Page 1

3/2019 marzec

ISSN: 1897-8657

Rynek minikoparek Targi Bauma 2019


b udownictwo

Boomgaarden Medien Sp. z o.o. 62-604 Kościelec, Ruszków Drugi, ul. Wesoła 52 tel.: 63-261-60-83, fax: 63-272-54-17 e-mail: atb@atbudownictwo.pl www.atbudownictwo.pl Wydawca: Jürgen Boomgaarden Prezes wydawnictwa: Iwona Góra Dyrektor naczelny: redakcja@atbudownictwo.pl Tomasz Kujawski Zespół redakcyjny: wydawnictwo@atbudownictwo.pl Grzegorz Antosik - redaktor naczelny Stefan Szolc Dział reklam i ogłoszeń: atb@atbudownictwo.pl Tomasz Kujawski Elżbieta Ziemkiewicz Karolina Ziółkowska

Inwestycje infrastrukturalne

Jest unijne porozumienie

Dystrybucja: Mateusz Jarosz

Przedstawiciele państw UE, europarlamentu i Komisji Europejskiej porozumieli się w sprawie zasad wydawania środków na infrastrukturę w ramach instrumentu Łącząc Europę na okres 2021-2027. Priorytetem ma być finansowanie projektów przyjaznych środowisku.

Z

godnie z propozycją Komisji Europejskiej z czerwca 2018 roku w nadchodzącej siedmiolatce o niemal 50 proc. wzrośnie finansowanie inwestycji w ogólnoeuropejskie sieci infrastruktury transportowej, energetycznej i cyfrowej. Bruksela zaproponowała na ten cel 42,3 mld euro. Wstępne porozumienie nie dotyczy jednak wysokości środków, lecz określa zasady wydawania tych pieniędzy. Program ma pomóc Unii Europejskiej wytyczyć drogę do neutralności klimatycznej zgodnie z propozycją „Czysta planeta dla wszystkich” , wspierając infrastrukturę dla „czystych” środków transportu. Priorytetowo mają być traktowane projekty dotyczące kolei, czy np. zwiększanie liczby punktów ładowania samochodów elektrycznych. - Nowy instrument, łącząc Euro-

pę, leży u podstaw europejskiego transportu. Zapewni on łączność, przyspieszy dekarbonizację i cyfryzację gospodarki UE oraz stworzy synergię między infrastrukturą transportową, energetyczną i cyfrową. Przede wszystkim umożliwi on UE dokończenie do 2030 roku budowy podstawowej sieci transportowej, która jest podstawą jednolitego rynku – oświadczyła, komentując porozumienie, unijna komisarz ds. transportu Violeta Bulc. Zgodnie z planem KE po raz pierwszy w historii instrument Łącząc Europę ma zapewnić również wsparcie w wysokości 6,5 mld euro dla podwójnego, cywilno-wojskowego zastosowania technologii infrastruktury transportowej. Celem jest dostosowanie europejskiej sieci transportowej do wymogów wojskowych oraz poprawa mobilności wojskowej w UE. Komisja Europejska

www.youtube.com/atbudownictwo

podkreśla, że dla jak najszybszego osiągnięcia praktycznych rezultatów z zaangażowania tak dużych środków unijnych konieczne jest szybkie osiągnięcie porozumienia w sprawie ogólnego długoterminowego budżetu UE. Opóźnienia mogą tu mieć ogromny wpływ na duże projekty infrastrukturalne, np. w sektorze transportowym może to wpłynąć na realizację najważniejszych projektów, takich jak połączenia kolejowe Rail Baltica, tunel Brenner, Lyon-Turyn, Evora-Merida itp. Środki finansowe w ramach instrumentu Łącząc Europę nie są przydzielane dla konkretnych państw, lecz w drodze konkurencyjnych zaproszeń do składania wniosków, rozpatrywanych następnie przez Komisję Europejską i Agencję Wykonawczą ds. Innowacyjności i sieci. 

Opracowanie graficzne: reklama@atbudownictwo.pl Daniel Knyspel Dorian Sekelský Korekta: Henryka Jurkiewicz

Przedstawicielstwa na Europę: Niemcy: Boomgaarden Verlag GmbH Jürgen Boomgaarden verlag@eilbote-online.de Francja: J.-P. Houpert e-mail: jphoupert@aol.com Włochy: H. Niedler e-mail: horst.niedler@t-online.de Austria: M. Schachinger e-mail: schachingerwien@utanet.at

Sposób ukazywania się: miesięcznik, 10 000 egzemplarzy Zamknięcie przyjmowania ogłoszeń: 6 dni przed ukazaniem się czasopisma do godz. 1000 Ceny ogłoszeń: informator Media Info 2019 (na życzenie zainteresowanych) Druk: TRANS-DRUK 62-590 Golina, Kraśnica Kol. 84

Na okładce fot. Caterpillar

2

marzec 2019


Spis treśc

i

12

Kubota

Łatwiej i wydajniej

6 Bauma po polsku

44

31

Avant

Mocne kompakty Budownictwo 2

Jest unijne porozumienie

Rozmowa miesiąca 6

Bauma po polsku

Temat miesiąca 10 11

Case CE Efektywnie i ekonomicznie LiuGong Dressta Machinery Efekt współpracy z klientami

Liebherr

Beton na wysokości 19 20 21 22

Hitachi Nowe minikoparki ZAXIS-6 JCB Małe z charakterem Yanmar Nowa minikoparka Bobcat Z napędem elektrycznym

Hamm Dwie prestiżowe nagrody Wacker Neuson Bauma z przytupem

Maszyny komunalne 34

Ciągnikowe kosiarki z koszem

Portret firm

Nowości techniczne

23

37 38 39 40 41 42 43 44

Digger Dobre części, pewny serwis

Analiza rynku

Aktualności branżowe

12 14 14 16 17 18

24 27 28 28 29 30

Kubota Łatwiej i wydajniej Doosan Powiew nowości Bomag Nowa koncepcja obsługi Caterpillar Generacja pod klienta Bay-Lynx Beton na poczekaniu Komatsu Mini z serii MR-5

32 33

Związek Polskiego Leasingu Na dużym plusie Manitou Strategia ewolucji Z życia firm ATG Najwyższe standardy gwarancji Sennebogen To już sześćdziesiąt lat Avant Mocne kompakty

Merlo Roto – nowe obrotowe podnośniki teleskopowe Terex Elastyczny wieżowy Zoomlion Otwarcie na Europę Faymonville Wejście w nowy wymiar Dynapac Proces pod pełną kontrolą Husqvarna Construction Nowe bezpyłowe Genie Telematyka przyszłości Liebherr Beton na wysokości

marzec 2019

3


CAT 980K Norscot, 1:50, MA33902

Schäffer 9630T USK, 1:32, MA34290

CAT 740B EJ Norscot, 1:50, MA33023

CAT R1700 Norscot, 1:50, MA31267

CENA: 477

CENA: 334

CENA: 391

CENA: 281

Atlas 140W NZG, 1:50, MA35257

CAT D5K2 Norscot, 1:50, MA33467

CAT 140H Norscot, 1:50, MA33466

CAT 336 DL Norscot, 1:50, MA33013

CENA: 391

CENA: 282

CENA: 277

CENA: 422

Volvo FH16 6x2 MarGe Models, 1:32, MA36726

Volvo FH16 6x2 MarGe Models, 1:32, MA36728

Volvo FH16 6x2 MarGe Models, 1:32, MA36500

CAT 795F AC DieCast Masters 1:50, MA33896

CENA: 419

CENA: 419

CENA: 419

CENA: 1229

CAT 977 Norscot 1:50, MA30679

CAT 315C Norscot 1:87, MA30441

CENA: 149

CENA: 99

Liebherr R980 SME Siku Control 1:32, MA35002 CENA: 969

zł Komatsu WA 470-8 Universal Hobbies, 1:50, MA35559 CENA: 299

Zadzwoń do nas:

tel. 63 261 60 83, kom. 509 387 285

4

Modele budowlane192x251mm.indd marzec 20191

www.modelerolnicze.pl

Największy asortyment modeli maszyn budowlanych i rolniczych w skali

2019-03-13 09:37:58


Części zamienne

i podzespoły do maszyn budowlanych SPRZET-SERWIS Krzysztof Swarlik

SPRZEDAŻ CZĘŚCI ZAMIENNYCH

SCHAEFF, TEREX, ZEPPELIN, NH, CAT, JCB, CASE, i inne tel. 508 292 117, www.sprzet-serwis.pl e-mail: krzysztofsw@interia.pl biuro@sprzet-serwis.pl,

Producent lemieszy ze stali do wszystkich typów maszyn budowlanych

ul. Główna 136, 58-410 Marciszów tel. 75-74-10-358 e-mail: biuro@stal-hurt.com www.stal-hurt.com

POMPY HYDRAULICZNE

polecamy pompy wywrotu, pompy do koparek oraz ładowarek POLSKI PRODUCENT Z.P.U.H. HYLMET Sp.J. | Plaskosz 9 | 89-500 Tuchola

www.hs.hylmet.pl 505-445-809 52 336 52 69

MODELE MASZYN BUDOWLANYCH www.modelerolnicze.pl

www.digger.net.pl

32 271 47 71

ZABRZE UL. HANDLOWA 6 Germany

CAT - CASE - JCB - VOLVO - KOMATSU

CZĘŚCI ZAMIENNE NAPRAWY REGENERACJA SIŁOWNIKÓW

www.atbudownictwo.pl Linser Industrie Service GmbH Camp-Spich-Str. 70 53842 Troisdorf | Germany

Rafael Doniec Tel. +48 537594441 www.linser.eu

Odwiedź nas na Bauma! KWIECIEŃ 8-14, 2019, MONACHIUM

kom. 788 977 996, 606 786 275 e-mail: info@maszynobud.com.pl www.maszynobud.com.pl

hala A6, stoisko 538

BONIKOWO k. Koœciana ul. Dworcowa 17, tel. 65 512 95 24

Szukamy importera/dystrybutora Jesteśmy jedną z wiodących firm w produkcji zamiatarek, pługów śnieżnych, solarek i nośników narzędzi. W związku z dalszą ekspansją poszukujemy importera / dystrybutora w Polsce.

Holsterfeld 15 • D-48499 Salzbergen • Tel.: 0049 (0) 5971-9675-0 • www.tuchel.com • info@tuchel.com

Kontakt Christian Schulte Mobil 0049 (0) 174 49 288 15 E-Mail c.schulte@tuchel.com

marzec 2019

5


ozmowa miesiąca

fot. Bauma

r

Bauma po polsku Już blisko trzy lata minęły od ostatniej edycji targów Bauma. Znak to najlepszy, iż czas powoli zbierać się do wyjazdu na najbardziej prestiżową wystawę maszyn budowlanych i górniczych na świecie. Wśród szerokiego grona międzynarodowych koncernów o światowym zasięgu, prezentujących sprzęt dla gigantów w tym segmencie rynku, nie brakuje ciekawych propozycji dedykowanych do odbiorców zainteresowanych maszynami solidnymi i atrakcyjnymi cenowo. Kiedy myśli się o takich potrzebach, szybko przychodzi do głowy całkiem pokaźna reprezentacja polskich producentów, stawiających na coraz większą aktywność na rynkach eksportowych.

ASD Systems Po raz pierwszy na targi Bauma wybiera się firma ASD Systems z Bielsko-Białej. – Głównym celem obecności ASD Systems na targach Bauma jest promocja w sektorze budowniczym naszych inteligentnych automatów wydających. Widzimy w tym sektorze duży potencjał, a nasze automaty mają za zadanie wydawać pracownikom środki ochronny indywidualnej, narzędzia i inne niezbędne artykuły. Pełna kontrola wydawanych produktów oraz ich

6

marzec 2019

całodobowa dostępność pozwala na optymalizację pracy oraz redukcję kosztów – przekonuje Maciej Dudys, prezes zarządu ASD Systems. Działająca od 2014 r. firma szybko zdobyła pozycję na rynku polskim. – W 2017 r. zaowocowało to wieloma rekomendacjami zakładów polskich mających zagraniczne centrale do sprzedaży naszych produktów tym zakładom. Obecnie wartość eksportu szacujemy na 30-35%, jednak z pewnością na koniec 2020 r. możemy osiągnąć 65-proc. udział sprzedaży zagranicznej, również dzięki udziale w takich imprezach, jak Bauma – dodaje prezes ASD Systems. Produkty przedsiębiorstwa sprzedawane są z powodzeniem w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Holandii, Szwecji, Danii oraz w krajach Europy Wschodniej. Dystrybucja odbywa się za pośrednictwem partnerów handlowych, którzy w swoich krajach mają rozwiniętą sieć dystrybucji do klientów końcowych. Wyjątek stanowi rynek niemiecki, w którym za sprzedaż i serwis odpowiada spółka córka ASD Systems.

– Naszym hitem produkcyjnym jest automat D1080, który może pomieścić maksymalnie 1080 artykułów w jednym urządzeniu. Taka dostępność miejsc magazynowych może zaspokoić nawet bardzo wymagającego klienta – podsumowuje Maciej Dudys.

ASD System podczas baumy będzie promować inteligentne automaty wydające.

Gonar-Bis Prawdziwym weteranem, jeśli chodzi o uczestnictwo w targach w Monachium, jest firma Gonar-Bis z Katowic - jest tam regularnie od 2004 r. Celem jest oczywiście prezentacja wyrobów firmy oraz

fot. ASD Systems

K

ilku spośród 29 wystawców zapytaliśmy o główny cel obecności na tegorocznej wystawie w Monachium oraz ocenę wcześniejszych edycji. Nasi rozmówcy przybliżyli również, w jakim stopniu eksport wpływa na wysokość obrotów firmy, na jakich rynkach eksportowych są obecni, w jaki sposób zorganizowana jest w tych krajach sieć sprzedaży, jak również, które z oferowanych produktów stanowią największe hity eksportowe.


Doświadczyć postępu.

rozmowa miesiąc

a

Odwiedź nas na

Munich, April 8th –14th Dowiedz się więcej na: www.liebherr-bauma.com

Zalety spycharek gąsienicowych firmy Liebherr: Mocne silniki i bezstopniowe hydrostatyczne napędy jezdne Oszczędne zużycie paliwa dzięki stałej prędkości obrotowej silnika i trybowi Eco Wzorcowy komfort w kabinie operatora zapewniający wydajną pracę

Liebherr-Polska Sp. z o. o. ul. Hansa Liebherra 8 41-710 Ruda Śląska Tel.: +48 32 342 69 50 E-mail: info.lpl@liebherr.com www.facebook.com/LiebherrConstruction www.liebherr.pl

marzec 2019

7


r

ozmowa miesiąca

Firma Gonar-BIS oferuję m.in. narzędzia do wierceń udarowoobrotowych.

nawiązanie kontaktów z nowymi partnerami handlowymi. – Każda z poprzednich edycji Baumy umożliwiła nam poszerzenie lub nawiązanie współpracy z zagranicznymi kontrahentami – uważa Tomasz Surowiec, menedżer eksportu w firmie Gonar-Bis. – Eksport naszych produktów stanowi ważną część naszych obrotów. Jesteśmy obecni na ponad 80 rynkach na wszystkich kontynentach świata. W zdecydowanej większości na rynkach tych współpracujemy z rodzimymi firmami pośredniczącymi – dodaje. Skoro tak, to w jaki sposób można wskazać największy hit eksportowy? – Wśród wielu narzędzi wiertniczych, które eksportujemy, dużą część stanowią narzędzia do wierceń udarowo-obrotowych górnym młotkiem - Top Hammer – podsumowuje Tomasz Surowiec.

Wśród hitów eksportowych należy generalnie wymienić kopalniane i budowlane zabudowy tylnozsypowe, takie jak W1MV, W1U i W1CE.

8

marzec 2019

KH-Kipper Głównym celem aktywnego uczestnictwa firmy KH-Kipper w targach Bauma jest pozyskanie nowych klientów oraz ugruntowanie swojej pozycji na międzynarodowym rynku. Przedsiębiorstwo z Kajetanowa w Świętokrzyskiem wystawia się tam już po raz trzeci. Bauma to duża międzynarodowa impreza pozwalająca spotkać się z ludźmi z całego świata, rozeznać się w globalnej sytuacji i omówić nowe projekty. Od początku jesteśmy zadowoleni. Dzięki kontaktom nawiązanym w Monachium wprowadziliśmy produkty KH-Kipper do wielu nowych krajów – mówi Łukasz Karczewski, dyrektor handlowy KH-Kipper. Większość produkcji przedsiębior-

stwa trafia za granicę, a eksport generuje 90% obrotów firmy. – Eksportujemy praktycznie do całej Europy i Rosji, ale również wielu krajów w Afryce, Azji, Ameryce Południowej czy Oceanii. Sprzedaż odbywa się poprzez sieć OEM lub naszych lokalnych dystrybutorów. Wśród hitów eksportowych należy generalnie wymienić kopalniane i budowlane zabudowy tylnozsypowe, takie jak W1MV, W1U i W1CE – uzupełnia Łukasz Karczewski. Ponar Wadowice Małopolska firma Ponar Wadowice jako wystawca uczestniczy w targach Bauma po raz drugi - największe na świecie targi dedykowane dla tej branży dają możliwość zaprezentowania swoich rozwiązań szerokiej grupie klientów. – Głównym celem obecności na targach jest zaprezentowanie naszych wyrobów katalogowych, dedykowanych głównie do zastosowań mobilnych oraz pokazanie możliwości wykonania produktów specjalnych, zaprojektowanych według wymagań klienta.

Jesteśmy uznanym producentem wyrobów przeznaczonych dla branży mobilnej. Od wielu lat dostarczamy produkty dla Caterpillar’a (po raz 6. z rzędu firma otrzymała najwyższy, platynowy certyfikat dostawcy - przyp. red.) oraz firm takich jak Dynapac czy Liugong Dressta Machinery. W naszej ofercie od niedawna dostępne są również wysokociśnieniowe systemy hydrauliki wodnej - ultra high pressure. Szeroki zakres ciśnień - do 4000 barów - pozwala nam być obecnym w każdej branży – wyjaśnia Bartosz Cieciak, dyrektor działu eksportu Ponar Wadowice. Produkty Ponar Wadowice są obecnie niemal wszędzie, od Ameryki Północnej i Południowej, przez Europę po Rosję, Chiny i Australię. – W niektórych krajach posiadamy wyłącznych dystrybutorów, np. Czechy, Ukraina, Węgry, w pozostałych jest to sieć przedstawicieli lub w przypadku mniejszych krajów bezpośrednia sprzedaż do klientów. Klienci OEM obsługiwani są bezpośrednio z firmy, w przypadku CAT’a nasze produkty dostarczamy do 15 fabryk na całym świecie, np. w USA, Meksyku, Brazylii, Francji, Wielkiej Brytanii, Chinach czy Tajlandii – mówi Bartosz Cieciak. Efektem tego jest zauważalny wzrost wpływów eksportowych, będący zasługą wysokiej rozpoznawalności firmy Ponar Wadowice na rynkach zagranicznych. – Do klientów z branży mobilnej dostarczane produkty są głównie produktami dedykowanymi. Rozwiązania te są opracowane na podstawie powierzonej dokumentacji lub zaprojektowane przez naszych konstruktorów. Dostosowujemy się do potrzeb klienta, dlatego też wykonujemy pojedyncze elementy, jak i kompletne serie. Jesteśmy partnerem spełniającym najwyższe kryteria jakościowe, czego dowodem jest m.in. platynowy certyfikat Caterpillar’a – podsumowuje dyrektor działu eksportu Ponar Wadowice.

fot.firmowe

Małopolska firma Ponar Wadowice jako wystawca uczestniczy w targach Bauma po raz drugi.


rozmowa miesiąc

Pronar Tegoroczna edycja targów Bauma będzie wyjątkowa dla firmy Pronar - na stoisku pojawi się ze swoimi nowymi partnerami handlowymi - firmami Kölsch i Christophel. – Cele są jasne - chcemy dodatkowo wzmocnić naszą pozycję w segmencie maszyn recyklingowych, pokazać, że jesteśmy liczącym się graczem i nawiązać nowe kontakty – mówi Mateusz Pietruszka, menedżer produktu - maszyny recyklingowe w firmie Pronar. – To wydarzenie, które już od pierwszej edycji robiło wrażenie - zarówno pod względem powierzchni, jak i liczby wystawców. Trudno o lepsze miejsce do spotkania się tylu przedstawicieli branży niż właśnie Bauma. Jesteśmy niezwykle podekscytowani tym, że w tym roku zaprezentujemy tam swoją ofertę – dodaje. Produkty firmy Pronar obecne są praktycznie na całym świecie. – Tylko w ostatnich miesiącach wysła-

a

Pronar na stoisku pojawi się ze swoimi nowymi partnerami handlowymi - firmami Kölsch i Christophel.

liśmy maszyny do Korei Południowej, Chin, Finlandii, USA, Australii, Rosji czy Chile. Jest to możliwe nie tylko dzięki najwyższej jakości naszych produktów dostępnych za konkurencyjną cenę, ale także współpracy tylko z najlepszymi dilerami, którzy nie raz sami zabiegają o nas. Doceniają naszą elastyczność, krótkie terminy realizacji zamówień i przemyślane rozwiązania stosowane w maszynach, niejednokrotnie prześcigające pod wieloma względami konkurencję. Mamy bardzo silną pozycję na

wielu rynkach za granicą. Sukcesywnie budujemy siatkę dilerską opartą tylko na renomowanych i sprawdzonych partnerach. To strategia, która już przynosi wymierne efekty – przekonuje Mateusz Pietruszka. Spoglądając na asortyment producenta z siedzibą w Narwi na Podlasiu, trudno wskazać jeden hit eksportowy. – Dużo klientów pyta jednak o największe modele z oferty, jak np. przesiewacz MPB 20.72, rozdrabniacz MRW 2.1010 czy przenośnik MPT 24g. Niezmiennie hitem jest

przesiewacz MPB 20.55, który pokażemy właśnie na Baumie. Dodatkowo cieszy nas to, że klienci żywo interesują się naszymi nowościami - serią przenośników MPT 18/1g i MPT 24/1g, przerzucarką kompostu MBA 4512g, wolnoobrotowym rozdrabniaczem jednowałowym MRW 1.300 i rozdrabniaczem szybkoobrotowym MRS 1.53. To tylko potwierdza słuszność obranego przez nas kierunku – kwituje przedstawiciel firmy Pronar. 

Grzegorz Antosik

marzec 2019

9


t emat miesiąca

fot. Case CE

Case CE

Efektywnie i ekonomicznie Ładowarki kołowe Case z wprowadzonej do oferty w 2017 r. serii G sprawdzają się w różnych zastosowaniach. Wśród nich najbardziej uniwersalny wydaje się model 821G o masie roboczej 18,2-19,2 t, który podobnie jak inne ładowarki z tej linii charakteryzuje się wysokim stosunkiem ładowności do masy, stabilnością, bardzo dużą siłą odspajania oraz niewielkim apetytem na paliwo, zestawione wespół z odpowiednim komfortem, ergonomią i łatwością obsługi.

Ł

adowarka 821G napędzana jest silnikiem FPT, producenta należącego do tej samej grupy kapitałowej CNH Industrial, o mocy maksymalnej 172 kW/230 KM (maksymalny moment obrotowy 1184 Nm), spełniającym normy emisji spalin Stage IV/Tier 4 Final dzięki zastosowaniu w układzie wydechowym zaawansowanego układu HI-eSCR, bez filtra cząstek stałych (DPF) i układu recyrkulacji spalin (EGR), co wpływa pozytywnie zarówno na uzyskiwane osiągi, jak i spalanie, a także niższe koszty eksploatacji i brak przestojów wymaganych na wypalanie filtra. Warto przy tym zwrócić uwagę na unikatowy blok chłodnic (w kształcie sześcianu), który zapewnia bardzo dobre odprowadzanie ciepła, choć silniki z SCR wymagają mniej wydajnego chłodzenia niż z EGR. Dużym atutem maszyny jest układ przeniesienia napędu z 5-biegową przekładnią ProShift, która według producenta zapewnia krótszy cykl

10

marzec 2019

roboczy (nawet o 20%), a także oszczędność paliwa, szacowaną na 1,5 l/h. W ofercie dostępna jest również skrzynia 4-biegowa, jednak bardziej zaawansowana przekładnia pozwala na pracę przy niższych obrotach, co zapewnia niższe zużycie paliwa. Ponieważ w trybie Eco (jeden z 4 dostępnych) priorytetem jest niskie spalanie, przekładnia automatycznie zmienia też bieg przy niższych obrotach. Zużycie paliwa pozwala zmniejszyć również blokada hydrokinetycznego zmiennika momentu, dostępna od 2. do 5. biegu, zapewniając również większą efektywność układu napędowego. Jeśli chodzi o jazdę w terenie, to ułatwiają ją dyferencjały o ograniczonym poślizgu (standard) lub ze 100-procentową blokadą (opcja, przód). Zintegrowana funkcja Power Inch umożliwia tak samo precyzyjne pozycjonowanie ładowarki, jak przekładnia hydrostatyczna, przy jednoczesnym zapewnieniu ogromnej siły spychającej, dzięki zmiennikowi

momentu. Ładowarka 821G, współpracująca z łyżkami o pojemności od 2,8 do 3,6 m³, oferuje siłę odspajania od 142 do 182 kN oraz udźwig maksymalny od 13,8 do 17,9 t. Komfortowo i ergonomicznie Oczywiście ładowarka 821G, podobnie jak inne modele z tej serii, oferuje operatorowi naprawdę sporo w zakresie komfortu, ergonomii, sterowania i obsługi. Wygodna kabina zapewnia bardzo dobry widok we wszystkich kierunkach, przednia szyba nie jest przedzielona żadnymi elementami ograniczającymi widoczność, a do tego jest skutecznie wyciszona (do poziomu ok. 69 dB) i amortyzowana, a także gwarantuje zachowanie czystości powietrza (filtracja 99% cząstek, w opcji filtry HEPA i węglowe). Grzechem byłoby również krytykowanie stanowiska roboczego - podgrzewany i amortyzowany fotel ma czujnik masy operatora

oraz podłokietniki. Dwa jednakowe dżojstiki, tak jak w koparce, zapewniają sterowanie proporcjonalne, z możliwością ustawienia czułości (wolno/średnio/szybko). Intuicyjnie obsługiwany panel kontrolny z 8-calowym ekranem, umiejscowionym w wygodnym miejscu, dostarcza wielu informacji o maszynie i pozwala wybierać różne ustawienia. Interesującą opcją jest zapewniający spokój pakiet Case ProTech, obejmujący przedłużoną gwarancję i umowę serwisową, pozwalający dokładnie prognozować całkowite koszty eksploatacji. Z obsługą ładowarką 821G powinien poradzić sobie bez problemu nawet początkujący operator. Wszystkie elementy wymagające dozoru, w tym wyłącznik akumulatora, są łatwo dostępne z poziomu ziemi, po automatycznym uniesieniu jednoczęściowej maski. Zgrupowane spusty ułatwiają szybką i czystą wymianę olejów i płynów.  GA

Profile for PressPad

ATB Aktualności Techniki Budowlanej - Wydanie 03/2019  

This is a free sample of ATB Aktualności Techniki Budowlanej issue "Wydanie 03/2019" Download full version from: Apple App Store: https://i...

ATB Aktualności Techniki Budowlanej - Wydanie 03/2019  

This is a free sample of ATB Aktualności Techniki Budowlanej issue "Wydanie 03/2019" Download full version from: Apple App Store: https://i...

Profile for presspad
Advertisement