Issuu on Google+

O melhor caminho da informação

Edição 13

Suplemento Taxista

Principais montadoras mostram novidades para o segmento taxista

Bandeira Livre Desembarque em Fernando de Noronha e mergulhe no paraíso

Sua Majestade, o Samba de São Paulo! O Sambódromo traz toda a alegria de um dos maiores espetáculos da Terra

e mais

> Milton Nascimento canta os 456 anos de São Paulo > As delícias dos frutos dos mar nos restaurantes da cidade


Onde fica?

sumário

06 Fique ligado 08 Lá fora 10

Um desafio para testar os seus conhecimentos

Notas e notícias sobre a metrópole

A diversidade ao redor do mundo

Paulistanos GRAACC - O endereço da esperança

Bandeira Livre

capa

Fernando de Noronha

São Paulo: um mundo todo

O Sambódromo do Anhembi é o palco de um dos mais belos eventos do mundo e que não para de crescer: o Carnaval de São Paulo

26

14

A diversidade de opções que a cidade oferece

Qualidade de vida Quando os animais saem de férias

São Paulo tem Milton Nascimento canta o aniversário de São Paulo

Bandeira Livre O paraíso existe e Deus é brasileiro. E qualquer dúvida que você tiver em relação a isso desaparecerá por completo ao desembarcar no Arquipélago de Fernando de Noronha. Aventure-se!

CAPA Sua Majestade, o Samba de São Paulo

Marcha a ré Do Barão de Mauá até a CPTM

São Paulo tem O tradicional Parque da Independência foi o principal palco na comemoração do aniversário de 476 anos da cidade.

20

23

Agenda O que vai agitar a metrópole nas próximas semanas

Suplemento Taxista Montadoras mostram novidades para o segmento taxista

Mundo Táxi

São Paulo: um mundo todo Quem não tem petiscos na praia pode aproveitar o verão para se deliciar nos acolhedores restaurantes da cidade

Mais informações e serviços para o taxista

Horizonte vertical Histórias de uma São Paulo que ninguém vê

12 14 20 22 23 24 28 29 33 54 58


O melhor caminho da informação

EXPEDIENTE

Edição 13

Uma cidade que canta, comemora e trabalha

A

primeira edição do ano de 2010 da Revista TÁXI! chega repleta de comemorações: o ano que se inicia, o aniversário de 476 anos da cidade, projetos que melhoram a vida da cidade e dos paulistanos e ainda uma das principais festas do mundo: o Carnaval de São Paulo. Até poucos anos colocado como um evento “doméstico”, o Carnaval Paulista se profissionalizou de tal forma, que conta hoje com uma verdadeira e muito bem organizada indústria. Além de empregar milhares de trabalhadores, a festa se coloca como um dos maiores atrações no calendário da cidade e atrai turistas de todas as partes do Brasil e mesmo do exterior. Repleta contrastes e contradições, a nossa querida metrópole, que tem sido tão castigada pelas continuadas chuvas nesse verão, também marcou sua presença com as comemorações do seu aniver-

sário de 476 anos. A festa que se espalhou pela cidade teve seu ponto alto no Parque da Independência, onde quatro artistas mineiros: Érika Machado, Milton Nascimento, Flávio Venturine e Lô Borges, puderam cantar o seu amor por essa comunidade que sempre se mostrou capaz de receber e adotar todos os cidadãos. Nessa cidade, que faz da superação uma rotina em seu cotidiano, nada melhor do que apresentar exemplos que contribuem de modo verdadeiro na construção de uma melhor qualidade de vida. Dessa forma, ficamos felizes em poder destacar os imprescindíveis serviços que o GRAACC - Grupo de Apoio ao Adolescente e à Criança com Câncer - oferece diariamente a milhares de brasileiros. Essa iniciativa, que nasceu do sonho e compromisso de apenas três cidadãos, mostra que a esperança também possui endereço certo na cidade.

Parabéns São Paulo. Bem-vindo à bordo e boa leitura. Os Editores

ESPAÇO DO LEITOR Comentários e sugestões sobre a Revista Táxi! e sua cidade Gastronomia Durante os festejos do Final de Ano levei meu filho de quatro anos para acompanhar a Parada Disney. A falta de estrutura para comportar o número de pessoas presentes me deixou bastante decepcionada. Como meu filho é pequeno fui obrigada a me afastar e só pudemos assistir ao desfile à distância. Seria importante que nos próximos anos fosse buscada uma alternativa melhor para que todos pudessem participar. Maria Márcia Martins Prezada Márcia, Agradecemos muito a sua participação e es4

tÁxi! EDIÇÃO 13

taremos enviando seus comentários e sugestões para os organizadores do evento. A redação

Errata Na edição 12, na matéria “Ano novo de carro zero”, na tabela onde são indicados os documentos necessários para solicitar a isenção do IPI e do ICMS (publicada na pág. 46), ficou faltando informar que, no caso da venda for realizada diretamente da fábrica ao consumidor, apenas a nota fiscal da fábrica deve ser apresentada. No caso da venda ser realizada pela concessionária, as duas notas devem ser apresentadas (nota fiscal da fábrica e nota fiscal da concessionária).

Diretoria

Adilson Souza de Araújo Davi Francisco da Silva Fábio Martucci Fornerón Isabella Basto Poernbacher (editora@portodasletras.com.br)

Redação Edição Waldir Martins MTB 19.069

Edição de Arte Vanessa Pereira do Nascimento Projeto Editorial Xavier Bartaburu Projeto Gráfico Eli sumida Reportagem Aline Lemes, Caio Tosi, Camila Silva, Jacqueline Toledo Fotografia Davi Francisco da Silva Fotografia de capa Alexandre Diniz Ilustrações Vinicius Savron Revisão Naira Uehara

Publicidade Diretor Fábio Martucci Fornerón Designer Vinicius Savron

Assessoria jurídica

Paulo Henrique Ribeiro Floriano

Comercial

Suporte Administrativo Ana Maria S. Araújo Silva Assinaturas e mailling (assinatura@portodasletras.com.br)

Impressão Parma

Tiragem

20.000 exemplares Distribuição Gratuita edição 13, é uma publicação da Editora Porto das Letras Ltda. Redação, publicidade, administração e correspondência: Rua do Bosque, 896, casa 24, CEP 01136-000. Barra Funda, São Paulo (SP). Telefone (11) 3392-1524, Fax (11) 3392-5208. E-mail revistataxi@portodasletras.com.br. Proibida a reprodução parcial ou total dos textos e das imagens desta publicação, exceto as imagens sob a licença do Creative Commons. As opiniões dos entrevistados publicadas nesta edição não expressam a opinião da revista. Os anúncios veiculados nessa revista são de inteira responsabilidade dos anunciantes.


Procurando o melhor da culinária japonesa? Então não perca tempo vá direto ao Nakombi! Diga que viu este anúncio na Revista Táxi e ganhe 10% de desconto em todos os nossos pratos à la carte.

NAKOMBI VILA OLÍMPIA RUA PEQUETITA 170 (11) 3845-9911 NAKOMBI PINHEIROS AV. BRIGADEIRO FARIA LIMA 254 (11) 3814-9898 NAKOMBI MORUMBI AV. GIOVANNI GRONCHI 5819 PISO 2 (11) 3743-5509 WWW.NAKOMBI.COM.BR


onde ? fica? Um desafio para testar os

seus conhecimentos

Promoção Vá ao Teatro - A Revista Táxi! quer que você vá ao teatro

Davi Francisco da Silva

Os primeiros 10 leitores que identificarem a localização da foto abaixo ganharão um par de ingressos para o teatro. Sua resposta deverá ser enviada para o e-mail: redacao@portodasletras.com.br. O resultado sairá na próxima edição junto com os nomes dos ganhadores.

Ouro Negro A força de trabalho italiana foi fundamental para consolidar antiga São Paulo de Piratininga como o maior pólo produtor de café do Brasil. “De fato, muitos colonos lombardos, sicilianos e calabreses aí edificaram suas casas depois de haverem obtido recursos cultivando a maior parte dos cafezais, os sete milhões de pés de café que constituem a fortuna de São Paulo e, em parte, do Brasil”, afirmou o escritor francês Paul Adam após visitar São Paulo na primeira metade do século XX. A importância do café foi tanta no desenvolvimento de São Paulo, que diversas obras artísticas fazem referência ao produto, como a escultura “Colhedor de Café”, publicada na edição 10, e o painel de azulejos acima, inaugurado no dia 25 de janeiro de 1969.

Promoção Vá ao Teatro O Desafio apresentado na edição nº 12 da Revista TÁXI! fazia referência à Drusa: uma instalação permanente no Vale do Anhan6

tÁxi! EDIÇÃO 13

gabaú. Criada no ano de 1992 por Denise Milan e tendo como co-autor o engenheiro Ary Perez, a obra lembra um grupamento irregular de cristais e é formada por três peças de aço, com sete metros de altura e onze toneladas.

Veja o nome dos ganhadores da 12° edição a seguir: 1. Ronaldo da Silva Gonçalves

6. Vitório Regazzo

2. Daniel Gouvea

7. Maria aparecida Vicente

3. Sandra Hebihara

8. Carlos Alberto Nascimento

4. Cláudia Reggiane

9. Sinval Batista

5. Orlando Amoroso

10. Ariovaldo Barbosa


Fique ligado

Notas e notícias sobre a metrópole

Anderson Mancini - creative

história

Memorial da Inclusão

transporte

Trem sem trilhos na Zona Sul

Economia

P

8

tÁxi! EDIÇÃO 13

Brasil pode erradicar a taxa de pobreza absoluta

O

estudo promovido pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) aponta que o país tem condições de ter índices de pobreza e desigualdade similares aos

Divulgação

ara desafogar o trânsito nas avenidas Luís Carlos Berrini e Chucri Zaidan, a área de Planejamento de Transporte da SPTrans desenvolveu um projeto de 34 quilômetros de monotrilho, que ligará a Vila Olímpia à Vila Sônia, passando pelo Jardim Ângela. O monotrilho é como um trem, mas ao invés de trilhos, estes possuem pneus, com capacidade de transportar até mil pessoas. Este meio circula em pistas elevadas e será uma alternativa ao corredor de ônibus da Estrada do M’Boi Mirim, pois a velocidade do corredor fica comprometida com a falta de espaço para ultrapassagens. A prefeitura planeja iniciar as obras entre março e abril de 2011. Estima-se que a conclusão do primeiro trecho do monotrilho acontecerá até o final de 2012. Esta primeira etapa do projeto irá ligar o Jardim Ângela e Santo Amaro, e contará com 11 quilômetros de extensão, que deverá transportar aproximadamente 30 mil pessoas por hora. Técnicos estimam que esse sistema vá custar de US$ 37 milhões a US$ 50 milhões por km menos de metade do preço de metrô, mas podendo ser o dobro do custo de um corredor de ônibus.

curo, onde o visitante sentirá diferentes texturas, temperaturas, odores e sons. O Memorial fica na Avenida Auro Soares de Moura Andrade, 564, Portão 10 - Barra Funda, próximo à estação do Metrô e da CPTM. Divulgação

O

Dia Internacional da Pessoa com Deficiência é comemorado no dia 3 de dezembro. Esse ano a data teve um motivo a mais para celebrar, com a inauguração do “Memorial da Inclusão: os Caminhos da Pessoa com Deficiência”. Uma das propostas é reunir materiais e referências sobre as iniciativas que resultaram em melhores oportunidades para as pessoas com deficiência. Localizado no Memorial da América Latina, o espaço reúne 12 ambientes, onde o destaque fica por conta da Sala Preparatória dos Sentidos, um local es-

de países desenvolvidos já no ano de 2016. A afirmação é do estudo “Pobreza, Desigualdade e Políticas Públicas” divulgado no início de janeiro de 2010 pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Além do cenário brasileiro, o estudo Responsabilidade Social e também analisou a preservação ambiental evolução da pobreza e desenvolvimento no mundo, que apresentou queda da pobreza absoluta. No entanto, o número de países extremamente pobres aumentou, em especial no sul da Ásia e a África Subsaariana.


Tem dicas ótimas para proteger a sua privacidade e segurança quando navegar na Internet. Com sugestões de segurança para os PCs, conceitos e dicas, além de cuidados com o PC em ambientes públicos, no trabalho e em casa. Interessante também para professores, com dicas de como integrar tecnologias em sala de aula.

Patrick Hajzler - sxc

Conceito

N

Patrick Nijhuis - sxc

ormalmente as pessoas criam seus dados no disco C: do computador. Mas se precisar reformatar ou instalar um novo sistema e não tiver cópia dos dados, tudo se perde. Uma sugestão aqui é fazer o PARTICIONAMENTO do disco. O HD (disco rígido onde se armazena os dados) pode ser tratado pelo sistema como vários discos lógicos diferentes. Voce pode criar uma nova unidade (D: ) e passar a armazenar os seus dados nela.

dados se mantem intactos na unidade D:. Melhora a sua organização e o desempenho do sistema que passa a buscar informações na partição especifica e não no disco inteiro.

Assim, se precisar reformatar ou reinstalar, somente afeta a unidade C:. Os seus

Mas uma dica importante... sempre tire backups dos seus dados antes de particionar o seu HD.

Novidade

emonstrada na CIAB (evento voltado aos Bancos) uma solução que vai acabar com a necessidade de se guardar senhas, eTokens e frases para a operação da sua conta bancária pela Internet.

D

Uma aplicação no seu celular se conecta via BlueTooth ao seu PC, de maneira segura. Você faz as operações normalmente no seu banco pela Internet e quando precisar de senha, voce confirma na aplicação do celular.

O melhor caminho da informação

Anuncie!

U

m site muito interessante que taz dicas de segurança no mundo digital, especialmente para quem está iniciando, é o www.NAVEGUEPROTEGIDO.com.br

A cada edição, São Paulo acontece nas páginas da

ines teijeiro - sxc

Site legal

REVISTA

O consultor Fernando Lemos dá dicas e orientações para que você possa aproveitar o melhor da tecnologia.

O melhor caminho da informaçã o

Edição 06 Outubro 2008

pArQueS temÁticoS

VenhA curtir eSSA prAiA pAuliStA!

A cidAde

inAceSSÍVel Como os paulistanos podem construi uma cidade melhorr Suplemento tAxiStA

e mAiS

Inspeções Veiculares: veja o que muda na cidade

> Dieta saudável com alimen tos ricos em água > Viviane Senna – Constr uir cidadania

Fone: (11)3392-1524 publicidade@portodasletras.com.br


O transporte urbano ao redor do mundo

Divulgação

Lá fora INGLATERRA

Christa Richert - sxc

Cooperativa agenda corridas de táxi pelo twitter

INGLATERRA

A

s redes sociais agora também começam a gerar negócios no segmento taxista. Um exemplo disso é a cooperativa londrina Licensed London Taxi Drivers que, após começar a utilizar o Twitter para passar informações de trânsito, estabelecer comunicação entre os motoristas sobre oportunidades de trabalhos ou simples conversa, passou a receber pedidos de corridas por alguns passageiros que ocasionalmente seguiam o serviço. O resultado foi tão positivo que, rapidamente, a cooperativa organizou um serviço que recebeu o nome de Tweetalondoncab, onde os usuários podem agendar uma corrida por essa popular ferramenta. Basta informar hora, local de partida e destino e um telefone para contato.

Britânicos desenvolvem o carro mais veloz do mundo

O

projeto do Bloodhound promete torná-lo o carro mais rápido do mundo, atingindo a velocidade de 1.160 km/h. Para tanto, a equipe de desenvolvimento aproveita e aperfeiçoa o desenho do atual recordista, o carro Thrust SSC, e também conta com a potência do motor de avião Eurofighter. Para tornar o projeto uma realidade, os engenheiros recebem o patrocínio do governo britânico e de multinacionais de peso, como a Lockheed Martin e a Intel. Além de quebrar recordes, outro objetivo de Andy Green e sua equipe é a de incentivar jovens a escolher carreiras no campo científico e de tecnologia.

Estados Unidos

D

iversos fatores levaram as montadoras de automóveis a apresentar uma linha de carros menores e sustentáveis: a preocupação dos americanos com sua saúde; respostas às questões relacionadas com as mudanças climáticas, e a adaptação de economias fragilidades pela recessão. Venda de carros menores também é uma tendência. Em 2003, as vendas ficavam em torno de 21%. No ano passado, este número cresceu para 32% e empresas esperam conquistar 36% do mercado consumidor em 2013. De olho nesta expectativa, o Salão de Detroit destinou uma avenida aos pequenos carros elétricos. Mas a bateria não foi o único combustível do evento. Com o intuito de reviver a década de 60, carros potentes também tiveram o seu brilho na feira, como o Mustang e o Chevrolet Camaro. 10

tÁxi! EDIÇÃO 13

Divulgação

Carros elétricos viram hit no Salão de Detroit


Paulistanos

Por Camila Silva

GRAACC: a esperança tem endereço na cidade

O

GRAACC - Grupo de Apoio ao Adolescente e à Criança com Câncer - nasceu no ano de 1991, com a missão de “garantir à crianças e adolescentes com câncer o direito de alcançar todas as chances de cura com qualidade de vida, dentro do mais avançado padrão científico” e tem cumprido muito bem o seu papel.

A Quimioteca conta com uma estrutura de apoio para minimizar o desconforto dos jovens pacientes

Iniciativa do Dr. Sérgio Petrilli, chefe do setor de Oncologia do Departamento de Pediatria da Escola Paulista de Medicina, da Sra. Léa Della Casa Mingione, voluntária do Hospital do Câncer, e de Jacinto Antonio Guidolin, engenheiro voluntário, a instituição é reconhecida pelos expressivos resultados na cura de câncer infantil, alcançando índices de 70% de sucesso em seus tratamentos, semelhantes aos de instituições europeias e norte-americanas.

Credibilidade e parceria Esse enorme sucesso se deve, sobretudo, a um persistente trabalho para estabelecer parcerias capazes de proporcionar um atendimento de excelência. Além da Unifesp - Escola Paulista de Medicina, que proporciona o suporte técnico e científico, o GRAACC conta com o apoio de empresários, que participam da gestão da instituição, e ainda milhares de cidadãos que mensalmente contribuem com doações. Um corpo de 350 voluntários, que atua nos 17 setores do hospital, completa esse time que diariamente luta pela preservação da vida.

Todos numa corrente só Trabalhando dentro do compromisso de oferecer o melhor aos seus jovens pacientes, o GRAACC conta com uma equipe multidisciplinar que desenvolve diversos projetos para humanizar o atendimento hospitalar, de modo a proporcionar um tratamento integral, minimizando os efeitos tardios da doença. Para atender os 40% de seus pacientes que 12

tÁxi! EDIÇÃO 13

Fotos: Divulgação

Realização de um sonho de três paulistanos, a instituição é hoje referência no atendimento de crianças e adolescentes portadores de câncer

são oriundos do interior paulista e outros Estados, a instituição conta com o apoio da Casa Ronald McDonald, que, em uma área de 2.200 m2 , disponibiliza, para pacientes e acompanhantes, 30 apartamentos com sala de estar, cozinha equipada, lavanderia e jardim, garantindo conforto e qualidade de vida.

Brincar como alternativa terapêutica Dentro de sua estrutura a ONG possui ainda a Brinquedoteca Terapêutica Senninha, na qual crianças e adolescentes aproveitam para brincar enquanto aguardam uma consulta, um exame ou algum procedimento médico, e a Quimioteca, um espaço lúdico criado para proporcionar aos pacientes uma melhor condição de bem-estar, em uma das fases mais traumáticas do tratamento do câncer: o momento da quimioterapia. Para garantir a manutenção desse trabalho o GRAACC conta com um orçamento de R$ 40 milhões por ano, que possibilitam o atendimento de 300 novos casos anuais, além do tratamento de doenças de alta complexidade como leucemia, tumores ósseos e transplante de medula óssea.

Veja como participar GRAACC Rua Botucatu, 743 - Vila Clementino Telefone: (11) 5080-8400 Depósitos em conta corrente: Banco Bradesco Agência 0548-7 Contas corrente 87087-0 e 71.000-8 CNPJ 67 185 694/ 0001-50 Brinquedoteca Terapêutica Senninha montada em parceria com o Instituto Ayrton Senna


Bandeira Livre

Han Von Baron

Fernando de Noronha O paraíso existe e Deus é brasileiro. E qualquer dúvida que você tiver em relação a isso desaparecerá por completo ao desembarcar no Arquipélago de Fernando de Noronha. Aventure-se! Por Waldir Martins

O Morro do Pico é o local mais alto do arquipélago, com 321 metros de altura, pode ser visto de praticamente todos pontos da ilha.


Com águas cristalinas e bancos de coral, a praia do Sancho é considerada um dos melhores pontos do Brasil para a prática do mergulho livre. Na época de desova das tartarugas marinhas, entre janeiro e junho, fica interditada das seis da tarde às seis da manhã.

Han Von Baron

D

istante 345 km da cidade de Natal/RN e 545 km do Recife/PE, Fernando de Noronha reúne um conjunto formado pelas mais fantásticas praias de todo o planeta. São faixas de areia brancas e macias, mergulhadas em um mar de águas translúcidas, falésias e piscinas naturais. Particularmente duas delas, a do Sancho e a Baia dos Porcos, são irretocáveis no que diz respeito à ideia do verdadeiro Paraíso. Mas existem ainda diversas outras de indescritível beleza. Ao todo são 21 ilhas, ilhotas, rochedos e dezesseis praias formadas a partir de erupções, em uma cadeia de montanhas submersas com mais de 4 mil metros de profundidade. A ilha principal, e que leva o mesmo nome do arquipélago é a única habitada e funciona como receptivo para os turistas. Destacam-se ainda as ilhas Rata, Sela Gineta, Cabeluda, São José e as ilhotas do Leão e da Viúva.

O mar de dentro e o mar de Fora

O “mar-de-fora”, de frente para a África, possui quatro praias, uma enseada, duas áreas de contemplação e um conjunto de piscinas nas rochas. Apresenta um mar agitado, contido em alguns pontos pelos arrecifes, formando imensos aquários repletos de peixes coloridos, prontos para serem desvendados. No mar de dentro, entre outras, estão as praias da Conceição, Boldró, Quixaba e Caci-

mba do Padre, onde as ondas podem ultrapassar os cinco metros de altura. A Baía do Sancho, com sua minúscula enseada, é outra praia do mar de dentro que atrai muitos visitantes. Desse mesmo lado da ilha, o visitante encontra ainda a baia de Santo Antônio e Baía dos Porcos, onde se concentram as melhores piscinas naturais do Arquipélago. Localizadas no mar de fora estão a praia de Atalaia, a Baía de Sueste, onde fica a base do projeto Tamar, de preservação de tartarugas marinhas, e a praia do Leão. Ponto de desova das tartarugas marinhas, a praia do Leão é considerada por muitos como uma das mais fascinantes paisagens da ilha, rivaliza em beleza com a Baía do Sancho e a Baía dos Porcos.

Mergulhar no azul As águas transparentes do arquipélago, que podem chegar a uma visibilidade de até 50 metros no fundo do mar, fazem do mergulho uma das principais atrações de Noronha. A prática do mergulho livre (apenas com máscara, nadadeiras e snorkel) é indicada para a Baía dos Porcos, a Ponta de Caracas, a Baía de Sueste, e a Praia de Atalaia, onde, na maré baixa, se forma a maior piscina natural da ilha. Para quem deseja realizar o mergulho autônomo ou profissional (realizado com cilindro de ar comprimido), algumas ilhotas do arquipélago como a Ilha da Rata, Morro de Fora, Rasuretas e Ponta da Sapata, apresentam o cenário ideal. Indispensável no roteiro de Fernando de Noron-

Han Von Baron

Voltado para o Brasil está o “mar-de-dentro”, com suas dez praias e duas baías, uma delas, a Baía dos Golfinhos, com acesso proibido para os visitantes. Apresenta um mar tranqüilo, a maior parte do ano protegido dos ventos, e o visitante pode passar de uma praia à outra por trilhas repletas de beleza e emoção.

Baía dos Porcos - só dá para chegar a pé, vindo da Cacimba do Padre. Possui uma faixa de areia estreita e muitas pedras que formam piscinas de águas transparentes. O paredão altíssimo e a vista do Morro Dois Irmãos completam o quadro fantástico.

Tadeu Pereira (Ted) - crestive

O principal e mais belo parque marinho brasileiro, é apontado como um dos melhores lugares do mundo para a prática de mergulho, com uma visibilidade entre 40 e 50 metros.

tÁxi! EDIÇÃO 13

15


Antonio Melcop

A Baía dos Golfinhos, é o local no mundo mais provável de se encontrar altas concentrações da espécie. Diariamente grandes grupos podem ser vistos nadando, procriando ou simplesmente brincando

Esse espírito conservacionista se fortalece por conta da presença de diversos projetos, que fazem de Noronha um grande centro pesquisa e preservação ambiental. Dentre os que desfrutam de maior destaque estão o TamarIbama, que estuda as tartarugas marinhas, e o Golfinho Rotador, uma parceria com o Centro Mamíferos Aquáticos, do Instituto Chico Mendes, que acompanha os golfinhos da região. A Taxa de Preservação Ambiental, cobrada dos visitantes assim que desembarcam na ilha, é outro instrumento para a preservação. Calculada de acordo com o tempo de permanência na ilha, a taxa contribui com os projetos lá instalados. Para calcular e até mesmo pagar a TPA, evitando uma desagradável e demorada fila, acesse: www.noronha.pe.gov.br

O tempo e as estações ha, diversas operadoras locais oferecem cursos de mergulho (para principiantes e avançados) e alugam equipamentos.

Turismo e preservação

Antonio Melcop

Classificada pela UNESCO, no ano de 2001, como um sítio do Patrimônio Mundial Natural,

As construções histórias preservadas da Vila dos Remédios são o principal núcleo urbano da ilha. Instalada nos arredores da igreja de Nossa Senhora dos Remédios, erguida em 1772 pelos portugueses, a vila abriga a sede da administração da ilha.

16

tÁxi! EDIÇÃO 13

Fernando de Noronha, apesar do crescente fortalecimento da indústria do turismo, mantém a sua natureza quase intocada por uma razão muito simples: rigor na fiscalização. Uma equipe de fiscais do IBAMA está sempre a postos para identificar e multar qualquer transgressão às regras de preservação do ecossistema da ilha.

A depender do perfil do visitante, identificar o período mais indicado para realizar a viagem é um procedimento bastante importante. Noronha tem duas estações bem definidas: o verão, de setembro a janeiro, com clima seco e paisagem amarelada; e o inverno, de fevereiro a agosto, quando chove mais e a paisagem terrestre fica muito mais verde.


No geral, o visitante poderá encontrar uma boa condição de conforto, dispondo de quartos com água quente, televisor com controle remoto, frigobar, ar condicionado, telefone e até internet com banda larga via satélite. As pousadas, em sua grande maioria, oferecem café da manhã e cobram diárias por noite e por pessoa. Com o objetivo de fortalecer a estrutura de hospedagem, o Sebrae e a administração de Fernando de Noronha, em parceria com a Embatur – Empresa Brasileira de Turismo, a Secretaria de Turismo de Pernambuco, o Corpo de Bombeiros e a Vigilância Sanitária, vem realizando uma criativa classificação das hospedarias domiciliares.

Mergulhadores preferem os meses de julho a setembro, quando as águas estão mais calmas e transparentes. Surfistas buscam as maiores ondas de dezembro a janeiro, quando os ventos provocam maiores ondulações. Se vai apenas caminhar, prefira os meses de setembro e outubro, a ilha continua verde, mas sem chuva.

que possa precisar para seu uso pessoal, de protetor solar a remédios e guloseimas

Como chegar

Onde ficar

Via Aérea

São centenas de pousadas que vão desde quartos bem simples em casas de moradores

O primeiro passo é chegar até Recife/PE ou Natal/RN. Existem vôos diários partindo das principais capitais do país.

Apenas com uma agência do Banco Real ABN Amro, com caixa eletrônico do Banco 24 horas, está disponível para os visitantes. Algumas lojas e restaurantes aceitam cartões de crédito: Visa e Mastercard.

Para indicar o grau de excelência dos serviços de cada local, ao invés de estrelas, como as utilizadas nos hotéis tradicionais, o programa indica golfinhos. O maior índice que uma pousada pode atingir são “três golfinhos”. A lista completa de pousadas pode ser encontrada no site oficial mantido pela administração do arquipélago no seguinte endereço: http://www.noronha.pe.gov.br Não há como descrever a intensidade do azul do céu, o verde das montanhas e as águas translúcidas, as centenas variedades de peixes. Tudo o que se disser é pouco. Portanto se organize e venha. Han Von Baron

Divulgação

da ilha, até bangalôs sofisticados, construídos a partir de projetos elaborados por arquitetos e decoradores renomados.

Baía do Sueste - De acesso fácil é ponto de encontro de bugueiros. Leve seu snorkel para mergulhar junto aos bandos de tartarugas marinhas que frequentam a praia.

Partindo de Recife – Existem vôos diários pelas companhias Tripe e Varig . A duração do percurso é em média, 1h20 pela Trip e 50 minutos pela Varig. Partindo de Natal - Existem vôos diários pela Trip. A duração do percurso é, em média, 1h10. De barco Pode-se também alugar um barco pesqueiro em Recife, João Pessoa ou Natal, para uma viagem que dura de 12 a 36 horas, dependendo das condições do mar. No porto é possível identificar diversas embarcações particulares, em sua maioria veleiros, de diversas partes do mundo.

Alguns cuidados para quem busca o Arquipélago Praticamente todos os produtos consumidos na ilha são oriundos do continente. Além dos preços salgados, muita coisa é difícil de ser encontrada, portanto faça uma relação de tudo

Embarcações particulares de diferentes tipos e tamanhos, em sua maioria veleiros, se integram à paisagem da ilha

tÁxi! EDIÇÃO 13

17


Pontos de Mergulho

18

Pontos de Interesse

1

Cabeça da Sapata

2

Corveta (Ipiranga V17)

3

Laje dois Irmãos

4

Naufrágio do Porto

5

Ilha do Meio

6

Cagarras

7

Buraco do Inferno

8

Buraco das Cabras

5

Forte Santo Antônio

9

Ilha Sela Gineta

6

Capela de São Pedro

10

Cabeço das Caieiras

7

Museu do Tubarão

11

Pedras Secas

12

Ilha do Frade

13

Trinta Reis

14

Cabeço Submarino

15

Ívias

16

Navio do Leão

17

Ponta do Capim Açu

tÁxi! EDIÇÃO 13

1

Palácio São Miguel

8

Forte do Sudeste

2

Igreja Nossa Senhora

9

Mirante do Leão

dos Remédios

10

Mirante dos Golfinhos

3

Memorial Noronhense

11

Mirante do Sancho

4

Forte Nossa Senhora dos Remédios

12

Capela da Quixaba

13

Mirante do Boldró

14

Forte São Pedro do Boldró

15

Auditório do Tamar


São Paulo:

um mundo todo

Fotos: Mauro Holanda

Por Camila Silva

Delícias do Mar Quem não tem petiscos na praia, pode aproveitar o verão para se deliciar nos acolhedores restaurantes da cidade A Paella Marinera é originária da Espanha, quando os homens iam cozinhavam “para ellas”

P

aulistanos fazem dos parques e shoppings a sua praia. Mesmo durante as férias de verão são muitos os paulistanos que não conseguem reservar um espaço na agenda para fugir da correria e aproveitar as belezas do litoral. Contudo, nem por isso estas pessoas, que fazem a cidade continuar “ligada no 220”, precisam se privar de umas das melhores coisas do verão: pratos leves com frutos do mar. Motivos não faltam para aproveitar a época e degustar esta arte. “É uma culinária muito delicada e também muito saudável”, define o chef Carlos Soares, do restaurante Al Maré que, por mais de dez anos, preparou os mariscos e crustáceos na praia, antes de iniciar a sua carreira nos melhores restaurantes da metrópole. Subindo a serra, a metrópole paulistana, capital mundial da gastronomia, oferece óti-

20

tÁxi! EDIÇÃO 13

Presença certa em diversos restaurantes da cidade, a tradicional moqueca de peixe pode ser preparada com diferentes receitas e ingredientes

É uma culinária muito delicada e muito saudável Chef Carlos Soares

mas opções de restaurantes. Outra razão se deve ao fato de que os frutos do mar figuram em uma gama variada de culinárias. O consumidor pode encontrá-los em cardápios de restaurantes de comida típica nordestina e até em representantes da gastronomia mediterrânea.

Saúde se põe a mesa Peixes e frutos do mar são ótimas fontes de Ômega 3, gorduras saudáveis, que trazem


migraram do Nordeste para fazer a alegria dos paulistanos. Refogados no azeite de dendê, o sabor destes pratos nos conduz ao clima alegre do litoral nordestino. Um bom prato sempre pede uma bebida a

altura. Para realçar ainda mais o sabor dos pratos, Soares indica vinho branco: “Os frutos do mar geralmente estão associados aos vinhos brancos. Uma boa pedida também pode ser um espumante”.

O robalo (abaixo) e o talharim com frutos do mar (acima) são atrações irresistíveis dessa cozinha

Cultivados em grandes “plantações no mar”, os mariscos são a base de um grande número de pratos

diversos benefícios para o corpo. Além de prevenir ou reduzir o risco de algumas doenças, estes alimentos são ricos em vitaminas, proteínas e minerais. A ostra, por exemplo, é uma boa fonte do mineral Zinco. Já a Lagosta, que é considerada uma das melhores iguarias do mar e pode chegar a pesar até 1,5 kg, contém vitamina B12 e ácido fólico. Mais uma vantagem de alguns desses alimentos são as calorias. Além de saborosos, mariscos não têm valores calóricos muito altos. Uma xícara de 200 gramas de mexilhão, por exemplo, tem apenas 158 calorias, o que nos dá mais um incentivo a apreciar esta culinária, sem tanta moderação.

Pratos Principais

Onde Comer Restaurante Al Mare

Restaurante Tanger

Av. Pavão, 109 - Moema

Rua Fradique Coutinho, 1664, Vila Madalena

Tel.: 5041.7179

Tel.: 3037-7223

www.donpepedinapoli.com.br/almare

www.restaurantetanger.com.br

Restaurante La Tasca

Tomates e Bananas

Av. Carinás, 592 – Moema

Al. dos Nhambiquaras, 1657 - Moema

Tel.: 2308-1091

Tel.: 5044.3665

www.restaurantelatasca.com.br

www.tomatesebananas.com.br

Um grelhado de camarão, salmão, marisco e lula pode fazer sua refeição se parecer com um sonho

Prato tradicionalmente realizado por homens, a Paella surgiu na Espanha, região de Valência, entre os séculos XV e XVI. Uma das versões conta que os camponeses traziam a caça nos finais de semana e em homenagem à suas esposas, cozinhavam “para ellas”. Em homenagem à suas esposas, os próprios camponeses cozinhavam “para ellas”. Devido à proximidade com o litoral, o prato sofreu adaptações que resultaram na Paella Marinera, um dos pratos mais conhecidos e pedidos, quando o assunto é frutos do mar. Já as Casquinhas de Camarão ou de Siri tÁxi! EDIÇÃO 13

21


Qualidade

de vida por Camila Silva

Quando os animais saem de férias Durante o período de férias os índices de abandono de animais batem todos os recordes

S

abe aquele lindo filhotinho exposto no Pet Shop? Depois de apenas alguns meses este mesmo bichinho, agora quase um adulto, poderá estar abandonado. E os motivos são diversos: muito barulho, excesso de sujeira, gastos, cuidados e necessidade de atenção além daquilo que o dono se dispõe a proporcionar. As férias são o período em que o abandono de animais acontece com maior frequência. Sem ter onde deixar o bichano, muitas famílias terminam por abandonar os animais pelas ruas das cidades. Além da crueldade do ato, essa prática resulta em graves problemas de saúde pública. Segundo a Organização Mundial da Saúde, 61% das doenças infectocontagiosas e 75% das doenças emergentes - aquelas doenças novas e ainda desconhecidas da população são zoonoses ou provocadas por zoonoses (in-

fecções e doenças que podem ser adquiridas através do contato com animais de estimação como cães, gatos e pássaros, ou ainda pela ingestão de carne contaminada de boi ou porco, por exemplo). Importante ressaltar que, além das doenças, os animais podem vir a provocar acidentes ou atacar adultos e crianças.

Leis e direitos Antes de adotar um bichinho de estimação, o futuro dono deve considerar que, assim como nós, os animais também têm necessidades e direitos, conforme estabelecido na Declaração Universal dos Direitos dos Animais, promulgada pela UNESCO no ano de 1978. Contudo, como direitos apenas não são suficientes para proteger estas vidas, a Lei Federal 9.605/98 determina que maus tratos e abandono de animais é crime, com pena que varia entre três meses a um ano de prisão.

61% das doenças infectocontagiosas e 75% das doenças emergentes que acometem o ser humano são zoonoses ou provocadas por zoonoses Mesmo assim, as pessoas continuam abandonando seus animais, sem se importar com o destino de seus ex-mascotes. “Como sempre viveram em casa, eles não sabem se cuidar nas ruas e estão sujeitos a todo tipo de maus tratos: são atropelados, queimados com água quente e espancados. Só alguns são encontrados por instituições de proteção”, declara Luiz Scalea, da Associação de Proteção Animal São Francisco de Assis.

tzankov - sxc.hu

Alternativa Segundo Scalea, as viagens, ainda que sejam longas, não servem como desculpa para o abandono. “Hoje existem clínicas veterinárias que recebem estes animais nos períodos de férias, vários hotéis para cães e não podemos esquecer que alguém da família pode ficar com eles”, finaliza. Se a família optar por levar a mascote na bagagem para outro Estado, o dono deve colocar as vacinações do bichinho de estimação em dia, ter um atestado de saúde e também providenciar o Guia de Transporte Animal – GTA.

Denuncie o abandono de animais: Associação Protetora de Animais São Francisco de Assis denuncia.animais@itelefonica.com.br 22

tÁxi! EDIÇÃO 11 13


São Paulo tem

Por Caio Tosi

São Paulo comemora 456 anos no Parque da Independência Um dos principais palcos das comemorações pelo aniversário de 456 anos da cidade, o Parque da Independência recebeu apresentações de Érika Machado, Milton Nascimento, Flávio Venturine e Lô Borges. Jefferson Pancieri

O celebrado músico mineiro mostrou toda sua criatividade em um show inesquecível, onde mesclou canções de diferentes estilos.

L

ocalizado no bairro do Ipiranga, o Parque da Independência, um dos mais importantes marcos históricos do Brasil, local onde D. Pedro I declarou a autonomia do país em relação à Portugal, foi um dos principais palcos na comemoração dos 456 anos de aniversário da cidade.

Jefferson Pancieri

Apesar da chuva e do mau tempo, um grande número de fãs participou do show realizado pelos artistas mineiros Érika Machado, Milton Nascimento, Flávio Venturine e Lô Borges

Com uma área de 184.830 m2, onde estão instalados o Monumento à Independência, o Museu Paulista (mais conhecido como Museu do Ipiranga), a casa do Grito e ainda seus imensos jardins em estilo clássico, clássico, o Parque da Independência, desde de 2006, tem sido escolhido pela Secretaria de Cultura do município como o espaço ideal para acolher os principais eventos na comemoração do aniversário da cidade.

A festa da cidade Mesmo com um atraso de quase duas horas, provocado pelas intensas chuvas que nesse verão estão caindo na cidade, o show teve como primeira atração a cantora Érika Machado, que apresentou seu último trabalho, “Bem me quer, mal me quer”, além de canções como “As coisas”, “Secador” e “Maçã”, de trabalhos anteriores. Em seguida foi a vez de Flávio Ven-

turini subir ao palco para mostrar o repertório do seu último DVD “Não se apague essa noite” e preparar o clima para o show principal da noite, com Milton Nascimento e Lô Borges. Durante sua apresentação, Milton Nascimento deu provas da sua competência e versatilidade como músico e brindou os fãs com novos e antigos sucessos. O público pode cantar junto algumas canções que se tornaram verdadeiros hinos, como é o caso de “Coração de Estudante” e “Canção da América”. Durante o show, realizado em homenagem à cidade e aos paulistanos, a dupla realizou uma verdadeira viagem no tempo e trouxe de volta grandes sucessos dos anos setenta quando, em parceria com músicos como Wagner Tiso, Fernando Brant, Márcio Borges, Nivaldo Ornelas, Toninho Horta e Paulo Braga lançaram o já legendário álbum “Clube da Esquina”. tÁxi! EDIÇÃO 13

23


Sua Majestade, o Samba Uma estrutura que gera mais de mais de 25 mil empregos diretos e indiretos transformou o incipiente Carnaval Paulista de anos atrรกs em um dos maiores espetรกculos da Terra

Jefferson Pancieri

Por Waldir Martins

Davi Francisco da Silva

Caio Pimenta

Amanda Franรงoso - Destaque da Escola de Samba Vai Vai


O gigantesco carro alegórigo da escola Império da Casa Verde mostra como esse trabalho combina arte e tecnologia

Alexandre Diniz - Caio Pimenta

P

rofissionalismo e competência. Essas duas palavras tão presentes no cotidiano do mundo dos negócios paulistanos, também estão transformando por completo a indústria do Carnaval de São Paulo, que até poucos anos era quase incipiente na cidade.

Uma festa na história As primeiras manifestações do Carnaval chegaram ao país com o nome estranho “entrudo” - e seguiam o costume português de realizar festejos nos dias que antecediam a Quaresma (período de quarenta dias que então era destinado à ref lexão e à conversão religiosa). As brincadeiras chegavam a ser bastante violentas e consistiam em jogar água, perfumes, ovos e até sacos de areia, entre outras coisas, sobre quem passava pelas ruas. Por sua agressividade, os festejos do entrudo enfrentavam muitas restrições na cidade, sendo apontados pelas autoridades como “atentatórios aos bons costumes sociais e caracterizados pela violência”, como pode ser verificado em uma Ata da Câmara de São Paulo, em sessão de 13 de fevereiro de 1604.

Dos salões e carruagens para as ruas

Do primeiro desfile à profissionalização

enredo “Vendaval Maravilhoso”, que representava a vida e obra do poeta baiano Castro Alves.

Segundo historiadores, o carnaval moderno teve início por iniciativa da nobreza do Império, que, após a independência do país, buscava se distanciar das tradições portuguesas. Com a proposta de realizar um evento mais sofisticado, a elite da época inspirou-se no modelo de carnaval que era realizado em Paris, onde a festa acontecia em elegantes bailes de salão e desfiles de carruagens.

Contudo, o primeiro desfile oficial das Escolas de Samba de São Paulo só veio a ocorrer no ano de 1968, quando, o então prefeito Faria Lima, divulgou uma portaria regulamentando a promoção do carnaval pela prefeitura de São Paulo. Realizado na Avenida São João, o desfile foi vencido pela Escola de Samba Nenê de Vila Matilde, com o

A partir de então, com o apoio direto da municipalidade, o carnaval paulista não parou mais de crescer. No ano de 1977 o desfile foi transferido para a Avenida Tiradentes, onde arquibancadas montadas apenas para o evento já acomodavam aproximadamente trinta mil pessoas em cada dia de desfile.

Em São Paulo, a prática teve como musa inspiradora a Marquesa de Santos, apontada como a dama de maior prestígio na sociedade paulistana. Sua mansão, conhecida como Palacete do Carmo, passou a receber convidados para o baile carnavalesco. Contudo, a idéia de acabar com as violentas festas de rua não teve o resultado esperado e fez surgir então uma mistura, onde a proposta sofisticada dos salões terminou por misturarse com os jogos populares das ruas. E a festa do povo na rua venceu. A primeira intervenção oficial no Carnaval de São Paulo ocorreu no ano de 1934, quando a prefeitura promoveu o desfile carnavalesco dos cordões que existiam na época, e que por longo tempo definiram a musicalidade da população operária paulistana. Era o berço do samba de São Paulo.

As Campeãs do Carnaval de São Paulo no século XXI Vai-Vai

Vai Vai Brasil

X-9 Paulistana

Quem é você?

Vai-Vai

O Caminho da Luz - A Paz Universal

Nenê de Vila Matilde

Voei, voei, na Vila aportei, onde me deram uma coroa de rei

2002

Gaviões da Fiel

Xeque-Mate

2003

Gaviões da Fiel

As Cinco Deusas Encantadas na Corte do Rei Gavião

2004

Mocidade Alegre

Do Além-Mar à Terra da Garoa, Salve Esta Gente Boa

2005

Império da Casa Verde

Brasil - Se Deus É Por Nós, Quem Será Contra Nós?

2006

Império da Casa Verde

Do boi místico ao boi real. De Garcia D'Ávilla na Bahia ao nelore- O boi que come capim- A saga da pecuária no Brasil para o Mundo

2007

Mocidade Alegre

Posso Ser Inocente, Debochado e Irreverente...Afinal, Sou o Riso Dessa Gente!

2008

Vai Vai

Acorda Brasil

2009

Mocidade Alegre

Da Chama da Razão ao Palco das Emoções... Sou Máquina, Sou Vida... Sou Coração Pulsando Forte na Avenida!!!

2000 2001

tÁxi! EDIÇÃO 13

25


A fundação da Liga Independente das Escolas de Samba de São Paulo (LigaSP) no ano de 1986, foi outra etapa importante na consolidação do Carnaval da cidade. Um trabalho coletivo permitiu que a organização e os desfiles conquistassem a sua estrutura atual. A indústria do samba paulista começava a fortalecer de modo definitivo a sua musculatura.

A passarela do Samba A inauguração do Pólo Cultural Grande Otelo, criado por Oscar Niemeyer e mais conhecido como Sambódromo do Anhembi, no ano de 1991, foi a pedra de toque que faltava para alçar a comunidade do samba de São Paulo a um lugar de destaque no cenário nacional e internacional, como referência na comemoração do Carnaval

Alexandre Diniz

A partir desse investimento, a cidade passou a contar com uma efetiva estrutura para os desfiles, abrindo espaço para que as redes

de TV passassem a ter mais interesse na transmissão do evento. Para evitar a concorrência com o carnaval carioca, o desfile de São Paulo passou a acontecer nas noites de sexta-feira e sábado, e o desfile do Rio de Janeiro nas noites de domingo e segunda-feira.

Investimentos e trabalho duro Consolidado como uma das principais atrações turísticas da cidade, o Carnaval de São Paulo, mesmo ainda sem alcançar a visibilidade do tradicional Carnaval do Rio de Janeiro, mostra sua pujança e concorre diretamente com atrações do porte da Fórmula 1 e da Parada Gay. Segundo dados da SPTuris, durante as festas de Carnaval a cidade deverá receber em torno de 30 mil turistas. Desse total, seis mil são oriundos de outros países e devem permanecer na cidade durante seis dias. O resultado disso é que cada visitante deve realizar um gasto médio acima de

Mestre Sala e Porta Bandeira da Imperador do Ipiranga durante o desfile das campeãs de 2009

R$ 2 mil, promovendo uma receita para a cidade em torno de R$51 milhões. O investimento total que a cidade realiza na preparação dos festejos fica na casa dos R$ 22 milhões.

Profissionalismo e ação social O profissionalismo da indústria do carnaval pode ser avaliado pelos seus números: são 25 mil empregos diretos e indiretos gerados na cidade e um investimento de aproximadamente R$ 507 mil realizado, em média, por cada escola na organização dos seus desfiles. Inseridas na paisagem e na vida das respectivas comunidades, as escolas se tornam agentes sociais fundamentais, capazes de identificar as carências e dificuldades da população no dia a dia. Além da geração de empregos, a escolas terminam por desenvolver um grande número de programas de inserção social como atividades esportivas, de lazer e cultura; construção de creches; parcerias para desenvolvimento de programas de saúde para da mulher; programas de prevenção para AIDS; oficina de trabalhos manuais, entre muitos outros.

A emoção da passarela Assim como a grandiosidade do evento, a estrutura da passarela é impressionante. O Sambódromo do Anhembi conta com uma pista de 530 metros de comprimento e 14 metros de largura. Com capacidade para receber um público de 30 mil pessoas, dispõe de redes de distribuição de água, energia elétrica, telefonia, esgoto e um reservatório de água de 400 mil litros. Um verdadeiro aparato tecnológico garante a segurança dos foliões e visitantes. São 30 câmeras instaladas em pontos estratégicos, desde a avenida do samba até o estacionamento, com uma tecnologia capaz de gerar gravações em 360º, em alta definição. Durante a realização dos desfiles, o Corpo de Bombeiros, Juizado de Menores, Polícia Militar, Guarda Civil Metropolitana e a segurança interna do Anhembi correspondem a um total de 2.500 homens preparados para qualquer tipo de incidente. Tito Arantes Filho, carnavalesco da escola Águia de Ouro, descreve a sensação de desfilar no palco da festa paulistana: “Na passarela do samba, a emoção é a mesma do nascimento de um filho, pois existe toda uma preparação, com meses e meses de trabalho árduo, sonhos, suor e muitas noites de sonos perdidas. Toca a sirene e um microfone anuncia: ‘A passarela é de vocês’. Ai não dá para conter a emoção. Você se sente o dono daquele carnaval”.

26

tÁxi! EDIÇÃO 13


Jefferson Pancieri

Bateria da Escola de Samba Rosa de Ouro esbanja alegria pelo acesso ao grupo especial no ano de 2009

Programação do Carnaval de São Paulo Grupo Especial Primeira noite: dia 12 de fevereiro (sexta-feira) Local: Sambódromo Horário: a partir das 21 horas

Segunda noite: dia 13 de fevereiro (sábado) Local: Sambódromo Horário: a partir das 21 horas

1- Águia de Ouro 1- Imperador do Ipiranga Samba-Enredo: "Da antiguidade à tecnologia: Samba-Enredo: "Ribeirão Preto, região a frente do seu tempo: da mineração ao agronegócio, terra de medicina, a nobre arte de salvar vidas " liberdade e riqueza" 2- Leandro de Itaquera Samba-Enredo: " Sob um manto de amor e paz, 2- Tom Maior sou Leandro desfilando o vermelho e branco" Samba-Enredo: "Brasília, do sonho a realidade... Uma homenagem de São Paulo aos 50 anos da capital do Brasil" 3- Acadêmicos do Tucuruvi Samba-Enredo: "São Luís do Maranhão: um universo de encantos e magias" 4- Mancha Verde Samba-Enredo: " Aos mestres com carinho! Mancha Verde ‘ensina’ como criar identidade!" 5- Unidos de Vila Maria Samba-Enredo: "A indústria que manipula o ferro é a mãe de todas as outras " 6- Rosas de Ouro Samba-Enredo: "O cacau é show " 7- Vai-Vai Samba-Enredo: "80 anos de arte e euforia. É bom no samba, é bom no couro "

3- Mocidade Alegre Samba-Enredo: "Da Criação do Universo ao Sonho Eterno do Criador... Sou espelho e me espelho em quem me criou " 4- X-9 Paulistana Samba-Enredo: " Do além-mar, a herança Lusitana nos une... Ora, pois! A X-9 é portuguesa com certeza" 5- Gaviões da Fiel Samba-Enredo: "Corinthians... Minha vida, minha história, meu amor "

Grupo de acesso Terceira noite: dia 14 de fevereiro (Domingo) Local: Sambódromo Horário: a partir das 21 horas 1- Flor de Liz Samba enredo: “Sete” 2- Uirapuru da Mooca Samba enredo: “O Voo da águia sobre as terras do uirapuru” 3- Barroca Zona Sul Samba enredo: “O Beijo” 4- Morro da Casa Verde Samba enredo: “De quem é essa bola?” 5- Nenê de Vila Matilde Samba enredo: “Água nossa de cada dia. A Pureza da Águia é a essência de nossas vidas” 6- Dragões da Real Samba enredo: “Renovação: assim caminha a humanidade”

6- Império da Casa Verde Samba-Enredo: "Itu, fidelíssima terra de gigantes "

7- Camisa Verde e Branco Samba enredo: Tô no jogo... me respeite!!!”

7- Pérola Negra Samba-Enredo: "Vamos tirar o Brasil da gaveta"

8- Unidos do Peruche Samba enredo: “São Paulo, olhai por nós”

tÁxi! EDIÇÃO 13

27


Divulgação – CPTM

Expresso turístico da CPTM na estação da luz

Marcha Uma viagem ao passado do

a ré transporte urbano

Por Caio Tosi

Do Barão de Mauá até a CPTM Conheça a história dos trens em São Paulo e veja como você pode reviver um pouco desses áureos tempos

A

primeira estrada de ferro do mundo, a linha Stockton-Darlington, foi inaugurada no ano de 1825, no nordeste da Inglaterra. O sucesso foi tanto que no ano de 1840 já haviam sido construídos 10.715 km de linhas na GrãBretanha, mais 6.080 km na Alemanha e 3.174 km na França. Em 1914 já existia praticamente toda rede ferroviária da Europa dos dias de hoje. Símbolo da industrialização e do progresso, o sistema de ferrovias chegou ao Brasil graças à iniciativa do empreendedor Irineu Evangelista de Souza, mais conhecido como Barão de Mauá, que, no ano de 1859, convenceu o governo imperial da importância de investir na construção de uma estrada de ferro através da serra do mar, um projeto até então apontado como impossível de ser realizado.

Unir o porto ao planalto A ideia era abrir um canal para facilitar o escoamento das mercadorias produzidas no planalto, principalmente o café, rumo ao mercado externo. Desse modo, no ano de 1867, com 28

tÁxi! EDIÇÃO 13

suporte técnico da Inglaterra e patrocínio de cafeicultores e banqueiros locais, a São Paulo Railway, que ligava São Paulo à Baixada Santista e ao porto de Santos, iniciava suas operações.

Projeto de Expansão Em uma metrópole com mais de 11 milhões de habitantes, investir nos trilhos é mais do que uma necessidade. Para fazer frente a essa intensa demanda por transporte, o Governo do Estado está investindo na expansão de sua malha ferroviária. O projeto pretende ampliar a capacidade e a qualidade dos serviços oferecidos pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), para cerca de dois milhões de pessoas, que fazem dos trilhos o seu caminho para ir ao trabalho, à escola e à universidade. A empresa conta hoje com 89 estações, num total de 22 municípios, ao longo de seus 260,8 quilômetros de linhas.

Viagem no tempo Para proporcionar aos usuários uma atração diferenciada, a CPTM criou o Expresso Turístico. O

projeto oferece aos paulistanos a oportunidade de conhecer um pouco da história através do trem. Os destinos Jundiaí, Mogi das Cruzes e futuramente Paranapiacaba conduzem a uma viagem que revela a arquitetura inglesa das estações Luz, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra, Perus e Jaraguá. Os visitantes podem ainda adquirir roteiros com diversas atrações existentes nas cidades por onde os trens circulam. Em Jundiaí podem conhecer o Circuito das Flores, o Circuito Ecológico e o Circuito Cultural. Em Mogi das Cruzes a principal atração é o Parque das Neblinas, uma reserva de 2.800 hectares, idealizada para ser um espaço de vivência e conservação da biodiversidade. Vale à pena conferir.

Expresso Turístico Partidas: Estação da Luz Horário: 8h30 Sábados: destino Jundiaí Domingos: destino Mogi das Cruzes


O que vai agitar a metrópole nas próximas semanas

eventos em fevereiro Confira a agenda dos principais eventos da cidade que é tudo de bom! Programe-se para aproveitar o melhor de São Paulo. Para mais informações, acesse o site: visitesaopaulo.com

segunda terça

30 de janeiro a 3 de fevereiro CIOSP – 28º CONGRESSO INTERNACIONAL DE ODONTOLOGIA DE SÃO APULO/ FIOSP – 13ª FEIRA INTERNACIONAL DE ODONTOLOGIA DE SÃO PAULO Local: Palácio de Exposições do Anhembi

sexta

1 e 2 de fevereiro 10º PREMIO CAIO 2010 Local: Sala São Paulo

segunda

3 a 5 de fevereiro INSPIRAMAIS - SALÃO DE DESIGN E INOVAÇÃO DE COMPONENTES PARA COURO, CALÇADOS E ARTEFATOS Local: Centro de Convenções Frei Caneca

4 a 7 de fevereiro EXPO NOIVAS E FESTAS 2010 Local: Centro de Exposições Imigrantes

segunda

7 8

11 12

sexta

domingo

5

1 e 2 de fevereiro TECNOTURIS 2010 - TECNOLOGIA APLICADA AO TURISMO Local: Tivoli São Paulo - Mofarrej

3 e 4 de fevereiro 16º WORKSHOP CVC 2010 Local: Expo Center Norte

10

quarta

sábado

4

9

terça

quinta

2

1° de fevereiro 4º ENCONTRO LATINOAMERICANO DE EQUIVALÊNCIA CURRICULAR Local: APCD – Associação Paulista de Cirurgiões Dentistas

6

sábado domingo

1

3

quarta quinta

Uma parceria com o taxista e um serviço a mais para o passageiro

8 a 11 de fevereiro PBL2010 CONGRESSO INTERNACIONAL APRENDIZAGEM BASEADA EM PROBLEMAS E METODOLOGIAS ATIVAS DE APRENDIZAGEM Local: USP Leste – EACH – Escola de Artes, Ciências e Humanidades

7 a 9 de fevereiro LACTTE 2010 – 5º ENCONTRO LATINO-AMERICANO DE VIAGENS CORPORATIVAS E TECNOLOGIA Local: Grand Hyatt São Paulo

13 14 15

terça

16

quarta

17

12 a 14 de fevereiro CARNAVAL DE SÃO PAULO Local: Sambódromo Anhembi

tÁxi! EDIÇÃO 13

29


eventos em fevereiro quinta

18

sexta

19 20

sábado

domingo

21

segunda

22

terça

23

quarta

24

quinta

25

sexta

30

24 a 27 de fevereiro ABIMAD 2010 – 7ª FEIRA BRASILEIRA DE MÓVEIS E ACESSÓRIOS DE ALTA DECORAÇÃO Local: Centro de Exposições Imigrantes

26 de fevereiro a 1° de março ABUP SHOW – 20º SALÃO DE UTILIDADES E PRESENTES Local: Centro de Convenções Frei Caneca

26 de fevereiro a 1° de março PARALELA GIFT – 17ª FEIRA DE DESIGN E PRODUTOS CONTEMPORÂNEOS Local: Shopping Center Iguatemi

26

sábado

27

domingo

28

segunda

1

tÁxi! EDIÇÃO 13

26 de fevereiro a 1° de março 16ª FEIRA CRAFT DESIGN Local: Centro de Eventos São Luis

27 e 28 de fevereiro III ENCONTRO INTERNACIONAL DE CÂNCER DA TIREÓIDE Local: Hotel Caesar Business Faria Lima


eventos em março segunda terça

1 a 4 de março GIFT FAIR 2010 – 40ª BRAZILIAN INTERNATIONAL GIFT FAIR 2010/ 9ª FEIRA COMPLEMENTS & GIFT/ TOOLS & HARDWARE FAIR – 3ª FEIRA DE FERRAMENTAS E FERRAGENS/ DAD – 13º SALÃO INTERNACIONAL DE DECORAÇÃO, ARQUITETURA E DESIGN Local: Expo Center Norte

sexta sábado domingo

2

4 a 6 de março SIMASP – XXXIII UNIFESP - INSTITUTO DA VISÃO Local: Maksoud Plaza Hotel

8 a 12 de março SALÃO EMBALA INOVAÇÃO Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi

10 e 11 de março BELEZA SUSTENTÁVEL 2010 Local: HSBC Brasil

4

6 7 8

terça

9

quinta sexta sábado domingo segunda terça

11 a 13 de março NEPHROKIDS 2010 – 2º SIMPÓSIO DE NEFRO-UROLOGIA INFANTIL Local: Hospital das Clínicas

12 a 14 de março IMAGINE 2010 – VIII ENCONTRO DE RADIOLOGIA E DIAGNÓSTICO POR IMAGEM DO INRAD Local: Centro de Convenções Rebouças

15 a 18 de março TECHMEI 2010 – FEIRA DE TECNOLOGIA EM MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS Local: Expo Center Norte

17 de março III CONGRESSO DE CRÉDITO & COBRANÇA Local: Meliá Jardim Europa

10 11 12

9 a 13 de março FEBRACE – 8ª FEIRA BRASILEIRA DE CIÊNCIAS E ENGENHARIA - CRIATIVIDADE E INOVAÇÃO Local: USP – Universidade de São Paulo

10 a 14 de março FEINCO 2010 – 7ª FEIRA INTERNACIONAL DE CAPRINOS E OVINOS Local: Centro de Exposições Imigrantes

11 a 13 de março FOUR OTOLOGY – SIMPÓSIO INTERNACOIONAL DE OTOLOGIA Local: Maksoud Plaza Hotel

13 14 15 16

15 e 16 de março 8º FÓRUM PANROTAS – TENDÊNCIAS DO TURISMO 2010 Local: Centro Fecomércio de Eventos

15 a 18 de março 20ª FEIRA 1,99 BRASIL Local: Expo Center Norte – Pavilhão Azul

17

quarta quinta

5 e 6 de março 4ª CONFERÊNCIA BRASILEIRA DE CÃNCER DE MAMA Local: Sheraton São Paulo WTC Hotel

3 de março V ENCONTRO DO SETOR DE FEIRAS E EVENTOS Local: Sheraton São Paulo WTC Hotel

5

segunda

quarta

1 a 14 de março SÃO PAULO RESTAURANT WEEK Local: Principais Restaurantes da Cidade de São Paulo

3

quarta quinta

1

18 a 21 de março SIMPÓSIO PATOLOGIA TOXICOLÓGICA E SEGURANÇA DE PRODUTOS INDUSTRIAIS/ MINICURSO PATOLOGIA TOXICOLÓGICA INDUSTRIAL Local: Blue Tree Towers Morumbi – Convention Center

18

17 a 20 de março 4ª CONFERÊNCIA DA SOCIEDADE INTERNACIONAL DE TRANSTORNOS BIPOLARES Local: Grand Hyatt São Paulo

tÁxi! EDIÇÃO 13

31


eventos em março sexta

19 e 20 de março XI ENCONTRO NACIONAL DE PROFISSIONAIS EM PESQUISA CLÍNICA Local: Novotel São Paulo Center Norte

19 20

sábado

domingo

20 e 21 de março SONESP – 4º ENCONTRO DE NEUROCIRURGIÕES JOVEM DO ESTADO DE SÃO PAULO Local: Hospital Santa Catarina

21 22

segunda

terça

quarta

quinta

sexta

sábado

23 e 24 de março 5ª FEIRA ABRADILAN FARMA 2010 Local: Transamérica Expo Center

segunda

terça

quarta

24 a 26 de março GEDUC 2010 – VIII CONGRESSO BRASILEIRO DE GESTÃO EDUCACIONAL Local: Maksoud Plaza Hotel

24

25 a 28 de março JOB LATINA 2010 - FEIRA DE EMPREGOS, ESTÁGIOS, INTERCÂMBIOS E EMPREENDEDORISMO DA AMÉRICA LATINA Local: Centro de Exposições Imigrantes

25 26

26 e 27 de março HORMOGIN 2010 – 15ª JORNADA DE HORMONIOTERAPIA EM GINECOLOGIA Local: Centro de Convenções Rebouças

27 e 28 de março ADJ – 14º CONGRESSO ANUAL DA ASSOCIAÇÃO DE DIABETES JUVENIL Local: Sede da APCD – Associação Paulista de Cirurgiões Dentistas

22 a 24 de março F.O. LICHTS – 6ª CONFERÊNCIA ANUAL DE AÇÚCAR E ETANOL Local: Renaissance São Paulo Hotel

23

25 e 26 de março 33º ENCONTRO COMERCIAL BRAZTOA Local: Centro de Convenções Frei Caneca

domingo

19 a 21 de março XI SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE CIRURGIA PLÁSTICA/ 2º AMERICAN BRAZILIAN AESTHETIC MEETING Local: Sheraton São Paulo WTC Hotel

25 a 28 de março 5º MOTO FESTIVAL 2010 Local: Centro de Exposições Imigrantes

25 e 26 de março FENAGRA – V FEIRA NACIONAL DAS GRAXARIAS Local: Centro Fecomércio de Eventos

27 28 de março a 1° de abril

30º CONGRESSO INTERNACIONAL DE AUDIOLOGIA Local: Centro de Convenções Frei Caneca

29 a 31 de março FISTUR – IV FEIRA INTERNACIONAL DE PRODUTOS E SERVIÇOS PARA GASTRONOMIA, HOTELARIA E PINTURA Local: Palácio das Convenções do Anhembi

28 29 30 31

26 a 28 de março MEGAFESTAS KID TEENS – 3ª MEGAFEIRA DE FESTAS INFANTIS Local: Terraço Daslu

26 a 28 de março III CONGRESSO INTERNACIONAL GINECOLOGIA ONCOLÓGICA Local: IEP – Instituto de Ensino e Pesquisa do Hospital Sírio Libanês

27 a 30 de março HAIR BRASIL 2010 – 9ª FEIRA INTERNACIONAL DE BELEZA, CABELOS E ESTÉTICA Local: Expo Center Norte

Agenda de eventos: O São Paulo Convention & Visitors Bureau é uma Fundação sem fins lucrativos mantida pela iniciativa privada, sua missão é promover, captar, gerar e incrementar eventos que aumentem o fluxo de visitantes a São Paulo. As datas e locais dos eventos podem ser alterados, consulte sempre a agenda de eventos no site do São Paulo Convention & Visitors Bureau: visitesaopaulo.com - atendimento@spcvb.com.br 32

tÁxi! EDIÇÃO 13

Uma parceria com o taxista e um serviço a mais para o passageiro


Opções para o segmento taxista Montadoras apresentam características e vantagens de seus modelos

> Mundo Táxi Multas batem recorde na cidade

> Administre seu negócio Aprenda a contruir sua rede de contatos


Administre

seu negócio

Saiba construir sua rede de contatos Conversar é uma verdadeira arte que pode ser aprendida e aperfeiçoada Basta seguir alguns princípios básicos de comunicação Por Fabiano Caxito

C

omo professor, travo conhecimento com centenas de pessoas extremamente interessantes, com experiências profissionais diversas e muito conhecimento. Por outro lado, estou sempre buscando me aperfeiçoar e sempre que posso estou nos bancos escolares como aluno. Gerenciar esta rede de contatos sempre foi uma grande dificuldade para mim. Sou desorganizado (admito!) e constantemente esqueço o nome das pessoas. Aposto que você também deve passar pelas mesmas dificuldades que enfrento. Imagino que não deve ser fácil lembrar o nome dos vários clientes que você atende como taxista. E há também outro ponto: como manter contato com pessoas que podem ser importantes em nossa carreira e em nosso futuro sem parecer chato ou inconveniente?

Trabalhar em rede Nas empresas e universidades, fala-se muito em network, palavra da língua inglesa que quer dizer rede de trabalho. E essa idéia de rede, creio eu, é a mais adequada para entendermos o que realmente nossa network pode fazer por nós. Assim como uma rede de segurança, sua network tem o papel de suportá-lo, de ampará-lo quando precisa, evitando que você caia. Ou seja, sua rede de contatos vai protegê-lo e ajudá-lo a não cair. Mas essa rede não vai protegê-lo se um nó estiver mal feito ou desamarrado. Os nós de sua network são cada um dos contatos que você faz em seu cotidiano. Cada um desses contatos tem que ser feito adequadamente para garantir que seja forte o suficiente. Por exemplo, se você atende sempre um cliente, deve ser capaz de se lembrar do nome dele, a

melhor maneira de abordá-lo, os caminhos que ele prefere. Isso fortalece a sua rede.

Ajude antes de pedir ajuda Mas network é fazer tudo isso e algo mais. O grande erro que a maioria de nós comete é só procurar as pessoas que conhecemos quando precisamos delas. Quando estamos em uma situação de aperto, lembramos de ligar para aquele amigo que não vemos há muito tempo, aquele ex-companheiro de trabalho que sempre evitamos atender ao telefone ou aquele parente distante com quem nunca conversamos. Uma boa rede deve ser alimentada, tratada e construída não quando você precisa de ajuda mas sim quando você pode ajudar. Quando se lembra das pessoas, oferece apoio, indica para um trabalho ou dá uma dica de negócios, você fortalece cada um dos nós de sua rede. Dessa maneira, no momento em que precisar, certamente as pessoas se lembrarão daquilo que você fez por elas.

Todos devem ganhar Pense em quantas oportunidades de aumentar sua rede o cotidiano como motorista de taxi proporciona! Em uma viagem, por exemplo, você transporta um grande advogado e na viagem seguinte o cliente diz que está justamente buscando um advogado. Onde está o contato daquele último passageiro? Você não tem! E assim, perdeu a chance de ajudar duas pessoas que poderiam ficar extremamente gratas a você. Conhecer as pessoas e suas necessidades permite que você possa ajudá-las e ainda fazer algo por sua rede de contatos. Lembre disso quando o próximo cliente entrar no seu carro. E comece a usar a network a seu favor. Fabiano Caxito é autor do livro “Não deixo a vida me levar, a vida levo eu!” (Ed. Saraiva) Coordena os cursos de especialização em Logística das Operações Comerciais, Comércio Exterior e Gestão em Vendas da Universidade Cidade de São Paulo.

34

EDIÇÃO 13


O melhor caminho da informação

Edição 05 Ago/Set 2008

O melhor caminho da informação

De olho na

Por Majo Gonçalves

SÃO PAULO Edição 06 Outubro 2008

TURISMO NA CIDADE DOS EVENTOS

BIXIGA

Diversidade e cultura

PARQUES TEMÁTICOS > O Brás dita moda na cidade

SUPLEMENTO TAXISTA

Cidade ganha táxis adaptados

E MAIS

A estação CIDADE INACESSÍVEL VENHA ESSA para a próxima > Deixe suaCURTIR pele perfeita Como os paulistanos podem construir PRAIA PAULISTA!

uma cidade melhor

SUPLEMENTO TAXISTA

Inspeções Veiculares: veja o que muda na cidade

E MAIS

manutenção

> Dieta saudável com alimentos ricos em água > Viviane Senna – Construir cidadania

Direção segura começa com a manutenção do veículo Motorista pode fazer um check-up visual de alguns itens importantes para evitar quebras inesperadas

O Mostre o que a cidade tem de melhor: você poderá fazer boas

corridas! Ao oferecer a revista TÁXI! ao seu cliente, você estará abrindo as portas das melhores opções de lazer, cultura, turismo, produtos e serviços da cidade. Ele poderá aproveitar melhor a viagem e você ganhar mais.

motorista brasileiro ainda não tem o hábito de cuidar do veículo preventivamente. Muitos problemas que provocam quebras inesperadas poderiam ser evitados se o motorista seguisse as orientações do manual do fabricante. Cuidar do veículo de maneira responsável pode contribuir para a redução da poluição e também para a fluidez no trânsito. A cidade de São Paulo retira das ruas, em média, 600 veículos por dia, sendo que a maioria por causa de panes elétricas e falhas mecânicas. É importante que os motoristas desenvolvam uma consciência sobre o uso responsável do veículo, adotando alguns cuidados que podem garantir uma direção segura e a redução de poluição do ar nas grandes cidades.

Um check-up visual de alguns itens feito pelo próprio motorista pode ajudar a identificar anomalias e desgaste de peças antes que o veículo pare de funcionar.

Acompanhe no box abaixo e veja como é simples fazer o seu próprio check-up • Checar o nível do óleo e não ultrapassar o limite de quilometragem estipulado para a troca do produto. • Verificar o nível do líquido de arrefecimento e repor caso o nível esteja abaixo do mínimo, sempre respeitando a mistura de líquido de arrefecimento e água.

• A pressão dos pneus também deve estar no limite determinado pelo manual do fabricante para garantir a estabilidade do veículo e evitar excesso de consumo do combustível.

• O filtro de ar é um componente que merece

cionando, pois são instrumentos de segurança.

• Borrachas e mangueiras ressecam e, ao identificar sinais de desgaste, é melhor fazer a substituição para evitar vazamentos e até problemas mais sérios que podem afetar o motor.

• Palhetas do para-brisa também ressecam e podem arranhar o vidro, sem falar que podem atrapalhar a visibilidade.

• Barulhos no motor e trepidação na suspensão podem significar algo que não está bom e é melhor leva o veículo em uma oficina de confiança para uma revisão mais minuciosa.

atenção, pois impede que impurezas sejam depositadas no motor. Quando o filtro de ar estiver cinza é melhor trocá-lo.

• Checar o reservatório de água do limpador de para-brisas.

• A luzes de sinalização também devem estar fun-

reservatório para partida a frio.

• Em veículos flex, verificar se há gasolina no

Fonte: Assessoria de Imprensado GMA - Grupo de Manutenção Automotiva


Por Aline Lemes

Espaço Previdência

Faça suas contas antes de se aposentar Fique atento: idealizado para controlar os gastos da Previdência Social, o Fator Previdenciário reduz valor do benefício do contribuinte.

P

ara conseguir se aposentar um taxista deve contribuir com a Previdência Social por pelo menos 32 anos e ter, no mínimo, 53 anos de idade. A partir dos 35 anos de contribuição, o profissional passa a ter direito ao benefício com qualquer idade. No entanto, após tanto tempo, muitas vezes o valor esperado não condiz com o benefício real que irá receber. De onde surge esta diferença?

O sistema de contribuição No regime de repartição, utilizado pela Previdência Social Pública do Brasil, a solidariedade entre os segurados é uma característica fundamental. Isso porque, o grupo de trabalhadores na ativa contribui para o pagamento dos benefícios do grupo de segurados que está na inatividade. Por outro lado, quando esses contribuintes da ativa também entram para a inatividade, novos segurados da ativa contribuem para o pagamento de seus benefícios e assim por diante. O ponto falho desse sistema é que, em determinados momentos, podem ocorrer um desequilíbrio nas contas, com um grande número de beneficiários (segurados inativos) sendo financiados por um número decrescente de contribuintes na ativa. E o problema não precisa ser exatamente demográfico, como o aumento da expectativa de vida que a população brasileira vem alcançando. Basta a ocorrência de situações conjunturais desfavoráveis como desemprego, recessão econômica, baixo índice de crescimento e outros, para que os crônicos déficits orçamentários da Previdência se intensifiquem. 38

EDIÇÃO 13

Quem paga a conta? Sob o argumento de minimizar essa situação e controlar os gastos da Previdência, o Fator Previdenciário foi criado pela Lei 9.876, no ano de 1999 e passou a determinar o valor da aposentadoria. Ou seja: quanto menor a idade do candidato à aposentadoria, maior será o fator previdenciário, resultando em benefício menor. Dois elementos influenciam no cálculo do benefício: Tempo de Contribuição, pois quanto maior o tempo de contribuição, maior será o valor do benefício concedido, e Expectativa de Sobrevida, onde é determinado que, quanto maior a expectativa de vida da pessoa, menor o valor do salário-aposentadoria.

Cuidado para não perder dinheiro No momento de solicitar sua aposentadoria

o beneficiário deve apresentar seus documentos e documentos do carro. Caso as contribuições com a Previdência não estejam em dia, o motorista precisará de uma Comprovação de Atividade, fornecida pelo Departamento Transportes Públicos (DTP). Segundo Silvio do Nascimento Costa, do Sindicato dos Taxistas, quando receber a carta de concessão, caso o profissional não concorde com o benefício, ele não deve em hipótese alguma retirar o primeiro pagamento: “Se não estiver satisfeito, o motorista não pode receber o pagamento ou ele está concordando com o valor”. Ao recusar o pagamento, os autônomos podem cancelar a sua aposentadoria e retomar o sistema de contribuição, esperando um momento mais oportuno para se aposentar, melhorando o benefício a receber.


Volante

seguro Por Camila Silva

s iv

a

OA

aZ

da d

i re ç ã o

en def

Acidentes no trânsito Descubra o porquê das fatalidades e os custos que as imprudências causam aos cofres públicos

Conduta de risco A imprudência é um dos principais fatores que influenciam os acidentes nas capitais brasileiras. No Brasil, considerando apenas as pessoas que perderam a vida no local dos acidentes, cerca de 36 mil mortes por ano. No mundo, esse número chega a mais de um milhão de óbitos. Falar ao celular, excesso de velocidade e desrespeito à sinalização são alguns

A combinação álcool e direção continua imbatível como a maior causa dos acidentes urbanos. Estudos internacionais indicam que entre 30% e 50% das vítimas do trânsito consumiram bebidas alcoólicas antes do acidente. Números que levaram diversos países a adotar uma postura mais rígida frente à ingestão de bebidas alcoólicas.

Inibir o consumo de álcool Pesquisas norte-americanas mostram que a intolerância ao consumo de álcool pode reduzir o número de acidentes em até 25%. No Brasil, segundo dados do Ministério da Saúde, a Lei Seca - que entrou em vigor em junho de 2008 - conseguiu obter um resultado bastante ex-

Fatores que influenciam acidentes: - Dirigir sob efeito de álcool e drogas; - Velocidade excessiva; - Distancia insuficiente em relação ao veiculo dianteiro; - Desrespeito à sinalização; - Impunidade / legislação deficiente; - Fiscalização corrupta e sem caráter educativo; - Baixo nível cultural e social; - Baixa valorização da vida; - Ausência de espírito comunitário e exacerbação do caráter individualista; - Uso do veículo como demonstração de poder e virilidade. 40

EDIÇÃO 13

Milton Jung CBNSP - Kátia Tofoletto

exemplos de infrações comuns que geram ocorrências fatais.

O modelo Simca Chambord 3 andorinhas, 1962, até hoje é objeto de desejo de colecionadores

pressivo, provocando uma queda de aproximadamente 23% no número de internações e óbitos entre o segundo semestre de 2007 e o segundo semestre de 2008. Este número indica que, no segundo semestre de 2007, um total

Roberto_Garcia - creative commons

V

ocê tem ideia do quanto o Sistema Único de Saúde desembolsa com internações de pessoas que sofrem acidentes de trânsito? O valor dessa salgada conta chega à bagatela de R$ 5 bilhões. Isso sem contar os custos provenientes dos tratamentos de sequelas desses pacientes e das irreparáveis vidas perdidas.

de 105.904 pessoas foram socorridas pelo Sistema Único de Saúde, enquanto em 2008, ocorreram 81.359 atendimentos. São quase 25 mil vidas preservadas apenas no período de um ano.

Consciência feminina A diferença entre os sexos é considerável quando se trata do modo de conduzir um automóvel. Segundo as estatísticas, em 2007, das 36.465 mortes ocorridas nas vias brasileiras, 82% das vítimas eram homens, entre 15 a 59 anos, e apenas 18% mulheres, também da mesma faixa etária.

Resultados ainda tímidos Apesar dos avanços obtidos com as novas campanhas e legislação mais rigorosa, os resultados ainda não permitem comemorações. As estatísticas indicam um alto número de acidentes fatais ou traumáticos, que poderiam ser evitados simplesmente se cada motorista fizesse a sua parte, dirigindo com responsabilidade e tolerância. Faça a sua parte.


Espaço Marcos Rey MegaStore da Livraria Saraiva no Shopping Center Norte dedica espaço para escritor que sempre teve a cidade de São Paulo como pano de fundo para suas histórias

E

scolher um nome para um espaço cultural geralmente é uma tarefa árdua, que demanda muita discussão e até polêmica. Mas para a sala de eventos da Livraria Saraiva localizada no Center Norte, a eleição Marcos Rey foi rápida e unânime.

Divulgação

Segundo Vera Esaú, Gerente de Comunicação da Saraiva, a interação de Marcos Rey e seus personagens com a cidade de São Paulo foi um fator fundamental na sua escolha entre diversos outros nomes. “Marcos Rey sempre escreveu histórias com enredo em São Paulo, sem dúvida é um dos maiores escritores paulistanos contemporâneos”, ponderou a jornalista.

acurada infraestrutura capaz de receber diferentes atividades como lançamento de livros, CDs e DVDs, exposições, oficinas, entre outros. Nos meses de novembro e dezembro, cerca de 130 pessoas puderam assistir ao pocket show da banda Roupa Nova e a apresentação de Zeca Baleiro, além de um bate-papo com o escritor André Vianco.

Homenagem em prol da cultura

“Marcos Rey para a Global é um super diamante. Hoje nós contamos com 16 obras adultas e 11 infantis dele no nosso catálogo”, declara Luiz Alves Júnior, superintendente da Editora Global. Segundo Alves, a parceria entre a editora e a livraria procura O escritor nutria tamanha paixão por São Pau- inverter a lógica de divulgação dos romances lo que desejou que suas cinzas fossem jogadas de Rey, priorizando as obras voltadas para o no céu da cidade-cenário de seus romances. público adulto. Idealizado pelo arquiteto Naassom Ferreira Famoso principalmente pelas obras infantoRosa, o novo espaço consumiu investimentos juvenis, o objetivo da editora agora é perpeda ordem de R$ 5 milhões e conta com uma tuar a herança de Rey para a literatura brasileira, presente nos contos Estilo e tecnologia fazem da Sala Marcos Rey um espaço cultural e histórias direcionadas ao diferenciado na cidade público adulto. A previsão é que até o mês de agosto, a Global já tenha realizado o lançamento de mais cinco obras do autor.

O criador de histórias Escritor e jornalista, Edmundo Donato fez de São Paulo o palco principal de suas histórias, contadas pelo pseudônimo Marcos Rey. Criativo, além de seus romances, o autor realizou ainda vários trabalhos para a televisão, sendo apontado pela crítica especializada como um dos mestres pioneiros da telinha. Marcos Rey faleceu dia 1 de abril de 1999. 42

EDIÇÃO 13

Divulgação

Por Camila Silva e Waldir Martins

Palma Bevilacqua durante evento de inauguração do Espaço Marcos Rey na Livraria Saraiva do Center Norte

Atrás do grande homem, lá estava ela: Palma Bevilacqua. Durante 39 anos foi a pessoa responsável por toda administração da vida e obra de Marcos Rey. Da cozinha, ao volante do carro e ao contato com as editoras; do aconchego doméstico à assessoria de imprensa. Ainda hoje trabalha de modo incansável e continua conquistando novos e importantes espaços para a preservação e divulgação da obra do mestre do romance urbano. Pelo bem de todos nós: Salve Palma!

Espaço Marcos Rey Saraiva Megastore Shopping Center Norte Travessa Casalbuono, 120 – Vila Guilherme Telefone: 2252-2110


Montadoras apresentam opções para o segmento taxista Objeto de desejo de todo brasileiro, o automóvel assume uma importância fundamental quando se trata do segmento taxista Por Waldir Martins

A

lém da tradicional paixão por carros, o profissional taxista tem no seu veículo a sua principal ferramenta de trabalho e precisa ponderar com muito cuidado na hora de adquirir o modelo e marca que melhor se adapte à sua necessidade.

Questões como dirigibilidade, desempenho, consumo, design, espaço interno, acabamento e conforto estão entre aquelas capazes de fa-

zer pender a balança para determinada marca e modelo. Para apresentar aos taxistas as principais alternativas disponíveis no mercado, a Revista TÁXI! abriu espaço para que as montadoras mostrassem seus modelos voltados para a categoria. Acompanhe as apresentações a seguir e faça a sua escolha.

Fotos: Divulgação

Importante ressaltar que essa não é uma decisão simples ou apenas racional, pois muitos

fatores se misturam no momento da compra, incluindo gosto pessoal, simpatia por determinada marca e até histórico familiar. Contudo, alguns aspectos técnicos são fundamentais e não podem ser deixados de lado no momento de decidir.

Volkswagen Voyage

D

44

Um sedan com requinte e originalidade

isponível em quatro versões de acabamento, todos com quatro portas Voyage 1.0, Voyage 1.6, Voyage 1.6 Trend e Voyage 1.6 Comfortline -, o novo Voyage apresenta linhas e proporções harmoniosas, que dão ao sedan um toque de personalidade, onde esportividade e estilo se misturam na medida certa.

gen High Torque) 1.0 e 1.6 litro, instalados na posição transversal, proporcionam excelente desempenho e baixo consumo, com torque elevado mesmo em baixa rotação. O motor 1.6 litro é o mesmo dos modelos Golf, Polo, Polo Sedan, Fox e CrossFox, além do Novo Gol.

Equipados com motores VHT (Volkswa-

No desenvolvimento do Voyage, os enge-

EDIÇÃO 13

A tradicional qualidade Volkswagen

nheiros empenharam-se em proporcionar ao modelo a excelente dirigibilidade e comportamento apresentado pelo novo Gol. Para isso, os elementos da suspensão traseira foram recalculados e os freios receberem uma nova calibração e proporção de atuação dianteiro-traseiro. O porta-malas, com um espaço de 480 litros, tem revestimento em carpete, ilu-


minação e conta com mecanismo elétrico de destravamento automático integral da tampa traseira, que pode ser acionado pela chave ou por um botão no painel. Seguindo a tradição Volkswagen de oferecer uma manutenção fácil, rápida e com custo reduzido, o veículo foi projetado para ter baixo custo de reparo em caso de colisão.

Todo cuidado com a segurança O modelo conta ainda com uma importante inovação: o imobilizador de motor (Immo 4), que, segundo a montadora, torna o furto do veículo praticamente impossível, fazendo com que o valor do seguro seja reduzido. Além disso, as portas também são encapsuladas e protegidas e no caso de uma tentativa de arrombamento, fazem com que o cilindro da chave gire em falso.

Personalidade e estilo O desenho externo da frente do Voyage expressa a mesma esportividade do Novo Gol, contudo, as linhas laterais bastante longas e horizontalizadas do modelo dão a ele um toque adicional de classe, requinte e originalidade. O interior conta com características próprias e ótimas soluções de desenho, de espaço interno e de ergonomia. Com todos esses recursos, o modelo apresenta uma excelente relação custo-benefício. Nesse sentido, as versões equipadas com motor 1.6 terão o mesmo posicionamento de preço que os modelos concorrentes dotados de motor 1.4, proporcionando a mesma economia de combustível, com mais potência e torque.

Desenvolvimento na engenharia Um dos focos da Engenharia no desenvol-

vimento do Voyage foi assegurar a mesma excelente dirigibilidade do Novo Gol, com os mesmos padrões de estabilidade, desempenho e frenagem. O eixo traseiro foi reforçado para garantir ao modelo o mesmo comportamento dinâmico. Com isso, a capacidade de carga líquida transportada ficou 10% maior, chegando a 440 kg. Com suspensão reforçada, uma plataforma moderna e a ótima rigidez estrutural da carroceria, o Voyage também alcançou um conjunto de rodagem com um alto padrão de excelência. Como resultado, o modelo apresenta um comportamento dinâmico bastante firme e preciso, que transmite ao motorista uma excelente sensação de segurança, estabilidade e controle.

Em todas as versões, o taxista pode optar por freios ABS, airbags frontais, ar-condicionado, rádio/CD player com Bluetooth e entrada USB, sistema I-System e banco traseiro rebatível, entre outros itens. O Voyage possui também uma válvula reguladora de pressão nos freios traseiros sensível a carga, de modo a obter um melhor espaço de frenagem para todos os tipos de carregamentos do veículo.

EDIÇÃO 9

45


Honda City

C

onforto, espaço interno e potencia são alguns diferenciais do Honda City, com destaque especial para a suspenção que oferece uma dirigibilidade muito agradável. Localizada na parte dianteira, a estrutura McPherson adota molas que anulam as forças laterais e eliminam a necessidade de sobreposição da mola com o amortecedor, reduzindo o espaço necessário para a suspensão. O motor i-VTEC Flex (Controle Eletrônico Variável de Sincronização e Abertura de Válvulas) de 1.5l está em todas as versões (LX, EX e EXL). A tecnologia permite uma variação no tempo e na profundidade da abertura das válvulas, proporcionando a máxima

O prazer de dirigir eficiência em diferentes regimes de marcha. Assim, além de um excelente desempenho, o que se vê é economia de combustível e reduzida emissão de poluentes, em altas ou baixas rotações.

Tecnologia aplicada O Honda City dispõe de injeção de combustível multiponto programada que conta com um módulo de controle do motor ECM (Engine Control Module) conectado a sensores que monitoram diversas condições do veículo. A partir dessas informações, cada injetor é ativado, de acordo com as necessidades de combustível detectadas para o desempenho do automóvel. A versão EXL, a top de linha do modelo,

será produzida no mercado nacional com o avançado Paddle-Shift. Trata-se do sistema que permite trocas de marcha manuais com o acionamento de alavancas localizadas no volante, assim como nos carros de F-1. O esforço reduzido do motorista para esterçar o volante, graças ao auxílio de um pequeno motor elétrico comandado por um módulo eletrônico é outro ponto de destaque no veículo.

Compromisso com a segurança Todas as versões possuem airbag frontal duplo (motorista e passageiro), apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontas para cinco ocupantes. O modelo incorpora ainda uma estrutura frontal interna para auxiliar na absorção e na dispersão de impactos em uma grande área. Há uma preocupação com a segurança dos pedestres e, para isso, a superfície do capô foi desenvolvida para se deformar, assim como o para-choque, e minimizar impactos.

Design com funcionalidade e ergonomia O design do Honda City é baseado em formas que garantem uma menor resistência aerodinâmica e um espaço agradável aos ocupantes. Os faróis dianteiros são angulosos e oferecem uma iluminação de elevado alcance, que contribui para melhor visão noturna. Confortável, o veículo foi projetado seguindo o conceito cool lounge, que visa oferecer o máximo de soluções inteligentes que privilegiam a funcionalidade e ergonomia. Um modelo que proporciona, acima de tudo, bem-estar aos ocupantes. O conceito “mínimo para a máquina, máximo para o homem” está evidente no Honda City.

46

EDIÇÃO 13


Fiat Siena

O

Siena oferece para seus proprietários uma perfeita ergonomia, aliada a um esmerado comportamento dinâmico, entregando ao seu condutor um veículo capaz de oferecer mais segurança e conforto no dia-a-dia. A gama de versões do Siena oferece uma grande variedade de opções que certamente podem suprir todas as necessidades do segmento taxista. O modelo equipado com o motor 1.4 Flex, além de economia, proporciona retomadas rápidas, atendendo as necessidades tanto do trânsito urbano quanto na estrada. Equipado com o Motor 1.4 Tetrafuel, o Siena se coloca como uma opção para quem deseja toda a flexibilidade de utilização não só com gasolina e álcool presentes na tecnologia Flex, mas também a opção de utilização do GNV. Aqueles que buscam desempenho supe-

48

EDIÇÃO 13

O máximo em dirigibilidade com conforto e estilo rior, encontram no motor 1.8 Flex a alternativa que alia potência com alta performance.

Tecnologia e segurança O veículo proporciona aos seus proprietários um leque tecnológico altamente respeitável, seja na oferta da exclusiva tecnologia Tetrafuel ou em conteúdos importantes como Viva-voz Bluetooth, Air-Bag Duplo e ABS, Side–Bag dianteiro, CD com MP3, entrada USB e Cabo para Ipod, Kit High Tech com sensores de chuva e faróis e Sensor de estacionamento. Nos quesitos conforto e segurança o modelo conta com vários itens, que variam de acordo cada versão. Da iluminação interna e do portamalas, ao My Car Fiat, que permite que o motorista possa personalizar diversas funções do carro; do computador de bordo, ao alerta de limite de velocidade e manutenção programada. O veículo oferece ainda três apoios de cabeça rebaixados e reguláveis no banco traseiro, bancos dianteiros com regulagem mili-

métrica do encosto e bolsa revistas na parte de trás, direção hidráulica e volante com regulagem de altura.

Um grande espaço interno com o máximo em ergonomia Em sua versão de entrada, a Fire, o Siena apresenta um design que se mantém atualizado até hoje. Uma ótima opção para quem deseja um carro atual e bonito com uma excelente relação custo-benefício. As versões EL, ELX, Tetrafuel e HLX, desenvolvidos com linhas originais e requintadas, agregam novas tendências, com um espaço interno privilegiado e praticidade na operação de equipamentos (rádio, cd-dvd, cel, ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos, controle para acionar janelas, entre outros), proporcionando uma condição de ergonomia e conforto alinhada com os desejos do mercado.


Novo Ford Focus Sedan 1.6L

O

“coração” do Novo Focus 1.6 Flex articula um conjunto mecânico de excelência, capaz de oferecer uma privilegiada condição de dirigibilidade, além de agregar refinados ajustes de transmissão, direção, suspensão e freios. Com uma transmissão manual de cinco velocidades, de conceito “wide ratio”, é capaz de proporcionar uma boa aceleração e retomadas de velocidade. As marchas iniciais mais curtas proporcionam agilidade na cidade enquanto as marchas altas, mais longas, aumentam a economia na estrada. A direção hidráulica, de série, com funcionamento preciso e seguro, oferece um nível de assistência adequado a cada velocidade. A suspensão traseira independente, tipo multilink, com barra estabilizadora, tem um excelente compromisso de conforto e estabilidade. O acelerador com controle eletrônico é outra novidade que contribui para a dirigibilidade refinada do Novo Focus 1.6 Flex, com respostas precisas e suaves e grande estabilidade em marcha lenta, sem desconectar o motorista com o veículo.

Um mundo de tecnologia O novo Ford Focus 1.6 Flex utiliza a nova gera-

50

EDIÇÃO 13

ção global de motores Sigma no Brasil. Um moderno motor flex, feito inteiramente em alumínio, capaz de conferir um padrão superior de desempenho, economia e baixas emissões. O casamento dessa nova tecnologia com a reconhecida dirigibilidade do Ford Focus cria uma opção de excelência dentro do segmento taxista. Um carro projetado desde a estrutura para oferecer grande estabilidade e proteção para os ocupantes, o Focus 1.6 Flex, vem equipado com airbag duplo e encostos de cabeça ajustáveis nos três assentos traseiros; trava elétrica das portas com controle remoto; abertura elétrica dos vidros dianteiros com um toque; espelhos retrovisores externos elétricos com piscas integrados; trava de segurança para crianças; cintos de segurança traseiros retráteis de três pontos; travamento automático das

Uma rara combinação de inovação e refinamento portas a 7 km/h; alarme antifurto perimetral, entre outros dispositivos.

Segurança Sua suspensão é independente nas quatro rodas, outro diferencial no segmento que contribui para a estabilidade e o conforto. Ela é do tipo MacPherson na dianteira e Multilink na traseira, com coxins de borracha para isolar o subchassi da carroceria e buchas hidráulicas na dianteira para um amortecimento mais eficiente. Os faróis vêm com ajuste de altura, que permite adaptar o foco às condições da pista e à carga do veículo. O sistema de freios do Novo Focus é seguro com uma relação entre o curso do pedal e a força de frenagem equilibrada conferindo confiança em todas as velocidades.


Nissan - Grand Livina

F

lexibilidade. Esta é a palavra que melhor define o monovolume Grand Livina, produzido pela Nissan. Dono de um motor 1.8 16V, associado à nova transmissão manual de seis velocidades, o veículo apresenta uma condução confortável e excelente desempenho. Além da performance de alto nível para um veículo de seu segmento, o Grand Livina também oferece consumo bastante satisfatório, tanto para o trânsito da cidade como para viagens em estradas e conta com um tanque de combustível com capacidade para 50 litros, capaz de proporcionar uma boa autonomia.

Moderno e elegante. Por dentro e por fora Com três anos de garantia e uma estrutu-

O melhor em flexibilidade e requinte

ra que combina versatilidade, alta qualidade e conforto o Grand Livina é dotado de três fileiras de bancos modulares, arredondados nas pontas, e encostos reclináveis na segunda fileira, proporcionando uma excelente condição para o transporte de sete pessoas e bagagens. Apesar de ser um monovolume típico, com carroceria e linha de cintura altas e ampla área envidraçada, a segurança dos ocupantes não fica comprometida, uma vez que o veículo oferece boa estabilidade em curvas. O portamalas, conta com um compartimento extra sob o assoalho, com 18 litros, totalizando 607 litros de capacidade.

Tecnologia avançada Um dos principais diferenciais do Grand Livina é o dispositivo I-Key (Intelligent Key

ou chave inteligente). Este sistema de conveniência permite o destravamento das portas e a partida no motor à até 80 cm de distância, sem a necessidade de tirar a chave do bolso. As maçanetas das portas trazem antenas embutidas, que recebem o sinal de comando da chave. A pessoa precisa apenas pressionar um pequeno botão ao lado das fechaduras para abrir as portas rapidamente, sem grande esforço.

Cuidado no acabamento O Grand Livina dispõe de quatro versões, sendo duas com câmbio manual de seis marchas – equipamento inédito neste segmento de monovolumes – e duas com transmissão automática. Todas são equipadas com o mesmo motor 1.8 16V Flex existente no Livina e no Tiida Flex. As versões de entrada contam com câmbio manual e itens, entre outros, como ar-condicionado, air bag para motorista, terceira fileira de bancos rebatível e com cintos de três pontos, apoio de braços e assentos reclináveis na segunda fileira de bancos e código imobilizador do motor. A opção SL oferece ainda diversos outros itens entre os quais podemos destacar o ar-condicionado automático digital, bancos e volante revestidos de couro, faróis de neblina, travamento automático das portas com o carro em movimento, air bag duplo, ABS com distribuição eletrônica da força de frenagem e assistência à frenagem.

52

EDIÇÃO 13


Mundo

Táxi

Novos radares fazem multas bater recorde em São Paulo Com a instalação de 105 novos radares no ano de 2009, a prefeitura arrecadou R$473 milhões com multas de trânsito

S

marcos paulo dias - creative

uperior ao orçamento total disponível para a grande maioria dos municípios brasileiros, o valor de R$473 milhões arrecadado com multas de trânsito na capital é o maior já alcançado na capital, ultrapassando em 22% o total de R$ 386 milhões, arrecadado no ano de 2008 por infrações no trânsito. Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, esse salto na arrecadação se deve principalmente ao maior número de radares instalados nas ruas da cidade. São 105 novos equipamentos espalhados por pontos estratégicos. Fique atento e verifique abaixo alguns dos novos pontos de fiscalização existentes na cidade.

Alguns pontos onde foram instalados novos radares na cidade 1) Av. Rio Branco x Av. Duque de Caxias;

16) Av. Afrânio Peixoto x Rua Alvarenga;

2) Av. Brasil x Rua Veneza;

17) Rua Antonio de Barros, altura da Rua Aguapei;

3) Rua Tabapuã x Rua Dr. Renato Paes Barros; 4) Av. Do Estado x Av. Santos Dumont; 5) Rua Jeroaquara x Rua Clélia; 6) Rua Bom Pastor x Rua dos Patriotas; 7) Av. Francisco Matarazzo x Av. Antártica;

19) Rua Boa Vista, Altura da Rua São Bento; 20) Av. Esc. Politécnica x Rua Waldemar Roberto.

3) Marginal Tietê, sentido Castello Branco, após a Ponte Atílio Fontana; 4) Avenida Indianópolis, sentido Ibirapuera, próximo à Alameda dos Sorimãs; 5) Avenida Sena Madureira, sentido Vila Mariana, na altura do nº 1.265;

8) Av. Diógenes Rua de Lima x Av. São Gualter;

Radares em faixa de pedestres:

9) Av. São João x Av. Ipiranga;

1) Av.João Pedro Cardoso em frente ao nº 300 (nos dois sentidos); 2) Av. Pedro Bueno, em frente ao nº. 1301 (sentido Jabaquara).

6) Avenida 23 de Maio, sentido Centro, próximo ao Viaduto Pedroso;

Radares do tipo LAP, que lêem placas e flagram infratores do rodízio:

8) Avenida Alcântara Machado, em ambos os sentidos, na altura da Rua Placidina;

1) Marginal Tietê, sentido Ayrton Senna, nas proximidades do estádio do Canindé;

9) Avenida das Nações Unidas no sentido Castello Branco, na altura do nº 7.163.

10) Av. Brasil x Rua Colômbia; 11) Rua Dr. Plínio Barreto x Rua Rocha; 12) Rua Rui Barbosa x Rua Conselheiro Carrão; 13) Av. Eusébio Matoso x Rua Bento Frias; 14) Rua Taquari x Rua Catarina Braida; 15) Av. Santo Amaro x Av.Dr. Hélio Pellegrino; 54

18) Av. Esc. Politécnica, Altura da Ci. Alb. Cavalcanti;

2) Avenida dos Bandeirantes, sentido marginal, na altura da Rua Alberti Willo;

EDIÇÃO 13

7) Marginal Pinheiros, sentido Interlagos, pista expressa, antes da Ponte do Jaguaré;


Perfil Taxista Testemunha Ocular do Trânsito Em seu blog, o taxista Rudemberg de Almeida, descreve a rotina dos profissionais que vivem as situações mais inusitadas no trânsito da cidade Por Camila Silva

Pensando na curiosidade que a figura do taxista e as histórias que acontecem no interior do seu carro despertam, Rudemberg Almeida decidiu criar o blog “Rud, o Taxista”, onde compartilha as “comédias da vida privada” que diariamente vive com seus clientes, sempre preservando a identidade dos personagens envolvidos.

de aproximar as pessoas que tem interesses em comum. Quem não tem curiosidade para saber o que acontece dentro de um táxi? No meu círculo de amizade, pelo menos, a maioria é assim e sempre me pedem para contar algumas histórias. O que fiz foi apenas unir o útil ao agradável.”

Nem só de humor vive o tráfego de São Paulo Almeida também utiliza o seu espaço para refletir sobre o caos urbano da cidade, os problemas e a intolerância no trânsito, bem como as medidas do governo sobre a categoria e ainda o comportamento de taxistas e passageiros.

Outro projeto que aos poucos vem sendo colocado em prática pelo taxista é a criação de um banco de imagens do centro da cidade, que pode ser acessado a partir do próprio blog: “Se pararmos pra reparar, uma cidade como São Paulo é um álbum a céu aberto. Cada olhar mereceria um clique diferente”, finaliza.

Anelito Volpe, ao lado do seu Táxi na Parada Inglesa, no ano de 1948

Divulgação

P

oucos são os profissionais que conseguem ter uma relação de tal proximidade com os seus clientes como os taxistas. Pelo banco traseiro passam pelo menos 300 pessoas por mês. São homens e mulheres, donos dos mais diferentes estilos, gostos e comportamentos, que terminam por envolver o motorista em diferentes e inusitadas situações.

São Paulo pela janela do táxi Apaixonado por tecnologia, a ideia de criar um blog surgiu antes de se tornar taxista. Nos dois cursos de graduação iniciados (e não terminados - Sistemas de Informação e Psicologia), Almeida sempre ficava responsável por informar e integrar alunos através de sites e blogs. No curso de Psicologia, foi ainda responsável pela edição e publicação de uma revista sobre o assunto. Segundo Almeida, o desejo de criar um espaço de encontro foi principal motivação para a construção do seu blog. “Acho que o blog acaba realizando a função 56

EDIÇÃO 13

Rud, o Taxista

dá pra acreditar nisso! Eu procurei uma pessoa culta pra não ter surpresas desagradáveis e olha o que ela me apronta. Um copo em cima do piano.

“Passageiro: Cara, quase matei minha mulher ontem! Você acredita que ela deixou um copo em cima do meu piano ontem a noite? Fui dormir pra não discutir e, pior, quando acordei o copo continuava lá! Isso é pra pedir o divórcio!

Eu: Relaxa, quando seu filho crescer ele vai

Eu: Mas o que você fez?

Eu: E você, toca?

P: Deixei um bilhete: "Por favor, não faça de mim

P: Eu não!”

uma estante! Assinado: Piano de 98 anos." Deve valer uns cinco mil! As teclas são de marfim! Não

*Trecho retirado do blog Rud, o Taxista. Disponível em: www.rudtaxista.blogspot.com

destruir o piano!

P: Eu quero que ele destrua, mas tocando!


CLASSIFICADOS UNIVERSAL

Anuncie nos classificados

www.autocenteruniversal.com

publicidade@portodasletras.com.br

AUTO CENTER

• Mecânica • Injeção • Suspensão • Alinhamento • Balanceamento • Cambagem • Caster • Rodas • Pneus • Troca de Óleo • Lava Rápido Preços especiais para taxistas!!!

NOVO 175 70 R14 R$ 190,00 175 65 R14 R$ 190,00 195 65 R15 R$ 260,00 195 60 R15 R$ 260,00 205 70 R15 R$ 299,00 205 55 R16 R$ 310,00 Aceitamos Cartões:

Tel: 5584-9472 / 3876-3677 / 5581-4377 Rua Ouvidor Peleja, 912 Vila Gumercindo

(11) 3392-1524


Horizonte vertical

Por Ivan Fornerón

Desenvolvimento é uma palavra qualquer e serve apenas para mascarar nosso retrocesso em termos de cidadania.

FORAM-SE OS CÃES, FICARAM OS PORCOS

O

s cães praticamente sumiram das ruas de São Paulo, pelo menos em regiões centrais (São Paulo tem uma meia dúzia de centros) já não vemos mais o melhor amigo do homem. Nas ruas, só ficou o pior do homem: seus dejetos. Faz tempo que as ruas e esquinas são a lata de lixo preferida dos paulistanos, e é um amor tão grande que temos por essa interminável lata de lixo que não passamos um dia sem jogar alguma coisinha nela. Por isso eu ia me referir aos porcos, conforme intitulei acima, mas seria uma agressão aos suínos. Nós somos irresponsáveis mesmo, atributo que os animais não têm. O poder público, também constituído por homens, contribui bastante, eu diria mesmo que ‘estimula enormemente’ a nossa disposição para transformar o que é público em lixo, sem deixar de cobrar, é claro. Ao lixo habitual, soma-se a porcaria, principalmente à noite, quando a cidade, além de lata de lixo, transforma-se em banheiro. Os incontinentes já não primam pela educação, e a Prefeitura não dispõe de nenhum banheiro público, aí já viu! Outro dado é que, apesar de boas campanhas nesse

sentido, elas não são abrangentes e muito menos constantes. Uma sociedade em desenvolvimento como a nossa onde o consumo e a individualidade vêm antes da instrução e da formação da consciência coletiva, o desenvolvimento é uma palavra qualquer e serve apenas para mascarar nosso retrocesso em termos de cidadania. Há sempre um temor em cobrar o que é de direito do poder público, e não é sem razão: a chance de se transformar num novo imposto não é pequena, e no Brasil é muito difícil emplacar uma idéia que não venha acompanhada

por um imposto. Então, deixemos os banheiros públicos e outros tantos serviços (que não existem), e voltemos aos cães. Em 16 de abril de 2008, foi sancionada pelo governador José Serra a Lei 12.916/08, de autoria do deputado Feliciano Filho, do Partido Verde. A lei proíbe a matança indiscriminada de cães e gatos em todos os Centros de Controle de Zoonoses, Canis Municipais e Congêneres do estado de São Paulo. Além disso, uma boa campanha de adoção tem reduzido o extermínio

desses animais, muitos deles abandonados pelos seus donos, criaturas que, esperamos, tenham o mesmo destino. Cito a lei para apontar a eficácia na captura dos animais de rua, e torço pra que o nosso tão propalado desenvolvimento econômico seja acompanhado de eficiência semelhante no combate à falta de educação que emporcalha a cidade. E, se não fosse pedir muito — ó céus! — a mesma eficiência para capturar e enjaular políticos corruptos! Au, au!


É o seguro de automóveis que está com você em qualquer situação, hora ou lugar e ainda oferece parcelamento em até 10x sem juros nas contratações ou renovações efetuadas pela internet¹. Faz diferença ter o BB Seguro Auto protegendo seu patrimônio: Contrate ou renove o BB Seguro Auto e concorra a R$ 35 mil todo mês com a Promoção BB Seguro Auto Premiável². Contratação do seguro considerando as isenções de tributos do seu táxi. Assistência 24 Horas completa, com mais de 20 serviços, ao taxista e ao passageiro em caso de acidente, com muita agilidade na liberação do veículo, porque tempo é dinheiro. Descontos especiais em diversos serviços para você e seu veículo nas maiores redes do País. Acesse bbseguroauto.com.br e confira os benefícios exclusivos para sua região. Cobertura grátis para o taxímetro e para o luminoso em caso de sinistro de perda parcial.

BB Seguro Auto e Taxista. Uma parceria que faz diferença.

Desconto de 25% na Franquia ou Carro Reserva grátis em caso de sinistros de perda parcial com veículos de passeio nacionais, na escolha de uma das oficinas participantes desta promoção. Opção de contratação da garantia adicional de Diárias por Indisponibilidade do táxi por 15 ou 30 dias, e da cobertura para o Kit Gás, entre outras. Pagamento também por cartão de crédito Visa ou Mastercard. E mais: correntistas do BB podem optar pelo débito automático em sua conta corrente e ter até 29 dias para efetuar o pagamento da primeira parcela.

(1) Condição válida por tempo limitado, exclusiva para clientes correntistas do Banco do Brasil. (2) Promoção BB Seguro Auto Premiável por tempo limitado. Confira o regulamento no site bb.com.br/seguros. Sorteios realizados por meio de títulos de capitalização da Brasilcap Capitalização S/A CNPJ: 15.138.043/0001-05. O valor do prêmio, R$ 35.000,00, é líquido de imposto de renda, pago ao contemplado em dinheiro. | Central de Atendimento: 0800 729 0400; Serviço de Atendimento ao Cliente BB Seguro Auto: 0800 729 0300; Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC): 0800 729 0722; Ouvidoria BB: 0800 729 5678; Deficiente Auditivo ou de Fala: 0800 729 0088; bb.com.br/seguros CNPJ: 01.356.570/0001-81 Susep VD/VM: 15414.002837/2004-31 Susep mensal: 15414.002838/2004-85 Fev/2010.


Revista TÁXI! - Edição 13