Page 1

BILAR - AUTOT HENKIVAKUUTUS? LIVSFÖRSÄKRING? PYYHKIJÄNSULAT, osta yksi pari saat 5L pesunestettä TORKAR BLAD, köp ett par så får du 5L spolarvätska testi voittaja renkaat test vinnar däck VARAOSAT JA KORJAAMO (takuu säilyy) RESERVDELAR OCH SERVICE (garantin behålls) www.hav.fi Ark.-Vard. 8–17 La-Lö 9–13

TERVETULOA LÄMPIMÄÄN AUTOON! Astu sisään, nauti, lähde liikkeelle Tätä minä sanon mukavuudeksi

BMW 530 dA xDrive F11 Touring M-Sport 29tkm met.musta -11 84.900 Neliveto, 1 omistaja, Tehdastakuu, 19’ alut, Comfort penkit, Panorama, Navi Pro, Xenon, Cruise, Huippuvarusteilla! Uusi vastaava n. 107000€ BMW 525 dA F11 Touring M-Sport 25tkm met.harmaa -11 74.900 1 omistaja, Tehdastakuu, Navi Pro, Panorama, Aktiivi Cruise, 19’ alut, M-Sport paketti, HeadUp, Xenon, Huippuvarusteilla, Uusi vastaava n. 97000€ BMW 318 iA E90 Sedan 19tkm valkoinen -09 29.890 1 omistaja, Aut.ilmastointi, Istuinlämmittimet, Cruise, 2 x renkaat, Taittuvat selkänojat, Todella siisti!

– MYYNTI – HUOLTO – VARAOSAT www.salonmoottorihuolto.fi

Ratakatu 3, 24100 SALO, p. 02-727 7100

BMW 318 iA E91 Touring Facelift 46tkm valkoinen -09 29.890 1 omistaja, Cruise, 2 x renkaat, Aut.ilmastointi, Kattokaiteet, Peruutustutka, Huippusiisti!

Vaihtomaailma Oy, Satamakatu 23, 24100 Salo


AUTOLIITE

2

BILBIL AGA

TALVI TULEE, mutta tulkoon! VINTERN KOMMER, men låt komma!

inen Moninkerta ja! ta it o iV st te ÖVerlägsen e! testVinnar

Renkaat/Vanteet Däck/ Fälgar

Jarrut Bromsar

Öljynvaihto Oljebyten

Autotarvikkeet Biltillbehör

Pakoputket Avgassystem

Iskarit Stötdämpare

Rengashotelli Däckhotell

Autonpesu Biltvätt

Ilmastointi AC-service

Autohuolto Bilservice

Akut Batterier

MP-renkaat MC-däck

Vianor Partner Vuodenvaihteesta 2013 alkaen palvelemme uusissa ja suuremmissa tiloissa!

Brunnsvägen 21, 21600 Pargas Puh. / Tel. 02-4589770 rengashuolto@parnet.fi www.paraistenrengashuolto.fi

Torstai 11.10.2012

Minska bränslekostnader lätt och enkelt ➤ Genom att förbättra sitt körsätt kan man enkelt minska bränslekostnader och koldioxidutsläpp med 5-10 procent. – Några rätt enkla saker kan medföra stora besparingar. Till exempel en försäljningsorganisation som åker mycket bil kan med en aning mindre bränslekostnader spara tusentals euro per år, säger LokalTapiola Sydkustens skadechef Ola Lindholm. Att körsättet påverkar bränsleförbrukningen har varit ett erkänt faktum under hela bilismens historia. Med hjälp av dagens teknik är det dessutom lätt att följa upp bränsleförbrukningen. Utöver bilens egen färddator finns det mobil- och webbapplikationer som visar tydliga fakta om ditt körsätt. Uppföljning av koldioxidutsläpp (CO2) är numera kanske t.o.m. en viktigare sak än uppföljning av bränsleförbrukning. – Dessa två faktorer utesluter dock inte varandra eftersom mängden koldioxidutsläpp är direkt proportionell mot bränsleförbruk-

ningen, poängterar Lindholm. Även försäkringsbolagen har sitt intresse i detta sammanhang – ju smidigare man kör desto mindre är sannolikheten för en kollision. Mindre ersättningskostnader påverkar premiepriserna, och därmed drar kunderna nytta av detta. Eftersom körsättet väsentligt påverkar bränslekostnaderna, utsläppen och säkerheten lanserade LokalTapiola 1.10.2012 en kundtävling där den mest framgångsrika föraren prisbelönas månatligen. Även före-

tag kan delta i tävlingen. I tävlingen analyseras det faktiska körsättet med hjälp av Helptens datatjänst. Du kan bekanta dig med tävlingen på adressen www.helpten.fi/fi/lahitapiola/ (på finska). En erfaren bilskollärare lär ha sagt en gång att det inte är gaspedalen som slösar bränsle utan bromspedalen. Genom att förutse trafiken kan du undvika onödig bromsning. ABL

Fem spartips för bilister • • • • •

Undvik rusningstider om du kan. Rusningstiderna innebär mycket tomgång och tar på nerverna. Bromsa med motorn och accelerera raskt till normal hastighet. Omkörningar är inte alltid nödvändiga. Buskörning är en säkerhetsrisk. Undvik onödig last – kör inte omkring med en takbox i onödan. Följ med hur körsättet påverkar bränsleförbrukningen antingen med hjälp av bilens färddator eller separata anordningar.

Vi betjänar i nya och större utrymmen fr.o.m årsskiftet 2013!

Vi finns där kunderna finns Ju bättre vi känner våra kunder desto bättre kan vi hjälpa dem. LokalTapiola erbjuder lokal och personlig försäkringsbetjäning precis som namnet säger. Det är alltid lättare att besöka en bekant försäkringssakkunnig på orten. Välkommen!

Olemme siellä missä asiakkaatkin Mitä paremmin tunnemme asiakkaamme, sitä paremmin pystymme häntä auttamaan. LähiTapiola tarjoaa vakuutuspalveluita paikallisesti ja henkilökohtaisesti, ihan niin kuin nimikin kertoo. On aina helpompi asioida tutun ja asiantuntevan vakuutusosaajan luona omalla paikkakunnalla. Tervetuloa!

Tjänsteleverantörer: Lokalförsäkring Ömsesidigt Bolag, lokalförsäkringsföreningar och Ömsesidiga Försäkringsbolaget Tapiola

Palveluntoimittajat: Lähivakuutus Keskinäinen Yhtiö, lähivakuutusyhdistykset ja Keskinäinen Vakuutusyhtiö Tapiola

Helppoa säästöä pienellä vaivalla ➤ Omia ajotapoja parantamalla voi helposti säästää 5-10 prosenttia niin polttoainekustannuksissa kuin hiilidioksidipäästöissäkin. – Pienistä puroista syntyy suuri virta: esimerkiksi paljon autoileva myyntiorganisaatio voi nipistää pienemmän bensalaskun avulla tuhansien eurojen säästön vuodessa, kertoo vahinkojohtaja Ola Lindholm LähiTapiola Etelärannikko-yhtiöstä. Ajotavan vaikutus polttoaineen kulutukseen on tunnustettu koko autoilun historian ajan. Nykytekniikalla seuranta on tehty helpoksi: auton omien ajotietokoneiden lisäksi saatavilla on kännykkä- ja verkkosovelluksia, jotka antavat kylmää faktaa ajotottumuksistasi. Mielenkiintoa herättää lisäksi hiilidioksidi- eli CO2-päästöt, joka seurattavana asiana ajaa tärkeydessä jopa polttoaineenkulutuksen ohi. – Tosin kumpikaan ei sulje pois toista, koska CO2-päästön määrä on suoraan verrannollinen kulutetun polttoaineen määrään, Lindholm tarkentaa.

Vakuutusyhtiöilläkin on oma lusikkansa sopassa: mitä sujuvammin ajat, sitä pienempi on kolarin todennäköisyys. Pienemmät korvauskulut vaikuttavat vakuutusten hintoihin, mikä on asiakkaiden etu. Koska ajotavalla on olennainen vaikutus polttoainelaskun ja päästöjen lisäksi myös turvallisuuteen, LähiTapiola lanseerasi asiakkailleen 1.10.2012 ajotapakilpailun, jossa palkitaan kuukausittain parhaiten menestynyt autoilija. Lisäksi kilpailussa seurataan yritysjoukkueiden

menestymistä. Kilpailussa seurataan todellista ajokäyttäytymistä Helptenin ajotietopalvelua apuna käyttäen. Kilpailuun voit tutustua tarkemmin: www.helpten.fi/fi/lahitapiola/ Erään autokoulun opettajan sanoja mukaillen: kaasupoljin ei tuhlaa polttoainetta, vaan jarrupoljin. Ennakoi siis liikennettä niin, että vältyt turhilta jarrutuksilta.

5 säästövinkkiä autoilijalle • • • • •

Vältä ruuhka-aikoja aina kun voit. Tyhjäkäynti syö polttoainetta ja hermoja. Jarruta moottorilla ja kiihdytä ripeästi normaaliin vauhtiin. Älä ohita ohittamisen ilosta. Turha kaahaus on myös turvallisuusriski. Älä kuljeta turhaa kuormaa - Suksiboksi mukaan vain hiihtoreissuille. Seuraa ajotavan vaikutusta kulutukseen auton ajotietokoneella tai erillisillä laitteilla.

ABL


Torstai 11.10.2012

AUTOLIITE

BILBIL AGA

3

Vaihtomaailma myy tuontiautoja

Vaihtomaailma importerar begagnade bilar ➤ Vaihtomaailma öppnade för fyra år sedan en bilaffär på Satamakatu i Salo. Bilarna importeras i allmänhet bara på beställning och kunden betalar bilen på förhand. Affären tar inte emot inbytesbilar av kunderna. Affärskonceptet går ut på att importera begagnade bilar som säljs på samma sätt som begagnade bilar från Finland. Finansieringen arrangeras på samma sätt som vid andra bilköp. Samu Palomäki vid Vaihtomaailma berättar att prisskillnaden mellan Finland och resten av Europa har minskat. Kunden sparar inte lika mycket som förr på att köpa en begagnad bil utomlands men det finns skillnader i bilarnas skick och utrustning. – Det lönar sig inte för affären att importera vilka bilar som helst. Vaihtomaailma importerar i huvudsak väl utrustade och relativt dyra bilar för dem är det brist på i Finland.

Enligt Palomäki säljs det så få dyra nybilar i vårt land - alltså bilar som second hand är i prisklassen 40 000 euro - att det också framgent kommer att råda brist på sådana bilar. De milda vintrarna i Europa är bra för bilarna och de europeiska bilarna är sällan rostiga eller har skador orsakade av stenskott. De begagnade bilarna visar spår av kulturskillnaderna. T.ex. i Tyskland tar man bättre hand om sina bilar än i Finland. Därför har importbilarna i allmänhet inga bucklor och är i gott skick även om det finns undantag. I Spanien hittar man inte lätt en bil utan skavanker. Importbilarnas pris stiger bl.a. för att man måste förse dem med vinterdäck och annan vinterutrustning när man tar den till Finland. – Även om bilen har friktionsdäck när den kommer hit byter man dem till sådana som passar våra förhållanden bättre. De däck som säljs i

Europa är mycket hårdare och fungerar dåligt här. I bilar från Sydeuropa kan man bli tvungen att byta exempelvis vevhusventilationssystemet för att undvika tillfrysning, som i värsta fall kan leda till att motorn tar skada. Bilarna besiktigas då de importeras och då försäkrar man sig bl.a. om att vevhusventilationen klarar minusgrader. Många brukar kritisera importbilarna och Palomäki berättar att folk ifrågasätter huruvida färdmätarna är manipulerade. Man anser ofta att finska begagnade bilar är bättre. – Om jag säljer en inhemsk begagnad bil frågar ingen om mätarställningen håller streck men då det gäller en utländsk frågar de flesta. Men visst vågar folk köpa importerade bilar. Vaihtomaailma har under de fyra åren importerat över 150 begagnade bilar. Firman inhandlar sina bilar i en märkesaffär eller av ett leasingbolag och

Friktionsdäcken kan läggas under innan halkan ➤ På Hangö Däck väntar man på årets brådaste stunder. Morgonen då den första halkan är framme brukar telefonen gå het hos Clas Berndtsson. Det ser däckhotellet med omkring 300 serier till. – Just nu har de första förfrågningarna om priser på vinterdäck börjat ramla in, men den riktiga högsäsongen är på kommande småningom, berättar han. Vintern kommer som bekant lika överraskande varje år och däcken skall bytas samtidigt. Om våren sprids bytesrumban ut över en längre tidsperiod – men på senhösten är det ofta riktigt bråttom. – Friktionsdäck som i princip får användas året om kan man med fördel byta till redan då dagens högsta temperatur ligger kring +8 till +10 grader. Då är asfalten redan så kall att friktionsdäcken inte slits onödigt

mycket, berättar Berndtsson. Dubbdäck får användas från början av november fram till slutet av mars el ler a n na nd a g påsk, beroende på vilket datum som är senare. Vinterdäcken är obligatoriska under december–februari. – Intresset för däckhotellet ökar för varje säsong. Att vi för tillfället bara här i Hangö har 300 serier är jag riktigt nöjd med, säger han. HT

genom detta minimerar man risken att det är fel på bilen. Han berättar att företaget har utsatts bara för en enda riktig miss. Just nu är stora bilar och cityterrängbilar populärast och speciellt de som är väl utrustade. Palomäki kan inte svara på huruvida det är bensin- eller dieseldrivna som efterfrågas mest. Viktigare är om bilen i övrigt faller köparen på läppen. Att bilhandeln även i övrigt har blivit lugnare märks också hos Vaihtomaailma. Palomäki gissar att detta ändå inte i Salo gäller importbilar i lika hög grad som nybilar. Han medger ändå att det allmänna ekonomiska läget märks även i handeln med begagnade bilar. JERKER JOKINIEMI/IS

➤ Saloon Satamakadulle neljä vuotta sitten avattu autoliike Vaihtomaailma myy tuontiautoja. Tuontiautoja tuodaan yleensä vain tilauksesta ja asiakas maksaa auton, ennen kuin se on Suomessa. Vaihtoautoa ei tällaisessa kaupassa oteta vastaan. Vaihtomaailman idea on tuoda ulkomailta autoja ja myydä niitä Suomessa autoliikkeen tavoin. Vaihtoauto ja rahoitus siis onnistuvat. Vaihtomaailman Samu Palomäki kertoo hintaeron Suomen ja muun Euroopan välillä pienentyneen. Enää autonhankintahinnassa ei säästä niin paljoa, että katetta syntyisi, ero onkin autojen kunnossa ja varusteissa. – Läheskään kaikkia autoja ei kannata enää liikkeeseen tuoda, Palomäki kertoo. Vaihtomaailma tuokin pääasiassa hyvin varustettuja ja kalliimpia autoja, niistä kuulemma on Suomessa pulaa. Suomessa myydään Palomäen mukaan uutena niin vähän kalliita autoja, siis niitä autoja joista käytettynä tulee noin 40t€ vaihtoautoja, että niistä tulee olemaan pulaa jatkossakin. Euroopan leudot talvet lisäksi suosivat autoja, ruostetta ja kiveniskuja harvemmin löytyy. Kulttuurierot vaikuttavat autojen kuntoon, esimerkiksi Saksassa autoja arvostetaan eri tavalla kun Suomessa. Sen vuoksi tuontiautot ovat yleensä kolhuttomia ja hyvässä kunnossa, toki poikkeuksiakin löytyy. Espanjasta ei tahdo kolhutonta autoa löytää. Hintaeroa pienentää omalta osaltaan se, että autoihin on hankittava Suomessa talvirenkaat ja muut talvivarusteet. – Vaikka autossa olisi kitkarenkaat mukana kun se tulee maahan, ne vaihdetaan Suomen olosuhteisiin sopiviin kitkarenkaisiin. Euroopassa myytävät kitkarenkaat ovat paljon kovempia eivätkä sovellu Suomen talveen, Palomäki tietää. EteläEuroopasta tuotuihin autoihin saattaa joutua vaihtamaan esimerkiksi huohotinjärjestelmiä jäätymisen ehkäisemiseksi. Huohottimen jääty-

minen saattaa aiheuttaa pahimmillaan moottorivaurion. Lisäksi autot tarkastetaan maahantuonnin yhteydessä, jolloin varmistutaan muun muassa jäähdytysjärjestelmän pakkaskestävyydestä. Tuontiautoja arvostellaan usein, vielä nykyäänkin Palomäki kertoo että mittarilukemat kyseenalaistetaan ja autoja pidetään suomiautoja huonompina. – Jos myyn Suomiautoa, kukaan ei kysy, että pitääkö mittarilukema paikkaansa. Tuontiautoista sitä kysellään jatkuvasti, Palomäki kuvailee. Tuontiautoja uskalletaan silti ostaa. Vaihtomaailma onkin tuonut neljässä vuodessa yli 150 autoa maahan. Autot ostetaan merkkiliikkeistä tai leasing yhtiöiltä, sillä minimoidaan mahdollisuus, että auto olisi viallinen. Palomäki kertoo, että vain yksi todellinen pommi on mahtunut 150 auton joukkoon. Tämän hetken kysytyimmiksi hän listaa tila-autot ja citymaasturi, etenkin paremmin varustellut mallit. Kysymykseen bensa vai diesel Palomäki ei osaa vastata. – Molempia kysytään melkein yhtä paljon, nykyään enemmän merkitsee onko auto muuten sopiva. Autokaupan hiljeneminen on hiljentänyt myös Vaihtomaailman kauppaa. Palomäki arvelee, ettei tuontiautojen kauppa ole hiljentynyt Salossa samalla tavalla, kun uusien autojen kauppa. Mies kuitenkin myöntää, että yleinen taloustilanne näkyy myös tuontiautojen kaupassa. – Ihan samalla tavalla ei kauppa ole käynyt verrattuna viimevuoteen mutta aina jotain menee kaupaksi, että hengissä pysyy, hän miettii. JERKER JOKINIEMI

Kitkarenkaat voi vaihtaa alle jo ennen liukkaita ➤ Hangon Renkaassa odotellaan vuoden kiireisimpiä päiviä. Aamuna, jolloin ensimmäiset liukkaat kelit ovat valloillaan, Clas Berndtssonin puhelin käy kuumana. Siitä pitää huolen muun muassa noin 300 rengassarjaa käsittävä rengashotelli. – Olemme alkaneet saamaan ensimmäisiä kyselyitä talvirenkaiden hinnoista jo nyt, mutta vuoden kiireisin aika on vielä edessäpäin, hän kertoo. Talvi tulee tuttuun tapaan yhtä yllättäen joka vuosi – ja kaikki haluavat vaihtaa alle talvirenkaat samaan aikaan. Keväisin renkaidenvaihtorumba jakautuu pidemmälle aikavälille, mutta loppusyksystä ei kenel läkään ole aikaa odottaa.

– Kitkarenkaiden osalta kannattaakin vaihtaa ne alle hyvissä ajoin, sillä niillähän saa ajaa vaikka ympäri vuoden jos niin haluaa. Mutta päivälämpötilan ollessa noin +8 ja +10 asteen välillä, asvaltti on jo niin kylmää etteivät kitkarenkaat kulu turhaan jos ne vaihdattaa alle, Berndtsson kertoo. Nastarenkaita saa käyttää marraskuun alusta maaliskuun loppuun tai pääsiäisen jälkeiselle maanantaille saakka, myöhemmän päivämäärän ollessa määräävä. Talvirenkaat ovat pakolliset joulukuusta helmikuuhun. – Renga shotellipalveluiden kysyntä lisääntyy kausi kaudelta. Olen oikein tyytyväinen siihen, että meillä on tällä hetkellä pelkästään Hangossa noin 300 rengassarjaa, hän toteaa. HT


AUTOLIITE

4

BILBIL AGA

Autoasi ser till att bilen är i vinterskick ➤ En kund som vill kolla att bilen är i skick inför vintersäsongen får köa ungefär en vecka till Autoasi i Kimito. Än så länge är det ingen rusning inför vintern. På Autoasi berättar man att kunderna nog aktivt brukar ta kontakt själva. – Man lämnar in bilen för att kontrollera att batteriet är i skick och att kylarvätskan klarar tillräckligt låga temperaturer, berättar Tommi Kallio och Rasmus Näsman. Kylarvätskan borde i finländska förhållanden klara minst - 35 grader. Batteriet kollas med en speciell testanordning som visar i vilket skick batteriet är. Om det är dåligt lönar det sig att byta det före vintern även om det har fungerat bra hela sommaren. Kallstarter drar mera ström än då det är varmt och med ett skralt batteri orkar inte bilen starta. Reparatörerna berättar också att folk är duktiga på att byta vindrute-

Autoasi-korjaamo ohjeistaa talveen

torkarna före vintern och det är en viktig trygghetsdetalj i bilens utrustning. Bra är det också att kolla att spolarvätskan tål frost så man inte blir överraskad av kylan. Serviceverkstaden erbjuder inga färdiga vinterservicepaket; nuvarande service vid bestämda tidpunkter räcker till för att garantera att bilen fungerar också på vintern. För ägarna till dieselbilar lönar det sig att försäkra sig om att bränslefiltret har bytts enligt serviceprogrammet. Autoasi är märkesservice för flera bilmärken. Servicestationen sköter om bilar av många olika årgångar allt från sådana från slutet av 90-talet till i dag. Ortsborna använder gärna en verkstad som finns på nära håll. JERKER JOKINIEMI/IS

Tommi Kallio och Rasmus Näsman servar alla bilmärken på Autoasi-verkstaden i Kimito. Tommi Kallio ja Rasmus Näsman tekevät Kemiön Autoasikorjaamossa talvitarkastuksia kaikkiin automerkkeihin.

Det är också möjligt att få en navigationsapp till smarttelefonen. Wuorios erbjuder en bilserie exempelvis till iPhone och då kan telefonen användas som bilnavigator. Hos Wuorios hittar man också bilradior och högtalare. Musikapparaturen säljer något sämre än tidigare eftersom biltillverkarna installerar fast musikutrustning i instrumentbrädan. Apparaturen varierar med bilmärket och det går inte att uppdatera den med en ny. Ännu på 90-talet var nästan alla bilar försedda med det traditionella rektangulära 1-DIN-

utrymmet i instrumentbrädan. Mest säljer Wuorioos ändå telefonladdare. – De går riktigt bra åt fast vi ännu inte har någon standardiserad modell som passar alla telefoner. Till de flesta nya telefoner passar MicroUSB-anslutningen, berättar Andersson. JERKER JOKINIEMI/IS

Taalintehtaan Wuorio myy autoelektroniikkaa ➤ Navigaattoreiden suosio ja hinnat ovat laskeneet viimevuosina. Navigaattorit neuvovat nopeimman ja lyhimmän ajoreitin. Yhä useampi autonvalmistaja tarjoaa lisävarusteena integroitua eli sisäänrakennettua navigointia, niiden hinnat ovat kuitenkin korkeammat kuin tavallisten imukupilla tuulilasiin kiinnitettävien mallien. Roger Andersson Taalintehtaan Wuoriosta kertoo, että tavallisia navigaattoreita myydään yhä mukavasti. Heillä on Garmin navigaattoreiden edustus. Navigaattoreiden lisäksi Älypuhelimiin on

saatavilla navigaatiosovellus. Wuoriolla on tarjota autosarja esimerkiksi iPhone puhelimeen, jolloin sitä voi käyttää autonavigaattorina. Valikoimassa on navigaattoreiden lisäksi autosoittimia ja kaiuttimia. Soitinten myynti on jonkin verran vähentynyt viime vuosina, kun autonvalmistajat asentavat kojetauluun kiinteitä soittimia. Niiden koot ja mallit vaihtelevat auton merkin mukaan, jolloin niiden päivittäminen uudella soittimella ei onnistu. Vielä 90-luvulla, miltei joka autossa oli se perinteinen suorakulmion mallinen 1-DIN soitin-

➤ Talvihuoltoon pääsee noin viikon varoitusajalla. Kemiön Autoasikorjaamon työjono on tällä hetkellä seitsemän päivän mittainen. Talven tulo ei vielä aiheuta toimenpiteitä. Korjaamosta kuitenkin kerrotaan että asiakkaat ovat oma-aloitteisia. – Korjaamolle tullaan tarkastuttamaan akun kunto ja pakkasnesteen kestävyys, kertovat Tommi Kallio ja Rasmus Näsman, Kemiön Autoasi korjaamolta. Pakkasnesteellä he tarkoittavat jäähdytysnestettä. Sen olisi Suomen oloissa hyvä kestää pakkasta vähintään -35 astetta. Akku testataan erillisellä akkutesterillä, se kertoo akun todellisen kunnon. Huono akku kannattaa vaihtaa uuteen ennen talvea, vaikka se olisi koko kesän toiminut. Pakkasten tullessa auton käynnistäminen vaatii enemmän virtaa kuin kesällä, eikä huono akku enää jaksa

käynnistää autoa. Miesten mukaan myös tuulilasinpyyhkijät vaihdetaan kiitettävän usein ennen talvea, onhan kyse turvallisuudesta. Lasinpesunesteen pakkaskestävyys kannattaa myös varmistaa, ettei turhia yllätyksiä tule. Korjaamo ei tarjoa talvihuoltopaketteja, nykyisten autojen määräaikaishuollot riittävät varmistamaan auton toimivuuden myös talvella. Dieselautojen omistajien kannattaa varmistua, että polttoaineensuodatin on vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti. Autoasi korjaamo on monimerkkikorjaamo. Huollossa käy autoja aina 90-luvun lopusta aina 2010–luvulle saakka. Auto on helppo tuoda lähikorjaamoon. JERKER JOKINIEMI

I Dalsbruk säljs mest 98E-bensin

Wuorio i Dalsbruk säljer bilelektronik ➤ Navigatorerna har under de senaste åren blivit billigare och populärare. De talar om den snabbaste och kortaste vägen till destinationen. Allt flera biltillverkare erbjuder integrerad, alltså inbyggd navigator men priset på den är emellertid högre än på de vanliga navigatorerna som fästs på vindrutan med en sugkopp. Roger Andersson vid Wuorio i Dalsbruk berättar att de vanliga navigatorerna fortfarande går bra åt. Wuorio är representant för navigatorer av märket Garm.

Torstai 11.10.2012

paikka. Myydyin autotuote Wuoriolla on kuitenkin puhelinlaturit. – Kyllähän niitä myydään ihan mukavasti, vaikkei mitään yleismallia olekaan vielä tarjolla. Micro-USB liitin on yleistynyt latureissa uusien puhelinmallien myötä, Andersson tietää. JERKER JOKINIEMI

➤ Då 95E-bensinen med högre etanolhalt började säljas var man orolig över dess eventuella skadeverkningar. Tidigare såldes mest 95-oktanig bensin; dess andel var 85 %. – Numera är 75 % av den bensin som säljs i vårt land 98-oktanig. Bara 25 % av bensinen är 95-oktanig, berättar Sam Eriksson vid ST!macken i Dalsbruk. I Dalsbruk är andelen 95-oktanig bensin ännu mindre, bara ca 20 %. – Vid reparationsverkstaden har vi inte noterat några skador på bilarna, säger han. I anslutningen till macken verkar också en verkstad. Men vad båtbränslet beträffar har det uppstått problem. – Vi har haft några fall där etanolen har löst upp slagg som har samlats i bränslesystemet och slaggen har täppt till bränsletillförseln.

Man rekommenderar också att använda endast 98-oktanig bensin i små maskiner. I Dalsbruk har man inte upplevt någon som helst efterfrågan på det i Sverige populära R85-bränslet.Sådant säljs bara vid några få ST1-mackar i Finland. Prisskillnaden mellan de olika bränslena jämnas ut av att det går å t ol i k a mängder, mera av det bi l l iga r e etanolbränslet. D ie s el n

har blivit dyrare men det har inte inverkat på åtgången. – Dieseln blev för några år sedan obligatorisk i båtar och det är svårt att göra jämförelser, berättar Eriksson. Det är lika lätt att tanka båten som bilen vid Erikssons ST1; mackarna är försedda med långa slangar. JERKER JOKINIEMI/IS

Taalintehtaalla myydään eniten 98E bensiiniä ➤ Enemmän etanolia sisältävän 95E10 polttoaineen tullessa markkinoille, pelättiin sen haittavaikutuksia. Aikaisemmin 95-oktaanisen bensan osuus oli 85% myydystä. Nykyisin Suomessa myydystä bensasta kalliimpaa 98-oktaanista on 75%, eli suurin osa. 95-oktaanisen myynti on enää 25%, kertoo Sam Eriksson Taalintehtaan ST1 asemalta. Taalintehtaalla ero on vielä selkeämpi, myydystä bensasta halvempaa ysivitosta on enää noin 20-prosenttia. – Haittavaikutuksia ajoneuvokäytössä ei ole tullut vastaan verstaan puolella, tietää Eriksson. Taa-

lintehtaan ST1 asemalla toimii myös autokorjaamo. Venepuolelta ongelmat ovat kuitenkin tuttuja. – Muutamia tapauksia on, missä etanoli on irrottanut polttoainejärjestelmästä likakertymiä. Ne ovat irrottuaan tukkineet polttoainejärjestelmän, Eriksson tietää. Pienkoneissa suositellaan käytettäväksi vain 98-oktaanista bensaa. Se säilyy paremmin. Ruotsissa suosittua etanolipohjaista R85 polttoainetta ei kysellä Taalintehtaalla ollenkaan, sitä myydään vain muutamilla ST1 asemilla Suomessa. Hintaeroa bensojen välillä tasoittaa osaltaan kulu-

tusero, etanolipohjaisen polttoaineen hyötysuhde kun on huonompi, jolloin sitä kuluu enemmän. Dieselin hinnannousu ei ole vaikuttanut sen myyntiin. Dieselin käyttö veneissä tuli pakolliseksi muutama vuosi sitten joten myyntimäärien vertailu on vaikeaa, kertoo Eriksson. Veneiden tankkaus onnistuu Erikssonin ST1asemalla yhtä vaivattomasti kuin autonkin. Tankkauspisteet on varustettu pitkillä letkuilla JERKER JOKINIEMI


Torstai 11.10.2012

AUTOLIITE

BILBIL AGA

5

Kimito Färg och Biltillbehör i väntan på vinterdäckssäsongen ➤ - Folk byter nog i år till vinterdäck först i månadsskiftet oktobernovember, tror man vid Kimito Färg och Biltillbehör. Det är svårt att bedöma tidpunkten men första december ska däcken ändå vara bytta. Som vanligt grunnas det igen på vad som är bättre, friktions- eller dubbdäck. Dubbdäcken kan försvaras med att de är en finsk uppfinning med drygt fem-

tio år på nacken. Åratal av utveckling har format dubbarna. Friktionsdäcket kommer bäst till sin rätt då man företrädesvis kör på ofrusna vägar. Kasper Karlsson som svarar för däcksbytena vid Färg och Biltillbehör berättar att han årligen byter däck på trehundra bilar. – Numera ser man till all lycka just inga dåliga vinterdäck. Folk

noterar i tid att däcken börjar vara dåliga och köper nya innan de gamla blir utslitna. Somliga väntar onödigt länge med att byta till vinterdäck. Vägytorna är som slätast just på hösten så de nya dubbdäcken lider inte av att sättas på några veckor tidigare än vanligt. Då undviker man på samma gång den värsta rusningen i däckaffären och får däcken bytta

utan att behöva köa. Det lönar sig att köra in de nya däcken lugnt för de första 500 kilometerna betyder mest för hur dubbarna sitter kvar. JERKER JOKINIEMI/IS

Kemiön Väri ja Autotarvike odottaa jo talvirengassesonkia ➤ Talvirenkaiden vaihto alkaa tänä vuonna varmaan vasta lokamarraskuun vaihteessa, Kemiön Väri ja Autotarvikkeesta kerrotaan. Ajankohdan arvioiminen on vaikeaa, joulukuun ensimmäinen päivä talvirenkaat on kuitenkin oltava alla. Ikuinen kysymys nastat vai kitkat on taas ilmassa. Nastarengasta voi perutella suomalaisuudella. Se on suomalainen keksintö, jota on kehitetty jo puoli vuo-

sisataa. Nastan muoto on vuosien kehitystyön tuloksena muotoutunut juuri tietynmalliseksi. Kitkarengas on parhaimmillaan ajettaessa osin sulilla tienpinnoilla. Kasper Karlsson kertoo vaihtavansa talvirenkaat yli kolmeensataan autoon vuodessa. Talvirenkaiden kunto on parantunut viimevuosina. – Nykyään ei onneksi näy enää huonoja talvirenkaita juuri lainkaan, Kemiön Väri ja Autotarvik-

keessa rengasasentajana oleva Kasper tietää. Ihmiset heräävät renkaiden huonoon kuntoon aikaisemmin ja ostavat uudet renkaat ennen kuin vanhat kuluvat vaarallisesti. Talvirenkaiden, ja etenkin nastarenkaiden alle laittoa venytetään usein turhaan. Teiden pinnat ovat sileimmillään juuri syksyllä, joten uudetkaan nastarenkaat eivät juuri kärsi, vaikka ne vaihtaisi alle muutamaa viikkoa totuttua aikaisem-

Sören Ekholm säljer alla slags vintertillbehör ➤ Vintern ställer krav på bilisterna. Kallstarter sliter mångdubbelt mer på bilens motor än starterna sommartid. Sören Ekholm menar att det lönar sig att förvärma bilen. Värmarna är av två slag: sådana som fungerar med bränsle och sådana som drivs med el. De traditionella eldrivna motorvärmarna värmer antingen oljan eller kylarvätskan. På senare tid har strålvärmare som värmer motoroljan blivit vanligare. Dessa kräver dubbelt så lång tid som de traditionella värmeaggregaten för kylarvätskan. – Strålvärmarna ska vara på från två till fyra timmar och de andra ungefär halva den tiden beroende på utetemperaturen, råder Sören. Då anläggningarna installeras kan man också installera en kupévärmare som smälter

eventuell is på rutorna. Bekvämlighet och enkelhet är trumf också när man säljer värmeaggregat. Sören erbjuder en förmånlig fast timeranläggning med vars hjälp man kan programmera uppvärmingen redan föregående kväll. De uppvärmningsanläggningar som behöver bränsle är dyrare än de eldrivna. Sören säljer Webastos aggregat. Aggregatet fungerar på bilens bränsle och fungerar var som helst utan att man behöver ha tillgång till elnätet. Bilens kupé värms med hjälp av bilens eget värmestsystem. Värmeaggregatet fungerar även under körning och håller bilens inre varmt också vid sträng köld. Man kan

också ställa in uppvärmingen så, att bilen hålls varm t.ex. medan man handlar. Aggregatet styrs antingen med timer, fjärrstyrning eller med telefonen. Söder berättar att smsstyrningen snart kompletteras med en smarttelefonapp. – Webastosaggregat installeras i såväl paket- som personbilar. I de flesta nya dieselbilar finns anläggningen som standardutrustning, men den fungerar bara under körning, berättar Söden. Han erbjuder en tilläggsutrustning som gör att värmaren fungerar även som programmerbar förvärmare. Webasto drivs med bilens eget batteri. Det gäller att beakta att värmaren tär på batteriet. Laddningen under en timmes körning motsvarar elåtgången av en halv timmes uppvärming. Sören Ekholms firma utför också många andra installationer. På höstarna jobbar han mest med att sälja och byta däck; den aktiviteten utgör stommen i företaget. Firman inledde sin verksamhet just med däck. Numera ingår den i AD-kedjan. AD är en kedja för bilservice och Sören berättar att han servar och reparerar bilar av snart sagt alla märken. – Jag försöker byta däck utan att kunden behöver beställa tid på förhand men behöver bilen annan service eller ska Webasto installeras får man för tillfället köa ungefär en vecka. JERKER JOKINIEMI/IS

min. Samalla välttää rengasliikkeiden pahimmat ruuhkat ja vaihto käy sujuvasti. Uudet renkaat kannattaa ajaa sisään rauhallisesti, ensimmäisillä 500 kilometrillä on suurin merkitys nastojen pysyvyyteen. JERKER JOKINIEMI

Kasper Karlsson byter över 2 500 däck i året på Kimito Färg och Billtillbehör. Kemiön Väri ja Autotarvikkeessa työskentelevä Kasper Karlsson vaihtaa vuodessa yli 2500 rengasta.

Kattavat talvivarusteet Sören Ekholmilta ➤ Talvi vaatii autoilijoilta paljon. Kylmäkäynnistys rasittaa moottoria moninkertaisesti kesäkäyttöön verrattuna. Sören Ekholmin mukaan auto kannattaa esilämmittää. Esilämmittimet voidaan jakaa kahteen ryhmään, polttoainetoimisiin ja verkkosähköllä toimiviin. Perinteiset sähkökäyttöiset moottorinlämmittimet lämmittävät joko öljyä tai jäähdytysnestettä. Öljyä lämmittävät säteilylämmittimet ovat yleistyneet viimeaikoina, ne vaativat kaksinkertaisen lämmitysajan verrattuna jäähdytysnestettä lämmittäviin perinteisiin lohkolämmittimiin. - Säteilylämmittimillä kahdesta neljään tuntiin ja lohkolämmittimillä puolet vähemmän, lämpötilasta riippuen, Sören ohjeistaa. Lohko- tai säteilylämmittimen asennuksen yhteydessä voidaan asentaa sisätilan lämmitin, jolloin myös moottorin lisäksi auton sisätilat lämpenevät ja ikkunat sulavat. Mukavuus ja vaivattomuus ovat kilpailuvaltteja myös lämmitinkaupassa, Sören tarjoaakin edullisesti autoon kiinteästi asennettavaa kellosarjaa, jolla lämmityksen pystyy ohjelmoimaan valmiiksi ja johdon

voi kiinnittää jo illalla. Polttoainetoimiset lisälämmittimet ovat sähkötoimisia kalliimpia. Tmi Sören Ekholmin valikoimista löytyvät Webaston laitteet. Polttoainelämmitin toimii auton omalla polttoaineella, se siis toimii siellä missä autokin. Se on paras vaihtoehto halutessa auto lämpimäksi paikassa kuin paikassa. Sisätilojen lämmitys hoidetaan auton oman lämmityslaitteen kautta. Lämmitin toimii myös ajon aikana, jolla varmistetaan sisätilojen lämpimänä pysyminen kovissa pakkasissa. Taukolämmitintoiminnolla auto pysyy lämpimänä esimerkiksi kauppareissun ajan. Lämmitintä ohjataan joko kellolaitteella, kaukosäätimellä tai puhelimella. Tekstiviestiohjaus on saamassa rinnalleen Sörenin mukaan tulevaisuudessa älypuhelinsovelluksen. – Webastoja asennetaan niin paketti kuin henkilöautoihin. Useissa uusissa dieselautoissa Webasto on vakiona, mutta se toimii pelkästään ajon aikana, Sören tietää. Näihin autoihin hän tarjoaa kittiä, jolla lämmitin saadaan toimimaan myös ohjelmoitavana esiläm-

mittimenä. Webasto käyttää auton omaa akkua. Käytössä onkin huomioitava akun riittävyys, jos autoa lämmitetään puoli tuntia, sillä pitäisi ajaa noin tunti, jotta akku ehtii latautua riittävästi. Tmi Sören Ekholm tekee paljon muutakin kuin lämmitinasennuksia. Suurin työ syksyisin ovat talvirengasmyynnit ja renkaanvaihdot, ne ovat yrityksen perusta. Pelkkänä rengasliikkeenä aloittanut yritys kuuluu nykyisin AD-ketjuun. AD on yleiskorjaamoketju, Sören sanookin huoltavansa ja korjaavansa lähestulkoon kaikkia merkkejä. – Renkaanvaihdot pyritään tekemään aikaa varaamatta mutta korjaamopuolelle tai Webasto-asennuksiin on tällä hetkellä noin viikon jono, Sören kertoo.

JERKER JOKINIEMI

Kimito Bilmåleri och underredsbehandling Kb Kemiön automaalaamo ja alustasuojaus Ky Timo Pohjavirta Industrivägen, Kimito Teollisuustie, Kemiö

✆ 02 423 800 0400 823 737

Krockskador - Kolarityöt Rostskydd - Ruostesuojaus Bilmålningar - Automaalaukset Plåtarbeten - Peltityöt Bärgningstjänst - Hinauspalvelu Skadegranskning, alla bolag - Vahinkotarkastus, kaikki yhtiöt

www.kamas.fi

kamas@ebaana.net


6

AUTOLIITE

BILBIL AGA

Vinter CANews utkommer 23.11

Boka din annonsplats nu!

Talven CANews ilmestyy 23.11

Varaa ilmoitustilasi nyt!

✆ 02 421 725

Torstai 11.10.2012


AUTOLIITE

Torstai 11.10.2012

BILBIL AGA

7

Bland Special Mobils bytesbilar finns en Ferrari ➤ På väggen blänker reklamer för Honda och Kia. Special Mobil är ett familjeföretag i Ekenäs. Företaget är representant för Honda och Kia. Hondas representant har man varit i åratal, Kias blev man alldeles nyligen. Affärerna har rullat på hela året och ingen avmattning har förmärkts. – De koreanska bilarna håller hög standard. Kia är ett bilmärke som värderas väldigt högt och som bjuder de europeiska märkena hård konkurrens, berättar Niklas Nylund. Han är försäljare vid och delägare i Special Mobil. Enligt honom är Kias långa garantitid ett gott bevis på kvalitet. Sju års garanti hör till de längsta på bilmarknaden. Så lång garanti kan man inte ge om man inte är säker på att bilen håller. Lång garanti ökar kundernas märkestrohet; man kan byta bil vart femte år och kan då hela tiden köra med en bil vars garanti är i kraft. – Det innebär bekymmerfria kilometer, berömmer han. Också Honda har hela året gått bra åt och nu sätter Kia ännu bättre fart på affärerna. Självklart har man ändå fått jobba hårt på att

hålla omsättningen igång. – Vi måste vara aktiva om affärerna ska löpa. Honda är känt för pålitlighet och modellerna är tillräckligt många; märket säljer sig självt. Bland modellerna finns också en ekobil; hybriderna ingår i urvalet. Honda har en modell för alla och täcker alla behov. Special Mobil ägnar sig enbart åt att sälja bilar, inte service av dem. Service finns att få på nära håll i Ekenäs och med serviceföretagen samarbetar Niklas. Han berättar att han inte säljer bilar enbart till köpare i näromgivningen utan runtom i landet. Han anser att man inte bara kan sitta och vänta på kunder utan att reklam och internethandel utgör en viktig del av bilhandeln. Bland inbytesbilarna finns såväl BMW i serien 700 som Porschemodeller. Där blänker t.o.m. en Ferrari till det svindlande priset om 359 000 euro. Firman har i flera år importerat dyra begagnade bilar från Europa och USA. – Vi är bara intresserade av speciella bilar, sådana med fullständig utrustning. Sådana hittar man inte i vårt land. Vanligen får man inte som

E K I I L UTO

Niklas Nylund är nöjd med Hondas modeller som täcker alla behov.

bytesbilar dyra, över 50 000 euros bi la r så dem måste ma n i mportera, berättar Nylund. Vanliga förmånligare bytesbilar får man ofta i utbyte när någon köper en ny Honda eller Kia. – I lager har vi bilar som kostar allt från några tusen euro uppåt. Alla hittar säkert en som passar, säger Niklas. Lördagen är en bråd dag och det blir nätt och jämnt tid att knäppa en bild. Jag ber om fem minuter men Niklas skojar och säger: –Inte mer än tre och en halv! Här förmärker man ingen nedgång i bilhandeln. JERKER JOKINIEMI/IS

PERTTI

A

KUOKKANEN

22950 € 09 Opel Insignia 2.0 Cdti A6 4d 1-om. 64tkm. 160hp Edition

22450 € 09 Dodge Nitro 2.8 CRD Aut 4x4 1-om. 109tkm. Upea

Niklas Nylund on tyytyväinen Hondan mallistoon, josta jokaiselle löytyy sopiva auto.

www.turunvaihtoautot.net/kuokkanen

Paimiontie 408 21530 Paimio

21950 € 09/08 Honda Accord 2.0 Sport tourer 1-om. 80tkm. Huippuhieno

Special Mobilin vaihtoautorivistä löytyy Ferrari ➤ Hondan ja Kian mainokset kiiltelevät liikkeen seinässä. Tammisaarelainen perheyritys, Special Mobil edustaa Raaseporin alueella Hondaa ja Kiaa. Hondan edustus liikkeellä on ollut jo vuosia. Kauppa on käynyt koko vuoden, eikä hiljentymisestä ole tietoakaan. Kian edustus on juuri saatu ja kaupan uskotaan lähtevän käyntiin mukavasti. – Korealaiset autot ovat ihan huippulaadukkaita. Kia on tällä hetkellä erittäin arvostettu automerkki ja vahva kilpailija Eurooppalaisille merkeille, Niklas Nylund kertoo. Hän on Special Mobilin myyjä ja yksi omistajista. Kian pitkä takuu on Niklaksen mielestä hyvä osoitus merkin laadusta. Merkin tarjoama seitsemän vuoden takuu on tällä hetkellä markkinoiden pisimpiä. Ei autolle voi myöntää noin pitkää takuuta, jos ei ole varma sen laadusta, Niklas järkeilee. Pitkät takuut lisäävät merkkiuskollisuutta; autoa voi vaihtaa viiden vuoden välein ja alla on kokoajan takuunalainen auto, huolettomia kilometrejä koko ajan, hän mainostaa. Hondan myynti on sujunut koko alkuvuoden mukavasti, Kian edustuksen saaminen on tuonut vielä lisää vauhtia myyntiin. Toki töitäkin

18950 €

19250 €

09 Opel Insignia 1.6 T SW 09 Skoda Octavia 2.0 Tdi 1-om. 102tkm. 180hp Moderni Eleg. 1-om. 75tkm. Huippumalli

16750 € 08 VW Jetta 1.4 Tsi Comf. 1-om. 62tkm 140hp. Nätti

16450 €

18450 € 08 Ford Mondeo 2.0 Tdci A6 SW 1-om. 103tkm. Titanium

12950 €

08 VW Golf 1.9 Tdi Variant Lux 08 Opel Vectra 1.8 GTS 1-om. 95tkm Webasto. Xenon Ultimate Ym 1-om. 96tkm. Huippu malli 06 Skoda Octavia 1.6 HB Amb. 2-om. 75tkm. Huippusiisti

08 Dodge Avenger 2.7 A6 SXT 1-om. 98tkm. Tyyliä

12450 € 11950 € Pertti Kuokkanen puh. 02-470 2406 gsm. 050-516 7010 s-posti pertti.kuokkanen@kolumbus.fi

Special Mobilissa on jouduttu myynnin eteen tekemään. – Totta kai myyntimäärien säilyttämien vaatii meiltä aktiivisuutta ja halua myydä. Honda on tunnettu luotettavuudestaan ja mallisto on riittävän laaja, se ikään kuin myy itse itseään. Ekologinen vaihtoehtokin löytyy Hondan mallistosta, Hybridit kuuluvat valikoimaan. Hondalta löytyy malli jokaiselle ja jokaiseen tarpeeseen. Myynti onkin avainasemassa. Special Mobil ei tarjoa huoltopalveluita, vaan liikkeessä pelkästään myydään autoja. Lähietäisyydeltä Tammisaaresta löytyy huoltopisteet, joiden kanssa Niklas tekeekin paljon yhteistyötä. - Ammattitaitoisia autohuoltoja löytyy kaikkialta, meidänkin merkeille merkkihuollot löytyvät tästä ihan kivenheiton päästä. Niklas kertoo myyvänsä autoja paitsi lähialueille myös ympäri Suomea. Aktiivisuudella myynnin suhteen mies tarkoittaa sitä, että autoja on myytävä, ei voi vain odottaa että ostaja tulee liikkeeseen. Mainonta ja Internet-kauppa ovat iso osa autojen myyntiä. Vaihtoautojen joukossa on niin 700-sarjan BMW:tä kuin Porschen malleja, ja kiilteleepä vaihtoautojen joukossa Ferrarikin, hintala-

pussa on huimat 359.000euroa. Special Mobil on jo vuosia tuonut kalliimpia vaihtoautoja Euroopasta tai Yhdysvalloista. – Me tuodaan erikoisia autoja. Kaikilla varusteilla olevia, sellaisia kun ei Suomesta löydy. Kalliita, yli 50.000euron autoja ei tule normaalisti vaihdossa, joten niitä pitää tuoda ulkomailta, Nylund kertoo. Perinteiset, edullisemmat vaihtoautot tulevat usein vaihdossa uuteen Hondaan tai Kiaan. – Valikoimassa onkin autoja aina muutamasta tuhannesta eurosta ylöspäin, joten jokaiselle löytyy varmasti auto. Lauantai vaikuttaa liikkeessä kiireiseltä, kuvien ottamiseen järjestyy juuri ja juuri aikaa, pyydän viittä minuuttia mutta Niklas huikkaa hyväntuulisena. – Ei ole kun kolme ja puoli. Autokaupan hiljentymisestä ei ole tietoakaan. JERKER JOKINIEMI

AUTO KERRALLA KUNTOON BILEN I SKICK PÅ EN GÅNG

Huollamme ja jaHuollamme NYT PARAISILLA / NUPARAISILLA I PARGAS Vi Huollamme Vi servar servar och och ja NYT korjaamme orjaamme reparerar korjaamme reparerar alla alla kaikki kaikki CITROËN aikki CITROËN CITbilmärken. bilmärken. automerkit. automerkit. utomerkit. IntervallIntervallMääräaikaisMääräaikaisMääräaikaisvaltuutettu huolto, varaosat valtuutettu huolto, varaosat valtuutettu huo valtuutettu huolto, varaosat service även huollot ja myös peltikorjaamo peltikorjaamo ja peltikorjaamoja peltiko service även huollot myös uollot ja myös till nya bilar. uusiin år/vuotta uusiin usiin auktoriserad auktoriserad service, auktorisera till nya bilar. auktoriserad service, service, autoihin. reservdelar och plåtverkstad reservdelar och plåtverkstad och reservdelar ochreservdelar plåtverkstad autoihin. utoihin.

45

Tarkastettu Autokorjaamo Kontrollerad Bilverkstad

A & A HELLBERG

Sidovinden 21, Pargas Valoniementie 2, Parainen Ljusuddavägen 2, Pargas Sivutuuli 21, Parainen

(02) 4583 540

Ykkösbonus Ykkösbonus


AUTOLIITE

8

Moottorikatu 2 10960 HANKO POHJOINEN

puh. 0500 476 965

AUTOJEN JA MOOTTORIPYÖRIEN MAALAUKSET, KIILLOITUKSET, PELTITYÖT JA MUOVIKORJAUKSET

BILBIL AGA

Torstai 11.10.2012

Astrum Auto tar bilen till kunden ➤ Astrum Auto ligger alldeles invid den forna Nokiafabriken i Salo. I Astrum Auto går det livligt till. Den nya Mercedes Benz A har nyligen lanserats och många intresserade flockas kring bilen. Försäljningschef Kimmo Reimari berättar att försäljningen av bilar under detta år har varit jämn efter den topp som uppstod i början av året p.g.a. förändringarna i beskattningen. Försäljningen av GLK-terrängbilar samt av den nya större B-modellen samt den nyligen lanserade A-modellen har utgjort stommen i omsättningen. A är Mercedes Benz första ordinära ”småbil”. Avsikten med den är tydlig: den ska konkurrera med BMV:s etta. Reimari prisar Mercedes för det breda urvalet; tack vare detta kan han erbjuda bilar för alla slags ändamål. Han demonstrerar den nya farmaren i serien E (E-serien används ofta som taxibilar). Astrum Autos revir omfattar också Raseborg. Reimari berättar att man säljer en hel del bilar i Raseborg. I dag är trenden ekonomiska bilar och serien Blue Effi-

ciency bjuder på de intressantaste nyheterna. – De har små utsläpp och skatten på dem är därefter, sammanfattar Reimari. Mercedes Benz är känt för sina dieselbilar men Reimari berättar att små och ekonomiska bensinmotorer blir allt populärare. – För dem som kör mycket är en dieselbil ändå det bättre alternativet. Astrum Auto erbjuder sina kunder servicetjänster vilket Reimari räknar som en konkurrensfördel. – Servicen är viktig. Om den fungerar bra är det lättare att sälja en bil av samma märke på nytt till kunden. Serviceavtalen har ökat kundernas tillfredsställelse. Det brukar vara en kö på några dagar till servicen. Astrum Auto hyr också ut bilar under den

tid kundens bil servas så att han klarar sig också om servicen tar lite längre tid. Firman lånar också ut cyklar eller elscotrar ifall kunden vill uträtta ett ärende på stan medan hans bil är på service. Mercedes Benz har flera modeller av paketbilar: Vito och Sprinter passar bra till transporter av olika slag Astrum Auto har kampanjerat och tack vare kampanjerna har paketbilarna sålt ganska bra trots den ekonomiska recessionen. Utöver Mercedes Benz är företaget också representant för Citroën vilket bidrar till det stora utbudet av paketbilar. Också Citroën har gått bra åt. Enligt Reimari väcker den nya C5 och de nya ungdomliga DS-modellerna kundernas intresse.

En acceptabel omsättning förutsätter ändå hårt arbete. Man håller bildemonstrationer på olika håll i verksamhetsområdet. Man har arrangerat provkörning i Kimito och Ekenäs och det tänker man göra också framgent. – Man måste demonstrera bilarna för kunderna på ort och ställe. Bilhandeln på nätet har tagit en del av bilmarknaden men det finns inget som överträffar den personliga servicen och det är just vad Astrum Auto vill erbjuda. JERKER JOKINIEMI/IS

HONDAN VETÄVÄ

SYYSTARJOUS!

Kaikkiin Honda-mönkijöihin huippulaadukas

WARN 2.5 -VINSSI ASENNETTUNA TTarjous Ta rjj ou rjou ouss vo voim voimassa imas im assa as saa 11.9.-30.10.2012 9 - 30 1 0 20 2012 1 12

Honda-mönkijät Honda mönkijät alkaen 6.990, 6.990,-

Meiltä myös moottoripyörien talvisäilytys!

Ice Grip3 175/65-14 399,195/65-15 469,205/55-16 559,Kysy myös muita kokoja! Hinnat sisältävät 4 rengasta vanteelle asennettuna, tasapainotuksen, venttiilit ja painot sekä kierrätysmaksun. Alumiini vannelisä 20 €/sarja.

TEBOIL Huoltamon HANKO nimi

Asematori 1, 10900 Hanko puh.no ✆ Katuosoite (019) 248ja4333 Avoinna ark./vard. 6.30-20, la/lö 8-20, su/sö 10-20 www.teboil.

Astrum Auto tuo autot asiakkaiden luokse ➤ Salossa aivan entisen Nokian matkapuhelintehtaan vieressä sijaitsevassa Astrum Autossa on liikettä. Uusi A-mallin Mercedes-Benz on lanseerattu ja uteliaita auton ympärillä riittää. Myyntipäällikkö Kimmo Reimari laskee tarjouksia uusista autoista. Myynti on jatkunut tasaisena alkuvuoden veromuutosten aiheuttaman myyntipiikin jälkeen. Malliston kantavia voimia ovat GLK-maasturi sekä uusi suurempi B-malli ja tietenkin juuri suurella volyymilla lanseerattu A-malli. A on Mercedes-Benzin ensimmäinen tavallinen ”pikkuauto”. Se on selkeästi suunnattu kilpailemaan BMW:n ykkössarjan kanssa. Kimmo Reimari kiittelee Mercedeksen monipuolista mallivalikoimaa, siitä kun löytyy auto jokaiseen käyttötarkoitukseen. – Henkilö- ja pakettiautomallistot ovat riittävän laajat, Reimari sanoo esitellessään uutta E-sarjan farmaria, E-sarja on se taksimalli.

Astrum Auton myyntialue kattaa myös Raaseporin. Reimari kertoo että sinne suunnalle myydään paljon autoja. Nykytrendien mukaan Mercedeksen taloudellisuutta painottava Blue Efficiency mallisto tarjoaa kiinnostavimmat uutuudet. Pienet päästöt ja sitä kautta pienet verot, tiivistää Reimari. Mercedes-Benz on tunnettu dieselmoottoreistaan, Reimari kuitenkin kertoo pienten ja taloudellisten bensamoottoreiden lisäävän suosiotaan. – Paljon ajavalle diesel on kuitenkin vielä se oikea vaihtoehto. Astrum Auto tarjoaa asiakkailleen huoltopalveluja, huollon olemassaolon Reimari listaa kilpailuvaltiksi myös myynnissä. – Huollon merkitys on suuri, jos huolto pelaa hyvin, on myyjän helpompi myydä sama merkki uudelleen. Huollossa on tällä hetkellä muutaman päivän jono. Huolenpitosopimukset ovat kasvattaneet merk-

kihuollon asiakastyytyväisyyttä, hän kertoo. Huolto siis ikään kuin myy seuraavan auton asiakkaalle. Toinen merkittävä palvelu on autonvuokraus, Astrum Auto vuokraa huollon sijaisautoa edullisesti. Sijaisauto mahdollistaa asioiden hoitamisen oman auton ollessa huollossa. Jos huolto kestää pitkään, kotona ehtii käymään vaikka asuisikin Tammisaaressa tai Kemiössä, Reimari mainostaa. Luontoystävällisinä kulkupeleinä nopeaan kaupungilla asiointiin tarjotaan Jopo-mallista polkupyörää tai sähköskootteria. Niitä saa lainata auton ollessa huollossa veloituksetta. Mercedes-Benz mallisto on vahvoilla myös tavara-auto markkinoilla, Vito ja Sprinter tarjoavat ratkaisun miltei jokaiseen tavara-auto luokkaan. Nykyisessä taloustilanteessa kauppaa on vauhditettu erilaisilla kampanjoilla, joiden ansiosta pakettiautoja on myyty tasaisesti. Astrum Autosta löytyy Mercedeksen

lisäksi Citroenin edustus joten pakettiautoissa on valinnan varaa. Citroenin mallit ovat käyneet mukavasti kaupaksi, Reimari kertoo. – Citroenin mallisto myy muutenkin hyvin, uusi C5 ja uudet nuorekkaat DS mallit tuntuvat kiinnostavan ihmisiä. Ilman työtä ei myynti ole kuitenkaan pysynyt samanlaisena. Esittelytilaisuuksia on eripuolilla myyntialuetta. Kemiössä ja Tammisaaressa on järjestetty koeajotapahtumia ja niitä Reimari lupaa järjestää jatkossakin. – Autot on tuotava asiakkaiden luokse. Netti on vienyt suuren osan markkinoinnista mutta mikään ei voita henkilökohtaista palvelua Reimari sanoo. Henkilökohtaista palvelua Astrum Auto haluaakin tarjota, vaikka sitten tuomalla autot ostajien luokse. JERKER JOKINIEMI


AUTOLIITE

Torstai 11.10.2012

BILBIL AGA

9

NELIVETO AUTOMME

24 500

Många har noterat att körkortslagen ändras ➤ Den nya körkortslagen träder i kraft den 19 januari. Lagen för mycket nytt med sig: t.ex. körundervisningen för B-kort, personbilskortet, kommer att utföras i tre skeden. Dessutom beviljas körkorten för en bestämd tid: de kort som beviljas efter att lagen har trätt i kraft är giltiga i högst femton år (se faktarutan!). En annan betydande förändring är att rätten att ge körlektioner inte mera sammanhänger med att man tillhör samma familj, enda förutsättningen är att den som undervisar fyller de bestämda kraven.

Efterfrågan har ökat Man räknar allmänt med att körkortet blir dyrare. Nästa år ingår flera moment och flera lektioner. Man kunde förvänta sig att allt detta kunde ha inneburit ökat tryck på bilskolorna. En telefon- och e-postenkät visar faktiskt att efterfrågan tillfälligt har ökat men att det är stor

skillnad orterna emellan. På mindre orter har efterfrågan inte ökat lika mycket som på större. T.ex. Pentti Simola som har jobbat som bilskollärare i nästan fyrtio år har inte förmärkt någon större förändring i Kimito. Inte heller i Karis och Ekenäs har eleverna blivit märkbart fler även om kanske några motorcyklister kan tänkas ha påbörjat sina kurser p.g.a. lagförändringen. Bilskolläraren Klas Öberg i Hangö konstaterar att många som har övervägt att ta körkort har beslutat ta det före januari. Detta gäller både motorcyklister och bilförare.

Stora skillnader I de större städerna där det finns flera körkortslösa och unga vuxna är trenden tydligare. T.ex. i Åbo märks en tydlig ökning. – Många fler tar motorcykelkort

Isuzu D-Max Space Cab Space Cab 2,5TDi LS 4x4 ABS AC M5 2008 ml 47 tkm, Alv. väh.oikeus, Vähän ajettu!, 1 omistaja, Huoltokirja, Vetokoukku, ilmastointi

Förändringar beträffande körkort fr.om. 19.01.2013

och även körkort för bil. Vi har flera nybörjare än tidigare, berättar Eeva Launiainen vid bilskolan Easydriver i Åbo. Vid Haga bilskola i Helsingfors ser man också en tydlig ökning av elevtillströmingen. – Nu märker man tydligt att folk har vaknat upp och vi får många nya elever, berättar byråsekreteraren Birgitta Kalliola. Hon tillägger att det inte i så hög grad gäller 18-åringarna utan äldre personer som tidigare har tvekat. – 20-, 30-åringarna har vaknat. Folk är medvetna och frågar om lagförändringen. Elias Vartio/IS

Monet ovat heränneet ajokorttilakimuutokseen ➤ Ensi vuonna 19. tammikuuta astuu voimaan uusi ajokortteja koskeva lainsäädäntö, joka tuo paljon muutoksia tullessaan. Henkilöauton, B-luokan, kuljettajaopetus muuttuu esimerkiksi kolmivaiheiseksi. Samalla ajokortit myös muuttuvat määräaniksiksi, siten että lakimuutoksen jälkeen hankitut kortit ovat korkeintaan 15 vuoden määräaikaisia kortteja (Katso faktaruutu). Toinen merkittävä muutos on se, että opetuslupa ei enää ole sidottu perheenjäsenyyteen kunhan opettaja täyttää muut asetetut vaatimukset.

Kysyntä kasvanut Uusien vaatimusten on odotettu yleisesti ottaen kasvattavan ajoopetuksen hintoja, sillä niihin tulee ensi vuonna sisältymään enemmän vaiheita ja enemmän lakisääteisiä opetustunteja. Kun kustannukset nousevat ja käyttöön tulevan ajokortin voimassaoloaika lyhenee vuodenvaihteen jälkeen, voisi olettaa että kysyntä olisi ollut tänä vuonna korkeampi maan autokouluissa. Puhelimitse ja sähköpostitse suoritettu kyselyn otanta osoittaakin, että lakimuutos on hetkellisesti

lisännyt kysyntä selvästi kasvanut, mutta että alueelliset erot ovat myös huomattavat. Pienemmillä paikkakunnilla lisäkysyntä ei ole ollut läheskään yhtä vahvaa kuin suuremmilla. Esimerkiksi lähes neljäkymmentä vuotta autokoulunopettajana toiminut Pentti Simola, ei ole Kemiössä huomannut merkittävää muutosta aikaisempaan nähden. – Se on suunnilleen sama kuin viime vuonna. Myöskään Karjaalla ja Tammisaaressa ei ole huomattavaa kasvua tapahtunut, joskin ehkä joidenkin moottoripyöräoppilaiden arvellaan aloittaneen tänä vuonna kurssit lakimuutoksen innoittamana. Hangon autokoulun opettaja Klas Öberg toteaa, että monet jotka ovat aiemmin harkinneet korttia, ovat päättäneet suorittaa sen ennen tammikuuta – sekä moottoripyörä- että henkilöautopuolella.

– Paljon on ollut moottoripyöräluokankorotuksia ja henkilöautoissakin on kysyntä näkynyt oppilasmäärissä. On ollut enemmän aloittajia, kertoo Eeva Launiainen Turun Easydriver-autokoulusta. Myös Helsingissä sijaitsevassa Haagan autokoulussa on kysynnän kasvu näkynyt selkeästi. – Kyllä, nyt alkaa selvästi näkymään että ihmiset on herännyt, oppilaita tulee sen (lakimuutoksen) takia paljon, kertoo Haagan autokoulun toimistosihteeri Birgitta Kalliola. Hän lisää vielä, että se ei ole niinkään ne 18-vuotiaat vaan vanhemmat henkilöt, jotka ovat aikaisemmin empineet. – Kaksi-kolmekymppiset on selvästi herännyt. Ihmiset ovat tietoisia, lakimuutoksesta tulee paljon kyselyitä, kertoo Kalliola tilanteesta Helsingissä.

Suuria eroja

Elias Vartio

Suuremmissa kaupungeissa, joissa on muutenkin enemmän ajokortittomia henkilöitä ja nuoria aikuisia, on trendi vieläkin selkeämpi. Esimerkiksi Turussa on ollut nähtävissä selvää kysynnän kasvua.

Matkailuvaunut ja -autot myynti, huolto ja varaosat SAMMUTIMEN S TARKISTUS

5€

MYÖS KAASUMYYNTI!

Caravanhuolto ravanhuolto Tarvikemyynti rvikemyynti Kaasulaitteistohuolto Örninkatu 8, SALO, p. 02 733 1550, 0400 533 144, 0445 511 557 ark. 10-18, la 10-14

www.autosimelius.fi

• Körkorten ges för en bestämd tid: moped-, motorcykel- och personbilskörkorten är i kraft i 15 år tills man fyller 70 år, därefter för 5 år i sänder. Körkort för tunga fordon ges för 5 år i taget fram till 70 års ålder och därefter för 2 år i taget. • Före den 19.01.2033 måste de nuvarande körkorten bytas ut i enlighet med den nya körkortsblanketten och i enlighet med de tidtabeller som den nya lagen anger. Ifall man går in för nya körkortsklasser beviljas körkorten enligt de nya bestämmelserna. • Undervisningen för B-kort ges i tre faser: grundkursen med prov och ett kortvarigt körkort, en övningsfas där det ingår förande av körbok och några timmar teori, en fördjupad kurs tidigast efter att tre månader har gått sedan körkortet beviljades. Teoritimmarna ökar med 4 vilket motsvarar 8 körlektioner. I undervisningen betonas förutseende körning och föraransvar. • Rätten att undervisa ändras så, att man övergår från att bedöma från fall till fall och istället ger tillåtelse att undervisa i körning om lagens villkor uppfylls. Lov att undervisa gäller inte mera endast familjemedlemmar. Läraren ska ha fyllt minst 25 år utom om det gäller mopedkort. Läraren och eleven bör också överens- komma med bilskolan om saken innan man börjar och medan undervisningen pågår för att elevens framsteg ska kunna följas. • Mopedklassen byts ut till AM-klass, vilken innebär rätt att köra moped och lättmotorcykel samt fyrhjuling. För vart och ett av dessa fordon bör man ansöka skilt och genomgå en skolning och ett prov för respektive fordon (moped ett prov i hantering och för lätt fyrhjuling dessutom provkörning och teoriprov). • Minimiåldern höjs: C-klassen 21 år, D och A 24 år. • Motorcyklarna klassificeras som A1, A2 och A. Varje gång man byter upp sig krävs ny prestation. Om man har haft kort för den lägre klassen minst 2 år kan man enbart med tilläggsskolning flytta till följande klass. Vid övergång från A2 till A är minimiåldern 20 år. • Ny trafiktraktorklass: LT med minimiålder 18 år. Kör- och teoriprov krävs. • Körkortens utseende ändras också. Källa: Trafikministeriet

Tulevat ajokorttimuutokset 19 tammikuuta 2013: • Ajokortit muuttuvat määräaikaisiksi, mopo, moottoripyörä ja henkilöautokortit voimassa 15 vuotta 70 vuoden ikään asti ja sen jälkeen 5 vuotta kerrallaan. Raskaan kaluston ajooikeuden sisältävä ajokortti annetaan 5 vuodeksi 70 vuoden ikään asti ja sen jälkeen 2 vuodeksi kerrallaan. Myös nykyiset ajokortit on vaihdettava uuden ajokorttilomakkeen mukaisiksi ja uusien voimassaoloaikojen mukaisiksi viimeistään 19.1.2033 mennessä. Mikäli ajokorttiluokkia lisätään, uusi kortti annetaan uusien sääntöjen ja määräaikojen mukaan. • B-luokan kuljettajaopetus muuttuu kolmivaiheiseksi: perusvaihe, jonka jälkeen tutkinto ja lyhytaikainen ajokortti. Sen jälkeen seuraa harjoitteluvaihe, johon sisältyy oppimispäiväkirjan pito ja muutaman tunnin opetus. Syventävään vaiheeseen pääsee aikaisintaan 3 kk kuluttua ajo-oikeuden saamisesta. Kuljettajaopetuksessa ajo-opetuksen määrä kasvaa 4 tunnilla mikä vastaa aiempaa 8 ajokertaa. Koulutuksessa korostetaan ennakoimista ja kuljettajan vastuuta. • Myös opetuslupamenettely muuttuu: harkinnanvaraisista perusteista luovutaan ja lupa myönnetään jos säädetyt edellytykset täyttyvät. Opetuslupa ei siis enää ole sidottu perheenjäsenyyteen. Opettajalla on 25 vuoden vähimmäisikä vaatimus muussa kuin mopo-opetuksessa. Opettajalla on myös yhteisopetusvaatimus yhdessä oppilaan kanssa autokouluun ennen opetuksen aloittamista sekä opetuksen aikana oppimisen edistymisen seuraamiseksi. • Mopoluokka vaihtuu AM-luokaksi, joka pitää sisällään mopon ja kevyen nelipyörän kuljettamisen, kummankin ajo-oikeus on hankittava erikseen ao. ajoneuvotyypin koulutuksella ja kokeella (mopolla käsittelykoe ja kevyellä nelipyörällä ajokoe teoriakokeen lisäksi). • Ajokorttien vähimmäisiät nousevat: C-luokka 21 vuoteen, D-luokka 24 vuoteen ja A-luokka 24 vuoteen. • Moottoripyöräluokitus muuttuu A1-, A2- ja A-luokaksi. Luokasta ylempään siirtyminen edellyttää aina lisäsuoritusta. Jos kortti ollut vähintään 2 vuotta alemmassa luokassa voi pelkällä koulutuksella siirtyä ylempään luokkaan ja tällöin A2-luokasta A-luokkaan siirtymisen vähimmäisikä on 20 vuotta. • Liikennetraktorille uusi luokka LT, jonka vähimmäisikä on 18 vuotta ja joka suoritetaan teoriakokeella ja käsittelykokeella. • Myös Ajokorttien ulkonäkö muuttuu. Lähde: Liikenneministeriö

16 600

Jeep Compass 2,4 M5 Sport 2007 ml 53 tkm, Neliveto, Vähän ajettu!, Täyd. huoltokirja, katsastettu, Lohkoläm., Sisäpistoke

11 900

Volvo S60 2,5T AWD 2002 ml 177 tkm, Neliveto, Huoltokirja, Nahkaverhoilu, Navigaattori.

11 400

Honda CR-V 2,0 i-VTEC ES AT 2003 ml 210 tkm, Automat., Neliveto, H-kirja, Lohkoläm., Vetokoukku, met.väri, Aluvanteet

9 800

Land Rover Freelander 2,5 V6 AT GS 2001 ml 177 tkm, Neliveto, Huoltokirja, Lohkolämmitin

9 700 Jeep Grand Cherokee 4,7 V8 Quadra Drive Aut. 2000 ml 197 tkm, lohkoläm., vetokoukku

2 500

Opel Monterey 3,1TD LTD 4WD 5d 7h 1993 ml 527 tkm, Neliveto, Kansiremppa tehty 120 tkm sitten. Vetokoukku.

25 500

Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI-5, 0/37 Kasten 2009 ml 88 tkm, 1 omistaja, H-kirja

5 900 KTM 640 Duke II Sm 2004 ml 22 tkm, Yksi omistaja.

6 800

Buster Big Honda BF 50 A 4-Stroke 1998 ml 1 tkm. Uudehko kuomu, kompassi.

+ 35 muuta vaihturia

Myy - Ostaa - Vaihtaa Autot - Veneet - Asunto-ajoneuvot - Moottoripyörät

Raaseporin Auto Reijo Virtanen puh.040-581 7264 Roy Virtanen puh. 040-589 7069 reijo.virtanen@raaseporinauto.

www.raaseporinauto.

Västanbynkuja, Horsbäck Tammisaari/Ekenäs Palvelemme ma-pe 9-17, la 10-13


AUTOLIITE

10

BILBIL AGA

Torstai 11.10.2012

Bil- och båthuset förmedlar litet av varje

Också bilen behöver uppdateras ibland ➤ I och med att dagens moderna bilar i praktiken är datorstyrda, behöver också den biten tidvis underhåll för att fungera optimalt. På Han-Car i Hangö kan du uppdatera nyare bilars styrenhet, dvs. ECU (Engine Control Unit), som bland annat ser till bränsletillförseln och tändningen med mera. – Vi kan i dagens läge uppdatera de flesta bilmärkena, men garanterat åtminstone de europeiska. Det kan vara aktuellt med uppdateringar upp till 2–3 gånger per år, berättar Christoffer Österlund på Han-Car. Förutom heltäckande servicetjänster som medlem i Autofit-ked-

jan erbjuder Han-Car också en populär automatisk biltvätt som nuförtiden är tillgänglig dygnet runt. Man kan till exempel betala sin tvätt via mobiltelefonen. – Många kunder utnyttjar biltvätten efter att vi har stängt på kvällar eller under veckosluten, berättar Österlund. Däck håller han inte på lager, utan satsar istället på samarbete med olika webbaffärer, bl.a. rengasonline.com och vannetukku.fi.

➤ Kun tämän päivän henkilöautot ovat käytännössä kaikki tietokoneohjattuja, myös moottorien ohjausyksikkö eli ECU (Engine Control Unit), tarvitsee ajoittaista päivitystä – aivan kuten tietokoneesikin. – Pystymme tänä päivänä päivittämään lähes kaikkien autojen ohjelmistoja, ainakin kaikkien eurooppalaisten autojen osalta. Päivityksiä voi olla tarjolla jopa 2–3 kertaa vuodessa, Han-Carin Christoffer Österlund kertoo. Osana Autofit-ketjua toimivan kattavan huoltopalvelun ohella Han-Carilta löytyy myös suosittu pesuautomaatti joka on asiakkaiden

käytettävissä vuorokauden ympäri. Pesun voi maksaa esimerkiksi suoraan matkapuhelimella. – Monet käyttävät autopesua iltaisin ja viikonloppuisin kun me olemme suljettuna, Österlund kertoo. Renkaita ei pidetä Han-Carissa varastossa, vaan asiakas voi tilata ne suoraan yhteistyökumppaneilta netistä kuten rengas-online.com:ilta tai vannetukku.fi:stä. Asennus hoituu Han-Carissa.

➤ Trots namnet får man litet av varje på Hangö bil- och båthus. Utbudet begränsar sig ingalunda enbart till båtar och bilservice, utan diverse prylar och manicker som hör fritiden till är ett minst lika viktigt segment. Fyrhjulingar, gräsklippare, trimmers, släpvagnar, motorsågar och fiskegrejer har alla sin naturliga plats här. Det man inte hittar direkt går oftast att beställa in.

– Jag brukar säga att vi står på tre jämnstarka ben: båt, bil och fritid. Den kanske största nyheten för i år är att vi har gått med i den riksomfattande Fixus-kedjan på bilservicesidan och kan erbjuda deras reservdelar och fina erbjudanden, berättar Janca Jansson. Större kedjor är mer eller mindre dagens melodi – så också i den här branschen. Att stå helt utanför kan

visa sig svårt i längden. – Vi har två heltidsanställda enkom på servicesidan, men alla hjälper vi till också där då det behövs, säger han. HT

HT

Auto- ja venetalosta Myös autoa on päivitettävä aika ajoin löytyy joka lähtöön

HT

MEGA VAIHTOAUTOTAPAHTUMA LA 13.10 KLO 10-14. LA M I K KO S I P O

➤ Nimestään huolimatta Hangon auto- ja venetalon tarjonta i rajoitu näihin kahteen asiaan, eli veneisiin ja autohuoltoon. Vähintään yhtä isossa roolissa ovat erilaiset oheislaitteet ja varusteet kaikenlaisiin vapaa-ajan rientoihin. Mönkijät, ruohonleikkurit, trimmerit, perävaunut, moottorisahat ja kalastusvälineet mahtuvat kaikki joukkoon. Jos jotain ei löydy heti hyllystä, se voidaan useimmiten tilata. – Sanonkin yleensä että me seisomme kolmella jalalla: veneet, autot ja vapaa-aika. Tämän vuoden merkittävin uutinen lienee liittyminen valtakunnalliseen Fixus-ket-

juun, jonka kautta voimme tarjota heidän varaosiaan ja hyviä tarjouksia, Janca Jansson kertoo. Ketjuuntuminen on päivän sävel, niin myös korjaamo- ja huoltoalalla. Täysin ulkopuolelle jättäytyminen voi osoittautua todella haastavaksi pitkässä juoksussa. – Meillä on kaksi henkilöä töissä yksinomaan huoltopuolella, mutta tarvittaessa jokainen meistä auttaa myös sillä puolella, hän sanoo. HT

Volkswagen Golf plus Tour 1,4 103 kW TSI (lasik.luukku) 54tkm ESP, erik.vant., met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, CD, 2x renk. huippuvarustelu. ja vähän ajettu! -07 18.490

Fiat Punto evo Sport 1,4 MultiAir 105hv 3D (Näyttävä) 33tkm luist.esto, ASR, navi, urh.alusta, urh.ist., erik.vant., kattol., ilmast., sivuairb., MP3, 2 x renk. -10 14.890

Mercedes-Benz C 200 Kompressor A Avantgarde AMG Styling (Huom Km) 34tkm xenon, luist.esto, erik.vant., kattol., aut.ilm., h-kirja, vak.nop.s., CD, MP3, 2xrenk.AMG Styling + Avantgarde paketti! -08 34.900

Toyota Avensis 2,2 D-4D 150 Clean Power Linea Sol Elegant Wagon 203tkm 1 Omistä, Ebersprächer+kauk., Vakionop. säädin, Aluv., 2 x renkaat, Vetok., met.väri, Autom. ilm., Ajotietokone -06 12.900

Mazda 5 MPV 2,0 Elegance 7 henk. 62 tkm 1 omist., Ilmastointi, autom., Istuimet 7:lle, Vetok., Metalliväri, Vak.nop.säädin, Ajotietok., Kahdet renkaat -09 21.500

Mercedes-Benz A 180 5D autom. Elegance 53 tkm 16’ aluv., met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s.parkkit. edessä ja takana, bluetooth,ym -10 23.890

Fiat Stilo 100 Actual 3d 42 TKM!! 42tkm 1 Omistaja. Huoltok., Aluvanteet, 2-renk., Vetok., Ilmastointi, M-lämmitin+sisäpistoke -03 6.490

Opel Astra Sport Tourer Enjoy 1,4 Turbo 88kW MT6 34tkm ESP, poiskytkettävä airbag, 1-om., met.väri, ilmast., h-kirja, 2 x renk. -11 21.400

Toyota Avensis 1,8 VVT-i Linea Sol Technical Wagon aut. JUURI HUO 92 tkm ESP, sadetunn., met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., CD, MP3, sisäp., vetok. -07 18.900

Toyota Corolla 1,4 VVT-i Linea Terra 3ov 72tkm Huoltok. 1 Omist., VSC ajonvakautus, Peuutustutka, M-lämmitin+sisä pistoke, Vetokoukku, Ilmastointi, Aluvanteet, 2-renkaat -07 12.900

Volkswagen Golf plus Comfortline 1,2 TSI 77 kW, NAVI ,DSG-autom. 17 tkm esp, aut.ilmast., vak.nop.s., CD, 2xrenk. navig., parkkit. edessä ja takana, kattokaiteet, erit. vähän aj. -12 25.890

BMW 318 i E91 Touring 18’ M-VANTEET 144 tkm DSC ajonvakautis, Ilmastointi, Aluvanteet kesä/talvirenkaille, Vakionop.säädin, Huoltokirja, Sumuvalot, Moottorilämmitin+sisäpistoke -06 18.900

Chevrolet Captiva 7-henk LT 2,0D A/T AWD ECC 146 tkm Neliveto, Autom., Nahkav., Peruutustutka, Autom. ilm. ja jäähdytetty hansikaslokero, Istuimet 7:lle, todella siisti ja ehjä -07 19.500

Opel Vectra Wagon 1,8 Ecotec Enjoy Ford Mondeo 2,0 TDCi 140hv AU139tkm 18 aluvanteet, säädettävä alusta, TOMAATTI Trend Wagon 59 tkm ESP, tummenetut takalasit juuri katsastettu, ve- 1-om., p.tutka, ilmast., h-kirja, CD, 2xrenk. tokoukku, Ilmastointi ym,ym -05 10.490 -10 25.600

Volkswagen Golf HIGHLINE 1,4 TSI 90 kW 4-ovinen,LED, XENON 16 tkm xenon, led, aut.ilmast, parkkit. edessä ja takana,iso näyttö,16’ alu-v,ym -11 24.890

Chevrolet Spark 5-ov LS 1,0 50kW MT5 27 tkm Huoltokirja, ESC ajonvakautus, Ilmastointi, 2-renkaat, M-lämmitin, Met.väri, radio/CD -10 9.490

Honda Civic 1.4 Comfort 5D 22tkm 1-omistaja, huoltokirja, aut.ilmastointi, VSA ajonvakautus, aluvanteet, 2 x renkaat, met. väri, -08 16.800

Honda Jazz 5D 1,4i Elegance ,STYLEPACK 8tkm takuu, 1-om., erik.vant., lasikatto aut.ilm., h-kirja, CD, 2 x renk. stylepack korisarja -11 17.900

ESIINT Y Y 3.00 2.00,1 KLO 11.00,1

Opel Insignia Sports Tourer Edition 1,6 Turbo Ecotec 132kW MT6 B 24tkm ESP, poisk. airbag, 1-om., luist.esto, erik.vant., met.väri, aut.ilm., ilmast., sivuairb., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk. -10 26.700


AUTOLIITE

Torstai 11.10.2012

BILBIL AGA

11

Toyota i Ekenäs behåller ställningarna ➤ Lohjan Autokeskus har verksamhet också i Ekenäs. Man läser dagligen i tidningarna om en sviktande bilhandel och nedgång men i Ekenäs kämpar man ändå mot de ekonomiska kalkylerna. Toyota har lyckats bibehålla sin marknadsandel. Modellurvalet är förnyat och därigenom har också Toyota i Ekenäs lyckats hålla ställningarna. Man tillhandahåller också märkesservice, en plåtverkstad samt biluthyrning; all service finns alltså under ett tak. Märkestroheten är hög och gör det lättare för Toyota att klara nedgången än för många andra bilmärken. Köparen byter gärna en gammal Toyota mot en ny Toyota. Finland fraktar av tradition med Hiace. Varje gång det pratas om Toyota går det rykten om att tillverkningen av Hiace ska upphöra. – Den enkla sanningen är att försäljningen av Hiace upphör. Bilen uppfyller inte EURO5:s utsläppsnormer och Toyota utvecklar inte ny teknik för att göra det, berättar biträdande försäljningschefen Paul Alm. De exemplar som finns i lager får säljas men sedan är Hiacens saga all. Det finns emellertid ljus i tunneln för Toyota börjar saluföra en helt ny paketbil nästa sommar. Tillsammans med PSA-bolaget tillverkar man en paketbil som uppfyller

de nuvarande kraven och den kommer att ersätta Hiacen. Toyota har redan förut samarbetat med Peugeot och Citroën. T.ex. den lilla citybilen Aygo är ett resultat av samarbetet. Eftersom Toyotaägarna är märkestrogna förnyar firman sina modeller i sävligt tempo. Man kan kanske anse att märket är traditionellt eller rentav tråkigt: Corolla är ju den där traditionella familjebilen. Sanningen är emellertid en annan och man hittar riktigt intressanta nyheter i modellurvalet. – Toyota har fem hybridmodeller, den nya Yaris Hybrid, Auris Hybrid, Prius, Prius PHEV (laddningsbar) samt den nya stora Prius. Helhybrid innebär att Toyotas hybrider, i motsats till några av konkurrenternas modeller, vid behov kan gå på enbart el, berättar Alm. Hybrid innebär att bilen har två kraftkällor, en elmotor och en sedvanlig förbränningsmotor. Batterierna laddas under körning då bilen samlar spillenergi t.ex. vid inbromsning. Prius PHEV:s batterier kan man ladda hemma direkt ur elnätet. Den är nära nog en elbil. Då finländarna begrundar nytta och skada av etanolbensin erbjuder Toyota bilar vilkas förbränningsmotorer stängs av ända upp till halva tiden när man kör i stan. Till hybri-

dernas fördelar hör att man kan köra långa sträckor med dem. Vi har kalla vintrar och då förkortas elbilarnas radie. En hybrid kan man köra på förbränningsmotorn som en normal bensindriven bil, alltså så länge bränslet förslår. Vid sidan av hybriderna har Toyota sålt många GT86-sportbilar. GT som har utformats med tanke på föraren har faktiskt lockat nyfikna till affären i Ekenäs. Alm tror att de som köper en sådan bil brinner av lust att köra bil, oavsett ålder. Mest säljs ändå bilar av det traditionella slaget, Avensis, Yaris och Auris. Bilhandeln sitter trångt och Nokias nedläggning i Salo märks också i bilhandeln. Läget i Ekenäs är svårare att bedöma. – Läget ser onekligen ganska oklart ut p.g.a. eurokrisen och dess inverkan i Finland. Under början av hösten verkar det ändå som om den nedåtgående trenden hade upphört. Den tvåspråkiga servicen hos Toyota i Ekenäs avstår man inte ifrån, menar Alm. – Lojo betjänar förstås många kunder men vi främst de svenska och tvåspråkiga. Bilen är ett stort inköp och kunden vill bli betjänad på sitt modersmål.

Försäljningen av Toyota Avensis håller en hyfsad nivå trots den ekonomiska situationen, berättar Paul Alm på Lohjan Autokeskus. Toyota Avensiksen myynti on pysynyt kiitettävällä tasolla taloustilanteesta huolimatta, kertoo Paul Alm Lohjan Autokeskuksesta.

JERKER JOKINIEMI/IS

Tammisaaren Toyota pitää pintansa ➤ Lohjan Autokeskuksella on toimipiste Tammisaaressa. Joka päivä saa lehdistä lukea autokaupan hiljentymisestä ja lamasta, Tammisaaressa kuitenkin taistellaan talousennusteita vastaan. Toyota on saanut säilytettyä markkinaosuutensa hyvällä tasolla. Mallisto on uudistunut ja sitä kautta myös Tammisaaren Toyota on saanut pidettyä myynnin mukavissa lukemissa. Liikkeestä löytyy myös huolto, peltikorjaamo ja autovuokraamo, kaikki palvelut siis löytyvät yhden ja saman katon alta. Merkin korkea merkkiuskollisuus tekee Toyotalle lamasta helpomman, kuin monille muille merkeille. Toyota vaihdetaan helpoiten juuri Toyotaan. Suomi on perinteisesti kuljettanut Hiacella. Aina Toyotasta puhuttaessa kuulee huhuja Hiacen myynnin lopettamisesta. Mikä on totuus apulaismyyntipäällikkö Paul Alm? – Totuus on hyvin yksinkertainen, Hiacen myynti loppuu. Auto ei täytä enää voimaantulleita EURO5 päästönormeja, eikä Toyota ole kehittämässä uutta tekniikka normien täyttämiseksi, Alm valottaa. Muutamia kappaleita on vielä varastossa, ja ne saa myydä, mutta sen jälkeen Hiacen tarina päättyy. Valoa tunnelissa kuitenkin näkyy, Toyota on tuomassa täysin uutta pakettiautoa markkinoille kesällä 2013. Yhdessä PSA-yhtymän kanssa tehdään nykyiset vaatimukset täyttävä pakettiauto, Hiacen korvaaja. Yhteistyötä Peugeotin ja Citroënin kanssa Toyota on tehnyt jo aiemmin, muun muassa Aygo, pieni cityauto, on toteutettu yhteistyössä PSA:n kanssa. Toyotan omistajat ovat merkkiuskollisia, sen vuoksi Toyota uudistaa

VI UTFÖR SERVICE, REPARATION OCH FELSÖKNING PÅ ALLA BILMÄRKEN.

Auktoriserad märkes verkstad på mallejaan rauhallisesti. Merkkiä saatetaan pitää perinteisenä ja ehkä jopa tylsänä, Corolla on se perinteinen perheauto. Totuus Toyota tylsyydestä on kuitenkin toinen ja mallistosta löytyy todella kiinnostavia uutuuksia. – Toyota-mallistossa on viisi täyshybridimallia, eli uusi Yaris Hybrid, Auris Hybrid, Prius, Prius PHEV (ladattava hybridi) sekä uusi Prius+ tila-auto. Täyshybridihän tarkoittaa sitä, että Toyotan hybridit, toisin kuin jotkut kilpailijoiden mallit, osaavat tarvittaessa hyödyntää pelkkää sähköenergiaa, Alm kertoo uusimmasta teknologiasta. Hybrid tarkoittaa että autossa on kaksi voimanlähdettä, sähkömoottori ja perinteinen polttomoottori. Sähkömoottorin akut latautuvat ajon aikana auton kerätessä hukkaenergiaa esimerkiksi jarrutuksissa. Prius PHEV:n akut voi ladata kotona suoraan valtakunnan verkosta. Se on siis hyvin lähellä sähköautoa.

Suomalaisten miettiessä etanolibensiinin hyötyjä ja haittoja, Toyota tarjoaa autoja, joiden polttomoottori on kaupungissa ajaessa sammutettuna jopa puolet ajoajasta. Hybridin etuihin kuuluu toimintasäde. Suomessa on kylmä talvi ja sähköautojen toimintasäde pienenee kylmässä. Hybridillä voi kuitenkin ajaa polttomoottorin voimalla, kuten normaalilla bensakäyttöisellä autolla, siis niin kauan kuin tankissa on bensaa. Hybridien lisäksi Toyota-liikkeiden lattialiikennettä on lisännyt uusi urheiluauto GT86. Ajajan autoksi tehty GT onkin vetänyt Tammisaaren liikkeeseen uteliaita, ostajia yhdistänee intohimo ajamista kohtaan, iästä riippumatta, Alm tietää. Toyotan perusmyynti kuitenkin koostuu perinteisistä malleista, Avensis, Yaris ja Auris, Alm listaa myyntisuosikit. Autokaupan tila on vaikea, Salossa Nokian vetäytyminen näkyy myös autokaupassa. Tammisaaressa taloustilanteen

määrittely on vaikeaa. – Johtuen eurokriisistä ja sen vaikutuksista Suomeen, näkymät ovat kieltämättä aika epäselvät. Alkusyksyn aikana vaikuttaa kuitenkin siltä, että markkinoiden laskeva trendi olisi pysähtynyt, Alm miettii. Kaksikielisyys on vahvuus josta Toyotalla ei haluta luopua. – Lohja palvelee tietenkin isoa joukkoa asiakkaita mutta me palvelemme etenkin kaksikielisiä. Auto on kuitenkin iso hankinta ja asiakas haluaa saada palvelua omalla äidinkielellään. JERKER JOKINIEMI

Bilservice och reparationer Chaufförsvägen 8, Horsbäck, EKENÄS 019-241 4900, 041-446 6900 Öppet: vard. 8-17


AUTOLIITE

12

BILBIL AGA

Torstai 11.10.2012

Uusi astra sedan alk.

SSO:n autoliikkeistä Bonusta jopa 5%

20 436 €* sis. arvioidun autoveron 4 186,46 € +toimituskulut 600 €, yhteensä 21 036 €

Uusi

lauantaina klo 10-14 ja sunnuntaina klo 11-14

astra sedan

VIIKONLOPPUNÄYTTELY KOEAJA OMASI 12.–14.10. tutustu luokkansa älykkäimpään varusteluun, ensiesittelyssä tänä viikonloppuna. Uusi astra – suunniteltu kiehtomaan.

nyt talvirenkaat kevytmetallivanteilla 299 € ja satojen eurojen vakuutusetu.

Kaikkiin 12.–17.10. tehtyihin Opel-kauppoihin edulliset talvirenkaat mukaan ja lisäksi Opel-vakuutuksen laajin kasko vuodeksi 0 €. Vakuutusetu koskee yksityishenkilöille yksityiskäyttöön rekisteröitäviä uusia Opel-henkilöautoja ja tarjous on voimassa 12.–17.10.2012. Vakuutuksen myöntää If Vahinkovakuutusyhtiö Oy. Edellyttää liikennevakuutuksen ottamista Ifistä.

*Yhdistetty polttoaineen kulutus 3,7–6,6 l/100 km, CO2-päästöt 99–154 g/km.

Opel Insignia sports tourer edition CdtI 160 hv ecoFLeX

ERÄ AUTOJA LÄHES 5 000 € ALENNUKSELLA!

27 900 €

*

+ toimituskulut 600 €, yhteensä 28 500 €

*hinta sisältää autoveron 6897,55€. CO2 päästöt 134g/km. Opel Insignia Sports Tourer Edition 2.0 CDTI 160 hv ecoFLEX svh. 32.659,31€+ toimituskulut 600 € (mallivuosi 2013)

TOIMI NOPEASTI! AUTOJA ON VAIN TÄMÄ RAJATTU ERÄ! SALO, Örninkatu 3-5 Automyynti 075 3040 5110 Huolto 075 3040 5130 Varaosat 075 3040 5140 www.ppauto.fi Puhelun hinta: 8,28 snt/puh + 11,99 snt/min.

ma-ti 9-18 | ke-pe 9-17 | la 10-14 ma-pe 7.30-17 ma-pe 7.30-17

LOHJA, Maksjoentie 8-9 Automyynti 075 3040 5210 Huolto 075 3040 5230 Varaosat 075 3040 5240 www.ppauto.fi

ma-pe 9-18 | la 10-14 ma-pe 7.30 -17 ma-pe 7.30 -17

ABL Bilbilaga 2012  

Bilbilagan 2012