Page 1

ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯ ГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

www.pitstopchel.ru

№17 (672) • 29 апреля – 5 мая 2013 г.

16+

Распространяется на АЗС и АГЗС «Лукойл», «Башнефть», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «ОПТАН-Челябинск», «Орбита», «Сфера», «ЧелСГ-ТРАНС». В городах: Челябинск, Аргаяш, Златоуст, Касли, Копейск, Кыштым, Миасс, Новогорный, Озерск, Снежинск, Чебаркуль. В Агаповском, Брединском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям.


2 стр.

№17 (672) • 29 апреля – 5 мая 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

НОВОСТИ Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru ● Телефон отдела рекламы: 233-30-66 АВТМИРА В России появилась доступная версия Honda Crosstour Новый Infiniti JX в России Российское представительство компании Honda объявило цены на обновленный кроссовер Crosstour. Модель будет продаваться в трех комплектациях, самая доступная из которых – Executive – стоит на 200 тыс. руб. дешевле «базы» предшественника – 1 599 тыс. руб. При этом отныне стандартная модификация «Кросстура» предполагает наличие переднего привода и 194-сильного мотора 2.4, а не полного привода и 275-сильного двигателя. В список стандартного оснащения обновленной версии Crosstour входят двухзонный климат-контроль, кожаная обшивка салона, подогрев передних и задних сидений, электропривод передних кресел, датчик света, камера заднего вида, электропривод и обогрев боковых зеркал

заднего вида, ксеноновые фары, аудиосистема с шестью динамиками и сабвуфером, а также 17-дюймовые легкосплавные колесные диски. Более дорогие версии – Premium и Premium Navi – предлагаются только с 3,5-литровым мотором мощностью 281 л.с. и шестидиапазонной АКПП. Оснащение первой предполагает наличие системы бесключевого доступа в салон и запуска двигателя, а также 18-дюймовых колесных дисков, второй – навигационной системы с функцией мониторинга трафика. Обновленный Crosstour дебютировала в конце 2012 года. ●motor.ru

Seat привезет в Россию вседорожный Leon с полным приводом Универсал Seat Leon нового поколения, который дебютирует в сентябре текущего года на Франкфуртском моторшоу, получит «вседорожную» модификацию. Она будет называться Cross и со временем появится на российском

рынке. Об этом организаторам российского конкурса «Автомобиль года» рассказал глава российского офиса Seat Роман Кузьмин. «Мы будем предлагать наш универсал и в версии Cross – с дополнительным пластиковым обвесом, увеличенным клиренсом и полноприводной трансмиссией», – заявил Кузьмин. Руководитель представительства также отметил, что компания рассматривает возможность выпуска автомобилей на территории РФ. Произойти это может в течение ближайших трех лет. Первым на конвейер завода концерна Volkswagen в Калуге встанет седан Toledo. Помимо универсала, в России будут продаваться трех– и пятидверные хэтчбеки Leon. До отечественных дилеров доберется и «заряженная» версия Cupra, которая получит  265-сильный двигатель.●motor.ru

Ford Escort вернется в Европу Компания Ford рассмотрит возможность вывода седана Escort, прототип которого дебютировал на Шанхайском автосалоне, на европейский авторынок. Об этом сообщает Auto Express  со ссылкой на собственный источник. «Конечно, руководством концерна обсуждался вопрос о выводе Escort на европейский рынок, где в модельном ряду совершенно точно есть место для бюджетной модели, которая бы заняла ценовую нишу перед Ford Focus. Я был одним из тех, кто поддержал эту идею. Главное – сделать так, чтобы имиджу марки не был причинен ущерб», – пояснил собеседник издания. Ранее руководитель британского отделения Ford Марк Овенден подтвердил, что новый «Эскорт» задумывался не как модель «исключительно для китайского рынка». При этом предполагалось, что этот автомобиль  попадет в сегмент «С+», заняв в линейке марки нишу между «Фокусом» и «Мондео». На автосалоне в Шанхае представители «Форда» заявили, что Escort разрабатывался в первую очередь для китайского рынка с учетом

предпочтений местных клиентов. О технических особенностях будущего серийного седана пока не сообщается. Европейская версия Ford Escort производилась более тридцати лет (с 1967 по 2000 год). За это время модель, которая сменила шесть поколений, разошлась тиражом более четырех миллионов экземпляров. В США продавался другой «Эскорт». Он просуществовал на конвейере с 1981 по 2002 год, сменив три поколения. ●motor.ru

Mercedes-Benz A-Class станет универсалом Семейство Mercedes-Benz A-Class нового поколения расширится до четырех модификаций – к хэтчбеку, седану CLA и будущему кроссоверу GLA присоединится универсал с кузовом «Shooting brake». Об этом сообщает «What Car?»  со ссылкой на руководителя дизайн-подразделения марки Гордона Вагенера.

Вагенер добавил, что семейство A-Class вряд ли выйдет за рамки четырех версий. По крайней мере, в компании не намерены выпускать на базе этой модели компактное купе и открытую модификацию. По словам топ-менеджера, на данный момент запуск в серию подобных автомобилей не выгоден, так как рынок постоянно сокращается. Хэтчбек A-Class дебютировал весной прошлого года, а в начале 2013-го был представлен  седан CLA. Модели построены на одной платформе и делят одну гамму двигателей, включая вариант от AMG с двухлитровой «турбочетверой» мощностью 360 лошадиных сил. Прототип кроссовера GLA компания Mercedes-Benz рассекретила на моторшоу в Шанхае. Серийный вариант покажут в сентябре на Франкфуртском автосалоне.

Infiniti объявил о старте продаж в России нового полноразмерного внедорожника JX. Новинка доступна в четырех комплектациях: Elegance, Premium, Elite и Hi-Tech. В самой начальной комплектации автомобиль обойдется покупателю в сумму от 2 353 500 рублей. В более дорой версии Premium автомобиль обойдется в 2 578 500 рублей, в комплектации Elite – 2 738 500 рублей, а в исполнении Hi-Tech – 2 858 500 рублей. Во всех четырех версиях новинку предлагают с одним мотором – 3,5-литровым V6 мощностью 262 л.с. Автомобиль оборудован системой распознавания препятствий, находящихся сзади, и, при необходимости, может затормозить сам, чтобы избежать столкновения. Кроме того, автомобиль в базовой комплектации получил аудиосистему Bose с четырнадцатью динамиками и мультимедийную систему с навигацией, которая, синхронизируясь с календарем владельца, самостоятельно прокладывает маршруты в зависимости от расписания дел. Напомним, впервые Infiniti JX был представлен в США еще полтора года назад. По словам главы департамента разработок марки Широ Накамура, он должен составить конкуренцию существующим 7-местным кроссоверам. ●autonews.ru

Дешёвая «Джетта» Российский офис компании Volkswagen намерен вывести на рынок самую дешевую модификацию седана Jetta. Версия получила название Conceptline. «Официальная цена на комплектацию Conceptline будет объявлена в апреле-мае, предварительная – от 659 тысяч рублей. В продаже, соответственно, ожидается в ближайшее время», – заявили «Автосреде» в одном из официальных дилерских центров Volkswagen. В список оснащения «Джетты» в комплектации Conceptline войдут регулировка водительского кресла по высоте, подогревы боковых зеркал и форсунок омывателя лобового стекла, фронтальные подушки безопасности, кондиционер и электростеклоподъемники передних и задних дверей. Автомобили самой дешевой версии будут оснащены 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 105 лошадиных сил. Двигатель сможет работать как с пятиступенчатой «механикой», так и с шестидиапазонной автоматической коробкой передач. На сегодняшний день самая доступная модификация «Джетты» оценена в 702 тысячи рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль со 105-сильным мотором и «механикой», который будет отличаться от машины в версии Conceptline наличием боковых подушек и шторок безопасности, а также аудиосистемой с возможностью чтения MP3-файлов. ●motor.ru

●motor.ru

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.


№17 (672) • 29 апреля – 5 мая 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

3 стр.

советы автомобилистам

НЕ ТАК, КАК У ДРУГИХ Пока мировое экспертное сообщество разбирается, из-за чего чаще всего происходят смертельные ДТП в Европе, США и Австралии, в России проблемы видны, как на ладони. Генеральный прокурор РФ Юрий Чайка в своем докладе о состоянии законности и правопорядка сообщил, что более 60% федеральных дорог не соответствуют требованиям правил дорожной безопасности. «Проведенные прокурорами в 2012 году проверки показали, что более 60% федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения не соответствуют нормативным требованиям, что негативно влияет на состояние безопасности дорожного движения», – цитирует Чайку РИА «Новости» Причем, согласно документу, каждое пятое ДТП на территории России происходит из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог: дефектов дорожного покрытия, отсутствия освещения проезжей части в темное время суток, обустроенных пешеходных переходов, дорожного ограждения и неправильной дорожной разметки.  «Выявленные прокурорами нарушения свидетельствуют о неэффективности управления в этой сфере. Надлежащий учет автодорог не налажен, в результате чего многие из них остаются бесхозными; осуществление дорожной деятельности зачастую не обеспече-

но необходимыми финансовыми ресурсами; при расходовании выделенных на это средств нередко допускается злоупотребление», – подчеркнул генеральный прокурор. К слову, в Европе, США и Австралии проблемы совсем другие – эксперты не могут определить, из-за чего именно растет количество смертельных аварий. Вариантов у исследователей не очень много: либо изза детей, которые постоянно отвлекают от дороги, из-за разговоров по мобильному телефону либо по причине того, что водители часто пренебрегают отдыхом, садясь за руль в полусонном состоянии.  Так, австралийский телеканал NBC сумел опытным путем доказать, что водителей от дороги чаще всего отвлекают дети. Согласно исследованию, на разговоры по мобильному телефону за рулем отвлекаются на 12% реже, чем на детей. Эксперты заключили, что для того, чтобы избежать проблем с детьми во время поездок, нужно им с самых ранних лет рассказывать о некоторых базовых нормах правил дорожного движения. Например, о том, что водитель не может остановиться в любом месте проезжей части.  Еще две недели назад похожее исследование провела американская компания Erie Insurance Group, назвав главные причины смертельных аварий в США. В заключении говорится, что причиной 62% ДТП со смертельным исходом является задумавшийся водитель. В 12% случаев аварии происходят из-за разговоров по мобильному телефону. Среди прочих отвлекающих факторов исследователи отметили назойливых пассажиров, домашних животных, еду или перемещение вещей по салону автомобиля. По материалам «autonews.ru»

ВОКРУГ АВТО

Британская инжиниринговая компания Prodrive разработала технологию, позволяющую выпускать карбоновые детали любых оттенков и с эффектом стеклянного покрытия. При этом элементы не покрашены краской сверху (как у некоторых автопроизводителей) – у Prodrive сами волокна материала сделаны цветными. На создание этой технологии было потрачено полгода. По словам представителей фирмы, цветные или «стеклянные» карбоновые детали не уступают по прочности обычным углепластиковым элементами, а также защищены от ультрафиолета, способствующему выцветанию красок. Подробной информации о технологии производства подобных деталей в Prodrive не сообщили. Британцы добавили, что один из европейских производителей роскошных автомобилей подтвердил свою заинтересованность в использовании карбоновых деталей Prodrive. Кроме того, такие элементы планируется применять в отделке частных самолетов и катеров. ●motor.ru

ВОКРУГ АВТО

Голосовой набор SMS-сообщений во время вождения является не менее опасным, чем их печатание за рулем вручную. В обоих случаях скорость реакции водителя на опасную ситуацию снижается приблизительно в два раза. Кроме того, водители меньше смотрели на дорогу даже во время надиктовывания сообщения. Такие результаты были получены в ходе исследования, проведенного Техасским институтом транспорта. Об этом сообщает USA Today. В эксперименте приняли участие 43 водителя в возрасте от 16 до 60 лет, каждый из которых сделал по четыре десятиминутных заезда на внедорожнике Ford Explorer со скоростью 30 миль в час (48 километров в час). В первом случае испытуемые просто управляли автомобилем, во втором – набирали текст вручную, в третьем – надиктовывали сообщение при помощи iPhone, а в четвертом делали тоже самое, пользуясь специальным приложением к смартфону с операционной системой Android. Всего они должны были выполнить несколько простых заданий – отправить SMS, прочесть сообщение от троих человек и ответить им, а также просто прочесть одно SMS. Все сообщения содержали в себе короткие фразы вроде «привет, какие планы на вечер?». «То, что голосовой набор SMS за рулем является не менее опасным, чем стандартный, для нас совсем неудивительно,» – прокомментировал представитель Национального совета безопасности США. По его словам, во-первых, технология перевода голоса в текст еще не

19 апреля депутаты Госдумы приняли в первом чтении поправки закон об обязательном страховании автогражданской ответственности. В частности, парламентарии поддержали увеличение компенсаций при ДТП с пострадавшими и в случае причинения имущественного ущерба. Об этом сообщает «Интерфакс». Законопроект, который ранее был  одобрен  правительством, предполагает увеличение выплат в случае имущественного ущерба со 120 тысяч рублей до 400 тысяч рублей, а за причинение вреда жизни или здоровью – со 160 тысяч рублей до 500 тысяч рублей.

ВОКРУГ АВТО

безупречна – подобные сообщения нередко приходят искаженными, из-за чего водителю нужно какое-то время чтобы понять его. Во-вторых, надиктовывание текста в любом случае отвлекает водителя от дороги и понижает его концентрацию. Ранее экспертами одной из компаний было создано  специальное приложение для смартфонов, которое не позволяет водителям пользоваться телефоном за рулем. Программа под названием OneProtect блокирует доступ к ряду возможностей устройства, когда то находится в движении – соответствующее оповещение поступает в программу смартфона при помощи GPS-приемника. Согласно исследованиям, из-за использования за рулем мобильных устройств в США происходит около 12 процентов ДТП с летальным исходом. При этом почти половина американских водителей в возрасте от 18 до 29 лет  пользуютсяинтернетом во время вождения, но поддерживают разработку устройств, которые могло бы заблокировать водителям отправкусообщений и выход в Сеть.

●autonews.ru

ВОКРУГ АВТО

ГИБДД планирует оповещать водителей о штрафах с помощью SMS-сообщений. В настоящее время автоинспекция проводит опрос среди водителей с целью выяснить, какой способ получения информации об административных штрафах и их оплате наиболее удобен для водителей. «Организаторы акции уверены, что благодаря возможности получать сведения о штрафах в виде SMS-сообщений водители не пропустят важную информацию и смогут оперативно оплатить свои задолженности. Получение информации об имеющемся штрафе еще до того, как постановление придет по почте, позволит водителю достаточно оперативно узнать, что он попал в зону действия комплекса фото– видеофиксации нарушений ПДД», – сообщается на сайте ведомства. Ежедневно в базу данных ГИБДД поступает до 200 000 вынесенных постановлений по фактам нарушений ПДД. За год всего оформляется около 60 миллионов правонарушений на дорогах, на данный момент основным способом уведомления о вынесенных штрафах являются обычные заказные почтовые отправления – так называемые «письма счастья». В мире давно используются более современные и оперативные способы оповещения. ●autonews.ru

Также законопроект предполагает увели- этого законопроекта состоится до конца вечение выплат с 25 тысяч рублей до 50 тысяч сенней сессии Госдумы. ●motor.ru рублей в том случае, если ДТП оформляется по «Европротоколу» – без участия инспектора ГИБДД. При этом для Москвы, Подмосковья, Санкт-Петербурга и Ленинградской области выплаты предложено увеличить до 400 тысяч рублей. Но только при предоставлении в страховщику фото– или видеоматериалов с записью местоположения транспортных средств. Как сообщалось ранее, эксперты прогнозируют рост стоимости полисов ОСАГО на 20-25 процентов в случае увеличения страховых выплат. Ожидается, что второе чтение

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.


4 стр.

Отдел рекламы: 233-30-66

№17 (672) • 29 апр

На майские праздники население страны разделится на два лагеря. Одни будут сажать картошку, другие – печень. 90% россиян живут в стрессе. Остальные 10% живут в Великобритании, Франции, Италии, Швейцарии, США. Иногда смотришь на человека, и напрашивается вопрос: он родился таким придурком или курсы какие-то дополнительные закончил? Зашёл в магазин за колбаской, а на кассе висит объявление: «Акция: купившему 1 литр водки в подарок 0,5 л томатного сока». И так мне сока захотелось! В одесском автобусе едет женщина и разговаривает по мобиле: -... И ты представляешь, Софочка, захожу я в нашу спальню, а он с соседкой там кувыркается на нашей кровати, ну я на цыпочках прокралась на кухню взяла.... Ой, Софочка, моя остановка, я в шесть с работы поеду и дорасскажу. Шесть вечера. Та же женщина садится в автобус, а в автобусе всё те же лица сидят, тут заскакивает мужик запыхавшийся, еле переводит дух: – Я не опоздал? Смотрит на женщину и говорит: – Ну, шо уставилась? Звони давай Софочке! Жена, собирая мужа на рыбалку, инструктирует его: – Главное в рыбалке что? Главное – не перепутать наживку с закуской! Не давай телефон ни одной щуке, не хвали жену, не пережарь шашлык, не угори в бане… И, самое главное, не звони мне! Я – с девками на охоту! Детей пугают дядями, дядей – наоборот, пугают детьми…

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ●


реля – 5 мая 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

5 стр.

Никогда не сдавайся! Наберись терпения и спокойно лежи на диване до тех пор, пока в жизни не наступят перемены к лучшему. Если вы дыхнули на девушку и её глаза запотели, значит, она к вам холодна. При раскопках в Средней Азии обнаружен самый древний бюст В. И. Ленина. По оценкам ученых, возраст находки – не менее 10 тысяч лет. Этот бюст намного старше бюста Ленина, обнаруженного в гробнице Тутанхамона, и даже бюстов Ленина, обнаруженных на острове Пасхи. – Расскажите нам, в чём отличие волновой теории света от корпускулярной. – Я не Света, я Наташа.

советы автомобилистам

Семья возвращается с дачи. На мосту образовалась серьёзная пробка. Пятилетняя дочка увидела, что кто-то открыл купальный сезон (на улице довольно прохладно) и кричит: – Я тоже купаться хочу! Мама отвечает: – Холодно ещё купаться. Эти дядьки водки выпили, вот им и жарко. Дочка: – А у нас что, водки нет? Опытный продавец арбузов одним щелчком по голове может определить, готов его сын к экзамену или нет. На приёме у кардиолога. – Сидоров, сколько пива вы выпиваете в день? – Четыре бутылки. – Как четыре?! Я же только две разрешил! – Ещё две терапевт разрешил.

В преддверии сезона дач и шашлыков для большинства автовладельцев вновь встает вопрос цен на топливо. В условиях постоянно растущей стоимости на бензин эта тема не теряет актуальности. Да и качество бензина все чаще оставляет желать лучшего. В поисках способа уберечь свой бюджет от «топливной бреши» некоторые водители отказываются от поездок, другие превращаются в ярых спортсменов и любителей велоспорта, третьи – ищут способы реальной экономии. О тех, кто искал и нашел далее и пойдет речь.

ГАЗОВАЯ ЭКОНОМИЯ «ЗА» ИЛИ «ПРОТИВ»?

С

амые экономные водители нашли выход в борьбе за свободу передвижения без лишних затрат – отдали предпочтение газовому топливу, взамен бензина. Но именно в этот момент лагерь автолюбителей раскололся на две части. Некоторые скептики такую экономию называют «сомнительной» – мол, опасно и для автомобиля, и для жизни в целом, другие, успев оценить выгоду, спешат развеять предрассудки. Чтобы разобраться, на чьей стороне правда, и узнать – может ли быть экономия реальной и без последствий, мы решили детально разобрать самые распространенные мифы «газовой темы». Помогут нам в этом специалисты и профессионалы в газовом вопросе – представители компании «Новатек». Миф №1. Неужели газ позволяет экономить до 50% затрат на топливо? Это правда. Первый и самый весомый аргумент в пользу автомобильного газового оборудования – стоимость в сравнении со стоимостью литра бензина. Она составляет приблизительно от 50 % до 60% по отношению к бензину соответственно. Разница цен ощущается буквально при каждой заправке, а если вы регулярно ездите на дальние расстояния и любите заправить бак на полную, то такая экономия покажется вам просто сказочной. К примеру, среднестатистический водитель тратит на бензин в неделю около тысячи рублей, заправляясь газом эта сумма сокращается до четырехсот рублей. Многие скептики напоминают о том, что прежде чем начать экономить, необходимо будет вложить деньги в переоборудование машины под газ. Да, действительно, установка газового оборудования потребует определенных затрат, но путем простых математических вычислений становится очевидно, что эти затраты быстро окупят себя. В Челябинске есть два крупных центра по установке газового оборудования: на Троицком тракте, 21- ИП Ветрова и на улице Шадринской, 100 - ИП Бердинский. Устанавливая газовое оборудование в этих

центрах, автовладельцам выдается дисконтная карточка от автозаправочных комплексов «НОВАТЭК» на 12 %, таким образом, оборудование на машину окупается еще быстрее и частично за счет компании. Миф №2. Газ – это опасно. Этот миф существует с давних времен, когда системы были не столь совершенны. Развитие технологий позволило разбить это суждение в пух и прах. Современное газовое оборудование нового, в частности четвертого, поколения дает полную гарантию безопасности и исключает взрывоопасность даже в случае аварийных моментов. Все дело в том, что при малейшей неполадке подача газа отключается, как следствие, исключая возможность выхода газа, его накопления и взрыва. В тоже время, это никак не сказывается на способности передвижения, так как для автомобилей предусмотрен двухтопливный механизм. Главное, от чего зависит ваша безопасность – качество выбранного оборудования то, насколько профессионально оно было установлено и правильный выбор заправки. Такой вопрос стоит доверить квалифицированным профессионалам, которые смогут подобрать оптимальный вариант газового оснащения именно для вашего автомобиля. Миф № 3. Газ способствует износу двигателя и других деталей. Пущее заблуждение. Наоборот, износ двигателя при переходе на газ уменьшается на 15-20%. Все дело в том, что бензиновая смесь, впрыснутая в цилиндры, смывает пленку масла на его стенках, а газ – нет. Результат –двигатель служит дольше. Кроме того, на газе движок работает значительно «мягче», бесшумнее, так как октановое число пропан-бутана не 92-95,

как у бензинов – а целых 105. Благодаря этому уменьшается нагар на свечах, а ресурс их увеличивается на 40%. Продлевается и срок службы масла. Вместо 10 тысяч км его можно менять через 15 тысяч. Кстати, тоже экономия. Миф №4. Газ опасен для окружающей среды, организма водителей и пассажиров. И это тоже заблуждение. Мало кто знает, что газ в сравнении с бензином более экологичен. На газе окружающая среда засоряется в три раза меньше, чем на бензине. А свинца в газе вообще нет. Что же касается попадания газа в организм водителей и пассажиров во время движения и как следствие отравления – тоже исключено. Современное авто обладает высоким уровнем герметичности для того, чтобы предотвратить попадание газа и его продуктов в салон автомобиля. Куда больший вред вы получаете просто во время езды по городу или простаивая в пробке с открытыми окнами. Таким образом, очевидно, что большинство мифов – это предрассудки, основанные на пережитках прошлого и недостаточном количестве знаний. Поэтому с уверенностью можем сказать о том, что газ это экономичный и совершенно безопасный вид топлива. Желаем вам приятных поездок!

Публикуется на правах рекламы

● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов


6 стр.

№17 (672) • 29 апреля – 5 мая 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

НУ, ВЫ, Б БЛИН, ЛИН ДАЕТЕ... 1-апреля. Одна пожилая дама впадает в нечто и ни с того ни с сего решает разыграть офисную публику, включая директора. Тихо подходит к каждому и шёпотом говорит, что звонили из бухгалтерии и сказали зайти получить какую-то фантастическую сумму. Только конечно не надо никому говорить, чтобы не завидовали. Ну кто же не поверит МарьПетровне. Все, включая директора, стали подкрадываться к кассе и просить выдать им их миллион. Тихо, чтобы никто не заметил. Можно представить, как реагировала на это касса. Самое смешное было потом, когда все обругавшись и разозлившись на МарьПетровну отправили в кассу девочку-припевочку, без году неделя на фирме причем в должности курьера. И она таки пришла обратно счастливая – действительно дают деньги и показала толстенную пачку. Тут все повторилось уже второй раз. Возмущенный коллектив стал требовать свой миллион. Каждому. Кассирша наверное по этой причине уволилась на следующий день, кому охота работать с толпой сумасшедших. Уволилась правда и девочка-припевочка. Она сразу тогда поняла, что все розыгрыш, нарезала бумаги, положила сверху пару купюр и разыграла уже всех остальных. В отличие от МарьПетровны ей этот розыгрыш не простили. По рассказам моего знакомого хормейстера, с которым мы долгое время дружили семьями. Он, хормейстер, стажировался в «Большом театре». Некоторые из его баек я запомнил. В принципе они были известны по всему Советскому Союзу. Если я повторяюсь, пусть составитель меня поправит. Я не обижусь. Итак: Однажды, в спектакле «Хованщина» (постановка 1956 года) на сцену выпускали настоящую живую лошадь. При «Большом» была настоящая конюшня, где содержались две реквизитные клячи – как раз для этих целей. Вообще-то вопрос о целесообразности использования лошадиной силы в оперных спектаклях стоял уже давно – в «Руслане и Людмиле», например, в сцене «О, поле, поле, кто тебя усеял мертвыми костями...», по полю среди тел убитых должна была тоскливо прогуливаться одинокая кобыла. В один прекрасный вечер гнедой захотелось не только прогуляться, как этого требовал «гениальный» режиссерский замысел, но и, pardon, «сходить», т.к. за час до спектакля добрая уборщица накормила её куском сладкой плитки шоколада. В общем, на глазах у изумленной публики, тоскливая лошадь стала делать свое грязное дело, а артисты миманса, изображавшие «мертвые кости» как-то странно дергаться, брезгливо отряхиваться и отодвигаться от кобылы подальше. Особенно симпатично эта сцена смотрелась с галерки. Hу, да вернемся к «Хованщине». В конце оперы одного из стрельцов везут на казнь на телеге, запряженной одной из кобыл.

от нечего делать...

Газета зарегистрирована в Управлении федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Челябинской области. Свидетельство ПИ № ТУ 74-00328 от 02.02.2010 г. Учредитель и издатель: ИП Деменчук О.Н.

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop» №17 (672) • 29 апреля – 5 мая 2013 г. Отпечатано с готовых оригинал-макетов заказчика в ООО «Еманжелинский Дом печати», 456580, Челябинская область, г. Еманжелинск, ул. Шахтера, 19. Время подписания в печать: по графику 26.04.2013г. в 16.00, фактически – 26.04.2013г. в 16.00. Заказ №645. Тираж: 40 000 экз. Распространяется бесплатно.

Внезапно, у всего этого транспортного средства отпадают оглобли, лошадь мирно разворачивается и идёт в сторону зрительного зала – в глаза ей бьет свет из софитов, так что она ничего не видит. У дирижера на голове остатки волос встают дыбом, но ничего сделать он не может и поэтому продолжает махать. Вдруг лошадь спотыкается о рампу, падает на передние колени и большая её голова оказывается в яме на уровне пюпитра гобоиста. Гобоист, который ровным счетом ничего не видел – он в яме спиной к сцене сидит – безумно испугался и издал на своем инструменте нечто громкое и несуразное, отчего оркестр просто остановился и терпеливо ждал, когда сотрудники постановочной части наконец-то выволокут обезумевшее от страха животное из ямы. Публика в зале валялась со смеху! Самое интересное, что не было возможности закрыть занавес. Воскресенье. Утро. По ТВ начинается мультфильм «Губка Боб». «Вы готовы дети?», – отец (51 год) и старший сын (21 год) в голос: «Да капитан!» Из другой комнаты младший сын (11 лет): «Заткнитесь, дебилы!» На прошлой неделе мой муж опять принёс из зоомагазина плотно закрытый пенопластовый ящик, в котором что-то шуршало. Зная о его любви к рептилиям, я насторожилась. Зато кошка очень оживилась, в глазах её зажегся охотничий азарт – ведь принесённые в прошлый раз ящерицы-агами были такие привлекательно-толстенькие. Она садилась на ящик, возле ящика – в общем, все два часа, пока муж готовил террариум, киса предвкушала удовольствие. Наконец, ящик открыли и – о, горе! На свет был извлечен питон, своими размерами явно превышающий скромные охотничьи возможности нашей кошки. Киса стушевалась, уселась неподалеку с видом «А я что, я ничего, просто мимо проходила». Зато питон при виде кошки очень обрадовался, мигом забыл все тяготи переезда, в глазах его загорелся уже знакомый нам по кошке охотничий огонёк... В общем, от греха подальше поставили его террариум на самую верхнюю полку. Но вчера этот в прямом смысле слова гад всё равно сбежал – ухитрился отжать стекло дверцы, пока нас дома не было. И если питона мы нашли довольно быстро на единственной в доме пальме (видимо, она напомнила ему родные края), то кошку искали ещё часа три. Мы уже испугались, что он-таки успел её скушать, но в конце концов она сама спустилась откуда-то с чердака. У этой кошки, в отличие от змеюки, имеется 3-летний опыт проживания в доме с маленькими детьми, которые регулярно подвергают её ласкам 3-й степени, и поэтому схороны у неё в нашем доме – ни один питон не найдет.

Главный редактор: Деменчук О.Н. Директор: Деменчук А.Ю. Ответственный редактор: Панфилова Ирина Выпускающий редактор: Пахомова Елена Отдел доставки: Родичев Алексей Дизайн и вёрстка: Грахов Виталий

Адрес редакции: 454138, г. Челябинск, ул. Молодогвардейцев – 7, корпус 3, офис 705; e-mail: info@pitstopchel.ru; http://www.pitstopchel.ru Телефоны редакции: 233-30-66, моб. +7-908-081-80-66. Телефон отдела доставки: +7-951-25-98-173 Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.


№17 (672) • 29 апреля – 5 мая 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

7стр.

Х ХМЫ НА ДОРОЖКУ Если вам необходимо доказательство, что человечество вымрет из-за своей глупости – прочитайте эти инструкции: На одеяле (made in Taiwan) «Не используйте как защиту от торнадо» На зеркальце, приделанном к каске, которую используют американские велосипедисты «Помните, предметы в зеркале на самом деле за вами» На крышке от бутылки молока в Англии «После открытия не переворачивайте бутылку вверх дном» В некоторых странах на бутылках с КокаКолой «Открывайте другой рукой» На упаковке овального мыла «Инструкция – используйте как обыкновенное мыло» На фене фирмы Sears «Не используйте во сне» На коробочке с десертом Тирамису в магазине BILLA (напечатано снизу коробочки) «Не переворачивайте вверх дном» На китайских гирляндах «Только для использования в помещении или снаружи» На арахисе фирмы Sainsbury’s «Предупреждение – продукт содержит орехи» На упаковке орешков American Airlines «Инструкция – откройте упаковку, съешьте орешки» На шведской электропиле «Не пытайтесь остановить пилу своими руками или гениталиями» (интересно, на основании какого телефонного звонка от заказчика фирма была вынуждена включить это предложение в инструкцию?) На детском костюме Супермена «Даже с этим костюмом вы не сможете летать» На шапочке для купания в отеле «Только на одну голову» На упаковке от утюга Rowenta «Не гладьте одежду на теле» На сиропе против кашля для детей от фирмы Boot’s «Не управляйте автомобилем или станком»

На пудинге от Marks & Spencer «После разогрева продукт будет горячим» На упаковке снотворного Nytol «Предупреждение – можете почувствовать сонливость» Апрель в России – это когда на одной остановке стоят женщина в шубе и парень в майке. – Золушка, я слышала, что твоя мачеха и сёстры уехали на бал! – Да ну?! – Ты тоже хочешь? Я приготовила тебе подарочек: платьице, туфельки, карету. Ты можешь ехать на бал. – Крёстная, да ты чё? Зачем оно мне? У меня ж хата свободная! Сидеть в социальных сетях и гордиться тем, что не смотришь ТВ – всё равно, что сидеть на героине и радоваться, что не пьёшь. Под запрещающий знак я повернул по команде автонавигатора. Он говорит: – Поверните направо. А я ему: – Там же знак! А он: – Делай, что я говорю! Тут сроду гаишников не было. В коллективе у нас 20 мужиков, сегодня приняли на работу ещё троих. Шеф, заканчивая вводный инструктаж, произносит: – Коллектив у нас чисто мужской, поэтому если кто-то из вас найдёт здесь свою любовь, то я очень расстроюсь.

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.


8 стр.

Отдел рекламы: 233-30-66

№17 (672) • 29 апреля – 5 мая 2013 г.

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

Pit-Stop №17(672)  

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop». №17(672) от 29 апреля 2013 г.

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you