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Pereira Septiembre - Octubre 2010 - www.eldiario.com.co


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Uno grande en lujo y diseño

EJEMOTOR

la mejor vitrina comercial y turística Eje Motor 2010, cumple 8 exitosos años realizando el evento que congrega a lo más grande del sector automotor, este año como todos los anteriores se realiza en el centro de eventos y exposiciones de Pereira, Expofuturo, los días 10, 11 y 12 de septiembre con la organización de Fenalco Risaralda y Caracol Radio. La exposición es una muestra comercial y asistencial que a su vez se convierte en un gestor económico local y regional ya que el evento incentiva la inversión en el departamento de Risaralda. En esta oportunidad recibe cerca de 7.500 visitantes y tiene unos 80 expositores con gran variedad de marcas y estilos de vehículos que son el condimento esencial de una actividad de esta naturaleza. Entre otras cosas Eje Motor 2010 consolida la asistencia grupal de todas las marcas del sector automotor que en esta ocasión se establecieron en Risaralda, destacando la expansión y el potencial risaraldense. En los últimos años ha superado las expectativas de los organizadores, los expositores y los participantes ya que no sólo del Triángulo

del Café ha tenido una gran concurrencia sino del norte del Valle, Quindío, Caldas, Tolima y otras regiones del país. Eje Motor del automóvil 2010 se constituye en una vitrina comercial con un gran valor agregado en el crecimiento y desarrollo de Pereira y en general de la región en el fortalecimiento y activación del turismo, en la conexión social y en la mejor inversión local y regional, sin lugar a dudas este es un evento para no perderse por ningún motivo. La muestra es el lugar ideal en materia de encuentros comerciales ya que este sector cada vez adquiere mayor importancia en la economía local y regional al estar fundamentado en la clase empresarial. Mediante esta vitrina comercial para la región y el sector automotor Eje Motor se ha anotado un triunfo infalible y de esta manera ha consolidado la competitividad empresarial. Por eso hay que aprovechar la oportunidad que solamente cada año por esta época se da. Seguramente quedarán grandes experiencias de Eje Motor 2010.

Este automóvil, el más popular de los fabricados en Gran Bretaña, fue entonces reemplazado por el nuevo Mini, lanzado en 2001. El original está considerado como un ícono de los años 1960, y su distribución ahorradora de espacio con tracción delantera influyó sobre una generación de fabricantes de automóviles. En la encuesta internacional para determinar el automóvil del siglo más influyente en todo el mundo, el Mini quedó de segundo, sólo detrás del Ford T. Fue producido en el Reino Unido y más tarde también en Australia, Bélgica, Chile, Italia, Portugal, Sudáfrica, España, Uruguay, Venezuela y Yugoslavia. El Mini original tuvo tres actualizaciones importantes: el Mk II, el Clubman y el Mk III. El Mini Cooper y Mini Cooper S fueron versiones deportivas que tuvieron éxito como vehículos de rally ganando el Rally de Monte Carlo tres veces. Comenzó a venderse como Austin Seven y Morris Mini Minor, además de variantes sedán como Wolseley Hornet y Riley Elf. El Mini se fabricó en varias carrocerías: cupé de dos puertas, familiar, una furgoneta pickup y el Moke, una variante todoterreno. Su carrocería fue construida con metal y con fibra de vidrio. El Mini fue producido con motores gasolina de 850, 1000 y 1100 cc de cilindrada, además del Austin Mini Cooper de 1275 cc de cilindrada y doble carburador.

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GERENTE FINANCIERO: Javier Ignacio Ramírez Múnera GERENTE COMERCIAL: Luis Carlos Ramírez Múnera jefe COMERCIAL: Cielo Moreno EjecutivoS: / Lina Yadira Nieto / Elizabeth Maldonado / Gustavo Kenguán Periodista: Fernando Pineda Ortiz CReativos: Alex Casas / Oscar Rendón Diseño Editorial: Viviana María Hurtado Arias / Mauricio Jaramillo Trujillo Impresión: R.R. Editores Pereira / El Diario del Otún www.eldiario.com.co


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Histórica venta de vehículos nuevos en Colombia

Econometría S. A., Administrador del Comité de la Industria Automotriz Colombiana, en su informe sobre las cifras de cierre de ventas de vehículos nuevos en Colombia a corte del día 30 de junio de 2010 indica que durante el primer semestre del año se acumulan 107.058 unidades, esto significa un 24,5% más que el primer semestre del año pasado y confirma a 2010 como el tercer año de ventas de la historia. En Colombia el mercado de la industria automotriz cada día muestra un ligero aumento, hecho que se torna, de una manera positiva y en otra preocupante. Para la economía es importante el crecimiento en la venta de autos nuevos, pero teniendo en cuenta que en este país las ciudades capitales y otras de importancia no cuentan con infraestructura vial amplia y suficiente para albergar a miles de vehículos, la situación no deja de ser motivo de preocupación, no obstante se dice que este hecho se va superando paulatinamente. Durante el mes de julio se registraron 21.057 vehículos nuevos vendidos en Colombia, que sumados a las cifras de los seis meses anteriores totaliza un acumulado de 128.115 unidades entregadas a los consumidores en lo que va corrido del año. Con estos números, Colombia pasa a ser el mayor mercado de la región andina, desplazando a Venezuela, donde entre enero y julio de 2010 se vendieron 70.251 unidades. En el comparativo entre los dos países en el mes de julio la diferencia fue de 9.480 vehículos a favor del país neogranadino, con un total de 21.057 automotores entregados a los consumidores, versus los 11.579 adquiridos por los venezolanos. En el análisis intermensual, según Econometría, administrador del Comité de la Industria Automotriz Colombiana, que recopila las cifras de ventas de las empresas que operan en el país, en el reporte de julio, el mercado colombiano

 El mercado automotor colombiano mantiene una marcada tendencia al crecimiento y según los analistas, este podría ser el segundo mejor año en la venta de vehículos en Colombia; Risaralda hace su aporte al mejoramiento de las cifras.

registra un crecimiento del 29,4% frente a las ventas del mismo mes en 2009. Así mismo en los primeros siete meses del año 2010, el mercado alcanzó un crecimiento del 25,3% si se compara con las ventas correspondientes al mismo período del año anterior, logrando una recuperación que coloca las ventas del año en un nivel muy cercano a las de 2008, el segundo mejor año en ventas de vehículos en Colombia. Indica el informe de la empresa, que el porcentaje de ventas acumulado hasta el momento supera las expectativas que se tenían para el mercado al comienzo del año y, que la participación histórica de los primeros siete meses en el mercado anual, indican que en 2010 las ventas de vehículos nuevos superarán las 220.000 unidades.

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Nano, el carro más barato del mundo Recientemente fue presentado por la compañía automotriz india Tata Motors Ltda. el automóvil menos costoso del mundo, que busca dar la posibilidad de que millones de personas puedan tener su vehículo propio. El modelo Nano de cuatro asientos y un motor de 625 centímetros cúbicos (cc), tendrá un precio de salón de ventas de 100.000 rupias (2.500 dólares), menos de 5 millones de pesos y saldrá este año al mercado. Los impuestos y los márgenes de ganancias elevarán el precio del vehículo de Tata, pero seguirá costando la mitad del auto de menor costo del momento, un modelo de 25 años de antigüedad de su rival Maruti Suzuki. El Nano, que es compacto pero curvilíneo, contrasta fuertemente con las marcas de lujo Jaguar y Land Rover que Tata negocia comprar-

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le a Ford Motor Co. Según el presidente Ratan Tata este vehículo llamado el "Auto del pueblo", en la Feria Automotriz de Nueva Delhi cumplirá con todas las normas de seguridad y los criterios ambientales extranjeros. Tata planeó el auto hace años como una alternativa más segura y más accesible para aquellas personas, millones en el mundo que muchas veces abusan y transportan hasta cuatro personas con equipaje en sus motocicletas. El vehículo llega en un momento en el que el petróleo ronda los 100 dólares por barril, en que crece la idea de buscar autos ecológicos que ahorren combustible y se expande una ola de nostalgia que ha elevado las ventas de marcas como Mini de BMW y Cinquecento 500 de Fiat. Este auto tendrá un motor ensamblado en su parte trasera y rendirá 20 kilómetros por litro. Tendrá una versión básica y dos variantes de lujo. Inicialmente producirán alrededor de 250.000 Nanos y que al cabo de un tiempo espera una demanda anual de 1 millón de unidades.

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Lo que se pudiera llamar como el émulo del que en otras épocas se conoció como “El carro colombiano, amigo fiel”, está por llegar a este país, se dice que es el carro más económico y barato del mundo en la actualidad.

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Nuevo concepto Spark GT

El Chevrolet Spark 2010 es un pequeño vehículo que a la luz de su diseño nace para satisfacer grandes expectativas. Su distintivo diseño anguloso transmite energía y una alta cuota de innovación. Se trata de una versión de producción basada en el Concepto Beat, el más popular de los tres estudios de un mini vehículo El Spark trae una nueva dimensión al creciente segmento de los vehículos urbanos en Europa Su anguloso estilo rompe el esquema habitual de lo diseño de los City Cars, no haciendo concesiones visuales por su pequeño tamaño. Las vigorosas líneas de su carrocería monovolumen expresan un perfil en forma de cuña, con profundos arcos de las ventanas equilibradas por sus prominentes pasos de rueda, potentes parachoques y finos grupos ópticos en forma de lágrima. En el frontal, la doble parrilla se extiende hacia el capó que está duramente esculpidos sobre los faros. Por debajo, la parrilla, las líneas de las lámparas antiniebla y las tomas de aire inferiores extienden el concepto de movimiento hacia delante. Los musculosos arcos de rueda traseros, bien rellenos con ruedas de 14 o 15 pulgadas, dan al vehículo una apariencia de estar listo para correr. De cara a mantener el aspecto limpio del lateral sobre los arcos de rueda, las manillas de las puertas traseras, están integrados en el marco de la puerta. Asimismo, el spoiler trasero y los faros traseros con ele-

mentos redondos típicos de Chevrolet, son otros detalles de diseño que añaden atractivo al Spark.

Cabina Inspirada El progresivo diseño de la espaciosa cabina del Spark, está a la altura de su exterior. El uso de materiales de mejor calidad y una ejecución superior a la que le corresponde por segmento fueron los requisitos de diseño del interior, demostrando que modelos pequeños que ofrezcan un gran valor no necesariamente deben ser sobrios y aburridos en el interior. El interior muestra una evolución de la clásica cabina dividida

de Chevrolet. El tablero texturizado fluye a cada lado de la cabina hacia las puertas, creando una sensación de espacio que reta al diminuto tamaño del Spark. Los colores exteriores se trasladan a la parte baja del tablero y los paneles de las puertas. Los controles principales están iluminados en el azul polar característico de Chevrolet, lo que añade jovialidad al habitáculo. Un panel de instrumentos principal inspirado en las motocicletas, incorpora un velocímetro y un tacómetro digital, y resulta bastante impactante. Los displays del equipo de audio, la calefacción y navegación se presentan nítidamente en una columna central integrada. Una pequeña consola en el suelo incluye dos sujeta vasos, un amplio compartimento de almacenamiento y la palanca de cambios acabada en aluminio para combinar con los ejes del volante. El Spark tiene una generosa distancia entre ejes de 2.375 mm sobre un total de 3.640 mm de largo, lo que ayuda a permite un espacio interior entre los mejores de su categoría, tanto delante como detrás. Los asientos están acabados con tapicerías alegres de brillantes

colores. El Spark 2010 ofrece una capacidad de carga en el maletero por encima de la media alcanzando los 170 litros, que fácilmente se pueden incrementar abatiendo, de forma asimétrica 60/40, los respaldos de los asientos traseros. Los amplios bolsillos de las cuatro puertas son lo suficientemente grandes para proporcionar un útil espacio de almacenamiento de objetos. La versatilidad del Spark se puede llevar un paso más allá a través de los rieles del techo, una rara opción en este segmento. La extensa lista de equipamiento incluye: asiento del conductor ajustable en altura, volante regulable en inclinación, alzavidrios delanteros eléctricos, asientos delanteros calefaccionados, mandos del sistema de audio en el volante, espejos retrovisores eléctricos, computador de a bordo y limpiaparabrisas anti congelamiento.

En Movimiento Los nuevos motores, completamente de aluminio, de 1.0 y 1.2 litros de gasolina, generan unas potencias de 66 CV y 78 CV respectivamente, y se espera que ofrezcan un rendimiento de 20 Km/litro.


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Puntos ciegos: causa de accidentes

La conducción de vehículos pesados cambia por completo la visibilidad y la percepción de lo que acontece en la vía.

El departamento de seguridad vial de Cesvi Colombia, mediante su servicio de Reconstrucción de Accidentes de Tránsito estableció una marcada frecuencia en siniestros donde se ven involucrados vehículos pesados. Es el aplastamiento de vehículos pequeños, motociclistas, ciclistas y peatones por parte de conductores y sus camiones que, sin intención o dolo, prácticamente pasan por encima de aquellos, como si no hubieran estado allí. Por la posición de manejo del conductor y por la característica morfológica de las cabinas tradicionales de los camiones, aparece un indeseable fenómeno: los puntos ciegos.

Qué son y dónde están También conocidos como ángulos muertos, existen en todo vehículo, son los que desde el puesto del conductor, limitan su campo de visión al punto de obstaculizar su amplitud visual y crear zonas de riesgo en las que se pueden provocar accidentes de tránsito. El problema se hace más serio en los vehículos pesados pues estos puntos ciegos son más pronunciados. Por ejemplo, según hallazgos técnicos de Cesvi, dentro de los puntos ciegos que permite una cabina tradicional de un camión no solamente se puede “esconder” un motociclista sino un automóvil pequeño. En todo caso existen puntos ciegos en los laterales de cabina: en esta parte del vehículo, los conductores tienen menos visibilidad en el lado derecho, debido a que la puerta y guardafango terminan a una altura considerable. Esto ayuda a que los giros a la derecha se conviertan en un riesgo, porque estos dos elementos impiden que se vea un peatón o incluso un automóvil. De ahí la necesidad de tener precaución cuando se realizan estas maniobras. Así mismo, las grandes zonas que existen a ambos lados de los camiones son altamente riesgosas debido a los amplios espacios que requieren para girar. En esos momentos, es imposible ver los automóviles que vienen directamente detrás de ellos o a su lado; incluso, en la maniobra de cambiar de carril, estos puntos ciegos laterales son muy peligrosos por la altura desde donde puede ver el conductor. Los puntos ciegos son creados por los paneles traseros y laterales de la carrocería, lo cual se convierte en un punto ciego aún más grande. Vehículos articulados que no poseen camarote tienen una zona ciega más pequeña. El capó también es un punto ciego importante. Por su tamaño, este tipo de vehículos

hace necesario que la altura a la cual se encuentra el conductor sea mayor. Así mismo, la tapa que cubre el compartimento del motor es más grande y queda a mayor altura, lo cual produce un punto ciego bastante amplio tanto hacia adelante como hacia los lados del vehículo. Si el vehículo tiene un capó largo, el conductor podría no ver los primeros 3 a 6 metros que están frente a su paragolpes delantero, lo cual es suficiente espacio para que un automóvil se ubique justo allí y no se vea. Además, en caso de una frenada brusca del vehículo que se encuentra dentro del punto ciego delantero, el conductor del vehículo pesado simplemente no podrá verlo y lo arrollará. Por supuesto, también se le considera punto ciego a la parte trasera del remolque o del furgón, pues en maniobras de reversa el conductor no tiene ninguna posibilidad de advertir un obstáculo, peligro o ser vivo. Si bien es cierto que en un camión de cabina adelantada los puntos ciegos son mucho menores, lo cierto es que el riesgo continúa existiendo.

Cómo reducirlos Para ayudar a observar lo que ocurre detrás del vehículo existen los espejos retrovisores. Sin embargo, no hay que confiarse únicamente de ellos, porque no todo lo que reflejan corresponde a la realidad pues también tienen puntos ciegos. En los espejos también existen puntos ciegos que se dan porque lo que se observa está determinado, tanto por el tamaño del espejo como por la distancia a que se encuentra el conductor.

 Para reducir los puntos ciegos al cambiar de carril es aconsejable mirar dos veces el espejo retrovisor antes de efectuar la maniobra; si no viene nadie conviene esperar dos segundos, volver a observar y realizar el adelantamiento.

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Una marca que crece en ventas aceleradamente

Chevrolet Caminos ha mostrado un crecimiento excepcional y ha generado un aporte importante para la compañía GM. Las cifras así lo confirman, la participación de Chevrolet Caminos en el mercado automotriz es del 41%, es decir, que de 10 vehículos que ruedan en Pereira, 4 son de la marca Chevrolet, siendo el Spark GT el de más aceptación en estos momentos. Para la General Motors no solamente son las cifras como las 1.274 unidades vendidas por el concesionario durante la vigencia de 2009, y que este año se espera lleguen a 2.000, también está la satisfacción del cliente, el 96% le ha dado una calificación de 5 sobre 5 en postventa”. Chevrolet Caminos ha enfrentado varios desafíos como es el caso de la adquisición en mayo pasado del concesionario de Armenia, Andinautos En menos de tres meses el concesionario en Armenia incrementó sus ventas en un 50%; ya tiene en marcha el Taller Diesel y en noviembre, estará lista la nueva vitrina. “La meta es vender 70 carros mensuales y en los últimos dos meses el promedio ha sido de 65 unidades. En usados queremos vender 20, y en postventa, atender unos 3.000. Estamos reinventando el negocio para ofrecer un nuevo concepto a los usuarios, para trasladar los mismos estándares de calidad a los usuarios de Armenia”, explicó el gerente de Chevrolet Caminos.

RESULTADOS EXCELENTES Estadísticas indican que el concesionario ha obtenido un crecimiento en ventas del 37,5% en lo que va corrido del presente año, resultados que están muy por encima de la marca a nivel nacional con un 36%, en un año que ha sido comparado en sus proyecciones con los resultados obtenidos en el 2008, considerado el segundo mejor en la historia del mercado automotor. Para este año, el sector automotor espera vender 220.000 unidades y de ese total General Motors considera que 70 a 80 mil serán de su marca que después de un periodo de fuerte reestructuración, ha tenido excelentes utilidades en los últimos 2 trimestres. GM genera en su fábrica 1.400 empleos directos; Chevrolet Caminos con su concesionario de Pereira, Armenia y Cartago, está generando actualmente un promedio de 350 empleos directos.

 La línea producida por la marca Chevrolet viene ocupando importantes puestos a nivel de ventas dentro del mercado automotor.

Captiva, la SUV más potente La nueva Chevrolet Captiva es una SUV con un potente motor a gasolina V6 de 3.2 litros con tracción AWD On Demand, caja automática tipo Tiptronic, y todo el confort y seguridad. Además, dotada de un diseño moderno y sofisticado que conquistó el mundo. Chevrolet Captiva 3.2 LTZ V6 A/T AWD viene con dimensiones ideales para la familia de hoy: 4.635 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.755 mm de alto. Con tres filas de asientos y un diseño exterior e interior que la distingue del resto y que conquistó el mundo. Con un frente agresivo que habla de un vehículo con líneas bien definidas, sobrio y distinguido, y que termina con una cola imponente en la que se destaca la doble salida de escape. El motor a gasolina de Chevrolet Captiva 3.2 LTZ V6 A/T AWD es un V6,

3.2 litros, 24 válvulas DOHC, con inyección multipunto de combustible (MPFI) que alcanza una potencia máxima de 223 hp @ 6000 rpm. Está acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades con sistema secuencial Tiptronic, y con las bondades de la tracción AWD On Demand. El vehículo cuenta con un alto nivel de equipamiento que va desde aire acondicionado con climatizador; elevavidrios eléctricos en las cuatro puertas; equipo de sonido con CD y

mp3; espejos retrovisores eléctricos, bloqueo central hasta computador de abordo, entre otros elementos. La seguridad es un punto alto en una SUV como la Chevrolet Captiva. Para ello, incorpora doble airbag frontal; frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y Distribución Electrónica de Frenado (EBD); faros antiniebla, sensor de lluvia y barras de protección a pasajeros por impactos laterales.


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Mire bien antes de comprar un carro usado

Para tener en cuenta antes de iniciar la búsqueda del carro: - Analice si sus ingresos son suficientes para cubrir los gastos y obligaciones que demanda un carro: cuotas de pago, impuestos, seguros y mantenimiento. - Compre el carro que se ajuste a sus necesidades. ¿Para qué un 4X4 si usted viaja solo y no sale al campo? - Analice el consumo de combustible, entre mayor sea la cilindrada del motor y su potencia, superior será su consumo.

Para tener en cuenta durante la búsqueda de un carro usado: - Tómese el tiempo que sea necesario al hacer la búsqueda de su carro usado y sea muy crítico. Mire muchos carros antes de tomar una decisión. - Hágase acompañar por otra persona, que preferiblemente tenga buenos conocimientos de mecánica. Recuerde que cuatro ojos ven más que dos. No deseche ninguna de sus opiniones por más insignificante que le parezca. - Busque vehículos de fácil comercialización. - Prefiera los vehículos que tienen representación en el país. - Indague si hay un buen suministro de repuestos para la marca y modelo de carro seleccionado y si certifica su procedencia. - Evite comprar vehículos exóticos, aún si son gangas. - Sea racional, no se deje llevar por su ansiedad o las primeras impresiones (“es bonito”, “me gusta”). - No se deje presionar por el vendedor del carro (“tome la decisión pronto que tengo a otro cliente esperando”). La prueba de ruta de un carro usado - Pida al vendedor que maneje el carro primero. Con seguridad, tratará de impresionarlo con la potencia del motor, la suavidad de marcha y, en general, con el buen estado del carro. - Tómese su tiempo para pasar al volante. Observe si hay abolladuras y pérdida de líquidos (goteo), ya que son tal vez los síntomas más evidentes del estado general del carro, incluso para quienes no tienen conocimiento. Recuerde mencionarlos en el taller. - Apague el radio cuando tome el volante, pues puede ocultar el verdadero sonido del motor y camuflar ruidos extraños. - Recuerde que el sonido del motor debe ser suave y parejo. Si detecta ruidos que, a su juicio, sean extraños, recuerde mencionarlos en el taller donde haga la revisión mecánica.

 Siguiendo las recomendaciones de los técnicos se puede adquirir un vehículo usado en muy buenas condiciones y apto a sus necesidades.

Recuerde exigir - - - - - - -

Realizar un análisis de fugas de compresión. Revisar el chasis, la suspensión y los frenos. Revisar el sistema eléctrico. Revisar llantas y alineación. Revisar el estado de los vidrios. Revisar el sistema de refrigeración. Revisión legal de un usado

- La caja de cambios debe permitir el paso de uno a otro con suavidad y precisión. No se debe mover la palanca y mucho menos debe sonar al meter un cambio. Se debe prestar atención a que la caja no “bote” ningún cambio. - Realice la prueba a diferentes velocidades y por diferentes tipos de terreno. Es recomendable que el trayecto que haga tenga ascenso y calles sin asfaltar. Los ascensos ponen a prueba la potencia del carro. Los terrenos irregulares pueden poner en evidencia ruidos extraños y problemas en la suspensión. - El sistema de dirección debe ser suave y preciso, no debe presentar mucha holgura antes de mover las llantas, si esto se presenta

hay desgaste en los componentes. Durante la prueba de conducción conviene soltar el timón en un sitio despejado, para observar si se desplaza hacia algún lado, lo cual indicaría también desgastes en el sistema de dirección o averías de suspensión. - El embrague debe funcionar suavemente y al accionarlo para arrancar no debe presentar saltos, que son síntomas de un disco reparado. Además, si quiere examinar más rigurosamente el disco, lleve el vehículo a una pendiente y si nota que la velocidad del motor aumenta pero el auto no avanza, el disco está muy gastado. - Un buen sitio para escuchar ruidos, es un parqueadero subterráneo. Allí tome atenta nota de cualquier ruido por pequeño que parezca, ya que le puede indicar fallas o desgastes. Revisión básica de un usado después de la prueba de ruta - No permita que se apague el motor al terminar la prueba. Pida a su acompañante o al dueño que acelere varias veces mientras usted observa la salida del escape. Si el humo es negro puede indicar mala sincronización o defectos de ajuste en el carburador. Si es azulado puede indicar desgaste interno del motor en cilindros, anillos o válvulas.


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HONDA Fit LX Fit LX Aut Civic LX 4p Civic LX 4p Aut Civic EX S SR 4p Aut Civic Si 2p Accord 2.4 Aut Accord V6 HYUNDAI Santro 1.0 i10 1.100 i10 1.100 D.H. Accent Vision GLS 4p 1.4 16V Accent Vision GLS 4p 1.6 16V Accent Vision GLS 4p 1.4 16V Aut Accent Vision GLS 4p 1.6 16V Aut Accent Vision GLS 4p 1.6 16V F.E. Accent Vision GLS 4p 1.6 16V F.E. Aut Accent New Web GLS 3p 1.4 16V Accent New Web GLS 3p 1.6 16V Elantra Supreme GLS 2.0 Sedán A.A. Elantra Supreme GLS sedán 2.0 F.E Elantra Supreme GLS sedán 2.0 F.E Aut i30 GLS 2.0 HB A.A. i30 GLS 2.0 HB F.E.

47.500.000 51.000.000 63.700.000 66.800.000 74.900.000 81.400.000 108.000.000 116.000.000 21.990.000 24.790.000 26.290.000 31.990.000 33.090.000 35.690.000 36.690.000 39.190.000 42.990.000 30.390.000 32.190.000 44.490.000 51.690.000 55.690.000 44.990.000 51.990.000

i30 GLS 2.0 HB F.E. Aut Getz GL 5p 1.4 Aut Getz GL 5p 1.6 Aut Getz GL 5p 1.4 16V D.H Getz GL 3p 1.6 16V D.H. Getz GL 3p 1.4 16V Getz GL 3p 1.6 16V Génesis Coupé Turbo 2.0 KIA New Rio 1.4 HB New Rio 1.4 NB EX New Rio 1.6 HB A.A. New Rio 1.6 NB Aut New Rio 1.6 HB EX A.A. Rio Stylus 1.5 LS A.A. D.H. Picanto 1.1 Picanto 1.1 D.H. Picanto 1.1 D.H. BC Picanto 1.1 Aut A.A. Cerato Forte 1.6 NB LX A.A. Cerato Forte 1.6 NB A.A. Cerato Forte 1.6 NB A.A. Aut Cerato Forte 2.0 NB A.A. Aut Cerato Koup 2.0 NB A.A. Aut Sephia 1.4 D.H. MAZDA Mazda 2 1.5 HB Mazda 2 1.5 HB Aut Mazda 3 1.6 Sedán Mazda 3 1.6 HB Mazda 3 1.6 Sedán Aut Mazda 3 1.6 HB Aut Mazda 3 2.0 Sedán Aut Mazda 3 2.0 HB Mazda 3 2.0 HB Aut Mazda 3 All New Sedán 1.6 Mazda 3 All New Sedán 1.6 Aut Mazda 3 All New Sedán 2.0 Aut Mazda 3 All New Sport 1.6 Mazda 3 All New Sport 2.0 Mazda 6 All New 2.5 Sedán Aut

55.990.000 32.590.000 33.590.000 27.990.000 28.790.000 26.490.000 26.990.000 73.990.000

PEUGEOT 207 CC 1.6 Turbo 207 Compact 5p 2.0 HDI 207 Compact 5p 1.4 207 Compact 5p 1.6 207 Compact 5p 1.6 Aut 207 Prem Cielo 1.6 207 Prem Cielo 1.6 Aut 207 Sedán 1.4 Entry 207 Sedán 1.4 207 Sedán 1.6 207 Sedán 1.6 XS 207 Sedán 1.6 XS Aut 307 HDI 5p 2.0 307 SDNPACK Aut 307 XR 1.6 307 XT Pack Aut 308 CC 1.6 Aut 308 CC 1.6 308 2.0 Cielo 308 2.0 PR Cielo Aut 308 Premium 1.6 HDI

32.950.000 32.950.000 35.290.000 37.690.000 40.990.000 29.990.000 23.990.000 24.990.000 26.490.000 31.690.000 46.990.000 50.990.000 53.990.000 59.990.000 RENAULT 62.990.000 Twingo Acces A.A. 37.100.000 Twingo Acces + Twingo Acces + XBOX Clio RS 1.6 42.200.000 Clio Aut 43.925.000 Sandero 1.6 Expression A.A. 49.500.000 Sandero 1.6 Dynamique A.A. 49.200.000 Sandero 1.6 GT A.A. 51.500.000 Nuevo Symbol II 1.6 Confort 51.200.000 Nuevo Symbol II 1.6 Luxe 59.900.000 Stepway 1.6 K4M 56.900.000 Logan 1.4 Familier 56.900.000 Logan 1.4 Familier A.A. 56.500.000 Logan 1.6 Expression A.A. 58.800.000 Logan 1.6 Dynamique 65.100.000 Megane Odeon 58.000.000 Megane Odeon Aut 63.450.000 Scala 1.6 79.900.000 Scala 1.6 Aut

MERCEDES BENZ B 180 B 200 T C 180 CGI C 180 CGI Aut C 200 CGI Avantgarde C 200 CGI Elegance C 200 CGI T C 200 CGI Sport CLC 200 K E 200 CGI E 250 CGI E 250 CGI Coupé E 350 SLK 200 K

79.900.000 93.800.000 88.900.000 96.000.000 115.000.000 115.000.000 114.900.000 135.000.000 112.900.000 133.900.000 153.900.000 145.800.000 184.900.000 121.900.000

MITSUBISHI Lancer 2.000 Avanzado Aut Eclipse 3.8 Aut

63.000.000 103.000.000

NISSAN Tiida 1.8 Emotion F.E. HB Tiida 1.8 Emotion Aut. F.E. HB Tiida 1.8 Premium F.E. HB Tiida 1.8 Premium Aut F.E. HB Tiida 1.8 Confort sedán Tiida 1.8 Confort sedán Aut Tiida 1.8 Premium sedán Tiida 1.8 Premium sedán Aut Sentra 1.6 16V Sentra 1.6 16V Aut Sentra 2.0 E Sentra 2.0 E Aut Sentra 2.0 S Sentra 2.0 S Aut Sentra 2.0 SL Aut F.E. Nuevo Almera SG 1.6 sedán Nuevo Almera SG 1.6 sedán Aut Teana 3.5 V6 MCVT F.E.

48.000.000 50.000.000 53.000.000 55.000.000 42.000.000 44.000.000 52.000.000 53.000.000 28.900.000 30.900.000 50.000.000 53.000.000 55.000.000 59.000.000 63.000.000 42.000.000 48.000.000 117.000.000

93.900.000 53.500.000 39.990.000 43.300.000 47.400.000 58.990.000 62.990.000 37.500.000 40.900.000 42.990.000 46.400.000 50.800.000 69.900.000 69.200.000 53.000.000 69.900.000 107.500.000 102.500.000 69.500.000 75.990.000 72.500.000 24.270.000 27.490.000 27.990.000 38.430.000 34.390.000 33.370.000 35.900.000 37.420.000 36.980.000 40.520.000 39.490.000 25.990.000 27.990.000 30.590.000 33.990.000 49.990.000 52.990.000 39.990.000 42.990.000

AK Dynamic 125 AK 150 TT AK 200 XM AK 110 S AK 235 R ATV 110R ATV 250F

3.990.000 2.990.000 4.890.000 2.690.000 4.990.000 5.490.000 10.490.000

AUTECO BAJAJ Motocarro Avanza Boxer BM 100 Classic Boxer 100 Discover 135 Supreme Discover 135 Sport Pulsar 200 Platino 100 Platino 100 Sport Pulsar 180 XCD 125

8.990.000 2.490.000 2.990.000 4.490.000 4.090.000 6.790.000 3.390.000 3.090.000 5.590.000 3.890.000

AUTECO KYMCO Activ 110 Agility 125 Agility 150 City Bet & Win 250 MXU 500 Maxxer 250 Mongoose 90

2.990.000 4.440.000 5.490.000 7.990.000 21.000.000 10.700.000 6.000.000

HONDA C 100 Wave Elite 125 ECO Deluxe CB 110 CB 125 E CBF 150 Sport CBF 125 Splendor NXG NXR 125 ES CBX 250 Twister XR 250 CBR 1000 RR TRX 250 TE TRX 420 FE TRX 500 FE SUBARU Impreza 1.5 HB 55.900.000 TRX 90 X Impreza 1.5 HB A.A. 57.900.000 Impreza 2.0 SD 69.500.000 SUZUKI Impreza 2.0 HB 72.500.000 AN 100 Impreza 2.0 SD Aut 74.000.000 Vivax 115 Impreza 2.0 HB Aut 77.000.000 Best 125 Impreza 2.5 WRX SE 115.000.000 GN125H Legacy 2.5 GT S Aut 119.500.000 GS 125 GSX 150 DR 200 TOYOTA Corolla 1.6 XLI 48.500.000 GS 500 Corolla 1.6 XLI Aut 52.500.000 DR 650 Corolla 1.8 XEi 57.500.000 DL 650 Corolla 1.8 XEi Aut 60.500.000 Bking Corolla 1.8 SE-G Aut 68.500.000 GSXR 600 LTA 400F LTR 450 VOLKSWAGEN Nuevo Gol IV 1.6 5p D.H. Power 32.900.000 LTZ 90 Nuevo Gol IV 1.6 5p D.H. A.A. Confortline 35.900.000 RMZ 250 Nuevo Gol IV 1.6 sedán D.H. A.A. Confortline 36.900.000 New Beetle GLS 2.0 2p F.E. Sunroof 55.900.000 YAMAHA New Beetle GLS 2.0 2p F.E. Tiptronic Sunroof 59.900.000 YW-125 BWS New Beetle Sport 2.5 2p F.E. Tiptronic Sunroof 66.900.000 T-110 ED Crypton New Beetle Cabrio 2.5 2p F.E. Tiptronic 82.900.000 T 115 Jetta Europa 2.0 42.500.000 Libero 110 Jetta Trendline 2.0 F.E. sunroof 48.000.000 Libero 125 Jetta Trendline 2.0 F.E. Tiptronic 52.000.000 R15 Jetta GLI 1.8 Sunroof 57.500.000 FZ 16 Jetta GLI 1.8 Sunroof Tiptronic 61.900.000 YBR 125 DX Bora Active 2.5 Tiptronic F.E. sunroof 60.500.000 YBR 125 SS Bora Prestige 2.5 Tiptronic F.E. 63.500.000 XTZ 125 Bora GLI 2.0 Turbo Tiptronic 78.500.000 XTZ 250 Passat CC 2.0 T 114.000.000 XT 660 R YZF R6 MOTOS FZ1 N Naked AKT YFM 90R Raptor ATV AK 125 NKD 1.990.000 YFM 700FWAD Grizzly ATV AK 125 SL 2.490.000 AK 125 EVO 2.990.000 AK 125 Flex 2.990.000

3.490.000 4.199.000 2.990.000 3.890.000 3.790.000 5.990.000 4.690.000 3.650.000 7.750.000 11.990.000 12.950.000 40.000.000 16.500.000 24.000.000 26.000.000 11.500.000 4.290.000 3.990.000 4.990.000 3.390.000 4.290.000 5.190.000 11.590.000 14.990.000 19.990.000 23.790.000 35.990.000 30.990.000 20.990.000 25.990.000 7.990.000 19.990.000 5.699.000 3.590.000 3.990.000 2.890.000 3.500.000 8.990.000 6.500.000 4.400.000 4.599.000 7.449.000 13.499.000 21.499.000 32.990.000 29.990.000 6.990.000 26.990.000

Los precios están sujetos a cambios durante la impresión de la revista. Igualmente, por efectos de la liquidación según la tasa de cambio de monedas extranjeras, esta tabla de precios fue elaborada como referencia a los precios promedio de vehículos en el mercado de los “usados, nuevos e importados” de Bogotá hasta la fecha de impresión de este ejemplar, asumiendo buenas condiciones de uso del vehículo y un kilometraje proporcional a su edad (20.000 Kms/año). Los precios aquí establecidos no son vinculantes ni obligatorios para ninguna persona, y no incluyen descuentos o condiciones especiales propias de determinados compradores y/o vendedores. La determinación del precio definitivo de un vehículo es responsabilidad exclusiva del vendedor y comprador interesados, y por tanto dependerá exclusivamente de la negociación entre dichas partes. Esta tabla es únicamente una guía para libre consulta e interpretación de los interesados. No garantizamos la exactitud de los valores estimados, como tampoco nos responsabilizamos del uso que los lectores hagan de la información aquí contenida.

Tomado de Revista Motor


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USADOS CARROS Fit Lx Aut 1.4 Fit Ex Mec 1.5 Fit Ex Aut 1.5 New Fit 1.4 Lx New Fit 1.4 Lx Aut New Fit 1.4 Lxl New Fit 1.4 Lxl Aut Civic Lx 1.7 Mec Civic Lx 1.7 Aut Civic Ex 1.7 Vtec Mec Civic Ex 1.7 Vtec Aut Civic 1.8 Lx Civic 1.8 Lx Aut Civic 1.8 Ex S Sr / 1.5 Exi Civic 1.8 Ex S Sr Aut / 1.5 Exi Aut Civic 1.8 Ex S Sr Fe Civic 1.8 Ex S Sr Aut Fe Civic 2.0 Si Civic 2.0 Si Coupe Civic 1.8 Ex Coupe Civic 1.8 Ex Coupe Aut Accord 2.3 Exr Mec. Accord 2.3 Exr Aut. Accord 2.4 Exr Mec. Accord 2.4 Exr Aut. Accord 3.0 Exrn V6

30.0 27.9 25.9 24.1 Cerato Koup 2.0 Aut Fe 34.0 31.6 29.4 Magentis 2.7 Aut 35.0 32.6 30.3 Opirus 3.8 /3.5 Aut

RENAULT 10 09 08 07 06 05 23,0 21.4 19.9 18.5 17.2 42.0 39.1 36.3 33.8 31.4 Kangoo Express 25.0 23.3 54.0 50.2 46.7 43.4 40.4 Kangoo Express A.A Kangoo Sportway 25.5 41.0 38.1 21.0 44.0 40.9 MERCEDES BENZ 10 09 08 07 06 05 Laguna Megan Ii 2.0 Hb Fe. Techo 42.0 39.1 36.3 33.8 31.4 44.0 40.9 A170 46.0 42.8 39.8 Megane Ii 2.0 Expression 36.8 34.3 27.5 46.0 42.8 A170 Aut.o 49.0 45.6 42.4 56.0 52.1 48.4 29.2 30.0 27.9 25.9 C 180 Kompresormecanico 59.0 54.9 51.0 47.5 Megane Ii 2.0 Expression Aut 31.9 29.7 31.0 28.8 26.8 C 180 Kompresorautomático 76.0 70.7 65.7 61.1 56.9 52.9 Megane Ii 2.0 Dynamique 58.1 Megane Ii 2.0 Dynamique Aut 33.5 31.1 35.0 32.6 30.3 C 200 K 94.0 87.4 81.3 75.6 70.3 60.0 Megane Ii 2.0 Dinamique Fe 45.7 42.5 39.6 37.6 33.9 31.9 36.0 33.5 31.1 C 200 K Elegance 102.0 94.9 88.2 74.0 68.8 64.0 Megane Ii 2.0 Dynam Aut Fe 48.0 44.7 41.5 39.5 35.6 33.5 54.0 50.2 46.7 43.4 40.4 C 200 K T 90.0 83.7 78.0 72.5 67.5 40.4 37.6 35.7 32.2 30.3 57.0 53.0 49.3 45.8 42.6 C 320 63.0 Megane Ii 2.0 Hb Fe 98.0 91.1 84.8 Megane Ii Odeon 43.0 49.0 45.6 42.4 C 350 145.0 134.8 125.4 116.6 62.0 57.7 53.6 Megane Ii Odeon Aut 45.0 51.0 47.4 44.1 E 200 Kompresor 105.0 97.7 90.8 84.5 56.6 34.0 31.6 62.0 57.7 53.6 49.9 46.4 E 240 75.0 69.8 Scenic 1.6 59.1 Scenic 1.6 Sportway 45.0 41.9 64.0 59.5 55.4 51.5 47.9 E 350 153.0 142.3 79.0 73.5 68.3 Scenic 2.0 Aut.a 39.0 36.3 33.7 52.0 48.4 45.0 Slk 200 K 104.0 96.7 81.8 76.1 70.7 Scenic Ii 2.0 Aut.a 46.0 42.8 55.0 51.2 47.6 S 350 L 210.0 195.3 128.0 119.0 110.7 Gran Scenic Ii 54.0 50.2 62.0 57.7 53.6 49.9 46.4 56.0 52.1 65.0 60.5 56.2 52.3 48.6 MITSUBISHI 10 09 08 07 06 05 Gran Scenic Ii Aut 47.0 New Lancer 1.3 Mec Dh 12v 18.5 10 09 08 07 06 05 51.0 New Lancer Glxi Mec 1.6 21.0 SUBARU Impreza 1.5 Sd 50.0 46.5 43.2 62.0 56.4 Lancer 2.0 Avanzado 58.0 53.9 50.2 Impreza 1.5 Hb 52.0 48.4 45.0 92.0 85.6 77.9 70.9 64.5 58.7 Lancer 2.0 Avanzado Aut 61.0 56.7 52.8 80.0 Impreza 1.6 Awd Mt Sd 33.0 30.7 28.5 26.5 99.0 92.1 85.6 79.6 74.1 68.9 86.0 35.0 32.6 30.3 28.2 NISSAN 10 09 08 07 06 05 Impreza 1.6 Awd Mt Sw 89.0 Impreza 2.0 Sd 60.0 55.8 HYUNDAI 10 09 08 07 06 05 Micra 1.4 Fe Hb 29.8 27.7 103.9 63.0 58.6 Santro 1.000 C.C. 19.8 18.4 17.1 15.9 14.8 13.8 Sentra B 13 16v Mec Dh 24.7 23.0 21.4 19.9 18.5 17.2 Impreza 2.0 Sd Aut 107.6 66.0 61.4 Santro 1.100 C.C. 18.0 16.7 15.6 14.5 Sentra B 13 16v Aut Dh 26.4 24.6 22.8 21.2 19.7 18.4 Impreza 2.0 Hb Aut 84.0 66.0 61.4 I10 1.2 Gl 22.3 20.7 19.3 B15 1.8 Mecánico 22.0 20.5 Impreza 2.0 Sd Aut Techo 88.0 98.0 91.1 I10 1.2 Gl Fe 23.7 22.0 20.5 B15 1.8 Automático 23.0 21.4 Imprezawrx 230 2.5 Turbo 91.0 Impreza Wrx 265 2.5 Turbo Special Edition 106.0 98.6 Accent Gyro 3 P. 1.35 15.0 14.0 Sentra 2.0 E 43.0 40.0 37.2 34.6 107.9 Imprezaw Rx Sti Awd 2.5t Urbo 145.0 134.8 Accent Gyro 3 P. 1.5 17.0 15.8 Sentra 2.0 E Aut 45.0 41.9 38.9 36.2 67.0 62.3 Impreza 2.0 Awd Mt Sw 41.0 38.1 35.5 33.0 Accent Gyro Gl 4 P. 1.35 19.0 17.7 Sentra 2.0 S 47.0 43.7 40.7 37.8 71.0 66.0 Impreza 2.0 Awd At Sw 44.0 40.9 38.1 35.4 Accent Gyro Gls 4 P. 1.5 Fe 19.0 17.7 Sentra 2.0 S Aut 50.0 46.5 43.2 40.2 80.0 74.4 Impreza 2.0 Awd At Sd 41.0 38.1 35.5 33.0 Accent Gyro Gls 4 P. 1.5 Aut. 20.0 18.6 Sentra 2.0 Sl Aut 54.0 50.2 46.7 43.4 80.0 74.4 Impreza 2.0 Mt Sw Awd Full 53.0 49.3 45.8 42.6 Accent Gyro Gl 5 P. 1.35 16.0 14.9 Tiida 1.8 Emotion Hb Fe 43.0 40.0 37.2 34.6 82.0 76.3 Impreza 2.0 At Sw Awd Full 47.0 43.7 40.7 37.8 Accent Gyro Gl 5 P. 1.5 17.0 15.8 Tiida 1.8 Emotion Hb Aut Fe 45.0 41.9 38.9 36.2 94.0 87.4 Impreza 2.0 Mt Awd Sw Wrx Full 68.0 63.2 58.8 54.7 Accent Gyro Gls 5 P. 1.5 18.0 16.7 Tiida 1.8 Premuim Hb Fe 48.0 44.6 41.5 38.6 105.0 97.7 Impreza Wrx 2.5 Awd Turbo Mt Sd 73.0 67.9 63.1 Accent Gyro Gls 5 P. 1.5 Fe 19.0 17.7 Tiida 1.8 Premium Hb Aut Fe 49.0 45.6 42.4 39.4 151.0 140.4 Legacy 2.5 Sd Aut 75.0 69.8 Accent Gyro Gls 5p. 1.5fe Aut. 21.0 19.5 Tiida 1.8 Confort Sedán 38.0 35.3 32.9 30.6 104.0 96.7 Legacy 3.0 Awd Sd Aut 69.0 64.2 59.7 55.5 Accent Vision Ls 4 P. 16v 21.0 19.5 Tiida 1.8 Confort Sedán Aut 40.0 37.2 34.6 32.2 109.0 101.4 Accent Vision Ls 4 P. 16v Aut 22.0 20.5 Tiida 1.8 Emotion Sedán 43.0 40.0 37.2 34.6 111.0 103.2 TOYOTA 10 09 08 07 06 05 Accent Vision Gls 4p 1.4 16v 28.0 26.0 24.2 22.5 20.9 Tiida 1.8 Emotionsedán Aut 45.0 41.9 38.9 36.2 156.0 145.1 New Corolla 1.6 Mecanico 43.0 40.0 31.5 29.3 27.2 25.3 23.6 Tiida 1.8 Premium Sedán 47.0 43.7 40.7 37.8 83.0 77.2 71.8 Accent Vision Gls 4p 1.416v Aut New Corolla 1.6 Automático 47.0 43.7 40.7 37.8 35.2 32.7 Accent Vision Gls 4p 1.6 16v 29.0 27.0 25.1 23.3 21.7 Tiida 1.8 Premium Sedán Aut 50.0 46.5 43.2 40.2 109.0 101.4 94.3 51.0 47.4 44.1 41.0 38.2 35.5 32.0 29.8 27.7 25.7 23.9 Almera Sedán Mec 27.0 25.1 23.4 21.7 New Corolla Xl Mec 1.8 95.0 Accent Vision Gls 4p 1.616v Aut 54.0 50.2 46.7 43.4 40.4 37.6 Accent Vision Gls 4p 1.616v F.E. 34.5 32.1 29.8 27.8 25.8 Almera Sedán Aut 29.0 27.0 25.1 23.3 New Corolla Xl Aut 1.8 151.0 140.4 130.6 121.5 113.0 61.0 56.7 Accent Vision Gls 4p 1.6 16v F.E. Aut 38.0 35.3 32.9 30.6 28.4 Almera Sedán 1.8 Mec 35.0 32.6 30.3 28.2 New Corolla 1.8 Se-g Aut 156.0 145.1 134.9 125.5 116.7 75.0 69.8 64.9 Accent Vision Ls 3 P. 1.4 16v 17.0 15.8 Almera Sedán 1.8 Aut 36.0 33.5 31.1 29.0 New Camry 3.5 Automático 164.0 152.5 141.8 131.9 122.7 18.0 16.7 Nuevo Almera Sg 1.6 Sedán 36.0 33.5 125.0 116.2 108.1 Accent Vision Ls 3 P. 1.4 16v F.E. VOLKSWAGEN 10 09 08 07 06 05 18.0 16.7 Nuevo Almera Sg1 .6 Sedán Aut 41.0 38.1 65.0 Getz Gl 5 P. 1.35 Mec Dh Gol 1.0 3p 16.0 14.9 Getz Gl 5 P. 1.35 Mec 17.5 16.3 Teana 3.5 V6 Mcvt F.E. 95.0 88.4 103.0 95.8 89.1 82.8 77.1 Gol 1.0 3p Aa 17.0 15.8 Getz Gl 3 P. 1.4 16v 15.0 14.0 Altima 2.5 Aut Fe 63.0 58.6 54.5 109.0 101.4 94.3 87.7 81.5 Gol 1.0 5p 17.0 15.8 Getz Gl 3 P. 1.4 16v F.E. 18.0 16.7 15.6 14.5 Altima 3.5 Aut Fe 65.0 60.5 56.2 151.0 140.4 130.6 121.5 113.0 Gol 1.0 5p Aa 17.5 16.3 19.0 190.0 176.7 164.3 Getz Gl 3 P. 1.6 16v F.E. 19.0 17.7 Getz Gls 5 P. 1.4 F.E. Aut. 22.0 20.5 PEUGEOT 10 09 08 07 06 05 Gol 1.0 5p Aa Fe 18.0 16.7 19.0 17.7 206 Xr 1.4 3 P 23.0 21.4 19.9 18.5 Fox 1,0 3 P DAHIATSU 10 09 08 07 06 05 Getz Gl 5 P. 1.4 16v 20.0 18.6 Getz Gl 5 P. 1.4 16v F.E. 18.0 206 Xra 1.4 3 P 25.0 23.2 21.6 20.1 Fox 1,0 5 P New Sirion 1.3 Mecánico 32.0 29.8 27.7 25.7 19.0 17.7 Getz Gls 5 P. 1.6 Mec Fe 26.0 24.2 22.5 20.9 19.4 18.1 206 Xr 1.4 5 P 27.0 25.1 23.4 21.7 Fox 1.6 3p Aa New Sirion 1.3 Automático 34.0 31.6 29.4 20.0 18.6 Getz Gls 5 P. 1.6 Aut Fe 28.0 26.0 24.2 22.5 20.9 19.5 206 Xra 1.4 5 P 28.0 26.0 24.2 22.5 Fox 1.6 5p Aa New Sirion 1.5 Gti Mecánico 36.0 33.5 31.1 21.0 19.5 New Elantra Gls 2.0 Sedán 24.0 22.3 20.8 206 Xs 1.6 3p 31.0 28.8 26.8 24.9 Fox 1.6 5p Sport Fe New Sirion 1.5gti Automático 37.0 34.4 32.0 17.0 New Elantra Gls 2.0sedán Aut 25.0 23.2 21.6 206 S-16 2,0 16v 35.0 32.6 Gol 1.8 Lll Serie 2 P Dh Daihatsu Materia 41.0 38.1 35.5 18.0 16.7 New Elantra Xd 2.0 Sedán 27.0 25.1 23.4 206 Cabriolet 1,6 44.0 40.9 38.1 35.4 Gol 1.8 3p Daihatsu Materia Aut.o 42.0 39.1 36.3 19.0 17.7 New Elantraxd 2.0sedán Aut. 28.0 26.0 24.2 206 Cabriolet 2.0 52.0 48.4 45.0 41.8 Gol 1.8 3p Aa 30.0 27.9 24.0 22.3 206 Sw Xr 1.4 28.0 26.0 24.2 22.5 New Gol Iv 1.8 5p Confortline FIAT 10 09 08 07 06 05 New Elantra Gls 2.0 5 P. 33.0 30.7 30.0 27.9 25.9 24.1 206 Sw Xt 1.6 31.0 28.8 26.8 24.9 New Gol 1.6 5p D.H. A.A. Confortline Uno Fire 1.3 3 P 11.0 10.2 9.5 New Elantra Supreme Gls 2.0 Sedán 34.0 31.6 31.0 28.8 26.8 24.9 206 Xr 1,6 5p Aa 26.0 24.2 New Gol 1.6 Sedán D.H. A.A. Confortline Uno Fire 1.3 3 P A.A. 12.0 11.2 10.4 New Elantra Supreme Gls 2.0 Sedán Aut 20.0 18.6 33.0 30.7 28.5 26.5 206 1.6 Xr Midnight 5p 28.0 26.0 24.2 22.5 Gol 1.8 Trendline 5p Aa Uno Fire 5 P 13.0 12.1 11.2 New Elantra Supremexd 2.0 Sedán Mec 21.0 19.5 34.0 31.6 29.4 27.3 206 1.6 Xr Midnight 5p Aut 30.0 27.9 25.9 24.1 Gol 1.8 Lll Serie 4 P Uno Fire 5 P A.A. 14.0 13.0 12.1 New Elantra Supremexd 2.0 Sedán Aut 22.0 20.5 24.0 22.3 206 1.6 Xt Midnight 5pt Echo Fe 32.0 29.8 27.7 25.7 Gol 1.8 Lllserie 4 P Fullequipo Premio Weekend 1.6 19.0 17.7 New Elantra Supreme Gls 5 P. 2.0 F.E. Aut. 22.0 20.5 19.0 38.0 35.3 32.9 30.6 28.4 206 1.6 Xt Midnight 5p Aut Techo Fe / X-line 33.0 30.7 28.5 26.5 Gol Iv Power 1.8 5 P. D.H. Premio Weekend 1.8 26.0 24.2 22.5 20.9 Sonata Gl 2.4 Mec Gol Iv Power 1.8 5 P. D.H. A.A. 23.0 21.4 19.9 Sonata Gl 2.4 Aut 44.0 40.9 38.1 35.4 32.9 207 Compact 5p 2.0 Hdi Turbo Diesel 50.0 Palio Fire 1,3 5 P 18.0 16.7 15.6 14.5 Gol Iv 1.8 5 P. F.E. 22.0 20.5 32.0 29.8 27.7 207 Premium 51.0 47.4 Palio Fire 1,3 5 P A.A. 19.0 17.7 16.4 15.3 Coupe Tiburón Cross 1.6 5 P. F.E. 30.0 27.9 25.9 207 Premium Aut. 54.0 50.2 Palio Elx 1.3 5 P 17.0 15.8 Saveiro 1.8 5 P. 16.0 14.9 10 09 08 07 06 05 207 Compact 3p 1.4 30.0 Palio Elx 1.3 5 P A.A. 17.5 16.3 KIA Parati Iv 1.8 5 P. F.E. 25.0 23.2 21.6 20.5 19.1 207 Compact 5p 1.4 35.0 32.6 Palio Racing 1.8lts - A/c (3 Ptas) 19.0 17.7 16.4 Picanto Lx Parati Crossover 1.8 A.A. D.H. 37.0 34.4 21.4 19.9 18.5 17.2 16.0 14.9 207 Compact 5p 1.6 37.0 34.4 Siena 1.300 17.0 15.8 Picanto Ex Cross Fox 1.6 5p F.E. 38.0 35.3 32.9 30.6 28.4 22.6 21.0 19.5 18.2 16.9 15.7 207 Compact 5p 1.6 Tiptronic 41.0 38.1 Siena 1.300 Ex 17.0 15.8 Picanto Ex Aire Acond Spacefox 1.6 42.0 39.1 31.9 30.0 28.2 26.2 24.4 22.7 21.1 19.6 207 Compact 3p 1.6 Image 46.0 Siena Elx 1.3 Lts 18.0 16.7 Picanto Ex Aire Acond Automático Polo Hb Llserie Confortline 23.0 21.4 18.0 16.7 207 Sedán 1.4 35.0 32.6 Siena Elx 1.3 Lts A.A. 19.0 17.7 Rio 1.5 Nb Ls Polo Classic Ll Serie 21.0 Rio 1,5 Hb Ls 19.0 17.7 207 Sedán 1.6 Xr 37.0 34.4 Siena Elx 1.4 29.0 Polo 1.6 Sedan 23.0 New Rio Excite1.4 Ex Hb 29.9 27.8 25.9 24.1 22.4 207 Sedán 1.6 Xs Line 40.0 37.2 Siena Hlx 1.8 33.0 Polo 2.0 Sedan 24.0 26.6 24.8 23.0 207 Sedán 1.6 Xs Linet Iptronic 40.0 Siena 1.6 16.0 New Rio Excite 1.4 Ex Hb Fe 85.0 79.1 29.9 27.8 25.9 24.1 22.4 307 Xr 1.600 16 V 45.0 41.9 38.9 36.2 33.7 31.3 Golf 2.0 Gti T F.E. Siena Hlx 1.8 20.0 18.6 New Rio Excite 1.4 Ex 90.0 83.7 New Rio Excite 1.4 Ex Fe. 27.0 25.1 23.3 307 Xsi 2.0 Mecanico 41.0 38.1 35.5 33.0 Golf 2.0 Gti T F.E. Tiptronic Nuevo Siena Fire 1.4 D.H A.A 29.0 27.0 25.1 32.0 New Rio Excite 1.6 Ex Hb 32.5 30.2 28.1 26.1 24.3 307 Xt 2.0 16v 5p Feline 53.0 49.3 45.8 42.6 39.6 36.9 Golf Gti 1.8 Turbo 2/4 P. Nuevo Siena 1.8 D.H A.A 31.0 28.8 26.8 63.0 58.6 54.5 34.0 31.6 29.4 27.3 25.4 307 Xt 2.0 16v 5p Feline Aut 56.0 52.1 48.4 45.0 41.9 39.0 New Beetle Cabrio2 .52 P. Mec F.E. Idea Hlx 1.8 32.0 29.8 27.7 25.7 23.9 22.3 New Rio Excite 1.6 Ex Hb Fe 66.0 61.4 57.1 32.5 30.2 28.1 26.1 24.3 307 Xsi 2,0 16v 3p 44.0 40.9 38.1 35.4 New Beetle Cabrio 2.5 2p Tiptronic F.E. Idea Adventure 1.8 36.0 33.5 31.1 29.0 26.9 25.0 New Rio Excite 1.6 Ex 48.0 44.6 41.5 38.6 35.9 33.4 33.0 307 Xsi 2.0 Aut. 46.0 42.8 39.8 37.0 New Beetle Sport 2 P Fe Sunroof Stilo Abarth 27.0 25.1 New Rio Excite 1.6 Ex Aut 51.0 47.4 44.1 41.0 38.2 35.5 36.0 307 2.0 Xt Break 31.0 28.8 New Beetlesport 2 P Fe Sunroof Tiptronic Stilo Confort 28.0 26.0 New Rio Excite 1.6 Ex Sport Jetta Latino 2.0 Básico 34.0 31.6 29.4 27.3 36.0 307 2.0 Xt Break Aut 33.0 30.7 Stilo Confort Techo 31.0 28.8 New Rio Excite 1.6 Hb Sport 26.0 26.0 24.2 22.5 307 Aut Sw 7 Pasajeros 33.8 31.4 Jetta 2.0 Latino Aut.o Strada 1.3 15.0 14.0 Rio Stilus 1.5 Jetta Trendline 2.0 Mec 39.0 36.3 33.7 31.4 29.2 27.1 27.5 25.6 23.8 22.1 307 2.0 Feline Aut Sw 50.0 46.5 43.2 Strada 1.3 A.A. 16.0 14.9 Cerato 1.6 Lx Aa Jetta Trendline 2.0 Aut 45.0 41.9 38.9 36.2 33.7 31.3 Cerato 1.6 Lx Aa Fe 31.5 29.3 27.2 308 1.6 Confort 52.0 48.4 Strada Trekking 1.8 Lts 21.0 19.5 18.2 Jetta Confortline 1.8 T Mec F.E. 47.0 43.7 40.7 37.8 35.2 32.7 Cerato 1.6 Lx Aa, Sunroof 28.8 26.8 308 1.6 Premium Hdi Diesel 62.0 57.7 Strada Trekking 1.8 Lts - A.A. 23.0 21.4 19.9 Jetta Confortline 1.8 T Tiptronic F.E. 51.0 47.4 44.1 41.0 38.2 35.5 Cerato 1.6 Lx Aa Sunroof Fe 33.5 31.2 29.0 308 2.0 Premium 59.0 54.9 500 1.2 69cv 37.9 35.2 Jettac Onfortline1 .9t Dim Ecf .e. 48.0 44.6 41.5 38.6 Cerato 1.6 Lx Aut 28.5 26.5 308 2.0 Premium Fe 58.6 500 1.2 69 Cv Aut. 36.0 Passat Highline 2.0 T F.E. 84.0 78.1 72.7 Cerato 1.6 Lx Aut Fe 32.5 30.2 28.1 308 2.0 Premium Aut Fe 71.0 66.0 500 1.4 100cv 40.0 37.2 Bora 2.5 Style Active Techo Fe 47.0 43.7 40.7 37.8 35.2 Cerato 1.6 Ex Hb 27.0 25.1 308 2.0 Premium Sw Aut Fe 72.0 Adventure Sw 1.8 Lts A.A. 27.0 25.1 23.4 Bora 2.5style Active Tiptronic Techo Fe 50.0 46.5 43.2 40.2 37.4 Cerato 2.0 Ex Hb 28.5 26.5 308 1.6 3p Coupe Cabriolet 88.0 81.8 Adventure Pick Up 1.8lts - A.A. 26.0 24.2 22.5 Bora 2.5 Prestige Triptonic Fe 53.0 49.3 45.8 42.6 39.6 38.4 308 1.6 3p Coupe Cabriolet Aut 92.0 85.6 Fiorino Furgón 1.3lts 620kg. 17.0 15.8 14.7 13.7 Cerato Forte 1.6 Bora 2.5 Exclusive Triptonic Fe 62.0 57.7 53.6 49.9 46.4 Cerato Forte 1.6 Fe 41.8 308 1.6 Turbo 81.0 75.3 Fiorinof Urgón1 .3l Tsa .a.6 20kg. 17.0 15.8 14.7 13.7 Bora 2.0 Gli Turbo 71.0 66.0 61.4 57.1 44.4 407 Sr 2.0 54.0 50.2 46.7 43.4 Uno Furgón 1.3 Lts (3ptas) 400kg. “2006” 16.0 14.9 13.8 12.9 Cerato Forte 1.6 Aut Fe 55.0 51.2 47.6 Cerato Forte 2.0 Aut Fe 49.5 407 St 2.2 55.0 51.2 47.6 44.2 Bora 2.5 Sport Triptonic Fe 61.0 56.7 52.8 43.5 407 St 2.2 Aut 58.0 53.9 50.2 46.7 Bora 2.5 Variant HONDA 10 09 08 07 06 05 Cerato Koup 1.6 Bora 2.5 Variant Techo 64.0 59.5 55.4 50.4 Fit Lx Mec 1.4 27.0 25.1 23.4 21.7 Cerato Koup 2.0 Los precios están sujetos a cambios durante la impresión de la revista. Igualmente, por efectos de la liquidación según la tasa de cambio de monedas extranjeras, esta tabla de precios fue elaborada como referencia a los precios promedio de vehículos en el mercado de los “usados, nuevos e importados” de Bogotá hasta la fecha de impresión de este ejemplar, asumiendo buenas condiciones de uso del vehículo y un kilometraje proporcional a su edad (20.000 Kms/año). Los precios aquí establecidos no son vinculantes ni obligatorios para ninguna persona, y no incluyen descuentos o condiciones especiales propias de determinados compradores y/o vendedores. La determinación del precio definitivo de un vehículo es responsabilidad exclusiva del vendedor y comprador interesados, y por tanto dependerá exclusivamente de la negociación entre dichas partes. Esta tabla es únicamente una guía para libre consulta e interpretación de los interesados. No garantizamos la exactitud de los valores estimados, como tampoco nos responsabilizamos del uso que los lectores hagan de la información aquí contenida. Audi A3 1.8 Turbo Mec 2 P A3 1.8 Turbo Aut 2 P A3 1.8 Turbo Mec 4 P A3 1.8 Turbo Aut 4 P A3 1.6 Mecánico 2 P Brazil A3 1.6 Mecánico 2 P Alemania A3 1.6 Mecánico 4 P Brazil A3 2.0 Fsi Mec Aleman A3 2.0 Fsi Tiptronic A3 2.0 Tfsi Mec A3 2.0 Tfsi S-tronic A3 3.2 Dsg A3 Sportback 1.6 4p Mec A3 Sportback 2.0 4p Mec A3 Sportback 2.04p Tiptronic A3 Sportback 2.0 Tfsi Mec A3 Sportback 2.0 Tfsi S-tronic A3 Sportback 3.2 S-tronic A4 2.O Mec A4 2.O Multitronic A4 1.8 Turbo Mec A4 1.8 Turbo Multitronic A4 3.0 Multitronic A4 B7 1.8 Turbo Multitronic Luxury A4 B7 2.0 Tfsi Multitronic A4 B7 2.0 Tfsi Tiptronic Quattro A4 B7 3.2 Multitronic Luxury A4 B7 3.2 Tiptronic Quattro Luxury A4 B7 1.8 T Avant Multitronic Luxury A4 B7 2.0 Tfsi Avant Multitronic Luxury A4 B7 2.0 Tfsi Avant Tiptronic Quattro Luxury S4 B7 4,2 A4 B8 1,8t Mec.120hp Atraction A4 B8 1,8 T Mec.120hp Ambition A4 B8 1,8 T Mult..120hp Confort A4 B8 1,8 T Mec.160hp Confort A4 B8 1,8 T Mult. 160hp Confort A4 B8 1,8t Mult. 160 Hp Luxury A4 B8 2,0t Mult. 211 Hp Luxury A4 B8 3,2 Mult. 260 Hp Luxury A4 B8 1,8 T Mult. Avant. 160 Hp Luxury A5 2,0 T 2p. Attraction A5 2,0 T 2p. Luxury A5 3,2 2p. Luxury A6 2.4 Multitronic Lujo A6 2.8 Tiptronic A6 3.0 Turbo Multitronic A6 3.2 Multitronic Luxury A6 3.2 Tiptronic Quattro A6 4.2 Tiptronic Quattro Allrooad 2.7biturbo Traccion Quattro Tiptronic Tt 1.8 Turbo Quattro Coupé Tt 2,0 Tfsi Coupé 200hp Tt 2,0 Tfsi Coupé 200hp S-tronic Tt 3.2 Fsi 255hp S-tronic A8 4.2 Tiptronic Quattro

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52.0

Tomado de Revista Motor


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