Issuu on Google+

Audi

Wapenfeiten :

Lancering nieuwe A6 Debuut Q3 Facelift A4 en A5 Introductie RS3 Onthulling S6, S7 Sportback en S8

De nieuwe Audi A6

De nieuwe Q3 krijgt een plaatsje onder de Q5

Audi heeft een veelbewogen jaar achter de rug. Het Duitse merk lanceerde de vierde generatie A6, introduceerde de volledig nieuwe Q3 en nam populaire modellen als de A4 en A5 subtiel onder handen. Ook in het sportieve segment liet Audi nadrukkelijk van zich horen, want met vier nieuwe modellen werd nog eens 1.700 pk aan het gamma toegevoegd.

A5

RS3

A

udi trapte het jaar af met de introductie van de nieuwe A6. De zakensedan is fractioneel korter en lager dan zijn voorganger, maar omdat de breedte en de wielbasis aanmerkelijk zijn gegroeid, is het interieur een stuk ruimer. De A6 is voorzien van de meest geavanceerde technologie die Audi in huis heeft.  Of het nu gaat om led-(dim)verlichting, een ultralicht Audi Space Frame, de nieuwste generatie quattro-vierwielaandrijving of talloze actieve en passieve veiligheidssystemen; hij is toonaangevend en zal dat de komende jaren ook blijven. Uiteraard zijn het comfort en de algehele bouwkwaliteit van torenhoog niveau. Het dashboard is vrijwel identiek aan dat van de A8 en allerlei zaken, zoals het MMIS7 Sportback

systeem, het 8-inch beeldscherm en de gebruikte materialen zijn dusdanig verbeterd, dat het interieur van de vorige A6 ineens tien jaar ouder lijkt. Verder zijn alle motoren voorzien van directe brandstofinspuiting, turbotechnologie en een start/stop-systeem. Vervolgens werd de A6 Avant gepresenteerd. De nieuwe stationwagen is uiteraard grotendeels hetzelfde als de sedan-versie, alleen bedraagt het laadvolume minimaal 565 liter.

Q3

Ook de nieuwe Q3 stond het afgelopen jaar volop in de schijnwerpers. Het kleine broertje van de Q5 stond hoog op de prioriteitenlijst, omdat compacte SUV´s nog altijd aan populariteit winnen. De Q3

bezit alle voordelen van een SUV, zoals een hoge zitpositie, veel comfort en ruimte, zonder dat het model afgunst oproept en hoge kosten met zich meebrengt. En dat is precies wat moderne automobilisten wensen.  Verder is de lichtgewicht constructie een belangrijke eigenschap en op het gebied van kwaliteit en afwerking voldoet de Q3 volledig aan hetgeen we van Audi gewend zijn. Hetzelfde geldt voor alle luxueuze voorzieningen en geavanceerde assistentiesystemen die al dan niet optioneel verkrijgbaar zijn. Audi levert het nieuwe Q-model met vier verschillende 2,0-liter viercilinder turbomotoren. De twee TFSI benzinemotoren leveren 170 en 211 pk, terwijl de diesels 140 en 177 pk ter beschikking stellen.

A4 en A5 Facelift

Met een nieuwe A6 en Q3 in het gamma vielen de A4 en A5 ietwat uit de toon. Zodoende werden beide modelreeksen subtiel onder handen genomen, waarbij de ontwerpers zich voornamelijk op de voorzijde en het interieur hebben geconcentreerd. Beide modellen kregen een

nieuw front met een aangepaste grille, nieuwe lichtunits met led-verlichting en binnenin werd vooral het bedieningsgemak verbeterd. Tevens is de A4 en A5 leverbaar met een nieuwe, 170 pk sterke 1.8 TFSI benzinemotor die aan de Euro 6-emissienorm voldoet én in de 20%-bijtellingscategorie valt. De vernieuwde A5 is al te koop. De A4 verschijnt in februari 2012.

RS3

Een 340 pk sterke 2,5-liter vijfcilinder turbo in een Audi A3? Wie had ooit gedacht dat Audi zo’n versie zou uitbrengen? De RS3 is de snelste A3 ooit en sprint in slechts 4,6 seconden van 0-100 km/h. De enorme acceleratie is ook te danken aan de zeventraps S tronic-transmissie en het quattro-systeem dat wielspin elimineert. Het model is te herkennen aan de extra grote voorspoiler, zilverkleurige buitenspiegels en

19-inch lichtmetalen wielen. Ook de achterzijde toont lekker agressief met de ruim bemeten spoiler, diffuser en de dubbele uitlaatpijpen.  Prijs? 68.900 euro.

S6, S7 Sportback en S8

Audi heeft van de A6, de A7 Sportback en de A8 de sportieve topmodellen gelanceerd. Deze gaan uiteraard als S6, S7 Sportback en S8 door het leven, leveren extreem veel pk’s en zijn te herkennen aan forse bumpers, enorme velgen, dikke uitlaten en ga zo maar door. De nieuwe S6 heeft zijn V10 omgeruild voor een gloednieuwe, 420 pk sterke 4.0 V8 Biturbo die minstens zo snel is, maar 25% minder benzine slurpt. De S7 Sportback wordt door dezelfde achtcilinder aangedreven, terwijl deze in de S8 zelfs 520 pk levert. De nieuwe S-modellen verschijnen in mei 2012 in Nederland. u


Audi_7x400