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APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO ACURA MDX 3.5 V-Tech SOHC 24v 3.5 V-Tech SOHC 24v 3.5 V-Tech SOHC 24v

| J35A5 | J35A3 | J35A3

| | |

| ´05-´06 | ´03-´04 | ´01-´02

| SKJ20DR-M11 | SKJ16DR-M11 | PKJ16CR-L11

3377 3422 3246

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| | |

|

|

| -

| PK20PR11

3168

| 1,1

|

| J35A8 | C35A1

| |

| ´05-´06 | ´96-´04

| SKJ20DR-M11 | PK16PR-L11

3377 3275

| 1,1 | 1,1

| |

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

PK16PR-L11 SKJ16DR-M11 PKJ16CR-L11 PK16PR-L11

3275 3422 3246 3275

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

NSX 3.0

RL 3.5 V-Tech SOHC 24v 3.5 V-Tech SOHC 24v

TL 2.5 3.2 3.2 3.2

L5 V-Tech SOHC 24v V-Tech SOHC 24v V-Tech SOHC 24v

G25A4 J32A3 J32A1 C32A6

´96-´98 ´04-´06 ´99-´03 ´96-´98

ALFA ROMEO 145 / 146 (930) 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.7 1.8 1.8 2.0 2.0

i.e. i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i.e. i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i.L 16V i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa

| | | | | | | | | | |

AR 33501 AR 33503 AR 33503 AR 33201 AR 32101 AR 32101 AR 33401 AR 67106 AR 67106 AR 67204 AR 67204

| | | | | | | | | | |

| 07/´94-> Ø 14mm (Avanzando) | 10/´96-> Ø 10mm (Traseras) | 10/´96-> | 07/´94-> Ø 14mm (Avanzando) | 10/´96-> Ø 10mm (Traseras) | 10/´96-> | 07/´94-> Ø 14mm (Avanzando) | 01/´97-> Ø 10mm (Traseras) | 01/´97-> Ø 14mm (Avanzando) | 10/´95-> Ø 10mm (Traseras) | 10/´95->

| | | | | | | | | | |

W22EP-U PK20PR-P8 IU22 W22EP-U PK20PR-P8 IU22 Q22PR-U PK20PR-P8 IU22 PK20TR11 IU22

3085 3245 5361 3085 3245 5361 3010 3245 5361 3253 5361

| | | | | | | | | | |

0,7 0,8 0,9 0,7 0,8 0,9 0,8 0,8 0,9 1,1 0,9

| | | | | | | | | | |

IW22

AR 37203 (103 hp) AR 37203 (103 hp) AR 32104 / AR 38104 (120 hp) AR 32104 / AR 38104 (120 hp) AR 32310 AR 32310 ) 937.A1.000 (Inyección Directa) 932 A000

| | | | | | | |

Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) | Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) | Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) |

10/´00-> 10/´00-> 10/´00-> 10/´00-> 10/´00-> 10/´00-> 10/´00-> 03/´02->

| | | | | | | |

K20PBR IU22 PK20TR11 IU22 PK20TR11 IU22 PK20TR11 PK20PR-P8

5060 5361 3253 5361 3253 5361 3253 3245

| | | | | | | |

0,8 0,9 1,1 0,9 1,1 0,9 1,1 0,8

| | | | | | | |

IK20 IU22

AR 067.105 067.101 / 102 / 103 AR 67 106 AR 67 106 067.201 / 202 067.203 AR 67204 AR 67204

| | | | | | | | | |

Ø 14mm (Avanzando) | 06/´96-> Ø 10mm (Traseras) | 06/´96-> | 04/´93-> | 02/´92-> Ø 14mm (Avanzando) | 06/´96-> Ø 10mm (Traseras) | 06/´96-> | 02/´92-> Turbo | 02/´92-> Ø 14mm (Avanzando) | 03/´95-> Ø 10mm (Traseras) | 03/´95->

| | | | | | | | | |

PK20PR-P8 IU22 Q22PR-U Q22PR-U PK20PR-P8 IU22 Q22PR-U W20EPBR-S PK20PR-P8 IU22

3245 5361 3010 3010 3245 5361 3010 5067 3245 5361

| | | | | | | | | |

0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,7 0,8 0,9

| | | | | | | | | |

IU22 IW22 IU22 IK22 IU22 IU22

147 (937) 1.6 1.6 1.6 1.6 2.0 2.0 2.0 3.2

i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa JTS 16V i V-6 24V GTA

1.6 1.6 1.7 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i Doble chispa i Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i Doble chispa Ti 16V Quadr. 4 (4x4) i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa

| | | | | | | |

| |

IU22 IU22

155 (167)

30

| | | | | | | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IU22 IK22 IK22 IU22 IK22 IW20 IU22


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFA ROMEO ALFAROMEO | 067.301

2.5 i V-6

|

| 02/´92->

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

| | |

09/´97-> 09/´97-> 09/´97-> 09/´97-> 09/´97-05/´99 09/´97-05/´99 05/´99-> 05/´99-> 03/´02-> 10/´97-> 03/´02->

| | | | | | | | | | |

PK20PR-P8 IU22 PK20PR-P8 IU22 PK20TR11 IU22 PK20TR11 IU22 PK20TR11 PK20PR-P8 PK20PR-P8

3245 5361 3245 5361 3253 5361 3253 5361 3253 3245 3245

| | | | | | | | | | |

0,8 0,9 0,8 0,9 1,1 0,9 1,1 0,9 1,1 0,8 0,8

| | | | | | | | | | |

156 (932) 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.5 3.2

i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V JTS i V-6 24V i V-6 24V GTA

| | | | | | | | | | |

AR 32.101 AR 32.101 AR 67.106 / AR 32.201 AR 67.106 / AR 32.201 AR 67.204 AR 67.204 AR 32.301 AR 32.301 937 A1.000 (Inyección Directa) AR 32.401 932 A000

| | | | | | | | | | |

Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) | Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) | Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) | Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) |

| | | | | | | | | | | |

064.76 64102 AR 064.102 064.16 - 064.20 AR 64103 AR 662.01 064.10 / 064.12 Cat AR 064.305 64.301 AR 064.304 AR 066.301 AR 64.308

| | | | | | | | | | | |

Turbo Turbo/Cat Turbo/Cat W/W Cat Cat W/W Cat Cat Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | |

´88-´91 ´90-09/´92 09/´92-> 06/´87-09/´92 09/´92-> 09/´92-> 06/´87-09/´92 09/´92-> 09/´90-09/´92 09/´92-> 09/´92-> 02/´94->

| | | | | | | | | | | |

W22EPR-U W22EP-U W22EPB Q22PR-U Q22PR-U W20EPR-U W22EP-U W22EPR-U P20PR8 PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR-P8

3088 3085 5066 3010 3010 3047 3085 3088 3306 3245 3245 3245

| | | | | | | | | | | |

0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | |

AR 34.103 AR 34.103 AR 34.102 AR 34.201 AR 34.301 936A

| (Avanzando) | (Traseras) | | | |

| | | | | |

09/´98-> 09/´98-> 09/´98-> 09/´98-> 09/´98-> 06/´03->

| | | | | |

PK20PR-P8 IU22 W20EPR-U PK20PR-P8 PK20PR-P8 K22PR-ZU

3245 5361 3047 3245 3245 3290

| | | | | |

0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8

| | IU22 | IW20 | | | IK22

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

´83-´88 ´90-´93 ´83-´90 ´90-´00 09/´91-´00 08/´90-´94 ´83-´85 ´83-´90 ´83-´90 ´90-´94 ´86-02/´90 ´88-´92 03/´90-´00 01/´90-´00 01/´90-´00

| | | | | | | | | | | | | | |

W22EP-U W22EPB W22EP-U W20EPB W22EP-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U K22PB K20PBR K20PBR

3085 5066 3085 5065 3085 3085 3085 3085 3085 3085 3085 3085 5069 5060 5060

| | | | | | | | | | | | | | |

0,7 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | |

| W22EP-U

3085

| 0,7

IU22 IU22 IU22 IU22

164 (164) 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.5 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0

Ti Ti V-6 i V-6 Super TB i Doble chispa i Doble chispa i V-6 i V-6 i V-6 i.e. V-6 Quadr. verde i.e. V-6 24V Quadr. verde i.e. V-6 24V Super i.e. V-6 24V Q4 (4x4)

2.0 2.0 2.0 2.5 3.0 3.2

i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i V-6 Turbo i V-6 24V i V-6 24V V-6 24V

IW22 IW22 IW22 IK22 IK22 IW20 IW22 IW22 IW20

166 (936)

| | | | | |

33 (905 / 907) 1.2 1.2 1.3 1.3 1.3 1.4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7

4x4 / Sportwagon i.e. i.e.

Ti Quadr. Oro / Verde i.e. Quadr. Verde / Sportwagon i.e. Quadr. verde i.e. 16V Quadr. verde i.e. 16V / QV / 4x4 / Sportw. i.e. 16V / QV / 4x4 / Sportw.

| | | | | | | | | | | | | | |

305.00 AR 307.43 305.02 / 305.87 / 301.68 AR 307.32 .. / AR 307.53 IAW 307.55 - 304.55 305.87 / 88 301.46 / 301.82 / 305.04 305.20 307.50 / 51 305.50 305.58 - 307.36 305.78 AR 307.46 AR 307.47

W/O Cat Cat W/O Cat W/O Cat - / Cat Cat Cat

IW22 IW22 IW22 IW20 IW22 IW22 IW22 IW22 IW22 IW22 IW22 IW22 IK22 IK20 IK20

75 (162B) 1.6

| 061.00

|

| ´85-09/´89

| IW22

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

31


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO ALFA ROMEO 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.5 2.5 3.0 3.0

Ti / i.e Turbo i.e. (Conducción rápida) i Doble chispa i V-6 i V-6 i V-6 i V-6

| | | | | | | | | | |

611.01 / 02 - 612.01 062.02 061.34 - 061.58 061.068 062.12 062.12 061.66 - 062.24 016.46 019.11 / 01648 061.20 - 061.503 061.20 - 061.24

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

08/´89-´92 ´85-´90 ´86-08/´91 10/´88-03/´92 ´85-10/´88 ´85-10/´88 ´86-´93 ´85-´91 ´87-´93 ´86-´93 01/´87-´93

| | | | | | | | | | |

W22EP-U W20EP-U W22EP-U W22EP-U W22ES-U W24ES-U Q22PR-U W22EP-U W20EP-U W22EPR-U W20EPR-U

3085 3043 3085 3085 3093 4030 3010 3085 3043 3088 3047

| | | | | | | | | | |

0,7 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,7 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | | | |

IW22 IW20 IW22 IW22

| | | | |

062.02 062.12 017.13 017.13 016.46 - 019.11

| | | | |

| | | | |

´84-01/´87 ´84-01/´87 ´84-01/´87 ´84-01/´87 ´84-01/´87

| | | | |

W22EP-U W22EP-U W22ES-U W24ES-U W20EP-U

3085 3085 3093 4030 3043

| | | | |

0,7 0,7 0,7 0,7 0,8

| | | | |

IW22 IW22

|

|

| ´96->

| PK20PR-P8

3245

| 0,8

|

| | .. / 005.26

| |

| ´64-´79 | ´64-´79

| W22EP-U | W22EP-U

3085 3085

| 0,7 | 0,7

| IW22 | IW22

| .. / 005.30

|

| ´64-´79

| W22EP-U

3085

| 0,7

| IW22

| | | |

| Ø 14mm (Avanzando) | | Ø 10mm (Traseras) | | | | |

| | | |

PK20PR-P8 IU22 PK20TR11 PK20PR-P8

3245 5361 3253 3245

| | | |

| | IU22 | |

| PK20TR11 | PK20PR-P8

3253 3245

| 1,1 | 0,8

| SK20R11 | IK20

| | | | | |

PK20TR11 IU22 PK20TR11 IU22 W22EP-U PK20PR-P8

3253 5361 3253 5361 3085 3245

| | | | | |

| | IU22 | | IU22 | IW22 |

W/W Cat

Cat W/O Cat Cat

IW24 IK22 IW22 IW20 IW22 IW20

90 (162) 1.8 2.0 2.0 i.e. / Super 2.0 i.e./ Super (Conducción rápida) 2.5 i V-6

IW24 IW20

COUPE 3.0 GTV V6/24V

GIULIA 1.5 1.6

... / Nuova Super 1600

GIULIA 1.3

... / Nuova Super 1300

GT 1.8 1.8 2.0 3.2

TS 16V TS 16V JTS 16V V-6 24V

AR 32205 AR 32205 937.A1.000 (Inyección Directa) 936.A6.000

11/´03-> 11/´03-> 11/´03-> 11/´03->

0,8 0,9 1,1 0,8

GTV

| 937 A1 | 932 A000

2.0 i 16V JTS 3.2 V-6 24V

| |

| 06/´03-> | 04/´03->

GTV (916C..) 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 3.0

i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa i V-6 Turbo i V-6 24V

| | | | | |

AR 322.01 AR 322.01 AR 162.01 AR 162.01 AR 162.02 AR 161.02

| | | | | |

Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) | Ø 14mm (Avanzando) | Ø 10mm (Traseras) |

| |

01/´97-> 01/´97-> 04/´95-> 04/´95-> 04/´95-> 10/´96->

1,1 0,9 1,1 0,9 0,7 0,8

SERIES

| |

1.4 10 2.5 24

| |

| | -

| W20FP-U | W20FPR-U

3068 3070

| 0,8 | 0,7

| |

| Cat

| 01/´90-´95

| W22EP-U

3085

| 0,7

| IW22

| PK20TR11 | IU22

3253 5361

| 1,1 | 0,9

| | IU22

SPIDER (115)

| 15.88

2.0 i

SPIDER (916S..) 1.8 i 16V Doble chispa 1.8 i 16V Doble chispa

32

| AR 67.106 | AR 67.106

| Ø 14mm (Avanzando) | 01/´97-> | Ø 10mm (Traseras) | 01/´97->

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFA ROMEO ALFAROMEO 2.0 2.0 2.0 2.0 3.0 3.0 3.2

i 16V Doble chispa i 16V Doble chispa JTS 16V i V-6 Turbo i V-6 i V-6 24V V-6 24V

| | | | | | |

AR 67204 AR 67204 937.A1.000 (Inyección Directa) AR 016.202 AR 161.01 AR 016.102 932 A000

| Ø 14mm (Avanzando) | | Ø 10mm (Traseras) | | | | | | | | | | |

04/´95-> 04/´95-> 04/´03-> 08/´98-> 04/´95-> 08/´98-> 04/´03->

| | | | | | |

PK20TR11 IU22 PK20TR11 W20EPR-U P20PR8 PK20PR-P8 PK20PR-P8

3253 5361 3253 3047 3306 3245 3245

| | | | | | |

1,1 0,9 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IU22 IK20 IW20 IK20

SZ / RZ 3.0 i V-6 Zagato

| 615.01

|

| ´90-´94

| W20EPR-ZU

3291

| 0,9

| IW20

| IAP-810-R99

| 4 Cyl.

| ´80->

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| 4 Cyl.

| ´78->

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| 4 Cyl.

| ´78->

| W22FPR-U

4022

| 0,7

| IWF22

|

| 06/´93->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

|

| 03/´94->

| Q22PR-U

3010

| 0,8

| IK22

|

| 11/´00->

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

|

|

| ´85-´91

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

|

|

| ´72-´88

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

3043 3316 5316 3159 3088

| | | | |

| | | | |

ARO DUSTER 1.4 SERIE 10 S

SERIE 100 1.4 100 / 101 / 103 / 104

| IAP-810-R99

SERIE 240

| L-25

2.5 240 / 243 / 244

ASIA ROCSTA (BA)

| F8 (OHC)

1.8 i

TOWNER COACH

|

220/231

ASTON MARTIN DB7

| AJ 6.4 (Eaton Compr.)

3.2 L-6 24V

DB7 VANTAGE

| Cosworth V-12

5.9 V-12 48V

LAGONDA 5.3 V-8

SALOON 5.3 V-8

VANTAGE 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3

V-8 V-8 V-8 i V-8 32V Súper cargado i V-8

| | | | |

Carb. Compression (9.3:1) Alta compresión (10.2:1) Fi

->´85 03/´86-12/´89 ´86 ´93-> ´85-´90

W20EP-U W22EXR-U IW24 Q24PR-ZU W22EPR-U

0,8 0,9 0,7 0,6 0,7

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW22 IW24 IK24 IW22

33


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO ASTON MARTIN VIRAGE

|

5.3 V-8 32V

|

| ´90->

| Q20PR-U

3007

| 0,8

| IK20

| | OHC |

| | |

| ´63-´74 | 01/´86-> | ´90->

| W20EP-U | W20EPR-U | Q20PR-U

3043 3047 3007

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IK20

|

|

| ´86-´88

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

09/´86-09/´91 03/´84-08/´91 08/´90-07/´93 01/´92-12/´94 07/´93-12/´94 09/´82-10/´91 01/´83-10/´91 01/´83-12/´87 10/´86-10/´91 08/´86-07/´88 04/´87-10/´91 08/´88-10/´90 08/´88-10/´91 08/´91-12/´94 09/´91-12/´94 03/´90-07/´92 03/´90-07/´92 01/´92-12/´94 01/´92-12/´94 10/´92-12/´94 03/´94-´00 09/´91-´00 04/´92-´00 08/´93-´00 08/´91-´00

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W16EPB10 W20EPBR-S W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPB W20EPBR-S W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S K22PBR-S K22PR-ZU K22PBR-S K22PR-ZU PK22PR8 PK22PR8 W20EPBR-S K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10

5064 5067 5065 5067 5067 5065 5067 5065 5067 5067 5067 5067 5065 5067 5067 5062 3290 5062 3290 3273 3273 5067 5061 5061 5061

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

1 0,7 0,8 0,7 0,7 0,8 0,7 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 1 1 1

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW16 IW16 IW20 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK22 IK22 IK22 IK22 IK22 IK22 IW20 IK20 IK20 IK20

| | | | | | | | |

08/´84-07/´91 10/´84-07/´91 09/´87-10/´90 08/´88-10/´91 08/´84-10/´91 01/´85-03/´87 04/´87-09/´91 11/´88-09-91 01/´92-´00

| | | | | | | | |

W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S K22PB W20EPB W20EPB W16ETR-S K22PBR-S K20PBR-S10

5065 5067 5067 5069 5065 5065 3216 5062 5061

| | | | | | | | |

0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1

| | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IK22 IW20 IW20 IW16 IK22 IK20

| 08/´90-10/´93 | W20EPB | 01/´88-11/´90 | W20EPBR-S

5065 5067

| 0,8 | 0,7

VOLANTE 4.0 V-8 5.3 V-8 5.3 V-8 32V

ZAGATO 5.3 V-8

AUDI 80 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.9 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.3 2.6 2.6 2.8

i i i ... / Quattro / S i ... / Quattro / S E / GTE / Quattro i E / Quattro i i .. / Quattro i .. / Quattro i .. / Quattro i i 16V / Quattro 16V i 16V / Quattro 16V i 16V / Quattro 16V i 16V / Quattro 16V S2 Avant RS 2 i .. / Quattro i V-6 .. / Quattro i V-6 i V-6 .. / Quattro

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

RN PP ABB ABM ADA DS - JV - NE SF - JN - PM DZ - PV - MU RU SD PS 3A AAD ABK ABT 6A 6 A (Alto desempeño) ACE ACE (Alto desempeño) ABY (5 Cyl.) ADU (5 Cyl.) NG (5 Cyl.) ABC ACZ AAH

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | |

JS-HP-JL-SK (5 Cyl.) PS (5 Cyl.) 3 A - AAD NM (5 Cyl.) KV - HY (5 Cyl.) KX (5 Cyl.) NG (5 Cyl.) 7 A (5 Cyl.) AAH

| | | | | | | | |

Cat Cat + (S, CH) Cat W/W Cat Cat W/W Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat

90 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.3 2.3 2.3 2.8

i 20V / Quattro 20V i .. / Quattro .. / Quattro i .. / Quattro i 20V / Quattro 20V i V-6 .. / Quattro

W/W Cat W/W Cat Cat W/W Cat W/W Cat Cat Cat

100 1.6 1.8 i .. / Quattro

34

| ABB | 4B

| | Cat

| IW20 | IW20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

AUDI ALFAROMEO 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.3 2.3 2.6 2.6 2.8 4.2

.. / Quattro .. / Quattro i .. / Quattro i .. / Quattro i 16V / Quattro 16V Turbo / Turbo Quattro i .. / Quattro S4 .. / Quattro .. / Quattro i V-6 .. / Quattro i V-6 .. / Quattro i V-6 .. / Quattro S4

| | | | | | | | | | | | | | | |

DS - JW - NP SH RT (5 Cyl.) AAD AAE ABK ACE MC (5 Cyl.) KU - HX (5 Cyl.) AAN (5 Cyl.) NF (5 Cyl.) AAR (5 Cyl.) ACZ ABC AAH ABH (V-8)

| | | | | | | | | | | | | | | |

Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | | |

09/´82-12/´90 02/´86-07/´90 01/´88-12/´90 01/´91-´00 12/´90-07/´94 08/´91-07/´94 01/´92-07/´94 08/´86-12/´90 10/´83-12/´90 08/´91-´00 08/´85-12/´90 12/´90-07/´94 08/´93-07/´94 06/´92-07/´94 12/´90-07/´94 12/´92-07/´94

| | | | | | | | | | | | | | | |

W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S K22PBR-S W20EPB W20EPB PK22PR8 W20EPB W16ETR-S K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 T20EPR-U

5065 5067 5067 5067 5067 5067 5062 5065 5065 3273 5065 3216 5061 5061 5061 5032

| | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1 1 1 0,9

| | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK22 IW20 IW20 IK22 IW20 IW20 IK20 IK20 IK20 IT20

| | | |

MC (5 Cyl.) 3 B (5 Cyl.) 1 B (5 Cyl.) 1 B - 2 B (5 Cyl.)

| Cat | Cat | |

| | | |

08/´85-12/´90 03/´89-11/´90 02-88-12/´90 02-88-12/´91

| | | |

W20EPB PK22PR8 W20EPB W20EPB

5065 3273 5065 5065

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW20 IK22 IW20 IW20

| AUA, BBY

|

| 09/´99->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK20

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 PK20PR-P8

5061 5061 3245 3245

| | | |

| IK20 | IK20 | |

| BGU, BSE, BSF | AXW, BHD, BLR, BLX. BMB | BDB, BMJ

| | |

| 05/´03-> | 03/´03-> | 07/´03->

| K20PBR-S10 | | IXU22

5061 5308

| 1 | | 0,9

| IK20 | IK16 | IXU22

| | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | |

5067 5061 5067 5061 5061 5061 3245 3245 5067 5067 5061 5063 5061 5061 5063 5063

| | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | |

W/W Cat Cat W/W Cat Cat Cat

W/W Cat

W/W/Cat

200 2.2 2.2 2.2 2.2

i Turbo / Turbo Quattro Turbo Quattro 20V Turbo Quattro Turbo

A 2 (8Z0) 1.4

A 3 (8L1) 1.6 1.8 20V 1.8 20V Turbo 1.8 20V Turbo

ADP, AEH, AKL, APF, AVU ADR, AGN, APG AEB, AGU, AQA, ARZ, ARX, AUM APP, AJQ, AUQ

´96-´03 ´96-´03 ´96-´03 08/´98-´03

1 1 0,8 0,8

A 3 (8P1) 1.6 i 2.0 FSI 3.2 V-6 24V

A4 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.4 2.4 2.6 2.8 2.8 2.8

20V 20V Turbo 20V Turbo 20V Turbo

V-6 V-6 30V V-6 V-6 V-6 30V V-6 30V

ABM ADP, ALZ, ARM, ANA, AHL ABA, ARM AFY ADR, ARG, APT, AVV AEB ARK, APU, ANB, AWT, ATW AJL, AQC ABT ADW AFM AGA, AJG, ALF, AML, AMM, APS, APZ, ARJ ACZ, ABC AFC, AAH ACK, ALG, APR, AMX ADQ, ATQ

´94-´01 ´94-´01 06/´94-´01 08/´95-´01 ´94-´01 ´94-07/´98 08/´98-´01 08/´97-´01 11/´94-´01 ´94-´01 07/´95-´01 08/´97-´01 11/´94-´01 ´94-´01 04/´96-´01 02/´99-´01

W20EPBR-S K20PBR-S10 W20EPBR-S K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 PK20PR-P8 W20EPBR-S W20EPBR-S K20PBR-S10 K20TXR K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20TXR K20TXR

0,7 1 0,7 1 1 1 0,8 0,8 0,7 0,7 1 0,8 1 1 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IK20 IW20 IK20 IK20

IW20 IW20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

35


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO AUDI A 4 (II) (8E2, B6) 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.4 3.0

| | | | | | |

20V Turbo 20V Turbo 20V FSI 16v V-6 30V V-6 30V

| | | | | | |

| | | | | | |

K20PBR-S10 PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20PBR-S10

5061 3245 3245 5061

K20TXR K20TXR

5063 5063

| | | | | | |

| AZR (APB)

|

| 11/´00->

| PK22PR8

3273

| 0,8

| IK22

| ASJ, AZR

|

| 05/´00-´01

| PK22PR8

3273

| 0,8

| IK22

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | (GUS) | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

5061 5061 3245 3245 5067 5062 5061 3273 3216 5061 5063 5063 5061 3245 5061 3191 5061 5063 5063 5063 3253

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| BCY

|

| 07/´02->

| PK22PR8

3273

| 0,8

| IK22

| | | | | | |

| (GUS) | | | | | |

| | | | | | |

| | | | | | |

K16PR-U K20TXR K20TXR T20EPR-U PK20TR11 T20EPR-U PK20TR11

3191 5063 5063 5032 3253 5032 3253

| | | | | | |

| | | | | | |

| | |

| 07-´03-> | 09/´02-> | 09/´02->

| PK20TR11 | PK20TR11 | PK20TR11

3253 3253 3253

| 1,1 | 1,1 | 1,1

ALZ AVJ BFB ALT AWA AML, BDV, .. ASN, BBJ

11/´00-> 11/´00-> 04/´02-> 11/´00-> 07/´02-> 09/´01-> 11/´00->

| | | | | | |

1 0,8 0,8 1 0,8 0,8

| | | | | | |

IK20

IK16 IK16 IK20 IK20

A 4 (II) (8E2, B6) RS 4 2.7 V-6 30V Biturbo

A 4 / RS4 2.7 V-6 30V Biturbo (+Quattro)

A6 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.2 2.3 2.4 2.4 2.4 2.6 2.7 2.8 2.8 2.8 2.8 3.0 3.7 4.2

20V 20V Turbo 20V Turbo 16V 20V i 20V Turbo V-6 V-6 30V V-6 30V V-6 V-6 30V Biturbo V-6 V-6 V-6 V-6 30V V-6 30V V-8 40V V-8 40V

AFY ADR, AJP, AQR, ARH, AQE AEB, ARK, APU, ANB, AWT AJL, AQC AAE, ADW, ABK ACE ALT AAN (5 Cyl.) AAR (5 Cyl.) AFM, ALW, ARN AJG, AGA, ALF, APC AML, APS, ARJ, AMM, APZ ACZ, ABC AJK, APB, AZA, ARE AAH, AFC AEJ AAH, AFC AGE, ACK, AHA, ALG, AMX ASN, BBJ AQG, ACK ARS, ART, BAT

08/´95-> ´94-> 04/´97-> 08/´97-> 06/´94-> 06/´94-> 08/´01-> 07/´96-07/´97 06/´94-> 07/´95-´97 04/´97-> 08/´98-> 06/´94-10/´97 11/´97-> 06/´94-> 07/´95-> ´94-> 12/´95-> 08/´01-> 10/´98-> 04/´99->

K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 PK20PR-P8 W20EPBR-S K22PBR-S K20PBR-S10 PK22PR8 W16ETR-S K20PBR-S10 K20TXR K20TXR K20PBR-S10 PK20PR-P8 K20PBR-S10 K16PR-U K20PBR-S10 K20TXR K20TXR K20TXR PK20TR11

1 1 0,8 0,8 0,7 0,8 1 0,8 0,8 1 0,8 0,8 1 0,8 1 0,8 1 0,8 0,8 0,8 1,1

IK20 IK20

IW20 IK22 IK20 IK22 IW16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK16 IK20 IK20 IK20 IK20

A 6 / RS6 4.2 V-8 40V

A8 2.8 2.8 2.8 3.7 3.7 4.2 4.2

V-6 V-6 30V V-6 30V V-8 V-8 40V V-8 V-8 40V

AEJ ADQ, ATQ, APR, APX, ATX ACK, ALG, AMX, APR, AQD AEW, AKJ AQG, ACK ABH, AEM, AGH, ABZ, AKG AKB, AQF, AKD, ARU

07/´95-> ´98-> 04/´96-> 07/´95-12/´98 10/´98-> 06/´94-12/´98 08/´98->

0,8 0,8 0,8 0,9 1,1 0,9 1,1

IK16 IK20 IK20 IT20 IT20

A 8 (II) 3.0 V-6 3.7 V-8 40V 4.2 V-8 40V

36

| ASN, BBJ | AQG, ACK | AKB, AQF, AKD, ARU

| IK20 | IK20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

AUDI ALFAROMEO CABRIO 1.8 2.0 2.0 2.3 2.6 2.8

20V 16V V-6 V-6

| | | | | |

ADR ABK ACE NG (5 Cyl.) ABC AAH, AFC

| | | | | |

| | | | | |

05/´97-´01 01/´93-05/´97 06/´94-´01 07/´91-´01 01/´94-´01 11/´92-´01

| | | | | |

K20PBR-S10 W20EPBR-S K22PBR-S W16ETR-S K20PBR-S10 K20PBR-S10

5061 5067 5062 3216 5061 5061

| | | | | |

1 0,7 0,8 0,8 1 1

| | | | | |

IK20 IW20 IK22 IW16 IK20 IK20

| | | | | | | | | | | | | | |

DZ PV DS - JV ACE HP - JS - SK (5 Cyl.) 6A 3A ABK AAD NM (5 Cyl.) KV - HY - JT (5 Cyl.) NG (5 Cyl.) 7 A (5 Cyl.) ABC AAH

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

08/´86-07/´91 08/´86-12/´87 09/´82-12/´87 01/´92-´96 03/´83-07/´91 03/´90-07/´92 05/´89-07/´90 08/´91-´96 10/´90-07/´91 11/´88-07/´91 08/´84-07/´91 10/´87-´96 11/´88-09-91 06/´92-´96 09/´91-´96

| | | | | | | | | | | | | | |

W20EPB W20EPB W20EPB K22PBR-S W20EPB K22PBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S K22PB W20EPB W16ETR-S K22PBR-S K20PBR-S10 K20PBR-S10

5065 5065 5065 5062 5065 5062 5067 5067 5067 5069 5065 3216 5062 5061 5061

| | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 1 1

| | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IK22 IW20 IK22 IW20 IW20 IW20 IK22 IW20 IW16 IK22 IK20 IK20

COUPE 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.3 2.3 2.6 2.8

i 16V 5E i 16V i i i 20V / Quattro 20V .. / Quattro i .. / Quattro i 20V / Quattro 20V i V-6 .. / Quattro i V-6 .. / Quattro

Cat Cat Cat Cat

Cat Cat Cat Cat

COUPE

| 3 B (5 Cyl.) | ABY (5 Cyl.)

2.2 S 2 2.2 S 2

| Cat | Cat

| 09/´90-´96 | 10/´92-´96

| PK22PR8 | PK22PR8

3273 3273

| 0,8 | 0,8

| IK22 | IK22

| (CH,J,S) | (EE.UU.,CDN) | | |

| | | | |

| | | | |

W22EPR-ZU W22EPR-ZU W24ES-ZU PK22PR8 W20EPB

3281 3281 4032 3273 5065

| | | | |

| | | | |

|

| 05/´84-07/´87 | X27ESR-ZU

4172

| 0,8

| IX27

| ASJ, AZR

|

| 05/´00-´01

| PK22PR8

3273

| 0,8

| IK22

| BCY

|

| 07/´02->

| PK22PR8

3273

| 0,8

| IK22

| 3 B (5 Cyl.) | ABY (5 Cyl.)

| |

| 09/´90-09/´92 | PK22PR8 | 10/´92-> | PK22PR8

3273 3273

| 0,8 | 0,8

| IK22 | IK22

| AMK, APY, BAM

|

| 11/´98->

| PK20PR-P8

3245

| 0,8

|

| | | |

| | | | Iridium

| | | |

| | | |

3273 3245 5032 5326

| | | |

| IK22 | | IT20 | IT20

QUATTRO

| | | | |

2.2 2.2 2.2 2.2 2.3

WX (5 Cyl.) WX (5 Cyl.) GV - WR (5 Cyl.) RR (5 Cyl.) MB (5 Cyl.)

03/´82-07/´89 03/´82-07/´89 07/´80-07/´87 08/´89-07/´91 08/´86-07/´89

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IW22 IW22 IW24 IK22 IW20

QUATTRO SPORT

| KW (5 Cyl.)

2.2

RS4 (8D5) 2.7 V-6 30V Biturbo (+Quattro)

RS6 (4B) 4.2 V-8 40V

S2 2.2 2.2

S 3 (8L1) 1.8 20V Turbo

S4 2.2 i 20V Turbo 2.7 V-6 30V Biturbo 4.2 4.2

AAN (5 Cyl.) AJK, APB, AGB ABH ABH

08/´91-> 07/´98-> 12/´92-07/´94 12/´92-07/´94

PK22PR8 PK20PR-P8 T20EPR-U IT20

0,8 0,8 0,9 1,1

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

37


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO AUDI S 4 (8E2, 8E5, 8H7) 4.2 V-8 40V Biturbo

| BBK

|

| 03/´03->

| PK20TR11

3253

| 1,1

| IK20

| AAN (5 Cyl.) | ABH, AEC | AQJ

| | |

| 06/´94-02/´97 | PK22PR8 | 10/´91-10/´97 | T20EPR-U | 09/´99-> | K20TXR

3273 5032 5063

| 0,8 | 0,9 | 0,8

| IK22 | IT20 | IK20

| AHC, AHK

|

| 04/´96-12/´98 | T20EPR-U

5032

| 0,9

| IT20

| AQH, BCS, AVP, AYS

|

| 05/´99->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

|

| 10/´96->

| T20EPR-U

5032

| 0,9

| IT20

| | | |

| | | |

| | | |

3245 3245 3245 5308

| | | |

| | | | IXU22

| |

| 10/´88-06/´94 | T20EPR-U | 10/´91-07/´94 | T20EPR-U

5032 5032

| 0,9 | 0,9

| IT20 | IT20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

3043 3043 3043 3043 3047

| | | | |

| | | | |

|

|

| ´57-´71

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

|

| -

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

3145 3145 3047 4033

| | | |

| | | |

S6 2.2 i 20V Turbo 4.2 V-8 4.2 V-8 40V

S 6 AVANT PLUS 4.2 V-8 Quattro

S8 4.2 V-8 40V

S 8 QUATTRO

| AHC, AKH

4.2 i V-8

TT / TTS (8N3, 8N9) 1.8 1.8 1.8 3.2

| | | |

20V Turbo 20V Turbo 20V VR6

AJQ, APP, AWP, ARY, AUQ AMK, APU, AMU, BAM, APX AUM BHE

´98-> ´98-> 01/´01-> 07/´03->

PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR-P8 IXU22

0,8 0,8 0,8 0,9

V-8

| PT | ABH

3.6 4.2

AUSTIN MORRIS MINI 0.9 1.0 1.1 1.3 1.3

850 1000 1100 / Clubman / GTS Cooper / S / Deluxe / 127E Cooper

´69-´88 ´69-´91 ´69-´88 ´69-´91 02/´91-´01

| | | | |

W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EPR-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

MINOR 1.0

AUTOBIANCHI ABARTH A1121E/Abarth/ElegantlElite/Jr.

Y-10 1100ie Fire Touring Turbo

38

-

K20PR-U K20PR-U W20EPR-U W24ESR-U

0,8 0,8 0,8 0,7

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IK20 IK20 IW20 IW24


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

BEDFORD ALFAROMEO ASTRA / ASTRAMAX 1.3 1.4 1.6

| OHC | OHC | OHC

| | |

| V-8 Turbo | V-8 Turbo (L410 MT 1T)

| ´82-10/´89 | ´89-09/´93 | ´82-09/´93

| W22EPR-U | W22EPR-U | W22EPR-U

3088 3088 3088

| 0,7 | 0,7 | 0,7

| IW22 | IW22 | IW22

| Cat (16mm hex.) | ´99->

| K16PR-ZU11

3161

| 1,1

| IK16

| Cat

| 08/´95->

| W16EXR-ZU

3231

| 1

| IW16

| Cat | Cat

| ´92-> | 07/´93->

| W16EXR-ZU | W16EXR-ZU

3231 3231

| 1 | 1

| IW16 | IW16

| K16PR-ZU11

3161

| 1,1

| IK16

| Cat | 03/´91-08/´95 | IW16 | Cat (16mm hex.) | 09/´95-> | K16PR-ZU11

5305 3161

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IK16

| Cat | 03/´96-> | Cat (16mm hex.) | ´98->

| W16EXR-ZU | K16PR-ZU11

3231 3161

| 1 | 1,1

| IW16 | IK16

| Cat

| ´90-´93

| IW16

5305

| 1,1

| IW16

| V-8

|

| ->´85

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | | |

| | Cat | Cat | Cat

| | | |

| | | |

W16EXR-ZU IW16 IW16 W16EXR-ZU

3231 5305 5305 3231

| | | |

| | | |

| Cat

| ´98->

| W16EXR-ZU

3231

| 1

| IW16

| | |

| 02/´92-> | 01/´91-> | 01/´91->

| K20TXR | J16CR-U | J16CR-U

5063 3256 3256

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK20 | IW16 | IW16

BENTLEY ARNAGE 6.8 i (Etiqueta Roja)

AZURE 6.8 i

BROOKLANDS

| V-8 (L 410 l) | V-8 (L410 MN 1T)

6.8 i 6.8 i

BROOKLANDS R

| V-8 Turbo

6.8 i

| Cat (16mm hex.) | ´96->

CONTINENTAL R

| V-8 Turbo | V-8 Turbo

6.8 i 6.8 i

CONTINENTAL T

| V-8 Turbo (L410IT) | V-8 Turbo

6.8 i 6.8 i

MULSANNE S

| V-8 (L4101)

6.8 i

MULSANNE TURBO 6.8

TURBO R 6.8 6.8 i 6.8 i 6.8 i

V-8 Turbo (L410IT) V-8 Turbo (L410IT) V-8 Turbo V-8 Turbo (L410 MT 1T)

´85-´87 10/´87-03/´93 04/´93-> 08/´95->

1 1,1 1,1 1

IW16 IW16 IW16 IW16

TURBO RT

| V-8 Turbo

6.8 i

BERTONE FREECLIMBER 1.6 1.6 i 2.0 2.0 i 4x4 2.7 2.7 i 4x4

| M 40 B 16 | M 20 B 20 | M 20 B 27

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

39


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO BMW 518 1.8 E 28

| M 10 B18

|

| 06/´81-08/´84 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| M 30 B28

|

| 05/´77-08/´79 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| M 30 B30

|

| 05/´77-08/´79 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| N 45 B16

|

| 09/´04->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| N 46 B20

|

| 09/´04->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| N 42 B20

|

| 09/´04->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

|

| ´74-´75

| W20EPR-ZU

3291

| 0,9

| IW20

| M 43 B16 (16 4 E 2)

| Gas CNG

| 09/´88-04/´91 | K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

3119 5063 5063 5063 5304 3018 5063 5304 5063 5304

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

728 2.8 E 23

730 3.0 E 23

116 i 1.6 E 87

118 i 2.0 E 87

120 i 2.0 E 87

2002 Turbo

|

2.0 E20

316 g Compact 1.6 E 36

316 i 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.9 1.9

E 30 E 36 E 36 E 46 E 46 E 30 E 46 E 46 E 46 E 46

M 40 B16 (16 4 E1) M 40 B16 (16 4 E1) M 43 B16 (16 4 E2) M 43 B16 (16 4 E3) M 43 B16 (16 4 E3) M 10 B18 (18 4 KA, -VD) N 42 B18A (NG4) (1796cc) N 42 B18A (NG4) (1796cc) M 43 B18 (19 4 E1) M 43 B18 (19 4 E1)

| | | 50.000km | 100.000km Iridium | | 50.000km | 100.000km Iridium | 50.000km | 100.000km Iridium |

09/´98-> 09/´82-08/´87 09/´87-04/´91 09/´89-10/´90 04/´89-04/´91 09/´98-> 04/´89-04/´91 04/´91-08/´93 09/´93-> 11/´90->

| | | | | | | | | |

K16R-U K20TXR K20TXR K20TXR IK20 W16EP-U K20TXR IK20 K20TXR IK20

0,7 0,8 0,8 0,8 1,1 0,7 0,8 1,1 0,8 1,1

IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IW16 IK20 IK20 IK20 IK20

316 i Compact

| M 43 B16 (16 4 E 2)

1.6 E 36

|

| 09/´87-08/´88 | K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| N 42 B 18A (NG4) Valvetronic

| (1796cc)

| 05/´91-08/´93 | K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

3018 3119 3119 5063 5063 5063 5063 5304 5063 5304

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

5063 5063

| 0,8 | 0,8

316 ti Compact 1.8 E 46

318 i 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.9 1.9 2.0 2.0

E 30 E 30 E 36 E 36 E 36 E 36 E 46 E 46 E 46 E 46

M 10 B18 (18 4 KA, -EB) M 40 B18 (18 4 E1) M 40 B18 (18 4 E1) M 40 B18 (18 4 E1) M 40 B18 (18 4 E1) M 43 B18 (18 4 E2) M 43 B19 (19 4 E1) (1995cc) M 43 B19 (19 4 E1) (1995cc) N 42 B20A (NG4) (1995c) N 42 B20A (NG4) (1995c)

| | | Opción | | | 50.000km | 100.000km Iridium | 50.000km | 100.000km Iridium |

11/´95-> 04/´99-> 09/´01-> 09/´01-> 09/´82-12/´87 12/´86-03/´93 04/´98-> 04/´98-> 09/´00-> 09/´00->

| | | | | | | | | |

W16EP-U K16R-U K16R-U K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR IK20 K20TXR IK20

0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1

IW16 IK16 IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

318 is 1.8 E 30 1.8 E 36

40

| M 42 B18 (18 4 S1) | M 42 B18 (18 4 S1)

| |

| 04/´99-> | 04/´91->

| K20TXR | K20TXR

| IK20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

BMW ALFAROMEO | M 44 B19 (19 4 S1)

1.9 E 36

|

| 01/´94->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| M 42 B18 | M 44 B19 | N 42 B 20

| | |

| 09/´93-> | 04/´00-> | 04/´00->

| K20TXR | K20TXR | K20TXR

5063 5063 5063

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20 | IK20

| | | | | | | | |

M 20 B20 (20 6 EB, -EE) M 20 B20 (20 6 EB, -EE, -KA) M 50 B20 (20 6 S1, -S2, -S3, -S4) M 52 B20 (20 6 S3) M 52 B20 (20 6 S4) (1991cc) M 52 B20 (20 6 S4) (1991cc) N 46 B20 M 54 B22 (22 6 S1) (2171cc) M 54 B22 (22 6 S1) (2171cc)

| | | | | | | | |

| | | | 50.000km | 100.000km Iridium | | 50.000km | 100.000km Iridium |

01/´05-> 09/´82-08/´86 03/´95-> 03/´98-> 03/´98-> 01/´85-12/´88 03/´86-12/´86 09/´85-12/´86 12/´86-03/´93

| | | | | | | | |

W16EP-U J16CR-U K20TXR K20TXR K20TXR IK20 IK20 K20TXR IK20

3018 3256 5063 5063 5063 5304 5304 5063 5304

| | | | | | | | |

0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 0,8 1,1

| | | | | | | | |

IW16 IW16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

| | | |

M 20 B23 (23 6 EB, -EC, -EW) M 52 B25 (25 6 S3) M 52 B25 (25 6 S4) (2494cc) M 52 B25 (25 6 S4) (2494cc)

| | | | | 50.000km | | 100.000km Iridium |

12/´86-08/´91 04/´91-> 09/´00-> 09/´00->

| | | |

W16EP-U K20TXR K20TXR IK20

3018 5063 5063 5304

| | | |

0,7 0,8 0,8 1,1

| | | |

IW16 IK20 IK20 IK20

318 ti Compact 1.8 E 36 1.9 E 36 2.0 E 46

320 i 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2

E 30 E 30 E 36 E 36 E 46 E 46 E 90 E 46 E 46

2.3 2.5 2.5 2.5

E 30 E 36 E 46 E 46

Cat

323 i

323 ti Compact 2.5 E 36

| M 52 B25

|

| 06/´01->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| M 20 B27 (27 6 KA, -KB)

| Cat

| 01/´05->

| J16CR-U

3256

| 0,8

| IW16

| | | |

| | Cat | |

| | | |

| | | |

3047 3256 5063 5344

| | | |

| | | |

325 e 2.7 E 30

325 i 2.5 2.5 2.5 2.5

E 30 E 30 E 36 E 90

M 20 B25 (25 6 E1, -E2) M 20 B25 (28 6 K1) M 50 B25 (25 6 S1, -S2) N 52 B25

01/´95-> 09/´00-> 05/´00-> 04/´94-06/´01

W20EPR-U J16CR-U K20TXR IKH20

0,8 0,8 0,8 1,1

IW20 IW16 IK20 IKH20

325 i / xi 2.5 E 46 2.5 E 46

| M 54 B25 (25 6 S5) (2494cc) | M 54 B25 (25 6 S5) (2494cc)

| 50.000km | 01/´05-> | K20TXR | 100.000km Iridium | 11/´95-09/´00 | IK20

5063 5304

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK20

| M 20 B25 (25 6 E1, -E2) | M 20 B25 (25 6 K1)

| | Cat

| 09/´00-> | 05/´00->

| W20EPR-U | J16CR-U

3047 3256

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW16

| M 54 (25 6 S5)

| (2494cc)

| 06/´01->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| M 52 B28 (28 6 S1/-S2) (2793cc) | M 52 B28 (28 6 S1/-S2) (2793cc) | M 52 B28 (28 6 S1)

| 50.000km | 11/´94-> | 100.000km Iridium | 11/´95-> | | 06/´01->

| K20TXR | IK20 | K20TXR

5063 5304 5063

| 0,8 | 1,1 | 0,8

| IK20 | IK20 | IK20

| N 52 B30

|

| IKH20

5344

| 1,1

| IKH20

| M 54 B30 (30 6 S3) (2979cc) | M 54 B30 (30 6 S3) (2979cc)

| 50.000km | 06/´01-> | K20TXR | 100.000km Iridium | 07/´97-06/´01 | IK20

5063 5304

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK20

325 ix 2.5 E 30 2.5 E 30

325 ti Compact 2.5 E 46

328 i 2.5 E 46 2.5 E 46 2.8 E 36

330 i 3.0 E 90

| 06/´01->

330 i / xi 3.0 E 46 3.0 E 46

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

41


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO BMW 518 g Touring 1.8 E 34

| M 43 B18 (18 4 E2)

| Gas CNG

| 11/´95-06/´96 | K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| | | |

M 10 B18 M 40 B18 (18 4 E1) M 40 B18 (18 4 E1) M 43 B18 (18 4 E2)

| | | |

| | | |

09/´84-12/´87 09/´89-09/´91 09/´89-> 09/´89->

| | | |

W16EP-U K16R-U K20TXR K20TXR

3018 3119 5063 5063

| | | |

0,7 0,7 0,8 0,8

| | | |

IW16 IK16 IK20 IK20

| | | | | | |

M 20 B20 M 20 B20 M 20 B20 (20 6 KA, -EE) M 50 B20 (20 6 S1, -S2) M 52 B20 (20 6 S3, -S4) M 54 B22 (22 6 S1) M 54 B22

| | Cat | Cat | | | |

| | | | | | |

06/´81-12/´87 12/´86-12/´87 01/´88-08/´91 09/´89-> 01/´96-> 09/´00-07/´03 07/´03->

| | | | | | |

W16EP-U J16CR-U J16CR-U K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR

3018 3256 3256 5063 5063 5063 5063

| | | | | | |

0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IK20 IK20 IK20 IK20

| M 52 B25 (25 6 S2, -S4)

|

| 09/´95->

5063

| 0,8

| IK20

| M 20 B27 | M 20 B27

| | Cat

| 05/´83-12/´87 | W16EP-U | 05/´83-12/´87 | J16CR-U

3018 3256

| 0,7 | 0,8

| IW16 | IW16

| | | | |

| | Cat | W/W Cat | |

| | | | |

3018 3256 5063 5063 5063

| | | | |

| | | | |

| M 50 B25 (25 6 S1, -S2)

|

| 09/´91->

5063

| 0,8

| IK20

| M 30 B28 | M 52 B28 (28 6 S1, -S2)

| |

| 06/´81-12/´87 | W16EP-U | 09/´95-> | K20TXR

3018 5063

| 0,7 | 0,8

| IW16 | IK20

| | | |

M 30 B30 (30 6 KA) M 60 B30 (30 8 S1) (V-8) M 54 B30 (30 6 S3) M 54 B30

| Cat | | |

| | | |

01/´88-08/´91 09/´92-> 09/´00-07/´03 07/´03->

| | | |

J16CR-U K20TXR K20TXR K20TXR

3256 5063 5063 5063

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW16 IK20 IK20 IK20

| | | |

M 30 B35 M 30 B35 M 30 B35 (34 6 KB) M 62 B35 (35 8 S1, -S2) (V-8)

| | | Cat |

| | | |

09/´84-12/´87 01/´85-12/´87 01/´88-04/´93 04/´96->

| | | |

W16EP-U J16CR-U J16CR-U K20TXR

3018 3256 3256 5063

| | | |

0,7 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW16 IW16 IW16 IK20

| M 60 B40 (40 8 S1, -S2) (V-8) | M 62 B44 (44 8 S1, -S2) (V-8)

| |

| 09/´92-> | 04/´96->

| K20TXR | K20TXR

5063 5063

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| N 62 B44

|

| 09/´03->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

518 i 1.8 1.8 1.8 1.8

E 28 E 34 E 34 E 34

2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2

E 28 E 28 E 34 E 34 E 39 E 39 E 60 / 61

520 i

523i 2.5 E 39

| K20TXR

525 e 2.7 E 28 2.7 E 28

525 i 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

E 28 E 34 E 34 E 39 E 60 / 61

M 30 B25 (25 6 EA) M 20 B25 (25 6 K2) M 50 B25 (25 6 S1, -S2) M 54 B25 (25 6 S6) M 54 B25

06/´81-12/´87 01/´88-08/´91 09/´89-> 09/´00-07/´03 09/´03->

| | | | |

W16EP-U J16CR-U K20TXR K20TXR K20TXR

0,7 0,8 0,8 0,8 0,8

IW16 IW16 IK20 IK20 IK20

525 ix 2.5 E 34

| K20TXR

528 i 2.8 E 28 2.8 E 39

530 i 3.0 3.0 3.0 3.0

E 34 E 34 E 39 E 60 / 61

3.4 3.4 3.5 3.5

E 28 E 28 E 34 E 39

535 i

540 i 4.0 E 34 4.4 E 39

545 i 4.4 E 60 / 61

42

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

BMW ALFAROMEO 628 CSi 2.8 E 24

| M 30 B28 / M86

|

| 09/´79-08/´87 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| M 30 B30

|

| 04/´76-08/´79 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| M 54 B30

|

| 09/´04->

5344

| 1,1

| IKH20

| M 30 B32

|

| 09/´79-04/´82 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| M 30 B35 | M 30 B35 | M 30 B35

| | Cat |

| 05/´82-05/´87 | W16EP-U | 01/´85-05/´89 | J16CR-U | 06/´78-04/´82 | W16EP-U

3018 3256 3018

| 0,7 | 0,8 | 0,7

| IW16 | IW16 | IW16

| N 62 B44

|

| 01/´04->

5063

| 0,8

| IK20

| M 30 B28

|

| 07/´78-08/´86 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| M 52 B28

|

| 09/´95->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| | | |

| Cat | | |

| | | |

| | | |

3256 5063 5063 5063

| | | |

| | | |

| M 30 B32

|

| 09/´79-08/´86 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| M 30 B32

|

| 05/´77-08/´79 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| M 30 B35 | M 30 B35

| | W/W Cat

| 09/´79-08/´86 | W16EP-U | 01/´85-08/´86 | J16CR-U

3018 3256

| 0,7 | 0,8

| IW16 | IW16

| M 30 B35 | M 62 B35 (V-8) | N 62 B36

| W/W Cat | |

| 09/´86-03/´94 | J16CR-U | 01/´96-> | K20TXR | 11/´01-> | K20TXR

3256 5063 5063

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IK20 | IK20

| | | |

| | | |

| | | |

5063 5063 5304 5063

| | | |

| | | |

| M 30 B34

|

| 05/´83-08/´86 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| N 62 B44

|

| 11/´01->

5063

| 0,8

| IK20

630 CS 3.0 E 24

630 i 3.0 E 63 / 64

| IKH20

633 CSi 3.2 E 24

635 CSi 3.4 E 24 3.4 E 24 3.5 E 24

645 Ci 4.4 E 63 / 64

| K20TXR

728 i 2.8 E 23

728 i / iL 2.8 E 38

730 i / iL 3.0 3.0 3.0 3.0

E 32 E 32 E 38 E 65 / 66

M 30 B30 M 60 B30 (V-8) M 60 B30 (V-8) N 62 B30

09/´86-08/´92 09/´92-06/´94 06/´94-> 03/´03->

J16CR-U K20TXR K20TXR K20TXR

0,8 0,8 0,8 0,8

IW16 IK20 IK20 IK20

732 i 3.2 E 23

733 i 3.2 E 23

735 i 3.4 E 23 3.4 E 23

735 i / iL 3.4 E 32 3.5 E 38 3.6 E 65 / 66

740 i / iL 4.0 4.0 4.0 4.4

E 32 E 38 E 65 / 66 E 38

M 60 B40 (V-8) M 60 B40 (V-8) N 62 B40 M 62 B44 (V-8)

08/´92-06/´94 06/´94-> 01/´05-> 01/´96->

| | | |

K20TXR K20TXR IK20 K20TXR

0,8 0,8 1,1 0,8

IK20 IK20 IK20 IK20

745 i 3.4 E 23

745 i / iL 4.4 E 65 / 66

| K20TXR

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

43


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO BMW 745 i / Turbo 3.2 E 23

| M 30 B32 (32 6 TA)

|

| 04/´80-04/´83 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| | | |

| | Cat | | Conducción rápida

| | | |

5304 3119 3167 3132

| | | |

1,1 0,7 1,1 1,1

| IK20 | IK16 | | IK16

| N 73 B60

|

| 01/´03->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| M 62 B44 (V-8)

|

| 01/´96->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| M 60 B40 (V-8)

|

| 03/´93->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| M 73 B54 | M 73 B54

| | 10/´94-> | Conducción rápida | 10/´94->

| KJ14CR-L11 | KJ16CR-L11

3167 3132

| 1,1 | 1,1

| | IK16

| M 70 B56

|

| 04/´93->

| K16R-U

3119

| 0,7

| IK16

| M 70 B50

| Cat

| 04/´90-12/´94 | K16R-U

3119

| 0,7

| IK16

| M 88 B35

|

| 05/´79-08/´81 | X24ESR-ZU

4167

| 0,6

| IX24

| | Alto desempeño | |

| | | |

X24EP-U9 IX24B XU22EPR-ZU IXU24

4093 5376 3242 5309

| | | |

| | | |

| S 50 B32 (6 Cyl.)

|

| 09/´95-´00

| XU22EPR-ZU

3242

| 0,7

| IXU22

| S 54 B32 (6 Cyl.)

|

| 06/´03->

| IXU24

5309

| 0,9

| IXU24

| S 14 B23 (4 Cyl.) | S 14 B23 (4 Cyl.)

| | 07/´86-´92 | Alto desempeño | 07/´86-´92

| X24EP-U9 | IX24B

4093 5376

| 0,9 | 0,9

| IX24B | IX24B

| S 14 B25 (4 Cyl.) | S 14 B25 (4 Cyl.)

| | 11/´89-08/´91 | X24EP-U9 | Alto desempeño | 11/´89-08/´91 | IX24B

4093 5376

| 0,9 | 0,9

| IX24B | IX24B

| | | | |

| | | | | Alto desempeño

4097 3179 3179 5063 5304

| | | | |

| | | | |

750 i / iL 4.8 5.0 5.4 5.4

E 65 / 66 E 32 E 38 E 38

N 62 B50 M 70 B50 M 73 B54 M 73 B54

01/´05-> 09/´87-11/´94 11/´94-> 11/´94->

| | | |

IK20 K16R-U KJ14CR-L11 KJ16CR-L11

760 i / iL 6.0 E 65 / 66

840 Ci 4.4 E 31

840 i 4.0 E 31

850 Ci 5.4 E 31 5.4 E 31

850 CSi 5.6 E 31

850 i / Ci 5.0 E 31

M1 3.5

M3 2.3 2.3 3.0 3.2

| | | |

E 30 E 30 E 36 E 46

S 14 B23 S 14 B23 S 50 B30 S 54 B32

(4 Cyl.) (4 Cyl.) (6 Cyl.) (6 Cyl.)

07/´86-´92 07/´86-´92 09/´92-12/´95 06/´00->

| | | |

0,9 0,9 0,7 0,9

IX24B IX24B IXU22 IXU24

M 3 3.2 3.2 E 36

M 3 CSL 3.2 E 46

M 3 Evo I 2.3 E 30 Evo I 2.3 E 30 Evo I

M 3 Evo II 2.5 E 30 Evo II 2.5 E 30 Evo II

M5 3.5 3.5 3.8 5.0 5.0

44

E 28 E 34 E 34 E 39 E 39

S 38 S 38 B36 S 38 B38 S 38 B49 (V-8) S 38 B49 (V-8)

| | | | |

01/´85-12/´87 10/´88-05/´92 03/´92-09/´95 09/´98-07/´03 09/´98-07/´03

| | | | |

X24EPR-ZU9 XU22EPR-U XU22EPR-U K20TXR IK20

0,6 0,6 0,6 0,8 1,1

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IX24B IXU22 IXU22 IK20 IK20


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

BMW ALFAROMEO M 535 i 3.4 E 28 3.4 E 28

| M 30 B35 | M 30 B35

| | Cat

| 04/´80-12/´87 | W16EP-U | 01/´85-12/´87 | J16CR-U

3018 3256

| 0,7 | 0,8

| IW16 | IW16

| M 30 ( Cat )

| (EE.UU., J)

| 09/´86-05/´89 | X24EPR-ZU9

4097

| 0,6

| IX24B

| S 38 B35

| Cat

| 01/´85-05/´89 | X22EPR-ZU9

4087

| 0,7

| IX22B

| | | |

M 54 B30 (25 6 S3) (2494cc) M 54 B30 (25 6 S3) (2494cc) M 54 B30 (30 6 S3) (2979cc) M 54 B30 (30 6 S3) (2979cc)

| | | |

50.000km | 100.000km Iridium | 50.000km | 100.000km Iridium |

10/´03-> 10/´03-> 10/´03-> 10/´03->

| | | |

K20TXR IK20 K20TXR IK20

5063 5304 5063 5304

| | | |

0,8 1,1 0,8 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK20 IK20

| | | |

M 54 D30 (30 6 S3) M 62 B44 (44 8 S2) M 62 B46 (46 8 S1) M 62 B48 (48 8 S4)

| | | |

| | | |

05/´00-> 05/´00-> 02/´02-> 04/´04->

| | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR

5063 5063 5063 5063

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IK20 IK20 IK20 IK20

| M 20 B35

| Cat

| 11/´88-06/´91 | J16CR-U

3256

| 0,8

| IW16

| | | | | | |

M 43 B18 M 44 B19 M 43 B19 M 52 B20 M 54 B22 M 52 B28 M 54 B30

| | | | | | |

| | | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR

5063 5063 5063 5063 5063 5063 5063

| | | | | | |

| | | | | | |

| S 50 B32 | S 54 B32

| |

| 11/´96-> | 11/´96->

| XU22EPR-ZU | XU22EPR-ZU

3242 3242

| 0,7 | 0,7

| IXU22 | IXU22

| | | |

N 46 B20 M 54 B22 M 54 B25 M 54 B30

| | | |

| | | |

| | | |

IK20 K20TXR K20TXR K20TXR

5304 5063 5063 5063

| | | |

| | | |

| S 62 B50

|

| 03/´00-10/´03 | K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| Iridium plug

| 09/´97->

3418

| 1,1

| IK20

M6 3.4 E 24

M 635 CSi 3.5 E 24

X3 2.5 2.5 3.0 3.0

E 83 E 83 E 83 E 83

X-5 3.0 4.4 4.6 4.8

E 53 E 53 E 53 E 53

Z1 2.5

Z3 1.8 1.9 1.9 2.0 2.2 2.8 3.0

E 36 / 7 E 36 / 7 E 36 / 7 E 36 / 7 E 36 / 7 E 36 / 7(C) E 36 / 7(C)

11/´95-> 11/´95-03/´99 03/´99-> 09/´98-> 09/´00-> 11/´96-> 09/´00->

| | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

Z3M 3.2 E 36 / 7(C) 3.2 E 36 / 7(C)

Z4 2.0 2.2 2.5 3.0

E 85 E 85 E 85 E 85

09/´04-> 10/´03-> 10/´02-> 10/´02->

1,1 0,8 0,8 0,8

IK20 IK20 IK20 IK20

Z8 5.0 E 52

BRABUS MERCEDES G 320 V-6 3.8 (463) i V-6 18V

| M 112.. (272 hp) ‘Doble chispa’

| SK20PR-A11

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

45


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO BUGATTI EB 110 GT / S 3.5 i V12 Quadroturbo

| HH 32 E

|

| 09/´91-12/´96 | XU27EPR-ZU

3314

| 0,7

| IXU27

| | V-6 L36 < K >

| |

| ´90-´96 | ´96->

| T16EPR-U15 | PT16EPR-L13

5023 5070

| 1,5 | 1,3

| IT16 | IT16

| V-6 (L , I) | V-6 | V-6 (Súper cargado)

| | |

| ´89-´95 | ´95-> | ´92->

| T16EPR-U15 | PT16EPR-L13 | T16EPR-U15

5023 5070 5023

| 1,5 | 1,3 | 1,5

| IT16 | IT16 | IT16

| V-8 < 8 > (TBi) | V-8 < 9 > (MPi)

| |

| 09/´89-08/´92 | T16EPR-U15 | 01/´92-> | T16EPR-U15

5023 5023

| 1,5 | 1,5

| IT16 | IT16

| V-6 < R > (Opel)

|

| ´97->

| K16TNR-S9

3329

| 0,9

| IK16

| V-8 < 9 > MPi (Northstar) | V-8 < Y > MPi (Northstar)

| |

| ´94-> | ´94->

| PT16EPR-L13 | PT16EPR-L13

5070 5070

| 1,3 | 1,3

| IT16 | IT16

| | |

| 09/´92-´96 | T16EPR-U15 | 09/´96-> | PT16EPR-L13 | 09/´90-08/´94 | T16EPR-U15

5023 5070 5023

| 1,5 | 1,3 | 1,5

| IT16 | IT16 | IT16

| (350 CID)

| ´98->

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

| V-8 | V-8 < P > (MFi)

| |

| 08/´92-´96 | ´96->

| T16PR-U15 | PT16EPR-L13

5027 5070

| 1,5 | 1,3

| ITF16 | IT16

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

5023 5070 5070 5023

| | | |

| | | |

| |

| ´97-> | ´97->

3145 3010

| 0,8 | 0,8

BUICK Le SABRE 3.8 i 3.8 i

PARK AVENUE 3.8 i 3.8 i 3.8 i

CADILLAC ALLANTE 4.5 i V-8 4.6 i V-8

CATERA 3.0 i V-6 24V

DE VILLE 4.6 i 4.6 i

ELDORADO

| V-8 < 9 > | V-8 < Y > < 9 > | V-8 < B >

4.6 i TC 4.6 i 4.9 i TC

ESCALADE

| V-8 < R > (EFi)

5.7 i

FLEETWOOD 5.7 i 5.7 i

SEVILLE 4.6 4.6 4.6 4.9

i i i i

STS SLS STS STS

V-8 < 9 > V-8 < 9 > MPi (Northstar) V-8 < Y > MPi (Northstar) V-8 < B >

09/´92-09/´93 09/´93-> 09/´93-> 09/´92-08/´93

T16EPR-U15 PT16EPR-L13 PT16EPR-L13 T16EPR-U15

1,5 1,3 1,3 1,5

IT16 IT16 IT16 IT16

CATERHAM 21 1.6 i 16V 1.6 i 16V Supersport /-light

46

| Rover K-series | Rover K-series

| K20PR-U | Q22PR-U

| IK20 | IK22

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

CATERHAM ALFAROMEO SUPER SEVEN

| Ford Kent | Rover K-series | OPEL

1.6 GT 1.6 i 16V 2.0 HPC 16V

| | |

| 01/´85-12/´91 | W22EPR-U | 04/´95-> | K20PR-U | 07/´91-> | Q22PR-U

3088 3145 3010

| 0,7 | 0,8 | 0,8

| IW22 | IK20 | IK22

| (OHC, Mpi) | (OHC, Mpi) | C 20 LE (OHC, Mpi)

| | |

| 11/´94-´98 | 11/´94-´98 | 11/´94-´98

| W16EPR-U | W16EPR-U11 | W16EPR-U11

3021 3201 3201

| 0,8 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW16 | IW16

| C 32 A2 (V-6 SOHC)

|

| 09/´93-´00

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| |

| |

| | -

| W20EXR-U | K20PR-U11

3066 3121

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IK20

| Suzuki-F 8 CB |

| |

| 10/´91-> | -

| W16EPR-U | W16EPR-U

3021 3021

| 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16

|

|

| -

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| G 15 MF | A 15 MF (DOHC, Mpi) | | | C 20 LZ (Opel) |

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

3047 3121 3066 3121 3201 3032

| | | | | |

| | | | | |

|

| 01/´95->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| 01/´95->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| C 20 LE (OHC, Mpi)

|

| 01/´95->

| W16EPR-U11

3201

| 1,1

| IW16

| T20SED

|

| 08/´02->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| Rover K 16 (DOHC, Mpi) | CE (Spi)

| |

| 01/´93-> | 01/´96->

| K20PR-U | W20EPR-U

3145 3047

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IW20

|

|

| -

| K16PR-U

3191

| 0,8

| IK16

|

| 02/´89->

| W20FPR-U

3070

| 0,7

| IWF20

CHEVROLET (DAEWOO) ARANOS 1.6 i 1.8 i 2.0 i

ARCADIA 3.2 i 24V

CIELO 1.5 SOHC 1.5 1.6 DOHC

DAMAS 0.8 0.8 SOHC

DAMAS, LABO 0.8 SOHC

ESPERO 1.5 1.5 1.5 1.6 2.0 2.0

i i 16V SOHC DOHC i i

04/´93-´95 03/´91-´95 10/´90-´95 -

W20EPR-U K20PR-U11 W20EXR-U K20PR-U11 W16EPR-U11 W16EXR-U11

0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 1,1

IW20 IK20 IW20 IK20 IW16 IW16

ESPERO (JA/JF198)

| C 18 LE (OHC, Mpi)

1.8 i

ESPERO (JA/JF19V)

| A 15 MF (DOHC, Mpi)

1.5 i 16V

ESPERO (JA/JF19W) 2.0 i

EVANDA 2.0 i 16V

FSO - CARO 1.4 i 16V 1.6 i

HEAVEN 1.5 L DOHC

IMPERIAL 3.0

| C 30 NE (Opel)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

47


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO(DAEWOO) CHEVROLET KALOS

| B 12 S1 | 1.4 E-TEC (1399cc SOHC)

1.2 i 1.4 i

| |

| 04/´03-> | ´00->

| W16EXR-U11 | W20EPR-U

3032 3047

| 1,1 | 0,8

| IW16 | IW20

| | 6 Cyl.

| 01/´97-> | 12/´96->

| Q20P-U | Q20P-U

3125 3125

| 0,8 | 0,8

| IK16 | IK16

| M 161.970 (E23)

|

| 01/´97->

| Q20P-U

3125

| 0,8

| IK16

| F14D3 | F16D3 | T18SED

| | |

| 09/´03 | 09/´03 | 09/´03

| K20PR-U11 | K20PR-U11 | K20TXR

3121 3121 5063

| 1,1 | 1,1 | 0,8

| IK20 | IK20 | IK20

| A 13 SM (OHC Mpi E-Tec) | A 15 SMS (OHC E-Tec) | | A 16 DM (DOHC VGIS)

| | | |

| | | |

08/´97-> 06/´97-> 06/´97->

| | | |

W20EPR-U W20EPR-U K20PR-U11 K20PR-U11

3047 3047 3121 3121

| | | |

0,8 0,8 1,1 1,1

| | | |

IW20 IW20 IK20 IK20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

01/´88-12/´91 09/´88-> 04/´93-> 01/´88-> 01/´90->

| | | | |

W20EPR-U W20EPR-U K20PR-U11 W16EPR-U W16EPR-U11

3047 3047 3121 3021 3201

| | | | |

0,8 0,8 1,1 0,8 1,1

| | | | |

IW20 IW20 IK20 IW16 IW16

| | |

| 09/´97-> | | 09/´97->

| K20TXR | K20TXR | K20TXR

5063 5063 5063

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20 | IK20

| X 20 SE (DOHC, D-Tec)

|

| 09/´97->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK16

|

|

| -

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| F8CV M-TEC OHC, Mpi | | B10S

| 3 Cyl. | | 4-cyl

| 02/´98-> | | 03/´00->

| W16EPR-U11 | W16EXR-U11 | W16EPR-U11

3201 3032 3201

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW16 | IW16 | IW16

| M 161.940 | M 161.970 (E23) | M 162.990

| | | 6 Cyl.

| 06/´96-> | 06/´96-> | 06/´96->

| Q20P-U | Q20P-U | Q20P-U

3125 3125 3125

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK16 | IK16 | IK16

| G 15 MF (OHC, Mpi) | A 15 MF (DOHC, Mpi) | C 18 LE (OHC, Mpi)

| | |

| ´95-´98 | ´95-´98 | ´95-´98

| W20EPR-U | K20PR-U11 | W20EPR-U

3047 3121 3047

| 0,8 | 1,1 | 0,8

| IW20 | IK20 | IW20

|

|

| -

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

KORANDO

| M 161.940 | M 162.990

2.0 i 3.2 i

KORANDO (K100) 2.3 i 16V (4x4)

LACETTI 1.4 i 16V 1.6 i 16V 1.8 i 16V

LANOS 1.4 1.5 1.5 1.6

i i 1.6 DOHC i 16V (SXi)

Le MANS 1.5 1.5 1.5 1.6 2.0

i i 16V i i GSE

G 15 CF (Opel) G 15 SF / MF (Opel) A 15 MF (DOHC) G 16 SF C 20 LZ (Opel)

LEGANZA

| DOHC | | DOHC

1.8 i 16V 2.0 i DOHC 2.2 i 16V

LEGANZA (VF69Z/VA..) 2.0 i 16V

LEMANS 1.5 1.6 DOHC

MATIZ 0.8 i 12V 0.8 i 1.0 i

MUSSO 2.0 i 2.3 i 16V (E 2.3) 3.2 i 24V (EX 3.2)

NEXIA / CIELO 1.5 i (TA/TF-08Y/68Y) 1.5 i 16V (TA/TF -08V/-19V/-68V) 1.8 i (TA/TF -088/-0668/-198)

NUBIRA 1.5 1.6 DOHC

48

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

CHEVROLET ALFAROMEO(DAEWOO) 1.6 1.8 2.0 2.0 2.0

i 16V (JA/JF -486/696) i 16V i (JA/JF -48Z/69Z) i 16V (KLAJ) i DOHC

| | | | |

| (E-tec 16V) | | | |

| | | | |

3121 5063 3121 5063 5063

| | | | |

| |

| 09/´92-03/´96 | W16EPR-U | 01/´91-12/´95 | W16EPR-U11

3021 3201

| 0,8 | 1,1

| IW16 | IW16

| (DOHC) | (DOHC)

| |

| 04/´96-> | 04/´96->

| K20TXR | K20TXR

5063 5063

| 0,8 | 0,8

| IK16 | IK16

|

|

| -

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

|

| 01/´88->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| (SOHC)

|

| ´00->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | | | |

| | | | |

| | | | |

| | | | |

W20FPR-U W20EPR-U W20FPR-U W20FPR-U W20FPR-U

3070 3047 3070 3070 3070

| | | | |

| | | | |

| A 16 DM (DOHC VGIS) | F 18 S2 (1761cc SOHC) | X 20 SE (DOHC, Mpi)

| (E-tec 16V) | |

| ´00-> | ´00-> | ´00->

| K20PR-U11 | W16EPR-U | K20TXR

3121 3021 5063

| 1,1 | 0,8 | 0,8

| IK20 | IW16 | IK16

| Suzuki-F 8 C |

| |

| 06/´91-> | -

| W16EPR-U11 | W16EXR-U11

3201 3032

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IW16

| (262 CID) | (262 CID) | (262 CID)

| ´85-´88 | ´95-´96 | ´86-´93

| T20PR-U | T20EPR-U | T20PR-U

5035 5032 5035

| 0,9 | 0,9 | 0,9

| ITF20 | IT20 | ITF20

| V-6 < W > (Efi) (Alto desempeño)

| (262 CID)

| ´96->

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

5032 5070 5016 5032 5047 5032

| | | | | |

| | | | | |

A 16 DM (DOHC VGIS) T 18 SED C 20 SE (DOHC VGIS) X 20 SE (DOHC, Mpi) (20DMS)

02/´97-> 07/´03-> 02/´97-> 05/´97-> -

| | | | |

K20PR-U11 K20TXR K20PR-U11 K20TXR K20TXR

1,1 0,8 1,1 0,8 0,8

| | | | |

IK20 IK16 IK20 IK16 IK20

PRINCE

| C 18 LE (Holden) | C 20 LE (Holden)

1.8 2.0

PRINCE (2) 1.8 i 16V 2.0 i 16V

RACER 1.5 L GTI 1.5, SOHC

RACER (TF08Y/TF19Y)

| G 15 MF (OHC, Mpi)

1.5 i

REZZO / TACUMA 2.0 i

ROYAL 1.5 1.5 1.9 2.0 2.0

XQ Prince / Duke Prince Prince i Prince / Salon

15 N (Opel) G 15 CR / (Opel) H 19 MR / CR (Opel) H 20 CR (Opel) H 20 MR (Opel)

08/´82-05/´86 05/´87-12/´89 09/´80-12/´90 09/´80-12/´87 12/´85-12/´90

0,7 0,8 0,7 0,7 0,7

IWF20 IW20 IWF20 IWF20 IWF20

TACUMA (UF75..) 1.6 i 16V 1.8 i 2.0 i 16V

TICO 0.8 PM / SE

CHEVROLET (EUROPE) ASTRO

| V-6 < N > (TBi) | V-6 (L 35) | V-6 < Z > (TBi)

4.3 V-6 4.3 i V-6 4.3 i V-6

ASTRO (MINIVAN) 4.3 i V-6

BERETTA 2.0 2.2 2.3 2.8 3.1 3.1

i GTZ 16V GTU GT Turbo i Turbo

L4 < 1 > (EFi) L4 < 4 > (MFi) L4 < A > (MFi) (DOHC) V-6 < W > (MFi) V-6 (T MPi) V-6 < T > (T MPi)

(121 CID) (134 CID) (173 CID) (189 CID) (189 CID)

´87-´89 ´96-> ´90-´93 ´87-´89 ´89 ´90

T20EPR-U PT16EPR-L13 Q16PR-U11 T20EPR-U T16NR-U11 T20EPR-U

0,9 1,3 1,1 0,9 1,1 0,9

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IT20 IT16 IK16 IT20 IT16 IT20

49


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO(EUROPE) CHEVROLET 3.1 3.1 3.1 3.1

i Turbo i i i

4.3 4.3 4.3 5.7

i S-10 T-10 i i

2.8 3.1 3.1 3.4 3.8 5.0 5.0 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7

i i Turbo i Turbo i i V-6 i i

| | | |

< T > (T MPi) < T > (MFi) < T > (MFi) < M > (MPi)

| | | |

(189 CID) (189 CID) (189 CID) (189 CID)

| | | |

´91-´96 ´90-´93 ´94-´95 ´96

| | | |

T16EPR-U T20EPR-U T16EPR-U15 PT16EPR-L13

5022 5032 5023 5070

| | | |

0,9 0,9 1,5 1,3

| | | |

IT16 IT20 IT16 IT16

V-6 < Z > (TBi) V-6 < Z > (Rosca Corta) V-6 < W (L 35) > (MPi) Vortec V-8 < K > (TBi)

| | | |

(262 CID) (262 CID) (262 CID) (350 CID)

| | | |

´88-´89 ´90-´96 ´96-> ´87-´93

| | | |

T16PR-U T20PR-U PT16EPR-L13 T20PR-U

5025 5035 5070 5035

| | | |

0,9 0,9 1,3 0,9

| | | |

ITF16 ITF20 IT16 ITF20

| | | | | | | | | | | | | |

(173 CID) (189 CID) (189 CID) (207 CID) (231 CID) (305 CID) (305 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID)

| | | | | | | | | | | | | |

´87-´89 ´90 ´91-> ´92-> ´98-> ´87-´92 ´88-´89 ´76-´80 ´83-´84 ´85-´88 ´85-´88 ´89-´91 ´89-´91 ´92-´98

| | | | | | | | | | | | | |

T20EPR-U T20EPR-U T16EPR-U T20PR-U PT16EPR-L13 T16PR-U T16PR-U T16PR-U11 T16PR-U11 Q16PR-U11 T20PR-U11 Q16PR-U11 T16PR-U T16EPR-U15

5032 5032 5022 5035 5070 5025 5025 5026 5026 5016 5036 5016 5025 5023

| | | | | | | | | | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 1,3 0,9 0,9 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,9 1,5

| | | | | | | | | | | | | |

IT20 IT20 IT16 ITF20 IT16 ITF16 ITF16 ITF16 ITF16 IK16 ITF20 IK16 ITF16 IT16

V-6 V-6 V-6 V-6

BLAZER (S 10)

| | | | CAMARO

| | | | | | | | | | | | | |

i i i i i i

V-6 < T > (T MPi) V-6 < T > (T MPi) <S> V-6 < K > (OHV)

V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8

< L > (Carb. 4V) < 8 > (TBi) ALZ < 8 > (TBi) Cabezal de Aluminio < 8 > (TBi) Cabezal de Hierro < 8 > (TBi) Cabezal de Aluminio < 8 > (TBi) Cabezal de Hierro <P>

CAMARO (Z28) 5.7 i V-8 5.7 i V-8

| V-8 < G > OHV | V-8 < 5E > OHV (5665cc)

| (350 CID) | (350 CID)

| ´98-´01 | ´01->

| PT16EPR-L13 | PTJ16R15

5070 5077

| 1,3 | 1,5

| IT16 | IT16

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

T16EPR-U15 T16PR-U T16PR-U T16PR-U T20PR-U T20PR-U

5023 5025 5025 5025 5035 5035

| | | | | |

| | | | | |

CAPRICE 4.3 5.0 5.7 5.7 5.7 5.7

i i

i i

V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8

<W> < E > (EFi) < L > (Carb 4V) < 6 > (Carb 4V) < 8 > (TBi) < 7 > (TBi)

(262 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID)

´94-´95 ´89-´93 ´80-´82 ´83-´88 ´88-´89 ´89-´93

1,5 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9

IT16 ITF16 ITF16 ITF16 ITF20 ITF20

CAPRICE (../ CLASSIC)

| V-8 < W > (MFi) | V-8 < 7 > (Tbi) (.460” Rosca) | V-8 < P > (MFi)

4.3 i 5.7 i 5.7 i

| (265 CID) | (350 CID) | (350 CID)

| ´96-> | ´90-´93 | ´94-´96

| PT16EPR-L13 | T20PR-U | PT16EPR-L13

5070 5035 5070

| 1,3 | 0,9 | 1,3

| IT16 | ITF20 | IT16

| | L4 < 4 > (MFi) | L4 < T > (MFi) (DOHC) | V-6 < W > (MPi) (.708” Rosca)

| | | |

(134 CID) (134 CID) (146 CID) (173 CID)

| | | |

´92-´94 ´94-´99 ´96-´98 ´87-´89

| | | |

T16EPR-U PT16EPR-L13 PT16EPR-L13 T20EPR-U

5022 5070 5070 5032

| | | |

0,9 1,3 1,3 0,9

| | | |

IT16 IT16 IT16 IT20

| | | |

| | | |

(134 CID) (134 CID) (189 CID) (189 CID)

| | | |

´90-´93 01/´94-12/´96 ´90 ´91->

| | | |

T16EPR-U15 PT16EPR-L13 T20EPR-U T16EPR-U

5023 5070 5032 5022

| | | |

1,5 1,3 0,9 0,9

| | | |

IT16 IT16 IT20 IT16

CAVALIER 2.2 2.2 2.4 2.8

Z 24 i .. LS / RS i 16V .. / LS / Z28 i V-6

2.2 2.2 3.1 3.1

i i i i

CORSICA

50

L4 < G / 4 > (TBi, MPi) L4 (TBi, MPi) V-6 < T > (MPi) V-6 < T > (MPi)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

CHEVROLET ALFAROMEO(EUROPE) CORVETTE (C3)

| | | |

5.7 5.7 5.7 i 7.4 (LS6 / LS7)

V-8 (4 BBL Carb.) 270 hp V-8 (4 BBL Carb.) 330 hp V-8 ALZ < 8 > (TBi) V-8 (4 BBL Carb.) 425 hp

| | | |

(350 CID) (350 CID) (350 CID) (454 CID)

| | | |

´71 ´71 ´83-´84 ´71

| | | |

T16PR-U T20PR-U T16PR-U11 T20PR-U

5025 5035 5026 5035

| | | |

0,9 0,9 1,1 0,9

| | | |

ITF16 ITF20 ITF16 ITF20

| | | | |

(350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID)

| | | | |

´85-´88 ´85-´88 ´89-´91 ´89-´91 ´91-´97

| | | | |

Q16PR-U11 T20PR-U11 Q16PR-ZU11 T16PR-U K20PR-U11

5016 5036 3156 5025 3121

| | | | |

1,1 1,1 1,1 0,9 1,1

| | | | |

IK16 ITF20 IK16 ITF16 IK20

CORVETTE (C4) 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7

| | | | |

i i i ZR-1 i ZR-1 i ZR-1 32V

V-8 V-8 V-8 V-8 V-8

< 8 > (TBi) Cabezal de Aluminio < 8 > (TBi) Cabezal de Hierro < 8 > (TBi) Cabezal de Aluminio < 8 > (TBi) Cabezal de Hierro < J > (MFi)

CORVETTE (C5)

| V-8 < G > OHV

5.7 i

| (350 CID)

| 03/´97-´01

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

| V-8 < 5E > OHV (5665cc)

| (350 CID)

| ´01-´04

| PTJ16R15

5077

| 1,5

| IT16

| V-6 < A > (Carb. 2V)

| (231 CID)

| ´84-´85

| T16PR-U15

5027

| 1,5

| ITF16

| V-6 < M > (MFi) | V-6 < X > (MFi)

| (189 CID) | (204 CID)

| ´96-> | ´96->

| PT16EPR-L13 | PT16EPR-L13

5070 5070

| 1,3 | 1,3

| IT16 | IT16

| V-6 < D > (MPi) | V-6 < E > < M > MFi | V-6 < K > (MFi)

| (189 CID) | (204 CID) | (231 CID)

| ´88-´95 | ´96-´04 | ´98->

| T20PR-U | PT16EPR-L13 | PT16EPR-L13

5035 5070 5070

| 0,9 | 1,3 | 1,3

| ITF20 | IT16 | IT16

| L4 < T.>

|

| 01/´96->

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

| ´94-´00 | ´86-´93 | ´96->

| PT16EPR-L13 | T20PR-U15 | PT16EPR-L13

5070 5037 5070

| 1,3 | 1,5 | 1,3

| IT16 | ITF20 | IT16

CORVETTE (Z06) 5.7 i

IMPALA 3.8

LUMINA 3.1 i V-6 3.4 i V-6

LUMINA MPV / TRANS SPORT 3.1 i V-6 3.4 i V-6 3.8 i V-6

MALIBU 2.4 i 16V

S 10 (CAMINONETA/BLAZER)

| L-4 < 4 > (MFi) | (134 CID) | L-4 < E > < A > (TBi) | (151 CID) | V-6 < X , W > EFi (Alto desempeño) (.708”) | (262 CID)

2.2 i 2.5 i 4.3 i V-6

SUBURBAN 5.7 i V-8 5.7 i V-8

| V-8 L 05 < K > (.460” Rosca) | V-8 < R > (.708” Rosca)

| (350 CID) | (350 CID)

| ´92-04/´95 | 04/´95->

| T20PR-U | PT16EPR-L13

5035 5070

| 0,9 | 1,3

| ITF20 | IT16

| | | |

TAHOE 4.8 5.3 5.7 5.7

i V-8 i V-8 i V-8 i V-8

V-8 V-8 V-8 V-8

< V > OHV < T > OHV < K > (EFi) < K > (EFi)

| | | |

(294 CID) (323 CID) (350 CID) (350 CID)

| | | |

´01-> ´02-> ´94-´96 ´94-´96

| | | |

PTJ16R15 PTJ16R15 T20PR-U T20PR-U

5077 5077 5035 5035

| | | |

1,5 1,5 0,9 0,9

| | | |

IT16 IT16 ITF20 ITF20

V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8

< L > (Carb. 4V) < L > (Carb. 4V) < M > (Carb. 4V) < K > (EFi) < W > (Carb. 4V) < W > (EFi)

| | | | | |

(350 CID) (350 CID) (350 CID) (350 CID) (454 CID) (454 CID)

| | | | | |

´82-´84 ´85-´88 ´84-´88 ´89-´96 ´81-´89 ´90-´91

| | | | | |

T16PR-U11 T20PR-U11 T16PR-U11 T20PR-U T16PR-U11 T16PR-U

5026 5036 5026 5035 5026 5025

| | | | | |

1,1 1,1 1,1 0,9 1,1 0,9

| | | | | |

ITF16 ITF20 ITF16 ITF20 ITF16 ITF16

VAN / G/P 5.7 5.7 5.7 5.7 7.4 7.4

| | | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

51


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO(LATIN AMERICA) CHEVROLET ASTRA 1.8 GL / 2.0GLS MPFI 8V 1.8 SOHC 8V (C20NE) 2.0 16V

| | |

| | |

| ->´99 | ´95 | -

| W16EXR-U | W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031 3031

| 0,9 | 0,9 | 0,9

| | |

|

|

| ´96->

| T16PR-U11

5026

| 1,1

| ITF16

|

|

| ´97->

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

|

| ´92->

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

|

| ´00->

| T16EPR-U15

5023

| 1,5

| IT16

| |

| | -

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| |

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U

3031 3031 3031 3031

| | | |

0,9 0,9 0,9 0,9

| | | |

| |

| |

| ->´94 | ->´94

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| |

| |

| |

| ´94 | ->´94

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| |

| |

| |

| | -

| T16PR-U11 | T16PR-U11

5026 5026

| 1,1 | 1,1

| ITF16 | ITF16

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

3031 3031 3031 3031

| | | |

| | | |

BLAZER 4.3 V6

BLAZER 2.2 DLX MPFI

C-10 SILVERADO

| C-1500 SILVERADO

|

5.7

C-20 CUSTOM

|

4.0

CAVALIER

|

2.2 MPI

CHEVETTE

| |

1.4 1.6

CHEVROLET 400

| CHEVY SS CORSA 1.0 1.4 1.6 1.6

EFI / MPFI 8v EFI / MPFI 8v EFI / MPFI 8v MPFI 16v

-

IPANEMA 1.8 GL CARB. 1.8 i GL

KADETT 1.8 GL CARB. 1.8 i GL

LUMINA 3.1 APV 3.8 APV

LUV 1.6 2.0 2.3 2.5

52

-

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U

0,9 0,9 0,9 0,9

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

CHEVROLET ALFAROMEO(LATIN AMERICA) MONZA 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

GL / GLS 1.8 CARB. GL / GLS 1.8 EFI GL / GLS 1.8 MPFI GL / GLS 2.0 CARB. GL / GLS 2.0i EFI GL / GLS 2.0i MPFI

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U

3031 3031 3031 3031 3031 3031

| | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9

| | | | | |

| |

| |

| | -

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| |

| |

| | -

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| |

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

| | |

| | |

| ´97-> | ->´96 | ´96->

| W16EXR-U | W16EXR-U | T16PR-U11

3031 3031 5026

| 0,9 | 0,9 | 1,1

| | | ITF16

|

| ´96->

| T16PR-U11

5026

| 1,1

| ITF16

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

|

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

3031 3031 3031 3031

| | | |

| | | |

|

|

| ´03->

| K20TNR

3304

| 0,9

| IK20

| |

| |

| 07/´04-> | 07/´04->

| K16PR-ZU11 | ITL16

3161 5349

| 1,1 | 1,3

| IK16 | ITL16

| V-6 | V-6 | V-6

| | 07/´98-> | ITL16 | | 07/´98-08/´00 | K16PR-ZU11 | Asiento cónico | 08/´00-> | ITL16

5349 3161 5349

| 1,3 | 1,1 | 1,3

| ITL16 | IK16 | ITL16

|

5349

| 1,3

| ITL16

´94 ´94 ´95-> ´94 ´94 ´95->

| | | | | |

OMEGA 2 GLS 2.2 GLS

OPALA, CARAVAN

| |

6 CYL 4 CYL

OPEL ASCONA 2

|

i

OPEL K 180 180

S-10 2.2 MPFI 2.2 EFI 4.3 V6

S-10 BLAZER

|

4.3 V6

SILVERADO 4.1

VECTRA 2.0 2.0 2.0 2.2

CD 8v 16v MPFI GLS 8v SOHC 16v MPFI

´96-´97 -

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U

0,9 0,9 0,9 0,9

ZAFIRA 2.0 GLS 16v

CHRYSLER 300 C 3.5 i V-6 24V 5.7 i V-8

300 M 2.7 i V-6 24V 3.5 i V-6 24V 3.5 i V-6 24V

CHEROKEE 2.4 i

|

| 09/´01->

| ITL16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

53


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO CHRYSLER 2.5 3.7 4.0 4.0 4.0 5.2

i i V-6 24V (LIBERTY) i i i i V-8

| | | | | |

V-6 < K > L-6 XJ L-6 (XJ) L-6 < S > (MPi)

| | | | | |

(152 CID) (242 CID) (242 CID) (242 CID) (318 CID)

| | | | | |

´93-´01 09/´01-> ´87-´90 ´90-´99 ´99-´01 ´90-´01

| | | | | |

QJ16HR-U KJ20CR-L11 Q20PR-U11 QJ16HR-U QJ16AR-U Q16PR-U

5018 3169 3008 5018 3235 3137

| | | | | |

0,9 1,1 1,1 0,9 0,9 0,8

| | | | | |

IK20 IK20 IK16 IK16

CIRRUS 2.4 i 16V 2.5 i V-6

| L4 < X > (MPi) (DOHC) | V-6 < H > (MPi)

| |

| ´95-´00 | ´95-´00

| K16PR-U11 | PK16PR-L11

3130 3275

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | |

| | |

| ´87-´90 | ´87-´90 | ´87-´90

| W20EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

|

| 07/´03->

| IK20

5304

| 1,1

| IK20

| L-4 | L-4 | V-6

| | |

| ´88-´93 | ´92-´95 | ´88-´93

| W20EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3047 3049

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

| L-4 | L-4 (EFi) | L-4

| | |

| ´88 | ´88-´89 | ´89

| W20EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

| (242 CID) | | (318 CID)

| ´92-> | 04/´99-´02 | ‘92->

| QJ16AR-U | KJ16CR-L11 | Q16PR-U

3235 3132 3137

| 0,9 | 1,1 | 0,8

| IK16 | IK16 | IK16

| |

| 10/´95-01/´01 | P16R13 | 10/´95-> | P16R13

3239 3239

| 1,3 | 1,3

| IW16 | IW16

|

|

| 01/´01->

| ITL16

5349

| 1,3

| ITL16

| |

| |

| ´87-´90 | ´87-´90

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| | 150 CID | | L-6 (T) / (C 2V)

| | | |

| | | |

| | | |

QJ16HR-U QJ16HR-U QJ16HR-U QJ16HR-U

5018 5018 5018 5018

| | | |

| | | |

| | |

| | |

| ´87-´94 | ´87-´89 | ´90->

| W20EPR-U | W20EPR-U | W16EPR-U11

3047 3047 3201

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW16

|

|

| ´96->

| QJ16AR-U

3235

| 0,9

| IK16

COUPE 2.2 Ti Turbo 2 2.5 Ti .. / Cabrio 2.5 Ti .. / Cabrio

CROSSFIRE

|

3.2 i V-6 24V

DAYTONA 2.5 2.5 i Turbo 3.0

ES 2.2 Turbo 2.5 2.5 Turbo

GRAND CHEROKEE

| L-6 | V-8 < Y > < N> (MPi) | V-8

4.0 i 4.7 i V-8 5.2 i V-8

GRAND VOYAGER

| |

3.3 i V-6 3.8 i V-6 .. / 4x4

GRAND VOYAGER (II) 3.3 i V-6

GTS 2.2 Ti Turbo 2 2.5 Ti .. / Cabrio

JEEP 2.5 2.5 4.0 4.2

Wrangler / Laredo Wrangler / Laredo Wrangler / Laredo Wrangler / Laredo

´87-´90 ´90-´99 ´90-´99 ´86-´90

0,9 0,9 0,9 0,9

Le BARON 2.2 Ti Turbo 2 2.5 Ti 3.0 i V-6

LHS 3.5 i 24V

54

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

CHRYSLER ALFAROMEO NEON 1.8 i 16V 2.0 i 16V 2.0 i 16V

| L4 | | L4 < C > (420H) (MPi) (SOHC) | | L4 < Y > (MPi) (DOHC) |

| 09/´97-08/´99 | K20PR-U | 06/´94-> | K20PR-U | 06/´94-> | K20PR-U

3145 3145 3145

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20 | IK20

| L4 | L4

| |

| 11/´01-> | 08/´99->

| K20PR-U | K20PR-U

3145 3145

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| |

| 04/´93-> | 09/´91->

| QJ16AR-U | W16EXR-U11

3235 3032

| 0,9 | 1,1

| IK16 | IW16

| | | | Turbo

| | | |

| | | |

K20R-U ITL16 ITL16 ITL16

3122 5349 5349 5349

| | | |

| | | |

| |

| ´87-´94 | ´89-´94

| W20EPR-U | W16EPR-U11

3047 3201

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW16

| | | | | |

| | | | | |

´95-´00 ´01-> ´95-´00 ´01-> ´95-´00 ´01->

| | | | | |

K20PR-U11 ITL16 K16PR-U11 ITL16 PK16PR-L11 ITL20

3121 5349 3130 5349 3275 5350

| | | | | |

1,1 1,3 1,1 1,3 1,1 1,3

| | | | | |

IK20 ITL16 IK16 ITL16 IK16 ITL20

| | | |

| | | |

->´94 ´95-´00 ´95-´00 ´95-´00

| | | |

K20PR-U K20PR-U K16PR-U11 PK16PR-L11

3145 3145 3130 3275

| | | |

0,8 0,8 1,1 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK16 IK16

| (488 CID)

| ´95->

| QJ16HR-U

5018

| 0,9

|

| V-10 < E > (MPi)

| (488 CID)

| ´93->

| QJ16HR-U

5018

| 0,9

|

| V-6 < T > (MPi) | V-6 < F > (MPi)

| |

| ´96-> | ´94->

| W14EXR-U11 | QJ16HR-U

3014 5018

| 1,1 | 0,9

| IW16 |

| | | | |

W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U11 W14EXR-U11 W16EXR-U11

3047 3021 3201 3014 3032

| | | | |

| | | | |

| | 10/´95-03/´01 | K16PR-U11 | Conducción en la ciudad | 01/´95-01/´96 | W14EXR-U11

3130 3014

| 1,1 | 1,1

NEON II 1.6 i 16V 2.0 i 16V

NEW YORKER

| V-6 < L > | V-6 <LMPi>

3.5 i 24V 3.8 V-6 MPi

PT CRUISER 1.6 2.0 2.4 2.4

| | | |

i 16V i 16V i 16V i GT Turbo

L4 L4 L4 L4

´00-> ´00-> ´00-> ´03->

0,9 1,3 1,3 1,3

IK20 ITL16 ITL16 ITL16

SARATOGA

| |

2.5 i 3.0 i

SEBRING 2.0 2.0 2.4 2.4 2.5 2.7

i 16V i 16V i 16V i 16V i V-6 24V i V-6 24V

2.0 2.0 2.4 2.5

i 16V i 16V i 16V i V-6 24V

| | | | | |

L4 < Y > (MPi) (DOHC) L4 L4 < X > (MPi) (DOHC) L4 V-6 < N > (MPi) (SOHC) V-6

STRATUS

| | L4 < C > (MPi) (SOHC) | L4 < X > (MPi) | V-6 < H > (MPi) VIPER GTS

| V-10 < E > (MPi)

8.0 i V-10

VIPER RT 10 8.0 i V-10

VISION 3.3 i V-6 3.5 i V-6 24V

VOYAGER 2.5 2.5 3.0 3.3 3.3

SE V-6 i V-6 i V-6

| | | | |

| | | | | | | Conducción en la ciudad | | Standard |

->´87 04/´92-01/´95 ´87-01/´95 08/´90-01/´95 08/´90-01/´95

0,8 0,8 1,1 1,1 1,1

IW20 IW16 IW16 IW16 IW16

VOYAGER (II) 2.4 i 3.3 i V-6

| L-4 DOHC |

| IK16 | IW16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

55


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO CHRYSLER 3.3 3.3 3.8 3.8

| | | |

i V-6 i V-6 i V-6 .. / 4x4 i V-6 .. / 4x4

| Standard | | |

| | | |

3032 3239 3032 3239

| | | |

| | |

| 04/´01-> | 02/´00-> | 02/´00->

| ITL16 | ITL16 | W16EXR-U

5349 5349 3031

| 1,3 | 1,3 | 0,9

| ITL16 | ITL16 | IW16

| |

| ´95-> | ´96->

| W14EXR-U11 | W16EXR-U11

3014 3032

| 1,1 | 1,1

| | IW16

| |

| |

| ´88-> | ´95

| KJ16CR-L11 | K16PR-U

3132 3191

| 1,1 | 0,8

| IK16 | IK16

| |

| |

| | -

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

|

| -

| W16EPR-U10

3022

| 1

| IW16

|

| ´94-´95

| W16EPR-U10

3022

| 1

| IW16

| |

| ´88-> | ´95

| KJ16CR-L11 | K16PR-U

3132 3191

| 1,1 | 0,8

| IK16 | IK16

| |

| | -

| W16EPR-U10 | KJ16CR-L11

3022 3132

| 1 | 1,1

| IW16 |

|

|

| -

| W16EXR-U11

3032

| 1,1

| IW16

|

|

| -

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| |

| |

| | ´95

| Q20R-U | PK16PR-L11

3140 3275

| 0,8 | 1,1

| IQ20 | IK16

|

| -

| Q20R-U

3140

| 0,8

| IQ20

01/´95-01/´96 01/´96-01/´01 01/´95-03/´96 03/´96-01/´01

| | | |

W16EXR-U11 P16R13 W16EXR-U11 P16R13

1,1 1,3 1,1 1,3

| | | |

IW16 IW16 IW16 IW16

VOYAGER (III)

| L-4 | V-6 | V-6

2.4 i 16V 3.3 i V-6 3.8 i V-6

CHRYSLER (LATIN AMERICA) CARAVAN

| |

3.3 3.8 V6

CHEROKEE 4.0 L6 5.2 V8

DAKOTA 2.5 L4 3.9 V6, RAM V6

DAYTONA

|

3.0

GRAN CARAVAN

|

3.3

GRAN CHEROKEE

| |

4.0 L6 5.2 V8

INTREPID

| |

3.3 3.5

LEBARON 3.0 V6

NEON 2.0

SHADOW 2.5 2.5 L-4, SPIRIT 2.5 L-4

STRATUS 2.5 L4 2.5 V6 24v MPI

WRANGLER 4.0 4.0 L-6

56

|

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

CITROEN ALFAROMEO C1 1.0 i 12V

| 1KR-FE

|

| A 06 / 6 | A 06 / 6 |

| 06/´05->

| K20HR-U11

3381

| 1,1

| IKH20

| | ´68-´90 | Afinación ligera | ´68-´90

| W20FS-U | IWF22

3073 5379

| 0,6 | 0,8

| IWF20 | IWF22

|

| -

| W16FP-U

4019

| 0,6

|

| M28/1 (AM 2 A)

|

| ´72-´84

| W20FS-U

3073

| 0,6

| IWF20

| (AM 2 A)

|

| ´72-´84

| W20FS-U

3073

| 0,6

| IWF20

| (AM 2 A) | 4 Cyl.

| |

| ´61-´78 | ´73-´77

| W20FS-U | W22EP-U

3073 3085

| 0,6 | 0,7

| IWF20 | IW22

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

3125 3125 3007 5063 3125 3007 3007 3007 5063 3010 3125 3125 3007 3125 3010 3125 3007 3007 5063 3007 5063 5062 5062 3068

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

2 CV 0.6 Club / Special / Charleston 0.6 Club / Special / Charleston

3 CV IES CARGA/ GRINGA

ACADIANE 0.6

AK 0.6 350 / 400

AMI 0.6 6 / 8 1.0 8 Super

AX 1.0 1.0 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4

10 E / RE / 4x4 10 E / RE / TGE / 4x4 i 10 / X / E / Escapade / .. i 10 / X / E / Escapade / .. E / RE / Allure / First 11 E / RE / TRE / TGS First / Allure / Image / Club i X / SX / TE / TGE / TRE i Club / Allure / First Sport 14 TRS / TZS 14 TRS / TZS 14 TRS / TZS TRS / TZS / TZX GT / GTS / Volcane 14 TRS / TZX / TGS / 4x4 i VSX / TGS / TRS / TZX i GT / Furio / Volcane / 4x4 i SX / 4x4 i GT / Allure / Excl. / 4x4 i GT / Allure / Excl. / 4x4 GTi GTi 330 AK6, 2CV

C3A C1A (TU 9 / K) CDY / CDZ (TU 9.M/Z) CDY / CDZ (TU 9.M/Z) H1B / HAZ (TU1.C) H1A (TU 1) H1A (TU 1) HDY / HDZ (TU 1.M) HDY / HDZ (TU 1.M) M4A (TU 2/4) K1G (TU3A) K1F (TU3A(C)) KAY (TU3.CP) EL. Carb (TU 3.1) K2A / K2B (TU 3.S) K2D (TU3 2) KDX (TU3M/FM(C/Z)) Motr. MA3.0 KDX (TU3M/FM(C/Z)) Motr. MA3.0 KDX (TU3.M / MC) KDY/KDZ (TU3.M(Z)) Mono-j. A2.2 KDY/KDZ (TU3.M(Z)) Mono-j. A2.2 K6B KFY / KFZ (TU 3FJ2)

Cat Cat

Cat Cat

(NL, D) Cat

Cat Cat Cat Cat Cat Cat

12/´86-07/´92 10/´86-07/´92 07/´92-02/´95 02/´95-´97 12/´86-07/´92 10/´86-07/´92 10/´86-07/´92 07/´92-02/´95 07/´92-02/´95 ´87-´97 04/´88-´91 06/´88-´91 03/´87-12/´89 ´86-07/´92 01/´88-07/´92 05/´91-´93 ´93-03/´95 ´93-03/´95 03/´95-´97 06/´88-06/´95 07/´95-´97 ´91-´97 ´91-´97 -

Q20P-U Q20P-U Q20PR-U K20TXR Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR Q22PR-U Q20P-U Q20P-U Q20PR-U Q20P-U Q22PR-U Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR Q20PR-U K20TXR K22PBR-S K22PBR-S W20FP-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IK20 IK20 IK16 IK16 IK20 IK20 IK20 IK16 IK16 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK22

AXEL 1.1 11 R 1.3 12 TRS

| G 11 / 6 | T13 / 6

| |

| 07/´84-´93 | 07/´84-´93

| T22EP-U | T22EP-U

5040 5040

| 0,6 | 0,6

| IT22 | IT22

| (AM 2 A)

|

| ->´77

| W20FS-U

3073

| 0,6

| IWF20

| | |

| 06/´96-> | 10/´96-> | 06/´96->

| K20TXR | K20TXR | K20TXR

5063 5063 5063

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK16 | IK20 | IK20

AZU 0.6

BERLINGO 1.1 i 1.4 i 1.4 i

| HDZ (TU 1 M) | K5A (TU 3.2) | KFX (TU 3 JP)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

57


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO CITROËN 1.6 i 16V 1.8 i

| NFU (TU5JP4) | LFX (TU 7 JP)

| (26.5mm Rosca) | 02/´02-> | | 06/´97->

| K20HR-U11 | K20TXR

3381 5063

| 1,1 | 0,8

| IKH20 | IK16

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

109LA (XW7B2) H1A (TU1/K) Org.Nr.->4205 H1A (TU1/K) Org.Nr. 4205-> 150 A (XY6C) Org. Nr. ->4192 150 A (XY6C) Org. Nr. 4193-> 150 C/F/J/Y Org.Nr.->4192 150 C/F/J/Y Org.Nr. 4193-> KAZ/K1F (XY7CP) Org. Nr.->4192 KAZ/K1F (XY7CP) Org. Nr. 4193-> K1G (TU3A/K) Org. Nr. ->4192 K1G (TU3A/K) Org. Nr. 4193-> K2D (TU3/F2/K) KDZ (TU3M/Z) 171 A / 171 B (XU5S) 171 C/D/Z (XU5S) Org.Nr.->4157 171 C/D/Z (XU5S) Org.Nr. 4158-> B2C (XU52C) Org. Nr. ->4157 B2C (XU52C) Org. Nr. 4158-> (XU51C/W) B1A/A (XU51C/K) B1F (XU51C) B1E Org. Nr. ->3856 B1E Org. Nr. 3857-> BAY/BAZ (XU5CP) EL.Carb. BDZ/BDY (XU5M/XU5M2/3/Z) 180 Z (XU5J/1) B6D / B6E (../ XU5JA) 159 A /Z (XU9S) 159B (XU94) D2A (XU92C) Org. Nr. ->4578 D2A (XU92C / K) Carb. D2C (XU92C) Org. Nr. ->4578 D2C (XU92C) Carb. O. 4579-> D2E (XU9J2) Org. Nr. ->4578 D2E (XU9J2) Org. Nr. 4579-> D2F (XU92C+) Carb. D6A (XU9J2) LE3 Jetronic D6D (XU9J2) MP 3.1 DFZ (XU9J1) Org. Nr. ->4227 DFZ (XU9J1) LU2 jetr. 4228-> DDZ (XU9M) Fenix 1B DKZ (XU9JAZ) M 1.3 D6C (XU9J4) DFW (XU9J4Z)

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | |

C1A (TU 9. ) K3A 109 K (XW7) E1A (M 103) H1A (TU 1 )

| | | | |

BX 1.1 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9

11 11 11 14 14 14 14 14 14 14 14 14 i 14 16 RS / TRS / Break 16 S/RS/TRS/Entrep./Break 16 S/RS/TRS/Entrep./Break 16 RS/TRS/TGS/TZS 16 RS/TRS/TGS/TZS 15 / 16 RE/TRE/TGE/Image 15 / 16 RE/TRE/TGE/Image 15 / 16 RE/TRE/TGE/Image 15 E / RE / TGE / Image 15 E / RE / TGE / Image 16 S / RS / TRS i 16 .. i TRi i GTi / TRI 19 GT / TRS / Digit / Break Sport Sport 19 TRS / TZS 19 TRS / Break 19 TRS / TZS 19 TRS / TZS / Break 19 TRS / TZS / TGS / 4x4 19 TRS / TZS / TGS / 4x4 19 TRS / TZS / TGS / 4x4 i 19 GTi / TRI / Break / 4x4 i 19 GTi / TZI / 4x4 i 19 TRI / TZI / GTi / Break i 19 TRI / TZI / GTi / Break i 19 TZI / GTi / 4x4 / Break i 19 TRI / TZI / GTi / Break GTi / 16V GTi / 16V

(I, GR, P) (I, GR, P)

(XY6B/D) (XY6B/D)

Cat

Cat Cat

W/W Cat Cat Carb. Carb.

Cat Cat Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

04/´86-06/´88 06/´87-´93 06/´87-´93 ´84-04/´88 04/´88-´89 ´83-04/´88 04/´88-06/´88 05/´86-04/´88 04/´88-> 06/´87-04/´88 04/´88-´93 09/´91-´93 09/´88-06/´95 10/´82-06/´84 ´85-04/´88 04/´88-06/´88 02/´88-06/´88 06/´88-´93 ->06/´87 ´87-´91 ´91-´93 ->06/´87 06/´87-´95 07/´86-10/´89 05/´89-06/´95 06/´86-10/´89 09/´87-´93 10/´84-´90 05/´85-06/´86 07/´87-> 07/´86-05/´89 07/´92-06/´95 09/´86-06/´89 06/´89-´90 09/´86-06/´89 06/´89-´90 ´91-´93 ´86-´90 07/´90-´93 03/´86-05/´88 ´87-´90 06/´88-06/´95 06/´88-06/´95 ´91-´93 07/´92-06/´95

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

T20EP-U T20EP-U Q20P-U T20EP-U Q20P-U T20EP-U Q20P-U T20EP-U Q20P-U T20EP-U Q20P-U Q20P-U Q20PR-U T20EP-U T22EP-U Q20P-U T22EP-U Q22PR-U T20EP-U Q20PR-U Q22PR-U T20EP-U Q20P-U Q22PR-U Q20PR-U Q22PR-U Q22PR-U T22EP-U T22EP-U Q22PR-U T22EP-U Q20PR-U T22EP-U Q22PR-U T22EP-U Q22PR-U Q20PR-U Q22PR-U Q22PR-U T20EP-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K22PBR-S K22PBR-S

5031 5031 3125 5031 3125 5031 3125 5031 3125 5031 3125 3125 3007 5031 5040 3125 5040 3010 5031 3007 3010 5031 3125 3010 3007 3010 3010 5040 5040 3010 5040 3007 5040 3010 5040 3010 3007 3010 3010 5031 3007 3007 3007 5062 5062

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,6 0,6 0,8 0,6 0,8 0,6 0,8 0,6 0,8 0,6 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,8 0,6 0,8 0,6 0,8 0,8 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,8 0,6 0,8 0,6 0,8 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IT20 IT20 IK16 IT20 IK20 IT20 IK20 IT20 IK20 IT20 IK20 IK20 IK20 IT20 IT22 IK20 IT22 IK22 IT20 IK20 IK22 IT20 IK20 IK22 IK20 IK22 IK22 IT22 IT22 IK22 IT22 IK20 IT22 IK22 IT22 IK22 IK20 IK22 IK22 IT20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK22

| | | | |

´88-´93 ´87-´93 10/´84-06/´87 07/´87-06/´88 06/´88->

| | | | |

Q20PR-U Q20P-U T20EP-U Q20P-U Q20PR-U

3007 3125 5031 3125 3007

| | | | |

0,8 0,8 0,6 0,8 0,8

| | | | |

IK20 IK20 IT20 IK20 IK20

C 15 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1

58

E E E E E

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

CITROËN ALFAROMEO 1.1 1.1 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4

| | | | | | | | |

E / RE i E / RE i E E E E E Ei E

HDZ (TU 1.M) HDZ (TU 1.M) G1A (M 104) XY 7 - 150 D K1G (TU 3.A) Asiento cónico K1G (TU 3.A) Asiento plano (TU 3.A) KDY / KDX (TU 3.M) K2D (TU 3.F2 K)

| | | | | | | | |

Cat Cat

(E) Cat W/W Cat

| | | | | | | | |

07/´92-06/´95 07/´95-> ´87-06/´88 ´86-09/´87 06/´88-08/´91 06/´88-> 07/´88-> 08/´91-> 01/´92->

| | | | | | | | |

Q20PR-U K20TXR Q20P-U T20EP-U T20EP-U Q20P-U Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U

3007 5063 3125 5031 5031 3125 3125 3007 3007

| | | | | | | | |

| K20PR-U | K20PR-U | K20HR-U11

3145 3145 3381

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IK20 | IK20 | IKH20

3043 3043 3043

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | |

IK16 IK16 IK20 IT20 IT20 IK20 IK20 IK20 IK20

C2 1.1 i (A6) 1.4 i (A6) 1.6 i 16V (A6)

| HFX (TU1JP) | KFV (TU3JP) | NFU (TU5JP4)

| | |

| 09/´03-> | 09/´03-> | 09/´03->

| 169 (XM 7) | 170 C (XN 1.T) | 170 A/B (XN 1.TA)

| | | Cat

| 07/´87-> | W20EP-U | 07/´87-08/´91 | W20EP-U | 08/´91-> | W20EP-U

| HFX (TU1JP) | KFV (TU3JP) | NFU (TU5JP4)

| | 02/´02-> | | 02/´02-> | (26.5mm Rosca) | 02/´02->

| K20PR-U | K20PR-U | K20HR-U11

3145 3145 3381

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IK20 | IK20 | IKH20

| B 20-6

|

| ´73->

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

K20HR-U11 K16HPR-U11 K16HPR-U11 K20HR-U11

3381 6076 6076 3381

| | | |

| | | |

C 25 1.8 2.0 2.0

C3 1.1 i 1.4 i 1.6 i 16V

C 35 2.0

C4 1.6 2.0 2.0 2.0

i 16V i 16V i 16V i 16V VTS

TU5JP4 EW10J4 EW10A EW10J4S

04-> 04-> 04-> 04->

1,1 1,1 1,1 1,1

IKH20 IKH16 IKH16 IKH20

C5 1.8 i 16V 2.0 i 16V 3.0 i V-6 24V

| 6FZ (EW7J4) | RFN/RFM (EW10J4 L3) | XFX (ES9J4S)

| (26.5mm Rosca) | 03/´01-> | (26.5mm Rosca) | 03/´01-> | (26.5mm Rosca) | 03/´01->

| K16HPR-U11 | K16HPR-U11 | IKH16

6076 6076 5343

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16 | IKH16

| RFN (EW10J4) | 3FZ (EW12J4) | XFW (ES9J4S)

| (26.5mm Rosca) | 07/´02-> | (26.5mm Rosca) | 07/´02-> | | 10/´02->

| K16HPR-U11 | K16HPR-U11 | K16HPR-U11

6076 6076 6076

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16 | IKH16

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

5031 3068 3068 5031 5031 5040 3068 3070 3070 3068 3070 3068

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

C8 2.0 i 16V 2.2 i 16V 3.0 i V-6 24V

CX 2 2 2.0 2.0 2.0 2.2 2.4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

ATHENA PALLAS 2.2, 2.4 2000

2400 / GTi / Prestige GTi 25 Ri / Turbo 2 25 GTi 25 GTi

829 A5 829 A5 J 6 T A500 M 23-6 EN 5 L EN 5 L EN 5 T / TE EN 5 L

| | | | | | | | | | | |

´75-06/´82 06/´79-06/´82 06/´82-12/´92 07/´85-12/´92 08/´76-06/´84 ´83-´93 ´83-´93 07/´84-12/´92 ´86-´86 05/´86-12/´92

T20EP-U W20FP-U W20FP-U T20EP-U T20EP-U T22EP-U W20FP-U W20FPR-U W20FPR-U W20FP-U W20FPR-U W20FP-U

0,6 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,8 0,7 0,7 0,8 0,7 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IWF20 IT20 IT20 IT22 IWF20 IWF20 IWF20 IWF20 IWF20 IWF20

59


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO CITROËN 2.5 25 Ri

| EN 5 L

| Cat

| 05/´86-12/´92 | W20FPR-U

3070

| 0,7

| IWF20

|

|

| ->´75

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

|

| ´62-´69

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

|

| ´68-´75

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

|

| ´65-´72

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

|

| 09/´72-´75

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| M 28 (AM 2 A)

|

| ´72-´83

| W22FS-U

4025

| 0,6

| IWF22

| | | | (26.5mm Rosca) |

| | | | |

| | | | |

5063 3007 5063 6076 5063

| | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 0,8

| | | | |

|

|

| -

| W20FP-U

3068

| 0,8

|

|

|

| ´60-´69

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

|

| ´68-´72

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

|

| ´66-´72

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| RFW (XU10 J2U) | RFW (XU10 J2U)

| |

| ´94-02/´95 | 03/´95->

| Q20PR-U | K20TXR

3007 5063

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

D 2.0 Special / S / SS

DS 19 1.9

DS 20 2.0 ID

DS 21 2.1 E / Pallas / Prestige

DS 23 2.3 - / E

DYANE 0.6

EVASION / SYNERGIE 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

i i i 16V i 16V i Turbo CT SX / VSX

| | | | |

LFW / LFZ (XU 7 JP/Z) RFU (XU 10 J2C) RFV (XU 10.J4R) RFN (EW 10 J4) RGX (XU 10 J2TE)

´96-> 09/´94-> ´97-´01 04/´00-> 09/´94->

K20TXR Q20PR-U K20TXR K16HPR-U11 K20TXR

IK20 IK20 IK20 IKH16 IK20

GS, GSA PALLAS 2.0 / 2.2 / 2.4

ID 19 1.9 B / F / Super

ID 20 2.0

ID 21 2.1 F

JUMPER 2.0 i 2.0 i

JUMPY / DISPATCH 1.6 i 2.0 i 16V

| | RFN (EW 10 J4)

| | 10/´95-> | (26.5mm Rosca) | 04/´00->

| Q20PR-U | K16HPR-U11

3007 6076

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IKH16

|

|

| ´72-´81

| W20FS-U

3073

| 0,6

| IWF20

| | V 06 / 630 | 109-5 / 109F / 109 K (XW 7.B1)

| | |

| ´79-´87 | T22EP-U | 01/´83-06/´86 | T22EP-U | 09/´82-´87 | T20EP-U

5040 5040 5031

| 0,6 | 0,6 | 0,6

| IT22 | IT22 | IT20

| (AM 2 A)

|

| ´67-´90

4025

| 0,6

| IWF22

LN 0.6

LNA 0.7 - / Entreprise 0.7 1.1 11 E / RE / RS

MEHARI 0.6

60

| W22FS-U

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

CITROËN ALFAROMEO SAXO 1.0 1.1 1.1 1.4 1.6 1.6

| | | | | |

i i i i i i VTS (16V)

| | | | | |

| | | | | |

| V-6 (Inyección / carb.)

|

| ´70-´75

| | | | | | | | | | | | | | |

V 06 / 6 (2 Cyl.) 108 / 5C 109 / 5F 109 / 5F - 109 / 5K XW 7 - 109 / 5F XW 7.B1 - 109/5K 129 / 5 108 / 5C 156 / 5A XY 7 - 150 D XY 7 XY 8 - 150 B XU 5.J XU 5.J - 180 A XU 5.JA (- B 6D)

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

BFZ (XU 5.JP) BFZ (XU 5.JP) LFX (TU 7 JP(B)) LFZ (XU 7.JP) LFZ (XU 7.JP) LFY (XU 7.JP4) RFX (XU 10.J2C) (/LZ) RFX (XU 10.J2C) (/LZ) RFY (XU 10.J4Z) (MPi) RFV (XU 10.J4R) RFT (XU 10.J4 6) (D) RFS (XU10J4/RS) RGX (XU10.J2 CT / TE/CT E) ES 9 J4(-L3)

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

RDZ (XU10.MZ) R2A (XU 10.2C) Carb. 2V R6A (XU 10.J2) G5 MPi RFZ (XU 10.J2Z) MP3.1 RFV (XU10J4R) RFV (XU10J4R) RGY (XU10.J2TE/Z) RGX (XU10.J2TE/CTE) SFZ (UFY) (ZPJ/Z) MPi SKZ (ZPJ4) MPi

| | | | | | | | | |

CDY/CDZ (TU 9 M) HDY (TU 1.M) HDZ (TU 1.M /+) (MA3.1) KFX (TU 3 JP) NFZ (TU 5.JP) NFX (TU 5.J4)

5063 5063 5063 5063 5063 3304

| | | | | |

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

´79-´91 ´80-´87 ´79-´87 ´80-´87 ´84-06/´87 ->´88 ´80-´87 ´80-´87 ´81-´91 ´84-´91 ´85-´91 09/´82-´91 ´85-´87 03/´85-´91 05/´86-03/´91

| | | | | | | | | | | | | | |

T22EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T22EP-U IT24 T20EP-U T22EP-U T22EP-U T22EP-U T22EP-U Q22PR-U

5040 5031 5031 5031 5031 5031 5031 5040 5328 5031 5040 5040 5040 5040 3010

| | | | | | | | | | | | | | |

0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,8 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,8

| | | | | | | | | | | | | | |

IT22 IT20 IT20 IT20 IT20 IT20 IT20 IT22 IT24 IT20 IT22 IT22 IT22 IT22 IK22

| | | | | | | | | | | | | | |

07/´93-03/´95 03/´95-> 06/´97-> 03/´93-03/´95 03/´95-> 06/´95-> 03/´93-03/´95 03/´95-> 03/´93-> 06/´95-> 06/´94-> 06/´96-> 06/´95-> 10/´96->

| | | | | | | | | | | | | | |

Q20PR-U K20TXR K20TNR K20TXR Q20PR-U K20TXR K20TXR Q20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TNR K20TXR K20TXR

3007 5063 3304 5063 3007 5063 5063 3007 5063 3145 5063 3145 3304 5063 5063

| | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IK20

| | | | | | | | | |

05/´89-´93 05/´89-´93 05/´89-> 10/´89-06/´94 07/´94-06/´95 07/´95-> 09/´92-06/´94 05/´94-> 05/´89-> 05/´89->

| | | | | | | | | |

Q20PR-U Q20PR-U Q22PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20PBR K20TXR K20PBR K20PBR

3007 3007 3010 3007 3007 5063 5060 5063 5060 5060

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | |

IK20 IK22 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

03/´96-09/´03 05/´96-09/´03 03/´96-09/´03 03/´96-09/´03 03/´96-09/´03 05/´96-09/´03

| | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TNR

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9

| | | | | |

IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

SM 3.0 V-6

VISA 0.6 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6

Club / Special 10E Super / II Super E 11 E / RE / Entreprise 11 RE 11 Challenger Super X Challenger Chrono 14 TRS 14 TRS / GT GT GTi GTi GTi

(E) (E)

(F) Cat

(E)

XANTIA 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 3.0

i i SX 2.0i i i i i 16V i i i 16V i 16V i 16V i 16V i Turbo i V-6 24V

IK20 IK20 IK20 IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

XM 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 3.0 3.0

i 2000 Presence / S / SE i Sens. / Amb. / Detente i 2000 i 16V SX / VSX i 16V SX / VSX i Turbo CT i Turbo CT i V-6 Sens. / Amb. / Excl. i V-6 24V / Exclusivo

W/WCat

Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

61


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO CITROËN 3.0 i V-6 24V

| ES9 J4(-L3) (Bloque de Aluminio)

| Cat

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble (26.5mm Rosca)

Electrodo sencillo Electrodo doble (26.5mm Rosca) (26.5mm Rosca)

| ´97->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

XSARA 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

i i i i i 16V i i (../ Transmisión Automática) i 16V i 16V VTS i 16V

1.6 1.6 1.8 2.0

i i i 16V i 16V

KFX (TU 3 JP) KFX (TU 3 JP) NFZ (TU 5 JP) NFZ (TU 5 JP) NFU (TU5JP4) LFX (XU 7.JB) LFZ (XU 7.JP) LFY (XU 7.JP4) RFS (XU10J4/RS) RFN (EW10J4 L3)

| | | | | | | | | (26.5mm Rosca) |

07/´97-> 07/´97-> 07/´97-> 07/´97-> 09/´00-> 07/´97-> 07/´97-> 07/´97-> 09/´97-> 09/´00->

| | | | | | | | | |

K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20HR-U11 K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K16HPR-U11

3145 5063 3145 5063 3381 5063 5063 5063 5063 6076

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

| | | | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IKH20 IK20 IK20 IK16 IK20 IKH16

| | | |

02/´00-> 02/´00-> 02/´00-> 12/´99->

| | | |

K20PR-U K20TXR K16HPR-U11 K16HPR-U11

3145 5063 6076 6076

| | | |

0,8 0,8 1,1 1,1

| | | |

IK20 IK20 IKH16 IKH16

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

´91-09/´92 07/´92-02/´95 03/´95-> ´91-> ´91-02/´95 03/´95-> ´91-> ´91-> 07/´93-03/´95 03/´95-> 02/´95-> ´92-03/´95 03/´95-> 12/´96-> ´91-> ´91-> ´92-03/´95 03/´95-> ´92-> 06/´94-> ´96->

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Q20P-U Q20PR-U K20TXR Q20PR-U Q20PR-U K20TXR Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR Q16R-U Q20PR-U K20TXR K20TXR Q22PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR Q22PR-U Q22PR-U K20TNR

3125 3007 5063 3007 3007 5063 3007 3007 3007 5063 5063 3129 3007 5063 5063 3010 3007 3007 5063 3010 3010 3304

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IQ16 IK20 IK20 IK16 IK22 IK20 IK20 IK16 IK22 IK22 IK20

XSARA PICASSO

| | | |

NFZ (TU 5 JP) NFZ (TU 5 JP) 6FZ (EW7J4) / LFY (XU 7.JP4) EW10J4 L3 (RFN/RFM)

| | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

H1A (TU 1) HDY / HDZ (TU 1.M) HDY / HDZ (TU 1.M) K2D (TU 3.2K) KDY/KDX (TU 3.FM/MC) KDY (TU 3.FM) B4A (XU 5.M..) BDY (XU 5.M3Z) BFZ (XU 5.JP) BFZ (XU 5.JP) (TU 5.JP/L)

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

ZX 1.1 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.9 1.9 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

Reflex / Avantage i Reflex / Avantage i Reflex / Avantage Aura / Reflex / Avantage i Aura / Reflex / Avantage i Aura / Reflex / Avantage i Aura/Avant./Reflex/Volcane i Aura/Avant./Reflex/Volcane i Aura / Avant. / Furio i Aura / Avant. / Furio i Aura / Avant. / Furio i 8v (XU7JP) i Furio i Furio i 16V i Volcane i Volcane i Volcane i Volcane i 16V i 16V i 16V

LFZ (XU 7.JP) LFZ (XU 7.JP) LFY (XU 7.JP4) D6E (XU 9.JA/K) DKZ (XU 9.JA/Z) RFX (XU 10.J2C/LZ) RFX (XU 10.J2C/LZ) RFY (XU 10.J4L/Z) RFT (XU 10.J4D) (MP3.2) RFS (XU10J4/RS)

Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat

DACIA 1210

| (OHV) (1185cc) Carb.

1.2

|

| ´77->

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

| ´77->

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

| ´77->

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

1300 / 1310 1.3 Denem

| 1410 / 1410 Break

1.4 (Duster)

62

| (OHV) (1397cc) Carb.

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

DACIA ALFAROMEO LOGAN 1.4 i 8V 1.6 i 8V

| K7J - 710 | K7M - 710

| |

| 09/´04-> | 09/´04->

| K20PR-U | K20PR-U

3145 3145

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| (OHV) (1397cc) Carb. | (OHV) (1557cc) Carb. 2C | (OHV) (1557cc) Inyección

| | |

| ´96-´99 | ´96-´99 | ´96-´99

| W20FP-U | W20FP-U | W16FPR-U

3068 3068 4192

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IWF20 | IWF20 | IWF16

|

| 03/´03->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| E7J-260 (1390cc) Inyección | | E7J (1390cc) Siemens Sirius 32 Inyección |

| ´99-´03 | ´99-´03

| K20PR-U | K20PR-U

3145 3145

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| | |

| | |

| ->´75 | ->´75 | ->´75

| W16FP-U | W16FP-U | W20FP-U

4019 4019 3068

| 0,6 | 0,6 | 0,8

| IWF16 | IWF16 | IWF20

| |

| 09/´89-09/´97 | K20PR-U11 | 09/´97-> | K20TNR-S

3121 3196

| 1,1 | 1

| IK20 | IK20

| AB 20 (550cc) | CD (850cc) | CB 41

| | |

| 04/´81-05/´82 | W20EXR-U | 05/´82-> | W16EXR-U | 11/´83-> | W16EXR-U

3066 3031 3031

| 0,8 | 0,9 | 0,9

| IW20 | IW16 | IW16

| |

| |

| ´85-> | ´85->

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| IW16 | IW16

| |

| 10/´77-02/´81 | W16EXR-U | ´81-02/´83 | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| IW16 | IW16

| |

| ´82-03/´87 | ´83-03/´87

| W16EXR-U | W20EXR-U

3031 3066

| 0,9 | 0,8

| IW16 | IW20

| | | Cat. | +(N, D, S) | |

| | | | | |

| | | | | |

3031 3032 3032 3066 3277 3121

| | | | | |

| | | | | |

NOVA 1.4 1.6 1.6 i

SOLENZA

| E7J 262 (1390cc)

1.4 i

SUPER NOVA 1.4 i 1.4 i

DAF 66 1.1 1.3 1.3 Marathon

DAIHATSU APPLAUSE

| HD-C / HD (E) | HD-E

1.6 i 16V (A101,A111) 1.6 i 16V (A101)

BUS WIDE 55 0.6 (S65) 0.85 (S70) 1.0 (S75)

CAB 0.8 850 1.0 1000

CHARADE (1)

| CB 20 | CB 22

1.0 (G10) 1.0 (G10)

CHARADE (2)

| CB 22 | CB 60

1.0 (G 11) 1.0 Turbo (G11)

CHARADE (3) 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3

(G100S) (G100) i (G100) Turbo (G100 ) GT ti (Gti) (Turbo) (G100S) i 16V (G102/G112)

| | | | | |

CB 23 CB 90 CB 90 CB 61 Turbo CB 80 Turbo (3-Cyl. DOHC 12V) HC-E / HC-C (4-Cyl. SOHC)

02/´87-12/´92 11/´89-12/´92 11/´89-12/´92 ´87-´88 03/´87-12/´92 ´88-01/´93

W16EXR-U W16EXR-U11 W16EXR-U11 W20EXR-U W20ETR-L K20PR-U11

0,9 1,1 1,1 0,8 1 1,1

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW16 IW16 IW16 IW20 IW20 IK20

63


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO DAIHATSU CHARADE (4) 1.3 i 16V .. / 4x4 (G200) 1.6 i 16V .. / GTi (G201)

| HC / HC-E | HD-E

| |

| 01/´93-´98 | 03/´93-´98

| K20PR-U11 | K20PR-U11

3121 3121

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

| 06/´94-´99

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| 01/´97->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| | | |

| | | |

| | | |

3031 3066 3031 3031

| | | |

| | | |

| JB-DET

|

| 09/´03->

| IK20

5304

| 1,1

| IK20

| ED 20 (850cc) | EJ-DE (S-DIS) | EJ-VE (DOHC) (DVVT)

| 3 Cyl. | 3 Cyl. | 3 Cyl.

| 05/´97-´03 | 10/´98-´03 | 05/´03->

| W16EXR-U11 | K16PR-U11 | K16TNR-S9

3032 3130 3329

| 1,1 | 1,1 | 0,9

| IW16 | IK16 | IK16

| 4 Cyl. | 4 Cyl.

| 09/´94-10/´98 | K22TNR-S | 09/´94-10/´98 | IK27

3197 5312

| 0,8 | 0,8

| IK22 | IK27

| | | | |

| | | | |

3066 3066 3066 3066 3067

| | | | |

| | | | |

|

|

| ´79->

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| (850cc)

|

| ´86->

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

|

| 04/´84-´91

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

|

| ´70-´78

| W20EX-U

3062

| 0,8

| IW20

| | Cat

| 10/´88-> | 10/´88->

| K20PR-U11 | K20PR-U11

3121 3121

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| |

| 12/´96-10/´98 | K20PR-U11 | 05/´98-> | K20PR-U11

3121 3121

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| |

| ´86-´93 | ´86-´93

3031 3066

| 0,9 | 0,8

| IW16 | IW20

CHARADE (4) Sedan 1.5 i 16V (G200/G202)

| HE-EG / HE-G

CHARADE (5)

| HC (-E)

1.3 i 16V (G2..)

CHARMANT

| 4K | | 2 T(B) | 4A

1.3 1300 (A35) 1.4 1.6 1600 (A45) 1.6 1600 (A60)

´78-´89 ´81-08/´83 08/´83-´89

W16EXR-U W20EXR-U W16EXR-U W16EXR-U

0,9 0,8 0,9 0,9

IW16 IW20 IW16 IW16

COPEN (L880K) 0.66 i 16V

CUORE 0.85 i 1.0 i 12V (L701) 1.0 i 12V (L250 / …)

CUORE (L512S) (MIRA) 0.66 i 16V TR-XX R4 0.66 i 16V TR-XX R4 Avanzato

| JB - JL (EFi Turbo) (660cc) | JB - JL (EFi Turbo) (660cc)

CUORE / DOMINO 0.6 0.6 0.85 0.85 0.85

| | | | |

(L40, L55) (L60) (L80) (L201) (L501)

AB / AB 30 (550cc) AD 10 / AD ED (850cc) ED 10 (K) (850cc) ED 20 (850cc)

->´81 09/´81-08/´85 09/´85-08/´90 08/´90-´03 08/´94-´03

| | | | |

W20EXR-U W20EXR-U W20EXR-U W20EXR-U W20EXR-U11

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

DELTA 2.0 2000

DOMINO 0.85

F 80 / F 85

| 3Y

2.0

FELLOW MAX

| 360 - 550 (850cc)

0.85

FEROZA / SPORTRAK 1.6 16V (F300) 1.6 16V (F300)

| HD-C | HD-E GRAN MOVE (Pyzar)

1.5 i 16V (G303) 1.6 i 16V (G301)

| HE-E / HE-G (EFi) | HD-E HIJET / VAN

0.8 850 (S70 / S84) 0.8 850

64

| CD 20 - CB 41 | EB

| W16EXR-U | W20EXR-U

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

DAIHATSU ALFAROMEO 1.0 1.0 1.0 1.3 1.3

| | | | |

1000 (S85) 1000 (S85) i 1000 (S85) i 16V (S85) i 16V (S85)

| | | | |

| | | | |

3031 3031 3032 3196 3196

| | | | |

| AB

| 2 Cyl.

| ´79-´83

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

| ED 10 (K) (850cc)

|

| 01/´93-´97

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

| |

| |

| ´80-´85 | ´80-´85

| W20EPR-U | W20EXR-U

3047 3066

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| (ED 20) MPi (850cc)

|

| 02/´97-´99

| W16EXR-U11

3032

| 1,1

| IW16

| EJ (EJ-DE)

| 3 Cyl.

| 10/´98->

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| | | |

| | | |

04/´84-´91 ->´89 ´90-> ´92-´93

| | | |

W16EXR-U K20PR-U11 K20PR-U11 W16EXR-U

3031 3121 3121 3031

| | | |

0,9 1,1 1,1 0,9

| | | |

| 3 Cyl. | 3 Cyl. | |

| | | |

01/´98-09/´00 09/´00-> 09/´00-> 09/´00->

| | | |

K16PR-U11 K16TNR-S9 K20PBR-S10 PK20PR-P8

3130 3329 5061 3245

| | | |

1,1 0,9 1 0,8

| IK20 | IK16 | IK20 |

| 1KR-FE (DVVT) | K3-VE (DVVT)

| 3 Cyl. |

| 06/´04-> | 06/´04->

| IKH20 | K20R-U11

5344 3139

| 1,1 | 1,1

| IKH20 | IK20

| (550cc)

|

| ->´79

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| 12 R

|

| 08/´78->

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| HC -E | K3-VE (DOHC) DVVT | K3-VET (DOHC) DVVT Turbo

| | | (J)

| 06/´97-> | ´00-> | ´00->

| K20TNR-S | K20PBR-S10 | PK20PR-P8

3196 5061 3245

| 1 | 1 | 0,8

| IK20 | IK20 |

| | HE E (G)

| |

| ´96-> | ´96->

| K20PR-U11 | K20PR-U11

3121 3121

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

|

| ´87->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| EJ-VE (DOHC)

|

| ´00->

| K16TNR-S9

3329

| 0,9

| IK16

CB / CB 41 CB 41 CB 42 HC# HC-E

05/´84-07/´86 07/´86-´98 12/´92-05/´98 05/´98-> 10/´00->

| | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U11 K20TNR-S K20TNR-S

0,9 0,9 1,1 1 1

| | | | |

IW16 IW16 IW16 IK20 IK20

HIJET / VAN / SPARCAR 0.6 550 (S60 / S65)

MIRA 0.85

MIRA CUORE 0.5 Turbo 4x4 0.6

MOVE 0.85 i (L6..)

MOVE (2) 1.0 i 12V (L901)

ROCKY / FOURTRACK 2.0 2.0 2.0 2.2

| 3Y | HD-E | | 4Y

4x4 (F80 / F85) 4x4 4x4 4x4 (F95)

IW16 IK20 IK20 IW16

SIRION (STORIA) 1.0 1.0 1.3 1.3

i 12V (M100S/M110S) i 12V (M100LS/M110RS) i 16V (M100LS/M110RS) i 16V (M100S / M110S) Turbo

| | | |

EJ (EJ-DE) EJ-VE (DOHC) (DVVT) K3-VE (DOHC) DVVT K3-VET (DOHC) DVVT Turbo

SIRION 2 (BOON) 1.0 i 12V (M300S / M310S) 1.3 i 16V (M301S)

TAFT 0.6

TAFT / WILDCAT 1.6 (F20, F25)

TERIOS 1.3 i 16V (4WD) 1.3 i 16V (M100LS/M110RS/102) 1.3 i Turbo (J102G)

VALERA / Shortback 1.5 i SX 1.5 i SX

WILDCAT 2.0

YRV 1.0 i 12V (M200)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

65


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO DAIHATSU 1.3 i 16V (M201) 1.3 i 16V Turbo (GT ti) (M201)

| K3-VE (DOHC) DVVT | K3-VET (DOHC) DVVT Turbo

| |

| ´00-> | 02/´01->

| K20PBR-S10 | PK20TR11

5061 3253

| 1 | 1,1

| IK20 |

| HE VIN 326574 -> | HE

| |

| ´81-´93 | ´93-´96

| T22EP-U | T22EP-U

5040 5040

| 0,6 | 0,6

| IT22 | IT22

| AJ V-8

|

| ´96->

| K20PR-ZU11

3163

| 1,1

| IK20

| | |

| ´96-´98 | ´88-> | ´88->

| K16PR-U11 | W16EPR-U | W16EPR-U11

3130 3021 3201

| 1,1 | 0,8 | 1,1

| IK16 | IW16 | IW16

| | |

| ´92-> | ´89-´92 | ´92->

| W16EPR-U | W16EPR-U | W16EPR-U11

3021 3021 3201

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW16 | IW16 | IW16

| | |

| ´97-> | ´97-> | ´97->

| KJ16CR-L11 | KJ16CR-L11 | KJ16CR-L11

3132 3132 3132

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| |

| ´93-´99 | ´93-´99

| K16PR-U | K16PR-U

3191 3191

| 0,8 | 0,8

| IK16 | IK16

| V-8 < Z,5 > (MPi) (360 CID) | V-10 < W > (MPi) (488 CID)

| |

| ´94-´99 | ´95-´99

| K16PR-U | KJ20CR-L11

3191 3169

| 0,8 | 1,1

| IK16 | IK20

| V-6 (6 G 72) (DOHC, MPi)

| Turbo gemelo | ´92->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| V-10 < E > (MPi) (488 CID) | SMPI V-10

| |

| ´93-> | ´03->

| QJ16HR-U | QJ16AR-U

5018 3235

| 0,9 | 0,9

| | IK16

|

|

| -

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

|

| -

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

DAIMLER DOUBLE SIX 5.3 V-12 6.0 V-12

V-8 LWB 4.0 i V-8 32V

DODGE CARAVAN/GRAND CA..

| L4 <X, B > (EFi) | EFi | V-6 < 3 >

2.4 i 16V SE 2.5 i SE 3.0 i V-6

DAYTONA

| V-6 | L4 < J > Turbo (153 CID) | V-6

2.2 i 16V Turbo 2.5 i Turbo 3.0 V-6

DURANGO

| V-6 < X > (MPi) (239 CID) | V-8 < Y > (MPi) (318 CID) | V-8 < Z,5 > (MPi) (360 CID)

3.9 i V-6 5.2 i V-8 5.9 i V-8

RAM 1500 / 2500

| V-6 < X > (MPi) (239 CID) | V-8 < Y > (MPi) (318 CID)

3.9 i V-6 5.2 i V-8

RAM 2500 / 3500 5.9 i V-8 8.0 i V-10

STEALTH 3.0 i V-6 24V

VIPER 8.0 i V-10 8.3 i V-10 SRT-10

DODGE (LATIN AMERICA) 1500 1800

66

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

DODGE (LATIN AMERICA) ALFAROMEO CORONADO

|

|

| -

| W14EP-U

6010

| 0,9

|

|

|

| -

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| | |

| | |

| | | -

| W14EP-U | MA16P-U | W16EP-U

6010 5007 3018

| 0,9 | 0,8 | 0,7

| | | IW16

|

|

| -

| W14EP-U

6010

| 0,9

|

|

|

| -

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

| ´00->

| PK20PR-P8

3245

| 0,8

|

|

| ´95->

| IK20

5304

| 1,1

| IK20

| Zetec MPi | Zetec MPi

| |

| ´93-´00 | ´93-´00

| PT16VR13 | PT16VR13

5068 5068

| 1,3 | 1,3

| ITV16 | ITV16

| 126A2.000

|

| ´87->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| |

| |

| ´68-´91 | ´68-´91

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| 126A.000

|

| ´72-´82

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| Rover K 16 (DOHC, Mpi) | | CE (Spi)

| | Cat | Cat

| 01/´93-> | ´93-> | ´94->

| K20PR-U | W22EPR-U | W20EPR-U

3145 3088 3047

| 0,8 | 0,7 | 0,8

| IK20 | IW22 | IW20

| 170.A.0 | 170.A.1 | 170.A.1.04 |

| | | |

| | | |

| | | |

3047 3047 3047 3007

| | | |

| | | |

|

|

| ´86-´89

3043

| 0,8

GT 90 GTX 6 CYL 8 CYL 18MM 8 CYL 14MM

POLARA RURAL

DONKERVOORT D8

| Motor Audi

1.8 i 20V Turbo

D8 COSWORTH

| Ford Cosworth

2.0 i 16V Turbo

D8 ZETEC 1.8 i 16V 2.0 i 16V

F.S.O. / F.S.M. 126 0.7 Bis

125 P 1.3 1.5

126 P 0.7

CARO 1.4 i 16V 1.5 i 1.6 i

CINQUECENTO 0.7 0.9 0.9 i 1.1 i

´92-> ´92-> ´92-> ´94->

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U Q20PR-U

0,8 0,8 0,8 0,8

IW20 IW20 IW20 IK20

PICK - UP 1.5

| W20EP-U

| IW20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

67


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO F.S.O. / F.S.M. POLONEZ / PRIMA

| Rover Mpi | | | |

1.4 i 16V 1.5 1.5 i 1.6 1.6 i

| | | | |

| | | | |

K20PR-U W20EP-U W20EP-U W22EP-U W22EP-U

3145 3043 3043 3085 3085

| | | | |

| |

| |

| | -

| W20FP-U | T20EP-U

3068 5031

| 0,8 | 0,6

| IWF22 | IT20

|

|

| -

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF22

|

|

| -

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| |

| |

| | -

| W20EP-U | W16EP-U

3043 3018

| 0,8 | 0,7

| IW20 | IW16

|

|

| -

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF22

| |

| |

| | -

| W20FP-U | T20EP-U

3068 5031

| 0,8 | 0,6

| IWF22 | IT20

|

|

| -

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF22

| V-8 F 106 B | V-8 F 106 AB

| |

| ´81-´85 | ´80

| W22EPR-ZU | W22EPR-ZU

3281 3281

| 0,8 | 0,8

| IW22 | IW22

| i V-8 32V F 105 C | i V-8 32V F 105 CB000

| |

| ´84-> | ´84->

| X24ESR-ZU | X24ESR-ZU

4167 4167

| 0,6 | 0,6

| IX24 | IX24

| V-8 F 119 H | V-8 F 119 D

| | W/W Cat

| ´90-> | 09/´89->

| X27ESR-ZU | X24ESR-ZU

4172 4167

| 0,8 | 0,6

| IX27 | IX24

| V-12 | V-12

| |

| ´69-´75 | ´72-´76

| W22EPR-ZU | IW24

3281 5316

| 0,8 | 0,7

| IW22 | IW24

| V-12

|

| ´76-´86

| IW24

5316

| 0,7

| IW24

´93-> ´78-> ´89-> ´78-´91 ´89->

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,7 0,7

| | | | |

IK20 IW20 IW20 IW22 IW22

FASA-RENAULT (E) ALPINE 1100/1300 1400

R10 R12/TL/TS/S

R14 GTL/GTS/TUTS

R18 GT

R4 S/TL/Furgoneta

R5 GTL/TL/TS Copa

R6 TL, R7/TL, R8/TS

FERRARI 308 2.9 GTB / GTBi / GTS / GTSi 3.0 GTB / GTBi / GTS / GTSi

328 3.2 GTB / GTS / Mondial 3.2 GTB / GTS

348 3.4 GTB / GTS / Spider 3.4 TB / TS

365 4.4 GTB/4 DAYTONA 4.4 GT 4 / GTC 4

400 GT 4.8 GTC 4 / GTS / 400 GT

68

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

FERRARI ALFAROMEO 400 i 4.8 i V-12

| F 101 C

|

| ´79-´85

| W22EPR-ZU

3281

| 0,8

| IW22

| 101 E.. / F 101 E..

|

| 06/´85-´89

| IW24

5316

| 0,7

| IW24

| 101 E.. / F 101 E..

| Cat

| 06/´85-´89

| IW24

5316

| 0,7

| IW24

|

| ´92-´00

| XU27EPR-ZU

3314

| 0,7

| IXU27

| F 116C. (V-12)

|

| 04/´98->

| XU27EPR-ZU

3314

| 0,7

| IXU27

|

|

| ´76-´81

| IW24

5316

| 0,7

| IW24

|

|

| ´81-´84

| W22EPR-ZU

3281

| 0,8

| IW22

| F 113 D.040

|

| ´92-´95

| X24ESR-ZU

4167

| 0,6

| IX24

|

| 09/´96-´02

| XU27EPR-ZU

3314

| 0,7

| IXU27

| F 133E. (V-12)

|

| 02->

| XU27EPR-ZU

3314

| 0,7

| IXU27

| F140 AB-E (Motronic ME 7.0)

|

| 02->

| IU24

5362

| 0,9

| IU24

| F 129 B /40

|

| ´94->

| IU22

5361

| 0,9

| IU22

| F 129 B /40

|

| ‘94->

| IU22

5361

| 0,9

| IU22

| F 131

|

| ´99->

| IU24

5362

| 0,9

| IU24

| F 120 D (Turbo) | F 120 A (Turbo)

| Cat |

| ´88-´92 | ´88-´93

| U24ESR-NZU | U24ESR-N

4189 4126

| 0,6 | 0,6

| IU24 | IU24

| F130 (Motronic 2.7)

|

| 05/´95->

| IU22

5361

| 0,9

| IU22

| F 113 G

|

| ´94-´96

| X27ESR-ZU

4172

| 0,8

| IX27

| F 114 B (Turbo)

|

| -

| X27ESR-ZU

4172

| 0,8

| IX27

| |

| 05/´80-´84 | 05/´80-´88

| IW24 | X24ESR-ZU

5316 4167

| 0,7 | 0,6

| IW24 | IX24

412 .. / i 4.9 i V-12

412 i 4.9 i V-12

456 GT 2+2

| F 116

5.5 i V-12

456 M / 456 M GT 5.5 i V-12

512 BB 4.9

512 BB i 4.9 i

512 TR 4.9 i 48V

550 MARANELLO

| F 133A. (V-12)

5.5 i V-12

575 M MARANELLO 5.7 i V-12

ENZO 6.0 i V-12 48V

F 355 3.5 i V-8 40V

F 355 F1 3.5 i V-8 40V

F 360 MODENA 3.6 i V-8 40V

F 40 2.9 i V-8 32V 2.9 i V-8 32V

F 50 4.7 i V-12 60V

F 512 M 5.0 i 48V

GTO 2.9 V-8

MONDIAL 3.0 V-8 3.2 i V-8 Quattrovalvole

| V-8 F 105 A |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

69


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO FERRARI 3.4 i V-8 Quattrovalvole

| F 119

|

| ´88->

| X24ESR-ZU

4167

| 0,6

| IX24

| F 113 A

| Cat

| ´84-´91

| X24ESR-ZU

4167

| 0,6

| IX24

| 126.A | 126.A |

| | (D) |

| ´74-´87 | ´76-´87 | ´87-´93

| W20FP-U | W22EP-U | W20EPR-U

3068 3085 3047

| 0,8 | 0,7 | 0,8

| IWF20 | IW22 | IW20

| | | 126.A

| | (SF) |

| ->´75 | ->´75 | ´72-´75

| W20FP-U | W20FS-U | W20FP-U

3068 3073 3068

| 0,8 | 0,6 | 0,8

| IWF20 | IWF20 | IWF20

| | |

| | |

| ->´77 | | -

| W20FP-U | W16FP-U | W16EX-U

3068 4019 3027

| 0,8 | 0,6 | 0,8

| IWF20 | | IW16

|

|

| ->´77

| W22EP-U

3085

| 0,7

| IW22

| 100.GF

|

| ´79-´81

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

3047 3047 3047 3088 3085

| | | | |

| | | | |

| |

| ´95-07/´00 | 08/´00->

| K20TNR | K20PR-U

3304 3145

| 0,9 | 0,8

| IK20 | IK20

| | | | | | | | 5 Cyl.

| | | | | | | |

| | | | | | | |

3312 3304 3304 3304 3304 3191 3304 3304

| | | | | | | |

| | | | | | | |

|

| ´74-´86

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| W/W Cat | | Cat

| ´91-´93 | ´91-´93 | ´91->

| W20EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

TESTAROSSA 4.9 i 48V

FIAT 126 0.6 650 0.7 Bambino 650 0.7 Bis / up

500 0.5 D / F / L 0.5 D / F 0.6 R

600 0.6 (ROSCA CORTA) (ROSCA LARGA)

850 0.9 Special / Sport / Spider

900 0.9

ARGENTA 1.6 2.0 2.0 2.0 2.0

100 / 1600 120 i.e. 120 i.e. Volumex / SX

| | | | |

132.D 132.D 132.C 132.C 132.E

´81-´85 ´81-´85 ´83-´85 ´85 ->´85

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W22EP-U

0,8 0,8 0,8 0,7 0,7

IW20 IW20 IW20 IW22 IW22

BARCHETTA

| 183A 1.000 | 183A 1.000 / 188A.6000

1.8 i 16V 1.8 i 16V

BRAVO / BRAVA 1.2 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.8 2.0

i 16V i 12V i 12V i 16V i 16V i 16V i 16V i 20V

85 S S / SX S / SX / EL S / SX / EL S / SX / EL GT / ELX HGT / ..

| | | | | | | |

176.B9. / 182.B2 (FIRE) 182 A5.000 182 A3.000 182.A6.000 182 A4.000 182 A4.000 182 A2.000 182 A1.000

10/´98-´02 ´95-´02 ´95-´02 ´95-05/´01 ´95-07/´99 ´07/´99-´02 ´95-´02 ´95-´02

XU24EPR-U K20TNR K20TNR K20TNR K20TNR K16PR-U K20TNR K20TNR

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9

IXU24 IK20 IK20 IK20 IK20 IK16 IK20 IK20

CAMPAGNOLA

| 613AZ.2

2.0

CINQUECENTO 0.7 700 ED 0.9 0.9 i

70

| 170.A.000 | 170.A1.000 | 170.A1.046

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

FIAT ALFAROMEO 1.1 .. / Sporting

| 176.A6.000

| Cat

| ´91->

| Q20PR-U

3007

| 0,8

| IK20

| 146.A.6

|

| ´85->

| Q20PR-U

3007

| 0,8

| IK20

| | | | |

183A 1.000 836.A.3 (A2) 182 A1.000 175.A.1 175 A3.000

| | | | |

| | | | |

´95-> ´94-> ´96-> ´94-> ´96->

| | | | |

K20TNR W22EPR-U K20TNR W22EPB K20PSR-B8

3304 3088 3304 5066 3431

| | | | |

0,9 0,7 0,9 0,7 0,8

| | | | |

IK20 IW22 IK20 IW22 IK22

| | | | | | |

154.048 / 154A.000 154.A2. / 154C4.046 834.C (...146) 154.A1 / 154.C2. 834.AB... - 154.C... 154.C.3 154.E1.

| | | | | | |

| | | | | | |

´86-´93 ´86-´94 ´86-´93 ´86-´93 ´86-´93 ´91-> ´92-´96

| | | | | | |

W20EPR-U W20EPBR-S W20EPBR-S W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U

3047 5067 5067 3088 3088 3088 3088

| | | | | | |

0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7

| | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW22 IW22 IW22 IW22

CITIVAN 1.1

COUPE 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

i16V i16V i 20V i16V Turbo i 20V Turbo

Cat 5 Cyl. Cat 5 Cyl.

CROMA 1.6 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

CHT Turbo i.e. Turbo i.e. 2000 CHT i.e. i.e. / S 16V

Carb. W/O Cat Cat Carb

Cat

DOBLÒ 1.2 i SX (60) 1.6 i 16V

| 223 A5.000 | 182.B6.000

| |

| ´00-> | 10/´01->

| K16PR-U | K16PR-U

3191 3191

| 0,8 | 0,8

| IK16 | IK16

| XM 7T - 170 B | RFW

| |

| ´82-´93 | ´94->

| W20EP-U | Q20PR-U

3043 3007

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IK20

| 146.A6 | | 146.A5 |

| | | |

| | | |

´87-´90 ´87-´90 -

| | | |

W20EPR-U K20TNR W20EPR-U K20TNR

3047 3304 3047 3304

| | | |

0,8 0,9 0,8 0,9

| | | |

IW20 IK20 IW20 IK20

| | | |

| | | |

-

| | | |

W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U

3021 3021 3021 3021

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW16 IW16 IW16 IW16

| | | | | | |

| | | | | | |

´77-´81 ´80-´87 ´87-´93 ´87-´94 ´93-> ´88-´93 ´93->

| | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U

3047 3047 3047 3047 3047 3088 3088

| | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7

| | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW22 IW22

| |

| 01/´04-> | 01/´04->

| XU24EPR-U | XU22EPR-U

3312 3179

| 0,9 | 0,6

| IXU24 | IXU22

| |

| ´96-´03 | ´96-´03

| K20TNR | K20TNR

3304 3304

| 0,9 | 0,9

| IK20 | IK20

DUCATO 1.8 2.0 10 / 14 Maxi

DUNA 1.1 1.3 1.3 1.4

60 Weekend MPI 70 Weekend SPI 16v

DUNA / UNO 1.3 1.4 1.5 1.6

Carb. Carb. Carb. Carb.

0.9 1.0 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6

900 1050

| | | | FIORINO

| | | | | | |

i.e. i.e. i.e.

903. M.201.A 146.A.9 146.A.5 146.C.5 / 149.C5 149.C.1 146.C.6

IDEA 1.2 i 16V 1.4 i 16V

| 188.A5.000 | 843.A1.001 MAREA / .. WEEKEND

1.4 12V 1.6 16V

| 182 A3/5.000 | 182 A4/6.000

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

71


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO FIAT | 182 A4.000 | 182 A2.000 | 182 A1.000

1.6 16V 1.8 16V 2.0 20V

| | | 5 Cyl.

| 12/´98-´03 | ´96-´03 | ´96-´03

| K16PR-U | K20TNR | K20TNR

3191 3304 3304

| 0,8 | 0,9 | 0,9

| IK16 | IK20 | IK20

| 182 A3/4/6.000 / 186 A4.000 | | 186 A4.000 |

| ´98-06/´99 | 07/´99->

| K20TNR | K16PR-U

3304 3191

| 0,9 | 0,8

| IK20 | IK16

| | | | | |

178.B5.000 MPi

| | | | | |

´97-> 07/´99-> 96-98 ´96-06/´97

| | | | | |

K20PR-U K20TNR XU24EPR-U K16PR-U K22PR-U K20TNR

3145 3304 3312 3191 3165 3304

| | | | | |

0,8 0,9 0,9 0,8 0,8 0,9

| | | | | |

IK20 IK20 IXU24 IK16 IK22 IK20

| | | | | | | | | | | | | | |

141.A. 156.A4. 141.B. 1170.A.1 1170.A.1 1170.A.1 146.A. A 112 B1. 156.A2. 156.A3. 156.A2.

| | | | | | | | | | | | | | |

´80-´86 ´86-´93 ->´85 04/´92-08/´95 09/´95-01/´97 01/´97-> ->´85 ´81-´85 ´86-´93 ´86-´93 ´86-´91 ´92-> ´92-12/´97 02/´95-12/´97 01/´97->

| | | | | | | | | | | | | | |

W20FPR-U Q20PR-U W20EP-U W20EPR-U K20TNR K16PR-U W20EP-U W20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TNR

3070 3007 3043 3047 3304 3191 3043 3047 3007 3007 3007 3007 3007 3007 3304

| | | | | | | | | | | | | | |

0,7 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9

| | | | | | | | | | | | | | |

IWF20 IK20 IW20 IW20 IK20 IK16 IW20 IW20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

MULTIPLA 1.6 i 16V 1.6 i 16V

PALIO 1.2 1.3 1.3 1.4 1.5 1.6

i 75 MPI 16v i 16V i i 16V 100

178 B2.000 OHC MPi 178.B3.000 (DOHC) MPi

| | | | | |

PANDA 0.7 0.8 0.8 0.9 0.9 0.9 0.9 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1

30 750 Fire L / CL / CLX / S 34 / Young i.e. i.e. i.e. 45 / 45 S 48 4x4 1000 Fire CL / S / Europe 4x4 Fire 4x4 Fire i.e. L / CLX Selecta / Trekking 4x4 1100 / 4x4 / Country 1100 i.e. / 4x4 / country / Van

156.C. 176.B2.000 176.B2.000

| | | | | | | | | | | | | | |

2 Cyl.

Cat Cat Cat

Cat Cat Cat W/W Cat Cat

PANDA (II) (169) 1.1 i 1.2 i 1.2 i 4x4

| 187.A1.000 | 188.A4.000 | 188.A4.000

| | |

| 09/´03-> | 09/´03-> | 10/´04->

| K16PR-U | K16PR-U | K16PR-U

3191 3191 3191

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK16 | IK16 | IK16

| 138.B. |

| |

| ´88-´93 | ´88-´93

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

´93-´99 ´93-´99 ´93-´99 ´94-´99 04/´97-´99 ´93-´99 ´93-´99 ´95-´99

| | | | | | | |

Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U XU24EPR-U K22PBR-S Q22PR-U Q22PR-U

3007 3007 3007 3007 3312 5062 3010 3010

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IXU24 IK22 IK22 IK22

| | | |

02/´98-> 09/´03-> 09/´00-12/´02 01/´03->

| | | |

K16PR-U K16PR-U XU24EPR-U XU22EPR-U

3191 3191 3312 3179

| | | |

0,8 0,8 0,9 0,6

| | | |

IK16 IK16 IXU24 IXU22

PENNY 1.1 1.3

PUNTO 1.1 1.2 1.2 1.2 1.2 1.4 1.6 1.6

55 ED-6 Speed SPI 60 SPi / Cabrio S 75 MPi SPi Selecta i 16V Sporting / SX / 85 GT Turbo 90 MPi / Cabrio ELX Sporting

176.A6. 176.A7. 176.A8. 176.B1. 176.B9. (Fire) 176.A4. MPi 176.A9. 176.A9.

PUNTO (2) 1.2 1.2 1.2 1.2

72

i (60) i (60) i 16V (80) i 16V (80)

| | | |

176.B4. (SOHC) | 188.A4. (SOHC) Potencia Natural | Bi-combustible 188A.5 (DOHC) | 188A.5 (DOHC) |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

FIAT ALFAROMEO 1.2 1.4 1.8 1.8

i 16V (85) i 16V i 16V HGT (130) i 16V HGT (130)

1.1 1.3 1.5 1.5 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

60 70 / C / S / ES / Weekend 75 / 75 S 85 / C / S 75 / i.e. / Weekend 75 i.e 85 / 85 S 90 i.e./ S / Weekend 100S / Weekend 100S / Weekend 100 i.e. / Weekend

| | | |

176.B9. (DOHC) 843 A1.000 183 A1.000 (DOHC 16V VFD) 183 A1.000 (DOHC 16V VFD)

| | | |

| | | |

02/´98-> 04/´03-> 02/´98-08/´03 09/´03->

| | | |

XU24EPR-U XU24EPR-U K20TNR K20PR-U

3312 3312 3304 3145

| | | |

0,9 0,9 0,9 0,8

| | | |

IXU24 IXU24 IK20 IK20

| | | | | | | | | | |

146.A4. 149.A7. / 138.B2. 138.C3.048 / 138.C3.. 138.B3. 138.C2.048 149.C1. 149.A. / 149.A5. 149.C2. 149.A2. 149.A4. 149.C3.

| | | | | Cat | Cat | | Cat | | |

| | | | | | | | | | |

´83-´89 ´83-´88 ´83-´89 ´83-´90 ´86-´89 ´88-´90 ´83-´88 ´86-´89 ->´85 ´85-´86 ´86-´89

| | | | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W22EPR-U W20EPR-U

3047 3047 3088 3088 3047 3088 3047 3047 3043 3088 3047

| | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW22 IW22 IW20 IW22 IW20 IW20 IW20 IW22 IW20

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

´78-´89 ´78-´87 ´78-´87 ´81-´88 ´81-´89 ->´88 ->´88 ´80-07/´81 ´80-´88 ´82-´88

| | | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U

3047 3047 3047 3088 3047 3047 3047 3047 3088 3088

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7

| | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW22 IW20 IW20 IW20 IW20 IW22 IW22

|

| ´96->

3010

| 0,8

| IK22

| 1170 A1.046 (OHV) | 176 B2.000 (Fire) | 187 A1.000 (Fire) (Mpi)

| | |

| 03/´98-> | W20EPR-U | 03/´98-09/´00 | Q20PR-U | 10/´00-> | K16PR-U

3047 3007 3191

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IK20 | IK16

| 178 B2.000 | |

| | |

| 07/´99-> | | -

| K16PR-U | K20TNR | K20TNR

3191 3304 3304

| 0,8 | 0,9 | 0,9

| IK16 | IK20 | IK20

| |

| |

| ´66-´85 | ´66-´85

| W20EPR-U | W24EP-U

3047 4028

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW24

| | | | |

| | | | |

| | | | |

3312 3179 3191 3145 3304

| | | | |

| | | | |

|

| ´99->

3304

| 0,9

REGATA

RITMO / STRADA 1.1 1.3 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6 2.0 2.0 2.0

| | | | | | | | | |

60 / 60 ES 70 75 Super 75 / 85 Abarth 105 TC 90 i.e 100 i.e Abarth 120 TC Abarth 125 TC Abarth 130 TC

138.A../.B../.C1.. 146.A4 138.B2 - 149.A1- 149.C4.. 138.B3. - 149.C1 138.B3. - 149.A5 138.AR.0 149.C2. 149.A.4.048 / 138. AR 138.AR.1 138.AR.2

SCUDO

| 159 A3.046

1.6 i

| Q22PR-U

SEICENTO 0.9 i 1.1 i 1.1 i

SIENA 1.4 i 16V 1.6 MPI 16v 1.6 SPI / MPI 8v

SPIDER 2.0 Europe 2.0 Europe Volumex

STILO 1.2 1.4 1.6 1.8 2.4

i 16V i 16V i 16V i 16V i 20V

| | | | |

(80) (103) (133) (170)

188.A5. (DOHC) / 176.B9. (DOHC) 843.A1 182.B6. (DOHC) 178.B3.000 (DOHC) 192.A4.000 (DOHC) / 182 A2 (DOHC) 192 A2.000 (DOHC)

08/´01-> 01/´04-> 08/´01-> 08/´01-> 08/´01->

XU24EPR-U XU22EPR-U K16PR-U K20PR-U K20TNR

0,9 0,6 0,8 0,8 0,9

IXU24 IXU22 IK16 IK20 IK20

STRADA 1.2 i

| 178.B5.000 MPi

| K20TNR

| IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

73


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO FIAT TALENTO 2.0

| XN 1.T

|

| | | | | | | | |

159.A2. 160.A1.046 159.A3. 159.A3.048 835.C1. 159.A4. 835.C2. 159.A6.

| | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

160.A3. 160.A1./.048 -159.A2 160.A1.046 149.C2 160.A2. 159.A3. 835.C.1 160.A5. 139.A4. 835.C2. 159.A4. 159.A.5 160.A8. - 836.A3 156.A6.

| | | | | | | | | | | | | |

LFW / LFZ (XU 7 JP/Z) RFU (PSA XU10 J2C/Z) RGX (PSA XU10 J2TE/Z) M1, M8 (RFU, RFV) (XU 10.J4R) M10 (RFN) (EW10J4)

| | | | (19.0mm Rosca) | (26.5mm Rosca)

| ´90->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | | | | | | | |

´90-´93 ´91-´96 ´90-´91 ´93-´97 ´93-´97 ´90-´96 ´93-´96 ´90-´96 -

| | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U Q22PR-U Q22PR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W20EXR-U

3047 3047 3047 3010 3010 3088 3088 3088 3066

| | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,8

| | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IK22 IK22 IW22 IW22 IW22 IW20

| | | | | | | | | | | | | |

´88-´92 ´88-´93 ´88-´96 ´88-´94 ´88-´93 ´92-´96 ´93-´96 ´89-´93 ´92-´96 ´93-´96 06/´90-´93 ´90-´94 ´91-´96 ´93-´96

| | | | | | | | | | | | | |

Q20PR-U W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U Q22PR-U Q22PR-U W20EPBR-S W22EPR-U W22EPR-U W20EP-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U

3007 3047 3047 3088 3088 3010 3010 5067 3088 3088 3043 3088 3088 3088

| | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,7

| | | | | | | | | | | | | |

IK20 IW20 IW20 IW22 IW22 IK22 IK22 IW20 IW22 IW22 IW20 IW22 IW22 IW22

| | | | |

´96-´02 ´94-´02 ´94-´02 05/´98-09/´00 01/´00-08/´02

| | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K16HPR-U11

5063 5063 5063 5063 6076

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

| | | | |

IK20 IK16 IK20 IK20 IKH16

TEMPRA 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0

SPI / SX, i.e i.e. i.e. i.e. i.e. i.e. / SLX / Selecta i 16v

W/O Cat Cat Cat W/O Cat Cat Cat

TIPO 1.1 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

i.e. i.e. SX / SX Selecta i.e. i.e. 16V i.e. GT i.e. i.e. i.e. i.e. 16V i.e. / i.e. Selecta

Cat Cat Cat Cat Cat Cat

Cat Cat

ULYSSE (1) 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | |

i i Ti Turbo i 16V i 16V

ULYSSE (2) 2.0 i 16V 3.0 i V-6 24V

| RFN - M1 (EW10J4 | XFX (ES9J4S)

| (26.5mm Rosca) | 08/´02-> | (26.5mm Rosca) | 08/´02->

| K16HPR-U11 | IKH16

6076 5343

| 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

3047 3047 3007 3007 3047 3007 3007 3047 3047 5062 5062 3047 5062 3047

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

UNO 0.9 0.9 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4

74

45 / 45 S / 45 ES / Sting 45 45 Fire / S / SX 45 / 45 S / 45 SX 55 / 55 S 1.1 i.e. / 60 / 60 SX 60 / S / SX 60 Selecta 70 S / SL / SX Turbo i.e. Turbo i.e. 70 Selectra Turbo i.e. 70 SX / Selecta i.e

146.A. 146.A. 156.A2. / 146.C7 156.A.2 138.B. 156.C. 146.C3. / 160.A3 146.A4. / A6 138.B2. / 149A7.000 146.A2. 146.A2.146 / ...246 146.C1 / A1 146.A8. 146.C1.

Cat Cat

Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | |

->´89 ´89-´93 ´85-´96 ´92-´96 ´83-´85 ´85-´96 ´89-´96 ´86-´91 ´83-´89 ´85-´89 ´85-´89 ´82-´96 ´89-´93 ´89-´93

W20EPR-U W20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U W20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U W20EPR-U W20EPR-U K22PBR-S K22PBR-S W20EPR-U K22PBR-S W20EPR-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW20 IK20 IK20 IW20 IK20 IK20 IW20 IW20 IK22 IK22 IW20 IK22 IW20


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

FIAT ALFAROMEO 1.4 1.4 1.5 1.5 1.5 1.5

| | | | | |

1.4 i.e. Turbo i.e. / Racing i.e. 75 i.e / S / SX 75 i.e / S / SX Selecta i.e.

160.A1.046 146.A8.(046) 138.C2.048 149.C1 (MPi) (SPi) 149.C1.000

| | | | | |

Cat Cat Cat Cat Cat Cat

| | | | | |

´89-´96 ´93-´96 ´85-´89 ->´89 ´89-´96 ´93-´96

| | | | | |

W20EPR-U K22PBR-S W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U

3047 5062 3047 3088 3088 3088

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7

| | | | | |

IW20 IK22 IW20 IW22 IW22 IW22

X1/9

| 138.A5 | 138.A5

1.5 Todos Modelos 1.5 Todos Modelos

| |

| ->´81 | ´81-´90

| W22EP-U | W22EPR-U

3085 3088

| 0,7 | 0,7

| IW22 | IW22

| | | (S) | | | | (S) | |

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

5012 5012 5013 3088 4136 4030 3088 4136 3047

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| |

| ´98-> | ´98->

5068 5070

| 1,3 | 1,3

| ITV16 | IT16

|

| 09/´91-09/´95 | T20EPR-U

5032

| 0,9

| IT20

|

| 05/´92-09/´95 | T20EPR-U

5032

| 0,9

| IT20

| FHA Zetec-SE

|

| 09/´95->

| PT16VR13

5068

| 1,3

| ITV16

| UC OHC

|

| ´85->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | | |

| | | |

| | | |

W22EP-U W22EP-U W22EP-U MA20P-U

3085 3085 3085 5012

| | | |

0,7 0,7 0,7 0,6

| IW22 | IW22 | IW22 |

|

| ´68-´80

| W22EP-U

3085

| 0,7

| IW22

| |

| ´75-´80 | ´73-´80

| W22EP-U | MA20P-U

3085 5012

| 0,7 | 0,6

| IW22 |

| |

| ´80-07/´90 | ´86-07/´90

| T20EPR-U | T20EPR-U

5032 5032

| 0,9 | 0,9

| IT20 | IT20

FORD CAPRI MK III 1.6 2.0 2.0 2.0 2.3 2.8 2.8 2.8 3.0

| | | | | | | | |

V-6 V-6 V-6 Turbo i V-6 i V-6 V-6

OHC OHC LC NEE/NE3 OHC HC HC , LC YYE / YYN PYN PRN Fi RRN FLC HYF

´78-´87 ´78-´87 ´78-´87 ´76-´83 ´78-´87 ´81-´87 ´81-´87 ´81-´87 ´74-´81

MA20P-U MA20P-U MA20PR-U W22EPR-U W24EPR-U W24ES-U W22EPR-U W24EPR-U W20EPR-U

0,6 0,6 0,8 0,7 0,6 0,7 0,7 0,6 0,8

IW22 IW24 IW24 IW22 IW24 IW20

COUGAR

| EDBA Zetec | LCBA Duratec V-6

2.0 i 16V 2.5 i V-6 24V

| PT16VR13 | PT16EPR-L13

COURIER (Fiesta IV)

| OHV 2V Carb.

1.3

COURIER (Fiesta IV+V)

| JGB Cfi

1.3 i

COURIER (Fiesta V) 1.4 i 16V

ECOVAN 1.4

ESCORT MK I 1.6 1.6 1.6 2.0

Mexico Twin cam RS 1600 (16V) RS 2000

| | | |

L3A OHV Kent DOHC Lotus (BDA) DOHC OHC (Pinto)

11/´70-´75 ´68-´71 ´70-´74 ´73-´74

ESCORT MK I + II 1.3 .. / L / GL

| J2 OHV HC ESCORT MK II

1.8 RS 1800 (16V) 2.0 RS 2000

| (BDA) DOHC | NEE OHC (Pinto) ESCORT MK III

1.1 1.1

| GSE/GSG OHV VV | GUF HCS 2V

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

75


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO FORD 1.1 1.1 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Van

.. / LX

i .. / LX .. / Express 55 i i RS 1600 i XR3 .. / XR3 i XR3 i RS Turbo RS Turbo RS Turbo

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | (GB) | | Cat | (N, S, SF) | | | Cat | (CH, S, N, SF) | | | Cat | (.., S, CH) | Cat | | | | W/W Cat | | | Afinación ligera |

´80-´82 ´80-´82 ´80-´85 ´80-´85 ´80-´85 ´86-´90 ´84-´89 ´85-07/´90 ´86-07/´90 ´86-07/´90 ´80-´90 08/´80-07/´90 ´80-´90 ´89-´90 ´86-´90 ´85-´90 ´82-´86 09/´80-02/´85 ´82-´89 ´89-´90 11/´84-12/´85 ´86-´90 ´84-´90

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Q20PR-U Q22PR-U Q20PR-U Q20PR-U T20EPR-U T20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U Q22PR-U Q22PR-U Q20PR-U11 Q22PR-U Q20PR-U K24PR-ZU Q22PR-U Q22PR-U Q20PR-U11 K24PR-ZU K24PR-ZU IK27

3007 3010 3007 3007 5032 5032 3007 3007 3008 3008 3007 3010 3010 3008 3010 3007 3282 3010 3010 3008 3282 3282 5312

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,8 0,8 1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IK22 IK20 IK20 IT20 IT20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK22 IK20 IK22 IK20 IK24 IK22 IK22 IK20 IK24 IK24 IK27

| | | | | | | | | | | | | | | | |

GUF HCS 2V | JBE/JBD HCS 2V | J4B Endura-E SEFi | J4B Endura-E SEFi | J6A HCS CFi | FUH CVH 2V | F6D/F6F/F6G CVH CFi | F4B PTE SEFi | LUJ/LUK CVH 2V | LJF/LJE CVH EFi | L1E/L1H/L1K Zetec SEFi | RDA Zetec SEFi | RKC Zetec-E SEFi | RQB Zetec SEFi | N7A DOHC 16V EFi | N5F (YBT) (Excéntrica cubierta azul) Weber | N5E (YBP) (Excéntrica cubierta de plata) EEC-IV |

| | Cat 25.000 km | Cat 100.000 km | Cat | | Cat | Cat | W/W Cat | W/W Cat | Cat | Cat | Cat | Cat | Cat | T35 Turbo | T25 Turbo |

´90-´91 ´90-´93 08/´90-> 08/´90-> 08/´90-> 08/´90-> 08/´90-01/´95 ´94-´98 07/´90-´98 07/´90-12/´92 ´92-´98 02/´92-´98 02/´92-´98 02/´92-´98 05/´91-01/´95 ´92-´93 ´93-´98

| | | | | | | | | | | | | | | | |

T20EPR-U T20EPR-U T16EPR-U PT16EPR-L13 T20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U Q20PR-U11 PT16VR13 PT16VR13 PT16VR13 PT16VR13 K20PR-U11 PK20PR-P8 PK20PR-P11

5032 5032 5022 5070 5032 3007 3008 3008 3007 3008 5068 5068 5068 5068 3121 3245 3141

| | | | | | | | | | | | | | | | |

0,9 0,9 0,9 1,3 0,9 0,8 1,1 1,1 0,8 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 0,8 1,1

| | | | | | | | | | | | | | | | |

IT20 IT20 IT16 IT16 IT20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 ITV16 ITV16 ITV16 ITV16 IK20

| | | | | | | | | | | |

OHV TLB HCS 1V GLC / GSF OHV GUD/GUE HCS 2V GUB/GSH HCS G6A HCS CFi Reg. OHV J3E OHV OHC JPC CVH JBC/(J6B CFi) HCS FUA/FUB(A) CVH HC

´76-´89 ´89-´91 ´76-´89 ´89-´97 ´86-´89 ´89-´97 ´77-´81 ´81-´83 ´77-´83 ´83-01/´87 ´89-´97 ´83-´89

| | | | | | | | | | | |

T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U W24EP-U Q22PR-U Q22PR-U Q20PR-U T20EPR-U Q20PR-U

5032 5032 5032 5032 5032 5032 4028 3010 3010 3007 5032 3007

| | | | | | | | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8

| | | | | | | | | | | |

IT20 IT20 IT20 IT20 IT20 IT20 IW24 IK22 IK22 IK20 IT20 IK20

GMA CVH LC GPA CVH HC JPA CVH GPO CVH JLA/JBA/JBB OHV JLB OHV HC JGA OHV 2V FUA CVH HC 2V FUC CVH LC 2V F6B/F6D CVH CFi LGA CVH VV LP1/LP2 CVH VV LPA CVH VV LUG CVH Carb 2V LRB/LRB Cat/LR2 CVH L4B CVH LC CVH K-Jetronic LUA CVH 2V LRA/LRB/LR1 CVH K-Jetr. LJA/LJB CVH LNA LNB LNA / LNB

ESCORT MK IV+V 1.1 1.3 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

i i i i i i i 16V i 16V .. / Si XR3i / Cabrio / 4x4 / .. RS 2000 / ...4x4 RS Cosworth RS Cosworth

IK20

FIESTA 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1 i 1.3 1.3 1.3 XR 2 / .. 1.3 1.3 .. / i 1.4

76

| | | | | Cat | Cat | | | | | W/W Cat |

| | | | | | | | | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

FORD ALFAROMEO 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8

| | | | | | | | | | | | | | |

i .. / i i XR 2 .. / XR 2 XR 2

XR2i i Turbo i 16V / GT XR2i / RS 1800 1.8i / Si / XR2i

F6E CVH LC Reg. F6A/F6C CVH FUF/FUJ CVH 2V F4A CVH CFi Reg. L3(E) OHV 2V Kent LUB / LUD CVH 2V LP3 CVH VV LUB / LUD CVH CVH 2V LUH CVH 2V LJC/LJD CVH EFi Reg. LHA CVH L1E/L1G Zetec SEFi RQC Zetec EFi RDA/RDB Zetec EFi

| | | | | | | | | | | | | | |

DHA ZH12 Zetec E (1,25) JJA, J4C BL13 Endura-E JJA, J4C BL13 Endura-E FHA Zetec SE

| | 30.000 km | 100.000 km |

Cat W/W Cat Cat Carb Cat

W/W Cat Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | |

´87-´96 10/´86-02/´89 ´89-´97 ´89-´97 ´77-´83 ´83-01/´87 ´83-´89 ´84-´89 02/´87-´89 ´89-´97 ´89-´97 ´90-´96 ´94-´97 ´92-´97 ´92-´97

| | | | | | | | | | | | | | |

Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U Q20PR-U11 Q22PR-U Q22PR-U Q22PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U11 K24PR-ZU PT16VR13 PT16VR13 PT16VR13

3008 3008 3007 3008 3010 3010 3010 3007 3007 3007 3008 3282 5068 5068 5068

| | | | | | | | | | | | | | |

1,1 1,1 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,3 1,3 1,3

| | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK22 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK24 ITV16 ITV16 ITV16

| | | |

01/´96-´02 08/´95-´02 08/´95-´02 01/´96-´02

| | | |

PT16VR13 T16EPR-U PT16EPR-L13 PT16VR13

5068 5022 5070 5068

| | | |

1,3 0,9 1,3 1,3

| | | |

ITV16 IT16 IT16 ITV16

5070

| | | | | 1,3

| | | | |

ITV16 ITV16 ITV16 ITV16 IT16

5068 5068 5068 5341 5339

| | | | | | | |

1,3 1,3 1,3 0,8 1,1

| | | | | | | |

ITV16 ITV16 ITV16 ITV16 ITV16 ITV16 ITV24 ITV20

5326 5326 5326

| | | 1,1 | 1,1 | 1,1

| | | | |

ITV16 ITV16 IT20 IT20 IT20

5326

| | | 1,1

| ITV16 | ITV16 | IT20

| | |

| ITV16 | ITV16 | ITV16

FIESTA (IV)

| | | |

1.25 1.3 1.3 1.4

i 16V i i i 16V

1.3 1.3 1.4 1.6 2.0

i i 16V i 16V i 16V i 16V ST150

1.4 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V ST170 i 16V RS (Turbo)

FIESTA (V)

| | | | |

A9JA / A9JB / BAJA Duratec 8V SFI | M7JA / M7JB / FUJA / FUJB Duratec 16V SFI | FXJA / FXJB Duratec 16V SFI | FYJA / FYJB Duratec 16V SFI | Duratec |

| | | | |

11/´01-> 11/´01-> 11/´01-> 11/´01-> 03->05->

| | | | | PT16EPR-L13

| | | | | | | |

FXD (Zetec-SE) (Sigma) FYD (Zetec-SE) (Sigma) CDD.. Duratec EYD.. Zetec-E EYD /-E/-G/-I/-J Zetec-E EDD.. Zetec-E ALDA Duratec-ST HMDA Duratec-RS (Turbo)

| | | | | | | |

| | | | | | | |

09/´98-> 09/´98-> 09/´98-> 09/´98-> 09/´98-> 09/´98-> 01/´02-> 09/´02->

| | | | | | | |

HWDA / HWDB Duratec-16V SFI HXDA Duratec-16V Ti-VCT CSDA / CSDB Duratec-HE SFI QQDA / QQDB Duratec-HE SFI AODA / AODB Duratec-HE SFI

| | | | |

| | | | |

06/´03-> 06/´03-> 06/´03-> 06/´03-> 06/´03->

| | | IT20 | IT20 | IT20

| HWDA / HWDB Duratec-16V SFI | HXDA Duratec-16V Ti-VCT | AODA / AODB Duratec-HE SFI

| | |

| 07/´04-> | 07/´04-> | 07/´04->

| | | IT20

| FUJA / FUJB Duratec 16V SFI | FXJA / FXJB Duratec 16V SFI | FYJA / FYJB Duratec 16V SFI

| | |

| 06/´02-> | 06/´02-> | 06/´02->

| | |

FOCUS

PT16VR13 PT16VR13 PT16VR13 ITV24 ITV20

FOCUS C-MAX 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0

| | | | |

i 16V i 16V Ti-VCT i 16V i 16V i 16V

FOCUS II 1.6 i 16V 1.6 i 16V Ti-VCT 2.0 i 16V

FUSION 1.3 i 16V 1.4 i 16V 1.6 i 16V

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

77


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO FORD GALAXY 2.0 2.3 2.8 2.8

| | | |

i i 16V i V-6 i V-6

NSE, ZVSA (DOHC SEFI) Y5B, E5SA, E5SB (DOHC16V SEFI) AAA, AMY (CD-V6 SEFI) AYL (CD-V6 24V SEFI)

| | | Platino |

| | | |

02/´95-> 02/´95-> 02/´97-03/´00 04/´00->

| | | |

K20PR-ZU11 K20PR-ZU11 PK16PR-P11 PKJ16CR-L11

3163 3163 3174 3246

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK16 IK16

MA20P-U MA20PR-U MA20PR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U

5012 5013 5013 3088 3088 3088 3088

| | | | | | |

0,6 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7

| | | | | | |

IW22 IW22 IW22 IW22

5022 5022

| 0,9 | 0,9 | |

| | | |

IT16 IT16 ITV16 ITV16

GRANADA MK II 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.8 2.8

V-6 V-6 V-6 i V-6

1.3 1.3 1.3 1.3

i i i 8V i 8V

| | | | | | |

NEP/NEK OHC OHC HC, LC NE2/NEC OHC NYP/ .. Carb. Carb. PYA/PYU Carb. PRC/PRD EFi

| | (CH, S) | | | | |

| | | | | | |

´77-´85 ´77-´85 ´81-´85 ´77-´85 ´77-´85 ´77-´85 ´77-´85

| | | | | | |

| | | |

JJ B/D/F/G/H/L Endura-E SEFI J4 D/K/M/N/P/S Endura-E SEFI BAA Duratec 8V SFI A9A / A9B Duratec 8V SFI

| | | |

| | | |

09/´96-> 09/´96-> 08/´02-> 08/´02->

| T16EPR-U | T16EPR-U | |

|

| 05/´03->

|

|

| ITV16

|

| 01/´03->

|

|

| ITV16

|

| ´93-´01

| K16GPR-U11

3135

| 1,1

|

| |

| 02/´01-> | 02/´01->

| PT16VR13 | PT16EPR-L13

5068 5070

| 1,3 | 1,3

| ITV16 | IT16

| | | |

| | | |

| | | |

PT16VR13 PT16VR13 PT16VR13 PT16EPR-L13

5068 5068 5068 5070

| | | |

| | | |

|

| 05/´99-11/´00 | PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

CGB.. / CHB.. Duratec HE CJB.. Duratec HE SEA Duratec SGA Duratec VE Duratec ST

| | | | |

| | | | |

11/´00-> 11/´00-> 11/´00-> 11/´00 04/´02->

| | | | |

IT20 IT20 PT16EPR-L13 PT16EPR-L13 IT20

5326 5326 5070 5070 5326

| | | | |

1,1 1,1 1,3 1,3 1,1

| | | | |

IT20 IT20 IT16 IT16 IT20

Zetec Zetec Zetec Duratec

| | | |

| | | |

09/´96-11/´00 09/´96-11/´00 09/´96-11/´00 09/´96-11/´00

| | | |

PT16VR13 PT16VR13 PT16VR13 PT16EPR-L13

5068 5068 5068 5070

| | | |

1,3 1,3 1,3 1,3

| | | |

ITV16 ITV16 ITV16 IT16

KA

KA / SPORTKA

| CDB / CDC Duratec 8V SFI

1.6 i 8V

KA STREETKA

| CDRA / CDRB Duratec 8V SFI

1.6 i 8V

MAVERICK

| KA 24 E (12V)

2.4 i

MAVERICK / ESCAPE 2.0 i 16V 3.0 i V-6 24V

| 4-Cyl. Zetec | V-6 Duratec MONDEO I

1.6 1.8 2.0 2.5

i 16V i 16V i 16V i V-6 24V

| | | |

L1F / L1J Zetec RKA / RKB Zetec NGA Zetec SEA Duratec

02/´93-08/´96 02/´93-08/´96 02/´93-08/´96 07/´94-08/´96

1,3 1,3 1,3 1,3

ITV16 ITV16 ITV16 IT16

MONDEO II 2.5 i V-6 24V ST 200

| SGA Duratec MONDEO III

1.8 2.0 2.5 2.5 3.0

i 16V i 16V i V-6 24V i V-6 24V ST 200 i V-6 24V ST 220

| | | | | MONDEO II

1.6 1.8 2.0 2.5

78

i 16V i 16V i 16V i V-6 24V

| | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

FORD ALFAROMEO ORION 1.3 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

../ i

i i

i i i i i 16V i 16V

JPA CVH VV JLA/JLB/JBA/JBB OHV VV HCS 2V JBE/J6A HCS 2V / CFi FUA CVH HC 2V FUC CVH LC 2V F6B/F6D CVH CFi FUH CVH 2V F6F/F6G CVH CFi CVH VV LPA/.. CVH VV CVH HC K-Jetronic L4B/ CVH LC Reg. KELUG/LUC/LUJ CVH 2V CVH HC EFi Reg CVH EFi Reg. L1E Zetec RDA/RQB Zetec

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

W/W Cat Cat

Cat Cat (CH, S)

Cat Cat Cat Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

´83-03/´86 ´86-´90 01/´86-07/´90 07/´90-07/´93 01/´86-07/´90 11/´86-07/´90 ´86-´90 07/´90-> 07/´90-> ´83-´85 ´83-´85 ´83-´90 ´83-´90 ´86-´94 ´86-´94 ´90-´94 ´92-´94 ´92-´94

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

Q20PR-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U Q22PR-U Q22PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 PT16VR13 PT16VR13

3007 5032 5032 5032 3007 3008 3008 3007 3008 3007 3010 3010 3007 3007 3008 3008 5068 5068

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,9 0,9 0,9 0,8 1,1 1,1 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 1,3 1,3

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IT20 IT20 IT20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 ITV16 ITV16

P 100 1.6 2.0

| LCR OHC | NAE OHC VV LC

| |

| ´82-´87 | ´88->

| MA20P-U | MA20P-U

5012 5012

| 0,6 | 0,6

| |

| FS | <L> 4L LC Turbo | KL (Mazda)

| | |

| 10/´93-> | ´90-´93 | ´93->

| Q20PR-U11 | KJ20CR11 | KJ16CR11

3008 3133 3131

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK16

| FHD / FHF Zetec-SE SEFI | L1W Zetec-SE SFI | MHA / MHB Zetec-S VCT SFI

| | |

| 06/´97-12/´01 | | 06/´97-12/´01 | | 06/´97-12/´01 | PT16VR13

5068

| | | 1,3

| ITV16 | ITV16 | ITV16

| | | | |

| | | | |

10/´94-´99 10/´94-´99 09/´96-´99 02/´95-´99 10/´94-´99

| | | | |

PK20PR11 PK20PR11 K20PR-ZU11 Q20PR-U11 PK20PR11

3168 3168 3163 3008 3168

| | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

´85-´92 04/´85-08/´89 10/´85-12/´90 ´85-´90 ´89-´93 05/´89-12/´94 ´95-> 09/´86-09/´88 10/´88-09/´94 04/´85-11/´86 09/´86-09/´94 09/´86-12/´94 09/´86-12/´94 09/´86-12/´94

| | | | | | | | | | | | | |

MA20PR-U MA20PR-U MA20PR-U MA20PR-U Q20PR-U Q20PR-U PT16VR13 Q20PR-U T20EPR-U W22EPR-U Q20PR-U T16EPR-U T16EPR-U T16EPR-U

5013 5013 5013 5013 3007 3007 5068 3007 5032 3088 3007 5022 5022 5022

| | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,3 0,8 0,9 0,7 0,8 0,9 0,9 0,9

| | | | | | | | | | | | | |

IK20 IK20 ITV16 IK20 IT16 IW22 IK20 IT16 IT16 IT16

PROBE 2.0 16V 2.2 i GT Turbo 2.5 V-6 24V

PUMA 1.4 i 16V 1.6 i 16V 1.7 i 16V

SCORPIO (II) 2.0 2.0 2.3 2.9 2.9

i i 16V i 16V i V-6 i V-6 24V

| | | | |

NSD DL20 DOHC N3A DH20 DOHC Y5A DOHC SEFi DOHC BRG BOB CP29

SCORPIO / GRANADA 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.4 2.4 2.8 2.9 2.9 2.9 2.9

i .. / i i i 16V i V-6 i V-6 i V-6 .. / 4x4 i V-6 .. / 4x4 i V-6 .. / 4x4 i V-6 .. / 4x4 i V-6 .. / 4x4

| | | | | | | | | | | | | |

REC OHC 2V NEL OHC HC Carb. NRA / NRI OHC EFi NER Carb / NRC EFi N8B DOHC 2V N9B/N9D/N9F DOHC EFi Zetec EFi (EG C4) ARC EFi ARD EFi Reg. PRE / PR3 / PR4 EFi BRC EFi BRE/BRF EFi Reg. BRD EFi Reg. BRV EFi Reg.

(OHC, Cat) Carb Cat

Cat (.. S, CH) W/W Cat Cat (CH, S) Cat

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

79


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO FORD 2.9 i V-6 24V Cosworth

| BOA EFi

| Cat

| 04/´91-09/´94 | PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| N5A (YBB) (T03) | YBD (T31/T04)

| | 10/´85-´89 | (YBD0015->00537) | 05/´87-´88

| K24PR-ZU | K27PR-ZU

3282 3336

| 0,8 | 0,8

| IK24 | IK27

JCT OHC VV LCS/LCT OHC VV Carb. LSF OHC 2V Carb. LSE OHC 2V L6B CVH CFi (US83) REB/..C/..D/..F OHC R2A/R2C CVH 2V R6A CVH CFi NE/NE1/NE5/.. OHC 2V NET/NES/NEJ/.. OHC 2V NYT/.. V-6 OHV 2V N8A/N8C/.. DOHC 2V NRB/NR2/N4A/.. OHC EFi NRA/N4I/.. OHC EFi N4B OHC EFi N9A/.. DOHC EFi (US83) N9C/N9E/.. DOHC EFi Reg. N9A/N9C/N9E DOHC EFi N5B (YBB) (T03B) N5C (YBG) (Cubierta de Leva Verde) N5D (YBJ) (Cubierta de Leva Roja) YYT Carb. PR6/PR8 V-6 EFi PR5/PR7 V-6 EFi V-6 PRG V-6 Fi (K-Jetronic) B4A/BRC V-6 EFi B4B/B4C/BRD V-6 EFi

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

´82-´87 ´82-´87 ´84-´93 ´84-´90 ´87-´93 ´83-05/´88 ´88-02/´93 ´92-´93 ´82-´89 ´82-´89 ´82-´85 ´89-´93 ´85-´93 ´85-´93 ´85-´93 ´86-´93 ´89-´93 ´89-´93 01/´88-´90 ´89-´93 ´89-´93 ´82-´87 ´82-´93 ´82-´93 ´85-´87 ´87-´89 08/´88-02/´92 08/´88-02/´93

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

MA20PR-U MA20PR-U MA20PR-U MA20PR-U Q20PR-U11 MA20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 MA16PR-U MA20PR-U W22EPR-U Q20PR-U MA20PR-U MA20PR-U MA20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K22PR-ZU PK20PR-P11 PK20PR-P11 W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U Q20PR-U T16EPR-U

5013 5013 5013 5013 3008 5013 3008 3008 5008 5013 3088 3007 5013 5013 5013 3007 3007 3007 3290 3141 3141 3088 3088 3088 3088 3088 3007 5022

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,9

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

LAT OHC VV EFi NAT OHC VV N6T OHC CFi NBA NCA OHC EFi BRT LC ESX 1V

| | | | | | | | (GB)

| | | | | | | |

´86-´91 ´86-´01 ´86-´91 ´88-09/´91 09/´91-07/´94 09/´91-07/´94 09/´91-10/´94 ´83-´96

| | | | | | | |

MA20PR-U Q20PR-U MA20PR-U MA20PR-U MA20PR-U MA20PR-U Q20PR-U11 W22EPR-U

5013 3007 5013 5013 5013 5013 3008 3088

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,7

| | IK20 | | | | | IK20 | IW22

|

| 07/´94->

| K20PR-ZU11

3163

| 1,1

| IK20

| Zetec

|

| 09/´02->

| PT16VR13

5068

| 1,3

| ITV16

| GMA CVH VV LC | GLB / GSE | JPA

| | |

| ´80-´82 | ´80-´86 | ´81-´85

| Q20PR-U | T20EP-U | Q20PR-U

3007 5031 3007

| 0,8 | 0,6 | 0,8

| IK20 | IT20 | IK20

SIERRA 2.0 RS Cosworth 2.0 RS 500 Cosworth

SIERRA / SAPPHIRE 1.3 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.8 2.8 2.8 2.8 2.9 2.9

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

.. / E i

i

V-6 i i i i i i 4x4 / i XR4x4 (RS) Cosworth (RS) Cosworth 4x4 (RS) Cosworth 4x4 V-6 i V-6 i V-6 XR4i / 4x4 XR4i / 4x4 i V-6 ../ XR4x4 i V-6 ../ XR4x4

| | Cat | W/W Cat | Cat | W/W Cat | W/W Cat | Cat | (CH, S) | W/W Cat | | W/W Cat | | W/W Cat | Cat | | Cat | W/W Cat | | US83 Cat | Euro1504 Cat | | | | | | | Cat |

IK20 IK20 IK20

IW22 IK20

IK20 IK20 IK20 IK22 IK20 IK20 IW22 IW22 IW22 IW22 IW22 IK20 IT16

TRANSIT (II) 1.6 1.9 2.0 2.0 2.0 2.0 2.9 3.0

| | | | | | | |

V-6 i i V-6 V-6

TRANSIT (II) (95-)

| NSF / NSG

2.0 i

TRANSIT CONNECT 1.8 i 16V

VAN 1.1 35 / 55 1.1 35 / 55 1.3 35 / 55

80

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

FORD (LATIN AMERICA) ALFAROMEO CORCEL

|

|

| -

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF22

|

|

| -

| PT16VR13

5068

| 1,3

| ITV16

|

|

| -

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF22

| | | | |

| | | | |

| | | | |

| | | | |

Q16R-U PT16VR13 W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U

3129 5068 3031 3031 3031

| | | | |

| | | | |

|

| -

| Q16R-U11

3006

| 1,1

| IQ16

| |

| |

| | -

| T16EPR-U15 | T16EPR-U15

5023 5023

| 1,5 | 1,5

| IT16 | IT16

| |

| |

| | -

| T16EPR-U | MA16P-U

5022 5007

| 0,9 | 0,8

| IT16 |

|

|

| -

| MA16P-U

5007

| 0,8

|

| | | |

| | | |

| | | |

-

| | | |

T16EPR-U MA16P-U MA16P-U T16EPR-U

5022 5007 5007 5022

| | | |

0,9 0,8 0,8 0,9

| IT16 | | | IT16

| | | |

| | | |

| | | |

-

| | | |

PT16VR13 PT16VR13 PT16VR13 PT16VR13

5068 5068 5068 5068

| | | |

1,3 1,3 1,3 1,3

| | | |

| | |

| | |

| | | -

| W16EXR-U | W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031 3031

| 0,9 | 0,9 | 0,9

| IW16 | IW16 | IW16

|

|

| -

| T16EPR-U

5022

| 0,9

| IT16

| |

| |

| | -

| PT16VR13 | PT16VR13

5068 5068

| 1,3 | 1,3

| ITV16 | ITV16

| |

| |

| | -

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| IW16 | IW16

1.6

COURIER 1.4 i 16v ZETEC

DEL REY 1.6

ESCORT 1.6 MOTOR AE/CHT 1.8 MOTOR ZETEC 16v 1.8 XR 3 AP 2.0 MOTOR AP 1600/1800 MOTOR AP 1600/1800

´95-> ´92-> ´93->

0,8 1,3 0,9 0,9 0,9

IQ16 ITV16 IW16 IW16 IW16

EUROESCORT

| EXPLORER 3.0 4.0

F-100 MAX ECONO 6 CYL 18MM

FAIRLANE 500, LTD 18MM

FALCON 2.3 3.0 6 CYL 18MM 3.6 6 CYL 18MM MAX ECONO

FOCUS 1.4 1.6 1.8 2.0 SIGMA / ZETEC

ITV16 ITV16 ITV16 ITV16

GALAXY 1.8 i 2.0 i 2.0 CARB.

KA 1.3 MOTOR ENDURA 8V

MONDEO 1.8 2.0 16v

ORION 1.6 1.6i 1.6 1.6 CARB.

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

81


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO FORD (LATIN AMERICA) 1.8 1.8i 2.0 GHIA 2.0i

| |

| |

| | -

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| IW16 | IW16

|

|

| -

| T16EPR-U15

5023

| 1,5

| IT16

| | |

| | |

| | | -

| MA16P-U | T16EPR-U | T20EPR-U

5007 5022 5032

| 0,8 | 0,9 | 0,9

| | IT16 | IT20

| | | SP5

| | |

| | | -

| T16EPR-U | T16EPR-U | T20EPR-U

5022 5022 5032

| 0,9 | 0,9 | 0,9

| IT16 | IT16 | IT20

| AP

|

| ´93-´94

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| | | | |

| | | | |

| | | | |

T16NR-U11 T20EPR-U PT16EPR-L13 T16EPR-U15 PT16EPR-L13

5047 5032 5070 5023 5070

| | | | |

| | | | |

| L4 < H >

|

| ´96->

| W16EXR-U11

3032

| 1,1

| IW16

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

5009 5009 5026 5025 5026 5026

| | | | | |

| | | | | |

| V-6 < T > (MPi)

|

| ´86-´91

| T16EPR-U

5022

| 0,9

| IT16

| V-8 <F,M > EFi (302CID)

|

| ´85-´91

| T16NR-U11

5047

| 1,1

| IT16

| L6 < Y > (Fi) | V-8 < N > (EFi)

| |

| ´84-´89 | ´86-´91

| MA16PR-U11 | T16PR-U11

5009 5026

| 1,1 | 1,1

| | ITF16

| L4 < 9 > 2V Carb. | L4 < J > (EFi)

| |

| ´85-´86 | ´89->

| T20NR-U11 | T20EPR-U

5048 5032

| 1,1 | 0,9

| IT20 | IT20

| |

| ´93-> | ´90->

| PT16EPR-L13 | PT16EPR-L13

5070 5070

| 1,3 | 1,3

| IT16 | IT16

RANGER 2.3 3.0, AEROSTAR 3.0

SIERRA 1.6 (ROSCA 18MM) 2.3 (ROSCA 14MM) XR4

TAUNUS 2.0 2.3 2.3 GT

VERONA 2.0 2.0i

FORD AEROSTAR 2.3 3.0 3.0 4.0 4.0

| | | | |

i i i i i

L4 < A > (MPi) V-6 < U > (MPi) V-6 < U > (MPi) V-6 < X > (MPi) V-6 < X > (MPi)

´85-´87 ´89-´93 ´93-> ´89-´91 ´92->

1,1 0,9 1,3 1,5 1,3

IT16 IT20 IT16 IT16 IT16

ASPIRE 1.3 1300

BRONCO 4.9 4.9 5.0 5.8 5.8 7.5

i i i i i

L6 < Y > (Carb 1V) L6 < Y > (MPi) V-8 < N > (MPi) V-8 Carb 4V < H > V-8 < H > EFi V-8 < G > EFi

´84-´86 09/´86-> ´96-> ´85-´88 ´88-´96 ´89-´96

MA16PR-U11 MA16PR-U11 T16PR-U11 T16PR-U T16PR-U11 T16PR-U11

1,1 1,1 1,1 0,9 1,1 1,1

ITF16 ITF16 ITF16 ITF16

BRONCO II 2.9 i 4x4

CROWN 4.9

ECOLINER 4.9 i 5.0 i V-8

ESCORT 1.9 1.9 i

EXPLORER 3.0 i 4.0 i V-6

82

| V-6 < U > (MPi) | V-6 < X > (MPi)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

FORD ALFAROMEO 4.0 i V-6

| V-6 OHV (MPi)

|

| 03/´95->

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

| V-6 < 2 > (SPi)

|

| ´97->

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

| V-8 < L > (MPi)

|

| ´97->

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

| V-10 < 99S > (EFi) | V-8 < G > (EFi)

| |

| ´99-> | ´96->

| PT16EPR-L13 | T16PR-U11

5070 5026

| 1,3 | 1,1

| IT16 | ITF16

| L4 (B 3) (Carb. + Cat)

|

| ´87-´93

| W16EXR-U11

3032

| 1,1

| IW16

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

5070 5070 5070 5027 5027 5023

| | | | | |

| | | | | |

| V-6 24V (KL) (DOHC)

|

| ´93-´97

| KJ20CR11

3133

| 1,1

| IK20

| | | | | | |

| | | | | | |

| | | | | | |

´85-´92 ´88-´95 ´89-´95 ´95-> ´96-> ´89-´96 ´89-´95

| | | | | | |

T16EPR-U T16EPR-U T16EPR-U PT16EPR-L13 PT16EPR-L13 PK16R11 T16NR-U11

5022 5022 5022 5070 5070 3134 5047

| | | | | | |

0,9 0,9 0,9 1,3 1,3 1,1 1,1

| | | | | | |

IT16 IT16 IT16 IT16 IT16 SK16R11 IT16

| | | |

| | | |

´89-´95 ´80-´82 ´96-> ´91-´94

| | | |

T16NR-U11 T14PR-U15 PT16EPR-L13 T16PR-U15

5047 5021 5070 5027

| | | |

1,1 1,5 1,3 1,5

| | | |

IT16 ITF16 IT16 ITF16

| |

| 03/´95-> | ´94->

| PT16EPR-L13 | PT16EPR-L13

5070 5070

| 1,3 | 1,3

| IT16 | IT16

| | | | |

| | | | |

| | | | |

5032 3047 5032 3088 3021

| | | | |

| | | | |

F-150 4.2 i V-6

F-250 5.4 i V-8

F-350 6.8 i V-10 7.5 i V-8

FESTIVA 1.3 1300

MUSTANG 3.8 4.6 4.6 5.0 5.0 5.0

| | | | | |

i V-8 i V-8 GT i V-8 24V COBRA i V-8 i V-8 HO i V-8 .. / SHP

V-8 < X > (281) MPi (OHC) V-8 < V > (281) MPi (DOHC) V-8 < E > (MPi) V-8 < T > (MPi) V-8 < D > (MPi)

´99-> ´96-> ´96-> ´86-´93 ´91-´95 ´93-´95

PT16EPR-L13 PT16EPR-L13 PT16EPR-L13 T16PR-U15 T16PR-U15 T16EPR-U15

1,3 1,3 1,3 1,5 1,5 1,5

IT16 IT16 IT16 ITF16 ITF16 IT16

PROBE 2.5 i V-6 24V

TAURUS 2.5 3.0 3.0 3.0 3.0 3.2 3.8

i i SHO i i V-6 12V .. / LX i V-6 24V .. / LX i SHO i

3.8 4.2 4.6 5.0

.. / i i i V-8 i V-8

L4 < D,N > (CFi) V-6 V-6 V-6 < U > (MPi, OHV) V-6 < S > (MPi, DOHC) V-6 < Y > V-6 < 4 >

THUNDERBIRD

| | | |

V-6 < 4 > (232CID) (SFi) V-8 < D > Carb 2V V-8 < W > (MPi) V-8 < T > (MPi)

WINDSTAR

| V-6 < U > | V-6 < 4 > (EFi)

3.0 3.8 i

FREIGHT ROVER SHERPA 1.7 1.7 2.0 2.0 3.5 V-8

| | | | |

OHC Pro.Ign. OHC Pro.Ign. Rover

´78-´86 ´86-´89 ´78-´86 ´86-´89 ´86-´89

T20EPR-U W20EPR-U T20EPR-U W22EPR-U W16EPR-U

0,9 0,8 0,9 0,7 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IT20 IW20 IT20 IW22 IW16

83


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO HILLMAN AVENGER GT Tiger

|

|

| -

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

|

| -

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| |

| ´76-´78 | ->01/´79

| W20EKR-S11 | W20ES-U

3041 3051

| 1,1 | 0,8

| IW20 | IW20

|

| ´79-01/´84

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

|

| ´83

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

|

| 01/´84-10/´85 | W20EXR-U11

3067

| 1,1

| IW20

|

| 01/´84-10/´85 | W20EXR-U11

3067

| 1,1

| IW20

| | W/W Cat | W/W Cat

| ´84-09/´89 | ´86-´90 | ´87-´90

| W20EXR-U11 | W20EXR-U11 | Q20PR-U11

3067 3067 3008

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IQ20

| | W/W Cat | | | Cat

| | | | |

| | | | |

3169 3067 3169 3169 3169

| | | | |

| | | | |

| |

| ´89-03/´93 | KJ20CR-L11 | 01/´90-03/´93 | KJ20CR-L11

3169 3169

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | |

| 03/´93-03/´96 | KJ20CR-L11 | 03/´92-03/´96 | KJ20CR-L11 | 03/´93-03/´96 | KJ20CR-L11

3169 3169 3169

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK20

|

| 03/´96-10/´98 | KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 03/´96-10/´98 | KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 03/´96-10/´98 | KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

3132

| 1,1

| IK16

IMP California, Deluxe, Sport Super

HONDA ACCORD (1)

| EF 1 (CVCC) | EG

1.6 1600 1.6 1600

ACCORD (1) (SJ)

| EL

1.6 1600

ACCORD (1) (SY)

|

1.8 1800

ACCORD (2) (AC) 1.6 1600 12V

| EZ 1 (SOHC) ACCORD (2) (AD)

1.8 1600 12V

| ET (SOHC) ACCORD (3) (CA4 / 5)

1.6 1600 .. / L 2.0 2000 .. / i 12V 2.0 2000 16V

| A 16 A1 | A 20 A1 / A 20 A2 | B20A2 / B20A8 (DOHC) ACCORD (4) (CB3)

1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | |

12V 16V i 16V i 16V

F 18 A2 A 20 A3 / A 20 A4 F 20 A6 / F 20 A2 (SOHC) F 20 A3 / A5 F 20 A4 / F 20 A8

´89-´92 01/´86-´90 01/´90-03/´93 ´89-03/´93 01/´90-03/´93

KJ20CR-L11 W20EXR-U11 KJ20CR-L11 KJ20CR-L11 KJ20CR-L11

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IK20 IW20 IK20 IK20 IK20

ACCORD (4) (CB7)

| F 22 A7 / A8 (SOHC) | F 22 A3 (SOHC)

2.2 i 16V 2.2 i 16V

ACCORD (5) (CC7)

| F 20 Z2 (-Z1) (SOHC) | F 20 A7 (SOHC) | H 23 A3 (DOHC)

2.0 i 16V 2.0 i 16V 2.3 i 16V

ACCORD (6) (CE7)

| F 18 A3 (SOHC)

1.8 i 16V

ACCORD (6) (CE8)

| F 20 Z1 (SOHC)

2.0 i 16V

ACCORD (6) (CE9) 2.2 i 16V VTEC

| F 22 Z2 (S VTEC) ACCORD (7) (CG / CH)

1.8 i 16V

84

| F 18 B2 (VTEC) (KY)

| Combustible con plomo | 09/´98->

| KJ16CR-L11

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

HONDA ALFAROMEO | F 18 B2 (VTEC) | F 20 B5 / -B6 (VTEC) | F 23 Z 5 (SOHC)

1.8 i 16V 2.0 i 16V 2.3 i 16V

| | |

| 09/´98-> | 09/´98-> | 01/´01->

| KJ20CR-L11 | KJ20CR-L11 | KJ20CR-L11

3169 3169 3169

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK20

| | | Iridium power

| 09/´98-> | 09/´98-> | 09/´98->

| KJ16CR-L11 | PKJ20CR-L11 | IK20

3132 3247 5304

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20 | IK20

| |

| 01/´03-> | 10/´02->

| KJ20DR-M11 | SK22PR-M11S

3374 3419

| 1,1 | 1,1

| SKJ20DR-M11 | SK22PR-M11S

|

| 01/´03->

| SKJ20DR-M11

3377

| 1,1

| SKJ20DR-M11

| W/W Cat | | | Cat

| | | |

| | | |

3067 3067 3067 3067

| | | |

| | | |

|

| ´98->

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 12/´90-05/´94 | KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 11/´92-07/´94 | KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 05/´94-´98

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 05/´94-´98

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 01/´92-´98

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| ´94-´98

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 05/´94-´98

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 09/´98->

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 09/´97->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

| E 07 A (MTREC) (660cc)

| (J)

| ´91-´98

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| F 23 A 7

|

| ´98->

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

ACCORD (7) (CG)

| D 16 B6 (SOHC) | H 22 A7 (DOHC VTEC) | H 22 A7 (DOHC VTEC)

1.6 i 16V 2.2 i 16V TYPE-R 2.2 i 16V TYPE-R

ACCORD (8) (CL7 - 8 / CM1)

| K 20 A (DOHC i-VTEC) | K 20 A (DOHC i-VTEC)

2.0 i 16V 2.0 i 16V EURO-R

ACCORD (8) (CL9 / CM2)

| K 24 A (DOHC i-VTEC)

2.4 i 16V

ACCORD Aerodeck (3) (CA5) 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | |

2000 2000 12V 2000 i 12V 2000 i 12V

A 20 A1 (SOHC) A 20 A2 A 20 A4 A 20 A3

01/´86-´90 ´86-´88 01/´86-´90 ´87-´90

W20EXR-U11 W20EXR-U11 W20EXR-U11 W20EXR-U11

1,1 1,1 1,1 1,1

IW20 IW20 IW20 IW20

ACCORD Aerodeck (7) (CH)

| F 23 A 7

2.3 i 16V

ACCORD Aerodeck (CB8)

| F 22 A7 / A8 (SOHC)

2.2 i 16V (Stationw.)

ACCORD Aerodeck (CC9)

| F 20 Z3 (SOHC)

2.0 i 16V (Stationw.)

ACCORD Aerodeck (CE1)

| F 22 B5 (SOHC)

2.2 i 16V (Stationw.)

ACCORD Aerodeck (CE2)

| F 20 B3 (SOHC)

2.0 i 16V (Stationw.)

ACCORD Coupe (CC1)

| F 20 A7 (SOHC)

2.0 i 16V

ACCORD Coupe (CD7)

| F 22 B5 (SOHC)

2.2 i 16V

ACCORD Coupe (CD9)

| F 20 B3 (SOHC)

2.0 i 16V

ACCORD Coupe (7) (CG)

| F 20 B5 (SOHC VTEC)

2.0 i 16V

ACCORD Coupe (7) (CG2)

| J 30 A1 (SOHC VTEC)

3.0 i V-6 24V

BEAT (PP1) 0.66 i 12V

CAPA 2.3 i 16V

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

85


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO HONDA CIVIC 1.2 1.2 1.3 1.5 1.5 1.7 1.7

| | | | | | |

1200 1200 1300 1500 1500 Vti /CRX 1.6 VTEC

| | | | | | |

| | | | | | |

W20EPR-U W20EXR-U11 W20EPR-U W20ESR-U W20ESR-U K20PR-L11 KJ20CR-L11

3047 3067 3047 3057 3057 3144 3169

| | | | | | |

|

| 01/´84-10/´87 | W20EXR-U11

3067

| 1,1

| IW20

| W/W Cat | W/W Cat

| ´84-´88 | ´85-´88

| W20EXR-U11 | W20EXR-U11

3067 3067

| 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20

|

| ´74-´79

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

|

| 01/´78-´79

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

|

| 01/´82-01/´84 | W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| EN (1)

|

| 01/´79-´83

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| D12 B1 (ED 1) | B 15 B3 / B 15 B4

| |

| 10/´87-09/´91 | Q20PR-U11 | 10/´88-10/´91 | Q20PR-U11

3008 3008

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

|

| 10/´87-10/´91 | Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

|

| 10/´87-´91

| Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

|

| 10/´88-10/´91 | Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

| |

| 10/´87-01/´90 | Q20PR-U11 | 01/´90-11/´95 | Q20PR-U11

3008 3008

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

| Cat

| 02/´94->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| Cat

| 10/´91-11/´95 | K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| W/W Cat

| 10/´91-11/´95 | K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK20

| Cat

| 10/´91-02/´94 | K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

ZA 2 EN 2 EC (.. / CVCC) EE

´79-´86 | ´01/´84-10/´87 | ´80-01/´84 | ->01/´77 | ´77-´83 | ´01-> | ´03-> |

0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1

| | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK20 IK20

CIVIC (AG)

| EV 2 (OHC)

1.3 1300 12V

CIVIC (AH)

| EW 2 - EW 3 | EW 3 / EW4

1.5 1500 12V 1.5 1500 i 12V GT

CIVIC (SB)

| EB 1 / EB 2 (OHC)

1.2 1200

CIVIC (SF / SB)

| EB 3 (OHC)

1.2 1200

CIVIC (SL)

| EN 4

1.3 1300 S

CIVIC (SS / SL) 1.3 1300

CIVIC (4) 1.2 1200 1.5 1500 i

CIVIC (4) (EC8) 1.3 1300 16V

| D 13 B1 CIVIC (4) (EC9 / ED2/9)

1.4 1400 i 16V

| D 14 A1 CIVIC (4) (ED6)

| D 15 B2

1.5 1500 i

CIVIC (4) (ED7) 1.6 1600 i 16V 1.6 1600 i 16V

| D 16 A6 | D 16 Z2 / D 16 Z9 (DOHC) CIVIC (5) (EG / MA8)

| D 14 A2

1.4 i 16V

CIVIC (5) (EG3 / EG8) 1.3 16V DX

| D 13 B2 CIVIC (5) (EG3)

1.3 i 16V DXi

| D 13 B3 CIVIC (5) (EG4 / EG8)

1.5 i 16V LSi / DXi

86

| D 15 B2

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

HONDA ALFAROMEO CIVIC (5) (EG4)

| D 15 Z1 (SOHC VTEC-E) | D 15 B7 (MPi VTEC-S)

1.5 i 16V VEi 1.5 i 16V VTEC

| Cat | Cat

| 10/´91-02/´94 | KJ16CR-L11 | ´94-> | KJ20CR-L11

3132 3169

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| Cat | Cat

| 10/´91-> | K20PR-L11 | 10/´91-11/´95 | K20PR-L11

3144 3144

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

| 01/´90-10/´91 | K20PR-L11

3144

| 1,1

| IK20

CIVIC (5) (EG5)

| D 16 Z6 ../Z7 (SOHC VTEC) | B 16 A2 (DOHC VTEC)

1.6 i 16V Esi 1.6 i 16V VTi

CIVIC (5) (EG6 / EE9)

| B 16 A1 (DOHC VTEC)

1.6 i 16V VTEC

CIVIC (5-door) (MA8/MB3)

| D 15 Z3 (SOHC VTEC-E)

1.5 i 16V VTEC-E

| (Producido en U.K.) | ´94-´97

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK20

| (Producido en U.K.) | ´94-´97 | (Producido en U.K.) | ´94-´97

| K20PR-L11 | K20PR-L11

3144 3144

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | ´99-> | | ´99-> | (Producido en U.K.) | ´96-´98

| KJ16CR-L11 | KJ16CR-L11 | KJ16CR-L11

3132 3132 3132

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| (Producido en U.K.) | 01/´97->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

| (Producido en U.K.) | ´99->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

| (Producido en U.K.) | 01/´97->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

| (Producido en U.K.) | 03/´97->

| K20PR-L11

3144

| 1,1

| IK20

| |

| 11/´95-´01 | 11/´95-´01

| K20PR-L11 | KJ16CR-L11

3144 3132

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16

| | |

| 11/´95-´01 | 11/´95-´01 | ´99->

| K20PR-U11 | K20PR-U11 | KJ16CR-L11

3121 3121 3132

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK16

|

| 11/´95-´01

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK20

|

| 11/´95-´01

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK20

|

| 11/´95-´01

| K20PR-L11

3144

| 1,1

| IK20

| (Japan)

| 08/´97-´02

| PK22PR-L11

3284

| 1,1

| IK22

|

| ´97-´01

| K20PR-L11

3144

| 1,1

| IK20

CIVIC (5-door) (MB1)

| D 16 Y2 (VTEC) | D 16 Y3 (VTEC-S)

1.6 i 16V VTEC (i) 1.6 i 16V S-VTEC (i)

CIVIC (5-door) (MB2)

| D 14 Z3 (SOHC) | D 14 Z4 (SOHC) | D 14 Z8 (SOHC)

1.4 i 16V 1.4 i 16V 1.4 i 16V

CIVIC (5-door) (MB37)

| D 15 Z8 (SOHC VTEC-E)

1.5 i 16V

CIVIC (5-door) (MB4)

| D 16 W1 (SOHC)

1.6 i 16V

CIVIC (5-door) (MB47/8)

| D 16 B2 (SOHC)

1.6 i 16V

CIVIC (5-door) (MB6)

| B 18 C4 (DOHC VTEC)

1.8 i 16V VTS / VTi

CIVIC (6) (Sedan)

| D 14 A4 | D 15 Z6 (VTEC-E)

1.4 i S 16V 1.5 i LS 16V

CIVIC (6) (Hatchb.) (EJ9)

| D 14 A3 | D 14 A4 | D 14 Z2

1.4 i 16V 1.4 i S 16V 1.4 i 16V

CIVIC (6) (Hatchb.) (EK1)

| D 16 Y5 (VTEC)

1.6 i LS 16V

CIVIC (6) (Hatchb.) (EK3)

| D 15 Z6 (SOHC VTEC-E)

1.5 i LS 16V

CIVIC (6) (Hatchb.) (EK4)

| B 16 A2 / D 16 A2 (DOHC VTEC)

1.6 i VTi 16V

CIVIC (6) (Hatchb.) (EK9) 1.6 i 16V TYPE-R (RHD)

| B 16 B (DOHC VTEC)

CIVIC (6) (Hatchb.) (MB6) 1.8 i VTi 16V

| D 18 C4 (DOHC VTEC)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

87


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO HONDA CIVIC (7) (EU)

| K 20 A2 (DOHC i-VTEC )

2.0 i 16V TYPE-R

|

| 01/´01->

| SK22PR-M11

3372

| 1,1

| SK22PR-M11

|

| 01/´01->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

| | 01/´01-> | Combustible con plomo | 01/´01->

| KJ16CR-L11 | K20PR-L11

3132 3144

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20

|

| 01/´01->

| KJ20DR-M11

3374

| 1,1

| SKJ20DR-M11

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

KJ16CR-L11 KJ16CR-L11 KJ16CR-L11 KJ16CR-L11 KJ16CR-L11 K20PR-L11

3132 3132 3132 3132 3132 3144

| | | | | |

| | | | | |

|

| 09/´93-04/´96 | K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| 09/´93-04/´96 | KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 03/´96-´01

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK20

|

| 03/´96-´01

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK20

|

| ´99->

| K20PR-L11

3144

| 1,1

| IK20

| |

| ´01-> | ´01->

| KJ20CR-L11 | KJ20CR-L11

3169 3169

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

| ´84-´88

| W20EXR-U11

3067

| 1,1

| IW20

|

| ´85-´88

| Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

| |

| 12/´87-10/´88 | Q20PR-U11 | 10/´88-´92 | Q20PR-U11

3008 3008

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

|

| 04/´90-04/´92 | K20PR-L11

3144

| 1,1

| IK22

|

| 04/´92->

| K20PR-L11

3144

| 1,1

| IK22

|

| 04/´92->

| K20PR-L11

3144

| 1,1

| IK22

CIVIC (7) (EU5/7)

| D 14 Z6 SOHC (VTEC)

1.4 i 16V

CIVIC (7) (EU6/8)

| D 16 (V1) SOHC (VTEC) | D 16 (V1) SOHC (VTEC) (KY)

1.6 i 16V 1.6 i 16V

CIVIC (7) STREAM 2.0 i 16V (Sportwagon)

| K 20 A1 (DOHC i-VTEC)

CIVIC AERODECK 1.4 1.4 1.5 1.6 1.6 1.8

i 16V (Stationw.) (MB87/8) i 16V (Stationw.) (MB87/8) i 16V (Stationw.) (MB97) i 16V (Stationw.) (MC18) i 16V (Stationw.) (MB4) i 16V (Stationw.) (MC2/MB6)

| | | | | |

D 14 A7 D 14 A8 / D 14 Z4 D 15 Z8 (SOHC VTEC-E) D 16 B2 (SOHC) D 16 W3 (SOHC VTEC) D 18 C4 (DOHC VTEC)

01/´98-> 01/´98-> 01/´98-> 01/´98-> 01/´98-> 01/´98->

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK20

CIVIC COUPE

| D 16 Z9 (VTEC)

1.6 i ESi 16V

CIVIC COUPE (EJ2)

| D 15 B7 (SOHC) (MPi)

1.5 i LS 16V

CIVIC COUPE (EJ6)

| D 16 Y7 (SOHC) (MPi)

1.6 i LS 16V

CIVIC COUPE (EJ8)

| D 16 Y8 (SOHC VTEC)

1.6 i SR 16V

CIVIC COUPE (EM1)

| B 16 A2 (DOHC VTEC)

1.6 i 16V VTi

CIVIC COUPE (EM2)

| D 17 A6 (SOHC) | D 17 A6 (VTEC)

1.6 i 16V 1.6 i 16V

CIVIC CRX (1) (AF)

| EW 3 (SOHC)

1.5 1500 i 12V

CIVIC CRX (1) (AS)

| ZC 1 (DOHC)

1.6 1600 i 16V

CIVIC CRX (2) (ED9)

| D 16 A8 / D 16 A9 (DOHC) | D 16 Z5

1.6 1600 i 16V 1.6 1600 i 16V

CIVIC CRX (2) (EE8)

| B 16 A1 (VTEC)

1.6 1600 i 16V VTEC

CIVIC CRX (3) (EG2) 1.6 i 16V VTi (../ Targa)

| B 16 A2 (DOHC VTEC)

CIVIC CRX (3) (EH6) 1.6 i 16V ESi (../ Targa)

88

| D 16 Z6 (SOHC VTEC)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

HONDA ALFAROMEO CIVIC SHUTTLE (RA18)

| F22 B 8 SOHC

2.2 2200 i 16V

|

| 06/´95->

|

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

| 01/´84-01/´88 | W20EXR-U11

3067

| 1,1

| IW20

| | Cat

| 12/´87-01/´90 | Q20PR-U11 | ´90-02/´95 | Q20PR-U11

3008 3008

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

| | Cat

| ´88-´91 | 12/´87-´89

| Q20PR-U11 | Q20PR-U11

3008 3008

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

|

| 01/´01->

| KJ20DR-M11

3374

| 1,1

| SKJ20DR-M11

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

3008 3008 3008 3008 3008 3008

| | | | | |

| | | | | |

| B 20 B3 (DOHC) | B 20 Z1 (DOHC) | K 20 A4 (DOHC i-VTEC)

| | |

| ´97-> | KJ16CR-L11 | 03/´99-10/´01 | KJ20CR-L11 | 09/´01-> | KJ20DR-M11

3132 3169 3374

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20 | SKJ20DR-M11

| D 17 A2 (SOHC V-TEC) | K 20 A9 (DOHC i V-TEC)

| |

| 01/´05-> | 01/´05->

| KJ20CR-L11 | KJ20DR-M11

3169 3374

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

| 09/´98->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

| W/W Cat

| ´85-´90

| Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

|

| ´85-´90

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

|

| 10/´97->

| PK22PR-L11

3284

| 1,1

| IK22

| |

| ´01-> | ´01->

| KJ20DR-M11 | SK22PR-M11

3374 3372

| 1,1 | 1,1

| SKJ20DR-M11 | SK22PR-M11

| |

| ´83-´87 | ´83-´87

| W16EXR-U11 | W16EXR-U11

3032 3032

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IW16

| K20PR-U11 | K20PR-U11

3121 3121

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

CIVIC SHUTTLE (1) (AN)

| EW 2 (SOHC)

1.5 1500 12V .. / 4x4

CIVIC SHUTTLE (2)

| D 15 B2 | D 16 Z2 (ALB)

1.5 1500 i .. / 4x4 1.6 1600 i 16V 4x4

CIVIC SHUTTLE (2) (EE)

| D 14 A1 (SOHC) | D 16 A6 / D 16 A7

1.4 1400 16V 1.6 1600 i 16V 4x4

CIVIC STREAM (LA-RN3,-4)

| K 20 A (DOHC i-VTEC)

2.0 i 16V

CONCERTO (HW) 1.4 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6

| | | | | |

16V GL LXi i 16V S 16V i 16V .. / EXi i 16V

D 14 A1 (SOHC) D 16 B2 D 15 B2 (SOHC) D 16 Z1 (SOHC) (Carb.) D 16 A8 /..A9 /..Z4 (DOHC) D 16 Z2 (SOHC)

´90-´93 ´91-´92 01/´90-´95 ´90-03/´95 01/´90-03/´95 01/´90-03/´95

Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U11

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20

CR-V (RD..) 2.0 i 16V (.. / 4x4) 2.0 i 16V (.. / 4x4) 2.0 i 16V (.. / 4x4)

FR-V 1.7 i 16V V-TEC 2.0 i 16V V-TEC

HR-V (GH..) 1.6 i 16V (.. / 4x4)

| D 16 W1 (SOHC) INTEGRA (DA1)

1.6 1600 .. / i

| D 16 A2 (DOHC) INTEGRA (DA47/8)

1.5 1500 12V

| D 15 A1 (SOHC) (Carb.) INTEGRA TYPE-R (DC2)

| B 18 C6 (VTEC) (B18C3)

1.8 i 16V

INTEGRA (LA-DC5) 2.0 i 16V iS 2.0 i 16V TYPE-R

| K 20 A (DOHC i-VTEC ) | (DOHC i-VTEC ) JAZZ (AA)

1.1 1100 1.2 1200

| ER 3 | ER 1 / ER 2 / ER 4 JAZZ (2) (FIT) (GD)

1.2 i 1.4 i

| L 12 A1 (SOHC i-DSI) | L 13 A1 (SOHC i-DSI)

| Doble chispa | 09/´01-> | Doble chispa | 09/´01->

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

89


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO HONDA LAGREAT (GH-RL1)

| J 35 A (SOHC)

3.5 i V-6 24V

| EE.UU.

| 10/´98->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

|

| ->´87

| Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

|

| 11/´87-10/´90 | Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

|

| 10/´90-02/´96 | PK20PR-L11

3142

| 1,1

| IK20

|

| 02/´96->

| PK20PR-L11

3142

| 1,1

| IK20

|

| 01/´98->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

| J 35 A (SOHC) VTEC

|

| ´03->

| SKJ16DR-M11

3422

| 1,1

| SKJ16DR-M11

| Ø 14mm

| (2 Cyl.)

| ´68-´72

| W24ES-U

4030

| 0,7

| IW24

|

| 11/´90-´97

| PK20PR-L11

3142

| 1,1

| IK20

|

| 01/´97->

| PK20PR-L11

3142

| 1,1

| IK20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

KJ16CR11 KJ20CR-L11 KJ16CR11 KJ16CR11 SKJ16DR-M11

3131 3169 3131 3131 3422

| | | | |

| | | | |

| 4ZE1 (4 Cyl.) | 6VD1 (V-6 MFi)

| EE.UU. | EE.UU.

| ´96-> | ´98->

| W16EXR-U11 | K16PR-P11

3032 3293

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IK16

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

3131 3422 3131 3422

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| IK16 | | IK16 |

| | 12/´78-12/´82 | W16EPR-U | Conducción rápida | 12/´78-12/´82 | W20EPR-U | | ´83 | W20EPR-U

3021 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW20 | IW20

|

| ´84-´87

| W20EXR-U11

3067

| 1,1

| IW20

| |

| 01/´86-´87 | ´87-´92

| Q20PR-U11 | Q20PR-U11

3008 3008

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

LEGEND (HS)

| C 25 A1 / C 25 A2 (V-6 SOHC)

2.5 2500 i V-6 24V

LEGEND (KA3 / KA4)

| C 27 A1 / C 27 A2 (V-6 SOHC)

2.7 2700 i V-6 24V

LEGEND (KA7 / KA8)

| C 32 A2 (V-6 SOHC)

3.2 3200 i V-6 24V

LEGEND (KA9)

| C 35 A2 (V-6 SOHC)

3.5 3500 i V-6 24V

LOGO (GA3 /4)

| D 13 B7 (SOHC)

1.3 i

MDX (UA-YD1) 3.5 i V-6 24V

N 600 0.6

NSX (NA1)

| C 30 A1 / A3 / A4 (V-6 DOHC)

3.0 i V-6 24V VTEC

NSX (NA2)

| C 32 B (V-6 DOHC)

3.2 i V-6 24V VTEC

ODYSSEY

| | MPi | | |

2.0 2.2 i 16V 4WD 2.2 3.5 V-TECH 3.5 V-TECH SOHC 24V

´96-> ´00-´04 ´05-´06

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IK16 IK20 IK16 IK16

PASSPORT 2.6 i 3.2 i V-6

PILOT 3.5 3.5 3.5 3.5

V-TECH V-TECH SOHC 24V V-TECH V-TECH SOHC 24V

´04-´06 ´05-´06 ´04-´06 ´05-´06

KJ16CR11 SKJ16DR-M11 KJ16CR11 SKJ16DR-M11

PRELUDE (1) (SN)

| EL (SOHC) | EL (SOHC) | ET 1

1.6 1600 1.6 1600 1.8 1800

PRELUDE (2) (AB) 1.8 1800 12V

| ET (SOHC) PRELUDE (3) (BA)

2.0 2000 i 16V 2.0 2000

90

| B 20 A1 | B 20 A3

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

HONDA ALFAROMEO | B 20 A7 / B 20 A4 (12V) | B 20 A5

2.0 2000 i 16V 2.0 2000 i 16V

| |

| 10/´87-´91 | ´87-´92

| Q20PR-U11 | Q20PR-U11

3008 3008

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

| Cat

| 03/´90-01/´92 | Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

| | Iridium power

| 02/´93-11/´96 | PKJ20CR-L11 | 02/´93-11/´96 | IK20

3247 5304

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

| ´91-´96

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 11/´91-11/´96 | KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

| | Iridium power

| 11/´96-> | 11/´96->

| PKJ20CR-L11 | IK20

3247 5304

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

| 11/´96->

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

|

| 01/´80-´84

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW20

| F 20 C2 (DOHC VTEC)

|

| ´99->

| PK22PR-L11

3284

| 1,1

| IK22

| Ø 12mm Rosca

|

| -

| X27ES-U

4114

| 0,8

| IX27

| Ø 12mm Rosca

| (4 Cyl.)

| ´66-´70

| X27ES-U

4114

| 0,8

| IX27

| |

| ´95-> | ´98->

| KJ20CR-L11 | KJ22CR-L11

3169 3348

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK22

| (J)

| ´97->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

|

| 01/´01->

| KJ20CR-L11

3169

| 1,1

| IK20

| K 20 A1 (DOHC i-VTEC)

|

| 01/´01->

| KJ20DR-M11

3374

| 1,1

| SKJ20DR-M11

| JA 4 / JA 5 (660cc) | MPi (660cc)

| | (J)

| ´93-> | ´96->

| K20PR-U11 | K20PR-U11

3121 3121

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| E 07 Z (Turbo)

| (J)

| 10/´98->

| SK20PR-A11

3418

| 1,1

| IK20

PRELUDE (3) (BA4)

| B 20 A9

2.0 2000 i 16V

PRELUDE (4) (BB1)

| H 22 A2 (DOHC) | H 22 A2 (DOHC)

2.2 i 16V VTEC 2.2 i 16V VTEC

PRELUDE (4) (BB2)

| H 23 A2 (DOHC)

2.3 i 16V

PRELUDE (4) (BB3)

| F 20 A4

2.0 i 16V

PRELUDE (5) (BB6, BB8) 2.2 i 16V VTEC .. /4WS 2.2 i 16V VTEC .. /4WS

| H 22 A2 /-A5 /-A8 (DOHC) | H 22 A2 /-A5 /-A8 (DOHC)

PRELUDE (5) (BB9)

| F 20 A4

2.0 i 16V

QUINTET (SU)

| EL (SOHC)

1.6 1600

S 2000 (GH AP1) 2.0 i 16V

S 600 0.6 600

S 800 0.8 .. / C

SHUTTLE (RA1..)

| F 22 B 8 (SOHC) | F 23 A 7 (SOHC)

2.2 i 16V 2.3 i 16V

S-MX (MPV)

| B 20 B (PGM F1)

2.0 i

STREAM (RN1, RN2)

| D 17 A2 (DOHC VTEC)

1.7 i 16V

STREAM (RN3, RN4) 2.0 i 16V

TODAY 0.66 i 12V 0.66

Z (PA1) 0.66 i

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

91


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO HUMMER H2 6.0 V-8

| Vortec 6000

|

| 08/´02->

| PTJ16R15

5077

| 1,5

| IT16

| G 4 EA (Alpha) | G 4 EB (Alpha) | G 4 EA (DOHC)

| | |

| ´00-> | ´00-> | 06/´00->

| K16PR-U11 | K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130 3130

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| | | | | |

K16PR-U K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11

3191 3130 3130 3130 3130 3130

| | | | | |

| | | | | |

HYUNDAI ACCENT 1.3 i 12V 1.5 i 12V 1.5 i 16V (GT / LC)

ACCENT / EXCEL 1.3 1.3 1.3 1.3 1.5 1.5

| | | | | |

12V i 12V i 12V i 12V i 12V i 16V (GT)

G 4 BG G 4 BG G 4 EH G 4 EH / G 4 N G 4 EK (Alpha) G 4 FK (DOHC)

| Combustible con plomo | | | | | | | | | | |

´94-> ´94-> ´94-> ´94-> ´94-> 12/´95->

0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16

ATOS / ATOZ / AMICA 0.8 i 12V 1.0 i 12V (VF5N)

| G 4 HA | G 4 HC (G 4 BC)

| |

| 01/´98-> | 01/´98->

| K20PR-U | K16PR-U11

3145 3130

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK20

| G 4 GR (Beta) | G 4 F / G 4 GF (DOHC) | G 4 GF (DOHC)

| | |

| ´97-´02 | ´96-´99 | ´99-´02

| K16PR-U11 | K20PR-U11 | K16PR-U11

3130 3121 3130

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20 | IK16

| |

| 01/´02-> | 01/´02->

| K16PR-U11 | PK16PR11

3130 3264

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | G 4 ED (G) (DOHC) | G 4 GM (Beta) (DOHC) | G 4 GC (G) (DOHC)

| | | |

| | | |

06/´00-> 06/´00-> 06/´00->

| | | |

W20EXR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11

3067 3130 3130 3130

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IW20 IK16 IK16 IK16

| | | | | | |

| | Cat | Cat | | | Cat |

| | | | | | |

´89-10/´94 10/´94-> 10/´94-> ´89-10/´94 ´89-10/´94 10/´94-> 12/´95->

| | | | | | |

W20EPR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 W20EPR-U11 W20EPR-U11 K16PR-U11 K20PR-U11

3049 3130 3130 3049 3049 3130 3121

| | | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | |

IW20 IK16 IK16 IW20 IW20 IK16 IK20

| | |

| 08/´02-> | 08/´02-> | 08/´02->

| K16PR-U11 | K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130 3130

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| |

| ´86-> | ´87->

| W20EPR-U11 | W16EPR-U

3049 3021

| 1,1 | 0,8

| IW20 | IW16

COUPE 1.6 i 16V 2.0 i 16V .. / FX 2.0 i 16V

COUPE (II) (HN..)

| G 4 GF (DOHC) | G 6 BA (DOHC) (Delta)

2.0 i 16V 2.7 i V-6 24V

ELANTRA / AVANTE 1.5 1.6 i 16V 1.8 i 16V 2.0 i 16V

EXCEL 1.3 1.3 1.3 1.5 1.5 1.5 1.5

1300 i i 1500 1500 i i GS i

4 G 13 4 G EH 4 G EH 4 G 15 4 G 15 4 G EK

GETZ (BU..) 1.1 i 12V 1.3 i 12V 1.6 i 16V

| SOHC (1086cc) | G 4 EA (SOHC) (Alpha) | G 4 .. (DOHC) (Alpha) GRANDEUR

2.0 2000 i 2.4 2400 i

92

| 4 G 63 | 4 G 64

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

HYUNDAI ALFAROMEO H 100 (FD17G) 2.4 i 16V

| G 4 CS

|

| 08/´96->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

|

|

| 09/´97->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

|

| 03/´97->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

|

| 09/´93-08/´96 | W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| | |

| 10/´90-10/´95 | W20EPR-U11 | 10/´90-10/´95 | W20EPR-U11 | 10/´90-10/´95 | W20EPR-U11

3049 3049 3049

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

| | | | |

| | | | |

3049 3130 3130 3130 3130

| | | | |

| | | | |

| |

| 09/´00-> | 09/´00->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| G 4 GB (DOHC) | G 4 GM (Beta) (DOHC)

| |

| ´00-> | ´00->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | | | |

Mitsubishi (4 G 36) G 4 AG (G 13 B) Mitsubishi (4 G 33) G 4 AJ (G 15 B) Mitsubishi

| | | | |

| | | | |

´74-´85 10/´85-´90 ´74-´85 10/´85-´90 ´74-´85

| | | | |

W16EP-U W20EPR-U W16EP-U W20EPR-U W20EPR-U

3018 3047 3018 3047 3047

| | | | |

0,7 0,8 0,7 0,8 0,8

| | | | |

IW16 IW20 IW16 IW20 IW20

G4M G 4 DG G 4 EH G 4 DJ G 4 (D)J (El. Carb.) G 4 DJ-S (Mpi)

| | | | | |

| | | | | |

08/´91-> 08/´91-> 09/´90-> 08/´91-> 08/´91-> 08/´91->

| | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U K16PR-U11 W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11

3047 3047 3130 3047 3047 3049

| | | | | |

0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 1,1

| | | | | |

IW20 IW20 IK20 IW20 IW20 IW20

H 200 2.4 i

H-1 / STAREX

| G 4 CS

2.4 i 16V SPORT

H-100 (FD17G)

| G 4 CS

2.4 i 16V

LANTRA (I) (J-1)

| G 4 DJ / 4 G 15 | G 4 CR | G 4 CN

1.5 i 1.6 i 16V 1.8 i 16V

LANTRA (II) (J-2) 1.5 1.5 1.6 1.8 2.0

| | | | |

i 12V i 12V i i GT 16V i 16V

G 4 DJ / G 4 DJ-S G 4 EK G 4 GR / 4 G 16 G 4 GM G 4 GF

10/´95-09-00 10/´95-09-00 10/´95-09-00 10/´95-09-00 08/´96-09-00

| | | | |

W20EPR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IW20 IK16 IK16 IK16 IK16

LANTRA (III)

| G 4 ED-G | G 4 GC-G

1.6 i 16V 2.0 i 16V

MATRIX / LAVITA 1.6 i 16V 1.8 i 16V

PONY (I) 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

PONY (II)

| | | | | |

1.3 1.3 (VD2M) 1.3 i (Gsi) 1.5 1.5 1.5 i

Cat Cat Cat Cat

PONY XP 1.3 1.5

| 4 G 13 | 4 G 15 (G4-J)

| |

| 10/´85-´90 | 10/´85-´90

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

|

| ´86->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| |

| ´85-´87 | ´85-´87

| W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3049

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20

PRIMA GRAND 2.0 2000

| 4 G 63 PRIMA STELLAR

1.6 1.8

| 4 G 32 | 4 G 62

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

93


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO HYUNDAI | 4 G 63 / 4 G 32

2.0

|

| ´85-´87

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | |

| ´01-> | ´01-> | ´01->

| W20EPR-U11 | P16PR11 | PK16PR11

3049 3114 3264

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW16 | IK16

|

|

| 09/´97->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| G 4 DJ | G 4 EK | G 4 EK-TC

| Cat | Cat |

| 08/´91-> | 06/´92-> | 10/´92->

| K16PR-U11 | K16PR-U11 | K20PR-U

3130 3130 3145

| 1,1 | 1,1 | 0,8

| IK16 | IK16 | IK20

|

|

| -

| P16PR11

3114

| 1,1

| IW16

|

| ´89-´92

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| Cat | Cat

| 08/´91-07/´93 | W20EPR-U11 | 01/´90-07/´93 | P16PR11

3049 3114

| 1,1 | 1,1

| IW20 | IW16

| Cat | | Cat | | Cat

| | | | |

W20EPR-U11 W20EPR-U11 W20EPR-U11 W20EPR-U11 W20EPR-U11

3049 3049 3049 3049 3049

| | | | |

| | | | |

| Cat

| 07/´93-´98

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| Cat | Cat | Cat

| 07/´93-´98 | 07/´93-´98 | 07/´93-´98

| W20EPR-U11 | W20EPR-U11 | P16PR11

3049 3049 3114

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW16

| | | | EE.UU. | |

| | | | | |

05/´96-´01 05/´96-´01 05/´96-´01 05/´96-´01 08/´98-´01 05/´96-´01

| | | | | |

W20EPR-U11 W20EPR-U11 W20EPR-U11 P16PR11 PK16PR11 P16PR11

3049 3049 3049 3114 3264 3114

| | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW16 IK16 IW16

| | EE.UU. | |

| | | |

10/´01-> 10/´01-> 08/´98-> 10/´01->

| | | |

W20EPR-U11 P16PR11 PK16PR11 PK16PR11

3049 3114 3264 3264

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IW20 IW16 SK16PR-A11 IK16

| | |

| 09/´83-´91 | W16EPR-U | 09/´83-´91 | W16EPR-U | 09/´83-12/´88 | W20EPR-U

3021 3021 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

SANTA FE (SM)

| (DOHC) Mpi | G 4 JS (DOHC) | G 6 A / G 6 BA (DOHC)

2.0 i 16V 2.4 i 16V 2.7 i V-6 24V

SATELLITE 2.4 i GL / GLS

S-COUPE 1.5 i 12V 1.5 i 12V 1.5 i 12V Turbo / GT

SONATA 3000 V6

SONATA (I)

| G 62 B

1.8 i

SONATA (I) (AF / BF)

| G 4 CP (-D) | G 6 AT

2.0 16V 3.0 i V-6

SONATA (I) (AF) 1.8 2.0 2.0 2.4 2.4

| | | | |

i i i i i

G 62 B (G 4 CM) 4 G 63 4 G 63 (G 4 CD) 4 G 64 4 G 64

´89-´92 ´89-´92 ´89-´92 ´89-´93 ´89-´92

| | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

SONATA (II)

| G4M

1.8 i

SONATA (II) (CF / DF)

| G 4 P (T) / G4 CP (SOHC) | G 4 CP-D (DOHC) (MPi) | G6T

2.0 i 2.0 i 16V 3.0 i V-6

SONATA (III) 1.8 2.0 2.0 2.4 2.5 3.0

| | | | | |

i i i 16V i i V-6 24V i V-6

G4M G 4 CP (-D) (SOHC) G 4 CP (DOHC) S (SOHC 8V) G 6 BV-EG (DOHC) (Delta) G6T

SONATA (IV) 2.0 2.4 2.5 2.7

| | | |

i 16V i 16V i V-6 24V i V-6 24V

G 4 JP (DOHC) Sirius II G 4 JS (DOHC) G 6 BV-EG (DOHC) (Delta) G 6 BA (DOHC) (Delta)

STELLAR 1.4 1.6 2.0

94

| Mitsubishi | G 32 B / GE | G 63 B

| IW16 | IW16 | IW20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

HYUNDAI ALFAROMEO TERRACAN 3.5 i V-6 24V

|

|

| 7/´01

| PK16PR-P11

3174

| 1,1

| IK16

|

|

| -

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| Sirius (DOHC) | G 6 A / G 7 BA (DOHC)

| |

| ´00-> | ´00->

| W20EPR-U11 | PK16PR11

3049 3264

| 1,1 | 1,1

| IW20 | IK16

| G 6 CT (DOHC)

|

| 12/´98->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| G6T | G 6 CT (DOHC)

| |

| 11/´98-> | ´99->

| P16PR11 | PK16PR11

3114 3264

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IK16

|

|

| 03/´03->

| PK16PR-P11

3174

| 1,1

| IK16

|

|

| ´01-´04

| SK16HR11

3417

| 1,1

|

|

|

| ´99-´02

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| |

| |

| ´97-´99 | ´95-´04

| PK16PR11 | PK16PR11

3264 3264

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | | Cat | Cat

| | | |

| | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3047 3047 3047 3047

| | | |

| | | |

| 100 GL 064 | 128A064

| |

| 10/´90-> | 10/´90->

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

|

|

| -

| W16EPR-U10

3022

| 1

| IW16

| 4 Z D1 | 4 Z D1

| | Cat

| 04/´88-´93 | 04/´88-´93

| W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3049

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20

TIBURON 1.6

TRAJET (MH8., G4., G6.) 2.0 i 16V 2.7 i V-6 24V

XG 250 2.5 i V-6

XG 300 (FU4..) 3.0 i V-6 3.0 i V-6 24V

XG 350 3.5 i V-6 24V

INFINITI I 35 3.5

L 30 3.0

Q 45 4.1 4.5

INNOCENTI ELBA

| | | |

1.3 1.4 i.e. 1.5 i.e. 1.6 i.e.

146 A5.000 146 C5.000 149 C1.000 146 C6.000

´91-08/´93 09/´93-´97 ´92-08/´93 09/´93-´97

0,8 0,8 0,8 0,8

IW20 IW20 IW20 IW20

KORAL YUGO 0.9 45 1.1 55

ISUZU AMIGO 2.6 XS 4X4

CAMPO 2.3 2300 .. / 4 WD 2.3 i 2300 .. / 4 WD

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

95


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO ISUZU COMO (VAN) 2.0 i 2.4 i

| K 20 DE | K 24 DE

| E-LEV | G-LEV

| ´02-> | ´02->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| 4 ZC 1 | G 200 Z

| | Cat

| 09/´88-> | ´89->

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| 4 ZC 1 | 4 ZC 1

| | Cat

| ´81-> | ´85->

| W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3049

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20

| G 161 Z | G 200 Z

| |

| ´83-> | ´84->

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| 4 ZD 1 | 4 ZD 1 | 4 ZE 1

| | Cat | Cat

| ´88-> | ´88-> | 10/´87->

| W20EPR-U | W20EPR-U11 | W20EPR-U11

3047 3049 3049

| 0,8 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

| | |

| 07/´98-> | ->08/´95 | 09/´95->

| K16PR-P11 | K20PR-U11 | PK16PR11

3293 3121 3264

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20 | IK16

| | | | | Cat | | Cat | Cat |

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

3047 3047 3047 3047 3049 3047 3049 3121 3293

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| 6V D1 (DOHC) | 6 V E1

| (J) |

| 03/´97-> | 03/´97->

| K16PR-P11 | K16PR-P11

3293 3293

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| AJ 6.4 | AJ6

| W/W Cat | W/W Cat

| ´86-´89 | ´89->

| Q20PR-U | Q20PR-U

3007 3007

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| XK | XK |

| | |

| ´62-´80 | ´62-´80 | ´86-´89

| W16EP-U | W16EP-U | W16EP-U

3018 3018 3018

| 0,7 | 0,7 | 0,7

| IW16 | IW16 | IW16

| |

| |

| ´64-´75 | ´64-´75

| W16EP-U | W16EP-U

3018 3018

| 0,7 | 0,7

| IW16 | IW16

MIDI 2.0 2.0

.. / 4 WD

PIAZZA 2.0 Turbo 2.0 Turbo

PICK - UP 1.6 1.9

RODEO 2.3 2.3 2.6

RODEO (BIG HORN) 3.2 i TL(GF-UES25FW) 3.5 i V-6 24V 3.5 i V-6 24V

| 6 V D1 (V-6) | 6 V E1 | 6 V E1

TROOPER

| | | | | | | | |

2.0 2.0 2.3 2.3 2.3 2.6 2.6 i 3.2 i 24V .. / 4 WD 3.5 i V-6 24V

G 200 Z 4 Z C1 4 ZD 1 4 ZD 1 4 ZD 1 4 ZE 1 4 ZE 1 6 V D1 (MFi) 6 V E1 (EFi SOHC)

01/´83-10/´91 ´88-´91 ->´87 11/´85-> 01/´87-> 10/´87-> 10/´87-> 10/´91-08/´95 09/´95->

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11 W20EPR-U W20EPR-U11 K20PR-U11 K16PR-P11

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 1,1

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK20 IK16

V-CROSS 3.2 i V-6 3.5 i V-6 24V

JAGUAR DAIMLER 3.6 4.0

E-TYPE 3.8 4.2 5.3 V-12

S - TYPE 3.4 3.8

96

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

JAGUAR ALFAROMEO S - TYPE (X200) 2.5 3.0 4.0 4.2

| | | |

i V-6 24V i V-6 24V i V-8 32V i V-8 32V

| | | |

| | | |

|

| 04/´02->

| W/W Cat | | W/W Cat | W/W Cat |

| | | | |

| AJ V-6 24V | AJ V-6 24V | AJ V-6 24V

| | |

| 12/´01-> | 06/´01-> | 06/´01->

| | HE | |

| | | | Cat

| | | |

| V-6 24V Turbo gemelo

|

| ´92-´96

| | | | | | | | |

AJ 6 AJ V-6 24V AJ 6 XK AJ 3.6 - AJ 6.3 AJ 6 DOHC XK Carb XK EFi

| | W/W Cat | | | | W/W Cat | W/W Cat | |

| | | | | | | | |

| | | | | |

AJ 26 AJ 26 AJ 26 AJ 26 AJ 26 (V-8 32V) AJ 26 (V-8 32V)

| | | | | |

| | | | | |

| AJ 26 (V-8 32V)

|

| | | |

| | | W/W Cat | W/W Cat

AJ V-6 24V AJ V-6 24V (FC) AJ V-8 32V (GC) AJ V-8 32V

5326 5326 3264 3264

| | | |

| SK16PR-A11

3356

| 1,1

| IK16

| | | | |

4030 3007 3007 3007 5040

| | | | |

| | | | |

| IT20 | IT20 | IT20

5326 5326 5326

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IT20 | IT20 | IT20

| | | |

3047 5040 5040 5040

| | | |

0,8 0,6 0,6 0,6

| | | |

| IK01-31

5703

| 0,7

|

´68-´85 ´86-08/´90 05/´03-> ´90-> ´75-´86 ´86-´89 ´89-> ´69-02/´79 03/´79-´86

| | | | | | | | |

W20EP-U W24ES-U IT16 Q20PR-U W16EP-U Q20PR-U Q20PR-U W16EP-U W20EP-U

3043 4030 5325 3007 3018 3007 3007 3018 3043

| | | | | | | | |

0,8 0,7 1,1 0,8 0,7 0,8 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | |

IW20 IW24 IT16 IK20 IW16 IK20 IK20 IW16 IW20

09/´97-09/´98 09/´98-03/´00 03/´00-03/´02 03/´02-> 05/´03-> 05/´03->

| | | | | |

K16PR-ZU11 PK16PR11 PK16PR11 SK16PR-A11 SK16PR-A11 SK16PR-A11

3161 3264 3264 3356 3356 3356

| | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16

| 05/´03->

| SK16PR-A11

3356

| 1,1

| IK16

| | | |

| | | |

3007 3018 3007 3007

| | | |

| | | |

02/´01-> 10/´98-> 10/´98-> 04/´02->

| | | |

IT20 IT20 PK16PR11 PK16PR11

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IT20 IT20 IK16 IK16

S - TYPE R

| AJ V-8 32V

4.2 i V-8 32V

SOVEREIGN

| | | | |

2.9 3.2 24V 3.6 4.0 24V 5.3 V-12

AJ 6 AJ 6 AJ 6 AJ 6 DOHC HE

´86-08/´90 ´90-> ´86-´89 ´89-> ´81->

W24ES-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U T22EP-U

0,7 0,8 0,8 0,8 0,6

IW24 IK20 IK20 IK20 IT22

X - TYPE 2.0 i V-6 24V 2.5 i V-6 24V 3.0 i V-6 24V

XJ - 12 5.3 5.3 5.3 6.0

V-12 V-12 V-12 V-12

´73-´75 ´82-´90 ´91-> ´92->

W20EPR-U T22EP-U T22EP-U T22EP-U

IW20 IT22 IT22 IT22

XJ - 220 3.5 i 24V

XJ - 6 2.8 2.9 3.0 i V-6 24V 3.2 24V 3.4 3.6 4.0 24V 4.2 4.2

XJ - 8 3.2 3.2 3.2 3.2 3.5 4.2

i V-8 32V i V-8 32V i V-8 32V i V-8 32V i V-8 32V i V-8 32V

XJ - R 4.2 i V-8 32V

XJ - S 3.2 24V 3.4 3.6 4.0 24V

AJ 6 OHC XK AJ 3.6 - AJ 6.4 AJ 6 DOHC

´90-> ´75-´86 ´83-´91 ´91->

Q20PR-U W16EP-U Q20PR-U Q20PR-U

0,8 0,7 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IK20 IW16 IK20 IK20

97


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO JAGUAR 4.2 5.3 V-12 5.3 V-12 6.0 V-12

| XK EFi | HE | HE |

| | | W/W Cat |

| | | |

03/´79-´86 ´81-´90 ´91-> ´93->

| | | |

W20EP-U T22EP-U T22EP-U T22EP-U

3043 5040 5040 5040

| | | |

0,8 0,6 0,6 0,6

| | | |

IW20 IT22 IT22 IT22

| | | |

| | | |

| | | |

09/´97-09/´98 10/´98-> 09/´97-09/´98 10/´98->

| | | |

K20PR-ZU11 PK20PR-P11 K20PR-ZU11 PK20PR-P11

3163 3141 3163 3141

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK20 IK20

|

| 09/´97->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| AJ 6 Súper cargado (6-Cyl.)

|

| ´94-´96

| K22PR-U

3165

| 0,8

| IK22

|

|

| ´89->

| T22EP-U

5040

| 0,6

| IT22

| | |

| ´96-09/´98 | 10/´98-> | 09/´02->

| K20PR-ZU11 | PK20PR-P11 | SK16PR-A11

3163 3141 3356

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK16

| V-8 32V Súper cargado

|

| 10/´97->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| 6 Cyl. DOHC

| 19.0 mm Rosca

| ´54-´57

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

| 09/´02->

| SK16PR-A11

3356

| 1,1

| IK16

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

ITL16 QJ16HR-U KJ20CR-L11 Q20PR-U11 QJ16HR-U QJ16AR-U K16PR-U Q16PR-U11

5349 5018 3169 3008 5018 3235 3191 5016

| | | | | | | |

| | | | | | | |

|

| 10/´83-12/´86 | W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| |

| 01/´88-´01 | 01/´88-´92

| QJ16HR-U | Q20PR-U

5018 3007

| 0,9 | 0,8

| | IK20

| |

| ‘92-> | 04/´99-´02

| QJ16AR-U | KJ16CR-L11

3235 3132

| 0,9 | 1,1

| IK16 | IK16

XJ - V8 3.2 3.2 4.0 4.0

i i i i

AJ V-8 32V AJ V-8 32V AJ V-8 32V AJ V-8 32V

XJR

| AJ V-8 32V Súper cargado

4.0 i

XJR (X300) 4.0 i

XJR-S 6.0 i V-12

XK - 8 (X100)

| AJ 26 (V-8 32V) | AJ 26 (V-8 32V) | AJ 26 (V-8 32V)

4.0 i 4.0 i 4.2 i

XK - 8 R (X100) 4.0 i

XK 140 3.4

XKR (X100)

| AJ 34 (V-8 32V)

4.2 i

JEEP CHEROKEE 2.4 2.5 3.7 4.0 4.0 4.0 5.2 5.2

i i i i i i i i

V-6 24V (LIBERTY) L-6 L-6 L-6 V-8 V-8

| | | | | | | |

V-6 < K > XJ (XJ) MPi < S > MPi < Y >

09/´01-> ´93-´01 09/´01-> ´87-´90 ´90-´95 ´95-´01 ´90-´01 10/´95-´01

1,3 0,9 1,1 1,1 0,9 0,9 0,8 1,1

ITL16 IK20 IQ20 IK16 IK16 IK16

CJ - 7 2.0 Stand. / Renegade

| Renault J 5 R-800 COMANCHE

2.5 L-4 4.0 L-6

| EFi | MPi < M > GRAND CHEROKEE

4.0 L-6 4.7 V-8

98

| MPi < S > | V-8 < Y > < N> (MPi)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

JEEP ALFAROMEO 5.2 V-8

| 8V <Y MPi>

|

| ‘93->

| Q16PR-U

3137

| 0,8

| IK16

| | |

| | |

| ´87-´90 | ´90-´99 | ´90-´99

| QJ16HR-U | QJ16HR-U | QJ16HR-U

5018 5018 5018

| 0,9 | 0,9 | 0,9

| | |

| |

| 01/´88-´99 | QJ16HR-U | 01/´87-12/´90 | Q20PR-U

5018 3007

| 0,9 | 0,8

| | IK20

| | | MPi < S > | Carb 2V L6 < C > |

| | | | |

| | | | |

QJ16HR-U QJ16HR-U QJ16HR-U QJ16HR-U QJ16HR-U

5018 5018 5018 5018 5018

| | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9

| | | | |

|

|

| ´66-´71

| W16PR-U

3037

| 0,9

|

|

|

| ´64-´66

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

|

| ´65-´69

| W14F-U

4012

| 0,9

|

|

|

| ´64-´71

| T14PR-U

5020

| 0,9

| ITF16

|

|

| ´71-´74

| W14EP-U

6010

| 0,9

| IW16

|

|

| ´72-´73

| W14EP-U

6010

| 0,9

| IW16

| (L-4) | (L-4)

| |

| ´40-´62 | ´64-´71

| W16S-U | W16S-U

5044 5044

| 0,9 | 0,9

| |

| (SOHC) | (SOHC)

| |

| ´97-> | ´97->

| W16EPR-U11 | W16EPR-U11

3201 3201

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IW16

| | | |

B 5 (Mazda) DOHC F 8 (Mazda) F 8 (Mazda)

| | | |

| | | |

| | | |

3125 3125 3007 3007

| | | |

| | | |

| S6D (DOHC) | TB (DOHC)

| |

| 07/´02-> | ´00-´02->

3121 3121

| 1,1 | 1,1

LAREDO 2.5 2.5 4.9

WAGONEER

| TBi < H > | i MPi V-6 < S >

2.5 L-4 Turbo 4.0 i

WRANGLER 2.5 2.5 4.0 L-6 4.2 L-6 4.9

´87-´90 ´90-´99 08/´90-´01 01/´86-07/´90 ´90-´99

| | | | |

225 CID 3.7 V-6

231 CID 3.8 V-6

330 CID 5.4 V-8

345 CID 5.7 V-8

360 CID 5.9 V-8

405 CID 6.6 V-8

JEEP WILLY’S

KIA AVELLA 1.3 i 1.5 i

CAPITAL 1.5 1.5 i.e. 16V 1.8 1.8 i

01/´90-> 01/´90-> 01/´90-> 01/´90->

Q20P-U Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U

0,8 0,8 0,8 0,8

IQ20 IQ20 IQ20 IQ20

CARENS 1.6 i 16V 1.8 i 16V

| K20PR-U11 | K20PR-U11

| IK20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

99


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO KIA CARENS

|

2.0 i 16V

|

| 08/´04->

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| KV5 (V-6 DOHC)

|

| ´98->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| G4 ED | G4 GC

| |

| 04/´04-> | 04/´04->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| T8 (DOHC) | FE (DOHC)

| |

| 07/´96-> | 07/´96->

| K16PR-U | K20PR-U11

3191 3121

| 0,8 | 1,1

| IK16 | IK20

| G 4 CP (DOHC)

|

| ´00->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| |

| ´98-> | ´98->

| W20EPR-U11 | PK16PR11

3049 3264

| 1,1 | 1,1

| IW20 | IK16

| |

| 06/´94-12/´00 | W16EPR-U11 | 06/´94-12/´00 | W16EPR-U11

3201 3201

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IW16

| S6 MI-Tech 16V (DOHC)

|

| 00->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

|

|

| 09/´03->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| G4 HE | G 4 HG

| |

| 04/´04-> | 04/´04->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | EE.UU.

| 01/´90-> | 01/´90->

| W16EPR-U | W16EPR-U11

3021 3201

| 0,8 | 1,1

| IW16 | IW16

| B 3 (Mazda)

| Cat

| 05/´95->

| W16EPR-U11

3201

| 1,1

| IW16

| N7B DOHC

|

| ´97->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| MI-Tech (SOHC) (2) | MI-Tech 16V (DOHC) (4)

| |

| ´00-> | ´00->

| W16EXR-U | K20PR-U

3031 3145

| 0,9 | 0,8

| IW16 | IK20

| | CVVT

| |

| 03/´05-> | 03/´05->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| KV5 (V-6 DOHC)

|

| ´98->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| 01/´95->

| W16EPR-U11

3201

| 1,1

| IW16

CARNIVAL 2.5 i V-6 24V

CERATO 1.6 i 16V 2.0 i 16V

CLARUS (GC..) 1.8 i 16V (L) 2.0 i 16V (L)

JOICE 2.0 i 16V

MAGENTIS (Sonata)

| G4 JP | G6 BV

2.0 i 16V 2.5 i V-6 24V

MENTOR (I)

| B5D | B5D

1.5 i 16V 1.6 i 16V

MENTOR (II) 1.6 i 16V

OPIRUS 3.5 i V-6 24V

PICANTO 1.0 i 12V 1.1 i 12V

PRIDE (DA)

| B 1 (Mazda) | B 1 (Mazda)

1.1 1.3

PRIDE (DA) (5P22/3) 1.3 i

RETONA 2.0 i 16V (4x4)

RIO 1.3 i 1.5 i 16V

RIO II 1.4 i 16V 1.6 i 16V

SEDONA 2.5 i V-6 24V

SEPHIA (FA22/FA24) 1.5 i

100

| B 5 (OHC)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

KIA ALFAROMEO | B 6 E (OHC) | B 6 E (OHC) | T 8 (DOHC)

1.6 i 1.6 i 1.8 i 16V

| | |

| ´93-> | 01/´95-> | 01/´95->

| W20EPR-U11 | W20EPR-U11 | W20EPR-U11

3049 3049 3049

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

| |

| 10/´98-> | 10/´98->

| K20PR-U11 | K20PR-U

3121 3145

| 1,1 | 0,8

| IK20 | IK20

| |

| 08/´02-> | 08/´02->

| P16PR11 | PK16PR11

3114 3264

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IK16

| |

| 09/´04-> | 09/´04->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| |

| ´94-> | ´94->

| K16PR-U | K20PR-U11

3191 3121

| 0,8 | 1,1

| IK16 | IK20

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

|

| 06/´95-06/´97 | K22PR-ZU

3290

| 0,8

| IK22

| (VAZ 2101) | (VAZ 21051)

| |

| 01/´70-08/´81 | W20EP-U | 11/´95-´93 | W20EPR-U

3043 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| (VAZ 21011)

|

| 08/´74-08/´84 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| (VAZ 2103)

|

| 09/´72-08/´84 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| (VAZ 2106 / 2017)

|

| 09/´72-08/´84 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| |

| ´95-> | ´95->

| W20EPR-U | Q20PR-U

3047 3007

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IK20

| | | | 40.000 km

| | | |

| | | |

3047 3007 3007 5063

| | | |

| | | |

SHUMA (FB)

| BFD (DOHC) | TED (DOHC)

1.5 i 16V 1.8 i 16V

SORENTO (JC)

| (DOHC) | DOHC 24V V-6

2.4 i 16V 3.5 i V-6 24V

SPORTAGE

| G4 GC | G6 BA

2.0 i CVVT 2.7 i V-6

SPORTAGE (K00)

| N7B (OHC) | N7B (DOHC)

2.0 i 2.0 i 16V

TOWNER TRUCK/VAN

|

KLEEMANN MERCEDES E 200

| M 111.942

2.0 (210)

LADA / SHIGULI 1200 1.2 1.2

1300 1.3

1500 1.5

1600 1.6

110 / 111 / 112 / VEGA 1.5 i 1.5 i 16V

| (1.5 8 Válvula) | (1.5 16 Válvula) 2 110 / 2 111 / 2 112

1.5 1.5 2.0 2.0

i i 16V i 16V i 16V

| | | |

(1.5 8 Válvula) (1.5 16 Válvula) C 20 XE (Opel) C 20 XE (Opel)

´95-> ´95-> ´96-> ´96->

W20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR

0,8 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IK20 IK20 IK20

101


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO LADA / SHIGULI FORMA

| | |

1.3 1.5 1.5

| Cat | | Cat

| 05/´93-> | 09/´91-> | 11/´94->

| W20EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

NIVA / COSSACK 1.6 1.6 1.7 1.7 1.7

1600 4x4 4x4 Station Wagon

1.2 1.2 1.3 1.3 1.4 1.4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.6 1.6 1.7 1.7

1200 1200 1300 1300 1400 1400 1500 1500 1500 1500 1600 1600 1700 i 1700 i

i i

| | | | |

(VAZ 2121) Fiat - 1600 (VAZ 2112 / 212140) (VAZ 212140) (Inyección Monopunto) (VAZ 212140) (Inyección Monopunto)

| | | | | (Elec. Ignición)

| | | | |

07/´88-> 09/´87-> 01/´95-> 08/´94-> 08/´94->

| | | | |

W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11

3047 3043 3047 3047 3049

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | | | | | | | | | |

(VAZ21051) (VAZ21051) (VAZ 2102 / 2105) (VAZ 2102 / 2105) (VAZ 2104 / 2105 / 2107) (VAZ 2104 / 2105 / 2107) (VAZ 2104 / ..3) (VAZ 2104 / ..3) (VAZ 2105 / ..3) (VAZ 2105 / ..3) (VAZ 2107 / ..4) (VAZ 2107 / ..4) ( 2104 4 / 2107 3 ) ( 2104 4 / 2107 3 )

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

09/´81-06/´88 07/´88-> 05/´81-06/´88 07/´88-> 09/´86-06/´88 07/´88-> 01/´88-06/´88 07/´88-> 01/´88-06/´88 07/´88-> 05/´81-06/´88 07/´88-> 11/´94-> 08/´94->

| | | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3043 3047 3043 3047 3043 3047 3043 3047 3043 3047 3043 3047 3047 3047

| | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| Cat

| ´92->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| (GB) | | (GB) |

| | | |

11/´85-> 11/´85-> 11/´85-> 01/´86->

| | | |

W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U

3043 3043 3043 3043

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

01/´86-06/´88 07/´88-> ´93-> 01/´86-06/´88 07/´88-> 02/´96-> 01/´86-06/´88 07/´88-> 01/´86-06/´88 07/´88-> 11/´94-> ´96->

| | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3043 3047 3047 3043 3047 3047 3043 3047 3043 3047 3047 3047

| | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| W20EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

NOVA

OKA

|

0.7

RIVA 1.3 1.3 1.5 1.6

| | | |

1200 1300 1500 1600

OHC - 21012 OHC - 21056 OHC - 21026 OHC - 21062

SAMARA / SPUTNIK 1.1 1.1 1.1 1.3 1.3 1.3 i 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 i 1.5 i Sport

| | | | | | | | | | | |

(VAZ 2108) (VAZ 2108) (VAZ 2108) (VAZ 2108 / 2109) (VAZ 2108 / 2109) (VAZ 2108 / 2109) (VAZ 2108 / 2109..) (VAZ 2108 / 2109..) (VAZ 2108 / 21093) (VAZ 2108 / 21093) (VAZ 2108 / 2109..) (VAZ 2108 / 2109..)

Cat W/W Cat W/W Cat Cat

Cat Cat W/W Cat W/W Cat

SAMARA FUN 1.1 1.3 1.5

102

| | |

| | |

| 09/´91-> | 09/´91-> | 09/´91->

| IW20 | IW20 | IW20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

LADA / SHIGULI ALFAROMEO TOSCANA

| (VAZ 2101 / 2107) | (VAZ 2101 / 2107)

1.4 1.4

| |

| 01/´86-06/´88 | W20EP-U | 07/´88-> | W20EPR-U

3043 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| | | EE.UU. | Carb | Cat

| | | | |

W24ES-ZU W22EPR-ZU W22EPR-ZU X27ESR-ZU X27ESR-ZU

4032 3281 3281 4172 4172

| | | | |

| | | | |

| | VT

| |

| ´90-> | ´93->

| X27ESR-ZU | X27ESR-ZU

4172 4172

| 0,8 | 0,8

| IX27 | IX27

| L 510

|

| 01/´86->

| X27ESR-ZU

4172

| 0,8

| IX27

| L 510

|

| 04/´86-06/´92 | X27ESR-ZU

4172

| 0,8

| IX27

| | | | | | | | | | | | | |

159 B 9.000 835 A 1.000 IAW-Inj 835 C 1.000 835 A 1.046 836 A 5.000 835 A 2.000 IAW-Inj 835 A 2.046 (V.V.T.) 836 A 3.000 835 A 5.000 (IAW-Inj) 835 A 5.046 835 A 7.000/7.046 835 A 8.000/8.046

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

´94-> 01/´89-07/´92 04/´93-> 08/´89-> ´94-> 01/´89-´93 09/´89-> 03/´96-> 03/´96-> ´94-> 01-89-07/´92 09/´89-> 06/´90-´93 06/´90->

| | | | | | | | | | | | | |

Q22PR-U W22EPR-U Q22PR-U W20EPR-U Q22PR-U W20EPR-U W20EPR-U K20TNR K20TNR W22EPR-U W20EPR-U W20EPR-U K22PBR-S K22PBR-S

3010 3088 3010 3047 3010 3047 3047 3304 3304 3088 3047 3047 5062 5062

| | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | |

IK22 IW22 IK22 IW20 IK22 IW20 IW20 IK20 IK20 IW22 IW20 IW20 IK22 IK22

| | | | | | | | | |

831 B 8.000 831 B 000 831 A2. 831 A. / B 1.. 138 C.. 835 C 1.000 831 B 7..(IAW) / 149 C2. 831 A 4 / 831 B7.000 831 B 7.046 (IAW ) 831 B 3. (IAW-Inj /DK..)

| | | | | Cat | | Cat | | Cat |

| | | | | | | | | |

01/´86-12/´90 ´83-´93 09/´79-08/´92 09/´79-´93 12/´85-10/´87 01/´93-> 05/´86-08/´92 11/´82-´93 04/´87-´93 06/´83-08/´92

| | | | | | | | | |

W20EPR-U W22EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U K22PBR-S W20EPR-U W22EPR-U W20EPBR-S W20EPBR-S

3047 3088 3047 3088 3088 5062 3047 3088 5067 5067

| | | | | | | | | |

0,8 0,7 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7

| | | | | | | | | |

IW20 IW22 IW20 IW22 IW22 IK22 IW20 IW22 IW20 IW20

LAMBORGHINI COUNTACH 4.0 4.8 4.8 5.2 5.2

| | | | |

LP 400 5S 5S S Quattrovalvole i S Quattrovalvole

L 503 L 505 LP 112 D (V-12) LP 112 D (V-12, K-Jetronic)

´71-´79 05/´82-01/´85 04/´84-12/´89 ´89-> ´88->

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IW24 IW22 IW22 IX27 IX27

DIABLO 5.7 V-12 5.7 V-12 4x4

LM 002 5.2 (4x4)

LM 129 5.2

LANCIA DEDRA 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

i.e. i.e. i.e. i.e. i.e. i.e. i.e. i LE (16V) i 16V .. / GT i 16V - / 4x4 / Integrale i.e. i.e. i.e. Integrale i.e. Turbo

Cat Cat Cat Cat Cat

Cat Cat W/O Cat W/O Cat

DELTA 1.1 1.3 1.3 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

i.e. i.e. i.e. GT i.e HF Rally Turbo i.e. HF 1600 Turbo (i.e.)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

103


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO LANCIA 1.6 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

HF Turbo (i.e.) HF Turbo 4x4 HF Integrale / HF 4x4 Integrale 8V Integrale 16V HF Integrale Evo.16V HF Integrale Spec. Ed.

| | | | | | |

831 A 7.000 / 831 B3 831 B 5.000 (IAW-Inj) 831 C 5.000 (IAW-Inj) 831 GH 8 E.000 (IAW-Inyección) 831 D 5.000 (IAW-Inj) 831 E 5.000 831 E 5.046

| | | | | | |

| | | | | | | | |

160 A 1.046 / 836 A4

| | | | | | | | |

| | | | | |

838 A 1.000 838 A 4.000

Turbo Turbo, Cat Turbo Turbo Turbo, Cat

| | | | | | |

´92-´93 05/´86-09/´87 10/´87-02/´89 03/´89-12/´92 03/´89-09/´91 03/´91-´93 ´93-´95

| | | | | | |

W22EPR-U W22EPB W22EPB W20EPBR-S W22EPB W22EPB W20EPBR-S

3088 5066 5066 5067 5066 5066 5067

| | | | | | |

0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7

| | | | | | |

IW22 IW22 IW22 IW20 IW22 IW22 IW20

| | | | | | | | |

01/´93-> 03/´96-> ´95-> 01/´93-> ´95-> 03/´96-> ´96-> 01/´93-> 01/´93->

| | | | | | | | |

W20EPR-U K20TNR K22PBR-S W22EPR-U W20EPR-U K20TNR K20TNR W22EPR-U W22EPB

3047 3304 5062 3088 3047 3304 3304 3088 5066

| | | | | | | | |

0,8 0,9 0,8 0,7 0,8 0,9 0,9 0,7 0,7

| | | | | | | | |

IW20 IK20 IK22 IW22 IW20 IK20 IK20 IW22 IW22

| | | | | |

01/´95-> 01/´95-> 02/´96-> 08/´98-> 01/´95-> 01/´95->

| | | | | |

K20TNR W20EPBR-S K20TNR PK20PR-P8 K20TNR PK20PR-P8

3304 5067 3304 3245 3304 3245

| | | | | |

0,9 0,7 0,9 0,8 0,9 0,8

| | | | | |

IK20 IW20 IK20

DELTA (II) 1.4 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

i.e. / i i LE i.e. 16V i.e. i.e. i LE (16V) i 16V V.V.T. (GT/HPE) i.e. 16V GT i.e. 16V HF Turbo (HPE)

2.0 2.0 2.0 2.0 2.4 3.0

i 20V LS / LE i 16V LS / LE Turbo i 20V LS / LE i Turbo 20V LS / LE i 20V LS / LE / LX i V-6 24V LS / LX (Alfa)

835 C 2.000 836 A 6.000

836 A 3.000 836 A 2.000

KAPPA

Turbo 838 A 2.000 (5.20 VIS) 838 B 000

| | | | | |

5 Cyl. 4 Cyl. 5 Cyl. 5 Cyl. 5 Cyl. 6 Cyl.

IK20

LYBRA 1.6 i 16V 1.8 i 16V 2.0 i 20V

| 182 A4 (DOHC) | 839 A4. (DOHC) | 182 A1.000 (DOHC)

| | | 5 Cyl.

| 09/´99-> | 09/´99-> | 09/´99->

| K16PR-U | K20TNR | K20TNR

3191 3304 3304

| 0,8 | 0,9 | 0,9

| IK16 | IK20 | IK20

| 843 A1.000

|

| 09/´04->

| XU22EPR-U

3179

| 0,6

| IXU22

| EW10J4 (RFN) | ES9 J4S (XFW)

| |

| 09/´02-> | 09/´02->

| K16HPR-U11 | IKH16

6076 5343

| 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16

| | | | | | | |

831 A 2.. / B 000 831 A 3.. / ..A1.. / ..B 1.. 138 C.. 149 C 2.000 831 B 7..IAW / B.. SPI 831 A 4. / ..B 6. 831 B 4.000 IAW-Inj 831 B 4.046

| | | | | | | |

| | | | | | | |

12/´82-´93 12/´82-´90 12/´85-´87 05/´86-12/´89 05/´86-12/´89 12/´82-12/´89 04/´86-´89 07/´87-12/´89

| | | | | | | |

W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W22EPR-U

3088 3088 3088 3047 3088 3088 3088 3088

| | | | | | | |

0,7 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7

| | | | | | | |

IW22 IW22 IW22 IW20 IW22 IW22 IW22 IW22

| | | | | | |

834 B 0.000 / B1.000 834 B 0.. / ..B146 834 B 146 834 B 2.. 834 B 2.000 834 F 1.000 834 C 000 / C 146

| | | | | | |

| | | | | | |

11/´84-´92 03/´86-09/´88 05/´92-´95 06/´88-05/´92 02/´89-05/´92 05/´92-´96 11/´84-05/´90

| | | | | | |

W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U K22PBR-S

3047 3088 3088 3047 3047 3047 5062

| | | | | | |

0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IW20 IW22 IW22 IW20 IW20 IW20 IK22

MUSA 1.4 16V

PHEDRA 2.0 16V 3.0 V-6 24V

PRISMA 1.3 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6 2.0 2.0

i.e. i.e. i.e. 4x4 Integrale

Cat Cat Cat

Cat

THEMA 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

i.e. i.e. i.e. i.e. i.e. i.e. i.e.

104

16V 16V 16V Turbo

Cat Cat Cat W/O Cat

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

LANCIA ALFAROMEO 2.0 2.0 2.0 2.0 2.9 2.9 2.9 2.9 3.0

i.e. 16V Turbo i.e. 16V Turbo i.e. 16V Turbo i.e. 16V Turbo V-6 V-6 V-6 8.32 V-6 i.e.

2.0 2.4 3.0 3.2

i 20V Turbo i 20V i V-6 24V i V-6 24V

| | | | | | | | |

834 C 146 834 C 1000 834 C 1000 834 F 2.000 PRV 834 AB.. 834 E 000 834 E 146 Ferrari F105L 046/F150L 834 F.000

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

04/´89-05/´92 06/´88-12/´89 01/´90-05/´92 05/´92-´95 11/´84-09/´88 06/´88-09/´91 06/´88-09/´91 ´86-´92 05/´92->

| | | | | | | | |

K22PBR-S W22EPR-U K22PBR-S K22PBR-S T20EPR-U T20EPR-U T22EP-U X24ESR-U W20EPR-U

5062 3088 5062 5062 5032 5032 5040 4101 3047

| | | | | | | | |

0,8 0,7 0,8 0,8 0,9 0,9 0,6 0,6 0,8

| | | | | | | | |

IK22 IW22 IK22 IK22 IT20 IT20 IT22 IX24 IW22

| | | |

841 E 000 841 D 000 841 A 000 841 A 000

| | | |

| | | |

04/´02-> 04/´02-> 04/´02-> 05/´03->

| | | |

PK20PR-P8 K20PR-U PK20PR-P8 PK20PR-P8

3245 3145 3245 3245

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IK20 IK20 IK20 IK20

| | | |

176.B2 840 A3000 176.B9. (Fire) 840 A2000

| | | |

| | | |

04/´97-10/´03 ´96-10/´03 04/´97-10/´03 ´96-10/´03

| | | |

K20PR-U Q20PR-U XU24EPR-U K20TNR

3145 3007 3312 3304

| | | |

0,8 0,8 0,9 0,9

| | | |

IK20 IK20 IXU24 IK20

| | | | | | | | |

156 A 2.000 / A2.048 156 A 2.256 156 A 2.146 156 A 000 156 A 1.000 156 C.000 156 C 046 156 B.000 146 A 5.046

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

03/´85-´93 ´88-´96 10/´87-07/´89 03/´85-02/´89 03/´85-02/´89 01/´89-09/´92 07/´89-´96 11/´87-09/´92 02/´89-´96

| | | | | | | | |

Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U W20EPR-U W24ESR-U Q20PR-U Q20PR-U W20EPR-U W20EPR-U

3007 3007 3007 3047 4033 3007 3007 3047 3047

| | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IW20 IW24 IK20 IK20 IW20 IW20

Cat

Cat

W/O Cat W/W Cat (Alfa V-6)

THESIS

Y (I) 1.1 i 1.2 1.2 i 16V 1.4 i 12V

Y 10 1.0 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1 1.3 1.3

Fire / Fire 4x4 Fire i.e Fire i.e. / 4x4 i.e. Touring Turbo LX i.e. / Fire 4x4 i.e. LX/ i.e. / i.e. 4x4 / Selectra GT i.e i.e. / GT i.e

W/W Cat Cat

Cat Cat

YPSILON (Y (II)) 1.2 i 8V 1.2 i 16V 1.4 i 16V

| 188A.4 (SOHC) | 188A.5 (DOHC) | 8438A.1 (DOHC)

| | |

| 10/´03-> | 10/´03-> | 10/´03->

| K16PR-U | XU22EPR-U | K20TNR

3191 3179 3304

| 0,8 | 0,6 | 0,9

| IK16 | IXU22 | IK20

| RFU (PSA XU10 J2C/Z) | RGX (PSA XU10 J2TE/Z)

| |

| ´94-> | ´94->

| K20TXR | K20TXR

5063 5063

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| | | Cat

| 08/´90-> | 08/´90-> | ´91->

| W20EP-U | W16EPR-U | W16EPR-U

3043 3021 3021

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW16 | IW16

| | | W/W Cat. | |

| | | | |

| | | | |

3145 3047 3021 3021 3021

| | | | |

| | | | |

Z / ZETA 2.0 i 2.0 Ti Turbo

LAND ROVER DEFENDER 2.5 3.5 i V-8 3.9 i V-8

| | OHV V-8 | OHV V-8 DISCOVERY

2.0 3.5 3.5 3.9 3.9

i V-8 i V-8 i V-8 i V-8

| 20 (T4) | (Carb.) | 22D | |

´93-> 09/´89-09/´90 09/´89-> 09/´89-08/´94 08/´94->

K20PR-U W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IK20 IW20 IW16 IW16 IW16

105


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO LAND ROVER | | 40 D (V-8) (Thor)

4.0 i V-8 4.0 i V-8

| |

| 06/´94-´99 | ´99->

| W16EPR-U | PK16PR11

3021 3264

| 0,8 | 1,1

| IW16 | IK16

| |

| 10/´04-> | 10/´04->

| PT16EPR-L13 | SK16PR-A11

5070 3356

| 1,3 | 1,1

| IT16 | IK16

| |

| 02/´98-> | 09/´00->

| PK20PR-L11 | PK20PR-L11

3142 3142

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | | | |

| | | | |

09/´63-08/´83 09/´83-12/´86 09/´83-07/´90 09/´67-03/´82 09/´83-07/´90

| | | | |

W16EP-U T20EP-U W20EP-U W16ES-U W20EP-U

3018 5031 3043 3025 3043

| | | | |

0,7 0,6 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IW16 IT20 IW20 IW16 IW20

| | | | | Cat | | |

| | | | | | | |

´70-´76 06/´70-07/´81 08/´81-09/´90 10/´85-09/´90 01/´87-09/´90 ´87-´94 ´87-´94 ´92-´94

| | | | | | | |

W16FP-U W16EP-U W20EP-U W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U

4019 3018 3043 3047 3021 3021 3021 3021

| | | | | | | |

0,6 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | |

IWF16 IW16 IW20 IW20 IW16 IW16 IW16 IW16

| | | | | |

| | | | | |

07/´94-> 07/´94-´99 ´99-> 07/´94-> 07/´94-´99 ´99->

| | | | | |

W16EPR-U W16EPR-U PK16PR11 W16EPR-U W16EPR-U PK16PR11

3021 3021 3264 3021 3021 3264

| | | | | |

0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 1,1

| | | | | |

IW16 IW16 IK16 IW16 IW16 IK16

| M 62 B44

|

| 03/´02->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

3134 3128 3253 3335 5344 -

| | | | | |

| | | | | |

| 1UZ-FE

|

| 12/´97-11/´00 | SK20R11

3297

| 1,1

| IK20

| 3UZ-FE (VVT-i) | 3UZ-FE

| |

| 11/´00-01/´05 | SK20R11 | 01/´05-> | SK20R11

3297 3297

| 1,1 | 1,1

| SK20R11 | IK20

DISCOVERY 3

| (FORD V-6) | (JAQUAR V-8)

4.0 i V-6 24V 4.4 i V-8 32V

FREELANDER

| 18 KV 4 | 25K4F

1.8 i 16V 2.5 i V-6

LAND-ROVER

| | | | |

2.3 2.3 2.5 2.6 3.5 V-8

RANGE ROVER 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.9 3.9 4.2

| | | | | | | |

V-8 V-8 V-8 i V-8 i V-8 i V-8 i V-8 i V-8

(Short Alcance 1/2” , 12.7mm)

23D / 24D / 25D (EFi) 23D / 24D / 25D (EFi) 37D / 38D (AT) 35 D / 36 D (AT) 40D / 42 D

RANGE ROVER (II) (38A) 3.9 4.0 4.0 4.2 4.6 4.6

| | | | | |

i V-8 i .. / SE i .. / SE i i .. / HSE i .. / HSE

42 D (V-8) 40 D (V-8) 40 D (V-8) (Thor) 42 D (V-8) 46 D (V-8) 46 D (V-8) (Thor)

RANGE ROVER (III) (LM) 4.4 i V-8

LEXUS GS 300 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0

i V-6 24V (JZS147) i V-6 24V (JZS147) i V-6 24V (JZS160) i V-6 24V (JZS160) i V-6 24V (GRS190) i V-6 24V (GRS190)

2JZ-GE (DOHC) 2JZ-GE (DOHC) 2JZ-GE (DOHC VVT-i) 2JZ-GE (DOHC VVT-i) 3GR-FE 3GR-FSE

08/´93-08/´95 08/´95-08/´97 08/´97-07/´00 07/´00-01/´05 01/´05-> 01/´05->

PK16R11 PK20R11 PK20TR11 SK20R-P11 IKH20 FK20HBR11

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

SK16R11 SK20R11 SK20R-P11 SK20R-P11 IKH20

GS 400 4.0 i V-8 32V (JZS160)

GS 430 4.3 i V-8 32V (UZS161) 4.3 i V-8 32V (UZS190)

106

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

LEXUS ALFAROMEO GX 470 4.7 i V-8 32V (UZJ120)

| 2UZ-FE

| EE.UU.

| 11/´02->

| SK20R11

3297

| 1,1

| IK20

| 1GE-FE

|

| 01/´99->

| SK20R11

3297

| 1,1

| IK20

| 4GR-FSE (VVT-i)

|

| 08/´05->

| FK20HBR11

-

| 1,1

|

| 2JZ-GE

|

| 07/´01->

| SK20R-P11

3335

| 1,1

| SK20R-P11

| | | |

1UZ-FE 1UZ-FE 1UZ-FE 1UZ-FE (VVT-i)

| | | |

| | | |

| | | |

PK20R11 PK20R8 PK20R11 SK20R11

3128 3127 3128 3297

| | | |

1,1 0,8 1,1 1,1

| SK20R11 | | SK20R11 | SK20R11

| 3UZ-FE (VVT-i)

|

| 08/´00->

| SK20R11

3297

| 1,1

| SK20R11

|

| 01/´96->

| K16R-U

3119

| 0,7

| IK16

| 2 UZ-FE

|

| 02/´98->

| SK20R11

3297

| 1,1

| SK20R11

| 1MZ-FE

|

| 03/´02->

| SK20R11

3297

| 1,1

| IK20

| 1MZ-FE | 1MZ-FE (DOHC VVT-i)

| EE.UU. |

| 01/´98-> | 07/´00->

| SK20R11 | SK20R11

3297 3297

| 1,1 | 1,1

| SK20R11 | SK20R11

| 3MZ-FE

| EE.UU.

| 03/´02->

| SK20R11

3297

| 1,1

| IK20

| 3MZ-FE HYBRID

|

| 05/´03->

| SK20R11

3297

| 1,1

| IK20

| EE.UU.

| 01/´92-´01

| PK16R11

3134

| 1,1

| SK16R11

| 1UZ-FE

| EE.UU.

| 01/´92-´01

| PK20R11

3128

| 1,1

| SK20R11

| 3UZ-FE (VVT-i)

|

| 05/´01->

| SK20R11

3297

| 1,1

| SK20R11

| |

| ´88-´95 | ´96->

| T16NR-U11 | PT16EPR-L13

5047 5070

| 1,1 | 1,3

| IT16 | IT16

IS 200 2.0 i V-6 24V (JCE10)

IS 250 2.5 i V-6 24V (GSE20)

IS 300 3.0 i V-6 24V (GXE10)

LS 400 4.0 4.0 4.0 4.0

i V-8 32V (UCF10) i V-8 32V (UCF20) i V-8 32V (UCF20) i V-8 32V (UCF20)

12/´89-10/´94 10/´94-08/´96 08/´96-07/´97 07/´97->

LS 430 4.3 i V-8 32V (UCF30)

LX 450 (4x4)

| 1FZ-FE (DOHC)

4.5 i V-6 24V

LX 470 (4x4) 4.7 i V-8 32V (UZJ100)

RX 300 3.0 i V-6 24V (MCU35)

RX 300 (4x4) 3.0 i V-6 24V (MCU15) 3.0 i V-6 24V (MCU15)

RX 330 3.3 i V-6 24V (MCU38)

RX 400h 3.0 i V-6 24V (MHU38)

SC 300 COUPE

| 2JZ-GE (DOHC)

3.0 i V-6 24V

SC 400 COUPE 4.0 i V-8 32V

SC 430 4.3 i V-8 32V (UZZ40)

LINCOLN CONTINENTAL 3.8 i V-6 4.6 i V-8 32V

| V-6 < 4 > (SFi) | V-8 < V > (MPi)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

107


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO LINCOLN MARK VIII

| V-8 < V > (MPi) | V-8 < V > (MPi) | V-8 < V > (MPi)

4.6 i V-8 32V 4.6 i V-8 32V 4.6 i V-8 32V

| Standard | 09/´92-10/´94 | T16EPR-U15 | Conducción rápida | 09/´92-10/´94 | T20EPR-U15 | | ´94-> | PT16EPR-L13

5023 5033 5070

| 1,5 | 1,5 | 1,3

| IT16 | IT20 | IT16

|

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

NAVIGATOR

| V-8 < L > (MPi)

5.4 i V-8 (4x4)

| ´98->

TOWN CAR 4.6 4.6 4.6 5.0

i V-8 i V-8 i V-8 i V-8

| | | |

V-8 < W > V-8 < W > V-8 < W > (MPi, SOHC) V-8 < F > (SFi)

| Standard | ´90-´94 | Conducción rápida | ´90-´94 | | ´95-> | | 09/´85-08/´91

| | | |

T16EPR-U15 T20EPR-U15 PT16EPR-L13 T16NR-U11

5023 5033 5070 5047

| | | |

1,5 1,5 1,3 1,1

| | | |

IT16 IT20 IT16 IT16

| | | |

907 907 907 (Elec. Ignición) 912

| (U.S.A) | | |

| | | |

| | | |

W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3021 3047 3047 3047

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW16 IW20 IW20 IW20

| |

| ´63-´75 | ´63-´75

| W22EP-U | W22EP-U

3085 3085

| 0,7 | 0,7

| IW22 | IW22

| Isuzu 4 XE 1

|

| 09/´89->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| Rover K-series VVT | 2ZZ-GE (DOHC VVTL-i)

| | Toyota

| ´96-> | ´04->

| PK20PR-L11 | SK20R11

3142 3297

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

3085 3281 3281 3277 3277 3305

| | | | | |

| | | | | |

|

|

| ´68-´75

| W22EP-U

3085

| 0,7

| IW22

| 912 / S

|

| ´82->

| W22EPR-ZU

3281

| 0,8

| IW22

| Rover K-series VVT

|

| ´99-´04

| IK22

5310

| 0,8

| IK22

LOTUS ECLAT 2.0 2.0 2.0 2.2

´75-´80 ´75-´80 ´75-´80 ´80-´82

ELAN

| |

1.5 1.6

ELAN (C100) 1.6 i Turbo / S 2

ELISE 1.8 i 16V 1.8 i 16V 111R

ESPRIT 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2 3.5

S3 S3 Turbo / Turbo SE S4 Sport 300 V-8

907 912 910 / S

V-8 Turbo

´74-´80 ´80-> ´80-> ´93-> ´93-> ´97->

W22EP-U W22EPR-ZU W22EPR-ZU W20ETR-L W20ETR-L K20TNR-S9

0,7 0,8 0,8 1 1 0,9

IW22 IW22 IW22 IW20 IW20 IK20

EUROPA 2.0 S 2 / Twin Cam / Special

EXCEL 2.2 - / SE / SA

EXIGE 1.8 i 16V

108

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MASERATI ALFAROMEO 420 2.0

| 452

|

| 03/´85-12/´86 | W22EPR-ZU

3281

| 0,8

| IW22

| 471

|

| ´88->

| IW24

5316

| 0,7

| IW24

|

| ´88->

| W22EPR-ZU

3281

| 0,8

| IW22

| 475

|

| ´88->

| XU24EPR-U

3312

| 0,9

| IXU24

| 473 | 473

| | Cat

| 07/´87-> | ´88->

| W24ES-ZU | W22EPR-ZU

4032 3281

| 0,8 | 0,8

| IW24 | IW22

| V-8 32V Biturbo

|

| ´98-´03

| IU24

5362

| 0,9

| IU24

| M138 (V-8 32V)

|

| 02->

| IU24

5362

| 0,9

| IU24

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | Cat

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

W24EP-U IW24 IW24 W24EP-U IW24 W24EP-U W24EP-U W22EPR-ZU W24ES-ZU W22EPR-ZU

4028 5316 5316 4028 5316 4028 4028 3281 4032 3281

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

| Cat

| ´92->

| XU27EPR-U

3313

| 0,8

| IXU27

| 475 | | 588 Evo | 578 Evo

| | | |

| | | |

| | | |

XU27EPR-U XU27EPR-U XU24EPR-U IU24

3313 3313 3312 5362

| | | |

| | | |

| 479

|

| ´91->

| XU24EPR-U

3312

| 0,9

| IXU24

| 471

|

| ´88->

| IW24

5316

| 0,7

| IW24

| L8 (DOHC) (MZR) (Duratec) | LF (DOHC) (MZR) (Duratec)

| |

| 03/´05-> | 03/´05->

| IT20 | IT20

5326 5326

| 1,1 | 1,1

| IT20 | IT20

222 / 422 2.0 V-6

222 SE / 228

| 473

2.8 V-6

224 V / 424 V 2.0 V-6 24V

228 / 430 2.8 V-6 2.8 V-6

3200 GT 3.2 V-8 32V (Coupe/spider)

4200 GT 4.2 V-8 32V (Coupe/spider)

BITURBO 2.0 2.0 2.0 2.0 2.5 2.5 2.5 2.8 2.8 2.8

222 Coupe / Spider Coupe Si Coupe S 425 425 2500 E / Coupe Spider 2800 222 E 222 SE

471 (V-6) 452 (V-6) 471 (V-6) 454 (V-6) 453 (V-6) 473 (V-6) 453 (V-6) 473 (V-6) 473 (V-6) 473 (V-6)

01/´89-10/´89 07/´85-04/´87 09/´87-12/´88 12/´81-02/´87 01/´87-08/´87 06/´84-12/´86 09/´83-12/´86 01/´89-> 01/´89-10/´89 11/´89->

0,8 0,7 0,7 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IW24 IW24 IW24 IW24 IW24 IW24 IW24 IW22 IW24 IW22

GHIBLI

| 496

2.0 Ti V-6 24V

QUATTROPORTE 2.0 2.8 2.8 3.2

V-6 24V Biturbo V-6 24V Biturbo V-6 24V Biturbo V-8 32V

03/´94-> 03/´94-> 01/´99-> 02/´99->

0,8 0,8 0,9 0,9

IXU27 IXU27 IXU24 IU24

SHAMAL 3.2 V-8 32V Turbo

SPIDER 2.0 V-6

MAZDA 5 1.8 i 16V 2.0 i 16V

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

109


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MAZDA 818 1.3 1.6

| (TC) | (NA)

| |

| ´71-´77 | ´73-´79

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| | | |

| | | |

| | | |

´78-´80 ´74-´80 ´78-´81 ´82-´89

| | | |

W25EBR W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3103 3021 3047 3047

| | | |

1,1 0,8 0,8 0,8

| | | |

IRE01-27 IW16 IW20 IW20

| | (A, CH, S) | | (A, CH, S)

| | | |

´87-11/´90 ´89-11/´90 ´87-11/´90 ´87-11/´90

| | | |

W16EPR-U W16EPR-U11 W16EPR-U W16EPR-U11

3021 3201 3021 3201

| | | |

0,8 1,1 0,8 1,1

| | | |

IW16 IW16 IW16 IW16

| Cat | | |

| | | |

´90-> ´91-> 11/´90-> 11/´90->

| | | |

W16EPR-U K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11

3021 3130 3130 3130

| | | |

0,8 1,1 1,1 1,1

| | | |

IW16 IK16 IK16 IK16

| | |

| 03/´96-> | 03/´96-> | 03/´96->

| PT16VR13 | PT16EPR-L13 | PT16EPR-L13

5068 5070 5070

| 1,3 | 1,3 | 1,3

| ITV16 | IT16 | IT16

| 1242cc | |

| 10/´02-> | 10/´02-> | 10/´02->

| PT16VR13 | PT16VR13 | PT16VR13

5068 5068 5068

| 1,3 | 1,3 | 1,3

| ITV16 | ITV16 | ITV16

| |

| 09/´03-> | 09/´03->

| SK16PR-A11 | IT20

3356 5326

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IT20

|

| 02/´04->

| SK16PR-A11

3356

| 1,1

| IK16

| | | | | |

| | | | | |

06/´94-´99 06/´94-´99 06/´94-´99 06/´94-´99 06/´94-´99 06/´94-´99

| | | | | |

K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11

3130 3130 3130 3130 3121 3121

| | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IK16 IK16 IK16 IK16 IK20 IK20

| | | | | |

| | | | | |

06/´94-´99 06/´94-´99 06/´94-´99 06/´94-´99 06/´94-´99 06/´94-´99

| | | | | |

K16PR-U11 K20PR-U11 K16PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11

3130 3121 3130 3121 3121 3121

| | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IK20 IK20 IK16 IK20 IK20 IK20

|

| ´80-´87

| W16EPR-U

3021

| 0,8

929 0.6 1.8 2.0 2.0

12 A (Motor rotativo) F 8 / VC MA FE EGi

121 (I) (DA)

| | | |

1.1 1.1 1.3 1.3

1100 1100 1300 1300

1.1 1.3 1.3 1.4

1100 1300 i 16V 1300 i 16V 1400 i 16V

B1 B1 B3 B 3 (Carb. + Cat)

121 (II) (DB) (Revue)

| | | |

B1 B 3 EGi B 3 EGi B3

121 (III) (ZQ)

| Ford Zetec E (16V) (1,25) (ZH14) | Ford Endura E | Ford Endura E

1.25 i 16V 1.3 i 1.3 i

2 (Demio)

| FUJA / F8JB | FXJA / FXJB | FYJA

1.25 i 16V 1.4 i 16V 1.6 i 16V

3 (BK, ..) (Axela)

| Z6 (DOHC) | LF (DOHC) (MZR) (Duratec)

1.6 i 16V 2.0 i 16V

3 (BX,..) (Axela)

| ZJ (DOHC)

1.4 i 16V

323 (BA) (C / S) 1.3 1.4 1.5 1.8 1.9 2.0

| | | | | |

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V i V-6 / GT

B 3 (OHC) B 3 (OHC) Z 5 (D) (DOHC) BP (DOHC) BP (DOHC) KF (V-6)

323 (BA) (F-coupe) 1.5 1.8 1.8 1.9 2.0 2.0

i 16V (Astina/Lantis) i 16V ../ GT (Astina/Lantis) i 16V ../ GT (Astina/Lantis) i 16V ../ GT (Astina/Lantis) i V-6 24V (Astina/Lantis) i V-6 24V GT (Astina/Lantis)

| | | | | |

Z 5 (DOHC) BP (SOHC) BP (DOHC) BP (DOHC) KF (V-6) FS (V-6)

323 (BF) 1.1 1100

110

| E1

| IW16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MAZDA ALFAROMEO 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6

1300 1300 1300 1300 1300 16V .. / i 1300 16V 1400 1400 1400 1500 1500 1600 GT / 1.6 i 1600 Turbo (4x4) (Formule 4) Turbo (4x4) (Formule 4)

| | | | | | | | | | | | | | |

B 3 EGi E3/B3 E3 B 3 EGi (OHC) B 3 / B 3 EGi B 3 (OHC) (Contiene plomo) B 3 E / E3 B 3 EGi B 3 EGi (OHC) E5 E5/B5/D5 B 6 EGi (Contiene plomo) B 6 / B6 EGi B 6 EGi DOHC (Contiene plomo) B 6 EGi DOHC (Sin plomo)

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

B 3 EGi (OHC) | B 3 (OHC) (Contiene plomo) | B 3 (OHC) (Sin plomo) | E 3 (OHC) (Carb.) | E 3 (OHC) | B 6 EGi (OHC) | B 6 EGi (OHC, 8V) | B 6 (OHC) (Contiene plomo) | B 6 (OHC) (Sin plomo) | BP EGI (OHC) (Contiene plomo) | BP EGi (OHC) (Sin plomo) | BP EGi (OHC) | BP EGi (OHC) | BP (DOHC) | BP EGi (DOHC) | BP (DOHC) Turbo | BP (DOHC) Turbo | BPD / BPB (DOHC) | BPD / BPB (DOHC) | BP (DOHC) |

Cat W/W Cat W/W Cat W/W Cat (GB)

(CH, S) Cat

| | | | | | | | | | | | | | |

04/´87-06/´89 05/´85-06/´89 ´80-´87 06/´89-03/´91 06/´89-06/´94 06/´89-06/´94 ´85-´89 04/´87-06/´89 06/´89-08/´90 ´85-´87 ´80-´89 ´85-´89 ´85-´89 ´86-09/´89 ´86-09/´89

| | | | | | | | | | | | | | |

W16EPR-U11 W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U K16PR-U11 K16PR-U W16EPR-U W16EPR-U11 W16EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W16EPR-U11 Q20PR-U Q20PR-U11

3201 3021 3021 3021 3130 3191 3021 3201 3021 3047 3021 3047 3201 3007 3008

| | | | | | | | | | | | | | |

1,1 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1

| | | | | | | | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IK16 IK16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW20 IW16 IQ20 IQ20

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

06/´89-´91 ´89-´94 ´89-´94 08/´90-06/´94 08/´90-06/´94 ´89-´91 06/´89-´91 ´89-´94 ´89-´94 ´89-´91 ´91-´94 ´91-´94 ´91-´94 ´89-´94 ´89-´94 ´89-´94 ´89-´94 ´92-´94 ´92-´94 ´89-´94

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W16EPR-U K16PR-U K16PR-U11 K16PR-U K16PR-U11 W16EPR-U W20EPR-U11 K16PR-U K16PR-U11 K16PR-U K16PR-U11 K16PR-U K16PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U K20PR-TP11 IK20 K20PR-TP11 IK20 K20PR-U11

3021 3191 3130 3191 3130 3021 3049 3191 3130 3191 3130 3191 3130 3121 3145 3262 5304 3262 5304 3121

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 1,1 0,8 1,1 0,8 1,1 0,8 1,1 0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW16 IK16 IK16 IK16 IK16 IW16 IW20 IK20 IK20 IK16 IK16 IK16 IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

323 (BG) 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.9

i 16V i 16V 16V i 16V i i i 16V i 16V 16V i 16V 16V i 16V i 16V i 16V Turbo/Formule4 (4x4) / GT-X Turbo/Formule4 (4x4) / GT-X GT-A / GT-R (Turbo) (4x4) GT-A / GT-R (Turbo) (4x4) i 16V

1.6 1.6 1.8 1.8 1.9

i (Astina) i 16V (Astina) i 16V (Astina) i 16V GT / TRSi / GRSi (Astina) i 16V GT / TRSi / GRSi (Astina)

1.3 1.5 1.5 1.8

i 16V (Sedan/Fastbreak) i 16V (Sedan/Fastbreak) i 16V (Sedan/Fastbreak) i 16V (Sedan/Fastbreak)

1.3 1.6 1.8 2.0

i 16V (Sedan/Fastbreak) i 16V (Sedan/Fastbreak) i 16V (Sedan/Fastbreak) i 16V (Sedan/Fastbreak)

Cat W/W Cat Cat Cat Cat Cat Cat

Iridium power Iridium power

323 (BG) (F-coupe)

| | | | |

B 6 EGi (OHC) B 6 (OHC) BP (OHC) BP (DOHC) BP (DOHC)

| | | | |

| | | | |

09/´89-06/´91 06/´89-10/´94 ´90-´94 06/´89-07/´94 06/´89-07/´94

| | | | |

W16EPR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11

3201 3121 3121 3121 3121

| | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | |

IW16 IK20 IK20 IK20 IK20

| | | |

B 3 E (OHC, Dis) ZLD/ZLV (DOHC, D-DLi) ZLD/ZLV (DOHC, D-DLi) FPD (DOHC, D-DLi)

| | | |

| | | |

07/´98-01/´01 07/´98-01/´01 07/´98-01/´01 07/´98-01/´01

| | | |

K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11 K16PR-U11

3130 3130 3130 3130

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK16 IK16 IK16 IK16

B 3 (SOHC, Dis) ZM (DOHC) FP (DOHC, D-DLi) FS (DOHC)

| | | |

| | | |

01/´01-´03 01/´01-´03 01/´01-´03 01/´01-´03

| | | |

K16PR-U11 SKJ16CR-A8 K16PR-U11 KJ16CR11

3130 3370 3130 3131

| | | |

1,1 0,8 1,1 1,1

| IK16 | | IK16 | IK16

323 (BJ)

323 (BJ) (2)

| | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

111


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MAZDA 323 (BJ) (2) (BJFW) 2.0 i 16V (Sedan/Fastbreak/Sport)

| FS ZE (DOHC)

|

| 01/´01-´03

| KJ16CR11

3131

| 1,1

| IK16

| |

| 02/´97-´02 | 02/´97-´02

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | | Cat

| ´80-´87 | ´80-´94 | ´86-´94

| W16EPR-U | W16EPR-U | W16EPR-U11

3021 3021 3201

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW16 | IW16 | IW16

|

| ´78-´87

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | |

| ´02-> | ´02-> | ´02->

| IT20 | IT20 | IT20

5326 5326 5326

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IT20 | IT20 | IT20

´87-´91 ´82-´89 ´88-´92 ´89-´92 ´82-´87 ´82-´89 ´85-´89 ´87-´89 ´87-´89 ´87-´89 ´87-´89 ´90-02/´98 ´90-02/´98

| | | | | | | | | | | | |

W16EPR-U W16EPR-U K20PR-U11 K20PR-U W20EPR-U Q20PR-U W20EPR-U11 Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 QJ20CR11 KJ16CR11 KJ20CR11

3021 3021 3121 3145 3047 3007 3049 3007 3008 3008 3112 3131 3133

| | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | | | | | | |

IW16 IW16 IK20 IK20 IW20 IQ20 IW20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IK20 IK20

323 (BJ) (P-series) 1.3 i 16V (3-Door hatchback) 1.5 i 16V (3-Door hatchback)

| B 3 (OHC) | Z 5 (DOHC)

323 WAGON (BW)

| E3 | E5/B5/D5 | B 6 EGi (OHC)

1.3 1300 1.5 1500 1.6 i 1600

323 WAGON (FA)

| T / TC / E 3

1.3 1300

6 (GG, GY) (Atenza)

| L8 (DOHC) (MZR) (Duratec) | LF (DOHC) (MZR) (Duratec) | L3 (DOHC) (MZR) (Duratec)

1.8 i 16V 2.0 i 16V 2.3 i 16V

626 (3) (GD) 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2

12V 12V

12V 12V i 16V (GT) i 12V (-> 200000) i 12V (200001 ->) i 12V (200001 ->)

| | | | | | | | | | | | |

B6-F6 H 8 / V / F 8 Carb F8 F 8 EGi FE FE EGi (DOHC) FE FE FE FE FE EGi FE EGi FE EGi

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | Cat | | Cat | Cat | Cat | Cat. Std. | Categoría de conducción rápida |

626 (2) (GC)

| | | | |

1.6 2.0 2.0 2.0 2.0 i GT

B6-F6 FE FE / HE / M FE / HE / M FE (EGi)

| | Cat | | | Cat

| | | | |

´82-´87 ´83-´87 ´83-´87 ´83-´87 ´82-´87

| | | | |

W16EPR-U W16EPR-U11 W16EPR-U W16EPR-U W20EPR-U

3021 3201 3021 3021 3047

| | | | |

0,8 1,1 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IW16 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | |

| ´82-´87 ´85-´89 ´92-´94 ´87-´89 ´90-´98 ´90-´98

| | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U11 K20PR-U11 QJ20CR11 KJ16CR11 KJ20CR11

3047 3049 3121 3112 3131 3133

| | | | | |

0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IW20 IW20 IK20 IQ20 IK20 IK20

08/´91-05/´97 08/´91-05/´97 ´90-05/´97 ´90-05/´97 ´90-05/´97

| | | | |

K16PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U K20PR-U11 K20PR-U

3130 3121 3145 3121 3145

| | | | |

1,1 1,1 0,8 1,1 0,8

| | | | |

IK16 IK20 IK20 IK20 IK20

626 (3) Wagon (GV) 2.0 2.0 2.0 2.2 i 12V (-> 200000) 2.2 i 12V (200001 ->) 2.2 i 12V (200001 ->)

| | | | | |

FE FE FE (DOHC) FE EGi FE EGi FE EGi

Cat | Cat | Cat | Cat. Std. | Categoría de conducción rápida |

626 (4) (GE) 1.8 1.9 2.0 2.0 2.0

i 16V i 16V 12V 12V 16V

112

| | | | |

FP (DOHC) FP (DOHC) FE FE FE EGi (DOHC)

| Cat | Cat | | Cat |

| | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MAZDA ALFAROMEO 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.5

| | | | | | |

16V 16V 4x4 V-6 18V i 12V (-> 200000) i 12V (200001 ->) i 12V (200001 ->) i V-6 24V

FE EGi (DOHC) FS (DOHC) DOHC FE EGi FE EGi FE EGi KL (DOHC)

| | | | | | |

| | | Cat | Cat. Std. | Categoría de conducción rápida | | Cat EE.UU.

´90-05/´97 ´91-05/´97 ´93-´97 ´87-´89 ´90-02/´98 ´90-02/´98 ´92-05/´97

| | | | | | |

K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 QJ20CR11 KJ16CR11 KJ20CR11 KJ16CR11

3121 3121 3121 3112 3131 3133 3131

| | | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IQ20 IK20 IK20 IK16

626 (5) (GF/GW) 1.8 i 16V 2.0 i 16V 2.0 i 16V

| FP D (DOHC) | FS D (DOHC) (LP) | FS D (DOHC) (HP)

| | |

| 05/´97-> | 05/´97-> | 05/´97->

| PKJ16CR8 | PKJ16CR8 | PKJ16CR8

3175 3175 3175

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| SKJ16CR-A8 | SKJ16CR-A8 | SKJ16CR-A8

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

W20EPR-U Q20PR-U QJ20CR11 KJ20CR11 K16PR-ZU11 IK16 Q20PR-U QJ20CR11 KJ16CR11

3047 3007 3112 3133 3161 5303 3007 3112 3131

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

929 (HC) 2.0 2.2 2.2 2.2 2.5 2.5 3.0 3.0 3.0

12V 12V (-> 200000) 12V (200001 ->) V-6 V-6 i V-6 18V i V-6 18V i V-6 18V

FE EGi F2E F 2 EGi F 2 EGi JS - DE JS - DE JE EGi JE EGi JE EGi

Cat Cat Iridium power Cat Cat

´90-> ´86-´89 ´87-´89 ´90-> ´91-> ´91-> ´86-´89 ´86-´89 ´90->

0,8 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1

IW20 IQ20 IQ20 IK20 IK16 IK16 IQ20 IQ20 IK20

AZ-1 0.66 i (PG6SA)

| F 6 A (DOHC Turbo)

|

| 10/´92-10/´93 | XU22EPR-ZU

3242

| 0,7

| IXU22

| TC

|

| ´75-´83

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| D 417

|

| ´84-´88

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| NA

|

| ´77-´83

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| VC (F 85 )

|

| ´84-´88

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| FE

|

| ´84-´94

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| F2 | F 2 EGi

| |

| ´84-´89 | ´90->

| W16EPR-U | W16EPR-U11

3021 3201

| 0,8 | 1,1

| IW16 | IW16

|

| ´84-´89

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| G6

|

| ´90->

| KJ16CR11

3131

| 1,1

| IK16

| 12A

|

| ´75-´79

| W25EBR

3103

| 1,1

| IRE01-27

| UA

|

| ´91->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

B 1300 1.3 1300

B 1400 1.4 1400

B 1600 1.6 1600 (PE 2 N)

B 1800 1.8 1800 (PE 2 V / UD)

B 2000 2.0 2000 (UF)

B 2200 2.2 2200 (UF) 2.2 2200

B 2600 (.., UF)

| 4 G 54

2.6 2600 (.. / UF)

B 2600 (UN, ..) 2.6 2600

COSMO 0.6

D 1.5 1500

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

113


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MAZDA DEMIO (DW) 1.3 i 16V 1.5 i 16V

| B3 E (OHC) | B5 E (OHC)

| |

| 02/´97-> | 02/´97->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| FE

| Cat

| 06/´94->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| ´77-´92

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| Cat

| ´88->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| Cat

| ´88-´94

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK20

| Cat

| 07/´94-´99

| KJ16CR11

3131

| 1,1

| IK20

| |

| 09/´99-> | 09/´99->

| KJ16CR11 | PT16EPR-L13

3131 5070

| 1,1 | 1,3

| IK16 | IT16

| Cat

| ´91->

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| Cat

| ´91->

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| | | Iridium power | | Iridium power

| | | | |

´89-94 ´95-´98 ´95-´98 ´93-´98 ´93-´98

| | | | |

K20PR-U11 K20PR-U11 IK20 K20PR-U11 IK20

3121 3121 5304 3121 5304

| | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

| | Iridium power | | Iridium power | | Iridium power

| | | | | |

01/´98-> 01/´98-> 01/´98-> 01/´98-> 01/´98-> 01/´98->

| | | | | |

K16PR-U11 IK16 K16PR-U11 IK16 K20PR-U11 IK20

3130 5303 3130 5303 3121 5304

| | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IK16 IK16 IK16 IK16 IK20 IK20

| FS D (DOHC) | KL (DOHC)

| Cat | Cat

| ´91-> | 07/´91->

| K16PR-U11 | KJ16CR11

3130 3131

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| PC | NA | VC

| Cat | Cat | Cat

| ´91-> | ´91-> | ´91->

| K16PR-U11 | K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130 3130

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| |

| 05/´99-> | 11/´01->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

E 2000 2.0 i

E 2000 (SR1 / SR2)

| .. / FE

2.0 2000

MPV (LV..)

| G 6 (OHC)

2.6 i

MPV (LV12)

| JE (OHC)

3.0 i V-6

MPV (LV52)

| JE OHC (Ch. 631983 -->)

3.0 i V-6

MPV (LW)

| FSD (DOHC, D-DLi) | GYD (Duratec V-6)

2.0 i 16V 3.0 i V-6 24V

MX-3 (EC13)

| B 6 (DOHC)

1.6 1600

MX-3 (EC13) (PRESSO)

| K 8 (V-6)

1.8 i V-6 24V

MX-5 (MIATA) (NA) 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V

1.6 1.6 1.8 1.8 1.9 1.9

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V

| | | | |

B 6 (DOHC) B 6 (DOHC) B 6 (DOHC) BP BP

MX-5 (MIATA) (NB)

| | | | | |

(J07E) (J07E) (J07E) (J07E) (J07E) (J07E)

B 6 D (DOHC) B 6 D (DOHC) BPD (DOHC) (1840cc) BPD (DOHC) (1840cc) BPD (DOHC) BPD (DOHC)

MX-6 (GE) 2.0 i 16V 2.5 i V-6 24V

PICK - UP 1.0 B 1000 1.6 B 1600 1.8 B 1800

PREMACY (CP) 1.8 i 16V 2.0 i 16V

114

| FPD (DOHC, D-DLi) | FS (DOHC, D-DLi)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MAZDA ALFAROMEO R 100 (M10A) 0.5 COUPE

|

|

| ´68-´73

| W22EAR

3080

| 0,7

|

| (650cc)

|

| ´68-´71

| W22EAR

3080

| 0,7

|

| 12A

|

| ´75-´79

| W25EBR

3103

| 1,1

| IRE01-27

|

| ´70-´75

| W22EAR

3080

| 0,7

|

| |

| ´71-´75 | ´76-´79

| W22EAR | W25EBR

3080 3103

| 0,7 | 1,1

| | IRE01-27

|

| ´75-´79

| W25EBR

3103

| 1,1

| IRE01-27

|

| ´75-´79

| W25EBR

3103

| 1,1

| IRE01-27

|

| ´85

| W27EBR

3107

| 1,1

| IRE01-27

| |

| ´78-´85 | ´78-´85

| W25EBR | W27EBR

3103 3107

| 1,1 | 1,1

| IRE01-27 | IRE01-27

| | | | | | |

| | | | | | |

W27EBR S29A S31A S29A S31A IRE01-27 IRE01-31

3107 3106 3111 3106 3111 5719 5720

| | | | | | |

| | | | | | |

R 130 0.65 COUPE

RX-2 0.6

RX-2 (S122)

|

0.6

RX-3 (818)

| | 12A

0.6 (S124) 0.6

RX-4 (929) (LA23)

| 12A (13 B)

0.6

RX-5 / COSMO

| 13 B

0.6 (CD 23 C)

RX-7 (1) (FB)

| 13 B

1.3 GSL-SE

RX-7 (1) (FB13) 1.2 (-> FB***541117-650000 <-) 1.2 (FB***-65000 ->)

| 12 A/B | 12 A/B

RX-7 (2) (FC) 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3

i i i i i i i

| | | | | | |

(FC 13) (FC 13) (FC 13) Turbo II (FC 13) Turbo II (FC 13) Turbo II Turbo II

13 B / SI (RE) 13 B (Especificación Australiana) Catalyst (RE) 13 B (Especificación Australiana) Catalyst (RE) 13 B (RE) 13 B (RE) 13 B (RE) 13 B

| | | | | | |

Avanzando Traseras Avanzando Traseras Avanzando Traseras

12/´85-03/´89 03/´87-´90 03/´87-´90 03/´87-´90 03/´87-´90 ´90-´92 ´90-´92

1,1 0,8 1,4 0,8 1,4 0,7 0,7

IRE01-27 IRE01-27 IRE01-31 IRE01-27 IRE01-31 IRE01-27 IRE01-31

RX-7 (3) (FD) 1.3 i Turbo gemelo (Coupe)

| RE 13 B

|

| 01/´92-´03

| IRE01-27

5719

| 0,7

| IRE01-27

| Avanzando | Traseras

| ´03-> | ´03->

| IRL01-27 | IRT01-31

5754 5752

| 0,7 | 0,7

| IRL01-27 | IRT01-31

| | 4WD | 4WD

| 03/´00-> | 12/´03-> | ´01->

| PT16VR13 | PT16EPR-L13 | PT16EPR-L13

5068 5070 5070

| 1,3 | 1,3 | 1,3

| ITV16 | IT16 | IT16

| | |

| ´92-´95 | 09/´94-> | 01/´92->

| K16PR-U11 | K16PR-U11 | K20PR-U11

3130 3130 3121

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK20

| |

| 07/´93-> | 02/´95->

| KJ16CR11 | PKJ16CR8

3131 3175

| 1,1 | 0,8

| IK16 | SKJ16CR-A8

RX-8 (FE / SE3P)

| RE 13 B (MSP) Renesis | RE 13 B (MSP) Renesis

1.3 I 1.3 I

TRIBUTE (EP..) 2.0 i 16V 2.3 i 16V 3.0 i V-6 24V

| YF (DOHC) | L3 (DOHC) | AJ XEDOS 6 (CA)

1.6 i 16V 1.6 i 16V 2.0 i V-6 24V

| B 6 (DOHC) | B 6 (DOHC) | KF 11 / 12 (DOHC) XEDOS 9 (TA)

2.0 i V-6 24V 2.3 i V-6 24V

| KF (- ZE) | KJ (DOHC) Miller cycle

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

115


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MAZDA 2.3 i V-6 24V 2.5 i V-6 24V 2.5 i V-6 24V

| KJS (DOHC) Miller cycle | KL-ZE (DOHC) | KJD (DOHC)

| | |

| 07/´97-> | 07/´93-> | 07/´97->

| PKJ16CR8 | KJ16CR11 | K20PR-U11

3175 3131 3121

| 0,8 | 1,1 | 1,1

| SKJ16CR-A8 | IK20 | IK20

| FSD (DOHC) | KFD (DOHC) | KLD (DOHC)

| | |

| ´93-> | ´93-> | ´93->

| K16PR-U11 | KJ16CR11 | KJ16CR11

3130 3131 3131

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| M 102.921 / 924

| W/W Cat

| 10/´82-05/´90 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 115.938 / 939 | M 102.920 / 939 | M 102.922

| | |

| 02/´76-08/´80 | W20EP-U | 06/´80-11/´85 | T20EP-U | 12/´84-05/´90 | T20EP-U

3043 5031 5031

| 0,8 | 0,6 | 0,6

| IW20 | IT20 | IT20

| M 115.955 / 972

|

| 05/´77-08/´82 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 102.942 / 945

|

| 08/´82->

5031

| 0,6

| IT20

| M 115.954

|

| 02/´76-03/´81 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 123.920 / 921 | M 123.920 / 921

| | LC (S)

| 02/´76-07/´85 | W20EP-U | 02/´76-07/´85 | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| M 110.923

|

| 02/´76-08/´81 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 115.955 / 972

|

| 05/´77-08/´82 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 102.943 | M 115.952

| |

| 08/´82-02/´89 | T20EP-U | 01/´75-08/´82 | W20EP-U

5031 3043

| 0,6 | 0,8

| IT20 | IW20

| M 102.942 / 945

|

| 08/´82->

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 102.942 / 945

|

| 08/´82->

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 117.961 / 63 / 65

|

| 12/´79-06/´91 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 102.946

|

| 04/´86->

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 102.919

|

| 05/´92-08/´93 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

XRONOS 2.0 2000 2.0 2000 2.5 2500 V-6

MERCEDES-BENZ 190 2.0 (201)

200 2.0 (123) 2.0 (123) 2.0 (124)

208 2.3 T1

210 2.3 T1

| T20EP-U

230 2.3 (123)

250 2.5 (123) 2.5 (123)

280 2.8 (123)

308 2.3 T1

309 2.3 2.3 B

310 2.3 T1

410 2.3 T1

500 5.0 (126)

510 2.3

190 E 1.7 (201)

116

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MERCEDES-BENZ ALFAROMEO 2.0 2.0 2.3 2.3 2.5 2.5 2.5 2.6

(201) (201) (201) (201) (201) (201) (201) (201)

| | | | | | | |

16V 16V 16V Evo.1 16V Evo.1

| | Cat | | W/W Cat | | | Cat |

| | | | | | | |

T20EP-U T20EP-U T22EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U

5031 5031 5040 5031 5031 5031 5031 5031

| | | | | | | |

| M 102.910 | M 102.983

| | Cat

| 05/´90-05/´93 | T20EP-U | 09/´85-08/´88 | T22EP-U

5031 5040

| 0,6 | 0,6

| IT20 | IT22

| M 102.963

|

| 12/´88-06/´92 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 111.940

| W/W Cat

| 10/´92-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 111.960

|

| 10/´92-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 102.980 | M 102.982

| | W/W Cat

| 04/´80-12/´85 | T20EP-U | 12/´84-06/´93 | T20EP-U

5031 5031

| 0,6 | 0,6

| IT20 | IT20

| M 115.973

|

| 03/´79-03/´82 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 102.981 | M 102.987 | M 102.989

| | W/W Cat | W/W Cat

| 04/´82-08/´85 | T20EP-U | 09/´85-´93 | T20EP-U | 09/´89-> | T20EP-U

5031 5031 5031

| 0,6 | 0,6 | 0,6

| IT20 | IT20 | IT20

| M 103.940 / 943

|

| 09/´85-09/´92 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 103.941 | M 103.941

| |

| 09/´85-02/´87 | T20EP-U | 03/´87-06/´91 | T20EP-U

5031 5031

| 0,6 | 0,6

| IT20 | IT20

| M 104.942

|

| 10/´92-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| | (CH, S)

| 02/´76-11/´85 | W20EP-U | 02/´76-11/´85 | W16EP-U

3043 3018

| 0,8 | 0,7

| IW20 | IW16

| M 110.981

|

| 06/´72-11/´76 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 110.994

|

| 11/´79-08/´89 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 110.924 / 926

|

| 12/´79-07/´85 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

M 102.961 / 962 M 102.962 M 102.983 M 102.985 M 102.990 M 102.991 M 102.992 M 103.942

10/´82-08/´86 09/´85-08/´93 04/´84-01/´87 09/´86-05/´93 09/´88-05/´93 03/´89-04/´90 05/´90-05/´93 09/´86-05/´93

| | | | | | | |

0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

| | | | | | | |

IT20 IT20 IT22 IT20 IT20 IT20 IT20 IT20

190 E 1.8 (201) 2.3 (201) 16V

200 E 2.0 (124)

200 E / CE 2.0 (124)

220 E 2.2 (124)

230 E / CE 2.3 (123) 2.3 (124)

230 G 2.3 (460)

230 GE 2.3 (460) 2.3 (460) 2.3 (463)

260 E 2.6 (124)

260 SE 2.6 (126) 2.6 (126)

280 E 2.8 (124)

280 E / CE

| M 110.984 / 988 | M 110.984 / 988

2.8 (123) 2.8 (123)

280 E / CE (“/8”) 2.8 (114)

280 GE 2.8 (460)

280 S 2.8 (126)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

117


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MERCEDES-BENZ 280 SE / SEL 2.8 (116) 2.8 (126)

| M 110.985 | M 110.987 / 989

| |

| 08/´76-07/´80 | W20EP-U | 10/´79-07/´85 | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| M 110.982 / 86 / 90

|

| 06/´76-07/´85 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 110.982 / 986

|

| 06/´76-09/´81 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

| 09/´86-06/´93 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

|

| 09/´85-09/´92 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 104.980

|

| 09/´89-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 103.987

|

| 09/´89->

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| Cat

| 09/´92->

| Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

|

| 09/´85-06/´91 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 104.990

|

| 03/´91-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 103.982 | M 103.984

| |

| 09/´85-08/´89 | T20EP-U | 03/´89-08/´93 | T20EP-U

5031 5031

| 0,6 | 0,6

| IT20 | IT20

| M 104.981

|

| 03/´89-07/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 111.992

|

| 10/´92-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

|

| 03/´76-03/´80 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

| 03/´76-02/´80 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

| 12/´79-08/´85 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 116.960 / 962

|

| 07/´80-08/´85 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 119.975

|

| 09/´91-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

|

| 02/´91-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

280 SL 2.8 (107)

280 SLC 2.8 (107)

300 4- Matic E / TE

| M 103.985

3.0 (124)

300 E / CE / TE

| M 103.983

3.0 (124)

300 E 24V E / CE / TE 3.0 (124)

300 GE 3.0 (463)

300 SE 2.8

| M 104.944

2.8 (140)

300 SE / SEL

| M 103.981

3.0 (126)

300 SE / SEL (3.2) 3.2 (140)

300 SL 3.0 (107) 3.0 (129)

300 SL 24V 3.0 (129)

320 E 3.2 (124)

350 SE / SEL

| M 116.985

3.5 (116)

350 SL / SLC

| M 116.982 / 984

3.5 (107)

380 SE / SEC / SEL

| M 116.961 / 963

3.8 (126)

380 SL / SLC 3.8 (107)

400 E 4.2 (124)

400 SE / SEL 4.2 (140)

118

| M 119.971

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MERCEDES-BENZ ALFAROMEO 420 SE / SEL / SEC 4.2 (126)

| M 116.965

|

| 09/´85-06/´91 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 116.964

|

| 01/´86-08/´89 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

| 12/´75-04/´80 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

| ´76-10/´80

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 117.960

|

| 06/´78-02/´80 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 119.974

|

| 06/´91-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 119.970

|

| 02/´91-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 119.970

|

| 10/´92-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 119.960 | M 117.964

| |

| 03/´89-06/´93 | Q20P-U | 01/´86-08/´89 | W20EP-U

3125 3043

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IW20

| M 117.960

|

| 03/´80-09/´81 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| W/W Cat

| 10/´85-06/´91 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 120.980

|

| 04/´91-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 120.980

|

| 10/´92-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 120.981

|

| 07/´92-06/´93 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 166.940

|

| 10/´97->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

| M 266.920

|

| 09/´04->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| M 166.960

|

| 10/´97->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

| M 266.940

|

| 09/´04->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| M 166.990

|

| 06/´99->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

420 SL 4.2 (107)

450 SE / SEL

| M 117.986

4.5 (116)

450 SL / SLC

| M 117.982 / 985

4.5 (107)

450 SLC 5.0 5.0 (107)

500 E 5.0 (124)

500 SE / SEL 5.0 (140)

500 SEC 5.0 (140)

500 SL 5.0 (129) 5.0 (107)

500 SLC 5.0 (107)

560 SEC / SEL

| M 117.968

5.6 (126)

600 SE / SEL 6.0 (140)

600 SEC 6.0 (140)

600 SL 6.0 (129)

A 140 1.4 (168) (168.031)

A 150 1.5 (169) (169.031 / 169.331)

A 160 1.6 (168) (168.033)

A 170 1.7 (169) (169.032 / 169.332)

A 190 1.9 (168) (168.033)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

119


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MERCEDES-BENZ A 200 2.0 (169) (169.033 / 169.333)

| M 266.960

|

| 09/´04->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| M 166,995

|

| 03/´02->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK20

| M .. | M 111.920 | M 111.920 / 111.921

| W/O Cat | |

| 11/´94-´03 | Q16PR-U11 | 03/´93-06/´97 | Q20P-U | 07/´97-´03 | K20PBR-S10

5016 3125 5061

| 1,1 | 0,8 | 1

| IK16 | IK20 | IK16

| M 111.951

|

| 10/´00-08/´02 | SK20PR-A11

3418

| 1,1

| IK20

| M 271.940

|

| 05/´02->

| SK20PR-A11

3418

| 1,1

| IK20

| M 111.941 | M 111.941 / 111.945

| |

| 01/´94-06/´97 | Q20P-U | 07/´97-´03 | K20PBR-S10

3125 5061

| 0,8 | 1

| IK20 | IK16

| M 111.944 (Súper cargado) | | M 111.955 EVO (Súper cargado) |

| 10/´95-´03 | 05/´00->

| K20PBR-S10 | SK20PR-A11

5061 3418

| 1 | 1,1

| IK20 | IK20

| M 111.961

|

| 03/´93-´03

| Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 111.974

|

| 06/´96-´03

| Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 111.975 (Súper cargado) | | M 111.981 EVO (Súper cargado) |

| 10/´95-´03 | 01/´01->

| K20PBR-S10 | SK20PR-A11

5061 3418

| 1 | 1,1

| IK20 | IK20

| M 112.910 | M 112.912

| ‘Doble chispa’ | 02/´97-´03 | ‘Doble chispa’ | 05/´00->

| PK16PR-L11 | PK16PR-L11

3275 3275

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| M 104.941 | M 112.920

| | 05/´93-05/´97 | Q20P-U | ‘Doble chispa’ | 06/´97-´03 | PK16PR-L11

3125 3275

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK16

A 210 2.1 (168) (168.035)

C 180 1.8 (202) 1.8 (202) 1.8 (202)

C 180 2.0 (203)

C 180 Kompr. 1.8 (203)

C 200 2.0 (202) 2.0 (202)

C 200 Kompr. 2.0 (202) 2.0 (203)

C 220 2.2 (202)

C 230 2.3 (202)

C 230 Kompr. 2.3 (202) 2.3 (203)

C 240 2.4 (202) V-6 18V 2.6 (203) V-6 18V

C 280 2.8 (202) 2.8 (202) V-6 18V

C 32 AMG Kompr. 3.2 (203) V-6 18V

| M 111.961 E32 AMG (Súper cargado) | ‘Doble chispa’ | 01/´01->

| SK20PR-A11

3418

| 1,1

| IK20

| M 112.946

| ‘Doble chispa’ | 05/´00->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| IK16

|

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK16

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| IK16

3125 3264

| 0,8 | 1,1

| IQ20 | IK16

C 320 3.2 (203) V-6 18V

C 36 AMG

| M 104. E36

3.6 (202)

| 06/´93-´03

C 43 AMG 4.3 (202) V-8 24V

| M 113.943

| ‘Doble chispa’ | 09/´97-´03

| M 119.981 | M 119.981

| |

CL 420 4.2 (140) V-8 24V 4.2 (140) V-8 24V

120

| 06/´96-06/´97 | Q20P-U | 06/´97-> | PK16PR11

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MERCEDES-BENZ ALFAROMEO CL 500

| M 119.980 | M 119.960

5.0 (140) V-8 24V 5.0 (215) V-8 24V

| | 06/´97-> | Doble chispa’ | 09/´00->

| PK16PR11 | PK16PR11

3264 3264

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| ‘Doble chispa’ | 10/´99->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| M 113.991 (Súper cargado)

| ‘Doble chispa’ | 08/´00->

| IKH20

5344

| 1,1

|

| M 119.982 | M 119.970 | M 119.982

| | 06/´97-> | PK16PR11 | Doble chispa’ | 03/´99-> | PK20PR11 | | 06/´96-06/´97 | Q20P-U

3264 3168 3125

| 1,1 | 1,1 | 0,8

| IK16 | IK20 | IQ20

| M 111.945

|

| 02/´97->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK16

|

| 02/´03->

| IKH20

5344

| 1,1

|

| 02/´03-> | IKH20 | 02/´97-06/´00 | K20PBR-S10 | 06/´00-> | SK20PR-A11

5344 5061 3418

| 1,1 | 1 | 1,1

| | IK20 | IK20

| 06/´00-> | SK20PR-A11 | 02/´97-06/´00 | K20PBR-S10

3418 5061

| 1,1 | 1

| IK20 | IK20

CL 55 AMG

| M 113.986

5.5 (215) V-8 24V

CL 55 AMG Kompr. 5.5 (215) V-8 24V

CL 600 5.8 (140) V-12 36V 5.8 (215) V-12 36V 6.0 (140) V-12 36V

CLK 200 2.0 (208) 16V (208.335)

CLK 200 CGI Kompr. 1.8 (209) 16V (209.343)

| M 271.942 (Súper cargado)

CLK 200 Kompr. 1.8 (209) 16V (209.342) 2.0 (208) 16V (208.345) 2.0 (208) 16V (208.344)

| M 271.940 (Súper cargado) | | M 111.944 (Súper cargado) | | M 111.956 EVO (Súper cargado) |

CLK 230 Kompr. 2.0 (208) 16V (208.348) 2.3 (208) 16V (208.347)

| M 111.982 EVO (Súper cargado) | | M 111.975 (Súper cargado) |

CLK 240 2.6 (209) V-6 18V (209.361)

| M 112.912

| ‘Doble chispa’ | 02/´03->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| M 112.940 | M 112.955

| ‘Doble chispa’ | 06/´97-> | ‘Doble chispa’ | 02/´03->

| PK16PR-L11 | PK16PR11

3275 3264

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| M 113.943

| ‘Doble chispa’ | 09/´98->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| IK16

| M 112.968

| ‘Doble chispa’ | 02/´03->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

CLK 320 3.2 (208) V-6 18V (208.365) 3.2 (209) V-6 18V (209.365)

CLK 430 4.3 (208) V-8 24V (208.370)

CLK 500 5.0 (209) V-8 24V (209.375)

CLK 55 AMG 5.4 (208) V-8 24V (208.374) 5.4 (209) V-8 24V (209.376)

| M 113.984 | M 112.987

| Doble chispa’ | 05/´99-04/´02 | PK16PR11 | ‘Doble chispa’ | 09/´02-> | SK20PR-A11

3264 3418

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20

| M 111.940 | M 111.942 | M 111.942

| | |

| 06/´93-06/´95 | Q20P-U | 06/´95-06/´97 | Q20P-U | 07/´97-´03 | K20PBR-S10

3125 3125 5061

| 0,8 | 0,8 | 1

| IK20 | IK20 | IK20

| M 111.942 | M 111.942

| |

| 05/´96-06/´97 | Q20P-U | 07/´97-´03 | K20PBR-S10

3125 5061

| 0,8 | 1

| IK16 | IK16

| M 111.960

|

| 06/´93-06/´95 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

E 200 2.0 (124) 2.0 (210) 2.0 (210)

E 200 T 2.0 (210) 2.0 (210)

E 220 2.2 (124)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

121


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MERCEDES-BENZ E 230 2.3 (210) 2.3 (210)

| M 111.970 | M 111.970

| |

| 06/´95-06/´97 | Q20P-U | 07/´97-09/´97 | K20PBR-S10

3125 5061

| 0,8 | 1

| IK16 | IK16

| M 111.970 | M 111.970

| |

| 05/´96-06/´97 | Q20P-U | 07/´97-´03 | K20PBR-S10

3125 5061

| 0,8 | 1

| IK16 | IK16

| M 112.911 | M 112.913

| ‘Doble chispa’ | 09/´97-´03 | ‘Doble chispa’ | 03/´02->

| PK16PR-L11 | PK16PR-L11

3275 3275

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| M 104.942 | M 104.945 | M 112.920 / .921

| | 06/´93-06/´95 | Q20P-U | | 01/´96-03/´97 | Q20P-U | ‘Doble chispa’ | 03/´97-´03 | PK16PR-L11

3125 3125 3275

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IK20 | IK16 | IK16

|

| 06/´93-´03

| Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

| M 103.985

|

| 07/´93-06/´95 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| | | |

| | | ‘Doble chispa’ | ‘Doble chispa’

| | | |

3125 3125 3275 3275

| | | |

| | | |

E 230 T 2.3 (210) 2.3 (210)

E 240 2.4 (210) V-6 18V 2.4 (211) V-6 18V

E 280 2.8 (124) 2.8 (210) 2.8 (210) V-6 18V

E 280 T /.. 7 seat

| M 104.942

2.8 (124)

E 300 4 - Matic 3.0 (124)

E 320 3.2 3.2 3.2 3.2

(124) (210) (210) V-6 18V (211) V-6 18V

M 104.992 M 104.995 M 112.941 M 112.949

06/´93-06/´95 06/´95-03/´97 03/´97-´03 03/´02->

| | | |

Q20P-U Q20P-U PK16PR-L11 PK16PR-L11

0,8 0,8 1,1 1,1

IK20 IK16 IK16 IK16

E 36 AMG T 3.6 (124) V-8 24V

| M 104,992

| ‘Doble chispa’ | 05/´94-06/´96 | Q20P-U

3125

| 0,8

| IQ20

| M 119.975 | M 119.985 | M 119.985

| | |

| 06/´93-06/´95 | Q20P-U | 01/´96-06/´97 | Q20P-U | 07/´97-09/´97 | K20PBR-S10

3125 3125 5061

| 0,8 | 0,8 | 1

| IK20 | IK16 | IK16

| M 119.985 | M 119.985

| |

| 05/´96-06/´97 | Q20P-U | 07/´97-09/´97 | K20PBR-S10

3125 5061

| 0,8 | 1

| IK16 | IK16

| M 112.940

| ‘Doble chispa’ | 09/´97-´03

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| IK16

| M 119.E50

|

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK16

| M 119.974 | M 113.967

| | 06/´93-06/´95 | Q20P-U | ‘Doble chispa’ | 03/´02-> | PK16PR-L11

3125 3275

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK16

| M 113 AMG | M 113.980

| ‘Doble chispa’ | 10/´02-> | ‘Doble chispa’ | 06/´97-´03

| PK16PR-L11 | PK16PR-L11

3275 3275

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| M 102.965

|

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

E 420 4.2 (124) 4.2 (210) 4.2 (210)

E 420 T 4.2 (210) 4.2 (210)

E 430 4.3 (210) V-8 24V

E 50 AMG 5.0 (210)

| ´96-´03

E 500 5.0 (124) 5.0 (211) V-8 18V

E 55 AMG 5.4 (211) V-8 24V 5.5 (210) V-8 24V

G 200 2.0 (463)

122

| 09/´93->

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MERCEDES-BENZ ALFAROMEO G 230 2.3 (463)

| M 102.989

|

| 08/´93-10/´94 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 103.987

|

| 08/´93-10/´94 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 104.996 | M 112.945

| |

| 09/´93-11/´97 | Q20P-U | 11/´97-> | PK16PR11

3125 3264

| 0,8 | 1,1

| IQ20 | IK16

| M 112.. (272 hp) ‘Doble chispa’

| BRABUS

| 09/´97->

3418

| 1,1

| IK20

| M 117.965 | M 113.962

| |

| 08/´93-10/´94 | W20EP-U | 04/´98-> | PK16PR11

3043 3264

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IK16

| M 113.982

|

| 04/´99->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| Austin A70

|

| 03/´73-07/´77 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| Austin A70

|

| 03/´73-07/´77 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 115.952

|

| 01/´75-08/´82 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 102.943

|

| 08/´82-12/´88 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| M 115.970

|

| 01/´75-08/´82 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

| 03/´98->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

| ‘Doble chispa’ | 09/´97->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| IK16

| ‘Doble chispa’ | 09/´02->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| ‘Doble chispa’ | 02/´98->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| IK16

| ‘Doble chispa’ | 09/´01->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| IK16

| M 113.981

| ‘Doble chispa’ | 02/´00->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| IK16

| M 104.944 | M 122.922

| | 06/´93-06/´97 | Q20P-U | Doble chispa’ | 10/´99-> | PK16PR11

3125 3264

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK16

G 300 3.0 (463)

G 320 3.2 (463) 3.2 (463)

G 320 V-6 (BRABUS) 3.8 (463) i V-6 18V

| SK20PR-A11

G 500 5.0 (463) 5.0 (463)

G 55 AMG 5.0 (463)

L 207 1.8

L 307 1.8

L 409 2.3

L 410 2.3

LF 409 G 2.3

M / ML 230 4x4

| M 111.977

2.3 (163) 16V

M / ML 320 4x4

| M 112.942

3.2 (163) V-6 18V

M / ML 350 4x4

| M122.970

3.5 (163) V-6 18V

M / ML 430 4x4

| M 113.942

4.3 (163) V-8 24V

M / ML 500 4x4

| M 113.965

5.0 (163) V-8 24V

M / ML 55 AMG 4x4 5.4 (163) V-8 24V

S 280 2.8 (140) 2.8 (220) V-6 18V

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

123


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MERCEDES-BENZ S 320 3.2 (140) 3.2 (220) V-6 18V

| M 104.994 | M 112.941

| | 06/´93-06/´97 | Q20P-U | ‘Doble chispa’ | 10/´98-> | PK16PR-L11

3125 3275

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK16

| M 112.972

| ‘Doble chispa’ | 08/´02->

3264

| 1,1

| IK16

| M 119.971 / M 119.981

|

3125

| 0,8

| IK20

| M 113.941

| ‘Doble chispa’ | 10/´98->

3275

| 1,1

| IK16

| M 119.970 | M 113.960

| | 06/´93-06/´97 | Q20P-U | ‘Doble chispa’ | 10/´98-> | PK16PR11

3125 3264

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK16

| ‘Doble chispa’ | 08/´00-08/´02 | PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| M 113.991 (Súper cargado)

| ‘Doble chispa’ | 08/´02->

5344

| 1,1

|

| M 120.980 / M 120.982 | M 137.970

| | 06/´93-06/´98 | Q20P-U | ‘Doble chispa’ | 08/´99-> | SK20PR-A11

3125 3418

| 0,8 | 1,1

| IK16 | IK20

| M 104.943 | M 104.943 | M 112.923

| | 06/´93-06/´97 | Q20P-U | | 07/´97-06/´98 | K20PBR-S10 | Doble chispa | 05/´98-10/´01 | PK16PR11

3125 5061 3264

| 0,8 | 1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| M 104.991 | M 104.991 | M 112.943

| | 06/´93-06/´97 | Q20P-U | | 07/´97-06/´98 | K20PBR-S10 | Doble chispa | 06/´98-08/´01 | PK16PR11

3125 5061 3264

| 0,8 | 1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| M 112.973

| Doble chispa | 03/´03->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| M 119.972 / M 119.982 | M 113.961 | M 113.963

| | 06/´93-06/´97 | Q20P-U | Doble chispa | 06/´98-08/´01 | PK16PR11 | Doble chispa | 10/´01-> | PK16PR11

3125 3264 3264

| 0,8 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16 | IK16

| Doble chispa | 10/´01->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| M 119.E60

|

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK16

| M 120.981 / M 120.983 | M 120.983

| | 06/´93-08/´97 | Q20P-U | Doble chispa | 09/´97-08/´01 | PK16PR11

3125 3264

| 0,8 | 1,1

| IK16 | IK16

|

3264

| 1,1

| IK16

S 350 3.7 (220) V-6 18V

| PK16PR11

S 420 4.2 (140)

| 06/´93-06/´97 | Q20P-U

S 430 4.3 (220) V-8 24V

| PK16PR-L11

S 500 5.0 (140) 5.0 (220) V-8 24V

S 55 AMG

| M 113.986

5.4 (220) V-8 24V

S 55 AMG Kompr. 5.4 (220) V-8 24V

| IKH20

S 600 6.0 (140) 6.0 (220) V-12 36V

SL 280 2.8 (129) 2.8 (129) 2.8 (129)

SL 320 3.2 (129) 3.2 (129) 3.2 (129)

SL 350 3.7 (230)

SL 500 5.0 (129) 5.0 (129) 5.4 (230)

SL 55 AMG

| M 113.992

5.5 (230)

SL 60 AMG 6.0 (129) V-8 24V

| 07/´93->

SL 600 6.0 (129) 6.0 (129)

SL 73 AMG 7.3 (129)

124

| M 120.E73

| 99->

| PK16PR11

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MERCEDES-BENZ ALFAROMEO SLK 200

| M 111.946

2.0 (170)

|

| 09/´96-03/´00 | K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

| |

| 10/´96-01/´00 | K20PBR-S10 | 01/´00-> | SK20PR-A11

5061 3418

| 1 | 1,1

| IK20 | IK20

| |

| 09/´96-01/´00 | K20PBR-S10 | 01/´00-> | SK20PR-A11

5061 3418

| 1 | 1,1

| IK20 | IK20

SLK 200 Kompr.

| M 119.943 (Súper cargado) | M 119.958 (Súper cargado)

2.0 (170) 2.0 (170)

SLK 230 Kompr.

| M 111.973 (Súper cargado) | M 111.983 (Súper cargado)

2.3 (170) 2.3 (170)

SLK 32 AMG Kompr.

| M 112.960 (Súper cargado)

3.2 (170)

| Doble chispa | 06/´99->

| SK20PR-A11

3418

| 1,1

| IK20

| Doble chispa | 03/´00->

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

|

| 02/´95->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK20

| M 111.979 / 984

| Natural Gas

| 04/´00->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| M 111.948

|

| 02/´97->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

| M 111.978 E23

|

| 10/´96->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

| M 104.900 (AFS)

|

| 08/´97->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK16

| M 166.961 | M 166.991

| |

| 02/´02-> | 02/´02->

| K20PBR-S10 | K20PBR-S10

5061 5061

| 1 | 1

| IK16 | IK16

| Doble chispa | 09/´03->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| SK16PR-A11

| Doble chispa | 09/´03->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| SK16PR-A11

| M 112.976

|

| 06/´04->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| SK16PR-A11

| M 111.948

|

| 02/´96->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

| M 111.978 E23

|

| 12/´96->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK16

| M 112.951

|

| 09/´03->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| SK16PR-A11

| M 112.951

|

| 09/´03->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| SK16PR-A11

SLK 320 Kompr.

| M 112.947 (Súper cargado)

3.2 (170)

SPRINTER 214 / 314 / 414 2.3 (901, 902, 903, 904)

| M 111.979 / 984

SPRINTER 214 / 314 / 414 NGT 2.3 (901, 902, 903, 904)

V 200 2.0 (638)

V 230 2.3 (638)

V 280 2.8 (638) VR-6

VANEO 1.6 (414) 1.9 (414)

VIANO 3.0

| M 112.951

3.2 (639)

VIANO 3.2

| M 112.951

3.2 (639)

VIANO 3.5 3.7 (639)

VITO 113 2.0 (638)

VITO 114 2.3 (638)

VITO 119 3.2 (639)

VITO 122 3.2 (639)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

125


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MERCEDES-BENZ VITO 123 3.7 (639)

| M 112.976

|

| 06/´04->

| PK16PR-L11

3275

| 1,1

| SK16PR-A11

| EDBA (Zetec) | LCBA (Duratec) | V-6 < 4 > EFi |

| | | |

| | | |

| | | |

PT16VR13 PT16EPR-L13 T16NR-U11 T16NR-U11

5068 5070 5047 5047

| | | |

| | | |

| | |

| ´91-´94 | ´95-> | ´86-´91

| T20EPR-U15 | PT16EPR-L13 | T16NR-U11

5033 5070 5047

| 1,5 | 1,3 | 1,1

| IT20 | IT16 | IT16

| V-8 (W)

|

| ´95->

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

| V-6 EFi | V-6 < 4 > EFi | V-6 < 4 > EFi

| | |

| ´88-´96 | ´88-´95 | ´88-´95

| T20EPR-U | T16NR-U11 | T16NR-U11

5032 5047 5047

| 0,9 | 1,1 | 1,1

| IT20 | IT16 | IT16

| V-6 < U > EFi | V-6 < S > EFi

| |

| ´96-> | ´96->

| PT16EPR-L13 | PT16EPR-L13

5070 5070

| 1,3 | 1,3

| IT16 | IT16

| | |

| | |

| ´61-´81 | ´61-´81 | ´74-´76

| W20EPR-U | W20EPR-U | W16FP-U

3047 3047 4019

| 0,8 | 0,8 | 0,6

| IW20 | IW20 | IWF16

|

|

| ´68-´71

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| K-series | K-series VVC

| |

| ´95-´01 | ´95-´01

| PK20PR-P8 | PK20PR-P8

3245 3245

| 0,8 | 0,8

| |

|

| 03/´02->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| 03/´02->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| 03/´02->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| 03/´02->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

MERCURY COUGAR 2.0 3.0 3.8 5.0

i 16V i V-6 24V i i

´99-> ´99-> ´88-´95 ´90-´95

1,3 1,3 1,1 1,1

ITV16 IT16 IT16 IT16

GRAND MARQUIS

| V-8 < W > | V-8 < W > | V-8 < F >

4.6 i 4.6 i 5.0 i

MOUNTAINEER 5.0 i

SABLE 3.0 i 3.0 i 3.8 i

SABLE (II) 3.0 i 3.0 i V-6 24V

MG MG-B 1.8 B-series Sports 1.8 B-series TC / GT 3.5 V-8 GT

MG-C GT

MG-F 1.8 i 16V 1.8 i 16V

MG-TF 115 1.6 i 16V

| DOHC - K16 MG-TF 120

1.8 i 16V

| DOHC - K16 MG-TF 130

1.8 i 16V

| DOHC - K16 MG-TF 160

1.8 i 16V

126

| DOHC - K16 VVC

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MG ALFAROMEO MIDGET 1.5 1500

| Triumph TC

|

| ´74-´80

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

|

| ´94->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| DOHC - K16

|

| 06/´01

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| DOHC - K16

|

| 06/´01->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| DOHC - K16

|

| 06/´01->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| DOHC - K16

|

| 07/´01->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| DOHC - K-V6

|

| 07/´01->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| 06/´01->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| 06/´01->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| 06/´01->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| V-8

|

| 10/´03->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

| W10 B16A

|

| 06/´01->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| W11 B16A

| Súper cargado | 03/´02->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| W10 B16A

|

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

RV-8 3.9 i V-8

ZR 105 1.4 i 16V

ZR 120 1.8 i 16V

ZR 160 1.8 i 16V

ZS 120 1.8 i 16V

ZS 180 2.5 i V-6 24V

ZT / ZT-T 160

| DOHC - K16

1.8 i 16V

ZT / ZT-T 180

| DOHC - K-V6

2.5 i V-6 24V

ZT / ZT-T 190

| DOHC - K-V6

2.5 i V-6 24V

ZT / ZT-T 260 4.6 i V-8

MINI (BMW) COOPER 1.6 (R50) i 16V

COOPER S 1.6 (R53) i 16V

ONE 1.6 (R50) i 16V

| 06/´01->

MITSUBISHI 3000 GT (Z16A) 3.0 i V-6 24V

| 6G72 (DOHC, MPi)

| Turbo gemelo | ´92->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| | | |

| | | |

| | | |

3018 3043 3047 3047

| | | |

| | | |

CANTER 2.4 2.4 FC 35 B 2.6 FC 35 B 2.6 55

4G52 4G53 4G54 4G54

| | | |

´72-´80 ´74-´83 ´80-> ´82->

W16EP-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U

0,7 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW16 IW20 IW20 IW20

127


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MITSUBISHI CANTER

| 4 G 63

2.0 i 16V

|

| 09/´96->

| K16PR-U

3191

| 0,8

| IK16

|

| 05/´95->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| | 05/´95-> | | 05/´95-> | Inyección Directa | 09/´97->

| K20PR-U11 | K20PR-U11 | IK20

3121 3121 5304

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK20

|

| 05/´96->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| ´96->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

|

| ´84-´88

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| Cat

| ´86-´88

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| Cat |

| ´85-´88 | ´84-´88

| W20EPR-U11 | W20EPR-U

3049 3047

| 1,1 | 0,8

| IW20 | IW20

| |

| ´86-´88 | ´83-´88

| W22EPR-U | W20EPR-U

3088 3047

| 0,7 | 0,8

| IW22 | IW20

| | Cat

| ´88-´90 | ´90-´92

| W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3049

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20

| | Cat

| ´88-´90 | ´88-´92

| W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3049

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20

|

| ´88-´90

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | Cat

| ´89-´92 | ´89-´92

| W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3049

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20

|

| 04/´92-04/´96 | W16EPR-U11

3201

| 1,1

| IW16

|

| 04/´92-04/´96 | K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| 04/´92-04/´96 | K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| RHD (5 M/T) |

| 11/´95-05/´99 | W16EP-U | 11/´95-05/´00 | W16EPR-U11

3018 3201

| 0,7 | 1,1

| IW16 | IW16

CARISMA (DA1A.)

| 4G92 (SOHC)

1.6 i 16V

CARISMA (DA2A..) 1.8 i 16V 1.8 i 16V 1.8 i 16V GDI

| 4G93 (SOHC) | 4G93 (DOHC) | 4G93 (DOHC) GDi CARISMA (DA6A.)

| 4G13 (SOHC)

1.3 i 16V

CHALLENGER (K96W) 3.0 i V-6 24V (4x4)

| 6G72 COLT (2) (C10/C15)

| 4G16

1.2 1200

COLT (2) (C1..)

| G13B

1.3 1300

COLT (2) (C12A)

| G15B | 4G15

1.5 1500 1.5 12V

COLT (2) (C13A) 1.6 1600 i Turbo 1.6 1600 i Turbo

| G32B (Turbo) | 4G32 T (Turbo) COLT (3) (C51A)

| 4G13 | 4G13 (SOHC) FBC (El.Carb.)

1.3 12V 1.3 12V

COLT (3) (C52A)

| 4G15 (SOHC) | 4G15 (SOHC) MPi

1.5 12V 1.5 i 12V

COLT (3) (C53A) 1.6 i 16V GTi

| 4G61 (DOHC) COLT (3) (C58A)

1.8 i 16V GTi 1.8 i 16V GTi

| 4G67 (DOHC) | 4G67 (DOHC) MPi COLT (4) (CA1)

| 4G13 (SOHC)

1.3 i 12V

COLT (4) (CA4)

| 4G92 (SOHC)

1.6 i 16V

COLT (4) (CA5) 1.8 i 16V GTi

| 4G93 (DOHC) COLT (5) (CJ1A)

1.3 i 12V GL (RHD) 1.3 i 12V

128

| 4G13 (SOHC) (5-speedmanualbox) | 4G13 (SOHC)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MITSUBISHI ALFAROMEO | 4G13 (SOHC) (Ignición sin Distribuidor) | Bobina doble | 06/´00-06/´04 | K20PR-U11

1.3 i 12V

3121

| 1,1

| IK20

| Bobina doble | 11/´95-06/´03 | K20PR-U11 | Bobina doble | 11/´95-05/´99 | K16PR-U11

3121 3130

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16

| Japan

| 11/´02->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

| Japan

| 11/´02->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

|

| 06/´04->

| K20HR-U11

3381

| 1,1

| IKH20

|

| 06/´04->

| K20HR-U11

3381

| 1,1

| IKH20

| Mivec

| 06/´04->

| K20HR-U11

3381

| 1,1

| IKH20

| Turbo

| -

| IKH20

5344

| 1,1

|

| |

| ´82-´84 | ´84-´86

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| |

| ´84-´88 | ´86-´87

| W22ESR-U | W20EPR-U

3098 3047

| 0,8 | 0,8

| | IW20

|

| 02/´87-09/´89 | P20PR-S11

3116

| 1,1

| IW20

| 6G72 (DOHC) | 6G72 (SOHC)

| |

| ´94-> | ´94->

| K20PR-U11 | W20EPR-U11

3121 3049

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IW20

| 4G37 | 4G63 (DOHC)

| Cat |

| ´90-´91 | 08/´95->

| W20EPR-U11 | W20EPR-U11

3049 3049

| 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20

| Cat

| 01/´90-03/´94 | W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| 01/´94-06/´97 | W20EPR-U | 01/´94-06/´97 | W20ETR-L8

3047 3279

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| EE.UU.

| 05/´99->

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| | | |

| | | |

| | | |

3168 3174 3174 3431

| | | |

| | | |

COLT (5) (CJ4A)

| 4G92 (SOHC) | 4G92 (SOHC) MVV

1.6 i 16V 1.6 i 16V GL

COLT (6) (Z25A, Z26A) 1.3 i 16V (RHD Japan market)

| 4G19 (DOHC) (Mpi) Mivec

COLT (6) (Z27A, Z28A) 1.5 i 16V (RHD Japan market)

| 4G15 (DOHC) (Mpi) Mivec

COLT (6) (Z32A)

| 3A91 (DOHC) (Mpi VVT)

1.1 i 12V

COLT (6) (Z34A)

| 4A90 (DOHC) (Mpi VVT)

1.3 i 16V

COLT (6) (Z36A)

| 4A91 (DOHC) (Mpi VVT)

1.5 i 16V

COLT (6) (Z37A) (CZT)

| 4G15 (DOHC) (Mpi, TC, IC)

1.5 i 16V Turbo

CORDIA (A212.)

| 4G32 (T) (Turbo) | 4G32

1.6 1600 Turbo 1.6 1600

CORDIA (A213..)

| G62B (T) (Turbo) | 4G37

1.8 1800 Turbo 1.8 1800

DEBONAIR

| 6G71 (Súper cargado)

2.0 i V-6 (S11A)

DIAMANTE 3.0 3000 3.0 3000

ECLIPSE 1.8 1800 Coupe 2.0 GS

ECLIPSE (D22A)

| 4G63 (SOHC / DOHC)

2.0 i 16V

ECLIPSE (D32A, D33A) 2.0 i 16V (2WD, 4WD) 2.0 i 16V (2WD, 4WD)

| 4G63 (DOHC,Turbo) (J, EE.UU.) | | 4G63 (DOHC,Turbo) (J, EE.UU.) | Uso pesado ECLIPSE (D52A)

| 4G64 (SOHC, MPi)

2.4 i 16V

ECLIPSE (D53A) 3.0 3.0 3.0 3.0

i V-6 24V (GT) i V-6 24V (GT) i V-6 24V (GT) i V-6 24V (GT)

| | | |

4G72 (SOHC, MPi) 4G72 (SOHC, MPi) 4G72 (SOHC, MPi) 4G72 (SOHC, MPi)

EE.UU. EE.UU. EE.UU. EE.UU.

05/´99-09/´00 01/´00-01/´02 01/´00-06/´03 07/´03->

PK20PR11 PK16PR-P11 PK16PR-P11 K20PSR-B8

1,1 1,1 1,1 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IK20 SK16PR-A11 SK16PR-A11 IK20

129


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MITSUBISHI 3.0 i V-6 24V (GTS) (210hp)

| 4G72 (SOHC, Mpi, VIC) (Inducción Variable) | EE.UU.

| 02/´02-06/´03 | SK20PR-A8

3403

| 0,8

|

ENDEAVOR (D71W, D81W) 3.8 i V-6 24V (2WD, 4WD)

| 4G75 (SOHC, MPi)

| EE.UU.

| 01/´03->

| K20PSR-B8

3431

| 0,8

| IK20

| 4G93 | 4G64

| |

| ´94-> | ´94->

| K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | | | |

| | | | |

| | | | |

| | | | |

3130 3249 3284 3121 3168

| | | | |

| | | | |

|

| ´74-´80

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

|

| ´73-´80

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| | | |

| | | |

| | | |

W20EPR-U W20EPR-U W16EP-U W20EPR-U

3047 3047 3018 3047

| | | |

| | | |

| | |

| ´80-05/´84 | ´80-05/´84 | ´81-05/´84

| W20EPR-U | W20EPR-U | W22ESR-U

3047 3047 3098

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 |

|

| ´84-12/´87

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | Cat

| ´84-´87 | ´86-´87

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| | | Cat

| ´87-´88 | ´84-´87 | ´85-´87

| W20EPR-U | W22ESR-U | W20EPR-U11

3047 3098 3049

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW20 | | IW20

| EE.UU.

| 11/´87-05/´90 | P20PR-S11

3116

| 1,1

| IW20

|

| 11/´87-10/´92 | W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | Cat | Cat

| 11/´89-10/´92 | W20EPR-U | 11/´87-10/´92 | W20EPR-U | 11/´89-10/´92 | W20EPR-U11

3047 3047 3049

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

|

| 11/´87-10/´92 | W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

EXPO 1.8 1800 2.4 2400

FTO 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

i 16V i V6 24V (front MIVEC) i V6 24V (rear MIVEC) i V6 24V i V6 24V

4 G 93 6 A 12 MIVEC 6 A 12 MIVEC 6 A 12 6 A 12

10/´94-> 10/´94-> 10/´94-> 10/´94-> 10/´94->

K16PR-U11 K22TMR11 PK22PR-L11 K20PR-U11 PK20PR11

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IK16 IK22 SK22PR-M11 IK20 IK20

GALANT (1) (A11, A12..)

| 4G32

1.6 1600

GALANT (1) (A12, A15..)

| 4G52 (SOHC)

2.0 2000

GALANT (1) (A12..) 1.2 1.4 1.7 1.9

| | | 4G35 | 4G51

1200 1400 1700 1850

´76-´84 ´76-´84 ´73-´80 ´76-´80

0,8 0,8 0,7 0,8

IW20 IW20 IW16 IW20

GALANT (2) (A16..) 1.6 1600 2.0 2000 2.0 2000 Turbo

| 4G32 | 4G63 | 4G63 T GALANT (3) (E10, E11A)

| 4G32

1.6

GALANT (3) (E10, E15A)

| 4G63 | G63B

2.0 2.0

GALANT (3) (E10, E16A) 2.0 i 16V 2.0 i Turbo 2.4

| 4G63 (DOHC) | 4G63 T | G64B GALANT (4)

2.4 i 16V

| 4G64 (DOHC,MPi) GALANT (4) (E31A..)

1.6

| 4G32 (SOHC) GALANT (4) (E32, E34)

1.8 1.8 1.8 i

| 4G37 (SOHC) Carb. | 4G37 (SOHC) El.Carb. | 4G37 (SOHC) (ECi) GALANT (4) (E33A..)

2.0 i

130

| 4G63 (SOHC,MPi)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MITSUBISHI ALFAROMEO | 4G63 (SOHC,MPi) | 4G63 (DOHC,MPi) | 4G63 (DOHC,MPi)

2.0 i 2.0 i 16V 2.0 i 16V

| Cat | | Cat

| 11/´87-10/´92 | W20EPR-U11 | 11/´87-10/´92 | W20EPR-U11 | 11/´87-05/´90 | W20EPR-U11

3049 3049 3049

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

|

| 06/´90-10/´92 | W22EPR-U11

3089

| 1,1

| IW22

| |

| 10/´92-´97 | 10/´92-´97

| W22EPR-U11 | K20PR-U11

3089 3121

| 1,1 | 1,1

| IW22 | IK20

|

| 10/´92-´97

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

|

| 10/´92-´97

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| 10/´92-´97

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| Inyección Directa | 10/´98->

| IK16

5303

| 1,1

| IK16

|

| 09/´96->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

|

| 10/´92->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| (J)

| 02/´97->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| (J)

| 02/´97->

| PK20PR-P8

3245

| 0,8

|

| 4G69 (SOHC) (Mpi)

|

| -

| IKH20

5344

| 1,1

| IKH20

| 4G52 | 4G53

| |

| ´75-´89 | ´82-´89

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

|

|

| ´96

| W16EPR-U10

3022

| 1

| IW16

| 4G32 | 4G32

| |

| ´86-´92 | ´92->

| W20EPR-U | W16EPR-U

3047 3021

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW16

|

| ´86-´92

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

|

| ´87-05/´95

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

|

| ´92->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

GALANT (4) (E38, E39) 2.0 i / i 16V (4WD, 4WD, 4WS)

| 4G63 (DOHC)

GALANT (5) (E52A)

| 4G37 | 4G93 (SOHC) Mpi

1.8 1.8 i 16V

GALANT (5) (E54A)

| 6A12 (DOHC)

2.0 i V-6 24V

GALANT (5) (E55, E75)

| 4G63 (SOHC,MPi)

2.0 i 16V

GALANT (5) (E88A) 2.5 i V-6 24V (.. / 4WD, 4WS)

| 6G73 (DOHC)

GALANT (6) (EA..)

| 4G64 (GDI)

2.4 i 16V

GALANT (6) (EA2..)

| 4G63 (SOHC,MPi)

2.0 i 16V

GALANT (6) (EA5..)

| 6G73 (DOHC)

2.5 i V-6 24V

GALANT (6) (EA5W) 2.5 i V-6 24V (Legnum)

| 6A13 (SOHC)

GALANT (6) (VR4-S) 2.5 i V-6 24V Turbo (Legnum)

| 6A13 (DOHC)

GRANDIS (CHARIOT) (NA4W) 2.4 i 16V

JEEP 2.0 2000 2.6 2600

L 100 L 200 1.6 1600 1.6 1600

L 200 (K12.) 2.0 2000

| 4G63 L 200 (K33T)

2.6 2600

| 4G54 L 200 (K6., K12.)

2.0 2000

| 4G63

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

131


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MITSUBISHI L 200 (K6..)

| 4G64

2.4 2400 i 16V

|

| ´94->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| 6G72

|

| 05/´98->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

3047 3021 3047 3049 3021 3049 3115 3115

| | | | | | | |

| | | | | | | |

L 200 (K76T) (TRITON) 3.0 3000 i V-6 24V

L 300 1.4 1.8 2.0 2.0 2.4 2.4 2.4 2.4

1400 1800 4x4 2000 2000 2000 4x4 2400 i 4x4 2400 i 4x4 2400 i

4G33 4G62 4G63 G63B 4G63 4G64 (OHC, MPi) 4G64 (OHC, MPi) 4G64 (OHC, MPi)

(CH) Cat Cat Cat

´94-> ´83-´85 ´86-´94 ´86-´88 ´85-´86 ´86-´92 ´92-> 11/´90->

W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11 W16EPR-U W20EPR-U11 P20PR11 P20PR11

0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 1,1

IW20 IW16 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW20

L 300 (L03/-06, P012/-02)

| 4G32

1.6 1600

|

| ´80-´94

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| 4G63

|

| 07/´96->

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| 4G63 | 4G64

| |

| 07/´96-> | K16PR-U11 | 12/´94-03/´01 | K16PR-U11

3130 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | | Cat | | | Cat |

| | | | | | |

3047 3047 3049 3088 3047 3049 3047

| | | | | | |

| | | | | | |

|

| ´84-08/´86

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | | | | |

| | | | | |

W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U11 W20EPR-U W20EPR-U11

3047 3021 3021 3201 3047 3049

| | | | | |

| | | | | |

L 300 (P03, P13) 2.0 i 16V

L 400 2.0 i 16V 2.4 i 16V

LANCER (3) 1.3 1.5 1.5 1.6 1.6 1.8 1.8

1300 1500 1500 1600 Turbo 1600 Turbo 1800 i 4x4 1800 i 4x4

| | | | | | |

4G13 4G15 G15B 4G32 T 4G32 T G37B 4G37

´88-´92 ´83-´88 ´83-´88 ´83-´85 ´86-´88 ´87-´89 ´87-´88

| | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11 W22EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11 W20EPR-U

0,8 0,8 1,1 0,7 0,8 1,1 0,8

IW20 IW20 IW20 IW22 IW20 IW20 IW20

LANCER (3) (C15.)

| 4G16 (SOHC)

1.2 1200

LANCER (4) 1.2 1.3 1.5 1.5 1.5 1.5

| | | | | |

1200 1300 1500 1500 1500 i 1500 i

4G16 4G13 4G15 (SOHC) 4G15 (SOHC) 4G15 (SOHC) 4G15 (SOHC)

| | | | | |

ICE ICE Cat Cat

08/´86-´92 ´91-´92 ´91-´92 ´90-´92 ´88-´90 ´90-´92

0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1

IW20 IW16 IW16 IW16 IW20 IW20

LANCER (4) (C77) 1.8 1800 i 4x4

| 4G37 (El.Carb.)

| Cat

| ´89-´92

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| Cat | Cat | |

| | | |

| | | |

3201 3049 3121 3130

| | | |

| | | |

| Cat

| ´92-´96

3121

| 1,1

LANCER (5) 1.3 1.5 1.5 1.6

| | | |

i 12V i 12V 1500 i 1600 i

4G13 (SOHC) 4G15 (SOHC) 4G91 (MPi) 4G92

06/´92-03/´96 ´92-´96 ´94-´96 ´94-´96

W16EPR-U11 W20EPR-U11 K20PR-U11 K16PR-U11

1,1 1,1 1,1 1,1

IW16 IW20 IK20 IK16

LANCER (5) (C6, CB) 1.6 i 16V (.. / 4x4)

132

| 4G92 (SOHC)

| K20PR-U11

| IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MITSUBISHI ALFAROMEO LANCER (5) (C69)

| 4G93 (DOHC) MPi

1.8 i 16V GTi

| Cat

| ´91-´96

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| | Cat

| ´96-´03 | ´96-´03

| W16EPR-U11 | K20PR-U11

3201 3121

| 1,1 | 1,1

| IW16 | IK20

|

| 01/´98->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| 01/´98->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| 01/´98->

| P20PR11

3115

| 1,1

| IW20

| | | |

| | | |

| | | |

3021 3047 3043 3098

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| IW16 | IW20 | IW20 |

|

| 10/´91-01/´94 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| |

| 01/´94-08/´94 | W22EP-U | 09/´94-07/´96 | W22ETR-L8

3085 3272

| 0,7 | 0,8

| IW22 | IW22

|

| 08/´96-01/´98 | P22PR8

3302

| 0,8

| IW22

| |

| 01/´98-01/´99 | P22PR8 | 01/´99-02/´01 | P22PR8

3302 3302

| 0,8 | 0,8

| IW22 | IW22

| (Iridium 0,4) | (Iridium 0,4) | (Iridium 0,4)

| 12/´00-02/´03 | | 01/´04-01/´05 | | 02/´05-> | IKH22

5345

| | | 0,8

| IW22 | IW22 | IKH22

| | |

| ´83-´84 | ´80-´83 | ´80-´83

| W20EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

| | | | | |

| | | | | |

3049 3047 3047 3049 3121 3121

| | | | | |

| | | | | |

3047

| 0,8

LANCER (6)

| 4G13 (SOHC) | 4G92 (SOHC)

1.3 i 12V 1.6 i 16V

LANCER (7) (CS1A)

| 4G13 (SOHC)

1.3 i 16V (JT)

LANCER (7) (CS2V, CS3W)

| 4G15 / 4G18 (SOHC)

1.6 i 16V (JT)

LANCER (7) (CS9A, CS9W)

| 4G63 (DOHC) (MPi)

2.0 i 16V (JT)

LANCER (1) (A17.) 1.2 1.4 1.6 2.0

| | | |

1200 1400 1600 2000 i Turbo

4G11 4G12 4G32 4G63 T

´79-´83 ´79-´83 ´78-´83 ´81-´83

W16EPR-U W20EPR-U W20EP-U W22ESR-U

LANCER EVO (CD9A)

| 4G63 (Turbo)

2.0 Evolution I

LANCER EVO (CE9A)

| 4G63 (Turbo) | 4G63 (Turbo)

2.0 Evolution II 2.0 Evolution III

LANCER EVO (CN9A)

| 4G63 (Turbo)

2.0 Evolution IV

LANCER EVO (CP9A)

| 4G63 (Turbo) | 4G63 (Turbo)

2.0 Evolution V 2.0 Evolution VI

LANCER EVO (CT9A)

| 4G63 (Turbo) | 4G63 (Turbo) | 4G63 (Turbo)

2.0 Evolution VII 2.0 Evolution VIII 2.0 Evolution IX

LANCER F (2) (A17.)

| 4G16 | 4G12 | 4G12 T

1.2 1200 1.4 1400 1.4 1400 Turbo

LANCER Hatchb. 1.3 1.5 1.5 1.5 1.6 1.6

| | | | | |

1300 i 12V 1500 i 1500 1500 i 1600 i 16V 1600 i 16V 4x4

4G13 4G15 4G15 4G15 4G92 (SOHC) 4G92 (SOHC)

| | | | | |

Cat Cat Cat Cat Cat

´92-´96 ´88-´90 ´89-´90 ´90-´92 ´92-´96 ´92-´96

W20EPR-U11 W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11

1,1 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1

IW20 IW20 IW20 IW20 IK20 IK20

LANCER Hatchb. (C6..) 1.6 1600 i 16V (.. / GTi)

| 4G61 (DOHC)

|

| ´88-´90

| W20EPR-U

| IW20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

133


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MITSUBISHI LANCER Hatchb. (C68)

| 4G67 (DOHC)

1.8 1800 i 16V (.. / GTi)

|

| ´89-´92

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

|

| ´92-´96

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| | | | | | | |

| | | | | | | |

3047 3049 3049 3121 3121 3047 3049 3049

| | | | | | | |

| | | | | | | |

LANCER Hatchb. (C69)

| 4G67 (DOHC)

1.8 1800 i 16V (.. / GTi)

LANCER Stationw. 1.5 1.5 1.5 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8

| | | | | | | |

1500 1500 1500 i 1600 i 16V 1600 i 16V 4x4 1800 4x4 1800 4x4 1800 i 4x4

4G15 G15B 4G15 4G92 4G92 G37B / 4G37 G37B / 4G37 4G37

| | | | | | | |

| G23B | 3G81 (DOHC)

| |

| ´84-´88 | ´89->

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| 3 Cyl.

| ´89->

| XU22EPR-U

3179

| 0,6

| IXU22

| | | |

| | | |

´79-´84 ´79-´84 ´82-´84 -

| | | |

W16EPR-U W16EPR-U W20EPR-U K16PR-U11

3021 3021 3047 3130

| | | |

0,8 0,8 0,8 1,1

| | | |

IW16 IW16 IW20 IK16

| | | |

| | | |

´98-> ´91-> ´97-> ´94->

| | | |

K16PR-U11 W16EPR-U11 PK20PR-P11 PK16PR-P11

3130 3201 3141 3174

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK16 IW16 IK20 SK16PR-A11

| | | Japan |

| | | |

02/´03-> 07/´04-> 02/´03-> 02/´03->

| | | |

P20PR11 P20PR8 K16PR-U11 IKH20

3115 3306 3130 5344

| | | |

1,1 0,8 1,1 1,1

| | | |

IW20 IW20 IK16 IKH20

| | | | | | | |

| | | | | | | |

´90-> ´82-´84 ´84-´90 ´86-´90 ´88-04/´91 05/´91-> ´97-> 07/´91->

| | | | | | | |

W20EPR-U11 W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U11 W16EPR-U11 W16EPR-U11 PK20PR-P11 PK16PR-P11

3049 3047 3021 3049 3201 3201 3141 3174

| | | | | | | |

1,1 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | |

IW20 IW20 IW16 IW20 IW16 IW16 IK20 SK16PR-A11

Cat Cat Cat Cat Cat Cat

´85-´96 ´85-´88 ´88-´96 ´92-´96 ´92-´96 ´86-´89 ´86-´89 ´90-´96

W20EPR-U W20EPR-U11 W20EPR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 W20EPR-U W20EPR-U11 W20EPR-U11

0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1

IW20 IW20 IW20 IK20 IK20 IW20 IW20 IW20

MINI CAB 0.5 500 0.6 550

MINICA DANGAN ZZ

| 3G81

0.55 i 15V (Turbo)

MIRAGE (A15..)

| 4G11 | 4G12 | 4G12 T |

1.2 1200 1.4 1400 1.4 1400 Turbo 1.8

MONTERO

| | | |

2.4 3.0 3.0 3.5

i V-6 V-6 i V-6 24V i V-6 24V

2.0 2.0 2.4 2.4

i 16V i 16V i 16V i 16V

2.4 2.6 2.6 2.6 3.0 3.0 3.0 3.5

2400 i (V21W) 2600 (L04) 2600 (L04) 2600 (L04) i V-6 (L14) i V-6 (V23, V43) i V-6 24V (V2.., V4..) i V-6 24V (V2.., V4..)

4G64 (MPi) 6G72 6G72 6G74

OUTLANDER (AIRTREK) (CU2W) (CU2W) Turbo (CU4W) (CU5W)

| | | |

4G63 (MPi) 4G63 (MPi) Turbo (T/C - W/CLR) 4G64 (ECi) 4G69 (MPi)

PAJERO / SHOGUN

| | | | | | | |

4G64 4G54 4G54 4G54 6G72 6G72 6G72 6G74

Cat

Cat W/W Cat W/W Cat Cat Cat

PAJERO / SHOGUN (3)

| 6G74 (GDI)

3.5 i V-6 24V (V60)

| Inyección Directa | 04/´00->

| IK16

5303

| 1,1

| IK16

|

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

PAJERO / SHOGUN -SPORT 3.0 i V-6 24V (4x4) (K90)

134

| 6G72

| 11/´98->

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MITSUBISHI ALFAROMEO PAJERO EVO (V55W)

| 4G74 (MIVEC) V-6 24V

3.5 Evolution (V55W)

| (J)

| 10/´97->

| PK22PR8

3273

| 0,8

| IK22

PAJERO PININ 1.8 i 16V GDi (H6..) 1.8 i 16V (H7..W) 2.0 i 16V GDi (H7..W)

| 4G93 (DOHC) GDi | 4G93 (ECI-Multi) (Mpi) | 4G94 (DOHC) GDi

| Inyección Directa | 10/´99-> | | 09/´01-> | Inyección Directa | 10/´00->

| IK20 | K16PR-U11 | IK16

5304 3130 5303

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16 | IK16

| 4G53

|

| ´75-´82

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| | |

| ´81-´87 | ´81-´84 | ´81-´84

| W16EPR-U | W22EPR-U | W22ESR-U

3021 3088 3098

| 0,8 | 0,7 | 0,8

| IW16 | IW22 |

|

| 05/´87-08/´89 | W22EPR-U11

3089

| 1,1

| IW22

| | | |

| | | |

3049 3141 3049 3141

| | | |

| | | |

| | |

| 01/´95-> | 01/´95-> | 05/´95->

| K16PR-U11 | K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130 3130

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

| | Cat

| ´91-´99 | ´91-´99

| K20PR-U | K20PR-U11

3145 3121

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK20

| K20PR-U11 | IK16

3121 5303

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16

| |

| 06/´98-05/´00 | K16PR-U11 | 06/´00-> | K20PR-U11

3130 3121

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20

|

| 04/´01->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| Inyección Directa | 06/´98-08/´02 | IK20 | | 09/´02-> | K16PR-U11

5304 3130

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16

| | | Cat | Cat

| | | |

3047 3049 3089 3089

| | | |

| | | |

|

| ´91-´92

3145

| 0,8

ROSA 2.4

SAPPORO (2) (A16.)

| 4G32 | 4G63 (S) | 4G63 T

1.6 1600 GSR 2.0 2000 GLS / GSR 2.0 2000 Turbo

SAPPORO (3) (E16A)

| 4G64

2.4 2400 i

SIGMA (F16,F07) 3.0 3.0 3.0 3.0

i V-6 i V-6 24V (.. / 4WS) i V-6 i V-6 24V

| | | |

6G72 (SOHC) 6G72 (DOHC) 6G72 (SOHC) MPi 6G72 (DOHC) MPi

´90-´93 ´90-´93 ´94-07/´96 ´94-07/´96

| | | |

W20EPR-U11 PK20PR-P11 W20EPR-U11 PK20PR-P11

1,1 1,1 1,1 1,1

IW20 IK20 IW20 IK20

SPACE GEAR

| 4G63 | 4G64 | 4G64

2.0 2000 i 2.4 2400 i 2.4 2400 i 4x4

SPACE RUNNER

| 4G93 | 4G93

1.8 1800 (N11, N21) 1.8 1800 (N11, N21)

SPACE RUNNER (2)

| 4G63 | 4G64 (DOHC) GDi

2.0 i 16V (N50) 2.4 i 16V GDi (N5..)

| | 10/´98-> | Inyección Directa | 08/´99->

SPACE STAR (DG1A)

| 4G13 (+4G1) | 4G13 (+4G1)

1.3 i 16V 1.3 i 16V

SPACE STAR (DG3A)

| 4G18 (+4G92)

1.6 i 16V

SPACE STAR (DG5A)

| 4G93 (DOHC) GDi | 4G93

1.8 i 16V GDi 1.8 i 16V

SPACE WAGON (1) 1.8 2.0 2.0 2.0

1800 (D05) 2000 (D04W, D08W) 2000 i (D04W, D08W) 2000 i

| | | |

4G37 G63B 4G63 4G63

´84-´91 ´85-05/´88 06/´88-04/´91 ´88-´91

| | | |

W20EPR-U W20EPR-U11 W22EPR-U11 W22EPR-U11

0,8 1,1 1,1 1,1

IW20 IW20 IW22 IW22

SPACE WAGON (2) 1.8 i 16V (N31, N41)

| 4G93

| K20PR-U

| IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

135


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO MITSUBISHI | 4G93 MPi | 4G63 (DOHC) | 4G64 (SOHC)

1.8 i 16V (N31, N41) 2.0 i 16V (N33, N43) 2.4 i 16V

| Cat | Cat | Cat

| ´91-´92 | ´91-10/´98 | ´91-10/´98

| K20PR-U11 | K20PR-U11 | K20PR-U11

3121 3121 3121

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK20

SPACE WAGON (3) 2.0 i 16V GDi (N5..) 2.4 i 16V GDi (N5..)

| 4G94 (DOHC) GDi | 4G64 (DOHC) GDi

| Inyección Directa | 04/´02-> | Inyección Directa | 10/´98->

| IK20 | IK16

5304 5303

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16

|

|

| ´82-´88

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

|

| 02/´82-05/´88 | W22ESR-U

3098

| 0,8

|

| Cat

| 06/´86-03/´90 | W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| Cat

| 04/´90-05/´93 | PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| ´92->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| | | | | | | |

3021 3047 3021 3047 3098 3047 3047 3049

| | | | | | | |

| | | | | | | |

STARION 2.0 2000

STARION (A183A)

| 4G63 Turbo

2.0 2000 i Turbo

STARION (A187A)

| G54B Turbo

2.6 2600 i Turbo

STARION / 3000GT (Z11A)

| 6G72 (DOHC, MPi)

3.0 i V-6 24V

STARION / 3000GT (Z16A) 3.0 i V-6 24V Turbo gemelo

| 6G72 (DOHC, MPi) Turbo gemelo | Cat

TREDIA (A21) 1.4 1.5 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0

| | | | | | | |

1400 1500 1600 1600 Turbo 1800 Turbo 1800 1800 4x4 2000 4x4

4G12 4G15 4G32 4G32 T 4G62 T 4G37 4G37 G63B

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| Zetec MPi

|

| ´93->

| PT16VR13

5068

| 1,3

| ITV16

| Rover | Rover EFi | Rover EFi

| | | Cat

| ´77-´84 | ´84-´89 | 01/´90->

| W20EPR-U | W20EPR-ZU | W20EPR-ZU

3047 3291 3291

| 0,8 | 0,9 | 0,9

| IW20 | IW20 | IW20

|

|

| ->´76

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

|

| ´74-´89

| W22EP-U

3085

| 0,7

| IW22

| |

| ´87-> | ´87->

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

´82-´84 ´84-´85 ´82-´84 ´82-´84 ´84-´85 ´84-´86 ´84-´86 ´86-´88

W16EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W22ESR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

IW16 IW20 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20

MORGAN 4/4 1.8 i 16V

PLUS 8 3.5 V-8 3.5 i V-8 3.5 i V-8

MOSKVICH 412 2140 1.5

2141 / ALEKO 1.5 1.6

136

| | (BA3)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

MOSKVICH ALFAROMEO | (Y3AM 3317)

1.7

|

| ´94->

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| (Y3AM 3313) | Renault F3R

| |

| ´96-> | ´96->

| W20EPR-U | W20EP-U

3047 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

|

|

| ´87->

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

|

| ->´76

| W20S-U

3075

| 0,6

|

| |

| |

| ´74-´90 | ´74-´90

| W16FS-U | W20FP-U

3034 3068

| 0,7 | 0,8

| IWF16 | IWF20

|

|

| ->´80

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

|

| ->´80

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| GA 16 DS | GA 16 DE | SR 20 DE

| | |

| ´90-10/´92 | 10/´92-> | 10/´90->

| K20PR-U | K16PR-U | K20R-U

3145 3191 3122

| 0,8 | 0,8 | 0,9

| IK20 | IK16 | IK20

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

|

|

| -

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | Cat

| ´88-> | ´88->

| Q20PR-U11 | PQ20R

3008 3117

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

| |

| 10/´93-> | 04/´94->

| K20R-U | PK20PR-P8

3122 3245

| 0,9 | 0,8

| IK20 |

2141 / ALEKO / SVJATOGOR 1.8 2.0 i

LSH 1.5

SCALDIA 1.4 408 / 426 / 1400

ZAZ 12V 4 1.2 966 / 968 / A 1.2 2136 / 2138

MURAT 124 Todos Modelos

131 Todos Modelos

NISSAN 100 NX (B13) 1.6 16V 1.6 i 16V 2.0 i 16V (GTi)

120 A 120 Y 140 Y 160 180B 200 SX (S13)

| CA 18 DET | CA 18 DET

1.8 Turbo 1.8 Turbo

200 SX (S14) 2.0 i 16V 2.0 i 16V Turbo

| SR 20 DE (DOHC) | SR 20 DET (DOHC)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

137


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO NISSAN 240 SX

|

2.4 KA24DE

|

| ´93-´00

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| | |

| ->´83 | ´78-´83 | ´82-´84

| W20ES-U | W20EPR-U11 | W20EPR-U11

3051 3049 3049

| 0,8 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

| | Cat

| ´90-> | 01/´90->

| PK20PR11 | PK20PR11

3168 3168

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| |

| ´84-´89 | ´84-´90

| Q20PR-U11 | Q20PR-U11

3008 3008

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IQ20

| VQ 35 DE (V-6)

| (50.k km)

| ´03->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

|

|

| -

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

|

| -

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | |

| 09/´95-> | 09/´95-> | 03/´96->

| K16PR-U | K16PR-U | K16R-U11

3191 3191 3120

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK20

| | (26.5mm Rosca) | | (26.5mm Rosca)

| | | |

| | | |

K16PR-U11 K16HPR-U11 K16PR-U11 K16HPR-U11

3130 6076 3130 6076

| | | |

| | | |

| QG 18 DE (DOHC) (Neo) | SR 20 DE (DOHC)

| |

| 02/´00-> | 02/´00->

| K16PR-U11 | PK20PR-L11

3130 3142

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

| | | | |

PK16PR11 SK16HR11 SK16HR11 SK16HR11 SK16HR11

3264 3417 3417 3417 3417

| | | | |

| IK16 | | | |

|

|

| ´05

| SK16HR11

3417

| 1,1

|

| KA 24 E M11

|

| ´93->

| K16GPR-U11

3135

| 1,1

|

| MA 10

|

| ´87->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| ´88->

| Q20PR-U

3007

| 0,8

| IQ20

280 ZX (S130)

| L 28 E | L 28 E | L 28 ET

2.8 2.8 2.8 Turbo

300 ZX (Z32) 3.0 3.0 i V-6 24V Turbo gemelo

| VG 30 DE | VG 30 DETT

300 ZX (Z31)

| VG 30 E | VG 30 (E)T

3.0 3.0 Turbo

350 Z (Z33) 3.5 i V-6 24V

1300 1500 ALMERA (N15)

| GA 14 DE (DOHC) | GA 16 DE (DOHC) | SR 20 DE (DOHC)

1.4 i 16V 1.6 i 16V 2.0 GTi 16V

ALMERA (II) (N16) 1.5 1.5 1.8 1.8

| | | |

i 16V i 16V i 16V i 16V

QG 15 DE (DOHC) (Neo) QG 15 DE (DOHC) (Neo) QG 18 DE (DOHC) (Neo) QG 18 DE (DOHC) (Neo)

02/´00-03 03-> 02/´00-03 03->

1,1 1,1 1,1 1,1

IK16 IKH16 IK16 IKH16

ALMERA (II) TINO (V10) 1.8 i 16V 2.0 i 16V

ALTIMA 2.4 2.5 2.5 QR25 3.5 3.5 VQ35

´96-´01 ´02-´04 ´05-´06 ´01-´04 ´05-´06

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

ARMADA 5.6 VK56DE

AXXESS 2.4 2400

BE 1 1.0

BLUEBIRD 1.6 1600

138

| CA 16 S

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

NISSAN ALFAROMEO 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | | | | | | | | | |

1600 1800 Turbo 1800 i 16V 1800 i 16V 1800 1800 2000 2000 i 2000 i 2000 i 2000 i 2000 i 2.4

CA 16 NS U13 CA 18 T - CA 18 ET CA 18 DE CA 18 D CA 18 S CA 18 NS CA 20 S CA 20 E Lado de la entrada CA 20 E Lado del escape CA 20 E CA 20 S U13 U 13

| | | | | | | | | | | | |

Cat Cat

Cat Cat

| | | | | | | | | | | | |

´94-> ´85-> ´88-> ´89-> ´89-´90 ´90-> ´85-´92 ´86-´92 ´86-´92 ´88-´92 ´93-> ´93-> -

| | | | | | | | | | | | |

Q16PR-U Q20PR-U11 PQ20R PQ20R Q16PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q16PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U Q20PR-U11 W16EXR-U

3137 3008 3117 3117 3137 3007 3007 3008 5016 3008 3007 3008 3031

| | | | | | | | | | | | |

0,8 1,1 1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1 0,8 1,1 0,9

| | | | | | | | | | | | |

IQ16 IQ20 IQ20 IQ20 IQ16 IQ20 IQ20 IQ20 IQ16 IQ20 IQ20 IQ20 IW16

BLUEBIRD (9..)

| LZ 20 E / L 20 B

2.0 2000 i

|

| ´82-´84

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| | |

| ´80-´84 | ´80-´88 | ´80-´84

| W16EPR-U | Q16PR-U | W20EPR-U

3021 3137 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IQ16 | IW20

|

| ´86-´89

| Q20PR-U

3007

| 0,8

| IQ20

|

| ´83-´89

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| |

| ´80-´84 | ´82-´84

| W20EPR-U | W16EPR-U

3047 3021

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW16

| | | Cat | | Cat | Cat

| | | | | |

´86-> ´85-> ´88-> ´85-´92 ´86-´92 ´86-´92

| | | | | |

Q20PR-U Q20PR-U11 PQ20R Q20PR-U Q20PR-U11 Q16PR-U11

3007 3008 3117 3007 3008 5016

| | | | | |

0,8 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1

| | | | | |

IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ16

| | | | Cat | Cat |

| | | | | |

´83-´88 ´88-´90 ´83-´92 ´86-´90 ´86-´90 ´90-´91

| | | | | |

W20EPR-U Q16PR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q16PR-U11 Q20PR-U11

3047 3137 3007 3008 5016 3008

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IW20 IQ16 IQ20 IQ20 IQ16 IQ20

| L 16 | L 18 S | L 20 B

| | |

| ´80-´84 | ´80-´84 | ´80-´84

| W16EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U11

3021 3047 3049

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW16 | IW20 | IW20

| Z 16 | Z 22 | Z 24

| | |

| ´86-> | ´87-> | ´87->

| W16EP-U | W20EP-U | W20EP-U

3018 3043 3043

| 0,7 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW20 | IW20

BLUEBIRD (910)

| L 16 | CA 16 | L 18 S

1.6 1600 1.6 1600 1.8 1800

BLUEBIRD (T72,T12)

| CA 18 N / NS

1.8 1800

BLUEBIRD (U11)

| CA 18 S

1.8 1800

BLUEBIRD Coupe (910)

| L 18 S - L 18 T | LZ 20 E

1.8 180 B 2.0 2000 i

BLUEBIRD Hatch. (T72,T12) 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

| | | | | |

1600 1800 Turbo 1800 i 16V 2000 2000 i 2000 i

CA 16 S CA 18 T (ET) CA 18 DE CA 20 S CA 20 E Lado de la entrada CA 20 E Lado del escape

BLUEBIRD Stationw. (WU11) 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | | |

1800 1800 2000 2000 i 2000 i 2000 i

CA 18 S CA 18 S CA 20 S CA 20 E Lado de la entrada CA 20 E Lado del escape CA 20 E

BLUEBIRD Stationw. (W910) 1.6 1600 1.8 1800 2.0 2000 i

CABSTAR 1.6 1600 2.2 2200 2.4 2400

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

139


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO NISSAN CABSTAR (F22)

| Z 20

2.0 2000

|

| ´82-´92

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

| ´92->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| ´94->

| K16GPR-U11

3135

| 1,1

|

|

| ´01->

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

|

| ´01->

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| | |

| | |

| ´73-´85 | ´81-´93 | ´94-´04

| W16EP-U | W16EP-U | W16EP-U

3018 3018 3018

| 0,7 | 0,7 | 0,7

| IW16 | IW16 | IW16

| | |

| | |

| ´72-´77 | ´73-´85 | ´81-´83

| W16EP-U | W16EP-U | W16EP-U

3018 3018 3018

| 0,7 | 0,7 | 0,7

| IW16 | IW16 | IW16

| |

| ´01-´03 | ´04-´06

| PK16PR11 | K16PR-U11

3264 3130

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

|

| 01/´91-05/´92 | W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| |

| |

| ´00-´04 | ´00-´04

| PK16PR11 | PK16PR11

3264 3264

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| |

| |

| ´73-´85 | ´81-´93

| W16EP-U | W16EP-U

3018 3018

| 0,7 | 0,7

| IW16 | IW16

|

|

| ´87-´92

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| |

| |

| | -

| W16EP-U | K16PR-U11

3018 3130

| 0,7 | 1,1

| IW16 | IK16

|

| ´94->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

|

| ´02->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

|

| ´02->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

|

| ´02->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

CABSTAR (F23)

| Z 20 S - NA 20 S

2.0 2000

CAMIONETA

|

D 21

CARAVAN

| KA 20 DE (DOHC)

2.0 i 16V

CARAVAN (QGE25)

| KA 24 DE (DOHC)

2.4 i 16V

COMERCIALES 1.6 2.0 2.4

DATSUN 1.5 1.6 2.0

DOUBLE CABINA

| |

2.4 2.4 KA24E

FIGARO (FK10)

| MA 10 T (OHC Turbo)

1.0 i Turbo

FRONTIER 2.4 3.3

GUAYIN 1.6 2.0

HIKARI 1.6

ICHIVAN 2.0 2.4

INFINITY G 20

| SR 20 DE

2.0 i 16V

INFINITY G 25 2.5 i V-6 24V 250 GT/GT-E

| VQ 25 DD (V-6 NEO Di)

INFINITY G 30

| VQ 30 DD (V-6 NEO Di)

3.0 i V-6 24V 300 GT

INFINITY G 35 3.5 i V-6 24V 350 GT-8

140

| VQ 35 DE (V-6)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

NISSAN ALFAROMEO INFINITY Q 45

| VH 45 DE

4.5 i V-8 32V (G 50)

|

| 10/´89->

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| ´01-´03

| PK16PR11

3264

| 1,1

| IK16

| D7F- Econ (Euro-3) | K4M - 744 / 745 / 748 / 720

| |

| 09/´03-> | 09/´03->

| PK20PR-P8 | K20PR-U

3245 3145

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| |

| ´81-´84 | ´81-´85

| W16EPR-U | W20EPR-U

3021 3047

| 0,8 | 0,8

| IW16 | IW20

| | | | W/W Cat

| | | |

| | | |

3007 3021 3049 3008

| | | |

| | | |

| VG 30 ET

|

| ´84-´86

| Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

| |

| |

| ´96-´00 | ´96-´01

| K16PR-U11 | PK16PR11

3130 3264

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| |

| 02/´95-´00 | 02/´95-´00

| PK20PR-L11 | PK20PR-L11

3142 3142

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | | |

| | | |

| | | |

PK20PR-L11 PK20PR-L11 SK16HR11 SK16HR11

3142 3142 3417 3417

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| IK20 | IK20 | |

| |

| ´88-´90 | ´90-´94

| Q20PR-U11 | K20PR-U11

3008 3121

| 1,1 | 1,1

| IQ20 | IK20

| | Cat | | Cat

| | | |

| | | |

3021 3201 3021 3201

| | | |

| | | |

| | |

| 08/´92-02 | 08/´92-02 | 09/´00-02

| K16PR-U11 | K16PR-U11 | K16PR-U11

3130 3130 3130

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

|

| ´02->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

KING CAB

|

2.4

KUBISTAR (Kangoo) 1.2 i 1.6 i 16V

LAUREL 2.0 2.4

LAUREL (C31)

| L 20 A | L 24

2.0 2000 2.4 2400

LAUREL (C32) 2.0 2.4 2.4 3.0

| | | |

2000 2400 2400 3000

CA 20 S L 24 S L 24 VG 30 / VG 30 S

´85-´92 ´85-> ´86-> ´85-´88

Q20PR-U W16EPR-U W20EPR-U11 Q20PR-U11

0,8 0,8 1,1 1,1

IQ20 IW16 IW20 IQ20

LEOPARD 3.0 3000 i Turbo

LUCCINO 1.6 2.0

MAXIMA / QX (A32) 2.0 i V-6 24V 3.0 i V-6 24V

| VQ 20 DE | VQ 30 DE MAXIMA / QX (A33)

2.0 i V-6 24V 3.0 i V-6 24V 3.5 3.5 VQ35

| VQ 20 DE | VQ 30 DE | |

´00-> ´00-> ´01-´04 ´05-´06

MAXIMA / QX (J30) 3.0 3000 3.0 3000

| VG 30 E | VG 30 E MICRA (1) (K10) (March)

1.0 1.0 1.2 1.2

1000 1000 1200 1200

| | | |

MA 10 (S) MA 10 (S) MA 12 (S) MA 12 (S)

´82-´92 ´82-´92 ´86-´92 ´86-´92

W16EPR-U W16EPR-U11 W16EPR-U W16EPR-U11

0,8 1,1 0,8 1,1

IW16 IW16 IW16 IW16

MICRA (2) (K11) (March) 1.0 i 16V 1.3 i 16V 1.4 I 16V

| CG 10 DE (DOHC) | CG 13 DE (DOHC) | CG A3 DE (DOHC) MICRA (3) (K12) (March)

1.0 i 16V

| CR 10 DE (DOHC) (977cc)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

141


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO NISSAN | CR 12 DE (DOHC) (1240cc) | CR 14 DE (DOHC) (1386cc)

1.2 i 16V 1.4 i 16V

| |

| ´02-> | ´02->

| IKH16 | IKH16

5343 5343

| 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16

| QR 25 DE | VQ35DE

| |

| 09/´04-> | 12/´02->

| K16HPR-U11 | IKH16

6076 5343

| 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16

|

|

| -

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

3047 3135 3021 3047 3122 5016

| | | | | |

| | | | | |

| VG 33 | VQ 35 DE (V-6)

| |

| 09/´97-> | ´00->

| K16PR-U11 | IKH16

3130 5343

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IKH16

| TB 42 S

|

| ´87->

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

| ´93->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| Cat

| ´88-´97

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| (J) Cat

| ´09/´99->

| W16EPR-U11

3201

| 1,1

| IW16

| L 28 | L 28 | RB 30 S

| | |

| ´85-´89 | ´89-> | ´90->

| W20EPR-U | W20EPR-U | K20PR-U

3047 3047 3145

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IK20

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

W16EP-U W16EPR-U W16EP-U W16EPR-U W20EPR-U W20EP-U

3018 3021 3018 3021 3047 3043

| | | | | |

| | | | | |

|

| -

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | |

| ´79-´85 | ´79-´85 | ´83-´85

| W20EPR-U | W16EPR-U | W20EP-U

3047 3021 3043

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW16 | IW20

| |

| ´85-´94 | ´85-´92

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

MURANO (Z50) 2.5 i 16V 3.5 i V-6 24V

NX 1.6

PATHFINDER (D21) 2.0 2.4 2.4 2.4 3.0 3.0

| | | | | |

2000 2400 Truck 2400 i 2400 3000 i V-6 3000 i V-6

Z 20 S KA 24 Z 24 i Z 24 S VG 30 E VG 30 i

´92-> -

W20EPR-U K16GPR-U11 W16EPR-U W20EPR-U K20R-U Q16PR-U11

0,8 1,1 0,8 0,8 0,9 1,1

IW20 IW16 IW20 IK20 IQ16

PATHFINDER (R50) 3.3 3300 i V-6 3.5 i V-6 24V

PATROL 4.2 4200

PATROL (Y60)

| RB 42 S

4.2 4200

PATROL (Y60, Y61)

| TB 42 E

4.2 4200

PATROL (Y61)

| TB 45 E

4.5 4500

PATROL (260) 2.8 2800 2.8 2800 3.0 3000

PICK - UP 1.2 1.2 1.5 1.5 1.6 2.2

1200 1200 1500 1500 1600 2200 4x4

A 12 A 12 S J 15 A 15 S Z 16 Z 22

´93-> ->´93 ´79-´82 ´83-> ´85-> ´83-´85

0,7 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8

IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW20

CAMIONETA

| PICK - UP (.720) 1.6 1600 1.8 1800 2.2 2200

| J 16 | L 18 | Z 22 PICK - UP (D21)

2.0 2000 2.4 2400

142

| Z 20 / S | Z 24

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

NISSAN ALFAROMEO 2.4 2.4 3.0 3.0

| | | |

2400 4x4 2400 i 3000 i 12V 3000

| | Cat | |

| | | |

3047 3021 5016 3122

| | | |

0,8 0,8 1,1 0,9

| | | |

| KA 24 E

|

| 02/´98->

| K16GPR-U11

3135

| 1,1

|

| |

| |

| ´01-´04 | ´05-´06

| K20PR-U11 | K20PR-U11

3121 3121

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | | | | |

| | | | | |

´82-´88 ´83-´88 ´86-´88 ´90-´92 ´86-´92 ´86-´92

| | | | | |

W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q16PR-U11

3021 3047 3047 3007 3008 5016

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1

| | | | | |

| | | |

| | | |

´93-´95 ´92-´95 ´92-´95 04/´92->

| | | |

Q20PR-U Q20PR-U11 Q16PR-U11 K16GPR-U11

3007 3008 5016 3135

| | | |

0,8 1,1 1,1 1,1

| IQ20 | IQ20 | IQ16 |

| (J)

| 10/´90->

| PK16R11

3134

| 1,1

| SK16R11

| |

| 01/´95-´96 | ´90-´96

| K20R-U | K20R-U

3122 3122

| 0,9 | 0,9

| IK20 | IK20

| W/W Cat | Cat | W/W Cat |

| | | |

| | | |

K20PR-U K20PR-U K16PR-U K16R-U

3145 3145 3191 3119

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,7

| | | |

IK20 IK20 IK16 IK16

| | 06/´96-´02 | (19.0mm Rosca) | 02/´00-´02 | (26.5mm Rosca) | 02/´00-´02 | | 06/´96-´02 | | 06/´96-´02 | | 06/´96-´02

| | | | | |

K16PR-U K16PR-U11 K16HPR-U11 K16R-U11 K16R-U11 PK20PR-L11

3191 3130 6076 3120 3120 3142

| | | | | |

0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IK20 IK16 IKH16 IK20 IK20 IK20

| (26.5mm Rosca) | ´02-> | (26.5mm Rosca) | ´02-> | (26.5mm Rosca) | ´02->

| K16HPR-U11 | K16HPR-U11 | K16HPR-U11

6076 6076 6076

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16 | IKH16

| SR 20 DE (DOHC)

|

| ´90->

| Q16PR-U11

5016

| 1,1

| IQ16

| VG 30 E

|

| ´93->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

Z 24 S Z 24 i VG 30 i VG 30 E

´85-´92 ´88-´92 ´90-> ´93->

| | | |

W20EPR-U W16EPR-U Q16PR-U11 K20R-U

IW20 IW16 IQ16 IK20

PICK - UP (D22) 2.4 i .. / 4x4

PLATINA 1.6 1.6 16V DOHC

PRAIRIE (M10) 1.5 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | | |

1500 1800 2000 2000 2000 2000

E 15 S CA 18 S CA 20 S CA 20 S CA 20 E Lado de la entrada CA 20 E Lado del escape

IW16 IW20 IW20 IQ20 IQ20 IQ16

PRAIRIE (M11)

| | | |

2.0 2.0 2.0 2.4 i .. / Pro / 4x4

CA 20 S CA 20 E Lado de la entrada CA 20 E Lado del escape KA 24 E

PRESIDENT (G50)

| VH 45 DE (V-8 )

4.5

PRIMERA (I) (P10)

| SR 20 DE (DOHC) SPi | SR 20 DE

2.0 i 16V 2.0 i 16V (GT / 4x4)

PRIMERA (I) (P10/W10) 1.6 1.6 1.6 2.0

| | | |

16V i 16V i 16V i 16V

GA 16 DS Carb. GA 16 DS SPi GA 16 DE SR 20 Di (DOHC)

´90-´92 ´93-´96 ´93-´96 ´90-´96

PRIMERA (II) (P/WP11E) 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

| | | | | |

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V GT i 16V

GA 16 DE (DOHC) QG 18 DE (DOHC) QG 18 DE (DOHC) SR 20 DE (DOHC) SR 20 DE (DOHC) SR 20 DE (DOHC)

PRIMERA (III) (P/WP12)

| QG 16 DE (DOHC) | QG 18 DE (DOHC) | QR 20 DE (DOHC)

1.6 i 16V 1.8 i 16V 2.0 i 16V

PULSAR NX 1.6 1600

QUEST 3.0 i V-6

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

143


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO NISSAN SAMURAI

| |

1.6 TURBO 2.0

| |

| ´87-´92 | ´81-´93

| W16EP-U | W16EP-U

3018 3018

| 0,7 | 0,7

| IW16 | IW16

| E 15 (SOHC)

|

| 01/´89->

| W16EPR-U11

3201

| 1,1

| IW16

| | |

| | |

| ´96-´00 | | -

| K16PR-U11 | W16EPR-U10 | PK16PR11

3130 3022 3264

| 1,1 | 1 | 1,1

| IK16 | IW16 | IK16

| |

| ´93-> | ´92->

| K16PR-U | K20R-U

3191 3122

| 0,8 | 0,9

| IK20 | IK20

|

| ´85-´88

| Q20PR-U11

3008

| 1,1

| IQ20

|

| ´83-´88

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

|

| 08/´89-´96

| PQ20R

3117

| 1,1

| IQ20

|

| 11/´96-´99

| PQ20R

3117

| 1,1

| IQ20

|

| ´99->

| PQ20R

3117

| 1,1

| IQ20

| (J) | (J)

| 08/´93-02/´97 | PK16PR-L11 | 08/´93-05/´98 | IK16

3275 5303

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

|

| ´02->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

| VQ 25 DD (V-6 NEO Di) | VQ 35 DE (V-6)

| | (50k km)

| ´02-> | ´02->

| IKH16 | IKH16

5343 5343

| 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| (CH, S) | | | (CH, S) | | | | | |

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

3021 3047 3008 3021 3047 3049 3201 3008 5016 3008

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

S-CARGO (G20) 1.5 12V

SENTRA 1.6 16v 1.6 E 16 /I/S 2.0

SERENA (C23)

| GA 16 DE | SR 20 DE

1.6 i 16V 1600 2.0 i 16V 2000

SILVIA / GAZELLE (S11/S12)

| CA 18 ET

1.8 1800 Turbo

SILVIA / GAZELLE (S12)

| FJ 20 E

2.0 2000 i 16V

SKYLINE (BCNR32) 2.6 i 24V GT-R Turbo gemelo

| RB 26 DETT (DOHC)

SKYLINE (BCNR33) 2.6 i 24V GT-R Turbo gemelo

| RB 26 DETT (DOHC)

SKYLINE (BNR34) 2.6 i 24V GT-R Turbo gemelo

| RB 26 DETT (DOHC)

SKYLINE (ER33)

| RB 25 DE (DOHC) | RB 25 DET (DOHC)

2.5 i 24V GTS 25 S 2.5 i 24V Turbo

SKYLINE (HV35)

| VQ 30 DD (V-6 NEO Di)

3.0 i V-6 24V 300 GT

SKYLINE (V35) 2.5 i V-6 24V 250 GT/GT-E 3.5 i V-6 24V 350 GT-8

STANZA 2.0 2.4

STANZA (T11) 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

1600 1600 1800 Turbo 1800 1800 2000 2000 2000 2000 2000

144

| | | | | | | | | |

CA 16 CA 16 CA 18 ET CA 18 CA 18 CA 20 S Lado de la entrada CA 20 S Lado del escape CA 20 E Lado de la entrada CA 20 E Lado del escape CA 20 S

´81-´85 ´81-´85 ´81-´85 ´81-´85 ´81-´85 ´81-´85 ´81-´85 ´86-´88 ´86-´88 ´88-´90

W16EPR-U W20EPR-U Q20PR-U11 W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11 W16EPR-U11 Q20PR-U11 Q16PR-U11 Q20PR-U11

0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW16 IW20 IQ20 IW16 IW20 IW20 IW16 IQ20 IQ16 IQ20


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

NISSAN ALFAROMEO SUNNY (I) (B11)

| E 10 S | E 13 / E 13 S | E 15 S

1.0 1000 1.3 1300 1.5 1500

| | |

| ´82-´92 | ´82-´92 | ´82-´86

| W16EPR-U | W20EPR-U | W20EPR-U

3021 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW20 | IW20

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

´86-´90 ´88-´91 ´86-´88 ´86-´88 ´86-´88 ´88-´91 ´88-´91 ´88-´91 01/´86-´91 ´88-´91 ´88-´91 ´88-´91

| | | | | | | | | | | |

W16EPR-U Q20PR-U W16EPR-U W16EPR-U11 W20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 PQ20R Q20PR-U11 PQ20R

3021 3007 3021 3201 3047 3007 3007 3008 3008 3117 3008 3117

| | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | | | | | |

IW16 IQ20 IW16 IW16 IW20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20

| | W/W Cat | |

| | | |

´94-´95 ´90-´95 ´94-´95 ´93-´95

| | | |

K16PR-U K20PR-U K16PR-U K20R-U

3191 3145 3191 3122

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,9

| | | |

IK16 IK20 IK16 IK20

|

| ´70-´82

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

| ´70-´88

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | | | | | |

| | | | | | |

3145 3145 3191 3145 3145 3122 3273

| | | | | | |

| | | | | | |

SUNNY (II) (N13) 1.0 1.4 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8

12V i

12V i 12V i / GTi 16V i / GTi 16V i 16V i 16V

| | | | | | | | | | | |

E 10 S / MA 10 (S) GA 14 S E 15 S E 16 i E 16 S CA 16 S GA 16 S GA 16 i (OHC) (SPi) CA 16 D(E) (MPi) CA 16 D(E) (MPi) CA 18 DE (MPi) CA 18 DE (E) (MPi)

Cat

Cat Cat Cat

SUNNY (III) (Y10) 1.6 Station. / Van 1.6 Station. / Van 1.6 i Station. / Van 2.0 i Station. / Van

| | | |

SR 16 DE GA 16 DS (Carb 2v . El. Carb.) GA 16 DE GA 20 DE

SUNNY (B110,B210)

| A 12 S

1.2 1200

SUNNY (B310)

| A 15 / E 15 S

1.5 1500

SUNNY / PULSAR (III) (N14) 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 2.0 2.0

i 16V i 16V i / GTi 16V GTi-R 16V (4x4)

| | | | | | |

GA 14 DS (Carb. 2V) GA 14 DS (El.Carb. W/W EGR) GA 14 DE (MPi) GA 16 DS (Carb 2v . El.Carb.) GA 16 DE (MPi) SR 20 DE (MPi) SR 20 DET (MPi Turbo)

| | | | | | |

Cat Cat W/W Cat W/W Cat W/W Cat

´90-´93 ´90-´95 ´92-´95 ´90-´92 ´92-´95 ´90-´95 10/´90-´95

K20PR-U K20PR-U K16PR-U K20PR-U K20PR-U K20R-U PK22PR8

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8

IK20 IK20 IK16 IK20 IK20 IK20 IK22

SUNNY Coupe (B11) 1.3 1300 1.5 1500 .. / GL

| E 13 (S) | E 15 S

| |

| ´82-10/´88 | ´82-09/´86

| W16EPR-U | W16EPR-U

3021 3021

| 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16

| | | | | | |

| | | | | | |

3201 3007 3008 3008 3117 3008 3117

| | | | | | |

| | | | | | |

3021 3021

| 0,8 | 0,8

SUNNY Coupe (B12) 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8

i .. / i i (12V) GTi (16V) GTi (16V) GTi (16V) GTi (16V)

| | | | | | |

E 16 i CA 16 S / GA 16 S GA 16 i CA 16 D(E) (DOHC) CA 16 D(E) (DOHC) CA 18 D(E) (DOHC) CA 18 D(E) (DOHC)

| | | | | | |

Cat W/W Cat Cat Cat

´86-10/´88 10/´88-06/´91 10/´88-06/´91 ´86-10/´90 ´86-10/´90 10/´88-10/´90 10/´88-10/´90

W16EPR-U11 Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 PQ20R Q20PR-U11 PQ20R

1,1 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

IW16 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20

SUNNY Stationw. (B11/B12) 1.3 1300 1.5 1500

| E 13 | E 15 S

| |

| ´82-´92 | ´82

| W16EPR-U | W16EPR-U

| IW16 | IW16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

145


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO NISSAN 1.5 1500 4x4 1.6 i 12V Station / 4x4

| E 15 S | GA 16 i

| | Cat

| ´86-´88 | ´88-´91

| W16EPR-U | Q20PR-U11

3021 3008

| 0,8 | 1,1

| IW16 | IQ20

|

|

| -

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | Cat | | |

| | | | |

| | | | |

3047 3021 3047 5016 3122

| | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 0,9

| | | | |

| KA 24 E | KA 24 E

| |

| ´93-> | ´05/´96->

| K16GPR-U11 | K16GPR-U11

3135 3135

| 1,1 | 1,1

| |

| |

| |

| ´04 | ´05-´06

| SK16HR11 | SK16HR11

3417 3417

| 1,1 | 1,1

| |

| | | | |

| | | | |

| | | | |

| | | | |

W16EP-U K16PR-U11 W16EP-U K16PR-U11 PK16PR11

3018 3130 3018 3130 3264

| | | | |

| | | | |

|

|

| ´93-´04

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| | | |

| | | |

| | | |

W16EPR-U W20ES-U W20EPR-U W20EP-U

3021 3051 3047 3043

| | | |

| | | |

| | | Cat

| ´90-> | ´86-> | ´89->

| W16EPR-U | W16EPR-U | W16EPR-U

3021 3021 3021

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16 | IW16

| |

| ´85-´86 | ´78-´88

| W16EPR-U | W16EPR-U

3021 3021

| 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16

| | | | Cat

| | | |

| | | |

3047 3119 3047 3021

| | | |

| | | |

|

| 01/´95->

| K16PR-U

3191

| 0,8

| IK16

|

| ´77-´81

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

SX TERRANO (WD21) 2.0 2.4 2.4 3.0 3.0

| | | | |

2000 2400 2400 3000 3000

Z 20 S Z 24 i Z 24 S VG 30 i VG 30 E

´86-> ´86-> ´86-´89 ´89->

W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U Q16PR-U11 K20R-U

IW20 IW16 IW20 IQ16 IK20

TERRANO II (R20) 2.4 2.4

TITAN 5.6 5.6 VK56DE

TSURU 1.5 1.6 1.6 1.6 2.0

16 VAL 8VAL 16V DOHC GSR 2000

´84-´87 ´93-´04 ´87-´94 ´05-´06 ´93-´01

0,7 1,1 0,7 1,1 1,1

IW16 IK16 IW16 IK16 IK16

TUBAME 1.6

URVAN (E23) 1.8 2.0 2.0 2.0

| | | |

1800 2000 2000 2000

Z 18 H 20 Z 20 Z 20 S OHC

´82-> ´80-´82 ´82-´86 ´86-´90

0,8 0,8 0,8 0,8

IW16 IW20 IW20 IW20

URVAN (E24)

| Z 20 S | Z 24 S OHC | Z 24 i OHC

2.0 2000 2.4 2400 2.4 2400 i

VANETTE (C120)

| A 12 S | A 15 / A 15 S

1.2 1200 1.5 1500

VANETTE (C22) 2.0 2.0 2.4 2.4

| | | |

2000 2000 2400 2400

Z 20 SR 20 E Z 24 S OHC Z 24 i OHC

´86-´96 ´93-´96 ´86-´96 ´86-´96

W20EPR-U K16R-U W20EPR-U W16EPR-U

0,8 0,7 0,8 0,8

IW20 IK16 IW20 IW16

VANETTE (HC23) 1.6 (Cargo / E )

| GA 16 DE VIOLET (A10)

1.4 1400

146

| A 14

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

NISSAN ALFAROMEO VIOLET (A10, 710) 1.6 1600

| L 16

|

| ´77-´81

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| |

| |

| ´00-´04 | ´00-´04

| PK16PR11 | PK16PR11

3264 3264

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| QR 20 DE (DOHC) | QR 25 DE

| |

| 07/´01-> | 01/´03->

| K16HPR-U11 | K16HPR-U11

6076 6076

| 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16

| | | |

| 3 Cyl. | 3 Cyl. | |

| | | |

| | | |

5063 3132 5063 3132

| | | |

| | | |

| |

| ´79-´81 | ´79-´81

| T20EP-U | W20FP-U

5031 3068

| 0,6 | 0,8

| IT20 | IWF20

13 N / 13 S 16 N OHC II 16 SH OHC / 16 SV OHC C 16 LZ OHC I (<- J1002037 ) C 16 LZ OHC I ( J1002038 -> ) C 16 NZ / E 16 NZ OHC C 18 NE OHC II / 18 E C 18 NE/ 18 E/ 18 SE S 18 NV / E 18 NV OHC II 20 NE / C 20 NE OHC 20 SEH OHC II

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

´79-´88 ´81-´88 ´81-´86 ´86-´87 ´86-´87 ´87-´88 ´82-´86 ´82-´88 ´87-´88 ´86-´88 ´87-´88

| | | | | | | | | | |

W22EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U11 W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U

3088 3047 3047 3089 3047 3047 3047 3047 3047 3021 3047

| | | | | | | | | | |

0,7 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | |

IW22 IW20 IW20 IW22 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

C 14 NZ OHC I C 14 NZ OHC I 14 NV OHC I (Eng. <- 02BF1476) 14 NV OHC I (Eng. 02BF1477 ->) 14 SE / C 14 SE OHC I 14 SE / C 14 SE OHC I X 14 XE X 16 SZ X 16 SZ C 16 NZ / E 16 NZ C 16 NZ X 16 SZR 16 LZ 2 OHC C 16 SE OHC I C 16 SE OHC I X 16 XE / X 16 XEL C 18 NZ OHC (II)

| | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | |

´91-07/´95 08/´95-> ´91-´93 ´91-´93 ´91-07/´95 08/´95-´98 ´95-´98 ´92-03/´94 04/´94-´98 ´91-´98 08/´95-´98 03/´96-´98 09/´94-´98 ´92-07/´95 08/´95-´98 09/´93-´98 09/´91-´94

| | | | | | | | | | | | | | | | |

W16EPR-U K20TXR W20EPR-U K20TXR W16EPR-U K20TXR K20TXR W16EPR-U K20TXR W16EPR-U K20TXR K20TXR W20EPR-U11 W16EPR-U K20TXR K20TXR W16EPR-U

3021 5063 3047 5063 3021 5063 5063 3021 5063 3021 5063 5063 3049 3021 5063 5063 3021

| | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | |

IW16 IK20 IW20 IK20 IW16 IK20 IK20 IW16 IK20 IW16 IK20 IK20 IW20 IW16 IK20 IK20 IW16

X-TERRA 2.4 3.3

X-TRAIL (T30) 2.0 i 16V 2.5 i 16V

OPEL AGILA 1.0 1.0 1.2 1.2

i 12V i 12V i 16V i 16V

Z 10 XE / X 10 XE DOHC Ecotec Z 10 XEP Twinport Ecotec Z 12 XE DOHC Ecotec Z 12 XEP Twinport Ecotec

08/´00-> 08/´03-> 08/´00-> 08/´03->

K20TXR KJ16CR-L11 K20TXR KJ16CR-L11

0,8 1,1 0,8 1,1

IK16 IK16 IK16 IK16

ASCONA-B 2.4 4000i 16V 1.6 -> 2.0 Todos Modelos

| DOHC | 20 E CIH

ASCONA-C 1.3 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

| | | | | | | | | | |

-/S S i i i E i S i i

ASTRA (F) 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8

i i

i i i / i 16V i i i i i i i i i 16V i

| | | | | | | | | | | | | | | | |

Spi Spi

Mpi Mpi

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

147


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO OPEL 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | | | | |

i i i 16V i i i 16V / GSi 16V i 16V / GSi 16V i 16V / GSi 16V

C 18 NZ OHC (II) C 18 XEL DOHC C 18 XE DOHC II C 20 NE OHC (II) C 20 NE OHC (II) C 20 XE DOHC I (Eng. <- 14104354) C 20 XE DOHC I (Eng. 14104355 ->) X 20 XEV DOHC

| | | | | | | |

| | | | | | | |

08/´94-´98 ´94-´98 06/´93-´98 ´91-06/´95 07/´95-´98 09/´91-08/´92 09/´92-´98 ´94-´98

| | | | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR W16EPR-U K20TXR Q20PR-U K20TXR K20TXR

5063 5063 5063 3021 5063 3007 5063 5063

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IW16 IK20 IK20 IK20 IK20

X 12 XE / Z 12 XE Ecotec X 14 XE / Z 14 XE Ecotec X 16 SZR / Z 16 SE X 16 XEL / Z 16 XE Ecotec X 18 XE / Z 18 XE Ecotec X 20 XEV Ecotec X 20 XER Z 22 SE Ecotec

| | | | | | | |

| | | | | | | |

02/´98-> 02/´98-> 02/´98-> 02/´98-> 02/´98-> 02/´98-> 10/´99-> 03/´01->

| | | | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR ITV16

5063 5063 5063 5063 5063 5063 5063 5338

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

| | | | | | | |

IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK20 ITV16

Z 14 XEL, XEP Z 16 XEP Z 18 XE Z 20 LEL Z 20 LER

| | | | |

| | | | |

03/´04-> 03/´04-> 03/´04-> 03/´04-> 09/´04->

| | | | |

KJ16CR-L11 KJ16CR-L11 KJ16CR-L11 KJ16CR11 KJ16CR11

3132 3132 3132 3131 3131

| | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | |

IK16 IK16 IK16 IK16 IK16

| | | |

| | | |

02/´00-10/´00 10/´00-> 12/´00-> 09/´00->

| | | |

K20TXR K20TXR K20TXR ITV16

5063 5063 5063 5338

| | | |

0,8 0,8 0,8 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK20 ITV16

| 20 N CIH 4

|

| ´84-´87

| W20FPR-U

3070

| 0,7

| IWF20

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

W16EPR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR K20R-U K20TXR

3021 3007 5063 5063 3122 5063

| | | | | |

| | | | | |

| 23

|

| ´88->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| 13 N OHC | 16 SH OHC

| |

| ´85-> | ´85->

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| | | |

| | | |

| | | |

3021 3021 3021 5063

| | | |

| | | |

ASTRA (G) 1.2 1.4 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0 2.2

i 16V i 16V i i 16V i 16V i 16V i 16V OPC i 16V

1.4 1.6 1.8 2.0 2.0

i 16V i 16V i 16V i 16V Turbo i 16V Turbo

1.8 1.8 2.0 2.2

i 16V i 16V i 16V Turbo i 16V

| | | | | | | | ASTRA (H)

| | | | |

ASTRA COUPE (G)

| | | |

X 18 XE1 Ecotec Z 18 XE, Z 18 XEL Ecotec Z 20 LET DOHC Turbo Z 22 SE Ecotec

BLITZ (Bedford) 2.0

CALIBRA 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.5

i - / 4x4 i 16V - / 4x4 i 16V - / 4x4 i 16V / ...4x4 i 16V Turbo i V-6

C 20 NE OHC II 20 XE / C 20 XE DOHC 20 XE / C 20 XE DOHC X 20 XEV C 20 LET DOHC C 25 XE DOHC

´90-´98 ´91-08/´92 09/´92-´98 02/´94-´98 ´92-´98 ´93-´98

0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8

IW16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

CAMPO 2.3

COMBO 1.3 1.6

COMBO (71) 1.2 1.4 1.4 1.4 i 16V

148

| | | |

C 12 NZ / X 12 SZ C 14 NZ / X 14 SZ C 14 SE X 14 XE

07/´94-10/´01 07/´94-10/´01 07/´94-10/´01 08/´99-10/´01

W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U K20TXR

0,8 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW20 IW20 IK16


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

OPEL ALFAROMEO COMBO (TOUR)

| Z 14 XEP Ecotec | X 14 SZ

1.4 i 16V 1.6 i

| |

| 10/´04-> | 10/´01->

| KJ16CR-L11 | K20TXR

3132 5063

| 1,1 | 0,8

| IK16 | IK16

| 25S / 25E / 28 S / 30 E

|

| ´79-´82

| W20FPR-U

3070

| 0,7

| IWF20

| | | | | | | | | | | | |

10 S OHV 12 S OHC / 12 ST OHC E 12 GV / 12 NC OHV 12 NV OHC I 12 NZ / C 12 NZ OHC I 13 S / 13 SB OHC C 13 N OHC 13 E Irmscher 13 NB C 14 NZ / C 14 SE OHC I 14 NV OHC I E 16 SE / C 16 SEi Irmsch. C 16 NZ / E 16 NZ OHC

| | | | | Cat | | | | | W/W Cat | | |

| | | | | | | | | | | | |

´83-´93 ´82-02/´90 ´85-´92 ´86-´92 ´90-´93 ´82-´93 ´85-´93 ´85-´93 ´85-´93 ´90-´93 ´89-´93 ´88-´93 ´88-´93

| | | | | | | | | | | | |

W20FPR-U W20EPR-U W20FPR-U W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3070 3047 3070 3047 3021 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047

| | | | | | | | | | | | |

0,7 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | |

IWF20 IW20 IWF20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

X 10 XE DOHC Ecotec 12 NZ (Eng. -> 19334656) 12 NZ (Eng. 19334657 ->) C 12 NZ (Eng. -> 19341712) C 12 NZ (Eng. 19341713 ->) X 12 SZ (Eng. -> 19334656) X 12 SZ (Eng. 19334657 ->) X 12 XE DOHC Ecotec C 14 NZ OHC I (Eng.-> 02BF1475) C 14 NZ OHC I (Eng. 02BF1476 ->) C 14 NZ OHC I (Eng.-> 19241622) C 14 NZ OHC I (Eng. 19241623 ->) C 14 SE OHC I (Eng. -> 02BD1413) C 14 SE OHC I (Eng. 02BD1414 ->) X 14 SZ X 14 XE Ecotec C 16 XE DOHC I X 16 XE Ecotec

| 3 Cyl. | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

02/´97-> ´93-07/´95 08/´95-> ´93-07/´95 08/´95-> ´93-07/´95 08/´95-> 09/´97-> ´93-07/´95 08/´95-> ´93-07/´95 08/´95-> ´93-07/´95 08/´95-> ´95-> 09/´94-> 03/´93-> 09/´94->

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

K20TXR W16EPR-U K20TXR W16EPR-U K20TXR W16EPR-U K20TXR K20TXR W16EPR-U K20TXR W16EPR-U K20TXR W20EPR-U K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR

5063 3021 5063 3021 5063 3021 5063 5063 3021 5063 3021 5063 3047 5063 5063 5063 5063 5063

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK16 IW16 IK20 IW16 IK20 IW16 IK20 IK16 IW16 IK20 IW16 IK20 IW20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

| | | |

X 10 XE / Z 10 XE DOHC Ecotec Z 12 XE DOHC Ecotec X 14 XE / Z 14 XE DOHC Ecotec X 18 XE DOHC Ecotec

| 3 Cyl. | | |

| | | |

08/´00-> 08/´00-> 09/´00-> 03/´01->

| | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR

5063 5063 5063 5063

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IK16 IK16 IK20 IK20

| | | |

| | | |

09/´91-08/´95 02/´95-08/´98 02/´95-08/´98 09/´91-08/´95

| | | |

W16EPR-U K20TXR K20TXR W20FPR-U

3021 5063 5063 3070

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,7

| | | |

IW20 IK20 IK20 IWF20

|

| 07/´98->

5063

| 0,8

COMMODORE B/C 2.5 -> 3.0 Todos Modelos

CORSA-A 1.0 1.2 1.2 1.2 1.2 1.3 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.6 1.6

S

i S i Sprint R i i / GSi i

CORSA-B 1.0 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6

i 12V i i i i i i i 16V i i i i i i i i 16V GSi 16V i 16V

CORSA-C 1.0 1.2 1.4 1.8

i 12V i 16V i 16V i 16V GSi

2.0 2.0 2.2 2.4

i i i 16V i

FRONTERA (A)

| | | |

C 20 NE OHC II X 20 SE X 22 XE C 24 NE CIH

FRONTERA (B) 2.2 i 16V

| X 22 E, Y 22 E

| K20TXR

| IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

149


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO OPEL 3.2 i V-6 24V

| 6V D1 (V-6, DOHC)

|

| 10/´98->

| K16PR-P11

3293

| 1,1

| IK16

| | 19 S

| |

| ´68-´73 | ´68-´73

| W20FP-U | W20FP-U

3068 3068

| 0,8 | 0,8

| IWF20 | IWF20

| 19 S

|

| ´71-´73

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

10 N OHV 10 S OHV 12 N OHV 12 S OHV 13 N OHC 13 S OHC

| | | | | |

| | | | | |

´74-´82 ´74-´82 ´73-´82 ´79-´82 ´79-´82 ´79-´82

| | | | | |

W20FP-U W20FP-U W20FP-U W20FPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3068 3068 3068 3070 3047 3047

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8

| | | | | |

IWF20 IWF20 IWF20 IWF20 IW20 IW20

12 N OHV 12 S OHV 12 ST OHC 13 N OHC 13 S OHC 16 SH OHC 18 E OHC

| | | | | | |

| | | | | | |

´79-´82 ´79-´84 ´82-´84 ´79-´84 ´79-´84 ´81-´84 ´83-´84

| | | | | | |

W20FP-U W20FPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3068 3070 3047 3047 3047 3047 3047

| | | | | | |

0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IWF20 IWF20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

12 S / 12 SC OHV 12 S / 12 ST OHC 13 N / 13 NB OHC C 13 N OHC 13 S / 13 SC OHC E 14 LV / 14 NV OHC I C 14 NZ OHC I 16 SH / 16 SV OHC I C 16 LZ OHC I C 16 NZ / E16 NZ / E 16 SE S 18 NV OHC II C18NE/18E/18SE OHC II C 18 NT OHC II E 18 NV OHC II C 18 NZ OHC II 20 XEJ / C 20 XE DOHC 20 NE / C 20 NE OHC 20 SEH / 20 SER OHC II 20 XEJ / C 20 XE DOHC II

| | | | | | | | | | | (S) | | | | | | Cat | | Cat

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

´84-´86 ´84-´88 ´84-´91 ´85-´91 ´84-´87 ´90-´91 ´90-´91 ´84-´91 ´86-´87 ´87-´91 ´86-´91 ´84-´91 ´85-´91 ´87-´91 ´90-´91 ´88-´91 ´86-´91 ´86-´91 ´88-´91

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20FPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11 W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U Q20PR-U W16EPR-U W20EPR-U Q20PR-U

3070 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3049 3047 3047 3047 3047 3047 3021 3007 3021 3047 3007

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IWF20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IK20 IW20 IW20 IK20

| | |

| ´71-´74 | ´71-´75 | ´71-´75

| W20EP-U | W20FP-U | W20FP-U

3043 3068 3068

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IWF20 | IWF20

| | | |

| | | |

| | | |

3068 3047 3068 3047

| | | |

| | | |

GT 1.1 1100 1.9 1900

GT / J 1.9 1900

KADETT-C

| | | | | |

1.0 1.0 S 1.2 1.2 S 1.3 1.3 S

KADETT-D 1.2 1.2 1.2 1.3 1.3 1.6 1.8

S S S S E / GTE

| | | | | | | KADETT-E

1.2 1.2 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

S S i S i S i i GSi i S i i 16V / GSi 16V i / GSi i / GSi i 16V / GSi 16V

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | MANTA-A

1.6 S 1.6 1.9

| | | MANTA-B

1.2 1.3 1.6 1.8

-/S -/S -/S S

150

| | | |

12 N / 12 S OHC 13 N / 13 S OHC 16 N / 16 S CIH 18 S OHC

´75-´79 ´79-´86 ´75-´80 ´82-´87

W20FP-U W20EPR-U W20FP-U W20EPR-U

0,8 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IWF20 IW20 IWF20 IW20


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

OPEL ALFAROMEO 1.9 2.0 - / S 2.0 E / GT/E / GSi

| 19 N CIH | 20 N / 20 S CIH | 20 E CIH

| | | W/W Cat

| ´76-´80 | ´77-´85 | ´77-´88

| W20FP-U | W20FPR-U | W20FPR-U

3068 3070 3070

| 0,8 | 0,7 | 0,7

| IWF20 | IWF20 | IWF20

| Z 16 SE (8 Válvula) | Z 16 XE (16 Válvula) | Z 18 XE (16 Válvula)

| | |

| 05/´03-> | 05/´03-> | 09/´02->

| K20TXR | K20TXR | K20TXR

5063 5063 5063

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK16 | IK16 | IK16

| | |

| ´92-> | 07/´98-> | 09/´95->

| K20PR-U11 | K16PR-P11 | K16PR-P11

3121 3293 3293

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16 | IK16

|

| 04/´78-08/´86 | W20FPR-U

3070

| 0,7

| IWF20

18 SEH OHC II 18 SV OHC II E 18 NVR / (S)18 NV OHC II 20 SE OHC II 20 NE / C 20 NE OHC 20 NEJ / 20 SE OHC C 24 NE CIH C 26 NE CIH C 30 NE / 30 NE CIH C 30 LE CIH C 30 NE / 30 NE CIH C 30 SE/C30 SEJ DOHC ..30.. DOHC

| | | | | Cat | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

´86-´93 ´86-´90 ´86-´93 ´86-´93 ´86-´94 09/´90-03/´94 ´88-´93 ´90-´93 ´87-´93 03/´87-12/´87 ´87-03/´94 ´89-´94 ´90-´91

| | | | | | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W20FPR-U W20FPR-U W20FPR-U W20FPR-U W20FPR-U K20TXR K20PBR

3047 3047 3047 3047 3021 3047 3070 3070 3070 3070 3070 5063 5060

| | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IWF20 IWF20 IWF20 IWF20 IWF20 IK20 IK20

20 SE OHC II X 20 SE OHC II X 20 XEV Y 22 XE, Z 22 XE Ecotec X 25 XE (Eng. <- 818.688 ) X 25 XE (Eng. 818.688 -> ) Y 26 SE (DOHC) X 30 XE (Eng. <- 818.688 ) X 30 XE (Eng. 818.688 -> ) Y 32 SE (DOHC)

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

04/´94-> 04/´94-> 04/´94-> 09/´99-> ´94-´95 ´95-> 09/´00-> ´94-´95 ´95-> 06/´00->

| | | | | | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR ITV16 K20TXR K20TXR K20PBR-S10 K20TXR K20TXR K20PBR-S10

5063 5063 5063 5338 5063 5063 5061 5063 5063 5061

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 1 0,8 0,8 1

| | | | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 ITV16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

| C 36 GET DOHC

|

| ´90-´94

| K20PR-ZU11

3163

| 1,1

| IK20

| | |

| | |

| | | -

| W20EXR-U | W20FPR-U | W20FPR-U

3066 3070 3070

| 0,8 | 0,7 | 0,7

| IW20 | IWF22 | IWF22

| | | |

| | | |

| | | |

3070 3070 3068 3070

| | | |

| | | |

MERIVA 1.6 i 1.6 i 16V 1.8 i 16V

MONTEREY

| 6 V D1 (V-6) Isuzu | 6 V D1 (V-6) Isuzu | 6 V E1 (V-6) Isuzu

3.2 i V-6 24V 3.2 i V-6 24V 3.5 i V-6 24V

MONZA-A/B 2.0 -> 3.0 Todos Modelos

|

OMEGA 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.4 2.6 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0

i S i i i i i i Caravan 3000 3000 3000 24V 3000 24V Evo. 500

| | | | | | | | | | | | |

OMEGA-B 2.0 2.0 2.0 2.2 2.5 2.5 2.6 3.0 3.0 3.2

| | | | | | | | | |

i i 16V i 16V i 16V i V-6 24V i V-6 24V i V-6 24V i V-6 24V i V-6 24V i V-6 24V

OMEGA-LOTUS 3.6 i 24V Turbo gemelo

REKORD 1.8 2.0 2.2

SENATOR 2.0 2.2 2.5 2.5

i i i i

| | | |

20 E CIH 22 E 25 E / 25 NE / S 25 E CIH 25 E / 25 NE / S 25 E CIH

´83-´84 ´84-´87 ´81-´83 ´83-´87

W20FPR-U W20FPR-U W20FP-U W20FPR-U

0,7 0,7 0,8 0,7

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IWF20 IWF20 IWF20 IWF20

151


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO OPEL 2.8 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0

| | | | | |

i i i i

28 H 30 E / 30 NE 30 E / 30 NE 30 S CIH C 30 LE/C 30 NE C 30 LE/C 30 NE/S 30 E

| | | | | |

| | | | | |

´79-´81 ´79-´82 ´83-´87 ´79-´82 ´79-´82 ´83-´87

| | | | | |

W20FP-U W20FP-U W20FPR-U W20FP-U W20FP-U W20FPR-U

3068 3068 3070 3068 3068 3070

| | | | | |

0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,7

| | | | | |

IWF20 IWF20 IWF20 IWF20 IWF20 IWF20

| | | | |

C 26 NE CIH 30 NE / C 30 NE / C 30 LE C 30 SE DOHC C 36 NE Irmscher C 40 SE Irmscher

| | | | |

| | | | |

´90-´93 ´87-´93 ´89-´93 ´89-´93 ´91-´93

| | | | |

W20FPR-U W20FPR-U K20TXR K20TXR K20PBR

3070 3070 5063 5063 5060

| | | | |

0,7 0,7 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IWF20 IWF20 IK20 IK20 IK20

| | | |

Z 18 XE, Z 18 XEL Ecotec DOHC Turbo (Saab) Y 22 XE, Z 22 XE Ecotec Y 32 SE (DOHC)

| | | |

| | | |

´03-> ´03-> ´03-> ´03->

| | | |

K20TXR PK20PR11 ITV16 K20PBR-S10

5063 3168 5338 5061

| | | |

0,8 1,1 1,1 1

| | | |

IK16 IK20 ITV16 IK16

| |

| ´96-´00 | ´96-´00

| K20TXR | K20TXR

5063 5063

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| Z 20 LET Turbo Ecotech | Z 22 SE

| |

| 04/´03-> | 08/´00->

| K20TXR | ITV16

5063 5338

| 0,8 | 1,1

| IK20 | ITV20

| X 14 XE | X 16 XE

| |

| ´94-> | ´94->

| K20TXR | K20TXR

5063 5063

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| |

| 06/´04-> | 06/´04->

| KJ16CR-L11 | KJ16CR-L11

3132 3132

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| G 16V | L V-6 | (E) V-6

| | |

| ´93-> | ´93-´97 | ´97->

| Q20PR-U | T16EPR-U15 | PT16EPR-L13

3007 5023 5070

| 0,8 | 1,5 | 1,3

| IK20 | IT16 | IT16

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

3047 3021 3021 3047 3047 3047 3047 3021 3021 3021 5063 5063 5063 3021 3021

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

SENATOR-B 2.6 3.0 3.0 3.6 4.0

i i i 24V i i

1.8 2.0 2.2 3.2

i 16V i 16V Turbo i 16V i V-6 24V

SIGNUM

SINTRA

| X 22 XE | X 30 XE

2.2 i 16V 3.0 i V-6

SPEEDSTER 2.0 i 16V Turbo 2.2 i 16V

TIGRA 1.4 i 1.6 i

TIGRA Twin Top

| Z 14 XEP | Z 18 XE

1.4 i 16V TwinTop 1.8 i 16V TwinTop

TRANSPORT 2.3 3.8 3.8

V-6 V-6

VECTRA 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

i i S i - / 4x4 S / S 4x4 i i i i i i i - / 4x4 i - / 4x4

152

14 NV OHC I C 16 NZ OHC E 16 NZ / E 16 NZ2 16 SV OHC I X 16 SZ 18 SV / C 18 SV OHC E 18 NVR OHC II C 18 NZ OHCII (Ch. <- P1999999) C 18 NZ OHCII (Ch. <- P5999999) C 18 NZ OHCII (Ch. <- P7999999) C 18 NZ OHCII (Ch. R1000001 ->) C 18 NZ OHCII (Ch. R5000001 ->) C 18 NZ OHCII (Ch. P7000001 ->) 20 NE / C 20 NE (Ch. <- P1999999) 20 NE / C 20 NE (Ch. <- P5999999)

´88-´92 ´88-´95 ´88-´95 ´88-´93 ´93-11/´95 ´89-> ´88-´90 ´90-07/´95 ´90-07/´95 ´90-07/´95 08/´95-> 08/´95-> 08/´95-> ´88-07/´95 ´88-07/´95

W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U K20TXR K20TXR K20TXR W16EPR-U W16EPR-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK20 IK20 IK20 IW20 IW20


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

OPEL ALFAROMEO 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.5

| | | | | | | | | | |

i - / 4x4 i - / 4x4 i - / 4x4 i - / 4x4 i - / 4x4 2000 16V /...4x4 2000 16V /...4x4 2000 16V /...4x4 2000 16V /...4x4 i 16V Turbo /...4x4 i V-6

20 NE / C 20 NE (Ch. <- P7999999) 20 NE / C 20 NE (Ch. R1000001 ->) 20 NE / C 20 NE (Ch. R5000001 ->) 20 NE / C 20 NE (Ch. P7000001 ->) 20 SEH OHC II 20 XE DOHC (Eng. <- 14002934) 20 XE DOHC (Eng. 14002935->) C 20 XE DOHC (Eng. <- 14002934) C 20 XE DOHC (Eng. 14002935 ->) C 20 LET DOHC 25 XE / C 25 XE

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

´88-07/´95 08/´95-> 08/´95-> 08/´95-> ´88-´93 01/´89-08/´92 09/´92-06/´94 01/´89-08/´92 09/´92-06/´94 ´92-´95 02/´93-11/´95

| | | | | | | | | | |

W16EPR-U K20TXR K20TXR K20TXR W20EPR-U K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20R-U K20TXR

3021 5063 5063 5063 3047 3145 5063 3145 5063 3122 5063

| | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8

| | | | | | | | | | |

IW20 IK20 IK20 IK20 IW20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

16 LZ2 / X 16 SZR X 16 XEL X 18 XE 20 NEJ X 20 XEV C 22 SEL (DOHC) Z 22 SE Ecotec X 25 XE (DOHC V-6) Y 26 SE (DOHC V-6) Ecotec

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

10/´95-08/´02 10/´95-08/´02 10/´95-08/´02 10/´95-08/´02 10/´95-08/´02 10/´99-03/´02 10/´99-03/´02 10/´95-08/´02 12/´00-03/´02 10/´97->

| | | | | | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR ITV16 K20TXR K20PBR-S10 K20TXR

5063 5063 5063 5063 5063 5063 5338 5063 5061 5063

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1 0,8

| | | | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK16 ITV16 IK20 IK20 IK20

X 16 XEL / Z 16 XE Ecotec Z 18 XE, Z 18 XEL Ecotec Ecotec Turbo Z 22 SE Ecotec Z 22 YH Ecotec Inyección Directa Z 32 SE (DOHC V-6)

| | | | | |

| | | | | |

03/´02-> 03/´02-> 03/´02-> 03/´02-> 10/´03-> 08/´02->

| | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR ITV16 K20PBR-S10 K20PBR-S10

5063 5063 5063 5338 5061 5061

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 1 1

| | | | | |

IK16 IK16 IK20 ITV16 IK20 IK20

| 20P - F4R - 720

|

| 03/´01->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

5063 3132 5063 3132 5063 5063 3132 5338 5061

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| |

| ´67-´85 | ´67-´85

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| |

| ´94-> | ´94->

| PT16VR13 | PT16VR13

5068 5068

| 1,3 | 1,3

| ITV16 | ITV16

VECTRA-B 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0 2.2 2.2 2.5 2.6 3.0

i 16V i 16V i 16V i i 16V i 16V i 16V i V-6 i V-6 i V-6 24V 3000 SUPERTOURING

| | | | | | | | | |

VECTRA-C 1.6 1.8 2.0 2.2 2.2 3.2

i 16V i 16V i 16V Turbo i 16V i 16V (Inyección Directa) i V-6 24V GTS

| | | | | |

VIVARO 2.0 i 16V

ZAFIRA 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V OPC i 16V GSI Turbo i 16V Turbo i 16V i 16V

X 16 XE / Z 16 XE(L) DOHC Ecotec Z 16 XEP DOHC Ecotec X 18 XE / Z 18 XE DOHC Ecotec Z 18 XEP DOHC Ecotec Z 20 LET Turbo Ecotech Z 20 LET Turbo Ecotech Z 20 LER Turbo Ecotec Z 22 SE Ecotec Z 22 YH Ecotec

03/´99-06/´05 07/´05-> 03/´99-06/´05 07/´05-> 09/´01-06/´05 09/´01-06/´05 07/´05-> 09/´00-06/´05 07/´05->

K20TXR KJ16CR-L11 K20TXR KJ16CR-L11 K20TXR K20TXR KJ16CR-L11 ITV16 K20PBR-S10

0,8 1,1 0,8 1,1 0,8 0,8 1,1 1,1 1

IK20 IK16 IK20 IK16 IK20 IK20 IK16 ITV16 IK16

OTOSAN ANADOL 1.3 1.6

| | FORD ESCORT

1.6 i 16V 1.8 i 16V

| ZETEC EFi | ZETEC EFi

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

153


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO OTOSAN FORD TAUNUS

| OHC |

| |

| ´83-´93 | ´87-´94

| MA20PR-U | MA20PR-U

5013 5013

| 0,8 | 0,8

| |

|

|

| -

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| |

| |

| | -

| K20PR-U | W20EXR-U

3145 3066

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IW20

|

|

| -

| T20PR-U

5035

| 0,9

| ITF20

Special

|

|

| -

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

J72SE 4.2, J72 V12

|

|

|

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| HC -E

|

| ´99->

| K20TNR-S

3196

| 1

| IK20

| EJ-DE (VVT)

| 3 Cyl.

| ´00->

| K16TNR-S9

3329

| 0,9

| IK16

| ED 10 (847cc)

| 3 Cyl.

| ´97->

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

T20EP-U T20EP-U T22EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T22EP-U

5031 5031 5040 5031 5031 5031 5031 5031 5031 5040

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

| | Cat | Cat

| ´91-07/´92 | ´91-´92 | ´92-06/´95

| Q20PR-U | Q16PR-U | Q16PR-U

3007 3137 3137

| 0,8 | 0,8 | 0,8

1.6 2.0

PANTHER DEVILLE 4.2, Deville V12

KALLISTA 1.6 Ford Motor 2.8 (V6) Ford Motor

LIMA R10

PERODUA KEMBARA 1.3 i 16V (4WD)

KENARI 1.0 i 12V

NIPPA 0.85 (L201)

PEUGEOT 104 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.2 1.4 1.4

GL / GR / Z / ZA / ZL GL / Z / ZA S / ZS GL/GR/SL/SR/ZL/ZR GR / ZA ZL / Entreprise GL/GR/SL/SR/Z/ZA/ZR SR S / ZS ZS

XV 5 (108) XV 8 (108C) XW 3 S XW 3 XW 5 XW 2 XW 7 XZ 5 XY 6.B XY 8

´79-´83 ´83-´88 ´75-´80 ´76-´82 ´76-´88 ´77-´82 ´79-´88 ´79-´83 ´79-´83 ´82-´86

0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

IT20 IT20 IT22 IT20 IT20 IT20 IT20 IT20 IT20 IT22

106 1.0 XN , XR 1.0 i XN , XR 1.0 i XA / XN / XR / Kid

154

| TU 9 / .K (C1A) | TU 9.M | TU 9.M /Z (CDY/CDZ)

| IK20 | IK16 | IK16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

PEUGEOT ALFAROMEO 1.0 1.1 1.1 1.1 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

i XA / XN / XR / Kid / Sketch XN , XR , XT i XA / XN / XR / XT i XA / XN / XR / XT Rallye XR / XT XR / XT / XS XR / XS / XT XR / XT XN / XR / XS / XT XSi XSi i Rallye i XS / XT / XN(AT) i XN / XR / XS / XT / Griffe Rallye XSi S 16 / GTi 16V

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

TU 9.M /Z (CDY/CDZ) TU 1 / .K (H1A) TU 1.M /Z (HDZ) TU 1.M /Z (HDZ) TU2.J2 TU 3 / TU 3.2 (K2D) TU 3.F / M (KDX) TU 3.M/Z (KDY) TU 3.M/Z (KDY) TU 3 JP TU 3.J2 / ..FJ2 (KFZ) TU 3FJ2 / ..Z (K6B) TU 3.J2 TU 5.JP (..FJ) (NFZ) TU 5.JP (..FJ) (NFZ) TU 5.J2 TU 5.J2 TU 5.J4 (NFX)

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat

Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

07/´95-> ´91-> ´91-06/´95 07/´95-> 10/´93-> ´91-´93 ´91-> ´91-02/´95 03/´95-> 03/´96-> ´91-> ´91-> ´91-´94 06/´93-06/´95 07/´95-> ´94-> ´93-> 05/´96->

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

K20TXR Q20P-U Q16PR-U K20TXR K22PBR-S Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR K22PBR-S K22PBR-S K22PBR-S K20PBR K20TXR K20PBR K20PBR K20PR-U

5063 3125 3137 5063 5062 3007 3007 3007 5063 5063 5062 5062 5062 5060 5063 5060 5060 3145

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK16 IK20 IK16 IK16 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK22 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

107 1.0 i 12V

| 1KR-FE

|

| ‘05->

| K20HR-U11

3381

| 1,1

| IKH20

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

5031 5031 3125 3125 3137 5063 5031 5031 3007 3007 3007 3007 3137 3137 3137 5063 5063 5063 3007 3007 5062 5040 5040 5040 5031 5031 5031 3007 3007 3007 3010 3010 3125

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

205 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.2 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4

GE/ GL/ GR/ Junior/ XE XL / XR XL / XR / XS GL / Junior / XA / XE GE / Junior / Look GE / Junior / Look GE / GL / GR / Lacoste XA / XE / XL / XR CJ / GE / GL / GR / Green Junior / Open / Style / XA XE / XL / XR / XRA Societe / XA / XL / GL XA / XE / XL / XR / CJ Junior / Look / Forever GL / GR / Green XA / XE / XL / XR / CJ Junior / Look / Forever GL / GR / Green GR SR/ XR/ XRA/ Green/ Societe Rallye XS / XT CT / GR / Lacoste / XR CT / GT / Lacoste XS / XT SR / XA / XR / XRA CJ / GL / GR / Lacoste CJ / GL / GR / GT / SR XA / XR / XRA / XS / XE / XL Junior/ Open/ Green XS / XT / XR CT / GL / GT / SR GL / GT / Indiana/ SR / XL

XV 8 (108C) XV 8 (108C) TU 9 (C1A) TU 9 (C1A) TU 9.M TU 9.M XW 7 / A XW 7 / A TU 1 (H1A) TU 1 (H1A) TU 1 (H1A) E1 / TU1CLC (H1B) TU 1.M / Z (HDY, HDZ) TU 1.M / Z (HDY, HDZ) TU 1.M / Z (HDY, HDZ) TU 1.M / Z (HDY, HDZ) TU 1.M / Z (HDY, HDZ) TU 1.M / Z (HDY, HDZ) F1 G 1 (1G1E) TU 2.4 (M2A) XY 6.B XY 6.B XY 8 (150B) XY7 / XY7CP (150D) XY7 / XY7CP (150D) XY7 / XY7CP (150D) TU 3 / TU3A.. (K1A) TU 3 / TU3A.. (K1A) TU 3 / TU3A.. (K1A) TU 3.S (K2B) TU 3.S (K2B) TU 3.F2 (K2D)

Cat Cat

Cat Cat Cat Cat Cat Cat

W/W Cat W/W Cat W/W Cat

´83-10/´90 ´83-10/´91 07/´87-´00 07/´87-´00 ´89-06/´95 07/´95-´00 ´83-07/´87 ´83-07/´87 ´87-´00 ´87-´00 ´87-´00 ´87-´93 07/´89-06/´95 07/´89-06/´95 07/´89-06/´95 07/´95-´00 07/´95-´00 07/´95-´00 ´89-10/´90 ´87-´92 ´88-´93 ´83-07/´87 ´83-07/´87 ´83-07/´87 ´83-´90 ´83-´90 ´83-´90 ´87-´00 ´87-´00 ´87-´00 ´87-´00 ´87-´00 ´87-´93

T20EP-U T20EP-U Q20P-U Q20P-U Q16PR-U K20TXR T20EP-U T20EP-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q16PR-U Q16PR-U Q16PR-U K20TXR K20TXR K20TXR Q20PR-U Q20PR-U K22PBR-S T22EP-U T22EP-U T22EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q22PR-U Q22PR-U Q20P-U

0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IT20 IT20 IK20 IK20 IK16 IK20 IT20 IT20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK16 IK16 IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IT22 IT22 IT22 IT20 IT20 IT20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK22 IK20

155


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO PEUGEOT 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.9 1.9 1.9 1.9

Rallye GR GR / GT / GTX / Lacoste CJ i CJ / CT / GR / GT / XR / XS i Green / Forever / Cabrio / .. i CJ / CT / GR / GT / XR / XS i Green / Forever / Cabrio / .. i Automático GR XR / XS / XT GTi GTi CTi / GTi Automático XR / XS / XT CT/ GR / Open CTi Automático GR / Si GTi GTi GTi / CTi / Open GTi / CTi

1.1 1.4 1.6 1.6 2.0 2.0

i i i i 16V i GTi 16V / S16 i 16V RC

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

TU 2.4 F1 Y2/J 2 TU 3.CP (KAY) TU 3. M (KDY,KDZ) TU 3. M (KDY,KDZ) TU 3. M (KDY) TU 3. M (KDY) TU 3 FM XU 5.1C XU 5.1C XU 5.CP XU 5.J XU 5.JA (B6D) XU 5.JA (B6D,B6E) XU 5.1C XU 5.1C XU 5.1C XU 5.J1 XU 5M /..2Z /..3Z (BDY) XU 5M /..2Z /..3Z (BDY) XU 9.JA (D6B) XU 9.J1 XU 9.J1 (DFZ) XU 9.JAZ (DKZ)

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

´88-´91 ´87-´00 ´89-´00 ´87-´93 ´87-´00 ´87-´00 07/´95-´00 07/´95-´00 ´91-´00 ´83-07/´87 ´83-07/´87 ´83-07/´87 ´83-07/´87 ´85-06/´87 07/´87-´00 07/´87-´90 07/´87-´90 07/´87-´90 ´88-´90 ´90-´00 ´90-´00 ´86-´00 ´86-10/´87 10/´87-´00 10/´87-´00

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

K22PBR-S Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR Q20PR-U T20EP-U T20EP-U T22EP-U T22EP-U T22EP-U Q22PR-U Q20P-U Q20P-U Q20P-U Q22PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q22PR-U T20EP-U Q20PR-U Q20PR-U

5062 3125 3007 3007 3007 3007 5063 5063 3007 5031 5031 5040 5040 5040 3010 3125 3125 3125 3010 3007 3007 3010 5031 3007 3007

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IT20 IT20 IT22 IT22 IT22 IK22 IK20 IK20 IK20 IK22 IK20 IK20 IK22 IT20 IK20 IK20

| | | | | |

TU 1JP (HFZ) TU 3JP TU 5JP TU5JP4 (NFU) EW10J4 (RFN, RFR) EW10J4S

| | | | | | | (26.5mm Rosca) | | (26.5mm Rosca) | | |

06/´98-> 06/´98-> 06/´98-> 12/´00-> 01/´99-> 07/´03->

| | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20HR-U11 K16HPR-U11 K20HR-U11

5063 5063 5063 3381 6076 3381

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IK20 IK20 IK20 IKH20 IKH16 IKH20

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

XK 5 XL 5 TR XL 5 XR 5.S XR 5 /.A XU 5.1CTR (Asiento cónico) XU 5.1CTR (Asiento plano) XU 5.1C XU 5.1C XU 5.S XU 5.S XU 5.CP (BAZ) XU 5.CP (BAZ) XU 9 S (159A) XU 9.2C XU 9.2C XU 9.J1 (DFZ) XU 9.J1 (DFZ)

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

´77-´88 ´77-´90 ´77-´90 ´77-10/´83 ´77-´90 ´82-10/´88 08/´87-10/´88 ´82-06/´87 07/´87-´90 ´82-´90 ´82-´90 ´82-07/´87 08/´87-´90 ´82-´90 ´82-07/´87 08/´87-´90 ´82-07/´87 08/´87-´90

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U T20EP-U Q20P-U T20EP-U Q20PR-U T22EP-U T22EP-U T20EP-U Q20PR-U T22EP-U T22EP-U Q20PR-U T20EP-U Q20PR-U

5031 5031 5031 5031 5031 5031 3125 5031 3007 5040 5040 5031 3007 5040 5040 3007 5031 3007

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,8 0,6 0,8 0,6 0,6 0,6 0,8 0,6 0,6 0,8 0,6 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

IT20 IT20 IT20 IT20 IT20 IT20 IK20 IT20 IK20 IT22 IT22 IT20 IK20 IT22 IT22 IK20 IT20 IK20

| Q16PR-U

3137

| 0,8

(A, CH) Cat Cat Cat Cat Cat Cat

Cat

Cat Cat Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

206

305 1.1 1.3 1.3 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9

GL / SR / Break GL / Break GL / Break GL / S / S Team / SR EXL / GL / S / SR / Break GL / GR / SR / Break GL / GR / SR / Break GL / SR / Break / Van GL / SR / Break / Van GL / GR / GT / GTX SR / Break 16 S / Break 16S / GL / SR 16 S / Break 16S / GL / SR GL/ GR/ GT/ GTX/ SR/ Break GTX / Break GTX / Break GTX / SR / Break GTX / SR / Break

Cat Cat

Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

306 1.1 XN / XA / XR / Plus

156

| TU 1.M /..MZ (HDZ)

|

| ´93-06/´95

| IK16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

PEUGEOT ALFAROMEO 1.1 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

XN / XA / XR / Plus XN / XR XL / XN / XR / XT/ SL/ ST XL / XN / XR / XT/ SL/ ST XL/ XR/ XS/ XT/ SR/ ST R.Garros XL/ XR/ XS/ XT/ SR/ ST R.Garros i Cabrio i XR / XS / XT / SR / ST i Cabrio i XR / XS / XT / SR / ST i Cabrio i 16V .. / Break ST / XSi / Griffe / Gentry Cabrio ST / XSi / Griffe / Gentry Cabrio i 16V .. / Break 16V / S16 / Le Mans GTi 16V / Rallye

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

TU 1.M /..MZ (HDZ) TU 3 / TU 3.2 TU 3.M / MC / MCZ TU 3.M / MC / MCZ TU 5.JP /..JPZ TU 5.JP /..JPZ TU 5.JP /..JPZ TU 5.JP /..JPZ TU 5JP (NFZ) XU 7.JP /..JPZ XU 7.JP /..JPZ XU 7.JP /..JPZ XU 7.JP /..JPZ XU 7.JP4 (LFY) XU 10.J2 ../C/CL/Z (RFX) XU 10.J2 ../C/CL/Z (RFX) XU 10.J2 ../C/CL/Z (RFX) XU 10.J2 ../C/CL/Z (RFX) XU 10.J4R (RFV) XU 10.J4 /..Z (RFY) XU10J4/RS

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | |

TU3 JP (KFW) TU5 JP4 (NFU) EW10J4 (RFN) EW10J4S

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

E 1 (E 1A) TU 1 TU 1.M /Z (HDY,HDZ) G 1 - G 2 / G1A Y2 TU 3.S / ..SCLC (K2B) TU 3 / A TU 3 / A TU 3.F2 (K2D) TU 3.F2 (K2D) TU 3.F2 (K2D) TU 3.M / FM (KDZ,KDY) TU 3.M / FM (KDZ,KDY) TU 3.M / FM (KDZ,KDY) XU 5.1C XU 5.1C XU 5.1C XU 5.1C XU 5.1C XU 5.1C J2 XU 5.J / JA XU 5.J / JA XU 5.J / JA XU 5.J / JA XU 5.2 C XU 5.2 C

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

07/´95-> ´93-> ´93-06/´95 07/´95-> ´93-06/´95 ´93-06/´95 07/´95-> 07/´95-> 04/´96-> ´93-06/´95 ´93-06/´95 07/´95-> 07/´95-> 03/´97-> ´93-03/´95 ´93-03/´95 03/´95-> 03/´95-> 03/´97-> ´93-> ´96->

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

K20TXR Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR K20TXR Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR K20TXR Q22PR-U K20TNR

5063 3007 3007 5063 5063 5063 5063 5063 5063 3007 3007 5063 5063 5063 3007 3007 5063 5063 5063 3010 3304

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK20

| | | (26.5mm Rosca) | | (26.5mm Rosca) | | |

05/´01-> 04/´01-> 04/´01-> 05/´04->

| | | |

K20PR-U K20HR-U11 K16HPR-U11 K20HR-U11

3145 3381 6076 3381

| | | |

0,8 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK20 IKH20 IKH16 IKH20

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

´85-12/´91 ´89-12/´93 ´90-12/´93 ´85-12/´91 10/´86-12/´91 01/´89-12/´93 01/´89-12/´93 01/´89-12/´93 07/´91-12/´93 07/´91-12/´93 07/´91-12/´93 07/´88-12/´93 07/´88-12/´93 07/´88-12/´93 ´85-06/´87 ´85-06/´87 ´85-06/´87 07/´87-12/´90 07/´87-12/´90 07/´87-12/´90 ´86-12/´91 ´85-06/´87 ´85-06/´87 07/´87-12/´93 07/´87-12/´93 ´88-12/´93 ´88-12/´93

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Q20P-U Q20P-U Q20PR-U Q20P-U Q20P-U Q22PR-U Q20P-U Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U T22EP-U T22EP-U T22EP-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20P-U T22EP-U T22EP-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U

3125 3125 3007 3125 3125 3010 3125 3125 3007 3007 3007 3007 3007 3007 5040 5040 5040 3007 3007 3007 3125 5040 5040 3007 3007 3007 3007

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IK20 IK16 IK20 IK20 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IT22 IT22 IT22 IK20 IK20 IK20 IK20 IT22 IT22 IK20 IK20 IK20 IK20

307 1.4 1.6 2.0 2.0

i i 16V i 16V i 16V

309 1.1 1.1 1.1 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

GE / GL / XA / XE / Societe XA / XE / GE / Chorus GE / GL / GR / GLX / XE / XL GL / GR / XA / XL / Profil GR / SX / Green SX / XS GE / GL / GR / Green / XL XR GE / GL / GLX / GR / GRX SX / XL / Look / Green Style / Trio / Profil GL / GLX / GR / Green GRX / SR / SX / XE / XL XR / XS Automático/ GE/ GR/ GT XR / XS / XE / XL SR / SX / Look GL/ GLX/ GR/ GT/ GE SR/ SX/ XE/ XL/ XR/ XS Automático / Chorus / Look SR GE / GRi / GT / GTi / SRi SXi / XRi / XS / XSi GE / GRi / GT / GTi / SRi SXi / XRi / XS / XSi GL / GLX / GR / SR / SX XL / XR / XS

Cat

Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

157


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO PEUGEOT 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9

Automático / Chorus / GE GL / GR / XL / Chorus GL / GR / XL / Chorus i GR / GL / GLX / SR / SX i XS / XL / XR / Automático GRi / GT i / Si / XRi / XSi GRi / GT i / Si / XRi / XSi GR / GT / GTX / SX / XS GR / GT / GTX / SX / XS GR / GT / GTX / SX / XS GR / GT / SX GTi / Si GTi / Si GTi GTi 16V

| | | | | | | | | | | | | | |

XU 5.2 C XU 5.CP XU 5.CP XU 5.M / .Z / .2Z / .3Z XU 5.M / .Z / .2Z / .3Z XU 9.JA XU 9.JA XU 9.2C (D2A) XU 9.2C XU 9.2C (D2F,D2H) XU 9.M (DDZ) XU 9.J1 XU 9.J1 XU9.JAZ (DKZ) XU 9.J4 / J4K /J4Z

| | | | | | | | | | | | | | |

Cat Cat Cat Cat

Cat Cat Cat Cat

| | | | | | | | | | | | | | |

´88-12/´93 ´86-06/´87 07/´87-´88 ´89-12/´93 ´89-12/´93 ´86-06/´87 07/´87-12/´93 ´85-06/´87 07/´87-09/´90 10/´90-12/´93 07/´88-12/´93 ´86-06/´87 07/´87-12/´92 ´88-12/´93 ´90-12/´93

| | | | | | | | | | | | | | |

Q20PR-U T20EP-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U T22EP-U Q20PR-U T22EP-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U T20EP-U Q20PR-U Q20PR-U K22PBR-S

3007 5031 3007 3007 3007 5040 3007 5040 3007 3007 3007 5031 3007 3007 5062

| | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,6 0,8 0,8 0,8 0,6 0,8 0,6 0,8 0,8 0,8 0,6 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IT20 IK20 IK20 IK20 IT22 IK20 IT22 IK20 IK20 IK20 IT20 IK20 IK20 IK22

404

|

1.6

|

| ´61-´75

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

´87-06/´92 ´91-> 07/´92-> ´87-> ´87-12/´92 ´89-> ´95-> 08/´92-06/´95 07/´95-> ´87-12/´92 ´87-´92 07/´87-´92 07/´87-´92 07/´87-´92 07/´87-´92 ´87-12/´92 ´88-12/´92 ´88-12/´92 ´87-06/´92 ´92-06/´95 07/´95-> ´92-> ´92-06/´95 ´92-06/´95 07/´95-> 07/´95->

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Q20P-U Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR Q20PR-U K20TXR Q20P-U Q20P-U Q20P-U Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K22PBR-S K20PBR K20TXR K22PBR-S Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR

3125 3125 3007 3007 3007 3007 5063 3007 5063 3125 3125 3125 3125 3007 3007 3007 3007 3007 5062 5060 5063 5062 3007 3007 5063 5063

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK20 IK20 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20

11/´95-> 11/´95-> 11/´95-> 11/´95-> 04/´99-> ´96-> 10/´99-> 08/´96-´02

| | | | | | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K16HPR-U11 K20TXR K16HPR-U11 K20TXR

5063 5063 5063 5063 6076 5063 6076 5063

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1 0,8

| | | | | | | |

IK20 IK20 IK16 IK20 IKH16 IK20 IKH16 IK20

405 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

GL / GR GL / GR i GL GE / GL / SR GE / GL GE / GL / GLi / GRi / SRi GL / GLX / GR GR / GL / GLX / SR / Style GR / GL / GLX / SR / Style GE / GL / GR / SR GE / GL / GR / SR GE / GRi / GTX / Si SRi / STi GE / GRi / GTX / Si SRi / STi GRi / GLi / SRi GRi / GRi 4x4 / SRi SRi 4x4 / STi Mi 16 16V Mi 16 16V Mi 16 16V Ti 16 16V / ..4x4 SRi / GRi / GRi 4x4 / SRX 4 Signature / Exclusivo SRi / GRi / GRi 4x4 / SRX 4 Signature / Exclusivo

1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.2 3.0

SL ../ SL / ST 16V ../ SL / ST 16V SV 16V Turbo 16V V-6 24V

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

TU 3 / A / TR TU 3.F2 TU 3.(F)M /.Z (KDX) XU 5.2C XU 5.1C / CP XU 5.M /.2Z /.3Z (BDZ) XU 5.JP (BFZ) XU 7.JP (LFZ) XU 7.JP (LFZ) XU 9.2C (D2D) XU 9.2CTR XU 9.J2 XU 9.J2 XU 9.J2 (DFV) XU 9.J2 (DFV) XU 9.J1 / JM (DFZ) XU 9.JAZ (DKZ,DFY) XU 9.JAZ (DKZ,DFY) XU 9.J4 / Z (DFW) XU 10.J4 /.L /.Z (RFY) XU 10.J4 /.L /.Z (RFY) XU10.J4TE (RGZ) (Turbo) XU 10.J2 (C) (RFX) XU 10.J2 (C) (RFX) XU 10.J2 (C) (RFX) XU 10.J2 (C) (RFX)

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | |

TU5JP (BFZ) XU7JP XU7JP(4) (LFY) XU10J4R (RFV) EW10J4 (RFR) XU10.J2 TE / CTE (RGX) EW12J4 (3FZ) ES 9 J4 (XFZ)

| | | | | | | | | (26.5mm Rosca) | | | | (26.5mm Rosca) | | (19.0mm Rosca) |

Cat

Cat Cat Cat Cat

Cat Cat Cat Cat Cat W/W Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat

406

158

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

PEUGEOT ALFAROMEO 3.0 V-6 24V

| ES 9 J4S (XFX)

| (26.5mm Rosca) | 12/´99->

| IKH16

5343

| 1,1

| IKH16

| | | |

EW7J4 EW10J4 EW12J4 ES9A

| | | |

| | | |

05/´04-> 05/´04-> 05/´04-> 05/´04->

| | | |

K16HPR-U11 K16HPR-U11 K16HPR-U11 K16HPR-U11

6076 6076 6076 6076

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IKH16 IKH16 IKH16 IKH16

| | | | |

XC 7 XM 7 XN 1 XN 2 ZMJ

| | | | |

| | | | |

´79-´90 ´71-> ´73-´91 ´75-´83 ´77-´83

| | | | |

W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U T20EP-U

3043 3043 3043 3043 5031

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,6

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IT20

| | | | | | | | | | |

XM 7 / XM 7A ZEJ / .K XN 1 XN 6 XN 1A ZDJK ZDJL N 9T / N9TE N 9T / N9TE ZN 3J ZN 3J

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

´79-´93 ´79-´89 ´79-´93 ´80-´90 ´85-´93 ´81-10/´84 ´83-´93 ´82-´90 ´84-´90 ´86-´93 ´86-´93

| | | | | | | | | | |

W20EP-U T22EP-U W20EP-U W20EPR-U W20EP-U T22EP-U T22EP-U W22EP-U W22EP-U T22EP-U T20EPR-U

3043 5040 3043 3047 3043 5040 5040 3085 3085 5040 5032

| | | | | | | | | | |

0,8 0,6 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,7 0,7 0,6 0,9

| | | | | | | | | | |

IW20 IT22 IW20 IW20 IW20 IT22 IT22 IW22 IW22 IT22 IT20

| | | | | | | | |

XU 10.2C / ..K (R2A,R5A) XU 10.M /..MZ (RDZ) XU 10.J2Z /..L (RFZ) XU 10.J2 /..K (R6A) XU 10.J2 TE (RGY) XU10J4R (RFV) ZP J (S6A,SFZ) ZP J4 (SKZ) ES 9 J4

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

´89-´00 ´89-´94 ´89-´00 ´89-´00 ´92-´00 07/´94-´00 ´89-´00 ´89-´00 03/´97-´00

| | | | | | | | |

Q22PR-U Q20PR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR K20PBR K20PBR K20TXR

3010 3007 3007 3007 5063 5063 5060 5060 5063

| | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | |

IK22 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

407 1.8 2.0 2.2 3.0

i 16V i 16V i 16V i V-6 24V

504 1.6 1.8 2.0 2.0 2.7

GR GL / GR / L / SR / Pick-up GL / GR / L / SR Ti Ti V-6

1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2 2.8 2.8

GL / GR / SR / SX GTi / STi / Ti GR / SR / Break / Autom. GL / GR / SL / SR / i Dangel/ GL/ GR/ ST/ SX Automático / Break / GTi Automático / Break / GTi Turbo Turbo V-6 - / Automático V-6 - / Automático

505

Cat

W/W Cat Cat Cat

605 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 3.0 3.0 3.0

SL / SR SLi SLi / SRi / SVi SLi / SRi / SVi SRTi / SRVi / SVTi 16V SLi / SRi V-6 SRi / SVi V-6 SVi / SV24 24V V-6 24V

Cat Cat Cat Cat W/W Cat Cat

607 2.0 i 16V 2.2 i 16V 3.0 i V-6 24V

| EW10J4 (RFR) | EW12J4 (3FZ) | ES9J4S (XFX)

| (26.5mm Rosca) | 01/´00-> | (26.5mm Rosca) | 01/´00-> | (26.5mm Rosca) | 01/´00->

| K16HPR-U11 | K16HPR-U11 | IKH16

6076 6076 5343

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IKH16 | IKH16 | IKH16

| | | | | |

| | | | | (26.5mm Rosca) |

| | | | | |

K20TXR Q20PR-U K20TXR K20TXR K16HPR-U11 K20TXR

5063 3007 5063 5063 6076 5063

| | | | | |

| | | | | |

| K16HPR-U11 | K16HPR-U11 | K16HPR-U11

6076 6076 6076

| 1,1 | 1,1 | 1,1

806 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

i i i i 16V i 16V i Turbo

XU7JP.. XU 10.J2 C ../Z (RFU) XU 10.J2 C ../Z (RFU) XU 10.J4R (RFV) EW10J4 (RFN) XU 10.J2TE ../Z (RGX)

| | | | | |

´96-> ´94-03/´95 04/´95-> 05/´98 01/´00-> ´94->

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8

IK20 IK20 IK20 IK20 IKH16 IK20

807 2.0 i 16V 2.2 i 16V 3.0 i V-6 24V

| EW10J4 (RFN) | EW12J4 (3FZ) | ES9J4S (XFX)

| (26.5mm Rosca) | 06/´02-> | (26.5mm Rosca) | 06/´02-> | (26.5mm Rosca) | 06/´02->

| IKH16 | IKH16 | IKH16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

159


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO PEUGEOT 1007 1.4 i 1.6 i 16V

| TU3 JP (KFV) | TU5 JP4 (NFU)

| |

| 04/´05-> | 04/´05->

| K20PR-U | K20HR-U11

3145 3381

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IKH20

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

Q20P-U K20TXR Q20PR-U K20TXR

3125 5063 3007 5063

| | | |

| | | |

| 1580 SPI (220.A2) | XU7JP | EW10J4

| | |

| ´96-> | 09/´96-> | 09/´96->

| Q22PR-U | K16HPR-U11 | K16HPR-U11

3010 6076 6076

| 0,8 | 1,1 | 1,1

| IK22 | IKH16 | IKH16

| XM 7 T (169) | XN 1 T / XN 1 TA

| | W/W Cat

| ´81-´94 | ´81-´94

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| XC 7 P | XN 1 P

| |

| ´80-´94 | ´80-´94

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| XN 8

|

| ´86->

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

5063 5063 3381 5063

| | | |

| | | |

|

| ->´85

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

50 CC 50 CC 125 CC 200 CC 200 CC 200 CC 200 CC 200 CC 200 CC 200 CC 400 CC

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

4025 4038 4046 4038 4038 4025 4038 4038 4038 4038 5066

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

| Daihatsu

|

| ´92->

3021

| 0,8

BOXER 2.0 2.0 2.0 i 2.0 i

XU102C XU102C XU10J2 /..U /..X3 (RFW) XU10J2 /..U /..X3 (RFW)

´94-03/´95 04/´95-> ´94-03/´95 04/´95->

0,8 0,8 0,8 0,8

IK20 IK20 IK20 IK20

EXPERT 1.6 i 1.8 i 2.0 i 16V

J5 1.8 2.0

.. / 4x4

J9 1.6 2.0

P4 1.0

PARTNER 1.1 1.4 1.6 1.8

i i i 16V i

TU 1 M TU 3 JP TU5 JP4 (NFU) TU 7 JP

06/´96-> 06/´96-> 02/´01-> 06/´96->

K20TXR K20TXR K20HR-U11 K20TXR

0,8 0,8 1,1 0,8

IK20 IK20 IKH20 IK20

U 10

|

PIAGGIO APE 0.05 0.05 0.12 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.4

50 FL2 / P 50 TM P 50 P 2 / P3 601 V / P 601 / P601 V P 601 APE car / Ciao Porter / Trattore P 500 V / P 501 / P 602 P 401 703 TM / TM P 703 POKER

| | | | | | | | | | |

´84-> ´85-> ´72-> ´77-> ´78-> ´78-> ´78-> ´78-´81 ´83-> ´90->

W22FS-U W24FS-U W27ES-U W24FS-U W24FS-U W22FS-U W24FS-U W24FS-U W24FS-U W24FS-U W22EPB

0,6 0,5 0,8 0,5 0,5 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,7

IWF22 IWF24 IW27 IWF24 IWF24 IWF22 IWF24 IWF24 IWF24 IWF24 IW22

MINI VAN 1.0

160

| W16EPR-U

| IW16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

POBEDA ALFAROMEO Todos Modelos

|

|

| -

| L14-U

5000

| 0,8

|

| |

| |

| ´68-´80 | ´68-´80

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| (12,7 mm / 1/2”) | (19.0 mm / 3/4”)

| |

| ´72-´81 | ´72-´81

| W20FP-U | W22EP-U

3068 3085

| 0,8 | 0,7

| IWF20 | IW22

|

|

| ´86->

| W20FS-U

3073

| 0,6

| IWF20

| |

| |

| | -

| W20FP-U | W20EP-U

3068 3043

| 0,8 | 0,8

| IWF22 | IW20

|

|

| -

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| |

| | -

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| V-6 < 3 > SFI

|

| ´86-´88

| T16EPR-U

5022

| 0,9

| IT16

| L-4 < R > | V-6 < 9 >

| |

| ´84-´88 | ´85-´88

| T20PR-U15 | T20PR-U11

5037 5036

| 1,5 | 1,1

| ITF20 | ITF20

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

5036 5037 5023 5070 5025 5025 6007 5025 5070 5027 6007

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

POLMO 125 P 1.3 1300 1.5 1500

126 P 0.6 0.6

TARPAN 1.5 F 237

POLSKI-FIAT 126P 12.7mm (1/2”) Alcance 19.0mm (3/4”) Alcance

127P 128P, 130P, 132P 1600/1800

POLONEZ

| |

1.5 GLE 1.6 GLE

PONTIAC BONNEVILLE 3.8 i V-6

FIERO 2.5 i 2.8 i

FIREBIRD 3.1 3.4 3.8 3.8 5.0 5.0 5.7 5.7 5.7 6.6 6.6

i V-6 i V-6 i V-6 i V-6 i V-8 i V-8 V-8 i V-8 i V-8 V-8 V-8

.. / SE / TRANS AM

TRANS AM

GTA TRANS AM

V-6 < T > MPI V-6 < S > SFi V-6 < K > SFI V-6 < K > V-8 < F > TPI V-8 < E > TBI V-8 < R > 4 Bbl carb. V-8 < 8 > TPI V-8 < P > < G > MFi V-8 < Z > 4 Bbl carb. V-8 < K > 4 Bbl carb.

(350 CID) (350 CID) (350 CID) (400 CID) (403 CID)

´89-´92 ´92-´96 ´94-´95 ´95-´02 ´86-´92 ´87-´92 ´78-´80 ´87-´91 ´92-´03 ´75-´79 ´77-´79

T20PR-U11 T20PR-U15 T16EPR-U15 PT16EPR-L13 T16PR-U T16PR-U W9PR-U T16PR-U PT16EPR-L13 T16PR-U15 W9PR-U

1,1 1,5 1,5 1,3 0,9 0,9 1,5 0,9 1,3 1,5 1,5

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

ITF20 ITF20 IT16 IT16 ITF16 ITF16 ITF16 IT16 ITF16

161


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO PONTIAC GRAND AM 2.0 2.3 2.3 2.3 2.5 3.1 3.3

| | | | | | |

L-4 16V 16V GT L-4 SE

| | | | | | |

| | | | | | |

| | |

| ´88-´90 | ´88-´91 | ´92->

| | | |

| | | |

| 692/3 |

| |

| ´58-´63 | ´58-´63

|

|

| | | | | | | | | | |

| | | | Conducción rápida | | | | (A, CH, S) | | | Conducción rápida

L-4 < M > MPI DOHC DOHC L-4 < U > TBI SFi < M >

3088 5016 5016 5016 5037 5023 5023

| | | | | | |

| T20EPR-U | T16EPR-U | T20EPR-U

5032 5022 5032

| 0,9 | 0,9 | 0,9

| IT20 | IT16 | IT20

| | | |

3007 5027 5070 5023

| | | |

| | | |

| W24ES-ZU | W24ES-ZU

4032 4032

| 0,8 | 0,8

| IW24 | IW24

| ´63-´64

| W22EPR-ZU

3281

| 0,8

| IW22

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

4032 3085 4032 4048 5316 4032 4175 4175 3047 4032 4048

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

´86-´89 ´91-> ´91-> ´91-> ´88-´91 09/´93-> ´91->

| | | | | | |

W22EPR-U Q16PR-U11 Q16PR-U11 Q16PR-U11 T20PR-U15 T16EPR-U15 T16EPR-U15

0,7 1,1 1,1 1,1 1,5 1,5 1,5

| | | | | | |

IW22 IK16 IK16 IK16 ITF20 IT16 IT16

GRAND PRIX

| V-6 < V > MPI | V-6 < T > MPI | V-6 < X >

3.1 i V-6 Turbo 3.1 i V-6 3.4 i V-6

TRANS SPORT

| | | |

2.3 16V 3.1 LE / SE 3.4 i V-6 3.8 .. / SE / GT

DOHC V-6 < D > V-6 < E > < M > MFi V-6 < L > MPI

´92-> ´90-´97 ´96-´04 ´89->

Q20PR-U T16PR-U15 PT16EPR-L13 T16EPR-U15

0,8 1,5 1,3 1,5

IK20 ITF16 IT16 IT16

PORSCHE 356 1.6 Carrera - / B / C / 1600 GT 2.0 Carrera - / B / C / 2000 GS

904 2.0 Carrera GTS

911 2.4 2.4 2.7 2.7 2.7 3.0 3.2 3.2 3.2 3.3 3.3

L/T T Carrera 2.7 RS Carrera 2.7 RS S SC Carrera Carrera Carrera Turbo Turbo

930.20 930.26 930.25 930.60 - 930.66 930.60 - 930.66

´64-´68 09/´71-08/´73 09/´72-08/´75 09/´72-08/´75 09/´73-08/´75 07/´77-07/´83 08/´83-08/´89 08/´84-07/´88 08/´86-08/´89 10/´77-08/´89 10/´77-08/´89

W24ES-ZU W22EP-U W24ES-ZU W27ES-ZU IW24 W24ES-ZU W24ESR-ZU W24ESR-ZU W20EPR-U W24ES-ZU W27ES-ZU

0,8 0,7 0,8 0,6 0,7 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,6

IW24 IW22 IW27 IW27 IW24 IW24 IW24 IW24 IW20 IW24 IW27

912 1.6 Coupe / Targa 1.6 Coupe / Targa

| Flat 4 | Flat 4

| | ´65-´70 | Conducción en la ciudad | ´65-´70

| W22FP-U | W20FP-U

4021 3068

| 0,6 | 0,8

| IWF22 | IWF20

| | | | |

| (EE.UU., J) | | | |

| | | | |

| | | | |

W20EPR-ZU W22EP-U W24ES-ZU W24ES-ZU W20EPR-U

3291 3085 4032 4032 3047

| | | | |

| | | | |

| (CDN, J)

| 08/´79-06/´82 | W16EXR-ZU

3231

| 1

924 2.0 2.0 2.0 Turbo 2.0 Carrera GT 2.5 S

XK - XJ M 31.01/ 03 M 31.50 M44.07/08-M44.09/10

´79-´80 01/´76-08/´85 02/´79-06/´83 07/´80-06/´81 09/´85-07/´88

0,9 0,7 0,8 0,8 0,8

IW20 IW22 IW24 IW24 IW20

928 4.5

162

| M28.13 / M28.14

| IW16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

PORSCHE ALFAROMEO 4.5 4.7 5.0 5.0 5.0 5.0 5.4

S GT CS / S4 CS S GTS

| | | | | | |

M.. M28.11/12-M28.21/22 M28.47 M28.41/42 M28.41 M28.43/44-M28.45/46 M28.49/50

| | | | | | |

| | | | | | |

05/´77-07/´82 09/´79-07/´86 01/´89-07/´91 08/´86-07/´91 08/´87-07/´89 12/´84-07/´86 08/´91->

| | | | | | |

W16EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPBR-S

3018 3047 3047 3047 3047 3047 5067

| | | | | | |

0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7

| | | | | | |

IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | |

M44.01/03 M44.05/06-M44.09/10 M44.40 M44.50/51/52 M44.11/12 M44.41

| | | | | |

| | | | | |

07/´81-12/´84 01/´85-07/´88 08/´86-07/´88 08/´85-07/´91 11/´88-08/´89 12/´88-07/´91

| | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U

3047 3047 3047 3047 3047 3088

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7

| | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW22

| 959.50

|

| 05/´86-07/´88 | X24ESR-ZU

4167

| 0,6

| IX24

| M44.43/44 | M..

| |

| 08/´91-11/´95 | W20EPBR-S | 08/´91-11/´95 | K20PR-U

5067 3145

| 0,7 | 0,8

| IW20 | IK20

30.69 930.69 64.02 / 64.01 64.03

| | EE.UU. | |

| | | |

12/´90-08/´92 12/´90-08/´92 12/´88-09/´93 08/´91-09/´93

| W24ESR-ZU | | K22PBR-S | K22PBR-S

4175 5062 5062

| 0,7 | | 0,8 | 0,8

| | | |

IW24 IW20 IK22 IK22

M 64.05 / 06 M 64.21 / M 64.22 M 64.21 / M 64.22 64.50 M 64.60 M 64.60 R M 64.05S / M 64.06S 64.20 64.20 64.20

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

08/´93-08/´97 08/´95-08/´97 08/´95-08/´97 02/´93-08/´97 03/´95-08/´97 03/´95-08/´97 08/´95-08/´97 08/´95-08/´97 08/´95-08/´97 08/´95-08/´97

| | | | | | | | | |

K22PBR-S K22PBR-S K22PBR-S K22PBR-S K20TNR-S9 K20TNR-S9 K22PBR-S K22PBR-S K22PBR-S K22PBR-S

5062 5062 5062 5062 3305 3305 5062 5062 5062 5062

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | |

IK22 IK22 IK22 IK22 IK20 IK20 IK22 IK22 IK22 IK22

| M 96.01 / M96.04 | | M96.70 | | M96.76

| | | | | Enfriado a líquido

| | | | |

06/´97-> 09/´01-> 06/´00-> 04/´01-> 03/´99->

| | | | |

K20PBR-S10 K20PBR-S10 K22TNR-S K22TNR-S K20TNR-S9

5061 5061 3197 3197 3305

| | | | |

1 1 0,8 0,8 0,9

| | | | |

IK20 IK20 IK22 IK22 IK22

|

| 4 Cyl.

| ´69-´76

| IW20

5306

| 1,1

| IW20

| 901.36 / 37

| 6 Cyl.

| ´69-´76

| W22EP-U

3085

| 0,7

| IW22

| |

| ´96-> | 08/´99->

| K20TXR | K20PBR-S10

5063 5061

| 0,8 | 1

| IK20 | IK20

944 2.5 2.5 2.5 S 2.5 Turbo 2.7 3.0 S2

959 2.8

968 3.0 .. / CS 3.0 .. / CS Turbo S

911 (964) 3.3 3.3 3.6 3.6

Turbo Turbo Carrera 2 / Carrera 4 Carrera RS

3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.8 3.8 3.8 3.8

Carrera Carrera 4 Carrera Targa Turbo Turbo Turbo GT2 Carrera 4 Carrera 4 Carrera RS Carrera Targa

3.4 3.6 3.6 3.6 3.6

Carrera / 4 Carrera / 4 / 4S Turbo 4 GT2 i 24V GT3

| | | |

911 (993)

| | | | | | | | | | 911 (996)

914 / 4 914 / 6 2.0

BOXTER (986) 2.5 i 24V 2.7 i 24V

| M 96.20 (Enfriado a líquido) | M96.22 (Enfriado a líquido)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

163


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO PORSCHE | M96.21 (Enfriado a líquido)

3.2 i 24V

|

| 08/´99->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK20

| Enfriado a líquido | ´03->

| K24PR-ZU

3282

| 0,8

| IK24

| M 48.10 | M 48.00 | M 48.50

| | |

| 10/´03-> | 09/´02| 09/´02-

| IXU22 | K20PBR-S10 | PK20PR-P8

5308 5061 3245

| 0,9 | 1 | 0,8

| IXU22 | IK16 |

| Volvo B 21 ET | Volvo B 23 A

| |

| ´81-> | ´80->

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| |

| | -

| L14-U | W16FS-U

5000 3034

| 0,8 | 0,7

| | IWF16

|

| ´03->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| ´01->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| (GB)

| ´96->

| W16EPR-U11

3201

| 1,1

| IW16

| Cat

| ´93->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| 4 G 92

| Cat

| ´93->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| 4 G 13 | 4 G 15

| (GB) | (GB)

| 01/´89-´92 | 01/´89-´92

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| G 13 B | G 15 B

| |

| ´89-> | ´89->

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| 4 G 13 (OHC 12V) | 4 G 15 (OHC 12V) | DOHC 16V

| | |

| ´96-´04 | ´96-´04 | ´96-´04

| W16EPR-U | W16EPR-U | K20PR-U11

3021 3021 3121

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW16 | IW16 | IK20

CARRERA GT (980)

|

5.5 i V-10 40V

CAYENNE (955) 3.2 V-6 4.5 S 4.5 Turbo

PORTARO PAMPAS 2.1 260 Turbo (4x4) 2.3 260 (4x4)

PRAGA Todos Modelos

| Ø 18mm Rosca | Ø 14mm Rosca

PROTON ARENA / JUMBUCK

| 4 G 15 (OHC 12V)

1.5 i 12V (Camioneta)

IMPIAN / WAJA

| SOHC 16V

1.6 i 16V

PERSONA 313 (C92)

| 4 G 13

1.3 i 12V

PERSONA 315 (C97)

| 4 G 15

1.5 i 12V

PERSONA 316 1.6 i 16V

PROTON 1.3 GL / GLS 1.5 GL / GLS / SE

SALOON Aeroback 1.3 1.5

SATRIA 1.3 i 12V 1.5 i 12V 1.8 i 16V (Gti)

164

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

PROTON ALFAROMEO TIARA (Citroen AX) 1.1 i

| HDZ (TU 1.M /+) (MA3.1)

|

| ´96-´04

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| 4 G 13 (OHC 12V) | 4 G 15 (OHC 12V) | SOHC 16V

| | |

| ´96-´04 | ´96-´04 | ´96-´04

| W16EPR-U | W16EPR-U | K20PR-U11

3021 3021 3121

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IW16 | IW16 | IK20

|

|

| 10/´75-12/´83 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

|

| ´74-´84

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

|

| ´85->

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| | Z7U-702/730 Cat/734 Cat | Z7U-734

| | W/W Cat | Cat

| | W27ES-ZU | 03/´85-12/´92 | T22EP-U | 03/´85-12/´92 | IT22

4048 5040 5327

| 0,6 | 0,6 | 1,1

| IW27 | IT22 | IT22

|

| 09/´76-06/´85 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

|

| 03/´85-12/´92 | T22EP-U

5040

| 0,6

| IT22

| Cat

| ´91->

| K22PB

5069

| 0,8

| IK22

| F4R 760 / 761 / 769 | L7X 720 / 721 / 722

| |

| ´00-> | ´00->

| K20PSR-B8 | IKH16

3431 5343

| 0,8 | 1,1

| IK22 | IKH16

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

3047 3021 3021 5016 3137 3137 3137 3137 3137 3137 3137 3137 3088

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

WIRA 1.3 i 12V 1.5 i 12V 1.6 i 16V

RELIANT KITTEN 0.9 DL

REBEL / REGAL / RIALTO 0.9

ROBIN 0.9

RENAULT ALPINE 1.5 2.5 V-6 GT / GTA Turbo 2.5 V-6 GT / GTA Turbo

ALPINE (2700VA)

| PRV 112 - 730 / 731

2.7 V-6 A 310

ALPINE (D500)

| Z6W- 700 / 702

2.9 V-6 GT / GTA

ALPINE (D503)

| Z7X- 744

3.0 V-6 A 310 Turbo

AVANTIME 2.0 i 16V Turbo 3.0 i V-6 24V

CLIO (1) 1.0 1.1 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.7

RN / RL Société RL RL / RN / RT / Société RL / RN / RT / Société i RL / RN / RT / Société i RL / RN / RT / Société i RC / RL / RN / RT RN / RT / S / Baccara i RN / RT / S / Baccara i RN / RT / RTi / S / Baccara RTi RT / S / Baccara

C1C- 702 C1E- 700 C3G- 720 E5F- 710 / 716 E5F- 710 / 716 E7F- 706 / 750 E7F- 700 / 704 / 708 D7F- 730 E6J- 712 / 713 / 718 / 760 E7J- 601 / 710 / 711 / 716 E7J- 718 / 719 / 754 E6J- 712 / 713 / 718 / 760 F2N- 770

(Fijar Luz) Cat Cat Cat Cat Cat Carb

06/´90-´99 06/´90-´99 06/´90-´99 06/´90-´99 06/´90-´99 06/´90-´99 06/´90-´99 ´96-´99 06/´90-´99 06/´90-´99 06/´90-´99 06/´90-´99 06/´90-´99

W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U Q16PR-U11 Q16PR-U Q16PR-U Q16PR-U Q16PR-U Q16PR-U Q16PR-U Q16PR-U Q16PR-U W22EPR-U

0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW16 IW16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IW22

165


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO RENAULT | F3P- 710 / 714 / 755 | F3P- 712 / 758 (MPi)

1.8 RT / S / Baccara 1.8 i / RSi

| Cat | Cat

| 06/´90-´99 | 07/´92-´99

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| W/W Cat

| 03/´91-´99

| K20PBR

5060

| 0,8

| IK20

| F7R- 700

| Cat

| ´93-´99

| K20PBR

5060

| 0,8

| IK20

| | | | | | | | |

| | | | | | | | | (26.5mm Rosca)

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

K20TXR K20TXR PK20PR-P8 K20PR-U K20PR-U K20TXR K20PR-U K20PSR-B8 IKH20

5063 5063 3245 3145 3145 5063 3145 3431 5344

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| |

| ´84-´86 | ´86->

| W16EPR-U | W20EPR-U

3021 3047

| 0,8 | 0,8

| IW16 | IW20

| Cat | Cat

| 07/´86-12/´90 | T22EP-U | 01/´88-12/´92 | T22EP-U

5040 5040

| 0,6 | 0,6

| IT22 | IT22

| + (A, CH)

| 07/´84-12/´90 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

|

| 06/´87-12/´90 | T22EP-U

5040

| 0,6

| IT22

| Cat | Cat

| 01/´91-´00 | 01/´91-´00

| T20EP-U | T22EP-U

5031 5040

| 0,6 | 0,6

| IT20 | IT22

|

| 05/´93-´00

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| Cat

| 01/´91-´00

| T22EP-U

5040

| 0,6

| IT22

| (Asiento cónico) | 04/´94-´99

| T20EPR-U

5032

| 0,9

| IT20

|

| 10/´98-´03

| PK20PR11

3168

| 1,1

| IK20

|

| 09/´96-´00

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| 09/´96-´03

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

|

| 10/´98-´03

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

CLIO (1) (C575, C57D)

| F7P- 720 / F7P- 722 Cat

1.8 i 16S / 16V

CLIO (1) (C57M) 2.0 i 16S / 16V Williams

CLIO (2) 1.0 1.2 1.2 1.4 1.4 1.6 1.6 2.0 3.0

i i i i i 16V i i 16V i 16V RS (172 HP) i V-6 24V Sport

D7D - 760 D7F- 710 / 720 / 722 / 726 / 746 D7F- Econ (Euro-3) E7J- 634 / 635 / 780 / 734 / 735 K4J - 710 / 711 / 712 / 713 K7M - 744 / 745 K4M - 744 / 745 / 748 / 720 F4R - 730 L7X - 760

03/´99-> 03/´98-> 05/´00-> 03/´99-> 10/´99-> 03/´98-> 06/´98-> 10/´99-> 08/´00->

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IKH20

ENCORE

| |

1.4 1400cc 1.7 1700cc

ESPACE (1) 2.2 GTS / TSE / GTX / 2000 2.2 TXE / Quadra

| J7T - 770 | J7T - 770

ESPACE (1) (J112) 2.0 2000 / GTS / TSE / Société

| J6R -234 / 236 / 734

ESPACE (1) (J116)

| J7R - 760

2.0 2000 / TXE / 4x4

ESPACE (2) 2.0 Inyección 2.2 i RN / RT / RXE / Cyclade / 4x4 / ..

| J7R - 768 | J7T - 772 / 773

ESPACE (2) (J63) 2.2

| J7T - 776

RT / RXE / ..

ESPACE (2) (J638, J63) 2.8 V-6 RT / RTi / RXE / 4x4

| Z7W - 712 / 713 / 716

ESPACE (3) (JE..)

| Z7W - 717

2.9 i V-6

ESPACE (3) (JE0.) 3.0 i V-6 24V

| L7X - 720 ESPACE (3) (JE0A)

2.0 i

| F3R - 728 / 729 / 768 / 769 ESPACE (3) (JE0D)

3.0 i V-6

| Z7X - 775 ESPACE (3) (JE0N)

2.0 i 16V

166

| F4R - 700

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

RENAULT ALFAROMEO ESPACE (4) (JK0..)

| F4R - 700 / 701 | F4R - V794 / V795 (Turbo) | V4Y 711 (Nissan VQ35DE) (V-6)

2.0 i 2.0 i t 16V Turbo 3.5 i V-6 24V

| | | (50.k km)

| 05/´02-> | 05/´02-> | 05/´02->

| K20PR-U | K20PSR-B8 | IKH16

3145 3431 5343

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IK20 | IK22 | IKH16

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

3021 3021 3021 3021 3021 3021 3021 3021 3021 3021 3021 3007 3137

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

Express/Extra/Rapid 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.2 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4

| | | | | | | | | | | | |

Break / Tole - / Break Break / Tole / GTC Break / Tole / GTC Break / Tole / GTC Break / Tole Break / Tole i Break / Tole / GTL Break / Tole / GTL Break / Tole / GTL Break / Tole Break

C1C 706 C1E 762 / 764 / 792 C1E - 750 / 754 C1E 752 C1E 756 C1E 760 C1G 726 / 730 C3G 700 / 710 C1J - 715 / 768 / 780 C2J 782 / 784 C3J 700 /702 /760 /762 E6J - 712 / 734 / 738 E7J- 710/720/724/728/773

(CH, D) (D, NL)

Cat (D, B, NL) Cat Cat

03/´86-08/´91 03/´86-08/´91 03/´86-08/´91 03/´86-06/´89 06/´87-08/´91 08/´90-08/´91 09/´91-> 09/´91-> 03/´86-> 06/´87-> 03/´86-> 03/´86-> 03/´86->

W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U Q20PR-U Q16PR-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IK20 IK20

F4 0.8 (R2109 / R2392) 0.9 (R2106 / R2391)

| 839 (782cc) | 800 (845cc)

| |

| 01/´71-12/´88 | W20FP-U | 01/´71-12/´88 | W20FP-U

3068 3068

| 0,8 | 0,8

| IWF20 | IWF20

| B1B- 707 | C1E- 719

| |

| 10/´82-> | 10/´83->

| W16FP-U | W16FS-U

4019 3034

| 0,6 | 0,7

| IWF16 | IWF16

| 688 (1108cc / Zenith 28 IF carb.)

|

| 10/´76-06/´86 | W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| | | |

847 - 720 A2M-723 / A6M- 725/726/. . A5L- 750 / A7L- 723/752 829 710 / J6R - ..

| | | |

| | | |

03/´80-10/´85 03/´80-10/´85 02/´82-10/´85 10/´80-10/´85

| | | |

W20EP-U W20EP-U W24ES-ZU T20EPR-U

3043 3043 4032 5032

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,9

| | | |

IW20 IW20 IW24 IT22

| | | | |

D7F- 700/701/710/720 D7F - 726 EZJ - 634/635/780 K7J - 700/701 K7M 746 K4M - 752/750/753

| | | | |

| | | | |

09/´97-> 10/´97-> 09/´97-> 09/´99 10/´01->

| | | | |

K16TNR-S9 K20PR-U K20TXR K20PR-U K20PR-U

3329 3145 5063 3145 3145

| | | | |

0,9 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IK16 IK20 IK20 IK20 IK20

K4M - 720 / 724 F3P- 678/720/724 F4P - 760 / 761 F3R- 720/722/723/728/729 F3R- 750/768/769 N7Q- 700 / 704 / 705 F4R - 780 F5R - 782 Z7W - 760/765 / Z7X(G) - 760/765 L7X(W)- 700 / 701 L7X(W)- 700 / 701

| | | | | | | | Inyección Directa | | 60.000 km | 120.000 km

| | | | | | | | | | |

11/´97-03/´01 01/´94-> 04/´98-> 01/´94-> 03/´99-> 08/´94-> 09/´99-> 03/´98-11/´00 01/´94-> 03/´97-> 03/´97->

| | | | | | | | | | |

K20PR-U W20EPR-U K20TXR W20EPR-U W20EPR-U K20PBR K20TXR K16HPR-U11 K20PBR K20TXR PK20PR11

3145 3047 5063 3047 3047 5060 5063 6076 5060 5063 3168

| | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 1,1

| | | | | | | | | | |

IK20 IW20 IK20 IW20 IW20 IK20 IK20 IKH16 IK20 IK20 IK20

F4 / F6 0.8 1.1

F6 1.1 (R2370)

FUEGO 1.4 1.6 1.6 2.0

TL / GTL TS / GTS / GTL Turbo GTX / TX

KANGOO 1.2 1.2 1.4 1.6 1.6

i i Euro 2000 i i i 16V

LAGUNA (1) 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 3.0 3.0 3.0

i 16V i i 16V i i i 16V i 16V i 16V IDE i V-6 i V-6 24V i V-6 24V

| | | | | | | | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

167


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO RENAULT LAGUNA (2) (B74..) 1.6 1.8 2.0 2.0 2.0 3.0

i 16V i 16V i 16V i 16V IDE i 16V Turbo i V-6 24V

2.0 2.0 2.0 2.2 2.2

T 28-35 P 28-35 P 28-35 T 28-35

1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0 2.0

i Eco i i 16V i i .. / Auto i 16V i 16V i i 16V i 16V IDE

1.4 1.6 1.6 2.0

i i i i

1.4 1.6 1.8 2.0 2.0

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V IDE

| | | | | |

K4M D 710 / E711 F4P - C770 / K771 / 773 F4R - 780 F5R - 700 / 701 F4R 764 / 765 L7X - 731 (Largo Rosca)

| | | | Inyección Directa | | (26.5mm Rosca)

| | | | | |

11/´00-> 11/´00-> 09/´99-> 11/´00-> 11/´00-> 03/´01->

| | | | | |

K20PR-U K20PR-U K20PR-U K16HPR-U11 PK20PR-P8 IKH16

3145 3145 3145 6076 3245 5343

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1

| | | | | |

IK20 IK20 IK20 IKH16

| | | | |

J5R- 718 / 829 731 J5R- 718 / 719 J5R- 718 / 829 730 / 731 J7T- 782 J7T- 788

| | | | Cat | Cat

| | | | |

10/´80-> 10/´82-> 10/´82-> 09/´80-> ´95->

| | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U

3047 3047 3047 5032 5032

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,9 0,9

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IT20 IT20

| | | | | | | | | | Inyección Directa

| | | | | | | | | |

11/´95-´03 11/´95-03/´99 09/´99-´03 11/´95-09/´99 11/´95-09/´99 09/´99-´03 01/´01-´03 11/´95-´03 11/´95-´03 11/´00->

| | | | | | | | | |

Q16PR-U Q16PR-U K20PR-U Q16PR-U Q16PR-U K20PR-U K20PR-U W20EP-U K20PBR K16HPR-U11

3137 3137 3145 3137 3137 3145 3145 3043 5060 6076

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

| | | | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IW20 IK20 IKH16

| | | (GPL / LPG) |

| | | |

´96-09/´99 ´96-09/´99 ´96-´02 ´96-09/´99

| | | |

Q16PR-U Q16PR-U K20TXR W20EPR-U

3137 3137 5063 3047

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IK20 IK20 IK20 IW20

| | | | | Inyección Directa

| | | | |

09/´99-´03 09/´99-´03 01/´01-´03 09/´99-´03 11/´00->

| | | | |

K20PR-U K20PR-U K20PR-U K20PR-U K16HPR-U11

3145 3145 3145 3145 6076

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

| | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IKH16

| K4J - 730 | K4M - 760 | F4R - 770

| | |

| 11/´02-> | 11/´02-> | 11/´02->

| K20PR-U | K20PR-U | K20PR-U

3145 3145 3145

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20 | IK20

| K4M | K4J

| |

| 12/´04-> | 12/´04->

| K20PR-U | K20PR-U

3145 3145

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

|

| -

| W20S-U

3075

| 0,6

|

|

|

| -

| W16FP-U

4019

| 0,6

|

| 810 - 02/05

| Carb

| 71-90

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

IKH16

MASTER

MEGANE (1)

| | | | | | | | | |

E7J .(T) 624 E7J 764 K4J - 714 / 750 K7M .. (720) K7M - 702 / 703 K4M - 700 / 701 / 704 / 708 / 709 F4P - 720 / 722 F3R - 750 / 751 F7R - 710 / 714 F5R - 740

MEGANE (1) SCENIC

| | | |

E7J 764 K7M- 702 / 703 K7M- 702 (Gas) F3R- 750 / 751

MEGANE (1B) SCENIC (JA..)

| | | | |

K4J - 714 / 750 K4M - 700 / 701 / 708 / 709 F4P - 720 / 722 F4R - 740 / 741 / 744 F5R - 740

MEGANE (2) 1.4 i 16V 1.6 i 16V 2.0 i 16V

MODUS 1.4 i 16V 1.6 i 16V

MOTOR CONTINENTAL

| MOTOR TORNADO R 12 1.3

168

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

RENAULT ALFAROMEO 1.4

| C1J - 791

| Carb

| 71-90

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | |

| | |

| | | -

| W16FP-U | W16FP-U | T20EP-U

4019 4019 5031

| 0,6 | 0,6 | 0,6

| | | IT20

| | | | | | | | | | | | | | | | |

09/´88-´96 ´93-´96 09/´88-´96 09/´88-´96 09/´88-´96 ´91-´96 ´91-´96 10/´88-´96 09/´88-´96 10/´88-´96 09/´88-´96 09/´88-´96 06/´91-´96 ´91-´96 ´91-´96 ´92-´96 ´89-´96

| | | | | | | | | | | | | | | | |

W16EP-U Q16PR-U11 W16EP-U Q20P-U W16EPR-U Q20P-U Q20P-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U W20EPR-U W22EPR-U W22EPR-U W20EPR-U W20EPR-U K20PBR

3018 5016 3018 3125 3021 3125 3125 3085 3085 3085 3085 3047 3088 3088 3047 3047 5060

| | | | | | | | | | | | | | | | |

0,7 1,1 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | |

IW16 IK16 IW16 IK20 IW16 IK16 IK16 IW22 IW22 IW22 IW22 IW20 IW22 IW22 IW20 IW20 IK22

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

06/´88-´95 ´86-´95 ´86-´95 ´86-´89 ´86-´95 ´86-´94 ´87-´95 03/´86-´95 03/´86-´95 10/´86-´95 05/´90-´95 05/´90-´95 04/´87-05/´92 06/´92-´95 03/´86-´95 07/´86-´95 07/´86-08/´89 ´93-´95

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EPR-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U W20EPR-U W22EP-U W22EP-U T22EP-U T22EP-U T20EP-U K20PBR T22EP-U T22EP-U T20EP-U T22EP-U T22EP-U T20EP-U

3047 3085 3085 3085 3085 3047 3085 3085 5040 5040 5031 5060 5040 5040 5031 5040 5040 5031

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,8 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW22 IW22 IW22 IW22 IW20 IW22 IW22 IT22 IT22 IT20 IK20 IT22 IT22 IT20 IT22 IT22 IT20

| | | | | | | | |

01/´84-12/´92 ´86-´92 10/´88-12/´92 ´83-´92 ´87-´92 ´87-´92 ´86-´92 ´89-´92 ´84-´92

| | | | | | | | |

T20EP-U T22EP-U K20PBR T22EP-U T22EP-U T20EPR-U T22EP-U T22EP-U T20EPR-U

5031 5040 5060 5040 5040 5032 5040 5040 5032

| | | | | | | | |

0,6 0,6 0,8 0,6 0,6 0,9 0,6 0,6 0,9

| | | | | | | | |

IT20 IT22 IK22 IT22 IT22 IT20 IT22 IT22 IT20

R 18 1.4 1.6 TL/TS/GTS 2.0 TL/GTX

R 19 1.2 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.8 1.8 1.8

i

i i i

i i i i i 16S / 16V

| | | | | | | | | | | | | | | | |

C1G- 730 E7F- 730 C1J- 742 / C2J- 772 / 776 / 782 E6J- 700 / 701 / 706 / 721 C3J- 710 / 760 E7J-700 / 702 / 706 / 707 / 745 E7J-700 / 742 / 745 F2N- 720 / 721 / 722 F2N- 724 F2N- 712 / 728 F2N- 726 / 727 / 742 F3N- 740 / 741 (SPi) F3N- 742 / 743 (MPi) F3N- 746 (MPi) F3P- 682 / 707 / 765 / .. F3P-700/ 704/ 705/ 706/ 708/ 760 F7P- 700 / 704 (MPi)

| | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

C2J -.. / C2L-.. F2N- C710 F2N-710 / 711 / 742 / 752 / 754 F2N-712 / 716 / 720 / 758 F2N- 750 / 752 2 Way Cat F3N- 718 / 726 / 740 F3N- 722 / 723 F2R- 702 J6R- 758 / 759 / 792 / 793 J7R- 750 / 751 J7R- 746 / 747 J7R- 740 / 754 J7R- 752 J7R- 756 J6T- 790 / 791 J7T- 754 J7T- 755 J7T- 756

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | |

J6R- 706 / 707 / 760 / 762 / 763 J7R- 722 / 723 / 750 J7R- (A) 720 / 721 / 726 J7T- 706 / 707 / 714 / 715 / 730 / 731 J7T- 732 / 733 J7T- 708 Z7U- 702 / 704 Z7U- 700 Z7V- 708 / 709 / 711

| | | | | | | | |

Cat W/W Cat Cat Cat Cat W/W Cat W/W Cat W/W Cat Cat Cat Cat Cat W/W Cat

R 21 1.4 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2

TL / GTL / RS TL / GTL / TS / TSE / GTS / Nevada TS / TSE / GTS / RS / .. TL / GTL / Nevada / .. TL / GTL / TS / GTS / RS i TS / GTS / TL / GTL i RN / RT / TL / TS / TSE / GTS RX / TX / TXE / GTS / GTX RX / TXE / GTX / GTS i RX / TX / TXE / GTX / Ti / 4x4 /.. i TXE / GTX i 12V 4x4 / TXi / RTi i Turbo + 4x4 (L485) i Turbo + 4x4 (L48L) TXE / GTX i RT /RX /TX /GTX /4x4 /Nev. i RT /RX /TX /GTX /4x4 /Nev. i Nevada / ..

2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.5 2.5 2.7

TS / GTS TX / TXE / GTX i 12V Ti / TXi (.. / i) TX / GTX i TX / TXE / GTX i TX / GTX (.. / i) Turbo V-6 i T urbo V-6 V-6

(E,D,A,CH)

(D, NL) Cat Cat

Cat W/W Cat Cat Cat Cat Cat

R 25

W/W Cat W/W Cat Cat Cat Cat

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

169


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO RENAULT 2.9 i V-6 2.9 i V-6 2.9 i V-6

| Z7W- 702 | Z7W- 700 / 701 / 709 | Z7W- 706 / 707

| Cat | | Cat

| 10/´86-´91 | 05/´88-´92 | ´86-´92

| T22EP-U | T22EP-U | T22EP-U

5040 5040 5040

| 0,6 | 0,6 | 0,6

| IT22 | IT22 | IT22

| | 144- 700 / 701 / 702 / 703 | 140- 704 / 705 / 706 / 707

| (D) | + (S) | + (S)

| ->´82 | ´75-´83 | ´80-´83

| T20EP-U | T20EPR-U | T20EPR-U

5031 5032 5032

| 0,6 | 0,9 | 0,9

| IT20 | IT20 | IT20

| | | | | | | |

839 - 06 (782cc) / .. 800 - 01 / 800 - 05 B1B- 707 / 800 - 705 C1C- 708 (956cc) 688 - 711 C1E- 714 / 688 712 C1E- 719 688 (1108cc)

| | | | | | | |

| | | | | | | |

10/´76-´89 10/´76-10/´82 10/´82-´94 10/´86-´94 10/´78-´94 10/´84-´94 10/´84-06/´90

| | | | | | | |

W20FP-U W20FP-U W16FP-U W16FP-U W20FP-U W16FP-U W16FS-U W16FP-U

3068 3068 4019 4019 3068 4019 3034 4019

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,6 0,6 0,8 0,6 0,7 0,6

| | | | | | | |

IWF20 IWF20 IWF16 IWF16 IWF20 IWF16 IWF16 IWF16

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

839 701 (B 1 A ) 800 710 (B 1 B) 689 (A)710 (C 1 C )

840-726 840-726 / -730 / C7J / .. 840-726 / -730 / C7J / .. C1J- 782 / -784 F2N- 700 / -702 F3N- 716

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | (E) | | (E) | (E) | | | 12.7mm Rosca | 19.0mm Rosca | | | | Cat | (EE.UU., CDN) | | (E) | | | Conducción en la ciudad | | W/W Cat | Cat |

01/´72-´85 10/´72-09/´84 10/´79-03/´85 ->´84 04/´74-09/´84 04/´74-09/´84 06/´79-09/´84 ´79-09/´84 ´82-´85 ´85-´86 ´85-´86 ´85-´86 ´79-´84 ->´86 ´81-´85 ->´85 ->´85 ´80-´85 ´85-´86 ´85-´86

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20FP-U W20FP-U W20FP-U W16FS-U W16FS-U W20FP-U W16FP-U W20FP-U W16FP-U W16FP-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U T20EPR-U T22EP-U IT27 IT27 IT24 W24ES-ZU W22EPR-U W20EPR-U

3068 3068 3068 3034 3034 3068 4019 3068 4019 4019 3047 3043 3047 3047 3021 3021 5032 5040 5329 5329 5328 4032 3088 3047

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,6 0,8 0,6 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,6 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IWF20 IWF20 IWF20 IWF16 IWF16 IWF20 IWF16 IWF20 IWF16 IWF16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IW16 IT20 IT22 IT27 IT27 IT24 IW24 IW22 IW20

C1E- 715 / 720 (688) C1G- 700 / 710 C1J- 715 / 792 / 796 C3J- 756 C2J-717/ 718/ 720/ 730/ 766/ 767 C2J-768 / 792 / 794 / 796 / 797 C1J- 760 / 764 / 770 / 782 C2J- 756 / 757 F3N- 708 / 722 (2 Way Cat) F3N- 718 (2 Way Cat)

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

´82-03/´91 ´82-03/´91 ´82-08/´89 06/´87-03/´91 09/´81-08/´89 09/´81-08/´89 ´84-03/´91 09/´81-10/´84 10/´86-03/´91 06/´86-08/´89

| | | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W24ES-ZU W20EPR-U W22EP-U W20EPR-U

3047 3047 3047 3021 3047 3047 4032 3047 3085 3047

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW24 IW20 IW22 IW20

R 30 2.7 TS 2.7 TS 2.7 TX

R4 0.8 0.9 0.9 1.0 1.1 1.1 1.1 1.1

L/TL/Safari

(R2430) L/TL/GTL/Clan/Safari GTL GTL (R1128)

R5 0.8 0.9 1.0 1.0 1.1 1.1 1.1 1.3 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.7 1.7

TS Base TL TL GTL / TL (R1227, 1397) GTL TL TS (R1224, 1394) TL / GTL / LS / … (R1225, R1226) Automático (R1225) GTL / Automático TS / TX GTL Auto TR / GTR / TSE GTL Le Car Alpine / A5 / Gordini (R1223) Copa Alpine Turbo (122B) Alpine Turbo / Turbo 2 Alpine Turbo / Turbo 2 GT Turbo GTX / GTE GTX

688 - (7) 13

810-25 810 - 726 / ..24 / 810-26 810 - 729 / 810-29 810-729 / 810-19 847 - 725 / 712 , C2J- 713 C1E / C2J- 788 C1E / C2J- 788 C3J- 700 847-725 / 729 840 - 725

R 9 / R 11 1.1 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.7 1.7

C/ GL/ GTC/TC/TCE TL / TLE / GTL / TC / GTC / .. GTL TL / GTL / TSE TL / TLE / TSE / GTS / GTL / .... TL / TLE / TSE / GTS / GTL / .... Turbo i GTE / TXE i TX / TXE / GTX

170

| | | | | | | | | |

+ (E) Cat

(CH) Cat Cat

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

RENAULT ALFAROMEO 1.7 1.7 1.7 1.7

| | | |

TX TX / TXE / GTX TX / TXE / GTX TXE / ..

| | | | Cat

| | | |

W22EP-U W22EP-U W22EP-U W22EP-U

3085 3085 3085 3085

| | | |

| 688- 712 | 810

| |

| ´81-´87 | ´80-´81

| W20FP-U | W16FP-U

3068 4019

| 0,8 | 0,6

| IWF20 | IWF16

| | | | | | |

| | | | | | |

| | | | | | |

05/´92-´97 05/´92-´97 05/´92-´97 05/´92-´97 05/´92-´97 ´95-´97 ´94-´97

| | | | | | |

T20EPR-U K20PBR T20EPR-U K20PBR K20PBR K20PBR K22PBR-S

5032 5060 5032 5060 5060 5060 5062

| | | | | | |

0,9 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IT20 IK20 IT20 IK20 IK20 IK20 IK22

N7Q- 710 / 711 N7U - 700 / 701 Z7X - 775 L7X (E)- 731

| | | |

| | | |

07/´96-´00 07/´96-´03 07/´96-´03 11/´00-´03

| | | |

K20TXR K20PR-U K20TXR PK20PR11

5063 3145 5063 3168

| | | |

0,8 0,8 0,8 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK20 IK20

K4J - 714 / 750 K4M - 700 / 701 / 708 / 709 K4M - 700 / 708 (Gas) F4P - 720 / 722 F4R - 740 / 741 / 744 F5R - 740

| | | (GPL / LPG) | | | Inyección Directa

| | | | | |

09/´99-> 09/´99-> 09/´99-> 01/´01-> 09/´99-> 11/´00->

| | | | | |

K20PR-U K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K16HPR-U11

3145 3145 5063 3145 5063 6076

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

| | | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IKH16

|

| 06/´80-09/´86 | W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| F7R- 710

|

| 12/´95->

| K20PBR

5060

| 0,8

| IK20

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

3047 3047 3047 3021 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3021 4032 3088 3085 3085 3047

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

F2N- 712 / 730 F2N- (A) 700 / 704 F2N-708/710/732/742/796/797/798 F2N- 732 / 742 (2 Way Cat)

10/´86-03/´91 ´84-08/´89 09/´84-03/´91 06/´87-03/´91

| | | |

0,7 0,7 0,7 0,7

| | | |

IW22 IW22 IW22 IW22

RODEO 1.1 5 1.3 6

SAFRANE 2.0 2.0 2.2 2.2 3.0 3.0 3.0

i RN / RT / Si / Vi i 12V RN / RT / RXE / Si / Vi i RN i 12V RN / RT / RXE / Si / Vi i V-6 RT / RXE / Quadra / Baccara i V-6 RT / RXE / Quadra / Baccara i V-6 Biturbo / Baccara ...

2.0 2.5 3.0 3.0

i 16V i 20V RXE / RXT i V-6 i V-6 24V

J7R- 732 / 733 (MPi) J7R- 734 / 735 (MPi) J7T- 762 / 763 J7T- 760 / 761 (MPi) Z7X- 721 / 722 / 723 (MPi) Z7X- 753 (MPi) Z7X- 726

SAFRANE (II)

| | | | SCENIC (1)

1.4 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0

| | | | | |

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V IDE

SG

| 817

2.6 SG2 / SG4

SPORT SPIDER 2.0 i 16V

SUPER 5 1.0 1.1 1.1 1.1 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.7 1.7 1.7 1.7

C / SC / TC / Campus / Five L / GL / TL / GTL C / SL / Campus / Five TL / SL / Campus / Five TL / TR / GTR GTL / TR / Prima TS / TSE / GTS / GTX / Baccara TS / TX TC / TR / GTR / GTX / GTS Baccara /Autom. /Extra /Express TS / GTS / GTL / GTX Baccara / Auto. i L / TL / SL / TS / Campus GT / Turbo / Copa GTX / Baccara GTX / Baccara i TX / TXE / GTX / GTE i TX / TXE / GTX

C1C- 700 / -B706 C1E- 750 / 752 / 754 C1E- 750 / 752 / 754 C1E- 756 / -760 C1G- 702 / 720 / 722 C1J- 715 / 768 / 780 C2J- 700 /780 /788 /798 C2J- 713 C2J- 782 / 784 / 789 C2J- 782 / 784 / 789 C2J- 717/718/766/767/781 C2J- 717/718/766/767/781 C3J- 700 / 702 / 760 C1J- 788 / 782 / 784 F2N F2N- 710/740 / F2N 742 Cat F3N- 702 / 722 F3N- 716 / 717 / 718

W/W Cat W/W Cat + (E)

(D, B, NL) (D, B, NL)

Cat

W/W Cat Cat Cat

10/´84-´89 10/´84-´89 10/´84-´89 06/´87-´95 10/´86-´95 10/´84-´89 ´85-´95 ´92-03/´95 ´88-´91 ´88-´91 10/´84-´95 10/´84-´95 10/´84-´97 10/´84-08/´90 ´85-´95 06/´87-´95 06/´86-´95 10/´86-´95

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W24ES-ZU W22EPR-U W22EP-U W22EP-U W20EPR-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IW24 IW22 IW22 IW22 IW20

171


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO RENAULT TRAFIC 1.4 1.4 1.6 1.6 1.7 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2

| | | | ... / 4x4 | 1000K / 1200K / 1300K 1000K/1200K/1300K/1600K/T/V | | 1400K / P | | i T/V | i T/V

800K

C1J- 700 847 700 / 701 841 705 A1M- 707 / 708 F1N- 720 / 722 / 724 J5R- 716 J5R- 726 J5R- 722 J7T- 780 J7T- 600

| | | | | | | | | Cat | Cat

| | | | | | | | | |

3047 3047 3018 3047 3085 3047 3047 3047 5031 5031

| | | | | | | | | |

|

| 01/´00->

5063

| 0,8

| IK20

|

| 04/´93-07/´98 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

| 06/´96->

| K16TNR-S9

3329

| 0,9

| IK16

|

| -

| K16PR-U

3191

| 0,8

| IK16

| | (50.k km)

| 02/´02-> | 02/´02->

| PK20PR-P8 | IKH16

3245 5343

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IKH16

| | | Cat

| ´71-´85 | ´85-´89 | ´85-´89

| W16EPR-U | W16EXR-ZU | W16EXR-ZU

3021 3231 3231

| 0,8 | 1 | 1

| IW16 | IW16 | IW16

| Cat

| 01/´89-03/´93 | IW16

5305

| 1,1

| IW16

|

| ´94-´95

| IW16

5305

| 1,1

| IW16

| Cat

| ´95-´98

| K16PR-ZU11

3161

| 1,1

| IK16

| | |

| ´68-´78 | 10/´78-> | 01/´88->

| W16EP-U | W16EPR-U | W16EPR-U

3018 3021 3021

| 0,7 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16 | IW16

| | |

| | W16ES-U | | W20ES-U | 07/´78-11/´80 | W16EPR-U

3025 3051 3021

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW20 | IW16

09/´80-> 09/´80-02/´89 09/´80-02/´89 09/´80-02/´89 10/´84-> 09/´80-> 09/´80-> 09/´80-02/´89 03/´89-> ´95->

| | | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W16EP-U W20EPR-U W22EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U T20EP-U T20EP-U

0,8 0,8 0,7 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6

| | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW16 IW20 IW22 IW20 IW20 IW20 IT20 IT20

TWINGO

| D7D 740

1.0 i 16V

| K20TXR

TWINGO (C/S 063 / 064)

| C3G- 700 / 702 / 704

1.2 i

TWINGO (C/S 066/067/068)

| D7F- 700 / 701 / 702 / 706

1.2 i

TWINGO II

| VEL SATIS (BJ0..)

| F4R -762 / 763 (Turbo) | V4Y 701 (Nissan VQ35DE) (V-6)

2.0 i 16V Turbo 3.5 i V-6 24V

ROLLS-ROYCE CORNICHE

| V-8 | V-8 | V-8

6.8 6.8 i 6.8 i

CORNICHE III

| V-8

6.8 i

FLYING SPUR

| V-8 Turbo

6.8 i

PARK WARD

| V-8 L.P. Turbo

6.8 i

PHANTOM SIX (VI)

| V-8 | V-8 | V-8

6.2 6.8 6.8 i

SILVER CLOUD / WRAITH 6.2 6.2 6.8 (II / III)

172

| V-8 (Compr. Ratio 6.6:1) | V-8 (Compr. Ratio 8:1) | V-8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ROLLS-ROYCE ALFAROMEO SILVER DAWN

| V-8

6.8 i

| Cat

| 10/´97->

| W14EPR-U

6011

| 0,9

| IW16

|

| 07/´78-11/´80 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| 10/´80-10/´89 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| Cat

| 10/´89-06/´93 | IW16

5305

| 1,1

| IW16

| Cat

| 06/´93->

| IW16

5305

| 1,1

| IW16

| | Cat | Cat

| ->´89 | 08/´95-> | 10/´97->

| W16EXR-ZU | K16PR-ZU11 | K16PR-ZU11

3231 3161 3161

| 1 | 1,1 | 1,1

| IW16 | IK16 | IK16

| Cat

| 10/´89-06/´93 | IW16

5305

| 1,1

| IW16

| Cat

| 06/´93->

| IW16

5305

| 1,1

| IW16

| V-8

| Cat

| ´91-´02

| IW16

5305

| 1,1

| IW16

| K-series | K-series

| |

| 05/´90-> | 05/´90->

| K20PR-U | K20PR-U

3145 3145

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

3145 3049 3145 3007 3008 3008 3008 3008 3145 3245 3168 3145 3145 3145

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

| | |

| 04/´90-03/´00 | Q20PR-U | 01/´93-04/´95 | Q20PR-U | 04/´95-03/´00 | K20PR-U

3007 3007 3145

| 0,8 | 0,8 | 0,8

SILVER SHADOW

| V-8

6.8

SILVER SPIRIT

| V-8

6.8

SILVER SPIRIT II

| V-8

6.8 i

SILVER SPIRIT III

| V-8

6.8 i

SILVER SPUR

| V-8 | V-8 | V-8 L.P. Turbo

6.8 i 6.8 i 6.8 i

SILVER SPUR (II)

| V-8

6.8 i

SILVER SPUR (III)

| V-8

6.8 i

TOURING LIMOUSINE 6.8 i

ROVER 100 1.1 111 / 111i / 111 i Cabrio 1.4 114 / i 16V / GTi 16V

200 1.1 1.3 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

211 i 213 214 / i / i16V / Si 16V 216 S-series 216 S-series 216 i 16V Cabrio 216 i 16V 216 i 16V 216 i 16V 218 i 16V 218 i 16V 220 GTi 220 i Turbo 220 GTi 16V

K-series EV / EV2 K16 (DOHC) S 16H (EFi) DOHC DOHC D16A (Honda-PMG) K-series K-series VVC K-series VVC T 16 T 16 20 M 4 (DOHC-T 16.4)

03/´84-09/´89 10/´89-´99 03/´85-09/´89 03/´85-09/´89 05/´92-´00 09/´90-´00 10/´89-´96 02/´96-´00 ´96-´98 ´98-´00 01/´93-´00 01/´93-´00 09/´91-´00

K20PR-U W20EPR-U11 K20PR-U Q20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q20PR-U11 K20PR-U PK20PR-P8 PK20PR11 K20PR-U K20PR-U K20PR-U

0,8 1,1 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8

IK20 IW20 IK20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IQ20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

400 1.4 GSi 1.4 GSi 16V 1.4 Si / SLi

| K 16 | DOHC-K 16 | K-series

| IQ20 | IQ20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

173


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO ROVER 1.6 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0

GSi 16V GTi 16V GSi i 16V Turbo GTi 16V

1.8 2.0 2.0 2.3

i / Si Ti / Turbo i / Si Si

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

04/´90-03/´00 04/´90-03/´00 04/´95-03/´00 04/´95-03/´00 01/´93-03/´00 02/´92-03/´00

| | | | | |

Q20PR-U11 Q20PR-U11 K20PR-U K20PR-U K20PR-U K20PR-U

3008 3008 3145 3145 3145 3145

| | | | | |

1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | |

IQ20 IQ20 IK20 IK20 IK20 IK20

| F 18 A3 | | F 20 Z1 / F 20 Z2 | H 23 A2

| | | |

| | | |

´96-´01 ´94-´01 08/´93-03/´96 08/´93-03/´00

| | | |

KJ20CR-L11 K20PR-U KJ20CR-L11 KJ20CR-L11

3169 3145 3169 3169

| | | |

1,1 0,8 1,1 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK20 IK20

| |

| |

| ´68-´71 | ´72-´76

| W20FP-U | W20FP-U

3068 3068

| 0,8 | 0,8

| IWF20 | IWF20

|

| 10/´82-12/´86 | T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

|

|

| 06/´76-10/´86 | T16EPR-U

5022

| 0,9

| IT16

| DOHC - K16 | DOHC - K16 | DOHC - K16

| | |

| 10/´99-> | 10/´99-> | 10/´99->

| PK20PR11 | PK20PR11 | PK20PR11

3168 3168 3168

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK20

|

| 06/´76-10/´86 | T16EPR-U

5022

| 0,9

| IT16

| | (CH) | |

| | | |

06/´76-10/´86 10/´82-10/´86 10/´82-12/´86 10/´82-12/´86

| | | |

W16EP-U W16EPR-U W20EP-U W20EP-U

3018 3021 3043 3043

| | | |

0,7 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW16 IW16 IW20 IW20

D16A9 (DOHC) (Honda) DOHC K-series K-series T 16 DOHC - M16 4V

600

3500 3.5 V-8 3.5 V-8

2000 / SD-1

|

2.0

2300 / SD-1 2.3

25 (RF) 1.4 i 16V 1.6 i 16V 1.8 i 16V

2600 / SD-1

| 12C / 13C

2.6

3500 / SD-1 3.5 3.5 3.5 3.5

V-8 V-8 V-8 V-8 i Vitesse Inyección

| | | |

45 (RT) 1.4 1.6 1.8 2.0

i 16V i 16V i 16V i V-6 24V

| | | |

DOHC - K16 DOHC - K16 DOHC - K16 DOHC - K-V6

| | | |

| | | |

10/´99-> 10/´99-> 10/´99-> 10/´99->

| | | |

PK20PR11 PK20PR11 PK20PR11 PK20PR11

3168 3168 3168 3168

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK20 IK20

| | | |

DOHC - K16 DOHC - K16 DOHC - K-V6 DOHC - K-V6

| | | |

| | | |

02/´99-> 05/´03-> 02/´99-> 02/´99->

| | | |

PK20PR11 PK20PR11 PK20PR11 PK20PR11

3168 3168 3168 3168

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK20 IK20

| | | | | |

20HDM8 (SOHC, Carb.) M 16 E M 16 i M16 Motor (Turbo) V-6 C 25 A V-6 C 27 A

| | | Cat | | W/O Cat | W/O Cat

| | | | | |

´88-´90 10/´86-´92 10/´86-´92 ´91-´92 10/´86-12/´91 02/´88-12/´91

| | | | | |

W20EPR-U K20PR-U K20PR-U K20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11

3047 3145 3145 3145 3008 3008

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1

| | | | | |

IW20 IK20 IK20 IK20 IQ20 IQ20

75 (RJ) 1.8 1.8 2.0 2.5

i 16V i 16V Turbo i V-6 24V i V-6 24V

2.0 2.0 2.0 2.0 2.5 2.7

820 820 i / SE 820 i / Si 820 i 16V Turbo 825 / i V-6 / Sterling 827 / i V-6 24V (Si / Sterling)

800 (1)

174

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ROVER ALFAROMEO 800 (2) 2.0 2.0 2.5 2.7

820 i 16V 820 i 16V Turbo 825 i V-6 Si 827 i V-6 24V (Si / Sterling)

| | | |

| | | | Cat

| | | |

3145 3145 3008 3008

| | | |

|

| 01/´04->

| Q20PR-U

3007

| 0,8

| IK20

| | | | |

| | | | |

09/´88-´92 03/´83-10/´84 03/´83-10/´84 10/´84-´92 10/´84-´92

| | | | |

W20EP-U W20EP-U W22EP-U Q20P-U W20EPR-U

3043 3043 3085 3125 3047

| | | | |

0,8 0,8 0,7 0,8 0,8

| | | | |

IW20 IW20 IW22 IK20 IW20

A-series K-series A-series A-series O-series K-series

| W/W Cat | | W /O Cat | | |

| | | | | |

´89-´90 05/´90-> ´89-´90 ´82-´90 05/´90-> 05/´90->

| | | | | |

W20EPR-U K20PR-U W20EPR-U W22EPR-U W20EPR-U K20PR-U

3047 3145 3047 3088 3047 3145

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8

| | | | | |

IW16 IK20 IW20 IW22 IW20 IK20

A-series S-series O-series EFi O-series Turbo

| | | | | |

| | | | | |

04/´84-´89 09/´88-> ´84-´89 ´85-> 09/´88-> 09/´88->

| | | | | |

W20EPR-U Q20PR-U W22EPR-U W22EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11

3047 3007 3088 3088 3047 3049

| | | | | |

0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 1,1

| | | | | |

IW20 IK20 IW22 IW22 IW20 IW20

| B 201 (C) | B 201 (C)

| (DK,N,S,SF) |

| 08/´84-08/´87 | W20EP-U | 08/´84-08/´87 | W22EP-U

3043 3085

| 0,8 | 0,7

| IW20 | IW22

| | | | | |

| | | | (DK,N,S,SF) | |

| | | | | |

3043 3043 3043 3043 3043 3085

| | | | | |

| | | | | |

| Lancia 600

|

| ´80-´85

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

3125 3156 3008 3010 3158

| | | | |

| | | | |

T 16 T16 Motor (Turbo) V-6 2.5 K4F V-6 C 27 A

01/´92-´01 01/´92-´01 01/´96-´01 01/´92-´01

| | | |

K20PR-U K20PR-U Q20PR-U11 Q20PR-U11

0,8 0,8 1,1 1,1

| | | |

IK20 IK20 IQ20 IQ20

CITY ROVER

|

1.4 i 16V

MAESTRO 1.3 1.6 1.6 1.6 2.0

A Plus R’ Carburador sencillo R’ Carburador gemelo ‘S’ .. / i

| | | | |

METRO

| | | | | |

1.0 1.1 1.3 1.3 MG Turbo 1.3 MG Turbo 1.4 .. / i 16V / GTi

MONTEGO

| | | | | |

1.3 1.6 (Estate) 2.0 + MGI Estate 2.0 MG 2.0 i (Estate) 2.0

O-series

SAAB 90 2.0 2.0

99 2.0 2.0 EMS 2.0 GL 2.0 2.0 2.0 Turbo

B 20 BI 20 B 20 C F 201 C F 201 C BSI 20

09/´75-08/´81 01/´76-08/´81 09/´81-12/´84 09/´82-12/´84 09/´82-12/´84 10/´77-08/´80

| | | | | |

W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W22EP-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW22

600 1.5

9000 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

i 16V i 16V i 16V i 16V Turbo i 16V Turbo

B 202 i (LH Jetronic) B 202 i (LH Jetronic) B 204 i With Di B 202 L (LH Jetronic) Without Di B 202 L (LH Jetronic) Without Di

Combustible con plomo | Cat | Cat | Combustible con plomo | Cat |

09/´84-08/´93 09/´84-08/´93 09/´93-> 09/´84-08/´88 09/´84-01/´90

Q20P-U Q16PR-ZU11 Q20PR-U11 Q22PR-U Q22PR-ZU

0,8 1,1 1,1 0,8 0,6

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IQ20 IQ16 IQ20 IQ22 IQ22

175


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO SAAB 2.0 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 3.0

i 16V Turbo i 16V i 16V i 16V i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V Turbo (Aero) i V-6 24V

2.0 2.3 2.3 2.3 2.3 3.0

i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V Turbo Aero i 16V Turbo Aero i V-6 24V Turbo

| | | | | | | | |

B 202 L (Trionic) With Di B 234 i (LH Jetronic) B 234 i (LH Jetronic, with Di) B 234 (With Di) B 234 L (LH Jetronic) With Di B 234 L (Sfi Trionic) (Di) B 234 E (Ecopower) (Low pr. Turbo) B 234 R (Trionic) (Di) B 308 i (Motronic)

| | | | | | | | |

Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat

| | | | | | | | |

01/´90-´94 09/´83-08/´93 09/´83-08/´93 ´94-> 09/´90-> 09/´93-´98 09/´93-´98 09/´92-´98 07/´94-´98

| | | | | | | | |

Q22PR-U11 Q20PR-ZU11 Q20PR-U11 Q20PR-U11 Q22PR-U11 Q22PR-U11 Q22PR-U11 Q22PR-U11 K20TXR

3257 3157 3008 3008 3257 3257 3257 3257 5063

| | | | | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8

| | | | | | | | |

IQ22 IQ20 IQ20 IQ20 IQ22 IQ22 IQ22 IQ22 IK20

| | | | | |

B 205 E (Low pressure Turbo) B 235 E (Ecopower) B 235 E B 235R (-> Y086665) B 235R (Y086666 ->) B 308 E (L.P.Turbo, Ecopower)

| | | | | |

Turbo Turbo Turbo Turbo Turbo Turbo

| | | | | |

09/´97-> 09/´97-> 01/´01-> 09/´97-> ´98-> 09/´97->

| | | | | |

Q22PR-U11 Q22PR-U11 PK20PR-L11 PK22PR-L11 PK20PR-L11 K22PR-U11

3257 3257 3142 3284 3142 3192

| | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | |

IQ22 IQ22 IK20 IK22 IK20 IK22

| | | | | | | | | | | | | | | |

B 20 / B20T / BT20 B 201 (SOHC) (C..) B 201 (SOHC) (T..) B 201 (SOHC) (I..) B 202 (DOHC) B 202 (DOHC) B 202 (DOHC) B 201 M82 (SOHC) (S..) B 201 M82-84 APC (SOHC) (SA..) B 201 M85-86 (SOHC) B 201 M85-86 (SOHC) B 202 M84 (SL..) B 202 M85-86 (SL..) B 202 M85-86 (SL..) B 202 Light pressure Turbo (Cat.) B 212 (LH-Jetronic) (Cat.)

| | | | | | | | | | | | | | | |

| 09/´78-08/´83 Carburador sencillo | ´81-´90 Double carb. | ´81-´90 Inyección | ´81-´90 | ->´88 W/W Cat. | ->´88 | ´89-´93 | ´79-´82 APC | ´82-´84 | ´85-09/´93 Iridium power | ´85-09/´93 | ´84-´85 | ´85-09/´93 Iridium power | ´85-09/´93 Cat | 09/´90-09/´93 Cat | 09/´90-09/´93

| | | | | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U Q20P-U Q20P-U Q16PR-ZU11 W20EP-U W22EP-U W22EPR-ZU IW22 Q22PR-U Q22PR-ZU IQ22 Q22PR-ZU Q16PR-ZU11

3043 3043 3043 3043 3125 3125 3156 3043 3085 3281 5307 3010 3158 5313 3158 3156

| | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,6 0,8 0,6 1,1

| | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IQ20 IQ20 IQ16 IW20 IW22 IW22 IW22 IQ22 IQ22 IQ22 IQ22 IQ16

| | | | |

B 204 i (Motronic) B 206 i (Motronic) B 204 L (Trionic) B 234 i (Motronic) B 258 i (Motronic)

| | | | |

| | | | |

08/´94-02/´98 09/´93-´99 09/´93-´99 09/´93-´99 09/´93-´99

| | | | |

Q16PR-ZU11 Q16PR-ZU11 Q22PR-U11 Q20PR-ZU11 K20TXR

3156 3156 3257 3157 5063

| | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 0,8

| | | | |

IQ16 IQ16 IQ22 IQ20 IK20

| | | | | | | |

B 204 i B 204 E B 204 L B 204 R B 205 R B 205 R B 234 i B 258 i V-6 (Motronic)

| | | | | | | |

| | | | | | | |

02/´98-´03 10/´98-´03 02/´98-´03 02/´98-´03 02/´98-´03 02/´98-´03 02/´98-´03 02/´98-´03

| | | | | | | |

Q16PR-ZU11 Q22PR-U11 Q22PR-U11 PK22PR-L11 PK22PR-L11 PK22PR-L11 Q20PR-ZU11 K20TXR

3156 3257 3257 3284 3284 3284 3157 5063

| | | | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8

| | | | | | | |

IQ16 IQ22 IQ22 IK22 IK22 IK22 IQ20 IK20

| PK20PR-P11 | PK20PR-P11

3141 3141

| 1,1 | 1,1

9-5

900 (1) 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.1

i 16V i 16V i 16V i Turbo i Turbo i Turbo i Turbo i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V

900 (2) 2.0 2.0 2.0 2.3 2.5

i i i Turbo i i V-6 24V

2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.5

i 16V i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V Turbo SE i 16V Turbo Aero i 16V Turbo Viggen i 16V i V-6 24V

9-3 (1) Turbo Turbo Turbo Turbo Turbo

9-3 (2) 2.0 1.8 t (i 16V Turbo) 2.0 2.0 T (i 16V Turbo)

176

| B 207 E | B 207 L

| Low pressure Turbo | 08/´02-> | Turbo | 08/´02->

| IK20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

SAAB ALFAROMEO 2.0 2.0 T (i 16V Turbo) AERO

| B 207 R

| Turbo

| 08/´02->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| 09/´70-01/´80 | W20EP-U | 09/´70-01/´80 | W20FP-U

3043 3068

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IWF20

| (EFi)

| 10/´90->

| Q16PR-U11

5016

| 1,1

| IK16

| OHC | DOHC 16V

| |

| 10/´90-> | 10/´90->

| Q16PR-U11 | Q16PR-U11

5016 5016

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| | HB 90 |

| | |

| 09/´77-09/´81 | W20EPR-U | 09/´77-09/´81 | W20EPR-U | | W20EP-U

3047 3047 3043

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

| FD | GA | |

| | | |

| | | |

3043 3085 3043 3085

| | | |

| | | |

| | |

| | |

| 09/´78-05/´79 | W22EPR-U | 03/´73-05/´79 | W22EPR-U | 09/´78-10/´80 | W20EP-U

3088 3088 3043

| 0,7 | 0,7 | 0,8

| IW22 | IW22 | IW20

| Gas / Normal / Super |

| |

| 05/´74-11/´79 | W20EP-U | | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| |

| |

| | -

| W16FP-U | W20FP-U

4019 3068

| 0,6 | 0,8

| IWF16 | IWF20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

K20PBR-S10 PK20PR-P8 K20PBR-S10 PK16TR11 PKJ16CR-L11

5061 3245 5061 3289 3246

| | | | |

| | | | |

| BGU

|

| 03/´04->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK20

| AER, ALL | AHT

| |

| 04/´97-09/´99 | W20EPBR-S | 11/´98-02/´00 | K20PBR-S10

5067 5061

| 0,7 | 1

| IW20 | IK20

95 / 96

| Largo Alcance 19.0mm (Excéntrica cubierta azul) | | Short Alcance 12.7mm |

1.5 V-4 Ford HC 1.5 V-4 Ford HC

SATURN SPORTS COUPE

| DOHC 16V

1.9 S 2

SPORTS SEDAN 1.9 SL / SL 1 1.9 Touring SL 2

SEAT 127 0.9 CL 0.9 CL 90 N.O. 1.6

131 1.4 1.6 1.9 2.0

1430 1600 CLX Supermirafiori 2000

07/´75-12/´82 06/´75-12/´83 09/´79-10/´82 11/´82-12/´83

| | | |

W20EP-U W22EP-U W20EP-U W22EP-U

0,8 0,7 0,8 0,7

IW20 IW22 IW20 IW22

132 1.6 1600 1.8 1800 2.0 Nuevo E 2000

133 0.8 1.6

600 0.8 D / E 0.8 Especial / L / Export

ALHAMBRA 1.8 1.8 2.0 2.8 2.8

| | | | |

i 20V Turbo i 20V Turbo i i VR6 i VR6 24V

AJH AWC ADY, ATM AAA AYL, AUE

10/´97-06/´00 06/´00-> ´96-> 06/´96-06/´00 06/´00->

1 0,8 1 1,1 1,1

IK20 IK20 IK16 SKJ16CR-L11

ALTEA (5P1) 1.6 i

AROSA 1.0 i 1.0 i

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

177


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO SEAT 1.0 1.4 1.4 1.4 1.4

| | | | |

i i i i i 16V

ALD, ALL, ANV, AUC | AEX, AKV, APQ | ANW, AKK, AUD, AUA | AUA | AHW, AKQ, AFK, ANM, AQQ, AUB |

| | | | |

06/´00-> 04/´97-> 05/´99-> 05/´00-> 01/´98->

| | | | |

PKJ16CR-L11 W20EPBR-S PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10

3246 5067 3246 5061 5061

| | | | |

1,1 0,7 1,1 1 1

| | | | |

SKJ16CR-L11 IW20 SKJ16CR-L11 IK20 IK20

| | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | |

05/´93-> 08/´99-> 05/´93-> 05/´93-> 05/´93-> 08/´99-> 05/´00-12/´02 07/´97-> 05/´93-> 01/´97-> 04/´99-> 05/´93-> 09/´95-> 05/´93-> 05/´93-> 07/´95-> 05/´94->

| | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EPBR-S PKJ16CR-L11 W22EPB W20EPBR-S W20EPBR-S PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10 W20EPBR-S K20PBR-S10 W20EPBR-S K22PB K22PBR-S W20EPBR-S K22PBR-S W20EPBR-S K22PR-ZU

5067 3246 5066 5067 5067 3246 5061 5061 5067 5061 5067 5069 5062 5067 5062 5067 3290

| | | | | | | | | | | | | | | | |

0,7 1,1 0,7 0,7 0,7 1,1 1 1 0,7 1 0,7 0,8 0,8 0,7 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 SKJ16CR-L11 IW22 IW20 IW20 SKJ16CR-L11 IK20 IK20 IW20 IK20 IW20 IK22 IK22 IW20 IK22 IW20 IK22

| | |

| 09/´81-12/´84 | W20EPR-U | 09/´81-12/´84 | W20EPR-U | | W20EP-U

3047 3047 3043

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

| | | | | |

06/´84-08/´91 06/´84-05/´93 ´89-05/´93 ´85-´91 03/´88-05/´93 ´91-´93

| | | | | |

W20EPR-U Q22PR-U Q22PR-U Q22PR-U Q22PR-U Q22PR-U

3047 3010 3010 3010 3010 3010

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | |

IW20 IK22 IK22 IK22 IK22 IK22

| | | | | | | | | | | | | | | |

05/´93-> 08/´99-> 05/´93-> 05/´93-> 05/´93-> 05/´99-> 11/´99-> 06/´97-> 05/´93-> 01/´97-> 05/´93-> 05/´93-> 09/´95-> 11/´99-> 05->93-> 10/´96->

| | | | | | | | | | | | | | | |

W20EPBR-S PKJ16CR-L11 W22EPB W20EPBR-S W20EPBR-S PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10 W20EPBR-S K20PBR-S10 W20EPBR-S K22PB K22PBR-S PK20PR-P8 W20EPBR-S K22PR-ZU

5067 3246 5066 5067 5067 3246 5061 5061 5067 5061 5067 5069 5062 3245 5067 3290

| | | | | | | | | | | | | | | |

0,7 1,1 0,7 0,7 0,7 1,1 1 1 0,7 1 0,7 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 SKJ16CR-L11 IW22 IW20 IW20 SKJ16CR-L11 IK20 IK20 IW20 IK20 IW20 IK22 IK22

CORDOBA 1.0 1.0 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

| | | | | | | | | | | | | | | | |

i i i i i i 16V i 16V i i i i 16V i 16V i i i i 16V

AAU, AER ALD, ALL, ANV, AUC 2G (Carb.) AAV ABD, AEX, ANX, APQ, AKV ANW, AKK, AUD AUA AFH, APE ABU, AEA, AEE, ALM AEK, AFT, AEH, AKL, APF, AUR AAM, ABS, ACC, ADZ KR ADL, ABL ABS 2E (MPi) AGG ABF

FURA

| | |

0.9 1.4 Crono 1.6

IBIZA (1) 0.9 1.2 1.2 1.5 1.5 1.7

i i SX i i .. / Sportline

1.0 1.0 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

i i i / Carb. i i i i 16V i 16V i i i i 16V GTi 16V i 20V Turbo i GTi 16V / Cupra

| | | | | |

903 (Carb.) 021 A1.100 (Sigma 1.2) 021C.1000 021 A 2 021 B2 00 (Sigma 1.5) 021 C 3000

| | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | |

AAU ALD, ALL, ANV, AUC 2G AAV ABD ANW, AKK, AUD APE, AKQ, AHW AFH, AQQ, AUB, AUR ABU AEK, AFT, AKL, APF, AEH ABS KR ADL AQX, AYP 2E AGG / ADY ABF

| | | | | | | | | | | | | | | |

Cat Cat W/W Cat Cat Cat

IBIZA (2)

178

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IK22


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

SEAT ALFAROMEO IBIZA (3) (6L1)

| | | |

1.2 i 12V 1.4 i 16V 1.4 i 16V 1.6

AZQ BBY AUB, BBZ BAH

| | | |

| | | |

KJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10

3132 5061 5061 5061

| | | |

| |

| | -

| W20EPBR-S | W20EPBR-S

5067 5067

| 0,7 | 0,7

| IW20 | IW20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

5061 5061 5061 3245 3246

| | | | |

| | | | |

| | |

| ´85-´91 | ´85-´91 | ´87-´91

| Q22PR-U | Q22PR-U | Q22PR-U

3010 3010 3010

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK22 | IK22 | IK22

02/´02-> 02/´02-> 02/´02-> 02/´03->

| | | |

1,1 1 1 1

| | | |

IK16 IK20 IK20 IK20

INCA

| |

1.6 AP 1.8 AP

LEON 1.4 1.6 1.8 1.8 2.8

| | | | |

16V 20V 20V T i VR6 24V (Cupra)

AHW, AKQ, APE (EA111) AEH, AKL, APF, ATN, AUS, AZD, BCB AGN APP, AJQ, ARY, AUQ (Turbo) AUE, BDE

11/´99-> 11/´99-> 11/´99-> 11/´99-> 05/´01->

K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 PKJ16CR-L11

1 1 1 0,8 1,1

IK20 IK20 IK20 SKJ16CR-L11

MALAGA

| Sigma 1.2 (Carb.) | Sigma 1.5 (Carb.) | Sigma 1.5 i

1.2 1.5 1.5 i

MARBELLA 0.8 0.9 0.9 0.9

| | | |

08 NCA 803 (Carb.) 903 (Carb.) 903 EAC (Elec. Carb.)

| | | | Cat

| | | |

01/´87-12/´93 01/´87-08/´91 01/´87-12/´91 01/´92->

| | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U

3047 3047 3047 3021

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW20 IW20 IW20 IW16

| | | | |

100 GL 6000 100 GL 3000 100 GL 7000 100 GL 7000

| | | | |

| | | | |

09/´80-06/´83 09/´80-06/´83 09/´82-12/´86 09/´82-12/´86 -

| | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U

3047 3047 3047 3047 3043

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | |

| | | | | |

05/´84-12/´86 06/´82-12/´83 06/´82-12/´83 05/´84-12/´86 06/´82-12/´83 01/´84-11/´84

| | | | | |

Q22PR-U W22EP-U W22EP-U Q22PR-U W22EP-U W22EP-U

3010 3085 3085 3010 3085 3085

| | | | | |

0,8 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7

| | | | | |

IK22 IW22 IW22 IK22 IW22 IW22

| |

| 05/´84-08/´91 | Q22PR-U | 05/´84-08/´91 | Q22PR-U

3010 3010

| 0,8 | 0,8

| IK22 | IK22

| |

| ´87-12/´91 | 01/´92-´99

| W20EPR-U | W16EPR-U

3047 3021

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW16

| Cat | Cat | | | Cat

| | | | |

| | | | |

5061 5061 5061 5061 5066

| | | | |

| | | | |

PANDA 0.8 0.9 0.9 0.9 1.6

35 45 40 Trans

RITMO / RONDA

| | | | | |

1.2 1.2 65 CL 1.4 75 CLX 1.5 1.6 Crono / 100CLX 2.0

021 A 1000 124 B 6000 124 B 7000 021 A 2000 138 AR 6000

RONDA 1.2 1.5

| Sigma 1.2 (Sistema Porsche) | Sigma 1.5 (Sistema Porsche) TERRA / TRANS

0.9 0.9

| 903 (Carb.) | 903 EAC (Elec. Carb.) TOLEDO (1L)

1.6 1.6 i 1.6 1.6 i 1.8 i

| | | | |

ABN (Carb.) 1F EZ (Carb.) AEK, AFT RP

´91-´99 ´91-´99 ´91-´92 01/´97-´99 ´91-´99

K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 W22EPB

1 1 1 1 0,7

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IK20 IK20 IK20 IK20 IW22

179


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO SEAT | | | | | |

1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

i i 16V i 16V i i i 16V

1.6 1.6 1.8 1.8 2.3 2.8

i i 16V i 20V i 20V Turbo i V5 i VR6 24V

| | | | | |

01/´93-´99 ´91-´99 05/´91-´99 ´91-´99 07/´95-´99 05/´94-´99

| | | | | |

W20EPBR-S K22PB K20PBR W20EPBR-S W20EPBR-S K22PR-ZU

5067 5069 5060 5067 5067 3290

| | | | | |

0,7 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8

| | | | | |

IW20 IK22 IK20 IW20 IW20 IK22

| | | | | |

| | | | | |

04/´99-> 11/´99-> 04/´99-> 11/´99-> 05/´01-> 05/´01->

| | | | | |

K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 PKJ16CR-L11 PKJ16CR-L11

5061 5061 5061 3245 3246 3246

| | | | | |

1 1 1 0,8 1,1 1,1

| | | | | |

IK20 IK20 IK20

| BGU

|

| 10/´04->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK20

| |

| |

| ´69-´79 | ´69-´92

| W16FS-U | W20FS-U

3034 3073

| 0,7 | 0,6

| IWF16 | IWF20

| (742,10)

|

| ´76-12/´90

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

|

|

| ´68-´81

| W16FS-U

3034

| 0,7

| IWF16

| (742,12 / 12X) |

| |

| ´76-12/´90 | 08/´76-´90

| W22FP-U | W20FP-U

4021 3068

| 0,6 | 0,8

| IWF22 | IWF20

|

|

| ´88-´90

| W20FP-U

3068

| 0,8

| IWF20

| |

| |

| 09/´84-´91 | 09/´84-´91

| W22FP-U | W20FP-U

4021 3068

| 0,6 | 0,8

| IWF22 | IWF20

|

|

| ´87-´90

| Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

|

|

| 09/´84-´91

| Q20P-U

3125

| 0,8

| IK20

|

| ´63-´69

| W16FS-U

3034

| 0,7

| IWF16

| | | | |

| | | | |

| | | | |

5061 3169 3132 5061 5061

| | | | |

| | | | |

ABS KR (MPi) PL (MPi) 2E (MPi) AGG ABF

| | | | | |

Cat Cat Cat Cat Cat Cat

TOLEDO (1M2)

| | | | | |

AEH, AKL ATN, AUS, AZD, BCB AGN, AGU, APG APP, AJQ, ARY, AUQ (Turbo) AQN AUE, BDE

SKJ16CR-L11 SKJ16CR-L11

TOLEDO (5P2) 1.6 i

SKODA 100 1.0 L / S 1.0 L / S

105 1.0 Estelle / S / L / GL

110 1.1 L / LS / R-Coupe

120 1.2 L / LS / LSE / GLS / Garde 1.2 GL / L / GLE

125 1.2 L/GL/GLE/LS/GLS/Coupe

130 1.3 L / RS / Coupe 1.3 L / GL / Rapid / Estelle

135 1.3 L / LS / GL / Rapid

136 1.3 L / G / GL / Rapid

1000 / 1100 MB

|

1.0

FABIA (6Y) 1.0 1.2 1.2 1.4 1.4

i i i i i

180

| | | | |

AQV, ARV, ATY AWY AZQ AME, AQW, ATZ AZE, AZF

´99-> ‘02-> ‘03-> ´00-> ´99->

K20PBR-S10 KJ20CR-L11 KJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10

1 1,1 1,1 1 1

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IK20 IK20 IK16 IK20 IK20


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

SKODA ALFAROMEO | AHW, AUA, BBY | AUB | AZL, AQY

1.4 i 16V 1.4 i 16V 2.0 i

| | |

| ´99-> | ´99-> | ´00->

| K20PBR-S10 | K20PBR-S10 | K20PBR-S10

5061 5061 5061

| 1 | 1 | 1

| IK20 | IK20 | IK20

| Carb 2V | | | | | 135 BMM | | | 781 / 135B

| | | | | | | | |

Cat Cat Cat

Cat

| | | | | | | | |

´89-´91 ´88-08/´92 08/´92-> ´90-08/´92 08/´92-> ´93-> ´88-08/´92 09/´92-> ´93->

| | | | | | | | |

Q22PR-U Q20P-U Q16PR-U Q20P-U Q16PR-U Q16PR-U Q20P-U Q20PR-U Q20PR-U

3010 3125 3137 3125 3137 3137 3125 3007 3007

| | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | |

IK22 IK20 IK16 IK20 IK16 IK16 IK20 IK20 IK20

| | | | | | |

| | | | | | |

Cat Cat Cat Cat Cat Cat (35.000 km) Cat

| | | | | | |

´99-> 10/´94-> 10/´94-> 10/´94-08/´96 08/´96-> 08/´96-> ´96->

| | | | | | |

K20PBR-S10 Q16PR-U Q16PR-U K20PR-U K16PR-ZU11 K16PR-U W20EPBR-S

5061 3137 3137 3145 3161 3191 5067

| | | | | | |

1 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,7

| | | | | | |

IK20 IK16 IK16 IK20 IK16 IK16 IW20

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

´99-> ´99-> ´96-> ´96-> 09/´00-> ´96-> ´98-> 12/´00-09/´04 ´98->

| | | | | | | | |

K20PBR-S10 K20PBR-S10 W20EPBR-S K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20PBR-S10

5061 5061 5067 5061 5061 5061 3245 3245 5061

| | | | | | | | |

1 1 0,7 1 1 1 0,8 0,8 1

| | | | | | | | |

IK20 IK20 IW20 IK20 IK20 IK20

| BCA | BGU

| |

| 06/´04-> | 06/´04->

| PKJ16CR-L11 | K20PBR-S10

3246 5061

| 1,1 | 1

| SKJ16CR-L11 | IK20

| | | | | | .. / 135 BMM | | | 781 / 136B

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

Q20P-U Q16PR-U Q16PR-U Q20P-U Q16PR-U Q16PR-U Q16PR-U Q20PR-U Q20PR-U

3125 3137 3137 3125 3137 3137 3137 3007 3007

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| PK20PR-P8 | K20PBR-S10 | K20TXR

3245 5061 5063

| 0,8 | 1 | 0,8

FAVORIT / FORMAN 1.1 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3

115 135 135 135 135 i 135 136 136 i 136

FELICIA 1.0 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.6

i LX / GLX i LX / GLX i LX / GLX i LX / GLX i LX / GLX i LX / GLX

AHT, ARV, ATY

136 BMM 136 MPi 136 MPi (VW AEE)

OCTAVIA (1U) 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0

| | | | | | | | |

i 16V i 16V i i i i 20V i 20V Turbo i 20V RS Turbo i

AMD AHW, AUA, AXP, AKQ, APE AEE, ABU AEH, AKL AVU, BFQ AGN AEB, AGU, ARZ, ARX, AUM AUQ AQY, APK, AEG, AZH

IK20

OCTAVIA (1Z) 1.4 i 16V 1.6 i

PICK-UP 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3

135 135 135 135 135 i.e. 135 135 i.e. 136 i 136

Cat Cat Cat W/W Cat Cat

´88-08/´92 09/´91-> 08/´92-> ´90-08/´92 08/´92-> ´93-> 07/´93-> 09/´92-> ´93->

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IK20 IK16 IK16 IK20 IK16 IK16 IK16 IK20 IK20

SUPERB (3U4) 1.8 i 20V Turbo 2.0 i 2.8 i V-6 30V

| AWT | AZM | AMX

| | |

| 02/´02-> | 02/´02-> | 02/´02->

| | IK20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

181


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO SMART CABRIO

| M160 ....

0.6 i

| ‘Doble chispa’

| 03/´00->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| ‘Doble chispa’

| 07/´98->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| ‘Doble chispa’

| 06/´02->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| | | 6 Cyl.

| 01/´97-> | 01/´97-> | 12/´96->

| Q20P-U | Q20P-U | Q20P-U

3125 3125 3125

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20 | IK20

| M 161.940 | M 161.970 | M 162.990

| | | 6 Cyl.

| 06/´96-> | 06/´96-> | 06/´96->

| Q20P-U | Q20P-U | Q20P-U

3125 3125 3125

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20 | IK20

| M 111.E23 | M 104.981

| 6 Cyl. | 6 Cyl.

| 05/´02-> | 05/´02->

| Q20P-U | Q20P-U

3125 3125

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| M 115.973

|

| 03/´79-03/´82 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 102.981 | M 102.987 | M 102.989

| | |

| 04/´82-08/´85 | T20EP-U | 09/´85-´93 | T20EP-U | 09/´89-> | T20EP-U

5031 5031 5031

| 0,6 | 0,6 | 0,6

| IT20 | IT20 | IT20

| M 110.994

|

| 11/´79-08/´89 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| M 103.987

|

| 09/´89->

| T20EP-U

5031

| 0,6

| IT20

| Fiat

|

| ´73-´80

| W22FSR

4024

| 0,8

| IWF22

|

|

| ´76-´82

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

|

| ´76-´82

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

CITY-COUPE

| M160 ....

0.6 i (MC01)

CROSSBLADE

| M160 ....

0.6 i

SSANG YONG KORANDO (KJ)

| M 161.940 | M 161.970 | M 162.990

2.0 i 2.3 i 16V (4x4) 3.2 i

MUSSO (FJ) 2.0 i 2.3 i 16V (E 2.3) 3.2 i 24V (EX 3.2)

REXTON 2.3 i 3.2 i 24V

STEYR-DAIMLER-PUCH 230 G 2.3 (460) (4x4)

230 GE 2.3 (460) (4x4) 2.3 (460) (4x4) 2.3 (463) (4x4)

280 GE 2.8 (460) (4x4)

300 GE 3.0 (463) (4x4)

FIAT 126 0.7

SUBARU 1300 DL

1600

182

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

SUBARU ALFAROMEO COUPE

| EA 82 | EA 82

1.8 AWD (4x4) 1.8

| | Cat

| ´86-07/´90 | ´87-07/´90

| W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3049

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20

|

| ´86-07/´90

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

| Cat

| ´86-07/´90

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

| | | (J)

| 09/´97-> | 02/´97-> | 07/´97->

| K20PR-U11 | PK20PR-P8 | PK20PR-P8

3121 3245 3245

| 1,1 | 0,8 | 0,8

| IK20 | | IK20

| | | | | | | | | |

K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K16PR-U11 PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR11

3121 3121 3121 3121 3121 3130 3245 3245 3245 3168

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

COUPE (AX4)

| EA 82 (T)

1.8 Turbo

COUPE (AX7)

| EA 82 (T)

1.8 Turbo AWD (4x4)

FORESTER (E-SF5)

| EJ 20 J (OHC) | EJ 20 G (DOHC Turbo) | EJ 25 D (DOHC)

2.0 i 16V 2.0 i 16V S-Turbo 2.5 i 16V

IMPREZA (GC,GF,GFC) 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.5

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V Turbo AWD (4x4) i 16V GT Turbo AWD (.. / 555) i 16V GT Turbo AWD i 16V

| | | | | | | | | |

EJ 16 EJ 16 EJ 18 EJ 20 EJ 20 EJ 20 EJ 20 (DOHC Turbo) EJ 20 T (DOHC Turbo) EJ 20 (DOHC Turbo) EJ 25 D

| | | | | | | | | | | Conducción en la ciudad | | | | | | | | |

08/´92-´98 10/´98-´00 08/´92-´00 08/´95-´98 10/´98-´01 10/´98-´01 04/´93-´01 12/´93-´01 10/´98-´01 04/´97-´01

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 1,1

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK16

IK20

IMPREZA (II) (GD, GG)

| EJ 16 | EJ 20

1.6 i 16V 2.0 i 16V

| |

| 01/´00-> | 01/´00->

| K20PR-U11 | K16PR-U11

3121 3130

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK16

| | 0.4 Iridium

| 01/´01-> | 01/´01->

| PK20PR-P8 | IK20

3245 5304

| 0,8 | 1,1

| | IK20

|

| ´00->

| PK22PR8

3273

| 0,8

| IK22

| | ´99 | Conducción rápida | ´99

| PK20PR-P8 | PK22PR8

3245 3273

| 0,8 | 0,8

| | IK22

| (J)

| 09/´96-´00

| PK20PR-P8

3245

| 0,8

|

| EJ 20 (DOHC Turbo)

| (J)

| 11/´92-08/´96 | PK20PR-P8

3245

| 0,8

|

|

|

| -

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

|

|

| -

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

| |

| ´80-´90 | ´81-´90

| W20EPR-U | W20EPR-U11

3047 3049

| 0,8 | 1,1

| IW20 | IW20

IMPREZA (II) WRX (GD,GG) 2.0 i 16V Turbo (AWD) 2.0 i 16V Turbo (AWD)

| EJ 20 (DOHC Turbo) | EJ 20 (DOHC Turbo)

IMPREZA (II) WRX (GD,GH) 2.0 i 16V STi version 6 (AWD)

| EJ 20 (DOHC Turbo)

IMPREZA 22B STi 2.2 i 16V (Limited edition) 2.2 i 16V (Limited edition)

| EJ 22 (DOHC Turbo) | EJ 22 (DOHC Turbo)

IMPREZA WRX (GC8) 2.0 i 16V STi version 3,4 (AWD)

| EJ 20 (DOHC Turbo)

IMPREZA WRX (GF8) 2.0 i 16V STi version 1,2 (AWD)

J10 J12 JUMBO , REX 0.5 550 0.7 700

| EK 23 | EK 42

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

183


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO SUBARU JUSTY (I) (KAD) 1.0 1.0 1.2 1.2 1.2

| | | | |

AWD (4x4) J J J GLi Super AWD (4x4)

EF 10 EF 10 EF 13 EF 12

| | | | |

Cat Cat Cat Cat Cat

| | | | |

10/´84-´95 10/´84-´95 05/´87-´95 08/´90-´95 10/´86-´95

| | | | |

W20EPR-U W20EPR-U11 W20EPR-U11 W20EPR-U11 W20EPR-U11

3047 3049 3049 3049 3049

| | | | |

0,8 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

JUSTY (II) (JMA, MS)

| G 13 BA (Suzuki)

1.3 i .. / AWD (G35)

|

| 10/´95->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| |

| 09/´03-> | 09/´03->

| PK20PR-P11 | PK20PR-P11

3141 3141

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | | | | | | | | |

05/´90-> 01/´90-> 01/´89-> 01/´90-> 05/´91-01/´94 05/´92-94 06/´91-05/´92 05/´92-´95 01/´89-´94 01/´90-´94

| | | | | | | | | |

K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-ZU11 PK20PR-P8 K20PR-U11 K20PR-U11

3121 3121 3121 3121 3121 3121 3163 3245 3121 3121

| | | | | | | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1

| | | | | | | | | |

| Cat | Cat | |

| | | |

01/´94-´99 05/´92-´95 01/´94-´99 12/´96-´99

| | | |

K20PR-U11 PK20PR-P8 K20PR-U11 PK20PR11

3121 3245 3121 3168

| | | |

1,1 0,8 1,1 1,1

| IK20 | | IK20 | IK20

| | |

| 04/´99-> | ´99-> | 12/´98->

| K16PR-U11 | PK20PR-P8 | K16PR-U11

3130 3245 3130

| 1,1 | 0,8 | 1,1

| IK16 | | IK20

| (J)

| ´04/´01->

| KJ20CR11

3133

| 1,1

| IK20

| | |

| 09/´03-> | 09/´03-> | 09/´03->

| K16PR-U11 | PK16R11 | IKH20

3130 3134 5344

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20 | IKH20

| EJ 25 D | EZ 30 D (H-6, 6-Cyl.)

| | (50K km)

| 12/´96-> | 10/´98->

| PK20PR11 | IKH20

3168 5344

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IKH20

|

|

| ´76-´82

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

| 08/´85-08/´88 | W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

|

| 10/´86-08/´88 | W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

JUSTY (III) (G3X)

| M 13 DOHC | M 15 DOHC

1.3 i 1.5 .. / AWD (G35)

LEGACY (I) (BC, BJF) 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2

| | | | | | | | | |

16V 16V i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V Turbo i 16V Turbo i 16V i 16V

EJ 16 EJ 18 (A) EJ 18 (A) SPi EJ 18 EJ 20 (MPi) EJ 20 EJ 20 (G) (DOHC Turbo) EJ 20 (DOHC Turbo) EJ 22 EJ 22 E

| | | | | | | | | |

(A, CH) (A, CH) Cat Cat Cat Cat Cat Cat W/W Cat

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

LEGACY (II) (BD, BG) 2.0 2.0 2.2 2.5

| | | |

i 16V i 16V Turbo i 16V i 16V

EJ 20 EJ 20 (DOHC Turbo) EJ 22 EJ 25 D

LEGACY (III) (BE, BH)

| EJ 20 (DOHC) | EJ 20 (DOHC Turbo) | EJ 25 (DOHC)

2.0 i 16V 2.0 i 16V B4 Turbo 2.5 i 16V

LEGACY (III) (BE9D)

| EJ 254 (DOHC)

2.5 i 16V B4 RS25

LEGACY (IV)

| EJ 20 | EJ 25 | EZ 30

2.0 i 16V 2.5 i 16V 3.0 i 24V

LEGACY / OUTBACK (II, III) 2.5 i 16V (BE, BH) 3.0 i 24V (BE, BH, BB)

LEONE C 19

LIBERO / DOMINGO (E10) 1.0 AWD (4x4)

| EF 10 LIBERO / DOMINGO (E12)

1.2 AWD (4x4)

184

| EF 12

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

SUBARU ALFAROMEO 1.2 i

| EF 12

|

| 05/´93->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

|

|

| ´84->

| W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

| EK 42 | EK 42 | EN 08

| 2 Cyl. | 2 Cyl. |

| 01/´82-10/´87 | W20EPR-U11 | 11/´87-01/´90 | W20EPR-U11 | 12/´89-´93 | W20EPR-U11

3049 3049 3049

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

| EK 42 | EF 10 | EF 12

| | |

| 10/´83-01/´86 | W20EPR-U11 | 10/´83-> | W20EPR-U11 | 08/´86-> | W20EPR-U11

3049 3049 3049

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW20 | IW20 | IW20

| | | | | |

EK 42

| | | | | |

| | | | | |

01/´89-> 06/´88-> 01/´89-> 09/´81-12/´88

| | | | | |

W20EP-U K20PR-U11 K20PR-U11 K20PR-U11 W20EP-U W20EPR-U11

3043 3121 3121 3121 3043 3049

| | | | | |

0,8 1,1 1,1 1,1 0,8 1,1

| | | | | |

IW20 IK20 IK20 IK20 IW20 IW20

| | | | | | |

EA 81 EA 82 A EA 82 EA 82 E EA 82 EA 82 EA 82

| | | | | | |

| | | | | | |

´86-07/´90 ´86-07/´90 ´86-07/´90 ´87-07/´90 10/´86-07/´90 10/´86-07/´90 10/´87-07/´90

| | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W20EPR-U11 W20EPR-U11 W22EPR-U11 W20EPR-U11

3047 3047 3088 3049 3049 3089 3049

| | | | | | |

0,8 0,8 0,7 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | |

IW20 IW20 IW22 IW20 IW20 IW22 IW20

| | | |

EA 81 EA 82 A EA 82 E EA 82 E

| | | Cat | Cat

| | | |

´86-> ´86-> ´87-> 10/´86-07/´90

| | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11 W22EPR-U11

3047 3047 3049 3089

| | | |

0,8 0,8 1,1 1,1

| | | |

IW20 IW20 IW20 IW22

| | | | | | |

| | | | | | |

´86-> ´86-> ´86-> ´87 10/´86-07/´90 10/´87-07/´90 11/´84-07/´90

| | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W22EPR-U W20EPR-U11 W22EPR-U11 W20EPR-U11 W22EPR-U11

3047 3047 3088 3049 3089 3049 3089

| | | | | | |

0,8 0,8 0,7 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | |

IW20 IW20 IW22 IW20 IW22 IW20 IW22

LOYALE 4WD, SW, COUPE

MINI JUMBO 0.7 0.7 0.8

MINIBUS 0.7 Van 1.0 AWD (4x4) Van 1.2 AWD (4x4)

REX 0.5 0.5 0.5 0.5 0.7 0.7

600 550 500 Compr. / Súper cargado 550 Compr. / Súper cargado 700 GL 750

1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8

AWD (4x4) i AWD (4x4) Turbo AWD (4x4)

EN 05 EK 23 (Súper cargado) EN 05 (Súper cargado)

SEDAN

Turbo AWD (4x4)

STATION 1.8 1.8 1.8 1.8

AWD (4x4) i AWD (4x4) AWD (4x4) Turbo AWD (4x4)

SUPER STATION 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8

| | | | | | |

Turbo Turbo i i

EA 81 EA 82 A EA 82 EA 82 E EA 82 EA 82 A EA 82

W/O Cat Cat Cat Cat

SVX (CXW)

| EG 33 DOHC (H-6) | EG 33 DOHC (H-6)

3.3 i 24V 3.3 i 24V

| Cat | Cat

| 09/´92-´98 | 09/´94-´98

| PK20PR11 | PK20PR11

3168 3168

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| E 10

|

| -

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| EN 07 (Carb.) | EN 07 (Inyección)

| | Cat

| 03/´92-> | 03/´92->

| K16PR-U11 | K20PR-U11

3130 3121

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK20

TRANSPORTER 4x4

VIVIO 0.6 (660) .. / AWD (4x4) 0.6 i (660) .. / AWD (4x4)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

185


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO SUBARU XT COUPE (XT) 1.8 i 1.8 1.8 1.8 i Turbo .. / AWD (4x4) 1.8 i Turbo .. / AWD (4x4)

| | | | |

ER 27 EA 82 EA 82 EA 82 EA 82 T

| | Cat | Cat | | Cat

| | | | |

3047 3049 3049 3088 3088

| | | | |

| |

| 06/´82-12/´85 | W16EPR-U | 08/´81-01/´86 | W16EPR-U

3021 3021

| 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16

| 4 Cyl.

| ´02->

| XU22EPR-U

3179

| 0,6

| IXU22

|

| 01/´86-´93

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| 4 Cyl.

| 04/´94->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| 4 Cyl.

| ´00->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

|

| 06/´82-12/´85 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| (Euro 3)

| ´00->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| 03/´95-´00

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| (Euro 3)

| ´00->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

|

| 03/´95-´00

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

|

| 03/´95->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| 3 Cyl. Turbo

| 03/´94->

| XU22EPR-ZU

3242

| 0,7

| IXU22

|

| 09/´98->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

|

| ´85-´94

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| 10/´85-´94

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

´87-´90 10/´86-07/´90 10/´87-07/´90 11/´84-07/´90 01/´88-07/´90

| | | | |

W20EPR-U W20EPR-U11 W20EPR-U11 W22EPR-U W22EPR-U

0,8 1,1 1,1 0,7 0,7

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IW22 IW22

SUZUKI ALTO

| F5A | F8A

0.6 0.8

ALTO (RF410)

| K 10 A (DOHC)

1.1 i 16V

ALTO (SB308)

| F 8 B (1)

0.8 800

ALTO (SH410 Type 1,2,3,4)

| G 10 B (SOHC) (SPi + MPi)

1.0 i

ALTO (SH410 Type 5)

| (MPi)

1.0 i

ALTO (SS80)

| F8B

0.8 800

BALENO (SY413 Type 5)

| G 13 B (B)

1.3 i 16V

BALENO (SY413)

| G 13 B (B)

1.3 i 16V

BALENO (SY416 Type 5)

| G 16 B

1.6 i 16V

BALENO (SY416)

| G 16 B

1.6 i 16V

BALENO (SY418) 1.8 i 16V .. / GT

| J 18 A / G 18 A CAPPUCCINO (EA11R/-12R)

0.6 i 12V

| F 6 A (T) / K 6 A CARRY (GA413 Type1)

1.3 i 16V

| G 13 BB (SOHC) CARRY (SK408 Type 1,2)

0.8

| F8A CARRY (SK410 Type 1)

1.0

186

| F 10 A (Carb-FJ)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

SUZUKI ALFAROMEO CARRY (SK410 Type 2,3)

| F 10 A (Electronic Carb.)

1.0

| W/W Cat

| 10/´92->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| Cat

| 09/´94->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| 09/´76-11/´80 | W16FP-U

4019

| 0,6

| IWF16

|

| 10/´77-11/´80 | W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

| F8A

|

| 11/´80-10/´85 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| F 10 A | F 5 A (3Cyl)

| | 3 Cyl.

| 07/´90-> | ´80->

| W16EP-U | W20EP-U

3018 3043

| 0,7 | 0,8

| IW16 | IW20

| | | 360 | 500

| | | |

| | | |

| | | |

3031 3070 4024 4024

| | | |

| | | |

|

| 09/´05->

| IK20

5304

| 1,1

| IK20

|

| 09/´05->

| SK16PR-A11

3356

| 1,1

| IK16

| (CH No. 470.000->) | ´00->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| (CH No. 150.000->) | ´00->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| | 03/´97-´00 | (CH No. 150.000->) | ´00->

| K20PR-U11 | PK20PR-P11

3121 3141

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | 03/´97-´00 | (CH No. 150.000->) | ´00->

| K20PR-U11 | PK20PR-P11

3121 3141

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

| ´00->

| SK16PR-A11

3356

| 1,1

| IK16

| M 13 A (1328cc)

| 4 Cyl.

| 09/´00->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

| M 13 A (DOHC VVT) | M 15 A (DOHC VVT)

| |

| 06/´03-> | 06/´03->

| PK20PR-P11 | PK20PR-P11

3141 3141

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| 4 Cyl.

| 09/´00->

| PK20PR-P11

3141

| 1,1

| IK20

CARRY (SK410 Type 4)

| F 10 A

1.0

CARRY (ST 20)

| LJ 50 CARRY (ST 80)

| F8A

0.8

CARRY (ST 90 / DA 21) 0.8

CERVO 1.0 SK 410

FRONTE SS40 LC20 / SS10 LC10 / SS / W LC50 / 2

´80-> ´80-> ´80-> ´80->

W16EXR-U W20FPR-U W22FSR W22FSR

0,9 0,7 0,8 0,8

IW16 IWF20 IWF22 IWF22

GRAND VITARA (JB416)

| M 16 A VVT

1.6 i 16V

GRAND VITARA (JB420)

| M 20 A

2.0 i 16V

GRAND VITARA (SQ416Q)

| G 16 B (OHC)

1.6 i 16V (Type 2)

GRAND VITARA (SQ416V)

| G 16 B (OHC)

1.6 i 16V (Type 2)

GRAND VITARA (SQ420W)

| J 20 A (DOHC MPi) | J 20 A (DOHC MPi)

2.0 i 16V 2.0 i 16V (Type 2)

GRAND VITARA (SQ625W)

| H 25 A (DOHC MPi) | H 25 A (DOHC MPi)

2.5 i V-6 24V 2.5 i V-6 24V

GRAND VITARA XL-7 (JA627)

| H 27 A (DOHC MPi)

2.7 i V-6 24V

IGNIS (RG413) 1.3 i 16V

IGNIS (II) 1.3 i 16V 1.5 i 16V

JIMNY (SN413V/Q Type2) 1.3 i 16V (Wide)

| M 13 A (1328cc) (Euro-3)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

187


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO SUZUKI JIMNY (SN413V/Q)

| G 13 B(B)

1.3 i 16V (Wide)

| 4 Cyl.

| 01/´98->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| |

| ´01-> | ´01->

| PK20PR-P11 | PK20PR-P11

3141 3141

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| M 15 A (DOHC VVT)

|

| ´01->

| SK16PR-A11

3356

| 1,1

| IK16

| F8A

|

| 01/´80-01/´84 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| F8B

|

| 10/´77-12/´82 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| | | | | |

F 10 A F 10 A G 13 (A) (OHC) G 13 B (OHC) G 13 A G 13 BA

| | Cat | | Cat | | Cat

| | | | | |

09/´81-> 10/´86-> 09/´84-> 08/´86-> 12/´92-> 02/´91->

| | | | | |

W16EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W20EPR-U

3021 3047 3021 3021 3021 3047

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | |

IW16 IW20 IW16 IW16 IW16 IW20

F 10 A G 13 BA G 13 B (OHC) G 13 B (OHC) G 13 B (A) G 13 B (A) G 13 B (A)

| | | | | | |

| | | | | | |

07/´84-> 11/´84-> 11/´88-> 09/´91-> 11/´91-12/´92 12/´92-> 09/´94->

| | | | | | |

W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U

3021 3021 3021 3021 3021 3021 3021

| | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

LIANA (AERIO)

| M 13 A (1328cc) | M 16 (1586cc)

1.3 i 16V 1.6 i 16V

LIANA (AERIO) (RB21S) 1.5 i 16V

LJ 80 0.8

LJ 80 0.8

SJ 1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.3

410 410 413 413 413 i 413 i

SAMURAI 1.0 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3

i i i .. / Santana i (SJ)

| | | | | | |

(E) (E) Cat Cat (E)

SANTANA 1.0 (SJ 410)

| F 10 A

|

| 01/´85-´88

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

| 05/´79-´83

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| W/O Cat

| 10/´84-03/´89 | W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| | W/O Cat | W/O Cat

| 10/´84-03/´89 | W20EPR-U | 08/´86-03/´89 | W20EPR-U | 08/´86-03/´89 | W20EPR-U

3047 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

| | | Cat | Cat | Euro-3

| | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U11

3047 3047 3047 3047 3049

| | | | |

| | | | |

| Euro-3 |

| 09/´00-> | 09/´00->

| K20PR-U11 | PK20PR-P11

3121 3141

| 1,1 | 1,1

SC 100 GX (Cervo) 1.0 COUPE

| F 10 A SWIFT (1) (SA310)

| G 10 A (OHC)

1.0

SWIFT (1) (SA413) 1.3 1.3 1.3 i 16V / GTi

| G 13 A (OHC) | G 13 B | G 13 B SWIFT (2) (SF310)

1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

SF... i GL i SF... i GL i

| | | | |

G 10 (3 Cyl.) G 10 (3 Cyl.) G 10 (3 Cyl.) G 10 (3 Cyl.) (A) G 10 A (OHC) (3 Cyl.)

03/´89-09/´91 09/´91-01/´95 03/´89-09/´91 01/´95-> 09/´00->

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

SWIFT (2) (SF410) 1.3 i 16V 1.3 i 16V

188

| G 13 BA / G 13 BB (1298cc) | M 13 A (1328cc)

| IK20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

SUZUKI ALFAROMEO SWIFT (2) (SF413) 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3

| | | | |

GTi / GXi 16V SF... i SF... i GL GTi / GXi 16V

G 13 B (DOHC) G 13 B G 13 B G 13 B (A) G 13 B DOHC

| | | | |

W/W Cat Cat Cat W/O Cat

| | | | |

03/´89-12,91 ´89-´90 03/´89-´00 08/´94-´00 03/´89-´00

| | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3047 3047 3047 3047 3047

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

SWIFT (2) (SF416)

| G 16 B (OHC) (Carb.) | G 16 B (OHC) (Inyección)

1.6 16V 1.6 i 16V

| | Cat

| 11/´89-´91 | 01/´90->

| K20PR-U | K20PR-U

3145 3145

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

|

| 03/´05->

| IK20

5304

| 1,1

| IK20

|

| 03/´05->

| IK20

5304

| 1,1

| IK20

| | | | | | | |

| | | | | | | |

3047 3021 3021 3021 3145 3145 3141 3141

| | | | | | | |

| | | | | | | |

SWIFT (3) (RS 413)

| M 13 A

1.3 i 16V

SWIFT (3) (RS 415)

| M 15 A VVT

1.5 i 16V

VITARA (SE416) 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

i i i i 16V i 16V i 16V (TA02W, TD02W) i 16V (E2, E22)

| | | | | | | |

G 16 A (OHC) (Carb. 2V) G 16 A (OHC) G 16 A (OHC) G 16 A (OHC) G 16 B (OHC) G 16 B (OHC) G 16 A/B G 16 B (OHC)

| | | | | | | |

Cat Cat Cat Cat

´88-´92 ´88-´91 ´91-> 03/´94-> 09/´91-´00 09/´91-´00 ´00-> ´00->

W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U W16EPR-U K20PR-U K20PR-U PK20PR-P11 PK20PR-P11

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1

IW20 IW16 IW16 IW16 IK20 IK20 IK20 IK20

VITARA (SV420)

| J 20 A (DOHC)

2.0 i 16V

|

| 01/´98->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

|

| 03/´95->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| 3-cyl.

| 03/´05->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

|

| 03/´05->

| KJ16CR-L11

3132

| 1,1

| IK16

| 4 Cyl.

| 09/´03->

| IK20

5304

| 1,1

| IK20

| Euro-3

| 09/´03->

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| 4 Cyl.

| 04/´00->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| 4 Cyl.

| 09/´97-´01

| XU22EPR-U

3179

| 0,6

| IXU22

| 4 Cyl.

| 04/´97-´01

| XU22EPR-U

3179

| 0,6

| IXU22

|

| 09/´95->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

VITARA (SV620 Type 1, 2,3) 2.0 i V-6 24V (.. / Largo)

| H 20 A

WAGON R+ (RB310) 1.0 i 12V

| Z 10 XEP WAGON R+ (RB412)

1.2 i 16V

| Z 12 XEP WAGON-R +

1.3 i 16V

| M 13 A VVT WAGON-R + (RB310)

1.0 i 12V

| G 10 A (3 Cyl.) WAGON-R + (RB413)

1.3 i 16V

| G 13 BB WAGON-R + (SR410 Type 1,2)

1.0 i 16V

| K 10 A WAGON-R + (SR412 Type 1,2)

1.2 i 16V

| K 12 A X-90 (SZ416 / LA)

1.6 i 16V

| G 16 B

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

189


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO TATRA P 50

|

|

| -

| M17

5002

| 0,6

|

| Ø 18mm Rosca | Ø 14mm Rosca |

| | |

| | | -

| L14-U | W16FS-U | W16FS-U

5000 3034 3034

| 0,8 | 0,7 | 0,7

| | IWF16 | IWF16

| 131 C 2.000 | | OHC

| | |

| 03/´81-> | 06/´92-> | ´96->

| W20EP-U | W22EPR-U | W22EPR-U

3043 3088 3088

| 0,8 | 0,7 | 0,7

| IW20 | IW22 | IW22

| |

| |

| 03/´81-06/´92 | W20EP-U | 06/´92-> | W22EPR-U

3043 3088

| 0,8 | 0,7

| IW20 | IW22

| |

| |

| ´91-´92 | 02/´82->

| W20EP-U | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

|

|

| 09/´83->

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| OHC |

| |

| 10/´90-> | 07/´92->

| W22EPR-U | W22EPR-U

3088 3088

| 0,7 | 0,7

| IW22 | IW22

| OHC

|

| ´94->

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

| | | |

| | | |

11/´95-> 11/´95-> ´03-´04 ´05-´06

| | | |

K16R-U K16TR11 SK20R11 SK20R11

3119 3194 3297 3297

| | | |

0,7 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK16 IK16 IK20 IK20

| | | | | | |

| | | | | | |

08/´83-03/´89 08/´88-01/´95 08/´88-11/´95 11/´87-08/´88 08/´88-03/´89 08/´88-11/´95 08/´88-11/´95

| | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U Q16R-U K16R-U K16R-U K16R-U

3031 3031 3031 3129 3119 3119 3119

| | | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,8 0,7 0,7 0,7

| | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IQ16 IK16 IK16 IK16

| 10/´97-07/´00 | K20R-U | 10/´97-07/´00 | SK20R-P11

3122 3335

| 0,9 | 1,1

TATRA

Tatraplan

TOFAS DOGAN 1.6 (131) 1.6 1.6 S

KARTAL 1.6 (131) 1.6

SAHIN / SHAIN 1.3 1.6

SERCE 1.3 (124)

TEMPRA 1.6 SX / SW 2.0 i.e.

TIPO 1.4 S

TOYOTA 4 RUNNER 2.7 i (RZN18#) 3.4 i V-6 24V (VZN18#) 4.7 4.7 32V DOHC

| 3RZ-FE (EGR) | 5VZ-FE (DOHC) | |

4-RUNNER (TRUCK) 2.4 2.4 2.4 3.0 3.0 3.0 3.0

(RN5#,6#,7#) (RN8#,90,12#) i (RN10#,110,13#) i V-6 (VN6#) i V-6 (VN61) i V-6 (VZN85,9#,120) i V-6 (VZN10#,110,13#)

| | | | | | |

22R# 22R# 22RE 3VZ-E 3VZ-E 3VZ-E 3VZ-E

AVENSIS (1) 1.6 i 16V (AT220) 1.6 i 16V (AT220)

190

| 4A-FE (DOHC) | | 4A-FE (DOHC) Combustion lenta | Use solo iridio

| IK20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

TOYOTA ALFAROMEO | 7A-FE (DOHC) Combustion lenta | Use solo iridio | 10/´97-07/´00 | SK20R-P11 | 3S-FE (DOHC) | | 10/´97-07/´00 | K20TR11 | 3S-FE (DOHC) | LHD 100.000 km | 10/´97-01/´03 | PK20TR11

1.8 i 16V (AT221) 2.0 i 16V (ST220) 2.0 i 16V (ST220)

3335 3195 3253

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | SK20R-P11

| | 07/´00-01/´03 | K16R-U11 | | 07/´00-01/´03 | K16R-U11 | Inyección Directa | 07/´00-01/´03 | SK20R11

3120 3120 3297

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK20

|

| 05/´01->

| SK20R11

3297

| 1,1

| SK20R11

| | | | Inyección Directa

| | | |

| | | |

K16R-U11 K16R-U11 SK20R11 SK20R11

3120 3120 3297 3297

| | | |

| | | |

| 4A-FE (DOHC)

| LHD, Linea Terra | 10/´97-07/´00 | K16R-U11

3120

| 1,1

| IK16

| 1KR-FE (DOHC VVT-i)

| 3 cyl.

| 03/´05->

| K20HR-U11

3381

| 1,1

| IKH20

| | | | | | | | |

1SL 1S 2S# 2S-ELC 3S-FE (DOHC) 3S-FE (DOHC) (3 Way Cat US’83) 3S-FE (DOHC) 3S-FE (DOHC) 2VZ-FE (DOHC)

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

10/´82-10/´86 10/´86-08/´88 10/´82-10/´86 01/´83-07/´86 10/´86-06/´91 08/´88-06/´91 10/´87-08/´88 10/´87-06/´91 02/´88-06/´91

| | | | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U11 Q20R-U11 Q16R-U11 Q16R-U11 Q20R-U11 PQ20R

3031 3031 3031 3032 3009 3006 3006 3009 3117

| | | | | | | | |

0,9 0,9 0,9 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IQ20 IQ16 IQ16 IQ20 IQ20

5S-FE (DOHC) 3VZ-FE (DOHC) 1MZ-FE (DOHC) 1MZ-FE (DOHC)

| | | |

| | | |

06/´91-08/´96 06/´91-08/´96 08/´93-08/´95 08/´95-08/´96

| | | |

K20R-U11 PQ20R PK20R11 PK20TR11

3139 3117 3128 3253

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IK20 IQ20 SK20R11 SK20R-P11

| JPP

| 06/´91-08/´96 | PK20R11

3128

| 1,1

| SK20R11

| | 100.000 km |

| 08/´96-09/´01 | K20TR11 | 08/´96-09/´01 | PK20TR11 | 08/´96-09/´01 | PK20TR11

3195 3253 3253

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | SK20R-P11 | SK20R-P11

| 1AZ-FE (DOHC VVT-i) | 2AZ-FE (DOHC VVT-i) | 1MZ-FE (DOHC VVT-i)

| | |

| 08/´01-> | 08/´01-> | 08/´01->

| SK20R11 | SK20R11 | SK20R11

3297 3297 3297

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| SK20R11 | SK20R11 | SK20R11

| T | T

| |

| 12/´70-07/´72 | W20EX-U | 08/´72-09/´75 | W16EX-U

3062 3027

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW16

AVENSIS (1B) 1.6 i 16V (ZZT22#) 1.8 i 16V (ZZT22#) 2.0 i 16V (AZT220) D-4

| 3ZZ-FE (DOHC VVT-i) | 1ZZ-FE (DOHC VVT-i) | 1AZ-FSE (DOHC VVT-i D4)

AVENSIS (1B) VERSO

| 1AZ-FE (DOHC VVT-i)

2.0 i 16V (ACM20)

AVENSIS (2) 1.6 1.8 2.0 2.0

i 16V i 16V i 16V i 16V

(ZZT25#) (ZZT25#) (ATZ250) (ATZ250) D-4

| | | |

3ZZ-FE (DOHC VVT-i) 1ZZ-FE (DOHC VVT-i) 1AZ-FE (DOHC VVT-i) 1AZ-FSE (DOHC VVT-i D4)

01/´03-> 01/´03-> 01/´03-> 01/´03->

1,1 1,1 1,1 1,1

IK16 IK16 IK20 IK20

AVENSIS Sedan 1.6 i 16V (AT220)

AYGO 1.0 i 12V (KGB10)

CAMRY 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.5

(SV1#) (SV20) (SV1#) i (SV11) i 16V (SV21) i 16V 4WD (SV25) i 16V (SV25) i 16V (SV25) i V-6 24V (VZV21)

Cat G, Cat (D) Cat Europe Cat

CAMRY (3) 2.2 3.0 3.0 3.0

| | | |

i 16V (SXV10) i V-6 24V (VCV10) i V-6 24V (MCV10) i V-6 24V (MCV10)

CAMRY (3) (NATO)

| 5S-FE (DOHC)

2.2 i 16V (SXV10)

CAMRY (4)

| 5S-FE (DOHC) | 5S-FE (DOHC) | 1MZ-FE (DOHC)

2.2 i 16V (SXV20) 2.2 i 16V (SXV20) 3.0 i V-6 24V (MCV20)

CAMRY (5) 2.0 i 16V (ACV3#) 2.4 i 16V (ACV3#) 3.0 i V-6 24V (MCV30)

CARINA 1.4 (TA1#) 1.4 (TA1#)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

191


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO TOYOTA 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8

| | | | | | |

(TA1#) (TA1#) (TA12) (TA1#) (TA40 / TA4#) (TA6#) (TA4#, TA6#)

2T 2T# 2T 2T# 2T# 2T 3T, TC

| | | Europe | | | |

| | | | | | |

12/´70-07/´72 08/´72-09/´75 01/´74-09/´75 10/´75-07/´77 08/´77-07/´81 08/´81-09/´83 08/´79-09/´83

| | | | | | |

W20EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U

3062 3027 3031 3031 3031 3031 3031

| | | | | | |

0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9

| | | | | | |

IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

| | | | | | | | | |

08/´96-11/´98 02/´92-10/´97 02/´92-10/´97 08/´96-11/´01 08/´93-10/´97 08/´93-10/´97 02/´92-10/´97 01/´96-10/´97 02/´92-01/´96 02/´92-10/´97

| | | | | | | | | |

K16R-U11 K20R-U PK20R13 PK20R11 PK20R13 PK16TR11 K20R-U11 PK20R11 PK20R8 K20TR11

3120 3122 3226 3128 3226 3289 3139 3128 3127 3195

| | | | | | | | | |

1,1 0,9 1,3 1,1 1,3 1,1 1,1 1,1 0,8 1,1

| | | | | | | | | |

IK16 IK20 IK20 IK20 IK20 IK16 IK20 SK20R11

| 01/´96-10/´97 | K16R-U11

3120

| 1,1

| IK16

| 11/´92-10/´97 | PK20R13 | 11/´92-01/´96 | PK20R13 | 11/´92-01/´96 | K20R-U11

3226 3226 3139

| 1,3 | 1,3 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK20

| | | | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U11 Q16R-U11 QJ16AR-U PQ20R13 Q16R-U W16EXR-U W16EXR-U Q20R-U11

3031 3032 3006 3235 3244 3129 3031 3031 3009

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

CARINA E 1.5 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | | | | | | |

i 16V (AT210) i 16V (AT190) i 16V (AT190) i 20V GT (AT210) i 16V (AT191) i 16V (AT210) i 16V (ST191) i 16V (ST191) GTi (16V) (ST191) i 16V (ST215)

5A-FE (DOHC) | 4A-FE (DOHC) | 4A-FE (DOHC) Combustion lenta | 4A - GE / FE (DOHC) | 7A-FE (DOHC) Combustion lenta | 7A-FE (DOHC) Combustion lenta | 3S-FE (DOHC) | 3S-FE (DOHC) | UKP..LHD 3S-GE (DOHC) | JPP..(SED,LB) 3S-FE (DOHC) |

IK20

CARINA E Sedan XL

| 4A-FE (DOHC) (*EX-USSR)

1.6 i 16V (AT190)

| UKP..LHD

CARINA E Wagon

| 4A-FE (DOHC) Combustion lenta | | 7A-FE (DOHC) Combustion lenta | | 3S-FE (DOHC) |

1.6 i 16V (AT19#) 1.8 i 16V (AT19#) 2.0 i 16V (ST191)

CARINA II 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0

| | | | | | | | |

(AT151 / AT15) (AT151) 16V (AT171) 16V (AT171) i 16V (AT171) i 16V (AT171) (ST15#) i (ST15#) i 16V (ST171)

4A-L, 4A-# | 4A-LC | 4A-F (DOHC) | 4A-F (DOHC) | 4A-FE (DOHC) Combustion lenta | 4A-FE (DOHC) (EGR) | 1SE / 1S# | 2S-EL | 3S-FE (DOHC) |

EUR Cat No para Europa

W/W Cat

10/´83-11/´87 08/´86-11/´87 12/´87-11/´89 12/´87-11/´92 12/´87-11/´92 11/´89-11/´92 10/´83-11/´87 10/´83-11/´87 12/´87-03/´92

| | | | | | | | |

0,9 1,1 1,1 0,9 1,3 0,8 0,9 0,9 1,1

IW16 IW16 IQ16 IK16 IQ20 IQ16 IW16 IW16 IQ20

CAVALIER

| T2 (MPi) (DOHC)

2.4 i 16V (TJG00)

| (J)

| ´96-´00

| PT16EPR-L13

5070

| 1,3

| IT16

2T,2TB 2T-G (DOHC) 18R,18RC 18RG

| | | EUR |

| | | |

08/´77-07/´81 08/´77-07/´81 08/´77-07/´81 08/´77-07/´81

| | | |

W16EXR-U W20EXR-U W16EXR-U W20EXR-U

3031 3066 3031 3066

| | | |

0,9 0,8 0,9 0,8

| | | |

IW16 IW20 IW16 IW20

2T# 4A-GE (DOHC) 18RG, 21R# 21R# 2S-C, 21RC 22REC

| (AUS) | | | | (AUS) |

| | | | | |

08/´81-07/´85 08/´83-07/´85 08/´81-08/´84 08/´84-07/´85 08/´81-07/´85 08/´84-07/´85

| | | | | |

W16EXR-U Q20R-U11 W20EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U

3031 3009 3066 3031 3031 3031

| | | | | |

0,9 1,1 0,8 0,9 0,9 0,9

| | | | | |

IW16 IQ20 IW20 IW16 IW16 IW16

CELICA (2) 1.6 1.6 2.0 2.0

| | | |

(RA40) (TA40,RA40) (RA40) (TA40,RA40)

CELICA (3) 1.6 1.6 2.0 2.0 2.0 2.4

(TA60*,SA63,RA60) i 16V (AA63) (RA6#) (RA6#) (TA60*,SA63,RA60) i (RA6#)

192

| | | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

TOYOTA ALFAROMEO CELICA (3) (SUPRA)

| 5M-E | 5M-E | 5M-GE (DOHC)

2.8 i (MA61) 2.8 i (MA61) 2.8 i (MA61)

| 6 Cyl. | 6 Cyl. | 6 Cyl.

| 08/´83-10/´83 | W14EXR-U | 10/´83-12/´85 | W16EXR-U | 12/´81-12/´85 | W20EXR-U

3013 3031 3066

| 0,8 | 0,9 | 0,8

| IW16 | IW16 | IW20

| | | | | | |

| | | | | | |

3031 3009 3005 3123 3005 3117 3009

| | | | | | |

0,9 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1 1,1

| | | | | | |

CELICA (AT16, ST16) 1.6 1.6 1.6 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | | | |

(AT160) i 16V (AT160,ST162) i 16V (AT160) i 16V GT-4 (ST165) i 16V (ST162) i 16V (ST162) i 16V (AT160,ST162)

4A-L 4A-GEL, 4A-GELL (DOHC) 4A-GELC (DOHC) 3S-GTE (DOHC) 3S-GELC (DOHC) 3S-GELC (DOHC) 3S-GEL (DOHC)

Cat Turbo, Cat (D) Cat Cat

08/´85-08/´89 08/´85-08/´87 08/´87-08/´89 10/´87-08/´89 08/´85-08/´87 08/´87-08/´89 08/´85-08/´89

| | | | | | |

W16EXR-U Q20R-U11 PQ16R PQ16R8 PQ16R PQ20R Q20R-U11

IW16 IQ20 IQ16 IQ16 IQ16 IQ20 IQ20

CELICA (AT18, ST18#)

| 3S-GTE (DOHC)

2.0 i 16V GT-4 (G)

| Turbo, Cat

| 10/´89-11/´93 | PK20R8

3127

| 0,8

|

| W/W Cat | W | G

| 10/´89-11/´93 | Q16R-U | 10/´89-11/´93 | K20R-U | 10/´89-11/´93 | PK20R8

3129 3122 3127

| 0,8 | 0,9 | 0,8

| IQ16 | IK20 |

| | |

| 11/´93-> | 11/´93-> | 06/´96->

| K20R-U | PK20R8 | PK20R8

3122 3127 3127

| 0,9 | 0,8 | 0,8

| IK20 | |

| Turbo, Cat

| 11/´93->

| PK20R8

3127

| 0,8

|

| 2ZZ-GE (DOHC VVTL-i)

|

| 08/´00->

| SK20R11

3297

| 1,1

| SK20R11

| 1ZZ-FE (DOHC VVT-i)

|

| 08/´99->

| K16R-U11

3120

| 1,1

| IK16

| 1GZ-FE (DOHC VVT-i)

|

| ´97->

| SK16R-P11

3353

| 1,1

| SK16R-P11

| | | | |

| | | | | 6 Cyl.

| | | | |

08/´77-04/´82 08/´77-04/´82 08/´77-04/´82 09/´93-> 10/´86-01/´93

| | | | |

W16EX-U W16EX-U W16EX-U K16R-U W14EXR-U

3027 3027 3027 3119 3013

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,7 0,8

| | | | |

IW16 IW16 IW16 IK16 IW16

| | | | | | | |

| | | | | | | |

08/´74-08/´79 08/´74-07/´81 05/´78-07/´81 08/´74-08/´79 08/´78-12/´80 12/´80-07/´81 08/´74-08/´79 08/´74-02/´79

| | | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U W14EX-U W16EXR-U W20EXR-U

3031 3031 3031 3031 3027 3011 3031 3066

| | | | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,9 0,8

| | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20

CELICA (AT18, ST18)

| 4A-FE (DOHC) | 3S-GE (DOHC) (W=Europe) | 3S-G# (DOHC) (G=3 Way Cat US’83)

1.6 i 16V (AT180) 2.0 i 16V GT (ST182) 2.0 i 16V GT (ST18#)

CELICA (AT20, ST20)

| 7A-FE (DOHC) | 3S-G# (DOHC) | 3S-GE (DOHC)

1.8 i 16V (AT200) 2.0 i 16V GT (ST20#) 2.0 i 16V GT (ST202)

CELICA (AT20,ST20)

| 3S-GTE (DOHC)

2.0 i 16V GT-4

CELICA GT-S / T-Sport 1.8 i 16V (ZZT231)

CELICA S 1.8 i 16V (ZZT230)

CENTURY 5.0 i V-12 48V (GZG50)

COASTER 2.0 2.2 2.4 2.7 4.0

(RB1#) (RB1#) (RB1#, RB20) (RZB40,50) (FB30)

5R 20R 22R 3RZF (DOHC) 3F

COROLLA & TRUENO 1.2 1.2 1.2 1.2 1.3 1.3 1.6 1.6

(KE3#,50) (KE3#,50) (KE3#) (KE35,TE47,51) (KE38,55) (KE38,55) (TE47) (KE35,TE47,51) (TE47)

| | | | | | | |

3KC 3KH 3KH (Ireland spec.) 3KB (Carburador gemelo) 4K-C 4K-C 2T,2TB 2T-G (DOHC)

SDN EUR RHD 98 octane

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

193


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO TOYOTA COROLLA (4) 1.3 1.3 1.6 1.6 1.6 1.8

(KE70E) (KE70E) (AE71E) (KE70E,TE71E,72E*) (TE71E) (KE70E,TE71E*,72E*)

1.3 1.3 1.3 1.3 1.6 1.6 1.6 1.6

(AE8#) (AE8#) 12V (EE80) 12V / i 12V (EE80) (AE8#) (AE82) i 16V (AE82) i 16V (AE82)

| | | | | |

4K 4K-C 4A# 2T,2TB 2T-G (DOHC) 3TC, 3T#

| | (CH)(S) | | | |

| | | | | |

09/´79-07/´87 08/´81-07/´87 05/´83-07/´87 08/´79-02/´85 08/´79-05/´83 09/´79-02/´85

| | | | | |

W16EXR-U W14EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W20EXR-U W16EXR-U

3031 3013 3031 3031 3066 3031

| | | | | |

0,9 0,8 0,9 0,9 0,8 0,9

| | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16

| | | | | | | |

| | | | | | | |

05/´83-05/´85 11/´84-07/´88 10/´84-07/´88 10/´84-04/´87 05/´83-04/´87 04/´85-04/´87 11/´85-07/´88 10/´84-07/´88

| | | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U11 W20EXR-U W20EXR-U11 W16EXR-U W16EXR-U11 PQ16R Q20R-U11

3031 3032 3066 3067 3031 3032 3005 3009

| | | | | | | |

0,9 1,1 0,8 1,1 0,9 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | |

IW16 IW16 IW20 IW20 IW16 IW16 IQ16 IQ20

| | | | | | | | | | |

05/´87-06/´92 08/´89-06/´92 08/´87-08/´89 05/´87-05/´92 10/´87-08/´95 09/´90-05/´92 08/´89-06/´92 05/´87-08/´89 08/´89-05/´92 05/´87-08/´89 08/´89-11/´92

| | | | | | | | | | |

W16EXR-U11 W16EXR-U Q16R-U11 QJ16AR-U Q16R-U QJ16AR-U Q16R-U PQ16R PK20R8 Q20R-U11 K20R-U

3032 3031 3006 3235 3129 3235 3129 3005 3127 3009 3122

| | | | | | | | | | |

1,1 0,9 1,1 0,9 0,8 0,9 0,8 1,1 0,8 1,1 0,9

| | | | | | | | | | |

IW16 IW16 IQ16 IK16 IQ16 IK16 IQ16 IQ16

| | | |

| | | |

05/´92-05/´95 05/´92-04/´97 05/´92-04/´97 05/´92-04/´97

| | | |

W16EXR-U11 K16R-U K20R-U K20R-U

3032 3119 3122 3122

| | | |

1,1 0,7 0,9 0,9

| | | |

IW16 IK16 IK20 IK20

| (Japan) | | | (J) |

| | | | |

04/´97-´01 04/´97-11/´99 04/´97-11/´99 04/´97-11/´99 04/´97-01/´02

| | | | |

W16EXR-U11 K16TR11 K20R-U PK20R11 K20R-U

3032 3194 3122 3128 3122

| | | | |

1,1 1,1 0,9 1,1 0,9

| | | | |

IW16 IK16 IK20 IK20 IK20

| |

| 10/´99-01/´02 | K16R-U11 | 10/´99-01/´02 | K16R-U11

3120 3120

| 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16

| |

| 11/´01-> | 11/´01->

| K16R-U11 | SK20R11

3120 3297

| 1,1 | 1,1

| IK16 | SK20R11

|

| 09/´01->

| K16R-U11

3120

| 1,1

| IK16

COROLLA (5)

| | | | | | | |

2A-L / 2A# 2A-LC 2E-L 2E# 4A-L, 4A-LC 4A-LC 4A-GELC (DOHC) 4A-GEL (DOHC)

Cat Europe Cat Cat

COROLLA (6) 1.3 1.3 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

12V (EE90) i 12V (EE90) 16V (AE92) 16V (AE92) i 16V 4WD (AE95) 16V 4WD (AE95) i 16V (AE92) i 16V (AE92) i 16V (AE92) i 16V (AE92) i 16V (AE92)

| | | | | | | | | | |

2E 2E-E (Inyección) 4A-F (DOHC) 4A-F (DOHC) 4A-FE (DOHC) 4A-F (DOHC) 4A-FE (DOHC) 4A-GE (DOHC) 4A-GE (DOHC) 4A-GE (DOHC) 4A-GE (DOHC)

| | | | | | | | | | |

Cat 2 Way Cat

Cat Cat Cat

IQ20 IK20

COROLLA (7) 1.3 1.3 1.6 1.8

12V (EE100) i 16V (EE101) i 16V (AE10#) i 16V (AE10#)

| | | |

2E 4E-FE 4A-FE (DOHC) 7A-FE (DOHC)

COROLLA (8) 1.3 1.3 1.6 1.6 1.8

12V (EE110) i 16V (EE111) i 16V (AE111) i 20V GT (AE111) i 16V (AE11#)

| | | | |

2E 4E-FE (DIS ignition) 4A-FE (DOHC) 4A - GE 7A-FE (DOHC)

COROLLA (8) (B) 1.4 i 16V (ZZE111) 1.6 i 16V (ZZE112)

| 4ZZ-FE (DOHC VVT-i) | 3ZZ-FE (DOHC VVT-i) COROLLA (9)

1.4 i 16V (ZZE120) 1.8 i 16V (ZZE123)

| 4ZZ-FE (DOHC VVT-i) | 2ZZ-GE (DOHC VVTL-i) COROLLA (9) + VERSO

1.6 i 16V (ZZE121)

194

| 3ZZ-FE (DOHC VVT-i)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

TOYOTA ALFAROMEO COROLLA (9) VERSO

| 1ZZ-FE (DOHC VVT-i)

1.8 i 16V (ZZT12#)

|

| 09/´01->

| K16R-U11

3120

| 1,1

| IK16

COROLLA COUPE 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

(AE86) i 16V (AE86) i 16V (AE86) i 16V (AE92) i 16V (AE92) i 16V (AE92) i 16V (AE92)

1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

(RT100,110,116) (RT100,110,116) (RT130,132) (TT13#,RT133) (TT132) (TT132) (TT132, TT13#) (TT13#,RT133) (RT102,104,112,114,117,118) (RT102,117) (RT102,104,114,118) (RT102) (RT102) (RT102,104,112,114,117,118) (RT104,118) (RT104,118) (RT104,114,118) (RT104,114,118) (RT130,132) (RT104,118) (RT104,118) (RT104,118) (TT13#,RT133) i 16V (ST210)

| | | | | | |

4A,4AC 4A-GE(C) (DOHC) 4A-GEC (DOHC) 4A-F, 4A-FE (DOHC) 4A-GE (DOHC) 4A-GE (DOHC) 4A-GZE (DOHC)

| | | (D) Cat | | | | Supercharger

| | | | | | |

05/´83-04/´87 08/´83-07/´87 04/´85-04/´87 10/´87-06/´91 08/´87-08/´89 08/´89-06/´91 05/´87-05/´91

| | | | | | |

W16EXR-U Q20R-U11 PQ16R Q16R-U11 PQ16R PK20R8 PQ20R-P8

3031 3009 3005 3006 3005 3127 3113

| | | | | | |

0,9 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 0,8

| | | | | | |

IW16 IQ20 IQ16 IQ16 IQ16

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

12R 12R# 12R# 2T 3T 3T 3T 3T 16R 16R 16R 16R 16R 18R 18R 18R# 18R 18R 18R# 18RC 18RC 18RC 21RC 3S-FSE (D-4) (Inyección Directa)

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

08/´73-11/´75 11/´75-08/´78 09/´78-05/´82 08/´79-01/´83 09/´78-12/´78 12/´78-08/´79 08/´79-09/´79 09/´79-01/´83 08/´73-07/´74 07/´74-09/´75 09/´75-01/´77 01/´77-08/´77 08/´77-05/´79 08/´73-09/´75 09/´74-09/´75 09/´75-01/´77 01/´77-08/´77 08/´77-05/´79 09/´78-05/´82 01/´77-04/´77 04/´77-08/´77 08/´77-08/´78 09/´79-01/´83 09/´97->

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W16EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W20EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EX-U W16EXR-U W20EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W20EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U PK20R8

3027 3027 3031 3031 3031 3031 3031 3031 3031 3031 3062 3027 3031 3027 3031 3066 3031 3031 3031 3066 3031 3031 3031 3127

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,9 0,8 0,9 0,8 0,9 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,9 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW16 IW16 IK20

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

06/´82-12/´83 01/´82-08/´85 12/´86-> 01/´82-08/´85 08/´85-> 01/´82-08/´85 08/´85-12/´86 01/´82-08/´85 08/´85->

| | | | | | | | |

W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U11 W16EXR-U W16EXR-U

3027 3031 3031 3031 3031 3031 3032 3031 3031

| | | | | | | | |

0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 1,1 0,9 0,9

| | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

| | | Europe | Europe | Cat |

| | | | | |

10/´83-05/´85 05/´85-11/´87 08/´86-11/´87 10/´83-08/´86 08/´86-11/´87 10/´83-11/´87

| | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U11 W16EXR-U

3031 3031 3031 3031 3032 3031

| | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 1,1 0,9

| | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

IQ20

CORONA

-EUR

Europe (EUR) (SA)

(S) (S) (J)

CORONA FR 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.4 2.4

(RT140) (TT14#,ST141,RT142) (YT140) (TT14#,ST141,RT142) (ST141,RT142) (TT14#,ST141,RT142) (ST141) i (TT14#,ST141,RT142) i (ST141,RT142)

1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8

(AT151) (AT151) (AT151) (AT15) (AT151) (ST15#)

| | | | | | | | |

12RM 2T 2Y 3T 2S 2S-C 2S-C 22REC 22REC

CORONA (& CARINA 2)

| | | | | |

4A-L 4A-L 4A-L 4A# 4A-LC 1S#

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

195


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO TOYOTA | 2S-EL

2.0 i (ST15#)

|

| 10/´83-11/´87 | W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

01/´80-08/´80 07/´81-04/´85 08/´84-08/´88 12/´76-08/´77 08/´77-08/´80 07/´77-08/´77 09/´80-07/´84 08/´84-08/´88 08/´84-04/´85 09/´80-07/´84 08/´84-04/´85 08/´84-08/´88 08/´88-02/´93 08/´84-08/´86 08/´84-08/´88 08/´88-08/´96 12/´76-08/´80 09/´80-10/´83 08/´84-08/´88 08/´88-02/´93 10/´83-04/´85 08/´85-08/´88 08/´85-08/´88 08/´88-02/´93

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W20EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W20EXR-U W20EXR-U W20EXR-U K20R-U Q20R-U11 W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W14EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W20EXR-U PQ16R

3031 3031 3031 3031 3031 3031 3066 3031 3031 3066 3066 3066 3122 3009 3031 3031 3031 3013 3031 3031 3031 3031 3066 3005

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,9 1,1 0,9 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 1,1

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW16 IW20 IW20 IW20 IK20 IQ20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IQ16

CRESSIDA 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.4 2.4 2.6 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 3.0

(TX30) (TX62X) (YX70,RX7#,MX7#) (RX3#) (RX3#) (RX3#) (RX60X,GX6#) (YX70,RX7#,MX7#) (RX60X) i (RX60X,GX6#) i (GX60X) i (GX71) i 24V (GX81) i 24V (GX71) (YX70,RX7#,MX7#) (RX8#) (MX3#) i (MX62X) i (YX70,RX7#,MX7#) i (MX81) i (MX6#) i (MX73) i (MX73) i 24V (MX83)

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

3T 3T 2Y 18R 18R# 18RC 21R# 21R 21R 1G-E 1G-E 1G-E 1G-FE 1G-GE 22R 22R 4M 5M-E 5M-E 5M-E 5M-E 5M-GE (DOHC) 5M-GE (DOHC) 7M-GE (DOHC)

6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl.

6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. (AUS) 6 Cyl. 6 Cyl.

CRESSIDA Wagon 2.0 2.0 2.4 3.0

i 24V (GX71) (RX7#,YX72) (RX7#,YX72) i 24V (MX75)

2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 3.0

(RS80) (RS80) (RS80) (RS110) (YS120) (MS8#,95) (MS8#,95) (MS8#,95) (MS8#) (4F, 3FC) (MS8#) (MS11#) (MS11#) (MS122) i (MS112) i (MS112) i (MS112) i (MS123) i (MS122,123) i (MS123) i (MS123,125) i (MS123,125)

| | | |

1G-FE 3Y 22R 7M-GE (DOHC)

| 6 Cyl. | | | 6 Cyl.

| | | |

12/´88-05/´92 10/´88-02/´93 10/´88-02/´93 12/´88-05/´92

| | | |

K20R-U W16EXR-U W16EXR-U Q20R-U

3122 3031 3031 3140

| | | |

0,9 0,9 0,9 0,8

| | | |

IK20 IW16 IW16 IQ20

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

5R 5R 5R 5R 3Y 4M (6 Cyl.) 4M (6 Cyl.) 4M (6 Cyl.) 4M (6 Cyl.) 4M (6 Cyl.) 4M (6 Cyl.) 5M 5M 5M-E 5M-E 5M-E 5M-E 5M-E 5M-GE (DOHC) 5M-GE (DOHC) 6M-GE (DOHC)

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

10/´74-11/´76 11/´76-02/´78 02/´78-08/´79 09/´79-07/´83 08/´83-08/´87 10/´74-11/´76 11/´76-02/´78 02/´78-08/´79 10/´74-11/´76 11/´76-08/´79 09/´79-07/´83 09/´79-07/´83 08/´83-08/´87 08/´80-07/´83 08/´82-07/´83 09/´79-07/´83 08/´83-10/´83 10/´83-08/´87 09/´85-08/´87 08/´83-09/´85 08/´83-09/´85

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W20EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W14EXR-U W14EXR-U W20EXR-U W14EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W20EXR-U W20EXR-U

3031 3031 3031 3031 3031 3027 3027 3031 3031 3066 3031 3031 3031 3013 3013 3066 3013 3031 3031 3066 3066

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW16 IW16 IW20 IW20

CROWN

196

-EUR -EUR (E.C.E. no. 10) Europe 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. (AUS) 6 Cyl. (CH) 6 Cyl. GEN,EUR 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl.

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

TOYOTA ALFAROMEO 3.0 i (MS125)

| 6M-GE (DOHC)

| 6 Cyl.

| 09/´85-08/´87 | W20EXR-U

3066

| 0,8

| IW20

| | | |

5R 3Y 4Y 22R

| RHD..GEN | EUR | |

| | | |

08/´77-08/´84 09/´84-08/´86 10/´86-08/´87 09/´84-08/´87

| | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U

3031 3031 3031 3027

| | | |

0,9 0,9 0,9 0,8

| | | |

IW16 IW16 IW16 IW16

1Y 2Y 2Y 2Y

| ARL,GEN | EUR | EUR |

| | | |

08/´85-08/´87 08/´85-08/´87 08/´87-05/´95 05/´95->

| | | |

W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U

3027 3031 3031 3027

| | | |

0,8 0,9 0,9 0,8

| | | |

IW16 IW16 IW16 IW16

2Y 3Y 3Y 3Y 3Y

| GEN | GEN | | |

| | | | |

08/´85-08/´87 08/´85-08/´87 08/´86-08/´87 08/´87-08/´88 05/´95->

| | | | |

W16EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U

3027 3027 3031 3031 3027

| | | | |

0,8 0,8 0,9 0,9 0,8

| | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

| | |

| 05/´95-> | W16EX-U | 03/´97-08/´99 | K16R-U | 08/´99-> | SK16R-P8

3027 3119 3303

| 0,8 | 0,7 | 0,8

| IW16 | IK16 |

| (J) | (J) | (J)

| 01/´98-> | 11/´00-> | 01/´98->

| PK20TR11 | K20R-U11 | SK20R11

3253 3139 3297

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK20

DYNA 2.0 2.0 2.2 2.4

(RU2#,30) (YU6#,7#,8#,RU75,85) (YU6#,7#,8#,RU75,81,85) (YU6#,7#,8#,RU75,85)

DYNA 100 1.6 1.8 1.8 1.8

| | | |

(YH8#) (YH81,YH8#) (YH81) (YY100)

DYNA 150 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | |

(YY5#,6#) (YY5#,6#) (YY61) (YY61) (YY211)

DYNA 200

| 4Y | 3RZ-FE | 3RZ-FE

2.2 (YU210) 2.7 i (RZU100) 2.7 i (RZU100)

HARRIER (4x4)

| 5 S - FE | 2AZ-FE | 1 MZ - FE

2.2 i 16V (SXU) 2.4 i 16V (ACU) 3.0 i V-6 24V (MCU)

HIACE (General spec.) 2.0 2.0 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.7

(RZH10#,11#,125) (RZH102,103,112,113,135,153) (RZH10#,11#,125) (RZH115) (RZH103,104,105,114) i (RZH102,103,112,113,135,153) i (RZH103,113,115,125,135,153) 16V CARGA/PASAGE

| | | | | | | |

1RZ 1RZ 2R-Z 2R-Z 2R-Z 2R-ZE 2R-ZE

| | | | LHD | | Cat | Cat |

| | | | | | | |

08/´89-> 05/´94-> 08/´89-> 12/´97-> 12/´97-> 05/´94-> 08/´98-> ´06

| | | | | | | |

W16EXR-U P16R W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U P16R P16R SK20R11

3031 3004 3027 3031 3031 3004 3004 3297

| | | | | | | |

0,9 1,1 0,8 0,9 0,9 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IK20

| | | | | | | |

12R# 12R 12R 12R 12R 18R# 18R 18R

| | | | | | | |

| | | | | | | |

02/´77-11/´82 02/´77-08/´77 08/´77-08/´78 08/´78-11/´82 11/´82-07/´85 02/´77-11/´82 02/´77-08/´77 08/´77-11/´82

| | | | | | | |

W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U

3027 3031 3031 3031 3031 3027 3031 3031

| | | | | | | |

0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9

| | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

3004 3303 3324

| 1,1 | 0,8 | 1,1

HIACE (1) 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 2.0 2.0 2.0

(RH11,20,30) (RH11,20,30,32) (RH11,20,30) (RH11,20,30) (RH11) (RH22,32,42) (RH11,20,30,32) (RH25,32)

No para Europa

-EUR Europe Europe

HIACE / HIACE S.B.V 2.4 i (RCH12,18,22,28) 2.7 i (RCH13,19,2#) 2.7 i (RCH13,19,2#)

| 2R-ZE | 3RZ-FE | 3RZ-FE

| | |

| 08/´95-> | P16R | 04/´98-08/´01 | SK16R-P8 | 08/´01-> | SK16R11

| IW16 | | SK16R11

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

197


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO TOYOTA HIACE VAN, COMUTER 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.4

(YH50,51,53,60,61,63,7#) (YH50,51,56,60,61,66) (YH50,51,53,60,61,63,7#) (YH50,51,56,60,61,66) (YH5#,6#) (RZH102,112) (YH50,51,53,60,61,63,66,7#) (YH5#,6#) i (RZH10#,11#)

1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.4 2.4 2.4 2.7

(RN2#) (RN20,25) (RN20,25) (RN2#) (RN20,25) (RN20,25) (RN30,36,40,46) (YN5#,6#) (YN5#,6#) (YN56,65,67) (RN22) (RN22) (RN2#) (RN22,27) (RN31,410 (RN30,36,40,46) (RN30,36,40,46) (YN56,65,67) (YN5#,6#) (YN5#,6#0) (YN56,65,67) i (YN63) (RN5#,61) (RN58,67) i (RZN168,173) i (RZN18#)

1.8 2.2 2.4 3.0

(YN106,110,85,900 (YN106,110,85,90) i (RN106,110) i V-6 (VZN130)

| | | | | | | | |

2Y# 2Y 3Y 3Y 3Y 1RZ 4Y 4Y 2R-ZE

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

12/´82-07/´88 12/´82-08/´87 12/´82-07/´88 12/´82-08/´87 08/´87-08/´89 08/´89-08/´95 12/´82-08/´87 08/´87-08/´89 08/´89-08/´95

| | | | | | | | |

W16EX-U W16EXR-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U P16R

3027 3031 3027 3031 3031 3031 3031 3031 3004

| | | | | | | | |

0,8 0,9 0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 1,1

| | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

12R 12R 12R 12R 12R# 12R 12R 1Y# 2Y# 2Y 18R 18R 18R 18R# 18R# 18R# 18R 3Y 3Y# 4Y,4Y-C 4Y 4Y-E 22R# 22R 2R-ZFE 3RZ-FE

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

05/´72-09/´73 09/´73-11/´75 11/´75-01/´77 01/´77-10/´77 10/´77-07/´78 03/´76-07/´78 08/´78-03/´84 08/´83-> 08/´83-> 08/´83-08/´88 04/´74-09/´75 09/´75-01/´77 01/´77-10/´77 10/´77-07/´78 08/´78-12/´83 08/´78-03/´84 08/´78-07/´83 08/´83-08/´88 08/´83-> 08/´83-> 08/´83-08/´88 08/´86-03/´89 01/´86-03/´89 07/´94-> 08/´97-> 11/´95->

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EX-U W16EX-U W16EX-U W16EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EX-U W20EX-U W16EX-U W16EX-U W16EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U W16EX-U W16EXR-U P16R W16EXR-U W16EXR-U K16R-U K16R-U

3062 3027 3027 3027 3027 3031 3031 3027 3027 3031 3027 3062 3027 3027 3027 3027 3031 3031 3027 3027 3031 3004 3031 3031 3119 3119

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,8 0,8 0,9 1,1 0,9 0,9 0,7 0,7

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IK16 IK16

| | | |

| | | |

08/´88-08/´94 08/´88-08/´94 08/´88-08/´97 08/´89-11/´95

| | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U K16R-U

3031 3031 3031 3119

| | | |

0,9 0,9 0,9 0,7

| | | |

IW16 IW16 IW16 IK16

|

| 01/´89-10/´94 | W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| | | | | | |

3051 3011 3011 3011 3011 3013 3013

| | | | | | |

| | | | | | |

(AUS) (SA) Europe (AUS) (SA) Europe

Europe Cat

HILUX

(E.C.E. no.10) Europe

Europe

Europe No para Europa No para Europa

HILUX (JPP)

| | | |

2Y 4Y 22RE 3VZ-E

HILUX / TARO 1.8 (YN85)

| 2Y LAND CRUISER

3.9 3.9 3.9 4.2 4.2 4.2 4.2

(FJ4#,55) (FJ4#,55) (FJ4#,55) (FJ40) (FJ4#) (FJ4#,55) (FJ4#)

198

| | | | | | |

F (6 Cyl.) F (6 Cyl.) F (6 Cyl.) 2F (6 Cyl.) 2F (6 Cyl.) 2F (6 Cyl.) 2F (6 Cyl.)

| | | | | | |

Eng. -> F243297 Eng. F243298 -> (AUS) No para Europa Europe Europe

03/´69-10/´70 03/´69-10/´70 10/´70-01/´75 08/´76-01/´79 08/´80-04/´86 01/´75-07/´80 08/´80-11/´84

| | | | | | |

W20ES-U W14EX-U W14EX-U W14EX-U W14EX-U W14EXR-U W14EXR-U

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

TOYOTA ALFAROMEO LAND CRUISER (100) 4.7 i V-8 32V (UZJ-, HDJ100) (Amazon)

| 2UZ-FE (DOHC)

|

| 01/´98->

| SK20R11

3297

| 1,1

| SK20R11

| | Cat | Europe | Middle East

| | | |

| | | |

W14EX-U W16EXR-U W14EXR-U W14EX-U

3011 3031 3013 3011

| | | |

| | | |

| |

| 11/´84-01/´90 | W16EXR-U | 01/´90-04/´96 | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| IW16 | IW16

| Cat |

| 01/´90-08/´92 | W16EXR-U11 | 08/´92-01/´98 | K16R-U

3032 3119

| 1,1 | 0,7

| IW16 | IK16

|

| 04/´96->

| K16TR11

3194

| 1,1

| IK16

| 1GR-FE (DOHC VVT-i)

|

| 01/´03->

| K20HR-U11

3381

| 1,1

| IKH20

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

| | | | | | | |

W20EX-U W16EX-U W16EX-U W16EX-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U W16EXR-U

3062 3027 3027 3027 3031 3031 3027 3031

| | | | | | | |

| | | | | | | |

|

| ´86->

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| |

| 01/´92-05/´94 | W16EXR-U | 01/´92-01/´95 | P16R

3031 3004

| 0,9 | 1,1

| IW16 | IW16

| 5K | 5K

| |

| 10/´85-08/´88 | W16EXR-U | 08/´88-01/´92 | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| IW16 | IW16

| |

| |

| ´03-´04 | ´05-´06

| SK20R11 | SK20R11

3297 3297

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

| | | | | | |

| | | | | | |

| | | | | | |

3031 3031 3031 3031 3031 3004 3004

| | | | | | |

| | | | | | |

LAND CRUISER (60) 4.0 4.0 4.2 4.2

| | | |

(FJ6#) i (FJ62) (FJ60) (FJ6#)

3F (6 Cyl.) 3F-E (6 Cyl.) 2F (6 Cyl.) 2F (6 Cyl.)

08/´80-08/´87 08/´88-01/´90 08/´80-11/´84 08/´80-08/´87

0,8 0,9 0,8 0,8

IW16 IW16 IW16 IW16

LAND CRUISER (70)

| 22R# | 22R#

2.4 (RJ7#) 2.4 (RJ7#)

LAND CRUISER (80)

| 3F-E (6 Cyl.) | 1FZ-FE (DOHC)

4.0 i (FJ80) 4.5 i V-6 24V (FZJ80)

LAND CRUISER (90) 3.4 i V-6 24V (VZJ9#) (Colorado)

| 5VZ-FE (DOHC)

LAND CRUISER (90/120) 4.0 i V-6 24V (GRJ12#, ..J12#)

LITEACE 1.2 1.2 1.2 1.3 1.3 1.3 1.6 1.8

(KM10) (KM10) (KM1#) (KM1#) (KM20) (KM20) (YM20) (YM21)

3K 3K 3KJ 4K-J 4K# 4K 1Y 2YC

05/´71-08/´72 08/´72-11/´75 11/´75-09/´79 11/´75-09/´79 10/´79-08/´85 10/´79-10/´82 02/´84-08/´85 11/´83-08/´85

0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,8 0,9

IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

LITEACE EXCEPTO (3S-FE) (3Y-C) (2Y-CU)

|

LITEACE VAN WAGON

| 5K | 4Y-EC

1.5 (KR2#) 2.2 i (YR2#)

LITEACE VAN, WAGON 1.5 (KM3#) 1.5 (KM3#)

MATRIX 1.8 1.8 16V DOHC

MODEL-F (Spacecruiser) 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.2

(YR2#) (YR2#) (YR21) (YR21) (YR21) (YR2#,31) i (YR22,YR2#, 31)

| | | | | | |

2Y# 3Y# 3Y# 3Y# 3Y 3YC 4Y-EC

ARL,EUR EUR Cat Cat

11/´82-08/´84 11/´82-08/´84 08/´84-08/´85 08/´85-08/´88 08/´88-01/´90 08/´85-08/´88 08/´85-01/´90

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U P16R P16R

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 1,1 1,1

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

199


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO TOYOTA MR 2 (1) 1.6 1.6 1.6 1.6

i 16V i 16V i 16V i 16V

| | | |

(AW11) (AW11) (AW11) (AW11)

4A-GELC (DOHC) 4A-GELC (DOHC) 4A-GEL (DOHC) 4A-GEL (DOHC)

| Cat | Cat | |

| | | |

11/´85-03/´88 03/´88-12/´89 11/´84-03/´88 03/´88-12/´89

| | | |

PQ16R PQ16R Q20R-U11 Q20R-U11

3005 3005 3009 3009

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IQ16 IQ16 IQ20 IQ20

MR 2 (1) (NATO) 1.6 i 16V (AW11)

| 4A-GZE (DOHC)

| Súper cargado | 08/´87-12/´89 | PQ20R

3117

| 1,1

| IQ20

| | | |

| | W | (AUS) G (Cat) |

| | | |

K20R-U11 K20R-U PK20R8 K20R-U

3139 3122 3127 3122

| | | |

| IK20 | IK20 | | IK20

| 3S-GTE (DOHC) | 5S-FE (DOHC) | 5S-FE (DOHC)

| Turbo | |

| 01/´90-06/´95 | PK20R8 | 01/´90-01/´92 | K16R-U11 | 01/´92-06/´95 | PK20R11

3127 3120 3128

| 0,8 | 1,1 | 1,1

| | IK16 | SK20R11

| 1ZZ-FE (DOHC VVT-i)

|

| 10/´99->

| K16R-U11

3120

| 1,1

| IK16

|

|

| ´05-´06

| SK20R11

3297

| 1,1

| IK20

| 5E-FE (EGR) | 5E-FE | 5E-FE

| | Europe | Europe

| 08/´95-> | K16TR11 | 12/´95-08/´96 | PK16R8 | 08/´96-> | PK16R11

3194 3301 3134

| 1,1 | 0,8 | 1,1

| IK16 | IK16 | SK16R11

| 3S-FE (DOHC) | 3S-FE (DOHC)

| | LHD

| 09/´96-> | 09/´96->

| K20TR11 | PK20TR11

3195 3253

| 1,1 | 1,1

| IK20 | SK20R-P11

| 1AZ-FE (DOHC VVT-i)

|

| 05/´01->

| SK20R11

3297

| 1,1

| SK20R11

| | | |

| (Combustible con plomo) | | | | | | (J) Súper cargado |

| | | |

K16R-U PK16R11 PK16R11 PK20R11

3119 3134 3134 3128

| | | |

| | | |

MR 2 (2) 2.0 2.0 2.0 2.0

i 16V i 16V i 16V i 16V

(SW20) (SW20) (SW20) (SW20)

3S-FE (DOHC) 3S-GE (DOHC) 3S-GE (DOHC) (3 Way Cat US’83) 3S-GE (DOHC)

12/´89-08/´92 12/´89-12/´91 12/´89-06/´96 06/´96-08/´99

| | | |

1,1 0,9 0,8 0,9

MR 2 (2) (NATO) 2.0 i 16V (SW20) 2.2 i 16V (SW21) 2.2 i 16V (SW21)

MR 2 (3) 1.8 i 16V (ZZW30)

MR 2 SPIDER 1.8 16V DOHC

PASEO 1.5 i 16V (EL54) 1.5 i 16V (EL54) 1.5 i 16V (EL54)

PICNIC 2.0 i 16V (SXM10) 2.0 i 16V (SXM10)

PICNIC (2) 2.0 i 16V (ACM20)

PREVIA 2.4 2.4 2.4 2.4

i 16V i 16V i 16V i 16V

(TCR11) (TCR1#,2#) (TCR1#,2#) (TCR10,20)

2TZ-FE (DOHC) 2TZ-FE (DOHC) 2TZ-FE (DOHC) 2TZ-FZE (DOHC)

08/´93-> 05/´90-08/´93 08/´93-> 01/´94-07/´97

0,7 1,1 1,1 1,1

IK16 SK16R11 SK16R11 SK20R11

PREVIA (2) 2.4 i 16V (ACR30) 3.0 i 24V (MCR30W,40W)

| 2AZ-FE (DOHC VVT-i) | 1MZ-FE (DOHC VVT-i)

| Eur, Gen |

| 02/´00-> | 05/´00->

| SK20R11 | SK20R11

3297 3297

| 1,1 | 1,1

| SK20R11 | SK20R11

| 1NZ-FXE (DOHC VVT-i) (THS Hybrid)

|

| ´97->

| SK16R11

3324

| 1,1

| SK16R11

| | | |

3139 3195 3253 3195

| | | |

| | | |

PRIUS 1.5 i 16V (NHW11, 20)

RAV 4 (Funcruiser) 2.0 2.0 2.0 2.0

i 16V i 16V i 16V i 16V

200

(SXA1#) (SXA1#) (SXA1#) (SXA1#)

| | | |

3S-FE (DOHC) 3S-FE (DOHC) 3S-FE (DOHC) 3S-FE (DOHC)

| | | Europe | | Europe (LHD) | | |

04/´94-08/´96 08/´96-09/´97 08/´96-05/´00 09/´97-05/´00

K20R-U11 K20TR11 PK20TR11 K20TR11

1,1 1,1 1,1 1,1

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IK20 IK20 SK20R-P11 IK20


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

TOYOTA ALFAROMEO RAV 4 (Funcruiser) (2) 1.8 i 16V (ZCA2#) 2.0 i 16V (ACA2#) 2.0 i 16V (ACA2#) Inyección Directa D-4

| 1ZZ-FE (DOHC VVT-i) | 1AZ-FE (DOHC VVT-i) | 1AZ-FSE (DOHC VVT-i D-4)

| | | (J)

| 05/´00-> | 05/´00-> | 05/´00->

| K16R-U11 | SK20R11 |

3120 3297

| 1,1 | 1,1 |

| IK16 | SK20R11 | IK20

| |

| 11/´05-> | 11/´05->

| SK20R11 | SK20R11

3297 3297

| 1,1 | 1,1

| SK20R11 | SK20R11

| 5E-FHE (DOHC)

| (J)

| 03/´90-11/´95 | K20R-U11

3139

| 1,1

| IK20

| |

| |

| ´03 | ´04

| SK20R11 | SK20R11

3297 3297

| 1,1 | 1,1

| IK20 | IK20

|

|

| ´05-´06

| SK20R11

3297

| 1,1

| IK20

| Motor gemelo plano | 01/´65-12/´69 | W20FS-U

3073

| 0,6

| IWF20

| | | | | | | | |

RAV 4 (Funcruiser) (3)

| 1AZ-FE (DOHC VVT-i) | 2AZ-FE (DOHC VVT-i)

2.0 i 16V (ACA3#) 2.4 i 16V (ACA3#)

SERA (Gullwing) 1.5 i 16V (EXY10)

SIENNA 3.3 3.3 DOHC

SOLARA 3.3 24V DOHC

SPORTS 800

| 2U-B (2 Cyl.)

0.8

STARLET (1) 1.0 1.0 1.0 1.2 1.2 1.2 1.2 1.3 1.3

| | | | | | | | |

(KP6#) (KP6#) (KP60,61) (KP62) (KP6#) (KP6#) (KP6#) (KP61) (KP60,61,KP6#)

Europe GEN Europe Cat EUR

| | | | | | | | |

02/´78-05/´80 05/´80-08/´81 08/´81-09/´84 07/´78-05/´80 02/´78-05/´80 05/´80-09/´84 05/´80-08/´81 08/´81-09/´84 05/´80-09/´84

| | | | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EX-U W16EXR-U W14EXR-U W16EXR-U

3031 3031 3031 3031 3031 3027 3031 3013 3031

| | | | | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,9 0,8 0,9

| | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

(S)(CH) (S)(CH) (EUR)(D) (J)

| | | | | |

10/´84-12/´89 10/´84-05/´87 05/´87-08/´87 08/´87-12/´89 05/´87-12/´89 01/´86-12/´89

| | | | | |

W20EXR-U W20EXR-U11 W20EXR-U11 W16EXR-U11 W16EXR-U11 P20R8

3066 3067 3067 3032 3032 3229

| | | | | |

0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 0,9

| | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW16 IW16 IW20

| | | Cat | Cat | Cat

| | | | |

12/´89-12/´92 12/´89-12/´92 12/´89-12/´93 12/´93-05/´94 12/´93-01/´96

| | | | |

W20EXR-U W16EXR-U11 W16EXR-U W16EXR-U W14EXR-U

3066 3032 3031 3031 3013

| | | | |

0,8 1,1 0,9 0,9 0,8

| | | | |

IW20 IW16 IW16 IW16 IW16

| 4E-FE | 4E-FTE (DOHC)

| | (J)

| 01/´96-07/´99 | K16R-U | 01/´96-> | PK20R11

3119 3128

| 0,7 | 1,1

| IK16 | SK20R11

| 5R | 4Y | 4Y

| | |

| 03/´79-09/´86 | W16EXR-U | 09/´86-04/´88 | W16EX-U | 04/´88-> | W16EX-U

3031 3027 3027

| 0,9 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16 | IW16

2K 2K 2K 3KC 3KH 3KH 3K# 4K-C 4K

Europe Europe Europe

STARLET (2)

| | | | | |

1.0 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3

(EP70) 12V / i 12V (EP71) 12V / i 12V (EP71) 12V / i 12V (EP71) 12V (EP71) i 12V Turbo (EP71)

1.0 1.3 1.3 1.3 1.3

(EP80) 12V (EP81) i 12V (EP81) (5F, 3FC) i 12V (EP81) STD, GLi i 12V (EP81) XLi, Si

1E-L 2E# 2E#, 2E-C 2E# 2E-L 2E-TELU

| | | | | |

STARLET (3)

| | | | |

1E 2E 2E-E (Inyección) 2E-E (Inyección) 2E-E (Inyección)

STARLET (4) 1.3 i 16V (EP91) 1.3 i 16V Turbo (EP91)

STOUT 2.0 (RK110) 2.2 (YK110) 2.2 (YK110)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

201


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO TOYOTA SUPRA 2.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0

i 24V Turbo (MA70H) i 24V (MA70) i 24V (MA70) i 24V (MA70) i 24V (MA70) i 24V Turbo (MA70) i 24V Turbo (MA70) i 24V (JZA80) i 24V Turbo gemelo (JZA80) i 24V Turbo gemelo (JZA80)

| | | | | | | | | |

PQ20R-P8 Q20R-U Q20R-U PQ16R PQ16R PQ20R-P8 PQ20R-P8 K20R-U PK20R11 PK20R11

3113 3140 3140 3005 3005 3113 3113 3122 3128 3128

| | | | | | | | | |

| 6 Cyl. | 6 Cyl. | 6 Cyl.

| 05/´93-09/´97 | PK16R11 | 09/´97-08/´98 | PK16TR11 | 05/´93-08/´98 | PK20R11

3134 3289 3128

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| SK16R11 | IK16 | SK20R11

| 5M-E | 5M-E | 5M-GE (DOHC)

| 6 Cyl. | 6 Cyl. | 6 Cyl.

| 08/´83-10/´83 | W14EXR-U | 10/´83-12/´85 | W16EXR-U | 12/´81-12/´85 | W20EXR-U

3013 3031 3066

| 0,8 | 0,9 | 0,8

| IW16 | IW16 | IW20

|

|

| ´06

| K16PR-U11

3130

| 1,1

| IK16

| 2Y

|

| 01/´89-10/´94 | W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| | | | | |

| | | | | |

Europe Europe Europe

| | | | | |

01/´79-04/´82 05/´82-05/´86 05/´82-05/´86 05/´86-01/´88 05/´86-01/´88 05/´86-01/´88

| | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U11

3031 3031 3031 3031 3031 3032

| | | | | |

0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 1,1

| | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

3E 3E 3E 3E 3E 3E# 3E-E 5E-FE 5E-FE (EGR)

| | | | | | | | |

CND

| | | | | | | | |

08/´86-08/´87 08/´86-08/´87 08/´86-08/´87 08/´86-08/´87 08/´87-08/´88 08/´88-09/´90 09/´90-09/´94 04/´91-08/´95 09/´94->

| | | | | | | | |

W16EXR-U W16EXR-U W16EXR-U11 W16EXR-U11 W16EXR-U11 W16EXR-U11 W16EXR-U11 K16R-U11 K16TR11

3031 3031 3032 3032 3032 3032 3032 3120 3194

| | | | | | | | |

0,9 0,9 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16 IK16 IK16

12R 12R 12R 12R 5R 5R 5R 5R

| | | | | | | |

| | | | | | | |

09/´71-09/´73 09/´73-11/´75 11/´75-02/´79 03/´79-07/´85 09/´71-09/´73 09/´73-11/´75 11/´75-08/´77 08/´77-02/´79

| | | | | | | |

W20EX-U W16EX-U W16EX-U W16EX-U W20EX-U W16EX-U W16EX-U W16EX-U

3062 3027 3027 3027 3062 3027 3027 3027

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | |

IW20 IW16 IW16 IW16 IW20 IW16 IW16 IW16

1G-GTEU (DOHC) 7M-GE (DOHC) 7M-GE (DOHC) 7M-GE (DOHC) 7M-GE (DOHC) 7M-GTE (DOHC) 7M-GTE (DOHC) 2JZ-GE (DOHC) 2JZ-GTE (DOHC) 2JZ-GTE (DOHC)

| | | | | | | | | |

6 Cyl. (J) 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. Cat (S)(CH) 6 Cyl. Cat 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl. 6 Cyl.

| | | | | | | | | |

02/´86-04/´93 01/´86-08/´88 08/´88-05/´93 01/´86-08/´88 08/´88-05/´93 08/´87-08/´88 08/´88-05/´93 05/´93-05/´96 05/´93-01/´96 01/´96->

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 0,8 0,8 0,9 1,1 1,1

| | | | | | | | | |

IQ20 IQ20 IQ20 IQ16 IQ16 IQ20 IQ20 IK20 SK20R11 SK20R11

SUPRA (NATO) 3.0 i 24V (JZA80) 3.0 i 24V (JZA80) 3.0 i 24V Turbo gemelo (JZA80)

| 2JZ-GE (DOHC) | 2JZ-GE (DOHC) | 2JZ-GTE (DOHC)

SUPRA (Celica) 2.8 i (MA61) 2.8 i (MA61) 2.8 i (MA61)

TACOMA 4.0 24V DOHC

TARO 1.8 (YN85)

TERCEL 1.3 1.3 1.5 1.5 1.5 1.5

(AL11) (AL20, AL25, AL2#) (AL20, AL25, AL2#) (AL25) (AL25) (AL25)

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

12V (EL31) 12V (EL31) 12V (EL31) 12V (EL31) 12V (EL31) .. / i 12V (EL31) i 12V (EL42) i 16V (EL44) i 16V (EL53)

2A 2A 3A# 3A 3AC 3AC

Cat (S) Cat (D)(CH)(S)

TERCEL (NATO)

| | | | | | | | |

LZGKBSK EE.UU.

EE.UU.

TOYOACE 1.6 1.6 1.6 1.6 2.0 2.0 2.0 2.0

(RY1#) (RY1#) (RY10,12) (RY20,3#) (RY1#) (RY1#) (RY16) (RY16)

202

| | | | | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

TOYOTA ALFAROMEO 2.0 (RY20,3#)

| 5R

|

| 03/´79-07/´85 | W16EX-U

3027

| 0,8

| IW16

| 2UZ-FE (DOHC)

|

| ´00->

3297

| 1,1

| SK20R11

| | |

| 08/´83-08/´88 | P16R | 08/´83-08/´88 | P16R | 08/´88-01/´90 | P16R

3004 3004 3004

| 1,1 | 1,1 | 1,1

| IW16 | IW16 | IW16

3119 3139 3381 3120 3119

| | | | |

| | | | |

TUNDRA 4.7 i V-8 32V

| SK20R11

VAN (NATO)

| 3Y-EC | 4Y-EC | 4Y-EC

2.0 i (YR2#,3#) 2.2 i (YR2#,3#) 2.2 i (YR2#,3#)

YARIS (ECHO) 1.0 1.0 1.0 1.3 1.3

i 16V (SCP10) i 16V (SCP10) i 12V (KSP90) i 16V (NCP10 / NCD20, 22) i 16V (SCP90)

| | | | |

| Japan production | 01/´99-> | France production | 01/´01-> | | 08/´05-> | | 08/´99-> | | 11/´05->

| | | | |

|

| ‘02->

| PK20TR11

3253

| 1,1

| IK20

| 1NZ-FE (VVT-i) (S-Dis) | 1NZ-FE (VVT-i) (S-Dis) | 1NZ-FE (VVT-i) (S-Dis)

| Std | ZU Platino | Iridium power

| 01/´01-> | 01/´01-> | 01/´01->

| K16R-U | K16PR-ZU11 | IK16

3119 3161 5303

| 0,7 | 1,1 | 1,1

| IK16 | IK16 | IK16

|

|

| ´74-´80

| M22

5003

| 0,6

|

| P65166 / ...... | VW / (4VO5,9/7,5GRF)

| |

| ´74-´90 | ´89-12/´91

| W22FS-U | W20EP-U

4025 3043

| 0,6 | 0,8

| IWF22 | IW20

|

|

| 04/´75-12/´77 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

|

| 04/´74-12/´79 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

|

| 10/´81-12/´84 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| OHC 16 Válvula (Twin SU HS6 Carb.)

|

| ´73-´81

5031

| 0,6

| IT20

|

|

| 07/´75-12/´80 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

|

|

| 06/´70-12/´77 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

1SZ-FE (VVT-i) (S-Dis) 1SZ-FE (VVT-i) (S-Dis) 1KR-FE (VVT-i) 2NZ-FE (VVT-i) (S-Dis) 2SZ-FE (VVT-i)

K16R-U K20R-U11 K20HR-U11 K16R-U11 K16R-U

0,7 1,1 1,1 1,1 0,7

IK16 IK20 IKH20 IK16 IK16

YARIS (ECHO) (T-Sport Turbo)

| 1NZ-FE (VVT-i) Turbo

1.5 i 16V (NCP13)

YARIS (ECHO) (T-Sport) 1.5 i 16V (NCP13 / NCP21) 1.5 i 16V (NCP13) 1.5 i 16V (NCP13)

TRABANT 600 0.6

601 0.6 .. / S / X 1.1

TRIUMPH 2000 2.0

2500 2.5

ACCLAIM 1.3

DOLOMITE 2.0 16V Sprint

| T20EP-U

SPITFIRE 1.5

STAG 3.0

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

203


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO TVR 280i 2.8 i V-6

| Ford EFi

|

| ´85->

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

| Rover EFi

|

| ´84->

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| Rover EFi

|

| ´85-´88

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

| Rover EFi

|

| ´89->

| W22ES-ZU

3095

| 0,8

| IW22

|

| ´85-´88

| W22EPR-U

3088

| 0,7

| IW22

| Rover EFi

|

| ´89->

| W22ES-ZU

3095

| 0,8

| IW22

| | | |

| | Iridium power | |

| | | |

| | | |

3243 5309 5063 5063

| | | |

| | | |

|

| ´96->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| V-8 | V-8 | V-8

| | |

| ´93-> | ´92-> | ´92->

| W22ES-ZU | W22ES-ZU | W22ES-ZU

3095 3095 3095

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW22 | IW22 | IW22

| V-8 | V-8 | V-8

| | |

| ´90-´00 | ´95-´03 | ´90-´00

| W22ES-ZU | W22ES-ZU | W22ES-ZU

3095 3095 3095

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW22 | IW22 | IW22

| Ford | Ford EFi | Ford EFi

| | | Cat

| ´87-´88 | ´89-> | ´90->

| W22EPR-U | Q22PR-U | T20EPR-U

3088 3010 5032

| 0,7 | 0,8 | 0,9

| IW22 | IK22 | IT20

| Speed Six (6-Cil. 24V)

|

| ´99->

| XU24EPR-U

3312

| 0,9

| IXU24

| Ford OHC | Ford | Ford EFi

| | |

| ´82-´84 | ´80-´84 | ´84-´85

| MA20PR-U | W22EPR-U | W22EPR-U

5013 3088 3088

| 0,8 | 0,7 | 0,7

| | IW22 | IW22

| | | |

| | | Iridium power |

| | | |

| | | |

3047 3243 5309 3243

| | | |

| | | |

350i 3.5 i V-8

390 SE 3.9 i V-8

400 SE 4.0 i V-8

420 SEAC

| Rover EFi

4.2 i V-8

450 SEAC 4.5 i V-8

CERBERA 4.0 4.0 4.2 4.5

i 24V i 24V APJ V 8 APJ V-8

Speed Six (6-Cil. 24V) Speed Six (6-Cil. 24V) APJ8 (4185cc) APJ8

´00-> ´00-> ´95-> ´96->

XU24EPR-ZU IXU24 K20TXR K20TXR

0,8 0,9 0,8 0,8

IXU24 IXU24 IK20 IK20

CERBERA GT

| APJ8

4.5 APJ V-8

CHIMAERA 4.0 i V-8 4.3 5.0

GRIFFITH 4.3 5.0 500 3.9 / 4.0 / 4.3 / 4.5 litre

S 2.8 V-6 2.9 i V-6 2.9 i V-6

TAMORA 3.6 i 24V

TASMIN 2.0 2.8 V-6 2.8 i V-6

TUSCAN 3.5 3.6 3.6 4.0

i V-8 i 24V i 24V i 24 V

204

Rover EFi Speed Six (6-Cil. 24V) Speed Six (6-Cil. 24V) Speed Six (6-Cil. 24V)

´89-> ´98-> ´98-> ‘98->

W20EPR-U XU24EPR-ZU IXU24 XU24EPR-ZU

0,8 0,8 0,9 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IXU24 IXU24 IXU24


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

UNIMOG ALFAROMEO TRUCK 6,8 : 1 7,6 : 1 8,7 : 1

| (12,7mm, 1/2”) | (12,7mm, 1/2”) | (19mm, 3/4”)

| | |

| | | -

| W20FP-U | W20FP-U | W24EP-U

3068 3068 4028

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IWF20 | IWF20 | IW24

| Z 10 XE / X 10 XE DOHC Ecotec | Z 12 XE DOHC Ecotec

| 3 Cyl. |

| 08/´00-> | 08/´00->

| K20TXR | K20TXR

5063 5063

| 0,8 | 0,8

| IK16 | IK16

| | | | | | | | | | |

12 S OHV 12 S OHV 12 ST OHC 13 S OHC 13 S OHC 14 NV OHC (I) 16 S OHC 16 S / SV OHC 18 SE OHC II 20 SEH 20 XEH DOHC II

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

02/´82-08/´84 09/´84-12/´88 01/´89-08/´91 02/´82-08/´84 09/´84-08/´91 ´90-´91 02/´82-08/´84 09/´84-08/´91 05/´83-08/´91 09/´86-08/´91 05/´88-08/´91

| | | | | | | | | | |

W20FPR-U W20FPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U Q20PR-U

3070 3070 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3007

| | | | | | | | | | |

0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | |

IWF20 IWF20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK20

14 NV OHC (I) C 14 NZ / C 14 SE (OHC) C 14 NZ / C 14 SE (OHC) E 16 NZ OHC C 16 NZ / C 16 NZ2 C 16 NZ / C 16 NZ2 C 16 SE X 16 SZ X 16 SZ / X 16 SZR X 16 XEL C 18 NZ OHC II C 18 XEL DOHC C 18 XE DOHC II C 20 NE OHC (II) C 20 NE OHC (II) C 20 XE DOHC 20 XE / C 20 XE DOHC 20 XE / C 20 XE DOHC X 20 XEV

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

´91-´93 | 09/´91-07/´95 | 08/´95-´98 | 09/´91-´98 | 09/´91-´07/´95 | 08/´95-´98 | 09/´91-´98 | ´92-03/´94 | 04/´94-´98 | 09/´94-´98 | 09/´91-´93 | ´94-´98 | ´94-´98 | 09/´91-06/´95 | 07/´95-´98 | 09/´91-08/´92 | 09/´91-08/´92 | 09/´92-´98 | ´94-´98 |

W20EPR-U W16EPR-U K20TXR W20EPR-U W16EPR-U K20TXR W20EPR-U W20EPR-U K20TXR K20TXR W16EPR-U K20TXR K20TXR W16EPR-U K20TXR Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20TXR

3047 3021 5063 3047 3021 5063 3047 3047 5063 5063 3021 5063 5063 3021 5063 3007 3007 5063 5063

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IK20 IW20 IW20 IK20 IW20 IW20 IK20 IK20 IW20 IK20 IK20 IW20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

X 12 XE / Z 12 XE Ecotec X 14 XE / Z 14 XE Ecotec X 16 XEL / Z 16 XE Ecotec X 16 SZR / Z 16 SE X 18 XE / Z 18 XE Ecotec X 20 XEV Ecotec X 20 XER Z 22 SE Ecotec

| | | | | | | |

| | | | | | | |

02/´98-> 02/´98-> 02/´98-> 02/´98-> 02/´98-> 02/´98-> 10/´99-> 03/´01->

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR ITV16

5063 5063 5063 5063 5063 5063 5063 5338

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1

| | | | | | | |

IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK20 IK20 ITV16

VAUXHALL AGILA 1.0 i 12V 1.2 i 16V

ASTRA 1.2 1.2 1.2 1.3 1.3 1.4 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0

S - / Estate

S - / Estate GTE GTE GTE 16V

ASTRA (F) 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

i i i i i i i i i 16V i i 16V i 16V i i i 16V i 16V i 16V i 16V

ASTRA (G) 1.2 1.4 1.6 1.6 1.8 2.0 2.0 2.2

i 16V i 16V i 16V i i 16V i 16V i 16V OPC i 16V

| | | | | | | |

| | | | | | | |

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

205


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VAUXHALL ASTRA (H) 1.4 1.6 1.8 2.0 2.0

| | | | |

i 16V i 16V i 16V i 16V Turbo i 16V Turbo

| | | | |

| | | | |

03/´04-> 03/´04-> 03/´04-> 03/´04-> 09/´04->

| | | | |

KJ16CR-L11 KJ16CR-L11 KJ16CR-L11 KJ16CR11 KJ16CR11

3132 3132 3132 3131 3131

| | | | |

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | |

IK16 IK16 IK16 IK16 IK16

| | | |

| | | |

02/´00-10/´00 10/´00-> 12/´00-> 09/´00->

| | | |

K20TXR K20TXR K20TXR ITV16

5063 5063 5063 5338

| | | |

0,8 0,8 0,8 1,1

| | | |

IK20 IK20 IK20 ITV16

| | | |

| | | |

09/´85-´91 09/´85-´91 09/´85-´91 09/´85-´91

| | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3047 3047 3047 3047

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IW20 IW20 IW20 IW20

| 4ZD1

| Carb.

| ´90-´93

| W20EPR-U11

3049

| 1,1

| IW20

| | | | | |

C 20 NE C 20 XE C 20 XE C 20 XE C 20 LET DOHC C 25 XE DOHC

| | | | | |

| | | | | |

03/´90-´98 03/´90-08/´91 09/´91-08/´92 09/´92-´98 ´92-´98 ´92-´98

| | | | | |

W20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR K20R-U K20TXR

3047 3007 3007 5063 3122 5063

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8

| | | | | |

IW20 IK20 IK20 IK20

18 SV OHC II 18 SEH OHC II 18 S OHC 20 SE OHC II 20 S CIH 22 E CIH C 30 SE DOHC 30 NE CIH

| | | | | | | |

| | | | | | | |

´82-´94 09/´86-´94 12/´82-08/´86 09/´86-´94 10/´78-08/´86 11/´84-08/´86 01/´90-´94 03/´87-´94

| | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20FPR-U W20FPR-U K20TXR W20FPR-U

3047 3047 3047 3047 3070 3070 5063 3070

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,7

| | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IWF20 IWF20 IK20 IWF20

| | |

| 08/´77-08/´81 | W20EPR-U11 | 10/´75-08/´81 | W20FPR-U | 03/´78-08/´81 | W20FPR-U

3049 3070 3070

| 1,1 | 0,7 | 0,7

| IW20 | IWF20 | IWF20

| | | | | |

| | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W16EPR-U

3047 3047 3047 3047 3021 3021

| | | | | |

| | | | | |

| |

| 09/´88-´95 | ´88-´95

| W20EPR-U | W16EPR-U

3047 3021

| 0,8 | 0,8

Z 14 XEL, XEP Z 16 XEP Z 18 XE Z 20 LEL Z 20 LER

ASTRA (G) COUPE 1.8 1.8 2.0 2.2

| | | |

i 16V i 16V i 16V Turbo i 16V

X 18 XE1 Ecotec Z 18 XE, Z 18 XEL Ecotec Z 20 LET DOHC Turbo Z 22 SE Ecotec

BELMONT (ASTRA SEDAN)

| | | |

1.3 1.6 1.8 i 1.8 i

13 S OHC 16 S, SV OHC 18 E OHC 18 SE OHC II

BRAVA 2.3

CALIBRA 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.5

i i 16V i 16V i 16V i 16V Turbo i V-6

IK20

CARLTON 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.2 3.0 3.0

i S i S i GSi 3000 GSi 3000

| | | | | | | |

CAVALIER (1) 1.3 1.6 S 2.0 S

| 13.. | 16 S | 20 S CAVALIER (2)

1.3 1.6 1.8 2.0 2.0 2.0

S S i i i i

| | | | | |

13 S OHC 16 S OHC/16 SH OHC 18 E OHC/18 SE OHC 20 SEH OHC II 20NE / 20NE OHC II / C 20 NE OHC II 20NE / 20NE OHC II / C 20 NE OHC II

09/´81-08/´88 09/´81-08/´88 09/´81-08/´88 03/´87-08/´88 09/´86-08/´88 09/´88-´95

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

CAVALIER (3) 1.4 1.6 i

206

| 14 NV OHC | C 16 NZ OHC

| IW20 | IW20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VAUXHALL ALFAROMEO 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

| | | | | | | | | | | |

i

i 4x4 SRi i 16V - / 4x4 i 16V - / 4x4 i 16V - / 4x4 GSi GSi GSi

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

W16EPR-U W20EPR-U W16EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR Q20PR-U Q20PR-U K20TXR

3021 3047 3021 3047 3047 3047 3007 3007 5063 3007 3007 5063

| | | | | | | | | | | |

|

| 10/´80-12/´85 | W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| |

| 10/´75/´12/´85 | W20EPR-U11 | 06/´78-12/´79 | T20PR-U

3049 5035

| 1,1 | 0,9

| IW20 | ITF20

X 10 XE DOHC Ecotec C 12 NZ OHC X 12 SZ X 12 XE DOHC Ecotec C 14 NZ OHC C 14 SE OHC X 14 SZ X 14 XE Ecotec C 16 XE DOHC I X 16 XE Ecotec

| 3 Cyl. | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

02/´97-´01 04/´93-´01 08/´95-´01 09/´97-´01 04/´93-´01 04/´93-´01 ´95-´01 09/´94-´01 04/´93-´01 11/´94-´01

| | | | | | | | | |

K20TXR W20EPR-U K20TXR K20TXR W20EPR-U W20EPR-U K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR

5063 3047 5063 5063 3047 3047 5063 5063 5063 5063

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | |

IK16 IW20 IK20 IK20 IW20 IW20 IK20 IK20 IK20 IK20

X 10 XE / Z 10 XE DOHC Ecotec Z 12 XE DOHC Ecotec X 14 XE / Z 14 XE DOHC Ecotec X 18 XE DOHC Ecotec

| 3 Cyl. | | |

| | | |

08/´00-> 08/´00-> 09/´00-> 03/´01->

| | | |

K20TXR K20TXR K20TXR K20TXR

5063 5063 5063 5063

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

| | | |

IK16 IK16 IK20 IK20

C 20 NE OHC II X 20 SE X 22 XE C 24 NE CIH

| | | |

| | | |

´91-> ´95-> 03/´95-> ´91->

| | | |

W16EPR-U K20TXR K20TXR W20FPR-U

3021 5063 5063 3070

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,7

| | | |

IW20 IK20 IK20 IWF20

| X 22 E, Y 22 E | 6V D1 (V-6, DOHC)

| |

| 07/´98-> | 07/´98->

| K20TXR | K16PR-P11

5063 3293

| 0,8 | 1,1

| IK20 | IK16

| OHV

|

| 10/´80-12/´85 | W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| C 36 GET DOHC

|

| ´90-´94

| K20PR-ZU11

3163

| 1,1

|

| 4ZB1 | 4ZC1

| Carb. | Carb.

| ´90-´93 | ´88-´93

| W20EPR-U | W20EPR-U

3047 3047

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

E 16 NZ / E 16 NZ2 16 SV OHC C 18 NZ OHC 18 SV 20 SEH II 20 SEH OHC II C 20 XE DOHC C 20 XE DOHC C 20 XE DOHC 20 XE DOHC 20 XE DOHC 20 XE DOHC

´88-´95 09/´88-´95 09/´88-´95 09/´88-´95 09/´88-´93 09/´88-´95 09/´88-08/´91 09/´91-08/´92 09/´92-´95 09/´88-08/´91 09/´91-08/´92 09/´92-´95

| | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

CHEVANNE

| OHV

1.3

CHEVETTE

| OHV | OHC

1.3 E / GL / L 2.3 2300HS

CORSA (1) 1.0 1.2 1.2 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6

i 12V i i i 16V i i Si i i 16V .. / Sport i 16V i 16V .. / GSi / Sport

| | | | | | | | | |

CORSA (2) 1.0 1.2 1.4 1.8

| | | |

i 12V i 16V i 16V i 16V GSi

FRONTERA 2.0 2.0 2.2 2.4

| | | |

i i i 16V i

FRONTERA (B) 2.2 i 16V 3.2 i V-6 24V

HA 1.3 VAN

LOTUS CARLTON 3.6 24V Turbo gemelo

MIDI 1.8 2.0

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

207


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VAUXHALL MONTEREY 3.2 i 24V

| 6VDI 24V (Isuzu)

| Cat

| 06/´92->

| K20PR-U11

3121

| 1,1

| IK20

| | | | |

10 S OHV 12 S OHC 13 S / SB OHC 14 NV OHC E 16 SE OHC I

| | | | |

| | | | |

05/´83-´93 05/´83-´93 05/´83-´93 01/´90-´93 05/´88-´93

| | | | |

W20FPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3070 3047 3047 3047 3047

| | | | |

0,7 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IWF20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | | | |

20 SE OHC II X 20 SE OHC II X 20 XEV Y 22 XE, Z 22 XE Ecotec X 25 XE Y 26 SE (DOHC) X 30 XE Y 32 SE (DOHC)

| | | | | | | |

| | | | | | | |

01/´94-´03 01/´94-´03 01/´94-´03 09/´99-´03 01/´94-´03 09/´00-´03 01/´94-´03 06/´00-´03

| | | | | | | |

W20EPR-U K20TXR K20TXR ITV16 K20TXR K20PBR-S10 K20TXR K20PBR-S10

3047 5063 5063 5338 5063 5061 5063 5061

| | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1 0,8 1

| | | | | | | |

IW20 IK20 IK20 ITV16 IK20 IK20 IK20 IK20

| F 10 A

| Carb.

| ´86-´94

| W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| 28 S CIH | 30 E CIH

| |

| 10/´78-12/´82 | W20FPR-U | 10/´78-12/´82 | W20FPR-U

3070 3070

| 0,7 | 0,7

| IWF20 | IWF20

NOVA 1.0 1.2 1.3 1.4 1.6 i

OMEGA 2.0 2.0 2.0 2.2 2.5 2.6 3.0 3.2

i i 16V i 16V i 16V i V-6 24V i V-6 24V i V-6 24V i V-6 24V

RASCAL 1.0

ROYALE 2.8 S 3.0 i E

SENATOR 2.5 2.6 3.0 3.0

i i i i

1.8 2.0 2.2 3.2

i 16V i 16V Turbo i 16V i V-6 24V

| | | |

25 NE CIH C 26 NE CIH C 30 LE CIH / NE CIH C 30 SE DOHC

| | | |

| | | |

09/´87-12/´89 09/´90-08/´93 09/´87-08/´93 09/´89-08/´93

| | | |

W20FPR-U W20FPR-U W20FPR-U K20TXR

3070 3070 3070 5063

| | | |

0,7 0,7 0,7 0,8

| | | |

IWF20 IWF20 IWF20 IK20

| | | |

Z 18 XE, Z 18 XEL Ecotec DOHC Turbo (Saab) Y 22 XE, Z 22 XE Ecotec Y 32 SE (DOHC)

| | | |

| | | |

´03-> ´03-> ´03-> ´03->

| | | |

K20TXR PK20PR11 ITV16 K20PBR-S10

5063 3168 5338 5061

| | | |

0,8 1,1 1,1 1

| | | |

IK16 IK20 ITV16 IK16

| |

| ´96-´00 | ´96-´00

| K20TXR | K20TXR

5063 5063

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| Z 20 LET Turbo Ecotech

|

| 04/´´03->

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| | | |

| | | |

| | | |

| | | |

K20TXR KJ16CR-L11 K20TXR KJ16CR-L11

5063 3132 5063 3132

| | | |

| | | |

| 16 LZ2 / X 16 SZR

|

| 10/´´95-05/´´02

|

K20TXR 5063

| 0,8

| X 16 XEL

|

| 10/´´95-05/´´02

|

K20TXR 5063

| 0,8

SIGNUM

SINTRA

| X 22 XE | X 30 XE

2.2 i 16V 3.0 i V-6

SPEEDSTER 2.0 i 16V Turbo

TIGRA 1.4 1.4 1.6 1.8

i i 16V TwinTop i i 16V TwinTop

X 14 XE Z 14 XEP X 16 XE Z 18 XE

´94-> 06.04´94-> 06.04-

0,8 1,1 0,8 1,1

IK20 IK16 IK20 IK16

VECTRA 1.6 i 16V | IK20 1.6 i 16V | IK20

208

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VAUXHALL ALFAROMEO 1.8 i 16V | IK20 2.0 i 16V | IK20 2.5 i V-6 24V | IK20

| X 18 XE

|

| 10/´´95-05/´´02

|

K20TXR 5063

| 0,8

| X 20 XEV

|

| 10/´´95-05/´´02

|

K20TXR 5063

| 0,8

| X 25 XE

|

| 10/´´95-05/´´02

|

K20TXR 5063

| 0,8

Z 16 XE Ecotec Z 18 XE, Z 18 XEL Ecotec Z 22 SE Ecotec Ecotec Z 32 SE (DOHC V-6)

| | | | |

| | | | |

K20TXR K20TXR ITV16 K20TXR K20PBR-S10

5063 5063 5338 5063 5061

| | | | |

| Ecotec Turbo | Z 22 YH Ecotec Inyección Directa

| |

| 03/´´02-> | 10/´´03->

| K20TXR | K20PBR-S10

5063 5061

| 0,8 | 1

| IK20 | IK20

| 25 S CIH

|

| 10/´80-12/´82 | W20FPR-U

3070

| 0,7

| IWF20

| 20P - F4R - 720

|

| 03/´´01->

| K20PR-U

3145

| 0,8

| IK20

| Z 20 LET Turbo Ecotech | Z 22 SE

| |

| 04/´03-> | 08/´´00->

| K20TXR | ITV16

5063 5338

| 0,8 | 1,1

| IK20 | ITV20

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

| | | | | | | | |

03/´99-06/´05 07/´05-> 03/´99-06/´05 07/´05-> 09/´01-06/´05 09/´01-06/´05 07/´05-> 09/´00-06/´05 07/´05->

| | | | | | | | |

K20TXR KJ16CR-L11 K20TXR KJ16CR-L11 K20TXR K20TXR KJ16CR-L11 ITV16 K20PBR-S10

5063 3132 5063 3132 5063 5063 3132 5338 5061

| | | | | | | | |

0,8 1,1 0,8 1,1 0,8 0,8 1,1 1,1 1

| | | | | | | | |

IK20 IK16 IK20 IK16 IK20 IK20 IK16 ITV16 IK16

| 4 Cyl. | | | | | | |

| | | | | | | |

´78-> ´69-> ´73-> ´93-> ´93-> ´92-> -

| | | | | | | |

W22FPR-U W14L W16FS-U W20ES-U W20FPR-U W20FPR-U W20EPR-U W20FP-U

4022 6013 3034 3051 3070 3070 3047 3068

| | | | | | | |

0,7 0,8 0,7 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8

| | | | | | | |

IWF22

|

| -

3034

| 0,7

VECTRA (2) 1.6 1.8 2.2 3.0 3.2

i 16V i 16V i 16V i V-6 24V 3000 SUPERTOURING i V-6 24V GTS

| | | | |

03/´´02-> 03/´´02-> 03/´´02-> 10/´´97-> 08/´´02->

| | | | |

0,8 0,8 1,1 0,8 1

| | | | |

IK16 IK16 ITV16 IK20 IK20

VECTRA (3) 2.0 i 16V Turbo 2.2 i 16V (Inyección Directa)

VICEROY 2.5

VIVARO 2.0 i 16V

VX 220 2.0 i 16V Turbo 2.2 i 16V

ZAFIRA 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2

i 16V i 16V i 16V i 16V i 16V OPC i 16V GSI Turbo i 16V Turbo i 16V i 16V

X 16 XE / Z 16 XE(L) DOHC Ecotec Z 16 XEP DOHC Ecotec X 18 XE / Z 18 XE DOHC Ecotec Z 18 XEP DOHC Ecotec Z 20 LET Turbo Ecotech Z 20 LET Turbo Ecotech Z 20 LER Turbo Ecotec Z 22 SE Ecotec Z 22 YH Ecotec

VOLGA GAZ 2.4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 3.4

469 B (4x4) M 21 / M 22 / M 24 24 / 2402 3102 3302 3302 3105 Todos Modelos

| L-25 (Aro) | | | | | | V-8 |

IWF16 IW20 IWF20 IWF20 IW20 IWF20

GAZ 69 AM 2.5

|

| W16FS-U

| IWF16

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

209


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VOLGA GAZ VAN 2.5 Todos Modelos

|

|

| -

| W16FS-U

3034

| 0,7

| IWF16

| B 11 | B 13 / B 130

| |

| 08/´75-08/´78 | W20FP-U | ´75-08/´78 | W20FP-U

3068 3068

| 0,8 | 0,8

| IWF20 | IWF20

| B 20 A / B / D / E

|

| ´69-´74

| W22FP-U

4021

| 0,6

| IWF22

| B 30 A / E / F

|

| ´68-´75

| W22FP-U

4021

| 0,6

| IWF22

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

B 17 A B 19 A / B 19 K B 200 K B 19 E B 200 E B 200 E B 200 F B 19 ET B 21 A B 21 E B 21 ET B 23 A B 230 A / B 230 K B 230 K B 230 F B 230 F B 23 E / B 230 E B 230 E B 230 FD B 28 E

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

11/´78-07/´88 09/´76-07/´84 08/´84-07/´89 09/´76-07/´84 08/´84-07/´87 08/´87-07/´92 04/´91-08/´93 08/´81-07/´84 08/´74-07/´84 08/´74-07/´82 08/´80-07/´86 08/´80-07/´88 08/´80-07/´88 07/´88-07/´91 08/´84-07/´88 08/´88-08/´93 03/´79-07/´87 07/´88-07/´91 08/´92-08/´93 08/´80-07/´84

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U T20EPR-U

3043 3043 3047 3047 3043 3047 3047 3043 3043 3043 3043 3043 3043 3043 3047 3047 3043 3047 3047 5032

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IT20

| | | | | |

B 23 A B 27 E B 27 E B 28 A B 28 E B 28 E

| | | | | |

V-6 V-6 V-6 V-6 V-6

| | | | | |

08/´81-07/´82 03/´77-07/´80 08/´74-07/´80 08/´79-07/´82 08/´80-07/´82 08/´80-07/´84

| | | | | |

W20EP-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U

3043 5032 5032 5032 5032 5032

| | | | | |

0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9

| | | | | |

IW20 IT20 IT20 IT20 IT20 IT20

| | | | | | | |

(Renault) B 13 B 13 4E (Renault) B 14 (Renault) B 14 (E/S) (Ren.) B 14 4E/4O/4S/4ED (Renault) B 172 K (Renault) B 172 K (9.5:1) B 19 A

| (SF) | (SF) | | | Cat | | |

| | | | | | | |

08/´79-07/´91 ´89-07/´91 08/´79-07/´84 08/´84-07/´91 08/´86-07/´91 07/´85-08/´86 09/´86-07/´91 08/´79-07/´84

| | | | | | | |

W16EP-U J16CR-U W20EP-U W20EPR-U J16CR-U W20EPR-U J16CR-U W20EP-U

3018 3256 3043 3047 3256 3047 3256 3043

| | | | | | | |

0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | |

IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

VOLVO 66 1.1 1.3

140 2.0 142 i / 142 / 144 / 145

160 3.0 164 / i 164 / 165

240 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.1 2.1 2.1 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.8

Inyección Inyección Inyección Inyección Inyección Turbo Inyección Inyección Turbo

GL GLT GLT Inyección .. / 242 GT Inyección .. / GLT Inyección Inyección

Cat

Cat Cat

Cat

260 2.3 2.7 2.7 2.8 2.8 2.8

Inyección Coupe Inyección .. / Coupe Inyección Coupe (262) Inyección

340 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.7 1.7 2.0

Ch. Nr -> 240999 Ch. Nr 241000 ->

Ch. Nr -> 240999 Ch. Nr 241000 ->

210

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VOLVO ALFAROMEO 2.0 2.0 Inyección 2.0 Sport

| B 200 K | B 200 E | B 19 A

| | |

| 08/´84-07/´86 | W20EPR-U | 08/´84-07/´88 | W20EPR-U | 10/´81-07/´84 | W20EP-U

3047 3047 3043

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

| | | | |

B 19 A B 19 E B 200 F B 200 E B 200 K

| | | Cat | |

| | | | |

08/´82-07/´84 08/´82-07/´84 08/´84-07/´90 08/´84-07/´90 08/´84-07/´90

| | | | |

W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3043 3047 3047 3047 3047

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | | | | | | | |

B 16 F (Mpi) B 18 K B 18 KD B 18 KP / B 18 KP/D B 18 F B 18 FP (Mpi) B 18 E B 18 ED B 18 EP B 18 FT (M) (Mpi) B 18 U (103) (Spi) B 20 F (Mpi)

| | | | | | | | | | | |

Cat (SF)

| | | | | | | | | | | |

09/´88-> 09/´89-> 09/´89-> 09/´88-> 09/´88-> 09/´89-> 09/´88-09/´89 09/´88-09/´89 09/´88-> 09/´88-> 09/´91-> 09/´92->

| | | | | | | | | | | |

J16CR-U J16CR-U J16CR-U J16CR-U J16CR-U J16CR-U W20EXR-U W20EXR-U J16CR-U W20EXR-U J16CR-U W20EXR-U

3256 3256 3256 3256 3256 3256 3066 3066 3256 3066 3256 3066

| | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW22 IW22 IW20 IW22 IW20 IW22

| | | | | | |

B 16 F B 18 KP B 18 FP B 18 EP B 18 FT (M) (Mpi) B 18 U (Spi) B 20 F (Mpi)

| | | | | | |

Cat (SF) W/W Cat Cat Cat Cat Cat

| | | | | | |

03/´90-> 03/´90-> 03/´90-> 03/´90-> 03/´90-> 09/´91-> 09/´92->

| | | | | | |

J16CR-U J16CR-U J16CR-U J16CR-U W20EXR-U J16CR-U W20EXR-U

3256 3256 3256 3256 3066 3256 3066

| | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW22 IW20 IW22

| | | | |

B 18 E B 18 F B 18 FP B 18 FT B 20 F

| | | | |

Cat Cat Cat Cat

| | | | |

04/´86-07/´89 05/´87-08/´89 08/´89-> 08/´88-> 09/´92->

| | | | |

W20EXR-U J16CR-U J16CR-U W20EXR-U W20EXR-U

3066 3256 3256 3066 3066

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IW22 IW20 IW20 IW22 IW22

| | | | | | | | | | | | | |

B 19 E / B 200 E B 200 K B 204 E B 200 F B 200 G B 19 ET B 200 ET B 200 ET B 204 GT B 204 FT B 200 FT B 230 E B 230 A / B 230 K B 230 A / B 230 K

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

08/´83-07/´91 08/´84-07/´89 08/´88-07/´91 08/´89-07/´91 08/´91-08/´94 04/´84-07/´84 08/´84-08/´86 08/´86-07/´89 08/´89-07/´90 01/´90-07/´90 08/´90-07/´92 08/´83-07/´91 08/´84-07/´86 08/´86-07/´90

| | | | | | | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U

3047 3047 3047 3047 3047 3043 3043 3047 3047 3047 3047 3047 3043 3047

| | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

360 2.0 2.0 Inyección 2.0 Inyección 2.0 Inyección 2.0

440 1.6 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.8 2.0

Inyección DL / GL DL / GL DL / GL i GLE / GLT ES Inyección Inyección i GLE / GLT i Turbo i GLE / GLT Inyección

Cat W/W Cat Cat Cat Cat Cat Cat Cat

460 1.6 1.7 1.7 1.7 1.7 1.8 2.0

Inyección GL / GLE Inyección i Turbo Inyección Inyección

480 1.7 1.7 1.7 1.7 2.0

ES ES ES ES Turbo ES Inyección

740 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.3 2.3

Inyección GL Inyección 16 Inyección Inyección Inyección Turbo Inyección Turbo Inyección Turbo Inyección 16 Turbo intercooler Inyección 16 Turbo intercooler Inyección Turbo .. / Inyección GLE GL / GLE GL / GLE

(I) Cat

(I) Cat (I) Cat

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

211


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VOLVO 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3

GL / GLE GL Inyección Inyección Inyección Inyección GLT 16V Inyección 16 Turbo Inyección Turbo Inyección Turbo Inyección Turbo intercooler

| | | | | | | | | | |

B 230 K B 230 F B 230 F B 230 F / .. FB B 230 G B 234 F B 234 G B 230 ET B 230 ET B 230 GT B 230 FT

| | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | |

08/´86-07/´90 08/´88-08/´94 08/´88-> 08/´90-07/´92 08/´91-> 04/´88-07/´91 08/´90-08/´92 08/´84-07/´86 08/´86-07/´89 08/´89-07/´90 08/´89-07/´91

| | | | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3043 3047 3047 3047

| | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | | | | | | | | |

B 200 ET B 200 ET B 204 GT B 204 FT B 23 ET B 230 FT B 230 GT B 230 ET B 28 A B 28 E B 28 F / B 280 F B 280 E B 280 E

| | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | |

08/´84-07/´87 08/´87-07/´89 01/´90-07/´90 01/´90-07/´92 08/´82-07/´84 08/´84-07/´92 08/´89-07/´90 08/´84-07/´89 08/´82-07/´86 02/´82-08/´91 02/´82-08/´91 05/´86-07/´91 05/´86-07/´91

| | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U T20EPR-U T22EP-U

3043 3047 3047 3047 3043 3047 3047 3047 5032 5032 5032 5032 5040

| | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,6

| | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IT20 IT20 IT20 IT20 IT22

| | | | | |

B 200 ET B 200 ET B 204 GT B 280 E B 280 E B 280 F

| | | | | (DK,N,S,SF) | Cat

| | | | | |

01/´86-07/´87 08/´87-07/´89 08/´89-07/´90 05/´86-07/´91 05/´86-07/´91 05/´86-07/´91

| | | | | |

W20EP-U W20EPR-U W20EPR-U T22EP-U T20EPR-U T20EPR-U

3043 3047 3047 5040 5032 5032

| | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,6 0,9 0,9

| | | | | |

IW20 IW20 IW20 IT22 IT20 IT20

| | | | | | | | | | | | | | |

B 5202 S B 5202 S B 5204 F B 5204 F B 5204 S B 5204 S B 5204 FT (Turbo) B 5254 T (Low pressure Turbo) B 5234 T (F) (Turbo) B 5234 T5 (F) (Turbo) (Auto. box) B 5234 T4 (Turbo) (Man. box) B 5252 F / B 5252 S B 5252 F / B 5252 S B 5254 F / B 5254 S B 5254 F / B 5254 S

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

09/´94-01/´97 09/´94-01/´97 04/´92-01/´97 04/´92-01/´97 06/´91-01/´97 06/´91-01/´97 09/´93-01/´97 ´95-01/´97 09/´93-01/´97 09/´94-01/´97 ´95-01/´97 09/´92-01/´97 09/´92-01/´97 09/´91-01/´97 09/´91-01/´97

| | | | | | | | | | | | | | |

K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K22PR-ZU K22PR-ZU K22PR-ZU K22PR-ZU K22PR-ZU K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR

3145 5063 3145 5063 3145 5063 3290 3290 3290 3290 3290 3145 5063 3145 5063

| | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK22 IK22 IK22 IK22 IK22 IK20 IK20 IK20 IK20

| 09/´90-08/´91 | W20EPR-U | 09/´90-08/´91 | W20EPR-U | 09/´91-08/´93 | W20EPR-U

3047 3047 3047

| 0,8 | 0,8 | 0,8

Cat Cat (S) Cat Cat

+(S) Cat

760 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.3 2.3 2.3 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8

Inyección Turbo Inyección Turbo Inyección 16 Turbo intercooler Inyección 16 Turbo intercooler Inyección Turbo Inyección Turbo Inyección Turbo Inyección Turbo intercooler

2.0 2.0 2.0 2.8 2.8 2.8

Inyección Turbo Inyección Turbo Inyección 16 Turbo intercooler Bertone Bertone Bertone

GLE GLE GLE Inyección GLE

(I) Cat (I) Cat Cat (F) (I)

Cat (DK,N,S,SF)

780

850 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.3 2.3 2.3 2.5 2.5 2.5 2.5

i (10V) i (10V) GLT (20V) GLT (20V) i (20V) i (20V) Inyección Turbo (20V) T (20V) T-5 (20V) T-5 R (20V) R i GLE i GLE GLT (20V) GLT (20V)

Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble

Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble

940 2.0 GLE 16V 2.0 Inyección 2.0 Inyección

212

| B 204 E | B 200 E | B 200 G

| (I) | |

| IW20 | IW20 | IW20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VOLVO ALFAROMEO 2.0 2.0 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3

Inyección Turbo GLT 16V GLT 16V GL / GLE Inyección Inyección Turbo Inyección LPT

2.0 2.3 2.3 2.3 2.5 2.8 2.8 3.0 3.0 3.0

Inyección 16 Turbo intercooler Inyección Turbo intercooler Inyección Turbo intercooler Inyección Turbo intercooler Inyección 24V Inyección Inyección Inyección Inyección 24V Inyección 24V

1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

P120 S / P 120 P120 / PV544 121 / 122/S 131 / 132S 123GT / 223 121 / 131 122 / 123

| | | | | | | | |

B 200 F B 200 FT B 234 F B 234 G B 230 F / .. B B 230 G B 230 F B 230 FT B 230 FK (Low press.Turbo)

| | | | | | | | |

Cat Cat Cat

| | | | | | | | |

01/´92-> 01/´91-> 09/´90-09/´94 09/´90-08/´92 09/´91-> 09/´91-> 09/´92-> 09/´90-> ´95->

| | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U

3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047 3047

| | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | | | | | |

B 204 FT B 230 FT B 230 FT B 230 GT / -GK B 6254 F / -S / -G B 280 F B 280 E B 6304 G B 6304 F B 6304 S / B6304 G

| | | | | | | | | |

Cat Cat Cat (S)

| | | | | | | | | |

09/´90-> 09/´91-> 03/´93-> 09/´91-> 08/´94-> 09/´90-08/´91 09/´90-08/´91 09/´91-> 09/´90-> 08/´95->

| | | | | | | | | |

W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U W20EPR-U Q20PR-U T20EPR-U T20EPR-U Q20PR-U Q20PR-U K20TXR

3047 3047 3047 3047 3007 5032 5032 3007 3007 5063

| | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IK20 IT20 IT20 IK20 IK20 IK20

| | | | | | | |

B 16 A B 16 B B 18 A / B 18 D B 18 A / B 18 D B 18 A / B 18 D B 18 B B 20 A B 20 B

| | | | | | | |

| | | | | | | |

´56-´61 ´56-´61 ->´68 ->´68 ->´68 ->´68 ´69-´70 ´69-´70

| | | | | | | |

W20S-U W22S-U W20FP-U W20FP-U W20FP-U W22FP-U W22FP-U W22FP-U

3075 4027 3068 3068 3068 4021 4021 4021

| | | | | | | |

0,6 0,7 0,8 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6

| | | | | | | |

IWF20 IWF20 IWF20 IWF22 IWF22 IWF22

| B 20 A | B 30 A

| |

| 01/´77-12/´91 | W20FP-U | 10/´74-12/´91 | W20FP-U

3068 3068

| 0,8 | 0,8

| IWF20 | IWF20

| | | | |

| | | | |

| | | | |

3245 3245 3145 5063 3245

| | | | |

| | | IK20 | IK20 | IK20

Cat Cat (S) Cat Cat

960

Cat Cat

Cat Cat

AMAZON

C 2.0 202 3.0 303 / 304 / 306

C 70 2.0 2.3 2.5 2.5 2.5

T (20V) T-5 (20V) i (20V) i (20V) i T (20V)

B 5204 T2 / T3 / T4 (Turbo) B 5234 FT /-T3 (Turbo) B 5254 S B 5254 S B 5254 T (Turbo)

Turbo Turbo Electrodo sencillo Electrodo doble Turbo

03/´97-> 03/´97-> 03/´97-> 03/´97-> 03/´97->

| | | | |

PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20PR-U K20TXR PK20PR-P8

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

P 1800 1.8 S 2.0 S 2.0 ES

| B 18 B | B 20 B | B 20 E

| | |

| ->´68 | ->´68 | ´69-´74

| W22FP-U | W22FP-U | W22FP-U

4021 4021 4021

| 0,6 | 0,6 | 0,6

| IWF22 | IWF22 | IWF22

| B 16 A | B 16 B | B 18 A / B 18 D

| | |

| ´57-´62 | ->´68 | ´62-´68

| W20S-U | W22S-U | W20FP-U

3075 4027 3068

| 0,6 | 0,7 | 0,8

| | | IWF20

| B 4164 S /-S2 (F) | B 4184 S /-S2 | B 4184 SM (4G93) (Inyección Directa)

| | | Russia only

| 06/´97-> | 03/´96-> | 03/´99->

| K20TXR | K20TXR | IK20

5063 5063 5304

| 0,8 | 0,8 | 1,1

| IK20 | IK20 | IK20

PV 1.6 444 / 544 1.6 444 / 544 Sport 1.8 544

S 40 1.6 16V 1.8 16V 1.8 16V GDI

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

213


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VOLVO 1.8 1.9 2.0 2.0 2.0 2.4 2.4 2.5

i 16V T-4 16V 16V T (LPT) 16V T4 (HPT) i 20V i 20V i T5 20V Turbo

| | | | | | | |

B 4184 S11 B4194 FT (Turbo) B 4204 S /-S2 (N7Q-700) B 4204 T /-T3 (Turbo) (CVVT) B 4204 T5 (Turbo) (CVVT) B 5244 S5 B 5244 S4 B 5254 T3

| | | | | | | |

| | | | | | | | |

B 5204 T5 (Turbo) (VVT) B 5234 T3 B 5244 S2 (CVVT) B 5244 SG B 5244 S (CVVT) B 5244 T3 /-T5 (CVVT) B 5254 T2 B 5254 T4 B 5244 T5

| | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

B 5202 S B 5204 T5 (Turbo) (VVT) B 5204 T3 (Turbo) B 5254 T (Low pressure Turbo) B 5234 T3 (Turbo) B 5244 S2 (CVVT) B 5244 S2 (CVVT) B 5244 SG / GB5252 S B 5244 SG / GB5252 S B 5244 S (CVVT) B 5244 S (CVVT) B 5252 F, B 5252 S B 5252 F, B 5252 S B 5254 F, B 5254 S B 5254 F, B 5254 S

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

B 5204 T4 (Turbo) B 5204 T5 (Turbo) (VVT) B 5244 S2 (CVVT) B 5244 S2 (CVVT) B 5244 S (CVVT) B 5244 S (CVVT) B 5244 SG B 5244 SG B 5244 T3 /-T5 (CVVT) B 5254 T2 B 6294 T (Biturbo) B 6294 S2

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | |

01/´04-> 06/´97-09/´00 03/´96-> 10/´97-> 07/´00-> 01/´04-> 01/´04-> 01/´04->

| | | | | | | |

IT20 PK20PR-P8 K20TXR PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20HR-U11 K20HR-U11 IKH20

5326 3245 5063 3245 3245 3381 3381 5344

| | | | | | | |

1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | |

Turbo Turbo Turbo Turbo

| | | | | | | | |

10/´00-> 10/´00-> 10/´00-> 06/´02-> 10/´00-> 10/´00-> 02/´04-> 03/´03-> 04/´04->

| | | | | | | | |

PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20TXR K20TXR K20TXR PK20PR-P8 PK20PR-P8 IKH20 PK20PR-P8

3245 3245 5063 5063 5063 3245 3245 5344 3245

| | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8

| | | | | | | | |

Turbo Turbo Turbo Turbo Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble

| | | | | | | | | | | | | | |

11/´96-> 07/´01-> 01/´97-> 11/´96-> 01/´97-> 03/´00-> 03/´00-> 07/´99-> 07/´99-> 03/´00-> 03/´00-> 11/´96-> 11/´96-> 11/´96-> 11/´96->

| | | | | | | | | | | | | | |

K20TXR PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR

5063 3245 3245 3245 3245 3145 5063 3145 5063 3145 5063 3145 5063 3145 5063

| | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

08/´98-> 08/´98-> 08/´98-> 08/´98-> 08/´98-> 08/´98-> 09/´01-> 09/´01-> 06/´00-> 07/´03-> 08/´98-> 08/´98->

| | | | | | | | | | | |

PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20TXR

3245 3245 3145 5063 3145 5063 3145 5063 3245 3245 3245 5063

| | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | |

3145 5063

| 0,8 | 0,8

Turbo Turbo Turbo

Turbo

IT20 IK20

IKH20 IKH20 IKH20

S 60 2.0 2.3 2.4 2.4 2.4 2.4 2.5 2.5 2.5

20V T 20V T-5 20V Bi-combustible 20V 20V T 20V T R Turbo T5

Turbo Turbo

IK20 IK20 IK20 IK20 IKH20 IK20

S 70 2.0 2.0 2.0 2.3 2.3 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.5 2.5 2.5 2.5

(10V) 20V T T-5 (20V) T (20V) T-5 (20V) 20V 20V Bi-combustible Bi-combustible 20V 20V (10V) (10V) (20V) (20V)

2.0 2.0 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.5 2.8 2.9

20V T 20V T 20V 20V 20V 20V Bi-combustible Bi-combustible 20V T 20V T 24V T-6 24V

IK20

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

S 80 Turbo Turbo Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble Turbo Turbo Turbo

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

S 90 2.5 Inyección 24V 3.0 Inyección 24V

214

| B 6254 F | B 6304 F (S)

| |

| 01/´97-> | 01/´97->

| K20PR-U | K20TXR

| IK20 | IK20

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VOLVO ALFAROMEO V 40 1.6 1.8 1.8 1.9 2.0 2.0 2.0

16V 16V 16V GDI T-4 16V 16V T (LPT) 16V T4 (HPT)

| | | | | | |

B 4164 S /-S2 (F) B 4184 S /-S2 B 4184 SM (4G93) (Inyección Directa) B 4194 FT (Turbo) B 4204 S /-S2 (N7Q-700) B 4204 T /-T3 (Turbo) (CVVT) B 4204 T5 (Turbo) (CVVT)

| | | | | | |

06/´97-> 03/´96-> 03/´99-> 06/´97-09/´00 03/´96-> 10/´97-> 07/´00->

| | | | | | |

K20TXR K20TXR IK20 PK20PR-P8 K20TXR PK20PR-P8 PK20PR-P8

5063 5063 5304 3245 5063 3245 3245

| | | | | | |

0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IK20 IK20 IK20

Turbo Turbo

| | | | | | |

| | | |

B 4184 S11 B 5244 S5 B 5244 S4 B 5254 T3

| | | | Turbo

| | | |

01/´04-> 01/´04-> 01/´04-> 01/´04->

| | | |

IT20 K20HR-U11 K20HR-U11 IKH20

5326 3381 3381 5344

| | | |

1,1 1,1 1,1 1,1

| | | |

IT20 IKH20 IKH20 IKH20

| | | | | | | | | | | | | | |

B 5202 S B 5202 S B 5204 T5 (Turbo) (VVT) B 5234 FT+ (Turbo) B 5254 T (Low pressure Turbo) B 5234 T3 (Turbo) B 5244 S2 (CVVT) B 5244 S2 (CVVT) GB 5252S (Petrol/Gas/CNG) B 5244 S (CVVT) B 5244 S (CVVT) B 5252 F, B 5252 S B 5252 F, B 5252 S B 5254 F, B 5254 S B 5254 F, B 5254 S

| | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

11/´96-> 11/´96-> 07/´01-> 04/´97-> 11/´96-> 01/´97-> 03/´00-> 03/´00-> 03/´00-> 03/´00-> 03/´00-> 11/´96-> 11/´96-> 11/´96-> 11/´96->

| | | | | | | | | | | | | | |

K20PR-U K20TXR PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20PR-U K20TXR IK20 K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR K20PR-U K20TXR

3145 5063 3245 3245 3245 3245 3145 5063 5304 3145 5063 3145 5063 3145 5063

| | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | |

IK20 IK20

Russia only Turbo

IK20

V 50 1.8 2.4 2.4 2.5

i 16V i 20V i 20V i T5 20V Turbo

2.0 2.0 2.0 2.3 2.3 2.3 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.5 2.5 2.5 2.5

(10V) (10V) 20V T T AWD (20V) T (20V) T-5 (20V) 20V 20V 20V Bi-combustible 20V 20V (10V) (10V) (20V) (20V)

V 70 Electrodo sencillo Electrodo doble Turbo Turbo Turbo Turbo Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble Electrodo sencillo Electrodo doble

IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20 IK20

V 90 2.5 Inyección 24V 3.0 Inyección 24V

| B 6254 F | B 6304 F (S)

| |

| 01/´97-> | 01/´97->

| K20PR-U | K20TXR

3145 5063

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| B 5234 T7 | B 5254 T2

| Turbo | Turbo

| 09/´00-> | 09/´02->

| PK20PR-P8 | PK20PR-P8

3245 3245

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| B 5254 T2 | B 6294 T

| Turbo | Turbo

| 10/´02-> | 10/´02->

| PK20PR-P8 | PK20PR-P8

3245 3245

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

|

|

| -

| W16EP-U

3018

| 0,7

| IW16

|

|

| -

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

| |

| 11/´01-> | 11/´99->

| PKJ16CR-L11 | K20PBR-S10

3246 5061

| 1,1 | 1

| IK16 | IK20

XC 70 2.3 AWD (20V) 2.5 AWD (20V)

XC 90 2.5 T (20V) 2.9 24V T6 Biturbo

VW 1500/RURAL 1.8 M

AMAZON BEETLE (NEW) 1.4 1.6

| BCA | AWH, AYD

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

215


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VW 1.8 2.0 2.0 2.3 3.2

20V Turbo i i i V5 RSI 3.2

| | | | |

APH, AVC, AWV, AWU, AEG, AQY, APK AZJ, AZG AQN (VR-5 Motor 4V) AXJ

| | | | |

| | | | |

11/´98-> 05/´98-> 08/´00-> 10/´00-> 04/´00->

| | | | |

PK20PR-P8 K20PBR-S10 PKJ16CR-L11 PKJ16CR-L11 PKJ16CR-L11

3245 5061 3246 3246 3246

| | | | |

0,8 1 1,1 1,1 1,1

| | | | |

| | | | | | | | | | | | | | |

AXP, BCA AHW, AKQ, APE, AXP (EA111) AEH, AKL, APF, AVU ATN, AZD, AUS, BCB AGN AGU, APH, ARZ, AUM ARX, AWW, AWD

| | | | | | | | | | | | | | |

05/´00-04/´02 08/´97-> 08/´97-> 09/´00-> 08/´97-> 08/´97-> 08/´97-> 07/´98-> 07/´98-> 05/´01-> 08/´97-02/´01 08/´97-02/´01 09/´00-> 05/´99->

| | | | | | | | | | | | | | |

PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20TXR K20PBR-S10 K20PBR-S10 PKJ16CR-L11 PK16PR11 PK16TR11 PKJ16CR-L11 PKJ16CR-L11

3246 5061 5061 5061 5061 3245 3245 5063 5061 5061 3246 3264 3289 3246 3246

| | | | | | | | | | | | | | |

1,1 1 1 1 1 0,8 0,8 0,8 1 1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | | | | | | | | |

SKJ16CR-L11 IK20 IK20 IK20 IK20

APK, AQY, AEG, AZH AZG, ATU, AWF AZJ, AZG AGZ (VR-5 Motor) AGZ (VR-5 Motor) AQN (VR-5 Motor 4V) AQP, AUE, BDE (VR-6 4V)

| | | | | | | | | | | | Platino | 2-Electr. Platin. | |

| | | | | | |

DF / DG DF / DG DH / GW EY MV / SS MV SR

| | | | | | | (CH)

| | | | | | |

08/´82-07/´87 08/´89-07/´92 08/´83-08/´85 08/´84-05/´88 08/´85-07/´92 08/´85-07/´92 08/´86-07/´92

| | | | | | |

W20EPB W20EPB W20ES-U W20ES-U W20ES-U W20ES-U W20ES-U

5065 5065 3051 3051 3051 3051 3051

| | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | |

JB EM HN EW JH

| | (CH, S) | (CH, S) | |

| | | | |

08/´82-07/´83 08/´82-07/´83 08/´83-07/´89 08/´83-07/´92 08/´85-07/´92

| | | | |

W16EP-U W20EP-U W16EPB10 W16EPB10 W20EPBR-S

3018 3043 5064 5064 5067

| | | | |

0,7 0,8 1 1 0,7

| | | | |

IW16 IW20 IW16 IW16 IW20

| |

| 01/´96-> | 01/´96->

| W20EPBR-S | W20EPBR-S

5067 5067

| 0,7 | 0,7

| IW20 | IW20

| |

| 12/´03-> | 12/´03->

| K20PBR-S10 | K20PBR-S10

5061 5061

| 1 | 1

| IK20 | IK20

| | | | | | |

| | | | | | |

| | | | | | |

5065 5065 3216 5067 3216 3216 3216

| | | | | | |

| | | | | | |

IK20 SKJ16CR-L11 SKJ16CR-L11 IK16

BORA 1.4 1.4 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.3 2.3 2.8

16V 16V 16V 20V 4-Motion 20V Turbo 20V Turbo APK

4-Motion V5 V5 4-Motion V5 4-Motion V6 4-Motion

IK20 IK20 IK20 SKJ16CR-L11 IK16 IK16 SKJ16CR-L11 SKJ16CR-L11

BUS 1.9 1.9 1.9 1.9 2.1 2.1 2.1

(24 / 25) (24 / 25) (24 / 25) (24 / 25) (24 / 25) Syncro (24 / 25) .. / Syncro (24 / 25)

CADDY 1.5 1.6 1.6 1.6 1.8

CADDY (II)

| AEX | AEE, 1F

1.4 1.6

CADDY (III) 1.4 16V 1.6

| | CALIFORNIA/CARAVELLE

1.8 1.8 2.0 2.0 2.5 2.5 2.5

(70) (70) (70) (70) (70) (70) (70)

216

| | | | | | |

PD PD AAC AAC AAF AAF AAF

12/´90-07/´92 12/´90-> 09/´90-06/´93 07/´93-> 11/´90-12/´93 11/´92-08/´93 07/´93->

W20EPB W20EPB W16ETR-S W20EPBR-S W16ETR-S W16ETR-S W16ETR-S

0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VW ALFAROMEO CARAT

| |

1.8 GS 2.0 CD

| |

| | -

| W16EP-U | W20EP-U

3018 3043

| 0,7 | 0,8

| IW16 | IW20

0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1

| | | | | | | | | | | |

IW20 IK20 IW20 IW20 IK20 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IW20 IW20 IW20 IW22

CORRADO 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9

G60 G60 16V

16V VR6 VR6 VR6 VR6 VR6 VR6

| | | | | | | | | | | |

PG PG KR 2E ADY 9A AAA AAA AAA ABV ABV ABV

| | | | | | | | | | | |

| 09/´88-09/´93 Conducción en la ciudad | 09/´88-09/´93 | 09/´88-07/´92 | 07/´93-09/´94 | 07/´94-> | 08/´91-> | 08/´91-06/´95 Platino | 07/´95-> 2-Electr. Platin. | 07/´95-> | 08/´91-06/´95 Platino | 07/´95-> 2-Electr. Platin. | 07/´95->

| | | | | | | | | | | |

W22ES-ZU

3095

K20PBR W20EPBR-S W20EPBR-S K22PBR-S K20TXR PK16PR11 PK16TR11 K20TXR PK16PR11 PK16TR11

5060 5067 5067 5062 5063 3264 3289 5063 3264 3289

| | | | | | | | | | | |

| | | |

HA HB HJ, HH GK

| | | |

| | | |

| | | |

W20EP-U W20EP-U W20EP-U W22EPB

3043 3043 3043 5066

| | | |

0,8 0,8 0,8 0,7

| | | |

|

|

| -

| W16FP-U

4019

| 0,6

|

|

|

| -

| K20TXR

5063

| 0,8

| IK20

| BKR

|

| 05/´04->

| PKJ16CR-L11

3246

| 1,1

| IK16

|

|

| -

| W16FP-U

4019

| 0,6

|

| |

| |

| | -

| W16EP-U | W16EP-U

3018 3018

| 0,7 | 0,7

| IW16 | IW16

| | | | |

| | | | |

| | | | |

| | | | |

W16EXR-U Q16R-U Q16R-U W16EP-U W16EP-U

3031 3129 3129 3018 3018

| | | | |

| | | | |

|

|

| ->´91

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| ´97-> |

| W20EPBR-S

5067

| 0,7

|

´97->

|

| IW20 W20EPBR-S5067

|

|

´97->

|

W20EPBR-S5067

DERBY 0.9 1.1 .. / Formel E 1.3 1.3

01/´77-09/´81 01/´77-07/´83 01/´77-07/´83 09/´82-12/´84

ESCARABAJO 1.3

FOX 1.6

FOX (5Z1) 1.4 i

FURGON 1.3

GACEL 1.6 1.8

GOL 1.0 1.6 1.6 1.6 1.8

Cli, Gli AP 1.6i/1.8i AE/CHT AE/CHT AP AP

´91-> ´92-´94 ->´91 ->´91

0,9 0,8 0,8 0,7 0,7

IW16 IQ16 IQ16 IW16 IW16

GOL Gti 2.0

| IW16

GOL Mi 1.0 Mi 8v | 1.6 GOL COUNTRY/PARATI/SAVEIRO Mi | | 0,7 | IW20 1.8 GOL COUNTRY/PARATI/SAVEIRO Mi | | 0,7 | IW20

|

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

217


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VW GOLF CABRIOLET 1.1 1.3 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

III

III III III III III

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

GG HK JB EG EM HN EW, EWA RE AEK DX, JH, 2H KT EX EX AAM ABS, ADZ 2E AGG, ADY, ABA ABA

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

EE.UU.

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

01/´79-07/´83 08/´83-07/´86 08/´77-07/´84 06/´76-07/´83 01/´79-07/´83 08/´83-07/´86 08/´83-12/´92 04/´86-07/´90 10/´94-> 08/´82-08/´93 08/´83-07/´89 08/´83-08/´84 09/´84-12/´92 07/´93-> 07/´93-> 07/´93-09/´94 10/´94-> 10/´94->

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EP-U W16EP-U W22EP-U W20EP-U W16EPB10 W16EPB10 W20EPBR-S K20PBR-S10 W20EPB W20EPB W20EP-U W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S K16PR-ZU11

3043 3043 3018 3085 3043 5064 5064 5067 5061 5065 5065 3043 5065 5067 5067 5067 5067 3161

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 1 1 0,7 1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 1,1

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW16 IW22 IW20 IW16 IW16 IW16 IK20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW20 IK16

| | | | | | | | |

FA, FJ GG GS GF GH, JB FK, FH, EH EM EG DX / JJ

| | | (CH, S) | | | | (CH, S) | |

| | | | | | | | |

04/´74-07/´79 08/´79-07/´83 08/´82-07/´83 09/´79-07/´83 08/´77-07/´84 08/´77-07/´84 08/´79-07/´83 06/´76-07/´82 08/´82-07/´83

| | | | | | | | |

W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W16EP-U W20EP-U W20EP-U W22EP-U W20EPB

3043 3043 3043 3043 3018 3043 3043 3085 5065

| | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW22 IW20

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

GN HZ HZ HZ HW HK GT NZ, MH, NU, 2C, 2G NZ, MH, NU, 2C, 2G RF, EZ, EZA RF, EZ, EZA HM PN ABN RH RH RH GZ EV PB EV, GU, GX, PF, 2H RD, RG, RP HV

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

08/´83-07/´85 10/´85-07/´88 08/´88-07/´89 08/´89-10/´91 08/´83-07/´84 08/´83-07/´85 08/´83-07/´87 08/´85-07/´92 08/´85-07/´92 08/´83-10/´91 08/´83-10/´91 08/´83-07/´88 08/´86-07/´92 08/´91-07/´92 10/´85-08/´87 08/´87-07/´89 08/´89-10/´91 01/´84-07/´88 01/´84-07/´87 11/´83-10/´91 11/´83-10/´91 01/´84-10/´91 04/´84-07/´87

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EPB W20EP-U W20EPB W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EPB W20EP-U W16EPB10 W16EP-U W16EPB10 W20EPBR-S W20EPB W20EPB W20EP-U W20EPB W20EPB W20EPB W20EPB W20EPB W20EPBR-S W20EP-U

3043 5065 3043 5065 3043 3043 3043 5065 3043 5064 3018 5064 5067 5065 5065 3043 5065 5065 5065 5065 5065 5067 3043

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1 0,7 1 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

(CH, S)

MPi (CH, S)

GOLF I 1.1 1.1 .. / Formel E 1.3 1.3 1.5 1.5 1.6 1.6 1.8 GTi

GOLF II 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 .. / GTi 1.8 GTi 1.8 GTi 1.8 1.8 1.8

218

Green * Grey * Green * (A) (CH, S) Green * Grey * Green * Grey * (CH, S)

Green * Grey * Green * (CH, S)

(CH, S)

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VW ALFAROMEO 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8

16V 16V Rallye / G60 Rallye / G60 Syncro Syncro Syncro Syncro Syncro G60 Syncro G60

| | | | | | | | | | |

RV, HT KR PL PG, 1H (G-Lader) W/W Cat PG, 1H (G-Lader) W/W Cat GU GX 1P 1P PG (G-Lader) PG (G-Lader)

| | | | | | | | | | |

| | | | Conducción en la ciudad | | | Green *, W/W Cat | Grey *, W/W Cat | | Conducción en la ciudad |

08/´87-10/´91 02/´86-10/´91 02/´86-10/´91 04/´89-07/´91 04/´89-07/´91 ->07/´91 ->07/´91 08/´88-07/´91 08/´88-07/´91 06/´90-07/´91 06/´90-07/´91

| | | | | | | | | | |

W20EPB K20PBR K22PBR-S W22ES-ZU

5065 5060 5062 3095

| | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8

W20EPB W20EPBR-S W20EPB W20EP-U W22ES-ZU

5065 5067 5065 3043 3095

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

ADX ABD ABD AEX ABU ABU, AEA, AEE AEK, AFT AAM ABS ADZ, ACC 2E AEP ADY AGG, ADY ABF AAA AAA AAA ABV ABV ABV

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Platino 2-Electr. Platin.

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

10/´94-´98 11/´91-08/´93 09/´93-´98 10/´94-´98 ´92-08/´93 09/´93-´98 07/´94-´98 11/´91-´98 11/´91-´98 07/´94-´98 10/´91-09/´94 10/´94-´98 07/´94-´98 07/´95-´98 08/´92-´98 01/´92-06/´95 07/´95-´98 07/´95-´98 01/´94-06/´95 07/´95-´98 07/´95-´98

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EPBR-S W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S W16EPB10 W20EPBR-S K20PBR-S10 W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S K22PR-ZU K20TXR PK16PR11 PK16TR11 K20TXR PK16PR11 PK16TR11

| | | | | | | | | | | | | |

AXP, BCA AHW, AKQ, APE, AXP (EA111) AEH, AKL, APF, AVU ATN, AZD, AUS, BCB AGN AGU, APH, ARZ, AUM ARX, AWW, AWD APK, AQY, AEG, AZH AZG, ATU, AWF AZJ, AZG AGZ (VR-5 Motor) AGZ (VR-5 Motor) AQN (VR-5 Motor 4V) AQP, AUE, BDE (VR-6 4V)

| | | | | | | | | | | Platino | 2-Electr. Platin. | |

| | | | | | | | | | | | | |

05/´00-04/´02 08/´97-> 08/´97-> 09/´00-> 08/´97-> 08/´97-> 08/´97-> 07/´98-> 07/´98-> 05/´01-> 08/´97-02/´01 08/´97-02/´01 09/´00-> 05/´99->

| | | | | | | | | | | | | |

PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 PK20PR-P8 K20PBR-S10 K20PBR-S10 PKJ16CR-L11 PK16PR11 PK16TR11 PKJ16CR-L11 PKJ16CR-L11

| BFH

|

| 05/´02->

| BCA

|

| 10/´03->

| | | | | | | | | | |

IW20 IK20 IK22

5067 5065 5067 5067 5064 5067 5061 5067 5067 5067 5067 5067 5067 5067 3290 5063 3264 3289 5063 3264 3289

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,7 0,8 0,7 0,7 1 0,7 1 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW16 IW20 IW16 IW20 IK20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK22 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16

3246 5061 5061 5061 5061 3245 3245 5061 5061 3246 3264 3289 3246 3246

| | | | | | | | | | | | | |

1,1 1 1 1 1 0,8 0,8 1 1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | | | | | | | |

SKJ16CR-L11 IK20 IK20 IK20 IK20

| IXU22

5308

| 0,9

| IXU22

| PKJ16CR-L11

3246

| 1,1

| IK16

0,8 0,7 0,8 0,8 0,8

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

GOLF III 1.3 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.8 2.8 2.8 2.9 2.9 2.9

Syncro 16V VR6 VR6 VR6 VR6 Syncro VR6 Syncro VR6 Syncro

Platino 2-Electr. Platin.

GOLF IV 1.4 1.4 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.3 2.3 2.3 2.8

16V 16V 16V 20V 4-Motion 20V Turbo 20V Turbo

4-Motion V5 V5 4-Motion V5 4-Motion V6 4-Motion

IK20 IK20 SKJ16CR-L11 IK16 IK16 SKJ16CR-L11 SKJ16CR-L11

GOLF IV R32 (1J1) 3.2 VR6 24V

GOLF V 1.4 i 16V

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

219


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VW 1.6 i 2.0 FSI Turbo

| BGU | AXX

| |

| 01/´04-> | 09/´04->

| YX, WL, 1C

|

| | | | | | | | |

| | (CH, S) | | | (CH, S) | | (CH, S) | |

| K20PBR-S10 | PK20PR-P8

5061 3245

| 1 | 0,8

| IK20 |

| 03/´79-12/´88 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

| | | | | | | | |

08/´80-12/´83 08/´79-07/´85 08/´77-12/´83 08/´79-07/´82 08/´79-07/´83 ´78-12/´83 08/´83-07/´88 08/´82-03/´84 08/´82-03/´84

| | | | | | | | |

W20EP-U W20EP-U W16EP-U W22EP-U W20EP-U W20EP-U W16EPB10 W20EPB W20EPBR-S

3043 3043 3018 3085 3043 3043 5064 5065 5067

| | | | | | | | |

0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 1 0,8 0,7

| | | | | | | | |

IW20 IW20 IW16 IW22 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20

| | | | | | | | | | | | Cat | Cat | (CH, S) | (CH, S) | | | W/W Cat | W/W Cat | Green *, W/W Cat | Grey *, W/W Cat | |

08/´86-10/´91 08/´86-10/´92 01/´84-07/´84 01/´84-07/´87 08/´85-07/´92 08/´85-07/´92 08/´83-07/´88 01/´84-10/´91 01/´84-10/´91 10/´86-07/´92 01/´84-10/´91 01/´84-10/´91 08/´87-10/´91 08/´87-10/´91 01/´84-07/´87 04/´84-07/´87 06/´86-10/´91 08/´86-10/´91 01/´84-10/´91 01/´84-10/´91 08/´88-07/´92 08/´88-07/´92 08/´89-07/´92

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EPB W20EP-U W20EP-U W20EPB W20EP-U W16EPB10 W16EPB10 W16EP-U W20EPB W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPB W20EP-U K22PBR-S K22PBR-S W20EPB W20EPBR-S W20EPB W20EP-U K22PBR-S

3043 5065 3043 3043 5065 3043 5064 5064 3018 5065 5065 5067 5067 5067 5065 3043 5062 5062 5065 5067 5065 3043 5062

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1 1 0,7 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IW16 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK22 IK22 IW20 IW20 IW20 IW20 IK20

01/´78-12/´85 08/´70-07/´80 08/´70-07/´80 ´93->

| | | |

0,7 0,7 0,6 0,7

| | | |

IWF16 IWF16 IWF16 IW16

ILTIS 1.7

JETTA 1.1 .. / Formel E 1.3 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8

GG GF, HK, GS GH, JB EG EM FR HM, HN DX, JJ, EV, GU, PF RD, RG, RP, GX

JETTA (II) (19E) 1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.3 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

16V 16V .. / Syncro .. / Syncro .. / Syncro .. / Syncro 16V

HZ HZ HW GT 2G, NZ, 2C, MH 2G, NZ, 2C, MH HM, HN RF, EZ, EZA RF, EZ, EZA ABN, PN DX, JJ, EV, PF, PB RD, RG, RP RP PF GZ HV PL KR GU GX 1P 1P 9A

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

(CH, S) (A) (CH, S) Green * Grey * (CH, S) Green * Grey *

KÄFER/BEETLE 1.2 1.6 1.6 1.6

| | | |

1200 1600 1600 i 1600 (Mexico)

| | | Alto desempeño | Cat

| | | |

W16FS-U W16FS-U IWF16 W16EP-U

3034 3034 5359 3018

| | | |

| H, L | AD

| |

| 01/´66-12/´69 | W16FS-U | 01/´70-12/´73 | W16FS-U

3034 3034

| 0,7 | 0,7

| IWF16 | IWF16

| | |

| | |

| | | -

4019 4019 4019

| 0,6 | 0,6 | 0,6

| | |

D AD, AF, AS AD, AF, AS ACD (19.0 mm Rosca)

KARMANN GHIA 1.5 1500 1.6 1600

KOMBI 1.3 1.5 1.6

220

| W16FP-U | W16FP-U | W16FP-U

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VW ALFAROMEO KOMBI 90

|

90

|

| -

| W14EP-U

6010

| 0,9

|

| |

| ´93-´94 | ´93-´94

| W16EXR-U | W16EXR-U

3031 3031

| 0,9 | 0,9

| IW16 | IW16

| | | | | |

| | | | | |

| | | | | |

3043 5063 3043 3043 5064 5067

| | | | | |

| | | | | |

|

| 09/´85-07/´92 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

AER, ALL AHT ALD, ALL, ANV, AUC AUD, BBY AHW, AKQ, APE, AUA AFK, ANM, AQQ, AUB ARC, AVY

| | | | | | |

| | | | | | |

04/´98-> 11/´98-02/´00 05/´99-> 09/´00-> 04/´98-> 04/´98-> 05/´99->

| | | | | | |

W20EPBR-S K20PBR-S10 PKJ16CR-L11 PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10

5067 5061 3246 3246 5061 5061 5061

| | | | | | |

0,7 1 1,1 1,1 1 1 1

| | | | | | |

IW20 IK20 SKJ16CR-L11 SKJ16CR-L11 IK20 IK20 IK20

PD AAC AAC AAF AAF AAF

| | | | | |

| | | | | |

12/´90-07/´92 09/´90-06/´93 07/´93-> 11/´90-06/´93 11/´92-06/´93 07/´93->

| | | | | |

W20EPB W16ETR-S W20EPBR-S W16ETR-S W16ETR-S W16ETR-S

5065 3216 5067 3216 3216 3216

| | | | | |

0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8

| | | | | |

IW20 IW16 IW16 IW16 IW16 IW16

| AXA | BDL, BKK

| |

| 04/´03-> | 04/´03->

| K20PBR-S10 | IXU22

5061 5308

| 1 | 0,9

| IK20 | IXU22

| | | |

| | | |

| | | |

´92-´95 ´97-> -

| | | |

W16EXR-U W16EXR-U W20EPBR-S W16EXR-U

3031 3031 5067 3031

| | | |

0,9 0,9 0,7 0,9

| | | |

IW16 IW16 IW20 IW16

| | | | | | | | | |

08/´83-07/´87 08/´83-07/´87 03/´87-07/´90 01/´83-07/´91 08/´83-03/´88 12/´83-07/´84 01/´86-03/´88 02/´86-07/´90 02/´86-07/´90 08/´83-03/´88

| | | | | | | | | |

W16EPB10 W16EPB10 W16EPB10 W20EPB W20EPB W20EP-U W20EPB W20EPB W20EP-U W20EPB

5064 5064 5064 5065 5065 3043 5065 5065 3043 5065

| | | | | | | | | |

1 1 1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

LOGUS AP

| |

1.8 2.0 Carb

LT 2.0 2.3 2.4 2.4 2.4 2.4

28 / 31 / 35 28 / 35 / 46 28/31/35/40/45/50/55 28 / 31 / 35 / 40 28 / 31 / 35 / 40 28 / 31 / 35 / 40

| | | | | |

CH, CL AGL DL, HS 1E 1E 1E

05/´75-11/´82 05/´96-11/´01 12/´82-07/´92 10/´88-12/´90 01/´91-08/´95 08/´95->

W20EP-U K20TXR W20EP-U W20EP-U W16EPB10 W20EPBR-S

0,8 0,8 0,8 0,8 1 0,7

IW20 IK20 IW20 IW20 IW16 IW20

LT 4x4

| DL

2.4 40 / 45 4x4

LUPO (6X1) 1.0 1.0 1.0 1.4 1.4 1.4 1.6

i i i i i 16V i 16V GTi (16V)

1.8 2.0 2.0 2.5 2.5 2.5

(70) (70) (70) (70) Syncro (70) (70) .. / Syncro

| | | | | | | MULTIVAN

| | | | | |

MULTIVAN V (7HM) 2.0 i 3.2 i V-6

PARATI 1.6 1.6 1.8 1.8

AP, 1.8 i AP, 2.0 Mi i

PASSAT 1.3 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 Syncro 1.8 1.8 2.0

| | | | | | | | | |

EP JU PP / 1F DS, JN, RP, RP JV DZ DS, JN RM, PB, PF RM, PB, PF JS, SK

| | | | | | | | | |

(CH, S) Cat (CH, S)

Green * Grey *

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

221


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VW 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2

| | | | |

.. / Syncro .. / Syncro .. / Syncro Syncro

HP HP, JS KV, KX HY JT

| | | | |

(CH, S)

| | | | |

08/´83-07/´87 08/´84-03/´88 01/´85-03/´88 08/´84-03/´88 08/´85-03/´88

| | | | |

W20EPB W20EPB W20EPB W20EPB W20EPB

5065 5065 5065 5065 5065

| | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20

RF, EZ RF, EZ ABN AEK, AFT AAM ABS ADZ KR PG (G-Lader) PG (G-Lader) AAW 2E 2E ADY AAG, AEP AGG, ADY, ACX 9A ABF AAA AAA AAA ABV ABV ABV

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Green * Grey *

| | | | | | | | | Conducción en la ciudad | | | | | | | | | | Platino | 2-Electr. Platin. | | Platino | 2-Electr. Platin. |

04/´88-09/´89 04/´88-09/´91 09/´91-07/´92 07/´94-10/´96 08/´90-´97 08/´91-´97 07/´94-´97 04/´88-07/´92 08/´88-´97 08/´88-´97 01/´91-´97 03/´90-09/´94 02/´90-07/´95 10/´94-´97 07/´94-´97 10/´94-´97 08/´88-12/´93 01/´94-´97 06/´91-06/´95 07/´95-´97 07/´95-´97 01/´94-06/´95 07/´95-´97 07/´95-´97

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EPB W16EP-U W20EPB K20PBR-S10 W16ETR-S W20EPBR-S W20EPBR-S K20PBR W22ES-ZU

5065 3018 5065 5061 3216 5067 5067 5060 3095

0,8 0,7 0,8 1 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8

5065 5067 5067 5067 5067 5067 5062 3290 5063 3264 3289 5063 3264 3289

0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW16 IW20 IK20 IW16 IW20 IW20 IK20

W20EPB W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S K22PBR-S K22PR-ZU K20TXR PK16PR11 PK16TR11 K20TXR PK16PR11 PK16TR11

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

10/´96-> 01/´99-> 10/´96-> 10/´96-> 11/´00-> 09/´00-> 10/´96-> 01/´99->

| | | | | | | |

K20PBR-S10 K20PBR-S10 K20PBR-S10 PK20PR-P8 K20PBR-S10 PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20TXR

5061 5061 5061 3245 5061 3246 5061 5063

| | | | | | | |

1 1 1 0,8 1 1,1 1 0,8

| | | | | | | |

IK20 IK20 IK20

(5 Cyl.) (5 Cyl.) (CH, S) (5 Cyl.)

PASSAT (4) 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.8 2.8 2.8 2.9 2.9 2.9

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

16V Syncro G60 Syncro G60

.. / Syncro Syncro

16V 16V VR6 VR6 VR6 VR6 Syncro VR6 Syncro VR6 Syncro

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK22 IK22 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16 IK16

PASSAT (5) (3B) 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.3 2.8 2.8

| | | | | | | |

20V 20V Turbo V5 V-6 30V V-6 30V

| | | | Turbo | | | |

| | | | | | | |

|

| 03/´05->

| PK20PR-P8

3245

| 0,8

|

| AYT, BKL, BGJ | BAN, BAP

| |

| 04/´02-> | 04/´02->

| IXU22 | PKJ20CR-L11

5308 3247

| 0,9 | 1,1

| IXU22 | IK20

| |

| |

| ->´91 | ->´91

| W16EP-U | W16EP-U

3018 3018

| 0,7 | 0,7

| IW16 | IW16

|

| ->´91

| W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

AEK, AFT, ADP, AHL ARM, ANA, ALZ ADR, APW, APT, ARG AEB, APU, ANB, AUG, AWT AZM, ALT AZX (VR-5 Motor 4V) ACK, ALG ADQ, APR, ATQ, AMX

IK20 SKJ16CR-L11 IK20 IK20

PASSAT (6) (3C)

| AXX

2.0 FSI Turbo

PHAETON (3D) 3.2 VR-6 24V 6.0 W-12 48V

POINTER 1.6 AP 1.8 AP

POINTER Gti 2.0

222

|

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VW ALFAROMEO POLO (III) 1.0 1.0 1.0 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6

| | | | | | | | | | | |

i i i i i i i i 16V i 16V i i i 16V / Gti 16V

AEV AER, ALL ALD, ALL, ANV, AUC ADX AKP AEX, APQ, AKV, ANX ANW, AKK, AUD AHW, AKQ, APE, AUA AFH, ANM, AFK, AQQ, AUB AEA, AEE, 1F, ABU, ALM AFT, AEH, AKL, AUR AJV, ARC

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | |

5067 5067 3246 5067 5061 5067 3246 5061 5061 5067 5061 5061

| | | | | | | | | | | |

| |

| 09/´97-´02 | 09/´97-´02

| W20EPBR-S | W20EPBR-S

5067 5067

| 0,7 | 0,7

| IW20 | IW20

| | | |

| | | |

| | | |

PKJ16CR-L11 PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10

3246 3246 5061 5061

| | | |

| | | |

| |

| 07/´03-> | 11/´03->

| K20PBR-S10 | K20PBR-S10

5061 5061

| 1 | 1

| IK20 | IK20

| | | |

12/´95-> 12/´95-> 09/´95-> 05/´97->

| | | |

W20EPBR-S W20EPBR-S K20PBR-S10 W20EPBR-S

5067 5067 5061 5067

| | | |

0,7 0,7 1 0,7

| | | |

IW20 IW20 IK20 IW20

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

10/´81-10/´86 08/´85-08/´88 08/´88-07/´89 08/´89-08/´90 01/´90-12/´92 10/´90-08/´93 09/´93-09/´94 01/´77-07/´82 01/´77-07/´85 08/´83-07/´85 08/´82-12/´88 10/´89-09/´94 09/´82-08/´88 08/´88-07/´89 08/´89-08/´90 01/´87-08/´90 10/´90-09/´94 01/´91-08/´93 09/´93-07/´95 08/´85-12/´87 09/´82-09/´94

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W20EPB W20EP-U W20EPB W20EPB W16EPB10 W20EPBR-S W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EP-U W20EPB W22EPB W22EP-U W22EPB W22EPB W22ES-ZU W20EPB W16EPB10 W20EPB W20EPB

3043 5065 3043 5065 5065 5064 5067 3043 3043 3043 3043 5065 5066 3085 5066 5066 3095 5065 5064 5065 5065

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 1 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW22 IW22 IW22 IW22

10/´94-´02 09/´96-´02 05/´99-´02 10/´94-´02 08/´95-´02 07/´95-12/´99 05/´99-´02 01/´99-´02 04/´96-´02 10/´94-´02 09/´95-´02 08/´98-´02

| | | | | | | | | | | |

W20EPBR-S W20EPBR-S PKJ16CR-L11 W20EPBR-S K20PBR-S10 W20EPBR-S PKJ16CR-L11 K20PBR-S10 K20PBR-S10 W20EPBR-S K20PBR-S10 K20PBR-S10

0,7 0,7 1,1 0,7 1 0,7 1,1 1 1 0,7 1 1

| | | | | | | | | | | |

IW20 IW20 SKJ16CR-L11 IW20 IK20 IW20 SKJ16CR-L11 IK20 IK20 IW20 IK20 IK20

POLO (III) VARIANT

| AEX | AEA, AEE

1.4 i 1.6 i

POLO (IV) (9N) 1.2 1.4 1.4 1.4

i i 16V (Automático) i 16V i 16V

| | | |

AWY, AZQ BBY BBY, AUA AUB, BBZ

10/´01-> 10/´01-> 10/´01-> 10/´01->

1,1 1,1 1 1

SKJ16CR-L11 SKJ16CR-L11 IK20 IK20

POLO (VI)

| BBY | BBZ

1.4 1.4

POLO (Classic) (Sedan) 1.4 1.6 1.6 1.8

i i i i

| | | |

AEX AEE AFT ABS, ADZ, ADD

| | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

GL HZ HZ HZ AAK, ACM AAU AAU HJ HH, HK HW GT 3F GK GK GK PY (G-Lader) PY (G-Lader) AAV AAV NU MH, NZ, 2G, SC

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

POLO (II) 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3

.. / i i i

i

G40 G40 i i .. / i

Green * Grey * Green *

(S) (A) (CH, S) W/W Cat Green * Grey *

(A) Green *

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW16 IW20 IW20

223


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO VW | MH, NZ, 2G, SC

1.3 .. / i

| Grey *

| 09/´82-09/´94 | W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

| 01/´85-07/´88 | W20EPB

5065

| 0,8

| IW20

| | | | | | | | | |

| | | | | | | | | |

08/´83-12/´84 08/´83-07/´87 08/´83-07/´87 01/´83-12/´84 06/´83-12/´84 08/´83-12/´84 08/´81-07/´83 08/´83-12/´84 08/´83-12/´84 08/´82-07/´83

| | | | | | | | | |

W20EP-U W16EPB10 W20EP-U W20EP-U W20EPB W20EPB W22EP-U W20EP-U W20EPB W20EP-U

3043 5064 3043 3043 5065 5065 3085 3043 5065 3043

| | | | | | | | | |

0,8 1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | |

IW20 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IW22 IW20 IW20 IW20

| | | |

| | | |

´92-´95 ´97-> -

| | | |

W16EXR-U W16EXR-U W20EPBR-S W16EXR-U

3031 3031 5067 3031

| | | |

0,9 0,9 0,7 0,9

| | | |

IW16 IW16 IW20 IW16

| | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | |

08/´79-07/´84 08/´77-12/´83 01/´83-07/´87 01/´83-07/´92 04/´86-07/´90 06/´76-07/´82 08/´75-07/´84 08/´81-07/´83 08/´83-07/´86 08/´80-07/´84 08/´82-07/´83 08/´83-07/´87 08/´82-07/´92 08/´82-07/´92 10/´85-07/´89 02/´86-07/´92

| | | | | | | | | | | | | | | |

W20EP-U W16EP-U W16EP-U W16EP-U W20EPBR-S W22EP-U W20EP-U W20EP-U W16EP-U W16EP-U W20EP-U W20EPB W20EPB W20EPBR-S K20PBR K22PBR-S

3043 3018 3018 3018 5067 3085 3043 3043 3018 3018 3043 5065 5065 5067 5060 5062

| | | | | | | | | | | | | | | |

0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | | | | | |

IW20 IW16 IW16 IW16 IW20 IW22 IW20 IW20 IW16 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20 IK20 IK22

QUANTUM

| JT

2.2 Syncro

SANTANA

| | | | | | | | | |

1.3 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.9 5S 2.0 2.0 2.2

EP DT JU DS DS, JN JV WN JS HP WE

(CH, S)

(CH, S)

(CH, S) (CH, S)

SAVEIRO 1.6 1.6 1.8 1.8

| | | |

AP, 1.8 i AP, 2.0 Mi i

SCIROCCO

| | | | | | | | | | | | | | | |

1.3 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.7 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 16V 1.8 16V

GF, HK GH, JB EWA EW RE EG FR EM HN EN JJ KT DX, EX JH KR PL

(A)

(CH, S) (CH, S) (S) (CH, S) (CH, S)

SENDA 1.6 i

|

|

| -

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| AJH, AWC | ADY | AAA

| | |

| ´97-> | 05/´95-> | 05/´95->

| PK20PR-P8 | K20PBR-S10 | K20TXR

3245 5061 5063

| 0,8 | 1 | 0,8

| | IK20 | IK20

| 22R

| (A, CH, S)

| 06/´89->

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| (B,GB,GR,N,SF)

| 06/´89->

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

| (N, SF)

| 04/´89->

| W16EXR-U

3031

| 0,9

| IW16

SHARAN 1.8 20V Turbo 2.0 2.8 VR6

TARO 2.4

TARO (Y106) 2.2

| 4Y TARO (YN85)

1.8

224

| 2Y

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

VW ALFAROMEO TOUAREG (7LA) 3.2 VR-6 24V 6.0 W-12 48V

| AZZ, BAA, BKJ, BMV, BMX | BAN , BJN

| |

| 10/´02-> | 11/´02->

| IXU22 | PKJ20CR-L11

5308 3247

| 0,9 | 1,1

| IXU22 | IK20

| BGU, BSE, BSF

|

| 07/´03->

| K20PBR-S10

5061

| 1

| IK20

| | | | | | | | (S) | | | | (CH)

| | | | | | | | | | | |

05/´79-04/´80 05/´80-12/´82 09/´79-04/´80 05/´80-12/´82 ´93-> 12/´90-07/´92 07/´83-07/´85 05/´79-12/´82 05/´79-12/´82 08/´85-07/´92 08/´85-07/´92 10/´86-07/´92

| | | | | | | | | | | |

W20FS-U W20ES-U W20FS-U W20ES-U W16EP-U W20EPB W20ES-U W16ES-U W20ES-U W20ES-U W20ES-U W20ES-U

3073 3051 3073 3051 3018 5065 3051 3025 3051 3051 3051 3051

| | | | | | | | | | | |

0,6 0,8 0,6 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

| | | | | | | | | | | |

IWF20 IW20 IWF20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW16 IW20 IW20 IW20 IW20

| | | | | | | Platino | 2-Electr. Platin. |

| | | | | | | | |

09/´90-06/´93 07/´93-> 11/´90-06/´93 07/´93-> 01/´94-> 01/´94-> ´96-> ´96-> 05/´00->

| | | | | | | | |

W16ETR-S W20EPBR-S W16ETR-S W16ETR-S W20EPB W20EPBR-S PK16PR11 PK16TR11 PKJ16CR-L11

3216 5067 3216 3216 5065 5067 3264 3289 3246

| | | | | | | | |

0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,7 1,1 1,1 1,1

| | | | | | | | |

IW16 IW16 IW16 IW16 IW20 IW20 IK16 IK16 SKJ16CR-L11

| AXA | BDL, BKK

| |

| 04/´03-> | 04/´03->

| K20PBR-S10 | IXU22

5061 5308

| 1 | 0,9

| IK20 | IXU22

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

5067 5065 5067 5061 5067 5067 5067 5067 5067 5067 5067 5067 3290 5063

| | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | |

TOURAN 1.6 i

TRANSPORTER 1.6 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.9 2.0 2.0 2.1 2.1 2.1

(24 / 25) (24 / 25) (24 / 25) (24 / 25) Mexico (70) (24 / 25) (24 / 25) (24 / 25) (24 / 25) Syncro (24 / 25) (24 / 25) .. / Syncro

2.0 2.0 2.5 2.5 2.5 2.5 2.8 2.8 2.8

(70) (70) (70) .. / Syncro (70) .. / Syncro (70) .. / Syncro (70) .. / Syncro (70) VR6 (70) VR6 (70) VR6

| | | | | | | | | | | |

CT Mot No.->065010 CT Mot No.065011-> CZ Mot No.->002827 CZ Mot No.002828-> ACB (Largo Rosca) PD DH, GW CV CU MV, SS MV SR

TRANSPORTER (T4)

| | | | | | | | |

AAC AAC AAF AAF ACU AEN AES AES AMV, AXK (VR-6 4V)

TRANSPORTER (T5) 2.0 3.2 i V-6

VENTO 1.3 1.4 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 16V 2.8 VR6

ADX ABD ABU, AEA AEK, AFT AAM AAM ABS ABS, ADZ AEP, AGG 2E 2E ADY, AGG ABF AAA

10/´94-> 11/´91-> 07/´92-> 07/´94-> 11/´91-06/´93 07/´93-> 11/´91-06/´93 07/´93-> 07/´94-> 11/´91-06/´93 07/´93-07/´94 07/´94-> 01/´92-> 01/´92->

W20EPBR-S W20EPB W20EPBR-S K20PBR-S10 W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S W20EPBR-S K22PR-ZU K20TXR

0,7 0,8 0,7 1 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

IW20 IW20 IW20 IK20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IW20 IK22 IK20

225


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ALFAROMEO WARSZAWA 223

|

|

| -

| W20FS-U

3073

| 0,6

| IWF20

|

|

| -

| M17

5002

| 0,6

|

| XIZ Ø 18mm Rosca | XJD Ø 14mm Rosca | | VW / (4V07,2/7,5GRF)

| | | |

| | | |

| | | |

5003 3068 3068 3043

| | | |

0,6 0,8 0,8 0,8

| | IWF20 | IWF20 | IW20

| |

| |

| ´95-> | ´95->

| K20TXR | IXU22

5063 5308

| 0,8 | 0,9

| IK20 | IXU22

|

|

| -

| W20FS-U

3073

| 0,6

| IWF20

|

| -

| W16LS

3035

| 0,6

|

| |

| ´90-> | ´90->

| Q20PR-U | Q20PR-U

3007 3007

| 0,8 | 0,8

| IK20 | IK20

| |

| |

| 06/´72-12/´93 | W20EP-U | 01/´79-12/´93 | W20EP-U

3043 3043

| 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20

| 103A / OHC - M5 | Carb. 2V | Carb. 2V

| | |

| 07/´89-12/´93 | W16EPR-U | 10/´88-12/´93 | W16EPR-U | 07/´89-12/´93 | W16EPR-U

3021 3021 3021

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16 | IW16

| 100 GL 064

|

| 04/´80-12/´93 | W16EPR-U

3021

| 0,8

| IW16

202,224

WARTBURG 353 1.0 1.0 1.0 1.3

07/´71-09/´89 07/´71-09/´89 01/´78-12/´90 09/´88-05/´91

M22 W20FP-U W20FP-U W20EP-U

WEISMANN ROADSTER MF28 2.8 MF33.2

YALTA 3A3 1.0

SAPORODSHE

|

YUE LOONG 101 FEELING

| CA 16S | CA 18S

1.6 1.8

ZASTAVA / YUGO 101 1.2 311 / 411 / 511 / 1100 1.3 313 / 413 / 513 / 1300

FLORIDA 1.3 1.4 1.6

YUGO 0.9 45 / 45A

226

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com


APLICACIONES DE BUJIA NOTA AGO

31

mm

ZASTAVA / YUGO ALFAROMEO | 128 A.. | 145A / OHC - M4 | 128 A..

1.1 55 / 55A 1.1 60 i.e. 1.3 65 / 65 A

| | |

| 05/´85-12/´93 | W16EPR-U | 07/´89-06/´95 | W16EPR-U | 05/´85-12/´93 | W16EPR-U

3021 3021 3021

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW16 | IW16 | IW16

| Cat

| 03/´91-06/´95 | W20EPR-U

3047

| 0,8

| IW20

| OHC - M5 | 13 E1 064

| |

| 07/´89-12/´93 | W16EPR-U | 08/´91-06/´95 | W20EPR-U

3021 3047

| 0,8 | 0,8

| IW16 | IW20

|

|

| ´74-´79

| W22FP-U

4021

| 0,6

| IWF22

|

|

| ´74-´90

| W22FP-U

4021

| 0,6

| IWF22

|

|

| ´95->

| W20EP-U

3043

| 0,8

| IW20

|

|

| -

| W16LS

3035

| 0,6

|

| Fiat 170.A.1 | | Lada Motor

| | |

| ´90-> | ´90-> | ´90->

| W20EPR-U | W20EP-U | W20EP-U

3047 3043 3043

| 0,8 | 0,8 | 0,8

| IW20 | IW20 | IW20

|

| -

| M22

5003

| 0,6

|

YUGO (103 A) 1.3

| 13 E3 064

(60)

YUGO (145 A) 1.3 65 i.e. ( Cabrio ) 1.3 i (60)

ZAZ 966 1.0

968 1.0

DANA 1.1 1105

SAPORODSHE TAVRIA 0.9 1102, 1105 1.1 1102, 1105 1.3 1102, 1105

ZIL 130 TRUCKS

|

Los ajustes de la LUZ se encuentran predefinidos según el tipo de bujía, no según la aplicación. Consulte el manual de servicio para cerciorarse de cuál es el ajuste correcto. Los números de piezas que comienzan con “I” poseen un electrodo central de iridio de 0,4 mm. Los números de piezas que contienen las letras “-ZU” poseen un electrodo central de platino de 0,7 mm. Para obtener información actualizada, visite www.DensoAftermarket.com y www.DensoIridium.com

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