22
TUOTTEET & INNOVAATIOT
Oikea monikäyttölautta! Vuosien kehitystyö palkittiin 25 000 euron tunnustuksella.
T
ampereen aluepelastuslaitoksen ylipalomies Ari Toivari voitti RESCA-monitoimilautallaan Palosuojelurahaston vuoden 2012 Innovaatiopalkinnon. Palkinto oli ennätyksellisen suuri rahaston 70-vuotisjuhlan kunniaksi. Idea kehittämiseen lähti liikkeelle tarpeesta saada vakaampi pintapelastuslautta. Aikaisempi kalusto oli kiikkerä ja kaatui helposti, etenkin vedestä jäälle vedettäessä, joten Toivari ryhtyi pohtimaan toimivampaa ratkaisua. — Kehittelin lauttaa siviilissä pikkuhiljaa kaikkien muiden projektieni rinnalla. Ensimmäinen monitoimilautta otettiin käyttöön Tampereella noin kolme vuotta sitten – sen kehittämiseen meni kaikkiaan kahdeksan vuotta, kertoo Toivari.
Vakaa ja turvallinen Monitoimilauttaa on testattu pelastuslaitoksilla ympäri Suomen ja Toivari on kehittänyt sitä saamansa palautteen perusteella. — Työkavereilta olen saanut parasta palautetta. He ovat kertoneet suoraan ja välittömästi, jos lautasta on löytynyt jotakin puutteita. Ja kun olen saanut heiltä positiivista palautetta, olen voinut luottaa siihen, että se on totta eikä kohteliaisuutta. Tällä hetkellä monitoimilauttoja on käytössä kuudella paloasemalla Tampereella ja useissa aluepelastuslaitoksissa eri puolilla Suomea sekä Kuopion pelastusopistolla koulutuskäytössä. Toivari pyörittää sivutoimena omalla
PELASTUSALAN AMMATTILAINEN
RESCAa käyttäessä ei tarvitse pelätä, että lautta keikahtaa nurin kesken pelastustehtävän.
toiminimellä yritystä, joka rakentaa ja myy RESCA-monitoimilauttoja. Palkintorahoilla onkin yksityisyrittäjälle käyttöä, sillä niillä lyhennetään tuotteen kehityskuluja. RESCA-monitoimilautta on valmistettu kestävästä ja joustavasta PEmuovista, joka sietää hyvin erilaisia lämpötiloja, aina 45 pakkasasteesta 75 lämpöasteeseen. Rakenteen johdosta lautta on uppoamaton ja turvallinen. Lautan ominaisuuksia ovat vakaus, nopeus ja helppo hallittavuus vedes-
sä. Vakauden ansiosta pelastajan on helppo nostaa veden varaan joutunut lautalle. Lumessa lauttaa voidaan vetää esimerkiksi moottorikelkalla tai mönkijällä ja se toimii jopa paremmin kuin reki. — Lautassa on sama raideleveys kuin mönkijän renkaissa ja kelkan etusuksissa, minkä johdosta se ohjautuu perässä kuin juna radalla, kiittelee paloesimies Sami Ahola. — Kesällä sitä voi vetää nurmikolla mönkijän perässä – tosin se silloin kuluu pohjasta jonkin verran, lisää Toivari.