automobili
je malen pa vam se može dogoditi da uđete, a onda shvatite da će izlazak iz vozila postati problem. Kao što je i dugački gornji dio tih zadnjih vrata (produžetak stakla kod ručice za otvaranje), koji vas vrlo lako pri otvaranju može "pogoditi" u rebra. Za razliku od stražnjih, na prednjim sjedalima vrlo se ugodno sjedi i anatomski su dobro profilirana. Nisu ni previše tvrda, ali ni previše mekana. Čak su kod ovog našeg testnog primjerka bila presvučena kožom s uzorkom metalne narukvice za sat (pletene) pa su dodatno dobila na vizualnoj atraktivnosti. Iako volimo kožu na automobilskim sjedalima, nažalost morali smo konstatirati (a i mnogi koji su razgledali ovaj DS) da ova koža izgleda previše plastično pa izgledom, a ni mirisom, ne odaje osjećaj luksuza, što od kože očekujemo. Svakako moramo pohvaliti naslone za glavu na prednjim sjedalima, koji se podešavaju i po dubini, tako da su vrlo udobni kod dužih vožnji. Kad smo kod unutrašnjosti, spomenut ćemo da su po našim mjerilima kvalitete materijali izrade zadovoljavajući, iako bismo voljeli da su još bolji, međutim vremena su takva da se na svemu štedi, pa zato dajemo prolaznu ocjenu. Što se tiče opreme, ovdje je lista ponuđene poprilično duga. Od navigacije (koja nažalost prikazuje kod nas samo glavnije pravce), dvozonske klime, hrpe gumbića na volanu kojima možete upravljati audiouređajem, navigacijom,