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© Pohl + Partner
VINSCHGER GESELLSCHAFT
Errichtung einer Unterführung unter der SS38 km172,2 in der Gemeinde Latsch
Costruzione di un sottopassaggio della SS38 km172,2 nella comune di Laces
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Planinhalt | Contenuto: Plan Nr. | Tavola n.
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Datum | Data: Version | Versione:
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Oktober / Ottobre 2023 01
ausgearbeitet | Elaborato: BZ geprüft | Controllato: SP Der Bauherr | Il committente
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Verantwortlicher | Responsabile Dr. Ing. Siegfried Pohl
Technischer Leiter | Direttore Tecnico Firmato digitalmente da: POHL SIEGFRIED MARTIN Firmato il 2023/10/25 08:05 Seriale Certificato: 1868300
Hauptstraße 60 via Centrale I - 39021 Latsch | Laces (BZ) T +39 0473 62 21 95 F +39 0473 62 36 95 www.pohl-partner.it info@pohl-partner.it
Valido dal 26/10/2022 al 26/10/2025 InfoCamere Qualified Electronic Signature CA
Dr. Ing. Siegfried Pohl
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3 - Lageplan.dwg
Hier entsteht die neue Unterführung.
Unter Straße hindurch Bei Latsch entsteht eine Unterführung für Fuß- und Radverkehr. LATSCH - Es sei ein lang gehegter Wunsch der Bevölkerung gewesen, ein Projekt, dass unter den Nägeln brenne, wie Bürgermeister Mauro Dalla Barba bei der Latscher Gemeinderatssitzung Ende Oktober betonte. Nun nach einigen Jahren der Planungen und der Änderungen könne das Projekt zur Errichtung einer Unterführung der Staatsstraße bei Tiss endlich realisiert werden. Es habe sich eine neue Gelegenheit im Zuge der Errichtung des Schutzdammes ergeben, wie der verantwortliche Planer Siegfried Pohl dem Gemeinderat berichtete. Hierfür sei nämlich eine größere Wiesenfläche zur Verfügung gestellt worden. Die Stelle befinde sich nun einige Meter weiter in Richtung Goldrain als ursprünglich geplant. Vom Radweg abzweigend führt der Weg unter der Staatsstraße hindurch in Richtung Tisserweg, geradeaus zum sogenannten „Poppele Knott“.
Dalla Barba erklärte, dass es sich um ein Gemeinschaftsprojekt handle, welches seitens der Gemeinde Latsch, des Landes und des Straßendienstes verwirklicht wird. Die Unterführung diene als Fuß- und Radweg. Der Baubeginn ist für kommenden Februar geplant, noch im Frühjahr vor Ostern solle die Unterführung in Betrieb genommen werden. Die Staatsstraße müsse hierfür einspurig gesperrt werden. Die Kosten belaufen sich auf rund 660.000 Euro, rund 500.000 Euro erhalte die Gemeinde durch eine Sonderfinanzierung vonseiten des Landes. Das Projekt wurde einstimmig genehmigt.
rungen geben, das Projekt von Heike Pohl war aus einem Ideenwettbewerb siegreich hervorgegangen. Etwas Kritik wurde laut, da damit auch die acht Parkplätze am Platz verschwinden. Solchen Einwänden konnte Bürgermeister Dalla Barba nichts abgewinnen. „Wenn morgen Latsch wegen dem Kirchplatz stirbt, dann werden wir als Gemeinde sicher nicht Totengräber spielen und die Parkplätze schon wieder reinbekommen“, betonte er und unterstrich eindringlich, dass es in Latsch kein zentrales Parkplatzproblem gebe: „Im Umkreis von acht bis zehn Minuten Fußweg gibt es 577 Stellplätze, die frei zur Verfügung stehen“. Das Projekt habe mehr positive als negaKein Parkplatzproblem – 577 Stellplätze tive Rückmeldungen hervorgerufen. „Mit Veränderung tut man sich oft schwer, aber Diskutiert wurde hingegen beim wir wollen das Dorf gestalten“, erklärte der Kirchplatz-Projekt. Wie berichtet (siehe Bürgermeister. Ohnehin sei Latsch nach der Vinschger 18/2023) solle es am Kirch- wie vor eine attraktive Standortgemeinde platz in Latsch einige bauliche Verände- und auch das Dorfzentrum könne sich
In diesem Bereich soll die Unterführung errichtet werden.
8 DER VINSCHGER 20/23
Siegfried Pohl stellte das Projekt vor.