Avaliação da Segurança Rodoviária– Proposta de Abordagem Metodológica

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E = 0,128733075 + 12,467991309 × Grav×108

[8]

Onde: − Grav – soma do número de vítimas mortais e feridos graves entre 2003 e 2007

8. APLICAÇÃO DA METODOLOGIA AEB Com vista a uma melhor ilustração da metodologia, apresentam-se se os principais passos realizados em torno do troço de estrada n.º 19, com o objectivo de calcular as respectivas frequências esperadas de acidentes e vítimas timas considerando que este troço, pelas suas características técnicas, pertence a uma população estatística de referência, constituída por elementos semelhantes. Figura 4.3 Troço número 19 – Exemplo de aplicação

Troço n.º 19

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Capitulo IV


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