Page 8

8

Закон и люди

Консультация специалиста

№ 3 (14) март 2011

Размещение рекламы по тел.: 030-76238216

Интересные факты о новом налоге на легковые автомобили о нашим дорогам ежедневно ездят миллионы машин, и каждая из них - источник загрязнения П воздуха. Особенно это чувствуется в крупных городах,

различных видов топлива на окружающую среду, необходимо их между собой сравнить. Расход топлива измеряется на динамометре в течение испытательного цикла, который симулирует городскую и загородную езду. Выброс углекислого газа для различных видов топлива вычисляется следующим образом: Бензин: CO2 в г/км равен расходу топлива в л/100 км х 23,8.

Новый налог распространяется на все новые автомобили, которые встали на учёт с 1 июля 2009 года, для всех остальных автомобилей остаётся в силе старый закон. С 2012 года свободный лимит CO2 будет сокращен до 110 г/км, а с 2014 года даже до 95 г/км СО2. Правда это будет относится только к новым автомобилям, которые будут поставлены на учёт после этих дат.

где плотность автомобилей очень велика, а их выхлопНовый налог очень выгоден для автомобилей, котоные газы могут создать высокую токсичность. Для решения этих проблем каждое государство принимает Допустим ваш автомобиль в среднем расходует 10 лит- рые работают на природном газе, так как эти машины меры, которые ограничивают допустимый уровень за- ров на 100 км. Значит 10 литров мы умножаем на коэф- выбрасывает до 25 процентов меньше CO2. Так например автомобиль VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (1390 грязнения. В последние десятилетия ожесточённой фициент 23,8 и получаем 238 г/км. см.куб., 110 кВт) работающий на природном газе, выкритике были подвергнуты четыре наиболее вредных компонента выхлопных газов двигателей внутреннего Дизель: CO2 в г/км равен расходу топлива в л/100 км деляет только 119 граммов СО2 на километр, что ниже необлагаемой налогом величины и следовасгорания таких как: оксид углерода (СО - угарный газ), х 26,6. углеводородов (HC - этан, метан, этилен, бензол, про- Сжиженный углеводородный газ (LPG): CO2 в г/км тельно доля налогообложения за СО2 не взимается. В целом, налог с этого автомобиля составляет только 28 пан и др.), оксиды азота (NОх) и частиц сажи. Но так равен расходу топлива в л/100 км х 16,7. как они были подвергнуты всё более жёстким Природный газ: CO2 в кг /км равен расходу топлива €. Для бензинового автомобиля VW Passat 1.4 TSI ограничениям, то сегодня они почти окончательно в л/100 км х 27,0 при этом 1 кг. природного газа соот- (1390 см³, 90 кВт), выделяющий 157 г/км СО2, налог составляет уже 102 Euro. устранены при помощи использования катализатора ветствует энергии содержащейся в 1,5 л. бензина. и других методов очистки выхлопных газов. Новая налоговая реформа для легковых Что выделяет наибольшее Вместе с тем с каждым годом в поле зрения законодаавтомобилей с 1 июля 2009 количество углекислого газа? тельной власти Германии всё больше и больше стал по- 26 января 2009 года, правительство Германии приняло падать ещё один компонент выхлопных газов - это реформу дорожно-транспортного налога, которое Остается вопрос, что является главным источником диоксид углерода (СО2 - углекислый газ). Для начала вступило в силу с 1 июля 2009 года. Новый налог со- выброса углекислого газа. В Германии - это 41% элекнужно сказать что наличие углекислого газа в атмо- стоит из двух компонентов - рабочий объём (базовая тростанции, 21% промышленность, 19% транспорт и сфере является одним из главных условий для жизни ставка в зависимости от объёма двигателя) и налог на 13% домашнее хозяйство, нужно отметить что из доли на нашей планете, поскольку он позволяет пропускать выбросы углекислого газа (дополнительную сумму на транспорта легковые машины составляют только 12%, а 7% составляют остальные транспортные средтепловые лучи Солнца и удерживает тепло на земле. удельные выбросы диоксида углерода). ства. Теперь каждый читатель может сделать для себя Без углекислого газа и его теплоизоляционного свойНовый налоговый тариф для вывод насколько новая реформа является эффективства средняя температура на Земле была бы не +15 °С, легковых автомобилей с 1 Июля 2009 ной мерой для предотвращения глобального а ледяной -18 °С. По словам климатологов, уроНалог на рабочий объём (см.куб.) потепления. вень диоксида углерода в нашей атмосфере вырос до такой степени, что средняя темпера- Бензиновый двигатель 2,00 Euro за каждые натура на Земле к концу 21 века может повыситься чальные 100 см.куб. Автор: на 5°C, что другими словами приведёт к глобаль9,50 Euro за каждые наному потеплению. Это вызвало бы таяние по- Дизельный двигатель Viktor Rutz чальные 100 см.куб. лярных льдов, повышение уровня моря, Dipl.-Ing.Fahrzeugtechnik расширение регионов пустынь и увеличение Adresse: Scheibenbergstr. 8, 12685 Berlin Налог на выброс углекислого газа (CO2) таких стихийных бедствий как ураганы, проНезависимый эксперт по ДТП до 120 г/км CO2 не облагается налогом ливные дожди и наводнения. Телефон: 030-34762076 Количество выброса углекислого газа автомоМобиль: 0176-23934986 биля стоит в прямом соотношении с расходом каждый дополнительный г. 2,00 Euro Сайт: http://www.sv-rutz.de топлива, а также от содержания углерода в конEmail: info@sv-rutz.de кретном виде топлива, на котором работает ав- СО2 томобиль. Для того, чтобы оценить воздействие

Март 2011  

Русскоязычная газета в Германии. Статьи адвокатов и юристов Германии. Юридические услуги в Германии. Регистрация фирм и компаний в Германии,...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you