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eléctricos

kilómetros por carga y sin embargo, la proliferación de esta novedosa opción es casi nula, pues sus ventas apenas representan .14 por ciento del total de coches vendidos en los últimos dos años. Esto se debe a la falta de incentivos gubernamentales, pues esta clase de vehículo debería pagar significativamente menos aranceles, tenencias y cuotas por verificación, a fin de promover su adquisición. Según la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) informe acerca de una gran cantidad de convenios celebrados con diversas empresas a efecto de montar terminales para surtir de carga eléctrica a dichos vehículos, sin embargo, el reducido número de unidades de este tipo circulando por el país ha hecho irredituable la instalación de las mismas. En esta época de severas contingencias ambientales, es necesaria una política tributaria más flexible y benevolente que permita a los concesionarios ofrecer precios accesibles y que dote al comprador de beneficios importantes respecto de los coches tradicionales, y propulsar así la proliferación de estas maravillas tecnológicas.

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Escapadas 51  

Revista Abril-Mayo 2016

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