Page 33

Private Jet

Земля в центре города поистине «золотая», поэтому многие жители Стокгольма считают, что самолеты должны уступить место жилым домам.

рабочих мест по всей стране на период строительства. Эти данные, по идее, должны были перетянуть на сторону «зеленых» тех политиков, которые считают, что экологи, вмешиваясь в экономику, лишь тормозят ее развитие.

Peter Phillips, Swedavia

всех «понаехавших», если уже сегодня не хватает примерно 70 тысяч квартир? Традиционный мировой рецепт спасения – высотное строительство – шведской столице не подошел. Сейчас в городе возведены или находятся на стадии проектирования четыре десятка небоскребов (таковыми считаются здания выше 20 этажей), но тотального устремления под облака не получится. Исследование, проведенное социологической компанией Opinion Stockholm, показало, что 60% жителей не желают «манхэттенизации» своего города. Кроме того, против выступают пожарные, установившие для зданий выше 16 этажей поистине «неподъемные» нормы, а также транспортники. При сплошной застройке центра небоскребами плотность населения увеличится настолько, что проблема пробок станет неразрешимой. По сути дела, в таком случае пришлось бы сносить весь прежний город и возводить новый, с принципиально иными транспортными артериями. На такую революцию никто не готов. Дома вместо самолетов Паллиативное решение предложили «зеленые», вступившие с ними в союз социал-демократы и Левая партия: надо снести аэропорт Бромма и застроить его территорию жилыми до-

мами. Обещанные квадратные метры стали одним из тех магнитов, которые привлекли избирателей к кандидатам от левых партий и помогли им одержать победу на осенних выборах в городское собрание. На месте столичного аэропорта «зеленые» пообещали к 2022 г. построить «Парковый город Бромма» с 50 тысячами квартир. Это, по расчетам инициаторов, покроет треть городской потребности на 20 лет вперед. Пятая часть названного числа квартир предназначена для молодежи – метры будут сдаваться в аренду по «социально оправданным» ценам. Взлетная полоса превратится в бульвар, на месте ангаров и складов раскинутся сады и скверы, будет курсировать экологичный общественный транспорт, рев взлетающих лайнеров сменится приятным жужжанием пчел с пасек на крышах домов, а вредные выбросы авиации уступят место волнам цветочной пыльцы, которые будут распространять «сады Семирамиды», разбитые на специально спроектированных этажных выступах. Так в общих чертах выглядит предложенный на рассмотрение общественности проект. Возведение нового жилого комплекса, как подсчитала служба статистики риксдага RUT, создаст около 200 тысяч

Левые против богатых путешественников Куда денутся почти два с половиной миллиона пассажиров, ежегодно отправляющихся за рубеж и в разные концы Швеции из аэропорта Бромма? Левые ответили и на этот вопрос. Часть рейсов следует перебросить в главный аэропорт страны, Арланда, расположенный в 30 км от Стокгольма, часть – в Скавста, что в 100 км от столицы, возле города Норчёпинга. Остальные любители воздушных путешествий средней дистанции должны пересесть на поезда. «Буржуазные партии, много лет находившиеся у власти, пренебрегали железнодорожным сообщением, поэтому поезда ходили нерегулярно и медленно. Мы всё изменим!» – это еще один предвыборный лозунг левых, который они собираются претворить в жизнь. Осиновый кол в могилу аэропорта забили авторы исследования, проведенного государственной компанией Swedavia, которая занимается эксплуатацией Бромма. Согласно этому документу, внутригородская воздушная гавань обеспечивает, главным образом, интересы бизнес-путешественников, летающих на небольших самолетах. «Львиная доля пассажиров – состоятельные стокгольмские мужчины в возрасте 35–57 лет. Какой город нам нужен – тот, что служит интересам богатых мужиков, или тот, что помогает бездомной молодежи?» – патетически вопрошает лидер «зеленой» «комсомолии» Ханна Линдстрем в интервью газете Aftonbladet. Компания Swedavia заключила с городом договор аренды территории аэропорта до 2038 г., но, поскольку NEWHORIZONS 6/2014

31

Profile for Ostromedia Oy

New Horizons 6 (93) / 2014  

New Horizons 6 (93) / 2014

New Horizons 6 (93) / 2014  

New Horizons 6 (93) / 2014

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded