Page 1

SEINÄJOKI CROSSING 6 MAIN ROADS – 5 RAILWAYS

VR Group


Nordic Logistic City is a modern and green intermodal centre. We will expand the area and add services to it during the next two years. The area will expand from the current 300 hectares to over 600 hectares and will be a significant logistics centre in Finland. NLC-Seinäjoki will demonstrate guidelines for green transport and set an example to all other centres built in Finland. Southern Ostrobothnia is the centre of the Finnish food industry and NLC-Seinäjoki will offer special services that guarantee that the food industry in the region will remain competitive. The services for the technology industries will be improved by all means necessary. NLC-Seinäjoki will be a logistics centre that is available to everyone, offering services to transport companies and all manufacturing companies in need of shipping. Companies already operating in the area are: Kiitolinja, Schenker Cargo Ltd, Kaukokiito, HahkaWay, Järvimäki, VRTranspoint, Itella, JH-Kuljetus, Pöytälaakso, Lumikko, Atria, Valio, Ruukki Group among others.


ten

alien

lä a

aan ille.

issa

en

n

den

den

a green logistics centre with the following targets: • Tight cooperation with national traffic and transport authorities, industry, and other projects and transport corridors. • Necl II (Midnordic Green Transport Corridor), Bothnia Corridor, Baltic Bird, Transbaltic etc. • Being conscious of environmental effects when moving transported loads from the road onto the railway and onto ships. • Better shipping services and solutions for companies in the region. • Removing border obstacles between various countries that prevent trade and transports (transit transport). NLC-Seinäjoki services: • land traffic centre • air traffic centre • container traffic • maintenance services for trucks • maintenance for thermo control devices • railway terminal (to be built ) • food terminals • services for technology industries

Trondheim


t

intermodaalisten ratkaisujen kehittäminen käytävällä. • Uusien ja olemassa olevien yhdistelmäterminaalien kehittäminen sopiville paikoille käytävää.

KULJETUSTEN JA LOGISTIIKAN KEHITTÄMINEN

• Tukea kestävien ja kustannustehokkaiden kuljetusratkaisujen kehittämistä käytävällä. • Edistää alueen elinkeinoja ja vientiä kehittämällä ja toteuttamalla tehokkaita kuljetusratkaisuja ja transito-liikennettä. • Kehittää kokonaisvaltaisia tavarankuljetusratkaisuja, yhteyksillä niin Aasiaan ja Venäjälle kuin Euroopan muillekin markkinoille.

KULJETUSTEN ICT-RATKAISUT

• Olemassa olevan logistisen ICT-prototyypin kehittäminen toimivaksi järjestelmäksi, ja

NTAMINENpäivittäiseen käyttöön, mm. logistiikkakeskuksissa

en jälleenrakentamisten ja kuljetusalan yrityksissä sekä satamissa. • keskittyy vähentämään nykyisten tyhjien ja a satamien sekä vajaiden kuljetusten suurta määrää. en kehittäminen

n yhdistelmäterminaalien Tavoiteltavat tulokset koille käytävää. • Tiivis yhteistyö kansallisten liikenne- ja kuljetusviranomaisten, teollisuuden sekä muiden AN KEHITTÄMINEN hankkeiden ja kuljetuskäytävien kanssa. nustehokkaiden • Vaikuttaa eri maiden infrastruktuurin ämistä käytävällä. ja vientiäsuunnitteluun, kehittämällä markkinoimalla Keskipohjolan a kuljetusratkaisuja ja kuljetuskäytävää kannattavana investointikohteena. • Toimiva ICT-järjestelmä kuljetusalan toimijoiden yhteyksillä niin Aasiaan käyttöön. n muillekin markkinoille. ja kuljetuksia estävien rajaesteiden • Kaupankäyntiä poistaminen maiden väliltä. UT • Tärkeitä tietoja ympäristövaikutuksista, kun n ICT-prototyypin kuljetuksia siirretään maanteiltä rautateille ja ärjestelmäksi, ja merelle. m. logistiikkakeskuksissa • Parempia kuljetuspalveluja ja -ratkaisuja alueiden sekä satamissa. yrityksille. kyisten tyhjien ja a määrää.

NLC Seinäjoki

n liikenne- ja ollisuuden sekä muiden tävien kanssa. truktuurin malla Keskipohjolan vana

jetusalan toimijoiden

Stockholm

sia estävien rajaesteiden ä. aikutuksista, kun nteiltä rautateille ja

a ja -ratkaisuja alueiden

Helsinki St. Petersburg


A

KYRKÖSJÄRVI

A

THE NEW BYPASS EAST OF SEINÄJOKI CENTRE Work on a new bypass east of Seinäjoki centre will begin in 2012. The road will shorten transit times considerably, and connect all the logistics centres in the area. Current Roves and Kapernaumi logistics areas will be connected to the bypass through truck routes allowing existing areas to benefit from the new intermodal centre, NLC-Seinäjoki. Several areas for expansion for trade and industry will be located along the road east of the city centre. The areas will be introduced as the road construction progresses, and they can be divided into smaller plots enabling everyone to find a suitable area.


A

A

B B B

B

B

B

B

B

A B

NEW LOGISTICS AREA AREAS FOR EXPANSION FOR TRADE AND INDUSTRY THE NEW BYPASS EAST OF SEINÄJOKI CENTRE

NLC-Seinäjoki is a modern, sustainable logistics area that will be built next to the existing logistics centre within the next two years. The area will have all-round logistics services and NLC Cargo, railroad terminal. The NLC Cargo will also have an NLC Container terminal. NLC Airport of Seinäjoki; there are planned areas for trade and industry in the vicinity of the airport. Companies that benefit from air traffic and support it can locate to the area. Companies looking for a straight road route south benefit from the location. NLC Timber (Round wood) Terminal in Teräsmäki is a terminal for timber raw material loading and it can also be used for transporting other materials. The area is located along the Vaasa track in Teräsmäki. The terminal will contain an electrified track. NLC Service will serve all the companies in the area and guarantee that the region remains competitive.


22 partneria Keskipohjola-alueelta, Su

NECL II hankkeen tavoitteena on tot • teettämällä investointien esiselv • kehittämällä kuljetusratkaisuja ja • jatkokehittämällä logistiikan info

Kehittämistoimenpiteet keskittyvät • teiden ja rautateiden parantamis • intermodaalisiin ratkaisuihin • ICT-järjestelmän kehittämiseen t käytävällä ja • kestävän kehityksen mukaisen, y kuljetuskäytävän luomiseen.

Hankkeen partnereina on mm. liiken Suomesta sekä vastaavia aluekehittä NORTH EAST CARGO LINK II -HANKE LYHYESTI kaupunkeja kaikista maista, Keski-Ru Kehittämishanke Itämeren maiden ohjelmassa 2007–2013. komitea. Hanketta johtaa Västernorr Kesto: 2010–2013 ACCESS RADIUS: on tärkeitä tukijäseniä, mm. kaikkien Budjetti: n. 2,7 M€. 1 hour 260,000 people Ministerineuvosto ja North East Carg 22 partneria Keskipohjola-alueelta, Suomesta, Ruotsista ja Norjasta. 2 hours 900,000 people NECL II hankkeen tavoitteena on toteuttaa (aiemmin luotua) strategiaa… Fourth best investointien esiselvityksiä • teettämällä ja yleissuunnittelua TAUSTA access radius inkuljetusratkaisuja Finland • kehittämällä ja North East Cargo Link (NECL) -yhteistyö alk

• jatkokehittämällä logistiikan informaatioteknisiä ratkaisuja (ICT-portaalia). Keskipohjola-alueen itä-länsi suuntaista ku Kehittämistoimenpiteet keskittyvät …osassa (2003–2006) luotiin strategia käytäv NLC Airport of Seinäjoki • teiden ja rautateiden parantamiseen ehdotuksia käytävän pullonkaulojen poista is the only private airport • intermodaalisiin ratkaisuihin kombitermiaalien perustamista sopiville p in Finland with passenger traffic. tavarankuljetusten optimoimiseksi • ICT-järjestelmän kehittämiseen käytävällä ja • kestävän kehityksen mukaisen, ympäristöystävällisen Keskipohjolan vihreän Land services at NLC luomiseen. Airport of Seinäjoki: kuljetuskäytävän

• Hankkeen Check-ins • Wastewater drainage partnereina on mm. liikenneviranomaisia, maakuntaliittoja • Suomesta Securitysekä checks clean ja water refillkuntia ja vastaavia aluekehittäjiäand Ruotsista Norjasta, kaikista maista, Keski-Ruotsin yliopisto sekä Keskipohjola• kaupunkeja Overseeing planes • Plane interior cleaning komitea. Hanketta johtaa Västernorrlannin lääninhaliitus. Lisäksi hankkeella after landing • Refuelling, GPU, heating tärkeitä and tukijäseniä, mm. kaikkien liikennevirastot, Pohjoismaiden • onLoading unloading • maiden Catering Ministerineuvosto ja North East Cargo Link Alliance. of cargo • De-icing and anti-icing (winter) TAUSTA North East Cargo Link (NECL) -yhteistyö alkoi v. 1996 tavoitteenaan kehittää ja markkinoida Keskipohjola-alueen itä-länsi suuntaista kuljetuskäytävää. NECL-hankkeen ensimmäisessä osassa (2003–2006) luotiin strategia käytävän kehittämiseksi, ja se sisälsi toimenpideehdotuksia käytävän pullonkaulojen poistamiseksi ja infran parantamiseksi sekä kombitermiaalien perustamista sopiville paikoille Keskipohjola-käytävää.

www.seinajoki.fi

www.ilmajoki.fi

MEDIAKETTU 2011

www.seek.fi

www.midnordictc.net www.midnordictc.net

Yhteystiedot: MEDIAKETTU

Pääpartneri: Alavus • Ilmajoki • Jalasjärvi • Kauhava • Kuortane • Kurikka • Lapua • Seinäjoki Västernorrlannin lääninhallitus SE - 871 86 Härnosand, Ruotsi


NLC Seinäjoki  

Nordic Logistic City of Seinäjoki

Advertisement
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you