IN Stockholm #04 2022

BERGMAN HÅLLBAR SAMHÄLLSBYGGNAD

JUST NU SCEN & MENY

BLACK BAY GMT S&G

STOCKHOLM BUSINESS PORSCHE SOM

Porsche Taycan 4 Cross Turismo. 8 267 kr/mån exkl. moms.

Att ha en Porsche som tjänstebil ska vara enkelt och smidigt. Därför ingår serviceavtal, Porsche Försäkring, Porsche original vinterhjul och däckhotell (första säsongen). Med Stockholm Business Class får du en helhetslösning där modell, utrustning, upplägg och finansiering är anpassat för dig som kör tjänstebil och är företagskund.

Läs mer, scanna koden med din mobil.

Elförbrukning 22,4–26,4 kWh/100 km (WLTP). Räckvidd blandad körning 431–505 km (WLTP). Bilen på bilden kan vara extrautrustad. * Finansiell leasing 36 mån, 20 % första förhöjd hyra, 1 500 mil per år. Porsche serviceavtal, försäkring, vinterhjul och däckhotell (första säsongen) ingår. Förmånsvärde: 11 595 kr brutto/månad.

Anti-magnetic. 5-day power reserve. 10-year warranty.

The new ProPilot X is powered by Oris Calibre 400.

Play & Win

BORÅS: Klockmaster Jälmers Ur

ESKILSTUNA: Stjärnurmakarna Eskilstuna

FALKÖPING: Klockmaster Falköping

GISLAVED: August Petersson & Son

GÖTEBORG: Klockmaster Hansson

• Magnussons Ur

GÄVLE: Klockmaster Gävle

HELSINGBORG: Rydbergs Ur

JÖNKÖPING: Engströms Ur

KARLSTAD: Mollstedts Ur

LINKÖPING: Malmbergs Ur & Optik

LUND: Hultins Ur

MALMÖ: Huke Baltzar City

NORRKÖPING: Becks Urhandel

ÖREBRO: Ahléns Ur • Stjärnurmakarna City

SICKLA: Stjärnurmakarna Sickla

SKÖVDE: Pagoldhs Ur

SOLNA: Stjärnurmakarna Mall of Scandinavia

SÖDERTÄLJE: Klockmaster Hedmarks Ur

STOCKHOLM: Björkegrens Urhandel

• Klockmaster Fältöversten • Franks Ur

• Klockmaster Globen • Fredmans Ur

• Stjärnurmakarna Gallerian

SUNDSVALL: Kent Watch & Jewellery

TÄBY: Stjärnurmakarna Täby

UDDEVALLA: Stjärnurmakarna Torp

ULRICEHAMN: Klockmaster Nilur

VISBY: Klockia.

Distributor Denmark, Norway and Sweden: Stæhr A/S +45 45269100 • info@staehr.as • www.oris.ch

VART ÄR VI PÅ VÄG?

VÅR PROFIL I DENNA UTGÅVA är Åsa Bergman som varit VD och koncernchef på Sweco sedan 2018. Året därpå utsågs hon även till Sveriges mäktigaste kvinna inom näringslivet utöver det har hon även tilldelats en hel del olika utmärkelser.

Att driva framgångsrika och lönsamma bolag och samtidigt kontinuerligt arbeta för en hållbar omställning och de samhällsutmaningar vi står inför är inte helt enkelt.

Åsa berättar hur hon tillsammans med Swecos 18 500 anställda arbetar för att säkerställa en hållbar samhällsbyggnad.

VI TRÄFFAR ÄVEN L inda Bertling Tjernberg, professor i elkraftnät och dess komponenter vid KTH. Vad kan vara viktigare för huvudstadsbon när det gäller el omställning och hållbarhet. Münchenbryggeriet och MTRX är även två företag som aktivt och kontinuerligt arbetar med en hållbar omställning.

UTVECKLING INNEBÄR ATT HUSHÅLLA MED VÅRA GEMENSAMMA RESURSER, NU OCH I FRAMTIDEN . ”

”HÅLLBAR

ANSVARIG: Mikael Kollberg, mikael.kollberg@instockholm.nu

JUST NU. Det börjar närma sig Jul- och Nyårsafton vilket innebär julbord och nyårsmiddagar, vi ger dig tipsen. Glöm inte att kolla in den klassiska julmarknaden på Drottningholms slott. Även om november varit riktigt milt så ta svängen in förbi Kungsträdgården och snör på dig skridskorna och ta ett varv under ljustaket. Det och mycket mer hittar du i JUST NU.

IN Stockholms egen bilskribent Peter Kollberg packade väskan för en 50 timmars ToR resa till Santa Barbara för att testa 5:e generation av Lexus 500H F-Sport.

FÖR ER SOM ÄR SUGNA på riktigt skidåkning i Alperna, så tipsar vi om ett riktigt bra Hållbart alternativ. Detta och mycket mer hittar du i denna utgåva av IN Stockholm.

Trevlig läsning!

18 ÅSA

BERGMAN

– Sedan EU förde upp på agendan att vi ska nå hållbarhetsmålen har vissa länder satt siktet verkligt högt. De lösningar vi måste få fram, kliv som måste tas, behöver därför gå väldigt fort. 27

HÅLLBAR KONFERENS

– det handlar om att göra hållbara val enkla och självklara. 29 TÅGET SOM TRANSPORTMEDEL Nyckelroll i klimatomställningen. 30 SMARTA ELNÄT

Lina Bertling Tjernberg fokuserar på långsiktig holism. 33

SVERIGETILLVERKAD KÖKSPALL – vill utmana dagens importstyrda möbelbransch. 35 BARNMAT UTAN HEMLIGHETER Precis vad växande barn behöver. 39 JUST NU – På menyn och scen. 47

LÄNGST UT PÅ TJÖRN Havtornet – med ett hänförande läge. 57

NÄRA HAVET – PÅ RIKTIGT Bo på vattnet i en alldeles egen villa. 61

ANTIKEXPERTENS KRÖNIKA: – alla dessa ord. 62

IN STOCKHOLM 01.23 Utgivning 25 februari.

20 år av samvaro och tradition i svenska hem.

Just nyfikenheten – intresset för individ och lärande – har drivit henne längs karriären. Motivationen i att ständigt söka nya spår. Alltid sikta uppåt och framåt. Nu mot hållbara, fungerande samhällen i ett utmanande klimat. Allt samlat i en ekvation över tid.

SÄKERSTÄLLER HÅLLBAR SAMHÄLLSBYGGNAD

TEXT OCH FOTO: CAROLINE TÖNNIES

SWECO HAR 18 500 ANSTÄLLDA, kontor i 14 länder och är ledande i Europa inom arkitektur, miljö och teknik. För dess vd och koncernchef är varje stund i schemat minutpassat. Hon skulle därför tänkas kunna träda in i ett rum i hög hastighet, skynda på hälsningsfras och möte utan tid till reflektion. Men så gäller inte för Åsa Bergman. Snarare kommer hon, en smula obemärkt, in i rummet och är mån om att förstå och se den hon talar med. Lite som en nyfiken skolfröken med intresse för individ och bakgrund.

Kanske har intresset följt från Åsas mamma som var just grundskolelärare och intresserade sig för re lationer. Mest troligt har intresset för arkitektur och ingenjörskonsten kommit från en yrkesstolt pappa med eget företag inom konstruktion- och projektledning i Vetlanda, där Åsa växte upp. Dubbelt bok stavligt talat eftersom hon ofta följde med sin pappa ut på jobb och hjälpte till på olika vis.

Åsa Bergman har sedan dess tilldelats en mängd olika utmärkelser. För sitt ledarskap.

Förmågan att leda, har även den följt dig sedan tidigt?

– Ja, om jag går tillbaka till när jag gick i grundskolan så var jag en person som klev fram och talade för andra. Tog hand om och organiserade. Stod långt fram, gärna i centrum, ville alltid vara med på foto och film. Organiserade upp saker, satt med i elevråd och var väldigt orädd, berättar Åsa, när vi ses en höstdag i Stockholm.

Hon hade alltså goda förutsättningar och grund kunskaper för att leda i grupp, bygg och arkitektur. Intresset för framgångsfaktorer inom ledarskap utvecklades tidigt i karriären.

– De där verktygen för att lyckas. Jag vill själv alltid komma längre, uppåt, bättre och framåt och i mitt ledarskap få andra att vilja vara med och prestera på topp – gå den där extra milen.

Rösten är engagerat driven när Åsa pratar jobb. Knappt hinner fråga ställas förrän svaret kablas ut. Händer och kroppsspråk hjälper till att stärka bud skapet. Hon berättar att ledarskap för henne alltid

handlat om praktiskt utförande men även om att läsa på och förkovra sig.

– Jo, någon form av forskande i det som jag velat uppnå inom något speciellt ämne som intresserat mig. Om där funnits något jag kunnat lära. Något jag inte bemästrat eller riktigt förstått på ett djupare plan, då har jag tittat in i det.

Även en portion smartness och sin egen form av empirisk forskning har sedan följt i ett ständigt arbete av reflektion.

– Jag har alltid tyckt det varit väldigt intressant att studera andra ledare. Observera deras olika arbetssätt. Tittat på vilka effekter de haft. Sorterat good and bad.

Ofta har Åsa fått frågan om hon haft några role models. Men samtliga hon mött, menar hon varit det.

– De har alla hjälpt mig att sortera. Gör man så där får man en organisation som blir rädd. Gör man i stället på det viset skapas innovation och mod. Jag har verkligen använt de människor jag haft runt mig till att utvecklas i mitt eget ledarskap.

Psykologisk trygghet och respekt för kompetens har varit två grundläggande faktorer för att lyckas.

– Om man i djupet bär det med sig – och har lika stor respekt för alla discipliner – då bidrar helheten till framgång i ett samhällsbyggnadsprojekt.

Arkitekt- och teknikkonsultföretaget Sweco huserar i Mariebergsområdet vid Kungsholmen. I den fjorton våningar höga och på gavelsidan 19 meter breda kulturhistoriska byggnaden i rött tegel. Ritad av arkitekt Anders Tengbom i början av 1960-talet. När vi passerar genom dess olika våningar och ytor hälsar Åsa Bergman de facto på alla hon möter. Oavsett medarbetarens yrkesroll.

– För att skapa det här gemensamma engagemanget, att man kliver upp på samma arena. Förstå else för projektens mål och varför. Vem som är kun den. Varför vi gör de här valen, har den här planen. Varför vi fattar de här besluten. Det där varför. Den kraft som finns i det, säger Åsa och utvecklar:

– Det tror jag är det absolut viktigaste om jag ska prioritera i just mitt ledarskap. Målen, strategierna

FAKTA

Åsa

Bergman, Sweco:

År 2020 Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademiens utmärkelse Guldmedaljen.

För gott ledarskap och utveckling inom sitt område.

År 2019 Utnämnd till Näringslivets mäktigaste kvinna av Veckan Affärer.

2019 Ledamot av Nationella innovationsrådet.

2018 Hedersdoktor vid Mittuniversitet.

För sitt ledarskap och arbete med teknik, jämställdhet och hållbarhet.

2017 Internationellt: Leading Women Award av World Business Council for Sustainable Development.

2012 Årets Ledarutvecklare av Chefsorganisationen Ledarna.

2018 vd och koncernchef Sweco.

2012 vd Sweco Sverige

2006 vd divisionen Sweco Management

1999 Regionchef Sweco, ansvar för projektledare norra Sverige.

och planen för vad det är du ska åstadkomma måste beskrivas och kommuniceras på olika sätt. Det är en del av konsten i ledarskapet. Att förstå vilka människor du har omkring dig och ha respekt för att alla har olika förutsättningar och siktvinklar.

Sweco har hållit ett högt tempo och vuxit enormt. En del av framgången är måhända att de medvetet samlat de allra bästa inom koncernen.

– Vi har rekryterat de som har en profession, en kompetens, som passar för oss och ämnet. De som gillar samarbete och projekt. Nyfikenhet. Öppenhet.

Er grundfilosofi – att vara relevant i sin samtid – vad innebär det?

– Säkra att vi har rätt kvalifikationer för att hantera till exempel energiomställningen. Att ha kompetens inom tekniska, arkitektoniska och miljömässiga lösningar som idag inte är riktigt desamma som för tio år sedan. Vi behöver kontinuerligt ha hela framtidsspaningen. Vara med och förbättra förutsätt ningarna för att klara samhällsutmaningarna. I Swecos alla hundratusen projekt per år, alla tusen kundrelationer, finns framtidslösningarna, konstaterar hon och fortsätter:

– Sett utifrån mig själv, känns det som att det aldrig varit mer relevant än nu att leda ett bolag som Sweco. Tittar jag tillbaka 20 år i tiden så tyckte jag att samhällsbyggnad då var något alla tog för givet.

Att allt skulle funka?

– Ja, det var inte så att man pratade eller läste om problem med översvämningar, att järnvägsprojekt var viktiga eller att energifrågan var en utmaning. Det upplever jag däremot i dag. Det diskuteras. Allt ifrån den politiska agendan till samhällsbyggnads

projekt och frågan om vi kommer att kunna lösa det här. Det kanske är det som gör att jag känner att relevansen intensifierats i det Sweco arbetar med.

Samhällsutmaningarna som hanterades då står inte i paritet med nutidens?

– Den känslan bär jag med mig, att vi nu har en extremt viktig roll och att min uppgift är att se till att Sweco är fortsatt framgångsrikt och kan växa. Jag känner ett enormt ansvar för att vi ska vara med och lösa de här stora utmaningarna. Det är det som behövs av oss alla. Allt från högsta nivå i EU till politiker och olika bolagsledningar. Vi måste hjälpas åt!

Den stora trenden nu är just hållbarhet?

– Ja, men det var det inte för fem, tio år sedan. Alla investerare har det nu på sin agenda. Alla regering ar, alla företag.

Och det är ofta små signaler om att olika sektorer tar nya kliv, menar Åsa.

– Det har länge pratats om cirkularitet i bygg branschen. Det är en sådan sak som verkligen händer nu. Vi ser de första projekten där man i större skala börjat återanvända det man plockat ner.

Definiera hållbarhet

– Säkerställa att man löser en uppgift, levererar något som fungerar över lång tid. Både ekologiskt, socialt och ekonomiskt. Och att man klarar av att balansera de där perspektiven. För Sweco gäller det samhällsstrukturer såsom energilösningar, byggnader och industrier. Att vi belastar miljön så lite som möjligt. Kortsiktigt när vi bygger–och långsiktigt över en byggnads eller anläggnings livslängd. Att vi har med de perspektiven och tar ansvar för de konsekvenserna. Hållbarhet kan inte bara tänkas miljömässigt, man behöver även balansera det eko nomiska och sociala perspektivet. För vi ska kunna leva här. Det är hållbarhet för mig.

Är hållbarhet alltid detsamma som klimatsmart för Sweco?

– Mångfald och inkludering är centrala delar i Swecos kultur men med de utmaningar vi har idag är det ofrånkomligt att det just nu är stort fokus på just klimatanpassade lösningar. Det är säkert så att man måste göra vissa kompromisser ibland men konsekvenserna av det vi designar för klimatet är alltid inkluderat. Vi gör materialval på det smartaste

sättet och skapar konstruktiva lösningar i en pro duktionsmetod. Om klimatsmart betyder att man gör val för att inte förvärra klimatet, är svaret ja!

Det har, som sagt, också med ekonomi att göra? – Ja, våra kunder väljer. Det görs djupare analyser och i dag är ambitionen hög när det gäller hå ll bar het kopplat till klimatet. Nu tittar man mycket på carbon cost och analyserar kostnaderna för de olika val man gör. De är nu lika viktiga som din intäkts- och normala kostnadskalkyl. Så har det inte varit tidigare.

Hållbar omställning och utveckling, är det även en omställning för Swecos hela struktur?

– Den stora skillnaden för oss är att vi, i de länder vi är verksamma, måste säkerställa att vi verkligen kan landa in kompetensen. Att den finns att tillgå. Rent strukturellt kan det då innebära att vi måste jobba mer mellan länder. I Norden är vi ganska långt fram vad gäller vissa saker inom hållbarhet, i andra länder längre fram vad gäller annat. Vissa länder har satt siktet verkligt högt sedan EU förde upp på agendan att vi ska nå hållbarhetsmålen. De lösningar vi måste få fram, kliv som måste tas, behöver därför gå väldigt fort. På grund av det jobbar vi mer-kors-Sweco. Det är ett sätt, om vi pratar struktur och omställning.

Är digitaliseringen en möjliggörare för hållbara lösningar?

– Den är absolut stor och kraftfull och, skulle jag säga, helt instrumentell för att nå hållbara lösning ar. Större tillgång till data gör oss mer effektiva. Den digitala styrningen–både av system i samhället och av beteenden–gör att vi blir mer hållbara. Digi taliseringen är en annan del som påverkat oss, rent strukturellt, men även arbetsmetodmässigt.

Ambitionerna är höga och viljan stor.

– Sen finns det grundförutsättningar i våra sam hällsstrukturer som är utmanande, där elektrifieringen är en sådan. Jag är optimist. Kunskapen och viljan finns, det går att lösa. Politiken, företagen, vi, alla tillsammans behöver göra sin del. Det krävs mod och beslutskraft för att komma framåt.

Apropå mod, vilken är Swecos värdegrund? – Ansvarstagande, nyfikenhet, samarbete, mång fald och inkludering. Det är hela vår värdegrund, det vi bygger vår kultur på. En annan viktig del är att vi har kunden och projektet i centrum. Vi tittar ständigt på behovet nu och framåt, då kan vi också lyckas med att förstå kunden.

Vilken är din personliga värdegrund, din moraliska kompass?

– Rättvisa och alla människors lika värde. Ärlighet. Transparens. Att göra rätt för sig och gör allt man kan för att lyckas.

Sitt bästa, tänker du? – Ja, eller att, om något är svårt betyder inte det att det inte går. Oavsett vad det är för något.

Vad är viktigast i din yrkesroll?

– Tveklöst säkra att jag omger mig med den absolut bästa kompetensen och personerna för de olika roller jag tillsätter. Exempelvis landschefer, finans-kom munikations- och presschef samt andra medarbetare runt mig. Jag lägger väldigt mycket tid på att välja rätt personer. Men också mycket tid på utveckling av individer och av teamen. Det absolut viktigaste för mig är att vi har ett toppat lag som tänker nytt och hittar nya typer av lösningar.

Inte gå i gamla fotspår?

– Vår grundare, Gunnar Nordström, hade en devis om att ”spåra i nysnö”. Jag har levt mina senaste 25 år i Jämtland och tycker det är en fin målbild. Att spåra i nysnö, innebär för mig, att inte gå i samma spår som mina konkurrenter.

Du har jobbat inom Sweco i 30 år. Är det Åsa Bergman som format Sweco eller det omvända?

– Jag skulle nog säga både och. Vi har fortfarande en influens av det som var grunden i Sweco men i dag har vi två huvudägare, familjen Nordström och Latour. Men visst är det en kombination. Jag har tidigt formats i vår grundares syn och vision och ser det som min roll att fortsätta utforma Sweco framåt.

ÅSA BERGMAN.

Född: 1967

Bor: Östersund

Familj: Sambo, två vuxna barn.

Det lockar till skratt: När människor bjuder på sig själva, jag har nära till skratt. Däremot får man inte vara taskig, göra sig rolig på andras bekostnad.

Direkt arg av: Orättvisor

Där är en frizon: När jag tränar yoga och mitt sommarställe.

Den tiden på dygnet funkar hjärnan allra bäst? När jag vaknar på morgonen, då är jag som bäst. Då är hjärnan clean.

Mest stolt över: Mina barn

Mest använda verbala uttrycket i familjen: ”Chilla” är ett jag använder ofta. Och mina barn använder det till mig, att jag måste ”chilla”.

Coolaste uttrycket socialt: Det är människor som på riktigt vågar sticka ut i färg, form och personlighet. Det tycker jag är coolt.

Framträdande egenskaper i spegelbilden: Glad, snäll, resultatinriktad.

Det är stagnerande: När jag inte kan se den lilla förflyttningen och förbättringen. Saker och ting kan stanna upp eller gå lite bakåt men jag måste ändå förstå att det här är en del utav att vi är på väg åt rätt håll.

Bästa byggnaden: Jag har en förkärlek för gamla, fina stenbyggnader. Den här äldre byggkonsten man kan se och bli så imponerad av. Nationalmuseum är ett sådant exempel. Där har Sweco bytt vissa konstruktioner under renoveringen, så nu får man vara lika imponerad över vad vi gjort i vår tid. Jag gillar när man blandar in den lite djärva arkitekturen i dagens stadsmiljö.

Favoritarkitekt: Margaretha Diedrich. Både för hennes arkitektoniska uttryck och den typ av projekt hon bidragit till. Hon är en fantastisk arkitekt som ritat mitt sommarhus i Halland. Jobbar på Sweco arkitekter.

talang: Gillar långcykling

Dold

RESPEKT FÖR KOMPETENS har varit en av två grundläggande faktorer för att lyckas.

V I HAR REKRYTERAT DE SOM HAR EN PROFESSION, EN KOMPETENS, SOM PASSAR FÖR OSS OCH ÄMNET. DE SOM GILLAR SAMARBETE OCH PROJEKT. NYFIKENHET. ÖPPENHET.

Man skulle kunna bli lite bekvämlighetstrygg när man arbetar för samma arbetsgivare så lång tid?

– Absolut, så skulle det kunna vara och det är något jag vet är lite baksidan av att ha jobbat länge i en organisation. Men jag ifrågasätter, vill ha feedback och vill förstå alternativ. Har inga problem med att visa mig sårbar, okunnig eller ta emot råd. Jag bär det här med mig och är väldigt nyfiken på med arbetare som kommer från andra bolag och mina kollegor i branschen. Jag har de där tentaklerna på hela tiden. För att jämföra. För att inte bli totalt hemmablind. Och jag är aldrig nöjd. Jag vill se förflyttning, förändring och förbättring hela tiden. Är du en spontan eller kontrollerad person? – Spontan och har tränat på att vara kontrollerad (skratt). Jag är spontan men har med ålder och ansvar blivit mer eftertänksam i mina reaktioner och i min kommunikation. Att vara spontan i alla lägen kan få konsekvenser, därför har jag lärt att efter tänksamhet är viktigt.

När samtalet övergår till mer privat sort landar kroppsspråk och röst avslappnat i svaren. Mindre driven. Samtidigt mer omedelbar.

Är du en ja-sägare?

– Ja, det är jag eftersom jag är konsult i botten. Jag är en ja-sägare men jag hade tidigare en chef som tränade mig i att säga nej. För att min tid ska räcka till.

Så både och, alltså?

– Ja, nej, jag är en ja-sägare. Fråga mina barn, de

vet exakt. Säger jag nej gör jag det kort, sen byter jag till ja (skratt).

Vad säger du för att ge dig själv beröm?

– Att jag gjorde så gott jag kunde eller till och med tog i ordentligt. Och, ja… bra. Det där har jag blivit mycket bättre på nu.

Säger du ”bra” och kör sen nästa projekt?

– Ja

Inget mer?

– Nej

Lite kortfattat, kanske?

– Ja, väldigt kortfattat (skratt). Det har jag också blivit tillsagd, att jag ska fira mer och vara still i framgången, men jag är på nästa direkt. När jag var yngre kunde jag vara rätt hård mot mig själv. När jag fick väldigt mycket cred och beröm, kände jag ändå att jag kunnat gjort lite bättre. Det där har jag utvecklat med ålder och jag är nu väldigt snäll mot mig själv. Kan få den där känslan av att ”det här blev bra”.

Du kan stanna upp?

– Ja. Men väldigt kort (skratt). Jag njuter av fram gångarna hela tiden. Lite grann, tror jag.

Åsa Bergman vill ta ansvar i sin roll – i företagets agenda.

– Jag känner ett stort ansvar i relation till vilken roll jag har och vilken makt jag besitter. Jag har möjligheter och makt att använda inom olika arenor och kontaktnät. Jag har suttit i nationella innova

tion srådet. Känner och träffar ministrar och före tagsledare som kan göra skillnad. Och jag gör min del. När jag tittar på Sweco ser jag alla arkitekter, ingenjörer och miljövetare som gör jobbet. Jag vet exakt var pengarna tjänas i det här bolaget. Det är dom som driver kundprojekten–som är den avgörande faktorn för att vi ska vara framgångsrika.

Har du, över tid, hittat ett facit i din yrkesroll?

– Ja, det är det som är erfarenheten att falla tillbaka i när jag planerar. Jag har testat, varit utsatt för många saker, gjort misstag och tagit lärdom. En viktig del av mitt facit är att alltid backa ner och använda mitt team jag har omkring mig.

Fungerar och aktiveras den strategin också privat?

– Med ålder, livserfarenheter och händelser i det privata livet har jag blivit bättre på att hantera situationer och problem. Och jag har blivit lugnare i mitt sätt, apropå det här med att vara spontan och reagera. Det har blivit mer likt mitt yrkesfacit.

Vilket är ditt ständiga fokus?

– Nu är mina barn vuxna och har flyttat hemifrån men tidigare var min prioriteringsordning stenhård, det var familjen och barnen före allt annat. Men jag har ständigt också haft tanken att min tid är knapp och när jag står där en dag på ålderns höst ska jag inte titta tillbaka och känna att jag ångrar mig på något sätt. Jag vill fortfarande lära nytt, ha utveck ling och utmaningar. Känna nyfikenhet. Hitta nya spår. Hela, hela, hela tiden. ◆

”NYCKELN TILL HÅLLBARA MÖTEN”

För Münchenbryggeriet Event & Konferens i Stockholm är håll barhet något som genomsyrar verksamheten och har faktiskt gjort det genom företagets mångåriga historia. Målet för fram tiden är därför högt uppsatt – Münchenbryggeriet ska vara Sveriges mest hållbara konferensanläggning.

MÜNCHENBRYGGERIET LIGGER vackert beläget vid Söder Mälarstrand i Stockholm. Anorna går ända tillbaka till 1857 då grosshandlaren C C Brusell & Co inledde tillverkning och försäljning av öl under namnet Münchens bryggeribolag. Byggnaden rädda des från rivning på 70-talet vilket i sig är hållbarhet till sitt yttersta.

Idag har bryggeriet blivit en populär event- och konferensanläggning vars målsättning är att bli landets mest hållbara. Här finns stora visioner för både verksamheten och för planeten.

– Det handlar inte längre om framtid utan om nutid, konstaterar Jonas Henriksson, VD på Münchenbryggeriet Event & Konferens.

– Alla måste ta ansvar, helt enkelt för att rädda planeten. Vår bransch måste precis som alla andra branscher tänka om. På Münchenbryggeriet vill vi vara en tydlig del av den resan och gå i bräschen för den hållbara utvecklingen, fortsätter Jonas.

Det är en förpliktigande målsättning som Münchenbryggeriet har satt upp och den viktigaste nyckeln för att lyckas är – att alla medarbetare är med på tåget! Dessutom handlar det om samord ning, planering och att göra hållbara val till enkla och självklara.

– I början var det mycket fokus på miljö, men håll barhet handlar som bekant om mycket mer än så. Numera genomsyrar hållbarhet alla strategiska be slut och är naturligt integrerat i hela verksamheten. Vi har involverat all personal i värdegrundsarbetet och de har varit med och formulerat våra mål. Vi vill vara en öppen arbetsplats där alla får vara med och påverka, dessutom ska vi vara en mötesplats som erbjuder samma upplevelse oavsett människors bakgrund eller förutsättningar. 2012 blev Münchenbryggeriet Svanen-certifierade,

vilket var ett första steg mot den hållbarhetsresa som företaget just nu är mitt i.

– Vi vill driva den hållbara utvecklingen i besöksnäringen framåt. Konferenser, event, mässor, middagar och resor ger ett avtryck på omvärlden som vi måste ta ansvar för. Vi lägger därför stor vikt vid att sträva efter att göra ett så litet klimatavtryck som möjligt.

I DEN DIGITALA TID v i lever i är det fysiska mötet ännu viktigare än tidigare. Den digitala mötesformen existerade redan innan pandemin men när vår verksamhet mer eller mindre drabbades av en ”lockdown” exploderade det digitala mötet. Idag är det en naturlig del av det fysiska mötet och det är en hållbar utveckling ur flera aspekter.

– Vi kastades snabbt in i framtiden där vi inte möts på samma naturliga sätt som tidigare. När vi väl ses värderar vi det fysiska mötet högre än tidigare och då blir mötesplatsen och innehållet väldigt betydelsefullt, menar Jonas.

Med en sådan utveckling är det förstås viktigt att välja en event- och konferensanläggning som möter framtidens behov och krav.

– Kunderna är oerhört medvetna i dagsläget, men vi försöker inspirera till att ta ytterligare kliv och brinner verkligen för hållbarhetsfrågan. Många kunder väljer oss för att vi tar ställning. Det kan handla om ekologisk och närproducerad mat, som är en självklarhet för oss. Liksom att välja digitala lösningar istället för tryckt material, att välja bort engångsartiklar och prioritera hållbara transporter. För oss handlar det inte om att göra vissa event eller konferenser hållbara, vi ska göra hållbara möten till standard, konstaterar Jonas. ◆

DET HANDLAR OM ATT GÖRA hållbara val enkla och självlara.

Havet är djupt.

Dyk ner i Östersjön på Skansen.

Välkommen in i stimmet på Baltic Sea Science Center. Här kan du dyka ner i Östersjön på Skansen och upptäcka livet under ytan på nära håll. Ett havsnära samarbete med Stockholm Vatten och Avfall, Stockholms universitet och Sveriges lantbruksuniversitet för att sprida kunskap om havets utmaningar.

Snabbtåget med siktet inställt på klimatomställningen

Att tåget har en nyckelroll i klimatomställningen blir allt fler medvetna om. Genom att välja tåget som transportmedel kan alla vara med och bidra till en positiv förändring. Dessutom är tåget ett snabbt och effektivt sätt att resa. MTRX har moderna och miljövänliga tåg som är anpassade för det svenska klimatet .

ALLT FLER SVENSKAR FÖREDRAR t åget, både för fritids- och tjänsteresor. Det är smidigt, bekvämt och även tidseffek tivt då du kan utnyttja restiden. Möj ligheten till att kunna jobba, vila och läsa är ett skäl till att välja resor på räls. En annan viktig anledning är hållbarhetsfrågan. För den som vill bidra till klimatomställningen och samtidigt resa bekvämt är tåg det naturliga valet.

MTRX HAR BLAND DE MEST MILJÖVÄNLIGA tågen i Sverige då de har en lägre energiförbrukning än många andra tågmodeller. Ambitionen är att företaget ska fortsätta ligga i framkant och driva på utvecklingen inom hållbarhetsarbetet. MTRX vill visa vägen för framtidens resebransch.

– Samhällets största utmaning är omställningen till ett mer hållbart sätt att leva. Transporter är idag ett av de tre största utsläppsområdena. Tillsammans måste vi göra något åt det. Sverige har som mål att minska sina utsläpp från inrikestransporter med 70 procent inom åtta år. Det är ett högt satt mål och vi måste alla hjälpas åt för att nå det. Ett av de bätt re sätten att ställa om sitt eget liv är att välja tåget, säger Filip Johansson, vd för MTRX.

Han berättar att han räknat på hur en resa

mellan Stockholm och Göteborg (MTRX huvud sträcka) ser ut med tåget respektive bilen. En fossilt driven bil släpper ut ungefär 100 kilo koldioxid. MTRXs tåg släpper ut mindre än två kilo. Tar man dessutom hänsyn till mängden resenärer på ett tåg respektive i en bil blir skillnaden ännu större. Du kan bara köra 40 meter med en fossildriven bil innan du släppt ut lika mycket som en 45 mil lång tågresa med fullsatta vagnar.

– En enkel resa med ett fullsatt tåg mellan Stockholm och Göteborg påverkar klimatet lika lite som att tillverka en 1,5-liters flaska bubbelvatten, konstaterar han.

SOM FÖRSTA BOLAG för passagerartåg i Norden har MTRX fått sina hållbarhetsmål godkända enligt Science Based Targets Initiative, som drivs av bland andra FN och WWF. MTRX förbinder sig därigenom att minska sina utsläpp i linje med Parisavtalet. Det är tack vare deras stora hållbar hetssatsning och att allt fler resenärer väljer tåget som miljömålen kan nås.

– Vi ser ett starkt engagemang i samhället i stort. Många tycker, precis som vi, att tåget är attraktivt och det självklara alternativet när de ska ut och resa, avslutar Filip Johansson. ◆

RES SMART MED MTRX

PUNKTLIGA

RESOR

Gillar du att komma fram i tid? Det gör MTRX med. Så pass mycket att de faktiskt varit punktligast av alla flyg- och tågbolag på sträckan Stocholm-Göteborg de senaste sex åren.

OMBOKNINGSBARA BILJETTER

MTRX vet att planer kan ändras, därför är alla deras biljettyper ombokningsbara, för att du ska kunna vara flexibel i ditt resande.

NÖJDAST

KUNDER SEX ÅR I RAD

Det viktigaste för MTRX är deras kunder. Därför är de stolta över att ha haft nöjdast kunder sex år i rad enligt Svenskt Kvalitetsindex.

FÖRBESTÄLL DIN MAT

Brukar din mage kurra lite extra ombord? I så fall kan du förbeställa din måltid redan när du bokar.

FRI SURF OMBORD

Är du inne i en tv-serie eller vill jobba på resan? Inga problem. Du har alltid fri surf ombord oavsett biljettyp hos MTRX.

Boka din resa på mtrx.se

FOTO: JOHAN DIRFORS (DÄR ANNAT INTE ANGES).

”EN FOSSILDRIVEN BIL PÅ EN RESA mellan Stockholm och Göteborg släpper ut ungefär 100 kilo koldioxid. Våra tåg släpper ut mindre än två kilo koldioxid, det är en avsevärd skillnad.” Filip Johansson, vd MTRX.

Foto: Jana

Eriksson

LÅNGSIKTIG HOLISM

För storstäder och dess många invånare råder en komplex energiförsörjning och ett angeläget hållbarhetstänk. Lina Bertling Tjernberg är professor i elkraftnät och dess olika komponenter vid Kungliga Tekniska Högskolan. Förutom sina professurer från KTH i Stockholm och Chalmers tekniska högskola i Göteborg har hon arbetat på Svenska Kraftnät med sin forskning. Numera fokuserar Lina på överföringsnät samt effekter av ny utveckling – det som i ett och samma namn kallas Smarta Elnät .

Vad kan vara viktigt och positivt att tänka på för huvudstadsbon när det gäller elomställning och hållbarhet?

– Min rekommenda tion är att ändra till rörligt timpris hos el leverantören. Då kan du direkt påverka din elanvändning och se resultat, sänka din förbrukning vid tider då topparna slår in. Något som skapar förändrat beteende, vilket är bra både för tekniklösningen och din ekonomi.

Att se över energi och uppvärmning är viktigt över lag. Du kanske kan använda restvärme, sänka temperaturen i rum du sällan vistas i. Helt enkelt se till att du inte använder el i onödan, menar Lina.

– I princip är elektricitet kärnan i alla tekniska system och vi kan alla fundera över omfattningen av vår förbrukning. Göra en översyn. Kan värmesys tem, laddning av elbil, användande av till exempel disk- och tvättmaskin i stället styras över hela dygnet, utvecklar Lina och säger vidare:

– När det gäller hållbarhet och klimat har vi i Stockholm en otroligt bra och väl utbyggd kollek tivtrafik. Det ska vi ta vara på, använda kollek tivtransporter såsom t-bana, bussar och tvärtrafik genom staden. Alternativt promenera, som jag ofta gör.

Ett bra hållbarhetsalternativ inom exempelvis livsmedel kan vara en matkvarn.

– Dels är det hygieniskt, att inte lägga den typen av rester i vanliga sopor, men positivt är även att

det produceras biogas. Ytterligare är återbruk av kläder ett hållbarhetstips.

SEDAN 2010 HAR LINA med flera jobbat för att ut veckla automatisk styrning inom hemelektronik.

– Det gäller hela energisystemet och det finns nu en mängd olika verktyg och appar för att optimera de här systemen. Det som hänt senaste tiden är att vårt arbete med Smarta Elnät fått ett större intresse. Digitaliseringen och ny teknik inom elkraftområdet har äntligen fått ett genomslag. Vi har lösningarna till de ekonomiska incitament som nu triggats.

Även ventilation är viktigt.

– Att ha ett bra inomhusklimat är angeläget och där finns en stor potential i energieffektivisering. Som stöd presenterar Energimyndigheten väldigt bra kunskap kring det.

Hur ser en trygg och pålitlig elförsörjning ut i Stockholm, med inkluderande säkra och miljömässigt hållbara lösningar?

– Generellt gäller att ha någon form av backupsystem. Vi bygger vår elförsörjning och har redun dans inne i Stockholm stad. Det innebär att vi alltid har dubbla kablar, fler komponenter i systemet, så att det fortsatt fungerar även om en försörjning skulle gå förlorad.

Elförsörjningen i Stockholm är robust och säker men i en storstad är det hela trots allt betydligt mer komplext.

– En utmaning för Stockholm är samordning en. Vi har många aktörer som gör flera olika saker samtidigt. Vi behöver ha en ledning som ser till stadens bästa. Det handlar om en kombination av infra struktur och marknad. Konkurrens och monopol. Samtliga investeringar som leder till att man använder el och energisystemet effektivt är bra för alla. Jag skulle gärna se en högre grad av samverkan, där bästa kvalité resulterar i ett bättre slutpris.

Är det knepigt eller kul att vara klimatsmart?

– Det är roligt, stimulerande och positivt att se en verkan. Att omvandla kunskap i handling. Jag vänder mig lite nu mot det här att vi ska frysa och ha mörkt som alla pratar om. Tänk i stället lång siktigt. Skapa sunda rutiner som innefattar energi, livsmedel och hälsa. Att försöka vara sund i en sådan typ av holism är viktigt. Det är inte det där stressat, hetsiga vi gör någon gång ibland som leder till förändring utan det som vi gör långsiktigt. Det gäller både livskvalité och energieffektivitet. En investering för oss själva och vår miljö? – Ja, och det är tekniksystem som sitter ihop. Alla som bidrar gör det också för alla. En form av holis tisk vardagscirkularitet i positiv anda, avslutar Lina Bertling Tjernberg. ◆

TEXT: CAROLINE TÖNNIES

LINA BERTLING TJERNBERG, professor elkraftnät KTH, föreståndare KTH:s energiplattform. Foto: Ateljé Uggla

I PRINCIP ÄR ELEKTRICITET kärnan i alla tekniska system och vi kan alla fundera över omfattningen av vår förbrukning.

Känsla är att kunna skapa ett hus utan kompromisser. Förnuft är att kunna lita på att det blir välkonstruerat.

Ett lyckat husprojekt kräver både känsla och förnuft. Känsla för det vackra, charmiga och estetiska, och förnuft när det kommer till funktion, konstruktion och tillverkning. På Willa Nordic har vi en noga strukturerad och kvalitetssäkrad tillverkning som

säkerställer alla steg i processen. Det är så vi gör verklighet av våra kunders visioner till absolut högsta kvalitet. Välkommen till Willa Nordic!

No matter where you sleep

LYX I SÄRKLASS

På EngmoDun tillverkar vi kuddar och täcken av världens finaste och mjukaste dun. Varma, svala, tunna eller tjocka – alltid nästan viktlösa. Precis som dunet.

Astrid - Jag fryser alltid

Om du tillhör dem som vill ha extra värme är de speciellt utvalda gåsdunen i mjukt tyg av bomull avpassade för dig. Jag fryser alltid är vår varmaste Astrid-variant.

En revolutionerande tanke som började på 50-talet

En syskontrio i södra Sverige vill utmana dagens importstyrda möbelbransch med en 70-årig kökspall tillverkad på hemmaplan. Låter det förnuftigt ?

ÅT OSS ÅTERKOMMA TILL FRÅGAN, men först en kort tillbakablick.

Under sin storhetstid på 1950-60-talet tillverkades Lindqvistpallen av Verkstads AB Lindqvist i Motala och fanns praktiskt taget i vart och vartannat svenskt hem. Idag betraktas den som en tidlös svensk designklassiker och är med sin säregna design ett hett andra handobjekt.

Så sent som i våras startade Ann Linderoth och hennes två bröder, alla tre barnbarn till fabrikören Tore Lindqvist, processen med att ta fram en iden tisk originalpall. Rakt igenom svensktillverkad.

Är det ens möjligt ur ett kostnadsperspektiv, frågar man sig.

”Vi tyckte det var dags att slå ett slag för den hantverkstradition som en gång satte Sverige på världskartan, säger initiativtagaren Ann Linderoth som till vardags varvar jobb som grafisk formgivare med VD-posten för LQ Design.

”Dessutom vill vi bevisa att det går att tillverka hållbara möbler här hemma med samma kvalitets tänk som förr, med hjälp av ny miljövänlig teknik.”

Hon fortsätter:

”Vi lever i en tid när ordet hållbarhet fått en diffus innebörd. Visst har vi gjort enorma framsteg, men samtidigt formligen översköljs vi av massproducerade prylar, kläder och möbler utifrån. Prylar med korta livscykler som sedan dumpas på återvinings-

centraler. Är det försvarbart, frågar hon sig.

För 70 år sedan tog Verkstads AB Lindqvist fram möbler som skulle hålla en livstid. Faktum är att många av dessa finns bevarade i fullt funktionellt skick än idag. Lindqvistpallen är ett lysande exempel, vilket vittnar om att verklig hållbarhet var ett begrepp redan 1952.

”För oss är det en självklarhet att de nya pallar na ska tillverkas i Sverige, av svenskt kvalitetsstål och enligt den gamla traditionen. Det är vårt sätt att förvalta vårt arv och hela innebörden i varumärket Lindqvist”, menar Ann Linderoth.

PULVERLACKAT ÄR DET NYA SVARTA

I den nya serien finns en svart pulverlackad modell. I övrigt är den nya generationen pallar helt identiska med ursprungsmodellen. Processen sker i 10 olika steg och är betydligt mer komplex än vad pallens robusta konstruktion ger sken av.

Tillverkningen enligt dagens miljönormer svarar Ingelsten och Co i småländska Anderstorp för och den klassiska linoleum mattan kommer från Forbo.

En Lindqvistpall kan du i princip ha livet ut. Designen är tidlös, den blir aldrig omodern och kan följa sin ägare genom generationer. En tanke som föddes på 50-talet och som håller än idag.

Lindqvistpallen hittar du på Designtorget och på lqdesign.se. ◆

VABL 1939–1969

Företaget Verkstads AB Lindqvist öppnar 1939 upp en modern produktionsanläggning i ett växande industriområde nära Motala Ström. Sveriges mest innovativa tillverkningsföretag inom modern kontorsinredning för privata och offentliga miljöer. Stilen var modernt 50-tal med tidstypiska mjuka linjer, ergonomisk design och hög ytfinish.

1959 gick grundaren Tore Lindqvist hastigt bort och VD-posten övertogs av hans dotter Inger, då nyss fyllda 23.

1969. Vid tiden för försäljningen hade företaget 600 anställda och flera försäljningskontor runt om i landet.

LINDQVIST VAR UNDER tillverknings namnet Borensbergs Mekaniska först i Sverige med att tillverka stålrörs möbler och räknas bland de aktörer som i och med Stockholmsutställning en 1930 kom att representera den nya funkisstilen, samtida med dåtidens stora formgivare och arkitekter.

FAKTA

Drömmen att bo vid på vattnet

Tänk dig att vakna upp till en fantastik soluppgång som speglas i vattnet... Med våra vackra och funktionella flytande villor kan det bli din verklighet! Njut av härliga däcksytor, altaner samt takterrasser, och vidunderlig utsikt. Låt ljuset flöda där skärgården möter fastlandet.

Bilden visar interiören från vår nya familjevilla AquaHome156. Villan är ett prisvärt alternativ för Er som går i tankar på att förverkliga drömmen om en ny villa.

Nyfiken på konceptet?

Vi hjälper gärna till att utveckla dom marina möjligheterna! Kontakta oss på info@aquafg.se

info@aquafg.se www.aquafloatinggroup.se

För referenser och inspirationsbilder välkommen att besöka www.aquavilla.se www.sjovillorna.se

BARNMATEN UTAN HEMLIGHETER

– möt folkrättsjuristen Jenny Wessblad Hårdh som förändrade den svenska barnmatsmarknaden med KRAV-märkta Alex&Phil.

Hemligheten bakom Alex&Phils framgång? Det finns inga hemligheter, konstigheter eller tillsatser i deras produkter. Alex&Phils smoothies, måltider och gröt rymmer bara rena ingredienser med hög näringshalt. Precis vad ett växande barn behöver alltså.

Låt oss backa bandet. Det var när Jenny gick på föräldraledighet från sitt jobb som jurist på Utrikes departementet som idén till Alex&Phil föddes. Hon stod vid barnmatshyllan i mataffären och insåg att det inte hade hänt mycket sedan hon själv var liten. Tillsammans med sin man Robert bestämde hon sig för att ta fram den första helt naturliga barnmaten i Sverige.

ETT NÄRINGSFATTIGT UTBUD VÄCKTE IDÉN TILL LIV

– Jag har alltid varit intresserad av mat och hälsa och hur maten vi äter påverkar oss. Som småbarns förälder har man inte alltid tid och ork att laga mat från grunden. Jag märkte snabbt att barnmaten som såldes i butik var väldigt näringsfattig. Maten var berikad med konstgjorda vitaminer och mine raler och bestod mest av billiga bulkingredienser, vatten och rismjöl, säger Jenny.

Hon förvånades av utbudet och tyckte det gick tvär temot den medvetna vågen av matvaror som man kan hitta för vuxna och äldre barn i affären.

Jenny fortsätter:

– Jag ville kunna köpa färdiglagad barnmat som både smakade och såg ut som riktig mat, om än i puréform – mat som jag själv skulle kunna äta. Varför ska vi ge våra barn något som vi själva aldrig ens skulle överväga att äta?

RENA RÅVAROR MAN KAN HITTA I SIN EGEN KYL

Affärsidén var enkel, Alex&Phil skulle tillverka barnmat med samma kvalitet som om man hade gjort den själv. Jenny ville uteslutande använda naturliga råvaror, omsorgsfullt sammansatta utifrån små barns näringsbehov, utan tillsatser, rismjöl och sötande juicekoncentrat.

– Alla våra barn har varit med i produktutveck

lingen. Barn är de bästa kritikerna, brutalt ärliga! säger Jenny och skrattar.

Det skulle visa sig att Jenny och Robert inte va r ensamma om att sakna ett bra alternativ i barnmats hyllan. Sedan lanseringen våren 2016 har sortimentet tiofaldigats och nu går det att hitta Alex&Phils barnmat hos alla stora återförsäljare, både i butik och online.

PRISVÄRD BARNMAT MED HÖG NÄRINGSHALT

OCH KVALITET

Sortimentet består så här sex år senare av smoothies, gröt och måltider. All mat är märkt med EU-god kända näringspåståenden vad gäller essentiella fett syror, omega 3, kostfiber och protein. De har också

belönats med Ä-märket som föreningen Äkta vara ger till företag vars produkter inte innehåller några tillsatser, fejkade aromer eller industriella ingredienser. För Alex&Phil är näringstätheten central. När konkurrenter satsar på billiga produkter med tillsatser och utfyllnad gör Alex&Phil tvärtom. Väljer du Alex&Phil vet du att du får mer för pengarna.

– Små barn har ett stort energibehov. Samtidigt äter små barn små portioner och därför är det viktigt att de får så näringstät mat som möjligt, avslutar Jenny.

HÅLLBARHET ÄR EN GRUNDPELARE I FÖRETAGET Hållbarhetsfrågan är viktig för Alex&Phil. All mat är KRAV-märkt och ekologisk. Verksamheten klimatkompenserar också genom ett FN-certifierat projekt i Indien. Alla förpackningar är i huvudsak gjorda av förnybart, växtbaserat material. Tetran sorteras som papper och har 80% lägre avtryck än glasburk med lock. Avtrycket är väsentligt mycket lägre då tetran tar upp mindre plats och väger mindre vilket gör den mer lättfraktad. Alex&Phil var först på marknaden med Tetra Recar t ® ◆

OM ALEX&PHIL

Grundades 2015 i Stockholm. Företagsnam net är en hyllning till Jenny och Roberts två söner Alexander och Philip. Alla produkter är lagade på ekologiska och KRAV-märkta råvaror, utan tillsatser, onödigt vatten, stärkelse eller andra utfyllnader. Alex&Phil har ett stort engagemang kring barn som far illa och stödjer bland annat SOS Barnbyar.

”När konkurrenter satsar på billiga produkter med tillsatser och utfyllnad gör Alex&Phil tvärtom. Väljer du Alex&Phil vet du att du får mer för pengarna.”

Happiness. Electrified.

Över 50 miljoner Toyota Corolla har rullat av produktionsbanden sedan premiären 1966. Nu växer det ut en ny gren i Corollas släktträd. En C-segments SUV som lägger sig perfekt mellan syskonen CH-R och RAV4. Mottot för bilen är Högre prestanda, större körglädje och lägre CO2-utsläpp. Det är dags att testa Toyota Corolla Cross.

TOYOTA HAR

I MER ä n 20 års tid haft ett stort engagemang för att minska utsläppen av koldioxid, för att slutligen komma till sitt mål med noll-utsläpp. Det första steget mot målet var världens första serietillverkade Elhybrid (HEV) Prius och har idag sålt mer än 15 miljoner HEV bilar. Toyota erbjuder idag 44 olika HEV bilar i sitt sortiment och har därmed sänkt sitt CO2 utsläpp med 120 miljoner ton världen över. Men detta gäller inte bara vad alla Toyotas fordon släpper ut, 2035 har Toyota satt sitt mål att alla fabriker kommer att vara koldioxidneutrala.

All denna kunskap har lett till utvecklingen av nya Toyota Corolla Cross. Bilens design har gått ifrån Toyotas snälla utseende och tuffat till sig ordentligt med en stor grill och en design som känns igen från den nordamerikanska marknaden.

Med Corolla Cross presenterar även Toyota sin femte generation av självladdande elhybridssystem, perfekt för den som inte är redo eller har förutsätt ningarna till att ha en laddhybrid alternativt en elbil. Här sköter bilen allting automatiskt åt dig, bilen laddar sig själv medans du kör och ger även lite extra kräm i laddningen vid inbromsning

Corolla Cross har samma axelavstånd som lille bror CH-R men har mer överhäng och en mer prak tisk design. Bilen kommer utrustad med Toyotas nya AWD-i drivlina där i står för intelligent. Lättast att beskriva detta system är att bilen är byggd för framhjulsdrift men det finns ingen mekanisk kopp ling mellan fram och bakaxel, utan här sitter det en elmotor som hjälper till när det behövs. Elmotorn har 40 hk och 84 Nm, låter inte mycket på pappret men det är en välkommen hjälp när bilen framförs i besvärlig terräng eller i vinterväglag. Att satsa på elmotor till bakaxeln har en del fördelar. Man slipper vikten av fördelningslåda, kardan samt en bakre differential.

När Toyota valde att visa upp Corolla Cross i

varma Spanien, med sina tighta små gränder och steniga bergsvägar så passade det perfekt för att få känna bilen på ordentligt i olika miljöer. Här får vi även testa miljöer där bilen troligtvis aldrig kommer att användas i annars.

Efter en halvdags körning så fick vi ett tips om att köra upp och fotografera på Puig de l'Àliga ut kiksplats, en rutt som efter ett tag avvek från vanlig väg och övergick till stenig och dammig vandrings led. Fastän denna vandringsled var fylld med stora

stenar och rullgrus så var det inte några som helst problem för bilen att komma upp till utkiksplatsen som befinner sig 465m över havet. Även den mjuka fjädringen gjorde färden upp längs vandringsleden behaglig, trots den mjuka fjädringen så känns bilen stabil i kurvor utan att kränga till som en SUV har tendens till att göra. Det är här körglädjen kommer in! Låg vikt på 1495kg tack vare ett 14% lättare batteri som även ger 14% mer effekt än tidigare. Detta är kopplat till bilens PCU (Power Controll Unit) som även den är 15% lättare än tidigare version.

Ett längre reportage kommer när bilen finns på hemmaplan för prov i svenskt klimat.

SUMMERING av Toyota Corolla Cross! En rolig bil som är kapabel till mer än vad man tror. Lätt att manövrera i trånga gränder och bra med sikt runt om när man kör, samt än bra ergonomisk förarmiljö. Reglagen till ac´n är knappar och vred, så inget behov att pilla på skärmen för att justera temperaturen. Bra med utrymmen och är man av medellängd så finns det plats även i baksätet. Ett härligt panoramatak finns som tillval. ◆

TOYOTA COROLLA CROSS

Motor: Tvärmonterad 4 cylindrig på 2 liter

Maxeffekt: 197 hk

Max vridmoment: 274 Nm

Acceleration: 0-100 km/h 7,5 sekunder

Maxfart: 180 km/t

Pris: Ej tillgängligt vid provkörning

Lansering: November

Soffa: Check.

Gert Klötzke. Julbordet är finstämt och serveras i angenämt stora bitar för dig att plocka bit för bit. Man äter som bekant lika mycket med ögat som med gommen. Krogen serverar också en mängd andra rätter, som till exempel dopp i grytan och julgröt.

fjaderholmarnaskrog.se

just nu

FINNS VÄL INGET BÄTTRE ÄN ATT AVSLUTA DET GAMLA ÅRET MED RIKTIGT GOD MAT. IN STOCKHOLM TIPSAR OM ETT PAR RESTAURANGER FÖR ALLA SMAKER.

FOTOGRAFISKA. Ring, klocka ring! För nu har bokningen öppnat för Fotografiskas legendariska nyårsmiddag. Skåla in år 2023 hos Fotografiska med Stockholms vackraste vy över Saltsjön och njut av en champagnekantad middag med vinterns absolut bästa råvaror. Från klockan 18.30 är alla gäster välkomma att se våra inspirerande fotoutställningar tillsammans med ett glas champagne och från kl. 19.30 serveras en skräddarsydd, lyxig fyrarättersmeny. fotografiska.sto@fotografiska.com

EAST. På Easts julbord dukas dagligen upp långlivade klassiker som korean pancakes, thai-beef sashimi, kryddiga revben, chicken lemon och mycket mer. East experimenterar också lite respektlöst på typiskt East-manér, testar sig fram till nya julbordsklassiker och serverar många vegetariska och veganska alternativ. Julbordet avslutas med ett specialkomponerat dessertbord fyllt med aseatiska sötsaker. east.se

FJÄDERHOLMARNAS KROG med gastronomiprofessor

IN STOCKHOLM GUIDAR TILL DOM DOM BÄSTA RESTAURANGERNA, SEVÄRDHETERNA, MUSIKEN, EVENTEN M.M.

DE LIVRÄDDA

FRÖKEN JULIE

MAKTENS DISKRETA

CHARM

KÖRSBÄRSTRÄDGÅRDEN

LILLA DÖDSDANSEN

LILLA SVANSJÖN

MEFISTO

M/S TIAMANTTI

NORDIC

RAISED ON RHYTHM

TID FÖR GLÄDJE

ARV

Matthew Lopez Sverigepremiär för succépjäsen inspi rerad av E. M. Forsters roman Howards End. Om generationerna som banat väg och arvtagarna som finns kvar. Om arvet efter skam, förtryck och världens bästa klubbar.

BROTT OCH STRAFF Fjodor Dostojevskij i en scenversion av Oliver Frljić Om rätt och fel, ekonomiska faktorers påverkan på människor och samtidens paradoxala budskap om människolivets värde.

CHEKHOV’S FIRST PLAY Anton Tjechov, Ben Kidd, Bush Moukarzel Tjechovs första och, enligt många, ospelbara pjäs. Irländskt gästspel som är en del av Bergmanfestivalen.

JULKONSERT

Romeo & Julia Kören Garanterad julstämning när Romeo & Julia Kören blåser liv i den traditionella julmusiken.

LINJE LUSTA Tennessee Williams Efterlängtad nypremiär av den prisbelönade publik- och kritikersuccén.

Talajeh Nasiri

Drama för mellanstadiet om syskonskap och att göra allt för att inte somna sist. Rekommenderas från 10 år.

DEN STORA SKRIVBOKEN

Ágota Kristóf En brutal och poetisk berättelse om exil och överlevnad i dramatisering av Jon Fosse.

ETT DOCKHEM

Henrik Ibsen

Regissören Anna Pettersson vrider och vänder på dockhemmet i en uppsättning med tidsenliga kostymer, dans, musik och massor av skärmtid.

August Strindberg, Marie-Louise Ekman

Ibland är livslögnerna det enda som skyddar oss från det totala sammanbrottet.

GALILEIS LIV

Bertolt Brecht, Margarete Steffin Om vetenskap och alternativa fakta, med Staffan Göthe i titelrollen.

Ahmed El Attar

En filmisk föreställning om kärlek, pengar och familjerelationer av en av den samtida arabiska teaterns mest framstående dramatiker och regissörer.

Ariane Mnouchkine efter Klaus Manns roman Om en människa och ett teatersällskap som, utan eftervärldens svartvita facit, försöker orientera sig i en kaotisk och hotfull tid, i regi av Natalie Ringler.

Nina Wähä Välkommen ombord på Finlandsbåten! En musikalisk berättelse om tre systrar på drift i regi av Anna Takanen.

CRIME

Mattias Andersson

Sex kända tv-poliser möter den brutala sceniska verkligheten och ställs inför ett antal autentiska rättsfall.

Niki Tsappos En dansföreställning som undersöker och hyllar rytmen. Om rytmens inbjudande förmåga att både bygga gemen skap och ge rum för individuell identitet.

STORMEN

William Shakespeare, Staffan Valdemar Holm Föreställningen innehåller rök från rökmaskin, pistolskott, stroboskopljus, cigarettrökning, hög musik, vindmaskin, svordomar och en rad andra störiga effekter.

Arne Lygre

Om nya och gamla relationer, om sorg och saknad, om att kämpa

TRÖSTRAPPORTER

Alex Schulman

WHO KILLED MY FATHER Édouard Louis

VOX HUMANA Jean Cocteau En kvinna. En telefon. En förlorad kärlek. Med Lena Endre i regi av Thomas Ostermeier.

HÖGA SMAKER MED INSPIRATION FRÅN ASIEN

Miss Voon kombinerar smaker från alla de asiatiska köken med en skandinavisk grund. Fräschör, enkelhet och mycket smakkaraktär är ledorden när menyn utformas, och det går igen även i vin- och drinklistan.

MISS VOON ÖPPNADE på Sturegatan i centrala Stockholm för 11 år sedan. Det blev en framgångssaga och restaurangen finns idag även i Uppsala, Skellefteå och Växjö. Den välrenommerade kocken Jonas Svensson är ägare och grundare.

– Det är fantastiskt roligt att vi idag kan erbjuda vår mat med ett avstånd på 150 mil. Det är häftigt att ena dagen få stå på våning 19 med panoramaut sikt över hela Skellefteå och nästa dag få möta gäster nere i Växjö city. Jag njuter!

À la carte-rätterna är i mellanstorlek. Den som vill maximera smakupplevelsen väljer i stället omakase, som är en avsmakningsmeny med köks mästarens val. I glaset serveras det gärna sake –den japanska risbryggden som är en blandning mel lan öl och vin. Jonas Svensson, liksom flera andra i personalen, har utbildat sig till sake sommelier.

TEXT: ANNIKA JANSSON I FOTO: CHRISTIAN MÅRD (DÄR ANNAT INTE ANGES).

– Vi har många olika sorter, så det finns en passande sake till all mat som serveras och självklart även en gedigen vinlista.

Den asiatiska tråden följer med till det stora ut budet av cocktails. I baren är det hög energi och när en DJ är på plats ökar den ytterligare.

ETT STENKAST FRÅN M iss Voon i Stockholm finns den asiatiska gastropuben Goma.

– Goma är en busig lillasyster där gästerna kan komma och gå som de vill då det enbart är drop-in som gäller. Det är en pub i en ny tappning, enkelt men med höga ambitioner.

För den som vill krydda kvällen med något extra finns nyöppnade Gorma Karaoke att besöka en trappa ner. Det är ett privat karaokerum inrett av Sandell Sandberg och med plats för upp till 25 personer.

– Jag själv trivs egentligen inte med att sjunga, men det blir något speciellt i den miljön. Där rycks man med, säger Jonas Svensson med ett skratt.

FÖR ATT FORTSÄTTA hämta kunskap och inspiration reser Jonas Svensson gärna och helst till Japan. Att regelbundet laga mat i Nyhetsmorgon bidrar också till hans fortsatta utveckling.

– Det är jätteroligt att inspirera, och det är en bra morot som gör att jag hela tiden utvecklar nya recept.

Intresset för det asiatiska köket väcktes i tidiga tonåren och det har han förvaltat väl.

– Vi har fått fantastiska mottaganden och är nöjda med där vi är idag. Men jag skulle aldrig säga att vi är färdiga, avslutar Jonas Svensson. ◆

missvoon.se

JONAS SVENSSON, ägare och grundare.

Foto: Maria Cruseman

MAGNIFIK UTSIKT från Miss Voon i Skellefteå.

Stilren

HILLARK BOOT, HERR

Sneakerskänga i snygg mocka med en ny sportig look. Fleecefoder och bekväm yttersula i gummi. Pris 1 799 kr.

CLOYD CURLING BOOT, HERR

curlingkänga som passar lika bra på jobbet som till vardags i vinter. Skorna har en ovandel i premiummocka med ullfoder och yttersula i gummi. Pris 1 899 kr.

SNOWMONT BOOT, DAM

Den trendiga vinterkängan designad med ultimat komfort för vinterns alla dagar. Ovandelen är en mix av premiumskinn och ull med 100% ullfoder. Pris 2 199 kr.

MONTHIKE BOOT, DAM Chelseainspirerade boots i skinn med ett extra högt skaft och mönstrad yttersula i gummi. En höstfavorit hos GANT! Pris 2 199 kr.

Ute är det mörkt – men inne på Dramatens scener lyser flitens lampa. Så nu är det dags att boka upp vinterns begivenheter. Nedan finner du några av våra favoriter ur säsongens stora utbud. Läs mer dramaten.se

ARV

Den flerfaldigt prisbelönta pjäsen Arv (The Inheritance) får äntligen svensk premiär, efter att ha gjort succé i såväl London som på Broadway. Arv är en episk och mångfacetterad heldagsföreställning i två delar där vi möter ett antal homosexuella män i New York i dag. Här möts den yngre generationen som lever ett liv i relativ frihet – och den äldre som överlevde både AIDSepidemin och ett samhälle fullt av förtryck.

FRÖKEN JULIE – NYPREMIÄR 13 JANUARI

Strindbergs

av Benny Andersson.

LILLA DÖDSDANSEN

klassiker i händerna på Marie-Louise Ekman. Under ett helt yrkesliv har den lilla teatergruppen, spelad av Marie Göranzon, Krister Henriksson och Per Svensson, framfört Strindbergs laddade tragedi i gympasalar, föreningslokaler och bibliotek. Nu har de, till slut, fått chansen att spela på en riktig teater. Men verkligheten gör sig ibland påmind på scenen. Och åren har satt sina spår. Men pjäsen måste spelas. För ibland, när allt runt omkring krackelerar, är yrkesrollen den enda sköra livlinan. Föreställningen innehåller musik

Lilla Dödsdansen är en hoppfull berättelse om syskonskap och möjligheten att bryta mönster. Uppsättningen ingår i Unga Dramatens serie Unga klassiker med nyskrivna pjäser baserade på klassiska verk. Rekommenderas från 10

Kungliga Slottet

1 DEC–13 MARS. SKRIDSKOBANA

Snör på dig ett par skridskor och ta ett varv eller två under ljustaket på Kungsträdgårdens skridskobana. Här kan du antingen ta med egna skridskor eller hyra på plats. Plats: Kungsträdgården, fri entré

:S

DECEMBER. JULMARKNAD VARJE FRED-SÖND I ADVENT

Skansens julmarknad är en traditi on ända sedan tidigt 1900-tal. Parken myllrar av liv, aktiveter och julstäm ning. På julmarknaden hittar du ett 70-tal marknadsbodar fyllda av delikatesser till julbordet, marsipan, julbröd, lokalproducerat hantverk av textil, trä, keramik och ull. Det finns också gott om härliga smakupplevel ser som kolbullar, våffelstånd, glögg och brända mandlar.

Plats: Skansen

3 DECEMBER.

MORDMYSTERIUM + MIDDAG = SUCCÉ

Efter en introduktion får alla deltagare en gästlista och instruktioner om sin rollfigur och slår sig ned till middag. Det är där som kvällens Mordmysterium ska lösas. Alla deltagare får en egen roll med sina egna ledtrådar och egna uppdrag som ska utföras under kvällen. Under middagen uppstår ständigt nya dråpliga inslag som kärleksaffärer, spontana tal, köp & handel och kanske till och med ett MORD. Allt leds av professionella instruktörer.

Plats: Scandic Sjöfartshotellet

3-4 DECEMBER.

JULMARKNAD

Traditionell Julmarknad på Drottningholms slott. Upplev en stämnings full julmarknad på Drottningholm med hantverk och delikatesser av hög kvalitet. Under julmarknaden är slottet öppet. För barnen finns julkulejakt. Passa på att ta en promenad i slottsparken och varför inte besöka Kina Slottskafé.

Plats: Drottningholms slott, fri entré

11 DECEMBER.

LUCIAGALA I STOCKHOLM WATERFRONT

Luciagalan är en stor, vacker och traditionell Luciakonsert av fint klassiskt slag med Stockholm Singers samt landets två främsta musikskolor, Adolf Fredriks. Musikklasser och Lilla Akademien. Bo Aurehl är dirigent och programvärd.

Plats: Stockholm Waterfront

Plats: Cirkus

31 DECEMBER. NYÅR PÅ CAFÉ OPERA

Nyårsafton ska vara en unik kväll, en kväll att minnas. Café Opera presenterar en exklusiv nyårsmiddag och efter fest under kristallkronorna i vår vackra sal. Börja kvällen med en 3-rätters nyårsmeny från 995 kr, inkl. ett glas champagne och kanapéer.

Plats: Café Opera

Eventkalenderns program kan ändras. Titta in på respektive hemsidor för aktuell information.

värme och skratt.

31 DECEMBER. NYÅRSKONSERT

Kungliga Operans solister får säll skap av examenselever från opera linjen vid Stockholms konstnärliga högskola i ett festligt nyårsprogram med Kungliga Hovkapellet. Konserten har i år ett franskt tema med musik av tonsättare som Bizet och Berlioz och dirigeras av italienske Vincenzo Milletarì, som de senaste åren har dirigerat bland annat Rigoletto och La traviata.

Plats: Kungliga Operan

Koppla av för en stund och njut av Stockholms fantastiska utbud av aktiviteter och kultur. Lyssan på mäktiga toner, skaffa dig en ny julbock i halm eller lös ett mord.

Christmas Night bjuder som vanligt in till årets glittrigaste julkonsert, där stämningsfulla klassiker varvas med nya favoriter. Så njut av vinternattens klarast lysande stjärnor, John Lundvik, Bruno Mitsogiannis, Jessica Andersson och Linda Pritchard, ackompanjerade av ett femmannaband. Christmas Night erbjuder helt enkelt allt det bästa från en traditionell jul med mäktiga toner, stora känslor,

Angus A70

Längd inkl badbrygga: 7,30 m

Bredd: 2,40 m

Torrvikt exkl motor: 1200 kg

Bränsle: 240 L

Motor: 200-300 hk

Toppfart: 40-55 kn www.angusmarine.com

BO I TORNET VID HAVET

Längst ut på Tjörn reser sig Havtornet som en sista utpost mot Västerhavet. Här, på Mossholmen, bor du med havet för dina fötter och Klädesholmen som närmaste granne. Ett hänförande läge på västkusten med utsikt över ett landskap som ständigt växlar karaktär.

HAVTORNET BLIR ETT HELT UNIKT BOENDE på Bohus

kusten med arkitektur inspirerad av både Marbella och den gamla oljecisternen som tidigare stod på platsen. Det spektakulära tornet blir fjorton våningar högt och med sin förtrollande utsikt kan du njuta av havets alla skiftningar året runt. Det här är boendet för dig som älskar skärgården och båtlivet. Bosätter du dig i Havtornet får du fri sikt i alla väderstreck med tillgång till brygga, båtplats och vinterförvaring.

UNIKA LÄGENHETER

Området vid Mossholmen andas historia, liv och lugn. Brf Havtornet inrymmer 53 lägenheter i olika storlekar från 35-190 kvadrat. Topplägenheten på husets fjortonde våning har 360 graders utsikt över både hav och land. Varje lägenhet har en terrass med glaspartier som sträcker sig från golv till tak och genomtänkta materialval som flirtar med den omgivande miljön. Längst upp i huset finns även en gemensam terrass som närmast kan liknas vid ett fyrtorn och som bjuder in till umgänge med grannar och vänner.

På Mossholmen har du närhet till det mestanärservice som matbutik, restauranger och hotell finns ett stenkast från huset. Badmöjligheterna och tillgång till naturen är oändliga. Skulle du vilja lämna skärgårdsidyllen når du till Göteborg på bara drygt en timme och Skärhamn med Nordiska akvarell museet når du med cykel på bara 20 minuter.

HÅLLBARHET

Bostäderna blir Svanen-certifierade vilket bland annat innebär en låg energiförbrukning, noga övertänkta materialval för en sundare inomhusmiljö och en genomtänkt drifts- och underhållsplan som bidrar till att bostäderna förblir energisnåla över tid.

SNART DAGS FÖR SÄLJPREMIÄR

Lämna en intresseanmälan redan idag. När du gör en intresseanmälan får du automatiskt en köplats när köpanmälan öppnar vid säljpremiären planerad 2023. Byggstart för Brf Havtornet är planerad till hösten 2023 med inflyttning under 2026. ◆

Läs mer om projektet och gör din intresseanmälan på peabbostad.se/havtornet.

LÄNGST UPP I HUSET finns även en gemensam terrass som närmast kan liknas vid ett fyrtorn och som bjuder in till umgänge med grannar och vänner.

Sound of Silence

Lexus RX har blivit en av världens mest populära suvar och Nordamerika är Lexus största marknad. Så vad är då mer passande än att bege sig till vackra och soliga Santa Barbara under 50 timmar för att få känna på kommande RX. Det är dags att testa den 5:e generationen Lexus RX.

TEXT: PETER KOLLBERG FOTO: LEXUS PRESSBILDER

TÄNK ATT DET redan är 25 år sen Lexus visade upp sin första generation av RX. Det som Lexus visade upp var av en banbrytande design, kaross med rundade former och sömlösa linjer. RX har kommit att bli lite av en pionjär i premium SUV segmenten. Designen på generation 5 är ett helt nytt kapitel, ”95% är nytt” med samma längd som föregående modell fast nu med en 60 mm längre hjulbas, 10 mm lägre taklinje och en ökad spårvidd på 25 mm. Lexus har även fått ner vikten med 90 kg, vilket är imponerande, då bilar har en tendens till att bli tyngre med åren. Även designen av det ”flytande taket” har fått ett större djup och ger nu mer än känsla av att taket verkligen flyter över bilen.

Tittar man på nya RX bakifrån så är det första man märker frånvaron av Lexus logotyp, här har den ersatts med LEXUS i stora bokstäver och att modellen har fått en ljusramp som sveper runt bak delen och slutar en bra bit ut på höfterna. Framifrån så har grillen fått en helt ny design som är mer integrerad i karossen och flyter ihop med resten av fronten på ett vackert och sömlöst vis.

UNDER DENNA RESA så visade Lexus upp de tre olika motoralternativen som kommer till oss i Sverige, alla med hybriddrivlina och fyrhjulsdrift.

. Instegsmodellen är RX350h som är en självlad dande Elhybrid på 245 hk som blir den 4 genera

tionens RX av självladdande hybridsystem utrustad med E-CVT samt fyrhjulsdriften E-FOUR.

. Laddhybriden RX450 h+ på 309 hk och som tack vare batteriet på 18.1 kWh ger bilen i sitt EV-läge en räckvidd på över 65 km är även denna utrustad med E-CVT samt fyrhjulsdriften E-FOUR.

. Prestandaversionen RX500 h TurboElhybrid på 371 hk / 645 Nm som till skillnad från sina syskon har en sexstegs automatlåda samt är ut rustad med fyrhjulssystemet DIRECT4. Starkare och mer kompakt 74 kW (99hk) stark E-bakaxel, (axeln drivs av en elmotor, så ingen mekanisks överföring av kraft mellan motor och bakaxel, sitter i alla tre modellerna).

BILEN SOM JAG SPENDERADE mest tid med var 500 h så det är den som det tekniska kommer att handla om.

Med en enkel knapptryckning bakom handtaget så öppnar sig dörren. En bris av premiumkänsla välkomnar mig när jag sätter mig i förarstolen som ger ett härligt och komfortabelt välmående. Kan lättast beskriva som att sätta sig i en perfekt in sutten fåtölj där hemma. Lexus har tagit fram en förarmiljö som de har valt att kalla ”tazuna” vilken har fått sin inspiration från flyget och en ryttare till häst. Alla reglage och skärmar är placerade på ett sådant sätt för att underlätta förarens koncentra

LEXUS HAR TAGIT FRAM EN FÖRARMILJÖ SOM DE HAR VALT ATT KALLA ”TAZUNA” – VILKEN HAR FÅTT

hjulen (DRS) Det sitter även ett annat system för framdrivning DIRECT4. Allt detta samarbetar med nydesignad fram och bakvagn för att ge en underbar körkänsla och väghållning. DIRECT4 ser även till att bilen håller sig så platt som möjligt, så under acceleration eller inbromsning så arbetar systemet med att undvika att bilen reser sig eller att den niger vid inbromsning. Detta för att ge maximalt grepp under körning.

någon bil eller cyklist bakifrån och då väntar med att öppna dörren tills hindret har passerats. Snygg design och så härligt att Lexus vågar att sälja bilar med starka färger och inte bara i gråskala.

Ett stort plus att reglagen för värme och kyla är fysiska. Jag kan sitta bakom mig själv, men tyvärr så blockerar mitt knä handtaget/knappen för att kunna öppna dörren. Den känns monterad väldigt långt ner mot vad man är van vid. ◆

tion på körning och här känns det att det har lagts mycket tid och tester för att få till denna förarmiljö. För att ta ett steg längre i förarens välmående så går det att ställa stolsvärmen/kylan samt rattvärmen på Auto. Så att även dessa funktioner anpassar sig till klimatet i bilen, en liten detalj som uppskattas.

UNDER TRANSPORTSTRÄCKAN till den kurviga berg slingan så häpnas jag av hur tyst det är i bilen. Ljud från däcken, annan trafik eller omgivningen är så dämpad och känslan är som att köra i en bubbla. Det är så harmoniskt och tyst. Som att jag har tryckt in mute på stereon och den stänger även av ljudet runt omkring en.

Bilen kommer utrustad med Adaptiv variabel fjädring (AVS) och Dynamisk styrning på bak

På den slingriga vägen upp och nerför ett litet berg så sköter sig bilen exemplariskt. Tack vare bakhjulsstyrningen och AVS så blir de tightaste kurvorna ett nöje att slänga runt i denna Lexus. Den styr in ordentligt i kurvorna och bakhjulen hjälper till för fullo, allt för att kunna ge en riktigt rolig och direkt styrning.

Att det sitter en sexstegad automatlåda med paddlar i 500 h mot den CVT låda som sitter i de mindre syskonen, ger mer närhet samt att bilen känns mer närvarande under körningen. Det märks att Lexus har lyckats sänka bilens tyngd punkt med 15 mm mot föregående modell.

SUMMANFATTNING av Lexus RX 500 h! Det känns verkligen att bilen är framtagen av ett duktigt team av designers, ingenjörer och ergonomer. Förarmiljön är så ordentligt genomtänkt och känns futuristisk. Att kunna öppna bilens dörrar genom att trycka på en knapp monterad på handtaget är en smart lösning. Även att bilen känner av om det kommer

LEXUS 500H F-SPORT

Motor: 4 cylindrig på 2,4 liter + E-Axel

Maxeffekt: 371 hk

Max vridmoment: 645 Nm

Acceleration: 0-100 km/h 6,2 s

Toppfart: 210 km/h

Pris: Från 919 900 kr

Lansering: November 2022

ET LÅTER KANSKE jobbigt med tågbyten och väntetider – dessutom med skidor, pjäxor och hjälm i bagaget. Men tåget har många fördelar och med lite plane ring kan tågresan till Alperna gå riktigt smidigt. Till skillnad från flyget tar du med skidorna gratis ombord och på många skidorter ligger järnvägsstationen mitt i byn så att du slipper långa transfer sträckor.

Tågresan blir en del av upplevelsen och restiden är en möjlighet till avkoppling. Bekvämast är det att ta den längsta sträckan i sovvagn nattetid och planera in tågbyten dagtid. Njut av Europas skiftande landskap och häftiga städer. Ju närmre du kommer slutdestinationen desto mer dramatisk blir vyn utanför tågfönstret.

DET FINNS FLERA ALTERNATIV för att ta sig till Alp erna med tåg från Sverige. I vinter kommer det att gå nattåg direkt från Stockholm till Hamburg (i skrivande stund har Danmark dock inte godkänt SJ:s sov- och sittvagnar). Ett alternativ är att ta dagtåg till Hamburg och nattåget därifrån

till Innsbruck, Basel eller Zürich. Där väntar en rad olika förbindelser till olika skidorter i Alperna.

ÖSTERRIKE

Sankt Anton am Arlberg når du smidigt från Innsbruck. Den legendariska skidorten i Österrike är fortfarande populär. På 70-talet vallfärdade

svenska ungdomar hit för after skins skull. Idag är skidorten både lugnare och mer barnvänlig. Det fantastiska skidområdet är gigantiskt och sträcker sig till byarna Lech, Zürs och St Christoph.

FRANKRIKE

Chamonix är en av få franska skidorter med järnvägsstation. Du når skidområdet från Basel, via Bern. Chamonix ligger vid foten av Mont Blanc och har enligt många världens bästa skidåkning. Här finns visserligen nybörjarvänliga och breda pister men allra bäst passar Chamonix den som söker riktigt utmanande åk och som älskar att vara utan för pisten.

SCHWEIZ

Engelberg är ett exempel på en schweizisk skidort som det är lätt att ta sig till med tåg via Zürich. Engelberg ligger i en trång dalgång på 1000 meters höjd. Här finns allt från lätta backar på solsidan till avancerad glaciäråkning på andra sidan dalen. Tåget stannar mitt i byn mellan ortens två skidom råden.

Zermatt när du både via Zürich och Basel. Sista biten upp till Zermatt tar ett litet alptåg besökarna rakt in i byn. Ta linbanan upp till Klein Matterhorn på 3 883 m .ö.h. och njut av det extremt långa åket nerför berget. Skidsystemet hänger samman med italienska Cervinia.

VILL DU UPPLEVA en spektakulär tågresa tar du den berömda Glaciärexpressen från Zermatt till St. Moritz. Den 30 mil långa resan tar nästan åtta timmar och går över Oberalp-passet på 2 033 meters höjd via 291 broar och genom 91 tunnlar. Glaciärex pressen invigdes 1930 och när det blir riktigt brant kopplas kugghjulen på. Vackrare tågsträcka går inte att hit ta! Väl framme i exklusiva St. Moritz väntar ännu mera skidåkning – inte minst i långa längdspår. Hemresan går sedan med ”vanligt” tåg via Zürich.

IDAG FINNS FLERA on linetjänster för att boka tåg i Europa. Det är bara att skriva in slutdestinationen så får du förslag på olika rutter. Tänk på att det ofta

krävs platsbiljett och på att Interrailkort kan vara det billigaste alternativet.

FÖRRA SÄSONGEN började ”Snälltåget” att åka till Alperna och det kommer de att göra även i år. Det är en tågtjänst som påminner lite om en charter. Ett nattåg avgår på fredagskvällen från Malmö och på lördag morgon anländer det i österrikiska Alper na. Förutom direkttåg till Zell am See och Kitzbühel finns bussanslutningar till Bad Gastein, SaalbachHinterglemm, Wagrain, Obertauern, Schladming, Zillertal, Sankt Anton, Ichgl och Sölden. Hemresan sker en vecka senare på kvällen vilket gör att du får minst sju dagars skidåkning.

Att välja tåget istället för flyget till Alperna ger mindre klimatavtryck och är även fördelaktigt för plånboken. På köpet får du en upplevelse du kanske inte räknat med. Möten med spännande människor, vackra vyer och tid för vila. Väl i backen kan du njuta av snö och skidåkning med gott samvete. ◆

PANORAMA äver Zermatt.

Foto: © Sebastien Staub

GLACIÄREXPRESSEN invigdes 1930 och när det blir riktigt brant kopplas kugghjulen på. Vackrare tågsträcka går inte att hitta! Foto: © Tobias Ryser

SANKT ANTON am Arlberg levererar. Foto: © Josef Mallaun

VISNINGSHUS TILL SALU! VI SÄLJER NU VÅRT NYBYGGDA VISNINGSHUS AQUAHOME156 BELÄGET I SKEPPSBROSTADEN I VÄSTERVIK. Teckna avtal på AQUAHOME156 innan 20 december 2022, så bjuder vi på ett ”energipaket” som innehåller braskamin och solceller. Först till kvarn!

AQUA FLOATING GROUP

SLÄPPER NY MODELL AV FLYTANDE VILLA

QUAHOME156 ti llhör vårt standardiserade koncept som är framtaget för att erbjuda prisvärda lösningar till en bredare marknad. I standardutförandet kommer den med inrett plan 1 och oinrett målningsförbrett plan 2.

Önskar ni luta er tillbaka och låta oss göra jobbet även på plan 2, så går det alldeles utmärkt att välja som tillval. Detta skapar en mängd förut sättningar för er, där ni själva kan välja och anpassa det som passar bäst för just er livsstil!

FÖR ER SOM BLIR NYFIKNA på att bo på vattnet så finns det nu möjlighet att boka visning i villan som ligger i Västervik.

Här får ni bland annat se en villa som är inredd med slitstarkt golv som tål den sladdande bobbycaren, ett kök från Ballingslöv med alla bekvämligheter samt utgång till terrassen från vardagsrum met. Plan 2 ett stort oinrett målningsförberett rum med öppen planlösning som är klart för vidare byggnation med möjligheten till exempel ett extra WC, sovrum och allrum. ◆

UNIKA HUS AV HÖGSTA KVALITET

Rörvikshus har något som vi kallar inbyggd kvalitet. Rejäla konstruktioner och välisolerade hus med förstklassigt material rakt igenom. Förstklassigt handlar om såväl det yttre som det inre, om helheten och detaljerna. Vi är kanske branschens flexiblaste hustillverkare där alla hus vi gör är helt unika. Utmana oss gärna, våra ledord är Nära, Personligt och Förstklassigt…

Ett vackrare Sverige

Fasta priser inklusive montering och transport!

er Recycling – Recycling

Kasta inte ut ditt gamla kök. Låt oss lacka om luckor och lådor i vår verkstad samt måla om stommen på plats hos dig. Allt enligt Hagströmsmetoden*. Bättre för plånboken och bättre för miljön.

Vi har lackat luckor i över 40 år, vi lackar över 2000 kök per år. 2020 började vi kombinera lackering av köksluckor med att vi också målar stommen på plats. Det spelar då ingen roll om du har ett tidigare indu strilackerat kök eller om det är ett massivt kök i bok eller ek. Allt går att lacka och måla. Och detta till en bråkdel av priset för att köpa ett nytt kök.

Hagströmsmetoden*

I våra fasta priser ingår alltid montering - transport - hål för eventuellt nya beslag - samma nish på baksidan av luckan som framsidanvilken kulör du vill - individuell paketering av luckor inför transporten - 8 års garanti. Vid målning av stomme, utförs det med speciellt utbil dade målare enligt vårt program, med maskinslipning, tvättning, grundmålning och toppmålning 1-3 ggr för bästa resultat.

ALLA DESSA ORD

IBLAND JÄMFÖRS DET svenska språket med världsspråk som engelska, franska och arabiska. Vissa tycker att det svenska språket är ordfattigt, och att det är svårt att hitta relevanta ord för det man vill utrycka i tal eller skrift. Eller översätta från andra språk. Ord eller meningar som känns naturliga på till exempel engelska blir lama uttryckslösa strofer på svenska.

Samtidigt är det få språk som är så elastiska, och använder så mycket låneord som det svenska språket.

Trots att Svenska Akademiens Svenska ordbok innehåller närmare 65 000 ord som beskriver det moderna svenska ordförrådet tillhör jag en av dem som emellanåt kommer på mig själv med att sakna ord för att uttrycka mig.

Varje år dyker det upp nya ord. De kan vara påhittade, sprungna ur slang eller influerade av andra språk. Ord som många gånger används inom olika grupperingar eller väldigt lokalt. På en nivå att de aldrig blir en del av vårt ge mensamma språk utan sakteliga urvattnas och försvinner. För att någon gång, långt senare, dyka upp på en klassfest bland nostalgiker som vandrar längs minnenas allé i ett gemensamt försök att färdas tillbaka till en tid, en plats eller ett rum där just de orden hade en viss betydelse där och då.

ANDRA ORD ANVÄNDS under en tidsperiod flitigt och etsar sig fast för att stanna kvar över tid. I vissa fall ringar ord in samtidsfenomen som förvisso må vara flyktiga, men samtidigt tillskrivs stor vikt och snabbt får spridning. Inte minst i media, som i vårt sekulariserade samhälle kommit att bli vår vanligaste kanal för att sprida språket idag.

Vem minns inte ordet ”Zlatanera”?

Det var ett så kallat låneord från franskans ”Zlataner”, som blev ett nytt verb i Frankrike efter att fotbollsgiganten Zlatan Ibrahimovic fullkomligt dominerat fransk fotboll i samband med övergången till Paris Saint-Germain. Efter att laget vunnit den franska ligan för första gången på nitton år, var till och med svenska statens organ för språkvård och språkpolitik övertygade. Ordet plockades upp av svenska språkrådets nyordslista 2012, med betydelsen att ”klara något med kraft” eller att ”dominera”.

DE SENARE ÅREN har kanske inte helt otippat ord som antivaxxare, klimatstrejk, social distansering, covidpass, kryptokonst, giggare, metaversum och coronahund blivit självklara inslag i det svenska språket.

Inte sedan två av mina anfäder satt i Svens ka Akademien har släkten vad jag vet aktivt ansträngt sig för att fylla på vårt ordförråd, men kan Zlatan så kan jag. Här kommer min julklapp till svenska folket, kanske något att ta till när ordförrådet tryter. Ett samtida litet bidrag till det svenska språket och allas er var dag - ordet är mobiltystnad.

Jag vet, ordet har använts tidigare, inte minst 2011, i samband med att den dåvarande egyp tiske presidenten Hosni Mubarak dömdes att böta motsvarande närmare 600 miljoner kronor för att ha gett order om att ”släcka nätet” genom att bryta kommunikationen via internet och mobiltelefon under januariprotesterna, vilka ledde till presidentens fall efter trettio år vid makten.

Skillnaden är att jag vill ge ordet en ny inne börd.

Medan medierna för drygt tio år sedan använde ordet mobiltystnad för att redogöra för ex-presidentens överskridande befogenheter för att kväsa de demonstrerande invånarna tycker jag ordet passar bättre för att skildra ett samtidsfenomen som infinner sig i de allra flesta familjer och på arbetsplatser.

FÖR MIG ÄR MOBILTYSTNAD när det blir så där märkligt ljudlöst att man kan höra tystnaden när någon är helt försjunken i sin mobiltelefon samtidigt som ljudet är avstängt.

Även om jag är omgiven av kollegor, vänner eller någon i familjen och jag själv är upptagen med någonting, gör sig stillheten så märkbar att jag reagerar på den och kan härleda den mellan rum och våningsplan.

Jag kan identifiera var en person befinner sig utifrån den tystnad som uppstår i samspelet mellan människa och mobiltelefon. Trots att jag egentligen inte ”hör” något kan jag ”se” genom väggarna exakt vad som pågår och var.

Måhända hjälper jag varken er läsare eller det svenska språket att utvecklas, och knappast får jag en plats bland de aderton. Men förhopp ningsvis får jag er att åtminstone reflektera över den konstgjorda tystnaden som är påtaglig på ett sätt som den bara är i just de där stunderna och det där mötet mellan stirrande ögon, svepande fingrar och de lysande skärmarna. Mobiltystnaden. En talande tystnad utan språk.

PONTUS SILFVERSTOLPE

Grundare av Barnebys, världens största söksajt för konst, design och antikviteter.

BARNEBYS är världens ledande söktjänst för konst, design, antikviteter och samlarföremål som samlar utbudet från tusentals auktionshus och handlare från hela världen. På Barnebys hittar du även 90 miljoner slutpriser från avslutade auktioner samt inte minst tips, trender och det senaste skvallret från konst och auktionsvärlden. Följ Barnebys om du vill lära dig mer och få ett helhetsgrepp om både prylarna och auktionsvärlden!

Antikexperten Pontus Silfverstolpe känd från tv och en av Barnebys grundare skriver om det senaste inom konst, design och antikviteter.

OKIDAY ÄR EN AUKTORISERAD mopedbils handlare som erbjuder försäljning av hela Aixams modellprogram av nya mopedbilar. Vi har även ett attraktivt urval av begagnade mopedbilar från Aixam, Ligier, Chatenet, Casalini och Microcar i lager.

I vår auktoriserade verkstad för Aixam, Ligier och Casalini med flera får du även hjälp med service, reparationer och försäkringsskador på din mopedbil.

Ring eller besök oss så berättar vi gärna mer om de olika modellerna, bokar en service, hjälper dig med ditt försäkringsärende eller pratar finansieringslösningar

Välkommen!

Kvalitet i generationer