Herr über ein Nadelöhr

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VINSCHGER GESELLSCHAFT

Beim Informations-Austausch und der Baustellenbesichtigung am Bahnhof in Naturns

Bahn und Straße Elektrifizierung voll im Gang. Umfahrungs-Bau beginnt im Herbst. NATURNS/KASTELBELL-TSCHARS – Zwei wichtige Projekte für die

Mobilität im Vinschgau standen am 8. August bei einer Besichtigungs- und Vorstellungs-Tour mit Landeshauptmann Arno Kompatscher und Landesrat Florian Mussner im Mittelpunkt des Interesses. Am Bahnhof in Naturns wurde über den Fortschritt der Arbeiten zur Elektrifizierung der Vinschger Bahn informiert. Der Bahnhof in Naturns nur einer von 9 entlang der Bahnstrecke, wo die Bahnsteige verlängert werden. Für 2019 kündigte STA-Generaldirektor Joachim Dejaco weitere Arbeiten an, so etwa die Begradigung einer Teilstrecke bei Laas und den Ausbau der Remise in Mals. Auch die ersten von insgesamt rund 1.500 Masten für die Ober-

leitung sollen im Herbst 2019 aufgestellt werden. Noch heuer im Herbst wird die Haltestelle Staben verschoben. Kompatscher, Mussner, STA-Präsident Martin Ausserdorfer, der Naturnser Bürgermeister Andreas Heidegger, der Vizepräsident der Bezirksgemeinschaft Vinschgau, Dieter Pinggera, der Burggräfler Bezirkspräsident Alois Kröll und weitere Redner stimmten darin überein, dass die Vinschger Bahn zu einem unvergleichlichen Erfolgsmodell geworden ist.

elektrifizierten Bahnstrecke im Halbstundentakt verkehren und überall halten werden, wird es keine Express-Züge mehr geben. Um dieses Problem in den Griff zu kriegen, wird bereits daran gedacht, einige Teilstrecken der Bahnlinie doppelgleisig auszubauen. Die Elektrifizierung der Vinschger Bahn ist laut dem Landeshauptmann nur einer von vielen Bausteinen des Südtiroler Mobilitätskonzeptes. Auch auf den geplanten Ausbau der Strecke Bozen-Meran wies er hin und auf weitere Verbesserungen des öffentlichen Personennahverkehrs.

DER VINSCHGER 28/18

Tunnel-Bau steht bevor

Nicht weniger wichtig als die Elektrifizierung der Bahn wurde wenige Stunden nach der BauMit der Elektrifizierung, die Anbindung an die Schweiz? stellenbesichtigung am Bahnhof insgesamt über 66 Mio. Euro in Naturns die Umfahrung von kostet, werde die Fahrgast-KapaEine Vision, an die Arno Kom- Kastelbell und Galsaun bei einer zität nahezu verdoppelt. Zumal patscher nach wie vor fest glaubt, Projekt-Vorstellung im Schloss die Züge in Zukunft entlang der ist eine Anbinung der Vinschger Kastelbell bezeichnet. Die ArbeiErfolgsmodell Vinschger Bahn

Im Bild (v.l.): Landesrat Florian Mussner, Landeshauptmann Arno Kompatscher, Landesrat Arnold Schuler, der Techniker Johannes Strimmer, Bürgermeister Gustav Tappeiner, der Techniker Augustin Hueber und Ressortchef Valentino Pagani mit Planunterlagen für die Errichtung der Umfahrung Kastelbell-Galsaun.

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Bahn an das Bahnnetz in der Schweiz: „Anfang September werden uns zu diesem Thema mit der Regierung von Graubünden treffen und später hoffen wir auch auf eine Aussprache mit der Bundesregierung.“ Ziel sei es, dass das Projekt der Zug-Anbindung Vinschgau-Schweiz in der Prioritätenliste der Schweizer Bundesregierung „weiter nach oben gereiht wird.“

Anbindung an die Schweiz?