tividade na condução do veículo. As molas da suspensão traseira e dianteira foram recalibradas, deixando o sedã mais firme, sem comprometer o conforto. NOVA TRANSMISSÃO O Corolla 2.0 16V Dual VVT-i Flex é equipado com uma nova transmissão automática de quatro velocidades Shifttronic, com Super ECT (Eletronic Control Transmission) que tem novo desenho e nova construção, relação de marchas adequadas à motorização de dois litros Flex e opção de trocas sequenciais que podem ser feitas na alavanca de câmbio em posição “S” ou por meio de borboletas localizadas atrás do volante, proporcionando uma condução mais esportiva ao motorista. A partir de agora, a opção do Corolla com câmbio manual de cinco velocidades fica para as versões GLi e Xli.
gama de quatro versões e dois tipos de motorização, continua a oferecer tudo o que motorista e passageiro precisam para uma vida confortável a bordo, sendo uma das mais completas do segmento. Destaque na lista de conveniência, também disponível na versão de entrada, para o sistema de som integrado ao painel, com rádio e CD Player, que reproduz arquivos de MP3 e WMA. Nesta versão, quatro alto-falantes de última geração garantem uma acústica perfeita. SUSPENSÃO E RODAS A suspensão dianteira do Corolla é independente, do tipo McPherson, com barra estabilizadora. Construída com componentes de alta rigidez, essa suspensão possui um ajuste fino, o que resulta em equilíbrio entre conforto e esportividade, aliado a um baixo nível de vibração e ruído e também em excelentes níveis de estabilidade e conforto. As rodas que equipam o Corolla são de liga leve, com 16 polegadas, revestidas com pneus 205/55, exceto na versão XLi, que apresenta rodas de 15 polegadas encobertas por calotas e revestidas por pneus de medida 195/65. CORES
DESEMPENHO Com todas as melhorias apontadas, o Corolla 2.0 16V Dual VVT-i Flex obteve o melhor desempenho entre todos os sedãs médios equipados com motor de dois litros Flex à venda no Brasil, segundo testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia, encomendado pela Toyota do Brasil. Os números apresentados pelo modelo da Toyota foram 6,17 km/l com álcool e 8,22 km/l com gasolina. Na medição de consumo rodoviário, o Corolla 2.0 obteve médias de 10,17 km/l com álcool e 12,84 km/l com gasolina. DESIGN Destaque na lista de conveniência, também disponível na versão de entrada, para o sistema de som integrado ao painel, com rádio e CD Player, que reproduz arquivos de MP3 e WMA. Nesta versão, quatro altofalantes de última geração garantem uma acústica perfeita.
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Esteticamente, o Corolla, nas versões Altis e XEi, recebeu o logo Dual 2.0 VVTi Flex que identifica a nova motorização. Na versão topo de linha também se vê presente o logo Altis na traseira. As demais versões não sofreram alterações no desenho, que permanece atual, elegante e com toques de esportividade. EQUIPAMENTOS A lista de equipamentos da linha Corolla, que contempla
As cores disponíveis para a linha Corolla são: Prata Supernova, Preta Eclipse, Bege Aurora, Cinza Galáctico, Branco Polar, Verde Boreal e Azul Orion.