Monográfico
Entrevista
Seguridad en el Transporte
EDUARDO HERNÁNDEZ LEDESMA. JEFE DE SEGURIDAD. METRO BILBAO
«La seguridad es un objetivo común para todas las personas que trabajamos en Metro Bilbao» «Uno de los grandes retos a los que nos enfrentamos es conseguir trasladar la idea de que la seguridad es cosa de todas las personas y tiene que estar presente en las decisiones que se vayan adoptando diariamente», señala Eduardo Hernández Ledesma, jefe de Seguridad de Metro Bilbao. Además, manifiesta que la seguridad, planteada de manera integral, conforma el pilar básico sobre el que oscila la estrategia de seguridad de esta red de transporte. En la siguiente entrevista, cuenta su experiencia como responsable de Seguridad, así como da respuesta a temas sobre la nueva era de la seguridad y la cooperación entre diferentes áreas del metro, entre otras cuestiones.
P
ara comenzar, ¿podría fa-
abarca dos áreas fundamentales: la
que toda la actividad que desarrolla-
cilitarnos datos concretos
seguridad en la circulación o Seguri-
mos está conectada entre sí y que es
sobre el número de líneas,
dad Operacional, y la Seguridad Ciu-
imposible analizarla de manera aislada;
trabajadores, usuarios del trans-
dadana y Protección Civil, que incluye
ya que desde que se inicia el servicio, se
porte..., de Metro Bilbao?
la gestión de las situaciones de emer-
abre una estación, se empieza a recibir
—Metro Bilbao gestiona 41 estaciones
gencia. Cuenta con tres profesionales
clientes y un tren inicia su marcha, las
de las Líneas 1 y 2 del Ferrocarril Metro-
que gestionan todo lo relativo a la se-
actividades se empiezan a entremez-
politano de Bilbao. El pasado año 2018
guridad del suburbano y mantiene una
clar. Por lo tanto, surge la necesidad
transportó casi 90 millones de viajeros
comunicación transversal y constante
de establecer objetivos comunes y
y viajeras obteniendo una nota de va-
con el resto de las áreas de la empresa,
de realizar valoraciones de riesgos de
loración de 8 sobre 10 por parte de su
con especial coordinación en las áreas
manera global, de tal manera que nos
clientela. Su plantilla está por encima
de Sistemas y de Prevención de Ries-
ayude a adoptar medidas de seguri-
de las 700 personas y cuenta con 26
gos Laborales.
dad robustas y estables que abarquen
unidades de tren.
el mayor ámbito de la actividad que —¿Cuáles son los pilares básicos
desarrollamos.
—¿Podría indicarnos cuál es la es-
sobre los que se asienta la estra-
En lo relativo al movimiento de los tre-
tructura e infraestructura actual
tegia de Seguridad de Metro Bil-
nes, es una actividad propia de nuestro
del área de Seguridad de Metro
bao?
servicio, de la que somos, como explo-
Bilbao de la que usted es su res-
—El pilar básico sobre el que pivota la
tadores, los máximos responsables y
ponsable?
estrategia de seguridad de Metro Bil-
por lo que nos vemos en la obligación
—Desde un punto de vista orgánico,
bao es plantear la seguridad de manera
de poner todo lo que esté a nuestro al-
la Unidad de Seguridad depende de
integral, como un conjunto en el que
cance para garantizar que el transporte
la Dirección de Administración. Fun-
convergen las distintas disciplinas de
y movimiento de los vehículos sobre la
cionalmente, su ámbito de actuación
la materia. Trabajamos con la idea de
vía se realice de manera segura.
66 / Cuadernos de Seguridad / Julio-Agosto 2019