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Arnau Sendra, Oscar Cuatrecasas, Pau Temporal, Lucas Kjaer Nielsen, Jon Izquierdo, Silvana Soler, Paloma Zagal. Una nova revista: -Aquesta revista la hem creada el grup 4 pels que vulguin conèixer més la Mediterrània. En aquesta revista us parlarem sobre el port de Barcelona i una mica sobre la Reserva Natural de les Illes Medes.

Índex: -Situació i descripció del port de Barcelona. -Moll de contenidors (Príncep d’Espanya). -Creuers. -Passatemps. -Contraportada

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El port de Bacelona Arnau Sendra i Lucas Nielsen Barcelona era una ciutat amb mar però sense port. "Colònia Iulia Augusta Faventia Paterna Barcino", va ser el primer nom que va rebre Barcelona. Pere III, en el segle XIV va decidir de construir una drassana reial, van ser aturades les obres en el 1378 (temporalment). L’any 1439, van decidir de fer un port segur. En el 1743 la sorra era un problema per el port, la sorra arribava des de el port fins l’actual estàtua de Colom.

En el segle XIX va millorar la velocitat dels vaixells, entre 5 i 6 nusos, una dècada després, es van dur a terme les construccions dels molls. Des del 1913 fins el 1977 van millorar les estructures (grues…etc.) per facilitar el transport, i en el 1981 es va construir el moll de fusta. En el 1992, en haver-hi les olimpíades, el port de Barcelona va rebre més de 10 creuers.

De 1993 al 2007, el port va expandirse,i en 2008 van millorà encara més les estructures, i finalment en el 2010 el port es fa fer també turístic construint el Hotel Vela, i fent visites amb golondrines per el port.

Aquesta foto és l'actual port de Barcelona on esta acabat tot el port.

Situación y descripción

Aquesta és la foto de les parts principals del port.

. El Puerto de Barcelona es el puerto más grande de Europa, y el cuarto más grande del mundo. Tiene 71.400.000 metros cuadrados, 10.000 veces el Nuevo Campo del FCB . Este puerto tiene muchos lugares impresionantes por visitarlos como el Edificio del World Trace Center, donde se comenzó la vuelta el mundo en el 2011. También tiene muchos lugares más como las grúas de contenedores gigantes… En este puerto hay dos cosas más importantes, el Puerto viejo de Barcelona, que es desde el comienzo del puerto hasta el reloj que puso el rey Digue en 1772, que antes era un faro. Después del puerto viejo, hay el puerto actual que ha sido construido en estos 20 años, que va desde el viejo faro, ahora el reloj, hasta el final del Puerto de Barcelona.

Parts del port: - Zona d’activitats Logistiques -Terminals Ferroviaries -Terminals Liquides a Granel -Terminals de Contenidors i Multiporpòsits -Terminals de Passatgers -El Parc De Montjuic -Ciutat de Barcelona


El port de Bacelona

El Pont s’obre quan passa un vaixell de més alçada de 18,5 metres. Aquest Pont és el pont de la porta d’Europa que és el pont més llarg del món que esta situat en un port.

Aquesta és l’entrada gran del Port de Barcelona, per on entrant tots els vaixells dels container.

És el World Trade Center on l’any 2011 van començar la volta el mont en el gener. Aquest és l’edifici de Barcelona de World trade Center.

Recorrido Golondrina El 14 de junio, los alumnos de 1º de ESO fuimos al Puerto de Barcelona para ir con la Golondrina ( barco para turistas ). Hicimos una vuelta por todo el Puerto, por la zona de carga de contenedores, las terminales de pasajeros, y vimos el Parque de Montjuic. Primer de todo pasamos por el lado donde aparcan los cruceros. Después atravesamos la puerta de Europa, el puente más largo del mundo que se haya construido en un puerto: y por ultimo cruzamos donde descargaban las cargas de los contenedores. Fue una visita muy especial.

Aquest és el recorregut que vam fer 1er d'ESO amb la Golondrina pel Port de Barcelona.


El moll de contenidors “Príncep d’Espanya” Paloma Zagal i Jon Izquierdo Grup 4

Situación y descripción El muelle de contenedores está situado al este del puerto de Barcelona. Los camiones que llegan al puerto para transportar los contenedores de los barcos pasan por una puerta donde se les calcula el nivel de radiación. A continuación se identifica la identidad del conductor. Si el camión no puede ingresar en el muelle a causa del número de vehículos estacionados, debe dirigirse a una zona de aparcamiento donde esperará recoger los contenedores. Después de unos procesos, la grúa del puerto importa las cajas del barco para llevarlas al camión. Una vez almacenadas en el camión, el camión transporta el contenedor a Barcelona.

El moll de contenidors es molt gran

Sabies que… -Els contenidors del Port de Barcelona tenen les mides següents: d’allargada fan 20 peus d’amplada 8, i d’alçada 8.5 peus. -Aquests contenidors que estan buits tenen el pes, més o menys de 21.500 kg, i el pes màxim que pot tenir dins seu és de 24.000 kg. -El moll del Príncep d’Espanya és on alguns vaixells nouvinguts desembarquen els seus contenidors.

Encerclat, està el moll de contenidors

-La seva longitud és de 2º10’ graus cap al sud i té la mida de 1.080 metres. -Treballen 362 dies a l’any els 7 dies a la setmana les 24 hores, ja que el 25 de desembre, 1 de gener i 1 de maig el moll el trobarem tancat. Aquí observem com les grues descarreguen els contenidors


El moll de contenidors “Príncep d’Espanya” Sabies que… -La part submergida de la proa s’anomena bulb de proa. -El calat màxim en el moll “Príncep d’Espanya és de 14 m.

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El moll dels creuers Silvana Soler i Oscar Cuatrecasas

Foto creuer

El Costa Concordia que fa uns mesos es va enfonsar.

En este grafico se puede apreciar la evolución del turismo de cruceros en la ciudad de Barcelona durante 2009 i 2010. En este grafico también podemos apreciar como en meses de verano el turismo es mucho mas elevado que en invierno.

Los cruceros son muy importantes en una ciudad como Barcelona porque en meses de verano incrementa el número de pasajeros que vienen a Barcelona. Esto representa un incremento del turismo en Barcelona y Cataluña, y también un incremento del dinero creado por el turismo. Ahora mismo el puerto de Barcelona es uno de los puertos más grandes del Mediterráneo y de toda Europa. El puerto de Barcelona, también, es el cuarto más grande del mundo.


El moll dels creuers

Foto creuer del 09/06/2011

El Queen Victoria és un vaixell de passatgers que el 09/06/2011 va amarar al amarador “Cunard Line” de Barcelona. El vaixell és de nacionalitat anglesa, i d’aquí ve el seu nom. El numero d’IMO (International Maritime Organization) del vaixell és el: 9320556. El calat del vaixell (part submergida sense pes extra) és de 8 metres.

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Sabias que… -El consumo energético diario de un crucero es el de… El consumo energético de un crucero es de unos 10 megavatios diarios. -Los cruceros, mientras están atracados, continúan funcionando. La energía necesaria se obtiene del… Los cruceros cuando están atracados necesitan gasóleo. -El consumo diario de un crucero es de… Es equivalente a unos 1.000 y 2.000 veces el consumo medio doméstico. -La alternativa para un consumo energético mas limpio seria… Una forma de ahorrar con los cruceros podría ser el nuevo crucero solar, el cual es un proyecto que aun no a acabado. Actualmente el crucero gasta hasta 2.000 veces el consumo domés+tico. Seguir adelante con este proyecto nos ayudaría a ahorrar hasta el consumo diario de hasta 2.000 unidades domésticas.


Passatemps

-Horizontales:

-Verticales: 2. Es un elemento de cubrición (del barco). 3. Instrumento náutico que permite a un barco fijar su posición en el mar. 6. parte superior de un conjunto estructural. 10. palas o álabes, montados de forma concéntrica alrededor de un eje, girando alrededor de este en un mismo plano. 5. Gran palo vertical que sujeta las velas.

1. Componente electrónico utilizado para amplificar, conmutar, o modificar una señal eléctrica. 4. Diámetro interno aproximado del cañón en relación con el diámetro del proyectil usado en él. 7. sustancia explosiva utilizada principalmente como propulsor. 8. Tipo de buque de guerra de tres palos con aparejo de velas cuadras y de dos a tres cubiertas artilladas. 9. sistema usado para evacuar humo.


Les illes Medes estan situades a les coordenades següents: 42º02’28’’ nord, 3º13’16’’ sud. The Medes Islands are 2 blocks and 5 islets. The largest is called: Meda Gran and the second largest: Small Meda

Torreferrana Casa de colònies Torreferrana

Arnau Sendra: he fet molts amics i m’ho he passat molt bé!

Pau Temporal: grup m’ha ajudat a incrementar la meva responsabilitat a l’escola.

Oscar Cuatrecasas: Crec que aquest curs m’ha ajudat a recuperar-me de la meva passada malaltia.

Jon Izquierdo: Aquest any m’ha ajudat a acceptar les decisions dels meus companys i a millorar com a persona.

Silvana Soler: Ha sigut un any difícil però molt divertit i amb noves amistats.

Paloma Zagal: Aquest any ha sigut diferent que els altres però m’ha agradat i ha sigut molt intens.

Lucas Nielsen: Ha sigut un curs molt complicat a nivell acadèmic però he fet molts amics.


La Vela Major