Issuu on Google+

favorit корпоративное издание гк FAVORIT MOTORS

Объединение GM и Peugeot стр.2

Итоги SKODA Tour Hard стр.3

news выпуск № 4(9) март 2012

Победитель конкурса поздравлений стр.6

е т и р а м Д а н и щ н е ж и к р а д о п

Дорогие женщины и девушки!

Бабушки и мамы, жёны и тёщи, свекрови и невестки, дочки и внучки! Любому школьнику известно, что самые красивые женщины планеты живут в России. Вас любят, вами восхищаются, вами гордятся и вам завидуют. Не так много праздников в нашей стране, однозначно любимых всеми её гражданами. 8 марта день совершенно особенный, потому что предназначен не только для каждой из вас, но и для нас, мужчин, как возможность проявить себя в ваших глазах. Позвольте мне от себя лично и всех мужчин FAVORIT MOTORS поздравить вас с чудесным весенним праздником! Вы, несомненно, украшение нашего мужского коллектива, та прекрасная составляющая автомобильной сферы, которая

заставляет улыбаться, когда вы проходите мимо, смущаться, когда вы обращаетесь за советом, и совершать подвиги, когда вы о чем-то мечтаете. Позвольте пожелать вам солнечного настроения, улыбок, общения с приятными вам людьми, радости в сердцах, здоровья и немеркнущей красоты. Пусть в этот день мужчины особенно порадуют вас своим вниманием и приятными сюрпризами. И да пребудет с вами ощущение праздника и радость весны, как можно дольше!

Президент ГК FAVORITMOTORS В. В.Попов


news

2

№ 9 (март 2012)

General Motors и Peugeot объединяются Два крупнейших автоконцерна Дженерал Моторс и ПСА Пежо Ситроен продолжают вести переговоры об объединении. Американский и французский автопроизводители планируют создать альянс с целью повысить свою конкурентоспособность в Европе. General Motors и Peugeot обсуждают разработку и создание новых двигателей, трансмиссий и автомобилей. Сегодня можно смело утверждать, что слухи о возможном объединении двух автогигантов таковыми вовсе не являются. Состоявшиеся переговоры подтвердили министр труда Франции Ксавье Бертран и Президент группы ПСА Пежо Филипп Варин.

Компании обсудили широкий круг вопросов, по которым они могли бы работать вместе, но пока не подписали офи-

циальное соглашение. В любом случае, альянс – это не поглощение. Все детали партнерства, если будет достигнута договоренность, станут известны в начале марта на Женевском автосалоне. Впервые информация об объединении появилась спустя неделю после сообщения Пежо об убытках автомобильного подразделения в 497 миллионов евро в прошлом году, а Дженерал Моторс выявил потери европейского подразделения Опель Vauxhall, составившие 747 миллионов евро. Кстати, новости о переговорах повысили рейтинг акций Пежо. Планируется, что Пежо и Дженерал Моторс будут распоряжаться общим бюджетом в размере 100 миллиардов евро, произведут порядка 12,5 миллионов автомобилей. Тем не менее, есть несколько сегментов, в которых интересы двух компаний пересекаются, а именно автомобили класса B и C (малые и среднеразмерные автомобили) в европейском регионе. Тем временем конкуренты также продолжают искать возможных партнеров для рационализации производства в Европе. Генеральный директор FIAT Серджио Маркионне находится в ожидании партнера для производства маленьких автомобилей A и B классов.

ВОЗМОЖЕН ЛИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОЛЛАПС? Мир стоит на грани автомобильного «тупика», это заявление главы семейства основателей американского автопроизводства основано на колоссальном росте количества автомобилей. На сегодня в мире насчитывается порядка 1 миллиарда авто. По прогнозам экспертов к 2050 году общее число машин увеличится до 4 миллиардов единиц. Председатель корпорации FORD Билл Форд заявил, что обеспокоен возможностью наступления мирового автомобильного коллапса. «Если мы ничего не будем предпринимать, то огромное количество людей и автомобилей в городских районах приведет к глобальному тупику». Рекордное количество людей покупают автомобили – особенно в развивающихся странах, таких как Китай и Индия – концепция мобильности, продвигаемая родоначальником автопрома Генри Фордом, находится под угрозой. Уже сейчас понятно, что «программа мобильности» FORD потребует более тесного сотрудничества между конкурирующими автопроизводителями, правительствами и операторами мобильной связи. Оно необходимо для создания транспортной сети, в которой пешеходы, велосипеды, автомобили, коммерческий и общественный транспорт станут неотъемлемыми элементами единой системы. Сейчас настало время посмотреть на автомобиль так же, как мы смотрим

на смартфоны, ноутбуки и планшетные компьютеры: как на части гораздо более масштабной и полной сети. Господин Форд, ушедший с поста исполнительного директора корпорации в 2006 году, занимавшийся больше проблемами экологии, своим выступлением на Всемирном автомобильном конгрессе по сути озвучил стремление старейшего американского автопроизводителя упрочить свое лидерство в сфере управления автомобилем, подключенным к сети в условиях городской среды. Эта сфера набирает популярность среди всех субъектов автопрома. FORD и другие автопроизводители стремятся разрабатывать все новые и новые продукты и сервисы, внедрение которых становится возможным благодаря инновационным телекоммуника-

ционным технологиям, системам «облачного» хранения данных. Автопроизводители волнуются, что если они не смогут помочь найти решение многокилометровых пробок в мегаполисах (Бейджинг, Мумбай, СанПауло, Москва), то рост продаж их продукции замедлится. Кстати о конкурентах FORD. General Motors в настоящий момент разрабатывает второе поколение экспериментального автомобиля для использования в эко-городе недалеко от Тяньцзинь. Премиальный бренд Audi также призывает конкурентов к объединению для решения проблем тяжелого трафика. Кроме того, среди идей бренда – создание «умного» дорожного покрытия, способного организовать дорожный трафик более эффективно и рационально.


news

3

№ 9 (март 2012)

Любительское ралли

на профессиональном уровне текст Ольга Агеева 3-го марта 2012 года компания «Автопрага» ГК «FAVORIT MOTORS», крупнейшая дилерская сеть по продажам и обслуживанию автомобилей SKODA в Московском регионе, при участии Российской автомобильной федерации провела ралли 3-й категории «SKODA TOUR Hard 2012». Среди прочих, участие принял Клуб любителей автомобилей SKODA (КЛАШ) и Московский автомобильный клуб инвалидов (МАКИ).

«Несмотря на то, что это мероприятие любительского уровня и носит характер неформальной встречи – готовили его для нас профессионалы – говорит Павел Коржнев, руководитель отдела продаж Автопрага Северо-Запад. – Наша компания подходит серьезно ко всему, за что берется – будь то продажа или обслуживание автомобилей, либо проведение мероприятий – мы все делаем на высшем уровне». Руководителем гонки SKODA TOUR Hard 2012 был Алексей Ершов – председатель комитета РАФ по ралли. «Организовывать ралли – моя работа. Это моя 501-я гонка в качестве судьи и 3-я SKODA TOUR, которую я провожу. Данное мероприятие носит любительский характер и основной контингент – люди не очень опытные, хотя в этом ралли принимают участие экипажи из МАКИ, которые ездят много и хорошо, и они, безусловно, будут бороться за первые места. – комментирует Алексей Ершов. – Очень приятно, что SKODA проводит такие ралли и возрождает традиции доступного автоспорта». МАКИ знаком со SKODA довольно давно, многие члены клуба ездят на автомобилях этой марки. Особенно теплые

отношения сложились в прошлом году, когда «Автопрага» от лица Фольксваген Груп Рус передала 3 автомобиля для обучения в «Надежду» - единственную автошколу для людей с ограниченными возможностями. «Председатель «Надежды» является членом нашего клуба, через нее мы познакомились с «Автопрагой» и получили приглашение на SKODA TOUR Hard 2012» – рассказывает Ольга Виноградова председатель совета Московского автомобильного клуба инвалидов. МАКИ 3 раза в год проводит собственные ралли и воспитали уже не одного профессионала. «Я впервые участвую в SKODA TOUR Hard, хотя неоднократно ездил в классических ралли и могу сказать, что данное мероприятие организовано на достойном уровне, - делится Владимир Касьянов, член МАКИ, кандидат в мастера спорта. – Грамотно и интересно составлена трасса, убрана нагрузка с дорог общего пользования. Приятным дополнениям стали испытания на автодроме, ведь он построен для проведения профессиональных ралли, тут было, где себя показать и на других посмотреть». Общая протяженность трассы составила примерно 210 км. Ралли стартовало в 12:01 от дилерского центра «Автопрага Северо-Запад» на ул. Коптевская, д.71, оттуда через Ленинское шоссе участники проследовали на 3-е кольцо, выезд из города через Ясенево. У кольцевой выполнялась петля, выводящая на Староваршавское шоссе. Оттуда в Подольский район, где на автодроме прошли дополнительные соревнования и было организовано питание на полевой кухне. С автодрома на Домодедово, затем до Старобрестского шоссе, поворот к Красной Пахре. По Калужскому шоссе в сторону Москвы, к реке Десна и финишировали у санатория «Десна», где все желающие могли остаться на заслуженный отдых. Подведение итогов и торжественное вручение призов состоялось 6-го марта на ул. Коптевская, д.71 в дилерском центре «Автопрага Северо-Запад» в 21:00. Победителями стали экипажи: Касьянов Владимир - Толстая Наталья, Дмитрий Фролов - Игорь Мутовин, Максим Ивинский - Голубева Оксана. Все они представляли Московский автомобильный клуб инвалидов. Судебную комиссию составили: •​Руководитель Гонки - Алексей ЕРШОВ, •​Комиссар по безопасности и маршруту - Андрей ГУСЕВ, •​Офицер по связи с участниками - Анна ЗОЛОТАРЕВА, •​Главный хронометрист - Дмитрий ЖИДКОВ. Организаторы ралли благодарят всех участников за прекрасную гонку, отличные результаты и безаварийное вождение. Увидимся на следующем ралли.


news

4

№ 9 (март 2012)

Зодиак автомобильной удачи От чего зависит водительская удача? От опыта, умения сконцентрироваться, от возраста? Разумеется, все перечисленное крайне важно. Но есть еще один решающий фактор, которому до сих пор практически не придавали значения: астрологический. Причем, связь между знаком Зодиака автомобилиста и его склонностью нарушать правила дорожного движения, а также шансами уберечься от ДТП, выявили не астрологи, а …сотрудники страховой компании! Собственно, само исследование затевалось, скорее, шутки ради: сотрудники канадской компании по автострахованию Insurance Hotline, анализируя факторы, повышающие риск попасть в аварию, решили проверить, существует ли зависимость между знаком Зодиака водителя и его удачливостью на дороге. Шутки шутками, а к делу аналитики-страховщики подошли серьезно: исследовали сто тысяч личных дел своих клиентов за последние шесть лет. Тут-то их и поджидал сюрприз: соотношение между частотой попадания в ДТП и принадлежностью к тому или иному знаку Зодиака оказалось прямым и непосредственным! Причем результаты исследования сами эксперты сочли столь неожиданными, и, в то же время, важными и интересными, что опубликовали их отдельной книгой. А сама страховая компания планирует разработать систему расчета стоимости полиса в зависимости от зодиакальной принадлежности автовладельца.

Итак, что же выяснили исследователи? На первом месте в их рейтинге самых отчаянных и невезучих водителей стоят Весы, на втором – Водолеи. Представители этих знаков Зодиака хуже всех ведут себя за рулем: они недисциплинированны и склонны нарушать правила движения. А потому именно они особенно часто оказываются замешаны в авариях. На третьем месте стоят Овны – горячие, нетерпеливые и склонные к авантюрам. За рулем все эти качества грозят обернуться бедой. Четвертое место в рейтинге заняли Рыбы. Исследователи считают, что представителей этого знака подводит свойственная им мечтательность: даже на скоростной трассе Рыбка может задуматься «о своем, о девичьем», примется витать в облаках – и проглядит опасность. В середине списка стоят Скорпионы. В принципе, они

текст Сергей КУЛИК

очень неплохие водители – внимательные, сосредоточенные, уверенные в себе. Главная их проблема – нежелание никому уступать место: стоит только более прыткой машине обогнать автомобиль, за рулем которого сидит Скорпион, как начинаются сумасшедшие гонки, финал которых нередко бывает печален. На шестое место исследователи поставили Тельцов. Главная беда водителей этого знака – поистине бычье упрямство, желание любой ценой настоять на своем. Истинный Телец ни за что и никому не уступит дорогу – нередко это и становится причиной столкновения. Кроме того, Тельцы особенно склонны игнорировать сигналы светофора. На седьмом месте расположились Стрельцы. От природы свободолюбивые и склонные к авантюрам, за рулем они предпочитают не лихачить – и слава богу! Главное, чтобы Стрелец-водитель не слишком увлекся беседой с пассажиром или болтовней по телефону: исследование показало, что чаще всего причиной ДТП с участием представителей этого знака являются именно отвлекающие водителя разговоры. Сдержанные и упорные Козероги занимают в списке восьмую позицию. И подводит их …эгоизм! Козерогу грозит авария лишь в том случае, если он очень куда-то торопится: тут уж такой водитель забывает о правилах дорожного движения, убежденный, что все остальные просто обязаны посторониться и дать ему проехать. Девятое место занимают Девы – сдержанные и аккуратные, педантично соблюдающие все правила. Одна беда: они настолько склонны уступать другим дорогу, что езда отнимает у них в два раза больше времени, чем у представителей других знаков. Десятое место отдано Ракам, вдумчивым и в меру осторожным. Правда, они склонны злоупотреблять клаксоном: при каждом удобном случае принимаются сигналить. Одиннадцатое, предпоследнее место занимают Близнецы: как ни странно, за рулем от их врожденной бесшабашности не остается и следа! Видимо, дело в том, что Близнецы получают колоссальное удовольствие от самого процесса езды, перемещения в пространстве: как известно, представители этого зодиакального созвездия могут всю жизнь провести в дороге. И, наконец, на почетном двенадцатом месте – Львы. Эти царственные водители оказались самыми спокойными, уверенными в себе и «безаварийными».

1 марта стартовали продажи нового Kia Rio хэтчбек 1 марта 2012 года в салонах официальных дилеров марки Kia начились продажи нового Rio хэтчбек. Его главные достоинства – это компактность, маневренность и вместимость. Объем багажного отделения – 389 литров. Уже в стандартной комплектации новый Rio хэтчбек оснащен кондиционером, бортовым компьютером, двумя фронтальными подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов (ABS) и системой предупреждения об экстренном торможении (ESS).

В максимальной комплектации Premium новый Rio хэтчбек имеет, помимо прочего, бесключевой доступ в салон Smart Key, запуск двигателя кнопкой, кожаную обивку панели приборов, систему курсовой устойчивости (ESC) и задние датчики парковки. Kia Rio хэтчбек доступен в четырех уровнях комплектаций (Comfort, Luxe, Prestige, Premium) с двигателями 1,4 л и 1,6 л по цене от 479 900 рублей. Оба мотора могут комплектоваться как механической, так и автоматической трансмиссией.

А вы уже выбрали свой Rio хэтчбек? Звоните, мы всегда готовы помочь: +7(495)786-25-25


news

5

№ 9 (март 2012)

Chevrolet Aveo – самый безопасный микролитражный автомобиль в Европе Aveo, стильный микролитражный автомобиль бренда Chevrolet, был объявлен самым безопасным автомобилем в своей категории в 2011 году Европейской программой оценки новых автомобилей (EuroNCAP), которая опубликовала результаты исследования 53 новых моделей автомобилей, доступных на европейском рынке. Новшества, уменьшающие расход топлива и выбросы CO2, и новая уникальная информационно-развлекательная система делают Aveo еще более привлекательным для европейских покупателей.

«Aveo – великолепный автомобиль с головокружительным дизайном и первоклассными функциями безопасности. Благодаря новой информационно-развлекательной системе и повышенной эффективности Aveo стал еще более привлекательным выбором в сегменте микролитражных автомобилей», – сказала Сьюзан

Дохерти (Susan Docherty), президент и управляющий директор Chevrolet Europe. Чтобы получить статус самого безопасного автомобиля EuroNCAP, автомобиль должен иметь пятизвездочный рейтинг и высокие показатели в каждой из четырех категорий, которые оценивались организацией. В прошлом году

показатели хэтчбека Chevrolet Aveo в категориях безопасности взрослых и детей (главные категории) составили 95 и 87 % соответственно. Chevrolet Aveo в стандартной комплектации оснащен шестью подушками безопасности и системой активной безопасности, включающей электронную систему динамической стабилизации, противобуксовочную систему, четырехканальную антиблокировочную тормозную систему с функцией управления торможением и систему электронного распределения тормозных сил. Также в стандартную комплектацию включены система помощи при трогании на подъеме и круиз-контроль с функцией ограничения скорости. Большинство вариантов с бензиновым двигателем теперь предлагаются также с функциями электрического рулевого управления и функцией «стартстоп», что уменьшает расход топлива и выбросы CO2 . Улучшенный бензиновый двигатель1,4 л, например, расходует в смешанном цикле на 10 % меньше топлива. Начиная с осени 2011 года Aveo доступен с турбированным дизельным двигателем 1,3 л, первым дизельным двигателем на микролитражных автомобилях Chevrolet. С турбированным дизельным двигателем 1,3 л четырехдверный вариант Aveo стал самым экономичным седаном Европы. Новейшая информационно-развлекательная система, Chevrolet MyLink,

начиная с июля доступна для Aveo. Она интегрирует возможности смартфона владельца в автомобиль. Chevrolet MyLink собирает информацию со смартфона и выводит ее на 7-дюймовый цветной сенсорный экран с высоким разрешением. Совместимые устройства могут быть подключены через USB или Bluetooth. После подключения смартфона через сенсорный экран можно получить доступ к личным плей-листам, фотогалереям, телефонным книгам, видео и другим данным и медиафайлам, например, к специальным навигационным приложениям.

Резюме ▶Самый безопасный автомобиль в своей категории 2011 года. ▶ Сниженные расход топлива и выбросы CO2. ▶ Информационно-развлекательная система Chevrolet MyLink.

С возвращением, SEAT Toledo! Испанский производитель планирует возобновить производство мод��ли Toledo. Прототип автомобиля будет представлен публике в рамках 82-го Женевского автосалона, который начнал свою работу 8 марта и продлится 10 дней. В связи с отсутствием информации о новом облике SEAT Toledo, журналистам и поклонникам марки ничего не остается, кроме как высказывать догадки. Выдвигались предположения, что автомобиль не только претерпит изменения в дизайне и технической «начинке», но и обретет новый тип кузова. Напомним, седан Toledo позиционируется в размерном классе С. Создан на унифицированной платформе Golf/Leon и аналогичен однотипным моделям VW Bora. По своему оборудованию и оснащению находится чуть выше, чем Leon. Ранее были предусмотрены 4 варианта оснащения и отделки – Stella, Sport, Signo и Executive. SEAT Toledo третьего поколения выпускался до 2009 года в виде пятидверного хэтчбека, а модель следующей генерации предстанет перед гостями мотор-шоу в Швейцарии в кузове

«седан» или «лифтбек». Эксперты говорят с большей вероятностью о кузове «седан» с целью дистанцирования Toledo от Altea MPV.


news

6

№ 9 (март 2012)

ВНИМАНИЕ! ПОБЕДИТЕЛЬ! Определился победитель конкурса Президента FAVORIT MOTORS на лучшее поздравление группы компаний с Днем Рождения! Редакция благодарит всех сотрудников, кто принял в нем участие. Напомним, конкурс стартовал 20 февраля. Сотрудники соревновались в оригинальности поздравлений с 18-летием компании. Жюри отметило, что работы конкурсантов были очень разные и выбирать победителя было трудно. Однако выбор был сделан в пользу поздравления менеджера отдела оформления Марии Лагутиной. Она стала счастливой обладательницей выходного дня. Мы поздравляем Марию с заслуженной победой и публикуем ее поздравление.

С Днем Рождения!!! Моторы гудят, и ликует народ, Исполнился НАМ восемнадцатый год. На рынке продаж МЫ известны давно, И часто про Motors снимают кино. Наш Favorit - для многих «ковчег», И в нем отражается общий успех. Пусть страсти кипят и желанье растет, Как феникс, компания наша живет. Пусть кризис и стресс не коснутся дверей, Улыбок и радости ты не жалей. Пусть весь коллектив – будет просто семья. И наш Favorit процветает всегда. Поэтому мы подводим итог: На рынке продаж восемнадцатый год, И рейтинги наши только растут, Клиенты хорошие отзывы шлют. Все это давно показатель труда, Сотрудников вклад – показатель добра, Нам нужен клиент – ему нужны МЫ. Мы, фавориты, для нашей СТРАНЫ… Мария Лагутина

Вакансии ГК «FAVORIT MOTORS» ▶ Менеджер по продажам а/м ▶ Администратор отдела продаж ▶ Мастер – консультант кузовного цеха ▶ Арматурщик

▶ Установщик дополнительного оборудования ▶ Кладовщик ▶ Автомеханик

Для более подробной информации по вакансиям, обращайтесь в службу персонала по телефонам: 786 – 25 – 25 (62-37) – Екатерина 786 – 25 – 25 (62-36) – Галина 786 – 25 – 25 (62-38) – Елена 786 – 25 – 25 (65-33) - Надежда


News