Issuu on Google+

МИНИ-ТЕСТ

PEUGEOT 2008

Мелочь, а приятно

В Европе — бум компакт-кроссоверов. Renault Captur, который даже не поставляется в Украину, бьет все рекорды продаж. Но в Peugeot решили нести европейские ценности и к нам: 2008, созданный, дабы поставить на место расходившегося земляка, уже продается и в Украине. Его шансы оценивал Виталий НОВАК

1

К

упить Peugeot 2008 можно онируется — хотя позиция спор- 2 1. Приборы, как и в 208, расположены выше обода только за звук, которым со- ная, особенно с учетом того, что руля. Но здесь благодаря провождается работа ука- полный привод для 2008 — невысокой посадке водителя зателей поворота. Нет, се- сбыточная мечта. Впрочем, в виде руль не мешает обзору рьезно, мы же постоянно твердим, контраргумента имеется система что автомобиль состоит из мело- Grip Control, имитирующая рабо2. Качество исполнения обчей, и нет ничего несущественно- ту оного. разцовое: пусть материалы го. Вам доводилось когда-нибудь местами не суперкачественездить со скрипящими дворни- Так едем или нет? ные, но аккуратность сборки ками? Помните, как это бесит? И Но врать не буду: во время франискупает все наоборот — умилительное тинька- цузского теста нам так и не удалось нье 2008 услаждает слух и все вре- опробовать эти способности в деймя побуждает куда-нибудь свер- ствии, так что к Grip Control мы ся мне, это будет не самая попу- не: больше половины предполагануть. И пусть даже на грунтовку вернемся в отдельном материале — лярная версия 2008 на нашем рын- емых покупателей — это женщины — не страшно! Клиренс, конечно, благо, среди прочих режимов есть ке — с учетом того, что модель в в возрасте 30 лет «с хвостиком». И не выше крыши, но и побольше, многие из них согласятся с этим чем у банальных хэтчбеков — 165 моим «не едет»? Они скорее допламм. Да и сама крыша, кстати, потят 6500 грн., выберут ту же машивыше: 2008 построен на платфорну с «автоматом», и будут уверены, ме 208, но он на 96 мм выше «дочто едет, и еще как. И будут правы: нора» и на целых 197 мм длиннее ведь понятие удовольствия от езды при той же колесной базе. И если и «Снег». Но с другой стороны, эта стартовой комплектации с мото- отнюдь не исчерпывается способнаши украинские красавицы уму- система доступна только для вер- ром 1.2 (82 л.с.) стоит 157 900 грн. ностью резко свинтить со светофодряются штурмовать бордюры на сии со 120-сильным мотором объ- Она, конечно, не едет, но давайте ра или обогнать на трассе прущий 208, то 2008 при таком подходе — емом 1,6 л и механической короб- посмотрим на портрет покупателя Land Cruiser. Французы, представнастоящий кроссовер. Во многих кой передач, и стоит такая машина 2008, предоставленный официаль- ляя 2008, утверждали, что главная странах Европы он так и позици- у нас минимум 189 340 грн. Сдает- ным импортером Peugeot в Украи- задача, стоявшая перед инжене-

На заводе в Мюлузе выпускается 600 Peugeot 2008 ежедневно

3

3. В более мощной версии остро чувствуется нехватка 6-й передачи 4. Стояночный тормоз весьма оригинален — можно рассмотреть даже авиационные мотивы 4

1.2

Фото: автор

бензин

МКП 16 АВТОМИР №52, 2013

Цена 157 900 грн. №52, 2013 АВТОМИР 17


МИНИ-ТЕСТ Peugeot 2008 4

5

Рейлинги на крыше — обязательный атрибут 2008. Даже в базовой комплектации

6

4. А как вам такой дизайн потолка в автомобиле? 5. В плечах явно просторнее, чем в 208. А вот для ног места все равно не много 6. Сиденья заднего ряда складываются в соотношении 2/3 , образуя идеально ровную погрузочную площадку

Технические данные

автомат. Тут выбор как бы есть, но шему разряду, включая пресловуего как бы и нет: механика доступ- тый Grip Control. Получилось 215 на с обоими моторами, а дальше 940 грн. Но знаете что? Такую мастрого: робот к 82 «лошадкам», ав- шину вышеописанной потребитомат — к 120. А вот распрекрас- тельнице отдавать жалко. Ведь и ная стеклянная крыша в опциях удобно, и в грязь залезть не страшесть — 6 540 грн. И есть еще куча но, едет более чем бодро, и коробвсяческих нужных и ненужных оп- ка переключатся четко и ладно, саций: двухзонный «климат», парк- лон комфортный, багажник тоже троник, кожаный салон, нави- ничего. Не зря таки женщин в обгация, 7-дюймовый сенсорный щем числе покупателей насчитали экран... Из интереса мы «взяли» всего 54%. Мужчинам тоже стоит 1,6-литровую машину с механи- присмотреться к новинке — очень кой и укомплектовали ее по выс- серьезный получился малыш.

рами — сохранить драйверские по- крутить — только радоваться, все рой — подсветка в самой крыше в в Украину не поставляется — Еввадки хэтчбека 208. Что, согласи- очень точно и адекватно, меньший виде какого-то метеоритного до- ропа поглощает все, что произвотесь, не просто — с учетом высоты радиус «баранки» не вызывает никузова и увеличившегося на 25 мм каких побочных эффектов. дорожного просвета (15 мм благодаря установке новых пружин в Остальные 46% амортизаторах и 10 мм — за счет На тесте во Франции нам были дисков большего диаметра). Но, предложены четыре разные модисмею утверждать, получилось: на фикации 2008. И мы только диву ждя, разные цвета подсветки при- дится в Мюлузе, еще и самим не трассе машинка стоит как влитая, давались, куда способна воспа- боров, разные профили сидений... хватает, так что нам пока — лишь в поворотах никаких лишних кре- рить фантазия французских ди- Впрочем, у нас все будет про- два вышеупомянутых бензинонов не допускает, легка и приятна зайнеров. В одной машине вме- ще. Выбор сужается еще на этапе вых мотора. Зато коробок аж три — в управлении. В 2008 маленький сто крыши — огромное стекло с определения с агрегатом: наиболее 5-ступенчатая механика, 5-ступенруль — такой же, как в 208, но его подсветкой по периметру, во вто- приглянувшийся нам дизель пока чатый же робот и 4-диапазонный

В 2014 г. Peugeot планирует продать в Украине 500 Peugeot 2008

1

2

Тип кузова/кол-во дверей/мест

универсал/5/5

Длина/ширина/высота, мм

4159/1829/1556

База, мм

2738

Тип привода

передний

Объем багажника, л

360

Объем топливного бака, л

50

Снаряженная масса, кг

1045

Трансмиссия

МКП, 5-ст.

Тип двигателя

бензин, R4

Рабочий объем, см3

1199

Макс. мощность, л.с. при об/мин

82 при 5750

Макс. момент, Нм при об/мин

118 при 2750

Макс. скорость, км/ч

169

Время разгона 0–100 км/ч, с

13.5

Расход топлива, л/100 км

4,3/4,9/6,0

Розничная цена, грн.

157 900

3

Peugeot 2008

Оценки экспертов В статике Cалон Багажник Качество

8 7 8

В динамике

1. 7-дюймовый тач-скрин экран чувствителен в меру. Несмотря на оригинальный дизайн, он не складывается и никуда не уезжает 2. Двухзонный климат-контроль — стандарт для версии Allure, 3 270 грн. — как опция для комплектации Active и не доступен в «базе» 3. Точно такая же ситуация с задним парктроником: он даже стоит ровно столько же, как и климат — 3 270 грн. 18 АВТОМИР №52, 2013

Peugeot 2008

6 8 8 7 6 8

Силовой агрегат Тормоза Рулевое управление Курсовая устойчивость Виброшумоизоляция Комфорт

Итоговая оценка

7,3

Выводы Движение в Киеве существенно отличается от трафика в Париже: у нас ни в пробках, ни на парковке маленький автомобиль практически не дает преимуществ. Зато наш потребитель приходит к европейскому мышлению не под давлением внешних факторов, а изнутри: зачем возить с собой кубометры воздуха? 2008 симпатичен, практичен, уютен, хорош в управлении. И этого будет достаточно многим украинцам.

№52, 2013 АВТОМИР 19


Peugeot 2008 by AM