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Recortes nº 222 Índice –22 de Novembro de 2011 • Portugal mantém-se na presidência da Aplog • Embraer sem meios para transportar produção de Évora • DB Schenker Portugal testa ligação à Alemanha com ‘motor’ Autoeuropa • CP Carga prevê reforçar ligações entre portos portugueses e Espanha • Tiago Pitta e Cunha: ‘Acredito desta vez vão existir alterações no que respeita à economia do mar’ • Expresso organiza Conferência do Mar 2011 a 25 de Novembro • Conferência do Mar 2011 promovida pelo ‘Expresso – Portugal e o Mar para o século XXI debatido no Estoril • Governo cria Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos • A 26 de Novembro – Exercício/simulacro «Proseg Porto de Aveiro 2011» • Exercício ISPS 2011 decorreu com sucesso no Porto do Funchal • APL: Regata Troféu Porto de Lisboa 2011 contou com 82 embarcações

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Transportes & Negócios – 21 de Novembro de 2011

Portugal mantém-se na presidência da Aplop Reunidos no Mindelo, em Cabo Verde, representantes dos portos de Angola, Brasil, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Moçambique, Portugal e S. Tomé e Príncipe elegeram por unanimidade os primeiros corpos sociais da Associação dos Portos de Língua Portuguesa (Aplop). Portugal, que já presidia à Comissão Instaladora da associação, mantém-se na presidência, agora da Direcção, onde também estão representados Brasil (como vice-presidente) e Cabo Verde (vogal). Angola preside à Assembleia Geral, sendo a vice-presidência exercida pela Guiné-Bissau. O Conselho Fiscal é liderado por Moçambique, com S. Tomé e Príncipe na vice-presidência. Neste 4.º Encontro de Portos da CPLP os portos nacionais estiveram representados ao mais alto nível, nomeadamente com as presenças dos presidentes das administrações portuárias de Leixões, Aveiro, Lisboa e Setúbal. No decurso do encontro foi também apresentada a versão final do “Estudo de mercado dos países e portos da CPLP”. O trabalho, desenvolvido pela Fordesi, sistematiza a oferta e a procura nas relações entre os portos da CPLP e avança com propostas de trabalho para dinamizar as trocas entre eles.

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Diário Económico – 22 de Novembro de 2011 – Pág. 32

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Jornal de Negócios – 22 de Novembro de 2011 – Pág. 15

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Newsletter APP – 21 de Novembro de 2011

CP Carga prevê reforçar ligações entre

portos portugueses e Espanha O serviço IBERIANLink, lançado em 2009 e que resulta de uma parceria entre a CP Carga e a espanhola Renfe, assegura o transporte ferroviário de carga entre três portos portugueses - Lisboa, Leixões e Sines - e Espanha. O serviço conta actualmente com três frequências semanais nos dois sentidos, mas fonte da CP Carga disse à Lusa que "a perspectiva futura é aumentar a frequência do comboio pelo menos em uma vez mais por semana, passando a quatro por semana". Desde 2009, quando o serviço foi lançado, a quantidade de carga movimentada tem vindo a aumentar. De acordo com a fonte oficial da CP Carga, em 2009 foram transportados 13.343 TEU (unidade de medida de contentores; um TEU equivale a um contentor de 20 pés), com 90.763 toneladas em carga contentorizada. Em 2010, o foram transportados 12.721 TEU com 120.951 toneladas em carga contentorizada e este ano, até outubro, já foram transportadas 123.921 toneladas em carga contentorizada. As principais mercadorias transportadas pelo serviço IBERIANLink são matérias perigosas.

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Newsletter APP – 21 de Novembro de 2011

TIAGO PITTA E CUNHA NO CASINO FIGUEIRA:

«Acredito que desta vez vão existir alterações no que respeita à economia do mar» “Sem ambição não podemos competir. A Estratégia de Lisboa é centrada na inovação. Mas esta (inovação) não pode existir sem um substrato. Os recursos naturais devem estar ao lado da inovação para que possamos redimensionar o país”, disse Tiago Pitta e Cunha durante o «Ciclo Rotas de Futuro: Re…Descobrir o Mar», uma iniciativa realizada ontem no Casino Figueira. “O Uso do Mar” foi o ponto de partida desta conferência, na qual o assessor para os Assuntos do Mar do Presidente da República destacou “o enorme potencial de Portugal” no que respeita às questões do mar, tais como o clima, a geografia, os recursos naturais e a biofísica. “Há dificuldade em fazer uma economia relevante do mar em Portugal”, alertou, sublinhando que a nível nacional é preciso passar da estratégia à acção. “Há cinco anos definimos a Estratégia Nacional do Mar. Mas até hoje não conseguimos passar à acção”, disse, realçando ser necessário, entre outros, “demolir a barreira administrativa” que existe entre a iniciativa privada e o mar, ou seja, “alterar o paradigma da burocracia”. Para Tiago Pitta e Cunha, que tem analisado as várias alternativas de actividade económica a desenvolver a partir dos recursos do mar, “é urgente reconhecer o potencial nacional, criar vantagens competitivas e posicionar Portugal nas oportunidades”. “Uma medida de avanço” “Este Governo tem uma maior compreensão em relação ao mar. Acredito que desta vez vão existir alterações no que respeita à economia do mar”, disse Tiago Pitta e Cunha, recordando “a decisão de, em vez de se fazer um TGV, fazer uma linha de mercadorias mista a ligar o porto de Sines a Espanha e outra a ligar o porto de Aveiro a Valladolid (Espanha) ”. “Esta é uma medida de avanço”, considerou o investigador e autor do livro “Ensaio sobre Portugal e o Mar”, editado pela Fundação Francisco Manuel dos Santos e Relógio D’Água. Dinamizado em parceria pelo Casino Figueira, Armada Portuguesa e SIC Notícias, este Ciclo contou com a presença do Contra-Almirante Seabra de Melo, actual director da Escola Naval.

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Cargo News – 21 de Novembro de 2011

Expresso organiza Conferência do Mar 2011 a 25 de novembro No próximo dia 25 de novembro, sexta-feira, o Semanário Expresso volta a organizar o evento onde se discutem as mais-valias do mar: a Conferência do Mar 2011, a decorrer no Hotel Estoril Palácio. Entre os oradores convidados destacam-se os nomes de Durão Barroso, Álvaro Santos Pereira e José Manuel Félix Ribeiro, mas também de Manuel Pinto de Abreu, António Mexia, António Costa Silva ou Nogueira Leite.

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Público . Online – 20 de Novembro de 2011

Conferência Mar 2011 promovida pelo ‘Expresso’

Portugal e o Mar para o século XXI debatido no Estoril “Portugal, a Europa e o Mar, uma estratégia para o século XXI” é o tema da conferência que o semanário Expresso promove sexta-feira, dia 25, a partir das 9h no Estoril Palácio Hotel. Com a participação especial do presidente da Comissão Europeia, Durão Barroso, o encontro terá como ‘key note speakers’ o economista Félix Ribeiro, que abordará “Portugal, a Europa e o Mar – uma estratégia para o século XXI” e o ministro da Economia e do Emprego, Álvaro Santos Pereira, que apresentará “As políticas como factor de desenvolvimento da economia do mar em Portugal”. Os oradores serão moderados pelo director do jornal, Ricardo Costa, e pelo director-adjunto Nicolau Santos, este um experiente jornalista de economia que tem acompanhado os transportes e o mar em especial há muitos anos. Para a primeira sessão, intitulada “Portugal: redescobrir a geografia do país e passar da periferia para o centro”, intervirão o administrador-delegado da PSA Sines, Jorge de Almeida, o presidente da Administração dos Portos do Douro e Leixões, João Pedro Matos Fernandes, e o administrador da Mediterranean Shipping Company, Carlos Vasconcelos. A segunda sessão intitula-se “Factores essenciais ao desenvolvimento da economia do mar” e terá como oradores o secretário de Estado do Mar, Manuel Pinto de Abreu, o presidente da EDP, António Mexia, o presidente da Partex, António Costa Silva e o vice-presidente da CGD, António Nogueira Leite. Esta sessão será resumida pelo especialista em assuntos marítimos Tiago Pitta e Cunha. A manhã termina com a intervenção de Durão Barroso, que responderá à pergunta: “Como vai a política marítima europeia integrada reflectir-se na política financeira do Quadro pós-2013?”

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Cargo News – 21 de Novembro de 2011

Governo cria Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos Na passada quinta-feira, dia 17 de novembro, o Governo aprovou, em Conselho de Ministros, a criação da Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM), entidade que resulta da fusão do Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos (IPTM) com a Direção-Geral das Pescas e Aquicultura. Esta fusão e extinção de organismos está prevista no Programa de Redução e Melhoria da Administração Central, com o qual o Estado espera poupar, no próximo ano, cerca de 100 milhões de euros.

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Newsletter APP – 21 de Novembro de 2011

A 26 DE NOVEMBRO

Exercício simulacro PROSEG PORTO DE AVEIRO 2011» No dia 26 de Novembro, a partir das 09:40, a Administração do Porto de Aveiro vai realizar no Terminal de Granéis Líquidos (TGL), um exercício de acidente simulado (simulacro com a componente combate a incêndios e combate à poluição) para teste do seu Plano de Emergência Interno. O exercício conta com a participação das seguintes entidades e autoridades: • Corporações de Bombeiros (B.V. de Ílhavo, B.V. de Aveiro Novos, B.V. de Aveiro Velhos e B.V. de Vagos); • Empresas Instaladas no Terminal de Granéis Líquidos, ( Prio Energy, Prio Bio, Bresfor, Cires, APD Quimica, CUF, DOW e Cruz e Cruz); • Autoridade Competente para a Protecção do Transporte Marítimo e dos Portos; • Autoridades de Segurança do Centro Coordenador de Operações de Protecção do Porto de Aveiro; • Serviço Municipal de Protecção Civil da Câmara Municipal de Ílhavo; • Empresa de Rebocadores Tinita.

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Newsletter APP – 22 de Novembro de 2011

Exercício ISPS 2011 decorreu com

sucesso no Porto do Funchal O exercício ISPS 2011 que decorreu desde sábado terminou esta segunda-feira no cais norte do Porto do Funchal, com a colaboração activa do comandante e da equipa de protecção do navio AidaSol que atracou ao fim da tarde de domingo naquele cais. O exercício de simulação baseou-se no caso de um clandestino a bordo e no desembarque extemporâneo de 50 pessoas, aplicando-se as medidas necessárias à mitigação dos incidentes imaginados para este tipo de cenário. O Decreto-lei 226/2006, de 15 de Novembro define que "Compete ao Oficial de Protecção do Porto, depois de ouvido o Conselho Consultivo de Protecção do Porto, o planeamento e promoção de exercícios, a nível do respectivo porto, em conformidade com o previsto no Plano de Protecção do Porto." No exercício, que foi coordenado no terreno pelo Oficial de Protecção do Porto do Funchal, estiveram envolvidas 90 pessoas e envolveu diversas entidades nomeadamente a Autoridade Portuária, o Capitão do Porto, a Polícia Marítima, o SEF, a Alfandega, a GNR, incluindo a brigada canina, a PSP, a PJ, o SIS e a Autoridade Nacional para a Protecção do Transporte Marítimo e dos Portos. O exercício teve lugar em simultâneo com o movimento dos cerca de 2500 passageiros do navio AidaSol e por isso, a principal preocupação foi não afectar o normal funcionamento do porto num dia em que se registaram três escalas de navios de cruzeiro no Porto do Funchal. O exercício que decorreu com sucesso resultou de três reuniões de preparação em sede do Conselho Consultivo das Operações de Protecção do Porto. No final, e como é habitual, decorreu uma reunião presidida pelo Capitão do Porto para avaliar o resultado do exercício.

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Cargo News – 18 de Novembro de 2011

APL: Regata Troféu Porto de Lisboa 2011 contou com 82 embarcações A Administração do Porto de Lisboa (APL) promoveu, no passado dia 1 de novembro, a “Regata Porto de Lisboa 2011”, uma das mais concorridas provas náuticas da capital, que encheu de cor o Estuário do Tejo. Inserida nas comemorações do “Dia do Porto de Lisboa”, a edição deste ano contou com um total de 82 embarcações, sendo que 55 pertenciam à classe cruzeiro e 27 na classe cruzeiro/regata. Os vencedores foram “SARGAÇO IV”; “SORCERER” e “SPICA”; respetivamente, nas classes ORC 450; ANC A+E e ANL. Esta prova, organizada pela Associação Naval de Lisboa, realiza-se há mais de três décadas, contando este ano com o apoio da SWITZER - Reboques Marítimos, SA. A Regata Troféu Porto de Lisboa vem juntando ano após ano um cada vez maior número de velejadores das mais diversas idades. Ao final da tarde decorreu a habitual sessão de entrega dos prémios aos participantes, na Gare Marítima da Rocha do Conde D’Óbidos.

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Recortes Nº 222 de 2011  

• Portugal mantém-se na presidência da Aplog• Embraer sem meios para transportar produção de Évora• DB Schenker Portugal testa ligação à Ale...

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