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LES ROUES QUI CHANGENT LA DONNE

LES COMPOSANTS EASTON CYCLING Easton Cycling est aujourd'hui reconnu dans le monde entier comme une société experte dans le travail de l'aluminium et des composites. Les pages suivantes vous présenteront les meilleures roues et pièces Easton. La nouvelle gamme de roues offre la pointe du progrès en matière d'aérodynamisme, une durabilité inégalée et une superbe maniabilité en course. La gamme VTT continue d'être la référence en matière de robustesse, de qualité de conduite et de légèreté.


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FABRIQUÉES ENTIÈREMENT À LA MAIN, RÉGLÉES À L’OREILLE Chaque roue Easton, du premier modèle EA50 jusqu’à la roue haut de gamme EC90 Aero, est entièrement fabriquée à la main et réglée de manière acoustique par des ouvriers formés par Easton. La fabrication d’une roue relève alors autant de l’art que de la technique. Une tension élevée et régulière des rayons est la seule manière d’aboutir à une roue rigide et équilibrée. Une tension élevée et uniforme des rayons est nécessaire pour fabriquer des roues solides qui restent centrées. Il s’agit d’un processus laborieux. Cette approche systématique de précision dans la mise en tension et le centrage de la roue est devenue un standard dans l’industrie.

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LA TECHNOLOGIE TAPERWALL™ Grâce à notre conception sur bancs d'essai pilotés par ordinateur, la technologie TaperWall permet de créer différentes épaisseurs dans un même tube. Avec l’aluminium, on obtient des parois extrêmement lisses qui éliminent tous les points de contrainte. Avec les composants Easton en carbone composite , la technologie TaperWall permet d'appliquer plus de matière aux zones où les contraintes sont les plus fortes, et moins de matière dans les zones qui nécessitent plus de flexibilité. L’avantage est évident que ce soit pour l’aluminium ou le composite : cette technique améliore radicalement la robustesse et la durée de vie du composant, pour un poids réduit. En outre, la technologie TaperWall procure un pilotage plus réactif et améliore l’absorption des chocs. LA TECHNOLOGIE DST™ (Distributed Stress Technology) La technologie DST réduit la contrainte de serrage exercée sur la potence en modifiant la forme de l’interface entre le guidon, la potence et la plaque avant. En répartissant les forces de serrage sur une surface plus grande et en éloignant les vis de la potence du bord de celle-ci, les ingénieurs Easton ont réparti les contraintes de manière uniforme sur la partie centrale du guidon.

LA TECHNOLOGIE TOP-LOCK™ « Serrez d'abord les deux vis du haut ». Grâce à la technologie TopLock disponible sur toutes les potences Easton, il suffit de serrer les vis du haut avec le couple spécifié (avant de serrer les boulons du bas) pour créer une surface de contact plus large, avec trois principaux avantages : une surface de serrage plus lisse (ce qui offre une adaptation parfaite pour les guidons en carbone), une rigidité améliorée et la diminution des contraintes qui s’exercent sur les vis de la plaque avant de la potence.

LES TIGES DE SELLE ET LA TECHNOLOGIE R.A.D.™ Chaque tige de selle Easton quitte l’usine avec une garantie de cinq ans. Nous concevons, analysons et testons nous-mêmes chaque élément en usine. De même, nous nous fions à des technologies exclusives telles que le RAD (Relief-Area Design). Le RAD renvoie à la zone plate qui s’étend sur toute la longueur des pivots de fourche et des tiges de selle Easton et qui correspond à la zone de serrage de ces éléments. L’élimination de matériaux dans ces zones critiques empêche les forces de serrage de pincer et d’endommager les tubes de carbone, ce qui élimine les points les plus faibles des tiges de selle et des pivots de fourche classiques.

EC90 AERO 55 Roue pour boyau

EC90 AERO 55 Roue pour pneu

Finition : carbone mat, décalcomanies. Poids des deux roues : 1330 g. Type : roue

Finition : carbone mat. Roues : poids 1580 g. Type : roue en carbone route

carbone pour boyau. Taille de roue : 700C. Matériau de jante : CARBONE EC90. Profondeur de jante : 55 mm. Largeur de jante interne : 21 mm. Largeur de jante externe : 28 mm. Rayons : rayons plats Sapim CX-Ray, doubles rétreints. Rayons

pour pneu tubeless. Taille de roue : 700C. Matériau de jante : CARBONE EC90. Profondeur de jante : 55 mm. Largeur de jante interne : 19 mm. Largeur de jante externe : 28 mm. Rayons : rayons plats Sapim CX-Ray , doubles rétreints. Rayons

avant : total de 16 / 261 mm / radiaux. Rayons arrière : total de 20 / 261 mm, 1× (ND) et 263 mm, 2× (DS). Surface de freinage :carbone. Têtes de rayons :

avant : 16 rayons radiaux / 254 mm. Rayons arrière : total de 20 / 254 mm, 1× (ND) et 258 mm, 2× (DS). Surface de freinage :carbone. Têtes de rayons : Aluminium

aluminium; interne. Moyeu avant : Easton Echo. Roulements moyeu avant : 71801 à double contact oblique. Moyeu arrière : Easton Echo. Roulements moyeu arrière : 6901 CO, 71801 ACB. Avant ES7020483 | Arrière ES7020485 PPC : 2759,90 € la paire

Easton/noir. Moyeu avant : Easton Echo. Roulements moyeu avant : 71801 à double contact oblique. Moyeu arrière : Easton Echo. Roulements moyeu arrière : 6901 CO, 71801 ACB. Avant ES7020486 | Arrière ES7020487 PPC: 2219,90 € la paire

ROUES DE ROUTE

LA TECHNOLOGIE THERMATEC™ La technologie ThermaTec est un traitement exclusif de la surface de freinage qui améliore les performances des freins et réduit les effets de la chaleur sur les parois en carbone. Alors que la plupart des roues en carbone présentent une efficacité perfectible au freinage, les roues Easton avec traitement ThermaTec offrent un freinage homogène et parfaitement contrôlable sur les roues en aluminium, ainsi qu’une robustesse et une durabilité exceptionnelles sur les roues carbone à pneus classiques.


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Chaque roue Easton, du premier modèle EA50 jusqu’à la roue haut de gamme EC90 Aero, est entièrement fabriquée à la main et réglée de manière acoustique par les ouvriers formés par Easton. La fabrication d’une roue relève alors autant de l’art que de la technique. Une tension élevée et régulière des rayons est la seule manière d’aboutir à une roue rigide et équilibrée. Une tension élevée et uniforme des rayons est nécessaire pour fabriquer des roues solides qui restent droites. Il s’agit d’un processus laborieux. Cette approche systématique de précision dans la mise en tension et le centrage de la roue est devenue un standard dans l’industrie.

Les roues de route Easton Les détails qui font toute la différence

ROUES DE ROUTE EC70 SL Hybride pour pneu

EA90 SLX Roue pour pneu tubeless

Finition : carbone mat. Poids des deux roues : 1630 g. Type : roue hybride carbone/ aluminium pour pneu. Taille de roue : 700C. Matériau de jante : aluminium; carbone.

Finition : sablée. Poids des deux roues : 1400 g. Type : roue en aluminium route certifiée pour pneu tubeless. Taille de roue : 700C. Matériau de jante : aluminium

Profondeur de jante : 42 mm. Largeur de jante interne : 15 mm. Largeur de jante externe : 20 mm. Rayons : rayons courbés en J, noirs, doubles rétreints. Rayons avant : total de 20 / 269 mm / radiaux. Rayons arrière : total de 24 / 273 mm, 1× (ND) et 275 mm, 2× (DS). Surface de freinage : aluminium usiné. Têtes de rayons : aluminium; interne. Moyeu avant : New Easton V5. Roulements moyeu avant : 609.

EA90. Profondeur de jante : 25 mm. Largeur de jante interne : 17,5 mm. Largeur de jante externe : 22 mm. Rayons : rayons droits Sapim, noirs, doubles rétreints. Rayons avant : total de 16 / 284 mm / radiaux. Rayons arrière : total de 20 / 284 mm, 1× (ND) et 287 mm, 2× (DS). Surface de freinage : aluminium usiné. Têtes de rayons : aluminium Easton/noir. Moyeu avant : Easton Echo. Roulements moyeu

Moyeu arrière : Easton v5. Roulements moyeu arrière : 6902, 6802 Avant ES7020471 | Arrière ES7020479 PPC : 1359,90 €

avant : 71801 à double contact oblique. Moyeu arrière : Easton Echo. Roulements moyeu arrière : 6901 CO, 71801 ACB. Avant ES7020361 | Arrière ES7020360 PPC : 1149,95 € la paire

ROUES

FOCUS

Easton avait révolutionné la technologie tubeless pour les roues en fibre de carbone avec ses modèles Haven Carbon et EC90 XC. Aujourd'hui, la marque a adapté le même système breveté d'œillet et de tête de rayon filetés sur ses roues de route EC90. Ce système innovant de fixation du

ROUES DE ROUTE POUR PNEUS TUBELESS : ÉTANCHES ET FIABLES

rayon rend inutile les fonds de jante. Les roues EC90 Easton sont les seules roues carbone certifiées entièrement étanches pour pneu tubeless sur le marché. *Tous les résultats des tests sont disponibles sur eastoncycling.com

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EA70 SL Roue pour pneu

EA70 Roue pour pneu

Finition : sablée Poids des deux roues : 1580 g. Type : roue en

Finition : noir polis Poids des deux roues : 1590 g. Type : roue

Finition : noir brossé. Poids des deux roues : 1650 g. Type :

aluminium route certifiée pour pneu tubeless. Taille de roue : 700C. Matériau de jante : aluminium EA90. Profondeur de jante :

aluminium pour pneu. Taille de roue : 700C. Matériau de jante : aluminium EA70 soudé. Profondeur de jante : 25 mm. Largeur

roue aluminium pour pneu. Taille de roue : 700C. Matériau de jante : ALUMINIUM EA70 gainé. Profondeur de jante : 25 mm.

25 mm. Largeur de jante interne : 17,5 mm. Largeur de jante externe : 22 mm. Rayons : rayons droits Sapim, noirs, doubles rétreints. Rayons avant : total de 20 / 284 mm / radiaux. Rayons

de jante interne : 17,5 mm. Largeur de jante externe : 22 mm. Rayons : rayons Sapim courbés en J, doubles rétreints. Rayons avant : total de 20 / 277 mm / radiaux. Rayons arrière : total de

Largeur de jante interne : 17,5 mm. Largeur de jante externe : 22 mm. Rayons : courbés en J, noirs, mono-épaisseur. Rayons avant : total de 20 / 277 mm / radiaux. Rayons arrière : total de

arrière : total de 24 / 283 mm, 1× (ND) et 287 mm, 2× (DS). Surface de freinage : aluminium usiné. Têtes de rayons : alliage/

24 / 280 mm, 1× (ND) et 281 mm, 2× (DS). Surface de freinage : aluminium usiné. Têtes de rayons : Aluminium/noir. Moyeu avant :

24 / 280 mm, 1× (ND) et 281 mm, 2× (DS). Surface de freinage : en aluminium usiné, gainée. Têtes de rayons : Aluminium/noir.

noir. Moyeu avant : Easton Echo. Roulements moyeu avant : 71801 à double contact oblique. Moyeu arrière : Easton Echo. Roulements moyeu arrière : 6901 CO, 71801 ACB. Avant ES7020461 | Arrière ES7020469 PPC : 899,90 € la paire

Easton v5. Roulements moyeu avant : 609. Moyeu arrière : New J-Bend v5. Roulements moyeu arrière : 6902, 6802 Avant ES7020363 | Arrière ES7020365 PPC : 649,90 € la paire

Moyeu avant : Easton v5. Roulements moyeu avant : 609. Moyeu arrière : Easton v5. Roulements moyeu arrière : 6902, 6802. Avant ES7020367 | Arrière ES7020369 PPC : 399,90 € la paire

EC90 XC Roue pour pneu tubeless 29"

EA90 XC Roue pour pneu tubeless 26"/29"

Finition : jante carbone mat UD, moyeu noir anodisé. Roues : poids 1480 g. Type : roue carbone certifiée pour pneu tubeless UST VTT. Taille de roue : 29”. Matériau de jante : COMPOSITE BALISTIQUE ARMÉ EC90. Largeur de jante interne : 19 mm. Largeur de jante externe : 24 mm. Rayons : rayons droits Sapim, noirs,

Finition : sablée. Poids des deux roues : 1550/1680 g. Type : certifié pour pneu tubeless UST VTT. Taille de roue : 26”/29". Matériau de jante : aluminium EA90. Largeur de jante interne : 19 mm. Largeur de jante externe : 24 mm. Rayons : rayons droits, noirs, doubles rétreints. Rayons avant/ arrière : total de 24 / 267/298 mm / 3×. Têtes de rayons : Easton, Aluminium/noir. Moyeu avant :

doubles rétreints. Rayons avant : total de 24 / 298 mm / 3×. Rayons arrière : total de 24 / 298 mm / 3×. Têtes de rayons : Easton, Aluminium/noir. Moyeu avant :

Easton m1-213 noir / 15×100 mm. Roulements moyeu avant : 6803. Moyeu arrière : Easton m1-221 noir / 12×142 mm, 10×135 mm (qr). Roulements moyeu arrière : 6803, 17287.

Easton m1-213 noir / 9×100 mm, 15×100 mm. Roulements moyeu avant : 6803. Moyeu arrière : Easton m1-221 noir / 12×142 mm, 10×135 mm (qr). Roulements moyeu arrière : 6803, 17287.

26” : Avant 9×100QR ES7024202 | Avant 15×100 ES7024203 | Arrière 10×135QR ES7024206 | Arrière 12×135 ES7024207 29” : Avant 9×100QR ES7024224 | Avant 15×100 ES7024225 | Arrière 10×135QR ES7024234 |

Avant 9×100QR ES7024273 | Avant 15×100 ES7024274 | Arrière ES7024276 PPC : 2599,90 € la paire

Arrière 12×135/142 ES7024235 PPC : A partir de 919,90 € la paire

ROUES ROUTE | VTT

EA90 SL Roue pour pneu tubeless

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ROUES VTT

EC70 TRAIL Roue pour pneu 26"/29"

EA70 XCT Roue pour pneu tubeless 26"/29"

VICE XLT Roue pour pneu tubeless 27,5"

Finition : jante carbone mat UD, moyeu noir anodisé. Poids

Finition : sablée. Poids des deux roues : 1620/1740 g.

Finition : sablée. Poids des deux roues : 1750 g. Type :

des deux roues : 1345/1620 g. Type : roue en carbone

Type : certifié pour pneu tubeless UST VTT. Taille de roue :

certifié pour pneu tubeless UST VTT. Taille de roue : 27,5”.

pour pneu VTT. Taille de roue : 26”/29". Matériau de jante : carbone EC70. Largeur de jante interne : 20 mm. Largeur de jante externe : 25,5 mm. Rayons : rayons droits Sapim, noirs, doubles rétreints. Rayons avant/arrière : total de 24

26”/29". Matériau de jante : ALUMINIUM EA70. Largeur de jante interne : 19 mm. Largeur de jante externe : 24 mm. Rayons : rayons droits Sapim, noirs, doubles rétreints. Rayons avant/arrière : total de 24 / 267/298 mm / 3×. Têtes

Matériau de jante : aluminium EA90 soudé. Largeur de jante interne : 21 mm. Largeur de jante externe : 26 mm. Rayons : rayons droits Sapim, noirs, doubles rétreints. Rayons avant/arrière : total de 24 / 279 mm / 3×. Têtes

/ 268/298 mm / 3×. Têtes de rayons : alliage/noir. Moyeu avant : Easton m1-213 noir / 9×100 mm, 15×100 mm. Roulements moyeu avant : 6803. Moyeu arrière : Easton

de rayons : Easton, alluminiun/noir. Moyeu avant : Easton X4 noir/ 9×100 mm, 15×100 mm. Roulements moyeu avant : 6803. Moyeu arrière : Easton X4 noir/ 12×142 mm,

de rayons : Easton, aluminium/noir. Moyeu avant : Easton ×4 noir/ 15×100 mm, 20×110 mm. Roulements moyeu avant : 6803. Moyeu arrière : Easton X4 noir/ 12×142 mm,

m1-221 noir/ 12×142 mm, 10×135 mm (qr). Roulements moyeu arrière : 6803, 17287.

10×135 mm (qr). Roulements moyeu arrière : 17287. 26” : Avant 15×100 ES7020488 | Arrière 10×135/12×142

10×135 mm (qr). Roulements moyeu arrière : 17287. Avant 15×100 ES7022034 | Arrière 12×142 ES7022036

26” : Avant 9×100 ES2031660 | Avant 15×100 ES2031661 | Arrière 10×135/12×142 ES2031662 29” : Avant 9×100 ES2032679 | Avant 15×100 ES2032680 | Arrière 10×135/12×142 ES2032681 PPC : A partir de 1899,90 € la paire.

ES7020490 29” : Avant 15×100 ES7020492 | Arrière 10×135/12×142 ES7020494 PPC : A partir de 759,90 € la paire.

PPC : 879,90 € la paire

HAVEN Roue pour pneu tubeless 26"/27,5"/29"

HAVOC Roue pour pneu 26"

EA70 XL Roue pour pneu 26"/29"

Finition :argent ou noir brossé. Poids des deux roues :

Finition : sablée. Poids des deux roues : 1750 g. Type :

Finition : noir extrudé, graphismes en vinyle. Poids des

1650/1785 g. Type : certifié pour pneu tubeless UST VTT. Taille de roue : 26"/29”. Matériau de jante : aluminium EA90. Largeur de jante interne : 21 mm. Largeur de jante externe : 26 mm. Rayons : rayons droits Sapim, noirs, doubles rétreints. Rayons avant/arrière : total de 24 / 267/298 mm / 3×. Têtes de rayons

certifié pour pneu tubeless UST VTT. Taille de roue : 26”. Matériau de jante : aluminium EA90. Largeur de jante interne : 23 mm. Largeur de jante externe : 28 mm. Rayons : rayons droits Sapim, noirs, mono-épaisseur. Rayons avant/arrière : total de 24 / 267 mm / 3×. Têtes

deux roues : 1600/1720 g. Type : roue en aluminium pour pneu VTT. Taille de roue : 26”/29". Matériau de jante : aluminium EA70 gainé. Largeur de jante interne : 20 mm. Largeur de jante externe : 26 mm. Rayons : rayons droits, noirs, mono-épaisseur. Rayons avant/arrière : total de

: Easton, aluminium/noir. Moyeu avant : Easton m1-112 noir ou argent / 15×100 mm, 20×110 mm. Roulements moyeu avant : 6805. Moyeu arrière : Easton m1-121 noir ou argent / 12×142 mm, 10×135 mm (qr). Roulements moyeu arrière : 6803, 17287. 26" Argent/Noir : Avant 15×100 ES2034845/50 | Avant 20×110

de rayons : Easton, aluminium/noir. Moyeu avant : Easton m1-312 gris / 20×110 mm. Roulements moyeu avant : 6805. Moyeu arrière : Easton m1-112 noir / 20×110 mm. Roulements moyeu arrière : 6803, 17287. Avant 20×110 ES2022234 | 12×150 ES2026034

24 / 268/298 mm / 3×. Têtes de rayons : laiton / noir. Moyeu avant Easton ×4 noir / 9×100 mm, 15×100 mm. Roulements moyeu avant : 6803. Moyeu arrière : Easton ×4 noir / 12×142 mm, 10×135 mm (qr). Roulements moyeu arrière : 17287.

ES2034846/51 | Arrière 10×135QR ES2034847/52 | Arrière 12×135/142 ES2034848/53

PPC : 1009,90 € la paire

Avant 15×100 ES7020478 | Arrière 10×135/12×142 ES7020482

27,5" Noir : Avant 15×100 ES7022038 | Arrière 12×135/142 ES7022040 29" Argent/Noir : Avant 15×100 ES2034887/6469 | Avant 20×110 ES2034888/6470 | Arrière 10×135QR ES2034889/6474 | Arrière 12×135/142 ES2034890/6475 PPC : A partir de 949,90 € la paire.

PPC : A partir de 619,90 € la paire.


ROUES

FOCUS PRÉSENTATION DU MOYEU EASTON ECHO

Easton est fière de vous présenter son nouvel ensemble de moyeux Easton Echo. La caractéristique la plus importance du moyeu arrière Echo est l'espacement conséquent entre chaque roulement. L'emplacement du roulement est le principal facteur de la durabilité de ce moyeu et la différence est flagrante : les moyeux Echo durent plus longtemps. Le corps même du moyeu a été élargi pour augmenter la rigidité en torsion et le transfert de puissance. De même, le système d'entraînement a été optimisé : les cliquets sont fixés au corps de moyeu et le ressort d'entraînement est situé sur le corps de la cassette. Chaque cliquet possède son propre ressort et a été conçu pour être performant avec un engagement automatique. En outre, le degré d'engagement a été amélioré en passant de 12 à 7 degrés.


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CINTRE SL3 EC70

Technologies composite TaperWall™ et CNT™. Finition : carbone UD mat. Poids du cintre : 225 g (42 cm). Diamètre d’attache : 31,8 mm. Largeur : 40, 42, 44 cm. Hauteur : 75 mm. Abaissement : 130 mm. Matériau : carbone EC90. ES2021240/1/2

Technologies TaperWall™ et Intelligent Flexibility™. Finition : carbone UD mat. Poids du cintre : 230 g (42 cm). Diamètre d’attache : 31,8 mm. Largeur : 40, 42, 44 cm. Hauteur : 75 mm. Abaissement : 130 mm. Matériau : carbone EC70. ES2031685/6/7

PPC : 249,95 €

PPC : 189,95 €

CINTRE AERO EC70

CINTRE EA70

Technologie TaperWall™. Finition : carbone UD, gouttes blanches. Poids du cintre :

Technologie TaperWall™. Finition : noir poli. Poids du cintre : 240 g (42 cm).

240 g (42 cm). Diamètre d’attache : 31,8 mm. Largeur : 40, 42, 44 cm. Hauteur : 85 mm. Abaissement : 140 mm. Matériau : carbone EC70. ES2021237/8/9 PPC : A partir de 169,95 €

Diamètre d’attache : 31,8 mm. Largeur : 40, 42, 44 cm. Hauteur : 85 mm. Abaissement : 140 mm. Matériau : carbone EC70. ES2034836/7/8 PPC : 81,95 €

CINTRES ROUTE

CINTRE AERO EC90

CINTRE EA50

CINTRE EA30

Technologie TaperWall™. Finition : noir. Poids du cintre : 300 g (42 cm). Diamètre d’attache : 31,8 mm. Largeur : 40, 42, 44 cm. Hauteur : 75 mm. Abaissement : 130 mm. Matériau : aluminium EA50. ES2014808/09/10 PPC : 50,95 €

Technologie TaperWall™. Finition : noir. Poids du cintre : 335 g (42 cm). Diamètre d’attache : 31,8 mm. Largeur : 40, 42, 44 cm. Hauteur : 75 mm. Abaissement : 130 mm. Matériau : aluminium EA30. ES2032155/6/7 PPC : 42,95 €

TECHNOLOGIE

FOCUS LA TECHNOLOGIE TAPERWALL™ AMÉLIORE LA ROBUSTESSE ET LA DURABILITÉ

Grâce à l’utilisation d’un banc d’essai piloté par informatique qui permet de créer différentes épaisseurs dans un même tube, la technologie TaperWall peut renforcer les parois d’un composant à un endroit déterminé avec une précision incroyable. Avec l’aluminium, on obtient des parois extrêmement lisses qui éliminent tous les points de contrainte (ce qui renforce la robustesse, réduit le poids et améliore la longévité du produit). Avec nos composants en carbone composite, la technologie TaperWall applique plus de matériau sur les surfaces de parois où la rigidité est primordiale et moins de matériau dans les zones qui nécessitent plus de flexibilité. L’avantage est évident que ce soit pour l’aluminium ou le composite : cette technique améliore radicalement la robustesse et la durée de

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vie du composant, pour un poids réduit. En outre, la technologie TaperWall procure un pilotage plus réactif et améliore l’absorption des chocs.


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CINTRE XC EC90

CINTRE RISER EC70

Technologie TaperWall™. Finition : carbone UD mat. Poids : 135 g. Largeur : 635 mm. Courbure : 9d. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : carbone EC90. ES2022517

Finition : carbone UD mat. Courbure : 5d. Largeur de cintre : 590 mm. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : carbone EC90. Poids : 110 g. ES2022514

Finition : carbone UD mat. Courbure : 9d,5d vers le haut. Largeur de cintre : 720 mm. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : carbone EC70. Poids : 186 g /197 g (haut). Bas ES7024199 | Haut ES7024258

PPC : 129,95 €

PPC : 109,95 €

PPC : 129,95 €

CINTRE LARGE EC70

CINTRE CARBONE HAVEN

CINTRE HAVEN

CINTRES VTT

CINTRE SL RISER EC90

Finition : carbone UD mat. Courbure : 9d. Largeur de

La largeur idéale pour un VTT très sportif. Technologie

Conçu pour aider tous les vététistes à rouler plus vite et

cintre : 720 mm. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : carbone EC70. Poids : 166 g. ES7022147 PPC : 119,95 €

TaperWall™. Finition : carbone UD mat. Largeur : 711 mm. Courbure : 9d, 5d vers le haut, 20 mm d'élévation. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : carbone EC90. Poids : 175 g. ES2036840

voler vers la victoire. Technologie TaperWall™. Finition : noir anodisé ou argent mat. Largeur : 711 mm. Courbure : 9d, 5d vers le haut, 20 mm d'élévation. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : aluminium EA90. Poids : 270 g. Noir ES2036472 | Argent ES2036473

PPC : 68,95 €

PPC : 86,95 €

CINTRE RISER EA70

CINTRE LARGE EA70

CINTRE XC EA70

Disponible en descente ou freeride, VTT ou cross-country.

Technologie TaperWall™. Finition : noir anodisé martelé.

Technologie TaperWall™. Finition : noir anodisé martelé.

Technologie TaperWall™. Finition : noir anodisé martelé. Largeur : 685 mm. Courbure : 9d, 5d vers le haut, 20 mm d'élévation. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : aluminium EA70. Poids : 265 g. Bas ES7024200 | Haut ES7024239

Largeur : 720 mm. Courbure : 9d. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : aluminium EA70. Poids : 245 g. ES7022145 PPC : 57,95 €

Largeur : 650 mm. Courbure : 5d. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : aluminium EA70. Poids : 180 g. ES7024264 PPC : 51,95 €

CINTRE RISER EA50

CINTRE XC EA50

CINTRE XC EA30

Technologie TaperWall™. Finition : noir martelé. Largeur : 685 mm. Courbure : 9d, 5d vers le haut, 20 mm d'élévation. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : aluminium EA50.

Finition : noir anodisé. Largeur : 580 mm. Courbure : 5d. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : aluminium EA50. Poids : 195 g.

Technologie TaperWall™. Finition : noir martelé. Largeur : 580 mm. Courbure : 5d. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : aluminium EA30. Poids : 210 g.

Poids : 295 g. ES2016744 PPC : 40,95 €

ES2016733 PPC : 35,95 €

ES2032696 PPC : 23,95 €

PPC : 58,95 €


BG/

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CINTRE CARBONE HAVOC 35

CINTRE ALUMINIUM HAVOC 35

Technologie TaperWall™. Finition : carbone UD mat. Largeur : 800 mm. Courbure : 9d, 5d vers le haut, 20 mm d'élévation. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau :

Technologie TaperWall™. Finition : noir, orange, argent, vert. Largeur : 800 mm. Courbure : 9d, 5d vers le haut, 20 mm d'élévation. Diamètre d’attache : 35 mm.

carbone EC90. Poids : 220 g. ES2031581

Matériau : aluminium EA90. Poids : 300 g. Orange ES2031579 | Argent ES2031577 | Vert ES2031578 | Noir ES2031576

PPC : 149,95 €

PPC : 86,95 €

CINTRES VTT | FOURCHES ROUTE

CINTRE CARBONE HAVOC

CINTRE ALUMINIUM HAVOC

EMBOUTS DE GUIDON EC90

Technologie TaperWall™. Finition : carbone UD mat.

Technologie TaperWall™. Finition : noir, orange. Largeur :

Matériau : carbone EC90. Poids : 80 g.

Largeur : 750 mm. Courbure : 9d, 5d vers le haut, 20 mm

750 mm. Courbure : 9d, 5d vers le haut, 20 mm

ES2012088

d'élévation. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : carbone EC90. Poids : 235 g. ES2022526 PPC : 139,95 €

d'élévation. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Matériau : aluminium EA90. Poids : 315 g. Noir ES2024909 | Orange ES2024910 PPC : 75,95 €

PPC : 77,95 €

FOURCHE TAPER EC90 SL/SL

FOURCHE EC90 X

FOURCHE EC70

FOURCHE EC70 X

Technologie de filetage interne ITT™.

Technologie de filetage interne ITT™.

Technologie TaperWall™. Finition :

Pivots de freins moulés avec la fourche.

Technologie TaperWall™. Pivot de fourche R.A.D.™. Pattes en carbone. Finition :

Technologie TaperWall™. Pivot de fourche R.A.D.™. Finition : carbone UD mat. Poids :

carbone UD mat. Poids : 530 g. Longueur : 700c/365 mm de l'axe à

Finition : carbone UD mat. Poids : 775 g. Longueur : 700c/395 mm de l'axe à la

carbone UD mat. Poids : 380 g. Tube de direction : 1 1/8” carbone (SL), 1 1/2”-1 1/8” carbone (SL Taper). Inclinaison :

490 g. Longueur : 700c/395 mm de l'axe à la tête de fourche. Tube de direction : 1 1/8” carbone. Inclinaison : 45 mm. Matériau :

la tête de fourche. Tube de direction : 1 1/8”. Inclinaison : 43 mm. Matériau : fabrication en trois éléments carbone/

tête de fourche. Tube de direction : 1 1/8” aluminium. Inclinaison : 45 mm. Matériau : carbone EC70. ES2016883

43 mm. Matériau : carbone EC90. SL ES2025475 | SL Taper ES2026080 PPC : A partir de 329,95 €

carbone EC90. ES2025474 PPC : 519,95 €

aluminium. ES2016881 PPC : 179,95 €

PPC : 339,95 €


BG/

POTENCE SL EC90

POTENCE EA90

Pour les courses sur route ou sur chemins dans toutes les conditions normales. Technologie DST™. Technologie Top Lock™. Finition : carbone UD mat. Inclinaison : +/- 10d, 0d. Diamètre d’attache :

Technologie DST™. Technologie TopLock™. Finition : noir anodisé. Inclinaison : +/- 10d, 0d. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Pivot de fourche : 1 1/8”. Longueur : 90,

31,8 mm. Pivot de fourche : 1 1/8”. Longueur 10d : 80, 90, 100, 110, 120, 130 mm. Longueur 0d : 70, 80, 90, 100, 110, 120 mm. Matériau : carbone EC90 + dispositif Ti. Poids : 118 g (100 mm).

100, 110, 120, 130 mm. Matériau : aluminium EA90. Poids : 130 g (120 mm). 0d ES2027352/3/4/5/6 | 10d ES2027358/59/60/61/62

10d ES2024914/5/6/7 | 0d ES2031633/4/5/6/7 PPC : A partir de 239,95 €

PPC : 92,95 €

193

POTENCES

4 sur 5 / Tests de février 2012

POTENCE EA70

POTENCE EA50

Légère pour la course sur route et robuste pour le VTT. Technologie DST™.

Plaque avant DST™ avec technologie TopLock™. Finition : noir anodisé.

Technologie TopLock™. Finition : noir anodisé. Inclinaison : +/- 6d. Diamètre

Inclinaison : +/- 8d. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Pivot de fourche : 1 1/8”.

d’attache : 31,8 mm. Pivot de fourche : 1 1/8”. Longueur 6d : 70, 90, 100, 110, 120 mm. Longueur 17d : 70, 90, 100, 110 mm. Matériau : aluminium EA70. Poids : 135 g (6d×100 mm). 6d ES2032074/5/6/7/8 | 17d ES2032080/1/2/3 PPC : 70,95 €

Longueur : 60, 75, 90, 100, 115, 130 mm. Matériau : aluminium EA50. Poids : 160 g (100 mm). ES2031562/3/5/6/7/9 PPC : 45,95 €

POTENCE HAVEN

POTENCE HAVOC 35

Un atout majeur pour le VTT. Technologie DST™. Technologie Top Lock. Inclinaison : 0d. Diamètre

Technologie DST™. Technologie Top Lock. Finition : noir ou orange anodisé.

d’attache : 31,8 mm. Pivot de fourche : 1 1/8”. Longueur : 55 mm, 70 mm, 85 mm, 100 mm. Matériau : aluminium usiné numériquement. Poids : 143 g (70 mm). Couleurs : Argent/Noir, 55 mm

Inclinaison : 0d. Diamètre d’attache : 35 mm. Pivot de fourche : 1 1/8”. Longueur : 50 mm. Matériau : aluminium EA90 usiné numériquement. Poids : 190 g.

ES2036481 | Argent/Noir, 70 mm ES2036483 | Argent/Noir, 85 mm ES2036485 | Argent/Noir, 100 mm ES2036479 | Entièrement noir, 55 mm ES2036480 | Entièrement noir, 70 mm ES2036482 | Entièrement noir, 85 mm ES2036484 | Entièrement noir, 100 mm ES2036478

Couleur : Noir ES2031588 PPC : 109,95 €

PPC : 109,95 €

POTENCE DIRECT MOUNT HAVOC 35

POTENCE HAVOC

Une potence extrêmement sobre. Technologie DST™.

Le meilleur choix pour assurer vos sauts et franchir les

L’une des potences usinées de la manière la

Technologie Top Lock. Finition : noir ou orange anodisé. Inclinaison : -5 mm. Diamètre d’attache : 35 mm. Pivot de

fossés. Technologie DST™. Technologie Top Lock. Inclinaison : 0d. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Pivot de

plus compacte et la plus précise par commande programmable. Technologie DST™. Technologie Top

fourche : 1 1/8”. Longueur : réglable sur 2 positions, 45, 50 mm. Matériau : aluminium EA90 usiné numériquement. Poids : 110 g.

fourche : 1 1/8”. Longueur 1 1/8” : 50, 65 mm. Longueur 1 1/2” : 65 mm. Matériau : aluminium usiné numériquement. Poids : 185 g (35 mm).

Lock. Inclinaison : -5 mm. Diamètre d’attache : 31,8 mm. Fixation par boulons : Fox 40, Rock Shox Boxxer. Longueur : réglable sur 3 positions, 45 + 50 + 55.

Couleurs : Noir ES2031592 | Orange ES2031593 PPC : 109,95 €

Noir ES2024927/8 PPC : 109,95 €

Matériau : aluminium usiné numériquement. Poids : 135 g. Couleurs : Noir ES2024936 | Orange ES2024937 PPC : 109,95 €

POTENCE DIRECT MOUNT HAVOC


TECHNOLOGIE

FOCUS LES TIGES DE SELLE ET LA TECHNOLOGIE R.A.D.™ : UNE GARANTIE DE CINQ ANS

Chaque tige de selle Easton quitte l’usine avec une garantie de cinq ans. Nos ingénieurs conçoivent, analysent et testent eux-mêmes chaque élément en usine. De même, nous nous fions à des technologies exclusives telles que le RAD (Relief-Area Design). Le RAD renvoie à la zone plate qui s’étend sur toute la longueur des pivots de fourche et des tiges de selle Easton et qui correspond à la zone de serrage de ces éléments. L’élimination de matériaux dans ces zones critiques empêche les forces de serrage de pincer et d’endommager les tubes de carbone, ce qui élimine les points les plus faibles des tiges de selle et des pivots de fourche classiques.


BG/

195

TIGE DE SELLE EC90

TIGE DE SELLE ZERO EC70

Fabriquée entièrement en fibre de carbone. Technologie RAD™. Technologie TaperWall™. Finition : carbone UD

Fixation supérieure en aluminium pour un meilleur dégagement de la selle. Technologie RAD™. Technologie

RAD™. Technologie TaperWall™. Finition : carbone UD mat. Poids : 200 g (31,6 mm). Recul : 0 mm. Longueur : 300, 400 mm. Tailles de plongeur : 27,2, 30,9, 31,6 mm.

mat. Poids : 200 g (31,6 mm). Recul : 20 mm. Longueur : 350 mm. Tailles de plongeur : 27,2, 30,9, 31,6 mm. Matériau : carbone EC90.

TaperWall™. Finition : carbone UD mat. Poids : 240 g (31,6 mm × 400 mm). Recul : 0 mm. Longueur : 300, 400 mm. Tailles de plongeur : 27,2, 30,9, 31,6 mm.

Matériau : carbone EC90. 300 mm ES2036462/3 | 400 mm ES2036464/5/6

ES2024941/2/3 PPC : 189,95 €

Matériau : carbone EC70. 300 mm ES2036457/8 | 400 mm ES2036459/60/61

PPC : 189,95 €

TIGE DE SELLE EC70

TIGE DE SELLE ZERO EA70

TIGE DE SELLE EA70

Technologie RAD™. Technologie TaperWall™. Finition :

Technologie TaperWall™. Finition : noir anodisé. Poids :

Technologie TaperWall™. Finition : noir anodisé. Poids :

carbone mat UD/tête noir poli. Poids : 225 g. Recul : 12 mm. Longueur : 350 mm. Tailles de plongeur : 27,2,

285 g. Recul : 0 mm. Longueur : 300, 400 mm. Tailles de plongeur : 27,2, 30,9, 31,6 mm. Matériau : aluminium EA70.

270 g (31,6 mm). Recul : 12 mm. Longueur : 350 mm. Tailles de plongeur : 27,2, 30,9, 31,6 mm. Matériau :

30,9, 31,6 mm. Matériau : carbone EC70. ES2036454/5/6 PPC : 119,95 €

300 mm ES2032069/70 | 400 mm ES2032071/2/3 PPC : 72,95 €

aluminium EA70. ES2032066/7/8 PPC : 72,95 €

TIGE DE SELLE EA50

TIGE DE SELLE CARBONE HAVEN

TIGE DE SELLE HAVEN

Finition : noir anodisé. Poids : 310 g (31,6 mm). Recul : 10 mm. Longueur : 350 mm. Tailles de plongeur : 27,2,

Technologie RAD™. Technologie TaperWall™. Finition : carbone mat UD/fixation MAG anodisée. Poids : 240 g

Technologie TaperWall™. Finition : noir brossé/fixation MAG anodisée. Poids : 285 g (31,6 mm). Recul : 0 mm.

30,9, 31,6 mm. Matériau : aluminium EA50.

(31,6 mm). Recul : 0 mm. Longueur : 400 mm. Tailles de

Longueur : 400 mm. Tailles de plongeur : 30,9, 31,6 mm.

ES2027414/5/6 PPC : 45,95 €

plongeur : 30,9, 31,6 mm. Matériau : carbone EC90. ES2036467/8 PPC : 129,95 €

Matériau : aluminium EA70. ES2036476/7 PPC : 69,95 €

TIGES DE SELLES

TIGE DE SELLE ZERO EC90 La tige de selle la plus légère de la gamme Easton. Fabriquée entièrement en fibre de carbone. Technologie


Catalogue easton 2014