Page 1

FINLAND HYDRAULIIKAN, PNEUMATIIKAN JA VOITELUN erikoislehti 2/2013

TOIMIALAKATSAUS:

Kotimaiset komponenttivalmistajat investoivat tulevaisuuteen

Tehokasta energian käyttöä teollisuudessa

Polttoainekustannukset kuriin työkoneissa Ovatko sähkökäytöt uhka hydrauliselle ajovoimansiirrolle? IHA ja alan yritykset käynnistävät tohtoreiden räätälöidyn koulutuksen

Helsingin Messukeskus 1.–3.10.2013 Virallinen messuluettelo s.17-24


Tervetuloa Hydrauliikka & Pneumatiikka 2013 messuille osastollemme 6 h 99 Helsingin Messukeskukseen 1.-3.10.2013.

 

www.hydroll.com



  


FINLAND TOIMIALAKATSAUS

Näillä mennään ja menestytään

SISĂ„LTĂ– 2/13 5 6 8 12 14 17 25 26 28 36

Pääkirjoitus Lyhyesti Messuextra 2013 EnergiansäästÜ paineilmajärjestelmissä IHA: Neljännes pois pyÜräkuormaajan polttoainekuluista Hydrauliikka- ja pneumatiikkamessujen virallinen messuluettelo Uudenlaisia tohtoreita valmistuu Tampereen Yliopiston hydrauliikan ja automatiikan laitokselta Tampereen aikuiskoulutuskeskus tarjoaa yrityksille räätälÜityä koulutusta Toimialakatsaus: Kotimaiset komponenttivalmistajat Ovatko sähkÜkäytÜt uhka hydrauliselle ajovoimansiirrolle?

FLUID Finland www.fluidfinland.fi 12. vuosikerta ISSN 1458-7599 Aikakauslehtien liiton jäsen

Kustantaja ja toimitus Omnipress Oy Mäkelänkatu 56 00510 Helsinki www.omnipress.fi

Kotimaassa komponentteja valmistavat yritykset tentissä. Katsaukseen haastatellut yritysjohtajat ja hydrauliikkaalan nokkamiehet ovat yhtä mieltä: hallittu ja hillitty kasvu, innovatiivinen tuotekehitys, ammattitaitoinen ja ajanmukainen koulutus sekä avoimet ja luottamukselliset asiakassuhteet ovat tuottavan liiketoiminnan kulmakiviä.

28 30 32 34

Sampo-Rosenlew, Sampo-Hydraulics Hydman Hydroll ST-Koneistus

Toimitusneuvosto

Ilmoitusmyynti

Kalle Tuohimaa, Bosch Rexroth Oy, toimitusneuvoston puheenjohtaja Harri KarlĂŠn, Hydac Oy Timo Raikko, Hydoring Oy Ilari Orpana, PMC Polarteknik Oy Harri Lehtola, SMC Finland Oy Matti Vilenius, Tuotekehitys Oy Tamlink Pasi Julkunen, Sandvik Oy Juha Lahtinen, Metso Paper Oy Kalevi Huhtala, TTY, IHA

Anne Karhola +358 (0)50 522 0620 anne.karhola@an-net.info An-Net Oy Kaskitie 12, 33540 Tampere

Päätoimittaja

Uusimaa SLY, Lehtipainot Porvoo Painos 4 500 kpl

Kimmo Kallonen kimmo.kallonen@omnipress.fi

Osoitteenmuutokset Veera Saloheimo +358 (0)50 546 9043 veera.saloheimo@omnipress.fi

ToimituspäällikkÜ, AD Vaula Aunola +358 (0)50 596 5426 vaula.aunola@omnipress.fi

   

FLUID FINLAND 2/2013

3


SUOMALAISTA HUIPPUOSAAMISTA

Hytar Oy on jo vuosikymmenten ajan toiminut merkittävänä öljy- ja vesihydrauliikan komponenttien sekä järjestelmien valmistajana ja maahantuojana.

Letkuasennelmat Spiraaliletkut Ristikudos- ja spiraaliletkut

Asennustarvikkeet Pikaliittimet BSP-, JIC- ja ORFS-liittimet Leikkuurengasliittimet

www.hytar.fi info@hytar.fi

Hytar Oy, Jyväskylä Itä-Päijänteentie 57 FI-40320 Jyväskylä Puh: +358 14 447 4477 Fax: +358 14 447 4499

Espoo

Lahti

Oulu

Tampere, Vesihyd. Eesti, Tallinna Puh: 010 613 7150 Fax: 03 277 5571

Puh: +372 60 35 866 Fax: +372 60 33 041

Joensuu

Pori

Tampere

Turku

Venäjä, Pietari

Puh: 010 613 7100 Fax: 09 613 31800 Puh: 010 613 7280 Fax: 013 610 0510

Puh: 010 613 7290 Fax: 03 553 1311 Puh: 010 613 7160 Fax: 02 633 0662

Puh: 010 613 7310 Fax: 08 572 1299 Puh: 010 613 7150 Fax: 03 343 5828

Puh: 010 613 7360 Fax: 02 216 2222

Puh: +7812 336 2937 Fax: +7812 336 2938


PÄÄKIRJOITUS

Powered by Fluid and Air HYDRAULIIKALLA JA PNEUMATIIKALLA on ollut aina tärkeä rooli Suomen koneenrakennusteollisuudessa. Ilman hydrauliikan ja pneumatiikan tarjoamia nykyaikaisia koneautomaation ratkaisuja ei teollisuutemme olisi pystynyt kehittämään tuotteitaan nykyiselle teknologian tasolle. Vaikka alamme komponenttien valmistus tapahtuu pääosin Suomen ulkopuolella, olemme vahvasti mukana kehittämässä asiakaskuntamme koneita ja laitteita vientiteollisuuden markkinoille. Ei vientiä ilman tuontia. Alamme merkityksestä Suomelle kertoo havainto, että hydrauliikan ja pneumatiikan myynti asukasta kohti on Suomessa Euroopan korkein. Tämä johtuu luonnollisesti siitä, että Suomessa valmistettavissa koneissa ja laitteissa hydrauliikan ja pneumatiikan määrä on suhteellisen suuri, oli kysymys sitten liikkuvan kaluston, laivapuolen tai teollisuuden sovelluksista. Alan yrityksiä edustaa Suomessa Hydrauliikkaja Pneumatiikkayhdistys. Yhdistyksen jäsenmäärä on 59 yritystä, joiden yhteenlaskettu myynti vuonna 2012 oli 570 miljoonaa euroa, mikä edustaa noin 85 % alan markkinoista Suomessa. Yhdistyksen tavoitteena on ylläpitää menestyvää ja kehittyvää korkean teknologian toimialaa sekä edistää alan kehittämistä Suomessa. Yleisen näkyvyyden ja imagon ylläpidon lisäksi painopistealueitamme ovat alan tunnettavuuden ylläpito messuilla ja muulla toiminnalla sekä erityisesti koulutusasiat ja yhteydenpito oppilaitoksiin. Viime vuonna yhdistys täytti 35 vuotta. Juhlavuotemme kunniaksi julkaisimme yhdistyksen historiikin. Saimme kerättyä monilta työelämästä pois siirtyneiltä aktiivitoimijoilta arvokasta tietoa yhdistyksen alkuajoilta. Näin vuosien varrella kertynyt tieto saatiin yksien kansien väliin ja kirja toimii hyvänä lähdeteoksena alan historiasta kiinnostuneille. Yhdistyksen jäsenyritysten myynnistä pneumatiikan osuus on noin 10 % ja loput 90 % hydrauliikkaa, mikä jakaantuu teollisuus- ja laivahydrauliikkaan 40 % sekä liikkuvan kaluston hydrauliikkaan 60 %. Yhdistyksen tekemän trenditutkimuksen pohjalta markkinat näyttävät putoavan hydrauliikassa viime vuodesta, pneumatiikan pysyessä suunnilleen samalla

Hydrauliikan ja pneumatiikan myynti asukasta kohti on Suomessa Euroopan korkein.

tasolla. Syy markkinoiden putoamiseen johtuu pääasiassa Suomen teknologiateollisuuden alentuneesta kysynnästä, mikä puolestaan kärsii hiipuneesta viennistä. Markkinatilanne tosin vaihtelee aikalailla toimialoittain. Haasteita alalle ovat lisäksi tuotannon osittainen siirtyminen halpamaihin sekä kilpailevat teknologiat. Pysyäksemme kilpailussa mukana alamme on jatkuvasti kehitettävä tuotteitaan ja toimintojaan yhä kilpailukykyisemmiksi ja tekniikaltaan nykypäivän tarpeita vastaaviksi. Ympäristöystävällisyys ja energiatehokkuus ovat nousseet entistä tärkeämmiksi tekijöiksi hydrauliikan ja pneumatiikan komponentteja ja järjestelmiä kehitettäessä kaikille teollisuussektoreille. Samoin eri järjestelmien helpompi käytettävyys, joustavampi muunneltavuus sekä parempi tarkkuus ovat etusijalla kehitystyössä. Komponentit pyritään kehittämään kompaktimmiksi, tehopainosuhteiltaan paremmiksi ja häviöiltään pienemmiksi. Älykkäillä ohjauksilla saavutetaan parempi lopputulos ja komponenteista saadaan yksinkertaisimpia. Alamme uusimman tekniikan ja kehitystyön tuloksena syntyneiden innovatiivisten tuotteiden esittelyyn avautuu hyvä mahdollisuus 1.-3.10.2013 Helsingin Messukeskuksessa järjestettävillä Teknologia´13 messuilla. Messut koostuvat neljästä eri tapahtumasta, joista yksi on Hydrauliikka ja Pneumatiikka, jota yhdistyksemme on ideoinut yhdessä Suomen Messujen kanssa. Jäsenyritystemme lisäksi paikalla on myös yhteistyökumppanimme FLUID Finland -lehti, jonka messuilla jaettava syysnumero sisältää myös Hydrauliikka- ja Pneumatiikka – messujen näytteilleasettajaluettelon. Tervetuloa siis tutustumaan alamme uutuuksiin. Hyvää syksyn alkua kaikille lukijoille ja asiakkaillemme. Toivottavasti tapaamme pian Helsingissä. Kalle Tuohimaa

puheenjohtaja Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry kalle.tuohimaa@boschrexroth.fi

FLUID FINLAND 2/2013

5


LYHYESTI Parkerin uusin keksintö Hydacilta markkinoille uusi lineaarianturi HYDAC on kehittänyt uuden HLT 1100 lineaarianturin. Anturi toimii magnetostriktiivisellä periaatteella, jossa aseman, etäisyyden ja tarvittaessa nopeuden tarkka mittaus perustuu signaalin viipymäajan mittaukseen. Kosketukseton ja kulumaton mittausanturi on sijoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettuun putkeen integroitavaksi hydraulisylinteriin. Lineaariantureiden ulostulosignaali on valittavissa kahdesta eri vaihtoehdosta: analoginen tai CAN-väylä. Tyypillisiä käyttökohteita mobilesovelluksissa ovat esimerkiksi hydrauliikkasylinterin aseman ja nopeuden mittaus, päätyasemavaimennus tai sylinterin asemaan perustuva kuorman rajoitus. Uuden lineaarianturin etuja ovat suuri tarkkuus, robusti rakenne, iskun ja värinän kestävyys ja hyvä EMV-suojaus.

MAAILMAN ensimmäinen liitin, jonka asennusta voi ohjata ulkoa päin. Uuden EO-3 -liitinjärjestelmän asennus on nopeaa ja varmaa. Liitos perustuu uuteen kierretekniikkaan. EO-3®järjestelmä perustuu 24 asteen sisäkartioon, jossa on integroitu pehmeä tiiviste ja kartionmuotoinen kierreliitos. Maailman ensimmäisenä järjestelmänä lajissaan liitin mahdollistaa asennustuloksen ohjauksen ulkoa päin. Keltaisen ilmaisinrenkaan avulla voidaan heti nähdä, onko liitos tehty oikein. Liittimissä olennaista on oikea asennus, koska vuotojen vaikutukset voivat olla merkittäviä. EO-3 -asennusta varten ei tarvita momenttiavainta eikä avaimille jatkovarsia, tavallinen kiintoavain riittää.

leak-tightness with long-term benefits ! HN 8-WD: Leak-tightness is critical for hydraulic applications. That is why our HN 8-WD plugs are most frequently used by mobile hydraulics and drive engineering worldwide. The plugs with www.heinrichs.de

6

FLUID FINLAND 2/2013

integrated elastic sealing form-ring are easy to assemble and tight. Available with FKM or NBR, from M6 to G2½", in yellow zinc and Cr-6-free plating. A precise and efficient solution!

Heinrichs & Co. KG | Germany | info@heinrichs.de

It’s our turn!


Hydroline uskoo investointeihin

Asiaa toimitukselle Tiedotteet, kuvat ja juttuvinkit: vaula.aunola@omnipress.fi, +358 (0)50 596 5426. Tilaa uutiskirje osoitteessa: www.fluidfinland.fi Hydrauliikka- ja pneumatiikkayhdistyksen uusin jäsen Hydroline toimii Siilinjärveltä käsin. Myynti- ja hankintakonttori sijaitsee Kiinassa.

MAAILMAN johtaville konevalmistajille hydraulisylintereitä valmistava savolainen Hydroline työllistää noin 200 henkilöä. Yritys liittyi FHPA:n jäseneksi kesän alussa. Tuotannossa Siilinjärvellä valmistetaan yli 1500 erilaista asiakkaiden toiveiden mukaan räätälöityä sylinterimallia muun muassa lastinkäsittely- ja kaivosteollisuuden sekä maa- ja metsätalouden tarpeisiin. 2000-luvun aikana Hydroline on investoinut henkilös-

töön, Lean-johtamiseen, tehtaan tiloihin, moderniin konekantaan ja automatisointiin noin 20 miljoonaa euroa. Kolmannessa sukupolvessa toimiva, 1960-luvulla perustettu yritys on laajentanut palvelutarjontaansa. Yritys on satsannut vahvasti tuotekehitykseen muun muassa rekrytoimalla lisää huippuosaajia joukkoonsa sekä tiivistämällä yhteistyötä alan oppilaitosten kanssa. Hydroline kehittää tällä hetkellä muun muassa älykkäitä

sylintereitä ja ohjausjärjestelmiä sekä uusia ympäristöystävällisempiä pinnoiteratkaisuja. - Haluamme tuoda älykästä hydrauliikkaa koneenrakennukseen, jolloin tuotteemme tuottavat myös laitteen käytön ja huollon kannalta oleellista tietoa. Älykkäät ratkaisumme auttavat myös koneiden loppukäyttäjiä parempaan tuottavuuteen sekä turvallisempaan ja tarkempaan käyttöön, Hydrolinen toimitusjohtaja Jukka Laakkonen kertoo. Hydrolinen liikevaihdosta noin

95 prosenttia kertyy välillisestä ja suorasta viennistä. Yritys on vahvistanut asemaansa kansainvälisillä markkinoilla muun muassa avaamalla myynti- ja hankintakonttorin Kiinaan. Lisäksi rakenteilla on tehdasyksikkö Puolaan, jonka kautta tähtäimessä on tuotantokapasiteetin tuplaaminen. Vuorela säilyy päätoimipisteenä ja konsernin lippulaivatehtaana.

FLUID FINLAND 2/2013

7


Virallinen messuluettelo lehden sivuilla 17-24.

IDEOITA, IHMISIÄ JA INNOVAATIOITA 1.-3.10.2013 Hydrauliikka&Pneumatiikka-messut järjestetään osana Teknologia 13 -tapahtumakokonaisuutta 1.-3.10.2013 Helsingin Messukeskuksessa. Tapahtuman teemana on "ideoita, ihmisiä ja innovaatioita", ja tämän teeman ympärille rakentuu koko monipuolinen ohjelma. Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistyksen kanssa järjestettävä tapahtuma esittelee liikkuvan kaluston hydrauliikkaa, teollisuushydrauliikkaa, laivahydrauliikkaa, vesihydrauliikkaa ja pneumatiikkaa. Tervetuloa!

.

Black Bruin –apuveto säästää polttoainetta LÄHES kaikki meistä ovat kokeneet miltä tuntuu, kun työntää täyteen lastattua kottikärryä ja matkanteko pysähtyy johonkin esteeseen. Yli ei ole päässyt, vaikka peliin on pistetty kaikki hartiavoimat. Jos esteen kiertäminen ei ole mahdollista, usein auttaa kun kottikärryt käännetään ympäri ja vedetään esteen yli. Samaa vertauskuvaa voidaan käyttää esimerkiksi traktorin peräkärryn vedottomaan pyörään. Vaikeassa maastossa vedotonta pyörää yritetään työntää esteen

8

FLUID FINLAND 2/2013

läpi ja kuorma painaa pyörää maata vasten lisäten vastusta. Black Bruin -napavedolla käännät negatiivisen vierintävastuksen positiiviseksi voimaksi, kun vääntömomentin kautta saavutettu nostovoima suuntautuu optimaalisesti ja polttoainekustannuksissa voidaan säästää jopa 20 prosenttia. Black Bruin -moottorit pohjautuvat Oy Sisu Auto Ab:n 1960-luvulla kehittämään ratkaisuun, jossa puutavara-ajoneuvojen peräkärryyn asennettiin hydraulinen apuveto, Sisu-

nestemoottori. Pyörännapoihin asennettuina nämä moottorit antoivatkin tarvittavan lisäpotkun huonokuntoisilla metsäteillä. Tämän vuoksi ne ovatkin pyörännapamoottoria valittaessa hyvä vaihtoehto, ovathan ne jo alun perin sellaisiksi luotuja. Apuvoimansiirto tuo vetovoimaa painon alle. Jos kyseessä on traktorin tai muun veturin perässä hinattava laite, Black Bruin -pyörännapamoottori tuo vetovoimaa pyörille, jotka pystyvät välittämään vetovoiman maahan. Suurempaa ja painavampaa vetolaitetta ei tarvita, kun laitetta liikutetaan pyörillä, joilla kuormakin kannetaan. Vierintävastuksen pieneneminen on vain yksi apuvedolla saavutettavista eduista. Pyörään sijoitettu hydraulimoottori antaa suunnittelijalle täyden vapauden runkorakenteen suhteen, koska mekaaniset akselit eivät ole rajaamassa luovuutta. Hydraulisesti toteutettu veto myös minimoi painonlisäyksen, sillä energiatehokkaan moottorin avulla rakennettu hydraulinen voimansiirto on huomattavasti vastaavaa mekaanista voimansiirtoa kevyempi. Laitteessa on myös helppo ja turvallinen vapaakytkentä. Kun apuvetoa ei enää tarvita, moottorit eivät tarvitse mekaanista kytkintä eivätkä ulkoista voimaa pysyäkseen vapaakytkettynä. Vapaakytkentä on myös turvallisuustekijä, sillä jos laitteen hydraulijärjestelmästä häviää jostain syystä paine, moottori kytkeytyy automaattisesti vapaalle estäen mahdolliset konevauriot. Moottorille on saatavilla useita jarruvaihtoehtoja alkaen suljetuista jousikuormitteisista parkkijarruista aina Saksan tieliikenteeseen tyyppihyväksyttyihin (TÜV) ratkaisuihin saakka.


Messuextra

David Brown Hydraulics on nyt Hydreco HYDRECO yhdistää sadan vuoden perinteikkään historian omaavat yritykset David Brown Hydraulicsin, Powauton ja Hydrecon. Hydrecon pääkonttori sijaitsee Poolessa, eteläisessä IsossaBritanniassa. Euroopan konttorit sijaitsevat ovat Isossa-Britanniassa, Italiassa, Norjassa, Tanskassa, Saksassa, Suomessa ja Venäjällä. Toimipisteitä on myös Australiassa, Etelä-Afrikassa, Intiassa, Kiinassa ja Yhdysvalloissa. Tuotevalikoima on suunnattu tarjoamaan ratkaisut moniin maa- ja koneenrakennuksen, kuljetus-, meri ja metsäteollisuuden sekä monien muiden alojen hydrauliikkatarpeisiin.

Hydrecolla on laaja valikoima vahvoja ja hiljaisia vino- ja suorahampaisia hammaspyöräpumppuja. Uutuutena on erittäin hiljainen, korkean hyötysuhteen ja 350 bar käyttöpaineen omaava suorahampainen Wold Series Pump. Venttiilivalikoima kattaa lohko- ja monoblockventtiilit, joiden ohjaustapoihin kuuluu myös PWM-ohjaus. Esiohjausventtiileitä on kattava valikoima ja niihin on saatavana paljon erilaisia vastekäyriä. Kahvavaihtoehtoja voidaan räätälöidä monipuolisilla kytkimillä ja merkkivaloilla. Uutuutena Hydrecon ohjauskomponenttien tuotevalikoimassa on Multi Function Ergonomic 2 -kahva.

FLUID FINLAND 2/2013

9


Virallinen messuluettelo lehden sivuilla 17-24.

IndraMotion MLC–H liikkeenohjausta sähkö- ja hydraulijärjestelmiin BOSCH REXROTH on tuonut markkinoille uuden sukupolven liikkeenohjausjärjestelmän. Ydinajatuksena on ollut luoda tuote, joka ominaisuuksiltaan tarjoaa kattavan valikoiman työkaluja niin perinteiseen koneohjaukseen kuin vaativaan liikkeenohjaukseen ”yksissä kansissa”. Ohjelmointi perustuu avoimeen CoDeSys ympäristöön, johon Bosch Rexroth on tuonut laajan valikoiman hydraulisessa liikkeenohjauksessa tarvittavia ominaisuuksia ja toimin- toja. MLC-H tuo PLC-maailmaan hydrauliikan ohjauksessa tarvittavat työkalut, jotka aiemmin ovat olleet saatavilla ainoastaan hydrauliohjauksiin tarkoitetuissa ohjaimissa tai säätökorteissa. Järjestelmässä sähkö- ja hydrauliakselit näkyvät suunnittelijalle samanlaisina liikeakselina, missä liikkeenohjaus

10

FLUID FINLAND 2/2013

rakennetaan PLCopen standardin valmiilla liikkeen- ohjauskomennoilla. Tämä mahdollistaa ohjelman rakenteen helppo- lukuisuuden sekä yhdistää sähkö- ja hydrauliakselit yhdeksi kokonaisuudeksi. Hydrauliikan säätöpiirit puolestaan on sisällytetty suoraan järjestelmään ja ovat näin heti käytettävissä. Tämä mahdollistaa uuden ja tehokkaan ajattelutavan hydrauliikan säädössä PLC-tasolla. Bosch Rexroth onkin MLC-H liikkeenohjauslogiikassa tuonut perinteiseen ohjelmoitavien logiikoiden maailmaan laajan hydrauliikan ohjauksen tietotaitonsa. Suunnittelijalle tämä näkyy siten, että hän voi keskittyä entistä tehokkaammin itse sovelluksessa tarvittavien toimintojen rakentamiseen.

MLC-H liikkeenohjaus logiikka sekä säätöventtiilien ohjaukseen tarvittavaa nopeaa IO:ta


Messuextra

SKF ChainLube – uusi voitelujärjestelmä SKF on lanseerannut SKF ChainLube -voitelujärjestelmän, joka on varma, luotettava ja käyttäjäystävällinen ratkaisu teollisuuden rullaketjujen tarkkaan ja automaattiseen voiteluun. Tämä ratkaisu on tarkoitettu sellaisten rullaketjujen voiteluun, joiden nopeus on yli 3 hammasjakoa sekunnissa. Järjestelmän komponentit kestävät lämpötilaa – 40 °C:sta (riippuen öljyn viskositeetista) jopa 220 °C:seen asti. Tyypillisiä käyttökohteita ovat: - Elintarviketeollisuuden kohteet kuivausuunit ja muut sovellukset, joissa on korkea lämpötila ja ilmankosteus. - Ketjuvetoiset kuljetinjärjestelmät, joissa ylivoitelua ei sallita - Kosteiden tilojen kuljetinhihnat SKF ChainLube -järjestelmässä on ohjaus-, ja pumppuksikkö, joka annostelee tarkan määrän voiteluainetta halutuin aikavälein. Suuttimet eivät kosketa ketjuja, mikä ehkäisee lian kertymistä sekä suuttimen kulumista. Järjestelmä voitelee ketjut tarkasti ilman paineilmaa. Tämä

pienentää öljystä erottuvien kaasujen aiheuttamaa elintarvikkeiden likaantumisriskiä korkean lämpötilan sovelluksissa. Järjestelmä mahdollistaa usein tapahtuvan tarkan voitelun ja lisää tuottavuutta estämällä suunnittelemattomat seisokit. Samalla ketjun kuluminen vähentyy ja kunnossapidon tarve vähenee. Järjestelmä tukee elintarviketeollisuuden käyttämiä riskianalyysejä ja kriittisten valvontapisteiden seurantaa (Hazard Analysis & Critical Control Points HACCP).

Masino Hydrokey on nyt Masino Hydraulics MASINO-YHTIÖT koostuu seitsemästä itsenäisestä yrityksestä, jotka palvelevat laaja-alaisesti Suomen teollisuutta. Masino on toimittanut hydrauliikan ja suodatustekniikan ratkaisuja muun muassa teollisuuden kunnossapidon ja hydrauliikan laitevalmistajien tarpeisiin. Konsernin eri yksiköiden

yritysnimet yhtenäistettiin viime kesänä. Entinen Masino-Hydrokey Oy on nyt Masino Hydraulics Oy, jonka toimitusohjelmaan kuuluvat hydrauliikan komponentit, koneikot ja järjestelmät, suodatustekniikan tuotteet palveluineen sekä monipuolinen hydrauliikkahuolto.

Päivitä parempaan Pall suodatinpanokset Hydac suodatinrunkoihin tBEBQUFSFJUBFJUBSWJUB tUFIPLLBBNQJTVPSJUVTLZLZ /ZUTBBUBWJMMB HETI VARASTOSTA sales@colly.fi 029 006 150

www.colly.fi FLUID FINLAND 2/2013

11


REXROTH PNEUMATIIKKA, JOUNI LEHTORANTA // KUVAT: REXROTH PNEUMATIIKKA

(vas.)Uusi, kevyt venttiilijärjestelmä AV03 on erittäin pienikokoinen vinottain asennettujen venttiilinosien ansiosta ja helppo asentaa käyttölaitteen lähelle. Hajautettu pneumatiikka: Myös elintarviketeollisuudessa jossa usein puhdistetaan, voidaan vähentää putkien pituutta CL03-venttiilejä käyttämällä, jotka ovat saaneet ainoina maailmassa EHEDG-sertifioinnin.

Puhtaampaa tuotantoa Pienempi ilmankulutus paremman ilmaston puolesta Yritykset kaikkialla sitoutuvat vähentämään tuotantonsa hiilidioksidipäästöjä. Rexroth Pneumatiikka tarjoaa ratkaisuja, jotka mahdollistavat jopa 55 prosenttia energian säästön paineilmajärjestelmissä.

®

Loppukäyttäjät vaativat parempaa energiatehokkuutta automatisoinnissa. Eurostatin mukaan sähkön hinta on noussut kaikkialla Euroopassa vuoden 1999 jälkeen keskimäärin 62 prosenttia, minkä vuoksi yhä useammat yritykset pyrkivät kustannusten pysyvän laskemisen lisäksi pienentämään myös hiilijalanjälkeään. Tuotannossa kaikkein eniten päästöjä aiheutuu sähkönkulutuksesta. Myös koneenvalmistajien automatisointiratkaisujen kannalta asia on ajankohtainen. Pneumatiikka onkin kehittynyt lyhyen ajan sisällä huomattavasti. Koska pneumatiikka on helppokäyttöinen, kestävä ja ylikuormitussuojattu sekä teholtaan, painoltaan ja tilavuudeltaan erinomainen ja hankinta- kustannuksiltaan edullinen, se on voimansiirtoteknologian keskipisteessä. Rexroth Pneumatiikalla on jo nyt mahdol-

12

FLUID FINLAND 2/2013

lista säästää energiaa paineilmajärjestelmissä jopa 55 prosenttia. Tämä onnistuu yhdistämällä hyötysuhteeltaan optimoidut komponentit, energian talteenoton ja tarpeen mukaisen käytön järjestelmän kokonaisvaltaiseen mitoittamiseen. Tarkkaa suunnittelua Yksi parhaista tavoista säästää energiaa on mitoittaa kaikki osat käyttötarkoitukseen optimoidulla tavalla. Aikaisemmin on vaadittu lähes kaikkien osien ylimitoittamista, jotta järjestelmän toiminta voidaan taata kaikissa tilanteissa. Nykyään järjestelmät voidaan kuitenkin mitoittaa tehokkaiden suunnittelutyökalujen avulla tarkasti ja niissä voi sen vuoksi käyttää juuri sitä tehoa, jota kyseisessä käytössä tarvitaan. Rexroth Pneumatiikan työkalut helpottavat koko mekatronisen

yksikön mitoittamista ja auttavat suunnittelijaa jo hyvin varhaisessa vaiheessa visualisointi- ja simulaatiotyökalujen avulla parantamaan pneumatiikan energiatehokkuutta. Lisäksi verkossa toimiva ilmankulutuksen laskuri laskee energiantarpeen etukäteen kompressorin tehon, käyttötuntien, liikutettavan massan, iskunpituuden ja syklin perusteella. Tällöin käyttäjä voi vertailla sylinterin halkaisijoiden ja venttiilien eri variaatioita nopeasti ja luotettavasti, ja valita sitten kaikkein energiatehokkaimman yhdistelmän. Mitä lyhyempi, sitä parempi Pneumatiikan tehokkuutta voi parantaa huomioimalla yksinkertaisimmat rakenneperiaatteet. Esimerkiksi Easy-2-Combine on erinomainen ratkaisu yksi- ja moniakselisiin automaatiotehtäviin, joissa yksit-

täiset komponentit voi asentaa helposti ja nopeasti. Omapaino pienenee käyttämällä standardisoituja liitäntöjä ja varmoja liitoksia ilman erillisiä adapterilevyjä. Se vähentää myös tarvittavaa käyttötehoa ja laskee sen myötä myös energiankulutusta. On-line-konfiguraattorin avulla suunnittelija voi laskea helposti ja nopeasti, mitä tuotteita ja mitoituksia käyttämällä kunkin käytön voi toteuttaa. Olennainen merkitys kulutuksen kannalta on myös putkien pituudella. Mitä lyhyemmät putket ovat ja mitä vähemmän niissä on liitoksia, sitä tehokkaampaa pneumatiikan toiminta on. Rexroth Pneumatiikka on kehittänyt tätä varten erittäin keveitä ja pienikokoisia venttiiliyksiköitä, jotka soveltuvat hajautettuun asennukseen käyttölaitteen välittömään läheisyyteen. Yleisessä automatisoinnissa käytetään yhä useammin AV-sarjan venttiilijärjestelmiä. Käytettäessä uuden Advanced Valve AV03 -venttiilisukupolven erittäin kompakteja ja keveitä venttiilijärjestelmiä saa suunnittelija suuremman vapauden järjestää pneumatiikkaa hajautetusti ja energiatehokkuus paranee merkittävästi. Nämä venttiilit painavat puolet vähemmän kuin vastaavat markkinoilla olevat vakiomalliset venttiilit, sillä niissä on käytetty kestävää polymeeriä ja vähemmän erillisosia. Samalla tilantarve on pudonnut 45 prosenttia. Tässä ratkaisumallissa venttiili-


karat on järjestetty vinottain ja ilman syöttö- ja poistokanavat on optimoitu. Tämä vähentää virtaushäviötä. Käyttäjät hyötyvät tästä siten, että virtaus on 40 prosenttia parempi ja syöttöpainetta voidaan laskea huomattavasti. Näin ollen myös energiatehokkuus paranee. Vakioratkaisuja voi käyttää myös sovelluksiin, joihin liittyy erityisiä vaatimuksia. Elintarviketeollisuuden korkeita hygieniavaatimuksia varten kehitetty venttiilijärjestelmä CL03 täyttää ainoana luokassaan suojaluokan IP69K edellytykset. Korkeaa painetta ja lämpötilaa käytettävästä puhdistuksesta huolimatta Clean Line -venttiilin voi asentaa suoraan alueille, jotka ovat kosketuksissa elintarvikkeiden kanssa. Rexroth Pneumatics on Eurooppalaisen hygieenisen suunnittelujärjestön (European Hygienic Engineering & Design Group, EHEDG) jäsen ja tekee tiivistä yhteistyötä elintarviketeollisuuden koneiden valmistajien ja käyttäjien kanssa. CL03 on maailman ensimmäinen

EHEDG-sertifioitu pneumatiikkakomponentti. Hajautettua venttiilitekniikkaa hyödynnettäessä järjestelmässä voi käyttää huomattavasti lyhyempiä putkia – tai ne voidaan jopa korvata lähes kokonaan käytettäessä esimerkiksi integroituja sylinteri-/ venttiiliyksikköjä. Pneumaattisten toimintojen keskittäminen yhteen rakenneosaan vähentää tehokkaasti painehäviötä ja säästää näin ollen energiaa. Painetta vain tarpeen mukaan Energiaa voi säästää lisäksi älykkäiden venttiilien avulla, sillä ne sovittavat energiankulutuksen todellisen tarpeen mukaan. Uusilla ED-sarjan paineensäätöventtiileillä voidaan jakaa käyttölaitteen työliike eri vaiheisiin. Alku- ja loppuvaiheessa tarvitaan yleensä paljon energiaa kun taas paluuliikkeessä tarvitaan huomattavasti vähemmän painetta. Tämän vuoksi venttiilien avulla voi säästää huomattavan paljon energiaa jo lyhyillä matkoilla.

Käyttötarkoitukseen sopeutettu säätö vähentää lisäksi laitteiston kulumista. ED-sarjan venttiileissä yhdistyy innovatiivinen proportionaaliventtiilien tekniikka, digitaalinen säätöelektroniikka ja asennusvalmiit osat. Elektroniikka säilyttää määritetyt arvot tarkasti ja ohjaa prosessia älykkäällä tavalla. Toiston tarkkuus on erinomainen ja venttiilit säätävät tehoa, läpivirtausta, kierroslukua, asentoa ja sylinterin nopeutta hajautetusti ja käyttävät aina vain tehtävään tarvittavaa painetta. Myös muissa venttiilijärjestelmissä, kuten CL03:ssa, voi käyttää useita painealueita. Järjestelmässä voi nimittäin käyttää nimellispaineen aluetta, jonka täysi teho sopii prosessin tehtävien suorittamiseen, ja selkeästi alhaisempaa painetta, joka riittää hyvin kuormittamattomaan liikkeeseen. Näillä ratkaisuilla voit säästää energiaa jopa 55 prosenttia. Näin edistysaskeleet eivät rajoitu vain uusiin koneisiin.

AEL kouluttaa hydr d auliliik ikkan n ja pneumatiikan osaa ajia ia.

Hydrauliikka 1, perusteet 10.–13.12.2013 Teollisuushydrauliikka 2 29.10.–1.11.2013 Teollisuushydrauliikka 3 26.11.–29.11.2013 Mobilehydrauliikka 2 22.–25.10.2013 Mobilehydrauliikka 3 19.–22.11.2013 Päällirakennehydrauliikka 1 7.–8.10.2013

Pneumatiikan energiatehokkuutta voidaan simuloida jo suunnitteluvaiheessa. Pneumatiikan komponenttien erinomaisen modulaarisuuden ansiosta tehokkuutta voi parantaa nopeasti jo pienellä panoksella – myös jo asennetuissa laitteistoissa ja koneissa. Pneumatiikka on parantanut energiatehokkuutta huomattavasti lyhyessä ajassa ja kehittää jatkuvasti uusia ratkaisuja tehokkuuden parantamiseksi. Tuotekehityksessä keskitytään innovatiivisiin materiaaliyhdistelmiin ja uusiin säätömenetelmiin, kuten paineilman takaisinkeräämiseen, jotta pneumatiikan energiankulutusta voitaisiin vähentää entisestään. Käyttämällä vähemmän ilmaa pneumatiikka huolehtii paremmasta ilmastosta.

N! UUTEE IS A IL T TARTU Päällirakennehydrauliikka 2 2.–3.12.2013 Hydrauliikan putkistopassikoulutus 24.–26.9.2013 Hydrauliikan ja pneumatiikan perusteet 14.–16.10.2013 Hydrauliikka tutuksi 10.12.2013 Pneumatiikan peruskurssi 11.–12.11.2013

Sähköpneumatiikan perusteet 2.–3.12.2013 Pneumatiikkajärjestelmät, jatkokurssi 23.–24.10.2013 Pneumatiikkaa ja hydrauliikkaa sähkö- ja automaatioasentajille 28.–30.10.2013

Lisätietoja Virva Ojanen, koulutussihteeri puh. 050 5351 477, virva.ojanen@ael.fi

AEL, KAARNATIE 4, 00410 HELSINKI, PUHELIN 09 530 71

FLUID FINLAND 2/2013

13


PROFESSORI KALEVI HUHTALA // TAMPEREEN TEKNILLINEN YLIOPISTO

Kuva 1. Testeissä käytetty pyöräkuormaaja

Polttoainekulut kuriin Neljännes pois pyöräkuormaajan polttoainekuluista. Tampereen teknillisen yliopiston Hydrauliikan ja automatiikan laitos (IHA) kehitti ja testasi uudenlaista työkoneen tehon ohjausjärjestelmää käytännössä.

®

Kuva 2. Tutkitun työkoneen ajovoimansiirron hydraulikaavio.

14

FLUID FINLAND 2/2013

Polttoaineiden hinnannousu on lisännyt huomiota työkoneiden energiatehokkuuteen. Tällä hetkellä työkoneiden energiataloutta pyritään kohottamaan esimerkiksi hybridien avulla, joissa energiaa varastoidaan, kun siihen on mahdollisuus, ja käytetään uudelleen tarvittaessa. Aihetta voidaan lähestyä myös toisaalta. Onko kaikki mahdolliset keinot käytetty nykyisten koneiden energiatehokkuuden lisäämiseksi? Asia ei ole välttämättä näin.


Kuva 3. Modifioidun työkoneen ajovoimansiirrossa käytetty ohjaus/säätöjärjestelmä.

Aiemmin on tehty tutkimuksia, joissa on osoitettu työkoneeseen tuodun polttoaineenergian ja saadun tuotoksen suhteen olevan jopa alle 10 %. Tässäkin tapauksessa erilliset komponentit toimivat todennäköisesti mahdollisimman hyvällä hyötysuhteella, mutta kokonaisjärjestelmä ei. Työprosessiin tutustuminen ja analysointi auttaa löytämään oikeamman tavan ohjata sitä. Yksittäisen komponentin suhteen ei välttämättä toimita parhaalla mahdollisella alueella, vaikka kokonaisprosessin suhteen näin olisi. Kaasun polkaisun vaikutus Pyöräkuormaajat ovat varsin tuttu näky kaupunkikuvassa. Näissä koneissa on dieselmoottori teholähteenä ja hydrostaattinen ajovoimansiirto vaihteistoineen pyörittämässä vetäviä renkaita. Perinteisesti kuljettajan vaikutus työkoneen polttoainetalouteen on merkittävä, koska kaasupoljin vaikuttaa suoraan dieselmoottorin kierrosnopeuteen ja samalla kulutettuun polttoainemäärään. Tämän artikkelin tutkimuksessa aihetta on lähestytty niin, että kuljettajan kaasupolkimen asento määrittelee sen halutaanko lisää vai vähemmän nopeutta työkoneelle eikä vaikuteta vain dieselmoottorin pyörimisnopeuteen. Koneen ohjausjärjestelmä säätää polkimen asennon perusteella toimintapisteen huomioon ottaen joko diesel-

moottoria, hydraulipumppua tai –moottoria. Tulokset, jotka myöhemmin esitetään, on tehty kuvan 1 pyöräkuormaajalla ja niitä verrattu tuloksiin, jotka on saatu sarjatuotantokoneella tehtyihin. Ajovoimansiirron säätö Työkoneen ajovoimansiirto, joka on aivan perinteinen, on toteutettu kuvan 2 mukaisesti. Kyseessä on hyvin tunnettu suljettu hydraulijärjestelmä, jossa on yksi ajovoimansiirron pumppu ja yksi ajovoimansiirron moottori. Työkoneen ajovoimansiirron säätö on toteutettu kuvan 3 mukaisella järjestelmällä. Säätö perustuu siihen, että minimoidaan dieselmoottorin kierrokset ja säädetään hydraulipumpun ja – moottorin kulmat työkoneen nopeustarpeen mukaan. Periaate kuulostaa yksinkertaiselta, mutta siinä on paljon yksityiskohtia ja rajoittavia tekijöitä, jotka on otettava myös huomioon. Kahden säädettävän komponentin sijasta kolme säädettävää yksikköä tuo lisää mahdollisuuksia, mutta lisää myös monimutkaisuutta. Kaikkien kolmen komponentin toimintakuvaajat on tiedettävä koko toiminta-alueella. Dieselmoottorin toimintaa kuvaa parhaiten momentti-pyörimisnopeus kuvaaja, jossa on myös esitetty polttoainekulutus kussakin pisteessä. Hydraulipumpun ja –moottorin häviöt ovat riippuvaisia pyörimisnopeudesta, paineesta ja kierrostilavuuden

Yhdessä, teemme asennuksesta nopean, yksinkertaisen ja turvallisen.

Esittelemme Teknologia ’13 –messuilla 1.-3.10.2013 uuden liitinjärjestelmän, joka mullistaa asennuksien standardit. Tule katsomaan ja kuulemaan, miten vältät virheasennukset ja vuodot aikaa säästäen, vaivattomasti ja turvallisesti.

Löydät meidät osastoilta 7b58 (Automaatio) ja 6H81 (H&P), tervetuloa!

www.parker.com/eo3 parker.finland@parker.com

FLUID FINLAND 2/2013

15


Kuva 4. Testitulosten kuvaajat.

asetusarvosta. Parhaan toimintapisteen löytäminen näille komponenteille eri tilanteisiin ei ole suoraviivainen ja yleensä joudutaan tekemään kompromissi eri vaihtoehtojen välillä. Testiajon toteutus Pyöräkuormaajilla – modifioidulla ja sarjatuotanto koneella - ajettiin noin tunnin ajan normaalin liikenteen seassa lähes 40 km/h nopeudella ja mitattiin eri muuttujien käyttäytymistä. Tuloksista voidaan nostaa esille polttoainekulutukset. Ne olivat sarjatuotantokoneella 11.3 l ja kuvan 1 koneella 8.5 l yhden tunnin ajon aikana. Ero oli siis 2.7 l eli noin 25% pienemmällä polttoainemäärällä sama matka samoilla nopeuksilla eri työkoneilla. Kuukauden aikana polttoainesäästöt ovat siis yhdellä koneella (8h/pv ja 20 pv/kk) noin 700€ ja vuodessa lähes 10000€. Ajatuskulkua voi jatkaa eteenpäin ja miettiä, mitä merkitystä tuloksilla on esimerkiksi kaupunkien puhtaanapitoon. Kuvassa 4 on esitetty nopeus ja polttoainekuvaajat testin aikana. Häviävätkö tehot? Edellä esitetyt tulokset ovat merkittäviä esimerkiksi urakoitsijoille. Samoin tulokset todistavat, että mahdollisuuksia on merkittäviin polttoainesäästöihin työkoneissa. Usein esitetty kysymys tässä tilanteessa on kuitenkin – mitä nämä vaikuttavat työkoneen käyttäytymiseen. Vieläkö koneesta löytyy potkua vai onko käyttäytyminen laiskaa? Ei välttämättä – tähänkin voidaan vaikuttaa kehittyneemmillä työkoneen säädöillä.

16

FLUID FINLAND 2/2013

TÄYDEN PALVELUN HYDRAULIIKKATALO

Hallimestarinkatu 26, 20780 KAARINA puh. 02 275 4100 (vaihde), faksi 02 275 4111 raiha@raiha.com www.raiha.com Simsotec on osa Hollmingkonsernia.


MESSULUETTELO FAIR GUIDE

IDEOITA, IHMISIÄ, INNOVAATIOITA IDEAS, PEOPLE, INNOVATIONS

Helsingin Messukeskus 1.–3.10.2013 Helsinki Exhibition & Convention Centre Samaan aikaan At the same time:

Avoinna Open: 1.–2.10. klo 9:00–17:00 ja 3.10. klo 9:00–16:00

www.teknologia13.fi


Teknologia’13 yhdistää aikansa merkittävimmät messut yhdeksi teknologia-alan huipputapahtumaksi. Vuoden tärkein kohtaamispaikka tarjoaa kävijöilleen runsaasti maksuttomia seminaareja ja satoja alan yrityksiä. Kävijät pääsevät yhdellä ilmoittautumisella tutustumaan kaikkiin neljään tapahtumaan. Ilmoittaudu kävijäksi ennakkoon ja vältä jonot sisäänkäynneillä! Ilmoittautua voi ennakkoon www.teknologia13.fi tai Messukeskuksessa sisäänkäyntien asiakaspäätteillä.

Aika ja paikka: 1.–3.10.2013 Helsingin Messukeskus Aukioloajat: ti-ke klo 9–17 ja to klo 9–16 Sisäänpääsy: Maksuton sisäänpääsy ilmoittautuneille kävijöille. Liikenneyhteydet: Helsingin keskustasta raitiovaunuilla 7A, 7B ja 9. Kaikki junat pysähtyvät Pasilan asemalla, josta on 300m kävelymatka Messukeskukseen. Helsinki-Vantaan lentokentältä on 15 km Messukeskukseen. Pysäköintimaksu: 10 € oikeuttaa kertapysäköintiin yhden vuorokauden aikana. Pysäköinti maksetaan joko automaattiin tai sisällä lippukassalla. Hotellivaraukset: Holiday Inn Helsinki – Messukeskus, puh. 09 150 900 Järjestäjä: Suomen Messut, 040 450 3344, www.finnexpo.fi

SEMINAARIT Keskiviikko 2.10.

Torstai 3.10.

9.15

9.30

Big Data & Security Chairman Dr. Kimmo Koski, CEO, CSC – IT Center for Science

Messujen yhteydessä Elektroniikkainsinöörien seura EIS järjestää korkeatasoisen maksuttoman seminaarikokonaisuuden, ECT- Forumin, hallissa 1. Tiiistai 1.10. 9.30

Miten yrittäjyydellä Suomi nousuun? Chairman: Pekka Sivonen, Head of AppCampus, Aalto University

9.30

Market-Visio Ltd.: Trends and opportunities in Big Data Katriina Valli, Business Unit Director

10.00 CSC – IT Center for Science: Research Data in Big Data, Dr. Pirjo-Leena Forsström, Director of Data Services

10.30 Security in the Era of Big M2M Data CTO Nordic, Glen Koskela, Fujitsu

KEY NOTE -puheenvuorot 11.45 ICT 2015 työryhmän puheenjohtaja Pekka Ala-Pietilä 14.00 Future of wireless, Chairman: Director, Head of Radio Systems Laboratory, Mauri Honkanen, Nokia

14.00 How a wireless operator makes money in the future, Tommy Ljunggren Vice President, System Development, Mobility Technology, TeliaSonera

14.30 Your gigabyte a day, NSN Fellow, Radio System Performance, Harri Holma, Nokia Siemens Networks

15:00 There isn’t any shortage of spectrum – flexible spectrum usage CEO, Heikki Kokkinen, Fairspectrum Oy

15.30 Business model innovation in wireless, Tommi Uhari, Uros

16:00 Locating anything anywhere with Quuppa real-time location tracking solution, Kimmo Kalliola, CEO, Quuppa Oy

10.30 Security in the Era of Big M2M Data CTO Nordic, Glen Koskela, Fujitsu

11.00 The Finnish Defense Forces: Countering cyber threats on a national and international level Dr. Catharina Candolin, Chief of Cyber Defense Section

KEY NOTE -puheenvuorot 11.45 Mikko Terho, CTO & site manager, Huawei 13.00 Toimitusjohtaja, Mika Vehviläinen, Cargotec 14.00 Suomalaisen valmistavan teollisuuden kasvumahdollisuudet Chairman: Chief Technology Officer Kalle Kantola, FIMECC Oy

14.00 Heikki Uusitalo, CTO, ABB Oyj 14.30 Breaking technology boundaries – Case Kone UltraRope Harri Hakala, Research Director, Kone Oyj

15.00 Sustainable advantage – Case AutoMine General manager, Hannu Mäkelä, Navitec Systems Oy

15:30 Tero Eskola, CEO, Mevea Oy 16.00 The opportunities in service business Miia Martinsuo, professor, Tampere University of Technology

Flexible Electronics with Novel Nanomaterials Chairman: Prof. Dr. Esko I. Kauppinen, Aalto University School of Science

9.30

New Products and Industries from Printed Intelligence, Prof. Harri Kopola, VTT

10.00 Novel Carbon Nanomaterials for Flexible and Transparent Electronics Dr. Albert G. Nasibulin, Department of Applied Physics, Aalto University School of Science

10.30 Flexible Touch Sensors from Novel Nanocarbons Dr. Erkki Soininen, Canatu Oy

Iltapäivän teemana: 3D-printshop TEKESIN OHJELMAN TUTKIMUSTULOKSIA: UBICOM – SULAUTETTU TIETOTEKNIIKKA Järjestäjä: Tekes Tekesin Ubicom -ohjelman kautta on rahoitettu monipuolisesti sulautetun tietotekniikan tutkimus- ja kehitysprojekteja eri yliopistoissa, tutkimuslaitoksissa ja yrityksissä. Projektien tulokset ovat hyödynnettävissä laajasti monessa sovelluksessa ja eri toimialoilla. Avoimen seminaarin valikoiduissa projektiesityksissä käydään läpi yliopistojen ja tutkimuslaitosten tuloksia ja hyödyntämismahdollisuuksia. Ubicom -ohjelman projektit: www.tekes.fi/ohjelmat/Ubicom/Projektit Muutokset mahdollisia / Subject to alterations


SEMINAARIT Toinen aalto - Teknologian, luovuuden ja markkinoinnin menestystarinoiden seminaari Ti 1.10. (tila 101) Järjestäjä: Markkinointiviestinnän Toimistojen Liitto MTL ry

juuri nyt. Puheenvuorojen jälkeen voit myös tavata muotoilutoimistojen edustajia. 14.00 Seminaarin avaus Mikko Kalhama / toimitusjohtaja, Design Forum Finland

Toinen aalto -seminaari on suunnattu tekniikan aloilla toimiville ja markkinoinnin ammattilaisille.

14.05 Fennian tervehdyssanat

Ohjelmassa on kimara markkinoinnin menestystarinoita insinöörivaltaisilta aloilta (mukana mm. Pöyry, Stonesoft, Tieto ja VTT). Lisäksi puhujina ovat menestyskirjailija Sofi Oksanen, aivotutkija Marja-Liisa Halko, Tekesin pääjohtaja Pekka Soini, analyytikko ja Gartner Fellow Stephen Prentice sekä EK:n johtaja Leena Mörttinen. Seminaarin juontaa Peter Nyman.

14.10 muotoilutoimistojen esittäytymiset

Seminaari huipentuu Suomen markkinointihenkisin insinööri-kilpailun voittajan palkitsemiseen. Tilaisuuden päätteeksi on Get Together -cocktailtilaisuus. Liput: 99 € + alv. 24 %, MTL:n jäsenille 49 € + alv. 24 %

Eliisa Anttila / viestintäjohtaja, Fennia S.E.O.S Design Oy, RD Velho Oy, Neodesign Oy

14.20 Tekesin palvelut ja rahoitus Anne Turula / palvelupäällikkö, Tekes

14.30 muotoilutoimistojen esittäytymiset jatkuvat, Muotohiomo, ED design Oy, Diagonal, Desigence 14.45 Design ROI – mitattavaa muotoilua Antti Pitkänen / toimitusjohtaja, S.E.O.S. Design Oy

15.00 muotoilutoimistojen esittäytymiset jatkuvat, Design Reform Oy, BOND, Buorre

Tutustu puhujiin ja ilmoittaudu mukaan: http://www.toinenaalto.fi/ seminaari

TEKNOLOGIA 13 – TERVETULOA VUOTEEN 2020 (tila 102) Ke 2.10. klo 14.30–17.00

Facebook avattiin vuonna 2004, Twitter vuonna 2006 ja iPad julkaistiin vuonna 2010. Ne kaikki mullistivat maailmaamme. Mitä avataan vuonna 2020? Minkä tuotteen julkistaminen muokkaa arkeamme jälleen? Tervetuloa vuoteen 2020 on teema tapahtumalle, jossa huippupuhujat haastavat itsensä ja kuulijansa asettumalla tulevaisuuteen omissa genreissään. Emme voi luvata mikä on seuraava suuri juttu, mutta voimme yrittää kurkistaa nurkan taakse.

Kiti Müller

Jari Porras - ”Nopeaa kehitystä” Helena Åhman - ”Voiko ihmismieltä johtaa organisaatiossa” Kiti Müller - ”Muuttaako teknologia aivojen tapaa käsitellä tietoa”

Markkinointiviestinnän Toimistojen Liitto MTL ry yhteistyössä: Elinkeinoelämän keskusliitto EK, lukea Market-Visio Oy , Neste Oil Oyj, Pöyry, Suomen Ekonomiliitto SEFE, Tekes, Tekniikan akateemiset TEK, Teknologiateollisuus, Teknologiateollisuuden 100-vuotissäätiö, Tekniikka & Talous, Tieto Finland Oy, VTT, Wärtsilä Oyj

Tilaisuus on maksuton, ilmoittautuminen ja lisätiedot osoitteessa: www.designforum.fi/roadshow

Kaija Pöysti - ”Itsensä ja muiden johtaminen sosiaalisten verkostojen maailmassa”

Markkinoinnissa ja tapahtumassa mukana: Funk Production Oy, Roy Finland, Suomen Messut

– voiko sosiaalinen media tarjota ratkaisuja tuotteen ja tuotannon kehityshaasteisiin? Ke 2.10. klo 9.30–11.30

Muotoilun Road Show Ti 1.10. klo 14.00–16.30 tila-103b (eteläisen sisäänkäynnin lähellä) Järjestäjä: Design Forum Finland Tule kuuntelemaan, miten voit lisätä yrityksesi kilpailukykyä muotoilun avulla! Muotoilun Road Show -seminaarissa teollisen muotoilun toimistot esittelevät työtään ja asiantuntijat kertovat, mitä muotoilussa tapahtuu

INFOPLAZA, hallissa 7

Järjestäjä: Älykkäät koneet -klusteri ja sosiaalinen media teollisuudessa -verkosto Tilaisuudessa käydään keskustelua alan viimeaikaisesta kehityksestä ja kuullaan esimerkkejä sosiaalisen median tarjoamista ratkaisuista esiin nousseisiin haasteisiin.

Helena Åhman

Tilaisuudessa mukana:

15.30 mahdollisuus tavata muotoilutoimistojen edustajia

Digitaalinen suunnittelu ja valmistus (tila 102)

Jari Porras

Järjestäjä: Tekes-Liideri-Liiketoimintaa, tuottavuutta ja työniloa -ohjelma

Kaija Pöysti

Jorma Vartia - ”Voiko yrityskulttuurilla ja johtamisella saada kilpailuetua” Jorma Vartia

LIIDERI CAFE hallissa 6, osastolla 6g65 Liideri Cafe avoinna koko tapahtuman ajan. Tule tapaamaan mielenkiintoisia ihmisiä ja keskustelemaan mm. yritystoiminnan uudistamisen mahdollisuuksista sekä OSKE -ohjelmaan kuuluvien älykkäät koneet klusterin ja sosiaalinen media teollisuudessa verkoston case-esimerkkeistä.

Tule kuulemaan kuinka pääset mukaan yhteistyöhön, kertomaan kehittämistarpeistasi ja sopimaan yhteistyöstä! Tilaisuuteen on ennakkoilmoittautuminen.

Plaza tarjoaa maksuttomia tietoiskuja koko messujen ajan.

Tiistai 1.10. NFC:n RF-mittaukset Rohde & Schwarzin oskilloskoopeilla Rohde & Schwarz Finland Oy

ABB:n koneturvaratkaisut Tuotepäällikkö, Esa Laine, ABB Oy, Markkinointipäällikkö, Antti Vuorivirta, ABB Oy

Improving efficiency through future-proof drive technology Product Manager Energy Efficient Solutions Markus Kutny, Bauer Gear Motor GmbH

Tulevaisuuden hydrauliikkaratkaisut tänään PMC Polarteknik Oy Ab

Teollisuuden etäyhteydet – skaalautuvasti ja turvallisesti

palvelumuotoilun avulla Toimitusjohtaja, Jaakko Wäänänen, Diagonal Mental Structures Oy

Eläköön Automaatio!-palkinnon jako. Keskiviikko 2.10. NFC:n RF-mittaukset Rohde & Schwarzin oskilloskoopeilla Teollisuuden energianhallinta ja sen hyöty kustannustehokkaalle tuotannolle Myyntijohtaja, Erja Saarivirta, ABB Oy Tulosyksikön johtaja, Kimmo Mäkinen, ABB Oy

Tulevaisuuden hydrauliikkaratkaisut tänään PMC Polarteknik Oy Ab

TOSIBOX OY

Hakkuriteholähteen digitaalinen ohjaus – hyödyt ja haasteet

PKC Electronics Oy

Design by Buorre– jotta asiakkaamme myisivät enemmän! Toimitusjohtaja, Paulus Perkkiö, Buorre Creation Oy

Teollisuuden palveluliiketoiminta kasvuun

Miten muotoilu osallistaa ja yhdistää eri osaajat yhteiseen lopputulemaan. Osallistavan muotoilun asiantuntija Pekka Toivanen, Muotohiomo Oy

Wärkkäyskilpailun palkintojen jako Torstai 3.10.

Rohde & Schwarz Finland Oy

Hakkuriteholähteen digitaalinen ohjaus – hyödyt ja haasteet

PKC Electronics Oy

Tähtipölyä? Taiteellinen ambitio teknologian palveluksessa.

Tips and tricks to EMC filter design Würth Elektronik Oy

Teollisuuden etäyhteydet – skaalautuvasti ja turvallisesti

NFC:n RF-mittaukset Rohde & Schwarzin oskilloskoopeilla Rohde & Schwarz Finland Oy

Tulevaisuuden hydrauliikkaratkaisut tänään PMC Polarteknik Oy Ab

Tips and tricks to EMC filter design Würth Elektronik Oy

ABB:n koneturvaratkaisut Tuotepäällikkö, Esa Laine, ABB Oy, Antti Vuorivirta, Markkinointipäällikkö, ABB Oy

Teollisuuden etäyhteydet – skaalautuvasti ja turvallisesti TOSIBOX OY

TOSIBOX OY

Menestyksen muotoilu – case Outotec Filters Toimitusjohtaja Reijo Markku, Design Reform Oy Muutokset mahdollisia.


Eteläinen sisäänkäynti

Pohjoinen sisäänkäynti

Ala-Galleria Messut järjestetään yhteistyössä Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry:n kanssa. Automaatio-messut järjestetään yhteistyössä Suomen Automaatioaseura ry:n kanssa. Elkom-messut järjestetään yhteistyössä Elektroniikan Komponentti - ja Mittalaitetoimittajat ELKOMIT ry:n ja Elektroniikkainsinöörien seura EIS:n kanssa. MecaTec-messut järjestetään yhteistyössä Teknisen Kaupan ja Palveluiden yhdistyksen Voimakone jaoksen kanssa.


NÄYTTEILLEASETTAJAT

A

E, F

Argo-Hytos Nordic Ab Karjalankatu 2 A 08150 LOHJA Puh./Tel. 0400 393 064 Telefax +358 19 321225 info.fi@argo-hytois.com www.argo-hytos.com

6g129

ATOS spa Via Alla Piana, n. 57 21018 Sesto Calende IT Italia/IT Italy Puh./Tel. +390 3 3192 2078 Telefax +390 3 3192 0005 info@atos.com www.atos.com

6g120

AVS-Yhtiöt Oy Rusthollarinkatu 8 02270 ESPOO

FlexIT Finland Oy Kirkonkyläntie 37 B FLUID Finland Mäkelänkatu 56, 00510 Helsinki Puh./Tel. 050 596 5426 www.fluidfinland.fi

7f39

6k128 6h85

G 6f61

B

GS-Hydro Oy Lautatarhankatu 4 13110 HÄMEENLINNA Puh./Tel. 03 65 641 sales@gshydro.com www.gshydro.com

6h80

6f99

Robert Bosch Oy Äyritie 8 E 01510 VANTAA Puh./Tel. 010 480 80 Telefax 010 480 8233 info@fi.bosch.com www.bosch.fi

6f99

Brevini Finland Oy Luoteisrinne 7 02270 ESPOO

6f80

C

6g121

HAWE Finland Oy Kellonsoittajantie 2 02770 ESPOO Puh./Tel. 010 821 2600 Telefax 010 821 2610 info.finland@hawe.fi www.hawe.fi

Hydac Oy Kisällintie 5 01730 VANTAA Puh./Tel. 010 773 7100 hydac@hydac.fi www.hydac.fi

6h121

6h118

HYDAC Oy on vuodesta 1985 Suomessa toiminut HYDAC-myyntiyhtiö. Olemme osa saksalaista HYDAC-ryhmää, joka maailmanlaajuisen myyntiverkoston voimin vastaa asiakaskunnan asettamiin haasteisiin toimimalla globaalisti unohtamatta paikallisuutta. Hydjan Oy Tuulilasintie 6 00770 HELSINKI

6g114

D Dunlop Hiflex Oy Vapaalantie 8 01650 VANTAA Puh./Tel. 0207 625 600 Telefax 0207 625 603 info@dunlophiflex.fi www.dunlophiflex.fi

Muutokset mahdollisia.

6h101

Hydreco Hydraulics Finland Oy Vanha talvitie 3 C 00580 HELSINKI Puh./Tel. +358 9 342 4120 Telefax +358 9 3424 1236 jkononen@hydreco.com www.hydreco.com

6g126

Hydoring Oy Porakalliontie 2 21800 KYRÖ Puh./Tel. 0207 656 900 Telefax 0207 656 901 sales@hydoring.com www.hydoring.com

6h119

Hydraulic Power Oy Louhelantie 4 16600 JÄRVELÄ Puh./Tel. 03 7651006 Telefax 03 7651553 hp@hydraulicpower.fi www.hydraulicpower.fi

6h129

Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry Kaskitie 12 33540 TAMPERE Puh./Tel. 03 255 0905 fhpa@fhpa.fi www.fhpa.fi

H

Bosch Rexroth Oy Ansatie 6b 01740 VANTAA Puh./Tel. 010 3441 000 Telefax 010 3441 757 info@boschrexroth.fi www.bth.fi

Oy Colly Company Ab Hankasuontie 3 A PL 103 00391 HELSINKI Puh./Tel. 029 006 150 Telefax 029 006 1150 sales@colly.fi www.colly.fi

Elektro-Tukku Oy Kirkonkyläntie 37 B 00700 HELSINKI Puh./Tel. 09 350 55 00 Telefax 09 351 3271 myynti@elektrotukku.fi www.elektrotukku.fi

Hydman Oy Kauhakorvenkatu 25 33720 TAMPERE

6g81

Hydrauliikkahuolto K. Räihä Oy Hallimestarinkatu 26 20780 KAARINA

6h85

I Insinööritoimisto Comatec Oy Kalevantie 7 C 33100 TAMPERE Puh./Tel. 029 000 2000 Telefax 029 000 2001 miikka.riittinen@comatec.fi www.comatec.fi

6f109

Oy Interfii Ltd Hallimestarinkatu 9 20780 KAARINA info@interfii.com www.intefii.com

6c118

Tarjoamme kokonaisvaltaiset varustepakettitoimitukset robotti- ja koneautomaatio ratkaisuihin. IP-Produkter Oy Muuntotie 3 01510 VANTAA Puh./Tel. 010 219 2100 Telefax 010 219 2145 ip-produkter@ip-produkter.fi www.ip-produkter.fi

6g79

K KP-Media Oy Messuaukio 1 00520 Helsinki

6f110

6g111

M

6f139

Hydroll Oy Lohkarekuja 6 62100 LAPUA

6h99

Hydrosystem Oy Länsiväylä 7 40630 JYVÄSKYLÄ Puh./Tel. 010 836 0800 Telefax 010 836 0810 info@hydrosystem.fi www.hydrosystem.fi

6h70

Masino Hydraulics Oy Kärkikuja 3 01740 VANTAA Puh./Tel. 010 8345500 Telefax 010 8345669 hydraulics@masino.fi www.masino.fi

6h78

Hytaflex Oy Puulaakintie 5 PL 1 40351 JYVÄSKYLÄ Puh./Tel. 0207 65 131 Telefax 0207 65 3130 info@hytaflex.fi www.hytaflex.fi

6h99

MILOCRAFT OY Luoteisrinne 4 A 02270 ESPOO Puh./Tel. 09 819 0360 Telefax 09 8193 3870 milocraft@milocraft.fi www.milocraft.fi

Hytar Oy Itä-Päijänteentie 57 40320 JYVÄSKYLÄ Puh./Tel. +358 10 613 7000 Telefax +358 14 447 4499 info@hytar.fi www.hytar.fi

Oy Movetec Ab Hannuksentie 1 02270 ESPOO

6c60, 6c61

N

6f61

Nestepaine Oy Mäkituvantie 11 VANTAA

Nurmi Cylinders Oy Pusulantie 1080 03810 IKKALA Puh./Tel. 010 8346 700 Telefax 010 8346 790 sales@nurmi.fi www.nurmi.fi

6h99 01510

6g61


O OINONEN Tooling Karlbergintie 22 13220 HÄMEENLINNA Puh./Tel. 03 616 1847 Telefax 03 616 6272 info@oinonen.com www.oinonen.com

6g71

P Parker Hannifin Oy Koivupuistontie 18-22 01510 VANTAA Puh./Tel. 020 753 2500 Telefax 020 753 2200 parker.finland@parker.com www.parker.com

6h81

Piippo Hydraulic Oy PL 16 74701 KIURUVESI

6h74

Pneumacon Oy Palo-ojantie 5 05810 HYVINKÄÄ

6k138

Projecta Oy Lukkosepänkatu 14 20320 Turku

6h138

Promaatio Oy Kellonsoittajantie 2 02770 ESPOO Puh./Tel. 010 2922200 Telefax 09 8554330 info@promaatio.fi www.promaatio.fi

6h121

6g118

S PMC Polarteknik Oy Ab 6g99 Mestarintie 6 01730 VANTAA Puh./Tel. 0207 709 700 Telefax 0207 709 701 milla.johansson@pmcpolarteknik.com www.pmcpolarteknik.com

Salhydro Oy Kuusirinne 3 01900 NURMIJÄRVI

6h70

6h139

T Talentum

Sampo-Hydraulics Oy tarjoaa liikkuvan kaluston ja teollisuuden sovellutuksiin Black Bruin -hydraulimoottoreita ja -rotaattoreita. Niitä käytetään mm. maatalous-, metsä-, tienrakennus- ja kaivoskoneiden voimansiirrossa.

R Ramator Oy Kärsämäentie 35 20360 TURKU Puh./Tel. 010 835 3000 Telefax 010 835 3010 info@ramator.fi www.ramator.fi

Sampo Hydraulics Oy Valmetintie 9, 40420 Jyskä PL 633 40101 JYVÄSKYLÄ Puh./Tel. 020 755 0755 Telefax 020 755 0710 info@blackbruin.com www.blackbruin.com

Schwer Fittings Oy www.schwer.com

6h64

Sitek-Palvelu Oy Laukaantie 4 40320 JYVÄSKYLÄ

6f100

SMC Pneumatics Finland Oy Tiistinniityntie 4 PL72 02230 ESPOO Puh./Tel. 0207 513 501 harri.lehtola@smc.fi www.smc.fi

6h61

Suomen Pikaliitin Oy Osuuskunnantie 31 00660 HELSINKI

6h60

6d101

Tecalemit Industrial Oy 6g101 Tiilitie 6 A 2 01720 VANTAA Puh./Tel. 029006290 Telefax 0290061212 markkinointi@tecalemitindustrial.fi www.tecalemitindustrial.fi

Tiivistekeskus Oy Mäkituvantie 5 01510 VANTAA

6h99

Tox-pressotechnik Oy Notkotie 36 F 21 00700 HELSINKI

6k60

U Univer Oy Vipusenkatu 15 15230 LAHTI Puh./Tel. 0207 491 400 Telefax 0207 491 401 etunimi.sukunimi@univer.fi www.univer.fi

6h128

Messuoppaan tiedot perustuvat näytteilleasettajien 26.8.2013 mennessä jättämiin tietoihin. Suomen Messut ei vastaa virheellisyyksistä.

IDEOITA, IHMISIÄ, INNOVAATIOITA

NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN

Liikkuvan kaluston hydrauliikka Argo-Hytos Nordic Ab ATOS spa Bosch Rexroth Oy Oy Colly Company Ab Dunlop Hiflex Oy Elektro-Tukku Oy FlexIT Finland Oy HAWE Finland Oy Hydac Oy Hydoring Oy Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry Hydrosystem Oy Hytaflex Oy Insinööritoimisto Comatec Oy IP-Produkter Oy Masino Hydraulics Oy MILOCRAFT OY Nurmi Cylinders Oy OINONEN Tooling PMC Polarteknik Oy Ab Ramator Oy Sampo Hydraulics Oy Tecalemit Industrial Oy

Muutokset mahdollisia.

Teollisuushydrauliikka 6g129 6g120 6f99 6g121 6h101 7f39 6k128 6h121 6h118 6h119 6h85 6h70 6h99 6f109 6g79 6f139 6h78 6g61 6g71 6g99 6g118 6h70 6g101

Argo-Hytos Nordic Ab ATOS spa Bosch Rexroth Oy Dunlop Hiflex Oy Elektro-Tukku Oy GS-Hydro Oy HAWE Finland Oy Hydac Oy Hydoring Oy Hydraulic Power Oy Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry Hydrosystem Oy Hytaflex Oy Insinööritoimisto Comatec Oy IP-Produkter Oy Masino Hydraulics Oy MILOCRAFT OY Nurmi Cylinders Oy OINONEN Tooling PMC Polarteknik Oy Ab Ramator Oy Sampo Hydraulics Oy Schwer Fittings Oy Tecalemit Industrial Oy

Laivahydrauliikka 6g129 6g120 6f99 6h101 7f39 6h80 6h121 6h118 6h119 6h129 6h85 6h70 6h99 6f109 6g79 6f139 6h78 6g61 6g71 6g99 6g118 6h70 6h64 6g101

Argo-Hytos Nordic Ab ATOS spa Oy Colly Company Ab Dunlop Hiflex Oy Elektro-Tukku Oy GS-Hydro Oy HAWE Finland Oy Hydac Oy Hydoring Oy Hydraulic Power Oy Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry Hydrosystem Oy Hytaflex Oy Insinööritoimisto Comatec Oy IP-Produkter Oy Masino Hydraulics Oy MILOCRAFT OY Nurmi Cylinders Oy PMC Polarteknik Oy Ab Ramator Oy Sampo Hydraulics Oy Tecalemit Industrial Oy

Vesihydrauliikka 6g129 6g120 6g121 6h101 7f39 6h80 6h121 6h118 6h119 6h129 6h85 6h70 6h99 6f109 6g79 6f139 6h78 6g61 6g99 6g118 6h70 6g101

ATOS spa Oy Colly Company Ab Elektro-Tukku Oy GS-Hydro Oy Hydac Oy Hydoring Oy Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry Insinööritoimisto Comatec Oy Nurmi Cylinders Oy Ramator Oy Tecalemit Industrial Oy

6g120 6g121 7f39 6h80 6h118 6h119 6h85 6f109 6g61 6g118 6g101

Pneumatiikka Bosch Rexroth Oy Dunlop Hiflex Oy Elektro-Tukku Oy GS-Hydro Oy Hydoring Oy Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry Hydrosystem Oy Hytaflex Oy Insinööritoimisto Comatec Oy OINONEN Tooling PMC Polarteknik Oy Ab Ramator Oy SMC Pneumatics Finland Oy Tecalemit Industrial Oy Univer Oy

6f99 6h101 7f39 6h80 6h119 6h85 6h70 6h99 6f109 6g71 6g99 6g118 6h61 6g101 6h128


NÄYTTEILLEASETTAJAT

Precizika Metrology JSC 7e49 ABB Oy www.abb.fi

6c79

Abegat Oy

6n89

Acello Print AB www.acello.se

6n90 6e120

Acte Oy

7m58

Advancetec Oy Agilent Technologies Finland Oy Amgab El AB www.amgab.se Amitronic Oy www.amitronic.fi

6b121 7c59 7m39

7h39

Argo-Hytos Nordic Ab 6g129 www.argo-hytos.com 7c41

Arrow Finland Oy www.arroweurope.com

7k39

Arrow Finland Oy www.ocs.arrow.com

7m31

Aseko Oy www.aseko.fi

6d60

Automaatioväylä Oy Avnet Nortec Oy AVS-Yhtiöt Oy Bauer Gear Motor Finland Oy Ab www.bauergears.com Oy Beamex Ab www.beamex.com

6g120 7f30

6f101 7b48 6b108 6m99 6f61

Oy Bevi Finland Ab www.bevi.fi

6k91

Cad-Quality Finland Oy 6f101 www.cad-q.fi CC-Case Oy www.cccase.fi

7m41

Cett Consulting Oy

7b50

Compomill Nordic Components AB www.compomill.com

6k129

Control Express Finland Oy www.cef.fi

6b61

Cru Power Oy

7k48

6m128

Elfa Distrelec Oy 6k99 www.elfaelektroniikka.fi Elkomit ry

7h58

Elomatic Oy www.elomatic.com

6e81

Erlatek Oy ERNI Electronics GmbH & Co.KG www.erni.com www.erni-x-press.com

6f128 7m49

7d20

Kontram Oy www.kontram.fi

6b79

Kontron AG

7h31

Oy Konwell Ab www.konwell.fi

6b60

Kouvo Automation Oy 6b121 www.kouvo.fi KP-Media Oy

6f110

6h118

Hydjan Oy

6g114

Kübler Suomi Oy

6c138

Kymdata Oy www.cads.fi

6e139

KTR Finland Oy www.ktr.fi

6f98

KVE Kvartselektronik Oy 6k81

6k98

ETS-Lindgren www.ets-lindgren.com

6k71

Hydraulic Power Oy 6h129 www.hydraulicpower.fi Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistys ry6h85 www.fhpa.fi

Kytola Instruments Oy 6f119 http://www.kytola.com/ Oy Laakeri-Center Ab www.laakeri-center.fi

7c50

LaboTest Oy www.labotest.fi

6k121

LaboTest Oy www.labotest.fi

7g48

Exova METECH Oy www.exovametech.fi

7k50

FANUC Nordic http://www.fanuc.eu

7a41

Leine & Linde

7e51

7d28

Hydrosystem Oy www.hydrosystem.fi

6h70

Fimatic Oy www.fimatic.fi

6e126

6h99

Oy Delta-Enterprise Ltd 6f121 www.d-e.fi

Finkova Oy www.finkova.fi

7e58

Hytaflex Oy www.hytaflex.fi

Lektar Oy www.lektar.com

7e50

LEMO Nordic AB www.lemo.fi

6n111

I.L.M.E. S.p.A.

Detector Oy

Fintronic Oy www.fintronic.fi

IDEAL PLM www.ideal.fi

6c99

DA-Design Oy www.da-design.fi

6m91

David Brown Hydraulics Finland Oy 6g81 DEinternational Oy

6b102

DJ Stork Drives OY 6b131 http://www.storkdrives.com/ Dosmar Oy www.dosmar.fi Dunlop Hiflex Oy www.dunlophiflex.fi Eagle Data Ky www.eagledata.fi

7f40 6h101 6n98

Eaton 6a79 www.eaton.eu ja www.eaton.fi ebm-papst Oy www.ebmpapst.fi

6m89

ECOMAL Finland Oy www.ecomal.com

6n99

FlexIT Finland Oy

I-Magnet Oy

7g55

Inor Transmitter Oy

7b41

6k128

Flextronics International Sweden Ab 6n85 Oy Flinkenberg Ab www.flinkenberg.fi

6n119

Future Group Oy

6f101

GAMMADATA Finland Oy 6n78 7c51

GATEline AB www.gateline.se

6n110

Gistele Oy

6k139

Oy G.W. Berg & Co Ab

7f48

Gemü Oy

7d58

Habia Cable AB

6n91

Hamamatsu Photonics Norden AB www.hamamatsu.com

7k30

Elcard Wireless Systems Oy http://www.elcard.fi Elcon Solutions Oy

6m70 6n120

Electronic House UAB

7f31

Elektroskandia Suomi

6c78

6g111

IFM electronic Oy www.ifm.com/fi

6m108

Ekval Oy www.ekval.fi

Hydrauliikkahuolto K. Räihä Oy

Fischer Connectors SA 7h50 www.fischerconnectors.com

Gasmet Europe Oy

EG Electronics 6m81 www.egelectronics.com

6n139

6h80

6f99

Kontiolahden kunta

Hydac Oy www.hydac.fi

ETRA Electronics Oy

7f49

6f120

7e28

6g126

Etteplan Design Center Oy

Konaflex Oy www.konaflex.fi

Hybria Oy www.hybria.fi

6h119

GS-Hydro Oy www.gshydro.com

Bosch Rexroth Oy www.boschrexroth.fi

6b130

Hydoring Oy www.hydoring.com

Gravox Oy www.gravox.fi

7k51

Humitec Oy

7e40

Hydman Oy

6g121

Blue Nessi Oy

Hemomatik Oy www.hemomatik.fi

7a59

7f41

EIE Maskin Oy www.eie.fi

7g29

Helsinki Valve & Fitting Oy www.hvf.fi

6e121

Espotel Oy www.espotel.com

7d51

6b121

HEIDENHAIN Scandinavia AB www.heidenhain.fi

6h121

7c40

6b139

6d80

HAWE Finland Oy www.hawe.fi

Esbecon Oy www.esbecon.fi

EID Tech Oy www.eidtech.fi

Beta Finland Oy

Muutokset mahdollisia.

Cadmic Oy www.cadmic.fi

7f39

6f104

Beckhoff Automation Oy 6b99 Beijer Electronics Oy www.beijer.fi

6b111

6m68

AN-Cadsolutions 6f101 www.an-cadsolutions.fi

Oy Autrol Ab

Oy BTG Finland Ab www.btg.com

6g121

6k78

Autodesk/ Future Group Oy www.futuregroup.fi

Ele-Products Oy www.eleproducts.fi

6m128

7g59

Aumator Oy Ab www.aumator.fi

6f80

Oy Colly Company Ab www.colly.fi

Amtele AB www.amtele.fi

ATOS spa www.atos.com

Brevini Finland Oy

Coat-Mec Oy

AMT Hakemistot Oy

Oy Armatec Finland Ab

Elektro-Tukku Oy www.elektrotukku.fi

7k29

Ammeraal Beltech Oy 6e101 www.ammeraalbeltech.fi

Anritsu Finland www.anritsu.com

6f99

Busch Vakuumteknik Oy6f113

ACG Nyström Oy

ADIATOR AB

Robert Bosch Oy www.bosch.fi

6e109

Harrico PTE Oy www.harrico.fi

7m29

HARTING Oy www.HARTING.fi

7h59

Insinööritoimisto Comatec Oy www.comatec.fi Insta Automation Oy www.insta.fi Oy Interfii Ltd www.intefii.com

6d121

6f109 6b78 6c118

Interflux Scandinavia Ab 7f27 Interroll Nordic A/S www.interroll.fi Intertrafo Oy

7d39 6k101

IP-Produkter Oy www.ip-produkter.fi

6g79

item profiili oy/ab

6e80

Liewenthal Electronics Ltd.

7d29

7g38

Loval Oy www.loval.fi

7e48

Lönne Scandinavia Oy www.lonne.com

6e99

Magnab Eurostat AB 6m90 www.eurostagroup.com Markkinointitoimisto Viesti Perille Oy 6n129 Masino Hydraulics Oy 6f139 www.masino.fi Masino Oy www.masino.fi Maxion Oy M-Comp A/S Suomen sivuliike

6f139 6n81 6n108

Mecania Automation Oy 6f70 http://www.mecania.fi MekSystems Oy

6f101

Jaso Oy http:// www.jaso.fi

7g31

Metric Industrial Oy 6m118, 6m119, 6m120, 6m121

JTA-Connection Oy

6b65

Metso Automation Oy 6a99 www.metso.com/automation

Karico Oy Keyflow Oy www.keyflow.fi

7h49 6e129

Kistler Nordic AB

7d59

Klinkmann Automaatio Oy

6a81

MILOCRAFT OY www.milocraft.fi

6h78

Oy Mitaten Finland Ab www.mitaten.fi

7g41

Moves Oy

6e119


Oy Movetec Ab

6c60, 6c61

Murrelektronik Power Oy 7d41 www.murrelektronik.fi Muuntosähkö Oy - Trafox

6n70

National Instruments Finland Oy http://finland.ni.com/

7k49

NDC Networks Oy

7b40

Nestepaine Oy

6h99

Nokeval Oy www.nokeval.com

7d38

NOTE Hyvinkää Oy www.note.eu

6k119

Novotek Oy www.novotek.fi Nurmi Cylinders Oy www.nurmi.fi Oy Nylund-Group Ab www.nylund.fi OEM Finland Oy www.oem.fi www.oemelectronics.fi

6f138 6g61 6m139 7e39

OINONEN Tooling www.oinonen.com

6g71

Omron Electronics Oy

7d19

OPTEC Factory www.optecfactory.com

7k59

www.pmcpolarteknik.com

Sarlin Oy Ab

6f60

Suomen Pikaliitin Oy

6h60

Pneumacon Oy

SATEL Oy www.satel.com

7c39

Suomi Analytics Oy

7e41

Sähkölehto Oy

6d99

Toptester Oy www.toptester.fi

7g51

Powernet Oy www.powernet.fi Profelec Oy

Promaatio Oy www.promaatio.fi

6h121

Prometalli -lehti / PubliCo Oy www.publico.com

6b88

Promoco Scandinavia AB www.promoco.se

6n130

PubliCo

6b88

Q-Flex Oy www.q-flex.fi

6m79

Ramator Oy www.ramator.fi

6c78

Rikola Oy

7h54

Rittal Oy www.rittal.fi

Parker Hannifin Oy www.parker.com

7b58

Rollco Oy www.rollco.fi

Pepperl+Fuchs Oy

6c101

Pilz Skandinavien K/S 6c119 www.pilz.fi PJ Cabinet Oy

6c110

PJ Control Oy

6c110

PKC Electronics Oy www.pkcgroup.com

6k111

PMC Polarteknik Oy Ab 6g99

www.scanditron.com Schneider Electric Finland Oy 6c78 http://www.schneider-electric. com/fi/

T & G Sarkkinen Oy www.tgsarkkinen.fi Talentum Media

6d101

SCHUNK Intec Oy www.fi.schunk.com

7b39

Tammotor Oy www.tammotor.fi

6d119

Schwer Fittings Oy www.schwer.fi

6h64

Teamster OÜ www.teamster.ee

7g39

Tecalemit Flow Oy

7b59

Sensor Control Nordic AB www.scnnordic.fi Sensorola Oy www.sensorola.fi

SGS Fimko Oy www.sgs.fi Sick Oy www.sick.fi

6d139

Siemens Osakeyhtiö ww.siemens.fi

7k41

Signal Solutions Nordic Oy www.signalsolutions.fi

6f118

6d120 6d61

Setsu Precision Technology (M) Sdn Bhd 6d111 SEW-Eurodrive Oy

Rexel www.rexel.fi

7g40

6h74

6g118

ReMake Electric ehf. 7h29 www.remakeelectric.com

6h81

Piippo Hydraulic Oy

6m129

6h138

Parker Hannifin Oy www.parker.com

Phoenix Contact Oy 6c139 www.phoenixcontact.fi

Scanditron Finland Oy 6m81

Projecta Oy

Oy Optoparameter Ab

6k79

6k69

Profibus Club Finland ry 6c130

Rohde & Schwarz Finland Oy www.rohde-schwarz.fi

Perel Oy www.perel.fi

6k138

Sintrol Oy www.sintrol.fi Sitek-Palvelu Oy

6d103 7g49

Vacon Oyj

Teklab Oy www.teklab.fi

WAGO Kontakttechnik GmbH & Co. KG Filial i Finland 7e59

6m131

Teknisen Kaupan ja Palveluiden Yhdistys ry 6g65 www.tekninen.fi Oy Teknocalor Ab www.teknocalor.fi

6k109

Vaisala Oyj www.vaisala.fi

6g139

Wapice Oy www.wapice.com

6g138

Testhouse Nordic AB www.testhouse.fi

6f100

Testhouse Nordic AB www.testhouse.fi

Teknofokus

7h54

Tele-Exxi Oy Ab www.exxi.fi

Testware Oy

Software Explosion Oy 6f101 6m101

Starline Valves Oy www.starline.fi

6f79

Stig Wahlström Oy www.swoy.fi

6b121

Vertex Systems Oy www.vertex.fi

6c121

Wexon Oy www.wexon.fi

6k139

7m39 7m39

Whitways Enterprises Ltd

6n128

Thermorex CJSC

7f29

Tiivistekeskus Oy

6h99

Tim-Nordic Oy www.timnordic.fi

7g39

Tisan Oy

6g119

Tosibox Oy

7f20

Tox-pressotechnik Oy

6k60

Trafomic Oy www.trafomic.fi

6m111

Trafotek Oy www.trafotek.fi

6k89

Helsingin Messukeskuksen kokoustilat ja pääseminaarisali päivitettiin kesän aikana moderniksi, toimivaksi kokousmaailmaksi. Tapahtumatalon sydän, Galleria, koki myös melkoisen muodonmuutoksen ja sen tiloihin avattiin uusi monipuolinen ravintolamaailma. Kaikkiin tiloihin lisättiin rutkasti viihtyvyyttä ja elämyksellisyyttä. Lisäksi talon ilme ja opastejärjestelmä uudistuivat.

7g44

Wika Finland Oy

7f58

Vision Systems Oy www.visionsystems.fi

6a61

VTT Expert Services Oy 7h40 www.vttexpertservices.fi Würth Elektronik Oy 6n101 www.wurthelektronik.fi Yleiselektroniikka Oyj 6m69 Ylemmät Toimihenkilöt YTN ry / Teknologiateollisuus 7e31 Yrityssalo Oy

7g28

Zenitel Finland Oy www.zenitel.com

7c48

Ziehl-Abegg Finland Oy 6b119

Messuoppaan tiedot perustuvat näytteilleasettajien 13.8.2013 mennessä jättämiin tietoihin. Suomen Messut ei vastaa virheellisyyksistä. Muutokset mahdollisia.

Tervetuloa uudistuneeseen Messukeskukseen!

UE1

6d81

7m50

7h48

Uusi Insinööriliitto UIL ry7e29

Tecalemit Industrial Oy 6g101 www.tecalemitindustrial.fi

6b121

SMT House Ab

Sanmina

Uuden Insinööriliiton Ylemmät Toimihenkilöt UIL-YTH ry 7e29

Tesch System AB www.tesch.se

6h61

7c49

6h128

7f11

7b51

Oy Samson Ab

Univer Oy www.univer.fi

VEM motors Finland Oy 7d50 www.vem.fi

SMC Pneumatics Finland Oy www.smc.fi

Sovella Oy www.sovella.com

7f50

6k61

6f78

6h70

7k28

TT-Tärylaite Oy

Tele-Tukku Oy www.tele-tukku.fi

6c99

SLO Oy

Sampo Hydraulics Oy www.blackbruin.com

6n118

TTI Finland Oy

7d40

7n40

7f28

TRG Components AB

7m48

6b101

RP-Case www.rpcase.fi

6h139

6m101

7h41

6d79

Salmetek Oy www.salmetek.fi

Treston Oy www.treston.com

Weidmüller Suomi www.weidmuller.fi

SKS Group Oy www.sks.fi

Salhydro Oy

7h28

Varst Technology ApS

Rotakorn Electronics AB 7m28 www.rotakorn.com

RPT Docu Oy www.firstindex.fi www.rpt.fi

6m109

Transfer Multisort Elektronik Sp. Zo.O www.tme.eu


VAULA AUNOLA // KUVA: TTY:N KUVA-ARKISTO

- Suomessahan tekniikan yliopistoilta halutaan kansainvälisesti ainutlaatuisia tutkimustuloksia ja maailman parasta opetusta. Myös julkisen rahoituksen tulisi olla kansainvälisesti huipputasoa, jotta odotukset olisivat realistisia, toteaa rehtori Markku Kivikoski.

Uudenlaisia tohtoreita Alan asiantuntijoiden tarve on Suomessa suuri ja tohtoreiden koulutus haasteellista. Hyvän tieteellisen tason lisäksi koulutuksen tulisi olla teollisuuden ja liike-elämän tarpeiden mukaista. Tampereen teknillisessä yliopistossa ongelmaan on keksitty ratkaisu.

®

Tampereen teknillisen yliopiston rehtori Markku Kivikoski korosti tutkimuksen ja käytännön elämän toimivaa yhteistyötä lukuvuoden avauspuheessaan syyskuussa. Uudessa, yliopiston kehitysyhtiö Hermian kehittämässä mallissa GSII (Graduate School of Industry Innovations) tohtoriksi opiskelu tapahtuu yhteistyössä yritysten ja yliopiston hydrauliikan- ja automatiikan laitoksen (IHA) kanssa. Kehitystyössä on ollut lähtökohtana se, että yrityselämässä on todettu olevan tehtävää tohtoreille, joilla on kyky soveltaa teoriaa yrityslähtöisesti. Nykymuotoinen teknillistieteellinen jatkokoulutus ei aina ole aivan optimaalisesti tällaiseen osaamistarpeeseen vastannut.

– Käytäntöön halutaan ihmisiä, joilla on hyvät vuorovaikutustaidot ja verkostot sekä ennen kaikkea kyky ymmärtää muita osaamisalueita ja oppia niistä. Yliopisto takaa tutkimuksen tieteellisen tason, antaa siihen tarvittavan ohjauksen ja tutkijoiden verkoston. Yritys antaa tutkimusaiheen ja maksaa merkittävän osan jatko-opiskelun kustannuksista. Kolmikantainen sopimus asioista tehdään valmiiksi useammaksi, yleensä neljäksi vuodeksi. Verkostot valmiina Jatko-opiskelijoille tarjoutuu monipuoliset työvälineet akateemisen osaamisen ja yritysmaailman vaatimien taitojen yhdistämiseen. Järjestely takaa myös rahoituksen. Mukana on

myös yliopiston tarjoama tiimituki ja yhteisöllisyys sekä hyvät työllistymismahdollisuudet. Yritys saa puolestaan kilpailukykyä ja yrityksen omiin tarpeisiin sovellettua tutkimustietoa. Työntekijöiksi saadaan tohtoreita, joilla on akateemisen osaamisen lisäksi yrityslähtöiset työelämävalmiudet ja mukanaan he tuovat myös tutkimusmaailman verkostot. Teollisuuden yliopisto Yliopisto sai nyt mahdollisuuden suunnata akateemista tutkimusta aidosti yrityslähtöiseksi. Tieteellinen kehittyminen suuntaa osaltaan opetusta ja tutkimusaiheita teollisuuslähtöisiksi. Kivikoski toteaa, että tämä lyhentää tohtoreiden valmistumisaikoja sekä tukee TTY:n isoa strategiaa olla

"teollisuuden yliopisto". Hänen mukaansa yliopisto on nyt vahvassa kehitysvaiheessa toimiessaan neljättä vuotta säätiöyliopistona. – Yliopiston autonomian vahvistuminen on luonut hyvät edellytykset opetuksen ja tutkimuksen laadun kehittämiselle.

Akateeminen osaaminen ja yritysmaailman vaatimat valmiudet yhdistyvät.

FLUID FINLAND 2/2013

25


VAULA AUNOLA // KUVAT: VAULA AUNOLA JA HEIKKI PYLKKÄNEN

Räätälöityä koulutusta Tampereen aikuiskoulutuskeskuksen halli on kuin Pelle Pelottoman paja. - Meillä opitaan ja keksitään yhdessä ratkaisuja ongelmiin, kouluttaja Pertti Mikkonen kertoo. Kipinä koulutuksen kehittämiseen tuli hydrauliikka-alan yrityksiltä. Hydrauliikka- ja Pneumatiikkayhdistyksen koulutusjaosto vieraili Tampereella viime keväänä.

®

Tampereen aikuiskoulutuskeskus on viime vuosien aikana kehittänyt uuden tyylistä ammatillista opetusta. Aloite siihen ja uudenlaisen oppimisympäristön synnyttämiseen tuli hydrauliikka-alan yrityksiltä. – Ilman heitä hanke ei olisi lähtenyt liikkeelle, kouluttaja Pertti Mikkonen Tampereen aikuiskoulutuskeskuksesta kertoo. Ammatilliset tutkintokoulutukset räätälöidään yritysten toivomusten mukaisesti ja lisäksi huomioidaan kunkin opiskelijan

lähtötaso. – Tutkinnon perusteita noudattaen suoritetaan ensin ammattitutkinnon yleiset vaatimukset ja sitten rakennetaan kunkin opiskelijan henkilökohtainen osuus. Opetuksen lähijaksoina ollaan Tampereella. Väliaikoina perustutkinto-opiskelijat ovat yrityksen tarjoamassa päätoimisessa työssäoppimispaikassa ja tekevät etätehtäviä. – Teemme yhteistyötä kaikkiaan 20 eri oppisopimustoimiston kanssa. Ammattitutkintoa opiskelevat opiskelijat ovat yrityksien palkkalistoilla ja opiskelevat työajalla. Tutkintoon kuuluu 12 kahden päivän lähiopetusjaksoa. Työpaikalle nimetään työpaikkakouluttaja. – Raskasautomekaanikon ammattitutkinnoissa olemme markkinajohtaja. Perustutkinnoissakin olemme iso toimija. Uudelle, räätälöidylle ammattitutkinnolle on löytynyt monenlaisia asiakkaita. – Monet yhteistyöyrityksemme ovat suuria merkkiorganisaa-

tioita ja heidän sopimuskumppaneitaan. Lisäksi meillä on asiakkaina monia pk-yrityksiä. Luovuus kunniaan Oppimisympäristöön on kiinnitetty aivan erityistä huomiota. – Perusasioista lähdettiin liikkeelle, ensin hankittiin testipenkki ja rakennettiin sille käyttöympäristö. Nyt meillä on käytössä ainutlaatuinen halli, jossa työskennellään kentällä käytössä olevilla koneilla ja komponenteilla. Koneita ja laitteita löytyy monilta eri valmistajilta ja opiskelijat pääsevät siis opiskelemaan työelämää vastaavassa ympäristössä. – Siinä on se erityisyys, että kilpailijoiden koneet ovat samassa hallissa. Myös luovaa ongelmien ratkaisua harjoitellaan käytännössä. – Meillä saa ja pitää kokeilla eli vireillä on aina jotain mielenkiintoista. Näiden projektien kimpussa kehittyvät ammatillisten taitojen lisäksi myös yhteistyötaidot ja kommunikointi. Mikkonen toteaa, että koulutuskonsepti ei tule koskaan valmiiksi.

HYDRO-STORM OY

Hydro-Storm Oy Nuolitie 25 B, 02240 Espoo

Hydraulipumput ja varaosat RMF-sivuvirtasuodattimet Suodattimet Tel. +358 (0)500 486 234 Fax +358 (0)9 803 6832 www.hydro-storm.fi etunimi.sukunimi@hydro-storm.fi

26

FLUID FINLAND 2/2013


Suoraan työkoneen hydrauliikasta: sähköä, korkeapainevettä, paineilmaa, magneettia, tärinää ym.

SÄHKÖ

Hydrauligeneraattorit Säätyvät generaattorijärjestelmät Hydrauliset hitsausgeneraattorit Hydrauliset magneettigeneraattorit Hydraulimagneetit

Vahinkojakin sattuu. - Toimiva ei ole välttämättä kallista. Tässä on työn alla antureiden mittauspiste, johon liitetään automaatio-osuus logiikan kouluttamiseksi, TAKKin kouluttaja Pertti Mikkonen kertoo.

KORKEAPAINEVESIPUMPUT

– Kehitämme sitä koko ajan ja pidämme tiiviisti yhteyttä muun muassa huoltoneuvojien ja korjaamojen kanssa. Tuotekehitys pyörii siis koulutuksen sivutuotteena.

Hydrauliset korkeapainevesipumput Hydrauliset painepesurit Hydrauliset porausnestepumput Kadunpesulaitteet Putkenpesulaitteet Pölynsidonta Uppopumput

Alueellinen tilaus – Tampereen alueella on paljon alan yrityksiä ja uskomme, että saamme nyt tehdyt investoinnit maksettua kohtuullisen ajan sisällä. Mikkonen kertoo, että myös koulutuksen järjestämislupa velvoittaa heitä. – Tässä on kysymyksessä työelämän kehittämisen palvelutehtävä.

PAINEILMA

Hydraulikompressorit

TIETO-TAITO

Asennusventiilit Voimanotot ja tehoyksiköt Hydraulivinssit DYNASET Oy | Puh. 03 3488 200 www.dynaset.com|info@dynaset.com

yksinkertaisempi ja tehokkaampi

Kehittynyttä venttiilitekniikkaa Rexroth Pneumatiikalta! Yli 2000 vuotta sitten Pythagoras keksi diagonaaliperiaatteen. Tämän periaatteen pohjalta olemme kehittäneet uusimman sukupolven paineilmaventtiileitä. Venttiilisarjalle AV03 on ominaista nykyaikainen muotoilu, kompaktit rakennemitat, alhainen paino ja tehokas virtaus. Kaikki siksi, että säästetään energiaa ja vähennetään kustannuksia.

Kyllä

www.advanced-valve.com

Bosch Rexroth Pneumatics Oy Ansatie 6b, 01740 Vantaa www.rexrothpneumatics.com

FLUID FINLAND 2/2013

27


SAMPO-ROSENLEW // SAMPO-HYDRAULICS TEKSTI: HANNELE KOSKINEN // KUVAT: SAMPO-ROSENLEW

Miinusmerkkiset suhdanteet eivät saa lamaannuttaa Nollakasvun hakeminen on lyhytnäköistä. – Menestyksen perustana on aina kasvu, Sampo-Rosenlewin toimitusjohtaja Jali Prihti sanoo.

S

ampo-Rosenlew Oy on perustettu vuonna 1991, mutta toiminta on käynnistynyt jo vuonna 1853, jolloin Oy W. Rosenlew Ab aloitti toimintansa. – Leikkuupuimureiden valmistus ja tuotanto Porin tehtaalla alkoi vuonna 1957, Sampo-Rosenlewin toimitusjohtaja Jali Prihti sanoo. Päädymme ajatukseen, että emoyhtiö Sampo-Rosenlew saa tässä toimialakatsauksessa edustaa komponenttien ja osajärjestelmien loppukäyttäjää: porilainen perheyritys tunnetaan maailmalla muun muassa maatalous- ja metsäkoneistaan. Sampo-Rosenlewin tuotteita myydään tällä hetkellä noin 50 maahan: keskeisiä markkina-alueita ovat Pohjoismaiden lisäksi Pohjois-Afrikka, Ukraina, Azerbaidzan ja Valko-Venäjä. – Päätuotteemme on leikkuupuimurit, joita valmistetaan vuodessa noin tuhat kappaletta. Niistä iso osa, 80 prosenttia, menee vientiin. Konserniin kuuluu emoyhtiön lisäksi Jyväskylässä toimiva Sampo-Hydaulics Oy, jonka tuoterepertuaaria ovat hydrauliikka-

28

FLUID FINLAND 2/2013

moottorit ja roottorit. – Sampo-Components Oy on Sampo-Rosenlewin vuonna 2005 perustettu tytäryhtiö, joka valmistaa metallirakenteita sekä komponentteja metalliteollisuudelle. Kasvua tarvitaan – Sampo-Hydraulics on toiminut konsernissa kymmenisen vuotta omana yksikkönään ja on yksi maailman johtavista LSHT (lowspeed, high-torque) -moottoreiden valmistajista. Black Bruin – moottorit ovat pyöriväkoteloisia, radiaalimäntä-moottoreita. Prihti korostaa verkostoitumisen sekä kansainvälisen yhteistyön merkitystä ja toteaa, että teollista tuotantoa on kyettävä ajattelemaan pitkällä kantamalla. Paikallisesti vaikuttavat taantumat ja miinusmerkkiset suhdanteet eivät hänen mielestään saa lamaannuttaa liiketoimintaa, eikä niitä pidä käyttää verukkeena, jota käytetään tuotannon tai toiminnan alasajossa tai hidastamisessa. Hyvin johdetussa yrityksessä etsitään Prihtin mukaan tiukan paikan tullen muita ratkaisumalleja. – Konsernimme eri osa-aluei-

ta yhdistää kasvuhalukkuus, hän huomauttaa ja toteaa, että nollakasvun hakeminen on yhtä kuin lyhytnäköisyys, tarkastelipa sitä yksittäisen ihmisen ja yrityksen tai koko Suomen kansantalouden näkökulmasta. – Nollakasvusta puhuville sanon, että menestyksen perustana on aina kasvu. Sampo-Rosenlewin ja Sampo-Hydraulicsin tuotteissa ja tuotantotavoissa on Prihtin mukaan eroja. Hän huomauttaa, että emoyhtiö valmistaa kansainvälisestikin katsoen ”kohtuullisen eksoottista” tuotetta. – Läntisessä maailmassa on vain kuusi leikkuupuimureita valmistavaa yritystä. Prihti kertoo Sampo-Rosenlewin olevan näistä kuudesta ”vimppa”, ylivoimaisesti pienin, mutta ei suinkaan millään tavoin muita merkityksettömämpi. – Kaikki tuntevat alalla toisensa, ja olemme tietysti asemoituneet niin, että tiedämme, mitä maatalouskoneliiketoiminnassa tapahtuu, hän jatkaa ja toteaa Sampo-Hydraulicsin profiloituneen toisin, mikä osaltaan erinomaisesti tukee koko konsernin toimintaa ja tulosta. – Sampo-Hydraulics toimittaa moottorikomponentteja kaikille konevalmistajille, ja myös me emoyhtiössä käytämme entistä enemmän konsernin omia moottoreita voimansiirrossa, hän viittaa Sampo-Rosenlewin toiseen vahvaan tuotteeseen, metsäkoneisiin. Palaute on tärkeää Metsäkonevalmistajia on enemmän kuin puimurivalmistajia. Pelissä on mukana isoja tekijöitä, jotka ovat tuttuja meillekin, mutta joukossa on myös pieniä yrityk-

siä. Sotaa ei tällä saralla ole vielä käyty loppuun lainkaan. Prihti sanoo, että toimintamallin etu konsernissa on, että emoyhtiön on mahdollista hankkia Sampo-Hydraulicselle kattavaa tietoa asiakaspinnasta. – Strategiselle komponenttitoimittajalle on tärkeää tietää asiakaspinta ja kuulla loppuasiakkaalta tullut palaute. Prihti korostaa, että moottorikaupassa ei voi jäädä välikäsien varaan.Yhtä tärkeää on saada tietoa suoraan markkinoilta. Laatua Aasiaan – Paljon puhutaan siitä, että Aasiaan markkinoilla, Kiinassa ja Intiassa, valmistuskustannukset ovat huomattavan alhaiset. Hän myöntää, että työvoimakustannukset tulevat kaikella todennäköisyydellä toimimaan turvapuskureina silloin, kun puhutaan hyvin yksinkertaisten komponenttien valmistuksesta. Kovin suoraviivaisia johtopäätöksiä ei Prihtin mukaan kuitenkaan pidä tehdä. – Olemme itse hyvin aktiivisesti pitäneet yhteyksiä Intiaan ja Kiinaan, sillä ei siellä kyse ole pelkästään halpatuotannosta, hän sanoo ja korostaa, että ’low value’ -ajatus ei toimi kaukomarkkinoillakaan. Tuotekehitykseen halutaan panostaa. – Tilanne ei välttämättä ole todella päällä vielä nyt, mutta huomenna on. Maailma muuttuu ja siihen muutoksen on osattava valmistautua, Prihti sanoo ja muistuttaa, että hyvä insinööritaito ja -tieto sekä valmiudet tuotekehitykseen ovat olemassa myös Aasiassa. – Kilpailu kovenee, vaikka kotimarkkinat Kiinassa kasvavat hurjaa vauhtia ja vievät merkittä-


Kotimaiset komponenttivalmistajat

”OUTO LINTU” Kiinalaiset ja japanilaiset tuntuvat pelaavan hyvin yhteen.

vän osan heidän kapasiteetistaan. Prihti toteaa, että Pohjois-Amerikan markkinat antavat toisaalta Sampo-Rosenlewin kaltaiselle toimijalle vielä hivenen hengähdysaikaa. Eivät kuitenkaan loputtomiin. – Suuret valmistajat suuntaavat nopeasti Aasiasta PohjoisAmerikkaan, joka markkina-alueena on Eurooppaa selkeämpi, Prihti sanoo ja muotoilee asian toteamalla, että vaikka osavaltioita on ’pirusti’, on kuvio selkeämpi kuin Euroopan 28 erillisessä maassa. – On aivan varmaa, että kilpailutilanne muuttuu merkittävästi Euroopassakin, ja kisa myös aasialaisten kanssa kovenee, kun sieltä tulevien tuotteiden laatu paranee. Se tietää vimmattua kiirettä nopeuttaa omaa valmistusta ja tehostaa tuotantoprosessia. Prihti huomauttaa, että siitä huolimatta, että eurooppalaisia tuotteita yhä kopioidaan Aasiassa, on tuotantoketjussa sielläkin usein jo selkeä, omaa osaamista arvostava linja. Omasta tuotannosta ollaan ylpeitä. – Kiinalaiset ja japanilaiset tuntuvat pelaavan hyvin yhteen keskenään. Japanilaiset valmistelevat tuotannon hyvin ja heidän laatutasostaan ja prosesseistaan

meidänkin olisi hyvä ottaa oppia. Ja on tärkeää tarkkailla myös kiinalaisia pörssiyhtiöitä: tulevaisuuden ennustaminen on tietysti mahdotonta, mutta Kiinassa kasvukäyrät ovat mahdottoman suuria, suorastaan yltiöaggressiivisia, hän sanoo. – Kun meillä haetaan maltillista 4,5 prosentin kasvua, siellä pykälät nousevat niin, etteivät ne mahdu edes samalla sivulle. Jali Prihtin mielestä elintärkeää tulevaisuuden kannalta on miettiä strategia, miten eurooppalaiset ja näin ollen myös suomalaiset voisivat entistä enemmän olla edellä mainitussa kehityksessä mukana. – Teknisesti korkeatasoisia laatutuotteita ja tietotaitoa voidaan tietysti markkinoida ja viedä Kiinaan, mutta jos kakusta halutaan vielä isompi pala, voisi valmistuksessa ajatella mahdollisesti jonkin sortin liittoumaa, hän sanoo todeten, että kuka vain voi periaatteessa pystyttää tehtaan mihin tahansa, mutta ongelmia on tiedossa, jos paikallisiin markkinoihin ei ole toimivia yhteyksiä. – Usein toimiva ja hyvä ratkaisu on, jos löytyy paikallinen yhteistyökumppani. Loppupelissä olet sitten juuri niin hyvä, kuin kumppanisi on.

SAMPO-HYDRAULICS OY Perustamisvuosi: 2003, jolloin hydraulimoottoriliiketoiminta ostettiin Metsolta. Yli 50 vuoden kokemus liikkuvien työkoneiden voimansiirtoratkaisuista vaativissa olosuhteissa ympäri maailmaa. Toimipaikat: Jyväskylä, Windom (MN, USA) Liikevaihto: 17 MEur Henkilöstö: 100

YHTEISTYÖ asiakkaan kanssa on yksi menestyksen avaimista myös silloin, kun markkina ja asiakkuudet sijaitsevat pallon toisella puolella. – Kontaktit on pidettävä avoimina ja tiiviinä, Sampo Hydraulicsin toimitusjohtaja Jarmo Launiainen sanoo. – Kyllä meidät maailmalla tunnetaan Black Bruinin miehinä. Tuotemerkki tuli markkinoille tutuksi jo 1980-luvun alkupuolella, mutta olemme nostaneet sen viime vuosina entistä vahvemmin esille, kun yritykset taustalla ovat vaihtuneet vauhdilla. On jotakin pysyvää, vaikka omistajat vaihtuvat. Nettiosoitteetkin on merkin mukaan. Sampo-Hydraulics valmistaa pyöriväkoteloisia hydraulimoottoreita. – Onhan se vähän sellainen outo lintu, erikoistapaus, Launiainen naurahtaa, mutta muistuttaa, että toiminnoltaan poikkeuksellisen radiaalimäntämoottorin kehitystyöllä on pitkä historia. – Sampo-Hydraulicsilla on yli 50 vuoden kokemus pyöriväkoteloisen hydraulimoottorin suunnittelusta ja valmistuksesta, hän viittaa 1950-lukuun ja silloiseen Sisu-auton kanssa tehtyyn yhteistyöhön. Yhteistyö asiakkaan kanssa on yksi yrityksen menestymisen avaimista tänäkin päivänä. Vaikka tuotannosta suurin osa, noin 85 prosenttia menee suoraan vientiin, on Launiaisen mukaan tärkeää, että kontaktit asiakkaaseen pidetään avoimina ja tiiviinä. – Erikoisrakenteella on tässäkin tapauksessa puolensa. Se tuo etuja ajovoimansiirtoon, ja esimerkiksi traktorin perässä vedettävän vaunun vapaakytkentä tulee helpoksi toteuttaa, hän sanoo mutta muistuttaa, että pyöriväkoteloinen hydraulimoottori ei ole suoraan vaihdettavissa kilpailijan tuotteeseen. – Tällä tosiseikalla on hyvät ja huonot puolensa, mutta ainakin se pitää meidät hereillä asiakkaan suuntaan. Ympäristöpoliittiset päätökset heijastuvat liiketoimintaan Sampo-Hydraulicsin suurimmat vientimaat ovat Pohjois-Amerikka, Etelä-Afrikka, Saksa ja Kiina. – Vaikka toimimmekin maailmalla jälleenmyyjien kautta, on liiketoiminnan kannalta selkeä vahvuus, että olemme alueellisesti katsoen joka puolella, Jarmo Launiainen sanoo, mutta myöntää, että huolimatta kohtuullisen hyvästä tuloksesta, tilanne ei tällä hetkellä näytä kovin hyvältä.

– On tulossa hiljainen syksy. Launiaisen mukaan ongelmia näyttää olevan erityisesti kaivosteollisuudessa. Pohjois-Amerikan heikentynyt markkina kärsii ympäristöpoliittisten päätösten takia. – Siellä voimalaitoksissa on siirretty hiilen käytöstä maakaasuun. Meidän asiakkaamme toimittavat laitteita hiilikaivoksiin, joten kun kaivostoiminto käy pienemmällä vaihteella, heijastuu se suoraan myös meihin, Launiainen sanoo. Etelä-Afrikan toimintoja haittaavat hänen mukaansa vieläkin vuoden takaiset levottomuudet, ja muutaman platinakaivoksen sulkemiset. – Ottaa aikansa, että tilanne palautuu ennalleen. Liikevaihdosta lähes 40 prosenttia tulee Yhdysvalloista. – Sielläkin on erityisesti maanrakennuspuolella varovaisempi kausi menossa. Vuoden 2008 kriisi johti siihen, että kukaan ei nyt halua varastoida missään mitään. Pienikin epävarmuus saa yritystoiminnan helposti painamaan jarrua. Mutta ei niin huonoa, ettei paljon hyvääkin. – Emoyhtiön uusi metsäkone on saanut todella hyvän vastaanoton. Sen voimansiirtoratkaisu perustuu Black Bruin -moottoreihin, joten me saamme menestyksestä osamme, Launiainen sanoo. Hän paljastaa, että lähimmän vuoden sisällä markkinoille on tulossa myös uusia tuotteita. – Niistä osa menee vanhoihin tuttuihin kohteisiin ja sovelluksiin, mutta lähdemme hakemaan myös uusia markkinoita, hän sanoo ja myöntää, että uusien tuotteiden lanseerauksessa on aina riskinsä. – Haemme kasvua kannattavasti.

FLUID FINLAND 2/2013

29


HYDMAN // TEKSTI: HANNELE KOSKINEN // KUVA: HYDMAN

Jokainen joukkue tarvitsee vasemman pakin – Yritysten ja tuote- sekä järjestelmävalmistajien välisessä kilpailussa ei menesty ilman osaavia ja työhönsä sitoutuneita tekijöitä, Hydman Oy:n toimitusjohtaja Timo Kinnunen sanoo.

T Pyörä pitää vain harvoin keksiä uudelleen.

ampereen Teknillisen Seuran teknologiayrittäjyyspalkinnon sai viime vuonna hydraulisia ohjausjärjestelmiä ja erikoisventtiilejä valmistava Hydman Oy. Palkinto on yrityksen toimitusjohtajan Timo Kinnusen mukaan tunnustus tehdystä työstä. – Olemme otettuja huomionosoituksesta. Palkinto on myös kannustin, joka antaa pontta tuleviin haasteisiin, hän sanoo. Palkinnon myöntämisperusteissa painotettiin yrityksen nopeaa kasvua sekä vientitoiminnan merkittävää, noin 70 prosentin osuutta, liikevaihdosta. Vuonna 2008 perustettu Hydman on palkintolautakunnan mukaan lyhyessä ajassa saavuttanut merkittävän aseman vaativalla toimi-

alalla. Timo Kinnunen on tietysti ilahtunut kiittävistä kommenteista, ja huomauttaa, että yrityksessä hallitaan insinööritaitojen lisäksi myös kaupallinen sektori. – Kansainväliset ja kilpailukykyiset tuotteet eivät synny ilman osaavaa tuotekehitystä ja suunnittelua, mutta menestykseen tarvitaan myös panostusta asiakaspalveluun ja ennen muuta yhteistyötä asiakasorganisaatioiden kanssa, hän jatkaa ja huomauttaa, että palkinto on tunnustus myös Hydmanin asiakkaiden osaamiselle. Esimerkiksi laiva- ja öljyporauslaitteiden valmistajat sekä kaivos- ja metsäteollisuuden konetoimittajat tarvitsevat hydrauliikkajärjestelmiä, joilta vaaditaan huippuluokan teknistä laatua ja toimintavarmuutta. Kinnunen toteaa, että kilpailuissa sen enempää kuin markkinoillakaan ei tule menestystä ilman osaavia tekijöitä. – On tärkeää, että henkilökunta osaa asiansa ja on sitoutunut työhönsä. Hydmanilla on huippuporukka, Kinnunen sanoo. Kemioiden pitää pelata Toimitusjohtajan mainitsema huippuporukka omistaa Hydmanin. Kinnunen kertoo tehneensä vain vähän valmistelevia toimenpiteitä, kun yritys viisi vuotta sitten päätettiin perustaa. – Homma saatiin kasaan kohtuullisen pienellä vaivalla, sillä porukalla oli yhteistä historiaa aikaisemmasta työelämästä. Oli tärkeää, että mukaan yritystoimintaan lähteneillä kemiat pelasivat, Kinnunen sanoo ja vertaa yrityksen perustamistoimia minkä tahansa urheilujoukkueen kokoamiseen. – Hyvän jalkapallojoukkueenkin rakentaminen lähtee runkopelaajien valinnasta; jokaiseen

30

FLUID FINLAND 2/2013

paikkaan on löydettävä oikeat tyypit. Vasen pakki pitää olla joka joukkueessa. Hydmanin alkuperäinen joukkue on tallella; koko viiden toimintavuoden aikana määräaikaisuuksia lukuun ottamatta vain kaksi on lähtenyt pois. – Meitä on, odotahan kun mietin, nyt 32, joista kahdeksan on omistajia.Vahvasti insinöörivetoista porukkaa, hän naurahtaa. – Olemme vuosien varrella oppineet tietämään toistemme heikkoudet ja vahvuudet, hän sanoo, mutta korostaa, että yhtiön avainhenkilöillä on toimialan johtava kokemus hydrauliikkasovellusten eri osa-alueilta. ”Iso kuva” heijastuu järjestelmätoimittajaan Hydmanin koko toiminta tuotantotiloineen sijaitsee Ruskossa, Tampereen kupeessa. Timo Kinnusen mielestä sijainti on erinomainen myös kansainvälistä toimintaa ajatellen. – Offshore-laitevalmistajat on tärkein segmentti, sieltä tulee eniten tilauksia. Öljynporausliiketoiminta on pitkäjänteisempää ja vähemmän ailahtelevaa kuin esimerkiksi kaivos- ja maarakennus. HYDMAN OY -Hydrauliikkatoimittaja maailman johtaville öljynporaus-, kaivosteollisuusja laivalaitevalmistajille. - Perustettu vuonna 2008. - Toimipaikka Tampereen Ruskossa, jossa koneistus, asennus ja testaus uudenaikaisissa tuotantotiloissa. - Liikevaihto 7,5 M€ (v. 2012) - Henkilöstön määrä noin 30


Kotimaiset komponenttivalmistajat – Globaalisti kaikki on tietysti suhteessa talouskriisin laajuuteen, mutta laitevalmistajan näkökulmasta ahdinko ei välttämättä näy ainakaan vielä kovin laajasti, Peltonen sanoo, mutta muistuttaa, että talouskäyrät voivat kääntää suuntaa kovin nopeasti. – Se, mitä tapahtuu maailmanlaajuisesti öljyn, metallien ja mineraalien hinnassa, vaikuttaa tietysti myös meihin. Yleinen rakentamisen taso ja globaali kasvu ruokkivat maailmanlaajuisesti teollisuutta. – Nyt on meneillään selkeästi rauhallinen jakso, ja esimerkiksi tilanne Kiinassa ei ole niin hehkeä kuin mihin on totuttu, Kinnunen sanoo ja toteaa, että ”iso kuva” heijastuu selkeästi myös Hydmaniin. – Toimitamme tärkeitä palikoita suuriin kokonaisuuksiin. Plug and play Palkitusta ja kiitetystä tuotekehityksestä jonkin verran on Kin-

nusen mukaan oma-aloitteista, josta toivotaan, että se poikii lisäkauppaa. – Pääosa tuotteista on räätälöityjä eri laitevalmistajien tarpeisiin. Suunnittelun lähtökohtana voi olla asiakkaan idea, tarve tietystä toiminnosta, valmis hydrauliikkakaavio tai yksinkertaisesti tarve parantaa olemassa olevaa tuotetta. Suunnittelu tehdään 3D-ohjelmistolla, jonka ominaisuudet on räätälöity erityisesti lohkosuunnitteluun. Cad-ohjelmiston linkitys työstökeskukseen tarjoaa mahdollisuuden joustavaan valmistukseen sarjakoosta riippumatta. Kinnunen miettii, että pyörä pitää vain harvoin keksiä uudelleen. – Oleellista on, että uudessa casessa löydetään oikeat ratkaisut, jotka täyttävät asiakkaan kulloisetkin tarpeet. Hydmanin asiakasverkosto on Kinnusen mukaan hyvin kiinteä

ja vakiintunut; toki joku joskus poistuu joukosta ja uusia tulee mukaan kuvioon. – Toiminta vaatii saumattoman yhteistyön, eikä kestä pitkiä tietokatkoksia, Timo Kinnunen sanoo ja toteaa, että lähitulevaisuus näyttää työntäyteiseltä. – Pääasiakkaat ovat indikoineet, että ainakin vuoteen 2017 pitää kiirettä. Öljylle ei ihan heti löydy korvaavaa energialähdettä, ja sitä etsitään yhä monimutkaisemmista paikoista. Toimitamme järjestelmiä yrityksille, jotka ovat alan ehdotonta maailman kärkeä porausteknologiassa. Jos öljyalalla on tekemistä, laivanrakennussektorilla mennään Kinnusen mukaan laajastikin katsoen taantumassa. – Telakoiden tilauskannat ovat heikentyneet. Tosiasia on, että Aasian markkinat määräävät, ja Kiinan ja Euroopan välinen rahtiliikenne on suorastaan romahtanut, hän sanoo. Alavireisyydestä huolimatta laivanrakennuksessa

on Kinnusen mielestä tärkeää pitää pesämuna; hän muistuttaa, että laskevilla markkinoilla on mahdollista päästä kiinni uusiin osa-alueisiin. Ajoitus on tärkeä – Kun vuonna 2009 kaikki sukelsivat, panostimme tuotekehitykseen, jotta oli sitten mitä tarjota, kun kasvu käynnistyi. Siinä teimme oikean ratkaisun. Ajoituksen onnistumisessa on tavallaan kyse muna-kana -ilmiöstä. Liiketoimissa ei voi miettiä kovin kauaskantoisesti, sillä viisikin vuotta on pitkä aika, Kinnunen pyörittelee, mutta sanoo, ettei ole nähtävissä mitään, mikä heikentäisi Hydmanin kilpailukykyä. – Kehitämme omaa toimintaamme kasvun kautta. Kyse on ennen muuta fyysisestä laajentamisesta.

MEILTÄ LUOTETTAVAT LAATUTUOTTEET HYDRAULIIKKAAN, PNEUMATIIKKAAN JA TEOLLISUUTEEN t LETKUT t LIITTIMET t TARVIKKEET KOMPONENTIT t KOMPON NENTIT t TYÖKALUT JA -KONEET... -KONEET joustava jo uusi extra estävä ljyynk ioölj bio ja! letkusarja lille iraali spir

BOLTING VAN

Olemme Hydrauliikka & Pneumatiikka -messuilla Helsingin Messukeskuksessa 1.–3.10.2013. Tervetuloa osastollemme numero 6h101!

Pääkonttori Dunlop Hiflex -toimipisteet:

www.dunlophiflex.fi

Vapaalantie 8 puh. 0207 625 600 01650 Vantaa fax 0207 625 603

)´NFFOMJOOBt*NBUSBt+PFOTVVt+ZW´TLZM´t,PULBt,PVWPMBt-BIUJt.JLLFMJt1PSJt3PWBOJFNJt5BNQFSFt 5VSLVt7BOUBB7BQBBMBOUJFt7BOUBB5JLLVSJMBOUJF t5BMMJOOBt5BSUUP sekä Dunlop Hiflex -jälleenmyyjät kautta maan

FLUID FINLAND 2/2013

31


Kotimaiset komponenttivalmistajat

HYDROLL // TEKSTI: HANNELE KOSKINEN // KUVA: HYDROLL

Perinteisten haastaja – Yhtä reseptiä ruusuiselle tulevaisuudelle ei ole. Pelkkä laadukas tuote ei riitä; se on kyettävä tarjoamaan kilpailukykyisesti. Palvelun on oltava joustavaa ja sen on tuotettava asiakkaalle aidosti lisäarvoa, Hydroll Oy:n toimitusjohtaja Petri Virrankoski sanoo.

R

akkaalla lapsella on monta nimeä, Hydroll Oy:n toimitusjohtaja Petri Virrankoski naurahtaa esitellessään yrityksen tuoteportfolion sijoittumista akkumarkkinoilla. – Mäntätoiminen painevaraaja on yksi kolmesta hydraulijärjestelmissä käytettävästä akkuteknologiasta, hän sanoo ja korostaa, että Hydrollin tavoitteena on vallata markkinoita ennen muuta toiselta hydrauliselta painevaraajatyypiltä, rakko-akulta. – Kolmas, kalvo-akku, asettuu omaan kategoriaansa: sitä käytetään yleensä pienille kaasutilavuuksille. Hän muistuttaa, että jokaisella painevaraajatyypillä on omat etunsa ja toisaalta myös toimintaa rajoittavat ominaisuutensa. – Paineakkumarkkinat ovat selkeästi murrostilassa. Mäntäakun

markkinaosuus on pienin kolmesta mainitusta, mutta kiinnostus sitä kohtaan on merkittävässä kasvussa. Hydroll toimittaa mäntätoimisia painevaraajia monille eri teollisuuden aloille. Virrankosken mukaan yhteistä niille ja laitesovelluksille on poikkeuksellinen vaativuus. – Koneet ja laitteet sijaitsevat usein kaukana asutuskeskuksista, joten on tärkeää, että paineakut ja järjestelmät toimivat turvallisesti ja luotettavasti. Petri Virrankoski otaksuu, että hydrauliikkasuunnittelijat eivät välttämättä tunne tai tiedosta mäntätoimisen painevaraajan etuja. – Mäntäakkua saatetaan pitää rakko-akkua kalliimpana ja monimutkaisempana vaihtoehtona, vaikka sovelluksesta riippuen pystymme tarjoamaan kustan-

:@4<3;0-3,?   =LU[[PPSPY`OTp[ Markkinoiden monipuolisin modulaarinen venttiiliryhmä. Lähdöt sivulta, päältä tai pohjasta. Helposti laajennettava ryhmä. Virtaus 470 l/min (SY3000) tai 1060l/min (SY5000) 5/2-, 5/3- ja 2x3/2-venttiilit Käyttöikä jopa 200 miljoonaa kytkentää (metalliluisti). Saatavana venttiilikohtaiset sulut, paineensäätimet ym. Ohjaukset D-liitin, lattakaapeli, terminaali tai väyläliitäntä. Ryhmät heti varastosta. Kiinnostuitko

Soita 0207 513590

SMC Pneumatics Finland Oy ZZZVPFÀ

32

FLUID FINLAND 2/2013

nusneutraalin vaihtoehdon, hän sanoo ja nostaa ykkösesimerkiksi tuuliturbiinit. – Hydroll on kymmenen viime vuoden aikana toimittanut yli 130 000 mäntätoimista painevaraajaa yli 12 000 onshoreja offshore- tuuliturbiiniin, hän sanoo ja huomauttaa, että yritys on vahvoilla uusiutuvan energian markkinoilla: kokemusta on tuulivoiman lisäksi usean vuoden ajalta myös aurinko- ja aaltovoimalasovelluksista. – Mäntäpainevaraaja on osoittautunut erityisesti tuulivoimassa kustannustehokkaaksi vakuutukseksi tuuliturbiinille. Virrankoski korostaa, että Hydroll ei ole pelkkää tuulivoimaa, vaikka on sektorin markkinajohtaja myös maailmanlaajuisesti ajatellen. – Hyvissä asemissa ovat myös liikkuvien työkoneiden vaimen-

nus- ja jousitussovellukset, energian talteenotto ja soveltuvin osin myös meri- ja offshore-teollisuus sekä teollisuushydrauliikan sovellukset, hän luettelee. Massaräätälöinti on kilpailuvaltti – Yrityksen menestyksen taustalla on asiantunteva ja tavoitteellinen kehitystyö ja sen myötä edistyksellinen teknologia. Virrankoski huomauttaa, että mäntätoiminen painevaraaja ei sinänsä ole uusi keksintö akkumarkkinoilla. – Pystymme haastamaan kilpailijat aidosti tehokkaalla ja joustavalla sarjatuotannolla sekä massaräätälöidyillä tuotteilla. Hydroll myy ratkaisuja yhdessä kansainvälisten tai alueellisten kumppaneiden kanssa. Virrankoski kutsuu yhteistyöyrityksiä ammattislangilla systeemi-integ-

055 :4

6= 4(. ¸( ( 6 VR ;0= A05 9), VST , , : H[[ *6 »: H] 4 4 \V 7( 6 : [[H ;6 50, ; 7 :  30 SP :

*Q

Z[H

SSH


raattoreiksi, mikä käytännössä tarkoittaa hydraulijärjestelmän osan tai kokonaisuuden toimittajaa. Tuotekehitystä tehdään yhteistyössä asiakkaan kanssa tilanteen ja tarpeiden asettamien vaatimusten mukaisesti. – Systeemi-integraattoreille olemme riippumaton ja joustava akkutoimittaja, mutta meillä on usein myös yhteiset kilpailijat. Kumppanuuksien avulla pystymme toimittamaan kokonaisuuksia myös kansainvälisesti merkittävässä mittakaavassa, hän sanoo. Virrankoski muistuttaa, että liiketoimintaa tai markkina-alueita ei nykypäivänä voi katsella yksittäisen maan eikä edes maanosan näkökulmasta. – Tilannetta on tarkasteltava sovellusten usein globaalista näkökulmasta. Kaikkeen pitää varautua, mutta globalisaatio on silti myös mahdollisuus. Se pakottaa

Kansainvälinen kilpailukyky rakennetaan yhdessä koko toimitusketjun kanssa. jatkuvaan kehitykseen. Virrankosken mielestä yksi haaste tuotannolle on, että Suomi on kaukana päämarkkinoista. – Monet isot valmistajat, samoin kuin toimittajamme, ovat Keski-Euroopassa. Me olemme vähän sivussa, ja pelkästään tästä syystä koko toimitusketjun on toimittava saumattomasti yhteen. Osaoptimointiin ei ole varaa. Maailmalla ei voi kilpailla yksin Virrankosken mielestä on tärkeää, että kaikki toimitusketjussa teke-

vät töitä lopputuotteen eteen. – Kyse on aidosta yhteistyöstä ja myös valinnoista. Yhteistyökumppanit on valittava niin, että kykenemme rakentamaan tuotteemme kuin ne olisivat oman lajinsa ferrareita, mutta edullisen perheauton kustannustasolla. Hän kertoo, että Hydrollin kilpailukyky ja mäntäakkujen kokoopanoteknologia ovat nousemassa uudelle tasolle Lapualla sijaitsevan tehtaan 1500 neliömetrin suuruisen lisärakentamisen myötä. – Hydroll on ainoa pelkästään mäntätoimisten painevaraajien

valmistukseen keskittynyt yritys maailmassa. Se on etu kaikkien kannalta, sillä pystymme keskittymään pelkästään mäntäakkuteknologian kehittämiseen, Virrankoski sanoo, mutta myöntää, että maailman akkumarkkina on rajallinen ja pirstaloitunut. Myös vallitseva taloustilanne luo epävarmuutta. – Mutta suhdanteita tulee ja menee, eikä niihin pidä jäädä kiinni. Meillä on selkeä strategia, mitä toteutamme ja tavoitteet, joita kohti menemme.

HYDROLL OY Liiketoiminta on keskittynyt kokoonpanoon ja tuotekehitykseen Toimipaikka Lapua Liikevaihto 7,5 M€, josta yli 90 % vientiin Henkilöstö 20

Rullaketjun tarkkuusvoitelulaite –

SKF Chainlube

Lisätietoja SKF lubrication systems 020 7400 800 www.skf.fi

Johtavan ketjuvalmistajan mukaan yli 60% kaikista ketjuongelmista liittyy puutteelliseen voiteluun. SKF uusi tarkkuusvoitelulaite vähentää ja käyttökohteen mukaan lähes eliminoi puutteellisen voitelun aiheuttaman kulumisen. Pitkäaikaisessa käytössä kulumisen ja energian säästön kautta säästöt voivat olla huomattavat. Uusi laite soveltuu moniin teollisuuskohteisiin ja myös elintarviketeollisuuden vaativiin sovellutuksiin.

FLUID FINLAND 2/2013

33


ST-KONEISTUS //

KARI MARTIALA // KUVAT: KARI MARTIALA JA TALVIVAARA TEKSTI: HANNELE KOSKINEN // KUVA: ST-KONEISTUS

Kotimaiset komponenttivalmistajat

"Pitää olla punainen lanka ja framilla" Hydrauliikkalohkotekniikka on lyhyessä ajassa muuttunut paljon. - Ennen kasattiin peruskomponentteja päällekkäin, nyt tehdään pieniä, vain vähän energiaa kuluttavia ja erityisen monimutkaisia yksittäissarjoja, ST-koneistus Oy:n Tommi Peltonen sanoo.

S

T-koneistus Oy on nettisivuilla esitelty metallialan sopimusvalmistajaksi, joka on erikoistunut palvelemaan vaativaa koneistusta tarvitsevia yrityksiä sekä hydrauliikan tekijöitä ja tarvitsijoita. – Olemme itse asiassa aika monia hydrauliikka-alalla toimivia yrityksiä yhdistävä tekijä, yrittäjä Tommi Peltonen sanoo. Hän kertoo, että ST-koneistuksen ydinosaamista ovat muun muassa alumiinista ja teräksestä työstettävät erikoispohjalaatat, venttiiliblokit ja erikoissylinterit. – Suurin osa Suomessa tehtävistä hydrauliikkalohkoista on meillä tehty. Toteutamme alan yrityksissä syntyneet suunnitelmat. Vaikka nykymaailmassa puhutaankin strategisesta kumppanuudesta, kuvaa vanhakantainen alihankkija-sana yhteistyökuviota yhä erinomaisesti. Peltonen korostaa, että ST-koneistus painii eri sarjassa kuin isot asiakkaansa, mutta pistää pöytään kuitenkin merkittävät lukemat. – Teemme noin 140 000 tuotetta vuosittain, mikä on aika paljon, kun ottaa huomioon sen, että myyntiorganisaatiomme

34

FLUID FINLAND 2/2013

on hyvin pieni. Minun lisäkseni myyntiä hoitaa toimitusjohtaja Jarkko Selin, Peltonen sanoo ja korostaa, että yhtään enempää väkeä myyntitehtäviin ei oikeastaan edes tarvita. – Meidät tunnetaan alan markkinoilla. Peltonen täsmentää määritelmää strateginen kumppanuus toteamalla, että yritys hoitaa prosessin osien valmistuksen kokoonpanoon saakka. – Kehitystyötä teemme yhdessä asiakkaan kanssa. Muutamassa vuodessa toiminta- ja tuotantotavoissa on tapahtunut suuri muutos. – Ennen teimme peruskomponentteja, joita kasailtiin päällekkäin. Nyt tehdään pieniä, vähän energiaa kuluttavia, ja entistä vaikeammin toteutettavia lohkoja. Nykypäivän hydrauliikka on ekologista. Taistelemme tavallaan sähköä vastaan, sillä digihydrauliikka on vahvasti mukana kilpailussa. Ammattitaitoa kaivataan Pitkän historian omaavalla, 40 vuotta toimineella ST-koneistuksella on tällä hetkellä palveluksessaan 46 henkilöä, joista ko-

neistajia on 40. Peltonen toteaa, että ammattitaitovaatimukset ovat kasvaneet merkittävästi eikä hyviä tekijöitä ole helppo löytää. – Meille tulee opiskelijoita ammattikoulusta, kone- ja metallitekniikan linjalta. Työelämän opit he kuitenkin joutuvat useimmiten hakemaan käytännön tehtävistä. Kylmä totuus on, että alan opettajat eivät aina ole ajan tasalla, hän suomii ja toteaa, että homma hajosi käsiin silloin, kun koneteknikkojen koulutus lakkautettiin. – Valmistuin itse vuonna 1998, jolloin viimeinen porukka aloitti opiskelunsa, hän selvittää tilannetta, jota värikkäin sanakääntein kuvaa lähinnä turhauttavaksi. – Itselläni on koneistustausta, ja olen ammattikoulun käynyt jätkä; sitä kautta opiskellut ja työhön oppinut, sanoo yrityksessä parikymmentä vuotta myös toimitusjohtajana työskennellyt Peltonen. – Jätin toimitusjohtajan tehtävät, ja olen nyt enemmän hallin puolella, hän sanoo. Peltosen mukaan yksi yrityksen vahvuuksista ja menestymisen avaimista on vahvana vaalittu ammattitaito käytännön tekemisessä. – Jokainen, joka ajaa koneella ymmärtää, miten hydrauliikkalohkot toimivat, hän sanoo. Peruspunainen lanka pitää olla, muuten hommasta ei tule mitään. Ruotsalaiset menivät ohi, kun meillä junnattiin Peltonen muistuttaa, että hydraulilohkotekniikka on Suomesta peräisin. – Me olimme toimialana pitkään erinomaisia, aivan kärjessä, ja teimme aina vain monimutkaisempia järjestelmiä, hän sanoo. Vauhti kiihtyi liikaa 2000-luvun alkupuolella kun suunnittelijat ja myyjät vain kilpailuttivat itseään.

Sisäisen kilpailun tuoksinassa esimerkiksi ruotsalaiset ottivat kehityksen keulassa keikkuneet suomalaiset kiinni, tekivät loistavia lohkoja, ja menivät jopa ohi. – Meillä jäätiin junnaamaan. Hyvistä koneistajista on pulaa Peltonen miettii, että on kumppaneita, joiden kanssa tehtävän yhteistyön kulmakivi on keskustelu. – Silloin puhutaan paljon ja huomioidaan näkemykset puolin ja toisin. Meidän vahvuutemme on, että koneistaja voi olla suoraan yhteydessä asiakkaaseen. Toki yhteistyö, toimintatavat ja -kulttuuri voivat olla myös toiset. Yhteistyöyritys voi hoitaa koko ketjun. Myyjä ja suunnittelija ovat erikseen. Vaikka asiat ST-koneistuksen näkökulmasta ovat reilassa, Peltonen sanoo olevansa huolissaan toimialan tulevaisuudesta; koneistajia ei valmistu riittävästi. – Yritän ajaa Tampereen seudulle uudenlaista toimintamallia, jossa ammattioppilaitoksen oppimisympäristö rakennettaisiin yrityksemme sisälle, hän sanoo ja saa asian ja ajatuksen kuulostamaan yksinkertaiselta ja ennen muuta toteuttamiskelpoiselta. – Otetaan robotiikkaa ja kympin oppilaat. Opetetaan heitä ja valmistetaan samalla meiltä tilattuja tuotteita, Peltonen sanoo ja myöntää olevansa nopeatempoinen luonne, joka ei aina ole sinut byrokraattisten järjestelmien kanssa. Emme me kaikkia oppilaina olleita välttämättä pystyisi työllistämään, mutta olen varma, että ammattiosaamisen taso nousisi, hän jatkaa ja tunnustaa provosoivansa tarkoituksella. Hissuttelemalla ei synny mi-


tään, Peltonen tuumaa. – Kun isäni aikoinaan kysyi, lähdenkö jatkamaan yritystä, hän samalla opetti, että ongelmaan on puututtava heti, kun ongelman havaitsee. Olen koettanut toimia tuon neuvon mukaan.

Yksi menestymisen avaimista on vahvana vaalittu ammattitaito.

ovat vähän hintahäirikköinä. Hän toteaa, että yrittäjä jää partnereista huolimatta huonoina aikoina aika yksin. – Hinnalla kilpaillaan ja otetaan usein sieltä, mistä halvimmalla saadaan.

Uusia koneita ST-koneistus on Tommi Peltosen isän ja enon perustama perheyritys. – Äitinsä talon panttasivat, ja ostivat sorvin. Lokomolta saivat ensimmäiset alihankintahommat. – Olin kaikki koulun kesälomat lapsityövoimana hallin puolella, enkä muista, että missään vaiheessa olisi työuran valinnassa ollut vaihtoehtoja, Peltonen sanoo ja kertoo aloittaneensa koulun jälkeen Abloylla käsivaraishiojana. – Se oli paras koulu, sillä 200 ihmisen työpaikassa oppi, miten ihmisiä tulee käsitellä, ja miten työyhteisö toimii. Peltosen mukaan ST-koneistuksen tuotantokäyrä oli yhtä nousua koko 2000-luvun alun,

mutta suunta muuttui ja vuoden 2009 kesäkuussa näytti, että työt ovat tyystin loppumassa. – Isäni mukaan jokaisen yrittäjän pitää kokea ainakin yksi lama. Kommentti on pysynyt mielessä, kun viime vuosina on menty pikkuisia askelmia ylös ja pudottu samanmoisia taas alas, hän sanoo. Sen verran on nyt ollut viivaa, että ostin uusia koneita viime viikolla, Peltonen velmuilee, vakavoituu ja toteaa, että voi olla järjestelmää tervehdyttävää, että toiset kuolevat ja toiset puolestaan vahvistuvat. – Kaikilla alan toimijoilla menee tällä hetkellä kohtalaisen huonosti. Toiset silti investoivat, satsaavat tulevaisuuteen, mutta on niitäkin, jotka eivät investoi, mutta

Monipuolisuus on vahvuus Peltosen mukaan ST-koneistuksen tuottavan toiminnan taustalla on monipuolisuus. – Meillä on vähän kaikkea: on metsäkoneita, ajoneuvoteollisuutta ja mobiletekniikkaa. – Kun laivanrakennus siirtyi Aasiaan, ja kiinalaiset ottivat koneistuksen itselleen, teimme päätöksen, että valtaamme tilaa Ruotsista, Peltonen jatkaa ja toteaa, että kuljettavana oli pitkä tie, ennen kuin kauppaa länsinaapureiden kanssa alkoi syntyä. – Meidän vahvuutemme siellä on, että teemme pieniä sarjoja tehokkaasti. Aasialaiset eivät tässä kisassa ole mukana, mutta otaksun, että Tsekki ja Puola tulevat tarjoamaan kovan vastustuksen

AKSIAALIMÄNTÄPUMPUT

OHJAUSVENTTIILIT SVENTTIIL I IT

Nyt varastossa myös hyvin pie pieniä iä (12cc/r) (1 ja suuria (130cc/r). Voidaan käyttää myös moottoreina

Käsi-, sähkö-, proportionaali-, l radio-, d

Ulkomitoiltaan markkinoiden pienin, tuotoltaan suuri 70+70cc/r 2-piiripumppu,

vaijeri- ja paineilmaohjattuina Kuormaimiin, kippeihin,

Euroopassa. Peltosen mielestä ei ole mistään kotoisin, että siellä täällä yksittäisissä yrityksissä pitkin Suomea ”hosutaan” omia, ja samalla lyödään toinen toista maan sisällä. – Enemmän pitäisi yrittää yhdessä. Tommi Peltonen ei suo ymmärrystä niille, jotka ensin pähkäilevät, mitä tekisivät, eivät tee mitään, ja pistävät lapun luukulle. – Tämä yhteiskunta on mennyt sellaiseksi, että täällä pärjää, jos on framilla.

ST-KONEISTUS OY -Metallialan sopimusvalmistaja, joka palvelee vaativaa koneistusta tarvitsevia sekä hydrauliikka-alan toimijoita. - Toimitilat ja tuotanto Ylöjärvellä. - Liikevaihto 6 M€ - Henkilöstö 45

VARUSTEET

PIKALIITTIMET PIKAL

Öljynjäähdyttimiä, virtaus- ja painemittauslaitteita

K ik pikaliitinvaihtoehdot, Kaikki myös ryhmäpikaliittimet

max. 350 bar

klapikoneisiin, sirkkelipöydän ohjaukseen jne.

P PATRUUNAVENTTILIT

MINIKONEIKOT

SYLINTERIT

MOOTTORIT

Patruunaventtiilejä, virtauksensäätimiä,

Hydrauliyksiköitä perälaudan,

Erittäin laaja valikoima sylintereitä

Hydraulimoottoreita vetorulliin,

kuormanlaskuventtiileitä

ramppien, hakesyöttimien jne. liikutteluun

varastossa - erikoissylinterit muutaman päivän toimitusajalla

kuljettimiin, sorakasetteihin entistä laajempi valikoima

NURMIJÄRVI TAMPERE

Puh. 09-276 6400 | www.salhydro.fi Puh. 03-364 0655

HKI, SUUTARILA Puh. 09-346 6400 | www.hydromarket.fi HKI, KONALA Puh. 09-512 1200 KERAVA Puh. 09-242 3200

FLUID FINLAND 2/2013

35


BOSCH REXROTH, PEKKA KAUTTO // KUVA: ISTOCKPHOTO

Vihreitä kilometrejä Ovatko sähkökäytöt uhka hydrauliselle ajovoimansiirrolle? Sähkökäytöt henkilöajoneuvoissa ovat tehneet tuloaan jo pitkään. Työkoneissa täyssähköinen ratkaisu ei ole vielä mahdollinen, koska tehontarpeet ovat niin suuret. Kehitystä vie eteenpäin akkuteknologian kehittyminen lähitulevaisuudessa.

®

Mekaanisten ajovoimansiirtojen tilalle ovat jo 1980-luvulla tulleet vahvasti hydrostaattiset ajovoimansiirrot. Hydrostaattisella ajovoimansiirrolla saavutetaan useita etuja mekaaniseen verrattuna: - Vaihteita ei tarvita vaan nopeus säätyy portaattomasti - Ajoneuvon liikkeen suunnanvaihto voidaan toteuttaa pehmeästi ja nopeasti - Dieselmoottori ei hyydy kuormantunnistuksen ansiosta - Komponentit ovat vapaammin sijoitettavissa ajoneuvoon - Mekaanisten komponenttien määrä vähenee - Suljetun piirin sovelluksissa saavutetaan hyvä negatiivinen kuormanhallinta ja jäykkyys. Hydrostaattista ajovoimansiirtoa käytetään työkoneisiin kaikissa kokoluokissa. Tekniikka on tuttua ja koeteltua, komponentit pieniä ja edullisia. Tästä syystä hydrostaattinen ajovoi-

36

FLUID FINLAND 2/2013

mansiirto on edelleen kilpailukykyinen teknologiavaihtoehto. Akut paranevat Sähkökäytöt henkilöajoneuvokäytössä ovat tehneet tuloaan jo pitkään. Laajempaa käyttöä on vielä toistaiseksi rajoittanut akkuteknologioiden kehittymättömyys: alhainen energia-painosuhde sekä korkea yksikkökustannushinta. Samoin akkujen elinikä ei myöskään ole ollut riittävä taloudelliseen sähköauton ylläpitoon. Litiumioni- sekä nikkelimetallihybridi tekniikoihin perustuvat akkutekniikat ovat käytössä nykyisissä sähkö- ja hybridiautoissa. Ne mahdollistavat 150–500 kilometrin ajomatkan yhdellä latauskerralla. Litiumion akuilla on näistä parempi energia-painosuhde (<100kW/kg) ja ne kestävät paremmin purkamista myös vähäiselle varaustasolle.

Akkuteknologioiden kehittäminen on monilla valmistajilla työn alla ja sillä saralla tullaan näkemään huimaa kehitystä. Myös polttokennoajoneuvot eli vetyä polttoaineenaan käyttävät ajoneuvot tulevat kilpailemaan samoista markkinoista sähköautojen kanssa. Moottoreina sähköautoissa käytetään kestomagneettitahtimoottoreita. Näillä saavutetaan hyvä hyötysuhde koko toiminta-alueella sekä hyvä vääntömomentti pienilläkin nopeuksilla.

Dieselmoottorin lisäämisellä akkukäytön rinnalle eli hybridikäytöillä ajoneuvojen ajomatkaa on voitu toistaiseksi pidentää akkukapasiteetin loppuessa. Hybridikäyttö onkin välivaihe ennen täyssähköisiä henkilöajoneuvoja. Molempien teknologioiden ylläpito samassa ajoneuvossa ei ole järkevää pidemmällä tähtäimellä. Sähkökäyttöjä ajoneuvoissa perustellaan yleisesti vihreiden arvojen perusteella. On totta, että sähköajoneuvo ei tuota

SÄHKÖKÄYTÖLLÄ tarkoitetaan sähköistä voimansiirtoa, joka toteutetaan taajuusmuuttajalla (invertteri) ja siihen kytketyllä sähkömoottorilla. Moottorina käytetään useimmiten kolmivaihemoottoria, joka voi olla rakenteeltaan joko oikosulku- tai kestomagneettityyppinen. Sähkö taajuusmuuttajalle saadaan akuista tai dieselmoottoriin kytketystä generaattorista. Täyssähköisessä ajoneuvossa akkujen lataaminen tapahtuu valtakunnan sähköverkosta akkulaturin kautta ja hybridikäytössä dieselmoottoriin liitetyn generaattorin välityksellä.


päästöjä ajaessaan. Jos käytetty sähkö on vielä tuotettu uusiutuvia energioita hyödyntäen, on ajaminen ympäristöystävällistä. Sähkökäytöt työkoneissa Työkoneiden tehtävä on nimensä mukaisesti tehdä työtä päämääränsä saavuttamiseksi. Työ valmistuakseen tarvitsee tietyn energian, mutta turhasta energiankulutuksesta ei kenenkään kannata maksaa. Sähköautoissa koeteltu tekniikka on kiinnostava haaste ja mahdollisuus myös työkonevalmistajille. Sähköinen ajovoimansiirto hydraulisen tilalla voi tuoda kustannussäästöjä. Sähkökäyttöjen suurin etu hydrauliikkakäyttöihin verrattuna on sen erinomainen hyötysuhde. Boschin sähkökäyttöjen normaalilla kierrosalueella 4000 - 7000 krr/min saavutetaan jopa 94 prosentin hyötysuhde, kun huomioidaan myös invertterin hyötysuhde. Huomioitavaa on, että ajovoimansiirron sähkömoottorin tehollisen kierrosalueen on käytännössä aina oltava suurempi

kuin renkaan nopeus, joten tarvitaan alennusvaihde. Käyttämällä kaksiportaista vaihdetta saadaan toimintapisteitä vielä optimoitua jopa 6 prosenttia. Samalla liikkeellelähtömomentti saadaan paremmaksi. Off-road -hybridiajoneuvoissa TIER-vaatimusten täyttäminen helpottuu. Dieselmoottori voidaan mitoittaa keskimääräisen käyttötehon mukaan eikä kulutushuippujen mukaan (eng. downsizing). Jarrutuksen liike-energia voidaan myös varastoida akkuihin ja ohjata sähkökäyttöjen kautta uuden liikkeen aikaansaamiseksi. Valittaessa sähkökäyttöjä hydrauliikkakäyttöjen sijaan,

Sähkökäyttöjen suurin etu on erinomainen hyötysuhde.

FLUID FINLAND 2/2013

37


tulee miettiä seuraavia kysymyksiä: - Onko ajotoiminta ensi- vai toissijainen koneen käytön kannalta? - Kuinka rikkoutunut kone saadaan huoltopisteelle? Onko hinaus mahdollinen? - Onko kyseessä täyssähköinen ajoneuvo vai hybridikäyttö? - Onko täyssähköinen ratkaisu + ”varavoimakone” (eng. range extender) mahdollinen? - Onko koneiden käyttöympäristössä tarjolla akkujen lataussähköä? - Onko käyttösyklissä aikaa akkujen lataamiseen? - Ympäristöolosuhteet ja turvallisuus (lämpötilat, iskut ja tärinät, räjähdysvaaralliset tilat) - Tarvittava tehontarve ja ajonopeus. Täyssähköinen ratkaisu suuremmissa työkoneissa (n. > 100 kW ja > 50 kWh) ei ole vielä käytännössä mahdollinen. Tehontarve on niin suuri, että pelkällä akkuenergialla ja sähkökäytöillä käyttöaika jää liian lyhyeksi. Eli riittävän

Alan kehittymisen tukena

www.fhpa.fi

akkukapasiteetin lisääminen ajoneuvoon ei tila- ja painosyistä ole järkevää. Akkutekniikoiden kehittymisen ja halpenemisen myötä sähkökäyttöjen lisääntyminen työkoneissa tulee olemaan tulevaisuutta. Sähkökäyttöjen rajoituksia Akkukäytöissä jännitetaso on suuri; luokkaa 300-600V. Koneiden valmistus ja huolto vaativat erityisosaamista ja sähköturvallisuusasioiden tuntemusta. Ladattu akku sisältää paljon tehoa ja väärin käytettynä tai rikkoutuessaan se voi kuumeta ja syttyä palamaan tai jopa räjähtää. Sähkömoottoreissa ja inverttereissä tapahtuu lämpenemistä ja niiden jäähdytys on järjestettävä. Jäähdytys on useimmiten vesikiertoinen. Akut tarvitsevat työkoneesta oman tilan myös hybridikäytössä ja väistämättä tuovat myös siten lisäpainoa koneeseen. Työkoneissa hydrauliikka tulee säilymään työhydrauliikassa, joten sähköinen ajovoimansiirto

Rexroth 4EE – Energiatehokkuuden vaikutusmahdollisuudet.

rinnakkaisena järjestelmänä tuo päällekkäisiä toimintoja. Valmistajan tulee siis huomioida sähkökäyttöjen vaikutukset koneiden valmistamiseen, käyttöön, huoltoon ja varaosahallintaan kokonaisuutena. Akkujen elinikä on rajallinen ja koneen elinkaaren aikana ne on uusittava useasti. Elinikään vaikuttavat ympäristötekijät sekä työkoneen akkujen käyttöaste eli kuinka usein ja paljon akkuja tarvitsee ladata. Käytännössä

työkoneiden akkukapasiteetti on optimoitava ja elinikä on siten 2-5 vuotta. Sähkökäyttöteknologian käyttöönotto saattaa mietityttää konevalmistajia: kuinka huomioida kaikki tarpeellinen teknologiaan liittyen? Mitä täytyy ottaa huomioon järjestelmän mitoituksessa tai akkuteknologian valinnassa? Järjestelmätoimittajat auttavat mielellään ja heihin kannattaa ottaa yhteyttä jo suunnittelun varhaisessa vaiheessa.

Yhdistyksen tehtävänä on edistää hydrauliikka- ja pneumatiikka-alan kehittämistä Suomessa ja huolehtia, että alalla on menestymisen edellytykset kansainvälisessä toiminnassa. Yhdistys ylläpitää jäsenistöä hyödyntävää ja tukevaa toimintaa. Painopistealueita ovat ajankohtaisen markkinatietouden tuottaminen markkina- ja trenditutkimusten kautta, koulutusasiat ja yhteydenpito oppilaitoksiin sekä yleinen alan näkyvyyden ja imagon ylläpito.

JÄSENYRITYKSET Ahlsell Oy AVS-Yhtiöt Oy Bosch Rexroth Oy Brevini Fluid Power Finland Oy Colly Company Oy Ab Dunlop Hiflex Oy Elektro-Tukku Oy Festo Oy Fluidhouse Oy Freudenberg Simrit Oy GS-Hydro Oy HAWE Finland Oy

38

FLUID FINLAND 2/2013

HL Group Oy/Helsingin Laakeri Hydac Oy Hydjan Oy Hydoring Oy Hydraulic Piippo Oy Hydraulic-Power Oy Hydrauliikkahuolto K. Räihä Oy Hydreco Hydraulics Oy Hydro-Material Oy Ab Hydroscand Oy Hydrosystem Oy Hyprox Oy

Hytaflex Oy Hytar Oy IP-Produkter Oy KLINGER-Ramikro Oy Knorring Oy Ab Länsihydro Oy Martekons Oy Ab Masino-Hydrokey Oy Metal Work Finland Oy Milocraft Oy Moog Oy MOVETEC OY

Nestepaine Oy Norrhydro Oy Nurmi Hydraulics Oy OEM Finland Oy Oinonen Tooling Paineteho Oy Parker Hannifin Oy PMC Polarteknik Oy Ab Pneumacon Oy Poclain Hydraulics Ab Projecta Oy Salhydro Oy

Sampo-Hydraulics Oy Satatekniikka Oy SITEK-Palvelu Oy SMC Pneumatics Finland Oy Specma Oy ST-Koneistus Oy Tecalemit Industrial Oy Tiivistekeskus Oy Toppi Oy Univer Oy


SOLUTIONS FOR TOMORROW’S ENGINEERING

MOBIILISOVELLUKSIA SUUNNITTELIJOILLE: VASTAUKSIA KÄDEN ULOTTUVILLA

Teknologia on väkevä työkalu silloin, kun se vie välittömästi vastausten äärelle. Teknisiä ratkaisuja luovana yrityksenä ymmärrämme nopeuden merkityksen verkostoituneessa maailmassa. Innovatiivisten sovellusten ja mobiililaitteiden avulla olemme onnistuneet helpottamaan suunnittelijoiden jokapäiväistä työtä, paikasta riippumatta. Vastauksia löytyy hakusanalla ”Trelleborg”, sekä App Store:sta että Google Play:sta. Lisätietoa www.tss.trelleborg.com tai www.seals-innovation.com

Hydrauliikan koko ketju

sylinterit

koneikot

suunnittelu

asennus ja huolto

Kun haluat tehostaa yrityksesi toimintaa nykyaikaisen hydrauliikan avulla, soita suomalaiseen hydrauliikkataloon, Hydoringiin. Tarvitsitpa laadukkaita vakiosylintereitä ja -koneikkoja tai sitten räätälöityjä erikoisratkaisuja, saat ne meiltä yhdestä osoitteesta. Tarvittaessa huolehdimme koko hydraulijärjestelmän suunnittelusta, asennuksesta ja huollosta. Ota yhteys ja testaa notkeasti virtaava palvelumme!

kaivos- ja prosessiteollisuus · meri- ja offshoreteollisuus puunjalostusteollisuus · materiaalinkäsittely · liikkuva kalusto

We make hydraulics easy.

Porakalliontie 2, 21800 Kyrö · Puh. 0207 656 900 · www.hydoring.com


Kompakti koko. Vankkaa suorituskykyä. Uusi V60N korkeapainepumppu, 130 cm3 kierrostilavuus.

Osastomm

e

Hydrauliik ka & Pneumati i k ka 2013 mes suilla

6 h 121 Helsingin Messukesk us 1.-3.10.2 013

Uusi aksiaalimäntäpumppu toimilaitekäyttöön HAWE Hydraulik:lta – V60N-130 – erottuu kompaktin kokonsa ja luotettavan suorituskykynsä ansiosta. 400 bar työpaine on yksi aidon korkeapainepumpun ominaisuuksista. Pumpussa on huomioitu myös ulosottojen asettamat rajoitukset. Laajan laippa ja säädin valikoiman ansiosta pumppu on muokattavissa tarpeidenne mukaiseksi. Tutustu kattavaan teollisuus ja mobile aksiaalimäntäpumppujen valikoimaan osoitteessa www.hawe.de

S O L U T I O N S F O R A WO R L D U N D E R P R E S S U R E . W W W. H AW E . D E

FLUID Finland 2/13  

Hydrauliikan, pneumatiikan ja voitelun erikoislehti Lisätietoja:www.fluidfinland.fi

Advertisement