IKNOFRRTA I N B E E L D
Knalgele spoorwegovergangen blijken effectieve nudge ProRail gaat de proef met knalgeel gekleurde spoorwegovergangen uitbreiden. Een eerste test met zo’n gele overweg in Baarn is geslaagd. Weggebruikers steken de overweg in Baarn met meer alertheid over. Het aantal incidenten, vooral het aantal bijna-aanrijdingen, is daar afgenomen. Ook zou de gele overweg het veiligheidsgevoel versterken. De proef gaat de komende tijd ook op andere plekken uitgevoerd worden, waar precies is nog niet bekend. De proef in Baarn ontstond uit een innovatiesamenwerking met onderzoeksorganisatie TNO. TNO-onderzoeker Remco Wijn vertelt aan de NOS dat er bewust voor de kleur geel is gekozen: ‘Het is geen alarmkleur zoals rood, dus mensen schrikken niet. Maar het is wel een kleur die mensen alert maakt.’ ProRail streeft naar een toekomst zonder overwegen. ‘Hoe meer de trein en andere weggebruikers van elkaar gescheiden worden, hoe veiliger en beter dit is voor de doorstroming van het trein- en wegverkeer’, aldus een woordvoerder van ProRail. De onbewaakte overwegen moeten over drie jaar goeddeels zijn verdwenen. Voor de bewaakte spoorwegovergangen gaat dat langer duren, omdat het terugdringen van deze overwegen geen gemakkelijke opgave is. Eerder ontwikkelde ProRail al actief beleid om het aantal zelfdodingen bij overwegen tegen te gaan. Er worden proeven gestart met cameratoezicht op afstand en directe opvolging door incidentbestrijders of beveiligingsdiensten en het toepassen van blauw licht. Deze en andere preventieve maatregelen op het spoor om zelfdoding te ontmoedigen hebben ertoe geleid dat op risicolocaties het aantal zelfdodingen met dertig tot veertig procent is afgenomen.
2 NGINFRAMAGAZINE Beeld: ProRail