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Newsletter dos Portos de SetĂşbal e Sesimbra NÂş 17 - Julho de 2008 - Trimestral


FICHA TÉCNICA Newsletter dos Portos de Setúbal e Sesimbra Número 17 – Julho de 2008 Propriedade: APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA Morada: Praça da República - 2904-508 Setúbal Tel.: (+351) 265 542 000 - Fax: (+351) 265 230 992 Email: geral@portodesetubal.pt www.portodesetubal.pt Directora: Fátima Évora Edição: Departamento de Marketing e Documentação Coordenação gráfica: Paulo Simões Fotografia: Nuno Lobo Paulo Redacção: Maria João Bacalhau, Jorge Santos, João Gonçalves Colaboradores convidados: Manuela Moura Martins Concepção Gráfica: N design_integrado Impressão: CORLITO ISSN: 1645-913X Depósito Legal: 202330/03 Tiragem: 1.200 exemplares Periodicidade: Trimestral Distribuição: Gratuita


EDITORIAL

O Porto de Setúbal é hoje um pólo de atracção de

diurna e nocturna, de e para os terminais portuários.

investimentos industriais e logísticos e representa a opção ideal

A divulgação online de informação, em tempo real, sobre

para as cadeias de transporte de mercadorias entre o norte e o sul

as características meteorológicas no porto - temperatura, pressão

da Europa, bem como para a ligação entre o Atlântico e as regiões

atmosférica, velocidade do vento, precipitação, visibilidade e

espanholas da Andaluzia e da Extremadura, no caminho que

humidade relativa - está disponível desde o dia 17 de Julho de

queremos percorrer até Madrid.

2008 no site da APSS. Esta informação, que julgamos de grande utilidade, quer para as empresas com actividades ligadas ao porto,

A este intento, corresponde, por parte da Administração

quer para todos os profissionais e amadores dos desportos náuticos,

da APSS, uma atitude pró-activa, que nos tem levado a acções

foi conseguida através de um investimento que engloba uma

directas de promoção e divulgação do Porto de Setúbal junto dos

estação meteorológica e um marégrafo, instalados na baliza 2 do

agentes económicos do país vizinho.

Canal da Barra.

Com este propósito, a APSS – Administração dos Portos

Quanto a Sesimbra, foi recentemente melhorado o molhe

de Setúbal e Sesimbra realizou em Madrid, no passado mês de

de protecção do plano inclinado dos estaleiros navais no porto. A

Março, uma sessão de apresentação do Porto de Setúbal aos

obra consistiu no prolongamento do molhe existente, com o

empresários espanhóis. Entre outros temas, pretendeu-se criar

objectivo de impedir os assoreamentos do plano inclinado, com

sinergias para a construção duma nova ligação intermodal entre

benefícios reais para as actividades dos estaleiros navais que

este porto e a capital espanhola.

operam naquele local. Para além desta obra, a APSS, SA promoveu a realização de um conjunto de outros melhoramentos com reflexos

Com o mesmo objectivo, foi organizada a visita duma

directos na operacionalidade do porto da vila de Sesimbra, que se

delegação do Porto de Setúbal à Plataforma Logística de Coslada, em Madrid, constituída por elementos da APSS e de empresas parceiras, tendo-se confirmado que existe um potencial de colaboração, que pretendemos aproveitar, designadamente no âmbito do estudo que a APSS está a realizar, em colaboração com a IN OUT – Global, do Instituto Superior de Ciências do Trabalho e da Empresa. Este estudo está a apoiar-nos na criação de um corredor

O Presidente, Engº Carlos Gouveia Lopes

ferroviário entre o Porto de Setúbal e Madrid, que torne este porto a solução mais competitiva, em tempo e custo, para qualquer ligação entre as linhas marítimas atlânticas e aquele importante

encontram em fase de conclusão, dos quais destacamos os novos

centro consumidor da Península Ibérica.

pavilhões para sedear as empresas da actividade de mergulho.

Contudo, para que o Porto de Setúbal não perca

Por último, é com agrado que anunciamos a realização de

competitividade, estamos cientes, teremos que efectuar

mais uma edição, a terceira, do Seminário Plataformas Logísticas

melhoramentos nos acessos marítimos ao porto. Esta é também

Ibéricas, com data marcada para o próximo dia 25 de Novembro,

a conclusão de um estudo que está em curso, onde se diz que o

no Novotel de Setúbal, com o tema “A logística sustentável e a

projecto de aprofundamento dos canais é inevitável e de grande

eficiência energética”.

valor económico para o país, considerando-o fundamental para o desempenho do papel de pólo logístico que o Porto de Setúbal pretende assumir. Face aos reduzidos custos do investimento, quando comparado com outros portos, este projecto será considerado prioritário para o desenvolvimento do porto. Ainda no âmbito dos acessos, está a decorrer uma obra nas infra-estruturas de assinalamento marítimo do porto, que se traduzirá em melhoramentos no domínio da segurança marítima, designadamente no apoio à navegação, assegurando-se a navegação

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NOTÍCIAS

através do Porto de Setúbal, permitindo a redução dos custos de viagem dos navios até aos portos no interior do Mediterrâneo, como Barcelona e Valência.

Porto de Setúbal apresenta-se em Madrid A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra realizou em Madrid, no passado dia 13 de Março, uma sessão de apresentação do Porto de Setúbal aos empresários espanhóis, com o objectivo de promover uma nova ligação intermodal entre este porto e a capital espanhola. A sessão de apresentação teve o formato de um workshop, com activa participação da assistência, e inseriu-se no decorrer de um estudo que a APSS está a realizar, em colaboração com

Porto de Setúbal: Melhoria dos Acessos Marítimos é Inevitável

a IN OUT – Global, do ISCTE, com vista à criação de um corredor

ferroviário

privilegiado entre o Porto de

A equipa de consultores que está a estudar a

Setúbal e Madrid, que torne

melhoria dos acessos marítimos ao Porto de Setúbal

este porto a solução mais

concluiu que o projecto é inevitável e de grande valor

competitiva, em tempo e

económico para o país, considerando-o fundamental para

custo, para qualquer ligação

o desempenho do novo papel de pólo logístico que o

entre as linhas marítimas

Porto de Setúbal pretende assumir, em termos

atlânticas e aquele importante centro consumidor da Península

estratégicos, na região e num hinterland alargado até

Ibérica.

Madrid, devendo, segundo os consultores, ser realizado o quanto antes.

A sessão contou com a presença de diversos empresários espanhóis e com os parceiros que financiam os estudos, os

O crescimento acentuado do comércio internacional a que

concessionários de terminais de serviço público do Porto de

temos assistido conduziu ao aumento da dimensão média dos

Setúbal: Sadoport, Tersado e Sapec, bem como a CP Carga,

navios da frota mercante mundial. Os portos espanhóis, atentos

enquanto parceiro ferroviário.

a esta oportunidade, têm vindo a realizar as necessárias melhorias nos acessos marítimos, o que confere ainda maior urgência à realização de obras de aprofundamento dos canais de acesso ao Porto de Setúbal para, pelo menos, -14 metros, garantindo-se a

Delegação do Porto de Setúbal visita Plataforma Logística de Coslada

entrada de navios da classe Panamax, o que recoloca este porto ao nível médio dos portos de dimensão ibérica. Para que o Porto

Uma delegação do Porto de Setúbal visitou a

de Setúbal não perca competitividade, e face aos reduzidos custos

plataforma Logística de Coslada, em Madrid, com o

de investimento necessários ao aprofundamento dos canais,

objectivo de conhecer aquela importante infra-estrutura

quando comparado com outros portos, este investimento será

e avaliar o potencial de colaboração no âmbito do estudo

considerado prioritário para o desenvolvimento do porto.

que está a decorrer com vista à criação de um corredor intermodal entre o Porto de Setúbal e a região de Madrid,

Esta obra facilitará ainda a competitividade das soluções logísticas que estão a ser criadas no novo corredor intermodal de ligação entre as linhas marítimas do atlântico e a região de Madrid,

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que tem como objectivo tornar este porto a solução mais competitiva até à capital espanhola.


NOTÍCIAS

que explora a dinâmica de grupo para a recolha de informação, através de respostas rápidas. Os tópicos utilizados no brainstorming incidiram sobre as características da oferta do Porto de Setúbal e a construção duma solução para a ligação atlântica a Madrid, designadamente no transporte intermodal de mercadorias contentorizadas. Esta sessão de trabalho gerou um debate de ideias muito participado, onde foi notório o “espírito de equipa”, constituído por diversos dos players Porto de Setúbal. O projecto de alargamento do hinterland até Madrid é assumido como fundamental e inevitável, reunindo cada vez mais defensores, tendo alguns dos participantes lançado a ideia da criação de uma plataforma portuguesa na região de Madrid. Este estudo, que está a ser desenvolvido com recurso aos serviços da consultora INOUT Global ISCTE, é promovido pela APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA, em conjunto com as empresas parceiras - SADOPORT, SA, TERSADO, A Delegação foi liderada pelo Dr. Ricardo Roque,

SA, SAPEC Terminais Portuários, SA e CP CARGA.

Administrador da APSS, e contou, entre outras, com a presença de Pedro Constantino, Administrador da Tersado, concessionário do Terminal Multiusos Zona 1 do Porto de Setúbal, do Prof. Doutor Crespo de Carvalho, responsável do ISCTE pelo estudo em curso e do Dr. Vitor Caldeirinha, Director de Desenvolvimento Estratégico e Logístico da APSS. A delegação teve a oportunidade de visitar as instalações e de conhecer os últimos desenvolvimentos e projectos de ampliação daquela infra-estrutura, que inclui o parque intermodal de Coslada e a zona de actividades de logística do CTC - Centro de Transportes de Coslada. Os elementos da delegação consideram que existe um elevado potencial de colaboração com o Porto de Setúbal.

Workshop reúne principais players do Porto de Setúbal em torno da ligação a Madrid Diversas empresas clientes do porto, bem como associações do sector – AGEPOR, APAT, entre outras participaram activamente no segundo Workshop do Porto de Setúbal, o primeiro foi efectuado em Madrid. A iniciativa realizou-se no passado dia 27 de Março, no edifício sede da APSS, SA, em Setúbal.

Conselho de Administração da APSS, SA reconduzido para novo mandato

Esta acção insere-se na metodologia escolhida para o estudo

A Assembleia Geral da APSS – Administração dos

que a APSS tem em curso, designado “Transporte Combinado e

Portos de Setúbal e Sesimbra, SA, realizada no passado

de Integração da Oferta Intermodal do Porto de Setúbal”, e consistiu

dia 28 de Março, reconduziu o Conselho de Administração

na realização de um brainstorming ("tempestade de ideias"), técnica

para um novo mandato no triénio 2008/2010.

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NOTÍCIAS

No que diz respeito à sinalização diurna, os fustes das balizas O Relatório e Contas

serão pintados de acordo com as normas de sinalização em vigor

de 2007, aprovado na referida

e o sistema de sinalização luminosa será substituído por um modelo

Assembleia, apresentou

mais moderno e eficiente (por leds), alimentado por energia solar.

resultados líquidos positivos de 3 milhões de euros e

Trata-se de uma importante obra no domínio da segurança

operacionais de 890 mil euros,

marítima, que tem por objectivo a melhoria dos apoios à navegação,

aliado à redução de custos em

assegurando a navegação diurna e nocturna, de e para os terminais

1,75 %, com destaque nos

portuários, enquadrando-se na política da APSS, SA para o

custos com pessoal, o que

melhoramento contínuo das condições de segurança e de excelência

originou, pela primeira vez, a

Porto de Setúbal.

distribuição de dividendos pelo accionista Estado, no valor de 1,5 milhões de euros. Por outro lado, a dívida

associada

Comunidade Portuária de Setúbal promove debate com empresários

a

empréstimos bancários, que

Comunidade Portuária de Setúbal promoveu no

ascendia a 16,4 milhões de

passado dia 24 de Março, na Estalagem do Sado, em

euros em Maio de 2005, foi

Setúbal, um debate intitulado Porto de Setúbal | âncora

reduzida no mandato para 3,1

dum pólo logístico ibérico | A TTT e o transporte ferroviário

milhões de euros.

de mercadorias. O evento, que recebeu o patrocínio da Tersado, Sapec, Logz e Estalagem do Sado, contou com

O CA, composto pelo

uma audiência diversificada, composta pelos principais

Presidente Eng. Carlos

agentes económicos de Setúbal. O debate foi moderado

Gouveia Lopes e pelos

pelo Engº Carlos Gouveia Lopes, presidente do CA da

Administradores Dr. Francisco

APSS, SA e contou com uma comunicação, apresentada

Gonçalves e Dr. Ricardo

pelo Prof. Doutor Eurico Brilhante.

Roque,

pretende

dar

continuidade ao trabalho realizado e prosseguir no caminho para

O presidente da Comunidade Portuária de Setúbal (CPS),

o desenvolvimento e para a concretização dos objectivos definidos

Engº Porfírio Gomes, começou por saudar os grandes projectos

nas Orientações Estratégicas para o Sector Marítimo-Portuário e

previstos para a região, afirmando não ter dúvidas quanto ao seu

no Plano estratégico dos Portos de Setúbal e Sesimbra.

impacto positivo "Só com a localização do Novo Aeroporto de Lisboa no campo de Tiro de Alcochete, toda a península de Setúbal

APSS melhora sinalização do canal de acesso A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA está a melhorar a sinalização do canal de acesso ao Porto de Setúbal. A intervenção decorre entre Julho e Setembro e corresponde a um investimento de cerca de 150 mil euros. Os trabalhos consistem na recuperação da estrutura das balizas em betão armado, com picagem e remoção do betão degradado e das armaduras corroídas, colocação de uma camada de armadura e um revestimento de betão nas colunas das balizas (fustes) e substituição das escadas, varandins e suportes em metal.

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irá assistir a uma grande mudança, não só no que ao planeamento territorial diz respeito, mas também quanto à criação de uma nova centralidade na margem sul do Tejo, com todas as suas implicações e oportunidades". Este orador referiu-se ainda a outros dois grandes projectos: à Plataforma Logística do Poceirão, que ocupará uma área de 400 ha, cuja 1ª fase já arrancou e se prevê em exploração em 2009, que será a maior do país, conjuntamente com os parques

logísticos


NOTÍCIAS

existentes da Sapec Bay, BlueBiz Global Parques, Slog, Conteparque e outros parques especializados na preparação e distribuição de automóveis; a Terceira Travessia do Tejo. Quanto a este último projecto, o presidente da CPS fez votos para que seja pensada de modo a que, nas valências rodo e ferroviária, não seja esquecido o transporte de mercadorias.

No final do evento, sobressaiu a ideia de que, com estes projectos, conjugados com as sinergias geradas pelos portos de Lisboa a norte, Sines a sul e com as plataformas dos terminais portuários do Porto de Setúbal, a região será, em breve, uma das mais atractivas e de maior potencial logístico da Península Ibérica.

Política da Qualidade da APSS, SA

modo a que este seja uma ferramenta essencial para proporcionar uma gestão eficaz e eficiente de forma a assegurar a satisfação plena dos clientes dos Portos de

A APSS, S.A., tem como missão a exploração

Setúbal e Sesimbra.

económica, conservação e desenvolvimento dos Portos de Setúbal e Sesimbra e respectivos poderes de Autoridade

Assim, a Política de Qualidade da APSS, S.A., traduz-se nos seguintes

Portuária, e entende a qualidade como um objectivo

princípios orientadores:

comum, com vista a superar todas as expectativas dos seus clientes, sejam eles internos ou externos.

- Prestar aos clientes serviços de melhor qualidade, ao

Nesse sentido, o Conselho de Administração da APSS,

menor custo possível de acordo com os requisitos e

S.A. compromete-se a implementar o Sistema de Gestão

especificações estabelecidos pelas normas e legislação em

da Qualidade segundo a Norma NP EN ISO 9001:2000, de

vigor. - Desenvolver parcerias com Clientes, Comunidade Portuária e Sociedade em geral, tendo em vista a criação de valor acrescentado nos serviços portuários. - Promover a formação dos funcionários de modo a dispor de um equipa de colaboradores competente, experiente e profissionalmente solidária. - Estabelecer e rever objectivos da qualidade e quantificálos de forma a alcançar a melhoria contínua de todas as actividades realizadas nos Portos de Setúbal e Sesimbra. Para cumprir estes princípios, o Conselho de Administração conta com a ajuda de todos os colaboradores da APSS, S.A, através de uma participação activa, contribuindo com acções e sugestões para a melhoria de processos na nossa empresa.

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NOTÍCIAS

Colaboradores da APSS fazem formação em Auditoria de Qualidade

No âmbito da implementação do Sistema de Gestão

A acção decorreu na sala do Edifício do Centro de Controlo

da Qualidade (SGQ) da APSS, SA, foi realizada uma acção

de Serviços de Segurança, no final de Junho de 2008, com uma

de formação em Auditorias de Qualidade, segundo a NP

duração de 40 horas e abrangeu doze colaboradores da APSS, SA,

EN ISO 19011:2003, a qual proporciona orientações

que irão integrar a bolsa de auditores internos.

relevantes para o estabelecimento de programas de auditoria e para a sua implementação.

As auditorias internas são um factor chave no ciclo Plan Do Check Act, sustentáculo do SGQ. Assim, torna-se vital que sejam realizadas por pessoas competentes, utilizando metodologias claramente definidas, de forma a constituírem uma efectiva ferramenta de suporte à gestão da organização. As auditorias internas da qualidade podem abranger a totalidade do SGQ ou parte deste. No caso da organização apenas prever auditorias da qualidade internas parciais, o seu conjunto deve permitir, num período de tempo adequado, avaliar a totalidade do SGQ. Visam fundamentalmente verificar o cumprimento dos requisitos aplicáveis

e

dos

procedimentos, bem como a eficácia dos processos para atingir

os

objectivos

previamente definidos.

08


NOTÍCIAS

“A Logística Sustentável e a Eficiência Energética” Setúbal, 25 de Novembro de 2008

Plano de investimentos da APSS para 2008 - 2012

Unidade: 1.000 Euros

Melhoria dos Acessos Marítimos ao Porto de Setúbal

25.284

Recuperação Ambiental/Funcional do Terminal Eurominas e Acessos Terrestres

12.000

Estudo Transporte Combinado Setúbal/Madrid

90

Reparação de Frentes Acostáveis e Pavimentos

605

Estudo Alternativas de desenvolvimento da Naútica Recreio no porto de Setúbal Monitorização Ambiental dos Portos de Setúbal e Sesimbra

20 1.100

Reforço das Condições de Protecção do Porto no âmbito do ISPS

100

Melhoria do Assinalamento Marítimo

265

Gestão de Resíduos Portuários Equipamento de Pilotagem

65 800

Ordenamento do Porto de Sesimbra

6.417

Reabilitação do Edifício de 2ª venda (ex-lota) do porto de Setúbal

1.200

Intervenções de Ordenamento Físico/Requalificação de Espaços

122

Reabilitação da Doca das Fontainhas

585

Instalação dos Estaleiros em Sta. Catarina e de outros serviços de apoio

TOTAL

11.000 59.652

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OPINIÃO

Uma nova solução informática aplicada aos Recursos Humanos Manuela Moura Martins (*)

É hoje ideia partilhada pela generalidade dos autores que a gestão de recursos humanos deve ir progressivamente abandonando o seu fardo administrativo para cada vez mais afirmar o seu papel na definição da estratégica organizacional. Os gestores de recursos humanos devem ajudar as respectivas organizações a desenhar as suas estratégias e ser capazes de desenvolver medidas adequadas a atrair, reter e motivar o activo mais importante e verdadeiramente diferenciador das organizações – o seu capital humano. Mas para que o gestor de recursos humanos possa participar activamente na discussão das estratégias empresariais e responder de forma rápida, criativa e inovadora aos novos desafios não pode consumir a maior parte do seu tempo com aspectos administrativos da gestão do dia-a-dia. Essencial se torna, pois, munir-se de instrumentos que facilitem, por um lado, a execução dessas tarefas, que são bastantes e continuarão a impor-se obrigatoriamente e, por outro, lhe forneçam, de forma fácil e em tempo oportuno, informação para pensar e agir estrategicamente. Foi neste contexto, ou pelo menos, com o propósito primeiro de facilitar a tarefa da gestão de recursos humanos que foi proposta, de forma concertada com a Direcção de Serviços Financeiros e de Aprovisionamento, ao Conselho de Administração da APSS, S.A. a aquisição de um ERP (Entreprise Resource Planning) para substituir os obsoletos softwares existentes para as áreas financeira e de Recursos Humanos - o software “MySAP Business Suite”.

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Acertada e em boa hora tomada tal decisão. Apesar das dificuldades sentidas, dos obstáculos que foi necessário ultrapassar, das muitas horas de trabalho consumidas, noite dentro algumas vezes, do muito trabalho ainda a realizar, o balanço é francamente positivo no que à área dos Recursos Humanos diz respeito. Decorrida a fase de implementação, com a duração de 100 dias de esforço efectivo, iniciada em Novembro de 2006, efectuou-se o primeiro processamento no novo software em Março de 2007, com processamentos paralelos (nos dois sistemas) nos meses de Janeiro e Fevereiro de 2007 com o duplo objectivo de testar e validar os resultados e de registar no novo sistema a totalidade do ano em questão. Não obstante ter sido atingido com sucesso o objectivo proposto a verdade é que tal procedimento viria a revelar-se bastante complexo, pois implicou um esforço de aproximação/igualização entre os processamentos feitos nos dois sistemas, com alterações sucessivas de parametrização e infindáveis operações de validação. Ultrapassados esses momentos mais críticos e numa altura em que existem ainda alguns aspectos do projecto que carecem de ajustes e aperfeiçoamentos, estamos já longe do tempo em que uma simples alteração na remuneração de um trabalhador, fosse qual fosse o seu motivo (progressão na carreira, nomeação em comissão de serviço, vencimento de mais uma diuturnidade ou a simples actualização anual das tabelas salariais) impunha o recurso a uma folha de cálculo e posterior introdução manual, caso


OPINIÃO

a caso, dos valores apurados, no programa informático de processamento de vencimentos. Longe vão também os tempos de apuramento manual dos efeitos das faltas, de controlo mensal dos planos de pagamentos, das marcações de férias. Estão facilitadas as tarefas de registo da assiduidade, de recolha de dados para os relatórios legais e de apuramento de alguns indicadores de recursos humanos. Desenvolveram-se novas funcionalidades, por imposição externa é certo, como o caso dos reembolsos das despesas médicas de acordo com a Tabela Geral da ADSE, antes responsabilidade da OSMOP - Obra Social do Ministério das Obras Públicas, entretanto extinta, e hoje integralmente processados pela APSS, S.A. o que permitiu, não só reduzir consideravelmente o trabalho administrativo de envio dos comprovativos das despesas médicas efectuadas e apresentadas pelos colaboradores e posterior conferência dos reembolsos efectuados por aquele organismo, mas, sobretudo, e mais importante, reduzir o tempo de espera.

sistema permite que a informação seja registada uma só vez ficando disponível para todas as áreas que dela possam precisar. Presentemente, numa fase de consolidação da aplicação, apesar de alguns aspectos do projecto estarem por concluir, como já afirmado, vamos caminhando para uma fase de avaliação do que pode ser melhorado para se progredir, futuramente, para novos desenvolvimentos procurando retirar partido das inúmeras potencialidades do software, sempre na perspectiva de melhorar a qualidade do serviço prestado aos colaboradores e se ir ganhando tempo para a reflexão crítica, para um maior envolvimento na definição da estratégia da APSS, S.A. e para se investir em medidas que potenciem e valorizem o que de melhor os colaboradores da APSS, S.A. têm para oferecer à empresa.

Não raras vezes os trabalhadores tiveram que aguardar mais de meio ano pelo reembolso das despesas médicas realizadas. Hoje a APSS, S.A. garante o reembolso das despesas efectuadas no mês imediatamente anterior.

Eliminar o papel e facilitar a comunicação e o acesso à informação de gestão de recursos humanos por parte de todos os colaboradores serão o próximo passo.

Em síntese, faz-se hoje mais e em menos tempo, tendo-se reduzido substancialmente as hipóteses de erro e esquecimento bem como eliminado, nalguns casos, a redundância de tarefas pois a filosofia de integração do

Para o que importante foi, igualmente, a decisão tomada de aquisição do ERP uma vez que será agora possível integrar outras aplicações, já existentes, sem necessidade de realizar avultados investimentos. Temos, é certo, alguns “quilómetros” ainda para percorrer mas estamos conscientes que o caminho traçado é para seguir pois que, para além da redução de custos, será possível envolver e responsabilizar os colaboradores que passarão a ter acesso e a controlar parte da sua informação pessoal. Papel essencial caberá à área de recursos humanos que deverá assegurar que os novos procedimentos são implementados, as novas regras são seguidas e respeitadas e que os colaboradores estão preparados e receptivos à mudança. Não nos falte a motivação! (*) Licenciada em Direito pela Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa, Directora de Recursos Humanos da APSS, S.A..

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SESIMBRA

Melhoramentos no porto de Sesimbra O molhe de protecção do plano inclinado dos estaleiros navais no Porto de Sesimbra foi recentemente melhorado pela APSS, SA. A obra consistiu no prolongamento do molhe existente, em cerca de vinte metros, com o objectivo de impedir os assoreamentos do plano inclinado, até aqui constantes, beneficiando assim as actividades dos estaleiros navais que operam naquele local. O contrato para a execução da empreitada foi celebrado com a empresa José Marques Gomes Galo, SA, importando em oitenta e dois mil e quinhentos euros. Para além desta obra, a APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA promoveu a realização de um conjunto de outros melhoramentos da operacionalidade do porto da vila de Sesimbra, que se encontram em fase de conclusão. Destas intervenções, destaca-se o investimento realizado em dois edifícios destinados a duas escolas de mergulho. Cada instalação tem uma área de aproximadamente 52 m², sendo constituída por uma área administrativa e de recepção, uma área para armazenagem de materiais e equipamentos, balneários com duches separados e instalações sanitárias. As construções são servidas por todas as redes de infraestruturas necessárias, nomeadamente de água, esgotos,

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electricidade e telefones, e estão equipadas com termoacumuladores, ar condicionado e sistema de alarme. Estes edifícios são constituídos por módulos justapostos, pré-fabricados, transportados e montados no local. O conceito de construção permitiu reduzir o tempo de execução da obra e a intervenção no local. É também um edifício adaptável a futuras necessidades, uma vez que permite a ampliação do espaço mantendo a mesma linha arquitectónica e espacial. Exteriormente as duas instalações são revestidas com réguas de pinho nórdico, conferindo-lhes uma imagem que se pretende actual, cuidada e integrada no local.

A instalação destes equipamentos foi complementada com a realização de trabalhos de melhoramento do espaço envolvente, incluindo trabalhos de infra-estruturas, pavimentação de passeios, do arruamento existente nas traseiras e marcação dos estacionamentos.


BREVES

APSS apoia Seminário de Transporte Marítimo

Porto de Setúbal melhora pavimento do Terminal Autoeuropa

O X Ciclo de Seminários do Transportes & Negócios contou

A APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,

com o patrocínio da APSS, no âmbito da sessão dedicada ao

SA procedeu à realização de obras de melhoramento do pavimento

Transporte Marítimo, que se realizou no Porto, no dia 13 de Março

do Terminal Autoeuropa do Porto de Setúbal. Para a execução da

de 2008. O seminário revestiu-se de grande interesse,

obra, que importou em 244 mil euros, foi contratada a empresa Teodoro Gomes Galo, SA. Esta intervenção, que visou a reposição das condições adequadas à circulação de viaturas no terminal, incluiu a deposição de uma recarga betuminosa numa área de 55 000 m2, bem como a fresagem dos remates e colocação das tampas de caixa à cota do pavimento.

designadamente no desenvolvimento dos temas dos painéis sobre o futuro dos portos europeus, o SSS e as Auto-Estradas do Mar e a regulação do sector.

Porto de Setúbal: Porta de saída do minério alentejano O Grupo Lundin Mining, accionista único da Somincor e da Pirites Alentejanas prevê aumentar a exportação de concentrado de cobre e de zinco pelo terminal marítimo de uso privativo de Praias do Sado no Porto de Setúbal, estando a investir cerca de 17 milhões de euros na ampliação e melhoramento das infra-estruturas portuárias. Em 2007, a Somincor, sócio da CPS- Comunidade Portuária de Setúbal, representou um movimento acima de 420 mil toneladas. Com o arranque do projecto Pirites Alentejanas o aumento da movimentação de minério no terminal de Praias do Sado será significativo, (20% em 2008 e 38% em 2009), representando um importante contributo para o crescimento do porto e da Região de Setúbal, enquadrando-se na estratégia de desenvolvimento do Porto de Setúbal assumida pela APSS, SA.

Porto de Setúbal marcou presença na LOGIS EXPO de Saragoça A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA esteve presente na III Feira Internacional de Logística Especializada – LOGIS EXPO, que decorreu de 2 a 4 de Abril, em Saragoça, Espanha, inserida numa participação conjunta de entidades portuguesas fomentada pela Câmara Municipal de Vendas Novas e apoiada pela ADRAL – Agência de Desenvolvimento Regional do Alentejo, SA. Para a APSS, a participação neste importante certame ligado à actividade logística e de transportes, foi uma oportunidade de dar a conhecer as infra-estruturas do Porto de Setúbal ao mercado espanhol e de estabelecer contactos com empresas e entidades da

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BREVES

região, com a expectativa de aumentar a notoriedade do porto em Espanha e, consequentemente, conquistar uma maior integração

O sistema, que informa e

nas suas importantes cadeias logísticas, tendo como objectivo o

armazena dados relativos à

alargamento do seu hinterland de influência para uma dimensão

temperatura (Co), pressão

ibérica.

atmosférica

(mBar),

velocidade do vento (nós),

APSS, SA participa no Marketplace da FIAPAL

precipitação por metro

A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,

online ao público em geral no dia 17 de Julho de 2008.

quadrado (mm), visibilidade (MOR) e humidade relativa (%), passou a ficar disponível

SA esteve presente no Marketplace organizado pela FIAPAL, que se realizou no dia 18 de Abril de 2008, nas instalações do CEM – Centro de Empresas Maquijig, próximo da vila de Palmela. A FIAPAL – Fórum da Indústria Automóvel de Palmela é uma associação que exerce actividade no âmbito do desenvolvimento da indústria automóvel na região de Palmela, na defesa dos interesses globais

Escolas visitam o Porto de Setúbal No âmbito do Projectos Escolas, a APSS continua a promover acções de divulgação dos portos de Setúbal e Sesimbra junto das escolas, direccionadas aos diversos níveis etários e de ensino. Da Escola Secundária da Portela vieram, no dia 3 de Abril, cerca de 50 alunos do 11º ano e respectivos professores, com grande curiosidade para conhecer o Porto de Setúbal e as suas valências, uma vez que o tema dos transportes e portos é tratado na disciplina de Geografia.

comuns aos seus associados e na promoção da divulgação da indústria automóvel, sendo a APSS, SA um dos associados. Neste evento, a APSS, SA participou com um stand promocional do Porto de Setúbal, revelando o elevado interesse que tem na indústria ligada ao segmento automóvel, com um peso muito importante na região e que contribui para a posição de liderança nacional deste porto na carga roll-on roll-off.

Meteorologia e hidrodinâmica do Porto de Setúbal online A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA passou a disponibilizar o acesso online à rede de estações de meteorologia e hidrodinâmica do Porto de Setúbal na sua página www.portodesetubal.pt. O equipamento foi instalado pela APSS no seguimento da implementação do Plano de Monitorização Ambiental dos Portos de Setúbal e Sesimbra, engloba uma estação meteorológica e um marégrafo na baliza 2 do Canal da Barra, que enviam dados online para análise em tempo real e para armazenagem, possibilitando que a informação recolhida fique registada para posteriores estudos de monitorização.

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Três grupos de alunos do 3º e 4º anos da Escola E.B.nº2 de Sta Maria da Graça foram recebidos no auditório da APSS pela Chefe do StPCC, Maria João Bacalhau, nos dias 30 de Abril, 2 e 9 de Maio, uma visita ao Porto de Setúbal, onde visionaram o vídeo institucional e receberam explicações sobre a actividade portuária e a sua influência no desenvolvimento da região de Setúbal.


BREVES

Navio “Setúbal” escalou o Porto de Setúbal pela primeira vez A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA assinalou, a primeira escala do navio “Setúbal” no Terminal Multiusos II do Porto de Setúbal, concessionado à Sadoport, com uma cerimónia a bordo, realizada no dia 28 de Abril de 2008, que contou com a presença da Governadora Civil de Setúbal, de um representante da Presidente da Câmara Municipal de Setúbal, do Director – Geral da Portline, do Director-Geral da Sadoport, de

Concurso - frase para a Política da Qualidade No seguimento do Concurso - frase para a Política da Qualidade, realizado na APSS durante o mês de Junho, o júri constituído pelo Conselho de Administração e elementos do SGQ, analisaram e votaram as diferentes propostas. A frase vencedora, da autoria da colaboradora Graciana Lopes, é a que abaixo se transcreve. “A qualidade na APSS deverá entender-se como um objectivo comum, com vista a superar todas as expectativas dos seus clientes, sejam eles internos ou externos”

Concluídas dragagens de manutenção

clientes do Porto de Setúbal e do Conselho de Administração da APSS, SA, totalizando cerca de setenta pessoas. O navio “ Setúbal” é o mais recente do armador Portline e, em conjunto com o “Manx Lion”, passa a operar a Linha de Serviço Regular Guiver, ligando quinzenalmente o Norte da Europa à Costa

As dragagens de manutenção dos canais de acesso ao Porto de Setúbal foram concluídas em Maio passado. Trata-se de

Ocidental Africana, oferecendo também soluções de transporte de e para o Far e Middle-East,

uma acção regular, essencial para garantir as actuais acessibilidades marítimas ao Porto de Setúbal, permitindo a entrada de navios até

As vantagens identificadas pelo armador para iniciar esta

-10m (ZH), em qualquer condição de maré, e até -12m (ZH), sujeito

escala da linha no porto de Setúbal residem na fluidez e

à maré.

descongestionamento do terminal, na disponibilidade de 20 ha de terrapleno junto ao cais, no potencial de crescimento sem O Plano de Dragagens de Manutenção terá continuidade

constrangimentos, nas ligações intermodais e acessibilidades

com o lançamento de um novo concurso pela APSS – Administração

privilegiadas. Atributos que potenciam o alargamento do hinterland

dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA para mais um biénio de

até Madrid, objectivo estratégico assumido pela APSS, SA.

trabalhos de dragagem.

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BREVES

Para D. Javier Peinado, chefe da delegação do país vizinho, “há possibilidades de se despoletarem contactos para negócios entre a Plataforma Logística de Elvas/Badajoz, a Câmara de Comércio e os operadores do porto de Setúbal”. D. Javier Peinado destacou a importância de se ir construir um aeroporto na região de Setúbal e apelou para que o Governo português dê andamento ao Transporte de Alta Velocidade de modo a servir as duas regiões.

APSS melhora serviço de pilotagem O novo cais de apoio às lanchas de pilotagem no Porto de Setúbal, composto por uma estrutura metálica, completada por um sistema de iluminação eléctrica, já está em pleno funcionamento. O projecto foi financiado com fundos próprios, representando um investimento de cerca de 72,5 mil euros. A obra esteve a cargo da Alvenobra, Lda. As condições de acostagem e de embarque/desembarque

Câmara de Comércio de Badajoz visitou Porto de Setúbal Uma delegação da Câmara de Comércio de Badajoz, na sua maioria representantes de empresas da Extremadura espanhola,

das lanchas ficaram mais facilitadas, contribuindo para uma melhor qualidade na prestação do serviço de pilotagem no Porto de Setúbal.

APSS recebe entidade espanhola COMISMAR

foram recebidos pelo presidente do CA da APSS, Eng. Carlos Gouveia Lopes, que destacou as potencialidades do Porto de

A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,

Setúbal para escoar e receber mercadorias oriundas ou com destino

SA recebeu no dia 6 de Junho uma delegação da entidade espanhola

na região da Extremadura, uma vez que representa a opção ideal

COMISMAR e da COMISPOR em Portugal, numa visita ao Porto de

para as cadeias de transporte que fazem a ligação entre o Atlântico

Setúbal. A COMISMAR é uma associação que reúne diversas

e aquela região de Espanha.

empresas dedicadas à peritagem e segurança marítima, prestando, algumas delas, serviços no Porto de Setúbal, designadamente, a COMISPOR. O grupo foi recebido no auditório do edifício sede, pelo Presidente do Conselho de Administração, Engº Carlos Gouveia Lopes, onde após umas breves palavras de boas vindas e a troca de ofertas institucionais entre o anfitrião e o Presidente da COMISMAR, D. Miguel Ángel Lame, viram o filme do porto e visitaram os terminais portuários.

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Valores Acumulados a Junho

ESTATÍSTICAS

Movimento de Navios Unidade : Número Tipos de Navio Carga geral Transp. Especiais G. Líquidos Graneleiros Contentores Total

Jun. 06 408 223 81 47 0 3 762

Jun. 07 418 184 67 52 5 1 727

Jun. 08 395 220 75 34 21 1 746

Var.07/06 2,5% -17,5% -17,3% 10,6% 100,0% -66,7% -4,6%

Var.08/07 -5,5% 19,6% 11,9% -34,6% 320,0% 0,0% 2,6%

Movimento de Mercadorias Mercadorias por modo de acondicionamento Mercadorias por modo de Graneis líquidos acondicionamento Mercadorias por modo de Graneis sólidos Graneis líquidos acondicionamento Carga geral sólidos Graneis líquidos Carga fraccionada Carga geral Graneis sólidos Carga contentorizada Carga fraccionada Carga geral Carga ro-ro Carga contentorizada fraccionada ro-ro Carga contentorizada Total Carga ro-ro Total

Unidade : Mil Tons Jun. 06 585 1.621 908 679 49 180

Jun. 07 486 1.951 1.174 949 63 163

Jun. 08 514 1.821 1.021 760 86 175

Var.07/06 -17,0% 20,4% 29,4% 39,7% 27,9% -9,3%

Var.08/07 5,8% -6,6% -13,1% -19,9% 37,1% 7,1%

3.114

3.611

3.356

16,0%

-7,1%

Carga unitizada Veículos Contentores TEU’s

117.407 3.516 6.614

97.822 3.850 6.536

104.121 6.612 10.070

-16,7% 9,5% -1,2%

Mercadorias carregadas Cimento Clinquer Conc. de cobre e zinco Pasta de Madeira Ro-Ro P. Metalúrgicos Pedras Ornamentais Outros

Jun. 06 542 318 168 108 93 30 7 51

Jun. 07 661 291 222 108 74 72 12 78

Jun. 08 633 420 263 106 71 67 16 99

Var.07/06 22,0% -8,6% 32,2% 0,0% -20,0% 143,2% 61,2% 53,7%

Var.08/07 -4,2% 44,5% 18,5% -2,0% -3,7% -6,6% 35,3% 26,2%

1.317

1.518

1.675

15,3%

10,4%

Jun. 06 241 390 305 192 143 0 87 69 0 175 46 149

Jun. 07 232 433 207 190 142 137 89 64 334 128 23 115

Jun. 08 348 315 210 203 148 108 103 64 55 43 20 63

Var.07/06 -4,0% 11,2% -32,0% -1,2% -0,9% 100,0% 2,0% -6,6% 100,0% -26,9% -49,5% -23,0%

Var.08/07 50,4% -27,2% 1,3% 6,8% 4,8% -21,4% 16,1% -0,4% -83,4% -66,6% -14,3% -45,2%

1.797

2.093

1.681

16,5%

-19,7%

Unidade : Número 6,4% 71,7% 54,1%

Unidade : Mil Tons

Total

Unidade : Mil Tons Mercadorias descarregadas Fuelóleo Carvão e Coque P.Metalúrgicos Adubos Gasóleo e Gasolina Clinquer P. Agrícolas Ro-Ro Ácidos Madeiras Frutas Outros Total

Fonte: APSS, SA (DELOG)

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CP da APSS

1º Torneio interno de pesca de Mar de 2008 Doze associados da CPPSS participaram no torneio interno de pesca de mar de 2008, que decorreu entre as 6h30 e as 18h00 do passado dia 31 de Maio. Em dia de forte ondulação, foram variadas as espécies capturadas das quais se destacaram as bicas, os besugos, as sarguetas, os safios, os polvos, etc. A classificação final do torneio, que decorreu a bordo da embarcação “Emília”, foi a seguinte: 1º Eduardo Oliveira - 9,200 kg 2º Sixto Ferreira - 9,100 kg 3º Luía Durães - 8,200 kg O maior exemplar capturado por Eduardo Oliveira foi um Pargo.

Mini Cruzeiro da Primavera

Passeio à Costa Vicentina

Um grupo de associados e seus familiares integraram um

Associados e familiares deslocaram-se à Costa Vicentina,

inesquecível cruzeiro que saiu de Lisboa a 1 de Maio em direcção

num passeio de automóvel, nos dias 7 e 8 de Junho. Depois de

a Cadiz e Ceuta, regressando a 4 de Maio a Lisboa. O Princess

um dia de passeio pelas bonitas praias da Costa alentejana,

Danae é um paquete de luxo caracterizado por um ambiente

pernoitaram em Caravanas Residenciais, Teepee ou Bungalows,

requintado, espaçoso e confortável, que proporcionou um programa

em Vila Nova de Mil Fontes.

de festas que incluiu espectáculos de variedades, animação dos salões, actividades culturais e desportivas, torneios, concursos,

Torneio de Bowling 2008

etc. O 2º Torneio de Bowling da CPPSS realizou-se na noite do dia 21 de Maio de 2008, mais uma vez, nas instalações de Bowling das Pontes, em Setúbal. O torneio foi disputado na modalidade de três series de 10 jogadas cada e a classificação final foi a seguinte: 1º Lugar -- Henrique Caracol 340 pontos 2º Lugar -- Jorge Albano

339 pontos

3º Lugar -- Eduardo Oliveiro 317pontos

Torneio de Dominó/Setas/Damas e Sueca Realizaram-se nos dias 14 de Junho e 10 de Julho os torneios internos de Setas, Dominó, Damas e Sueca. Os vencedores dos torneios foram os seguintes: SETAS E SUECA - Paulo Almeida DOMINÓ - Henrique Caracol/Rui Ferreira DAMAS - Fernando Chagas

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CP da APSS

XIX aniversário da CPPSS

Próximas actividades

No dia 21 de Abril, teve lugar o tradicional jantar de

A lista de actividades da CPPSS é rica de acontecimentos,

aniversário, este ano realizado no Restaurante "O MIRANTE, em

os próximos serão: um passeio até à Hungria, Polónia e República

Palmela. O evento contou com a presença do Senhor Presidente

Checa, de 9 a 16 de Agosto; um passeio fluvial pelo Tejo, a 24 de

do Conselho de Administração, Eng. Carlos Gouveia Lopes, e do

Agosto; uma visita à Expo 2008, em Saragoça, Espanha, de 12 a

Senhor Administrador, Dr. Ricardo Roque.

15 de Setembro.

Mais de uma centena de associados e familiares assistiram à actuação da Tuna da ESE -Escola Superior de Educação de Setúbal e do cantor Jorge Joyce. Após o jantar e o espectáculo, cantaramse os parabéns e foi servido o bolo de aniversário.

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