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Proyecto Final de Carrera

2017

Perez Picasso


Dedicado a nuestras familias y amigos


Índice

Elección del tema, interrogante, fin de ciclo.

Hipótesis/ Plataforma. Contenedor. Edificio público. Uso mixto.

Rosario/ La ciudad y su historia. Borde ribereño. Plan Maestro del 68. Contexto arquitectónico.

Configuración urbana del área de intervención. Plano Urbano de Rosario/ Antecedente. Foster &Partners. Indicadores urbanísticos y ordenanzas. Índices edilicios normativos. Convenio público - privado.

Implantación. Programa. Flexibilidad, uso múltiple. Sistema constructivo/ Estructura, cerramientos, detalles constructivos, instalaciones. Enfoque incremental.

Infraestructura/ Parque. Frente ribereño.

Introducción

¿Qué?

¿Dónde?

¿Cómo?

Propuesta

Infraestructura

Conclusión


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Introducciรณn


INTRODUCCIÓN

Proyecto Final de Carrera, el último paso antes de ser Arquitectos. La culminación de un recorrido que venimos transitando dentro y fuera de la institución hace ya siete años. No hace falta decir que éste es, por lejos, el proyecto más importante que nos toca realizar. Nosotros, Guido Picasso y Joel Perez, alumnos de la Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño de la ciudad de Rosario, amigos desde el primer año de carrera, compartimos esta pasión por la profesión, gustos, posturas, interrogantes y por sobre todo el entusiasmo que nos genera afrontar nuevos proyectos y desafíos. Al momento de comenzar a desarrollar el Proyecto Final de Carrera, en la cátedra del Arq. Miguel Garaffa, nos propusimos 2

investigar e intentar plasmar por última vez dentro del ámbito académico, una serie de interrogantes y cuestionamientos que se vienen gestando dentro de nuestra formación. Creemos que ésta es nuestra manera de avanzar, de crecer como personas y como profesionales. Investigar y verificar, intentar resolver, proponer alternativas, dar una respuesta. Respuesta que muchas veces termina siendo otro interrogante que vuelve nuevamente a plantear otro desafío. Resumidamente, así fueron nuestros últimos años de carrera. El cursado en diferentes cátedras, la participación activa dentro de la facultad, los amigos, hacer concursos, trabajar en estudios, formar nuestro propio estudio. Todo eso ha contribuido a forjar nuestro carácter y visión frente a la profesión y la sociedad. Por lo que nos llena de motivación el tener que dar el último paso antes de concluir este primer tramo de nuestras vidas.

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INTRODUCCIÓN

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¿Qué?


¿QUÉ?

¿En qué se basa un proyecto de Arquitectura?

Luego comenzamos Proyecto Arquitectónico I. Un año dificil el 2013, pasamos al ciclo superior. Ese mismo verano, antes de

Generalmente en una necesidad, ya sea física, social,

arrancar el cursado, habíamos tenido nuestra primer experien-

infraestructural, psicológica u onírica y para llevar a cabo

cia en un concurso de arquitectura en un estudio de arquitec-

estas necesidades intervienen diferentes factores; económicos,

tura junto a quienes serían futuros amigos y colegas. Ese año

políticos, sociales, ecológicos, culturales, materiales, etc.

comenzó nuestra estadía en la Cátedra, en ese entonces, del Arq. Anibal Moliné que luego pasó a ser Cátedra Garaffa.

¿En qué se diferencian los proyectos realizados en la facultad con encargos profesionales?

En el 2014 cursamos Proyecto Arquitectónico II. Un año clave en donde realizamos dos proyectos que dieron inicio a un camino que al día de hoy seguimos investigando.

En que las necesidades pueden no son las de terceros, sino que estas necesidades, son los deseos de uno mismo. Ideales que nos

Uno de éstos proyectos fue un concurso para la IX BIAU que

gustaría construir con la arquitectura, investigar y desarrollar

se desarrolló en Rosario. El ejercicio planteaba proponer un

la teoría. Por eso la facultad es por excelencia el lugar indicado

albergue transitorio barrial que ofrezca diferentes actividades

para experimentar y equivocarse, verificar el pasado, experi-

y usos a los niños del lugar.

mentar el presente y cambiar el futuro. El otro proyecto que realizamos fue un Hospital de Alta Complejidad. Un desafío realmente importante que comprendía un ¿Cuáles son nuestros ideales?

nivel de complejidad mucho mayor por su funcionamiento específico y gran escala. En cuanto al programa, se le agregaba un

La libertad, el espacio público y colectivo, la armonía y la con-

centro deportivo y de rehabilitación. Fué ahi cuando comenza-

vivencia entre toda la diversidad que implica una sociedad. La

mos a trabajar con el concepto de una “Plataforma” brinde la

igualdad en todos sus aspectos, deseos que hemos construido a

posibilidad de funcionar a diferentes elementos dentro de un

su vez en el transcurso del tiempo por haber transitado por los

mismo sistema.

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caminos de esta hermosa facultad pública. Y dentro de la arquitectura en si, más específicamente, el espa-

“Tomando como modelo una placa madre se establecen los con-

cio, la calidad constructiva, el detalle, el contacto con el medio

ceptos y normas que rigen el proyecto. Éstos se definen como

ambiente, construcciones que tienen que ver con el ejercicio

una serie de elementos que se introducen en un soporte para

profesional y con aspectos técnicos. Así como también la in-

poder cumplir su función”.

vestigación teórica y conceptual, el arte, la fotografía, el cine y

Memoria. PA II. 2014

diferentes diciplinas que se pueden aplicar a la arquitectura. Al año siguiente, 2015, fundamos lo que hoy es nuestro propio ¿Para qué buscar ideales con un proyecto de la facultad?

estudio de arquitectura. Decidimos asociarnos junto a Ignacio Cuenca y empezar a hacer por nuestra cuenta lo que más nos

¿Por qué tomar el camino fácil? Creemos que llevar al máximo

gusta. Realizamos nuestra primer experiencia independiente

estas simulaciones que son los ejercicios proyectuales de la

en un concurso de arquitectura junto a la ayuda de la Arq.

facultad, por más que implique un esfuerzo mayor, nos fué

Mónica Peccioloni, también egresada de la FAPyD. Y otra vez

brindando un grado de autonomía y madurez indispensable

continuamos con esta investigación de desarrollar sistemas

que nos permita dar una respuesta más certera y pertinente al

capaces de soportar futuros cambios programáticos.

momento que tengamos que enfrentarnos con encargos reales. Por eso siempre intentamos que nuestro hacer abarque una

Finalmente comenzamos en el 2016, a cursar Proyecto Final de

serie de instancias que vayan consolidando y apuntalando el

Carrera. El mejor escenario para seguir con esta búsqueda y

fundamento. Partiendo desde un concepto abstracto hasta el

desarrollo intelectual.

detalle técnico de cómo llevarlo a cabo. Particularmente ese año, la cátedra proponía tres temáticas ¿Cómo fueron los años de cursado?

diferentes y le daba al alumno la oportunidad de que elija y desarrolle el proyecto de su elección. Nos pareció una idea bril-

Para nosotros, el primer cambio importante fue durante el

lante y una gran oportunidad para saltar al vacío y dar rienda

cursado de Análisis Proyectual II. Fué alli que nos dimos cuenta

suelta al mejor proyecto de nuestras vidas.

cuánto nos apasionaba esto. Éramos amigos, y nos hicimos compañeros de proyecto, lo cuál fortaleció tanto nuestra amistad

Obviamente caímos y nos golpeamos fuerte contra el suelo.

como el entusiasmo para trabajar y llevar a cabo cualquier tipo

Idas y venidas, obstáculos por doquier, horas de trabajo, dibu-

de proyecto.

jos de todo tipo, escritos, referentes, noches, amigos, charlas interminables. Pero sin lugar a dudas, valió la pena.

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¿QUÉ?

La casa del niño. Proyecto Arquitectónico II. 2014

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Hospital de alta complejidad. Proyecto Arquitectónico II. 2014

Concurso ACA Salud. Kemerio Estudio. 2015

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La casa del Niño. Proyecto Arquitectónico II. 2014


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¿QUÉ?

Hospital de alta complejidad. Proyecto Arquitectónico II. 2014

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¿QUÉ?

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¿QUÉ?

Concurso ACA Salud. Kemerio Estudio. 2015

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¿QUÉ?

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¿QUÉ?

Hipótesis/

el desarrollo de un concepto. plataforma, soporte, uso mixto, edificio público. Adentrándonos puntualmente en el ejercicio establecido por Cátedra, el Proyecto Final de Carrera abordaría los siguientes temas; Hábitat y vivienda; Paisaje; Edificio Público; o Estación Intermodal de trenes y colectivos. Particularmente nosotros, decidimos desarrollar la temática de Edificio Público. Por lo que nos hemos puesto a pensar, ¿Qué es un edificio público? ¿Qué debería aportar un edificio público? ¿Qué compromisos debería asumir? Creemos que un Edificio Público debe fomentar la inclusión social, debe generar usuarios y actividades, establecer encuentros y relaciones entre las personas. Para poder lograr esto es necesario contar con una mixtura programática que de lugar a diferentes usos y actividades.

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Por lo que podemos considerar que nuestro edificio público podría conformarse como un gran contenedor de diversidad, que pueda dar respuesta a diferentes problemáticas, que sea un lugar de encuentro y confluencia de personas y usos. Siguiendo la línea conceptual que mencionamos en los proyectos anteriormente desarrollados en el taller, consideramos que ésta es una excelente oportunidad de continuar con dicha indagación teórica y aplicarla al desarrollo del edificio público. Si hablamos de un contenedor en el cual intervienen diversos usos y actores, podríamos traducirlo a una gran Plataforma en donde se sitúan estos diferentes componentes e interactúan dentro de un mismo sistema. Que sea flexible al paso del tiempo y futuros cambios que pudiera sufrir. Que tenga una lógica constructiva simple, con elementos estructurales locales bien establecidos.

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¿QUÉ?

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Definiciรณn de plataforma (wikipedia):

Una plataforma es un tablero horizontal, descubierto y elevado sobre el suelo, donde se colocan personas o cosas


Definiciรณn de plataforma informรกtica (wikipedia):

Una plataforma es un sistema que sirve como base para hacer funcionar determinados mรณdulos de software.

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¿QUÉ?

Entonces nuestro edificio público podría conformarse como una plataforma (hardware): un edificio que tenga la capacidad de integrar y hacer funcionar distintas necesidades programáticas (softwares). Que sea soporte de programas mixtos y sea capaz de organizar tanto la dependencia como la interdependencia entre éstos.

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¿QUÉ?

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“Tomando como modelo una placa madre se establecen los conceptos y normas que rigen el proyecto. Éstos se definen como una serie de elementos que se introducen en un soporte para poder cumplir su función”.

Memoria. PA II. 2014


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¿QUÉ?

El decálogo de un nuevo urbanismo, pág. 48. Yona Friedmann. 1962

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“Las construcciones que forman las ciudades deben ser esqueletos que pueden llenarse a voluntad. La implementación de estos esqueletos dependerá de la iniciativa personal de cada habitante.”


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¿Dónde?


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¿DÓNDE?

Haciendo un paralelismo de éste concepto de placa madre, donde cada elemento se inserta en un soporte que le permite funcionar, podemos compararlo con la ciudad y el espacio público. Puntualmente el parque. El parque es este órgano vivo de la ciudad donde confluyen y conviven una infinidad de usos, actividades y actores diferentes que funcionan y se interrelacionan entre sí gracias al espacio público donde habitan.

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¿DÓNDE?

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¿DÓNDE?

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¿DÓNDE?

Ésta comparación nos llevó, a la hora de elegir un lugar de implantación, a estudiar el funcionamiento y uso del borde costero central de la ciudad de Rosario. Tomando el tramo comprendido entre Av. Pellegrini y Av. Francia, logramos identificar diferentes elementos que se insertan dentro del parque y otorgan a los ciudadanos diferentes actividades y usos.

en una maquinaria en constante funcionamiento. Escenario auspicioso para encuentros, actividades culturales, eventos públicos y privados, lugares de estudio, íconos de la ciudad como el Monumento a la Bandera, bares y restaurantes, estaciones aeróbicas para ejercitarse o simplemente un banquito para sentarse a observar el río Paraná.

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Esto genera que todo el borde costero central se convierta


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¿DÓNDE?

La Estación Fluvial Rosario. Es el único puerto de pasajeros habilitado de la ciudad de Rosario. Su ubicación estratégica y su variada oferta de excursiones a través del río Paraná, la convierten en el principal referente turístico fluvial de la región. El predio de la Estación Fluvial ofrece también una amplia gama de ofertas gastronómicas, recreativas y comerciales.

Galpones Ciudad Jóven. Este espacio público está destinado al disfrute de toda la ciudadanía con accesibilidad total, y alberga galas de circo, recitales, encuentros artísticos, ferias, etc., todo esto en el marco de un programa cultural al aire libre.

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¿DÓNDE?

Playón del Parque España. Gran plataforma al aire libre donde la gente lleva a cabo actividades aeróbicas y recreativas como patinaje, skate, o tan solo sentarse a tomar mates y contemplar el río y la gente. Los fines de semana especialmente , su uso se intensifica.

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Monumento a la Bandera. Ícono de la ciudad de Rosario y de la República Argentina. Diseñado por Angel Guido y Alejandro Bustillo. Posee una torre mirador de 70m de altura, una cripta en homenaje al General Manuel Belgrano, un Patio Cívico y el Propileo. En el subsuelo del Propileo se encuentra la Sala de honor de las Banderas Argentinas.


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¿DÓNDE?

Centro cultural Parqe España. Proyectado por el catañán Oriol Bohigas. En él funciona el Colegio Internacional Parque España y un Instituto Superior. Alberga un teatro de 500 butacas, salas de conferencia, tres galerías de exhibición de arte dentro de cinco ex- túneles ferroviarios del siglo XIX, acondicionados y refuncionalizados como galerías de exposición, una hemeroteca y una biblioteca de videos. La fachad a sur del edificio posee una espectacular escalinata que suben los numerosos metros del nivel inferior de la parte baja de la barranca. Allí pueden sentarse 5.000 personas a ver funciones en el parque.

Isla de los Inventos. Centro cultural recreativo para niños donde se llevan a cabo diversas actividades y eventos para los mas chicos.

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¿DÓNDE?

Dentro del recorrido del parque también se pueden encontrar lugares gastronómicos. En lo que son las antiguas instalaciones ferroviarias que quedaron abandonadas.

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Distrito Centro de Rosario. Funciona en la antigua estación terminal del Ferrocarril Central Argentino. Hoy en día funcionan en él áreas de servicios administrativos, de cultura y promoción social, de desarrollo urbano, sucursal del Banco Municipal de Rosario y todo lo vinculado a trámites rápidos, finanzas , patentes y licencias de conducir.


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¿DÓNDE?

Parque de las Colectividades. Bar Río Mío. La particularidad que posee éste sector es que la Municipalidad de Rosario ha realizado un convenio con el Bar Río Mío permitiendo su lugar de emplazamiento a costas de que éste inversor privado lleve adelante la renovación del espacio público circundante.

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¿DÓNDE?

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MACRO. Museo de Arte Contemporáneo de Rosario. La institución pone énfasis en la conservación, documentación y catalogación de su patrimonio, en la promoción del arte rosarino y en la incorporación de obras contemporáneas de las más diversas regiones del país, mediante un plan de adquisiciones destinado a tal fin. Su patrimonio es, al día de hoy, la colección de arte contemporáneo argentino más importante del país, con obras de artistas como Nicola Constantino, Marcos López, Marta Minujín, Marcelo Pombo, León Ferrari y de grupos como Tucumán Arde, entre otros.

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¿DÓNDE?

Identificamos que el tramo comprendido entre Bv. Oroño y Av. Francia carece de programas de uso. Si bien está planteado el desarrollo del Parque de la Arenera, no hay programa de actividades, sino que el recorrido del borde costero culmina en dos grandes complejos de viviendas, uno de ellos cerrado, que consideramos consolidan un tapón al recorrido y no logran fomentar ni contribuir a la identidad del barrio histórico de Refinería.

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¿DÓNDE?

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Decidimos que sería interesante intervenir en la Unidad de Gestión 1 y tratar de revertir algunas cuestiones que consideramos problemáticas y generar un aporte a la ciudad y la gente.

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¿DÓNDE?

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¿DÓNDE?

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¿DÓNDE?

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¿DÓNDE?

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¿DÓNDE?

La ciudad,

reseña histórica, barrio Refinería. En el año 1850, Rosario era un pequeño caserío, construido a orillas del río Paraná con un precario embarcadero. El primer Muelle fue construido por Eduardo Hopkins, acompañado por Esteban Rams y Rubert. El mismo fue destruido por la crecida de 1858. La ciudad ubicada, en una zona propicia para el agro y la ganadería, con un puerto natural que permite la llegada de barcos de gran calado, para 1880 Rosario ya era el primer puerto exportador de la Argentina. Hacía finales de la década de 1890 se llamó a licitación internacional para la construcción y explotación de un puerto comercial en Rosario. En ese momento Argentina se encontraba entre los principales países exportadores del mundo. La concesión fue adjudicada a la firma Hersent et Fils asociada a Schneider y Cia, en un plazo de cinco años debían construir más de 3500 metros de muelle, un canal de navegación paralelo a los muelles, calzadas adoquinadas, vías férreas, depósitos, un elevador, edificios e instalaciones complementarias. El embarcadero se inicia a fines del siglo XlX, la piedra fundamental de su construcción portuaria, se realizó el 20 de Octubre de 1902 con asistencia del presidente de la República Julio A. Roca (1843-1914). En el año 1905 el puerto de Rosario comenzó a funcionar con nuevos muelles instalados a lo largo de la Av. Belgrano, entre la bajada Sargento Cabral y la calle 27 de Febrero. Rosario llegó a ser el centro cerealero más importante del mundo, con el puerto más extenso, 16 Km. de recorrido, batiendo el record de exportación en 1914. Por entonces el país no tenía posibilidad de realizar el emprendimiento que ameritaba la situación desde lo financiero ni desde lo técnico. El sistema ferroviario fue realizado por empresarios y capital inglés, marcando una dependencia en la historia; y simultáneamente un progreso en el desarrollo de nuestra República.

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Surgen políticas especulativas en el negocio de la tierra y la conservación del latifundio produciendo consecuencias económicas y políticas adversas. Rosario respondió a un desarrollo ferro-portuario, hasta en el diseño de calles y vías de acceso respondiendo a este interés determinante. La Argentina comenzó a ser un consumidor cada vez más importante de productos de origen británico. El Barrio “Las Malvinas”, más conocido como Barrio Refinería, es uno de los más antiguos de Rosario. Creció hacia fines de 1800 en torno a la primera fábrica de azúcar refinada del país (Refinería de Azúcar Argentina Sociedad Anónima) y a los talleres ferroviarios del ferrocarril Central Argentino.

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¿DÓNDE?

El gobierno municipal había dispuesto en 1903 que el barrio se denominaría “Norte”, pero prevaleció el nombre “Refinería”. En el año 1948, se pretendió cambiar su nombre por barrio “Las Malvinas”, pero las costumbres hizo que dicho proyecto tampoco prosperara.

carril Rosario y Buenos Aires) atravesaban el linde norte de Refinería para desembocar en los mencionados muelles. Hacia fines de 1905, Manuel Arijón, un de los integrantes del directorio de la empresa adquiere tres terrenos contiguos al de la refinería. Se construyen en dichos predios depósitos, un nuevo ingreso para el ferrocarril y barracas para las familias de los obreros que se desempeñaban en la misma. En 1906, Arijon adquiere un nuevo terreno. Al llegar el año 1909 el directorio de la entonces Refinería de Azúcar decide duplicar la producción, que pasa de 65 mil a 110 mil toneladas anuales. En 1932 la empresa Refinería Argentina SA deja de producir, el predio es subdividido y un sector es adquirido por la entonces Junta Nacional de Granos, y en 1947 otro lo compra la firma Safac, del grupo Bemberg, que instala la Maltería Argentina, que comienza a funcionar varios años después, en 1953, tras ser reacondicionadas las instalaciones por la prestigiosa constructora Candia y Compañía. Adopta como nombre Maltería Rosario. En 1988 la Maltería deja de producir y en 1991 el tramo de las edificaciones que pertenecían a la Junta Nacional de Granos es vendido a la firma Agro-export, pese a la oposición de la Municipalidad. El Barrio Refineria fue el primer barrio obrero, populoso y de inmigrantes de la ciudad, con una fisonomía ligada a aquellos orígenes y, también, a los antiguos muelles y terminales portuarias de las cercanías. Hoy se integra a los paseos junto al río de la mano de una ambiciosa reconversión urbana. Una serie de acontecimientos importantes dentro de la historia de la ciudad nos ayudan a elegir el lugar de intervención. 1935.Plan Regulador establece un uso recreativo público de la costa. 1968.Se produce el desmantelamiento de los usos portuarios en todos los terrenos de puerto norte. 1990.El plan director de Rosario propone la reestructuración urbanística de la costa. 1996. Se desalojan las actividades de la Federación Argentina de Cooperativas Agrarias y Agricultores Federados Argentinos y se da a lugar a la primera fase del proyecto que propone volver a conectar la ciudad en el eje norte-sur y se analiza vincular la trama urbana con los terrenos costeros. 2004. Se llama a concurso para la segunda fase para el área de Puerto Norte donde se profundiza el plan especial. Como la mayoría de los terrenos son privados, la Municipalidad establece un proceso de concertación público privada, inversión privada con planificación pública. 2005. Se definen las unidades de gestión. Se establecen las normativas de edificación y preservación de espacios públicos. De esta manera la ciudad recupera la relación con estos terrenos y a su vez logra la realización de la infraestructura a través de la inversión privada.

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A principios de siglo XX, tres empresas ferroviarias (Ferrocarril Córdoba y Rosario, Ferrocarril de la Provincia de Santa Fe y Ferro-


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¿DÓNDE?

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¿Cómo?


¿CÓMO?

Plano Urbano, antecedentes, Foster, normativas y ordenanzas. ¿Cómo lograr llevarlo a cabo?

Entendemos que este sector es la culminación del sistema de espacios públicos costanero de la ciudad. Por lo que realizamos un análisis del tramo que comprende toda el área central de la ciudad, desde av. Pellegrini hasta Puerto Norte, detectando que la ribera esta cargada de usos públicos que van consolidando este paseo. Esta situación se ve interrumpida por las unidades de gestión de puerto norte. Por eso nos interesa recomponer esta situación mediante el emplazamiento de un edificio de caracter publico. Al ser terrenos privados y la municipalidad no tener recursos se ve obligada a la negociación con inversores privados para la realización de obras públicas. La municipalidad establece nor50

mativa e indices de edificacion que benefician a la inversion privada a cambio de la realizacion de infrastructura para el sector y la ciudad, es asi como se han llevado a cabo las mayorias de las obras sobre la costa. Asi y todo creemos que la municipalidad/ciudad deberia exigir mas a los privados. En esta negociacion que se lleva a cabo. En este tire y afloje creemos que esta la posiblidad de llevar a cabo una obra para un edificio publico a traves de la inversion privada. Estudiamos el PUR, investigamos ordenanzas y normativas y pudimos identificar lo que estaba planteado para el lugar. Nos econtramos con el plan de masas propuesto y un masterplan proyectado por la oficina de Norman Foster.

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¿CÓMO?

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¿CÓMO?

“We have read the program as a detailed park. We have read the program as a suggestion, a provisional enumeration of desirable ingredients. It is not definitive; it is safe to predict that during the life of the park, the program will undergo constant change and adjustment, The more the park works, the more it will be in a perpetual state of revision. Its “design” should therefore be the proposal of a method that combines architectural specificity with pregrammatic indeterminacy.” “Hemos leido detalladamente el programa del parque. Y lo entendimos como una sugerencia , una enumeración provisional de ingredientes deseables . No es definitivo ; es seguro predecir que durante la vida del parque, el programa será objeto de constante cambio y ajuste, cuanto más funcione el parque mayores serán los cambios en él ; estará en un estado de revisión continua. Por lo tanto, su “diseño “ debe ser la propuesta de un método que combine la especificidad arquitectónica con la indeterminación programática.” Rem Koolhaas. S,M,L,XL. The Monacelli Press. Pag 921

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¿CÓMO?

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Tomamos y estudiamos la propuesta de Foster y realizamos una contrapropuesta superadora donde reducimos la incidencia de la pisada de los edificios por sobre el lugar y el espacio público, duplicamos los metros cuadrados de superficie construida y generamos un gran parque en donde culmine el recorrido del borde costero central de la ciudad. Indagamos a fondo el programa propuesto y sumamos a ésto espacios colectivos que revitalicen la identidad del barrio y generen nuevos encuentros y actividades.

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¿CÓMO?

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¿CÓMO?

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Propuesta


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10


PROPUESTA

7

8

10

9

11

12

13

E

F

22

18

14 15

7

18

15

15

15 03

6

13

20

5

5

05

11

17

16 NPT + 7.60 19

12

05

11

17

I

4

101

5

21

16

3

18 H

09

08

2

18

18 07

G

1 22

E

7

8

F

9

10

11

PEREZ PICASSO

12

13


102

PROPUESTA

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

103

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

6

2

+19.90

+13.75

+13.75

+7.60

+7.60

104

+19.90

6

2

+19.90

+19.90

+13.75

+13.75

+7.60

+7.60

PEREZ PICASSO


105


PROPUESTA

+40.00

+33.00

106

7

6

+19.90

+19.90

+13.75

+13.75

+7.60

+7.60

-5.05

-5.05

-9.85

-9.85

-14.65

-14.65

7

PEREZ PICASSO

6


PROPUESTA

+40.00

+33.00

2

1

+19.90

+19.90

+13.75

+13.75

+11.70

+7.60

-5.05

-5.05

-9.85

-9.85

-14.65

-14.65

2

1

PEREZ PICASSO

107

+7.60


108


109


PROPUESTA

+19.90

110

+13.75

+7.60

4

-5.05

-9.85

-14.65

4

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

+24.00

+19.90

+15.80

+11.70

111

+7.60

-5.05

-9.85

-14.65

PEREZ PICASSO


112


113


PROPUESTA

+40.00

+33.00

13

12

+24.00

+24.00

+19.90

+

+15.80

+11.70

+11.70

114

+15.80

+7.60

14

-5.05

-5.05

-9.85

-9.85

-14.65

-14.65

14

13

12

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

+40.00

+33.00

3

+19.90

2

1

+19.90

+13.75

+13.75

+7.60

+7.60

115

+19.90

+7.60

4

-5.05

-5.05

-9.85

-9.85

-14.65

-14.65

4

3

2

1

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

1

2

3

4

B

A

5

6 D

C

7

16

13 20

20

19

13

6

18

18

17

5

13

13

I

116

4

01

NPT + 13.75

02

13

3 02

H

2 05 05

06

07

G

1

04

03

B

A

1

2

PLANTA SEGUNDA NIVEL +13.75 01 CANCHA POLIDEPORTIVA 02 VESTUARIOS 03 DEPOSITO 04 SALA POLIVALENTE / GYM 05 ADM POLIDEPORTIVO

06 07 08 09 10

D

C

FOYER ADM AUDITORIO ANTESALA AUDITORIO ESCENARIO

3

11 12 13 14 15

CAMARIN MOTACARGA ASCENSORES/ESCALERAS ADM MUSEO SALA 3 / SALA 4

PEREZ PICASSO

4

16 AREA COWORKING 17 RECEPCION 18 ADM COWORKING 19 SALA DE REUNIONES 20 SANITARIOS

5

21 NUCLEOS OFICINAS 22 SANITARIOS OFICINAS 23 OFICINAS PRIVADAS 24 SUM

6


PROPUESTA

7

8

10

9

11

12

13

E

F

7 15 14

23

6 23

5 24

13

13

22

21

15

I

13

22

117

13

4

21

23

3 H

23 11

10

12

2

09 G

1 08

E

7

8

F

9

10

11

PEREZ PICASSO

12

13


PROPUESTA

1

2

3

4

5

6

+24.00

+19.90

118

+13.75

+7.60

-5.05

-9.85

-14.65

1

2

PEREZ PICASSO

3

4

5

6


PROPUESTA

7

8

9

10

11

12

13

+24.00

+19.90

+15.80

+15.80 +13.75

+11.70

+11.70

119

+7.60

14

-5.05

-9.85

-14.65

7

8

9

10

11

12

PEREZ PICASSO

13

14


PROPUESTA

+19.90

120

+13.75 +11.70

+7.60

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

2

1

+19.90

+7.60

PEREZ PICASSO

121

+13.75


PROPUESTA

7

6

5

7

6

5

+19.90

122

+13.75

+7.60

-5.05

-9.85

-14.65

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

4

3

2

1

+19.90

+13.75

+10.60

+10.60

-5.05

-9.85

-14.65

4

3

2

1

PEREZ PICASSO

123

+7.60


124


125


PROPUESTA

1

2 02

A

3

4

5

B

6

C

D

7 01

03

01

6

5

01

01

I

126

4

01

3 H

2

10

10

G

1

B

A

1

2

PLANTA BAJA NIVEL +19.90 01 ESCALERAS/ASCENSORES 02 MIRADOR PITUTO SAPORITO 03 GRADA 04 TERRAZA MUSEO 05 SALA 5

C

06 07 08 09 10

RESTAURANT COCINA BASURA SANITARIOS BAR / CONFITERIA

3

16 17 18 18

OFICINAS PRIVADAS SANITARIOS SALA DE REUNIONES SALA DE DESCANSO

PEREZ PICASSO

4

D

5

6


PROPUESTA

7

8

10

9

11

12

13

E

F

7

04

6

16

dwgmodels.com

16

dwgmodels.com

5

01

17

18 16

05

I

17

127

01

4

18

3 16

16

08

H

16

09

2

06 G

07

1

E

7

8

F

9

10

11

PEREZ PICASSO

12

13


PROPUESTA

7

128

+19.90

+13.75

+7.60

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

129

PEREZ PICASSO


130

PROPUESTA

PEREZ PICASSO


131


132


133


PROPUESTA

8

10

9

11

12

13 F

E

7

6

NPT ± 0.00

07

08

12

11

5

10

06 03

14

13

13

134

06

07

06

03

14

13

I

4

ACCESO OFICINAS

13

06

09

3

08 H

2

G

1

04

F

E

8

9

10

11

12

13 Nivel +0.00/ Sector oficinas

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

8

10

9

11

12

13

E

F

7 15 14

23

6 23

5 24

13

13

22

21

13

13

22

21

4

23

3 H

23

11

10

12

2

09 G

1 08

E

8

F

9

10

11

12

13 Nivel +15.80/ Sector oficinas

PEREZ PICASSO

135

I


PROPUESTA

1

2

3

4

1

2

3

4

+24.00

+19.90

+15.80

136

+11.70

+7.60

-5.05

-9.85

-14.65

PEREZ PICASSO


4

5

6

7

+24.00

+19.90

+15.80

+11.70

+7.60

-5.05

-9.85

-14.65

5

6

7

PEREZ PICASSO

137

4

PROPUESTA


PROPUESTA

+33.00

13

12

+24.00

138

+19.90

+15.80

+11.70

+7.60

14

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

139

PEREZ PICASSO


7

PERFIL IPN 300 CAテ前 ESTRUCTURAL 15X15 ANGULO "L" 15X15 BULON 2" PERFIL C CHAPA PLEGADA VARILLA DE ALUMINIO 20MM VARILLA DE ALUMINIO 10MM

+24.00

PISO GRANITICO IN SITU CARPETA DE CEMENTO CONTRAPISO HORMIGON POBRE PERFIL IPN 300 LOSA PREMOLDEADA 30 CM

CARPINTERIA LINEA A30 NEW CIELORRASO PLACA DURLOCK PERFIL C ALUMINIO DURLOCK

+19.90

CAテ前 ESTRUCTURAL 15X15 ANGULO "L" 15X15 BULON 2" PERFIL C CHAPA PLEGADA VARILLA DE ALUMINIO 20MM VARILLA DE ALUMINIO 10MM

+15.80

CARPINTERIA LINEA A30 NEW CIELORRASO PLACA DURLOCK PERFIL C ALUMINIO DURLOCK CIELORRASO PLANCHUELA DE ALUMINIO 5CM

140

CAテ前 ESTRUCTURAL 15X15 ANGULO "L" 15X15 BULON 2" PERFIL C CHAPA PLEGADA VARILLA DE ALUMINIO 20MM VARILLA DE ALUMINIO 10MM

+11.70

CARPINTERIA LINEA A30 NEW CIELORRASO PLACA DURLOCK PERFIL C ALUMINIO DURLOCK CIELORRASO PLANCHUELA DE ALUMINIO 5CM

VARILLA DE ALUMINIO 20MM VARILLA DE ALUMINIO 10MM CAテ前 ESTRUCTURAL 15X15 ANGULO "L" 15X15 BULON 2" PERFIL C CHAPA PLEGADA PERFIL IPN 300 LOSA PREMOLDEADA 30 CM REVESTIMIENTO ALUMINIO 6MM PERFIL ALMA LLENA 100CM

+7.60

+0.10

7

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

141

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

1

2

3

4

5

6

A

B

C

D

A

B

C

D

7

6

5

I

142

4

3 H

2

G

1

1

2

3

PEREZ PICASSO

4

5

6


PROPUESTA

7

8

9

10

11

12

E

13 F

7

6

dwgmodels.com

dwgmodels.com

5

I

4

143

3 H

2

G

1

E

7

8

F

9

10

11

12

13

Nivel +24.00 / Terraza

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

B

A

C

D

01

05

02

04

06

144

I

05

H

03

G

02

A

B

C

01

PLANTA SUBSUELO -4.75 01 CONTROL INGRESO / EGRESO 02 ESCALERAS/ASCENSORES 03 SALA DE MAQUINAS 04 TANQUE DE RESERVA 05 BICICLETEROS

PEREZ PICASSO

D


PROPUESTA

E

F

5

05 03

05

I

145

02 02

H

03 05

G

E

F

PEREZ PICASSO


146

PROPUESTA

PEREZ PICASSO


PROPUESTA

0.41

0.5

0.2

147

0.3

PEREZ PICASSO


148


149

PEREZ PICASSO


150

PROPUESTA

PEREZ PICASSO

PFC - JOEL PEREZ, GUIDO PICASSO  

Proyecto final de Carrera, Facultad de Arquitectura Planeamiento y Diseño. FAPYD - UNR - ARGENTINAPresentado en Diciembre de 2017. Arq. Joe...

PFC - JOEL PEREZ, GUIDO PICASSO  

Proyecto final de Carrera, Facultad de Arquitectura Planeamiento y Diseño. FAPYD - UNR - ARGENTINAPresentado en Diciembre de 2017. Arq. Joe...

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