__MAIN_TEXT__

Page 1

H E L A D E N N A B I L AGA Ä R E N A N N O N S

Nº11 NOVEMBER I 2019

EVENEMANG I DECEMBER

PROFILEN HÉLÈNE BARNEKOW

BILTEST ALPINE A110 PURE

FRÅN ÅSÖN TILL SÖDERMALM


EN TJÄNSTEBIL SKA REFLEKTERA FÖRETAGETS VÄRDERINGAR. SPECIELLT OM NI VÄRDERAR MORGONDAGENS TEKNIK.

Helt nya BMW 3-serie Touring är en nytolkning. Visst finns det mycket i den som tillhör vårt klassiska koncept med elegant design, bakhjulsdrift och äkta körglädje tack vare ett perfekt balanserat chassi. Men tekniken och lösningarna är helt nya, för att inte säga banbrytande. Avancerade förarassistentsystem, snåla och urstarka motorer och fjärruppdatering av mjukvaran är bara några få exempel. BMW 320d Touring Connected Edition. I detta utförande får BMW 3-serie Touring chansen att visa flera av sina starkaste sidor. Med Live Cockpit Professional får du helt digital instrumentdisplay och stor pekskärm. I Connected Package Professional ingår allt man behöver för en uppkopplad bilupplevelse, inklusive navigation, Concierge Services och fjärrstyrning av många funktioner i din BMW. Och med sportstolar, Park Distance Control och BMW:s hyllade 8-stegade automatlåda med Steptronic blir 3-serie Connected Edition en bil som du gärna tillbringar tid i.

BMW Business Drive. BMW Business Drive gör din tillvaro som företagare enklare. Du får en förutsägbar månadskostnad, bekymmersfri hantering och garanterat restvärde. Det behövs ingen kontantinsats och BMW Service Inclusive och BMW Originalförsäkring ingår under hela avtalstiden. Leasingperioden är på 36 månader och 50 % av momsen är avdragsgill.

BMW 320d Touring Connected Edition. Inkl. automatisk växellåda, Sport Line och Connected. Under 7,5 prisbasbelopp. xDrive-uppgradering 9.800 kr. Förmånsvärde från

2.334 kr/mån

BMW Business Drive från

4.608 kr/mån


BMW 3-serie Touring. Bränsleförbr. l/100 km bl. körning WLTP: 5,1–7,1. NEDC korr: 4,4–6,3. Utsläpp CO2 g/km. WLTP: 133–162. NEDC korr: 115–143. Miljöklass: EU6d-temp. Förbr- och utsläppsvärden beräknas för samtliga motoralt. i standardutförande och kan ändras beroende på utr.nivå. Bilden på bilden är extrautrustad. Förmånsvärden är beräknade netto baserat på 50% marginalskatt. Månadskostnaden för Business Drive anges exkl. moms och avser 36 månaders kontraktstid och varierar beroende på körsträcka. Skatt och avg. från Transportstyrelsen tillkommer. Finansiering via BMW Financial Services Scandinavia AB. Månadskostnaden och basbeloppet förutsätter en rabatt som uppnås genom att bilen finansieras av BMW Financial Services. Med reservation för ev. prisförändringar och tryckfel. Angivna priser baseras på vägledande priser från BMW Northern Europe AB, varje enskild återförsäljare äger rätten att sätta sitt eget pris. Erbjudandet gäller t.o.m. 2019-12-31.


Foto: Margaret M. de Lange

Vi hjälper dig gärna med inredningsförslag. Välkommen till Slettvoll. SLETTVOLL STOCKHOLM:

Regeringsgatan 12, telefon 08-214170 Öppettider: Måndag-fredag 10.00-18.00, lördag 11.00-16.00, söndag 12.00-16.00 W W W. S L E T T V O L L . C O M


DETALJER SOM GÖR SKILLNAD Med Rörvikshus finns möjlighet att bygga specialanpassningar och få till detaljerna som sätter pricken över i. Stora glaspartier, öppen planlösning med stor spännvidd, fönsterdetaljer, inomhuspool med mera.


HUS AV HÖGSTA KVALITET Rörvikshus har något som vi kallar inbyggd kvalitet. Det skall vara rejäla konstruktioner och välisolerade hus med förstklassigt material rakt igenom. Förstklassigt handlar om såväl det yttre som det inre, om helheten och detaljerna. Vi är kanske branschens flexiblaste hustillverkare där nästintill alla hus vi gör är helt unika. Utmana oss gärna, våra ledord är Nära, Personligt och Förstklassigt…

NYHET ARKITEKTRITAT - folder med arkitektritade husdrömmar.

Ett vackrare Sverige


Respect the coffee bean It takes hard work to grow, harvest and roast the perfect bean. Make sure it receives the happy ending it deserves. moccamaster.com


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

IN STOCKHOLM | 9

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

DET BÖRJAR DRA IHOP SIG... 24 DAGAR KVAR TILL JULAFTON. Stockholm

börjar pyntas med ljus och granar dyker upp lite här och där och det fylls upp med julklappar i butikernas skyltfönster. Men det är okej låt julen komma! Själv ska jag som seden bör fira jul hemme i Visby. Träffa gamla kära vänner och familj och äta god mat. Vi börjar alltid med en skiva rågbröd med ugnsvarm skinka och gotlandssenap sent på kvällen dagen före dopparedagen, nedsköljd med en äkta Wisby pils. På julaftons morgon äter jag alltid frukost på Wisby Hotell, ibland till och med med ett bad, och på kvällen traditionsenligt julbord hos mor. Juldagen firas rejält på Gotland då det är hemvändarnas dag, och vi är många som flyttat till fastlandet. Munkkällaren är fylld av oss i alla åldrar, får ej missas!

I IN STOCKHOLM BÖRJAR vi med Glöggens dag imorgon och sen är hela december fylld med aktiviteter och arrangemang. Kolla in vår kalender och se vad som passar just dig. NÅGRA SOM FICK EN oväntad julklapp för några år sedan var barnbarnen till Roger Baillon som tillkallade experter från auktionshuset Artcurials och öppnade dörren till en gammal lada på gården. Vår antikexpert Pontus Silfverstolpe berättar mer på sidan 23.

med Thomas Eriksson på anrika Milles tog en lite oväntad vändning. Det började med en diskussion om eventuella samarbeten, men den diskussionen la vi åt sidan när Thomas berättade att han skrivit en bok. Läs mer om reklamens Gordon Gecko och boken ”Lögnen”- sanningen om reklambyråvälden på sidan 28.

EN FÖRUTSÄTTNINGSLÖS LUNCH

11 TIPS I DECEMBER 15 HISTORISKT:

Från Åsön till Södermalm

18 PROFILEN: HÉLÈNE BARNEKOW 25 PONTUS SILFVERSTOLPE: Världens dyraste lada 27 KROGNYTT 29 TRE JULBORDSTIPS 31 REKLAMENS GORDON GECKO 34 IN STOCKHOLM TESTAR Alpine A110 Pure 36 ÅRE HAR ALLT OCH MER DÄR TILL 40 HÅLLBAR SKIDÅKNING 43 SMARTARE SÄNGAR FÖR BÄTTRE SÖMN 44 CINNAMON GÖR SKOR MED HJÄRTAT

Hélène Barnekow som för snart ett år sedan tog över ledartröjan som Vd för Microsofts svenska verksamhet, läs mer om Hélène på sidan 16.

VÅR PROFIL DENNA GÅNG ÄR

på en sväng under hans testperiod av Alpine A110. Jag hade aldrig hört talas om märket innan och visste inte riktig vad jag skulle förvänta mig, men det blev en upplevelse kan jag säga. Läs mer på sidan 30.

LILLEBRORSANS TOG MED MIG

Passar på att önska alla en fantastisk God Jul & Gott Nytt År! Trevlig läsning!

Mikael Kollberg Om ni har tankar och ideér på intressanta stockholmprofiler och reportage så tveka inte att maila mig, mikael.kollberg@instockholm.nu. Följ oss och våra Stockholmsmagasin på instagram och facebook och besök gärna instockholm.nu och stockholmsmagasinen.se ANSVARIG: Mikael Kollberg, mikael.kollberg@instockholm.nu FORMGIVARE: Madeleine Strandberg, madeleine.strandberg@newsfactory.se OMSLAGSFOTOGRAF: Caroline Tönnies

”Det bästa med Stockholm är att det alltid är nära till både natur- och citykänsla. Det är en fantastiskt vacker stad och allt är nära på ett naturligt sätt till skillnad mot hur en amerikansk stadsplan ofta kan se ut.”

Boka ditt julbord på G.A.D Se erbjudande ibutiken

Upplev G.A.D på Tegnergatan 4 Mån-Fre 11-18 Lör 11-16 | Tegnérgatan 4 | 08-54548008 | gadstockholm@gad.se www.gad.se/stockholm


When you’ve been making watches for as long as we have, some things just come naturally.

Big Crown ProPilot X Calibre 115

STOCKHOLM: Björkegrens Urhandel • Franks Ur • Fredmans Ur • Klockmaster Fältöversten • Klockmaster Globen NACKA-SICKLA: Stjärnurmakarna Sickla SOLNA: Stjärnurmakarna Mall of Scandinavia TÄBY: Stjärnurmakarn Täby MALMÖ: Huke Baltzar City HELSINGBORG: Rydbergs Ur KRISTIANSTAD: Palmquist Ur GISLAVED: August Petersson & Son KALMAR: Björkegrens Ur GÖTEBORG: Klockmaster Hansson • Magnussons Ur BORÅS: Klockmaster Jälmers Ur FALKÖPING: Klockmaster Falköping SKÖVDE: Pagoldhs Ur JÖNKÖPING: Klockmaster Engströms Ur LINKÖPING: Malmbergs Ur & Optik NORRKÖPING: Becks Urhandel VISBY: Klockia ESKILTUNA: Lindebergs Ur KARLSTAD: Mollstedts Ur ÖREBRO: Ahléns Ur GÄVLE: Klockmaster Gävle ULRICEHAMN: Klockmaster Nilur Distributor Denmark, Norway and Sweden: Stæhr A/S +45 45269100 • info@staehr.as • www.oris.ch


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

IN STOCKHOLM | 11

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

IN STOCKHOLMS

DECEMBERTIPS

Varva julklappshandel med mysiga julmarknader och stämningsfulla konserter. Stockholm är en fantastisk stad i adventstider. Glittrande belysning, tomtar och dignande julbord. Här kommer ett litet urval av Stockholms alla juliga upplevelser. Men visst finns det annat också. Hylla Avicii, fuldansa på klubb eller gå på Fotografiska.

JULMARKNAD PÅ SANDHAMN

30 NOV1 DEC

1 DEC

GLÖGGENS DAG Glögg är ett självklart inslag under jul och advent. Totalt dricks det cirka 5 miljoner liter varje år i Sverige och kan kombineras med flertalet olika tillbehör, både i och vid sidan av den ädla drycken.

För tredje året i rad anordnar Sandhamns Värdshus en traditionell julmarknad. Upplev skärgården i december i kombination med utställare, aktiviteter och restaurangbesök – allt inramat av en stämningsfullt juldekorerad utemarknad. Du tar dig hit med båt från Stavsnäs. Anordnas första helgen i december samt 7- 8 och 14-15 december.

JULBORDSSHOW MED CIRKUS CIRKÖR

4 DEC

På utvalda datum fram till och dem den 20 december är det Cirkus Cirkör som står för Artipelags spektakulära julbordsshow. Showen är framtagen exklusivt för Artipelag och består av en underhållande konferencier, levande musik och några av världens bästa cirkusartister.

6 DEC

PLACES BEYOND PÅ FOTOGRAFISKA

Foto: Einar Kling Odenkrants

AVICII TRIBUTE CONCERT FOR MENTAL HEALTH AWARENESS PÅ FRIENDS ARENA

5 DEC

Den nystartade stiftelsen Tim Bergling Foundation, som grundats av hans familj, arrangerar denna unika konsert. För första gången framförs Avicii´s största låtar live tillsammans med originalsångarna och ett 25-mannaband. Dessutom kommer en rad DJs att spela under kvällen: David Guetta, Kygo, Dimitri Vegas & Like Mike, som alla varit nära vänner till Tim. Allt sker till förmån för initiativ inom psykisk ohälsa och självmordsprevention.

KLUBB FULDANS: “DANCE LIKE NOBODY'S WATCHING” Tillhör du dem som trycker i hörnet när du ser ett gungande dansgolv? På Klubb Fuldans på Södra Teatern finns det ingen som dömer. Fuldansande DJ Kola, NSTF och DJ Digerdöden bjuder på hits från alla tider. Kom och dansa like nobody’s watching. Ju fulare, desto bättre.

Erik Johansson har sedan han ställde ut på Fotografiska 2016 blivit väl etablerad internationellt med många succéutställningar. Johanssons process innebär att han fotograferar alla komponenter till verket, för att sedan sammanfoga dem med matematisk precision till fantasieggande fotografi där overkliga verkligheter kommer till liv. Pågår tom 1 mars 2020. Ful l moon service. ©Erik Johansson

6 DEC22 DEC

7 DEC

A CHRISTMAS CAROL PÅ FOLKOPERAN

Efter de senaste årens publiksuccé gästas Folkoperan även julen 2019 av en engelsk uppsättning av den klassiska familjeföreställningen A Christmas Carol. Julsagan om den snåle Ebenezer Scrooge är en av Dickens mest populära berättelser. Föreställningen framförs på engelska. Foto: Gran Wallgren


12 | IN STOCKHOLM

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

THE GRAND WONDERLAND SHOW

11 DEC

Längtar du efter en merry, wonderful, white eller holly jolly Christmas? Då är den här julshowen med Måns Zelmerlöw på Grand Hôtel, ett måste för dig. Utvalda datum till och med 20 december.

13 DEC

LUCIA I STOCKHOLM De mest klassiska Luciatågen hittar du på Skansen, Nordiska Museet och i Storkyrkan. Men det lussas så klart på många andra håll i stan också.

Foto: Andreas Lind

WEEPING WILLOW PÅ STOCKHOLM WATERFRONT

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

14 DEC

För femte året i rad är det dags för succén ”Christmas Time Has Come Tour”. Aftonbladet har beskrivit konceptet som ”Årets vackraste julkonsert”.

20 DEC

SNÖVIT PÅ DANSENS HUS

Ellen Lindblad gör rollen som Snövit i dansföreställningen med samma namn i regi av Fredrik Benke. ”Jag har länge tänkt på Snövit, men det är först nu som tiden känns riktigt mogen för att berätta historien, nu när alla har tillgång till spegeln via Instagram och kan tävla om vem som har flest likes”, säger Fredrik Rydman i ett pressmeddelande.

Foto: Johan Bergmark

Foto: Andreas Lundberg

JULAFTON PÅ SKANSEN Mellan klockan 10.00-14.00 kan ni besöka Järnhandlarbostaden, Delsbo och Seglora kyrka. Det är öppet i Skansenbutiken i Logen och vid Lill-Skansen för de sista julklapparna och på Restauration Gubbhyllan finns värmande fika och enklare mat. Lill-Skansen och Skansen-Akvariet har också öppet och det är ponnyridning vid Bredablick. Foto: Richard von Hofsten

24 DEC 31 DEC

TOLVSLAGET MITT I CITY Ingen nyårsafton utan fyrverkerier! Stockholms officiella avfyras från en båt ute på vattnet och syns bra från Skeppsbron, Slottsbacken, Strömkajen Skeppsholmen, Skansen och Slussen. Andra ställen där du har fin utsikt över fyrverkerierna är Fjällgatan, Monteliusvägen och Skinnarviksberget. Västerbron och Skanstullsbron är också platser med bra utsikt.

God jul och Gott nytt år önskar In Stockholm


KEF SLX November 2018

KEF LSX

November 2018


The artistry of Japanese craftsmanship

www.opturanordic.com


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

IN STOCKHOLM | 15

ÅR 1881. Vy från Skeppsbron mot Södermalm. Foto: C.P. Löfman, Stockholms stadsmuseum

FRÅN ÅSÖN TILL SÖDERMALM Stockholm föddes som bekant i Gamla stan men när staden växte på 1300-talet var det Södermalm som bebyggdes först, om än mycket sparsamt och enkelt, öns viktigaste uppgifter var att förse borgarnas boskap med bete. Fram till vikingatiden var Södermalm en ö som hette Åsön. Sedan Hammarbykanalen anlades på 1930-talet är Söder en ö igen. TEXT: HEDDA LAPIDUS | FOTO: STOCKHOLMSKÄLLAN

R

EDAN UNDER MEDELTIDEN fanns här viss bebyggelse och en bro över Söderström omtalas för första gången 1280. I mitten av 1300-talet anlades med påvens tillstånd Maria Magdalena kapell på den plats där nu kyrkan ligger. Kapellet är det första tecknet på församlingsbildning på ön. Namnet Södermalm (Suthraemalm) är omnämnt vid samma tid och avsåg den del av nuvarande Södermalm som låg närmast staden men namnet Åsön användes långt in på 1600-talet. UNDER 1400- OCH 1500-TALET betraktades Södermalm som ett uppmarschområde för fiender. Hus på malmen kunde utnyttjas för belägring av och anfall mot Stadsholmen varför de på 1400-talet brändes och förbjöds. Inte förrän 1562 gavs slottsfogden i uppdrag att planera enklare bostadsbebyggelse här och strax efter får de boende rättigheter som övriga stockholmare. I samband med det tog byggandet fart. Det gamla huvudstråket

mellan Uppland och Södermanland gick från dagens Södermalmstorg till Skanstull. Detta var ursprunget till Götgatan, som tidigare kallats Stråkgatan, Genvägen eller Göta landsväg. UNDER 1600-TALET ÖKADE Stockholms befolkning kraftigt. Det beslutades att staden skulle ordnas efter klara principer med rätvinkliga gatunät och efter en brand på Stadsholmen planerades en rak gata över det avbrända området och nya rektangulära kvarter. På Söder inleddes regleringen först några år senare. En trolig anledning till att man avvaktade med var att man ville invänta färdigställandet av den första slussen mellan Mälaren och Saltsjön som togs i bruk 1642. VID ÖVERFARTEN FRÅN STADSHOLMEN till malmen byggde man ett stort torg. Här hade redan under medeltiden funnits ett oregelbundet torg, kallat Malmtorget. Torget stenlades 1637-39 och har tidvis använts som avrättningsplats. Tidigt under 1641


16 | IN STOCKHOLM

FRÅN BÖRJAN GICK HORNSGATAN ENDAST FRAM TILL NUVARANDE ANSGARIEGATAN, DÄR ETT BERG LÅG I VÄGEN. MAN FICK FORTSÄTTA NORRUT I EN KROK, DÄR GATAN ÖVERGICK I HORNSVÄGEN.

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

hade märkpinnar satts upp för att markera dragningen av de nya gatorna. Ett problem för myndigheterna var den starkt kuperade naturen, nästan hela malmen var omgiven av berg. På 1600-talskartor över Södermalm förekommer uttrycken ”oduglige” eller ”ointaglige” berg vilket antyder svårigheterna att infoga tidens stela idealstad med sina räta gator och fyrkantiga kvarter på den södra malmen. Stadsplanen för Södermalm byggde på två stora stråkgator, Götgatan och Hornsgatan. De övriga gatorna drogs parallellt eller vinkelrätt i förhållande till de två huvudgatorna. I samband med stadsplaneregleringen börjar gatunamnen dyka upp. De två stråkgatornas namn talade om vart gatan leder – Götgatan betydde givetvis ”gatan som leder till Götaland”. Hornsgatan var gatan som ledde till Horn (Södermalms västra udde) och var före regleringen en krokig gata, som från Malmtorget slingrade sig förbi Maria kyrka. Från början gick Hornsgatan endast fram till nuvarande Ansgariegatan, där ett berg låg i vägen. Man fick fortsätta norrut i en krok, där gatan övergick i Hornsvägen. Berget började sprängas bort 1891 och gatan förlängdes efter det rakt fram till Hornstull. kvarteren runt Maria kyrka ned. Förödelsen ledde till skärpt lagstiftning och det kom förordningar om vändplaner och breddade gränder för att få fram fria

PÅ SOMMAREN 1759 BRANN

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

ytor, som skulle göra området mer brandsäkert. Ett nytt torg anlades mellan Hornsgatan och Sankt Paulsgatan, som först hette Hornstorget. När torget nästan var färdigt önskade man uppkalla det efter kungen och torget fick därför namnet Adolf Fredriks torg. Kungens villkor för att hans namn skulle användas var att inga avrättningar fick äga rum där. I samband med planeringen av en ny tunnelbanestation begärde Stockholms Spårvägar på 1950-talet att torget skulle byta namn för att förhindra förväxling med Adolf Fredriks kyrka på Norrmalm och det nya namnet blev Mariatorget. VID 1880-TALET HADE bebyggelsen

nått ned till Skånegatan samt Ringvägen i väster och nu växte Södermalm snabbt. På 1910-talet fortsatte byggandet i Högalid, 1920-talet vid Bergsund och på 1930-talet vid Eriksdal. Elisabet Lilja som skrivit boken ”Den segregerade staden” om Stockholms klassresa menar att Södermalms arbetaridentitet var synnerligen utpräglad, med en egen dialekt och allt. Där fanns smutsen. Lägenheter utan el och varmvatten. Fattiga och gamla. De senaste åren har gentrifieringen gått i rasande takt och antalet höginkomsttagare har femdubblats ökat på 15 år. Nu finns få spår av Söders historia som arbetarstadsdel men trots det utsåg modemagasinet Vogue Södermalm till världens tredje coolaste stadsdel för några år sedan. ◆

ÅR 1885. Götgatan 82 norrut. Här ligger nu Åhléns varuhus på Södermalm. Vid trädet ligger nu Ringens köpcentrum. Foto: Kasper Sahlin

Hornsgatan och del av Adolfs Fredriks torg (nuvarande Mariatorget). Fotot är taget i början av 1900-talet.

KATARINATUNNELN. Tunnelbanebygget pågick mellan 1930-34, butiksinnehavarna ansåg sig förlora kunder när Götgatan grävdes upp. Staden försökte kompensera dem, bland annat med gratis skyltplatser på flera ställen. En av de klagande yrkade på skadestånd från staden och därmed blev det en fråga för rättsinstansen. Just den här skylten visar också tunnelbanans sträckning, man ser hur spåret efter tunneln fortsätter söderut mot Skarpnäck, Örby och Enskede. Hammarbyleden är kanalen mot Saltsjön, ofta kallad Hammarbykanalen. Foto: Stockholms stadsarkiv

KB_InStockholm_23nov_tryck.indd 1

2019-11-01 09:20:40


C A R L H A N S E N & S Ø N I Y- S TO L E N

SPECIAL EDITION CH 24 SOFT

Börja eller utvidga din designsamling med Hans J. Wegners ikoniska Y-stol från 1950. I en begränsad period erbjuds Special Edition CH24 Soft, där fem klassiska färger har fått en oemotståndlig matt finish. En mjuk variant av tidlös design. Kampanjpris 5 795 kr

FLAGSHIP STORE. Karlavägen 76. 114 59 Stockholm. +46 8 25 50 83 ÖPPET MÅNDAG-FREDAG 10-18 OCH LÖRDAG 11-16. CARLHANSEN.COM


18 | IN STOCKHOLM

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

IN STOCKHOLM | 19

LEDER MED MOD OCH ÖDMJUKHET

För snart ett år sedan tog Hélène Barnekow över ledartröjan som vd för Microsofts svenska verksamhet med huvudkontor i Stockholm. Med sina drygt två decennier inom IT och telekom och flera utmärkelser inom ledarskap och marknadsföring leder hon nu tillsammans med sitt team, Microsoft in i framtiden. TEXT OCH FOTO: CAROLINE TÖNNIES


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

T

IDIGT I LIVET FASCINERADES Hélène

Barnekow av det som fanns utanför uppväxtorten Kävlinge i Skåne. De schweiziska rötterna och det franska språket lockade så pass att hon efter studier i internationell ekonomi och franska på egen hand styrde mot Genève. Tjugofyra år gammal och nyfiken på både världen och arbetslivet. Upptäcktsresan täckte sedan även områden som Malta, London, Latinamerika och USA. Hon arbetade i företag som Citibank, Microsoft, Sony Ericsson Mobile Communications samt EMC i Boston. Sistnämnda är en stad som Hélène för övrigt uppskattar nästan lika mycket som sin nuvarande stad, Stockholm och sitt Östermalm. – Det bästa med Stockholm är att det alltid är nära till både natur- och citykänsla. Det är en fantastiskt vacker stad och allt är nära på ett naturligt sätt till skillnad mot hur en amerikansk stadsplan ofta kan se ut, säger Hélène Barnekow med entusiasm när vi ses på ett av hennes favoritställen, Butiken på Strandvägen. Hit kommer hon både för arbete och avkoppling. Alldeles nära Djurgården där hon gärna promenerar eller cyklar med familjen på lediga stunder.

IN STOCKHOLM | 21

som transformeras under dagens gång och är avkopplande casual, tycker hon. Att bo i Stockholm är för henne livskvalité förenat med en känsla av frihet. Mycket har också hänt i staden sedan familjen flyttade hit från Boston för att ta sig an uppdraget på Telia för fem år sedan. – Man blir bortskämd med hur vackert här är, de olika stadsdelarna som skiljer sig åt och som alla bjuder på helt olika utbud, kultur och människor. Även yrkesliv och ledarskap skiljer sig åt i USA jämfört med Sverige, berättar Hélène. Det kan ju vara ett pussel för vem som helst att kombinera jobb och karriär med familjeliv oavsett var man bor. Men i Sverige finns inte samma utsatthet som i USA då det gäller till exempel sjukförsäkringar samt att stå i beroendeställning till sin arbetsgivare. – Där finns en potentiellt större utsatthet och mycket är helt upp till individen, vilket i sin tur kan påverka och begränsa risktaganden i livet både vad gäller karriär och familj. Något som en svensk medborgare inte alltid behöver överväga på samma vis, reflekterar Hélène och fortsätter. – Här finns ett mer utvecklat skyddsnät för individen och möjligheter att våga ta kliv framåt och uppåt men även att tänka utanför ramarna. MÖJLIGHETERNA TILL DEBATT och

MED MOD OCH ÖDMJUKHET KAN EXEMPELVIS LIKA FÖRDELNING KVINNOR OCH MÄN BLI EN HELT NATURLIG OCH SJÄLVKLAR NORM.” HON HÄLSAR TRYGGT, vant och lite nyfiket. Det är sen eftermiddag en blåsig oktoberdag och Stockholm är mitt uppe i att vara höst. Favoritstråket är just här på Östermalm. Här finns allt nära. Bruset, vattnet, naturen, kulturen, kemtvätten och ja, även då Butiken och restaurang Riche, där jobbrelaterade lunch- eller middagsmöten kan planeras in. – Men Butiken är min helt egen plats när jag vill jobba ifred, ta en kaffe, en lunch eller ett glas vin på mer privat basis. En plats

samarbete kan resultera i en större utväxling i deltagande, kreativt tänkande och engagemang från den anställda. – I Sverige finns en styrka i det här med teambuilding som är något jag verkligen brinner för. Däremot tycker jag att man i Sverige ska vara försiktig med sin konsensusmodell – den gör att det tar alltför lång tid och vi till och med kan bli handlingsförlamade. Att få människor att samarbeta kan många gånger vara mer art än science och att nå dit som ledare menar Hélène kräver en grundfilosofi fylld av mod kombinerat med en stor portion ödmjukhet. Kanske särskilt mycket mod för en kvinna i vd-roll. – Att fatta beslut som man vet kan påverka hela familjer gör att jag ständigt behöver vara medveten om vilka effekter mina beslut har. Det finns en gömd juvel i ledarrollen som fylld av ansvar handlar om så mycket mer än att stänga ett kvartal med bra siffror. Vi har ett ansvar för individen, miljön och normerna som vi väljer och för vidare till kommande generationer. Det finns mycket positivt man kan välja att påverka i sin roll som ledare. – Med mod och ödmjukhet kan exempelvis lika fördelning kvinnor och män bli en helt naturlig och självklar norm. Vi behöver naturligtvis respektera varandra utifrån vår yrkesperson, säger hon med emfas. Att välja och göra det som är rätt är viktigt, men också att


MADE TO MEASURE M A D E T O M E A S U R E 1 0 - 1 8 W O R K I N G D AY S - F R O M 11 9 0 S E K R E A DY- M A D E S H I R T S I N T H R E E D I F F E R E N T S L E E V E L E N G T H S - F R O M 995 S E K TWO-FOLD EGYPTIAN COTTON - WORLD’S FINEST ITALIAN FABRICS

SINCE 1997 WWW.ARMSTRONG.NU FLAGSHIP STORE HUMLEGÅRDSGATAN 4 STOCKHOLM


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

se andra växa. Något som i sin tur skapar positiva resultat både inom en enhet men även som helhet för ett företag. – Det är oerhört tillfredställande och ger en större impact på organisationen i grunden. Både nutid och framtid kan på så sätt utvecklas på ett hållbart sätt med fokus på det resultat jag som ledare är tillsatt att göra. företagets fokus känner Hélène är en spännande kombination av motivation och ansvar. Det vi alla gör i dag har en avgörande effekt på hur världen kommer att se ut i morgon. Inom IT-världen finns enorma möjligheter att påverka, förbättra och även bespara miljön avsevärt, menar hon. – Insikten om vår påverkan behöver följas av etiska överväganden för det som kommer att vara, säg tio år framåt i tiden.

MICROSOFTANDAN OCH

DET HANDLAR OM MAKT med mening där medlen inte alltid får helga målen. Hur kan vi i stället skapa en impact på omvärlden som blir till någonting meningsfyllt i fler lager och nyanser än ett? – Världen ser annorlunda ut i dag än tidigare. Vi blir inte längre ”klara” i våra roller såsom man kanske kunde säga sig vara förr. Vi behöver ständigt utvecklas och lära dels tekniskt men även i vårt mindset. Att lyssna och vilja vidare är viktigt. När jag söker nya medarbetare är det båda dessa delar jag efterlyser och som jag upplever är mest relevant. Kultur, normer och värderingar sitter ofta djupt rotade i en organisation, något som definitivt tar tid att förändra. – Förändringar i en teknisk struktur kan åstadkommas över en natt men mer långtgående och avgörande förändringsarbeten måste ske i en organisations kultur – och det är också precis där man behöver lägga mest tid och kraft. Vi behöver komma till en plats där det inte handlar om stora förändringsprojekt, men att skapa en kultur där organisationen kan hålla rörelserna i gång. På så vis kan man förändra på ett hållbart sätt, säger Hélène Barnekow. – Första kvartalet i en ny organisation tar jag alltid alla möten. Lyssnar in, tar till mig, uppmärksammar vad som händer omkring mig och hur saker

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

och ting hänger samman. Det finns inget facit eller recept utan i stället försöker jag skapa förbättringar utifrån det jag sett och noterat. Jag behöver få veta vad som är sant för att kunna göra rätt och skapa hållbara mönster. Att jag som ledare själv verkligen börjar göra och visa hur jag spenderar min tid gör att det blir enklare och tydligare för min omgivning, mitt team, att förstå mig och hur jag prioriterar. Det i sig skapar både en ny kultur och struktur inom företagets organisation. – Jag ser ofta de positiva kopplingarna, broarna över svårigheterna och är en lagspelare oavsett om det gäller vd-rollen eller fotboll, som är något av det roligaste jag vet. Viktigast i livet tycker hon är att ha valmöjligheterna för det som finns att uppleva i livet. – Att kunna välja och använda min tid på det vis som känns meningsfullt för mig, är viktigt. Jag vill göra rätt saker med min tid och fördela pusselbitarna så att allt vävs samman till ett meningsfullt mönster fyllt av jobb, familj, vardag och ledig tid. FRAMGÅNG KAN VARA JUST ynnesten

att göra det som känns rätt för en själv, menar hon. Det behöver inte alls vara kopplat till pengar utan mer, åtminstone för Hélènes del, tid med barnen, boendet och arbete utomlands. Motgångar kan förvisso göra att man tappar sugen och ger upp men även där ser hon möjligheter att lära nytt och bygga på nya förmågor – som ett av flera läromoment i livet. Drivkraften anser hon är något av det viktigaste en individ kan ha. Att fråga sig själv vad som driver dig och sedan kunna påverka livet i den riktningen och ta del av förändringsresan kan göra oändligt mycket mer med människor än vad till exempel en säljtävling kan åstadkomma. Betydelsefullt är också vilka miljöer man väljer att utvecklas alternativt stanna kvar i. – Jag gillar överlag att befinna mig just där utvecklingen är. På frågan var, när och hur hon kopplar av kommer vi återigen in på naturen, promenaderna på Djurgården, vistelsen med familjen i Skåne och yogastunderna. Ibland längre, ibland mikro. – Jag är bra på mikrostunder. Också. ◆

IN STOCKHOLM | 23

HÉLÈNE BARNEKOW. Född: 1964. Familj: Två tonårsbarn, föräldrar och bröder med familj. Barndomsdröm: Att leva och jobba utomlands. Nutidsdröm: Att hitta nya plattformar där jag kan fortsätta bidra till positiva viktiga utvecklingar. Vad gör dig glad: Människor. Det oväntade. Familjen. Nervös: När man kör fast och jag inte kan sätta fingret på vad det är som fastnat. Mest stolt över i livet: Att jag kunnat göra saker på ett annorlunda sätt. Varit öppen och skapat möjligheter som påverkat i vidare bemärkelse. Fotbollslag: I svensk kontext är det fortfarande Malmö FF. Bästa fotbollsspelaren: Min målvaktspelande son. Motto: ”Without order nothing can exist without chaos nothing can evolve.” /Oscar Wilde


Photo from Villa K by Per Söderberg Architects

Neb Brasslamp, Neb Bureau with brass front, Neb Chairs in Tärnsjö leather, Neb Dining table with marble top and Candlestick with Tray in brass

No Early Birds is a timeless and sustainable furniture collection designed and produced in Sweden by architect and designer Per Söderberg. Welcome to visit our showroom on Östermalmsgatan 60 in Stockholm. www.noearlybirds.se info@noearlybirds.se


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

IN STOCKHOLM | 25

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

VÄRLDENS DYRASTE LADA JAG RULLAR. Det kan låta som en sammanfattning av julen eller en semester med för mycket av det goda, men orden har även en helt annan betydelse. Åtminstone översatt från latin. Det står för något som räknas till det mest svenska vi har. Volvo. Även om det idag är mer kinesiskt än svenskt. JAG GLÖMMER ALDRIG första gången jag hörde översättningen. Det var en sommarkväll när solen bredde ut sina längsta skuggor av Riddarholmen över vattnet mellan Södermalm och Gamla stan. Jag och min storasyster satt i baksätet i familjens nyinköpta Volvo som rullade hem från åtta veckors sommarlov med fiske, bad, mygg och en hel värld av nya erfarenheter. Det är märkligt hur vissa, egentligen ganska triviala saker etsar sig fast och stannar kvar livet ut.

på ordentligt är auktionsmarknaden för exklusiva bilar. De senaste åren har prisutvecklingen gått spikrakt uppåt för begagnade lyxbilar. Inte minst för Ferrari som är för bilsamlare vad Picasso är för konstvärlden. Ett måste för varje samlare med ambition och plånbok.

NÅGOT ANNAT SOM RULLAR

hittades Alain Delons bortglömda gamla Ferrari under några kartonger med serietidningar i ett garage på franska landsbygden, tillsammans med sextio andra rostiga sportbilar som tillhört entreprenören och bilsamlaren Roger

Antikexperten Pontus Silfverstolpe känd från tv och en av Barnebys grundare skriver om det senaste inom konst, design och antikviteter.

Baillon. En gång i tiden drömde han om att öppna ett privat museum där hans sällsynta samling skulle visas. Ekonomiska bakslag satte dock stopp för de storslagna planerna och Baillon tvingades sälja femtio, av de närmare tvåhundra bilarna, medan de övriga bilarna sakta men säkert föll i glömska där de stod i hans gamla lada. FLERA DECENNIER SENARE tillkallade

Baillons barnbarn det franska auktionshuset Artcurials experter för att värdera skrothögarna, och eventuellt sälja dem, förutsatt att det fanns något intresse. Experterna fick hicka när de såg de övergivna bilarna. Det fick även släktingarna när de informerades om värdet på dem. Matthieu Lamourse, direktör för Artcurial motorcars, som hittade Baillon-samlingen tillsammans med sin kollega kallade fyndet för en skatt och jämförde den ogenerat med upptäckten av Tutanchamons grav. Totalt klubbades samlingen iväg för närmare 250 miljoner kronor, varav Alain Delons legendariska kärra kostade i runda slängar 134 miljoner kronor. Om det var med eller utan Kalle Ankatidningar förtäljer inte historien. ◆

FÖR FYRA ÅR SEDAN

PONTUS SILFVERSTOLPE Grundare av Barnebys, världens största söksajt för konst, design och antikviteter

Auktionens dragplåster var Alain Delons gamla Ferrari som gick för cirka 134 miljonor kronor. Foto: Artcurial motorcars

MATTHIEU LAMOURSE, DIREKTÖR FÖR ARTCURIAL MOTORCARS, SOM HITTADE BAILLON-SAMLINGEN TILLSAMMANS MED SIN KOLLEGA KALLADE FYNDET FÖR EN SKATT OCH JÄMFÖRDE DEN OGENERAT MED UPPTÄCKTEN AV TUTANCHAMONS GRAV.”

D Jul WKN pp / :5 Fr. 169 s. m o m . inkl o b jul rd Endast 695:-/pp

Vi öppnar upp dörrarna till ett magnifikt juldekorerat och stämningsfullt Lejondals Slott! Julgranen är klädd och glimrar och vårt julbord står uppdukat i slottsmatsalen. Vid ankomst serverar vi glögg framför brasan och framåt kvällen väntar biljardrummet och vår gemytliga slottsbar.

Varmt välkomna till en stämningsfull jul på Lejondal! bokning@lejondalsslott.se | lejondalsslott.se | 08 – 584 80 800


Craft beer

MADE IN LONDON

ESB Art nr 11405, Alk vol 5,9%, 330 ml. Pris: 20,40:-

London Pride

London Porter Art nr 1634, Alk vol 5,4%, 500 ml. Pris: 23,30:- + pant

Art nr 1642, Alk vol 4,7%, 330 ml. Pris: 17,40:-

Barn som får alkohol hemma dricker sig berusade oftare än andra barn.


H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

IN STOCKHOLM | 27

7 HETA AW-STÄLLEN I CITY Varva ner efter jobbet med ett gott glas vin eller en häftig alkoholfri drink. Lyssna på lite skön musik och häng med kollegor och vänner en stund. In Stockholm tipsar om några av stans populära barer för en after work. COQUETEL SOCIAL

Americain på Haymarket by Scandic. Foto: Sandra Birgersson

Du behöver inte åka till Brasilien för att avnjuta en god Caipirinha. Ett stenkast från Stureplan hittar du Coquetel Social med influenser från Rio de Janeiro och Havana. ◆

HAYMARKET BY SCANDIC

Coquetel Social. Foto: Niklas Nyman

Vid Hötorget i det gamla PUB-huset har baren Americain blivit en populär mötesplats. Sjunk ner i de härliga sammetsfåtöljerna och njut av en elegant cocktail. Den här sofistikerade baren har influenser från 20-tal och Karibien. ◆

Tjalans i Sturegallerian. Foto: Julia Viklund

TJALANS

En trappa upp i Sturegallerian ligger Tjalans. Här möts du av en modern internationell barupplevelse med mycket hemkänsla. Musiken är i fokus vilket lyser igenom i inredningen där materialval och detaljer inspirerats av rock, punk och disco. ◆

TYGE & SESSIL

Tyge & Sessil. Foto: Daniel Loftus

Guldbaren på Nobis Hotel. Foto: Simon Larsen

Ett stenkast från Stureplan gömmer sig Tyge & Sessil. En stimmig och välkomnande vinbar med fokus på naturliga viner. En härligt avslappnad atmosfär i industridesign. Från det lilla köket serveras vinvänliga smårätter. ◆

GULDBAREN

På Nobis Hotel vid Norrmalmstorg ligger denna vitt omtalade och flådiga bar. Tak och väggar är täckta av speglar svepta i guld och bardisken är en imitation av gul onyx. Där bakom står skickliga bartenders och mixar eleganta och lekfulla cocktails med inspiration från hela världen. ◆

Sophie´s på Bank Hotel. Foto: Abraham Engelmark

SOPHIE’S

Origo på Blique by Nobis. Foto: Beatrice Graalheim

Bakom gardiner, blomstrande tak och leopardmönstriga soffor avlutar du dagen på Sophie’s på Bank Hotel. Att inleda helgen här har blivit populärt. Slå dig ner i sofforna eller häng i baren. Barteamet står redo från klockan 16. ◆

ORIGO

I Hagastan ligger det nya designhotellet Blique by Nobis. Deras lounge och bar Origo är ett stort urbant vardagsrum. Här kan du koppla av efter dagen eller varva upp inför kvällen. Njut av konst och musik. Från baren kan du beställa allt från en kopp kaffe till en asiatisk cocktail. ◆

KROGNYTT IN STOCKHOLM

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N


BYGGT PÃ… KVALITET OCH TRADITION

www.lidhults.se


IN STOCKHOLM | 29

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

GAMLA RIKSARKIVET Under julbordet på Gamla Riksarkivet får Niklas Ekstedt återigen sällskap av krögaren Karl Ljung som gör sitt tredje julbord på Riddarholmen. Tillsammans dukar de folkkära krögarna upp ett svenskt julbord med hemlagade klassiker och deras personliga favoriter. Förra årets julbord på Riddarholmen blev en riktig succé med ett besöksrekord på 29 000 julbordsgäster från hela Sverige. Årets julbord kommer att erbjuda flera nyheter där de moderna vegetariska och veganska julrätterna kommer att få stor plats. Julbordet serveras ända fram till den 24 december. På juldagen finna chans att fira en brittamerikansk jul med Turkey Bonanza. ◆

Jul på Gamla Riksarkivet. Foto: Mathias Nordgren

SPRITMUSEUM Spritmuseum på Djurgården serverar sin version av en modern julmåltid. Det är inget julbord utan ett tiotal serveringar i varierande storlek med julens smaker. Det finns även en vegetarisk version och till menyerna finns väl sammansatta dryckespaket, även alkoholfria. I samband med måltiden erbjuder museet en kortare introduktion av utställningen ”Julens kryddor”.. Spritmuseums Restaurang har tilldelats White Guides pris för Årets Serviceupplevelse och utsetts till Stockholms bästa restaurang av SvD. ◆

En kryddad jul på Spritmuseum. Foto: Spritmuseum

BERNS Berns julbord – Asian Christmas – är tillbaka i ny tappning. En liten del av köket flyttas ut i matsalen där rätter kommer att trancheras och presenteras. Julbordet är uppdukat i flera stationer där klassiker, som thaiköttbullar och sushi, samsas med nykomlingar som varmrökt lax aji amarillo, lamm Chiang mai style och fläskkarrékebab med ingefära. Som vanligt dukas en storslagen avslutning upp i dessertrummet med allt från praliner till karamelliserade rispuffar. ◆

Asian Christmas på Berns. Foto: Mathias Nordgren

...OCH TILL SIST TVÅ SMAKFULLA NYHETER PÅ NK HAGA SCHWEIZERI I NKS ANRIKA LJUSGÅRD serveras sedan en dryg månad tillbaka afternoon tea och caketails i det nya caféet Haga Schweizeri. Bakom konceptet står Anna Cardelius och Oscar Målevik, bagare och konditor. För fem år sedan startade de Haga Tårtcompani och bageri och har nu tagit steget in i NK:s Ljusgård. Schweizeriet, som är en benämning på ett café med alkoholservering, kommer att erbjuda en säsongsanpassad meny med inslag som smörrebröd och tarte flambée. Här kommer NKs besökare kunna vila benen över en frukost, lunch eller afternoon tea. Avsluta med en caketails – en efterrätt kombinerad med överraskande dryck. ◆

Haga Schweizeri. Foto: Dan Sjunnesson

POSITANO TJOGET, UTNÄMND TILL en av världens bästa barer, har flyttat in på NK med sitt nya italienska koncept Positano. Aperotivobaren öppnade på NK:s herrplan i november. Det är Joel Söderbäck, Andreas Bergman och Robert Rudinski från Tjoget som ligger bakom satsningen. Hit går man för att njuta en god lunch eller stanna i timmar över cocktails. Menyn består av enklare pastarätter, sallader, chark, ostar, italienska sötsaker och riktigt gott kaffe. Lyxigt inramat, men enkelt och tillgängligt. Som en aperotivobar i Italien. ◆

3 JULBORD IN STOCKHOLM

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N


Importeras av Cask Sweden AB | www.casksweden.se

S T E G A L O B M E T S Y S I U UTE N T N E M I T R O S A T S A F

King’s Shilling Sovereign Scotch Ale Nr 1220 Flaska, 33 cl Alk vol. 8,0 % Pris: 26:90 kr

Craft beer for the people

Att börja dricka i tidig ålder ökar risken för alkoholproblem.


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

IN STOCKHOLM | 31

REKLAMENS GORDON GECKO

Vi träffade författaren Thomas Eriksson en regnig eftermiddag i Stockholm för ett samtal om boken Lögnen, sanningen om reklambyråvärlden.

Thomas Eriksson i skrivarlyan i Filippinerna där en stor del av boken skrevs.

T

HOMAS HAR SJÄLV EN gedigen

bakgrund i reklambyråbranschen. Utbildad på Berghs, tio år som copywriter på olika reklambyråer i Stockholm såsom Ogilvy & Mather, Brindfors och Stenströms och sen egna byråer. I sin ungdom hade han förmånen att få vara med om reklambranschens sista storhetstid. Åren före internet. Då byråsidan kunde få tänka i veckor på en idé och de som ägde byråerna fick betalt för nedlagd tid. Per timme. Vad är bakgrunden och inspirationen till boken? – Jag bestämde mig för att skriva när jag började läsa böcker i tonåren. Jag slukade allt och blev hänförd av Ernest Hemingway, F Scott Fitzgerald och W Somerset Maugham. På den här tiden fanns det legender i reklambranschen, som skrev gudabenådade annonser. En dag ville jag också bli Sveriges bästa copywriter. Så kartan ritades om. Det där med att skriva böcker fick komma sen. Jag ville lyckas. Bli berömd. Innan jag lämnade branschen för gott. Och eftersom det tog så många år innan jag började skriva, visste jag att jag ville skriva om reklamvärlden. Den jag visste något om. Men stora reklammän som skrivit böcker, brukar berätta om det goda med kreativ reklam utifrån ett ovanifrån-perspektiv. Hur menar du? – Jo, jag ville försöka beskriva den kreativa reklamen utifrån ett ”på-golvet-perspektiv”. Och dessutom berätta om den här tiden, som inte finns längre. Men – och det här är viktigt! Jag ville också skriva en roman om livet. Då måste det finnas en parallell historia.

”BOKEN UTSPELAR SIG I STOCKHOLMS REKLAMBYRÅVÄRLD I EN TID DÅ ARBETSTEMPOT OCH KONKURRENSEN VAR MÖRDANDE. BYRÅLEDARNA HÄRSKAR I SINA EGNA SMÅ BYRÅRIKEN. HÄR RÖR SIG HERMAN HELL, EN UNG LOVANDE OCH AMBITIÖS KREATÖR...” Om svek, kärlek och död. Och under de första tio åren hände det en massa konstiga saker, som gav mig fröet till den här berättelsen. Hur växte historien fram? – För tjugo år sedan flyttade jag ut från stan, till ett hus vid havet. Där i skärgården fanns allt jag saknat i Stockholm. På något vis hittade jag hem. Naturen läkte min stressade själ. Nu fanns allt på plats. Utom berättelsen. En januarikväll eldade jag i den stora öppna spisen och drog fram en fåtölj till brasan, blickade ut över havet och började skriva. Jag skrev febrigt för

hand, men allt tog stopp vid 50 sidor. Då visste jag inte vad det berodde på. Ett par år senare var barnen utflugna. Jag började också resa mer. Och när jag gjorde min första långresa, förstod jag att det var min chans. Då tog jag upp pennan igen och fortsatte där jag slutat. Mina ord ville aldrig ta slut. En berättelse växte fram. Berätta om boken. – Lögnen utspelar sig i Stockholms reklambyråvärld i en tid då arbetstempot och konkurrensen var mördande. Byråledarna härskar i sina egna små byråriken. Här rör sig Herman Hell, en ung lovande och ambitiös kreatör. Hans mål är att ta över ett av dessa små riken och det mesta går hans väg. Till en början. Men till slut kraschar Hermans liv. Han går in i väggen, drar sig undan världen och flyr ut till sitt hus i ytterskärgården. Där han berättar sin historia. I upplösningen kommer också bokens twist, som förklarar titeln. Hur såg reklambyråbranschen ut under 1980- och 1990-talen? – Den stora skillnaden med reklam då mot nu, är att vi inte hade internet. Plus att när jag började fanns inga datorer knappt. Första åren skrev jag på en IBM med kula, med suddtangent, som var en nymodighet på den tiden. Då fanns också mycket färre byråer än idag. En annan stor skillnad är persongalleriet. På den tiden fanns det oerhört färgstarka personligheter i reklambranschen, som kunde säga upp kunder – om de inte fick som de ville. Eller bara få ett raseriutbrott internt på någon stackars kreatör.


Trygg och säker körning hela vintern

NYHET

Överlägsen prestanda på is

Enastående livslängd

Optimal förarkomfort

8 % kortare bromssträcka jämfört med föregångaren*

25 % längre livslängd än föregångaren*

Minskat bilbuller med -7 dB jämfört med genomsnittliga dubbdäck**

* Baserat på interna tester som utförts i Bridgestone-anläggningar jämfört med Blizzak WS80. Däckstorlek: 215/55 R17. Däckets livslängd beror på körstil, däcktryck, underhåll av däck och fordon, väderförhållanden osv. ** Test utfört av TÜV SÜD på Bridgestones begäran i oktober–november 2018 på i Neubiberg (Tyskland) med VW Golf VII och däckstorlek 205/55 R16. Blizzak ICE jämfört med prestanda för Bridgestones dubbdäck och främsta konkurrentens dubbdäck i samma segment. Bilaga rapport nr. [713143908-03]. Objektivt buller i kupén (dB) Bridgestone Blizzak ICE (63,4 dB), Nokian Hakkapeliitta 8 (70,0 dB), Bridgestone Spike-02 (70,4 dB), Bridgestone Noranza 001 (70,7 dB), Nokian Hakkapeliitta 9 (71,2 dB).

Bridgestone Sverige För närmaste Bridgestone-återförsäljare besök www.bridgestone.se


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

IN STOCKHOLM | 33

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

Så, hur mycket i boken är sant? – Boken är ju baserad på en verklig historia. Men för att inte stöta mig med någon, måste jag svara så här som Somerset Maugham så klokt en gång skrev: ”Det bor ett stycke bluffmakare i varje berättare.” Den här berättelsen är en roman. Däremot har flera av händelserna i denna bok skett i verkligheten. Jag har tagit mig stora friheter. Ett exempel: Jag har byggt de viktigaste karaktärerna i persongalleriet med hjälp av flera olika kända reklampersonligheter. Plockat ett karaktärsdrag här, och ett där till det blev en ny romanpersonlighet. Hur har det varit att skriva den? – Man kan säga att jag skrev en bok, istället för att behöva gå i terapi. Min roman växte fram med hjälp av blod, svett och tårar. På något vis behövde jag göra det här. Någonstans räknade jag ut att det tog mig 2 356 timmar att skriva Lögnen. Det har varit det roligaste - och det svåraste jag någonsin publicerat. Det har tagit mig fyra vintrar att komma till punkten att publicera boken. Men det har också varit en stor glädje. Eftersom jag velat skriva en roman så länge. Du är ju i reklambranschen – hur gör du själv reklam för din bok? – Bra reklam handlar ju om att lägga rätt känsla till fakta. För första gången i mitt yrkesliv, hade jag ingen uppdragsgivare, mer än mig själv. Alltså fanns inga hinder? Jo, budgeten! Jag har lagt ner kanske 50-60 000 kronor ur egen ficka plus förlagets insats. Jag kom fram till tre saker jag trodde

Smarta brandvarnare sköter sig själva Den nya generationens smarta brandvarnare är mycket lättanvända. Under skalet ryms avancerad teknik. ASD-10Q - SMART BRANDVARNARE.

på. Och hade råd med! Först bestämde jag mig för att satsa på sociala medier och en egen LögnenFacebook-och Instagramsida. Jag hade en bokrelease i mars, för människor som på något vis bidragit till boken. Och så har jag skickat ut pressreleaser för att min bok skulle nå media. Sedan får boken börja tala, istället för jag. Vi får hoppas att boken är bättre än reklamen. Finns det tankar på fler böcker? – De senaste 16 åren har jag varit delägare i ett litet dykhotell i Filippinerna. Där har det hänt ännu mer konstiga saker, än under alla mina år i reklambranschen. I clinchen mellan vårt västerländska, effektiva sätt att jobba på - och det asiatiska där man lever för dagen, finns det en stor portion humor. Än så länge är allt jag skrivit en arbetstitel: ”Control, Alt, Delete.” Jag skulle gärna göra om det igen, utan tvekan. Även om världen är full av olästa böcker. Hoppas jag att få bidra med en till. ◆

Koppla samman flera brandvarnare Med trådlöst sammankopplade brandvarnare larmar alla i kretsen samtidigt. ASD-10QR - BRANDVARNARE MED RADIOLÄNK.

MYNDIGHETERNA REKOMMENDERAR:

Byt brandvarnare minst var tionde år Erbjudande till fastighetsägare, bostadsrättsföreningar och företag

10-årsbatteri Inbyggt 10-årsbatteri driver både varnare och radiolänk.

Även brandvarnare blir sämre med tiden. Därför rekommenderar myndigheterna att du byter var 8–10 år. Den nya generationens smarta brandvarnare innehåller marknadens mest avancerad teknik. De har så låg vikt att de monteras med dubbelhäftande tejp. Inbyggt 10-årsbatteri gör att du aldrig behöver byta batteri. Dammsensor och tillfällig pausfunktion (till exempel vid matlagning) förenklar. Naturlig storlek Endast 80 mm i diameter.

Enkel montering Så lätt (80 g) att du kan fästa den med dubbelhäftande tejp.

Finns i två versioner där ASD-10QR har radiolänk för trådlös sammankoppling av flera varnare med ett enkelt knapptryck. Fler brandvarnare ger ökad säkerhet, genom att alla larmar samtidigt, du blir varnad snabbare och hör varningen tydligare.

Fjärrkontroll förenklar test Prova alla varnare i kretsen med ett tryck (för ASD 10QR) ASD-RRC FJÄRRKONTROLL

www.uniline.se • 08-665 31 95

Beställ direkt över internet på uniline.se/erbjudande eller ring 08-665 31 95 för personlig service och offert vid större ordrar.


3 4 | I N S T O C K H O L M T E S T A R

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

EN LEGEND I NYTT FORMAT

Många bilföretag har de senaste åren bläddrat tillbaks i sitt eget bibliotek och tagit en ikonisk design, för att sen ge designen en liten uppfräschad touch för att smälta in i dagens samhälle med säkerhetskrav mm. Några av de mest kända är BMW Z8, Ford Mustang, Mini och New Beetle. Dock gick Renault/Alpine fullt ut när de lanserade sin senaste skapelse. Frågan är om detta är design före funktion eller är det en Fågel Fenix. Det är dags att testa Alpine A110. TEXT OCH FOTO: PETER KOLLBERG

N

ÄR JAG SÄGER ALPINE A110 så får jag ofta till svar ”Menar du bilstereon eller en BMW Alpina”. Men jag menar inte något av dessa! Vi får vrida tillbaks kalendern till år 1950 och till Frankrikes yngsta återförsäljare av Renault vid namn Jean Rédélé. Född i en motorsportsfamilj och son till Emile Rédélé, som var mekaniker åt Renualts Formel 1-stall och senare mekaniker i Renualts Lemans stall. Följande år kom framgång efter framgång, både i rallycirkusen och på 24 Hours of Le Mans. Detta ledde till att efterfrågan att få köpa bilarna Jean byggt blev så stor att han år 1955 väljer att starta Société des Automobiles Alpine SAS. Det vi kort och gott kallar för Alpine. En månad efter företagets födelse så visar Alpine upp sin egen första kreation på Paris Motorshow 1955, tre stycken A106 presenterades och fick en patriotisk touch med lackering i blått, vitt och rött, en aerodynamisk tvådörrars sportcoupé med glasfiberkaross och svansmotor. Bilarna som byggs använder en hel del Renault delar, motor inkluderad. Allt med stöd från högsta position hos Renault. Det kommer dock att dröja sex år, till 1961, då Jeans nya skapelse, Alpine A110 visas. Det är den bilen som kommer att bli förebilden till den Alpine A110 som jag testar.

Alpine år 2019 vs 1963. Foto: Pressbild

till hela 7 500 bilar under den 16 år långa livslängd mellan 1961 och 1977. även motgångar för Alpine, då Jean Rédélé visar upp sin helt nya bil vid 1971 års Geneve Motorshow, Alpine A310. Då de tidigare modeller alltid har varit en vidareutveckling av föregående modell var A310:an designad för att ta sig ann Porsche 911, men timingen var usel. 1973 års oljekris gjorde att denna sortens bil var omöjlig att sälja. Så för att förhindra konkurs så köpte Renault 70 procent av Alpine, Renault valde att lägga ner Alpine´s tävlingsavdelning och bygga upp en ny med namnet Renault Sport, som vi känner igen idag. 1976 efter att oljekrisen lugnat ner sig väljer Jean att uppdatera A310:an med den då helt nyutvecklade V6 PRV (Peugeot, Renualt, Volvo) och får då upp försäljningen med 9 276 exemplar till den totala på 11 616 stycken. 310:an var inte den säljsuccé som Renualt hade hoppats på och ersätts av GTA som nu även kommer att bära Renault namnet. Renault Alpine GTA var precis som tidigare modeller en utveckling av tidigare generation och fick sedan en uppfräschning med popup strålkastare och nytt namn A610. Men med en total produktion av 818 A610 läggs modellen ner 1995 efter

MEN MED FRAMGÅNG KOMMER

från början, både som gatbil och tävlingsbil, bilen kommer att utvecklas åt alla möjliga håll inom motorsport. Allt från långloppsprototyp och rallycross till isracing, och även här kommer framgång efter framgång för Alpine A110. Den blir även den första bil att gå på export till Brasilien, Spanien, Mexico och Bulgarien. Genom att outsourca tillverkningen med argumentet ”med beprövade och pålitliga Renualtdelar samt att man behöver ingen speciell färdighet för att montera Alpine-delar” kom produktionen upp

A110 VAR EN SUCCÉ


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

IN STOCKHOLM TESTA R | 35

Foto: Pressbild

fyra år. Efterträdaren A710 kom inte längre än till prototypstadiet, då kraven på krocksäkerheten gör att projektet blir för dyrt och Alpine går i graven. På den 83:e upplagan av 24 Hours of Le Mans, 60 år efter Alpine bildades, så visas konceptbilen Alpine Celebration Concept upp för alla motorentusiaster. Bilen är en modern version av den framgångsrika klassiska A110:an. Två år senare på bilsalongen i Geneve visas en näst intill produktionsklar A110 kallad Alpine Vision och året därefter visas äntligen den slutgiltiga bilen upp. MITT FÖRSTA INTRYCK AV Alpine A110 är hur liten den är i verkligenheten. Endast 125 cm hög så syns den knappt bland de andra bilarna på parkeringsplatsen. Tack vare sin låga höjd och med en bredd på 180 cm så ser bilen ut att ha väghållning även fast den står still. I solens strålar fångas jag nästintill in av bilens härlig moderna tappning av Alpines klassiska blåa färg. Den som känner till originalet av A110:an känner direkt igen bilen. Detaljerna finns där. De fyra separata framljusen, den härliga hockeyklubbslinjen från framflygeln till bakflygeln och linjen från A-stolpens början till slutet av bilen. Vänder man på bilen så ser det ut som en leksaksbil från matchbox, helt platt undersida, precis som på en supersportbil eller tävlingsbil. Bakifrån syns det centrerade avgasutblåset som är omgiven av en väl fungerande aerodynamisk diffuser, som tack vare den platta undersidan får ren luft på sig och minimerar det aerodynamiska motståndet. När dessa samarbetar så generar Alpine 85 kg downforce baktill och tar bort behovet av en stor vinge på bilen. NÄR JAG VÄL SATT MIG i bilen så tar det inte lång stund innan jag hittar en bra körposition. En minimalisk inredning, där körningen är i fokus. Allt som är väsentligt har jag framför mig. En röd knapp märkt SPORT, där jag växlar mellan de tre olika körlägena, sitter lätt tillgänglig på ratten. På rattstången sitter paddlar i aluminium som styr den 7-växlade DCT-lådan från Getrag. En knapp på vänster sida gör att du med lätthet ändrar hur du vill att instrumenteringen ska se ut. Vanliga runda analoga mätare eller endast ha shiftligt och hastighetsmätare. I mitt konsolen mellan stolarna finns en stor röd Start & Stop-knapp. Håller den inne någon sekund och Alpines hjärta hoppar igång, till en början rätt tamt och trist. Men så fort värmen höjts så hör man hur avgasljudet ändrar till en mer raspigare ton. Växelväljaren har ersatts av tre knappar, D, N och R, känns lite som att sitta i Doc Browns DeLorean och jag ska välja vilket år jag vill resa till. Bilen är från början inställd med automatisk växling och de mest hjälpsamma hjälpmedlen är inkopplade på max. Så bilen kan vara hur snäll som helst för den ovana föraren. Men för den som vill utnyttja all potential som Alpine A110 har att erbjuda så väljer man Sport eller Track. Med det sistnämnda är det du som är chef över bilen. Det enda som är till din hjälp är en låg satt antispinn som hjälper dig lite precis innan det går för långt, men även den går att koppla ur. UNDER NORMAL KÖRNING så är det sport läge som gäller, växlarna läggs i snabbt men ändå mjukt. Med ett lätt tryck på en av

växelpaddlarna så går växellådan från automat till manuell direkt och föraren har full kontroll över växlingarna. Vill man ta ett steg längre så väljer man track och bilen blir lite argare. Växlarna smäller i så fort du väljer att växla, fjädringen blir styvare och avgassystemet öppnas upp helt. Skillnaden blir som Dr. Jekyll och Mr. Hyde, det är nu bilen menar allvar.Insugsljudet från intagen som sitter bakom dörren i huvudhöjd får mig att tänka på en gammal Cummins diesel, avgassmällarna avlöser varandra så fort det sker en ändring på gaspedalen. Det tar max 20 minuter tills jag känner mig att jag har full kontroll på bilen. Hur lätt den känns att framföra, nästintill lite rallykänsla. Fjädringen och stötdämparna är mjuka och karossen rör sig en del under körningen, men på ett positivt sätt och greppet är enormt. Jag känner riktigt hur vikten i bilen skiftar dit jag vill att den ska vara, och det känns som att det är jag som ger upp innan bilen gör det. Kurviga vägar går som en dans och jag kan med lätthet få ut baken i en härlig kontrollerad överstyrning. Alpine går verkligen dit jag vill och jag skulle vilja beskriva den som en riktigt bra skräddarsydd kostym. Jag sätter mig inte i Alpine, utan den blir en förlängning av mig. Som jag sagt innan, man blir ett med bilen. Och om jag blev ombedd att välja en bild till den meningen så är det just en Alpine A110 som är på den bilden. NÄR VÄDRET UNDER MIN fyra dagars testperiod blev sämre och regnet föll från kvällshimlen så fick jag ännu mera respekt för bilen. Min första tanke var att bilen kommer åka som en tvål på vägen. Men så fel jag hade. Köregenskaperna ändras minimalt när det kommer regn. En liten ”Scandinavian flick” för att lägga vikten rätt innan en tom rondell och Alpine nästan njuter av att klara varv efter varv med överstyrning på den hala vägbanan. Det hela blir som en vacker balett, det går inte snabbt, men kontrollen jag har på bilen är nästintill obeskrivlig. Allt detta är tack var den låga vikten på 1080 kg som förövrigt är 10 kg mindre än en Abarth 595 Competizione. Allt är gjort för få ner vikten, chassi plus kaross är i imponerande 96% aluminium. De bakre bromsoken är från Brembo och har parkeringsbroms inbyggd istället för ett separat bromsok som det oftast brukar vara, där sparas ytterligare 2,5 kilo i ofjädrad vikt. Skalstolarna sparar in 7,5 kilo per stol. Många bäckar små ger ett stort resultat. Med dubbla triangellänkar fram och bak samt en viktfördelning på 44:56 så ges bilen ett bra och säkert grepp om bakvagnen under körning.

SAMMANFATTNING AV ALPINE A110 är

att jag vill ha mer av detta! A110 är en renodlad racingbil för gatan, men även en vanlig vardagsbil. Tack vare den låga vikten och helt underbara chassit så är bilen rolig i alla hastigheter. Vare sig det är mer avancerad körning på en kurvig landsväg eller en lugn söndagstur på samma väg. Alpine A110 är ett perfekt paket, den kanske bara har 252 hk, men bilen som helhet behöver inte mer. Trots att detta bara var en kort test under fyra dagar så räckte det för att få mig frälst. Alpine A110 Pure är inte bara en rolig bil, den är ett konstverk designmässigt också. ◆

”MIN FÖRSTA TANKE VAR ATT BILEN KOMMER ÅKA SOM EN TVÅL PÅ VÄGEN. MEN SÅ FEL JAG HADE. KÖREGENSKAPERNA ÄNDRAS MINIMALT NÄR DET KOMMER REGN.”

ALPINE A110 PURE. Motor: Tvärmonterad rak 4 på 1,8 liter mittmonterad. Max effekt: 252 hk Max vridmoment: 320 Nm Acceleration: 0-100 km/h 4,5 sek. Maxfart: 250km/h (Elektronisk begränsad). Baspris: 580 000 kr Testbilens pris: 718 375 kr Vi tackar Alpine Sverige och Ronnie som gjorde denna provkörning möjlig.


36 | IN STOCKHOLM

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

ÅRE HAR ALLT OCH MER DÄR TILL

Det hugger till i hjärtat när Åreskutan dyker genom vindrutan. Där står berget igen, lika imponerande som vanligt och med ett löfte om härliga dagar med massor av snö och häftig skidåkning. TEXT: INGELA ENGBLOM

Foto: Karl Hägglund

black friday hela veckan herr dam barn sport jeans skor

er

emb v o 25 n n e ar d t r a gst y m s vi

märkeskläder till hela familjen 7000m² butiksyta

vfo.se

besök oss i butiken i vingåker widengrensvägen 1 vingåker mån–fre 10:00–19:00 Lör–sön 10:00–18:00

du kan även shoppa delar av vårt stora sortiment online

fyn plagg da upp ti

80% ll

lägre

pris


H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

RE HAR LITE extra

av allt. Det är lätt att bli förälskad i både berget och byn. Skidåkningen sticker ut bland Sveriges fjäll då fallhöjden är högre och liftarna fler. Visst är de värsta lovveckorna rätt påfrestande med liftköer och väntelistor till krogarna men atmosfären och folklivet gör det ändå värt att resa hit. Mina barns alpina träningsläger har fört mig och min familj till Åre ett otal nyårshelger. Dagarna är korta och nätterna kalla. De bästa åken får vi tidiga morgnar då VM-åttan öppnar före de andra liftarna. Innan solen och partymänniskorna går upp. Uppe på berget är det tyst, snökristallerna glittrar framför skidorna och det första dagsljuset kämpar sig upp över fjällkammen. Åres populära backe ”Gästrappet” har två ansikten. Nu, på morgonen, är den nypistad och folktom. Perfekt för stora svängar i egen rytm. På eftermiddagen är samma backe ganska pucklig och fylld med glada skidåkare. fortsätter vi upp till Åreskutan efter de första morgonåken. Utsikten över de vintriga fjällmassiven är mäktig. Med lite tur är Stendalsliften och Tväråvalvet öppet. Här, på andra sidan Skutan, är det alltid lugnare och vildmarken mer påtaglig. Eftersom vi klivit upp tidigt blir vi snart hungriga. Det är en fördel att komma före den värsta lunchrusningen, särskilt om målet är någon av systemets gourmetkrogar. En av våra favoriter i backen är Buustamons Fjällgård. Titta ordentligt på pistkartan innan ni åker hit för första gången. Det är lätt att köra för fort och förbi. Det timrade huset ligger avsides, bland låga dvärgbjörkar. Vänlig personal och en sprakande brasa välkomnar oss. Maten är vällagad av jämtländska råvaror. Renskav, egenstoppad korv och hembakat fikabröd. Lotta Florin är ägare och vd på Buustamon Fjällgård och hon menar att den stora konkurrensen i byn har gjort att alla krogar måste leverera på topp. – För vår del är det viktigt att gästerna får en minnesvärd upplevelse och vill besöka oss igen. Det går inte att fuska, då hittar gästerna ett annat ställe, säger hon.

DAGAR DÅ VÄDRET TILLÅTER

Lotta Florin och hennes syster utvecklat Buustamons Fjällgård från våffelstuga till att bli en av Åres

I SNART 30 ÅR HAR

bästa krogar. Att orten varit bidragande till framgången är hon övertygad om. – Åre är en oas för oss livsnjutare. Att restaurangerna håller hög nivå, att skidåkningen är grym och att allt är samlat runt ett berg lockar människor som uppskattar det goda i livet, säger Lotta. höjdpunkten på dagen i Åre. Bordsservering och gourmetmat gör måltiden till en lyxig och avkopplande stund. Hummelstugan, Timmerstugan och Kastrullen är exempel på några andra krogar i backen där det serveras riktigt bra mat. Vi passerar dem alla under eftermiddagen då vi tar oss över hela systemet bort till Björnen. Det är skönt att ”åka på tur” med slalomskidorna på. Backar, natur och vyer varierar.

LUNCHEN BLIR OFTA

”FÖR VÅR DEL ÄR DET VIKTIGT ATT GÄSTERNA FÅR EN MINNESVÄRD UPPLEVELSE OCH VILL BESÖKA OSS IGEN. DET GÅR INTE ATT FUSKA, DÅ HITTAR GÄSTERNA ETT ANNAT STÄLLE.” LOTTA FLORIN, VD BUUSTAMONS FJÄLLGÅRD

Vi kommer lagom tillbaka till Åre när klockan börjar närma sig afterski. Utanför Fjällgården är det redan fullt med skidor och volymen är hög. Hotellet är känt för sin röjiga afterski med livband och dans på borden. Vi åker istället ner till torget och spänner av oss skidorna där. Det får bli en kall öl i foajén på Hotell Åregården. Trötta efter dagens åk och all frisk luft är det ljuvlig att bara slänga sig ner i en skön fåtölj. DET ÄR BRA ATT sträcka

ut benen efter en dag i pisten. Många tar sig en tur i Björnens eller Duveds längdspår. Själv älskar jag att promenera i byn. Det finns många mysiga butiker. Sportkläder och utrustning naturligtvis men även Buustamons Fjällgård. Foto: Destination Åre

F I N E J E W E L L E RY B Y C H A R L O T T E LY N G G A A R D


Behöver din organisation lite avlastning? Vi har IT-konsulterna.

TEST

SERVICE DESK ST LINE JAVA

1

CODE CISCO

BRILJANT INFRASTRUKTUR ORIENTERAD 2ND LINE LÖSNINGSHANDLINGSKRAFTIG

HELPDESK NÄTVERK

ITIL .NET

ONSITE

SUPPORT

RESULTATORIENTERAD

PROJEKTLEDARE INFRASTRUKTUR

GEEK

CONSULTING / OUTSOURCING / WWW.CENTRIC.EU

DRIFT


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

mode och heminredning. Ett besök i Åre Hemslöjd på torget är ett måste. Vacker sameslöjd, smycken med vintermotiv och föremål formade av hantverkare i Åre. Byn liknas ibland vid Stureplan. Visst är många besökare stockholmare och visst är krogutbudet delvis detsamma. Men Åre är ändå någonting annat. Lyxhotell ligger sida vid sida med enkla lodger, korvkiosker är grannar med finkrogar och barnfamiljer går på samma ställen som kändisar från storstan. – Åre är en skidort där gamla och unga möts kring kärleken till snön och skidåkningen. Mixen av människor gör att det alltid är en skön stämning, säger Lotta Florin. mitt i byn, har funnits sedan mina barn var små och vi har alltid känt oss välkomna där. Kritor på bordet eller skidfilmer i baren – för varje epok har det alltid funnits något som passat. Förr åt vi pizza, idag delar hela familjen på en flaska vin och äter vilt och vegetariskt. Nästa gång lär ungdomarna fortsätta på nattklubben. Ett problem med Åre är att kvällarna inte räcker till. Det är så många krogar att besöka. Broken är en institution som vi sällan hoppar över. Det går åt mängder av servetter för att få i sig de gigantiska portionerna av burgare och tacos. Ofta blir det partystämning innan maten ätits upp. Vinbaren Åre är ett trevligt tillskott i byn. Kreativa smårätter med internationella smaker serveras tillsammans med viner som en duktig sommelierer hjälper dig att välja. Dryckerna har en central

”ÅRE ÄR EN SKIDORT DÄR GAMLA OCH UNGA MÖTS KRING KÄRLEKEN TILL SNÖN OCH SKIDÅKNINGEN. MIXEN AV MÄNNISKOR GÖR ATT DET ALLTID ÄR EN SKÖN STÄMNING.”

IN STOCKHOLM | 39

Asian Post Office, APO. Foto: Petter Bülling

Supper flyttar in i Villa Tottebos lokaler. Foto: Andreas Ljungqvist Pinchos öppnar i slutet av november. Foto: pinchos.se

ETT EXEMPEL ÄR WERSÉNS. Bistron,

plats i Åre. Här finns flera mikrobryggerier och i källaren på Buustamons Fjällgård gör de sin egen sprit. – Pappa slogs i många år mot byråkratin för att få tillstånd att bränna lagligt. Det är bara ett av alla exempel på kulinarisk innovation som finns här i trakten, säger Lotta Florin. i Åre brukar jag längta till Duved. Det sägs att om lokalbefolkningen får välja så är det hit de åker. När det är riktigt mycket folk på Skutan eller när det blåser för mycket där är Duved ett bra alternativ. Från toppen av systemet syns renar som letar lava på de ödsliga vidderna. Långt borta är barerna och nattklubbarna. Kanske är det därför det är så lätt att bli förälskad i Åre med omnejd – här finns allt och lite till. ◆

EFTER NÅGRA DAGAR

Restaurang Boquerian kommer erbjuda spanska delikatesser. Foto: boqueria.se

KROGNYTT I ÅRE

Efter elva år på Parkvägen 3 flyttar Supper Åre in i Villa Tottebos anrika lokaler. Krogen med influenser ifrån Latinamerika dubblar sin kapacitet. På Parkvägen 3, i Suppers gamla lokaler, kommer Asian Post Office (APO) att slå upp portarna! APO kommer att servera sina gäster mat och dryck med influenser från det asiatiska köket. Restaurang Boquerian, kommer i vinter att kunna erbjud spanska delikatesser med fokus på tapas och pintxos. Perfekta för sociala middagar under skidsemestern. I slutet av november öppnar Pinchos på torget i Åre och utvecklar även ett nytt boendekoncept. ◆

Armbandsur, Chopard Fast pris: 142 500 kr Gray & Sons

Girls in the Windows, Ormond Gigli Slutpris: 373 000 kr Phillips

Tekoppar, Berså, Stig Lindberg Utropspris: 1 500 kr Goteborgs Auktionskammare

Remy Martin Louis XIII cognac Utropspris: 24 600 kr Skinner

Vaser, Berndt Friberg, Gunnar Nylund Utropspris: 3 000 kr Bruun Rasmussen

Porsche 911, 1966 Utropspris: 3 900 000 kr Gooding & Company

Sök f ör från emål 2 aukt 000 ionsh u värld en öv s er

Kelly handväska, Hermès Fast pris: 108 400 kr Rich Diamonds of Bond Street

Värdesätt det du har! Få en värdering gjord inom 48h för bara 145kr


40 | IN STOCKHOLM

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

HÅLLBAR SKIDÅKNING Skidorten Laax i Schweiz satsar på ”grön” skidåkning med konceptet Greenstyle. Skidorten Laax har som mål att bli helt självförsörjande och CO2-neutrala. Återvinning går som en röd tråd genom hela verksamheten. Förnybar energi, som sol och vind, används för att driva anläggningen. Och som gäst kan du bidra till en grönare skidåkning genom att ta tåget till Laax (sista sträckan med buss). Området har runt 220 kilometer pist, parker för jibb och enorma offpistmöjligheter. Högsta fallhöjd är 1 900 meter och högsta punkten med lift är 3 000 m.ö.h. ◆ Foto: Switzerland Tourism/Silvano Zeiter

Annas_DI_RIKS_In_Stockholm_240x170mm_OK_TK.indd 1

2019-11-12 14:54


Finally here

FULLER’S WINTER DUO FULLER’S WINTER BREW Art nr 10729, Alk vol 6,3%, 500 ml. Pris: 29,92:-

Landskronaposten 8/12 -18

FULLER’S OLD WINTER ALE Art nr 11640, Alk vol 5,3 %, 500 ml. Pris: 27,90:-

Göteborgsposten 17/12 -18

Varannan förare som omkommer i singelolyckor i trafiken är alkoholpåverkad.


S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

IN STOCKHOLM PROMOTION | 43

TILLDELAT AV ANSVARSFULLT.SE

”Hållbart företagande”

SMARTARE SÄNGAR FÖR BÄTTRE SÖMN

Digital teknologi kan hjälpa dig att nå optimal sömnkvalitet. Med sängar av högsta kvalitet och en sensor under bäddmadrassen kommer du att vakna utsövd varje morgon. Sängtillverkaren Sleeping World har receptet för ett hälsosammare liv med mer energi genom optimerad sömn. TEXT: INGELA ENGBLOM

D

både fysiskt och psykiskt. Företaget Sleeping World grundades för att bidra till en bättre sömnkvalitet. För det krävs det både bra sängar, smarta lösningar och en helhetssyn på vad sömn egentligen är. Jörgen Turesson är en av grundarna till Carpe Diem Beds. Han lämnade företaget för två år sedan för att anta en ny utmaning i det nystartade Sleeping World där han nu är VD och får vidareutveckla funktion och tryckavlastning till en ny nivå. – Det som lockade mig var att ta ett helhetsgrepp om sömnen. Visst är sängen viktig, men den är inte allt, säger han. ÅLIG SÖMN KAN LEDA TILL OHÄLSA,

SOVRUMSMILJÖ, HÄLSA OCH VÄLBEFINNANDE. Det

är många faktorer som spelar in för en god natts sömn. För att mäta det har Sleeping World låtit utveckla en sensor som kopplas till en app i mobilen. Sensorn ligger under bäddmadrassen och mäter rörelser, andning, hjärtrytm, temperatur och luftfuktighet i sovrummet. Det som skiljer den här appen från andra på marknaden är att den mäter mer noggrant och på längre sikt. Den har ett smart alarm som väcker dig när det är som mest fördelaktigt för dig att vakna och när du är som mest lättväckt. – Den digitala tekniken har kommit för att stanna. Nu är det dags för sovrummet – och där behövs den, säger Jörgen Turesson.

SLEEPING WORD TILLVERKAR SÄNGAR under märket AYA. De byggs och sys förhand i Brastad på Västkusten enligt traditionellt

möbelhantverk. Sängarna finns i tre olika prisklasser, alla med hög kvalitet, god fjädring, avskalad design och funktionella bäddmadrasser. En nyhet för i höst är en elektrisk justerbar säng. – Vi har tagit sängen till en helt ny nivå, både vad gäller komfort, funktion och hållbarhet. Dessutom är den smart, betonar Jörgen Turesson. I köpet av en AYA-säng ingår sensorn vars mätresultat ska hjälpa dig till en bättre och mer optimerad sömn. Värdena omvandlas till personliga råd i appen. Den blir en privat sömncoach som gör dig medveten om hur du sover och tipsar om åtgärder. Det kan handla om faktorer som ljud, ljus, klimat och tid för sömngående. FJÄDRINGEN I AYAS SÄNGAR följer

kroppens rörelser och är en vidareutveckling av tidigare patenterade fjädersystem. För att inte bäddmadrass och lakan också ska göra det har Sleeping World tagit fram en helt unik (och patenterad) produkt. ZipTop® är en dragkedjefunktion som ser till att lakan och bäddmadrass alltid ligger på plats, oavsett hur mycket du rör dig på natten. – Det är underbart att varje dag gå och lägga sig i en säng med sträckta lakan – utan att behöva göra något, säger Jörgen Turesson. Sleeping World har bara två år på nacken och befinner sig i en tid av kraftig tillväxt. Världen väntar på smarta digitala sänglösningar och på Västkusten finns företaget som står redo att leverera svenskt hantverk i kombination med modern teknik. ◆

TRE STEG TILL EN SMARTARE OCH BÄTTRE SÖMN 1. Mät över tid hur du sover med en pålitlig sensor. 2. Ta del av personliga råd baserade på sömnanalysen. 3. Sov i en säng skapad för en optimerad sömn.


4 4 | I N S T O C K H O L M P R O M O T I O N

H E L A D E N N A T E M AT I D N I N G Ä R E N A N N O N S

S TO C K H O L M S M AGA S I N E N

CINNAMON GÖR SKOR MED HJÄRTAT Grundaren och VDn Ninni Jonsson arbetade i modebranschen när hon skadade foten i en lindrigare bilolycka och behövde därefter personliga skoinlägg. Där skapades grunden till Cinnamons affärsidé – snygga skor som är bra för fötterna.

C

INNAMON ÄR ett svenskt skomärke som startade 2009 av Ninni Jonsson i Alingsås. Hon har en bakgrund som textilingenjör och har varit entreprenör sedan barnsben. Efter flera år i modebranschen och med erfarenhet av en lindrigare bilolycka, som gjorde att hon behövde ha egna innersulor i skorna, startade hon det egna skomärket Cinnamon. VISIONEN VAR ATT göra snygga skor som var bra för fötterna. Med hjälp av svenska ortopeder startade produktutvecklingen och första kollektionen 2009 bestod av tre sandaler med urtagbara innersulor och en av modellerna hade stretchmaterial för hallux valgus-problem. NU TIO ÅR SENARE innhåller sortimentet produkter för såväl kvinnor som för män och det finns allt från lågskor till kängor, till pumps, sandaler, tofflor men även matchande väskor och accessoarer. – Det som driver mig, är att få kunder att upptäcka att skor kan vara både sköna och snygga. Att även de som har svårt att hitta bra skor kan hitta dem hos oss. Ett exempel på detta är att det finns damskor i storlek 33-45, berättar Ninni stolt.

”VI HAR SATSAT PÅ EN LÅNGSIKTIG DESIGN, INGA DAGSLÄNDOR SOM LANDAR PÅ SOPBERGET EFTER EN SÄSONG, UTAN VI HAR EN MER PERSONLIG STIL SOM HÅLLER LÄNGE.” Vad är tanken med namnet? – Cinnamon betyder ju kanel på engelska och känslan av det är naturligt, vackert och för gärna tankarna till svenska traditioner som kanelbullar, berättar Ninni. ALLA SKOR DESIGNAS av Ninni och de produceras under goda förhållanden i Spanien. Skorna är tillverkade av europeiska material som följer EUs riktlinjer. – Jag vill att det ska vara lustfyllt att gå i bra skor, därför gör jag gärna skorna i härliga färger och med genomtänkt formgivning, säger Ninni.

ALLA CINNAMONS SKOR har dessutom urtagbara innersulor så att de ska kunna tas ur och ersättas av personliga inlägg eller fotbäddar. Vilket ger dig en sko som är helt anpassad efter din fot. – Vi har satsat på en långsiktig design, inga dagsländor som landar på sopberget efter en säsong, utan vi har en mer personlig stil som håller länge, säger Ninni och fortsätter: – Våra skor görs i naturliga skinn. Vårda skorna med skovård och låt en skomakare underhålla dem när det behövs, så får de en riktigt lång livslängd. DET FINNS IDAG över

200 återförsäljare i Sverige, Finland, Danmark och Norge. På Långholmsgatan 30 i Stockholm och på Stampgatan 36 i Göteborg samt kan man hitta Cinnamons konceptbutiker med fullsortiment. Men för att kunder som har lång resväg till närmaste återförsäljare ska kunna handla skorna startades 2010 även försäljning via webbshopen, www.cinnamonskor.se. ◆

De senaste åren ha Ninni Jonsson (till vänster) förärats utmärkelser både som ”Superföretagare”och ”Årets kvinnliga stjärnskott”.


MADE IN EU

EEZYFLOW SOVKRAGE

Sluta snarka - Snarka mindre Även på resan Eezyflow sovkrage är fysiologiskt utformad, lätt, mjuk, formas av kroppsvärmen, inställbar i höjdled samt fjädrande. Hjälper till med att hålla huvudet lätt sträckt bakåt, något framskjuten käke och stängd mun. En bekväm sovposition liknande framstupa (stabilt) sidoläge som ger friare luftvägar. • Nära & Schysst. Tillverkning i Sverige och Danmark. • Bekväm som resekrage även för icke snarkare. ”Anländ utvilad utan nackspärr/ muntorrhet”. Lätt att ta med sig i handbagaget. • Överdrag och förvaringspåse av svensktillverkad exklusiv bomullstrikå, 100% ekologisk bomull.

Historien om Eezyflow från idé till färdig produkt. - ” Jag har levt med snarkare sedan 10 års åldern. Ljudnivån var stundtals olidlig. Detta bidrog till frustration och många nätter på soffor, i barnkammare och stundtals sov jag under bar himmel i skärgården med hunden istället för på båten.” Ni finner omfattande lättläst information om snarkning och dess orsaker på vår hemsida. Även råd för egenvård av professionen och mycket mer.

EEZYFLOW - ETT HANTVERK

CE-märkt medicinteknisk produkt. Viskoelastiskt tryckavlastande skum med minnesfunktion. Gjuts en och en i specialtillverkade formverktyg. 1.

2.

3.

1. Fjäderlätt material som andas. 2. Behaglig support/stöd för haka. 3. Inställbar i höjdled. Väger endast 180 gram.

För mer information www.eezyflow.com Kontakta oss Tel. 08 636 50 30

Vid misstanke om obstruktiv sömnapnésyndrom (OSAS), från 5 andningsuppehåll per

®

sömntimme och uppåt, be om en remiss till en sömnklinik för utredning och effektiv behandling.

Bättre sömn - Bättre liv!


MISSA INTE Våra utgåvor av IN STOCKHOLM. Ditt egna exklusiva livsstilsmagasin som distribueras med Dagens industri i slutet av varje månad. H E L A D E N N A B I L AGA Ä R E N A N N O N S

Nº11 NOVEMBER I 2019

EVENEMANG I DECEMBER

PROFILEN HÉLÈNE BARNEKOW

BILTEST ALPINE A110 PURE

FRÅN ÅSÖN TILL SÖDERMALM

In Stockholm no11-2019.indd 1

2019-11-08 12:25

IN STOCKHOLM ÄR ETT VARUMÄRKE I STOCKHOLMSMAGASINEN AB SOM ÄR EN DEL AV NEWSFACTORY MEDIA GROUP. FRÅGOR ELLER FUNDERINGAR MAILA mikael.kollberg@instockholm.nu BESÖK/POSTADRESS: In Stockholm/ Newsfactory Media Group Sandhamnsgatan 63A, 115 28 Stockholm instockholm.nu GRAFISK FORM: Madeleine Strandberg Newsfactory Produktion AB TRAFFIC/REPRO: Newsfactory Produktion AB OMSLAGSFOTO: Caroline Tönnies

MAGISK JUL PÅ VÅR GÅRD HOTELL & KONFERENS I SALTSJÖBADEN - 20 MIN FRÅN SLUSSEN Nu tändas tusen juleljus i Vår Gårds alla hörn… Snart är det dags för glada julfester och långa julmiddagar. Höstens mörker får ge vika för vår mest gnistrande och stämningsfulla säsong. Vackra dekorationer, doftande julbak och värmande glögg intar huset och det sjuder av liv och rörelse. Här finns en känsla av förväntan blandat med anor från förr. I år tar vi traditionen till en ny nivå och låter julens alla smaker bli mer hållbara och minnesvärda. Upplev en magisk jul med oss.

H E L A D E N N A B I L AGA Ä R E N A N N O N S

H E L A D E N N A B I L AGA Ä R E N A N N O N S

H E L A D E N N A B I L AGA Ä R E N A N N O N S H E L A D E N N A B I L AGA Ä R E N A N N O N S

PROFILEN JAN BROMAN

BILTEST: NYA KODIAQ RS

Nº5 MAJ I 2019

KVARTERET RESEDAN

In Stockholm no10-2019.indd 1

EVENEMANG I OKTOBER

2019-10-16 08:41

H E L A D E N N A B I L AGA Ä R E N A N N O N S

08 748 77 00 • INFO@VARGARD.SE • WWW.VARGARD.SE Nº4 APRIL I 2019

EVENEMANG I MAJ

In Stockholm no4-2019.indd 1

DOUGLAS ROOS

Nº8 AUGUSTI I 2019

Nº9 SEPTEMBER I 2019

Nº10 OKTOBER I 2019

EVENEMANG I NOVEMBER

BRUTALISM I LÄRKSTAN

2019-04-15 09:13

In Stockholm no9-2019.indd 1

MARLENE HEDBLOM

VI TESTAR CIVIC TYPE-R

EVENEMANG I SEPTEMBER

STOCKHOLMS OLYMPIASTADION

2019-09-13 09:33

CARL-OSKAR MORGÅRDEN

EN RESA FRÅN A TILL Z4

HISTORISKA VILLA LUSTHUSPORTEN

EVENEMANG I JUNI

NIKLAS BERNTZON

VITABERGSPARKEN


GRAND PUBL IC

ROYA L ST E E L CLASSIC –– S I LEN T ELEG ANC E

W W W . S J O O SA N D ST RO M . S E / B O U T I Q U E S


UNW I ND Sometimes the simplest things in life are the most luxurious. Like doing nothing. Making room for silence. No rules, just time to unwind and become my true essential self.

CARPE DIEM BEDS FLAGSHIP STORE

Humleg รฅrdsg. 22 S tockhol m

carpediembedsofsweden | #myunwind | carpediembeds.se | 08 - 721 74 00 Bed: Vindรถ | Fabric: Designers Guild Glenville Oyster Vindรถ Carpet: Light Beige | Bedside Table: Holme Brass | Bed Linen: Havsbris Mulberry Silk Kimono: Black | Mulberry Silk Sleep Mask: Weathered Gold

Profile for Newsfactory Media Group

In Stockholm 11 - 2019  

In Stockholm 11 - 2019