Page 40

Русские поселенцы Америки вступали в связь с местными женщинами — эскимосками, алеутками, индианками, от которых рождались дети. К 1810‑м годам таких детей — креолов — было уже много, и Русско-Американской компании пришлось решать проблему их образования. Самых одарённых отправляли учиться в Петербург. У Баранова тоже сложилась семья с индианкой, дочерью вождя, у них родилось трое детей. Он женился на ней после смерти в 1806 году жены, оставшейся в России. При его участии и по его распоряжениям был исследован ряд островов, а также тихоокеанское побережье Америки от севера Калифорнии до Аляски. Баранов стал первым правителем Русской Америки. Имея почти неограниченную власть, он не скопил состояния, зато добился невероятных успехов в процветании компании и при этом снискал уважение местного населения, с которым русские в Северной Америке жили исключительно мирно. В ноябре 1818 года губернатор отправляется в Россию на судне «Кутузов». В дороге он тяжело заболел, лежал в горячке и 16 апреля 1819 года умер на корабле недалеко от острова Ява. Как это было принято у моряков, Баранова похоронили в водах Зондского пролива, между островами Ява и Суматра. Как подавляющее большинство русских средневековых городов, Каргополь был, да и по сей день остаётся городом деревянным. Каменные строения начинают здесь появляться с середины XVI века, одно из первых — Христорождественский собор, построенный в 1562 году. Следом возникают другие каменные храмы, торговые ряды, склады, купеческие дома. Однако их всё же было существенно меньше, чем рубленых, а потому город часто страдал от пожаров. Каргополь

Документы сообщают о пожарах в 1515, 1552, 1612, 1619, 1731 годах, когда выгорала значительная часть города. Самым разрушительным был пожар 1765 года, когда сгорело две трети зданий: почти весь центр пришлось отстраивать заново. После пожара облик Каргополя изменился и стал похож на современный. Новгородский губернатор Яков Сиверс (Каргополь тогда входил в Новгородскую губернию), проезжая через город в 1766 году, увидел пепелище и распорядился выделить средства для восстановления. Через него информация дошла до Екатерины II, которая дала на реконструкцию значительную сумму — десять тысяч рублей. Реконструкция совершалась в соответствии с указом императрицы 1763 года «О сделании всем городам, их строению и улицам специальных планов по каждой губернии особо», что подразумевало регулярную планировку, задаваемую идущими параллельно, на приблизительно равном расстоянии улицами. Так город оказался поделён на кварталы-прямоугольники, тянущиеся вдоль Онеги. Центр переместился из острога на Соборную (Новую торговую) площадь. К ней теперь вела улица, ставшая продолжением Петербургского тракта, — приезжающие из столицы попадали прямо в центр города. В знак благодарности императрице возвели в 1778 году на Соборной площади каменную колокольню (Христорождественский собор колокольни не имел). По сей день это самое высокое здание в городе (61,5 м), которое стало и городской достопримечательностью, и существенным элементом культурного ландшафта. Колокольня стоит отдельно от храмов, и Петербургский тракт (нынешняя Ленинградская улица) приводит прямо к её подножию. Ярчайшая особенность, благодаря которой она выделяется среди других сооружений 40

Каргопольское путешествие 1-я часть.  
Каргопольское путешествие 1-я часть.  

Расположенный в далёкой северной глубинке, через несколько лет музей будет отмечать своё 100‑летие. В основе его коллекции — собрание карго...

Advertisement