Issuu on Google+

ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯ ГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

16+

3

(709)

www.pitstopchel.ru

27 января – 2 февраля 2014 г.

Распространяется на АЗС и АГЗС «Лукойл», «Башнефть», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «ОПТАН-Челябинск», «Орбита», «Сфера». В городах: Челябинск, Аргаяш, Златоуст, Касли, Копейск, Кыштым, Миасс, Новогорный, Озерск, Снежинск, Чебаркуль. В Агаповском, Брединском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям.

Телефон редакции (351) 233-30-66

Отдел рекламы info@pitstopchel.ru


2

Телефон редакции (351) 233-30-66

№3 (709)

НОВОСТИ АВТМИРА

Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru • Телефон отдела рекламы: (351) 233-30-66

Volkswagen объявил российские цены на Golf GTI с «механикой»

Volkswagen объявил цены на новое поколение Golf GTI с механической коробкой передач. Автомобиль уже доступен для заказа у официальных дилеров марки. Новинка оснащается 6-ступенчатой КПП и 2,0-литровым турбированным мотором с отдачей в 220 лошадиных сил. Стоимость хэтчбека составляет от 1 233 000 ₶. Динамика Golf GTI с «механикой» не отличается от версий с «роботом» DSG – разгон с места до 100 км/ч составляет 6,5 секунды. Российские продажи нового поколения Volkswagen Golf GTI начались в июле прошлого года. До недавнего времени цена новинки в базовой комплектации начиналась от 1 271 000 ₶ за трехдверный хэтчбек с DSG. Уже в стандартном оснащении покупателям предлагают климат-контроль, мультируль, подогрев передних сидений и биксеноновые фары. В октябре Volkswagen объявил старт продаж еще одной «заряженной» версии Golf – R.

Купить новинку можно от 1 592 000 ₶ с механической коробкой передач и от 1 666 000 ₶ за версию с роботизированной трансмиссией DSG. Самый мощный серийный Volkswagen оснащен 2,0-литровым турбированным мотором, который выдает 300 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Полноприводный автомобиль с DSG разгоняется с места до 100 км/ч за 4,9 секунды. Версия с МКПП на 0,4 секунды медленнее. © autonews.ru

«Заряженная» версия Audi A1 получит 230-сильный мотор Компания Audi весной на автосалоне в Женеве представит «заряженную» версию компактного хэтчбека A1, которая будет именоваться S1. Хотхэтч получит дефорсированный с 300 до 230 л.с. двухлитровый турбированный мотор от S3. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание Auto Express.

О динамике «горячего» хэтчбека пока никакой информации нет. Мотор модели будет работать либо с коробкой передач S tronic с двумя сцеплениями, либо с шестиступенчатой «механикой». С точки зрения дизайна S1 будет отличаться от «незаряженного» хэтчбека наличием аэродинамического обвеса и переделанным передним бампером. Хот-хэтч будет предлагаться как в трех-, так и в пятидверном кузове. У Audi A1 уже есть одна «заряженная» версия, которая именуется quattro. Она оснащена двухлитровым турбированным двигателем, отдача которого составляет 256 л.с. и 350 Нм крутящего момента. С места до ста километров в час A1 quattro разгоняется за 5,7 секунды. Тираж этой версии модели составил всего 333 экземпляра. © motor.ru

Обновленный универсал Skoda Superb сделали вседорожным Компания Skoda представила вседорожную версию обновленного весной 2013 года универсала Superb. Модификация получила название Outdoor. От стандартного варианта модели новинка отличается защитным обвесом кузова из серого пластика, а также слегка видоизмененными передним и задним бамперами. В аналогичный обвесу цвет выкрашены молдинги на дверях и рейлинги на крыше. Пакет Outdoor будет предлагаться для версий с четырьмя бензиновыми и тремя дизельными моторами: от 125-сильного агрегата 1.4 до 3,6-литрового двигателя V6 мощностью 260 л.с. Клиенты получат возможность приобрести машины с шести– и семиступенчатыми «роботами» DSG, а также с передним или полным приводом с муфтой Haldex четвертого поколения.

Как уточняет издание Automobilwoche, стоимость пакета Outdoor для универсала Superb составит 1695 евро. Ранее сообщалось, что семейство Superb должно сменить поколение в 2015 году. Тогда же из моторной гаммы модели исчезнет шестицилиндровый бензиновый мотор, который на данный момент является самым мощным в линейке. © motor.ru

Самая популярная иномарка в России подорожала Компания Hyundai увеличила стоимость автомобилей семейства Solaris, которые по итогам 2013 года оказались самыми популярными иномарками на российском рынке. Базовая версия хэтчбека и седана подорожала на 8 900 ₶, а цены всех остальных комплектаций выросли на девять тысяч рублей. Теперь цены начинаются от 453 900 ₶. По итогам автомобильных продаж в 2013 году Hyundai Solaris занял второе место среди

самых популярных моделей в России, расположившись за Lada Granta. Всего в прошедшем году корейцы реализовали почти 114 тысяч «Солярисов». На третьем месте расположилась Kia Rio (89 788 машин). Hyundai Solaris предлагается в России с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающими 107 и 123 л.с. Трансмиссия – пятиступенчатая «механика» или четырехдиапазонный «автомат». Базовая версия седана предусматривает ABS, фронтальные подушки безопасности, передние электростеклоподъемники и центральный замок. В состав оборудования топового варианта входит четыре подушки безопасности, шторки безопасности, климат-контроль, камера заднего вида, полный электропакет и легкосплавные 16-дюймовые колесные диски. Летом 2013 года стало известно, что Hyundai собирается провести рестайлинг «Соляриса» на российском рынке. © motor.ru

Рублевые цены на KIA Optima Новинка предложена в четырех комплектациях с двумя моторами на выбор. Автомобили доступны как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Стоимость начинается от 969 900 ₶. За максимальную комплектацию с 2,4-литровым мотором и АКПП придется отдать от 1 369 900 рублей. В линейке моторов предложены 2,0-литровый 150-сильный мотор и 2,4-литровый агрегат мощностью 180 л.с. Первый предлагается как с МКПП, так и с АКПП, второй – безальтернативно с «автоматом». В минимальную комплектацию под названием Comfort входят: подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и зеркал, кожаная отделка руля и ручки КПП, центральный замок с дистанционным управлением, а также аудиосистема с 6 динамиками. В более богатых комплектациях появляются: водоотталкивающее покрытие стекол, различные элементы внутреннего и внешнего стайлинга, панорамная крыша и люк с электроприводом, системы курсовой устойчивости, помощи выезда с парковки, контроля слепых зон и помощи на подъеме. После рестайлинга автомобиль получил обновленные передние фары, решетку радиатора и светодиоды в задних фонарях. Изменения коснулись и салона, там появились новые кресла и восьмидюймовый экран на который выведена навигация и управление мультимедийной системой. © autonews.ru

340-сильный Porsche Cayman Компания Porsche приступила к дорожным испытаниям «заряженных» версий Cayman и Boxster. Обе новинки построят на базе их S-вариантов. Шестицилиндровые 3,5-литровые моторы в обоих случаях станут на 15 л.с. мощнее. Таким образом, Cayman получит 340-сильный агрегат, а Boxster – 330-сильный. Об этом сообщает Auto Express. С точки зрения дизайна «горячие» версии Cayman и Boxster будут отличаться от своих «незаряженных» вариантов переделанными передними бамперами, новым задним диффузором. Помимо этого, купе и родстер обзаведутся новыми 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Плюс ко всему, в список оснащения новинок войдут карбон-керамические тормоза и активная подвеска. В стандартном оснащении Cayman и Boxster, которые получат к названию приставку GTS, укомплектуют механической коробкой передач. Роботизированная трансмиссия PDK будет предлагаться в качестве опционального оборудования. Премьера обеих моделей должна состояться в апреле. При этом пока неизвестно, на какое моторшоу намечен дебют – Шанхайское или Нью-Йоркское. В марте 2013 года главный инженер купе 911 GT3 Андреас Преунигер заявил, что не видит препятствий для выхода GTS-версий Cayman и Boxster. Тогда он также отметил, что в компании уже проводили испытания подобных моделей, но окончательного решения по их выпуску еще не принято. © motor.ru


Отдел рекламы info@pitstopchel.ru

27 января – 2 февраля 2014 г.

ВОКРУГ АВТО Депутаты против продажи «красивых» автономеров Комитет по бюджету Государственной думы России выступил против принятия закона о легализации продажи автомобильных регистрационных знаков с особыми сочетаниями букв и цифр. В комитете отметили, что сейчас идет разработка проекта продажи «красивых» номеров с аукционов, создание которых в 2010 году инициировал президент России Владимир Путин. Об этом сообщает «Коммерсантъ». Авторы законопроекта предлагали ввести особую пошлину для тех, кто хотел бы легально приобрести «красивый» номерной знак. Ее размер должен был в 100 раз превысить стандартную сумму в полторы тысячи рублей, которая оплачивается для проведения регистрационных действий в Госавтоинспекции. При этом ранее сообщалось, что депутаты Государственной думы в первом чтении приняли законопроект, который дозволяет автомобилистам при регистрации транспортного средства самостоятельно выбирать номера. Процесс организации выдачи понравившихся знаков, а также стоимость такой процедуру должно определить правительство. © motor.ru

Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru • Телефон отдела р��кламы: (351) 233-30-66

Ущерб от ДТП будут считать по единой схеме Российский союз автостраховщиков (РСА) разработал документ, предусматривающий единую методику расчета ущерба в ДТП. Если новые правила будут утверждены, то все страховые компании и эксперты будут рассчитывать суммы компенсаций материального ущерба по одному алгоритму, сообщает «Российская газета». В основу новой методики легло постановление правительства № 361, содержащее все формулы расчета восстановительных расходов. Эксперты страховщики лишь подкорректировали их исходя из практики применения. В частности, было решено отказаться от коэффициента по стране происхождения автомобиля, так как зачастую это требует слишком много времени или вовсе невозможно. Кроме того, по новым правилам возраст автомобиля будет считаться не с даты производства, а с момента начала эксплуатации, что, по мнению страховщиков, заметно ускорит процесс выплат. Некоторые коэффициенты остались без изменений. По-прежнему будет учитываться износ автомобиля, и не только общий, но и индивидуальный. В частности речь идет, об автомобилях уже побывавших в ремонте, некоторые детали которых заметно старее самого автомобиля или же имеют следы предыдущего ремонта. Коэффициент износа не будет применяться лишь к узлам и агрегатам, от которых напрямую зависит безопасная эксплуатация автомобиля: элементам тормозной системы, деталям системы рулевого управления, фарам и фонарям, подушкам и ремням безопасности.

Кроме того, будут созданы новые ценовые справочники с информацией о стоимости запчастей и нормочасов для огромного числа автомобилей. Уже известно, что в них будет более 80 миллионов записей. Если же данных по какому-либо автомобилю в справочнике не найдется, то рассчитывать стоимость ремонта будут по старой схеме, исходя из средних рыночных цен на необходимые узлы и агрегаты. Напомним, еще 10 лет назад во время принятия закона « Об обязательном страховании гражданской ответственности» правительство поручило Минтрансу разработать единую методику расчета ущерба и для страховщиков, и для независимых экспертов, но документ так и не появился. В результате, сегодня на страховом рынке используется 5 различных методик расчета, из-за чего между автовладельцами и страховыми компаниями постоянно возникают разногласия, перерастающие в судебные тяжбы. © autonews.ru

Немецкий автоклуб признал подтасовку результатов на выборах лучшего автомобиля Немецкий автомобильный клуб ADAC признался в подтасовке результатов во время выборов лучшего автомобиля года. Организация начала внутреннее расследование случившегося. После его завершения автоклуб планирует раскрыть подробности произошедшего. О манипуляциях при подсчете голосов стало известно после публикации в газете Suddeutsche Zeitung, в распоряжении которой оказались точные данные голосования членов автомобильного клуба. Так, обладатель «Желтого ангела» 2014 года Volkswagen Golf, по заявлениям ADAC, получил 34 тысячи 299 голосов, тогда как реальный показатель составил 3 тысячи 409 голосов. Плюс ко всему, изданию стало известно, что в 2013 году свои голоса за лучший автомобиль отдали около 76 тысяч членов ADAC, тогда как автоклуб в официальном заявлении указал 290 тысяч проголосовавших.

3

По словам бывшего руководителя отдела по связям с общественностью ADAC Михаэля Рамштеттера, который был вынужден подать в отставку из-за информации о манипуляциях, изменениям подвергалось лишь общее количество голосов, что никак не влияло на расстановку моделей в итоговом протоколе.

Концерн Volkswagen, чья модель получила «Желтого ангела» 2014 года, отреагировал на признание руководства ADAC в подтасовке. Немецкий автопроизводитель отметил, что не планирует использовать факт получения «Гольфом» премии автоклуба в рекламных кампаниях. Как отмечает The Detroit News, в Volkswagen собираются дождаться окончания внутреннего расследования для принятия дальнейших решений по этому вопросу. Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC), основанный в 1903 году, является крупнейшей общественной организацией автомобилистов в Европе. Его участниками являются более 18 миллионов человек. В сферу деятельности клуба, помимо выборов лучшего автомобиля года, входит также оказание любой помощи на дорогах своим участникам, которые ежегодно платят членские взносы. © motor.ru

Транспортный налог для 150-сильных машин В Госдуме проголосовали против законопроекта, предусматривающего отмену транспортного налога для автомобилей с моторами мощностью менее 150 лошадиных сил. Об этом сообщает «Коммерсантъ». Законопроект был внесен на рассмотрение депутатами фракции ЛДПР Сергеем Катасоновым и Дмитрием Савельевым. По их мнению, региональные власти, которые имеют право самостоятельно уменьшать или увеличивать транспортный налог, сами не пойдут на отказ от него или его уменьшение. Поэтому парламентарии предложили на федеральном уровне освободить от выплаты транспортного налога владельцев машин мощностью до 150 лошадиных сил. Депутаты считают, что такие автомобилисты – это люди с «невысокими доходами», а их обязанность выплаты налога вызывает «социальную напряженность». В качестве примера члены ЛДПР сослались на Оренбургскую область, доходы в бюджет которой от налогов с таких машин в 2013 году составили 450 миллионов рублей, что в 10 раз меньше доходов от акцизов на топливо. Однако в Госдуме инициативу парламентариев поддержать отказались, заявив о необходимости оставить у регионов право самостоятельно решать вопрос о размере транспортного налога и введении льгот. В частности, член комитета Госдумы по бюджету и налогам Раиса Карамзина заявила, что в случае принятия такого закона, федеральные власти не смогут компенсировать убытки регионам. Кроме того, по ее словам, автомобили мощностью до 150 лошадиных сил стоят 700-800 тысяч рублей, поэтому их владельцев нельзя назвать людьми с малым достатком. В декабре 2013 года стало известно, что Минприроды и Минпромторг разрабатывают законопроект, предполагающий введение дополнительного налога для транспортных средств, относящихся к экологическим классам «Евро-1» и «Евро-2». © motor.ru


4

Телефон редакции (351) 233-30-66

АВТОСПРАВОЧНИК Автомагазины AutoHelp, Комсомольский пр., 93, 792-96-68, 776-50-12. АвтоNEO, Солнечная, 6-в; 236-4-777. Автотеатр, Кожзаводская, 16, 2-358-359, 791-78-66, 235-97-95, 791-84-86, Бр.Кашириных 151, 283-02-72. Арсенал, Сормовская, 15, 8-351-90-99-227, 215-49-94. Восход-Авто, Металлургов ш., 1, 735-40-20; Байкальская, 50, 282-05-06, 720-51-11. Мир Джипа, Гвардейская, 2, офис 19, 232-01-27 Инком-Урал, Труда, 26, 217-76-29, 8-922-750-333-2; Победы пр., 295-а, 750-29-26. Планета Авто, Бр.Кашириных 137, 726-80-00 Снежный барс, Свердловский пр., 62, 266-99-70, 2-339-239; Цвиллинга, 41-а, 260-17-39. Цефей, Свердловский тр. 3-л, 216-05-45; Победы пр., 120, 774-60-99, Тимирязева, 21, 263-72-71, Комсомольский пр., 47, 741-13-35.

№3 (709) Мойки Автомоечный комплекс Гараж, Механическая, 24, 8-908-584-13-78. Автомойка H2O, Постышева, 4, 264-92-34.

Оборудование для автосервисов СПАЭР, Орджоникидзе, 43, 237-12-29, 231-16-92, 776-23-09; сервис 223-87-88, 8-919-123-87-88.

Отопители. Подогреватели. Кондиционеры Автономки 74, Косарева, 1-а, 223-51-17, 8-919-12-35-118. Автопечка, 230-20-77.

Сервис

9000 оборотов, Комсомольский пр. 10, 270-73-14, 8-919-34-74-194. AutoZapad, Болейко, 2-а, 223-36-38, 8-919-123-36-38, 8-919-123-777-0. Forsage, Харлова,10, 256-96-75, 230-13-13. Logan-Service, Верхоянская, 34, 278-80-42, 8-951-11-90-488. Автостёкла Refinish auto, Городская, 70/2, 8-922-232-48-66. Автостекло 74, Корабельная, 15, 262-15-16, 211-37-34, 270- Абсолют, Заболотная, 18, 777-81-65. 35-15, 270-33-15; Авто Club, Рылеева, 24, 725-94-33. Шадринская, 102/1 («Искра»), 270-15-50. Автобаза Облпотребсоюза, Севанская, 2, 262-09-20, ФУЯО-автостекло, Победы пр., 150, 77-333-09; 8-901-250-16-35. Артиллерийская, 1-а, моб. 750-23-78. Автомат сервис, Новороссийская, 44, 8-912-895-14-28, Центр защиты автомобиля, Курчатова, 26, 8-912-310-35-70. 232-40-31, 263-37-73. Авто-Семь, Копейское ш., 36-б (а/ц «Таврия»), 230-59-12, Аккумуляторы 270-90-01. Автосервис, р-н ТРК «Горки», 8-908-075-47-75, 271-90-98. Закуп б/у аккумуляторов, 238-11-13 Автосервис на Сормовской, 8-912-32-64-888, 77-69-700. Газобалонное оборудование Валио, Г.Танкограда, 22-п, 772-76-37. Генератор&Стартер, 40 лет Октября, 29-а, 725-97-70; Искра, Шадринская, 100, 239-54-54, 775-62-04. АвтоГазМастер, Кулибина, 3, 270-78-15. Комсомольский пр., 10, 725-96-70; Победы пр., 305-д, Автогазовое оборудование, Артиллерийская (за ТРК 223-99-29. «Горки»), 231-00-41, 725-98-10. Дизель-тест, 232-66-17, 233-76-17. Центр установки ГБО (около к/т «Заречье»), пр. Победы/ Инком-Урал, Кронштадская, 15, 223-12-06; Ворошилова, 236-54-22. Энтузиастов, 226-а, 223-16-08. ЭкоМобиль, Механическая, 14, 247-32-38. Нива-авторемонт, Российская, 40-а, 264-46-88. Омега, Троицкая, 2-б, 262-52-63. Грузовики. Спецтехника. Запчасти Ремонт автотурбин, Магнитогорск, 8-919-333-57-87. АвтоSLON, Свердловский пр., 30-а/1, 777-24-00, 750-03-22. Сеул, Шершни, Центральная, 3-б, 727-70-21/25. АвтоТехСнаб, Механическая, 14, 772-09-55, 772-08-23. Стартеры и генераторы, Кудрявцева, 5-а, 235-77-58; Валио, Г.Танкограда, 22-п, 772-76-34. Энгельса, 11-а, 231-86-77. Краны манипуляторы, Косарева, 2, 233-07-20, СТО Toyota, Неглинная, 21, 737-30-90, 215-50-42. 8-904-800-60-55. Тюнинг&Сервис, Татьяничевой, 13/1, 247-64-51, СТО Молния, Дарвина, 2-в, 230-99-64. 8-922-710-64-51. Юрма-сервис, Троицкий тр., 46, оф. 325, 262-34-05, Хоккайдо, Свердловский тр., 13, 725-77-10/11. 262-92-52. Центр защиты автомобиля, Курчатова, 26, Запчасти для иномарок 232-40-31, 263-37-73. AutoZapad, Болейко, 2-а, 223-41-02, 725-99-10. Тонирование AvtoReserve, Бр.Кашириных, 32, 211-35-35, 8-909-744-00-33 АвтоТеатр, Кожзаводская, 16, 235-74-94. Detal, Косарева, 1-а, 238-80-88, 797-97-69. Макон-авто, Куйбышева, 24-а, 741-42-30, 776-22-25, Mikado, Косарева, 1-а, оф. 8 (2-й эт.), 248-39-44, 8-912-893-76-46, 8-919-30-30-776. 8-922-709-23-47, 8-950-722-55-77. Поле-Свэн, Свободы, 65, 263-32-05, 266-33-81. Авто Club, Доватора, 28, 260-99-60; Тоника, Ленина пр., 27-а, 236-33-27. Рылеева, 24, 270-02-07. Центр защиты автомобиля, Курчатова, 26, Автодворик, Чайковского, 15, 22-507-22, 8-919-34-84-207. 232-40-31, 263-37-73. Автодеталь, Победы пр., 169, 248-02-60, 8-904-972-56-63. Авторазбор, Лунная, 62, 237-37-29, 230-36-00. Чехлы. Сидения. Салон Бюро «Рекуардт», Пионерская, 3, оф.121, 231-68-21, Авточехлы 74, Масленникова, 17-А, 8-963-09-06-700, 280-26-67. Глобус-Авто 74, Луценко, 6, 215-33-30. 8-922-013-39-47. Диапазон-авто, Линейная, 96-в, 223-03-06, 223-45-14. Тюнинг ателье №1, Береговая, 123, 2-484-485, Инком-Урал, 257-76-36, Кронштадская, 15, 219-46-96; 8-912-479-40-83. Труда, 26, 750-33-32, 217-76-29; Победы пр., 295-а, Шины. Диски 8-922-750-29-26. РИК-АМ, Теннисная, 4-а, склад 27, 223-23-54, АвтоШинка, Кулибина, 1-а, 8-912-897-52-01, 773-26-76. 8-919-123-23-54. ВиП-шиномонтаж, Блюхера, 109 (Завод АМЗ, напротив Самурай, Свободы, 102, 260-04-09, 260-14-54, троллейбусного кольца); Ворошилова, 57-а, 793-13-94, 793-85-45; Северная, 51 (в конце Тополинной аллеи). Копейск, пр. Победы, 60, 750-26-51. Сеул, Российская, 30, 264-14-80; Победы пр., 202, 247-97-22. Оранжевый Шиномонтаж, Чичерина, 24/1, 248-02-84; Кожзаводская, 96/1, 248-47-65. СТО Toyota, Неглинная, 21, 737-30-94. Шинный склад, Свердловский тр.,1-б, 211-53-92, Француз-Авто, Доватора, 20, 260-02-65, 237-17-66, 8-922-634-71-63, 8-912-47-35-715. 235-02-59. Хоккайдо, Свердловский тр., 13, 725-77-10/11. Шиномонтаж, ремонт дисков, 8-952-515-02-84, Центр защиты автомобиля, Курчатова, 26, 8-951-461-00-21, 8-912-317-66-55. 232-40-31, 263-37-73. Шиномонтаж, ремонт дисков, Копейское ш./Свердловский тр., 8-908-571-444-3. Запчасти для отечественных авто Шины из Японии, Труда, 187, 734-95-59. Валио, Г.Танкограда, 22-п, 772-76-34. Эвакуаторы Элемент подвески, Новоэлеваторная, 53, 262-02-81. Альпина, 7-505-505. Ломбарды Эвакуатор, 8-919-123-888-2, 223-888-2. Выкуп авто, Автодорожная, 17, 8-951-464-30-30, 235-59-29. Эвакуатор, 230-20-40. Левсер, Монакова, 1-а, 2-374-388, 2-333-727, 2-610-910. Эвакуатор легковых а/м, 215-05-85.

советы автомобилистам

Alfa Romeo 4C Создавая 4С, итальянцы, похоже, вообще себя не ограничивали! Результат стоил того – маленькая Alfa великолепна. Среднемоторный карбоновый суперкар без усилителя руля и багажника – итальянцы совсем с ума сошли? А вот и нет! Ведь 4С стоит не дороже Cayman S, который на ее фоне выглядит достаточно банально. Да и на Северной петле, несмотря на тщедушный турбомотор объемом всего 1750 см3, маленькая «итальянка» показала достойное время. Пусть карбоновый монокок этой Alfa неремонтопригоден (в случае аварии придется выпекать новый), но за смелость итальянцы заслужили аплодисменты. Именно такую Alfa Romeo мы любим: дерзкую и безбашенную. BMW I8 Гибридное спорткупе BMW – это не только мощная и экономичная силовая установка, агрессивный дизайн, но и лазерные фары (впервые в индустрии), которые на 70% эффективнее светодиодных. Кто ждал, что первый за последние 30 лет среднемоторный спорткар BMW будет гибридом? С i8 немцы рискнули и выиграли – все купе распроданы на год вперед. Да, у этой машины нет рычащего многолитрового V8, как у M6, но это не мешает i8 разгоняться до сотни всего за 4,4 секунды и набирать 250 км/ч. Кто сказал, что трехцилиндровый ДВС и электромотор не подходящая силовая установка для спортивного автомобиля? Мюнхенцы таким скептикам лишь снисходительно улыбаются! Интересно, как к новинке отнесутся в России? Ждать ответа осталось недолго: продажи стартуют совсем скоро. Chevrolet Corvette Stringray Даже при езде задним ходом на Corvette можно схлопотать штраф за превышение – максимальная скорость на «риверсе» – 85 км/ч! Седьмое поколение легендарного американского спорткара стало эпохальным. Во-первых, в Alfa Romeo 4C

Лучшие

В 2013 году в России упал метеорит, инду касается. Для нас 2013 год – это множеств оставили самые яркие Мы не претендуем на объективность и б эмоциями. Ведь мы выбираем автомобили, гибриды и пожиратели топлива. На некотор разные, но их

Детройте возродили легендарное имя Stingray – «электрический скат», а во-вторых, Corvette наконец-то приедет в Россию. Самый быстрый Chevrolet стал легче, жестче, мощнее и технологичнее: семиступенчатая МКПП, которая умеет делать перегазовки, электронноуправляемый «самоблок» космические теплоизоляционные материалы, сплавы металлов с памятью формы (на которые GM получил 247 патентов за пять лет). Впечатляет? А ведь на подходе еще и более совершенная автоматизированная трансмиссия, «злая» версия Z06 и шутинг-брейк. И не забывайте, что все это приводится в движение настоящим американским V8 объемом 6,2 литра. Кто сказал, что здоровый консерватизм и технологическая революционность не могут сочетаться в одном автомобиле? Ferrari Laferrari Определенный артикль в названии Laferrari намекает на то, что именно этот автомобиль и есть квинтэссенция Ferrari, эталон, на который будут ровняться. Преемница Enzo – красивее Моники Беллуччи и быстрее болида Ники Лауды. И не смотрите, что LaFerrari гибридная – итальянцы и не думали об экологии. Чтобы переработать те 330 граммов углекислого газа на километр, что выбрасывает LaFerrari понадобится маленькая роща. Потому что главная задача 163-сильного электромотора – помогать 800-сильному V12 катапультировать гиперкар к максимальным 350 км/ч еще быстрее. Как Porsche 918 и BMW I8


Отдел рекламы info@pitstopchel.ru

27 января – 2 февраля 2014 г.

автомобили

2013 года

усы отправили космический корабль на Марс, а Таджикистан вступил в ВТО. Но нас это мало во ярчайших автомобильных впечатлений. Мы долго спорили, какие из новинок ушедшего года впечатления, и среди множества прекрасных машин выбрали 12 лучших. беспристрастность. Как раз наоборот. Мы предельно субъективны и донельзя переполнены которые нравятся лично нам. Гиперкары и не слишком дорогие купе, внедорожники и седаны, рых мы уже поездили, а личной встречи с другими пока только ждем. Все наши фавориты очень объединяет одно – они заставляют наши сердца биться чаще.

– t », ь я м и -

ь т

и о i, ь и

McLaren P1, LaFerrari напичкана электроникой не хуже болида Формулы-1 начала 90-х, а активной аэродинамике позавидует истребитель пятого поколения. Нас расстраивает лишь то, что Ferrari так и не показала времени на Северной петле. И только поэтому итальянка заработала чуть меньше баллов в нашем голосовании, чем конкуренты. Jaguar F-Type Coupe «Пока владельцы Porsche и Audi будут спорить о минутах на Нюрбургринге, «Ф-тайп» нарежет вокруг них пару кругов с дьявольским грохотом и дымом из-под колес и отправится в ближайший паб пропустить пару пинт «Гиннесса». / тест Jaguar FType, июнь 2013 Мы остались в восторге от характера открытого F-Type. Он громкий и постоянно едет боком – настоящий бунтарь! При этом на треке он не уступит именитым конкурентам, а выглядит не хуже легендарного E-Type. И, что не маловажно, младшие версии с V6 дарят не меньше кайфа, чем флагманский V8S. С появлением закрытой версии с более жестким кузовом и новым 550-сильным мотором этот Jag станет еще быстрее и острее. А ведь впереди нас ждут еще и экстремальные версии! Британцы семимильными шагами движутся в правильном направлении, и нам это нравится. Mclaren P1 По удельной мощности гиперкар Mclaren превосходит даже Bugatti Veyron в самой крутой версии Chevrolet Corvette Stringray

Grand Vitesse: 654 л.с. на тонну против 602. Ну, и кто теперь крутой? Кому-то британский гиперкар может показаться похожим на помесь плачущей жабы и компьютерной мышки, но ведь и легендарный McLaren F1 не был образцом утонченного дизайна. P1 создан, чтобы вернуть британскую марку в лидеры суперкаростроения. И он с этим успешно справляется. Компактный (всего 3,8 литра), но очень мощный (727 л.с.) V8, 178-сильный электромотор, активная аэродинамика и современная электроника позволили гиперкупе выйти из семи минут на Северной петле, пусть и не с первой попытки. Ну как его не любить? Поэтому все P1 уже распроданы. Mercedes-Benz S-Class «Из-за него не спят чиновники и олигархи. Это новый Mercedes-Benz S-Class: две тонны роскоши, мощи и статуса. У него радаров больше, чем на базе ПВО, а на камеры, которыми он оснащен, можно снять голливудский блокбастер». / тест MercedesBenz S-Class, сентябрь 2013 Если у кого-то были сомнения в том, кто производит лучшие представительские седаны в мире, то теперь они развеялись. По крайней мере, у нас. Новый S-Class роскошен, как дворец султана, а по плавности хода поспорит с ковром-самолетом. И несмотря на это им приятно управлять! Владельцы Maybach теперь вполне могут задаться вопросом, на кой черт они потратили столько денег? Пожурить царь-седан мы можем лишь за недостаточную Ferrari Laferrari

5

Range Rover Sport

злость AMG-версии. Впрочем, тысячам бизнесменов и чиновников на это наплевать. W222 для них – однозначно главная новинка года. Porsche 918 Spyder Гибридный спайдер Porsche сделан для фанатов. Ну кому еще могут быть предназначены ливреи а-ля 917 и спорт-пакет Weissach, который стоит как Boxster S? Пусть у немецкого гиперспайдера меньше мощности, чем у LaFerrari. Пусть он заметно медленнее в разгоне до 200 и 300 км/ч. Зато Porsche просто порвал всех на Нордшляйфе. И еще у него можно снять крышу. А если вдруг борцы против загрязнения окружающей среды перекроют вам путь, требуя сжечь все суперкары, как неэкологичных убийц природы, вы легко утрете им нос, рассказав, что 918 экологичнее Toyota Prius – уровень выбросов СО2 у него составляет смешные 70 граммов на километр. Представляете, как эти экологи позеленеют от злости? За одно это Porsche достоин места в нашем рейтинге! Range Rover Sport «Новый «Спорт» – один из немногих автомобилей в мире. Который сможет прохватить по серпантину, разогнаться до 250 километров в час, а потом переплыть речку и взобраться на гору». / тест Range Rover Sport, август 2013 Прошлое поколение английского внедорожника будто создавалось в спешке: в машине было мало «Рэйндж Ровера» (технически это был Discovery) и совсем не было «Спорта» (разве что разгон до 100 км/ч на машине с V8). Теперь все изменилось. Новый Range Rover Sport построен на платформе большого «Рейнджа» – это означает, что на бездорожье он теперь не уступит «буханке», на треке бросит вызов хот-хэтчу, а по комфорту не отстанет от премиальных седанов. К тому же теперь он семиместный. Так что битвами с «уазиками» и «джитиайями» теперь можно наслаждаться всей семьей. А еще он чертовски красив и элегантен – в общем, это лучший внедорожник минувшего года. Jaguar F-Type Coupe

Porsche 918 Spyder

Mercedes-Benz S-Class

Mclaren P1

По материалам «motor.ru»


6

Телефон редакции (351) 233-30-66

№3 (709)

НУ, ВЫ, БЛИН, БЛИН ДАЁТЕ... a a a Серая хмарь январского утра. Дежурный по ОВД курит, разговаривает по телефону и чтото набирает на компьютере. Я уже пять минут пытаюсь привлечь его внимание, но разделяющее нас толстое стекло позволяет ему игнорировать меня с абсолютно чистой совестью. Наконец он поднимает голову и глядит на меня глазами мертвой мыши.  – Здравствуйте, я потерял водительское удостоверение и мне нужна справка об утере, для ГАИ.  – Уйдите отсюда, а?  В его голосе нет злости.  – Скажите хотя бы, кто может дать эту справку.  – Вы мне мешаете. Нет, товарищ полковник, это я не вам, – последняя фраза уже в телефонную трубку.  Я отхожу от стекла и начинаю приставать к проходящим мимо милиционерам со своим дурацким вопросом по поводу справки. Четвертым спрошенным оказывается начальник ОВД. Молча выслушав меня, он заходит к дежурному, дергает его за плечо, показывает пальцем на меня и произносит два слова: – Какого хрена?  – Есть, товарищ полковник! – молодцевато отвечает дежурный.  Мне дают бланк заявления. Я заполняю его, подхожу к дежурному.  – Уйдите отсюда, а? – говорит он, когда я протягиваю заявление.  Я упрямо смотрю ему в глаза.  – К операм, в 206ю комнату, – бурчит он и возвращается к своим телефонам. Комната под номером 206 заперта. Я иду обратно к дежурному. – Знаете... – начинаю я, но меня прерывает поток брани. – Где вы ходите? Мне из 206-го звонили, спрашивали, когда вы наконец придете? Вы понимаете, что вы людей задерживаете?! Я снова поднимаюсь по лестнице на второй этаж и меланхолично думаю, что верующим проще, ведь они могут сказать себе: "бог терпел, и нам велел". Комната номер 206 попрежнему заперта. Я стучусь в соседний кабинет, там открыто, двое мужчин играют в шахматы. – Простите, вы не знаете, в 206-й сейчас есть кто-нибудь? – Конечно, есть. Мы, например. – Э... а вы из 206-й? – Мы не из 206-й, мы в 206-й, – на меня смотрят, как на барана. Я выглядываю в коридор, вижу табличку с номером 206 на соседней, закрытой, двери. – Но ведь комната 206 – там, – неуверенно тычу я пальцем. – Нет, комната 206 – здесь. Мы переехали, так что комната 206 теперь здесь. Главное – не думать, говорю я себе и объясняю, зачем пришел. Мне дают какой-то бланк и отправляют к дежурному. Железными шагами я направляюсь к дежурному. Я тверд и уверен в себе. У меня все получится, я знаю. – Я не уйду, пока вы не скажете, кто мне может дать справку, – непререкаемым тоном говорю я дежурному. Не отрываясь от телефона, дежурный берет листок бумаги, что-то пишет на нем и протягивает мне. На листе написано: "117221-334". Видимо, это номер его аськи, решаю я после некоторого раздумья, убираю лист в карман и отправляюсь в странствие по отделению. Через полчаса какая-то тетка говорит мне, что справку может оформить мой участковый. – Скажи же, кто мой участковый, добрая

Газета зарегистрирована в Управлении федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Челябинской области. Свидетельство ПИ № ТУ 74-00328 от 02.02.2010 г. Учредитель и издатель: ИП Деменчук О.Н.

женщина! – Вы где живете? Я называю свой адрес. – А, ну ваш участковый – Додин Иван Иванович. Вы идите к нему, не бойтесь, он хорошие ребята, это братья-близнецы. Я почти не удивился. Ну, может, самую малость. – Значит, мой участковый – Додин Иван Иванович, братья-близнецы? – Ага, – закивала сердобольная тетка. – Он в 120-м сидит. Хорошие ребята, они вам все сделают. Она уковыляла по своим делам, а я иду искать Додина Ивана Ивановича, который братья-близнецы и мой участковый. В принципе, размышляю я, назвать близнецов одним именем даже логично – все равно они неотличимы, так какая разница, как кого зовут? Или, может, речь в данном случае идет о сиамских близнецах? От этой мысли меня передергивает. Мой участковый – сиамские близнецы. Для сохранения психики я прекращаю думать. В 120-й комнате никаких близнецов нет – ни сиамских, ни обычных. Три мужика играют в шахматы. Повсеместная игра в шахматы вместе с этим абсурдом начинают меня напрягать. Я неуверенно спрашиваю: – А... могу я видеть Додина? – Вам зачем? Объясняю в тридцать шестой раз. – Какой у вас адрес? Называю свой адрес. – Ваш участковый – Арбузенко, а не Додин. Вам в 115-й кабинет. Я разворачиваюсь, чтобы уходить, но все-таки спрашиваю: – А правда, что Додин – братья-близнецы? Ктото из шахматистов, не поднимая головы, отвечает: – Угу. В 115-й комнате сидит меланхоличный капитан. – Здравствуйте, мне нужен Арбузенко. – Его нет, – печально отвечает капитан. – А когда будет? – Не знаю. Я снова пускаюсь в странствие по отделению, спрашивая всех встречных, не видели ли они Арбузенко. Наконец какой-то толстый майор раздраженно говорит мне: – Да в кабинете он у себя! Пять минут назад туда пошел. Нисколько не сомневаясь, что Арбузенко там нет, я все же возвращаюсь к его кабинету. Там по-прежнему только грустный капитан. Я уже собираюсь уходить, когда он спрашивает: – Вам что нужно? – Мне нужен Арбузенко. – Это я, – спокойно говорит мне он. Я считаю про себя до десяти. По-немецки. В обратном порядке. Кладу ему на стол все бумаги и коротко говорю: – Мне нужна справка. Он не берет бумаги в руки, а печально говорит мне: – Магазин за углом. Глядя в кристально честные глаза своего участкового, я понимаю, что против судьбы не попрешь, и иду в магазин. Через десять минут я получаю долгожданную справку в обмен на бутылку коньяка. Уже выйдя из отделения, я читаю справку внимательно. "Дана Кожевникову В. В. в том, что он действительно обращался в ОВД Измайлово по поводу утери водительского удостоверения". Дата, печать, подпись. У меня больше нет вопросов к этому удивительному миру. Все правильно – я действительно обращался по поводу утери водительского удостоверения и это подтвердили официальной справкой. Какой смысл в такой справке, я думать не буду. Главное – на ней есть печать и подпись.

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop» №3 (709) • 27 января – 2014 г. Отпечатано с готовых оригинал-макетов заказчика в ООО «Еманжелинский Дом печати», 456580, Челябинская область, г. Еманжелинск, ул. Шахтера, 19. Подписано в печать: 24.01.2014г. в 16.00. Заказ №111. Тираж: 40 000 экз. Распространяется бесплатно.

Главный редактор: Деменчук О.Н. Директор: Деменчук А.Ю. Ответственный редактор: Панфилова Ирина Выпускающий редактор: Пахомова Елена Отдел доставки: Родичев Алексей Дизайн и вёрстка: Грахов Виталий

Редакция не несёт ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день подписания газеты в печать.

Адрес редакции: 454138, г. Челябинск, ул. Молодогвардейцев, д. 7, корпус 3, офис 705; e-mail: info@pitstopchel.ru; http://www.pitstopchel.ru/ Телефоны редакции: (351) 233-30-66, +7-908-081-80-66; отдел доставки: +7-951-25-98-173


Отдел рекламы info@pitstopchel.ru

27 января – 2 февраля 2014 г.

Если противоположности притягиваются, то где мой рассудительный, красивый, интеллигентный и весёлый мужчина, без вредных привычек? Прыгать с парашютом совсем не страшно. Открываешь дверь в самолете, а там Gооglе Марs. Ты же не боишься Gооglе Марs?

7

Он был в прекрасной спортивной форме. Правда, на пузе она уже не застёгивалась.

Кожа многих лягушек выделяет галюциногены. Неудивительно, что Иван-Царевич, поцеловав лягушку, увидел как она превраСлышала, что у стильной женщины обувь и щается в Василису-Прекрасную, пускает из машина должны быть одного цвета. рукавов лебедей, и прочие ништяки. На днях купила себе жёлтые сапоги, чтобы к маршрутке по цвету подходили. – Какая у Путина программа? – Никакой нет. Он же разведчик, у него Лучшей машиной АвтоВАЗа признан "BMW" легенда. директора завода. Украина, село. Автобус подъезжает. К одиноко сидящей, грустной, уставшей женщине обращается мужчина: – Доде па? Всё золото мира не светит ярче, чем она в этот миг! Француз! Настоящий француз в её жизни! Всё, конец серым будням! Прощайте, украинские мужчины, колхозные жлобы со своими хоккеями, пивом, рыбалками, жиФутбол остаётся последним легальным гулями, яками-40 и разбросанными носками. способом купить негра. Теперь будут шампанское и танго у подножия Эйфелевой башни, солнце и белый морской песок. И, Возвращается разумеется, Шамуж с командировнель! Женщина лики, заглядывает в хорадочно думает, шкаф, вытягивает что же ей ответить: оттуда любовника – Пардон мсье! и кричит: ��ес ке се? – Сколько тебе – Автобус, кажу, говорить, нет её до депа йде?! тут, развёлся я! В различных музеях и храмах мира в виде святых мощей хранится 9 голов Иоанна Крестителя, пять его челюстей, 9 рук и 34 пальца. При этом только 4 головы подлинные, и две из них привезут в Москву на следующий год.

В своё время русская зима помогала разгромить армии Наполеона и Гитлера, а в 2014 году уже самостоятельно шой Чепожрать напала на США и Китай. – Сколько твоему сыну? – Пять лет. – Пора к школе готовиться… – Уже. – Читаете, пишете? – Да нет, в секцию карате отдали. Мужа надо выбирать так, чтобы потом не стыдно было детям показывать... Одесская квартира, поздняя ночь. – Циля, я тебя хочу! – Фима, и шо, обязательно нужно было меня будить? Или ты таки забыл, где шо находится?.. Мало кто знает, что "Почта России" является автором таких изобретений, как сыр с плесенью, уксус и изюм.

Замужнюю женщину дома всегда ждут: Маленький Чекупила и Боль-

Магазин ковров. – Мне в детскую, что-нибудь не очень маркое... – Сколько детей? – Трое. – Лучше заасфальтируйте! За одного битого до трёх лет дают. – У твоей жены грудь большая? – Семенович отдыхает! А у твоей? – Семенович пашет в три смены без праздников и выходных... – Шесть лет не пил, не курил, о девочках вообще не задумывался... Потом мама повела меня в школу... Всё плохое со временем забывается. Забудутся и мои долги…

Диссертация по теме «Выпрыгивающий из тостера хлеб как причина инфарктов у Русский народный мужской отдых: собратькотов». ся втроём, нажраться водки, вызвать двух проституток и подраться, их не поделив. Женщина – полная противоположность собаке. Собака всё понимает, но ничего сказать не может.

ПРОГНОЗ ПОГОДЫ 31

1

2

января

января

февраля

февраля

-23°С

-18°С

-26°С

Ночь

-31°С

Ночь

-27°С

-15°С

-16°С

-28°С

-22°С

День

-19°С

-25°С -17°С

Ночь

30

января

-21°С

День

29

января

Ночь

28

День

27 января

День

Воскресенье

Ночь

Суббота

День

Пятница

Ночь

Четверг

День

Среда

Ночь

Вторник

День

Понедельник

-12°С

744

744

752

757

747

745

745

мм рт.ст.

мм рт.ст.

мм рт.ст.

мм рт.ст.

мм рт.ст.

мм рт.ст.

мм рт.ст.

С-З 2-3 м/с

Зап 3-4 м/с

Зап 3 м/с

С-З 2 м/с

Зап 2-3 м/с

Зап 4 м/с

Зап 4 м/с

По данным «pogoda.mail.ru»


ДЛЯ СПРАВКИ

8

Телефон редакции (351) 233-30-66

Городская справочная служба...............................0-63 Справка 009, платная справочная служба....................................0-09 Справочная информационная служба городской телефонной сети............................................................... 09 Справочная служба Управления Федеральной почтовой связи .............................................................0-67 Аптечно-информационная справочная служба.... ............................................................................................... 0-74 Служба управления движением ...........................................................264-39-33, 263-89-14 Железнодорожный вокзал . .......... 8-800-775-0000

№3 (709)

Пригородный ж/д вокзал .......................................0-05 Справочная служба Северного автовокзала (ДС «Юность»).............................................................778-62-42 Справочная служба Южного автовокзала (Обл. больница)..................... 778-62-14 Справочная служба аэропорта ................................................0-06, 778-38-88, 778-37-77 Телефон доверия ГИБДД............................. 256-06-06 Телефон доверия ГУ МЧС.............................239-99-99 Служба экстренной психологической помощи...... .................................................0-07, 721-19-21, 722-07-65

Поисково-спасательная служба области........................... .............................................735-09-11, 735-01-12, 720-20-99 Челябинская городская служба спасения......................... ........................................................................ 266-12-06 или 0-51 Единая служба спасения*: Абонентам стационарной телефонной связи.............01 Абонентам «TELE-2».............................................011 или 112 Абонентам «Utel»................................................................... 112 Абонентам «МТС»................................................................... 112 Абонентам «Мегафон»......................................................... 112 Абонентам «Билайн»............................................................. 112 * звонок с мобильных бесплатный, даже при отрицательном балансе.

Адреса пунктов регистрации ДТП Дежурная часть ГИБДД УВД..................... ул. Гончаренко, 99 Ленинский район............................................... ул. Гагарина, 41А Советский район................................................ ул. Яблочкина, 5, Тракторозаводский район............................. ул. Карпенко, 26 Центральный район.........................................ул. Курчатова, 26 Калининский район.............................................. ул. Болейко, 2а Курчатовский район....................... Комсомольский пр., 112А Металлургический район............. ул. Электростальская, 13 Вызов сотрудников ГИБДД на место ДТП: тел.: 256-30-02, 254-99-45


Pit-Stop №03(709)