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Climb. Trail. Descend.

Ce système intégré facilite l’utilisation simultanée de votre fourche, amortisseur et tige de selle.

Greg Minnaar

MODE ‘CLIMB’

MODE ‘TRAIL’ MODE ‘DESCEND’

fourche et amortisseur

fourche et amortisseur

fourche et amortisseur

tige de selle

tige de selle

tige de selle

Le réglage de compression basse vitesse le plus dur est activé pour une efficacité au pédalage maximum.

La position la plus haute permet une extension complète de la jambe et une puissance de pédalage maximum.

Réglages fourche

Le réglage de compression basse vitesse intermédiaire est activé pour un mix optimal entre efficacité au pédalage et contrôle du vélo sur tous les terrains. La hauteur intermédiaire permet d’obtenir un centre de gravité plus bas et un équilibre parfait entre efficacité au pédalage et contrôle.

Réglages amortisseur

ALLEZ PARTOUT, ROULEZ SUR TOUT. De 100mm à 160mm de débattement, le système CTD (Climb, Trail, Descend) est disponible sur les fourches 32 et 34, incluant les modèles 26 et 29 pouces, et 650B. TRAIL MODE AJUSTABLE Dès que le levier est positionné sur Trail mode, les fourches Factory vous permettent un ajustement du Trail mode sur 3 clics (soft, medium et firm).

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Le réglage de compression basse vitesse optimisé pour l’équilibre parfait entre contrôle et onctuosité sur les descentes raides et techniques.

La position la plus basse permet de vous placer sur l’arrière et d’être en contrôle sur le descentes les plus raides et les plus techniques.

Avantages du levier unique

UN FLOAT ENCORE MEILLEUR Tous les amortisseurs FLOAT 2014 bénéficient de la nouvelle technologie CTD LEVIER CTD Tous les amortisseurs FLOAT possèdent 3 positions CTD: Gauche Climb mode Milieu Trail mode Droite Descend mode

UN CONTROLE DE SUSPENSION TOTAL Chaque rider et style de ride bénéfice désormais de la commande au guidon Les positions similaires sur l’avant et l’arrière facilitent les réglages du vélo sur le terrain La technologie de suspension la plus avancée est réunie dans un package simple d’utilisation

les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.


T I G E

D E

S E L L E

T É L E S C O P I Q U E

PAS DE JEU LATERAL OU ROTATIF

Une double came interne permet à la tige de selle de passer facilement d’une position à l’autre (Climb, Trail et Descend) sans jeu latéral ou rotatif.

INTEGRATION DANS LE SYSTEME CTD 3-POSITIONS

Obtenez le contrôle total de votre vélo aux bouts de vos doigts avec la tige de selle D.O.S.S. 3-positions à commande au guidon. Elle se synchronise avec les positions des suspensions avants et arrières (Climb, Trail et Descend) pour une optimisation instantanée de vos performances sur le terrain.

POSITION INTERMEDIAIRE INTUITIVE

La commande double et le système de positionnement interne permet de trouver la position intermédiaire de manière intuitive et automatique.

4 OPTIONS DE MONTAGE DE LA COMMANDE

Un positionnement au-dessus ou sous le guidon ainsi que gauche ou droite vous donne un éventail de possibilité de montage.

>

399 €

• 3 positions CTD » CLIMB (hauteur maximale) » TRAIL (position intermédiaire – 40mm sous la position CLIMB) » DESCEND (position la plus basse) • Système de double came interne – Utilisation simplifiée du débattement sans jeu rotatif » La came (1) agit sur le mécanisme de hauteur/position » La came (2) ajuste le mécanisme anti-rotation » Le design d’auto-ajustement évite les frictions pour une meilleure durabilité à long terme • Commande au guidon » 4 options de montage possible: gauche/droite et au-dessus/sous le guidon » Rapide et facile d’accès » La double commande permet de trouver facilement la position intermédiaire • Vitesse de retour pneumatique adjustable par valve Shrader (10-25 psi) • Design anti-casse (le changement de position reste possible même en cas de fuite d’air) • Passage de câble gauche ou droit • Design sans déport et chariot 2-vis

les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.

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tige de selle télescopique


XC- TRAIL ALL-MOUNTAIN

DJ-4X

32 mm FLOAT*

ALL-MOUNTAIN

34 mm TALAS*

831*

FLOAT

1

TALAS

1

100-120-140-150

140-150

100

160

160

poids : à partir de 1350 gr

poids : à partir de 1660 gr

poids : 1660 gr

poids : à partir de 1950 gr

poids : à partir de 2030 gr

à partir de >

879 €

à partir de

>

1259 €

à partir de >

1169 €

*options disponibles (suivant les modèles) : axe de 15 mm, cartouche hydraulique FIT, iCD,traitement Kashima Coat, commande au guidon, pivot conique.

fourches 26’

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>

1439 €

>

1549 €

1: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe de 15 mm, traitement Kashima Coat les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.


FREERIDE DOWNHILL

ALL-MOUNTAIN

36 mm FLOAT*

40 mm TALAS RC2 Fit

FLOAT RC2 Fit

160

160

180

180

poids : à partir de 2100 gr

poids : 2170 gr

poids : à partir de 2390 gr

poids : 2430 gr

à partir de

>

1199 €

à partir de >

1549 €

à partir de >

1479 €

TALAS RC2 Fit

à partir de

>

1599 €

*options disponibles (suivant les modèles) : cartouche hydraulique FIT RC2, traitement Kashima Coat, pivot conique.

les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.

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VAN RC2 Fit

R**

FLOAT RC2 Fit **

180

200

203

poids : 2690 gr

poids : 3140 gr

poids : 2711 gr

à partir de >

1419 €

>

1799 €

>

2439 €

** disponibles en noir ou blanc

fourches 26’


XC-TRAIL ALL-MOUNTAIN

32 mm FLOAT

1

ALL-MOUNTAIN

TALAS

34 mm FLOAT

2

1

TALAS

1

100-120-130-140

140

160

160

poids : 1700 gr

poids : 1910 gr

poids : 1980 gr

poids : 2070 gr

à partir de >

1159 €

>

1349 €

>

1: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe 9 ou 15 mm, traitement Kashima Coat option iCD suivant modèle

1439 €

>

1599 €

1: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe de 15 mm, traitement Kashima Coat

2: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe 15 mm, traitement Kashima Coat

fourches 27.5’

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les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.


XC- TRAIL ALL-MOUNTAIN

32 mm

ALL-MOUNTAIN

FLOAT*

TALAS*

100-120 poids : à partir de 1460 gr

à partir de >

1139 €

34 mm FLOAT

TALAS

120

140

140

poids : 1830 gr

poids : 2036 gr

à partir de >

1

1329 €

>

*options disponibles : axe de 15 mm, iCD, commande au guidon, pivot conique.

les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.

1439 €

1

poids : 2126 gr

>

1599 €

1: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe de 15 mm, traitement Kashima Coat

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fourches 29’


Gamme Float iCD

1

une nouvelle dimension

1

3

Elle intègre un système de commande électronique sur la fourche et l’amortisseur Float pour le réglage entre les modes Climb et Descend. Ce système offre une activation instantanée et sans effort, permettant au rider d’ajuster très rapidement ses suspensions aux conditions changeantes du terrain.

2

commande au guidon fournie

4

2

3

32 mm

FLOAT * >

719

FLOAT

1

100-120 poids : 1980 gr

poids : 230 gr livrée avec commande au guidon, sans cable

1699 €

livrée avec commande au guidon, sans cable pour roues de 26, 27.5, 29

dimensions (pouces) 6.5 x 1.5, 7.25 x 1.75 7.5 x 2.0, 7.875 x 2.0

*options disponibles gros volume petit volume 4

à partir de >

1: options disponibles pivot conique axe15 mm

pour compléter le kit il est nécessaire d’acquerir une batterie (129 €), ainsi qu un set de cables électriques (à partir de 33€)

page 40

les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.


FLOAT *

à partir de >

459

FLOAT X ** €

poids : 200 gr dimensions (pouces) 5.5 x 1.0 6.0 x 1.25 6.5 x 1.5, 7.25 x 1.75 7.5 x 2.0 7.875 x 2.0

*options disponibles : trail adjust, boost valve, commande au guidon, gros volume, petit volume, traitement Kashima Coat

à partir de >

819

VAN rc

>

459

poids : 387 gr

poids : 365 gr dimensions (pouces) 7.5 x 2.0 7.875 x 2.0 7.875 x 2.25 8.5 x 2.5 8.75 x 2.5 9.5 x 3.0

dimensions (pouces) 7.5 x 2.0 7.875 x 2.0 7.875 x 2.25 8.5 x 2.5 8.75 x 2.75 9.5 x 3.0

DHX rc4 >

859 €

poids : 447 gr

dimensions (pouces) 7.875 x 2.25 8.5 x 2.5 8.75 x 2.75 9.5 x 3.0 10.5 x 3.5

**options disponibles : trail adjust, commande au guidon, gros volume, petit volume

FREERIDE DOWNHILL

XC- TRAIL

ALL-MOUNTAIN

les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.

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amortisseurs


à partir de

>

39 €

KIT JOINTS SKF spi 32-34-36-40

>

RESSORTS fourche acier 40-36-vanilla 140

27.5 €

KIT JOINTS air amortisseur

à partir de >

19 €

à partir de

REDUCTEURS la paire

>

RESSORTS amortisseur acier vanilla/dhx à partir de >

> réservé aux professionnels

AIGUILLE talas

CHASSE BAGUE interne

> réservé aux professionnels

MORS

FLOAT Fluide

>

40 € 46 €

27 €

> réservé aux professionnels

AXES roue avant à partir de >

accessoires

105 €

>

89 €

POMPE haute pression digitale page 42

>

35 €

POMPE haute pression

HUILE suspension >

33 €

les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.

Catalogue Fox 2014  
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