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Recorte nº 106 Índice – 3 de Junho de 2009 APSS apresenta ‘Roteiro do Estuário do Sado’ Porto de Lisboa vai passar a ter uma escala semanal directa para a América do Sul Rui Marrana lança blog de transportes e mobilidade General Motors perto de vender Hummer Ford vai aumentar produção para atrair clientes da GM e Chrysler Vendas de carros novos em França aumentaram 12,4% em Maio 14,4 toneladas do Porto para Marrocos em 48 horas Pirites Alentejanas garante que Minas de Aljustrel voltam a funcionar

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PÚBLICO – Carga % Transportes – 1. Junho . 2009

APSS apresenta “Roteiro do Estuário do Sado” segunda-feira, 1 de Junho de 2009

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA (APSS) apresenta hoje o livro “Roteiro do Estuário do Sado – Rotas e Destinos”, da auditoria de José Gomes. O livro tem como objectivo promover a náutica de recreio e o turismo no estuário do Sado e será apresentado no auditório do edifício sede da APSS, com a presença de diversas associações e entidades ligadas ao sector e à região.

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Diário Económico – 3. Junho . 2009 – Pág. 17

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PÚBLICO – Carga % Transportes – 1. Junho . 2009

Rui Marrana lança blog de transportes e mobilidade segunda-feira, 1 de Junho de 2009

João Rui Marrana, criou um um blog sobre transportes e mobilidade, com o endereço: http://allwaysmoving.blogspot.com/ . Profissional de transportes e mobilidade, onde já passou pela actual Sociedade de Transportes Colectivos do Porto e agora está na Metro do Porto, João Rui Marrana apela à leitura e participação no blog, que inicialmente apresenta dois textos técnicos do autor.

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Jornal de Negócios – 3. Junho . 2009 – Pág. 40

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Diário Económico – 3. Junho . 2009 – Pág. 16

Diário Económico – 3. Junho . 2009 – Pág. 18

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PÚBLICO – Carga % Transportes – 1. Junho . 2009

14,4 toneladas do Porto para Marrocos em 48horas segunda-feira, 1 de Junho de 2009

A GEFCO, uma das maiores redes mundiais de operadores logísticos, transportou um silo de 14,4 toneladas do Porto para Marrocos em apenas 48 horas. O silo, com 17,20 m de altura e 4,60Mt de diâmetro, teve como destino Casablanca e foi transportado por via marítima, individualizado (break bulk). Face às grandes dimensões da carga, o nosso maior desafio neste projecto foi garantir a viabilidade do transporte dentro de um curto espaço de tempo, permitindo a entrega no destino nos prazos definidos pelo nosso cliente”, explica o chefe da agência „Overseas‟ Porto da GEFCO, Jorge Almeida.A GEFCO dispõe de um Serviço de Transporte Especial, especialmente concebido para mercadorias não convencionais e de grandes dimensões, que pode ser feito via aérea, marítima ou terrestre. Para esta operação a peça foi transportada num navio “MARCEL”. O silo da METALOCAIMA (Metalúrgica do Vale do Caima, SA) destina-se à armazenagem de açúcar granulado numa unidade de produção em Marrocos. Presente em aproximadamente 100 países, a GEFCO figura entre os dez melhores grupos de logística da Europa, com o volume de negócios de 3.5 mil milhões de euros em 2008. O Grupo tem 400 posições de negócios no mundo inteiro e uma mão-de-obra de 10,000 colaboradores. Está a desenvolver as suas actividades em três regiões-chave: a Europa, a Ásia e América do Sul.

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Diário Económico – 3. Junho . 2009 – Pág. 16

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Recortes_106_2009  

Índice – 3 de Junho de 2009 1 PÚBLICO – Carga % Transportes – 1. Junho . 2009 A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA (APSS) ap...

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