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Nueva

refinería

�� EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN de la nueva refinería en Tabasco, así como la rehabilitación de las seis con que cuenta México, generan interés en el mundo, por lo que se trabaja desde ahora para ganar tiempo en ese proyecto con el Instituto Mexicano del Petróleo, aseguró la próxima secretaria de Energía, Rocío Nahle.

genera interés

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Constructores que 2019 sea

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CONFÍAN CONSTRUCTORES QUE 2019 SEA UN BUEN AÑO �� PREVÉN que proyectos incentiven la inversión en obra pública.

L Tren Maya impulsaría

sustentabilidad, estima ambientalista

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l Tren Maya, si es planeado y construido adecuadamente, es una buena alternativa de sustentabilidad y una oportunidad para impulsar el ferrocarril, un tema en el que México está rezagado, consideró Gonzalo Merediz Alonso, director de Amigos de Sian Ka’an. “Hemos revisado un poco lo que se está planteando con el Tren Maya, creo que todavía tienen que diseñar el proyecto y es un tema en construcción, pero me parece que si se hace bien es una buena alternativa de sustentabilidad, porque ofrece un transporte masivo que ayuda a reducir emisiones”, señaló en entrevista. El directivo de la organización dedicada a la conservación del medio ambiente argumentó que el tren brindaría más seguridad que otros transportes que circulan por carretera, y facilitaría el movimiento de turistas y la viabilidad económica de los destinos. “Hay elementos que podrían hacer del Tren Maya un buen proyecto, estamos rezagados en México en impulsar el ferrocarril, por ejemplo, y es un buen momento para desarrollarlo nuevamente”, sostuvo.

os empresarios del sector construcción en el estado confían que los proyectos en obra pública tanto federal como estatal que se tienen para el 2019 vengan a reactivar este segmento. José Francisco Gutiérrez Cantú, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), delegación Nuevo León, comentó que han sostenido pláticas con representantes del gobierno de Andrés Manuel López Obrador y les han reiterado que a Nuevo León le va a ir bien en infraestructura y obra pública en general. “Nos han dicho que va a haber ahorros a nivel nacional para poderlos invertir en infraestructura y que a cada entidad le tocará un buen monto de recursos para canalizar a este rubro, esto independientemente del Fondo de Infraestructura”. Resaltó que el sector de la construcción dinamiza al 70 por ciento de las áreas productivas del país, por lo cual la inversión en infraestructura es un área fundamental para la política pública del gobierno

federal y estatal. En entrevista Gutiérrez Cantú, dijo que el gobierno del estado va a invertir mil 500 millones de pesos en obras de infraestructura al cierre del año, y para el siguiente están gestando recursos por 13 mil millones de pesos para poder incentivar la inversión en infraestructura. “Esta primera parte del año ha estado muy difícil, el tema de la veda electoral, aunado al retraso de recursos y obviamente, la falta de proyectos, golpeó al sector de obra pública y detuvo el tema de licitaciones”, subrayó. Confío en que el cierre de este año la actividad se dinamice. “El crecimiento sigue siendo el mismo porque la iniciativa privada sigue siendo muy pujante y se hace cargo del 80 por ciento de la inversión en el estado”. Señaló que Nuevo León destaca por tener el Presupuesto de Egresos de la Federación histórico más bajo, alrededor de tres mil 900 millones de pesos, cuando hace cuatro, cinco o seis años tenía cerca de 15 mil millones de pesos.

Garantizadas más de 500 obras en Oaxaca

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l Gobierno Municipal que encabeza José Antonio Hernández Fraguas logró ejecutar más de 500 obras de impacto social en la cabecera y las 13 agencias municipales y de policía, derivado del fortalecimiento de las finanzas con la política de austeridad y el ejercicio de los recursos del Fondo 3 Ramo 33. En un comunicado se informó que en tan solo año y medio, el edil capitalino entregó 14 obras en días pasados a pobladores de las agencias Donají, San Luis Beltrán, Pueblo Nuevo y Trinidad de Viguera, así como de la colonia Reforma, acciones de drenaje sanitario, agua potable y de pavimentación con concreto asfáltico. Para cumplir con estas necesidades se destinaron recursos superiores a los 16 millones de pesos, provenientes del fondo 3, ramo 33, así como recursos de los ahorros obtenidos de la política de austeridad implementada desde el primer día de gobierno. De esta manera y en cumplimiento a la palabra empeñada con las familias oaxaqueñas, José Antonio Hernández Fraguas entregó la pavimentación de diversas calles en la colonia Reforma, con lo que se le da cumplimiento a unas de las principales demandas para tener vialidades dignas y en óptimas condiciones.


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Invierten 80 mmdp en construcción de puertos marítimos

�� LA META es alcanzar 530 millones de toneladas de capacidad instalada.

E Nueva refinería genera interés mundial �� ROCÍO NAHLE añadió que revisan el proyecto de la nueva refinería y la rehabilitación de las otras seis, y el presidente electo, López Obrador, supervisa personalmente los temas más importantes

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l proyecto de construcción de la nueva refinería en Tabasco, así como la rehabilitación de las seis con que cuenta México, generan interés en el mundo, por lo que se trabaja desde ahora para ganar tiempo en ese proyecto con el Instituto Mexicano del Petróleo, aseguró la próxima secretaria de Energía, Rocío Nahle. Entrevistada al término de una reunión con autoridades de la próxima administración de gobierno en materia energética, señaló que se han acercado desde coreanos, chinos, estadounidenses y dialogarán con todos los que tengan capacidad técnica y de construcción en esa materia y no tengan antecedentes de corrupción. Añadió que revisan el proyecto de la

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nueva refinería y la rehabilitación de las otras seis, y el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, supervisa personalmente los temas más importantes. Nahle García comentó que este martes se entrevistaron con integrantes de una empresa de Estados Unidos para escuchar sus propuestas de infraestructura, tecnología, licencias de construcción, y de igual manera recibirán a diferentes empresas con experiencia en el mundo. Precisó que aún se trabaja en las bases de la licitación, sin embargo cuando se trata de un proyecto de esa magnitud, todas las empresas del mundo quieren saber qué tipo de refinería se construirá, a fin de tener conocimiento de lo más elemental.

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l Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), cumple con la meta de duplicar la capacidad operativa de los puertos mexicanos con una inversión sin precedente de más de 80 mil millones de pesos, 80 por ciento de recursos privados. El objetivo es alcanzar 530 millones de toneladas de capacidad instalada al finalizar 2018, de 260 millones en 2012; a la fecha ya se tienen 495 millones de toneladas. Para lograrlo se construyen cinco nuevos puertos en el Golfo de México, de los cuales ya se concluyeron tres: Matamoros, Tuxpan y Seybaplaya y se trabaja en Ciudad del Carmen y el Nuevo Puerto de Veracruz, la obra portuaria más importante de los últimos 100 años en la que se invierten más de 31 mil millones de pesos y que permitirá expandir el comercio con Europa y la costa este de Estados Uni-

dos y Canadá, e incentivar la relación comercial con Asia, América Latina y el Caribe. La construcción del Nuevo Puerto de Veracruz permitirá cuadruplicar su capacidad instalada y llegar a más de 96 millones de toneladas. Su construcción contempla cinco nuevas terminales: Especializada en Contenedores, Semiespecializada en Carga General Suelta y Contenerizada, Granel Agrícola, Mineral y Fluidos. En el Nuevo Puerto de Tuxpan se invirtieron 12 mil millones de pesos para obras entre las que destacan: Terminal de Contenedores y Carga General y obras de conectividad como el distribuidor vial que conecta a la Autopista México-Tuxpan. Por último, en la construcción de Seybaplaya se invirtieron 192.4 millones de pesos para hacerlo un puerto de avituallamiento para la industria petrolera.


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SCT invierte en Veracruz 70 mmdp en seis años CON UNA INVERSIÓN de aproximadamente 16,175 millones de pesos

Veracruz, el renacimiento del gigante: en espera del primer buque �� EL NUEVO puerto duplicará su capacidad para recibir barcos que no pasan por el Canal de Panamá

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más de tres años del inicio de su construcción, el nuevo puerto de Veracruz está listo para recibir al primer buque de carga comercial, pero no cualquier barco, será uno de los gigantes: 400 metros de eslora (dos veces la longitud de la Torre Latinoamericana) y capacidad para 18 mil TEUS (contenedores de 20 pies o unos seis metros). Guillermo Ruiz de Teresa, coordinador general de Puertos y Marina Mercante, describe a la nueva terminal como La Joya de la Corona de un proyecto integral que incluye 25 obras de construcción y modernización para alinear la operación portuaria con los requerimientos de las empresas privadas involucradas en la reforma energética y el comercio. “Veracruz era un puerto que manejaba 22 millones de toneladas de capacidad y el plan es que aumente a 100 millones. Al terminar la administración vamos a dejarlo en más de 60 millones de toneladas; para ponerlo en perspectiva, va a ser más grande que Manzanillo (Colima) y Lázaro Cárdenas(Michoacán) juntos”.

Invex construirá el primer poliducto privado de México,

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que irá de Tuxpan a Tula

l Órgano de Gobierno de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) otorgó el primer permiso de transporte de acceso abierto de petrolíferos para la construcción de un poliducto que va de Tuxpan, Veracruz, a Tula, Hidalgo. Este será desarrollado y operado por la constructora mexicana Invex Infraestructura 4, con una inversión de aproximadamente 16,175 millones de pesos. El poliducto tendrá una capacidad operativa de 120,000 barriles para transportar gasolinas, diésel y turbosina para abastecer el mercado, misma que la empresa pondrá a disposición de terceros interesados. La operación del poliducto de Invex añadirá capacidad a la ya disponible en esta región a través de los poliductos de Tuxpan-Poza Rica y Poza Rica-Tula de Petróleos Mexicanos (Pemex) Logística. Con el permiso aprobado por la CRE, Invex está en condiciones de continuar con los trámites para iniciar la construcción del ducto, que se estima tomará alrededor de 40 meses. Esta primera infraestructura de transporte privado se une a los recientes anuncios de nueva infraestructura de almacenamiento de petrolíferos en el país.

A finales de agosto pasado y con una inversión de 50 millones de dólares, la suiza Glencore, a través de su subsidiaria en México, inició operaciones en su terminal de almacenamiento en Dos Bocas, Tabasco, con una capacidad de almacenamiento total de 600,000 barriles. British Petroleum (BP) aseguró que anunciará el arranque de la construcción de un proyecto de almacenamiento y transporte de combustibles en México, que será infraestructura “greenfield” o completamente nueva, cuyas dimensiones vuelven necesaria la asociación de esta empresa con un tercero, muy probablemente en un puerto. La CRE aprobó el primer permiso de almacenamiento de petrolíferos en la Administración Portuaria Integral (API) de Altamira, Tamaulipas, proyecto que será desarrollado y operado por la empresa Cooper/T. Smith de México y representa una inversión de aproximadamente 1,341 millones de pesos. La terminal de almacenamiento aprobada en la API de Altamira tendrá una capacidad operativa de 480,824 barriles, equivalente a 2% de la capacidad nacional actual, misma que la empresa operadora pondrá a disposición de terceros interesados.

�� VERACRUZ fue el segundo estado con mayor inversión en infraestructura en el sexenio de Enrique Peña Nieto

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l director general del Centro General de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), Ricardo Ortiz Estrada, dio a conocer que Veracruz fue el segundo estado con mayor inversión en infraestructura en el sexenio de Enrique Peña Nieto. En entrevista durante la guardia de honor por el aniversario de la independencia, mencionó que han invertido durante estos seis años 70 mil millones de pesos. “La más importante es la ampliación del Puerto de Veracruz, estamos a nada, estamos en pruebas, estamos prácticamente al 95 por ciento, se están colocando las grúas, estamos haciendo los últimos dragados”, resaltó como una de las obras más importantes del país con una inversión de 30 mil millones de pesos. Ortiz Estrada comentó que también se entregaron obras en las carreteras que conectan al norte como Gutiérrez Zamora-Nautla, entronque Buenos Aires- Naranjos.


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SCT invierte en Veracruz 70 mmdp en seis años

Blockchain

revolucionará el nuevo

puerto de Veracruz

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l puerto de Veracruz atraviesa una etapa de renacimiento con la construcción de las nuevas instalaciones y la sofisticación de su Comunidad Portuaria. De hecho, se espera que el nuevo puerto entre en operaciones comerciales el próximo 2019. Bajo este escenario, la Administración General de Aduanas (AGA) liderará un proyecto, a través de la Aduana de Veracruz, que consiste en adoptar las estructuras de cadenas de bloques o Blockchain para la generación de un sistema homologado, optimizado y confiable para la transmisión de información entre los actores de la comunidad portuaria y los usuarios del puerto. Esta tecnología, “que ha sido un fenómeno disruptivo en la logística y transporte”, aporta todas las características que la AGA pretende para una nueva generación de procesos logísticos y aduaneros, de acuerdo con un comunicado de la Comunidad Portuaria, que participa en conjunto en este proyecto. Lo interesante de los sistemas basados en Blockchain es que aseguran la total inmutabilidad y seguridad de los datos, lo que promueve la confianza entre los actores conectados y resulta en procesos más ágiles y expeditos.

�� VERACRUZ fue el segundo estado con mayor inversión en infraestructura en el sexenio de Enrique Peña Nieto

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l director general del Centro General de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), Ricardo Ortiz Estrada, dio a conocer que Veracruz fue el segundo estado con mayor inversión en infraestructura en el sexenio de Enrique Peña Nieto. En entrevista durante la guardia de honor por el aniversario de la independencia, mencionó que han invertido durante estos seis años 70 mil millones de pesos. “La más importante es la ampliación del Puerto de Veracruz, estamos a nada, estamos en pruebas, estamos prácticamente al 95 por ciento, se están colocando las grúas, estamos haciendo los últimos dragados”, resaltó como una de las obras más importantes del país con una inversión de 30 mil millones de pesos. Ortiz Estrada comentó que también se entregaron obras en las carreteras que conectan al norte como Gutiérrez Zamora-Nautla, entronque Buenos Aires- Naranjos.


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EXPO OGEP 2018 Y LOS PROVEEDORES INDUSTRIALES, ELECTRICOS Y CONSTRUCCION 2018

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