Issuu on Google+

ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯ ГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

www.pitstopchel.ru

22–28 октября 2012г. • №42 (646) Распространяется на АЗС «Лукойл», «Челнефть», «Сфера», «Орбита», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «Башнефть», АГЗС «ЧелСГ-ТРАНС», «ОПТАН-Челябинск». В городах: Челябинск, Копейск, Новогорный, Кыштым, Снежинск, Аргаяш, Касли, Озерск, Златоуст, Миасс, Чебаркуль. В Брединском, Агаповском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям.


2 стр.

22–28 октября 2012г. • №42 (646)

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

НОВОСТИ Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru ● Телефоны отдела рекламы: (351) 280-30-66, 233-30-66 АВТМИРА Land Rover сделает новый Defender непохожим на прототип Спортивная версия Auris Компания Land Rover дала «зеленый свет» проекту по выпуску внедорожника Defender следующего поколения. При этом модель решили сделать непохожей на концепткар  DC100, который прежде считался прообразом новинки. Об этом сообщает издание Car Advice со ссылкой на главного дизайнера британской марки Джерри МакГоверна. По словам МакГоверна, новый «Дефендер» все же позаимствует некоторые черты прототипа DC100, однако в целом внешность модели станет лишь продолжением идей, заложенных в концепт-каре. Дизайнер компании также добавил, что модели наподобие Defender сложно делать с «чистого листа», так как порой для из производства приходится использовать технологии, которые уже почти не применяются для создания современных автомобилей. Внедорожник нового поколения даст на-

чало целому семейству автомобилей. Оно, в частности, будет состоять из компактной модификации и люксовой версии Defender. МакГоверн добавил, что будущий Defender будет, в том числе, ориентирован на молодых покупателей. Дебют Land Rover Defender второго поколения состоится до 2015 года. ●motor.ru

Mazda назвала рублевые цены на новую «шестерку» Стали известны цены на новую Mazda6. На российском рынке автомобиль поступит в продажу в четырех комплектациях на выбор. Самая доступная модификация обойдется в 925 000 рублей. За эту сумму покупатель получит модель в базовой комплектации Drive с 2,0-литровым мотором и механической транс-

миссией. Версия с 6-степенчатым автоматом стоит на 50 тысяч дороже – от 975 000 рублей. В максимальном оснащении Supreme Mazda6 стоит от 1 149 000 рублей. Уже в начальной комплектации автомобиля доступны следующие опции: кондиционер, литые диски, полный электропакет, система стабилизации, подогрев передних сидений и MP3-аудиосистема. Напомним, мировая премьера Mazda6 нового поколения состоялась на Московском международном автосалоне в августе этого года. Главная отличительная черта Mazda6 во внешнем виде – новая решетка радиатора, впервые использованная на кроссовере СХ-5. Кроме того, значительно изменились как передние, так и задние фары. Единый стиль машины выполнен в дизайнерской концепции Mazda, которая называется KODO – Soul Of Motion («Душа движения»). ●autonews.ru

Opel выпустит открытую версию Adam Opel выпустит кабриолет Adam с тканевой крышей. Auto Express опубликовал эксклюзивное изображение новинки. Как рассказали изданию источники в компании, открытую версию модели разработал британский дизайнер Марк Адамс, ответственный за облик оригинального Adam. Судя по изображению, крыша кабриолета выполнена по тому же принципу, что и у конкурентов FIAT 500 и Citroen DS3, то есть сворачивается с помощью роликов в стойках. За счет такого механизма багажник открытой версии будет иметь примерно такой же объем, что и багажник хэтчбека. Кабриолет Adam получит те же двигатели, что и хэтчбек: три бензиновых мотора объемом 1,2 и 1,4 л мощностью 70, 87 и 100 л.с., которые будут работать с пятиступенчатой ме-

ханической трансмиссией. Все агрегаты получат систему старт-стоп. Позже появится новый турбодвигатель, который будет работать в паре с шестиступенчатой «механикой». Отметим, что в России новый хэтчбек от Opel появится во втором квартале 2013 года. Стоимость автомобиля пока не сообщается. В Европе машину можно заказать по цене от 14 000 евро. ●autonews.ru

Nissan запустил российские продажи Patrol Titanium Nissan запустил российские продажи спецверсии Patrol Titanium, которая включает полный перечень опций, доступных для автомобиля в топовой комплектации, и отличается эксклюзивными элементами оформления экстерьера и интерьера. Кроме того, внедорожник доступен с полным набором систем безопасности Safety

Shield: системой контроля дистанции с впереди идущей машиной; интеллектуальным круиз-контролем; системой слежения за дорожной разметкой; системой контроля рядности движения; системой мониторинга слепых зон; системой предупреждения о возможном столкновении; интеллектуальной системой помощи при экстренном торможении; интеллектуальными преднатяжителями ремней безопасности. Nissan Patrol оснащается двигателем объемом 5,6 литра мощностью 405 л.с., максимальный крутящий момент которого равен 560 Нм. Мотор работает в паре с новой 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Рекомендованные розничные цены на специальную версию Nissan Patrol Titanium начинаются от 3 360 000 рублей.

Toyota собирается выпустить спортивную версию Auris. Глава отдела планирования продуктовой линейки компании Карл Шлихт отметил, что создание «заряженного» варианта модели не является первостепенной задачей марки, однако когда европейское подразделение Toyota добьется стабильного роста продаж, такой автомобиль будет кстати. Как сказал К. Шлихт, сначала надо наладить бизнес, а потом развлекаться. С помощью  нового Auris  Toyota надеется увеличить свою делю в сегменте C на европейском рынке с 4,5 до 5,5%. Также компания рассчитывает повысить популярность модели за счет универсала. По прогнозам марки, на такой автомобиль придется четверть всех продаж Auris. В конце прошлого месяца на Парижском мотор-шоу Toyota показала модельный ряд Auris следующего поколения, включающий пятидверный хэтчбек и универсал. Причем, автомобили были представлены как бензиновой, так и гибридной версией. Хэтчбек и универсал оснащаются одной линейкой двигателей, в том числе турбодизелем объемом 1,4 л и бензиновыми моторами объемом 1,3 и 1,6 литра. Также оба автомобиля будут доступны с гибридным приводом. Кстати, это та же установка, которой оснащается Prius, состоящая из 4-цилиндрового бензинового двигателя объемом 1,8 л, электромотора и батареи. ●autonews.ru

Cee’d sw второго поколения Российское представительство KIA Motors запустит с 1 ноября продажи универсала cee’d второго поколения. В компании дизайн нового автомобиля называют «эмоциональным и стремительным». По своим пропорциям он напоминает спортивный трехдверный хэтчбек KIA pro_cee’d, и при этом обладает одним из лучших в классе показателей по пространству салона. Объем багажника нового cee’d sw составляет 528 литров, а при сложенных задних сидениях он увеличивается до 1642 литров. Универсал будет оснащаться таким же перечнем оборудования, что и хэтчбек. В том числе автомобиль получил адаптивные ксеноновые фары и русскоязычную навигационную систему. В качестве опции доступна панорамная крыша и интеллектуальная система парковки. KIA cee’d укомплектован бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 129 лошадиных сил. Универсал нового поколения предлагается в 5 уровнях оснащения: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Стоимость базовой версии начинается от 679 900 рублей. ●autonews.ru

●autonews.ru

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.


22–28 октября 2012г. • №42 (646)

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

3 стр.

советы автомобилистам

АВТОКАСКО – больше чем защита

Ч

то может случиться с каждым из нас, предугадать практически невозможно. Кому-то везет в лотерею, у кого-то соседи затапливают квартиру, кто-то лишается своих денег в результате мошенничества. Сегодня мы поговорим о рисках, которых, при желании, можно было бы избежать или снизить ущерб от них. Речь пойдет об автомобилях, которые у нас считаются не только средством передвижения, но, зачастую, показателем статуса и финансового благополучия. К сожалению, они также подвержены значительному числу рисков. Их могут угнать, повредить другие участники дорожного движения. Автомобиль может пострадать от стихийного бедствия или действий животных. Восстановление автомобиля стоит немалых средств, однако, существует способ избежать финансовых затрат – это добровольное страхование каско. Полис каско позволит возместить все расходы по ремонту автомобиля в случае ДТП, наезда на препятствие, падения предметов, пожара, взрыва, противоправных действий третьих лиц. Сегодня на рынке страховых услуг существует масса программ каско, различных по цене и страховому покрытию. Как в них не запутаться? Здесь следует помнить несколько основных правил. Для начала необходимо определиться, от каких рисков вы хотите защитить свое транспортное средство. Подумайте, какой способ урегулирования убытков больше всего подходит именно вам – денежная выплата или ремонт авто. Следующий шаг – выбор страховой компании. При выборе страховой компании по каско необходимо ориентироваться не только на стоимо��ть полиса, но и на условия страхования. Обратите особое внимание на пункты, в которых описываются исключения из страхового покрытия. Некоторые страховые компании отказывают в выплате при нарушении правил дорожного движения или, например, при угоне автомобиля с неохраняемой парковки. Таким образом, низкая цена полиса не всегда означает качественное страховое покрытие. Поэтому мы рекомендуем потенциальным клиентам сна-

чала внимательно изучить условия и правила нескольких страховых компаний, и только потом осознанно сделать свой выбор. Обратите внимание на процедуру урегулирования убытков при возникновении страхового случая: насколько доступен для вас центр урегулирования убытков страховой компании, какие документы вы должны предоставить, есть ли у компании круглосуточные контактные центры. Эти детали на первый взгляд незначительны, но подумать о них заранее все же стоит. Важную роль играет опыт работы страховой компании на рынке, но не менее важной деталью для автовладельцев является также разветвленная сеть представительств компании. Ведь большинство приобретает автомобиль не только для того, чтобы передвигаться на нем в пределах своего города, но и для того чтобы ездить в дальние поездки. Согласитесь, хочется быть уверенным, что там, куда вы едете, есть филиал или центр урегулирования убытков страховщика – мало ли что может произойти в дороге. Программу всегда можно подобрать под себя, в зависимости от ваших потребностей и финансовых возможностей. А для автовладельцев с большим стажем вождения, как правило, всегда существуют скидки. Так, например, компания РОСГОССТРАХ предлагает своим клиентам на выбор несколько разных вариантов страхования. Есть программа для тех, кто в первую очередь ценит высокий уровень обслуживания – такие клиенты получат максимально полный пакет, все необходимые справки на месте ДТП будут собраны за них, автомобиль будет отправлен на СТОА, и им останется только забрать его после ремонта. Для тех, кто имеет подержанный автомобиль, ремонтирует его сам и не опасается угона, есть недорогой полис каско, который позволяет возмещать стоимость запасных частей, нуждающихся в замене, и расходных материалов. Опытные водители, не желающие переплачивать, могут оформить полис каско с динамической франшизой. От обычной франшизы она

отличается тем, что начинает действовать со второго страхового случая. Если автомобилю был причинен ущерб, то по первому страховому случаю клиент получает страховое возмещение в полном объеме, по второму компания возместит ущерб за вычетом 5% от страховой суммы, по третьему – за вычетом 10%. Для тех, кто водит машину аккуратно, динамическая франшиза – это возможность сэкономить 15% от стоимости страхового полиса, получив все преимущества каско и не потеряв ничего в качестве сервиса. Учитывая, что 80% клиентов по каско обращаются за выплатой не чаще одного раза в год, эта программа очень актуальна. А если вы клиент компании РОСГОССТРАХ по ОСАГО и два года проездили без аварий, при заключении договора каско вы можете сразу рассчитывать на скидку в размере 15%. РОСГОССТРАХ имеет уникальную систему урегулирования убытков, которая включает в себя около 400 пунктов и центров урегулирования убытков по всей стране. Благодаря этому любой клиент, где бы он не находился, может получить страховую выплату в ближайшем пункте урегулирования убытков компании. Для удобства обслуживания клиентов в компании функционирует Единый диспетчерский центр, который доступен бесплатно и в круглосуточном режиме. В случае необходимости, специалисты центра окажут не только консультативную, но и юридическую, а также психологическую помощь. Так что найти полис по карману всегда можно, главное – захотеть. Владимир Светлов.

Публикуется на правах рекламы

ВОКРУГ АВТО

«АвтоВАЗ» начал производство автомобилей с новой механической коробкой передач. Такой трансмиссией будут оснащаться седаны Lada Granta (кроме комплектации «Стандарт») и Kalina первого и второго поколений. «Механика» получила новый механизм выбора передач, разработкой которого занималась компания Schaeffler. У трансмиссии на 32 миллиметра уменьшился продольный ход рычага, ширина всей схемы перемещения рычага сократилась на 40 миллиметров, усилие включения передачи снизилось в три раза, а продольный и поперечный люфты в нейтрали стали меньше в два раза. Кроме того, в коробку теперь заливается 2,2 литра масла вместо 3,3 литра у прежней трансмиссии, а минеральное масло заменено на полусинтетическое. Также вместо жестких тяг новая КПП получила тросовый привод, поставляемый японской компанией Atsumitec. Как заявили представители Волжского автозавода, тестирование новой коробки проводили специалисты фирмы «Рикардо» и инженеры альянса Renault-Nissan. ●motor.ru

ВОКРУГ АВТО

ВОКРУГ АВТО

Депутаты Государственной думы России отклонили законопроект, который предполагает привязку полиса ОСАГО к водителю, а не к автомобилю. Документ на рассмотрение вносили представители партии ЛДПР, сообщает РИА Новости. Ранее этот законопроект  рекомендовал отклонить комитет Госдумы по финансовому рынку. По мнению его представителей, инициатива депутатов не согласуется с зарубежной практикой, при этом новые правила ОСАГО увеличат стоимость страховки для семей, где одной машиной пользуются несколько человек. Депутаты добавили, что в документе нет положений, который помогут привести действующую систему ОСАГО в соответствие с инициативами, изложенными в проекте закона. Законопроект был внесен на рассмотрение Госдумы в июне текущего года. Разра-

ботчики отмечали, что привязка полиса ОСАГО к водителю позволит автомобилистам управлять любой машиной без покупки дополнительной страховки, упростит процедуру получения ОСАГО, а также снизит страховые премии. ●motor.ru

ГАИ разработает новую систему сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения. В настоящее время обсуждают два варианта. В частности, речь идет о дополнении билетов новыми вопросами, а также об усложнении самой системы приема. Как сообщает  «Российская Газета», основным требованием на сегодняшний день является создание такой схемы сдачи, чтобы будущий водитель уже в автошколе начал понимать алгоритм принятия решения в той или иной дорожной ситуации. По мнению экспертов, сегодняшние билеты сформированы таким образом, чтобы лишь охватить

максимальный объем информации. Напомним, в августе этого года сообщалось, что согласно новой схеме, за любой неверный ответ в теоретической части экзамена нужно будет ответить на пять дополнительных вопросов. Из практической части Автоинспекция предложила убрать «змейку» (она останется только у мотоциклистов), сосредоточившись на оставшихся обязательных упражнениях: «остановка и начало движения на подъеме», «параллельная парковка задним ходом», «поворот на 90 градусов» и «разворот и парковка».

ВОКРУГ АВТО

Компания-производитель навигаторов и навигационных систем TomTom опубликовала рейтинг наиболее загруженных городов Европы и Северной Америки. Список составлен на основе данных, которые были получены фирмой от ее клиентов – учитывалась скорость движения автомобилей, которая автоматические передается в TomTom во время работы устройств. Городами с самыми крупными пробками были названы Стамбул и Лос-Анджелес. Помимо общей загруженности, специалисты компании составили списки, которые показывают на сколько в процентном соотношении увеличивается время поездки в утренние и вечерние часы пик. Так, у лидеров обоих рейтингов утром показатели составили 55 процентов (Лос-Анджелес) и 84 процента (Стамбул). При этом в конце дня в турецком мегаполисе время поездки увеличивается на 125 процентов, тогда как в Лос-Анджелесе этот показатель равен 74 процентам. Дороги в этих городах наиболее забиты утром в понедельник и вечером в пятницу (Стамбул) и утром во вторник и вечером в четверг (Лос-Анджелес). Ни один российский город, в том числе Москва и Санкт-Петербург, в рейтинг TomTom не попал. ●motor.ru

●autonews.ru

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.


4 стр.

22–28 октября 20

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

Никогда не думал, что буду с ностальгией вспоминать гаишников, ловивших меня раньше за скорость в тех местах, где нынче стою в часовых пробках.

советы автомобилистам

Традиции качества – путь к прогрессу! ООО «Производственная фирма АМТ» – одно из крупнейших промышленных предприятий в Уральском регионе, выпускающих резинотехнические изделия, автозапчасти для легковых и грузовых автомобилей, а также технологическую оснастку. ООО «ПФ АМТ» одно из немногих предприятий, которому удалось освоить полный цикл изготовления продукции: от производства сырья до готового изделия. Это позволяет не только контролировать качество комплектующих деталей на всех этапах производства, но и внедрять инновационные технологии. Кадровую основу ООО «ПФ АМТ» составляют инженеры и специалисты, приобр��тавшие опыт работы на крупных гражданских и оборонных предприятиях Уральского региона, а также заводов по производству углеродного волокна. Проектирование изделий и технологической оснастки и их изготовление осуществляется на основе математического моделирования с применением CAD-CAM-систем. Производство предприятия характеризуется высоким уровнем автоматизации технологических процессов. Это позволяет организовать современное, высокоэффективное производство и широкую номенклатуру выпускаемых предприятием изделий: различные уплотнители, чехлы, манжеты, сальники, резинометаллические шарниры, шаровые опоры, опоры стойки, подушки двигателей, сайлентблоки, рычаги передней и задней подвески автомобиля. Большая часть выпускаемых предприятием изделий поставляется на конвейеры заводов Группы ГАЗ, ОАО «АвтоВаз», а также производителям запчастей из-

вестных торговых марок на территории РФ. Высокоэффективная организация производства, применение качественных комплектующих, и более чем 20-летний опыт производства, а также результаты дорожных испытаний, все это позволяет гарантировать пробег наших изделий не менее 80 тыс. км. Система качества предприятия сертифицирована по ГОСТ Р ИСО 9001-2008. Основная продукция имеет сертификаты соответствия Госстандарта России. Мы стремимся не просто продавать запасные части, а решать задачи клиентов, производить свою продукцию качественной, надежной и долговечной – все это составляющие успеха нашей компании.

Молодой журналист прибыл на работу в Иерусалим и снял квартиру с видом на Стену Плача. Каждый день он видел старого еврея, который приходил туда молиться. Однажды, не выдержав, журналист спустился к стене и спросил у старика: – Вы приходите сюда каждый день, и вот мне интересно – с каких пор вы начали сюда приходить и о чем вы так энергично молитесь? – Впервые я пришел сюда 25 лет тому, – ответил старик, – по утрам я молюсь за мир во всем мире, за братские отношения между людьми. Потом я иду домой, и после чашки чая возвращаюсь и молюсь за искоренение всех недугов и болезней на нашей Земле. Журналист потрясен: – И как вы себя чувствуете после 25 лет ежедневных молений? – Как? – ответил старик, – да как со стенкой разговариваю... Послушай, ты уже взрослый, самостоятельный человек. Тебе 25 лет. За тебя уже давно всё должна твоя девушка решать, а не мама! Если бы всеми государствами управляли женщины, то в мире не было бы войн. Было бы много стран, которые друг с другом не разговаривают. – Василий Иванович, как «грудь» пишется, через «т» или «д»? – Пиши по-простому, Петька: «сиськи». – Так, что ж я по-вашему революцию сиськами защищал?! ИНТЕРНЕТ-ВЕРСИЯ ГАЗЕТЫ НА САЙТЕ

ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ

www.pitstopchel.ru

Кат. № 2108-2902820

ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ

Кат. №2110-2902820

ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ «Приора»

Кат. № 2170-2902821

Официальный представитель в Челябинской области ООО «Автолегион» тел. (351) 210-37-04, 233-74-43

Публикуется на правах рекламы

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов ●


012г. • №42 (646)

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

5 стр.

– Иди ешь кашу! – Ты же вроде суп варила? – Мало ли что я варила. В юности Венера Милосская была очень храброй девушкой. Например, она могла спокойно кормить крокодила с рук. Психиатр на приеме задает пациенту вопрос: – Какое сегодня число? – 23 октября по григорианскому календарю, 10 октября по юлианскому, 18 листопада по древнеславянскому, 2 брюмера по рес пу бликанс ко му, 7 Зуль-Хиджжа по исламскому, 2 абана по персидскому, 7 хешвана по еврейскому, 5 архасамна по Вавилонскому, 18 марерри по древнеармянскому и 4 сака по календарю Майя. – Понятно. Какой сегодня год вы, похоже, тоже не знаете… Ищешь счастье, а приобретаешь опыт. Иногда думаешь – вот оно счастье! Ан нет, опять опыт. У меня с совестью договор: ежели она меня не грызёт – я её не имею. Один раз в неделю – просто будь собой! В остальные шесть – восстанавливай репутацию… Ползут две змеи и одна у другой спрашивает: – Слушай, мы сильно ядовитые? – Сильно! – Сильно-сильно?! – Сильно-сильно-сильно! – Ну тогда пипец мне… Я себе язык прикусила!

● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов


6 стр.

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

22–28 октября 2012г. • №42 (646)

НУ, ВЫ, Б БЛИН, ЛИН ДАЕТЕ...

ИНТЕРНЕТ-ВЕРСИЯ ГАЗЕТЫ НА САЙТЕ

www.pitstopchel.ru

Девушки. Руководство по применению 1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму. 2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку – и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. Особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона. 3. Интерьер вам покажут не сразу. так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. Причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет, и если один сплошной развал без схождения – даже кузовщики бессильны. 4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. Если есть вмятины – тут уже хуже. 5. Прямоток для девушек – это совершенно не плюс. 6. Обтекаемый корпус – тоже. 7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру. 8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. по крайней мере, при первой встрече. 9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. Залезать в подкапот тоже. 10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги: особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает). Впрочем, как и любую другую, передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации – о них не обязательно составлять мануалы. 11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. в качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем – вы на правильном пути), глаза (если подтекает – это так же плохо, как и у авто) и др.

от нечего делать...

Газета зарегистрирована в Управлении федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Челябинской области. Свидетельство ПИ № ТУ 74-00328 от 02.02.2010 г. Учредитель и издатель: ИП Деменчук О.Н.

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop» №42(646) 22–28 октября 2012г. Отпечатано с готовых оригинал-макетов заказчика в ООО «Еманжелинский Дом печати», 456580, Челябинская область, г. Еманжелинск, ул. Шахтера, 19. Время подписания в печать: по графику 19.10.2012г. в 16.00, фактически – 19.10.2012г. в 16.00. Заказ №1592. Тираж: 40 000 экз. Распространяется бесплатно.

Главный редактор: Деменчук О.Н. Директор: Деменчук А.Ю. Ответственный редактор: Панфилова Ирина Выпускающий редактор: Пахомова Елена Отдел доставки: Родичев Алексей Дизайн и вёрстка: Грахов Виталий

Адрес редакции: 454138, г.Челябинск, ул. Молодогвардейцев – 7, корпус 3, офис 708; e-mail: info@pitstopchel.ru; http://www.pitstopchel.ru Тел.: 8 (351) 280-30-66 (редакция), 233-30-66 (отдел рекламы), 8-951-25-98-173 (отдел доставки)

12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. Топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО – не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг – так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают. 13. После того, как вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным ходом – переходим к регулированию зажигания. Здесь придется попыхтеть. Залезать в подкапот и лежать под днищем. Заводятся девушки по-разному. Прогреваются тоже. Так что тут только опытным путем. Кстати, подсос присутствует у всех хороших качественных моделей. Очень хорошие еще умеют им пользоваться. Вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие. 14. Завели? Прогрели? Тест-драйв. Заметьте, для продолжительного союза недостаточно, чтоб она вас устроила, нужно еще чтобы и вы ей подошли. Так что приложите массу усилий. 15. Мощность в девушках не главное. Проходимость вас тоже не должна особо заботить. Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность. 16. И главное: тормоза. У многих девушек они отсутствуют. Вам придется прилаживать и долго регулировать ручник. Единственное, когда с него можно полностью отпускать – это непосредственно при драйве. 17. АБС – тоже роскошь, многие буксуют безнадежно. 18. Если вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. Тут уж я вам не советчик. Приобретайте и устанавливайте девайсы на ваш и ее вкус. 19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные, противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у вас станет еще меньше времени и денег.


22–28 октября 2012г. • №42 (646)

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

7 стр.

Х ХМЫ НА ДОРОЖКУ Я сегодня чувствую себя сорокой: кашу сварила, деток накормила, спать уложила, дров наколола, воды наносила... Вот теперь сижу и думаю – этому давать? Жена друга всегда лучше, чем друг жены! Если не можешь иметь то, что хочешь – научись хотеть то, что имеешь. Заблудился в лесу, пришлось питаться одними грибами. Хорошо хоть, что одна белочка рассказала, как к людям выйти… Украинское село... Возле дома сидит и рыдает гарная дивчина. Ее на чем свет стоит ругает мать: – Я тоби казала, шо вси хлопци думают только об одном! Я тоби казала, шо надо гордой быть, упираться надо было. Вот скажи – ты упиралась? – Да, мамо... – Ну и як ты, дочка, упиралася, як? – Ну як, мамо... як?... Головой у хату! Счастливая семейная жизнь – это когда желание поругаться или заняться сексом у мужа и жены возникает одновременно. В зоомагазине: – Мама, мамочка, купи мне вон ту черепашку-попрыгунчика! Продавец, прислушиваясь: – Черепашку-попрыгунчика? Блин, опять термореле электроподогрева песка в террариуме барахлит!.. Коррупция, преступность, безработица, проституция... Но Россия решила бороться именно с мультиками

Заходит в класс учитель: – Здравствуйте, дети! Тема сегодняшнего урока «Откат». Кто мне скажет, что такое откат? Один ученик тянет руку. – Саша, отвечай. – Откат – это денежный эквивалент благодарности за то, что в тендере выбрали именно нашу фирму. – А что такое тендер?  – Тендер – это чемпионат отрасли по откатам. – Молодец, садись, шесть. Четыре тебе и два ты сам знаешь куда. Записываем условие задачи. У Вани было 5 яблок. По документам. По факту 3, а по договору 7. Вопрос: сколько яблок будет у того, кто проверяет Ванину хозяйственную деятельность? Следующий вопрос. Влияние родственных связей на коррупцию. Вовочка?  – Я не выучил. – Садись, пять.  – Спасибо, мама.  – Кто приведет мне примеры коррупции в истории? Никто не знает? Гоголь «Мертвых душ» сколько томов написал по документам? Два. А сдал? Один. Где второй? Сгорел! Теперь вы понимаете, почему у нас новый компьютерный класс сгорел? И почему спортзал скоро сгорит? И последний вопрос. Назовите мне идеальную отрасль. – Нанотехнологии! – Почему? – Потому что деньги тратятся на результат, невидимый человеческому глазу! – Молодец! – Не забудьте сказать родителям сдать по 600 рублей на ремонт класса.  Опять по 600! – Мне сдадите по 400. Не бойтесь, если родители будут спрашивать, скажу, что собирала по 600. До свидания!

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.


8 стр.

Отдел рекламы: 233-30-66, 280-30-66

22–28 октября 2012г. • №42 (646)

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.


Pit-Stop №42(646)