xe độ
cam đã được tháo bỏ, khiến người ngoài c thể nh n r các dây đai hoạt động khi động cơ hoạt động. Duster c thiết kế yên solo vuông vức với đèn hậu dạng tr n như 2 “con mắt” ph a sau đuôi xe. ng xả chiếc xe đương nhiên cũng là “hàng th a” riêng, được giấu dưới yên và c ch p CNC bằng đ ng. ắp sau của Duster cũng do ch nh Shi tự thiết kế và gắn với khung bằng giảm x c dạng monoshock. Bánh sau c thiết kế nan hoa đặc biệt như bánh trước, nhưng c bản cực rộng. uri Shi Custom chỉ tiết lộ s d ng nền tảng của d ng xe Ducati Monster chứ không hề n i công suất động cơ sẽ được lên đời hoặc độ lên bao nhiêu. Tuy nhiên, c thể nhận thấy sơ qua ở siêu ph m đến từ Belarus th n sở hữu đặc trưng d ng máu naked bike Monster thuần khiết với kiểu dáng nhỏ gọn mà cơ bắp. hung xe
128
AUTOVINA.cOm # 142 - 02/2017
được bỏ bớt các khớp nối th p mắt cáo để lộ khối động cơ trần tr i “trắng toát”, mọi chi tiết trên xe đều được chau chuốt lại một cách tỉ mỉ. Bên cạnh đ , D ster Street ghter được t ch hợp kiểu đèn pha tr n cổ điển c hơi hướng của chiếc 6 5 hơn là của d ng 6 6 mới hơn với h nh bầu d c đứng c 2 khoang pha cốt được ngăn cách riêng biệt. ệ thống ống xả vểnh lên đặc trưng của Ducati vẫn được giữ nguyên v n chỉ được làm lại bằng th p không gỉ. Nhận x t chung về D ster Street ghter th c thể thấy đây là một d ng naked bike khá ấn tượng c thiết kế độ lại khá đ p mắt và thời trang. Tuy nhiên, với nhiều an hâm mộ của Ducati Monster th c nhiều ý kiến cho rằng, D ster Street ghter không thể hiện được hết những đặc trưng cần thiết của Ducati dành cho Monster như hệ thống khung bảo vệ khối động cơ dạng
mắt cáo đã bị g bỏ r i các chi tiết hàng hiệu đi kèm như phanh, phuộc, giảm x c cũng không được t ch hợp. Nhưng không phải ngẫu nhiên mà D ster Street ghter lại giành được những giải thưởng như vậy. N i một cách công bằng, D ster Street ghter chỉ là một d ng xe độ lại từ một d ng xe quá nổi tiếng nên việc c nhiều ý kiến khen chê là điều kh tránh khỏi.