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DIAGNOSTICO Macro

riocentro SUBZONAS MACROPROYECTO

temas

entorno

instrumentos de planeación

trasversalidades

uNIVERSIDAD NACIONAL SEDE MEDELLÍN

1

Carrera 65 no. 59a-110 2

Sede entre el cerro volador y el rìo Medellín, limite occidental importante con Medellinnovation

Cambio en el modelo urbano - territorial: seguro y habitable

Cambio en el modelo urbano territorial: seguro y habitable

Eje del río como nuevo espacio para la vida, equitativo, de integración social y competitivo

Eje del río como nuevo espacio para la vida, equitativo, de integración social y competitivo

Gestión del POT basada en la equidad, la compensación y solidaridad interterritorial

Gestión del POT basada en equidad, la compensación solidaridad interterritorial

parque natural cerro el volador

Distrito medellin innovation 172.17 Ha

1

centro tradicional 356.72 Ha

la y

2

Estructura ecológica

4

Demografia / datos Estructura ecológica

propuesta

actual

Conectividad de la ciudad

110.000

3

Empleos de calidad, mayor sostenibilidad y bienestar para todos.

6

CONVENCIONES:

CONVENCIONES:

Nodos ecológicos Estructurantes verdes Espacios públicos

Calle. 44, Medellín.

5

Chagualo Planes parciales Carabobo

Transformar la ciudad a traves de la ciencia, la tecnología e innovación

1’200.000

1’200.000

Transeùntes

Transeùntes Empresas

16 Teatros

17 Barrios

Recuperación patrimonial

CENTRO TRADICIONAL Estructura ecológica

Zonificación

Seguridad ciudadana

Avenida carabobo

cerro nutibara

01 02 03

5

Calle 30 no. 55-64

Cuenta con tres grandes atractivos turísticos: El Pueblito Paisa, el teatro al aire libre y el Parque de las Esculturas.

alcaldia de medellìn

6

Promover la construcción de una ciudad más compacta. Crear condiciones para la autosostenibilidad económica y social de las trasformaciones requeridas.

Amador La playa Bolivar Boyacá 5 Colombia 6 Junin 1 2 3 4

Palace Carabobo Cordoba Sucre 11 Perú 12 Tenerife 7 8 9 10

a. b. c. d.

Plaza de la luz Parque S Antonio Plaza botero Parque berrio e. Parque bolivar h. Parque boston

Comercio

Vivienda

Cultura

Prestigio residencial Institucionalidad

Enlace con distrito Educaciòn

$270.000

15.000

Propuesta urbana

Estructura morfológica actual

Estructura morfológica propuesta

01

Implementar el urbanismo ecológico.

02

Promover sistemas de construccion sostenible

03

Dotar el área de espacio público y equipamientos de escala local articulados con el sistema de la ciudad.

transporte

CONVENCIONES:

limpio y

Potenciar la renovación del sector desde factores como el espacio público, la conformación e integración de equipamientos colectivos, la movilidad, servicios públicos, usos del suelo, la vivienda, entre otros.

Consolidación Renovación Espacios públicos Transporte público Metro Metroplus

Arboles nuevos

Obras públicas

Entorno del aeropuerto metropolitano: Distrito de negocios internacionales.

Estructura biofisica conectividad ecológica

Centro metropolitano y regional Medellin - Aburrá: lugar de consolidación de la identidad cultural y proyección internacional.

5

Paseo metropolitano del río: corredor para equilibrar la calidad urbana y la equidad social. Integracion del río con la ciudad

FRENTE DE RIO

ESTRATEGIAS.

04

Patrimonio

3 4

Movilidad asociada a las supermanzanas

Transformación del río

Priorizar las intervenciones físico espaciales en beneficio de los actuales habitantes.

Calle. 44 no. 52 - 165

Sede gubernamental mas importante de la ciudad, punto de encuentro de los ciudadanos.

Viviendas

subescenarios riocentro

OBJETIVOS.

5.000

Ciclorutas

proyecto parques del río

Movilidad asociada a las supermanzanas

4

42.000 m2 Andenes

20 km

Arboles

plaza de botero

Áreas de rehabilitación para nueva vivienda

Sombra

Jardines

10.000

79 Edificios patrimoniales

119.000 m2

65.000 m2

8

Es un bosque artificial, con espacios claros destinados al encuentro y concentraciones masivas.

Es un museo expuesto al aire libre, ubicado en el corazón de la ciudad, es un espacio de cultura e interacción social libre.

137.781 m2 Parques

22.500

educativos

40

Parques

verdes

Trabajadores

14 Centros

El espacio publico como eje estructurador.

12 Corredores

30.000

Residentes

plaza de cisneros

3

Primer orden Segundo orden Tercer orden

Centro tradicional

Potencia en la innovación

MEDELLINNOVATION

Carrera 65 No. 67-51

CONVENCIONES:

Medellínnovation Parques del rio

599.88 HA

planes, programas y proyectos

Es el parque natural más grande del área urbana de Medellín, funciona como mayor sistema natural de la zona.

CONVENCIONES:

FRENTE DE RÍO

Rio como conector biótico entre los cerros y la estructura natural

Integración Parque río Medellín con proyectos públicos

SECCIONES URBANAS EXISTENTES TRAMOS VIALES PARQUES DEL RIO VIA A NIVEL

VIA SOTERRADA

Mantenimiento de actividad industrial

INTENGRANTES Juan Carlos Martínez Laura Herrera Alan Palacios

01


DIAGNOSTICO Meso entorno

medellín innovación

tema

Sistema vial

lineamientos de distrito

planes parciales de renovación

RUTA N Proceso de transformación social, urbana y económica

La educación y preparación del talento innovador del futuro se suman a las múltiples actividades culturales y formativas que promueven las 48 instituciones de la zona que trabajan con ciencia, innovación, tecnología, salud y ciudadanía, que armonizan con las viviendas, la vida barrial y los negocios de sus moradores.

Economía del conocimiento

1 Calle. Barranquilla #52-20 Consolidar una economía del conocimiento en la ciudad que genere condiciones que favorezcan los negocios y el emprendimiento.

Convertir el norte de Medellín en un ecosistema de innovación

PARQUE EXPLORA

Ciudadanos Emprendedores Compañias Instituciones

CONVENCIONES:

CONVENCIONES:

Medellinnovation El chagualo Rio Medellín

CONVENCIONES:

Alta mixtura de usos Uso dotacional Baja mixtura de usos Lineas de transporte publico

Lineas de transporte publico Estaciones de metro Estaciones de metro plus

Consolidación APIS Conservación Renovación Rio Medellín

Rio Medellín

planes, programas y proyectos Potencia en la innovación

carabobo 2

Estructura ecológica

Carrera. 53 #7375

Conectividad de la ciudad

Museo interactivo para la apropiación y divulgación de la ciencia y la tecnología.

Una de las primeras conexiones viales de la ciudad

PARQUE DE LOS DESEOS

Conexión directa entre el área central de Medellín y las comunas del norte y del sur,

8

3

Calle. 71, Medellín.

CONVENCIONES:

Parque urbano, creado con el fin de relacionar el universo con la gente.

3

Espacio publico proyectado Espacio publico existente AME

4

JARDÍN BOTÁNICO JOAQUIN ANTONIO URIBE

sevilla Estructura ecológica

Usos

2

1

CONVENCIONES:

5

Actividad economica Espacio publico existente Espacio publico propuesta Uso dotacional

Integracion del río con la ciudad Transformación del río

Calle. 64 #154

CONVENCIONES: Àrea bruta

229.102 m2 106.490 m2 Densidad base: 309 viv/ha

Àrea neta

Actividad economica Espacio publico existente Espacio publico propuesta Uso dotacional

03

Conectarse con el resto de la ciudad. Con el apoyo de Ruta N y el liderazgo del Distrito, se busca la evolución económica de la ciudad

Paraderos metro metroplus

ESTRATEGIAS.

01

Fortalecer y crear nuevos equipamientos potencien el ecosistema de la innovación.

02

Garantizar la infraestructura de servicios públicos que soporte la concentración de las actividades económicas innovadoras

03

Potenciar un hábitat que permita el desarrollo de las dinámicas barriales, atractivas para la convivencia

04

Promover e integrar al espacio público las áreas asociadas al patrimonio cultural de la ciudad

Ejes trasversales

que

Ejes viales

Ejes ambientales

Rio como co n e c to r biótico entre los cerros y la estructura natural

Servicios recreativos

Servicios institucionales

Servicios educativos

Servicios salud

Servicios comercio

Ciencia y tecnologia

Demografia / datos Integración Parque río Medellín con proyectos públicos

Mantenimiento de actividad industrial

chagualo

jesus san pedro nazareno

sevilla

total

737

1.649

2.460

2.007

6.853

Vivienda

225

603

733

617

2.178

47%

52.1%

50.4%

hogar x vivienda

49.6 %

47%

SECCIONES URBANAS EXISTENTES

53.0 % 47.5

población flotante

PERFIL 1 CALLE 80

Es la institución de educación superior más importante del departamento de Antioquia y una de las mejores del pais.

6123.022

Actividades economicos

30%

70%

52.5% 48.2% 51.8 %

Área neta 41.8 ha

UNIVERSIDAD DE ANtIOQUIA

Carrera. 21 ##35-53

1.04

USOS DEL SUELO Vivienda

Personas

Carrera. 51 #70A-16

Declarado Monumento Nacional, constituye parte integral del patrimonio cultural y arquitectónico de la ciudad

7

Terreno estable de la ciudad y que está desperdiciado con talleres y viviendas de uno y dos pisos

Propuesta urbana

Es una de las instituciones de salud más grandes e importantes de Colombia y de Latinoamérica.

6

construirán más de 2.000 viviendas que estarán cerca de todo.

jesus nazareno

museo cementerio san pedro

02

Potenciar todo un sistema de creación de iniciativas en las áreas de salud, energía y TIC

Sistema de movilidad y trasversalidades

Seguridad ciudadana

HOSPITAL UNIVESITARIO SAN VICENTE 5

Territorio atractivo para la ciudad, el cual pueda concentrar vivienda de calidad y ambientes amigables con el peatón

Recuperación patrimonial

Hay centros culturales, educativos y de salud. Al barrio, lo único que le falta es oferta de vivienda.

6 Calle. 73 #51d14

Conforma 13.2 hectáreas de extensión centro de cultura y educación ambiental y botánica.

01

Desarrollo e innovación

7

4

Constituido por un tramo central de 5,5 metros.

redes y sistemas

objetivos

# EMPLEOS A GENERAR 2023 28.834

DESARROLLABLES DEL DISTRITO A 2023 1’929.544 m2

El sistema del río y su canal es un conjunto paisajístico de gran valor para articular con el proyecto urbanístico del Plan Parcial. La configuración y uso funcional del sistema del río no sólo como corredor multimodal de transporte, sino como poliducto de redes de infraestructura, ya que constituye los parques lineales del río en toda su extensión longitudinal, de tal manera que se debe implementar conexiones que garanticen la vinculación entre actividades y sectores localizados en lados opuestos.

INTENGRANTES Juan Carlos Martínez Laura Herrera Alan Palacios

02 01


DIAGNOSTICO Micro r i o c e n t r o diagnostico de area de estudio

entorno

caracterizacion

OBJETIVOS

1.PARQUES EXISTENTES El Chagualo está localizado en la zona Centro Oriental de Medellín y delimitado al norte, con la calle 67 (Barranquilla), al oriente con la carrera 55 (Av. Ferrocarril), al occidente con la carrera 62 (Av. Regional), y al sur con la calle 59 (Cuba). Su topografía es plana, con adecuadas redes de infraestructura, que lo ponen en una excelente condición de localización por su cercanía a importantes ejes viales estructurantes de la ciudad, y a equipamientos de tipo barrial, zonal, y de carácter metropolitano.

limites colindantes Barrio Jesus de Nazareno

Universidad de Antioquia

contaminación.

Parque de escala zonal con aproximadamente 1.800 m², cuenta con un estado aceptable de espacio público el cual fue restaurado .

2.INDUSTRIA Y BODEGAS

PROYECTO PASEO SEVILLA

Contaminación producida por estaciones de servicio, además de las emisiones de gases producidas por vehículos del sector, en vías principales que presentan mayor flujo. Estaciones de servicio

Sector de caracter industrial con gran influencia a su alrededor equipamientos de caracter

CONECTIVIDAD Parque Norte

Parque de los deseos

Hospital San Vicente

PUENTE PEATONAL CHAGUALO - U. ANTIOQUIA

deficit de espacio público

Promover una adecuada mezcla y convivencia de usos y actividades.

03

Convertir la vivienda y el barrio en factor de desarrollo, integración y cohesión social, con visión y conciencia metropolitana.

04

Promover y apoyar el desarrollo de programas de renovación urbana redesarrollo y la densificación en sectores de localización central.

05

Nuevos usos y actividades, armonizarlos con los existentes, y maximizar las ventajas de su localización central estratégica.

Plaza minorista

Paseo de sevilla

El sector se presenta como un punto de integración que permite el intercambio de usos complementaros en su alrededor.

Industrias automotriz y parqueaderos

Parques existentes

Deficit de espacio publico

Centros educativos Parques escala zonal

VIA CRA 56 Hace parte la línea L1 del sistema de transporte masivo, esta va desde el occidente hacia el barrio Aranjuez como destino, y se encuentra prestando un buen servicio.

Foco de comercio automotriz, el cual no se vincula con su alrededor ni provee de usos complementarios al sector educativo y tecnologico

Indice maximo de ocupacion

PROYECTO TORRES

manzana poco desificadas Crecimiento hacia dentro

ESTRATEGIAS DE MOVILIDAD con los parciales

de

Conectividad frente a los planes parciales, sistemas de trasporte equipamientos y espacio publico existente

Conectividad entre la línea de metro plus, ruta n, parque de los deseos y jardín botánico

Nodos de integración

7. CALLE 67

Universidad Nacional

Vías de orden

Cara bobo eje verde de E.P

CONVENCIONES

segundo

Plan chagualo

Estaciones de metro plus

hidrico

CONVENCIONES

Estaciones de metro plus

Planes parciales relacionados al sector

Sistema vial principal

porcentajes de ocupación

ESTRATEGIAS. ESPACIO PUBLICO

PERMEABILIDAD

DENSIFICACIÓN EN ALTURA

SENDEROS PEATONALES

APROVECHAMIENTO DEL SUELO

INFRAESTRUCTURA EXISTENTE

INTENGRANTES CONECTIVIDAD

10 %

30 %

60%

ESPACIO PUBLICO EXISTENTE

Área libre DESTINADO A PARQUEADEROS

Área ocupada por edificaciones

parcial

Plan parcial Jesús de nazareno

CONVENCIONES

Estructura ecológica principal Sistema principal

Vías colectoras

CALLE 67

TAL

influencia

Proyecto parques del rio

IEN

Área de directa

ESTRUCTURA equipamientos

Vías de primer orden

Universidad de Antioquia

OR AV.

Centro como elemento de repartición entre las diferentes tensiones

COMPACIDAD

Sistema de articulación entre el proyecto parques del rio y los planes parciales tensiones oriente occidente

Tensión entre cerro volador, universidad nacional y parques del rio

Tensión de integración sobre la carrera 56

ESTRUCTURA MOVILIDAD

. 55

Caracterizado por una arquitectura popular con una altura de 4 pisos máximo, es de alta concurrencia a nivel de comercio zonal.

Centralidad lugar aglomeracion

Potenciar la Integración y relación entre el chagualo y el proyecto parques del rio

03

Favorecer la localización en la vivienda de activi dades económicas o de servicios compatibles y amigables con el espacio público y el entorno inmediato.

CRA

Conectividad planes existentes

No presenta equilibrio de densificación con respecto al área libre, por lo cual existen edificaciones de altura en un contexto de 4 pisos.

ESTRUCTURA NATURAL

Red de parques a lo largo de la estructura hídrica principal

02

Desarrollar una integración urbana con los dife rentes planes parciales reactivando peatonalmen te el barrio aprovechando los equipamientos y el carácter público ya existente

Transporte masivo

Ocupación en altura

Ubicada al frente de la portería de la U de A es cercana al edificio Ruta N, se encuentra en constante frecuencia y su estado es bueno para el servicio de visitantes.

01

Revitalizar el barrio como unidad básica, abierta, permeable, dotada de espacio público, equipamientos y una variada oferta de actividades complementarias.

Comercio barrial

COMPACIDAD URBANA

5. METROPLUS RUTA N

POLITICAS.

RED DE NODOS Viviendas en altura estrato 2

ONAL

PROYECTO TORRES DE LA FUENTE

4. METROPLUS CHAGUALO

modelo de ocupacion con pocas areas libres las cuales no suplen las necesidades de los habitantes del sector el anden y las calles se encuentran invadidas por automóviles lo cual generan una experiencia poco ordenada del barrio

AV. RE GI

Parque escala zonal con 1.300 m2 aprox, ubicado en las torres del paseo de sevilla, y cuenta con buen estado de espacio público .

Via de 15m, conecta con el oriente y occidente de la ciudad finalizando en el Parque Natural, de igual modo presenta un crecimiento en edificabilidad y es de importante jerarquía.

02

Uso Industrial

3. PARQUES EXISTENTES

6. CENTRO DEL CHAGUALO

Orientar el crecimiento de la ciudad hacia adentro y racionalizar el uso y la ocupación del suelo.

Ruta N Unversidad Nacional

Torres de la fuente

Industrias como la Pepalfa y Fatelares, se encuentran en buen estado pero mas sin embargo su espacio público colindante esta con bajos grados de contaminacion.

01

Juan Carlos Martínez Laura Herrera Alan Palacios

03


propuesta urbana Análisis formal

implantacion distrito de innovacion

ESTRATEGIAS DE PROPUESTA

implatacion escala micro

1.TIPOLOGIA DE VIVIENDA

1. SISTEMA DE PLAZAS

Implementación de vivienda segun su tipo de usuario a partir de la conformación de torres en plataforma, cuyo basamento responde a las necesidades de los mismos

Red de plazas en ele interior de la zona de intervención que se comunican con la plaza central

2.CARACTERIZACION FORMAL SISTEMAS

2. ESPACIO PUBLICO Lenguaje compositivo de acuerdo al uso de cada elemento arquitectonico del proyecto (equipamiento, vivienda, oficina, hotel,etc)

3. EQUIPAMIENTOS

Implementación de nuevas zonas verdes y de espacio publico que genere mayor aprovechamiento del espacio

Red de equipamientos enfocados en el desarrollo e innovación de tecnologia y creació digital para todo publico

3. INTEGRACIÓN

4. terrazas

Potenciar la integración con los proyectos existentes por medio de una alameda jerárquica que constituye una plaza central de gran superficie

Retrocesos el cual permite generar terrazas que se relacion directamente con el espacio publico

5. INTEGRACIÓN

Integracipon de usos complementarios a partir de la conformación de los edificios

4. ENGLOBE DE MANZANAS Mejor repartición de las manzanas y aprovechamiento del suelo por medio de englobes de manzana que permiten mayor actividad peatonal y generar mayor superficie para proyectos a gran escala

6. VINCULACIÓN

Vinculacion del espacio publico en altura a partir de la conexión de las plataformas de cada torre

7. RETROCESOS

INTENGRANTES Restrocesos en primera planta para generar circulaciones mas habitables entre los edificios

Juan Carlos Martínez Laura Herrera Alan Palacios

04


propuesta urbana implantacion distrito de innovacion

UNIDADES DE ACTUACIÓN

cuadro de areas propuesto

UAU

Área neta

Indice de ocupación

Área útil

1

17.738

0,6

10.642

2

14.701

0,4

3.253

3

15.147 45.181

0,8 0,7

4.271 3.831

4.876 5.937

0,4 0,4

4.929 3.642

28.754 19.765

0,7 0,6

7.698 1.954

4 5 6 7 8

3

1

7

imagen del espacio vista aerea del proyecto 1

plaza de menor escala

4 plaza central 8

plataformas proyectos en altura

usos propuestos

convenciones Equipamientos VIvienda Oficinas

INTENGRANTES Juan Carlos Martínez Laura Herrera Alan Palacios

05


propuesta urbana implantacion distrito de innovacion

imagen del espacio

INTENGRANTES Juan Carlos MartĂ­nez Laura Herrera Alan Palacios

06


propuesta urbana implantacion distrito de innovacion

imagen del espacio

INTENGRANTES Juan Carlos MartĂ­nez Laura Herrera Alan Palacios

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propuesta urbana implantacion distrito de innovacion

imagen del espacio

INTENGRANTES Juan Carlos MartĂ­nez Laura Herrera Alan Palacios

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propuesta urbana implantacion distrito de innovacion

imagen del espacio

INTENGRANTES Juan Carlos MartĂ­nez Laura Herrera Alan Palacios

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propuesta urbana implantacion distrito de innovacion

imagen del espacio

INTENGRANTES Juan Carlos MartĂ­nez Laura Herrera Alan Palacios

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propuesta urbana implantacion distrito de innovacion

imagen del espacio

INTENGRANTES Juan Carlos MartĂ­nez Laura Herrera Alan Palacios

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ENTREGA DE ARTES TERCER CORTE  

proyecto de tesis plan parcial medellin, análisis macro, meso y micro y ante proyecto arquitectónico.

ENTREGA DE ARTES TERCER CORTE  

proyecto de tesis plan parcial medellin, análisis macro, meso y micro y ante proyecto arquitectónico.

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