Page 1

Yıl:2010 Sayı:1

Ocak 2010

OnurAir Virtual Airlines Sanal Havacılık Dergisi

i s i g 0 r 1 e 0 D 2 k ı n l m i ı o c d c l . a e v a g v a ş r o H i a l H r a u n n a o S . w n i w d l w e g n ş i o d l H e g ş o H


l e t u s m evri 001 Y H ş O ı k l a k 0 0 3 A


Mesajınız Var... Başkan’dan Mesaj Var

Evrim SUTEL OnurAir Virtual President

Değerli Arkadaşlarım, Sanal Havayolu Yöneticileri, Değerli Sanal Havacılık Mensupları, Sanal Havacılığa Gönül vermiş Arkadaşlarım,

programımızın daha fazla geliştirilmesi yer almaktadır. Muhtemelen siz bu satırları okurkende tüm sistemlerimiz yenilenmiş olacak.

Bildiğiniz üzere Onur Sanal Havayolları 16 Ağustos 2006 tarihinde ilk kuruluş calışmalarına baslamış ve OnurAir bünyesinden almış olduğu kuruluş izni ile 03 Eylül 2006 tarihinde VATSIM bünyesinde hizmete girmiş daha sonrada son 2 senedir IVAO bünyesinde olmak üzere toplam 3 yıldır hizmetlerini her iki platformda da sürdürmekte olan bir kurumdur.

Ülkenin içinde bulunduğu şartların ve olumsuzlukların en kısa sürede sona ermesi dileklerimiz ile bizlerde yeniden bireysel anlamda sanal havacılığa eskisinden daha fazla zaman ayırarak bu güzel camianın insanlarına gerekli en iyi hizmeti verebilmek için çalısacağız.

Mayıs 2007 gibi IVAO çalışmalarına başlayan Onur Sanal Havayolları ivao.onurairva.com adresinde siz değerli IVAO mensuplarına hizmet vermekte, Sanal havacılık sahasını renklendirmektedir. Aynı şekilde VATSIM platformunda da http:// vatsim.onurairva.com adresinde faaliyetlerine devam etmektedir.

“Sanal Göklerde 4 Onur’lu Yıl”

Page 1

Onur Havayolları; Bilindiği üzere Türkiye’nin en büyük Özel Havayolu Şirketidir.Gerek uçak sayısı gereksede uçuş noktaları ile arası kapatılamaz şekilde büyümeye devam etmektedir.Ekip arkadaşlarım ve bende bu büyük oluşumun sanal havacılık camiasindaki temsilciliğini , bu büyük isme yakışır biçimde temsil etmeye çalışıyoruz.

Sizlere biraz da Sanal Havacılığa Türkiye’de En Büyük Desteği Veren Onur Havayollarından bahsetmek istiyorum 1992 yılından bu yana uluslararası ve 2003 yılından bu yana tarifeli iç hat uçusları ile havacılık sektoründe hizmet vermektedir.OnurAir Havayolu taşımacılığında sırası ile ucuş emniyeti, uçuş güvenliği, zamanında operasyon ve uygun fiyatlı uçuş politikasını ilke edinerek çalışmalarını bu doğrultuda sürdürmektedir.

Kurulduğu 1992 yılında zamanın en modern ve elektronik uçağı olan Airbus A320/321 serisi uçakları , iyi eğitilmiş deneyimli pilotları ve üstün nitelikli kadrosu ile Türkiye’de ilk kez ve başarı ile uçuran OnurAir Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden CATIII B (25 Feet Tavan ve 125 Metre altı görüş) yetkisini alan Başlıca hedeflerimiz içinde Onur Havayollarını ilk özel havayolu şirketidir. Sanal ortamda simule etmek, sanal havacılığın geliştirilmesi amacı ile ekip ruhu ile hareket OnurAir başta İngiltere olmak üzere tüm edebilecek bilgili, seviyeli sanal pilotları bir Avrupa ülkelerine tahditsiz CATII / III araya getirmek , sanal havacılık ortamına yaklaşması ve iniş iznine sahip bir amaca uygun niteliklerde yeni sanal pilotların şirkettir.OnurAir şu anda tüm tiplerde CAT II / katılmasına ve yetiştirilmesine katkıda III sertifikalıdır. bulunmak, simulatör ile ilgili her türlü ana ve yardımcı programlar ile donanım ekipmanları Tüm bunların yanında Sanal Havacılığa 2006 konusunda üyelerini bilgilendirmek ve teknik yılından beri destek vermektedir. destek sağlamak , kurulmuş ve kurulacak diger VA lar ile etik kurallar dahilinde işbirligini Tüm bunlar icin OnurAir’e, Siz saygıdeğer geliştirecek çalışmalar yapmak , sanal hava arkadaşlarıma teşekkür ediyorum, sahamızın canlandırılması ve sanal pilotlar arasında katılımcılık ve paylaşımcılık ruhunun geliştirilmesi amacı ile ulusal ve uluslararası Sevgiler, Saygılar uçuşlar organize etmek gibi faaliyetler bulunmaktadır. Evrim SUTEL Bu belirtilen amaç ve hedeflere ulaşabilmenin OnurAir Virtual ancak seviyeli, saygılı, bilgili ve gelişime açık President pilotlarla mümkün olabileceğinin bilinci ile sanal havacılık ortamının gelişmesi konusunda çaba ve çalışmalarımız sürmektedir. Öncelikli planlarımız içinde VATSIM ve IVAO Platformlarındakı Web sayfalarımızın güncellenmesi ve Flight Data Recorder


Editör’den Mesaj Var Onur’lu olmak bir gururdur.Amaç sadece uçmak değil dostluğu kurmaktır aslında. O dostluğu sanal ortamdan yaşamın en önemli anına getirebilmektir. Bir topicle bir anda Polonez Köyde toplanabilmektir Amsterdam’dan, Ankara’dan, Bursa’dan. Yollar değil aslında aramızdaki mesafe; mesafe bir Teamviewer 5 kadar yakın olmaktır. Cem Ağabey’in sorunlarını çözebilmektir Onur’lu olmak ve en önemlisi Büyük ve Küçük Umut’dan yardım alabilmektir. Yeri geldiğinde hiddetini ortaya koyup 1 dakika sonra aynı kokpiti paylaşabilmektir. Onur’lu olmak bilgi paylaşmaktır. Sadece uçuşla ilgili değil hayatın içinden o güzel sesiyle Hidayet Hoca’dan, Güner Ağabey’den. Türk sanat müziğini sevmek Türkçe’yi düzgün kullanabilmektir ve en önemlisi Türkiye’nin en büyük sivil kuruluşunun logosunu taşıyabilmesi ve bu gururla Ivao’da Vatsim’de Türkiye’yi yeşile boyamasıdır gece saat:03:00’da 12 uçakla. OnurAir VA’lı olmak Onur’lu olmaktır.

Emrah KARTAL OnurAir Virtual Public Relations

Bu Onur’a yakışan bir şekilde 2010’a yeniliklerle başlamış bulunmaktayız. Bunlardan birincisi itinayla göz gezdirdiğiniz OnurAir VA Sanal Havacılık dergisi bir diğeri ise Şahin arkadaşımızın itinayla kodladığı www.onurairva.com sitesi. Dergimizin ilerleyen sayılarında birbirinden güzel konularla ve etkinliklerle dolu dolu bir şekilde karşınızda olacağız. Kullandığınız programları,yaşadığınız problemleri, OnurAir VA hakkında dilek ve şikayetlerinizi rahatlıkla paylaşabilirsiniz. Ayrıca göndereceğiniz uçuş resimleri yapılacak çekilişlerle hem kapak sayfasında, hemde dergi içerisinde yayınlanacaktır. Yapmanız gereken resimlerinizi emrahkartal@onurairva.com adresine göndermek. Son olarak ilk sayımızın yapımında emeği geçen değerli yönetimimize ve siz değerli pilotlarımıza sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum. Dostluğumuz bir ömür boyu sürmesi dileğiyle bol kırımsız uçuşlar sizinle olsun. Saygılarımla, Emrah KARTAL OnurAir Virtual Public Relations

Page 2

“İstikbal Göklerdedir” M.Kemal ATATÜRK


OnurAir VA V3

Şahin ÖNER OnurAir Virtual Fleet Chief

“Sanal Göklerde 4 Onur’lu Yıl”

Başlıca yenilikler neler? Yeni sistemimizde başlıca yenilikler şunlardır: Görev uçuş sistemi İvao ya pirep yollama sistemi Training sistemi Uçuş kayıt sisteminde değişiklik Haritada değişiklik Dispatch Office Görev uçuş sistemi nedir? Görev uçuş sisteminde artık görev uçuşunuzu size ait bir sayfadan görebilecek, Pilot Lobbynizden rapor edebileceksiniz. Görev uçuşunuzu sistem otomatikman yaptı olarak işaretleyecektir.

Page 3

İvaoya nasıl pirep yollanacak? İvaoya hesabınız ile giriş yapmışsanız onaylanan uçuş planınızın yanındaki “Send ivao” yazısına tıklayarak ivao pirep yollama sayfasının yarısından çoğu doldurulmuş olarak karşınıza geliyor. Size bir iki yeri tamamlayıp send demek kalıyor. Training Sistemi Nasıl Bir şey? Training sisteminde o anki aktif eğitimleri görebileceksiniz. Eğitimin içeriğine bakıp eğitime katıl tuşuna bastığınızda katılımcı listesine otomatikman isminizi eklemiş olacaksınız. Eğitim ile ilgili detaylı bilgi bulup tarih, saat ve Ts server gibi bilgilere kolayca ulaşabileceksiniz. Training document kısmından ise eklenen eğitim dökümanlarına bir tık ile ulaşabileceksiniz.


“İstikbal Göklerdedir” M.Kemal ATATÜRK

Uçuş kayıt sistemindeki değişiklikler nelerdir? Eskiden kullandığımız uçuş sisteminde yolladığımız uçuşların onayı gerekmeksizin sayfada görüntüleniyordu. Fakat yeni sistemde ise uçuşlarınızın nasıl olduğuna bakılıp yöneticiler tarafından onaylanması gerekmektedir. Harita değişikliği nedir? Eskiden kullanılan haritada sadece nerede olduğunu görebiliyorduk ve bu tam noktasal olarak gösteremiyordu. Fakat yeni sistemde harita olarak google map api kullanılmış olup uçağın hızını, yüksekliğini ve noktasal olarak nerede olduğunu göstermektedir. Uçağınız taxi yolunda ise haritamızda da taxi yolunda görüneceksiniz. (20 metre civarı sapma ile) Dispatch Office Bu bölümde ise Onur Air’in gerçek uçuşlarını görüp rezerve edebileceksiniz. Gerçekçiliğe önem veriyorsanız tam size göre...

Page 4


Nasıl Kayıt Olabilirim?...

Onur Ailesine Nasıl Katılabilirim?

Bildiğiniz gibi her havayolu şirketinin pilot kabul şartları ve pilotların uyması gereken kuralları vardır. OnurAir Virtual Airlines ailesine katılmak için aşağıdaki belirttiğimiz koşulların tam olması gerekmektedir. Peki bunlar koşullar nelerdir ? * Üye Adayının En Az 17 Yaşından gün almış olması, * Üye adayının IVAO / VATSIM bünyesine kayıtlı olması, * VATSIM / IVAO ve IVAO_TR Kurallarını kabul etmiş olması, doğru uyguPage 5

laması ve uyması, * Minimum "Captain" Rütbesine sahip olunması ve VATSIM / IVAO TR tarafından verilen eğitimi tamamlamış olması, * Online uçuşlarda ingilizce muhaberat yapabilmesi, * VATSIM / IVAO_TR veya IVAO bünyesinde başka bir VA dan Disiplin, Kötü Davranış, Huzursuzluk gibi olaylardan dolayı çıkartılmamış olması, * Üyelik sırasında istenilen bilgilerin tümünü doğru olarak vermek ve bu bilg-

ilerin araştırılmasını ve Onurair VA yönetimi ile üye arasındaki irtibatta kullanılmasını kabul etmiş olması gerekmektedir. Önemli not: Kayıt esnasında kullanıcı adı gerçek isminiz ve mail adresinizde isim ve soyisminizden oluşmalıdır. Aksi takdirde talebiniz reddedilecektir.


Kaydımız yapıldı ve OnurAir VA ailesine katıldık. Uymamız gereken genel kurallar aşağıdadır. 

OnurAir VA sanal pilotları,yöneticiler tarafından verilen görevleri mutlak uygulamak zorundadır. * OnurAir VA sanal pilotları,uçuşları sırasında varsa ATC talimatlarına uymak, yoksa UNICOM kanalından 40nm içerisindeki diğer pilotları uygulamaPage 6

ları hakkında bilgilendirmek zorundadır. * OnurAir VA sanal pilotları,uçuşları sırasında, her ne sebeple olursa olsun başka bir sanal pilot veya ATC görevlileri ile etik kurallara aykırı, seviyesiz, hakaret unsurları içeren muhaberat yapamazlar.Bu kurala uymayan sanal pilotlar,yüzde yüz haklı olsalar bile,hiçbir ihtara gerek kalmaksızın OnurairVA dan ihraç edileceklerdir.

* OnurAir VA sanal pilotları,uçuşları sırasında yukarıda belirtilen davranışlara maruz kaldıkları takdirde gerekli screenshot ları alıp OnurairVA yönetimine iletecekler,gereken OnurairVA yönetimi tarafından yapılacaktır. * Yeni kayıt olmuş OnurAir VA sanal pilotları,yönetim tarafından izin verilmediği sürece yurtdışı uçuş yapamazlar.


Ayın Konusu VFR(Visual Flight Rules) Kuralları...

VFR (Visial flight rules) görerek yapılan uçuşlardır. VFR uçuşlar VMC (visual meteorological condition) görerek meteorolojik şartlarda yapılır. Bulut tavanı 1500 feet, veya yatay görüşün 5km nin altına düştüğü her şartta VFR uçuş yapılamaz. VFR uçuş: VFR uçuşlar sadece VMC şartlarda yapılır. Gece güneş battıktan 30dk sonra ve sabah güneş doğmadan 30dk önce, FL200 üzerinde kesinlikle yapılamaz. Ayrıca askeri trafikler de FL 290 üzerinde uçuş yapamazlar. Bu şartlar yetkili birimlerin onayı sınırları belirlenerek, özel durumlarda yapılabilir ve buna da Special VFR denir. Meydan turu: Meydan Turu, trafiklerin kalkışta ve inişte görerek referanslar ile takip ettiği standart rotadır ayrıca bu rota meydan trafiğini de koordine etmek, trafikler arasındaki ayrımı ve uçuş güvenliğini sağlayabilmek için kullanılır. Meydan turu görerek uçuş kurallarına (VFR) göre yapılır, genel Havacılık ve askeri meydanlarda kullanılır. Büyük havalimanlarında bu sistemin kullanılması tercih edilmemektedir. Meydan turu, pist çevresindeki hayali bir dikdörtgenden oluşur. Genellikle, yerden 800 FT – 1000 FT yükseklikte yapılır fakat meydan prosedürlerine göre farklılık gösterebilir. Aksi bildirilmedikçe Meydan turu sola dönülse yapılır. Yandaki resimde meydan turu bacakları verilmiştir.

Page 7


Yıl:2010 Sayı:1

Meydan turu toplam 6 bacaktan oluşur: 1. Pist istikameti - Upwind/Departure Leg: Kalkıştan sonra güvenlik irtifasına (Yer +500FT) veya belli bir nirengiye kadar pist istikametinde uçulan bacaktır. 2. Rüzgâr yan bacak – Crosswind Leg: Kalkıştan sonra pist istikametinden sola 90°derece dönerek uçulan ve tırmanışa devam edilen bacaktır. 3. Rüzgâr altı – Downwind Leg: İniş istikametinin tersi istikamette uçulan bacaktır. Genellikle rüzgâr altı bacağında düz uçulur ve meydan turu irtifası alınmış olur, aksi halde irtifaya kadar devam edilir. 4. Esas bacak – Base Leg: Rüzgâr altı bacağından sonra sola 90° derece dönerek uçulan ve iniş için alçalmaya başlanan bacaktır. 5. Son yaklaşma – Final Leg: İniş istikametinde, iniş için alçalmaya devam edilen bacaktır. Bu bacak meydana 4 NM içinde ise Son Yaklaşma (Short Final veya Final) denir. 6. Uzun Yaklaşma – Long Final: Son yaklaşma, 4 NM ile 8 NM arasında ise Uzun Yaklaşma (Long Final) denir. Meydan turları, özellikle uçağın elle kumanda becerisini geliştirmek için iyi bir çalışmadır. Hazırladığım VFR plan doldurma videosu buyurun …. http://www.youtube.com/watch? v=wgfA-fTTjjU

Page 8

Turgut AZAK OnurAir Virtual Human Resources


Sanal Havac覺l覺k Dergisi

Page 3


Sanal Havacılık Dergisi

Page 3

n a el c t r u s e r im 1 e r v n e ü g 02 0 Y 0 H OY0 inişi H O talyanişi an ir i izm


Kutlamalar...

“Sanal Göklerde 4 Onur’lu Yıl”

Vural Çavuşoğlu OHY148 Burak Tuncel OHY151 Hidayet Tanrıverdi OHY115 Gökay Erbaş OHY555 Mehmet Erdem Tosun OHY019 Ailemize hoşgeldiniz.Bol ONUR’lu ve kırımsız uçuşlar dileriz.

Page 10


“İstikbal Göklerdedir” M.Kemal ATATÜRK

Şahin Öner (20) Bekir Demirören (28) Hidayet Tanrıverdi (37) Cevdet Acarsoy (17) İyi ki varsınız. Doğum gününüz kutlu olsun. Nice Onur’lu yıllara

Page 11


Duyurular... Duyurular

1) Degerli Arkadaslar, OnurAir Virtual Yonetim Kadrosuna ; Uzun zamandir aramizda olan ve cevresince sevilen, saygılı, efendi bir arkadasimiz olan Emrah KARTAL arkadasimiz ; "Basın ve Halka Iliskiler Muduru" olarak atanmis ve "OHY005" Cagri Kodunu almistir. Kendisine Hayirli Olmasini Diler, Onur'lu ucuslar dilerim.. 2) OnurAir Virtual Bunyesinde "Filo Muduru" ve "Webmaster" olarak gorev Yapan Sahin ONER arkadasimiz "OHY003" cagri kodunu almistir. 3) OnurAir Virtual Bunyesinde "Insan Kaynaklari Muduru" olarak gorev yapan Turgut AZAK arkadasimiz "OHY004" cagri kodunu almistir. OnurAir Virtual 2010 Kadrosu asagidaki sekilde sekillenmistir ; Evrim SUTEL - OnurAir Virtual Adina - Yonetim Kurulu Başkanı - (OHY001) Guner ERCAN - OnurAir Virtual Adina - Genel Mudur - (OHY002) Sahin ONER - OnurAir Virtual Adina - Filo Sefi (Teknik Mudur) - (OHY003) Turgut AZAK - OnurAir Virtual Adina - Insan Kaynakları Muduru - (OHY004) Emrah KARTAL - OnurAir Virtual Adina - Basin ve Halkla Iliskiler Muduru - (OHY005) Hayirli Olmasi Dileklerimizle.. Iyi Seneler.. Evrim SUTEL OnurAir Virtual Başkan

Page 12


2009 Yılının “En”leri

En Çok Kalkış: 542 Kalkışla OHY301 Engin KESKİN En Uzun Uçan : 279.208 Nm ile OHY026 Haluk BARUTÇU En Uzun Uçuş Saati: 781 saat 10 dakika ile OHY002 Güner ERCAN En Çok Tercih Edilen Uçak: Airbus A321 En Çok Tercih Edilen Liman: 1185 Kalkış ve 1064 İnişle LTBA Pilotlarımıza göstermiş olduğu üsten gayretten dolayı teşekkür ederiz. Bol kırımsız uçuşlar sizinle olsun.

Page 13


Söz Pilotta... Ayın Fotoğrafı

Page 14


Söz Pilotta

Bu bolumde siz değerli pilotlarımız sorunlarınızı, OnurAir VA hakkında ğoruş ve şikayetlerinizi, yuklediğiniz proğramları veya ilğinç bulduğunuz herşeyi paylaşabiliriz. Yapmanız ğereken tek şey mailinizi oluşturup emrahkartal@onurairva.com adresine ğondermek. Maillerinizi bekliyoruz...

Page 15


Onur Air VA Sanal Havacılık Dergisi  

Onur Air VA Sanal Havacılık Dergisi