Boletín XXXIII septiembre 2018

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TITULARES PEDRO QUEVEDO RECLAMA LOS PRECIOS DE REFERENCIA PARA FRENAR LOS ABUSOS CON LOS PASAJES DEL AVIÓN CON LA PENÍNSULA El congresista pide a Ábalos que dialogue con la UE para la declaración de Obligaciones de Servicio Público, amparadas por la legislación estatal

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NC afirma que Canarias da un “paso de gigante” en el autogobierno y con el nuevo sistema electoral Pedro Quevedo vota a favor del nuevo Estatuto y pide el trámite de urgencia en el Senado y el Parlamento de Canarias para su aplicación en 2019

MARÍA JOSÉ LÓPEZ DENUNCIA EL OBSTRUCCIONISMO DEL PP CON LA PONENCIA DE LA REFORMA DEL SENADO La parlamentaria en la Cámara Alta recrimina a los conservadores el uso partidista de su mayoría LUIS CAMPOS MUESTRA LA SATISFACCIÓN DEL GRUPO PARLAMENTARIO POR LA SUSPENSIÓN DE LA LIGA DE LOS VIDEOJUEGOS COMPETITIVOS EN LOS CENTROS ESCOLARES El portavoz adjunto afirma que su proposición no de ley fue determinante para que Clavijo reculara ROMÁN RODRÍGUEZ PREGUNTA AL PRESIDENTE DEL GOBIERNO SI APOYA LA TASA TURÍSTICA DEL CABILDO DE TENERIFE El partido secunda la propuesta al ser complementaria a la proposición de ley del grupo para crear una figura similar ESTHER GONZÁLEZ CUESTIONA AL VICEPRESIDENTE DEL EJECUTIVO DE CC POR PERVERTIR LA IMPLANTACIÓN DEL BONO RESIDENTE La portavoz en la materia afirma que las previsiones de incremento del uso de la guagua demuestran el desconocimiento de Pablo Rodríguez

Nueva Canarias (NC) considera que Canarias ha dado, en el Congreso de los Diputados, un “paso de gigante” en el autogobierno, en el reconocimiento de los derechos de los canarios y para dotarse de un nuevo sistema electoral más democrático y representantivo de la sociedad. El diputado de NC en la Cámara Baja Pedro Quevedo votó a favor del nuevo Estatuto y pidió el trámite de urgencia posterior en el Senado y en el Parlamento ca!1


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nario para lograr que se pueda aplicar en las elecciones locales de 2019.

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La aprobación del dictamen sobre la propuesta de reforma del Estatuto de Autonomía con 237 votos a favor, 60 en contra y 39 abstenciones para el presidente de NC, Román Rodríguez, es un “paso de gigante” después de la “lamentable” retirada solicitada por CC, hace 11 años de la propuesta remitida al Congreso, con el “único” objetivo de “evitar” una reforma del sistema electoral. La responsabilidad de que Canarías “haya perdido” más de un década de “mejora del autogobierno, de derechos para sus ciudadanos y de colocarnos como los territorios más avanzados, desde el punto de vista competencial, es exclusiva de CC”, según Román Rodríguez. La propuesta sancionada hoy, en opinión del presidente de NC, otorga a la comunidad el “máximo techo” competencial permitido por la Constitución “sin que renunciemos a seguir avanzando” en el marco de una reforma constitucional de carácter federal. “Aunque no representa la totalidad de las aspiraciones” de Nueva Canarias, “como no puede ser de otra manera”, Pedro Quevedo valoró el resultado final por ser el “esfuerzo de todos, de los que discrepan y de los que estamos de acuerdo”, para concluir en una propuesta “perfeccionada sensiblemente sobre la mejorada” remitida por el Parlamento en 2015. Entre otros avances del nuevo texto, Nueva Canarias resaltó la incorporación de las aguas canarias como territorio del Archipiélago, el reconocimiento de La Graciosa como octava isla, la consolidación de derechos ciudadanos como la lucha contra la pobre-

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za y la renta ciudadana o básica para garantizar unas condiciones de vida dignas a las personas en exclusión social. También el fortalecimiento del Régimen Económico y Fiscal (REF) y la garantía de que “nunca más” formará parte de la financiación autonómica, lo que le hizo un daño “irreparable a Canarias, “resuelto” a partir de los acuerdos presupuestarios estatales de 2017 de Nueva Canarias, recalcó Quevedo. “Muy importante”, prosiguió Rodríguez, el nuevo sistema electoral, “motivo por que el que no se tramitó hace más de una década una reforma estatutaria por culpa de CC”. Se rompe con el inmovilismo de las tres últimas décadas, se mejora la proporcionalidad y representatividad de los ciudadanos además de “empezar a corregir deficiencias democráticas” del modelo anterior, explicaron estos dirigentes nacionalistas. Para esta formación política también es de destacar que, desde la aprobación final y entrada en vigor del nuevo Estatuto, el Parlamento de Canarias dispondrá de un plazo de tres años para elaborar una ley electoral canaria en los términos establecidos en la disposicion transitoria. La nueva propuesta electoral, otros de cuyos principales valores, para Rodríguez y Quevedo, es que es “el fruto de las cesiones” de partidos ideológicamente tan dispares como el PSOE, el PP, Podemos y NC así como de las aportaciones y el importante trabajo realizado por la plataforma cívica Demócratas por el Cambio. Pedro Quevedo pidió una tramitación urgente en el Senado y, a continuación, en el Parlamento de Canarias, que deberá pronunciarse tras las modificaciones sustanciales incluidas en el Congreso. En opinión de NC, “si despuès de todo este trabajo, no conseguimos que se aplique en las próximas elecciones (de 2019), nos sentiremos engañados”.


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LA REFORMA DEL REF Y LA EXHUMACIÓN DE FRANCO VÍDEO

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LA REFORMA DEL REF Y LA EXHUMACIÓN DE FRANCO BOLETÍN INFORMATIVO DE NUEVA CANARIAS

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NC enmendará la ley de estabilidad para que ayuntamientos, cabildos y gobiernos usen el superávit Rodríguez dice que las corporaciones locales canarias tienen cerca de 1.000 millones en 2018, el doble del Ejecutivo, para invertir en los servicios públicos

El presidente de Nueva Canarias (NC), Román Rodríguez, ha confirmado que su formación política presentará una enmienda a la reforma de la ley de estabilidad del PSOE y Unidos Podemos para que ayuntamientos, cabildos y comunidades autónomas puedan invertir en 2019 el superávit en los servicios públicos esenciales. Rodríguez dijo que las estimaciones apuntan a que las corporaciones locales canarias disponen de cerca de 1.000 millones de euros ociosos en los bancos, más del doble que el Ejecutivo canario (386 millones de euros). El dirigente nacionalista defendió la necesidad de que Canarias, junto con los otros tres territorios con superávit, se unan a la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), que defiende la misma demanda frente al Gobierno de Pedro Sánchez. El diputado de NC en el Congreso, Pedro Quevedo, tras el próximo debate de la toma en consideración de la reforma de la Ley Orgánica de Estabilidad Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera de 2012 del Gobierno Mariano Rajoy registrará la citada enmienda, tal y como avanzó Román Rodríguez.

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En el actual marco de crecimiento económico, el presidente de NC abogó por modificar las políticas de la austeridad y los recortes que “tanto daño” causaron a la ciudadanía durante la década de la crisis. Un deterioro que afectó de manera “severa” a la sanidad, la educación y los servicios sociales y que “aún no se ha podido revertir”, observó. Ante esta realidad, es “poco comprensible”, aseguró, que los ayuntamientos y cabildos de las islas tengan cerca de 1.000 millones de euros, casi el doble que el Ejecutivo canario, en las entidades financieras “sin que se puedan emplear en otros fines” más allá de las inversiones financieramente sostenibles permitidas por la legislación a las corporaciones locales y comunidades autónomas. “Coincidimos”, con los grupos que promueven la reforma de la ley de estabilidad, que se debe suprimir el veto del Senado al techo de gasto propuesto por el Gobierno pero, tal y como indicó Román Rodríguez, en NC “creemos que debemos aprovechar” esta tramitación para flexibilizar la regla de gasto. La enmienda de Quevedo, prosiguió, solicitará que los excedentes que acumulen comunidades autónomas, cabildos, ayuntamientos y diputaciones que cumplan con el objetivo de déficit, deuda y pago a proveedores; puedan también ser invertidos en aquellas áreas y servicios que más inciden en el bienestar y en la calidad de vida de los canarios. Una propuesta con la que, además, “damos cumplimiento” al pronunciamiento unánime del pleno del Parlamento, del pasado miércoles, que aprobó una proposición no de ley socialista, con la incorporación de una enmienda de NC que es la que “vamos a defender” en el Congreso de los Diputados, recordó el también portavoz parlamentario de NC. Román Rodríguez planteó que Canarias junto con Baleares, Navarra y Euskadi, los cuatro territorios del Estado con superávit; se unan a la FEMP que defiende la misma petición y con el fin de sumar fuerzas para que los grupos del PSOE y Unidos Podemos acepten esta propuesta.

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Quevedo reclama los precios de referencia para frenar los abusos con los pasajes del avión con la Península El congresista de NC pide a Ábalos que dialogue con la UE para la declaración de Obligaciones de Servicio Público (OSP), amparada por la legislación estatal El diputado de Nueva Canarias (NC) en el Congreso, Pedro Quevedo, ha reclamado en el pleno al ministro de Fomento, José Luis Ábalos, que fije precios de referencia para los billetes de avión entre Canarias y el resto del Estado con el fin de frenar el abuso de las compañías aéreas. Quevedo solicitó al titular ministerial, José Luis Ábalos, que inicie el diálogo para que la Unión Europea (UE) permita que estas rutas sean declaradas como Obligaciones de Servicio Público (OSP), que ya está amparada por la legislación estatal y el nuevo Régimen Económico y Fiscal (REF) de Canarias. Esta petición fue formulada como consecuencia de la pregunta sobre el seguimiento de la aplicación, desde mediados del pasado mes de julio, del descuento del 75% en los billetes de avión, que se aplica también en las rutas marítimas con el resto del Estado gracias a los acuerdos presupuestos estatales de 2018 de NC. Tras asegurar el ministro que, en relación al mismo periodo del pasado año, la venta de bi-

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lletes aéreos bonificados, en total, se ha incrementado un 40% y, solo en relación a Canarias, un 50%; Pedro Quevedo advirtió de que, en una situación de incremento “claro” de la demanda, las compañías, en su libertad tarifaria, “van a tender al abuso, sí o sí”. El congresista de NC explicó que existe una “solución definitiva” a este problema, que pasa por declarar, a las rutas afectadas, como Obligaciones de Servicio Público “abiertas”, lo que significa que “no sea exclusivamente para las líneas deficitarias”, según manifestó. Es la “única” manera, precisó Quevedo, de establecer precios de referencia para que las empresas “no acaben haciendo algo difícilmente controlable, abusar de una situación de exceso de demanda”. Para cumplir con esta petición, integrada en la enmienda del descuento del 75% incorporada a la Ley de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2018, el parlamentario de NC instó a Fomento a iniciar los contactos con la Unión Europea para que autorice las Obligaciones de Servicio Público. Pedro Quevedo hizo hincapié en que, en la legislación estatal, está “perfectamente sustentado” el establecimiento de las OSP a través de la ley de medidas fiscales, administrativas y de orden social de 1997, modificada en los PGE de 2010. También, observó, en el nuevo REF canario.


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López denuncia el rechazo del PP a una propuesta de NC para poner en marcha de manera inmediata a la ponencia de reforma del Senado La parlamentaria nacionalista en la Cámara Alta recrimina a los conservadores que “no defiendan” que esta institución sea “útil, sino que les sea a ellos para su uso partidista” La senadora de Nueva Canarias, María José López Santana, ha presentado una enmienda para que la ponencia de reforma del Senado empiece a funcionar este mes de septiembre. Sin embargo, el PP ha rechazado la propuesta y sólo se ha comprometido a poner en marcha este órgano sin concretar fechas ni plazos. En concreto, López Santana había propuesto añadir a la moción sobre el respeto al Senado un punto mediante el cual se reconociera la necesidad de reformar esta cámara, para lo cual se instaba a la convocatoria de la ponencia de estudio sobre su funcionamiento antes de que finalizara septiembre. Además, se pedía que los trabajos estuvieran concluidos en el plazo de un año. “Ya hemos perdido un año y medio. El PP se ha comprometido a poner en marcha la ponencia en otras ocasiones y nunca lo ha cumplido. Su palabra no es de fiar, queremos hechos”, ha

expresado la senadora después del debate de la moción. La ponencia sobre el funcionamiento del Senado fue aprobada en 2016 a iniciativa de Nueva Canarias y se constituyó a principios de 2017. No obstante, hasta la fecha no ha tenido ni una sola reunión de trabajo. La senadora de Nueva Canarias ha solicitado formalmente la activación de esta ponencia un total de cuatro veces durante esta legislatura. El pasado viernes 7 de septiembre López Santana volvió a registrar un escrito en el que instaba al presidente del Senado, en su rol de presidente de la Comisión de Reglamento, a convocar este órgano. Hasta el momento no ha recibido ninguna respuesta. Durante el pleno de este miércoles la senadora grancanaria ha recordado a la bancada popular que también han desoído las peticiones para convocar el Debate del Estado de las Autonomías, como figura en el reglamento de la Cámara Alta, o para que el Senado participara a través de una comisión mixta de la Comisión de evaluación y modernización del Estado Autonómico creada en el Congreso de los Diputados.
 “Hoy no están defendiendo que el Senado sea útil, hoy están defendiendo que el Senado les siga siendo útil”, ha asegurado López Santana desde la tribuna.

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Noticias Del P a r l a m e n t o

NC, satisfecha de que la mayoría social obligue a Clavijo a recular con la liga de los ‘esports’ en educación Rodríguez y Campos esperan que la confluencia de todos los grupos salvo CC en torno a su PNL sirva de aviso al Ejecutivo para que asuma su debilidad Nueva Canarias (NC) se mostró hoy satisfecha de que la mayoría social, de la comunidad educativa y del Parlamento, salvo CC, hayan obligado al presidente del Gobierno, Fernando Clavijo, a recular de su intento de imponer una liga de videojuegos competitivos, los esports, en una veintena de centros escolares de las islas. El portavoz parlamentario y el portavoz adjunto, Román Rodríguez y Luis Campos, respectivamente, afirmaron que la confluencia de todos los grupos de la Cámara menos Coalición, en torno a su proposición no de ley, ha sido el detonante para que el Ejecutivo en minoría desistiera de su intento de obligar a poner en marcha este “despropósito”. El grupo nacionalista progresista espera que el gabinete de Clavijo asuma su “debilidad porque no vamos a permitir que vuelva a despreciar al Parlamento”, advirtió Román Rodríguez en su condición de presidente de NC. El anuncio hecho por la Consejería de Educación de Soledad Monzón de aplazar la puesta en marcha de esta iniciativa se produce, tal y como indicaron estos diputados, 48 horas después de que el PSOE, PP, Podemos y ASG votaran a favor de la proposición no de ley de NC. Una iniciativa con la que la Cámara instó al

Gobierno de CC a desistir del “despropósito de imponer” a los menores un proyecto rechazado también por la mayoría de la comunidad educa- VÍDEO tiva y social de las islas, según Luis Campos. El presidente de Nueva Canarias expresó la satisfacción de su formación política tras constatar que la “mayoría democrática ha hecho recular” al gabinete de Fernando Clavijo. Los parlamentarios de NC recordaron que “advertimos”, en el debate de la proposición no de ley, que “no íbamos a pemitir un nuevo desprecio” al Parlamento y que “estábamos dispuestos a ir hasta donde fuera necesario”. Un aviso que se iba a concretar, prosiguieron, en la presentación de una proposición de ley para reformar la norma sectorial con el fin de frenar el “capricho” de un Clavijo que “no tiene interés alguno” en tomar las medidas necesarias, “ahora que dispone de dinero”, para recuperar la calidad de la enseñanza pública canaria, deteriorada por la descapitalización sufrida en la última década. Algunas de las prioridades detalladas por el grupo parlamentario, la educación infantil de cero a tres años, los contenidos canarios, los idiomas, la comunicación oral y el aprendizaje de las matemáticas, la lectura y al escritura. Luis Campos reprochó que este tipo de mensajes sean los que “desgraciadamente entiende” el jefe del Ejecutivo y un Gobierno “cada vez más aislado y desnortado”. Román Rodríguez espera que el Gobierno de CC, asuma su “debilidad porque no vamos a permitir que vuelva a menospreciar al Parlamento”. OTROS ARTÍCULOS

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Román Rodríguez pregunta al presidente del Gobierno si apoya la tasa turística del Cabildo de Tenerife Nueva Canarias secunda la propuesta por ser “complementaria” a su proposición de ley para crear una figura similar El portavoz parlamentario de Nueva Canarias (NC), Román Rodríguez, preguntará mañana martes en el pleno al presidente del Gobierno de CC, Fernando Clavijo, si apoya la tasa turística para los coches de alquiler promovida por el Cabildo de Tenerife. El portavoz del grupo nacionalista dijo que NC apoya esta iniciativa por ser “complementaria” a la proposición de ley de los nacionalistas progresistas para la creación de una tasa similar, un canon a las pernoctaciones de los visitantes de Canarias. En la sesión de control, Román Rodríguez espera que el jefe del Ejecutivo “rompa el silencio” en torno a una propuesta apoyada por el pleno del Cabildo, a finales del pasado mes de junio, para solicitar a la Federación Canaria de islas (Fecai) la creación de una comisión de estudio. Un foro de trabajo que analizará la implantación de una tasa que grave la actividad de los coches de alquiler, con el fin de mejorar la movilidad en las islas y reducir la contaminación. La Fecai, en la reunión celebrada en El Hierro el pasado 25 de julio, avaló la propuesta aprobada por la institución tinerfeña, recordó el portavoz de NC. En aquel momento, la presidenta insular herreña, Belén Allende, expresó públicamente el apoyo a la iniciativa, según recogieron algunos medios de comunicación escritos y recordó hoy Román Rodríguez. Allende, tal y como refirió el diputado nacionalista, empleó argumentos tales como que los presidentes insulares creían que “este ha llegado para quedarse y, por lo tanto, consideramos que nuestra participación es vital a la hora de redactar el contenido del decreto y, sobre todo, con la posterior regulación del mismo en todo el Archipiélago". Desde NC “queremos saber cuál es la opinión” de Fernando Clavijo al respecto y “si apoya la necesidad” de la tasa turística a los coches de alquiler. En opinión de Román Rodrí-

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guez, si la iniciativa impulsada por la institución tinerfeña es “evaluable”, la de las estancias turísticas de la proposición de ley de Nueva Canarias, remarcó, “aún es más evaluable porque funciona” a nivel mundial sin que suponga un freno a la llegada de turistas, porque está “implantada” en los dos principales destinos españoles competidores de las islas (Balearas y Catalunya) y porque su recaudación finalista se invertirá en “todas las islas”. La opinión del presidente del Gobierno adquiere una mayor relevancia, continuó, tras el veto del Ejecutivo de CC a la proposición de ley de NC. Ambas iniciativas son “complementarias”, en opinión de Rodríguez. La del Cabildo se dedicará a la financiación de los servicios básicos de Tenerife y contribuirá a reducir el nivel de contaminación y a paliar parcialmente los graves problemas de tráfico que tiene la isla y la “nuestra”, agregó, al fomento de la renovación de las infraestructuras turísticas públicas, el impulso del turismo sostenible, la preservación y recuperación de los recursos naturales y culturales además del mantenimiento del paisaje agrario. A través de la tasa turística de NC y con los datos de llegada de turistas de 2017, Román Rodríguez dijo que se obtendrían unos ingresos extraordinarios de entre 130 y 150 millones de euros para todo el Archipiélago y con la ecotasa de Tenerife, unos 18 millones de euros. Existe otro argumento para que Clavijo “aclare” su posición, explicó el portavoz nacionalista. CC y el PP, de cara a la elaboración de los presupuestos canarios de 2019, están en la tesis de bajar impuestos, observó. Sin embargo, el planteamiento del Cabildo tinerfeño pasa por aplicar un canon de unos tres euros diarios. Román Rodríguez se reiteró en la idea de activar próximamente el debate de la toma en consideración de laProposición de Ley (PPL) para la Creación de la Tasa Turística en Canarias. “Cada vez somos más los que apoyamos” esta propuesta. Se refería al PSOE, Podemos, algunos sectores de CC y partidos coaligados como el PNC, a los que “se han sumado, por ahora, también instituciones tan importantes” como el Cabildo de Tenerife.

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NC cuestiona al Gobierno por “pervertir” la implantación del bono residente canario Esther González afirma que las previsiones del incremento del uso de la guagua demuestran el desconocimiento de Pablo Rodríguez en la materia

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Nueva Canarias (NC) cuestionó al Gobierno en minoría de CC por “pervertir”, incluso sus “pocas buenas” propuestas, como la implantación del bono residente canario para las guaguas. La portavoz en la materia, Esther González, denunció los reiterados incumplimientos de la Consejería de Obras Públicas y Transportes del vicepresidente, Pablo Rodríguez, para su puesta en marcha además de poner en evidencia el desconocimiento de este responsable gubernamental en la materia. La diputada nacionalista consideró que el compromiso del presidente, Fernando Clavijo, de momento es un “intento fallido” de contrarrestar el logro de la bonificación del 75% en el transporte de avión y de barco entre islas y con el resto del Estado para los residentes en las islas, conseguido por NC en los acuerdos presupuestarios estatales de 2017 y 2018. En la sesión de control del pleno del Parlamento, Esther González recordó que, el pasado mes de marzo, Clavijo anunció en el debate de la nacionalidad la implantación de este bono como una apuesta “real” por el transporte colectivo de viajeros por carretera y por la movilidad sostenible.

Un mes más tarde, Pablo Rodríguez, según la portavoz de NC, anunció que el 1 de septiembre de este año estaría a disposición de los ciudadanos de las islas y, a la vista de otro “incumplimiento”, el presidente y el vicepresidente, con un considerable despliegue publicitario, vuelven a presentar este bono, el pasado 3 de septiembre. Pero lo cierto es, en palabras de González, que hoy el bono “no funciona y lo que único que han hecho es apremiar” a los cabildos para que sea una realidad el próximo 1 de octubre. En opinión de la portavoz nacionalista, el Ejecutivo de CC tiene el “don de pervertir hasta las pocas buenas ideas que tiene”. Obsesionados por sacar titulares grandilocuentes y hacerse fotos en lugar de analizar las medidas que publicitan, Esther González dijo que las estimaciones de Pablo Rodríguez sobre el aumento del uso de la guagua, entre un 20% y un 30%, son un “ejemplo del desconocimiento” del consejero en la materia. Los porcentajes aludidos, prosiguió, significan transportar un “mínimo” de entre 20 y 36 millones de pasajeros. Si se tiene en cuenta los objetivos pretendidos por el Gobierno con esta iniciativa de reducir las emisiones de CO2 y descongestionar las vías públicas, la “gran mayoría” de los traslados tendrían que producirse en hora punta, “que es cuando hay más atascos”. Además sería interesante que Pablo Rodríguez “nos aclarara con qué flota lo va a hacer porque, con la actual, imposible”, denunció. Después de indicar que, en ningún país o región que se haya puesto en marcha una medida de estas características se ha pasado de un incremento en el uso del transporte público terrestre superior al 2,5%, en el mejor de los casos, Esther González avisó que el bono residente “no va a beneficiar a los canarios”. El estilo de este Ejecutivo, remarcó, es la “improvisación y ausencia de planificación”. Para la también presidenta del grupo parlamentario, el “único” interés del Ejecutivo de Clavijo ha sido el tratar de “apuntarse alguna bonificación” al transporte tras “fracasar” en su estrategia de “apropiarse” de la conquista de la bonificación del 75% en el transporte interinsular y con el resto del Estado, conseguida por NC.

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OTROS ASUNTOS PARLAMENTARIOS

Rodríguez: "Vamos a esperar respetuosamente al proceso judicial del 'caso Grúas'" Luis Campos: "¡Ya era hora de elaborar una ley para regular las bibliotecas!" Rodríguez asegura que la nueva ley de las ITV confiere una mayor seguridad jurídica a los operadores

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Noticias De G r a n C a n a r i a

Antonio Morales dice que Gran Canaria es un laboratorio de la UE sobre las renovables marinas El presidente del Cabildo destaca que la Comisión Europea celebre en la isla el único taller de consulta organizado en España y el primero de los cinco previstos en Europa La Comisión Europea ha celebrado en Gran Canaria un taller único en España en el que expertos europeos y locales han revisado las carencias del Plan Europeo de Acción de Energías Renovables Marinas en el Atlántico y han propuesto acciones que ayuden a definir el nuevo Plan de Acción. Se trata además del primer encuentro de los cinco que celebrará en Europa para poner el foco en especial en cuatro áreas temáticas: las barreras para desarrollar nuevas tecnologías relacionadas con las energías renovables marinas; la financiación de proyectos y la ruta hacia la comercialización; el papel de los puertos y otras empresas relacionadas; y la función de las islas y las áreas costeras aisladas en el Atlántico. Gran Canaria es “sin lugar a dudas el laboratorio de la Unión Europea” para la innovación,

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ensayo y demostración de las energías renovables en el medio marino, aseguró el presidente del Cabildo, Antonio Morales, quien confió en que la jornada celebrada este miércoles contribuirá a convertir a la Isla en “espacio de referencia” para buscar alternativas de futuro en torno a un modelo económico sostenible ligado al mar. Svetoslav Stoyanov, representante de la Comisión Europea, valoró la elección de Gran Canaria para su celebración, no solo por su localización geográfica, sino también por la experiencia y la cooperación que existe entre los actores que intervienen en el desarrollo de las energías renovables marinas, como son las administraciones públicas, el sector empresarial y los organismos de investigación. “Su voz importa y será incluida en las futuras políticas de Europa”, aseguró. A pesar de que el Plan de Acción europeo, adoptado en el año 2014, recoge de manera general las necesidades y los desafíos energéticos de las regiones atlánticas en el ámbito de las energías renovables marinas, carece de acciones concretas que lo conviertan en una hoja de ruta realmente útil ni involucra de manera concreta a las partes interesadas.


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Por esa razón, la Comisión Europea ha organizado cinco talleres de consulta en los cinco Estados miembros atlánticos -España, Portugal, Francia, Reino Unido e Irlanda-, para abordar y responder a preguntas como qué actores son importantes en su desarrollo y qué acciones concretas pueden llevarse a cabo para darles voz. De las propuestas definidas saldrán algunas de las acciones que serán incluidas en la próxima versión actualizada de dicho documento. “No hemos avanzado lo previsto a nivel europeo y no podemos perder el tren para que Europa lidere las energías renovables marinas”, afirmó el presidente del Clúster Marítimo de Canarias, Vicente Marero, quien consideró que la celebración de este encuentro de dimensión europea en Gran Canaria demuestra demuestra que tiene potencial para el crecimiento azul.

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Marrero aseguró que la mayor complicación a la hora de desarrollar las energías renovables son las trabas administrativas, que “echan para atrás” a los inversores. “Las energías renovables son, sin lugar a duda, rentables”, aseveró, pero tardan en ponerse en marcha y por lo tanto en facturar, lo que desanima a los inversores. “Y mientras tanto, habrá otros territorios de Europa que sí avanzarán y serán más competitivos”, sentenció. Al respecto, el subdirector general de Asuntos Agrícolas y de Pesca del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, Francisco Mombiela, confirmó que las tecnologías aplicadas a estas energías “sí están desarrolladas y prácticamente a punto”, pero que aún hace falta que la iniciativa privada encuentre mercado y posibilidades de negocio en ellas para que entren inversiones “y se desate todo el potencial que tienen este tipo de políticas” de las que Canarias puede beneficiarse gracias a su posición privilegiada. Gran Canaria, referencia europea El evento celebrado este miércoles es el primero de estos cinco talleres organizados por la Dirección General de Asuntos Marítimos de la Comisión Europea, en este caso, en colaboración con el Cabildo de Gran Canaria, el Clúster Marítimo de Canarias y la consultora Ernst&Young. Tal y como explicó el presidente insular, la estrategia de crecimiento azul de la Unión Europea coincide “plenamente” con la insular en cuanto a que busca fomentar un crecimiento inteligente y sostenible a través de una economía basada en el conocimiento y la innovación “más eficiente, más ecológica y más competitiva”, y creando empleo de calidad. En ese sentido, describió las acciones que el Cabildo está desarrollando, la mayoría através de la iniciativa Bioasis, para construir una “visión azul innovadora y atractiva” para aprovechar el “gran potencial” de Gran Canaria para diversificarse gracias a sus instituciones de I+D+i, la cualificación de sus recursos humanos, sus condiciones climáticas y sus incentivos fiscales.

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García Brink organiza un programa pionero que formará en Gran Canaria a mecánicos navales El consejero de Desarrollo Económico del Cabildo es un proyecto pionero en Canarias, en el que también participa el Clúster Marítimo El Cabildo de Gran Canaria y el Clúster Marítimo de Canarias pondrán en marcha el Programa de Formación Profesional Dual pionero en el sector portuario de Canarias para formar de a mecánicos de reparación y mantenimiento de maquinaria naval. El objetivo de este programa piloto es el de facilitar la inserción laboral de los jóvenes en este sector, por un lado, y de suplir la falta de personal cualificado en el sector, por otro, según explicó el consejero de Desarrollo Económico, Raúl García Brink. Se trata de un programa dual (teórico y práctico), que tiene como modelo el que lleva años funcionando con éxito en el País Vasco, y que formará profesionalmente a 8 jóvenes de entre 16 y 30 años para convertirlos en técnicos de mantenimiento de maquinaria de buques totalmente capacitados para trabajar en empresas de este sector.

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Este tipo de formación teórico-práctica “facilita su empleabilidad” y mejora sus competencias profesionales en un nicho de actividad económica de gran potencial”, aseguró el consejero, quien destacó el compromiso del Cabildo por la empleabilidad joven de la Isla atendiendo, a la vez, las demandas de las empresas. De hecho, la institución insular colabora con esta iniciativa con 36.000 euros en sus tres años de ejecución. El objetivo es no solo ayudar a los jóvenes a desarrollarse profesionalmente, sino también a cubrir las necesidades de las empresas del sector que han identificado una falta de formación específica en este ámbito y que cuantifican la falta de personal que existe en la actualidad en unos 200 profesionales. En ese sentido, el programa de formación presentado este jueves pretende cubrir ese hueco en la formación y ofrecer a los jóvenes de la isla una especialización en un campo con amplias expectativas de crecimiento en la Isla, compatibilizando la formación teórica con la práctica en los talleres de cinco de las empresas que operan en el Puerto de Las Palmas y que se han implicado en este Programa. “El éxito de esta iniciativa depende de las empresas” Alicia Gómez , directora de Formación e I+D+i de Hecansa y responsable del Pro-


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yecto ENLAZA del Gobierno de Canarias, que dada su experiencia en proyectos duales de formación ha colaborado en la adaptación de este programa de estudios. Teoría y práctica, al 50 por ciento Los ciclos en los que se ofrecerá este programa formativo dual son los de Técnico Superior en Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones (Grado Superior), y Técnico en Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones (Grado Medio) que imparte habitualmente el Instituto de FP Marítimo Pesquero de Las Palmas. En ambos casos se reducirá el contenido sobre navegación y se ampliarán las materias relacionadas con la reparación y el mantenimiento. El programa, que tendrá una duración de dos y tres años, según la titulación, también prestará especial atención a la formación en Prevención de Riesgos Laborales y al inglés, ya que gran parte del trabajo que se desarrolla en el entorno portuario se realiza en este idioma. “Es una apuesta importante para impulsar la cultura azul, el mundo marítimo y la formación profesional en el ámbito náutico”, dijo el director del Instituto, Juan Socorro, quien aseguró que este programa convertirá a los alumnos en “reales y buenos profesionales”. Cinco empresas del sector instaladas en el Puerto de Las Palmas han mostrado ya su interés por participar en este programa acogiendo a alumnos a los que deberán realizar un contrato de trabajo para la formación y el aprendizaje durante el periodo de formación, lo que les permitirá percibir una retribución por su trabajo y cotizar a la Seguridad Social. Talleres Sanper, Contratas Técnicas navales, el Grupo Zamakona, Feroher y Talleres Globe, las cinco empresas que se han implicado en esta experiencia piloto, podrán recibir una reducción de entre el 75 y el cien por cien de las cuotas de la Seguridad Social de los alumnos contratados.

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Noticias De G r a n C a n a r i a

Carmelo Ramírez informa del próximo viaje de una delegación canaria a los campamentos de Tinduf para conocer las necesidades de los refugiados Miembros del Parlamento, cabildos, ayuntamientos, asociaciones y ONG parten mañana hacia Argelia para apoyar al Pueblo Saharaui El Cabildo de Gran Canaria coordina el viaje de una delegación de 40 personas que tiene previsto partir mañana hacia los campamentos de Tinduf para conocer in situ las necesidades que tienen los refugiados saharauis en este inhóspito territorio de Argelia, explicó el consejero de Solidaridad Internacional, Carmelo Ramírez. La representación canaria permanecerá hasta el próximo sábado en esta región al suroeste del país africano para recorrer los cinco campamentos asentados en el desierto y mostrar así su apoyo al Pueblo Saharaui, destacó el consejero. Además de conocer la realidad que sufren los refugiados a través de encuentros con la población, los miembros de la delegación mantendrán reuniones con representantes del Frente Polisario, la República Árabe Saharaui Democrática, asociaciones de mujeres y de familias de desaparecidos. Esta iniciativa está organizada por el Movimiento de Solidaridad con el Sáhara y cuenta con el respaldo de instituciones canarias, asociaciones y ONG, entre otras organizaciones. Es por ello que la delegación está formada por diputados del Parlamento de Canarias, entre ellos Cristina Tavío (PP), Marciano Acuña (CC), Concepción Monzón (Podemos), Gladys Acuña (NC) y Ventura del Carmen (PSOE), además de representantes de los Cabildos de Tenerife y Gran Canaria, los Ayuntamientos de Santa Lucía, Arico y Puerto de la Cruz. Junto a los representantes políticos, entre ellos Carmelo Ramírez, también viajan miembros de las dos asociaciones canarias de solidaridad con el Pueblo Saharaui, estibadores portuarios, la Asociación Mi Hijo y Yo, la Liga Canaria de la Educación y del Instituto de Enseñanza Secundaria de Arucas. Proyectos de ayuda humanitaria y llegada del gofio La visita de la comitiva canaria servirá también para comprobar el desarrollo de los programas de ayuda humanitaria en Tinduf, entre ellos los que cuentan con la colaboración o están impulsados por el Cabildo de Gran Canaria. Ramírez podrá constatar así la llegada de las primeras partidas del envío de 1.200 toneladas de gofio realizado por el Cabildo de la mano del Programa Mundial de Alimentos de Naciones Unida, un envío que se realiza de forma gradual desde el pasado mes de julio. Esta cantidad del alimento típico de Canarias permitirá cubrir las necesidades de suplementos nutricionales de 125.000 saharauis durante casi un año.

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Ramírez abre el período para la recepción de propuestas al borrador del reglamento de playas en la plataforma www. decide.laspalmasgc.es Ciudad de Mar del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha comenzado hoy lunes, 10 de septiembre, a recoger las propuestas de los ciudadanos al borrador de la nueva ordenanza reguladora de los usos, actividades e instalaciones en las playas, paseos marítimos y resto del litoral de la ciudad. El documento se puede consultar en la web www.LPAmar.com sitio donde se encuentra disponible desde el pasado 1 de agosto. El borrador, que será aprobado previsiblemente a finales de año con las aportaciones y propuestas de los ciudadanos, adapta la actual ordenanza, vigente desde hace 14 años, a las nuevas exigencias jurídicas y a las demandas sociales, económicas y ambientales de la ciudad. El proceso de modificación y actualización de la ordenanza “es una oportunidad única para continuar en la línea de apertura y participación que está desarrollando la concejalía de Ciudad de Mar”, explicó Ramírez. Los ciudadanos, mayores de 16 años y empadronados en Las Palmas de Gran Canaria pueden presentar propuestas, hasta el próximo 10 de octubre, a los diferentes artículos que propone el reglamento a través de la plataforma de participación ciudadana del Ayuntamiento www.decide.laspalmasgc.es. Además, se podrá debatir y realizar propuestas de forma presencial en la reunión prevista para el próximo jueves 13 de septiembre en el Club Victoria, en el Paseo de Las Canteras, y en los dos talleres ciudadanos que se celebrarán el jueves, 20 de septiembre en las instalaciones de la Asociación de Vecinos de San Cristóbal y el jueves, 27, en el Centro de Educación Infantil y Primaria Fernando Guanarteme. Todos estos encuentros ciudadanos comenzarán a las 18.00 horas. El proceso participativo ya ha celebrado sesiones específicas para tratar las novedades de la ordenanza de Ciudad de Mar con el Foro de la Microárea de Las Canteras y con los consejos de participación ciudadana de los cinco distritos de la ciudad ya han contado con El concejal explicó que todas las propuestas se tendrán en cuenta y pasarán una valoración técnica y jurídica. “Además todas ellas se discutirán en los foros y encuentros ciudadanos. Hay determinadas cuestiones que no se podrán cambiar porque están sujetas a normativas y leyes de rango superior. Estamos convencidos que será un proceso que enriquecerá el documento”, apuntó.

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José Eduardo Ramírez activa la línea 18, que conecta Manuel Becerra con la zona portuaria de Las Palmas de Gran Canaria El concejal de Movilidad informa que operará de lunes a viernes, con 13 salidas desde Manuel Becerra y otras 13 desde el muelle Reina Sofía, y tendrá una frecuencia de paso de 30 minutos

El concejal de Movilidad y Ciudad de Mar del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Juan José Cardona, acompañaron esta mañana la puesta en marcha de la Línea 18 de Guaguas Municipales. Esta alternativa de transporte prestará servicio a la zona portuaria, partiendo de la Plaza Manuel Becerra, conectando este espacio del distrito Puerto con los puntos de interés principales del Puerto de la Luz y de Las Palmas con el objetivo de cubrir las necesidades de movilidad de los clientes y el personal del Puerto. “Este es un gran día, hoy se cumple una demanda histórica, una antigua petición de los trabajadores y empresarios del Puerto de Luz y Las Palmas. Ellos, junto a la Autoridad Portuaria, han colaborado con nosotros a la hora de diseñar la línea, horario y paradas”, ha precisado el concejal de Movilidad, quien acudió hoy lunes a la presentación de la nueva Línea 18, acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan José Cardona, y diferentes asociaciones y empresas de zona portuaria. Ramírez ha subrayado que la nueva Línea 18 de Guaguas Municipales “colaborará” en la resolución del problema del tráfico a la salida del Puerto, al tiempo que hizo hincapié en la apuesta del área de Movilidad por fomentar un cambio en la cultura de la movilidad en la ciudad: “Las instituciones tenemos que poner los ins-

trumentos para que el cambio sea posible. Haremos campaña. Ahora esperamos que los trabajadores del Puerto utilicen esta nueva línea”. Por su parte, Juan José Cardona, ha agradecido “el esfuerzo” del área de Movilidad del Ayuntamiento capitalino y Guaguas Municipales para dotar de una nueva oferta de transporte público al Puerto de La Luz y de Las Palmas. “Espero que este esfuerzo se vea compensado por una creciente demanda de viajeros. Sería positivo que esta petición, impulsada por las empresas portuarias, se pueda consolidar en el futuro y poder ampliarla”, ha señalado. La nueva línea de transporte opera de lunes a viernes, contará con una frecuencia de paso de 30 minutos, y tendrá salidas desde la Plaza Ingeniero Manuel Becerra y el Muelle Reina Sofía. Estas frecuencias han sido adaptadas a las necesidades de movilidad del personal de las diferentes instalaciones del Puerto de la Luz y de Las Palmas, por lo que prestará servicio en un horario entre las 06:45 y las 16.30 horas, con 13 salidas desde Manuel Becerra y otras 13 desde el Muelle Reina Sofía, en el interior del Puerto. Esta línea estará a prueba hasta final de año con la intención de medir la demanda y efectividad, pudiendo producirse cambios en los horarios una vez superada esta fase de consolidación. La Línea 18, que se convierte en la cuadragésimo cuarta línea regular de Guaguas Municipales. Desde su salida en Manuel Becerra transita por el interior de la zona portuaria y tendrá parada en: la calle Miguel Curbelo Espino (oficinas de la Autoridad Portuaria); Rotonda Capitán Nicola Mastro (entrada a OPCSA); Arranque del Muelle de León y Castillo (Gasolinera BP); Avenida de las Petrolíferas (a la altura de Depósitos Comerciales); Avenida de las Petrolíferas (a la altura de Astican); Avenida de las Petrolíferas (a la altura de Repnaval) y finaliza en el Arranque del Muelle de Reina Sofía. En el sentido inverso, hará parada en los puntos mencionados, salvo en Rotonda Capitán N. Mastro. Se acompaña la nota con el recorrido con el mapa y horarios. Ya se pueden consultar los horarios y recorridos a través de la página web (www.guaguas.com) en el apartado Tu Línea. !43


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Noticias Del N o r t e y C e n t r o

‘La Noche Mágica de Valsequillo’ Deportes del Cabildo de Gran Canaria y “que incrementa la participación y acoge a siga apoyando cada año pruebas deportivas que se disputan en los municipios de medianías”. 600 corredores Esta prueba deportiva es pionera en las carrera nocturnas y tras nueve años de celebración ha obtenido el premio a la mejor carrera Trail Corto de Canarias

Valsequillo acoge el próximo 15 de septiembre, a partir de las 20:45 horas, la carrera de montaña ‘La Noche Mágica’. Una prueba que ha sido presentada hoy por el gerente del Instituto Insular de Deportes, Alfredo Gonçalves, el alcalde de Valsequillo, Francisco Atta, el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Valsequillo, Eduardo Déniz y el director de la carrera, Miguel Valderas. Una novena edición que cuenta con 600 corredores, cien más que la edición anterior, que participarán en uno de los eventos deportivos más importantes del municipio y que se distingue porque combina deporte, naturaleza y respeto al medio ambiente. El gerente del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria destacó, precisamente, la filosofía de la carrera “es un evento de fiesta deportiva, que anima, además, a conocer Valsequillo de una manera diferente. Con las sensaciones que ofrece una carrera nocturna. Asimismo, agradeció el esfuerzo de los organizadores y puso en valor la orientación de la prueba hacia el respeto medioambiental. “Una prueba estrechamente ligada a la conservación y el respeto por el territorio”, explicó. Por su parte, el alcalde de Valsequillo señaló que se trata de una carrera que en sus comienzos fue “pionera en muchos aspectos, como que fuese la primera prueba nocturna por montaña o que incluyese categorías infantiles”. Francisco Atta también explicó que ‘La Noche Mágica’ también incide en la promoción turística del municipio y de la Isla. Del mismo modo, agradeció la implicación de la Consejería de BOLETÍN INFORMATIVO DE NUEVA CANARIAS

Atta subrayó que el esfuerzo organizativo y la gran acogida por parte de los deportistas han validado para obtener el premio a la mejor carrera Trail corto de Canarias. El concejal de Deportes de Valsequillo, Eduardo Déniz, subrayó la importancia que para la actividad económica del municipio tienen este tipo de eventos, “un impacto económico que, en el caso de ‘La Noche Mágica’, se empieza a notar meses antes, ya que muchos aficionados vienen a entrenarse a Valsequillo”. El director de carrera y presidente del Club de Montaña Valsequillo Miguel Valderas, explicó que ‘La Noche Mágica’ nació con un concepto de “carrera familiar” y que poco a poco ha conseguido “crecer como evento pero manteniendo la esencia festiva, cercana y sostenible”. MODALIDADES La prueba continuará en la misma línea de años anteriores. Las principales carreras nocturnas disputarán las distancias de 12 y 22 kilómetros, con unos niveles de exigencia acordes con la longitud y el terreno. El punto de salida y llegada será en la plaza de San Miguel, en el casco de Valsequillo. La modalidad de 12 kilómetros es una prueba con un desnivel moderado, perfecta para aquellos que quieran iniciarse en las carreras por montaña. Para los más exigentes, la prueba de 22 kilómetros cuenta con una distancia más técnica y con un desnivel más pronunciado. La modalidad ‘Senderismo Tour’ está dirigida a los que quieran disfrutar de un paseo nocturno por los lugares que pasan los corredores y sumergirse en el espectáculo de la carrera participando en una caminata nocturna de 8 kilómetros. Una ruta para la que, incluso, hay lista de espera. Las carreras infantiles se celebrarán en horario de mañana para que los más pequeños tengan más protagonismo y disfruten de una jornada repleta de actividades, como la fiesta de la espuma. Unas carreras matinales que aumentan este año el número de plazas y modalidades, de hecho, en esta edición los más pequeños podrán competir en la nueva categoría ‘Andarines’.


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Noticias De T e l d e

El Ayuntamiento de Telde analiza el impacto de la ley del suelo en el Plan General en trámite Agustín Arencibia asegura que, “ante la importancia del documento, los próximos pasos deben decirse con el mayor consenso político posible” El Ayuntamiento de Telde analiza el impacto de la Ley 4/2017, de 13 de julio, del Suelo y de los Espacios Naturales Protegidos de Canarias -conocida como la ley del Suelo- en la tramitación del Plan General de Ordenación Urbanística de Telde. Fundamental para el desarrollo de la ciudad en los próximos años, el PGOU en tramitación fue aprobado inicialmente en 2015, para posteriormente hacer frente a las más de 1.600 alegaciones presentadas por particulares y otras Administraciones. Culminado el estudio pertinente de las mismas para su contestación, será el Pleno el que dilucide finalmente su estimación o no. El concejal de Ordenación del Territorio, Agustín Arencibia, explica que las conclusiones de este análisis se trasladarán a todos los miembros de la Corporación para, conjuntamente, decidir los siguientes pasos que la Institución debe tomar en este asunto, “siempre persiguiendo las mayores garantías tanto para los inversores, para la ciudadanía y para el propio Ayuntamiento”. “Este es un documento complejo que tiene que garantizar la mayor seguridad jurídica posible. Además, y dado que la importancia del PGO marcará en muchas cuestiones el futuro del municipio, las decisiones a su respecto deben ser tomadas con el mayor consenso político posible entres las distintas formaciones, a lo que hay que sumar que su aprobación necesita de una mayoría de 14 votos en Sesión Plenaria”, subrayó el edil. Arencibia aclaró igualmente que “la entrada en vigor de la nueva ley del suelo en plena tramitación del PGO de Telde obliga a un análisis pormenorizado de todos los elementos que constituyen el documento para asegurar que no contraviene la citada normativa autonómica.

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Noticias Del S u r e s t e , S u r y O e s t e

Antonio Morales comunica el acuerdo para la compra del terreno privado de Guguy por tres millones para que el 100 % del paraje sea público El presidente del Cabildo de Gran Canaria muestra su satisfacción por un acuerdo que también atiende una demanda ciudadana

El Cabildo de Gran Canaria ha llegado a un acuerdo con el propietario del terreno de Guguy que aún permanecía en manos privadas para adquirirlo por tres millones de euros para que el 100 por cien de este paraje sea público, anunció hoy el presidente insular, Antonio Morales.

El pasado mes de enero apareció un supuesto comprador para este terreno, el 10 por ciento de Guguy, dispuesto a adquirirlo por seis millones de euros, si bien el cambio de manos no afectaba en modo alguno al hecho de que no se puede actuar en él debido a la alta protección del espacio. En cualquier caso, el Cabildo ejerció su derecho de tanteo y retracto, sus técnicos estudiaron el valor del terreno y lo tasaron por la mitad del precio, por tres millones de euros. Esta cuantía ha sido aceptada por su propiedad y ha quedado acordada la compraventa, cuyo procedimiento para ser formalizado ha comenzado con el objetivo de firmarla entre diciembre y enero. El presidente del Cabildo ha mostrado su satisfacción por haber podido llegar a este acuerdo que cubre también la demanda ciudadana de que toda la Reserva Natural Especial de Guguy fuera terreno público, en este caso del Cabildo de Gran Canaria y del Ayuntamiento de La Aldea, lo que además facilitará la andadura hacia su posible declaración como Parque Nacional junto a Inagua, Tamadaba y el Roque Nublo.

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Noticias De F u e r t e v e n t u r a

Nueva Canarias propone que Fuerteventura sea pionera en la seguridad de las playas y zonas de baño Alejandro Jorge espera que el Cabildo colabore y aporte recursos económicos El Boletín Oficial de Canarias publicó el pasado martes 7 agosto de 2018, el decreto por el cual se regulan medidas para la aplicación de las normas e instrucciones para la seguridad humana y para la coordinación de las emergencias ordinarias y de protección civil en playas y otras zonas de baño de Canarias. Este decreto contiene medidas de obligado cumplimiento que deben ser asumidas por los ayuntamientos, para ello cuentan con un plazo de entre uno y cuatro años. Nueva Canarias (NC) y Asambleas Municipales de Fuerteventura (AMF) proponen que la isla sea pionera en la seguridad de las playas y las zonas de baño del Archipiélago. El presidente insular de Nueva Canarias y consejero del Cabildo, Alejandro Jorge, espera que el Gobierno Insular colabore y aporte recursos económicos, “las playas significan uno de nuestros principales atractivos turísticos y espacios de ocio y diversión para población de la isla, es imprescindible garantizar la mayor seguridad posible. Aunque las competencias recaigan en los ayuntamientos, la implicación del Cabildo en tareas de apoyo y colaboración económica se antoja necesaria. Fuerteventura debe ser pionera en la seguridad de sus playas y zonas de baño”. Alejandro Jorge recuerda que los ayuntamientos tienen un año de plazo para redactar los planes de seguridad y salvamento, “el desarrollo de este decreto requiere de un trabajo técnico previo, contar con los planes de seguridad es fundamental . Además hay que recordar que en los municipios inferiores a 20.000 habitantes el competente en salvamento es el Cabildo, por tanto, la colaboración entre ayuntamientos y el Cabildo es necesaria”. Jorge es optimista y considera que se puede ir más allá de lo que marca el decreto, “estamos seguros que con la colaboración del Cabildo los tiempos para la aplicación de este decreto se van a acortar, y con una aportación económica que haga, es posible ampliar las medidas de seguridad por encima de lo que el propio decreto establece”. .

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NC denuncia el retraso en la convocatoria de las ayudas al agua de riego agrícola

Para el secretario de Organización de Nueva Canarias (NC) en La Palma, Miguel Ángel Pulido, es injustificable que haya transcurrido un año desde que el diputado de Nueva Canarias, Pedro Rodríguez, solicitara al consejero de Agricultura, Narvay Quintero, que se establecieran los “criterios de la nueva política de ayudas al agua para riego agrícola”, acordada por Nueva Canarias con el anterior Gobierno de España y que incluyó una dotación de “seis millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2017”, que se aprobaron en junio de ese año, y que a estas alturas el Gobierno de Canarias aún no las haya convocado. Esta situación, señaló Miguel Ángel Pulido, es completamente inaceptable, pues “la realidad es que, a fecha de hoy, aún la consejería de Agricultura no ha publicado la Orden de convocatoria de esta subvención” a pesar de que el 15 de diciembre de 2017 el Consejo de Ministros aprobó el Real Decreto por el que se regula la concesión de una subvención directa a la Comunidad Autónoma de Canarias para la gestión del agua destinada a riego agrícola por un importe de seis millones de euros. El dirigente insular de NC, insiste en que “han pasado 9 meses” desde esta aprobación por parte del Gobierno de España y “es inexplicable que ni siquiera se haya publicado la Orden que regule esta subvención” tan importante para abaratar la factura del agua que paga nuestro sector agrario, como consecuencia tanto del “alto coste de la elevación del agua extraída de

pozos y galerías como de la desalada”. El consejero, denunció, sabe desde hace más de un año, que la dotación lograda por Nueva Canarias tiene que ser aplicada para “abaratar la factura que nuestros agricultores y ganaderos han pagado por el agua en el año 2017”. Nos preocupa que este dinero “se pueda perder por la negligencia o pereza de la Consejería”, además del evidente “perjuicio que supone para los agricultores no disponer ya de esta ayuda”. Nosotros, desde Nueva Canarias, hemos hecho lo realmente complicado que era “conseguir que el Estado se comprometiera con una nueva política de ayuda al agua de riego agrícola”, lograr los “seis millones de euros en los Presupuestos de 2017” y lograr nada menos que “ocho millones en los Presupuestos del Estado para este año 2018” aprobados el pasado mes de julio. Y además, e incluso todavía más importante, añade Miguel Ángel Pulido, también “hemos conseguido que esta ayuda se incorpore en la modificación del Régimen Económico y Fiscal (REF”), que se acaba de aprobar en la comisión de Hacienda del Congreso de los Diputados, con el objeto de que esta compensación tenga “carácter permanente, a partir de ahora, en los Presupuestos del Estado”. Y volvemos a insistir, sobre la regulación de esta subvención, para que en la convocatoria se “deje claramente establecido un mecanismo para que la ayuda se traslade al precio que pagan las y los agricultores por su agua para riego agrícola” y no que sean terceros (por ejemplo propietarios del agua) los que se aprovechen de esa nueva medida. Por todo ello, concluye Miguel Ángel, insistimos en la necesidad de que este desgobierno de Canarias que soportamos “se ponga las pilas y publique con urgencia la Orden de convocatoria de la subvención atrasada del año 2017” para que se pueda abonar en este ejercicio, porque sería imperdonable que estos recursos se pierdan, y que se aproveche el tirón para “preparar de forma inmediata la convocatoria para la ayuda de los 8 millones de euros que Nueva Canarias consiguió para este año 2018”. !71


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Noticias De L a n z a r o t e

Pedro Quevedo pregunta a Interior por el establecimiento de una sede permanente del SIVE en Lanzarote El diputado de NC se interesa también por la posibilidad de incrementar los medios del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior El diputado de Nueva Canarias (NC) en el Congreso, Pedro Quevedo, ha planteado una pregunta al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, con el fin de saber si su departamento estudia la posibilidad de establecer una sede permanente del SIVE (Sistema Integrado de Vigilancia Exterior) en la isla de Lanzarote, dotada con embarcaciones y que evite tener que enviar patrulleras desde Fuerteventura, tal y como ocurre actualmente, ganando, por tanto, en los tiempos de intervención. El SIVE constituye, en opinión de diputado nacionalista, un sistema clave para luchar contra las mafias que trafican con seres humanos y contribuye a salvar la vida de muchas personas. Quevedo también ha formulado otra pregunta a Interior en la que le plantea si prevé dotar de más medios a los SIVE. El parlamentario nacionalista señaló que agentes de la Guardia Civil han solicitado, en numerosas ocasiones, más medios para poder detectar adecuadamente la llegada de pateras y cayucos a las costas canarias, asegurando que el funcionamiento de los SIVE no es el más adecuado al estar condicionado por la climatología y la situación del mar.

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OPINIÓN RO M Á N RODRÍGUEZ

Presupuestos y superávit La elaboración y posterior aprobación, si se dan las condiciones y el Gobierno cuenta con apoyos suficientes, de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2019

Artículo 135 Continúan presentes los condicionantes que trajo la reforma constitucional que el PSOE y el PP impusieron, de forma exprés,

está centrando buena parte de la agenda política, y lo continuará haciendo en los próximos meses. Tendrá consecuencias en la estabilidad del Gobierno de Pedro Sánchez, quien puede ver reducidos los apoyos parlamentarios que recibió en la moción de censura que le llevó a la Presidencia. La permanencia de la crisis territorial catalana sobrevuela, también, sobre los presupuestos. El nuevo proceso se abre tras dos cuentas públicas estatales, las de los años 2017 y 2018, en las que una buena gestión de la

el verano de 2011. Me refiero a la aprobación, sin refrendo de la ciudadanía y auspiciada por las presiones de algunas potencias europeas y de los mercados, de la reforma del artículo 135 de la Constitución. La misma reforma que da sustento a las políticas de austeridad y recortes que tantos estragos sociales han causado, que tanto daño han infligido a los servicios públicos, y cuyas consecuencias se siguen y se seguirán percibiendo. En Nueva Canarias (NC) hemos venido de-

aritmética parlamentaria ha beneficiado mucho a Canarias, permitiendo que se corrigiera de manera significativa el maltrato padecido en años anteriores, especialmente al conseguir separar los recursos del Régimen Económico y Fiscal (REF) de los de la financiación autonómica. Posibilitó que se superara el enorme déficit que nos causó la financiación aprobada en 2009 y nos colocó cerca de la media del conjunto de las comunidades. Además de consolidar importantes logros en movilidad y recuperar planes y convenios. Ha-

fendiendo que se blinden en la Carta Magna los servicios públicos y los derechos ciudadanos, y no la deuda y el déficit, que sólo benefician intereses de minorías; eliminando, por tanto, el actual contenido del artículo 135. En desarrollo y aplicación de esa auténtica contrarreforma constitucional neoliberal que supone el reformado artículo 135 vendría, posteriormente, la Ley Orgánica de Estabilidad Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera impulsada por el Gobierno de Mariano Rajoy, aprobada en febrero de 2012. En su articulado se establecen límites al

brá que estar muy atentos en el nuevo período para consolidar lo avanzado en estos años.

déficit estructural y a la deuda pública, fijándose, así mismo, un techo de gasto para las administraciones públicas.

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En el período reciente, hemos pasado de una larga etapa de recesión a varios años de crecimiento económico y de generación de empleo, aunque éste sigue siendo muy precario. Considero que la ley de estabilidad debe ser reformada de manera significativa. En su actual formulación constituye, en mi opinión, un importante freno para el

legislación española existe una preeminencia del Congreso sobre la Cámara Alta; constriñendo además la potestad del Ejecutivo reconocida en la Constitución, de elaborar y presentar los presupuestos. En la ley de presupuestos estatales de 2018 ya se incluyó la posibilidad de disponer del superávit de 2017, pero a las comu-

crecimiento de la economía y del empleo. Austeridad y recortes Las medidas adoptadas al amparo de la nueva redacción del artículo 135, las políticas de austeridad y recortes han causado durante varios ejercicios un enorme daño a la educación, a la sanidad y a los servicios sociales, que perdieron relevantes partidas económicas y redujeron personal. Se vio gravemente afectada la calidad del servicio que prestan a los ciudadanos y ciudadanas y disminuyó sensiblemente los niveles de

nidades autónomas sólo se les permitió utilizarlo en inversiones financieramente sostenibles, excluyendo la opción de destinarlas a gasto corriente. Considero que hay que dar un paso más. Es preciso lograr que, por ley, se establezca un nuevo marco diferenciado del reparto de la regla de gasto. Para que las administraciones públicas -tanto comunidades autónomas como entidades locales e insulares- que cumplan con los objetivos de déficit y de deuda pública acordados, así como

equidad social. Desde NC hemos venido reclamando que se modifique la Ley de Estabilidad Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera. Posición en la que insistimos en medio del presente debate presupuestario. Nos parece, además, que en el actual marco de crecimiento económico hay que revertir la situación creada. Entendemos que las propuestas de los cambios en el Plan de Estabilidad pactado por el Gobierno de Sánchez con la Comi-

con los plazos de pago a proveedores establecidos legalmente y que presenten superávit presupuestario en términos de contabilidad nacional; puedan aplicar dicho superávit, en su totalidad, a la financiación de los servicios públicos y competencias que tengan atribuidas. En el caso de Canarias, si se consiguieran esos justos objetivos de utilización del superávit de la comunidad y entes locales, supondría contar con significativos recursos añadidos para afrontar la grave situación

sión Europea mejoran modestamente la situación anterior, pero siguen insertas en la restrictiva normativa vigente. Coincidimos con el Ejecutivo estatal en que resulta tan conveniente como justo acabar con una norma, con grandes visos de inconstitucionalidad, impuesta por el PP: la que permite que el Senado pueda vetar el techo de gasto propuesto por el Gobierno, cuando en la

social de unas Islas que, pese a la mejora global de los parámetros macroeconómicos, siguen presentando elevados niveles de pobreza y exclusión social, así como los peores servicios públicos. Resulta, cuanto menos, incoherente que el Gobierno canario exija también ese uso del superávit para educación o sanidad. Por varias razones. Contrasta, por ejemplo, con !77


BOLETÍN INFORMATIVO NÚMERO XXXIII

SEPTIEMBRE 2018

su actitud cuando en 2016, con los servicios públicos peor financiados que hoy, se negó a dedicar un solo euro de los 160 millones de euros del Impuesto General por el Tráfico de Empresas (IGTE) a mejorar la situación sanitaria, educativa y de los servicios sociales. Prefirió gastarlo en plazas, farolas y aparcamientos.

ANTONIO MORALES DICE QUE GRAN CANARIA ES UN LABORATORIO DE LA UE SOBRE LAS RENOVABLES MARINAS García Brink organiza un programa de formación en Gran Canaria en mecánica naval

Además, no resulta de recibo que el Ejecutivo de CC, al tiempo que reclama esos recursos al Gobierno estatal, exigencia que compartimos y apoyamos; anuncie oportunistas rebajas fiscales que reducen los ingresos de la comunidad canaria. Este planteamiento merma las posibilidades de rescatar los servicios públicos y conseguir que respondan a las exigencias de la ciudadanía, a las demandas de sus profesionales y, en definitiva, a la mejora de los niveles de bienestar de nuestra comunidad.

JOSÉ EDUARDO RAMÍREZ ABRE EL PERIODO PARA LA RECEPCIÓN DE PROPUESTAS AL BORRADOR DEL REGLAMENTO DE PLAYAS EN LA PLATAFORMA WWW.DECIDE.LASPALMASGC.ES El concejal de Movilidad activa la línea 18 de Manuel Becerra a la zona portuaria de Las Palmas de Gran Canaria

Román Rodríguez es diputado en el Parlamento canario y presidente de Nueva Canarias.

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