Offside numero 7:Maquetación 1 02/02/2012 1:19 Página 94
MOTOR
de entradas en Google. La estrategia de marketing consistió en anunciar el nacimiento del coche y promover los enlaces de internet. Nissan colgó vídeos breves en YouTube y actualizó a diario la página de Facebook del Juke. En diciembre de 2011, hasta 11 'cortos' estaban disponibles en www.youtube.com/NissanJuke y registraban, conjuntamente, más de 2,3 millones de visionados. El primer video ofrecía una visión genérica del proyecto y sumó más de un millón de vistas. Cada uno de los diez vídeos posteriores trataban un aspecto concreto del proyecto. Al mismo tiempo, los visitantes que llegaban a la página oficial del Juke en Face -book (www.facebook.com/NissanJukeOfficial) consiguieron elevar la cifra de "amigos" del Juke en un 77% desde el inicio del proyecto. La página cuenta en la actualidad con más de 34.000 amigos en todo el mundo, reafirmando el éxito de una campaña altamente eficaz. De momento, el Nissan Juke-R será solo un atractivo banco de pruebas. Tal vez la aceptación del público entusiasme a la marca japonesa y la impulse a realizar una serie especial, al alcance del mercado. Eso está por saberse. La alianza de Nissan con RML (Ray Malloc Ltd) se remonta a 1990, cuando hicieron correr el prototipo R90C en Le Mans. Desde entonces, han alcanzado varios títulos de Marcas y Equipos en el Campeonato Británico de Turismos, entre otros logros. El secreto de la fórmula ganadora parece estar en esta nueva ecuación: adrenalina + novedosa tecnología = Juke-R.
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