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Recortes nº 234 Índice – 03 de dezembro de 2013

 Setúbal amplia terminal ro-ro no segundo trimestre de 2014  Aliança entre portugueses

grandes

 Revigorar os portos

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armadores

ameaça

portos


Transportes & Negócios, 2 de dezembro de 2013

Setúbal amplia terminal ro-ro no segundo trimestre de 2014 As obras para a expansão do terminal ro-ro de Setúbal deverão arrancar já “no segundo trimestre de 2014” e “terão uma duração de seis meses”, adiantou ao TRANSPORTES & NEGÓCIOS o presidente da APSS. Vítor Caldeirinha confirmou que o investimento “rondará os 3,5 milhões de euros” e que “será totalmente realizado com recurso a fundos próprios da APSS”. O projecto de expansão do terminal para jusante “envolve a construção de cerca de 50 mil metros quadrados de terrapleno”, que se somarão aos 150 mil metros quadrados existentes (dos quais, 60 mil estão concessionados à Autoeuropa). A administração portuária “será responsável pela infra-estruturação do terrapleno, pelas instalações de redes de iluminação, cabendo aos futuros concessionários a construção da superestrutura adequada à actividade”, acrescentou o presidente da APSS, em declarações ao TRANSPORTES & NEGÓCIOS. A nova área será “concessionada por concurso para serviços logísticos de valor acrescentado aos veículos novos”. A ideia é “rentabilizar uma área disponível, constituindo um terminal de segunda linha da logística automóvel junto ao porto, à semelhança do que existe nos portos europeus roro mais competitivos”, referiu ainda Vítor Caldeirinha. Com o novo terminal, Setúbal pretende posicionar-se como hub ro-ro e reforçar a posição de porta de acesso /saída para o hinterland espanhol até Madrid. A “médio prazo”, o porto sadino propõe-se ser uma plataforma “de transhipment ro-ro entre o Brasil e o Mediterrâneo, competindo com a distribuição da produção brasileira exclusivamente a partir dos portos do Norte da Europa, como sucede actualmente”, concluiu o dirigente.


Jornal de Neg贸cios, 3 de dezembro de 2013, p谩g. 12


APP, 2 de dezembro de 2013 MANUEL PINTO DE ABREU | DN MAR

Revigorar os portos O secretário de Estado do Mar garantiu ao DN que os "portos de pesca estão a terminar uma fase de reestruturação ao nível administrativo", o que, segundo Manuel Pinto de Abreu, "trará uma nova forma de funcionamento". O que se pretende é "tornar os portos unidades orgânicas completas, associando não só as marinas de recreio mas também toda a atividade ligada à atual Docapesca". Para o secretário de Estado "a competição não muito saudável" entre as atividades de turismo, de pesca e da comercialização de pescado deve terminar. Com o novo modelo de funcionamento o Governo acredita trazer rentabilidade ao sector.

Recortes 234 03 12 2013  

• Setúbal amplia terminal ro-ro no segundo trimestre de 2014 • Aliança entre grandes armadores ameaça portos portugueses • Revigorar os port...

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