Issuu on Google+


реклама

ОТКРЫТИЕ В АПРЕЛЕ Мегацентр «Красная площадь» Обувная галерея, 2-й этаж Тел. 8 (918) 224-45-96


Над номером работали: ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Тимур Рыжков

АРТ-ДИРЕКТОР Екатерина Кащеева ВЕСНА 2013

МУЗЫК АЛЬНЫЙ НОМЕР

ВЕРСТКА Кристина Завражнева Екатерина Кащеева Максим Костенко Надежда Кулагина Екатерина Мажерина Антон Суров

16+

Василий Баранов Капитон Батошкин Денис Бочкарев Станислав Вышегородский Евгений Жуков Игнат Коконов Степан Марченко Юрий Никифоров Лев Рыжков Вениамин Шкафов

ИЛЛЮСТРАЦИИ Кристина Завражнева

ФОТО Алексей Абрамчук Анастасия Вяткина Левон Зироян Артем Киреев

ВЕСНА 2013

АВТОРЫ ПРИВЕТСТВУЕМ

JAGUAR & LAND ROVER

ОБЛОЖКА Jaguar XF Portfolio двигатель V8, объем 5,0 л мощность 385 л. с. Модели: Никита, Настя Фото: Алексей Абрамчук Стиль: Яна Клищевская Благодарим за помощь в организации съемок Galich Hall, магазин «Мир музыкиКраснодар», ТРК «СИТИ ЦЕНТР», РА «Топ-медиа»

КОРРЕКТОР Светлана Кибкало

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛ.: +7 (861) 279-44-33

ДОПЕЧАТНАЯ ПОДГОТОВКА Препресс-бюро TwinPix

РЕДКОЛЛЕГИЯ «КЛЮЧАВТО» В. А. Сергеев А. В. Сергеев А. Г. Микиртумянц В. В. Вербицкий

Тираж: 10 000 экз. Рекламное издание Номер 18 — весна 2013 Распространение бесплатное Свидетельство о регистрации ПИ № ФС23-0835 Р от 29 января 2008 года. Выдано Управлением Россвязьохранкультуры по Краснодарскому краю.

УЧРЕДИТЕЛЬ ООО «КЛЮЧАВТО» Юридический адрес: 353290, Краснодарский край, г. Горячий Ключ, ул. Революции, 4

Печать: Типография Lietuvos rytas Адрес: 01103, Литва, Вильнюс, пр. Гедимино, 12а. Тел.: +7 (495) 343-60-10

ИЗДАТЕЛЬ ООО «НЬЮМЭН» Адрес издателя и редакции: Краснодар, ул. Московская, 59/1, 13 этаж Тел./факс +7 (861) 279-44-33 E-mail: info@newmen.info ВЕСНА 2013

Любое воспроизведение материалов или их фрагментов возможно только с письменного разрешения редакции. Точка зрения авторов может не совпадать с мнением редакции. 1


Когда счастливого человека в весеннюю пору просят описать свои ощущения, нередко можно услышать от него такую метафору: «душа поет». И действительно: расцвет природы вкупе с возвращением теплых деньков способен настроить на мажорный лад даже меланхолика. Мелодия весны пронизывает все вокруг — журнал, который вы сейчас держите в руках, не исключение. Решив посвятить этот выпуск музыке, мы поначалу и не предполагали, что у этого вида искусства окажется так много общего с автомобильным делом. Дороги и культовые машины, вдохновляющие композиторов; штучные рояли, которые собираются столь же кропотливо, как Jaguar или Bentley; механики «Формулы-1», чьей слаженности во время пит-стопов могут позавидовать ведущие оркестры мира...

Виктор Алексеевич Сергеев Генеральный директор ООО «СБСВ»*

К слову, управление крупным автохолдингом вполне можно сравнить с работой дирижера. Ты задаешь общий ритм, в строго выверенный момент запрашиваешь «больше громкости» от той или иной группы исполнителей — и в итоге раздается великолепно слаженный хор, в котором каждый проявляет свои умения в наилучшем виде. В этой связи я рад отметить, что вслед за виртуозным солистом Bentley в состав оркестра «КЛЮЧАВТО» столь же гармонично вливается звездное трио из Великобритании. Jaguar, Land Rover и Range Rover добавили звучанию нашей общей мелодии ярких и уникальных частот. И мелодия эта продолжает набирать обороты — всего в ходе 2013 года мы планируем открыть девять новых автоцентров в дополнение к двадцати одному, уже входящему в наш холдинг на начало марта. Что ж, весна обязывает нас расти и развиваться, и, зная свой «оркестр», я не сомневаюсь в высококлассном воспроизведении самой сложной бизнес-партитуры. Приятного чтения и счастливого пути!

* ООО «СБСВ» — управляющая компания сети автосалонов «КЛЮЧАВТО» www.keyauto.ru

2

ВЕСНА 2013


реклама


СОДЕРЖ АНИЕ

КЛЮЧАВТО

№ 18 — весна 2013

8

Новости

20

20 Взгляд: Автомобиль для поездки в будущее

24 Событие: Весна в большом городе. Lexus Ladies’ Day

26 Событие: «Мадьярмарка» вместе с «КЛЮЧАВТО»

30 Тенденция: Музыка и автомобили: вместе навсегда

34 Тенденция: Суперкар для superstar

30

40

36 Тенденция: Свет, камера, мотор!

38 Тенденция: Цифровое звучание

40 Персона: Музыкальный критик Артемий Троицкий: «Высоцкий не для водительского кресла»

50

44 Персона: Лидер группы «Браво» Евгений Хавтан: «Тише едешь – быстрее музыка»

50 Наша марка: Сокровища Британской короны

60 Наша марка: Александр Носко: «В нашем центре собраны лучшие» 4

ВЕСНА 2013


СОДЕРЖ АНИЕ

КЛЮЧАВТО

№ 18 — весна 2013

64 Передовой опыт: Концерт для оркестра механиков

64

80

70 Арт-проект: Мелодии и ритмы автомобильной эстрады

78 Досуг: Зимний урожай 80 Уровень: Цена звука

86

86 Путешествие: По следам ливерпульской четверки

96 Мнение: Сила мечты 98 Технологии: Мюзик-холл на колесах

102 Спорт: Фортиссимо крещендо

110 Спорт: Лихая музыка атаки 118 Тест-драйв: Хоккейно-авиационный тест для Lexus GS250

98

110

126 Трасса: Звуковые дороги 136 Мнение: Жестокий абсолют 138 Адреса и схемы проезда

6

126

ВЕСНА 2013


реклама

wedding and evening dresses

ь д у Б орима! т в о п е Н Мастерская «Ксении Кальмук» г. Краснодар, ул. Восточно-Кругликовская, 48 тел.: (861) 254-88-67

Бутик ТРЦ «Красная Площадь» 2-й этаж, Свадебная Галерея тел.: (861) 244-34-44

www.kalmuk.ru


НОВОСТИ

УДАРНЫЕ ИТОГИ ПЯТИЛЕТКИ RENAULT В марте пятилетний юбилей со дня своего открытия отпраздновал «Рено Центр Краснодар». За это время центр, входящий в состав сети дилерских центров «КЛЮЧ­АВТО», завоевал лидерство

РАСШИРЯЕМСЯ НА СЕВЕР Группа компаний «КЛЮЧАВТО» выиг-

которой будут объявлены точные сроки

рала тендер на создание автоцентра

открытия ростовского автоцентра. Мы

Toyota в Ростове-на-Дону. Благода-

намерены подойти к реализации этой

ря этому наш холдинг впервые будет

возможности с максимальной ответ-

представлен в Ростовской области —

ственностью и свойственной холдингу

регионе, стратегически важном для

тщательностью ведения бизнес-процес-

дальнейшего развития бизнеса.

сов, чтобы достойно представить про-

В настоящий момент ведется деталь-

славленную японскую марку в новом

ная проработка проекта, по итогам

для холдинга регионе.

в регионе по реализации продукции Renault: ко дню годовщины предприятием было продано 6137 автомобилей.

томобильных предприятий Юга России.

Сегодня «Рено Центр Краснодар»

Этот успех тем более приятен, если

оказывает полный перечень услуг

учесть значительное увеличение мас-

по продаже, гарантийному и по-

штабов рейтинга: в 2012-м было разо-

слегарантийному обслуживанию

слано 50 тысяч приглашений к участию

автомобилей марки Renault. Ав-

в опросе — это в сто раз больше, чем

тоцентр реализует все програм-

в 2011-м. Оценивали работодателей

мы импортера, включая RENAULT

сотрудники компаний-участников, со­

Extra (возможность продлить га-

искатели и HR-эксперты.

рантийное обслуживание авто-

В общероссийском списке «КЛЮЧАВТО»

ВНОВЬ СРЕДИ ЛУЧШИХ

занимает 80-е место, а если считать

В 2013 году «Рено Центр Красно-

HeadHunter при содействии «Экопси

сперт.Юг», «КЛЮЧАВТО» является без-

дар» приступил к продажам мало-

Консалтинг» и PwC составил «Рейтинг

оговорочным лидером среди автомо-

тоннажного Renault Master — лиде-

работодателей 2012». Холдинг «КЛЮЧ­

бильных компаний региона, занимая

ра продаж на Европейском рынке

АВТО» в этом списке вновь, как и год

31-е место в списке 250 крупнейших

среди коммерческих автомобилей.

назад, оказался лучшим среди всех ав-

бизнес-единиц федерального округа.

мобиля до 5-ти лет) и RENAULT Assistance (помощь водителям на дорогах).

8

только предприятия ЮФО, то второе. Отметим также, что, по данным «Эк-

ВЕСНА 2013


реклама


НОВОСТИ

ПЕРВЫЕ BENTLEY ОБРЕЛИ ХОЗЯЕВ Bentley Krasnodar — официальный дилер элитной британской марки — уже успел развить активную деятельность. Первый автомобиль, заказанный через краснодарское представительство Bentley, был вручен клиенту в конце ноября 2012 года. — «Первой ласточкой» стал Bentley Continental GT Speed, самый мощный и быстрый автомобиль в линейке производителя,— рассказывает директор Bentley Krasnodar Владислав Нестеренко.— 625 лошадиных сил, максимальная скорость

Фото: Левон ЗИРОЯН

в 329 км/ч — эти цифры и сами по себе очень впечатляют. А ведь стоит учесть и тот факт, что этот автомобиль был заказан

Всего за время работы нашего предста-

зависимости от модели и комплектации).

с массой дополнительного оборудования.

вительства выдано пять автомобилей,—

В мае мы планируем открыть специализи-

По моей информации, это оказался пер-

продолжает Нестеренко.— Еще четыре на-

рованный автоцентр Bentley, что должно

вый обновленный Bentley Continental GT

ходятся в стадии выполнения заказа (срок

поспособствовать росту популярности

Speed, растаможенный в России.

ожидания составляет шесть месяцев вне

бренда в регионе.

НОВЫЙ СТАТУС FUSO Официальное открытие дилерского центра FUSO состоялось 6 апреля в Центре Грузовых Автомобилей «КЛЮЧАВТО» в Горячем Ключе. Автомобили FUSO и ранее были в продаже в горячеключевском центре. Отныне же эта марка получила здесь собственные помещения (шоу-рум и сервисную зону), созданные в полном соответствии с требованиями производителя. Напомним, что FUSO — это подразделение корпорации Mitsubishi Motors, занимающееся производством коммерческой автотехники. Флагманом линейки этого бренда является Canter — среднетоннажный грузовик, выпускаемый в огромном количестве модификаций: от шасси до самосвала или изотермического фургона.

10

ВЕСНА 2013


«КиТ-Инвест»

Новый проект элитного дома в Кисловодске

реклама

Golden Palacе

В доме планируется создание всех условий для комфортного проживания: — монолитный каркас; — сейсмичность 9 баллов; — стены кирпичные; — индивидуальное поквартирное отопление; — крыша из натуральной черепицы — окна системы Rehau; — отопление: котлы Ferroli, трубы Valtec (производство Италия); — потолки 3 м; — панорамный лифт с видом на проспект Победы, Курортный бульвар и Кисловодский парк; — детская площадка и зона барбекю; — система видеонаблюдения; — закрытый двор, круглосуточная охрана. * Данная реклама направлена на изучение путем телефонных звонков покупательского спроса, необходимого для принятия решения об утверждении типового плана этажа планируемого объекта строительства. Данное мероприятие проводится с 01.03.2013 г. по 01.05.2013 г.

Офис: г. Кисловодск, ул. Чкалова, 74 Контактные телефоны: +7 (928) 370-66-66, +7 (928) 288-88-08


НОВОСТИ

КОМПАКТНАЯ НОВИНКА ОТ MERCEDES-BENZ В России стартовали продажи Mercedes-

удовлетворяют требованиям экологи-

Benz А-Класса — третьего поколения

ческого стандарта Евро-6. В отличие

самого компактного автомобиля в мо-

от своего предшественника он ближе

дельном ряду штутгартской марки.

прижимается к земле, обладая дорож-

Этот автомобиль, впервые показанный

ным просветом до 18 см. Улучшены и

на Женевском автосалоне 2012 года,

ходовые качества нового автомобиля

отличается волнующим и узнаваемым

А-Класса — благодаря оптимизиро-

дизайном, замечательной динамикой

ванной по массе комбинации из усо-

и высокой экономичностью. «Решение

вершенствованной передней подвески

непростой задачи — реализовать но-

на стойках Макферсона и по-новому

вый динамичный стиль Mercedes-Benz

сконструированной четырехрычажной

в компакт-классе — доставило нам

задней подвески. Для придания авто-

колоссальное удовольствие»,— рас-

мобилю индивидуальности на выбор

сказывает Горден Вагенер, шеф-ди-

предлагаются три линии исполнения и

зайнер Mercedes-Benz. Пластичность

три дизайн-пакета, которые можно по-

силуэта автомобиля А-Класса — очень

разному комбинировать друг с другом.

в духе Mercedes-Benz. Линии характе-

Mercedes-Benz А-Класса доступен к по-

Компания «КЛЮЧАВТО» заключи-

ра, именно на боковинах, придают его

купке во всех «Мерседес-Бенц Центрах»

ла партнерское соглашение с «Ах-

кузову особую структуру и упругость»,—

холдинга «КЛЮЧАВТО»: в Краснодаре,

мат-Ареной». Отныне главный фут-

добавляет он. Вновь разработанные

Ставрополе и Минеральных Водах. Цены

больный стадион города Грозный

для А-Класса 4-цилиндровые агрегаты

на компактную новинку начинаются

обильно украшен рекламой нашего

с рабочим объемом 1,6 л уже сейчас

с отметки в 875 000 рублей.

КОНТРАКТ С «А ХМАТ-АРЕНОЙ»

холдинга. Первый матч на «брендированном» стадионе состоялся 10 марта: чемпион страны «Зенит» уст упил со счетом 0:1 казанскому «Рубину». «А хмат-Арена» — один из самых современных и вместительных стадионов России: 30 200 мест заполняются практически на каждом матче. Это домашняя площадка для клуба «Терек», который в этом году выступает весьма успешно и борется за попадание в еврокубки. Республики Северного Кавказа — один из наиболее перспективных регионов для ведения автобизнеса. По итогам 2012 года только физлицами, проживающими здесь, в различных центрах «КЛЮЧАВТО» было приобретено 1595 автомобилей. Чеченская республика, в свою очередь, давно выделяется на общем фоне и является важным направлением для компании.

12

ВЕСНА 2013


реклама


НОВОСТИ

ВНЕДОРОЖНАЯ ПРЕМЬЕРА TOYOTA В Краснодарском и Ставропольском краях состоялась премьера нового долгожданного Toyota RAV4 — внедорожника, который покорил автомобильных экспертов еще на премьере во время Лос-анджелесского автосалона. Четвертое поколение этого компактного кроссовера имеет ощутимо большую длину по сравнению с предшественниками — на 235 мм. Благодаря этому заметно увеличилось пространство для пассажиров задних сидений — представители Toyota уверяют, что этот показатель у RAV4 стал лучшим в своем классе.

циональный и элегантный автомобиль,

билей «Тойота Центр Краснодар Север»

Заметно изменился и дизайн кузова,

который прекрасно подходит для пе-

Олеся Коваленко.— Это настоящий хит

а среди моторов, доступных для заказа в

редвижения как в городских условиях,

продаж среди внедорожников, причем

России, наконец-то появился дизельный.

так и на бездорожье,— рассказывает

RAV4 традиционно популярен как среди

— RAV4 — комфортабельный, функ­

руководитель отдела продаж автомо-

женщин, так и у мужчин.

РОСКОШНЫЙ ОБЛИК ЗА УМЕРЕННУЮ ЦЕНУ

исключение из этого правила. При цене,

двигателя VTi: трехцилиндровый (1,2 л, 72

стартующей от 455 900 рублей, С-Elysee

л. с.) и четырехцилиндровый (1,6 л, 115 л. с.).

и снаружи, и изнутри выглядит не менее

Плавность хода, отличная управляемость

Автомобили среднего ценового сегмен-

красивым, чем автомобили в полтора-два

и «всеядность» подвески должны изрядно

та далеко не всегда могут похвастаться

раза дороже. Также стоит отметить вме-

поспособствовать утверждению Citroen

изысканным внешним видом. Новинка от

стительный салон и багажник объемом

C-Elysee в статусе хита российских продаж.

Citroen — седан С-Elysee — очевидное

508 л. На выбор предоставляется два типа

Также стали известны некоторые подробности о грядущих новинках Citroen. Премиальная линейка DS будет продолжена выпуском кроссовера, который предположительно получит название DS-X. Помимо этого, французский производитель намерен создать современную версию одного из своих самых знаменитых автомобилей Citroen 2CV. Преемник легендарного «гадкого утенка» пока что носит кодовое обозначение Е3 и будет представлять собой пятидверный хетчбэк. По словам шеф-дизайнера марки Тьерри Метроза, новинка не будет похожа ни на один из ныне существующих серийных и концептуальных автомобилей Citroen.

14

ВЕСНА 2013


размеры

реклама

46-60

ТГ «Кристалл» г. Краснодар, ул. Северная, 327, 3-й этаж, тел. 8 (861) 240-42-66 МЦ «Красная площадь» г. Краснодар, ул. Дзержинского, 100, 2-й этаж


НОВОСТИ

МАСТЕР-К ЛАСС ОТ BENTLEY MOTORS «КЛЮЧАВТО» — ЕДИНСТВЕННЫЙ В РОССИИ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР BENTLEY. ЧТОБЫ СООТВЕТСТВОВАТЬ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКИМ ТРЕБОВАНИЯМ ЛЕГЕНДАРНОГО БРЕНДА, НЕОБХОДИМО ПОСТОЯННОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВСЕГО ПЕРСОНАЛА: ОТ РАБОТНИКОВ РЕМЗОНЫ ДО ТОП-МЕНЕДЖЕРОВ. ИМЕННО С ЦЕЛЬЮ ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМИ ЗНАНИЯМИ В КРАСНОДАРЕ С ТРЕХДНЕВНЫМ ВИЗИТОМ ПОБЫВАЛИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ BENTLEY MOTORS LIMITED. РОСС МАРТИН ВОЗГЛАВЛЯЕТ ОТДЕЛЕНИЕ ПО КОММЕРЧЕСКОМУ ТРЕНИНГУ В ЕВРОПЕ И ВЕЛИКОБРИТАНИИ. ИМЕННО ЕМУ КОМПАНИЯ ВО МНОГОМ ОБЯЗАНА ТЕМ ВЫСОКИМ УРОВНЕМ СЕРВИСА И ОБСЛУЖИВАНИЯ, КОТОРЫЕ ПРОПАГАНДИРУЮТСЯ ВО ВСЕХ ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ BENTLEY.

— Главная цель этого визита — подго-

— Смогу ли я собрать Bentley с закрытыми

лях существует, мы принимаем реше-

товиться к открытию дилерского центра

глазами? — задумывается Томлинсон.—

ние об открытии представительства.

Bentley в Краснодаре,— рассказывает

Вероятно, да. Но все же нужно делать это

Краснодар, как и весь регион, получил

Мартин.— Наша миссия — сделать все

с открытыми глазами, потому что каждый

серьезное развитие в течении послед-

для того, чтобы люди, которые будут за-

автомобиль очень сложен в плане кон-

них 20 лет, и этот рост продолжается.

ниматься продажей автомобилей, обла-

струкции. Я обучаю механиков и техниче-

Bentley — часть этого будущего. «КЛЮЧ­

дали качественными знаниями и отвечали

ских директоров, и очень рад увидеть у на-

АВТО» — мощнейшая автомобильная

ожиданиям клиентов. Важно формиро-

ших краснодарских партнеров отличный

компания на Юге России. Количество

вать правильное отношение к продукции

персонал на этих позициях. Имея достой-

премиальных брендов, представленных

Bentley, а также знать, как представить

ные базовые знания, здешние сотрудники

в портфеле компании, еще раз дает

наши автомобили покупателям. И, при-

хорошо воспринимают новые, которые

качественную характеристику и заяв-

знаюсь, меня порадовало то, насколько

помогут им еще более качественно рабо-

ляет о серьезности автохолдинга, его

хорошо подготовлены специалисты Bentley

тать с автомобилями Bentley и достойно

амбициях и целях. Это также демон-

Krasnodar. C теми людьми, с которыми мы

представлять бренд в Краснодаре. Это

стрирует уровень клиентов компании,

провели обучение, компания «КЛЮЧАВТО»

очень важно в связи с тем, что при любых

которые выбирают автомобили класса

добьется больших успехов. Это персонал

условиях Bentley должен соответствовать

люкс. Думаю, что мы положили хорошее

уровня Bentley. Еще один специалист, при-

качественным характеристикам, которые

начало и подобные встречи не будут

бывший для ведения семинара, Стив Том-

заявляет наш бренд.

столь эксклюзивными в будущем. Наш

линсон, ведущий менеджер по техническо-

— Мы никогда не основывали наш ди-

энтузиазм обоснован в первую очередь

му тренингу в Европе и Великобритании.

лерский центр, не проведя перед этим

тем, что Bentley — достаточно амбици-

Он работает в Bentley уже 35 лет — с тех

тщательного исследования,— добавляет

озная компания, и мы со своей стороны

самых пор, как после окончания школы

Росс Мартин.— Лишь убедившись в том,

хотим способствовать продвижению

устроился на завод механиком.

что потребность в наших автомоби-

бренда на Юге России.

16

ВЕСНА 2013


реклама


НОВОСТИ

Фото: Анастасия ВЯТКИНА

НИЖНИЙ НОВГОРОД СТА Л РОДИНОЙ ЙЕТИ ЗАМОРОЖЕННОЕ ПОСЛЕ СВОРАЧИ-

величине рынок сбыта и второй в Европе.

Новгороде учебном центре Volkswagen

ВАНИЯ ПРОЕКТА VOLGA SIBER ЛЕГКО-

Мы намерены и дальше поддерживать

Group. Здесь их учат всем необходимым

ВОЕ ПРОИЗВОДСТВО ГАЗА НАШЛОСЬ

тенденцию роста, расширяя модельный

процессам: конвейерным операциям,

КОМУ ВОСКРЕСИТЬ: НОВУЮ ЖИЗНЬ

ряд и производственные мощности.

контролю качества, внутренней логистике.

В НИЖЕГОРОДСКИЙ ЗАВОД-ГИГАНТ

В Нижнем Новгороде находится второе в

В цеху сборки отдельные кузовные детали

ВДОХНУЛИ ИНОСТРАННЫЕ ПАРТНЕРЫ.

нашей стране предприятие (после Калуги),

свариваются в легко узнаваемые формы

VOLKSWAGEN GROUP RUS И «ГРУППА-

где локализована сборка автомобилей

Skoda Yeti. Готовые кузова плывут дальше

ГАЗ» В КОНЦЕ 2012 ГОДА ЗАПУСТИЛИ

Skoda. Контролю качества и точности

по ленте конвейера. Покраска, сборка

ЗДЕСЬ ПОЛНЫЙ ЦИКЛ ПРОИЗВОДСТВА

процессов здесь уделяется повышенное

салона, соединение готового кузова с

МОДЕЛИ SKODA YETI: СВАРКА КУЗОВОВ,

внимание, в чем лично убедился корре-

платформой, двигателями и трансмиссией,

ПОКРАСКА И СБОРКА.

спондент «КЛЮЧАВТО».

подключение всех систем. И контроль

— Все производственные процессы едины

качества на каждом этапе: многогранный,

Крупноузловая сборка Skoda Yeti стар-

для всех предприятий Volkswagen Group,

жесткий, ответственный. Далее — провер-

товала на ГАЗе еще в конце 2011-го. И

что позволяет заводу в Нижнем Новгороде

ка готовых машин специальной тестовой

за прошедший с той поры год огромный

выпускать продукцию такого же высокого

трассой. Если все в полном порядке, ав-

отдельный цех Volkswagen Group на терри-

качества, как в любой другой точке мира

томобиль отправляется на склад готовой

тории ГАЗа был модернизирован и уком-

на заводе Volkswagen Group,— подчерки-

продукции. Нынешние темпы производст-

плектован современной техникой.

вает директор по производству Skoda на

ва — 400 автомобилей в день.

— Начало производства полного цикла

нижегородской площадке Оливер Грюн­

Skoda Yeti — пионер конвейера Volkswagen

Skoda Yeti — важнейший этап развития

берг.

Group в Нижнем Новгороде. Вслед за ним,

марки в России, — отмечает Председатель

Кандидаты для работы на производствен-

с лета 2013 года, здесь начнется сборка

совета директоров Skoda Auto Винфрид

ной линии Skoda сначала проходят обуче-

полного цикла нового поколения Skoda

Фаланд.— Россия для нас — третий по

ние на специально созданном в Нижнем

Octavia и известного нам Volkswagen Jetta.

18

ВЕСНА 2013


реклама


ВЗГЛЯД

АВТОМОБИЛЬ Д ЛЯ ПОЕЗДК И В БУДУЩЕЕ

20

ВЕСНА 2013


В АПРЕЛЕ В РОССИИ НАЧАЛИСЬ ПРОДАЖИ НОВОГО MERCEDES-BENZ CLA. Авангардный дизайн этого четырехдверного купе моментально приковывает к себе внимание: выразительные контуры, бескаркасные двери, смело прочерченные силовые ребра, «бриллиантовый» облик решетки радиатора. Все это не только формирует предельно индивидуальный и в то же время характерный для марки облик, но и снижает коэффициент сопротивления встречному потоку воздуха до отметки 0,23 — о подобной аэродинамике мечтают даже спорткары.

ВЕСНА 2013

21


реклама


ВЕСНА В БОЛЬШОМ ГОРОДЕ. LEXUS LADIES’ DAY.


Автохолдинг «КЛЮЧАВТО» провел аналогию между представительницами прекрасного пола и их настоящими слабостями: автомобилями, обувью, одеждой, духами, украшениями, красотой, цветами, сладостями и глянцевыми журналами. На уикэнде Lexus «КЛЮЧАВТО» наших гостей ждала масса приятных сюрпризов. Обязательная фотосессия в стиле «девушка с обложки журнала», возможность заглянуть в выездной салон красоты и посетить зону ароматерапии, в которой с помощью специалиста можно подобрать понравившуюся композицию эфирных масел, исходя из параметров авто и характера владелицы. И все это — в окружении великолепных автомобилей Lexus.

«Лексус-Краснодар» г. Краснодар, ул. Аэропортовская, 6б (р-н аэропорта) тел./факс: +7 (861) 260-55-55 сайт: лексус.кдючавто.рф


«МАДЬЯРМАРКА» ВМЕСТЕ С «КЛЮЧАВТО»


«КЛЮЧАВТО» стал участником самого заметного и вкусного мероприятия весны — «Мадьярмарки». Вместе с жителями Краснодара 16 и 17 марта на парковке ресторана «Белка & Стрелка» мы встретили масленицу. Кухня всех ресторанов Madyar Collection в одном месте, незабываемые флэш-мобы, танцы под открытым небом, игры, конкурсы, и, конечно, автомобили «КЛЮЧАВТО» — все это сделало проводы зимы по-настоящему незабываемыми.

Партнеры мероприятия


реклама


Т ЕНДЕНЦИИ

МУЗЫК А И АВТОМОБИЛИ: ВМЕСТЕ НАВСЕГД А Автомобиля без музыки не бывает. Даже если владелец машины настолько устремлен в себя, что отказывается от радио и самой простой магнитолы — все равно от мелодии не уйдешь: она в урчании двигателя, щелчках коробки передач, жужжании стеклоподъемников, шуршании протектора по асфальту и тысяче других ритмически упорядоченных звуков, которые сопровождают автомобилиста на каждом метре его пути.

Текст: Василий БАРАНОВ Степан МАРЧЕНКО Вениамин ШКАФОВ


Любой плод человеческого созида-

расцветом умиротворяющего стиля

ния подчинен определенной струк-

«эмбиент», но и временем появления

туре, порядку — будь это египет-

обтекаемых, «природных» форм ку-

ская пирамида или миниатюрный

зова. Хищный футуристичный дизайн

компьютерный процессор, церковная

современных спорткаров можно пря-

фреска или шахматная миниатюра,

мо проассоциировать с бескомпро-

обрядовый танец или социальная

миссной концентрированной мощью

сеть. Часто говорят, что архитек-

дабстепа.

тура  — это застывшая музыка. Но

Современные технологии слили ав-

в таком случае автомобиль — это

томобиль и концертный зал в целое.

Эксперимент London Metropolitan

мелодия в движении.

«Железный конь» без отменной са-

University показал, что идеальный

С тех пор, как в середине 1920-х

унд-системы — это просто растра-

для водителя темп музыки — тот,

внешним видом машин стали зани-

чивание возможностей. Впрочем,

маться художники, дизайн кузовов

автомобиль и сам по себе способен

ва здоровых людей сердце бьется

стал идти в ногу с развитием миро-

рождать музыку. Для владельца мощ-

50—80 раз в минуту, то идеальными

вого культурного процесса. В после-

ной машины трудно найти симфонию

военные годы зародился рок-н-ролл,

приятнее, чем урчание родного мото-

а автомобили начали украшать столь

ра. Ведь салон авто — это место, где

психологии Саймон Мур выяснил,

же дерзкими и веселыми «плавни-

человек проводит изрядное время

что подпевать любимым песням за

ками», подфарниками, вставками

наедине с собой. И от того, каким бу-

ярких цветов. В 1970-х синтезаторы

дет звуковой фон, зависит то, с каким

сделали музыку строже — и в авто-

эмоциональным зарядом проведет

даже дисциплинирует его: те, кто поет

мобилестроении стали преобладать

последующие часы побывавший в

за рулем, намного реже совершают

плоские поверхности и рубленые

этой атмосфере.

углы. Начало 90-х стало не только

Вы ведь и сами это прекрасно знаете.

БРИТАНСКИЕ УЧЕНЫЕ РЕКОМЕНДУЮТ

который совпадает с ритмом его сердца. А поскольку у большинст-

стилями для прослушивания в машине будут джаз, фанк, соул, блюз и классический рок-н-ролл. А доктор

рулем полезно. В отличие от разговоров с пассажирами, этот процесс не только не отвлекает водителя, но

необдуманные маневры,— установил ученый.


Т ЕНДЕНЦИИ

Вспомните, как после тяжелого рабо-

тов и их четырехколесных любимцев.

чего дня вы наконец садитесь в свою

Психоделичный тюнинг Rolls-Royce

машину. Слышите, сколь послушно

Phantom V Джона Леннона и смачно-

понимающий механизм откликается

алый Ferrari SP12 Эрика Клэптона,

на каждое движение. Он ваш инстру-

вызывающее граффити потрепанного

мент; он друг, разделяющий все ваши

фургона Dodge’72 Курта Кобейна и

вкусы, в том числе музыкальные. Как

сумрачный шик Maybach Exelero рэ-

культурный человек, вы поднимаете

пера Jay-Z — все это оттенки ритмов,

стекла: никто не должен вас слы-

стилей, восприятий мира, в конце кон-

шать. Нажимаете play, даете жизни

цов. Это то, без чего история мировых

мотору — начинается действо! Вы

легенд автопрома обеднела бы, а му-

почитают за рулем слушать именно

можете, отпустив на волю мимику,

зыкальная культура оставила в себе

музыку. Шестеро водителей из ста

петь во весь голос, не боясь не по-

блеклые лакуны.

занимают свой слух в пути радионо-

пасть в ноту — и, возможно, даже не

Но не внешняя связь, а нечто более

МЕЛОМАНСКОЕ БОЛЬШИНСТВО Согласно опросу читателей журнала «За рулем» 87 % автолюбителей пред-

востями, трое предпочитают автор-

стремясь к идеалу: просто отдаваясь

глубокое делает музыку и авто род­

дорогу за аудиокнигами. И лишь один

мелодии и темпу, звенящему хруста-

ственниками. Ведь музыка — это тоже

процент обходится совершенно без

лю струнных, дружелюбию бараба-

в чем-то автомобиль. Уникальная,

нов, комфортной мощи машины. Этот

волшебная машина, с первой нотой

родной ритм прохождения дистанции.

любимой мелодии отправляющая по

Это удовольствие от каждого такта.

знакомой каждому дороге, ведущей в

Это ваш персональный концерт.

то неизведанное и сокровенное, где

Итак, музыка плюс авто — нечто глу-

каждый из нас может быть недолго,

боко личное? Да! Но от частного до

но искренне и бессловесно счастлив.

планетарного — лишь взгляд в другую

Где каждый может стать самим собой

сторону. Ритм отношений автомобиля

настолько, насколько это вообще мо-

и музыки — это в то же время дыха-

жет быть в этом мире, начинающемся

ние времени, пульсация десятилетий,

со звонка будильника.

ские радиопередачи, двое коротают

радио или аудиодисков.

портреты знаменитейших музыкан-

32

ВЕСНА 2013


реклама


Т ЕНДЕНЦИИ

СУПЕРК АР Д ЛЯ

SUPERSTAR Витас

Гитарист THE ROLLING STONES КИТ

ФРЭНК СИНАТРА души не чаял в мар-

Певец ВИТАС известен как человек,

РИЧАРДС известен безупречным

ке Jaguar, дизайн и мощь которой в ту

совсем не падкий на автомобили. Вре-

автомобильным вкусом. Его Bentley

пору были совершенно беспрецеден-

мя от времени ему дарят эксклюзивные

Continental S3 Flying Spur, ласково про-

тными. А особенно любил он модель-

машины, но долго они у артиста не

званный музыкантом Blue Lena,— один

ную линию XJS, которая выпускалась

задерживаются. Так было, например,

из всего-то 87 экземпляров этой модели.

с прицелом на Флориду и Калифор-

с преподнесенным екатеринбургскими

Позже Ричардс напишет, что Blue Lena

нию — вообще без крыши и тента (явно

поклонниками BMW X5 с портретом ар-

требовала хороших знаний своих осо-

не для Туманного Альбиона), зато с

тиста на борту: Витас тут же передарил

бенностей и отменного навыка управле-

аудиосистемой умопомрачительных

внедорожник городскому райотделу

ния: чтобы на большой скорости точно

размеров вместо задних сидений. За-

ДПС. Единственная машина, которую

повернуть этот трехтонный автомобиль,

вершил коллекцию Синатры Jaguar

обладатель дивного фальцета оста-

нужно было как следует постараться.

XJ-S V12 Coupe, который певец купил

вил себе,— Citroen С4. Видимо, это

Далее музыкант делает весьма неожи-

в 1989 году.

тот самый случай, когда тест-драйв

данный вывод: эта машина просто иде-

решает все.

альна для быстрой ночной езды. 34

ВЕСНА 2013


Как только на свете появились действительно роскошные автомобили и действительно успешные музыканты, они сразу нашли друг друга. Первым машины класса «люкс» начал коллекционировать Элвис Пресли: в его гараже были десятки розовых «кадиллаков»! И пример оказался заразителен: собирать суперкары стали практически все, кто добился славы и денег: от The Beatles до гангста-рэпперов. Даже музыкальные легенды, овеянные ореолом нонконформизма, не были исключениями: к примеру, самая известная представительница хиппи всех времен Дженис Джоплин много и с удовольствием водила Porsche 356c Cabriolet.

С 2011 года «Лицом» рекламной кам-

Музыканты THE BEATLES первый свой

ВЛАДИМИР ВЫСОЦКИЙ некоторое

пании Lexus CT 200h является певица

крупный гонорар потратили на элитные

время был обладателем Renault 16 —

КАЙЛИ МИНОУГ. Японский автоги-

авто. И впоследствии, впрочем, про-

настоящего эксклюзива на территории

гант, в свою очередь, стал главным

должали в том же духе. Самым ярым

СССР. Иномарку в подарок певцу привез-

спонсором тура певицы по Великоб-

коллекционером стал Джон Леннон.

ла из Парижа Марина Влади. «Купила на

ритании в поддержку ее альбома

Каждый его заказ был настоящим эк-

мыльные пузыри»,— говорила актриса,

Aphrodite. Что ж, у гибридного хетчбэка

склюзивом: изготовленный к премьере

поскольку авто приобрела на гонорар за

и австралийской поп-дивы общего и

«Желтой подводной лодки» Bentley S-2

съемки в рекламном ролике парфюмер-

вправду предостаточно: они одинаково

психоделической раскраски, фургон

ной компании. Влюбленные совершили

элегантные, стильные, современные и,

Mercedes-Benz 300TD цвета зеленого

на Renault 16 всего одно романтическое

с позволения сказать, классные.

горошка, раскрашенный по эскизам

путешествие. Зато какое: прямиком во

Йоко Оно. Еще одна машина лидера

Францию! Правда, там автомобиль был

«битлов» — Mercedes-Benz 230 SL —

продан — то ли из-за нехватки денег, то

недавно была продана с аукциона за

ли из-за невозможности качественного

полмиллиона долларов.

ремонта в советских условиях.

ВЕСНА 2013

35


Т ЕНДЕНЦИЯ

СВЕТ, КАМЕРА, МОТОР! 00:01

00:51

00:22

01:40

01:07

02:43

«MY FAVORITE GAME» (THE CARDIGANS) 03:57

Вокалистка Нина Перссон повествует о своем разбитом сердце, попутно давая мастер-класс совершенно недопустимой езды по дорогам общественного пользования. Режиссер Йонас Экерлунд отснял пять альтернативных концовок, и, к примеру, в Британии в эфир пускали только самую «мягкую» из них.

«RABBIT IN YOUR HEADLIGHTS» (U.N.K.L.E.) Клип, названный журналом Stylus «лучшим музыкальным видео всех времен», демонстрирует еще одну модель поведения, недопустимого с точки зрения самых элементарных норм безопасности. Однако то, что поначалу кажется немотивированным безумием, ближе к концу напоминает, скорее, историю отмщения.

01:30

00:35

01:28

03:53

36

04:00

03:02

04:07

ВЕСНА 2013


В 1967 году The Beatles сели в автобус и отправились в путешествие по Англии, снимая все происходящее вокруг и исполняя на камеру песни с альбома Magical Mystery Tour. Считается, что так появились музыкальные видеоклипы — не просто съемки музыкантов перед микрофоном, а мини-фильмы с отдельными сценариями для каждой песни. С тех пор автомобили весьма часто становятся героями этого жанра. Представляем вашему вниманию несколько наиболее известных музыкальных видеоклипов, сюжет которых закручен вокруг быстрой езды и эксклюзивных машин.

«NEEDING / GETTING» (OK GO) Если вы не видели клипов OK Go, то мы завидуем вам белой завистью: вам только предстоит знакомство с невероятными инженерными конструкциями, создаваемыми американскими рокерами для съемки одним дублем. В этот раз они превратили автомобиль Chevy Sonic в музыкальный инструмент. Для этого пришлось четыре месяца строить специальную трассу — по ней Chevrolet едет, задевая развешанные вокруг звенелки и трещотки, ударяя по клавишам десятков расставленных на обочине пианино, и так далее. А поскольку все расположено на тщательно выверенном расстоянии, получается четкий ритм, которому музыкантам остается только подпевать.

03:44

«STYLO» (GORILLAZ) Один из главных в истории музыкальной киноиндустрии гимнов muscle cars посвящен сверхмощным американским легковушкам 1960-70-х. Сюжет этого видео построен вокруг погони: Chevrolet Camaro 1969 года, в котором сидят мультипликационные музыканты из Gorillaz, пытается скрыться от преследующего их на Chevrolet El Camino Брюса Уиллиса. А пески пустыни Мохаве после наступления темноты оборачиваются далеко не тем, чем кажутся поначалу. Очень атмосферный клип, абсолютно заслуживающий эпитета «стильный», который (пусть и в несколько искаженном виде) вынесен в его название.

04:28

«FUEL» (METALLICA)

04:20

Одна из наиболее любимых песен фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда рассказывает о склонности людей проживать свою жизнь на максимальных оборотах, так же, как некоторые водят свои машины: больше топлива и газ в пол. И скоростных автомобилей разного калибра в видеоряде предостаточно.

«АВТОМОБИЛИ» (ВЕСЕЛЫЕ РЕБЯТА)

00:41

В 1987 году мода на автомобильную тематику добралась и  до отечественного клипмейкерства. В этом видео Буйнов и компания устраивают вполне залихватский бурлеск вокруг одного из флагманов советского автопрома — «Лады Спутник». Правда, обилие сатирических строк нивелирует рекламный эффект.

«COSMIC GIRL» (JAMIROQUAI)

03:44

Большой любитель сверхскоростных спорткаров Jamiroquai снял видео про главную жемчужину своего обширного гаража — Lamborghini Diablo SE30. Под заводное диско он гоняется по серпантинам испанского приморья с Ferrari F355 и Ferrari F40 (к слову, принадлежащей барабанщику Pink Floyd Нику Мейсону).

«WINDOWLICKER» (APHEX TWIN) Хвастовство дорогущими автомобилями — один из основных мотивов афроамериканского хип-хопа. Ирландский электронщик Эйфекс Твин в своем ироничном видеоклипе задает практически недосягаемую планку в этом сегменте: его невероятно длинный лимузин проезжает сквозь кадр в течение почти четверти минуты. 04:14

ВЕСНА 2013

37


ЦИФРЫ

ЦИФРОВОЕ ЗВУЧАНИЕ Говорят, что искусство невозможно измерить языком математики. Однако музыка успешно опровергает это утверждение — недаром в ее основе лежат четкие арифметические гармонии и законы физики. Предлагаем вам оценить, как разнообразные звуки выражают себя в автомобильном деле, с помощью вполне конкретных чисел.

11.2

под такой стандарт «звука вокруг» настроена аудиосистема производства Bowers & Wilkins, которой оснащен Jaguar XJ нового поколения

51

компакт-диск вмещает автомобильный чейнджер Pioneer cdx p5000

9

38

$ 309 500 стоит максимальная комплектация аудиосистемы RA:1K

19

динамиков

имеет звуковая установка The Mark Levinson Reference Surround System, серийно устанавливаемая в автомобили Lexus моделей LS и LX

76 400 Ватт составляет суммарная мощность акустической системы специализированной фуры Sound Waggon Big Boom. В ее трансформирующийся кузов вмонтировано почти 1000 акустических компонентов производства компании Vibe

песен группы

The Rolling

Stones

когда-либо использовались в автомобильной рекламе, что, по-видимому, делает английский квартет рекордсменом в данной номинации. Самый свежий пример — Sympathy for the Devil в рекламе MercedesBenz CLA250, впервые показанной в перерыве Супербоула-2013


громкость извержения вулкана Кракатау в 1883-м; по некоторым оценкам, это самый громкий звук, когда-либо раздававшийся на Земле

уровень шума в эпицентре ядерного взрыва в Хиросиме

180,5 145 310 дБ дБ

248 дБ

смертельный для человека звук

202

возникновение ударной волны

194 дБ

175

болевой порог

140

дБ

дБ

128 дБ

спокойный разговор

65

безветренная ночь в пустыне

30

порог слышимого звука

мировой рекорд громкости автомобильного сабвуфера. Установлен в 2007 году Аланом Данте, который оснастил свой Ford Explorer 18-дюймовым спикером Digital Designs 9918Z с 4 усилителями Stetsom KD суммарной мощностью 26 тысяч Ватт

дБ

звук начинает нагревать воздух

самый громкий крик, произведенный одним человеком

максимальный уровень звука у клаксона HornBlasters Shocker Classic 228vx

дБ

дБ

дБ

0 дБ

дБ пиковая громкость звучания автомобильного мотора. Зафиксирована в 2011 году на болиде «Формулы-1»

Mercedes GP W02

95

дБ

слышимый на удалении в пять метров звуковой фон плотного городского трафика на 6-полосном шоссе

63,3

дБ

рекордно низкий уровень шума в салоне автомобиля, который едет на летней резине по сухому асфальту на скорости 100 км/ч. Отмечен сразу у двух моделей: Mercedes S350 CDI и Lexus LS 600h 39 39


ГО СТ Ь

МУЗЫК А ЛЬНЫЙ КРИТИК

АРТЕМИЙ ТРОИЦКИЙ: «ВЫСОЦКИЙ НЕ Д ЛЯ ВОДИТЕ ЛЬСКОГО КРЕСЛА» Беседовал: Станислав ВЫШЕГОРОДСКИЙ

Самый влиятельный музыкальный эксперт страны, первый редактор русского Playboy, человек, познакомивший Запад с советским роком, знает толк не только в рок-н-ролле. Наш корреспондент расспросил его о том, как связаны между собой популярная музыка и автомобилизм.

40

ВЕСНА 2013


АВТОМОБИЛИ? МОТОЦИКЛЫ! — Артемий Кивович, скажите с позиции меломана с огром-

Я бы даже сказал, что мотороллеры тоже повлияли

ным стажем: повлияли ли автомобили на развитие рок-н-

на музыку сильнее, чем автомобили. Ведь именно мото-

ролла или каких-нибудь других направлений современной

роллеры во многом сформировали британскую субкуль-

музыки?

туру «модов», ярчайшим представителем которой стала

— В принципе, это две разные сферы человеческого бытия.

группа The Who.

Отчетливого и несомненного воздействия они друг на друга не оказывали. Да, в 50-е и 60-е годы XX века автомобили

— А как же «гаражный» рок? Будете отрицать его связь

плотно вошли в жизнь англоговорящего мира, стали неотъ-

с автомобилями?

емлемой и важной частью жизни большого числа людей.

— Она неочевидна. Гараж — это место для репетиций.

Естественно, машинам посвящались некоторые композиции:

И заметьте: для того чтобы стало возможно играть, авто-

Mersedes-Benz Дженис Джоплин, Drive my car Леннона-Мак-

мобиля в гараже быть не должно.

картни. В ту эпоху сочинялись песни про Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Jaguar XK 150. Но нельзя сказать, что продукция

— Кстати, есть ли в истории музыки какой-нибудь ле-

американского и европейского автопрома серьезно повлияла

гендарный гараж?

на творчество. Это все равно что сказать, что Aston Martin

— Это знаменитый Грейсленд — огромный гараж Элвиса

повлиял на создателей «Бондианы». Нет. Автомобили стали

Пресли в городе Мемфис, который, по сути, представляет

важной частью стиля, но не стилеобразующим элементом.

собой автомобильный музей. Это феерическое место,

Если углубляться в эту тему, то очевидно, что мотоциклы ока-

полное розовых «кадиллаков» и прочих рок-н-ролльных

зали гораздо большее влияние. Harley Davidson’ы, например,

тачек.

стали не только атрибутикой рок-н-ролльного образа жизни, но и — да! — источником вдохновения. Вспомним, например,

— А можно ли вычислить какой-нибудь, простите за

музыку AC/DC: она в значительной части посвящена именно

каламбур, особенно роковой для рокеров автомобиль?

двухколесным «чопперам».

— Не думаю. Автокатастрофы с участием музыкальных звезд, увы, случались: лидер The Who Кит Мун погиб, заехав в нетрезвом виде на своем Rolls Royce в бассейн,

МАШИНАМ ПОСВЯЩАЛИСЬ НЕКОТОРЫЕ КОМПОЗИЦИИ: MERSEDES-BENZ ДЖЕНИС ДЖОПЛИН, DRIVE MY CAR ЛЕННОНАМАККАРТНИ.

Марк Болан из T-Rex вместе с женой разбился на Mini Cooper. Но это не значит, что какие-то модели автомобилей отмечены печатью проклятия. Никакой закономерности в этих трагедиях нет, подобное могло случиться в автомобиле любой марки.

HARLEY DAVIDSON’

ВЕСНА 2013

ROLLS ROYCE

41


ГО СТ Ь

НЕ БЫТЬ ХАМОМ

ГЛАВНОЕ — ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ

— Какую музыку лучше слушать за рулем?

— Какие автомобили у вас были?

— Универсальный рецепт я вам не подскажу. Вкусы у всех раз-

— У меня было четыре автомобиля. В принципе, я всеми

ные, а навязывать кому-то свои пристрастия, наверное, не стоит.

доволен. За руль я сел в зрелом возрасте: мне было уже

По своему опыту знаю, что быстрой, энергичной музыки лучше

под сорок. Мой первый автомобиль — Volvo 240, универсал

остерегаться: незачем заводить себя за рулем. Я люблю слушать

1984 года выпуска, я купил его в 1992-м. Служил он мне

в водительском кресле что-нибудь спокойное, задумчивое,

довольно долго, верой и правдой. Никаких серьезных поло-

под что хорошо смотреть на дорогу, воспринимать себя героем

мок не было, максимум царапина. Расстался я с ним в 1998

фильма — какого-нибудь «роуд-муви». Поэтому для этого про-

году. Притом не сдал его в металлолом, а продал за $1500.

цесса идеальны саундтреки старых фильмов. И категорически не подходит музыка, которая заставляет в себя вслушиваться. Высоцкий, Башлачев, Том Уэйтс не для дороги. Во всяком случае, я их слушать за рулем не могу. Может произойти расфокусировка внимания, а это ни к чему хорошему не приведет.

МОЙ ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ — VOLVO 240, УНИВЕРСАЛ 1984 ГОДА ВЫПУСКА, Я КУПИЛ ЕГО В 1992-М. СЛУЖИЛ ОН МНЕ ДОВОЛЬНО ДОЛГО, ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ.

— А радио? — В теории это очень удобная вещь: специально нанятые профессионалы сами выбирают последовательность песен. Вот

После Volvo был Audi, затем Citroen C5 — все тоже универ-

только не знаю, как у вас, на юге России, а в Москве почти и нет

салы. Сейчас мы с семьей ездим на миленьком семейном

приличных музыкальных радиостанций. Старый добрый рок

джипе Skoda Yeti. Вообще, для меня как автовладельца

ставят одна, максимум две волны — этого очень мало. Так что

очень важен дизайн автомобиля. Мне нравится, когда ма-

лично я слушаю в основном разговорные передачи — на «Эхе

шина хорошо и выгодно смотрится. Поэтому я, наверное,

Москвы», «Сити ФМ».

никогда не выберу японский или корейский автомобиль. Они выглядят практически одинаково, а это очень и очень

— Насколько громкой должна быть звуковая система авто-

скучно.

мобиля? — Если вы имеете в виду, на какой громкости слушать музыку,

— А как выглядит автомобиль вашей мечты?

то это также личное дело каждого. Но скажу сразу, что меня

— Думаю, что это Citroen DS. Если вы смотрели «Фантомаса»,

очень раздражают люди, которые активно делятся с окружа-

то помните его. Это просто феноменальная машина. Даже

ющими своими музыкальными предпочтениями, включая свои

не просто машина, а какое-то инопланетное сооружение. До

магнитолы на полную громкость. Как правило, с таким поведе-

сих пор смотрится образцом великолепного стиля.

нием в комплекте идет музыка, которая лично мне абсолютно не симпатична: или чудовищный руский шансон, или не менее отвратительный отечественный хип-хоп. Таких, с позволения сказать, «меломанов» я считаю просто бытовыми хамами.

SKODA YETI CITROEN DS

42

VOLVO 240

ВЕСНА 2013


реклама

…теперь возможно с помощью

ВСЕГО 2-Х КОЛОНОК!

NEW BOSE® LIFESTYLE® 235

Домашняя развлекательная система Новое слово в категории систем 2.1

Пришло время, когда от домашнего кинотеатра 2.1 можно ожидать большего. Благодаря накопленному опыту компании Bose в построении систем 2.1 появились на свет новые громкоговорители GEMSTONE ES, с которыми звучание стало более прозрачным, глубоким и захватывающим, чем у какой-либо выпускавшейся до этого системы Bose с двумя колонками. При этом интегрированная в систему эксклюзивная технология Unify объединит все ваши источники в единый центр развлечений с простым и понятным управлением. Послушайте LIFESTYLE 235 и раскройте для себя огромный потенциал звучания систем категории 2.1 от Bose.

Система доступна в черном и белом цветах

Требуйте демонстрации! Убедитесь в преимуществах! www.bose.ru

Краснодар, ул. Аэродромная, 10а, тел. 8 (988) 247-02-22 Новороссийск, Анапское шоссе, 50, тел. 8 (988) 622-24-22


ГО СТ Ь

ЛИДЕР ГРУППЫ «БРАВО»

ЕВГЕНИЙ Х АВТАН: «ТИШЕ Е ДЕШЬ — БЫСТРЕЕ МУЗЫК А» Беседовал: Лев РЫЖКОВ Фото: из личного архива Евгения Хавтана

44

ВЕСНА 2013


Бессменного лидера группы «Браво» наш звонок застал в огромной пробке на Новорижском шоссе. «Автомобили для меня — скорее, просто средство передвижения,— признался Евгений.— Но приходится проводить в них значительное время. Поэтому они, несомненно, часть моей жизни». Так, помогая королю отечественного рок-н-ролла коротать в пробке томительные минуты, наш корреспондент попытался выяснить, какие эпизоды биографии Хавтана связаны с автомобилями.

НА «ВОСЬМЕРКЕ» — СКВОЗЬ ОГОНЬ И ВОДУ — Каким был Ваш первый автомобиль? — «Жигули»-«восьмерка». Она была выкрашена в какой-то совершенно невероятный оттенок желтого — я даже не знаю, с чем его сравнить. В природе такого цвета не бывает, и сейчас в подобный колор автомобили нигде не красят. Но в советское время разработчики, видимо, считали, что этот радикальный желтый придется гражданам по душе. Досталась мне эта машина от приятеля — рок-музыканта, который все пытался научиться водить, да так и не совладал с этой наукой. Двухдверная «восьмерка» пробыла со мной достаточно долго. Мы с ней, можно сказать, огонь и воду прошли. Притом в самом прямом смысле этих слов:

ДВУХДВЕРНАЯ «ВОСЬМЕРКА» ПРОБЫЛА СО МНОЙ ДОСТАТОЧНО ДОЛГО. МЫ С НЕЙ, МОЖНО СКАЗАТЬ, ОГОНЬ И ВОДУ ПРОШЛИ. ПРИТОМ В САМОМ ПРЯМОМ СМЫСЛЕ ЭТИХ СЛОВ: И ГОРЕТЬ ДОВЕЛОСЬ, И ТОНУТЬ.

и гореть довелось, и тонуть. — Расскажите поподробнее, пожалуйста. — Тонула моя «восьмерка», как ни странно, на много­ уровневой автостоянке. Пока я отсутствовал, пошел дождь. Сильнейший ливень! И стоянку стало заливать. Сначала четвертый этаж, потом третий... В итоге администрация не придумала ничего лучше, чем просто спустить воду на нижние уровни. Все автомобили, которые там находились, залило почти доверху! Мою «восьмерку» в итоге пришлось доставать водолазам! Ну а потом она целую неделю сохла на даче. Как ни странно, успешно высохла. И даже снова стала ездить. А горела она в самом центре столицы. В этой истории ничего экстраординарного нет: просто в моторе что-то замкнуло, заискрилось, повалил дым. Пришлось срочно остановиться, покинуть салон и вызвать пожарных. ВЕСНА 2013

45


ГО СТ Ь

ЧТО СЛУШАТЬ В ПРОБКАХ — Узнает ли Вас дорожная полиция? — В большинстве случаев (а это процентов 70) никакой роли моя популярность не играет. Были, конечно, эпизоды, когда гаишники меня узнавали и отпускали без всякого штрафа, пожурив за нарушение, но не часто. По большей части сотрудники автоинспекции проявляли удручающую принципиальность. Впрочем, однажды моя известность все

ДЛЯ БЫСТРОЙ ЕЗДЫ ПОДХОДИТ МЕДЛЕННАЯ МУЗЫКА, РАВНО КАК И БЫСТРАЯ — ДЛЯ НЕТОРОПЛИВОЙ. ДОЛЖЕН БЫТЬ КОНРАСТ. ПРОСЛУШИВАНИЕ НА ПОЛНОЙ СКОРОСТИ МУЗЫКИ В ВЫСОКОМ ТЕМПЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПЕЧАЛЬНЫМ ПОСЛЕДСТВИЯМ.

же спасла меня от, по-видимому, крупных неприятностей. Случилось это, когда столичная дорожная полиция ополчилась на «мигалки». Была большая спецоперация. Трассы встали. Я решил проскочить по реверсивной полосе, поскольку куда-то опаздывал. И мигом поплатился за такую

— Какая музыка подходит для быстрой езды?

поспешность. Меня тут же остановили. Смотрю: машины

— Медленная. Равно как и быстрая музыка для неторопливой.

проверяют полицейские в штатском. И понимаю, что ситу-

Должен быть контраст. Если вы на полной скорости включите

ация гораздо серьезнее, чем могло показаться сразу. Чего

музыку в высоком темпе, может возникнуть обманчивое чув-

я только не успел передумать, уже мысленно распрощался

ство полета с самыми печальными последствиями. Поэтому

с правами... И вдруг один молоденький полицейский узнал

для быстрой езды я рекомендую что-нибудь блюзовое 50-60-х

меня, махнул: «Проезжай! Но впредь чтоб без фокусов!».

годов, для медленной — рок 70-80-х.

— Как Вы коротаете время в пробках?

— А для пробок?

— Слушаю музыку. У меня в автомобиле хранится прекрасная

— Для пробок — радио. Например, радио «Релакс». Или какую-

подборка CD с любимыми записями.

нибудь «говорильню» наподобие «Эха Москвы».

46

ВЕСНА 2013


реклама реклама

ОЦЕНИ НАШ РЕСТОРАН В КАРАТАХ

г. Краснодар, ул. Мира, 44/1 Тел.: +7 (918) 0999990 www.espanola-rest.ru


ГО СТ Ь

МЕЧТА ИЗ АНДОРРЫ — Существует ли автомобиль Вашей мечты?

Чего-то такого неуловимого, что было — да и есть — в старых

— Да. Я встретился с ним не так давно в Андорре. Решил посе-

автомобилях.

тить музей автомобилей. И увидел машину, которой я, пожалуй, мечтал бы владеть,— Porsche 60-х годов выпуска. Модели я,

— А вообще, гонки, езда с ветерком, стритрейсинг Вам близки?

наверное, не вспомню (по всей видимости, Евгений говорит

— Пожалуй, нет. Я не люблю быструю экстремальную езду.

о первом поколении 911-й модели. — прим. ред.). Но тогда я

В молодые годы — да, случалось гонять, превышая скорость.

понял: это тот самый автомобиль, который мне нужен. В нем

Но сейчас я лучше спокойненько постою в пробке, послушаю

определенно есть душа. Что-то бодрое, старое и доброе, как

хорошую музыку. Удовольствие в жизни я получаю из других

в рок-н-ролле. К сожалению, вряд ли я стану его хозяином.

источников.

И дело даже не в деньгах. Просто для наших мегаполисов, да и для наших дорог этот автомобиль категорически не подходит.

— Ваша знаменитая песня «Дорога в облака» — про какое шоссе?

— Вы поклонник исключительно ретроавтомобилей? Мо-

— Есть такое шоссе. Но я бы никогда и никому не советовал

жет быть, существуют современные модели, которые Вам

по нему ездить.

по душе? — Знаете, я имел возможность прокатиться на самых разных

— Вы сочинили ее за рулем?

новейших моделях. Например, не так давно погонял на самом

— Нет. Никогда не писал песен за рулем. Автомобиль не место

«свежем» Porsche Carrera. Не хочу сказать ничего плохого, но

для подобного творческого процесса. Должна быть тихая ат-

мне он показался просто рамой с мотором. Это исключительно

мосфера, где я мог бы сосредоточиться. И конечно, мне нужна

функциональная машина, но в ней нет какой-то изюминки.

гитара в руках.

48

ВЕСНА 2013


реклама реклама


Н А Ш А М А РК А

СОКРОВИЩ А БРИТАНСКОЙ КОРОНЫ Текст: Игнат КОКОНОВ

50

ВЕСНА 2013


С ДЕКАБРЯ 2012 ГОДА ДВА БРЕНДА, СЫГРАВШИЕ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ РОЛЬ В ПРИЗНАНИИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ ВЕЛИКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДЕРЖАВОЙ, БЫЛИ ОБЪЕДИНЕНЫ В ОДНУ КОМПАНИЮ — JAGUAR LAND ROVER LTD. НА ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД ПРОДУКЦИЯ ДВУХ МАРОК — ИЗЯЩНЫЕ СПОРТКАРЫ И БРУТАЛЬНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ — КАЖЕТСЯ САПОГАМИ ИЗ СОВСЕМ РАЗНЫХ ПАР. ОДНАКО ПОГРУЖЕНИЕ В ИСТОРИЮ И ФИЛОСОФИЮ JAGUAR И LAND ROVER ПОКАЗЫВАЕТ, ЧТО ОБЩЕГО У НИХ ОЧЕНЬ МНОГО. ПРИВЕРЖЕННОСТЬ ТРАДИЦИОННЫМ ЦЕННОСТЯМ, СМЕЛОСТЬ В ИННОВАЦИЯХ И ШИРОКИЙ СПЕКТР ПРИМЕНЕНИЯ ЛИШЬ ОТКРЫВАЮТ ЭТОТ СПИСОК...

ВЕСНА 2013

51


Н А Ш А М А РК А

РАННИЕ ГОДЫ «СТРАННИКА» Основанная в 1887 году Джоном Кемпом Старли и Уильямом Саттоном компания Rover (в переводе с английского — «странник») мгновенно стала важным игроком на рынке транспортных средств. Для начала на велосипедном. Серийные автомобили фирма начала выпускать в 1904-м — Rover 8 был, по большому счету, конным экипажем, оснащенным мотором. А приоритетом в производстве по-прежнему оставалась велотехника. С началом Первой мировой войны компании пришлось перепрофилироваться в соответствии с нуждами фронта. Rover быстро

ОТ МОТОКОЛЯСОК К СПОРТКАРАМ

освоил выпуск вездеходных тяжелых мотоциклов и трехтонных грузовиков. Причем все это поставлялось не только армии, но

Один из крупнейших в Британии морских курортов Блэк-

и ее союзникам царской России. После наступления мирного

пул в начале ХХ века был местом регулярного проведения

времени Rover продолжил осваиваться в секторе моторизо-

мотоциклетных парадов. Два друга и тезки Уильям Лайонс

ванной техники. В частности, был значительно доработан Rover

и Уильям Уолмсли регулярно работали на этих мероприятиях,

8: новый двухцилиндровый двигатель мог разгонять авто до

конструируя коляски для мотоциклов. В 1922 году они сочли,

60 км/ч, увеличенная шири-

что их умение переросло любительский уровень, и основали

на кузова позволяла сделать

компанию Swallow Sidecar.

салон полноценно четырех-

Вскоре фирма переехала в промышленный Ковентри и сме-

местным. В сочетании с более

нила специализацию на изготовление комплектующих для

чем скромной ценой в 200

Austin 7. У 1929 году Лайонс и Уолмсли дозрели до того,

фунтов это сделало «вось-

чтобы самим проектировать и собирать шасси и ходовую

мерку» бестселлером: с 1919

для спортивных автомобилей. Они объединились с фирмой

по 1925 годы было продано

Standard и стали называться Standard Swallow Cars Ltd. Пер-

более 17 тысяч экземпляров.

вым серийным автомобилем новой компании стало купе SSI

Rover 14 Speed (1932) сочетал

(1931). Поначалу достоинствами машин марки SS считался

элегантный дизайн со спо-

изящный облик, но никак не скоростные данные. Чтобы пе-

собностью разгоняться до

реломить эту тенденцию, компания наняла Уильяма Хейнса и

130 км/ч. Выпуск этой модели

Гарри Уэслейка — одних из лучших инженеров той поры. Их

принес компании репутацию

задачей было переработать 70-сильный 2,5-литровый мотор,

производителя престижных

чтобы увеличить его мощность на 25 %. Итог оказался гораз­

автомобилей. Модель, кото-

до лучше: перенос воздушных клапанов с боковых сторон

рая прославила имя Rover,

установки наверх «разогнал» двигатель до 102 л. с. Осна-

была создана уже после Вто-

щенная этим мотором SS 100, дебютировавшая в 1935 году,

рой мировой войны — в 1948

оказалась столь резвой,

году.

что ее вполне официально прозвали «ягуаром». С той поры слово Jaguar появлялось на всех автомобилях компании. А вот аббревиатуру SS после Второй мировой из названия фирмы убрали: нацистский спецназ дискредитировал это сочетание букв.

52

ЦЕПИ, ПОВЫШАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ Компоновку велосипедов Rover неспроста назвали «безопасной»: посредством цепи привод был сделан на заднее колесо — совсем не так, как у распространенных в ту пору шатких «пеннифартингов», у которых педалями крутилось огромное переднее колесо. Конструкция Старли и Саттона остается доминирующей и по сей день. А в польском и белорусском языках словом «ровер» и поныне называют любой велосипед вообще.

БОМБЕЖКИ ШЕДЕВРУ НЕ ПОМЕХ А В самый разгар Второй мировой, в 1943 году, инженеры завода Standard Swallow Jaguar создали один из лучших моторов того времени. Регулярные бомбежки не помешали им сконструировать шестирядный двухтактный двигатель, который обеспечивал выдающуюся мощь даже на низких оборотах. Версией этого двигателя под названием XK, выпущенной в 1949-м, автомобили Jaguar оснащались до начала 90-х.

ВЕСНА 2013


реклама


Н А Ш А М А РК А

ПИОНЕРЫ АЭРОДИНАМИКИ В послевоенные годы компания, которая уже успела официально переименоваться в Jaguar Cars, сконцентрировалась на выпуске динамичных и роскошных автомобилей. Продавались они по высокой цене, однако повышенное качество было гарантировано. Неспроста один из рекламных слоганов марки  — «Ценность за деньги». На весь мир Jaguar прогремел благодаря своим гоночным авто. Представленный в 1951 году C-Type навсегда изменил моторный спорт. Это был первый в истории автомобиль, испытанный в аэродинамической трубе. Его плавные формы задали совершенно новое направление в дизайне кузовов. Дебютом нового ведущего инженера компании Малколма Сэйера стала D-Type (1954) с невероятно ярким обликом и массой технических новинок. Именно в D-Type была впервые реализована конструкция кузова, до сих пор доминирующая в автоспорте: капсула-монокок для гонщика и подрамники спереди и сзади, несущие на себе большинство механических компонентов. Серийные автомобили Jaguar, впрочем, были не менее впечатляющими. Такие модели, как XK120, XK150, Mark II и Mark VII, к началу 1960-х завоевали не только британский рынок, но и весьма скептически относящийся к иностранцам американский. ГОНОЧНЫЕ ТРИУМФЫ JAGUAR

А в год первого полета человека в космос на Женевском автосалоне был представлен Jaguar E-Type — серийный спорткар,

Автомобиль производства Jaguar (C-Type) одержал победу в первой же своей гонке «24 часа Ле-Мана» в 1951 году. Во многом это стало возможным благодаря революционной технологии дисковых тормозов, которые позволили начинать торможение гораздо позже любого из соперников. А шестью годами позже экипажи на Jaguar D-Type выступили на этой легендарной гонке еще более триумфально, заняв первые четыре места.

сразу же обретший культовый статус. Мощный, вместительный и впечатляюще элегантный, он был наглядным олицетворением еще одного маркетингового девиза компании Jaguar — Grace, Space, Pace («грация, простор, резвость»). Даже Энцо Феррари был вынужден признать, что E-Type — самый красивый автомобиль в истории. 1960-е были временем укрупнения автомобильного бизнеса на Туманном Альбионе. В результате слияния компаний Austin и Morris образовалась корпорация British Motor, которая начала присоединять к себе одно независимое предприятие за другим. В 1965-м ею была поглощена Pressed Steel ПОЛВЕК А «ПРЫГУНА» Более полувека ярким отличительным знаком автомобилей Jaguar была хромированная фигурка прыгающего ягуара на капоте. Однако с середины 2000-х годов ее перестали устанавливать в связи с соображениями безопасности для пешеходов. Поначалу запрет распространялся только на машины, предназначенные для продажи в Западной Европе, однако после 2008-го «прыгун» окончательно канул в прошлое.

54

Company, производившая для Jaguar кузова, а через год предложение о вхождении в конгломерат было сделано и самому Jaguar. Совет директоров компании оценил все плюсы и минусы — и предложение принял. Так что в следующее десятилетие вошел уже огромный холдинг, включающий в себя, помимо выше упомянутых, Rover, Standard-Triumph и крупнейшего в стране производителя коммерческой техники Leyland. Однако вскоре Austin-Morris стал испытывать серьезные финансовые трудности, а в мире грянул кризис, резко взвинтивший цены на нефть. Так что холдинг был национализирован и снова разделен на части. И в январе 1989-го Jaguar был приобретен Ford Motors.

ВЕСНА 2013


КУРС НА БЕЗДОРОЖЬЕ

В ЦВЕТА Х ИСТРЕБИТЕЛЕЙ Поначалу все Land Rover были исключительно серо-зелеными. Причина у этого была та же, что и у использования алюминия вместо стали: в такой цвет в военные годы красили фюзеляжи самолетов. По наступлении мирного времени выяснилось, что невостребованными остаются огромные запасы этой краски, так что ее можно было покупать ощутимо дешевле, нежели любую другую.

По окончании войны исполнительный директор Rover Спенсер Уилкс и ведущий дизайнер компании Морис Уилкс занялись разработкой модели автомобиля, которая была бы востребованной в это непростое время и неприхотливой в материалах. Целевая аудитория была очевидна: военные, фермеры, работники восстановительных служб — им всем был нужен надежный четырехколесный помощник, приспособленный к самым тяжелым условиям эксплуатации. Осенью 1947-го был готов прототип — Centre Steer (названный так из-за руля, расположенного по центру). Его конструкция была максимально проста и рациональна: полный привод, короткие свесы, рама лестничного типа, движок и трансмиссия от довоенных легковых Rover. Большинство металлических деталей было сделано не из дефицитной стали, а из алюминия, избытки которого в наступившее мирное время лежали без дела на авиазаводах. После тестов было сделано лишь одно заметное изменение: рулевая колонка по центру кузова оказалась непрактичной, и ее сместили в привычную для Англии правую сторону. Пришлось переименовать и автомобиль. Он получил новое название — Land Rover. 30 апреля 1948 года готовый к серийному выпуску Land Rover был представлен на Амстердамском автошоу. Интерес к этой модели оказался невероятным: уже через год универсал-внедорожник составил более двух третей общего объема производства компании Rover. Простота конструкции обеспечила его невероятную надежность: более половины выпущенных в ту пору Land Rover исправно работают по сей день. И это при том, что многие из них эксплуатируются в экстремальных условиях! Постепенно стала очевидна необходимость автомобиля, который объединил бы возможности полного привода с комфортом и управляемостью городского седана. И в 1970 году компания создала новый сегмент рынка, выпустив принципиально новый продукт Range Rover. В 1967-м Rover стал частью корпорации Leyland Motor, кото-

ВЕСНА 2013

ВНЕДОРОЖНАЯ ВЫСШАЯ ЛИГА

рая вскоре объединилась с British Motor Corporation. Однако

Экстремальный автомобильный чемпионат Camel Trophy, впервые состоявшийся в 1980 году, изначально был создан для автомобилей Jeep. Однако уже через два сезона их вытеснил Land Rover, и за последующие 20 лет в этой гонке приняли участие все модели, выпускаемые компанией. Ныне формат Camel Trophy изменился, так что Land Rover организовал собственное экстрим-приключение мирового масштаба — Land Rover G4 Challenge.

непростыми, и в 1975 году эксперты порекомендовали выделить

последовавшие годы оказались для автомобильного бизнеса Land Rover в отдельную компанию внутри холдинга British Leyland. Разделение было завершено еще через три года. Пока остальные подразделения конгломерата испытывали трудные времена, Land Rover держался на плаву уверенно: универсальные внедорожники пользовались устойчивым спросом вне зависимости от финансовой ситуации в стране и мире. В 1983 году была представлена модель 90110/127, ныне известная под названием Defender, а в 1989-м — ориентированный на городские условия Discovery.

55


Н А Ш А М А РК А

ПРЫЖОК В БУДУЩЕЕ Jaguar быстро занял заметное место в составе Ford Motors. В 1996 году головная фирма выпустила новый двигатель V8 и объявила среди всех своих подразделений конкурс на создание подходящего для этого движка автомобиля. Проект конструкторского бюро Jaguar выиграл с ощутимым отрывом — элегантный XK8 взял все лучшее от дизайна легендарных моделей послевоенной поры, при этом соответствуя всем актуальным представлениям о комфорте. Вообще, линейка Jaguar в эпоху Ford ощутимо расширилась. Например, был выпущен компактный седан X-Type, у которого даже существовал вариант кузова «универсал» — первый и единственный в истории марки. В 2000 году Land Rover был также приобретен Ford, и с тех пор эта марка неразрывно связана с Jaguar. Во многих странах (в том числе и в России) два британских производителя имеют единую сеть распространения. И когда в 2008-м индийская компания Tata Motors сделала невероятно выгодное предложение по покупке обоих брендов, они так же дружно перекочевали к новому владельцу. К этому времени в Jaguar началась эра нового директора по дизайну — Йена Каллума. Еще в конце 1960-х он, будучи мальчиком, увидел в выставочном зале свежевыпущенный XJ6 и поклялся себе, что когда-нибудь будет сам создавать такие красивые машины. Тридцать лет учебы и практики привели Каллума к исполнению мечты: именно под его руководством выпущен весь обновленный модельный ряд Jaguar — модели XK, XF и XJ. А в самое ближайшее время ценителей благородной британской марки ждет еще одна блистательная премьера. В мае 2013 года в Великобритании начнутся продажи Jaguar FType — двухместного родстера, преемника легендарного E-Type (до России новинка МАШИНА К АК ИСКУССТВО

JAGUAR ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ПОСТАВЩИКОМ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА ВЕЛИКОБРИТАНИИ — С МАЯ 2010 ГОДА ЭТО XJ.

56

Утверждение о том, что автомобили Jaguar являются произведениями искусства, отныне имеет реальное подтверждение. С 2011 года компания сотрудничает с художником Стефаном Щесны. В рамках проекта Jaguar Art Collection в Санкт-Морице, Сен-Тропе и Франкфурте были представлены скульптуры, керамика и картины, живописующие элегантную и мощную британскую автомобильную марку.

доберется еще через месяц). Вот уже более 80 лет этот производитель не перестает удивлять мир, органично соединяя в своих творениях хищную красоту и неуемную прыть. И, пожалуй, любой ягуар в африканских джунглях с гордостью признает в этих автомобилях своего собрата по крови.

ВЕСНА 2013


ЛИЦОМ К ПРИРОДЕ В 1994 году Rover Group, включая Land Rover, был приобретен компанией BMW. И вскоре — к 50-летию создания прототипа Centre Steer — был запущен в производство принципиально новый автомобиль Freelander. C его появлением Land Rover вышел на новый рынок компактных внедорожников. Высокий уровень комфорта в салоне сочетался с самыми передовыми технологиями: так, во Freelander использовалась инновационная система контроля устойчивости при спуске со склона, удостоенная впоследствии Королевской премии. На рубеже веков Rover Group была расформирована, и бренд Land Rover был продан Ford. Под эгидой нового владельца был выпущен Range Rover Sport (2005) — серия мощных двигателей делает ее самой скоростной моделью в активе марки. А система адаптации к дорожным условиям Terrain Response, изначально созданная для Discovery, была значительно усовершенствована и адаптирована для Range Rover Sport. Ныне компания выкуплена индийской Tata Motors и объединена с Jaguar. Land Rover выпускает силовые установки, военную технику, снегоуборочные машины, гусеничный транспорт и амфибии с полным приводом на шесть колес. C 1995 года фирма частично вернулась к истокам, возобновив производство велосипедов ДВИГАЯ НАУКУ ВПЕРЕД

(их модели называются аналогично автомобилям: внедорож-

С момента появления первого Land Rover компания постоянно участвует в научных, исследовательских и природоохранных проектах. Автомобили, которые могут проехать буквально-таки где угодно, активно используют в своей работе Британское Королевское географическое общество, телеканал National Geographic, Международный фонд защиты дикой природы, координатор экспедиций Biosphere Expeditions и многие другие.

ные Defender, городские круизеры Freelander, универсальные Discovery и так далее). А с недавней поры даже занимается розничной продажей кофе. Однако основным продуктом Land Rover по-прежнему остаются полноприводные внедорожники, которые соответствуют всем современным требованиям и веяниям. Дебютировавший в 2011 году Range Rover Evoque продемонстрировал уважение марки к природоохранным технологиям. Этот компактный SUV развивает «зеленую» концепцию и имеет чрезвычайно низкие показатели вредных выбросов, тем самым лишний раз подтверждая, что компания Land Rover идет по пути непрерывного совершен­ствования и вбирает в себя самые передовые идеи современного автомобилестроения.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ МАХАРАДЖА Jaguar Land Rover Ltd. с 2008 года действует под эгидой Tata Motors — крупнейшей автомобильной компании Индии. Tata была основана в 1945 году и поначалу специализировалась на железнодорожной технике. С 1960-го начала выпускать коммерческий транспорт — преимущественно малый, поскольку индийские дороги не слишком приспособлены к тяжелым грузовикам. Выпуск легкового Tata Indica (1998) существенно увеличил активы компании, и она начала расширять свое присутствие на других рынках. Jaguar и Land Rover стали первыми иностранными производителями пассажирских автомо-

ВЕСНА 2013

билей, вошедшими в состав холдинга. Помимо сказанного, индийская компания известна тем, что является обладателем патента на первый коммерчески жизнеспособный автомобиль, передвигающийся на силе сжатого воздуха. Прототип под названием OneCAT имеет нулевые вредные выбросы, подзаряжается от стандартного разъема для электромобилей и способен разгоняться до 100 км/ч. При этом силовая установка может питаться и от бензина, что делает OneCAT полезным и после 90 километров, на которые рассчитан запас «воздушного» хода.

57


Н А Ш А М А РК А

КОЛЛЕКЦИЯ JLR «ВЕСНА—ЛЕ ТО-2013» Представляем вашему вниманию актуальный модельный ряд, доступный в Центре Jaguar / Land Rover.

JAGUAR XF

JAGUAR XJ

Яркий седан бизнес-класса с великолепными спортивными характеристиками. Безукоризненно отделанный салон XF с легкостью вмещает пять взрослых человек. С 2013-го комплектуется полным приводом.

Элегантный и динамичный флагман модельного ряда. «Самый роскошный автомобиль-2010» по версии Top Gear сочетает в себе современный стиль с выдающимися техническими характеристиками.

JAGUAR XK Спортивный автомобиль в самом чистом виде доступен в кузовах «купе» и «кабриолет». Поставляется в трех комплектациях: XK Portfolio поднимает концепцию спортивной роскоши на новую высоту, XKR оборудован пятилитровым двигателем V8 с турбонагнетателем, а XKR-S способен развивать скорость до 300 км/ч и разгоняться с нуля до 100 км/ч всего за 4,4 секунды.

58

ВЕСНА 2013


RANGE ROVER EVOQUE

LAND ROVER DEFENDER

Истинный Range Rover, воплощенный в компактной форме. Самые современные технологии позволили добиться отличных ходовых характеристик наряду с завидной топливной экономичностью.

Один из самых узнаваемых в мире полноприводных автомобилей обладает великолепной функциональностью и невероятной проходимостью. Предлагается в двух вариантах колесной базы — 90 и 110.

LAND ROVER DISCOVERY 4

RANGE ROVER SPORT SE

Четвертое поколение прославленного внедорожника сочетает в себе изысканный стиль и выдающуюся динамику. Передовые системы в любой обстановке обеспечивают водителю полный контроль над дорогой.

Динамичный автомобиль для путешествий любой протяженности и сложности призван обеспечить высочайший уровень комфорта и роскоши. Новый облик Sport SE внушает еще большую солидность и уверенность.

LAND ROVER FREELANDER 2

RANGE ROVER

Практичный и мощный автомобиль для ценителей активного образа жизни предоставляет непревзойденный комфорт как на дорогах, так и вне их. Элегантный дизайн сочетается с комфортом внутри салона.

Совершенно новый Range Rover заслуженно носит звание флагмана модельного ряда. Поставляемый в комплектации HSE, он стал еще более современным, динамичным, роскошным и экономичным.

ВЕСНА 2013

59


Н А Ш А М А РК А

А ЛЕКСАНДР НОСКО: «В НАШЕМ ЦЕНТРЕ СОБРАНЫ ЛУЧШИЕ» Беседовал: Тимур РЫЖКОВ Фото: Артем КИРЕЕВ

За считанные дни до открытия «Центра Jaguar и Land Rover Ключавто» его директор Александр Носко рассказал нам о принципах подбора кадров.

— Jaguar — достаточно новая для нашего региона мар-

На мой взгляд, покупатель Jaguar — это человек с отлич-

ка. Она, безусловно, относится к премиальному классу,

ным вкусом, который не боится проявить эмоции, показать

но степень премиальности все оценивают по-разному.

всем, что он свободен в своем выборе и думает прежде

Одни сравнивают Jaguar с Bentley, другие с Mercedes-

всего о своих ощущениях. Да, пожалуй, можно сказать, что

Benz. Какой из вариантов, по-Вашему, ближе к истине?

это в некотором роде автомобиль для эгоистов. Однажды

— Я считаю, что не совсем корректно выстраивать по-

побывав за рулем Jaguar, уже очень трудно забыть эти

добную пирамиду: мол, такой-то бренд премиальнее

великолепные ощущения.

другого, который, в свою очередь, премиальнее третьего.

60

У каждой марки свои отличительные черты. Про Jaguar

— Многие производители ставят своим дилерам обя-

могу сказать определенно: это символ британского

зательное условие: автоцентр должен быть построен

аристократичного стиля и яркой индивидуальности.

в точности по «фирменному» проекту. Насколько строг

К этому бренду никто не относится равнодушно: его

в этом вопросе Jaguar Land Rover?

либо беззаветно обожают, либо с не меньшей страстью

— Весьма строг. Есть внушительный список требований,

пытаются найти хоть какие-то недостатки.

которые нужно выполнить безукоризненно, чтобы получить ВЕСНА 2013


ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ ЦЕНОЙ БОЛЕЕ ПЯТИ МИЛЛИОНОВ НУЖНО БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ УДОВЛЕТВОРЕННЫМ КАЖДЫМ НЮАНСОМ В КОМПЛЕКТАЦИИ.

— Тяжело ли совмещать в одном центре три достаточно непохожих бренда? — В России с недавнего времени все дилеры Jaguar Land Rover работают по принципу «три марки под одной крышей». Но проблемы в этом я не вижу, поскольку эти

статус официального дилера. Этот перечень описывает

автомобили не конкурируют между собой, а наоборот,

не только архитектурные решения, но и, к примеру, порядок

прекрасно дополняют друг друга. Land Rover — отлично

выстраивания бизнес-процессов. Как результат, любой

зарекомендовавшие себя во всем мире внедорожные

допущенный к работе центр Jaguar Land Rover (находись

автомобили. Range Rover привносит в эту линейку больше

он в Англии, Африке или где-либо еще) должен быть спо-

премиальности, сохраняя превосходную проходимость.

собен наилучшим образом предоставлять один и тот же

А Jaguar — это ниша скоростных седанов. Каждая из этих

комплекс услуг.

марок чрезвычайно сильна в своем целевом сегменте.

Но если подробно говорить именно о дизайне здания, то

Но вместе они создают предложение, которое может

в целом проекты стандартизованы. Хотя у дилеров есть

удовлетворить самого взыскательного клиента.

определенная свобода в некоторых нюансах. Если говорить о краснодарском центре «КЛЮЧАВТО», то мы пред-

— Премиальный бренд требует особенно хорошего

ложили несколько индивидуальных решений, призванных

персонала. Сложно ли было подобрать коллектив для

подчеркнуть особенности региона. Обилие декоративной

работы в Центре Jaguar / Land Rover?

растительности в интерьере — это наша идея. Помимо

— Большинство персонала имеет значительный опыт рабо-

этого мы использовали для внутренней отделки некоторые

ты в нашей компании. Сотрудники, ярко проявившие себя

материалы более премиального качества, чем предлагал

в других автоцентрах и прошедшие строгий отбор, получили

Jaguar Land Rover. Естественно, все наши дополнения

шанс попробовать се��я в этом премиальном бренде. Сам

прошли согласование у поставщика, и в этом плане никаких

я в «КЛЮЧАВТО» работаю восьмой год, предыдущие три

сложностей не возникло.

я работал с брендом Mercedes-Benz. Бренд Jaguar меня привлек своей яркостью и харизмой. Когда поступило пред-

— Сколько автомобилей будет вмещать шоу-рум?

ложение перейти сюда, я с радостью принял этот вызов.

— Одиннадцать. Всю актуальную линейку Land Rover / Range Rover и практически весь спектр Jaguar. — Включая грядущую громкую премьеру Jaguar — род-

БРЕНД JAGUAR МЕНЯ ПРИВЛЕК СВОЕЙ ЯРКОСТЬЮ И ХАРИЗМОЙ.

стер F-Type? — Продажи F-Type стартуют в России с июня 2013-го, и я полагаю, что уже в июле мы сможем разместить этот

Возвращаясь к подготовке персонала, отмечу, что все, кто

автомобиль в нашем шоу-руме. Другое дело, что Jaguar —

работает здесь, в обязательном порядке прошли допол-

не совсем та машина, которую сначала привозят, а потом

нительное обучение в отделениях Академии Jaguar Land

пытаются продать. У себя мы разместим демонстрационные

Rover в Москве и Челябинске. Так что можете не сомне-

экземпляры, а оформлять заказы будем преимуществено

ваться: услуги, которые мы предоставляем, соответствуют

в индивидуальном порядке, учитывая мельчайшие поже-

самому высокому уровню, который «КЛЮЧАВТО» всегда

лания клиента — в отделке, цветах кузова и так далее.

декларирует и подтверждает.

Ведь, согласитесь, при покупке автомобиля ценой более пяти миллионов нужно быть полностью удовлетворенным

— В прошлогоднем фильме «Координаты Скайфолл»

каждым нюансом в комплектации.

Джеймс Бонд пересел с Aston Martin на Jaguar. А что будете для популяризации марки делать вы?

— Каков будет срок доставки?

— Отмечу, что этим выбором Бонд в очередной раз под-

— Это зависит от комплектации. На заводе в Англии уста-

твердил свой безупречный вкус. Что же касается нас, то

новлена определенная очередность сборки агрегатов,

«Центр Jaguar / Land Rover Ключавто» будет устраивать

так что при заказе какого-нибудь особенного элемента

множество разнообразных акций. Обязательно будет пре-

декора интерьера, комплектации или модели двигателя

зентация Jaguar F-Type. В июле выходит абсолютно новая

время изготовления автомобиля может достичь двух ме-

модель Range Rover Sport — и тут без тест-драйва никак

сяцев. Впрочем, большинство заказов будет выполняться

не обойтись. Обязательно будут и другие мероприятия,

за один месяц.

о которых мы широко известим общественность.

ВЕСНА 2013

61


реклама


ПЕРЕ ДОВОЙ ОПЫ Т

КОНЦЕРТ ДЛЯ ОРКЕСТРА МЕ Х АНИКОВ Текст: Юрий НИКИФОРОВ

Работа технического персонала во время пит-стопа сродни выступлению оркестра: каждый начинает свою тысячи раз отрепетированную партию именно в тот момент, когда это нужно, и делает все максимально точно и четко. В итоге получается настоящий шедевр автомобильного коллективизма: машину заправляют, меняют колеса и приводят в порядок все, что в этом нуждается. И длится все это, в отличие от среднестатистической симфонии или оратории, считанные секунды.

ПОЛВЕКА «ХОРЕОГРАФИИ» Первый в истории пит-стоп в современном смысле этого слова был проведен 24 февраля 1963 года. Конечно, ремонт и дозаправка болидов в ходе соревнований успешно практиковались с самых первых лет автоспорта. Однако именно во время гонки «Дайтона-500» 63-го года команда Wood Brothers Racing впервые продемонстрировала широкой публике экспресс-сервис совершенно нового уровня. Вместо суетливой толкотни, обычной для той поры, техники и заправщики «конюшни» Вуд действовали словно четко отлаженный механизм: движения максимально экономны, перемещения точно регламентированы. Неудивительно, что их подопечный гонщик Малютка Лунд (к слову, в тот день дебютировавший в NASCAR) провел в боксах на добрые полминуты меньше, чем любой из конкурентов. Это стало очень важным вкладом в его итоговую победу — наряду с тем обстоятельством, что Лунд обошелся всего 64

одной остановкой в боксах. И полностью опустевший к последнему кругу бензобак помехой триумфу не стал: инерции для финиша хватило. Было очевидно, что столь точные действия техперсонала стали результатом длительных репетиций, так что в прессе пит-стоп Лунда назвали «хореографическим». Впрочем, по-настоящему широкое признание этот метод получил двумя годами позже, когда Wood Brothers Racing и их пилот Джим Кларк выиграли «Индианаполис-500» — одну из наиболее престижных гонок в календаре серии IndyCar. С тех пор отработка сла женных действий на пит-лейне стала общим местом для всех серьезных автогоночных команд, в первую очередь американских. Так, в 1976 году наскаровец Бобби Ансер буквально нокаутировал соперников пит-стопом, совершенным всего за четыре секунды. К такому показателю мало кому удается приблизиться и в наши дни. ВЕСНА 2013


ПИТ-СТОП Так в автоспорте принято называть кратковременный заезд машины в сервисные боксы во время гонки для проведения дозаправки, смены шин, быстрого ремонта мелких неисправностей. В дословном переводе с английского pit stop означает «остановка над ремонтной ямой», поскольку на заре гоночной эры механикам приходилось делать большую часть работы, находясь под автомобилем: в углублении или центральном просвете эстакады.

ВЕСНА 2013

65


ПЕРЕ ДОВОЙ ОПЫ Т

ДИРИЖЕРСКИЙ ЛЕДЕНЕЦ

ШТРАФ ПОБЕДЕ НЕ ПОМЕХА Многие гоночные серии практикуют дополнительный заезд на пит-стоп в  качестве карательной меры. Так, во время Гран-при Британии-98 Михаэль Шу­м ахер был оштрафован за некорректный обгон, в связи с чем ему надлежало заехать на пит-лейн и простоять там 10 секунд. Однако из-за нерасторопности стюардов Шумахеру сообщили о наказании лишь за два круга до финиша. Так что «красный барон» отправился в боксы на последнем круге и пересек финишную черту раньше, чем добрался до места расположения «штрафстоянки». А поскольку Михаэль сохранил за собой первое место, его поступок стал предметом разбирательства. Но в итоге победу признали законной, а стюардов лишили лицензий.

66

А в боксах «Формулы-1» хаос и неразбериха царили до конца 1980-х. По большому счету, нынешний вид пит-стоп в «королевских гонках» приобрел в сезоне-94, когда регламент разрешил дозаправку по ходу дистанции. И именно «формулический» пит-стоп лучше всего знаком отечественным любителям автоспорта. Его арифметика такова: 16 механиков в защитных костюмах, двое из которых поднимают болид домкратами, по трое меняют каждое колесо, один протирает шлем пилоту (до 2009 года, когда вновь были отменены дозаправки, нужно было еще пятеро: трое оперировали топливным шлангом, четвертый вытирал разлившийся бензин, пятый держал наготове огнетушитель). А управляет коллективом старший механик — «человек с леденцом». Такое забавное прозвище появилось неспроста, ведь именно карамельку на палочке напоминает табличка, которую этот член команды держит перед пилотом. С одной стороны «леденца» — указание гонщику

держать ногу на тормозе, с другой — сигнал стартовать. У гонщика же во время питстопа задача относительно несложная. Вопервых, ему надо заехать в боксы, не превышая скорости в 100 км/ч. На практике это сводится к тому, чтобы вовремя включить ограничитель, который запрограммирован с запасом — на 98 км/ч. Вторая задача — как можно более точно остановиться в рабочей зоне, чтобы механикам не приходилось терять драгоценные секунды на поднос снарядов. И в этот момент дело переходит в руки оркестра механиков и их дирижера с «леденцом» в руках. В наши дни действия техников-виртуозов оттачиваются до совершенства: счет в рекордах скорости проведения пит-стопов давно идет на сотые доли секунды. В апреле 2012-го бригада Ferrari на Гран-При Китая провела необходимое техобслуживание болида Фернандо Алонсо за 2,4 секунды. Но этот рекорд прожил недолго: 22 июля того же года McLaren Mercedes сменил колеса Дженсону Баттону всего за 2,31 секунды! ВЕСНА 2013


ЗАМЕНА ЧЕ ТЫРЕ Х КОЛЕС

ЗАМЕНА КПП

СТАНД АРТНОЕ ТО

МИНУТ

СЕКУНДЫ

ДЕНЬ

МИНУТ

5

3–4

1,5

Обычный сервис

Пит-стоп «Формулы-1»

Обычный сервис

Пит-стоп «Ле-Мана»

Обычный сервис

Экспресс-сервис Toyota

20

4

1

ЧАСА

ЧАСА

ПЯТЬ МИНУТ ВМЕСТО ТРЕХ ЧАСОВ

24.02.1963 Принято считать, что именно в этот день гоночной командой Wood Brothers Racing на гонке «Дайтона-500» был проведен первый в истории пит-стоп современного образца. Благодаря значительно оптимизированным действиям техников, а также использованию облегченных инструментов и инновационной системы заливки топлива, гонщик Дивейн «Малютка» Лунд провел на пит-лейне всего около 20 секунд (точно измерять продолжительность таких стоянок начали уже в 70-х).

ВЕСНА 2013

В американской серии NASCAR пит-стоп

висной остановки в этих соревнованиях

длится ощутимо дольше, чем в «Форму-

колеблется от 10 до 14 секунд.

ле-1». Для этого есть объективные причи-

Участники гонок на выносливость могут

ны: по правилам этих гонок обслуживать

только мечтать о подобных показателях.

машину могут одновременно не более

Автомобиль во время суточного пробега

семи механиков. Так что замена всех шин

требует к себе куда больше внимания.

и дозаправка занимает как минимум 12

Помимо дозаправки, обновления резины

секунд. Зато здесь до 1996 года не было

и корректировки аэродинамики, механики

лимита скорости заезда в боксы. Ограни-

зачаст��ю также меняют износившиеся

чение было принято вскоре после того,

детали (чаще всего тормозные колодки).

как во время гонки «24 часа Дайтоны»

По правилам знаменитых «24 часов Ле-

борющийся за победу Макс Папис влетел

Мана» с машиной могут работать однов-

на пит-лейн на полной боевой скорости —

ременно лишь пять механиков, причем

более 320 км/ч (за что получил прозвище

двигатель должен быть заглушен, а ремонт

Безумный Макс).

можно начинать только после дозаправки.

В еще одних известных заокеанских гон-

В связи с этим обычный пит-стоп длится

ках — IndyCar — автомобилем во вре-

30–40 секунд, а если надо переставлять

мя пит-стопа занимаются всего шесте-

какие-либо детали — то и несколько минут.

ро. А ведь им приходится иметь дело аж

Зачастую находится место подвигу: в 2001

с двумя шлангами: помимо топливного,

году команда Joest Racing полностью за-

тут необходим и вентиляционный, кото-

менила коробку передач на своем Audi R8

рый вставляется в соответствующий паз

менее чем за пять минут — обычно этот

на капоте. Поэтому среднее время сер-

процесс занимает несколько часов. 67


ПЕРЕ ДОВОЙ ОПЫ Т

ПИТ-СТОП ДЛЯ «ГРАЖДАНСКИХ»

АТАКА КЛОНОВ В сезоне-2005 у команды Red Bull Racing действовал контракт с киностудией 20th Century Fox. И на Гранпри Монако прошла забавная акция, рекламировавшая грядущую премьеру третьей части «Звездных войн». Все рядовые механики на пит-стопе были одеты в костюмы имперских воиновклонов, а старший в Дарта Вейдера.

68

Впрочем, не стоит думать, что молниеносный ремонт — прерогатива исключительно спортсменов. В обычной жизни также есть возможность ощутить себя главным героем гонки, глядя, как твою машину обслуживают с прытью, достойной формулического пит-лейна. Так, система экспресс-сервиса успешно действует в авторизованных центрах Toyota. Правда, не во всех. — У Toyota Motors существует несколько ступеней классификации авторизованных центров, — рассказывает Юрий Резник, технический директор «Тойота Центр Краснодар Север».— Для получения дилерской лицензии центр должен выполнить все без исключения тре-

бования базового чек-листа. Успешно выполнив еще ряд требований, можно получить следующий уровень: он называется 1st level. Это дает центру право продавать автомобили Lexus, а также предоставляет возможность приобрести у Toyota Motors тележки для проведения экспресс-сервиса. Такие тележки представляют собой весьма любопытное достижение конструкторской мысли. В них скомпонованы (и весьма удобно) лишь «избранные» инструменты — те, которые необходимы именно для базового техосмотра. В  угловых стойках крепятся четыре пневматических инструмента с давлением индивидуально просчитанного уровВЕСНА 2013


В ОБЫЧНОЙ ЖИЗНИ ТАК ЖЕ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ОЩУ ТИТЬ СЕБЯ ГЛАВНЫМ ГЕРОЕМ ГОНКИ, ГЛЯД Я, К АК ТВОЮ МАШИНУ ОБСЛУЖИВАЮТ С ПРЫТЬЮ, ДОСТОЙНОЙ ФОРМУЛИЧЕСКОГО ПИТ-ЛЕЙНА. ТАК, СИСТЕМА ЭКСПРЕСС-СЕРВИСА УСПЕШНО ДЕЙСТВУЕ Т В АВТОРИЗОВАННЫХ ЦЕНТРА Х TOYOTA.

ня и заблаговременно надетыми насадками: это снимает необходимость постоянно менять настройки пневматики. Удобный держатель для снятого колеса, магнитные пластины для удержания мелких деталей, выдвижные полки, возможность вращать корзину — все сделано для максимального темпа и эффективности. Тщательно регламентированы и перемещения дуэта механиков, выполняющих экспресс-сервис. Исследовательская группа Toyota Motors зафиксировала все операции механиков во время стандартного ТО и оптимизировала этот процесс до максимально возможного уровня. В итоге каждый из механиков со своей тележкой обслуживает половину автомоВЕСНА 2013

биля, обходя его против часовой стрелки и ни разу не пересекая траекторию напарника. В результате стандартное техобслуживание проводится не за три-четыре часа, а всего за полтора. На экспресс-сервис можно записаться заблаговременно, и  стоимость его ничем не отличается от  обычной. Если механики с тележками не заняты, то к ним могут направить любой автомобиль Toyota, прибывший на ТО,— конечно, с согласия владельца машины. Вот и получается, что пит-стопы дают широкую возможность для выигрыша времени не только автогонщикам, но и, так сказать, гражданским владельцам автомобилей.

0 РУБЛЕЙ составляет разница в цене между стандартным техобслуживанием в «Тойота Центр Краснодар Север» и проведенным там же ТО по системе «Тойота экспресс-сервис». При этом суммарное время ожидания автомобиля сокращается более чем вдвое.

69


А Р Т- ПРОЕК Т

МЕЛОДИИ И РИТМЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ ЭСТРАДЫ Фото: Алексей АБРАМЧУК Стиль: Яна КЛИЩЕВСКАЯ Одежда и аксессуары для съемок предоставлены ТРК «СИТИ ЦЕНТР» Краснодар, ул. Индустриальная, 2 www.citycenter.ru

НЕ СЛЕДОВАТЬ ОБЩИМ ТЕНДЕНЦИЯМ, А ДЕЛАТЬ НЕЧТО УНИКАЛЬНОЕ. ИМЕННО ЭТИМ ДЕВИЗОМ РУКОВОДСТВОВАЛАСЬ HYUNDAI MOTOR COMPANY ПРИ СОЗДАНИИ VELOSTER — АВТОМОБИЛЯ С ИННОВАЦИОННЫМ КУЗОВОМ, СОЧЕТАЮЩИМ СТИЛЬ КУПЕ С ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬЮ ХЕТЧБЭКА.


У по-настоящему яркого автомобиля есть свой стиль. Притом не только в широком понимании этого слова, но и во вполне конкретном: каждая знаковая машина достаточно явно соответствует какому-нибудь музыкальному жанру. Мы провели небольшое фотоисследование, призванное подтвердить эту мысль.

НОВЫЙ МОТИВ

В кадре: Артисты школы современного танца «А1» Hyundai Veloster в комплектации Joy, двигатель Gamma 1,6 л, мощность 132 л. с.


ГА Д Ж Е Т Ы А Р Т- ПРОЕК Т

В кадре: Группа Randomlight Mercedes-Benz Actros, модификация 2641 S 6 x 4, колесная база 3300 мм, мощность 408 л. с. Mercedes-Benz Axor, модификация 1840 LS 4 x 2, колесная база 3600 мм, мощность 401 л. с.

72


ТЯЖЕЛЫЙ МЕТАЛЛ

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ MERCEDES-BENZ — ТОТ САМЫЙ СЛУЧАЙ, КОГДА ВО ГЛАВУ УГЛА СТАВИТСЯ ВИРТУОЗНОСТЬ ИСПОЛНЕНИЯ И ВНИМАНИЕ К КАЖДОЙ ДЕТАЛИ. А ТАКЖЕ МОЩЬ И НАПОР, БЛАГОДАРЯ КОТОРЫМ САМАЯ ТЯЖЕЛАЯ РАБОТА СОВЕРШАЕТСЯ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ.

73


А Р Т- ПРОЕК Т

ЯРКОЕ ПРОЧТЕНИЕ КЛАССИКИ

СВЕЖАЯ ТРАКТОВКА КЛАССИЧЕСКОЙ ТЕМЫ ПОЗВОЛИЛА HYUNDAI СОЗДАТЬ МИНИВЭН, СОЧЕТАЮЩИЙ ВЕЧНО ВОСТРЕБОВАННЫЕ КОМФОРТ И ДИНАМИКУ С ПРИЯТНЫМИ ДОПОЛНЕНИЯМИ, ТАКИМИ КАК МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ СИДЕНЬЯ ИЛИ УДИВИТЕЛЬНО МАЛЫЙ РАДИУС РАЗВОРОТА.


В кадре: Шоу-группа «Гламурный колхоз» (glamkolhoz.ru) Hyundai H-1 в комплектации «Динамик», дизельный двигатель 2,5 л, мощность 170 л. с. Костюмы моделям предоставлены магазинами Sand и Pal Zilleri Lab (оба — ТРК «СИТИ ЦЕНТР», 2-й этаж)


А Р Т- ПРОЕК Т

В кадре: Трио Indyta Volkswagen Touareg, двигатель 4,2 л, мощность 360 л. с. Одежда моделям предоставлена магазинами Cosmotheque и Lacoste (оба — ТРК «СИТИ ЦЕНТР», 2-й этаж)


СЦЕНА НАЙДЕТСЯ ГДЕ УГОДНО

ГОРОДСКИЕ «ДЖУНГЛИ» ИЛИ ОПУШКА ЛЕСА, ГЛИНИСТЫЕ СКЛОНЫ ИЛИ ПЕСЧАНЫЕ БЕРЕГА — БЛАГОДАРЯ СИСТЕМЕ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА 4MOTION И АВТОМАТИЧЕСКИ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКЕ VOLKSWAGEN TOUAREG ЧУВСТВУЕТ СЕБЯ ОДИНАКОВО КОМФОРТНО НА ЛЮБОМ ПОКРЫТИИ.


ДО СУ Г

ЗИМНИЙ УРОЖ АЙ МИРНЫЕ АТОМЫ

ВОЗВРАЩЕНИЕ КОРОЛЯ

ATOMS FOR PEACE «AMOK» (2013) Вкрадчивые звуки электроники, потрескивающий ритм, жалобный тенор Тома Йорка — оксфордский гений всячески стремится убежать от рок-н-ролла. Отсюда медитативные напевы и побулькивающее звуковое сопровождение. Многие из тех, кто переживает за будущее Radiohead, обнаружат, что «Мирные атомы» очень даже ничего. Меньше акцентированных мотивов, больше тонкости и непредсказуемости. Новый проект Йорка записал музыкальный ребус: его занятно разгадывать, с каждым прослушиванием обнаруживая очередную отгадку.

DAVID BOWIE «THE NEXT DAY» (2013) Рокер, обретший статус легенды еще в 70-х, фигура калибра Джаггера и Маккартни, основоположник множества жанров Дэвид Боуи вдруг взял, да и вернулся на большую сцену. В канун своего 66-летия он выпустил пластинку, которая тут же возглавила чарты 11 стран, включая США и Британию. С мелодиями у Дэвида всегда полный порядок, как и с исполнением, в котором под внешней небрежностью скрывается кропотливость. Тексты может и погрустнели, однако печаль эта светла — как и обложка, перекликающаяся с картиной Малевича.

Послушайте также: Nathan Fake «Steam Days», The Battles «Gloss Drop»

Послушайте также: The Bryan Ferry Orchestra «The Jazz Age», Swing Republic «Midnight Calling»

ЛЕГКО ВЫНОСИМАЯ ТЯЖЕСТЬ БЫТИЯ

КАК В ЗОЛОТЫЕ 70-Е

TOMAHAWK «ODDFELLOWS» (2013) Среди многочисленных проектов Майка Пат тона Tomahawk — самый прямолинейный. Несмотря на жанр — альтернативный металл — Oddfellows хорошо успокаивает. Музыка не ставит себе целью постоянно заставать слушателя врасплох, чем славились Fantomas и Mr. Bungle. Кажется, что музыканты договорились сыграть для аудитории пошире. Получилось мрачно, величественно и безупречно. Впрочем, ничего иного от Паттона ожидать и не приходится. Маэстро, как-никак. Притом маэстро, который пишется на собственной студии.

THE FUSION SYNDICATE «THE FUSION SYNDICATE» (2012) Предыдущие группы гитариста Билли Шервуда — Yes и Prog

Послушайте также: The Jesus Lizard «Shot», Shihad «General Electric» 78

Collective — словно вышли из психоделических 1970-х, когда во главу угла ставилась техника игры и необузданность фантазии. И вот Шервуд обратил свой взор на еще одно знаковое направление той поры — фьюжн-джаз. Он собрал друзей-виртуозов и выдал вместе с ними семь треков, под которыми не постеснялся бы подписаться Фрэнк Заппа. Калейдоскопическая гармония, плотная инструментовка и акробатические ритмы — вы словно слушаете джем-сешн в джазовом раю. Послушайте также: Thundercat «The Golden Age of Apocalypse», Squarepusher «Ufabulum» ВЕСНА 2013


Минувшая холодная пора года оказалась удивительно щедрой на замечательную новую музыку. Целый ряд блистательных композиторов и исполнителей выпустил с ноября по март пластинки, которым верная дорога в платиновость. Нам стоило огромного труда выбрать из этого дивного многообразия всего восемь дисков, но мы все же постарались. НОВАЯ КЛАССИКА

СПОКОЙСТВИЕ, ТОЛЬКО СПОКОЙСТВИЕ

LUDOVICO EINAUDI «IN A TIME LAPSE» (2013) Итальянский композитор-неоклассицист создал эпический труд, который, вероятно, способен вдохнуть новую жизнь в академическую музыку. Два года Эйнауди сочинял партитуру и лично один за другим записал все инструменты: от флейт и скрипок до самых новых синтезаторов. И результат получился изысканно тонким — как благородное созревшее в легендарном подвале вино. Это красота, разящая наповал своей умиротворяющей силой. Хотелось бы надеяться, что спустя столетия о нашем времени будут судить именно по этой пластинке.

HURTS «EXILE» (2013) Второй релиз британского дуэта, может, и не бомбардирует слушатели таким количеством хитов, как их дебютный LP, однако высокий уровень Хатчкрафт и Андерсон выдержали. Жесткая лирика, бодрая мелодика, холодные синтезаторные ритмы и отстраненный вокал — рецепт, изобретенный еще Depeche Mode, успешно работает и поныне. Альбом фактически идеален для воспроизведения в автомобиле. Ледяная асептически чистая атмосфера позволит вам сохранять спокойствие и в пробках, и на ночных серпантинах.

Послушайте также: Sarah Brightman «Dreamchaser», Secret Chiefs 3 «Book M»

Послушайте также: The Presets «Apocalypso», Justice «Audio, Video, Disco»

ВСЕ ОТТЕНКИ МЕЛАНХОЛИИ

МОЗГОВОЙ СКВОТТИНГ

NICK CAVE & THE BAD SEEDS «PUSH THE SKY AWAY» (2013) Австралийский крунер Ник Кейв начинал в 80-х с безбашенного панк-рока и, в общем-то, в том же духе и продолжал. Записывая саундтреки к вестернам, зарубая горячечный «гаражный» рок, он всегда делал это с напором, которому любого зала мало. Так что камерное звучание Push the Sky Away — большой сюрприз. Это мелодичные, слегка смурные баллады с похмельным послевкусием — что-то подобное The Bad Seeds записывали лет 20 назад. Вот только до необходимой степени серьезности эти ребята доросли только сейчас.

ЗЕМФИРА «ЖИТЬ В ТВОЕЙ ГОЛОВЕ» (2013) Певица и не думает снижать эмоциональный градус, закаляя аудиторию контрастом: дерганые ритмы внезапно сменяются меланхоличной прокуренной нежностью или совершенно потусторонней печалью. Здесь не песни — свежие шрамы от почти смертельных ран. Не мелодия — боль, уходящая с риффами и рифмами. А после очередного прослушивания понимаешь, что заглавие-заклинание сработало. Это очень грамотная музыка, которая незаметно пробирается в твой мозг и основательно обживается там, словно сквоттер в заброшенном доме.

Послушайте также: Swans «The Seer», The Jon Spencer Blues Explosion «Meat + Bone»

Послушайте также: Mujuice «Downshifting», Hospital «When the Trees Were Higher»

ВЕСНА 2013

79


У РОВЕНЬ

ЦЕНА ЗВУК А Текст: Игнат КОКОНОВ

По-настоящему талантливый музыкант сможет развлечь небольшую аудиторию, даже постукивая палочкой по камню. Будет ритм и «драйв» — и человек десять, которые расположатся вокруг плотным кольцом, останутся очень и очень довольны. Но когда нужно заворожить гигантский концертный зал, мелочей не бывает. Чем громче звук, тем заметнее в нем недочеты. Поэтому профессионалы экстра-класса работают только с самыми лучшими музыкальными инструментами. И невероятно высокая цена за такое оборудование выглядит вполне уместной платой за гарантию бесперебойности качества.

80

ВЕСНА 2013


LADY BLUNT

ЛУЧША Я СКРИПК А СТРА ДИВАРИ

Начало XVIII века было эпохой небывалого расцвета скрипичного дела. В ту пору плодотворно трудились сразу несколько выдающихся мастеров: Амати, Гварнери, Штайнер... Однако вершиной этого ремесла ныне считаются творения Антонио Страдивари. Гений из Кремоны слегка изменил форму скрипки, чем придал звуку новый окрас и силу. Верхнюю деку он делал из особой горной ели с почти неразличимыми годовыми кольцами — из-за регулярных теплых зим древесина нарастала однородно, и это разительно улучшало звучание скрипок на высоких тонах. Эксперты называют «Леди Блант» одной из  двух наиболее хорошо сохранившихся скрипок Страдивари. Этот шедевр, созданный маэстро в разгар его «золотого» периода и названный в честь первой владелицы Энн Блант, внучки лорда Байрона, в 2011 году был продан на онлайн-аукционе за $15,9 млн.

ВЕСНА 2013

81


У РОВЕНЬ

DIZZIE GILLESPIE’S MARTIN COMMITTEE ИЗГИБ ТРУБЫ БЛЕСТЯЩЕЙ

Во время вечеринки в честь дня рождения Лорейн, жены знамени-

инструмент, только новый. И с 1954 года лихо устремленный куда-

того джазмена Диззи Гиллеспи, один танцор споткнулся и рухнул

то в небеса раструб стал фирменным знаком основоположника

на стойку с инструментами. Больше всего пострадала труба,

стиля бибоп — наряду с беретом и очками в роговой оправе.

принадлежавшая Диззи: ее раструб выгнулся вверх под углом 45

В наши дни версия «делюкс» этой трубы, покрытая серебром,

градусов. Однако оказалось, что «травма» придала звучанию очень

стоит $2150. А самый первый изогнутый Martin Committee, из-

интересный тембр. Так что Гиллеспи попросил своих постоянных

готовленный для Гиллеспи, был в 1995-м куплен на аукционе

поставщиков — фирму Martin Committee — сделать ему такой же

Christie’s за $63 000.

82

ВЕСНА 2013


FAZIOLI F308

ПОИСТИНЕ КОРОЛЕВСКИЙ РОЯЛЬ Самый длинный в мире серийный рояль напичкан передовыми

даря чему низкие октавы звучат чрезвычайно насыщенно. Рояль

технологиями на зависть гоночным болидам. В частности, у F308

идеально подходит для самых больших концертных залов: именно

есть четвертая педаль — она уменьшает громкость звука, не меняя

F308 установлен в Сиднейской опере и Карнеги-холле.

при этом его тембр, и убавляет ход клавиши, облегчая исполнение

Цена на это великолепие начинается от $159 500 и меняется

быстрых пассажей. Резонансная дека изготавливается из аль-

в зависимости от комплектации. Так, модификация Fazioli Brunei,

пийской красной ели — «дерева Страдивари». Размеры корпуса

инкрустированная перламутром и самоцветами, обойдется за-

позволяют сделать басовые струны особенно длинными, благо-

казчику в $409 000.

ВЕСНА 2013

83


У РОВЕНЬ

FENDER STRATOCASTER ГИТАРА, ИЗМЕНИВША Я РОК

В 1954 году компания Fender выпустила революционную новинку — гитару Stratocaster. В первую очередь бросался в глаза новаторский дизайн. От классической формы отрезали все лишнее: были скошены верхняя часть задней деки (чтобы корпус удобнее прилегал к телу) и «место для отдыха рабочей руки». В месте стыковки грифа с корпусом появились два углубления для облегчения доступа к верхним ладам. Электроника тоже была самой передовой и позволяла добиться ранее неслыханного звучания. Стоило это чудо прогресса $249,5. Впрочем, сейчас идеально сохранившиеся Stratocaster сборки 1950-х годов не купить дешевле $150 000. А в июне 2004 года легендарная Fender «Blackie» (на фото), которую Эрик Клэптон вручную собрал из трех Stratocaster и на которой играл более 20 лет, ушла с молотка на благотворительном аукционе за $959 500.

84

ВЕСНА 2013


ROLAND TD-20SX

БАРАБАНЫ К ЛАССА «ЛЮКС» Компания Roland создала ударную установку, которая одинаково подходит и для джазменов, и для металлистов, и даже для «классиков». Все барабаны в этом сете электронные, так что можно выбрать один из 100 вариантов звучания всей установки в целом, подобрать каждому барабану один из 920 звуковых сэмплов или добиться неповторимого тона путем настройки многочисленных параметров. Помимо этого, система совместима ВЕСНА 2013

с MIDI-устройствами, что позволяет при известной сноровке играть на ней как на синтезаторе. Roland отошел от футуристических форм, так что этот электронный драм-сет выглядит почти как аналоговый — разве что тарелки и мембраны покрыты резиной. Материалы, технологии и патенты делают эту установку самой дорогой среди полных концертных комплектов ударных инструментов: ее цена стартует от $7000. 85


П У Т ЕШЕСТ ВИЕ

ПО СЛЕДАМ ЛИВЕРПУЛЬСКОЙ ЧЕТВЕРКИ Текст: Вениамин ШКАФОВ

Полвека назад, 26 апреля 1963 года, вышел Please, Please Me — дебютный долгоиграющий альбом The Beatles. Так на культурном небосклоне появилась, пожалуй, самая яркая в XX веке музыкальная звезда. Квартет из Ливерпуля навсегда изменил рокмузыку, зародив сразу несколько стилистических направлений и показав, что такое слава всемирного масштаба. Гастрольный график у The Beatles был невероятно плотным, и пейзажи, увиденные Джоном, Полом, Джорджем и Ринго в своих постоянных разъ­ ездах, наверняка наложили отпечаток на их творчество. Попробуем и мы прокатиться по «битловским» дорогам.

1956-1959 ЛИВЕРПУЛЬ

86

Джон Леннон и Пол Маккартни выросли на окраине Ливерпуля. Их первая группа The Quarrymen играла в новомодном стиле «скиффл», который представлял собой британскую разновидность кантри. Леннон первые несколько лет играл на гитаре, как на банджо, используя только четыре верхних струны. Весной 1958-го к The Quarr ymen присоединился Джордж Харрисон. Он был на пару лет младше Джона и Пола, зато играл на гитаре лучше

них, к тому же у Джорджа дома можно было репетировать. Постепенно скиффл группы стал утяжеляться рок-н-ролльными риффами, и парни начали регулярно выступать на танцевальных вечерах для рабочей молодежи.

ВЕСНА 2013


ПЛОЩАДЬ ПЕРЕД АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ЗДАНИЯМИ ЛИВЕРПУЛЬСКОГО ПОРТА

РАЙОН ВУЛТОН, ГДЕ ВЫРОС ЛЕННОН

ВЕСНА 2013 ВЕСНА 2013

ДОМ ДЖОРДЖА ХАРРИСОНА

87


П У Т ЕШЕСТ ВИЕ

ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ В ГОРОДЕ ИНВЕРНЕСС

ВЕСНА 1960 ПЕРВЫЕ ГАСТРОЛИ

88

Поначалу группа часто меняла название: Johnny and the Moondogs, Rainbows, затем различные вариации на «жучиную» тему: Beatals, Silver Beetles и, наконец, с апреля 1960-го The Beatles. Именно под таким именем музыканты отправились в свое первое турне по Шотландии, в качестве группы, аккомпанирующей певцу Джонни Джентлу. Турне получилось скомканным: еще возле Ливерпуля фургон музыкантов попал в небольшую аварию, и ударник

Томми Мур не смог продолжить гастроли. Так что перед каждым концертом The Beatles приходилось искать в зале добровольца, который согласился бы подыграть им на барабанах. А примерно в середине турне — в городе Инвернесс — группа рассорилась с менеджером и уехала домой.

ВЕСНА 2013


ВИД НА WILLY-BRANDT-STRASSE

ELBTUNNEL

1960-1961 ГАМБУРГ

ВЕСНА 2013

РАЙОН REEPERBAHN

Английские группы из Ливерпуля в ту пору были весьма популярны в Гамбурге. Летом 1960-го Бруно Кошмидер, владелец клуба Kaiserkeller, приехал в Британию подписать сезонный контракт с какими-нибудь исполнителями рок-н-ролла. Однако все более-менее серьезные группы в Лондоне и Ливерпуле уже были связаны обязательствами с кем-либо еще. Так что Кошмидер решился взять с собой еще необстрелянных юнцов The Beatles. В Гамбурге группе впервые довелось

выступать на по-настоящему большой сцене и играть несколько часов подряд. Два насыщенных концертных сезона (в 1961-м The Beatles играли в другом гамбургском клубе — Top Ten) помогли группе отточить свое мастерство и научиться по-настоящему «заводить» аудиторию. Там же «битлы» встретились с Астрид Кирхгерр, которая придумала музыкантам имидж, ставший их отличительной чертой: зачесанные на лоб волосы и пиджаки без лацканов. 89


П У Т ЕШЕСТ ВИЕ

БУКИНГЕМСКИЙ ДВОРЕЦ

КЛУБ CAVERN

ТРАССА М25, СОЕДИНЯЮЩАЯ ЛОНДОН И ЛИВЕРПУЛЬ

1962-1963 ЛОНДОН — ЛИВЕРПУЛЬ

90

С августа 1961 года обретшие собственный стиль The Beatles стали регулярно играть в самом модном клубе Ливерпуля Cavern. Там их впервые увидел владелец магазина грампластинок Брайан Эпстайн, возжелавший стать менеджером перспективной группы. После заключения контракта он устроил им ряд прослушиваний на крупных звукозаписывающих лейблах. И в июне 1962-го компания Parlophone согласилась издать четыре сингла The Beatles. Но с одним условием: группа должна поменять

ПОСЛЕ ВЫХОДА ЧЕТВЕРТОГО СИНГЛА THE BEATLES SHE LOVES YOU / I’LL GET YOU ПОПУЛЯРНОСТЬ КВАРТЕТА ОЧЕВИДНО ПЕРЕРОСЛА ЧИСТО МУЗЫКАЛЬНЫЕ РАМКИ. МОЛОДЕЖЬ ПОВАЛЬНО ОДЕВАЛАСЬ И ПРИЧЕСЫВАЛАСЬ «ПОД БИТЛОВ», САМЫЕ БОЛЬШИЕ КОНЦЕРТНЫЕ ЗАЛЫ ЗАБИВАЛИСЬ ПОД ЗАВЯЗКУ, ВЫСТУПЛЕНИЯ ПО ТВ СМОТРЕЛИ ДЕСЯТКИ МИЛЛИОНОВ АНГЛИЧАН И ДАЖЕ КОРОЛЕВА ПРИНИМАЛА МУЗЫКАНТОВ У СЕБЯ.

ударника. Так школьного друга Джона с Полом Пита Беста сменил матерый профи Ринго Старр. После выступления на телевидении 17 октября 1962 года «битломания» стала неуклонно охватывать Англию. У четверки началось тяжелое время: приходилось постоянно ездить из Ливерпуля в лондонскую студию, оттуда на гастроли и так далее. Но дело определенно стоило того: их дебютный долгоиграющий диск Please Please Me на полгода возглавил национальный хит-парад. ВЕСНА 2013


БРУКЛИНСКИЙ МОСТ

БРОДВЕЙ , НЬЮ-ЙОРК

1964 НЬЮ-ЙОРК — ВАШИНГТОН

ВЕСНА 2013

КАПИТОЛИЙ, ВАШИНГТОН

В январе 1964 ливерпульская четверка взялась за покорение американского рынка, очень далекого от английских групп. За океаном вышел диск Meet the Beatles (адаптированный для США альбом With the Beatles) — и уже к февралю обрел статус «золотого». Группа прилетела в свое первое турне по Америке, и оба их концерта (в НьюЙорке и Вашингтоне) прошли в переполненных залах, а выступление в телешоу Дэвида Салливана в прямом эфире посмотрели 73 миллиона зри-

телей — это один из лучших рейтингов в истории ТВ. Неудивительно, что к апрелю 1964-го в первой пятерке хит-парада США все без исключения места занимали песни The Beatles.

91


П У Т ЕШЕСТ ВИЕ

САН-ФРАНЦИСКО

1964-1966 ВЕСЬ МИР

92

Этот период отмечен в биографии группы чрезвычайно плотным графиком: обширные гастрольные туры сменяются записью новых альбомов (A Hard Day’s Night, Beatles For Sale, Help!, Rubber Soul, Revolver). И на третий год подобной жизни музыканты решили временно прекратить концертную деятельность, чтобы спокойно реализовать накопившиеся идеи. Выступление в Сан-Франциско 29 августа 1966 года в итоге оказалось последним коммерческим концертом The Beatles.

КАЛИФОРНИЯ-СТРИТ

ВЕСНА 2013


ДЕВОН

КОРНУОЛЛ

МУЗЫКАНТЫ НЕ РАЗ ИГРАЛИ ГЛАВНЫЕ РОЛИ В ФИЛЬМАХ. НО В СЕНТЯБРЕ 1967-ГО РЕШИЛИ СДЕЛАТЬ КИНО САМИ. ОНИ НАБРАЛИ ПОЛНЫЙ МИКРОАВТОБУС СЪЕМОЧНОЙ ТЕХНИКИ И ОТПРАВИЛИСЬ В ТУРНЕ ПО ГРАФСТВАМ ДЕВОНШИР И КОРНУОЛЛ. ТАК ПОЯВИЛСЯ ПРАРОДИТЕЛЬ ЖАНРА МУЗЫКАЛЬНОГО ВИДЕОКЛИПА ФИЛЬМ MAGICAL MYSTERY TOUR.

ДОРОГИ В БЛЭКБЕРНЕ

1967 СНОВА АНГЛИЯ

ВЕСНА 2013

Но сосредоточиться на студийной работе определенно стоило: 1 июня 1967-го The Beatles выпустили альбом, который большинство критиков называют вершиной популярной музыки. Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band невероятно расширил границы рока. Идея финальной композиции этого альбома A Day in the Life была почерпнута Полом Маккартни из заметки в газете Daily Mail о плохом качестве асфальта в городе Блэкберн. В итоге

пению про «дыры в наших дорогах» аккомпанирует оркестр из 40 человек, а заканчивается копозиция монументальным фортепианным аккордом, исполненным в десять рук.

93


П У Т ЕШЕСТ ВИЕ

РИШИКЕШ

1968 ИНДИЯ

94

В поисках новых источников вдохновения The Beatles в полном составе совершили поездку в индийский город Ришикеш, где два месяца провели в гостях у духовного учителя по имени Махариши Махеш Йоги. Результатом поездки стало около 30 новых песен, вошедших в пластинку The Beatles, которая благодаря минималистичному дизайну обложки более известна под названием «Белый альбом».

МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ ГАНГ

ВЕСНА 2013


1974 (БЕРБАНК)

БЕРБАНК

НА СТУДИИ В ЛОС-АНДЖЕЛЕССКОМ ОКРУГЕ БЕРБАНК ПОЛ МАККАРТНИ И ДЖОН ЛЕННОН СЫГРАЛИ ДРУГ С ДРУГОМ В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ. ВМЕСТЕ С НИМИ В ЗАПИСИ ДЖЕМ-СЕССИИ ПОД НАЗВАНИЕМ A TOOT & A SNORE IN’74 ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ СТИВИ УАНДЕР, ГАРРИ НИЛЬСОН, ДЖЕССИ ЭД ДЭВИС И БОББИ КИЗ. НО ЭТО УЖЕ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ... ЛЕГЕНДАРНАЯ СТУДИЯ НА ЭББИ-РОУД

1969 ЭББИ-РОУД

ВЕСНА 2013

И все же дело шло к тому, что группа вот-вот распадется. Маккартни попытался возродить былую атмосферу единомыслия, уговорив остальных пару недель плотно поработать в студии, «как в былые времена». Однако запись материалов, из которых впоследствии будет составлен альбом Let It Be, только усилила противоречия между членами группы. После очередного скандала на репетиции 30 января 1969 года все четверо решили устроить себе разрядку: вылезли на кры-

шу студии звукозаписи и  устроили выступление-экспромт для жителей окрестных домов. В итоге это оказалось последним концертом в истории The Beatles. Зато разрядка удалась на славу: вскоре был выпущен блестящий альбом Abbey Road. Тем не менее, 17 апреля 1970 года Маккартни объявил о прекращении совместной деятельности The Beatles.

95


МНЕНИЕ

96

ВЕСНА 2013


СИЛА МЕЧТЫ Я обожаю рок: AC/DC, Red Hot Chili Peppers — бодрые риффы, которые заставляют сердце биться чаще и пробуждают жажду приключений. Еще в юные годы я понимал, что слушать такую музыку лучше всего в соответствующей обстановке. В идеале — за рулем мощной машины, за городом, примерно на третьей-четвертой передаче. Однажды я увидел в кино тот самый автомобиль и твердо решил, что рано или поздно он станет моим. Прошло порядка 20 лет — и я совершил первую поездку на собственном Ford Mustang Fastback’68. Естественно, под любимую музыку.

ОБ АВТОРЕ: Евгений ЖУКОВ. генеральный директор фирмы «Авантрейд»

Mustang, на мой взгляд, — лучшее, что было

если движка не слышно. Прямой впрыск,

ные запчасти практически к любой мо-

в автомобилестроении в XX веке. Ли Якокка

пять литров объема — этот раскатистый

дели. А в Европе машины производились

и его команда навсегда изменили мир, со-

и сочный звук ни с чем не спутаешь, он

в гораздо меньших объемах, поэтому ре-

здав первый спорткар, по сути доступный

совершенно великолепен.

ставрация «европейца» обходится в разы

для обычного американца, но при этом

Надо сказать, что восстановление ретро-

дороже и дольше, чем «американца» того

столь же красивый и мощный, как и самые

автомобилей очень увлекает. Когда один

же года. Так что скоро мой гараж пополнит

дорогие «представители жанра».

полностью готов, тебя начинает нестер-

Cadillac. Засматриваюсь также на еще одну

В 2009 году я понял, что готов стать вла-

пимо тянуть к началу работы над новым.

легенду — Chevy Impala. Машина должна

дельцем такой машины. Нашел человека,

Сейчас у меня в гараже с Ford Mustang

быть правильной. Она не должна оставлять

который согласился ее продать, оплатил

Fastback’68 соседствуют Lincoln Mark IV’76

равнодушным ни хозяина, ни людей вокруг.

доставку... Но впервые прокатиться на ней я

и Buick Century’56.

смог лишь двумя годами позднее: приводить

Выбор именно этих

автомобиль в порядок пришлось довольно

моделей не случаен:

долго. За это время Mustang был воссоздан

Lincoln был создан

практически заново, из полностью аутентич-

в год моего ро-

ных деталей, заказанных из США. Конечно,

ждения, Buick — в

некоторые материалы новые: кожаная обив-

мамин. По этой же

ка, например. Но цвет и прострочка точно

логике планирую

такие, как у оригинальной модели в 1968-м.

на 18-летие доче-

Хотя одна неродная система в моем Mustang

ри подарить Mini

есть ��� это аудио. В пору выпуска автомо-

Cooper’97. Mustang

биль комплектовался только радио, а мне

ни к какой конкретной дате не привязан, по-

ской, стараться не выезжать на них в непо-

во что бы то ни стало нужно было устано-

скольку это легенда. Хотя тот же Mark IV —

году или при температуре ниже +10.

вить в него магнитолу с воспроизведением

тоже выдающаяся машина. Он двухдвер-

Но удовольствие от поездки в них сложно

компакт-дисков. Цифровая система рас-

ный, и при этом все равно длиннее моего

с чем-то сравнить. Это не только водитель-

пределения звука находится в багажнике,

«повседневного» Audi A7. И автоматических

ская радость в самом незамутненном виде,

а в передней консоли — шесть динами-

настроек сиденья у Lincoln больше, чем

но и ощущение того, что твоя мечта реали-

ков: по два для высоких, средних и низких

у джипа, созданного на 30 лет позднее. Уже

зовалась. Думаю, процентов 80 людей так

частот. Впрочем, вместо музыки можно

в процессе восстановления мы с приятным

никогда и не воплощают свои сокровенные

просто слушать мотор: он звучит ничуть не

удивлением узнали, что штатные часы у Mark

чаяния в жизнь. Придумывают сами для

хуже, чем любимые CD. Ведь в современ-

IV поставлялись Cartier.

себя разные отговорки, чтобы оправдать

ных машинах как? Если в салоне громко

Почему все машины американские? В США

банальный недостаток силы воли. Дости-

шумит мотор, значит, что-то с ним не так.

очень большой рынок старых автомобилей,

жима любая мечта, главное — неуклонно

А у Mustang наоборот: стоит задуматься,

можно без проблем раздобыть аутентич-

двигаться к ней.

ВЕСНА 2013

А еще машина должна

В США ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ РЫНОК СТАРЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, МОЖНО БЕЗ ПРОБЛЕМ РАЗДОБЫТЬ АУТЕНТИЧНЫЕ ЗАПЧАСТИ К ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБОЙ МОДЕЛИ.

быть на ходу. Мои все абсолютно исправны и допущены российской автоинспекцией к поездкам по дорогам общего пользования. Конечно, обращаться с ними нужно бережно: раз в месяц полностью проверять в мастер-

97


Т Е Х НОЛОГИИ

Текст: Капитон БАТОШКИН

98

ВЕСНА 2013


ВЕСНА 2013

99


Т Е Х НОЛОГИИ

100

ВЕСНА 2013


ВЕСНА 2013

101


Т Е Х НОЛОГИИ

102

ВЕСНА 2013


ВЕСНА 2013

103


СПОР Т

ФОРТИССИМО КРЕЩЕНДО* Слыхали ли вы об автомобильных соревнованиях, в которых машины не трогаются с места? Да и вообще практически не двигаются — если не обращать внимания на крупную дрожь корпуса и стекол. А возникает эта дрожь из за брутальной силы акустической волны, бушующей внутри салона. Ведь в ходе этих чемпионатов определяется, у какого авто самая лучшая звуковая система.

Текст: Василий БАРАНОВ

* Очень громко и с нарастанием 104

К ТО ПРИДУМА Л

просто придали системности виду досуга,

Моду соревноваться в громкости своих

который уже несколько лет был весьма рас-

автомагнитол миру подарили американцы.

пространен в молодежных кругах.

Первое задокументированное состязание

Отснятое Сильвером и Бурудом видео весь-

по автозвуку прошло в 1981 году в калифор-

ма впечатлило сразу нескольких произво-

нийском городе Бейкерсфилд в рамках еже-

дителей автомобильного звука, которые

годного летнего автомобильного фестиваля.

серьезно вложились в следующий подобный

Триста участников собрались на парковке

турнир. Так что чемпионат 1982 года про-

супермаркета Zody на Минг-авеню, чтобы

водился уже на гораздо более престижной

сразиться за кубок, который учредили Стив

и многолюдной площадке выставочного

Сильвер и Скотт Буруд из журнала Cars on

центра округа Керн, а также был дополнен

Camera. Следует отметить, что организаторы

конкурсом бикини и соревнованиями по ВЕСНА 2013


СОРЕВНОВАНИЯ ПРОВОДЯТСЯ В ДВУ Х К АТЕГОРИЯХ: «УРОВЕНЬ ЗВУКОВОГО Д АВЛЕНИЯ» И «К АЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ». В ПЕРВОМ СЛУЧАЕ АРБИТРЫ С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВОГО АНА ЛИЗАТОРА СПЕКТРА ЗАМЕРЯЮТ ПИКОВОЕ ЗВУКОВОЕ Д АВЛЕНИЕ ВНУ ТРИ МАШИНЫ, ВО ВТОРОМ ЖЕ МНОГОЕ ЗАВИСИТ ОТ СУДЕЙСКИХ ОЦЕНОК.

объему бедренных мышц. Полторы тысячи

место. А вот в состязаниях по качеству

автомобилей с прокачанными саунд-си-

звучания многое зависит от судейских оце-

стемами, почти сто тысяч зрителей за два

нок. Участникам выдается тестовый диск,

дня — это был уже полномасштабный успех.

на котором записаны музыкальные ком-

К началу 1990-х турниры по автозвуку рас-

позиции, заставляющие каждую колонку

пространились по всему миру.

продемонстрировать свой максимум. Арбитры оценивают чистоту звука, способность

К ТО ПОБЕЖ Д АЕТ

аудиосистемы создавать ярко выраженную

Как правило, соревнования проводятся

и точную стереофоническую панораму. От-

в двух категориях: «Уровень звукового дав-

дельные баллы выставляются за качество

ления» и «Качество звучания». В первом

и аккуратность установки оборудования.

случае арбитры с помощью цифрового

При равных оценках более высокое место

анализатора спектра замеряют пиковое

занимает система, у которой ниже суммар-

звуковое давление внутри машины. При

ная стоимость всех компонентов.

этом внутрь салона никто не садится, ведь

Относительно недавно в соревнованиях

громкость, необходимая для реальной

по автозвуку появилась еще одна катего-

борьбы за победу, уже давно превышает

рия — «Мультимедиа». Для победы в ней

болевой порог в 140 децибел. Способ опре-

нужно набрать наивысшую сумму бал-

деления победителя в этом виде программы

лов за уровень громкости, качество звука,

предельно объективен: чем больше число

а в придачу еще и за визуальное шоу (экра-

на шумомере, тем выше твое итоговое

ны с видео, стробоскопы и так далее).

ВЕСНА 2013

Во время состязаний по «звуковому давлению» стекла и металл корпуса машиныучастника зачастую буквально-таки ходят ходуном. Впрочем, некий запас прочности еще есть, ведь современное автомобильное остекление разрушается при силе звука примерно в 195—198 дБ, а сталь миллиметровой толщины — при 220 дБ. Напомним, что действующий рекорд громкости автосабвуфера равен 180,5 дБ.

105


СПОР Т

Каждый год IASCA выпускает новый компакт-диск для соревнований, проводимых под эгидой этой организации. На пластинке, как правило, представлено порядка 20 треков, позволяющих выжать максимум из автомобильной саунд-системы. По каждой композиции проверяется какой-нибудь один параметр: чистота и насыщенность звучания сабвуфера, спектральный баланс, фокусировка звука, взаиморасположение голосов в пространстве.

106

К ТО УСТРАИВАЕТ

была основана в 1987 году, когда веду-

Федераций, устраивающих в той или иной

щие гуру автозвука решили объединиться

стране чемпионаты по автозвуку, очень

и впервые прописать общий регламент

много. Большинство европейских сорев-

соревнований. Ныне отделения этой ас-

нований проводит EMMA (European Mobile

социации есть более чем в 20 странах

Media Association) — координатор работы

мира, в том числе и в России — RASCA.

множества независимых организаций, за-

Правила IASCA предусматривают сорев-

нятых в сфере производства, установки

нования в нескольких номинациях: SQi

и тюнинга автомобильных аудиосистем.

(качество звука), IQC (мастерство установки

В отличие от специализирующейся только

и компоновки элементов системы) и iDBL

на звуке IASCA (International Auto Sound

(пиковый уровень громкости). Не так давно

Challenge Association), под эгидой EMMA

ассоциацией был разработан формат Bass

проходят соревнования не только по каче-

Boxing, который весьма пришелся по нраву

ству звука и шумовому давлению, но и по

зрителям. Здесь все происходит как в фут-

художественному оформлению авто и его

больном кубке: участники разбиваются на

мультимедийной составляющей.

пары и меряются громкостью сабвуфера;

Также к числу общепризнанных авторите-

проигравший вылетает, а победитель про-

тов, без сомнения, относится IASCA. Она

ходит в следующий раунд. ВЕСНА 2013


В РОССИИ НАЦИОНА ЛЬНА Я ФЕ ДЕРАЦИЯ АВТОЗВУК А ПОЯВИЛАСЬ ОТНОСИТЕ ЛЬНО НЕ Д АВНО — В КОНЦЕ 1990-Х, НО НА ЕВРОПЕЙСКОМ УРОВНЕ НАШИ УМЕ ЛЬЦЫ УЖЕ УСПЕ ЛИ ПО-НАСТОЯЩЕМУ ГРОМКО ЗА ЯВИТЬ О СЕБЕ.

К ТО ЗА НАШИХ

на турнире в Роттердаме россияне стали

В России национальная федерация авто­

первыми в командном зачете, завоевав

звука появилась относительно недавно —

восемь золотых, девять серебряных и пять

в конце 1990-х, но на европейском уровне

бронзовых наград. Сезоном позже на всю

наши умельцы уже успели по-настоящему

Европу прогремели Овагим Шамельян,

громко заявить о себе. В 2005-м году

получивший континентальное «золото»

российская команда выиграла чемпионат

в категории «Мультимедиа продвинутый»,

Европы в номинации «Шумовое давление».

Виктор Иванов, на счету которого победа

Эта победа стала полным сюрпризом для

в классе «Мультимедиа эксперт», а также

организаторов из Венгрии, и во время

серебряный призер в звуковом давлении

награждения они поставили предыдущую

Павел Сяркиннен.

версию нашего гимна — не «Россия —

А на мировой арене заявить о себе особых

священная наша держава», а «Патриоти-

шансов нет: всемирные турниры по авто­

ческую песню» Глинки.

звуку не проводятся, слишком уж затратно

С тех пор практически на всех соревно-

собирать в одном месте умельцев со всех

ваниях, проходящих в Старом Свете под

континентов. Впрочем, с учетом того, как

эгидой IASCA и EMMA, россияне — в чи-

динамично развивается этот необычный

сле главных фаворитов. Андрей Косинов

вид автоспорта, есть основания надеяться,

из Екатер��нбурга, например, три года

что вскоре найдется компания, готовая

подряд становился чемпионом Европы

устраивать чемпионаты, охватывающие

по качеству звука в категории «Мастер 7

всю планету разом. И, возможно, в этом

каналов», причем каждый год в новой кате-

случае нас ждет очень яркое — и неверо-

гории: сначала как новичок, затем как лю-

ятно громкое — противостояние России

битель и, наконец, как мастер. В 2010 году

и США.

ВЕСНА 2013

Чемпионат Европы-2012 состоялся в Зальцбурге с 21 по 24 марта 2013 года. Россияне заняли четыре первых места — это третий результат по количеству золотых медалей. Дмитрий Чепурняк (Toyota Alphard) выиграл в категории «Мультимедиа эксперт»; Овагим Шахмелян (Mazda CX-7) — «Мультимедиа мастер»; Дмитрий Платнов (BMW 320iA) — «Мультимедиа опытный», Роман Третьяков (Ford Focus 2) — «Продвинутый неограниченный».

107


В 2012 году наша компания удостоилась международной награды высокого уровня Golden M. На протяжении почти 50 лет награда вручалась только немецким, итальянским и австрийским производителям в знак подтверждения высочайшего качества продукции.

Комфорт по вашим правилам! Диваны ERGOMATIC — революция в области персонального комфорта.

Подголовники, подлокотники и спинка дивана трансформируются, снижая нагрузку на спину.

Новый уникальный механизм Ergoflex позволит вам принимать различные комфортные положения, управляя диваном нажатием кнопки.

Благодаря модульной системе ERGOMATIC органично впишется в интерьер современной городской квартиры или загородного особняка.

Встроенный электрический бар с легкостью превращается в выкатной столик.

Диваны ERGOMATIC — комфорт по вашим правилам!

* Мёбель унд Цайт

** Эргоматик

*** Эргофлекс


(NEW) Салон möbel&zeit Краснодар, ул. Красных Партизан, 198 тел.: (861) 221–45–42 Корпус 3, 2-й этаж (495) 926-31-47

реклама

Мегацентр «Красная Площадь» Краснодар, ул. Дзержинского, 100 Мебельный центр, 3-й этаж тел.: (861) 210–07–70

ТЦ «СБС Мегамолл» Краснодар, ул. Новороссийская, 230 Галерея мебельных бутиков «АТМА» тел.: (861) 210–93–21

www.mz5.ru


СПОР Т

ЛИХ А Я МУЗЫК А АТАКИ Текст: Степан МАРЧЕНКО Вениамин ШКАФОВ

Фото: Левон ЗИРОЯН Shutterstock

Недавно концерн Skoda отметил юбилей, вошедший в Книгу рекордов Гиннеса. Чемпионат мира по хоккею с шайбой 2012 года стал двадцатым подряд турниром сильнейших ледовых сборных, проведенных под эгидой чешской автомобильной марки. Это самое продолжительное спонсорское сотрудничество в мировом спорте. А с учетом того, что на днях этот контракт был продлен до 2017 года, совместному рекорду Skoda и IIHF ничего не грозит. В нынешнем мире спортивного бизнеса, где так модны ставки на сиюминутный результат, 20 с лишним лет сотрудничества впечатляют. Почти четверть века спонсирования чемпионата мира по хоккею IIHF — для Skoda это уже стало важной частью соб­ственной истории. Согласитесь, это уже далеко не просто меценатство, а полноценное партнерство, основанное на понимании не только самой игры, но и ее глубинной сути; всего, что окружает хоккей и касается его. Почему не футбол? Не престижная гоночная серия, бокс или баскетбол? Чтобы полнее ответить на этот вопрос, надо копнуть глубже. Надо почувствовать дух невероятно сложной игры на льду, узнать, какие принципы и законы царят в этом самодостаточном мире. Начнем, как водится, с истоков...

110

ВЕСНА 2013


ВЕСНА 2013

111


СПОР Т

«ПОХУДЕНИЕ» ПЛОЩАДОК В НХЛ несколько иные стандарты размеров площадки, нежели в Европе. За океаном она примерно на 15 % меньше в ширину. Это приводит к увеличению количества силовой борьбы и более частому переходу шайбы от одной команды к другой. Старый Свет также постепенно приходит к необходимости уменьшить расстояние между бортами.

ГЛАВНОЕ ДОСТОЯНИЕ КАНАДЫ История происхождения хоккея с шайбой весьма туманна. Среди экспертов до сих пор нет единого мнения даже о том, от какого слова произошло название этого вида спорта: от наименования британского праздника сбора урожая «хауки», возгласа «хогий» («больно») из языка индейцев могавк или от старофранцузского названия пастушьего посоха «хокэ». Как бы то ни было, именно галльские пастухи завезли хоккей на траве в американскую колонию Франции Канаду. В тамошнем суровом климате любой вид спорта естественным образом превра-

щался в зимний. Так что к концу XIX века по всему востоку страны был широко распространен уже существенно измененный вариант европейской игры — хоккей на льду. И матч, прошедший 3 марта 1875 года на катке «Виктория» в Монреале, считается первым в истории этого вида спорта. С фактом этого первенства иногда робко спорят голландцы. Они предъявляют в качестве доказательства многочисленные гравюры XVI века, на которых изображены нидерландские крестьяне на коньках, также гоняющие гнутыми палками по льду

некий игровой снаряд. Однако на фоне мирового доминирования в этом виде спорта, сразу же обретенного канадцами, претензии Амстердама как-то совсем не смотрятся. В Канаде был сформирован первый официальный свод правил ледового хоккея (1877), впервые использована резиновая шайба вместо деревянной (1879) и построен первый каток с искусственным льдом (1899). Наконец, именно канадский правитель — генералгубернатор Фредерик Стэнли — учредил в 1894 году первый хоккейный трофей. Этот кубок и поныне носит его фамилию.

ПРИШЕСТВИЕ «КРАСНОЙ МАШИНЫ» Вскоре хоккей распространился и на северные штаты США. Американцы внесли в эту игру жилку практичности: Лига западной Пенсильвании в 1902 году начала платить своим игрокам внушительные оклады. Так появились хоккеистыпрофессионалы, для которых игра была не просто развлечением, но и способом себя обеспечить. И шесть лет спустя была образована полностью профессиональная лига — ECHA (Хоккейная ассоциация восточной Канады). Ее организаторы были заинтере112

сованы в максимальном повышении зрелищности. И вскоре был введен ряд новшеств: матч разделили на три периода, у площадок скруглили углы, на свитерах хоккеистов стали писать номера, полевым игрокам разрешили отдавать пас вперед, а вратарям — отрывать коньки ото льда. Европа старалась не отставать от за­ океанских соперников, однако до начала Второй мировой лишь одной команде из Старого Света удалось ненадолго прервать гегемонию североамериканских сборных на международных турнирах: ВЕСНА 2013


ХОККЕИСТЫ НЕ ПЛАЧУТ Боевой характер хоккеистов — это настоящая спортивная легенда. Если представители некоторых других видов спорта после физического контакта любят изображать жертву, выпрашивая у судьи наказание для обидчика, то парни с клюшками предпочитают не показать вида и разобраться сами. Поэтому драки — неотъемлемая часть современного хоккея.

в 1936 году Олимпиаду сенсационно выиграла Великобритания. А вот в конце 1940-х Канаде и США пришлось потесниться уже всерьез: мощной хоккейной силой заявила о себе Чехословакия, выигравшая чемпи-

триумфы отечественных хоккеистов были столь убедительны, что до матчей с ними «снизошли» даже канадские профессионалы (на международных соревнованиях североамериканские страны в ту пору

онаты мира в 47-м и 49-м. Но в 1954 году хоккейный мир изменился навсегда. Умер Сталин, и советским спортсменам разрешили соревноваться с зарубежными коллегами. На своем первом чемпионате мира сборная СССР выступила феноменально: в частности, канадцы были биты со счетом 2:7. На долгие годы в международном хоккее воцарилась «красная машина». Регулярные

представляли любители). Суперсерия 1972 года между сборными СССР и канадских профессионалов — один из ярчайших моментов в истории мирового спорта. Весь мир убедился, что сошлись две в равной степени великие школы хоккея. Победу в решающем матче канадцы добыли за 34 секунды до финальной сирены — и радовались ей гораздо больше, чем Кубку Стэнли.

ГЛАДИАТОРЫ-ОРКЕСТРАНТЫ В наши дни лучшие хоккеисты мира стремятся играть в NHL — лиге, в которой этот довольно сложный для восприятия вид спорта научились превращать в незабываемое шоу. Впрочем, и на наших просторах постепенно вызревает не менее достойный хоккейный продукт. В Континентальной хоккейной лиге (КХЛ) за главный трофей — Кубок Гагарина — борются команды из России, Украины, Белоруссии, Казахстана, Латвии, Чехии и Словакии. А к следующему сезону в КХЛ планируют взять итальянцев, поляков и болгар. Российская хоккейная школа постепенно возвращает себе мощь советского образца. Так, прошлогодний чемпионат мира был выигран нашими с совершенно феерическими результатами: практически все соперники получили от Малкина и компании полные авоськи шайб в свои ворота. Хоккей — одна из самых сложных игр в мире. Спортсмену нужно выполнять ВЕСНА 2013

сразу несколько сложных действий: катиться на коньках по извилистой траектории, вести норовистую шайбу с помощью клюшки, вычислять, кто из партнеров и соперников в какой точке площадки

В КОНТИНЕНТАЛЬНОЙ ХОККЕЙНОЙ ЛИГЕ ЗА ГЛАВНЫЙ ТРОФЕЙ — КУБОК ГАГАРИНА — БОРЮТСЯ КОМАНДЫ ИЗ РОССИИ, УКРАИНЫ, БЕЛОРУССИИ, КАЗАХСТАНА, ЛАТВИИ, ЧЕХИИ И СЛОВАКИИ.

окажется через пару секунд, да еще и смотреть, чтобы против тебя не применили жесткий силовой прием. Получается, что хоккей — нечто среднее между боями гладиаторов и выступлением виртуозного оркестра. И неудивительно, что эта игра имеет миллионы фанатов, обслуживается мощными маркетинговыми структурами и представляет собой очень емкий и интересный рекламный рынок. 113


СПОР Т

«КЛЮЧАВТО» ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ ГЛАВНЫХ СПОНСОРОВ ХК «КУБАНЬ» — САМОЙ ЮЖНОЙ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ КОМАНДЫ ВХЛ.

114

ВЕСНА 2013


ПРЯМОЙ ПУТЬ К СЕРДЦУ АВТОМОБИЛИСТА

ТРИ ЛУЧШИХ ИГРЫ ХК «КУБАНЬ»

Возвращаясь к теме спонсорства, нужно упомянуть, что за время партнер­ ства с IIHF бренд Skoda (учитывая все его крупные изображения) присутствовал в телевизионной сетке чемпионатов от 66 до 79 % эфирного времени, или 1628,5 часов! Стоит ли удивляться тому, что 85 % продаж Skoda приходится на страны, где транслируется чемпионат мира. Но чешский концерн не является монополистом на хоккейном рынке. Так, Chevrolet заключил сезонное соглашение с КХЛ. Бывший спонсор «Кубка Первого канала» Ford перешел к спонсированию отдельных клубов и подписал контракт с «Атлантом». Словом, важные фигуры автопрома знают, что хоккейная тема — одна из верных дорожек к сердцу потребителя. Прекрасно осведомлены о перспективности этого пути и в «КЛЮЧАВТО», который является одним из главных спонсоров ХК «Кубань» — самой южной на данный момент команды Высшей хоккейной лиги (ВХЛ — второй по силе чемпионат на просторах экс-СССР). Уже в первый год участия в ВХЛ «Кубань» едва не пробилась в плей-офф. До самого последнего тура краснодарцы вели упорную борьбу с пензенским «Дизелем» за заветную 16-ю строчку, дающую пропуск в чемпионский турнир навылет. В заключительном матче регулярного сезона «грифонам» достаточно было сыграть вничью в основное время с «Южным Уралом» на выезде. Еще за 2:40 до конца третьего периода счет был равным, однако более опытным хозяевам удалось забить в наши ворота сначала одну шайбу, а потом

В своем дебютном сезоне краснодарцы одержали 27 побед в 52 матчах. Некоторые из этих выигрышей стоит отметить особо.

и вторую — и на этом дебютный сезон для «Кубани» завершился. Впрочем, всерьез горевать из-за невыхода в плей-офф мы бы не советовали. Главное достижение сезона — тот факт, что южный болельщик, взращенный на играх с мячом, охотно принял профессиональную хоккейную команду. С самых первых матчей у «Кубани» появилась стабильно растущая аудитория болельщиков, которая росла от тура к туру. Люди сразу начали ходить на хоккей — и не поодиночке, а большими компаниями. И это, пожалуй, на данный момент важнее сиюминутных результатов. А кубковые матчи придут, никуда не денутся. Уже не так долго осталось ждать нового сезона ВХЛ. И мы, болельщики, верим в команду. Верим, что «Кубань» подойдет к нему сыгранной, как оркестр Мариинского театра, и мощной, как двигатель V8. Тренер-дирижер взмахнет рукой, словно повернет ключ зажигания. Зазвенят нервы соперника, а наш боевой дух исполнит могучую увертюру. Включит пятерка наших полевых игроков пятую передачу, и застучит шайба по ловушке вратаря гостей, как по металлофону. Саккомпанируют партнеры точными передачами нашей «первой скрипке», которая завершит свою сольную партию поразительно резким и точным пиццикато. И тогда заполнится арена восторженным хором. Может, прозвучат и аплодисменты, только их все равно не будет слышно за тысячеголосым «гол!». Эта симфония давно ста ла к лассикой. С нетерпением ждем ее возвращения в Краснодар.

В ЦВЕТАХ РОДНОГО ФЛАГА Расцветка формы ХК «Кубань» выдержана в сине-малиново-зеленых тонах, как и флаг Краснодарского края. Талисманом команды является грифон. Это же мифическое существо изображено и на клубной эмблеме. В передних лапах грифон держит клюшку полевого игрока, а задними попирает вратарскую клюшку.

ВЕСНА 2013

20 сентября 2012 ТХК — «Кубань», 3:5 Потерпев поражения в трех подряд стартовых матчах, «грифоны» отправились на выезд в Тверь, где одержали очень яркую волевую победу. Тот факт, что ТХК повел со счетом 3:0, не помешал гостям забить пять шайб подряд.

3 октября 2012 «Кубань» — «Рязань», 7:2 В девятом туре краснодарцам наконец удалось добыть три очка в родных стенах. Трибуны были в восторге от вдохновенной игры «Кубани», а форвард Марат Зарипов выдал блестящий матч, четырежды поразив ворота рязанцев.

11 ноября 2012 «Кубань» — «Торос», 4:2 Красивый матч с изобилием молниеносных комбинаций, бескомпромиссной борьбы и опасных моментов завершился на радость переполненной арене: действующий чемпион ВХЛ был обыгран. 115


СПОР Т

ЭЛИТНЫЙ ДЕВИЗИОН Хельсинки / Стокгольм, 3—19 мая 2013 Сборная России будет защищать чемпионский тит ул, добытый годом ранее в феноменальном атакующем стиле на этих же площадках.

Чехия

Россия

Швеция

Финляндия

Канада

США

Норвегия

Словакия

Швейцария

Франция

Дания

Австрия

Беларусь

Германия

Словения

Латвия

ВЕСЕННЕЕ ОБОСТРЕНИЕ

ДИВИЗИОН I, ГРУППА «А» Будапешт, 14—20 апреля 2013

По всем признакам хоккей с шайбой — безусловно, зимний вид спорта. Однако все самые интересные матчи (если не считать Олимпийских игр), как правило, приходятся на самые теплые весенние месяцы. В середине апреля определяется обладатель Кубка Гагарина. Игры плей-офф Кубка Стэнли традиционно стартуют не раньше мая. А с учетом того, что половину текущего сезона хоккеисты пробастовали, определение чемпиона НХЛ может затянуться аж до июля! Впрочем, для большинства российских ценителей хоккея главным турниром года 116

является Чемпионат мира IIHF, который обычно начинается в первых числах мая. Стоит отметить, что весь апрель будет посвящен, с позволения сказать, «разогревочным поединкам»: свои турниры проводят все сборные, зачисленные в какойнибудь из пяти более низших дивизионов. Победители каждого из этих турниров (или сразу двое сильнейших в Группе «А» дивизиона I) повышают свой класс. Худшие команды отправляются на уровень ниже. Так что для настоящих фанатов хоккея весна — это пора практически нескончаемого хоккея.

Итальянцам и казахам предстоит упорная битва с венграми и, по-видимому, британцами за две путевки в топ-дивизион.

Южная Корея

Италия

Венгрия

Великобритания

Казахстан

Япония ВЕСНА 2013


ДИВИЗИОН I, ГРУППА «Б»

ДИВИЗИОН II, ГРУППА «А»

ДИВИЗИОН II, ГРУППА «Б»

ДИВИЗИОН III

Донецк, 15—21 апреля 2013

Загреб, 7—13 апреля 2013

Измит, 21—27 апреля 2013

Кейптаун, 15—21 апреля 2013

Еще недавно игравшие на высшем уровне Украина и Польша — главные «боссы» этого уровня. Остальные будут стараться не вылететь.

Главное дерби этого дивизиона — битва сербов и хорватов. Хотя первое место, скорее всего, разыграют Австралия и Испания.

Хоккей в Турции переживает значительный рост — не исключено, что сборная этой страны второй год подряд последует на повышение.

Арабы и греки попробуют набрать первые очки в своей истории, и у кого-то это точно получится, ведь им предстоит играть друг с другом.

Украина

Нидерланды

Австралия

Испания

Китай

Новая Зеландия

ЮАР

Северная Корея

Польша

Литва

Исландия

Сербия

Мексика

Болгария

Ирландия

Люксембург

Румыния

Эстония

Хорватия

Бельгия

Израиль

Турция

Греция

ОАЭ

ВЕСНА 2013

117


Т ЕСТ-ДРА ЙВ

ХОККЕЙНО-АВИАЦИОННЫЙ ТЕСТ ДЛЯ LE XUS GS 250 Текст: Игнат КОКОНОВ Фото: Алексей АБРАМЧУК

НАШЕ ДОСЬЕ АЛЕКСАНДР ЕРОФЕЕВ защитник 188 см, 93 кг В сезоне 2012—13: 52 матча, 5 голов + 16 передач (лучший результат среди защитников ХК «Кубань») За сборную Латвии: 48 матчей, 7 голов + 23 передачи

LEXUS GS250 в комплектации Luxury двигатель V6, 24 клапана, DOHC, Dual VVT-i, мощность 209 л. с. АКПП-6 с режимом секвентального переключения передач время разгона с 0 до 100 км/ч — 8,6 с

118

ВЕСНА 2013


Наш журнал открывает новую рубрику — испытания модельного ряда «КЛЮЧАВТО» в условиях, приближенных к боевым. Наши первые гости — седан Lexus GS 250 и защитник хоккейного клуба «Кубань» и сборной Латвии Александр Ерофеев. А в роли тестовой трассы выступила взлетно-посадочная полоса аэродрома в поселке Белевцы.

К АЧЕСТВО ЗАМЕ ТНО СРАЗУ Первые выводы о Lexus GS 250 наш собеседник сделал, еще не успев завести мотор. — Ну что, уже можно начинать давать оценку? — Если уже есть что сказать, то пожалуйста. — Сразу обращает на себя внимание отличная отделка салона. Сев в такую машину даже с закрытыми глазами, можно на ощупь определить, что это авто высокого класса. Мы, хоккеисты, ребята немаленькие, так что сразу обращаем внимание на вместительность салона. На водительском сиденье места много, это радует. — А на задних местах? — Сейчас проверю (пересаживается назад). Троим крепким парням, пожалуй, все же будет тесновато... Но если сесть сюда вдвоем, то просторно будет всем (возвращается за руль). О, вижу кнопку start/stop! На мой взгляд, это одна из самых полезных автомобильных систем, появившихся за недавнее время. При езде по городу можно мгновенно заглушить двигатель, если встал на светофоре или в пробке,—очень полезная штука для экономии топлива. Так что ставим машине еще один плюсик. — В таком случае, как насчет того, чтобы нажать на эту кнопку и оценить Lexus 250 в динамике? — Поехали! Минуточку, что это в левом нижнем углу лобового стекла? Ничего себе! Это показатели моей скорости проецируются на стекло? — Видимо, да. Точнее сказать не могу: эту проекцию видно только с водительского места. — Действительно, это скорость. Отлично придумано: не надо отводить взгляд в сторону, если хочешь взглянуть на спидометр. Вообще, мультимедиа в этой машин�� — на уровне экстра-класса. Большой информационный монитор, опять же, вот эти цифры на лобовом стекле — все сделано для удобства. Сейчас еще проверим, как музыка звучит (прибавляет громкость). Класс! Отличное звучание!!! (Через пару минут сбавляет уровень звука.) — Значит, на такой громкости Вы и слушаете музыку в машине? — А почему нет? Музыканты стараются, записывают сочное и интересное звучание — надо дать возможность современной музыке показать все свои лучшие стороны.

ВЕСНА 2013

119


Т ЕСТ-ДРА ЙВ

— Кстати, какая у Вас машина?

часов — и ни капли не утомился, а ведь это 700

— Toyota Land Cruiser, дожидается меня в Лат-

с лишним километров.

вии. — А что скажете о другой европейской тен-

МЫ, ХОККЕИСТЫ, РЕБЯТА НЕМАЛЕНЬКИЕ, ТАК ЧТО СРАЗУ ОБРАЩ АЕМ ВНИМАНИЕ НА ВМЕСТИТЕ ЛЬНОСТЬ СА ЛОНА.

— В Россию Вы решили ее не перегонять?

денции — распространении автомобилей с

— А смысл? Все равно во время сезона особенно

гибридным приводом?

кататься некогда. От дома до ледовой арены

— Дело, конечно, полезное. Вот только стоят

вполне можно доехать на такси. Или догово-

гибриды и электрокары очень дорого, и в обслу-

риться с кем-то из коллег, чтобы подбросили.

живании сложные. Возможно, лет через десять,

Другое дело отпуск. На родине я достаточно

когда хорошо распространится вся инфраструк-

много времени провожу за рулем. Land Cruiser

тура, связанная с этим делом, я и сам пересяду на

мне очень нравится: «неубиваемый», куда только

автомобиль, заправляющийся от розетки. Но пока

я на нем не заезжал!

меня полностью устраивает дизель.

— Например, куда?

— Именно дизель?

— С друзьями несколько раз выбирались на пик-

— Ну да. Бензин-то в Латвии дорогой: порядка

ник: в такие места добирались, куда, казалось,

$2 за литр. Дизельное топливо, правда, стоит

можно дойти только пешком.

примерно столько же, зато его уходит гораздо меньше. Скажем, я на своей машине разгоняюсь

120

— В Европе сейчас, наоборот, все выбирают

под 100—120 км/ч, а обороты мотора при этом

себе автомобили поменьше. А у Вас огромный

не поднимаются выше 3000. С бензиновым дви-

джип.

гателем на трех тысячах только-только начинаешь

— Зато мне в нем просторно и удобно. Когда я пе-

набирать нормальный темп. С другой стороны, я

решел в команду из Словакии, просто сел в Land

заметил, что в России дизельное топливо гораздо

Cruiser и доехал из Риги в Братиславу за восемь

хуже по качеству, чем в Европе. ВЕСНА 2013


121

реклама


Т ЕСТ-ДРА ЙВ

122

ВЕСНА 2013


меньше расходуешь на автоматической коробке. — Что скажете про подвеску? — Подвеска достаточно чувствительная. Далеко не на всех российских дорогах можно получить полноценное удовольствие от быстрой езды на этом автомобиле. — В Европе дороги прямо настолько лучше? — Да не особенно. В Германии — там и вправду все на самом отличном уровне. Можешь набрать на автобане 250 км/ч и сам не заметить: настолько плавно будет идти машина. А, скажем, в Польше ничем не лучше по сравнению с Россией. Там — Это потому что там распространен

ДИНАМИЧНЫЙ «АВТОМАТ»

много грузового транспорта ходит, и везде

биодизель?

Непродолжительный отрезок времени,

ямы, трещины.

— Не думаю, что дело в этом. Скорее

на который аэродром в Белевцах лю-

всего, у вас его просто разбавляют.

безно предоставил нам свои площади,

— Еще часто доводится слышать, что

А если говорить о топливной экзотике,

Александр провел с толком: резко

российские водители отчаяннее, чем

то в Латвии на многих заправках прода-

разгонялся, входил в скоростные пово-

в других странах.

ют сотый бензин — по 10 евро за литр.

роты, жал на тормоз, оставляя на бе-

— Думаю, процент таких водителей везде

Правда, он подходит только для спорт-

тоне кольца жженой резины. И итогом

примерно одинаков и не зависит от нации.

каров, обычной машине он мигом всю

хоккеист остался доволен:

Скажем, в Болгарии я ехал на такси, и это было по-настоящему страшно: водитель

топливную систему сожжет. — Машина разгоняется быстро и плавно.

обгонял по встречке, перестраивался

— А Вы думаете о том, чтобы со вре-

При этом в салоне тихо — можно раз-

через три ряда разом. В этом деле важна

менем обзавестись спорткаром?

говаривать, не повышая тон. В режиме

неотвратимость наказания. За нарушения

— Это если у меня будет очень много

«спорт» панель становится ощутимо бо-

нужно регулярно штрафовать.

денег. Если выбирать для себя какую-то одну машину, то я останусь верен своим принципам: большой джип с хорошей проходимостью. — Может, мотоцикл? — Ну уж нет. Я еще могу понять спорт­

ЕСЛИ ВЫБИРАТЬ Д ЛЯ СЕБЯ К АК УЮ-ТО ОДНУ МАШИНУ, ТО Я ОСТАНУСЬ ВЕРЕН СВОИМ ПРИНЦИПАМ: БОЛЬШОЙ Д ЖИП С ХОРОШЕЙ ПРОХОДИМОСТЬЮ.

сменов-мотоциклистов: они учатся грамотно падать, чтобы получать минимум травм. А людей, которые так же быстро

лее жесткой, и здесь важно быть более

У ХОККЕЯ В КРАСНОДАРЕ ВСЕ ВПЕРЕДИ

гоняют, не имея специальной подготовки,

точным в управлении. Но для любителей

На обратном пути мы немного поговорили

сложно назвать иначе, как донорами ор-

скорости это, пожалуй, к лучшему.

с Александром о хоккее.

— Не возникло мысли о том, что, мол,

— Какие были Ваши первые ощущения

вот бы сюда механическую коробку

от нашего города, от здешней арены?

— А вот мы и доехали до аэродрома.

передач?

— Я приехал в Краснодар позже остальной

Добро пожаловать на взлетно-поса-

— Не-а. Меня вполне устраивает «ав-

команды: были небольшие проблемы с

дочную полосу. Испытайте как следует

томат». Механика для тех, кто серьезно

визой. Из аэропорта меня повезли через

скоростные качества нашего Lexus

увлечен, кто любит обгонять, резко стар-

какие-то дачные кварталы. Ну, думаю, вот

GS 250.

товать. А я за комфорт. Опять же, дизеля

это занесло меня, в какую-то большую де-

ганов. Надо же думать о своих близких, родителях.

ВЕСНА 2013

123


Т ЕСТ-ДРА ЙВ

МАШИНА РАЗГОНЯЕ ТСЯ БЫСТРО И ПЛАВНО. ПРИ ЭТОМ В СА ЛОНЕ ТИХО — МОЖНО РАЗГОВАРИВАТЬ, НЕ ПОВЫША Я ТОН.

ревню. Но потом узнал город побольше и понял,

— Вам ли бояться конкуренции? Как-никак,

что здесь нормально и вполне современно.

с 2006 года играете за сборную.

Для дебютного сезона стадион у «Кубани» очень

— Демонстрировать свои лучшие качества надо

хороший. Определенные замечания у игроков

постоянно, и былые заслуги тренеров не волнуют.

были, но, думаю, к старту нового чемпионата

А дебют за сборную помню. Это был домашний

все учтут и исправят. Тем более, что вскоре

для Латвии чемпионат мира, и тогда нам удалось

сюда, как мне говорили, собираются перевезти

сыграть с чехами вничью, 1:1.

более вместительную арену из Сочи. И болеют за команду от души. Конечно, не сравнить

— Кто самый мастеровитый хоккеист из тех,

с Прагой, где огромный стадион набивается под

против кого Вам довелось играть?

завязку и трибуны не смолкают ни на секунду,

— В России много больших мастеров. Тот же

но ведь Краснодар пока только в начале пути,

Ковальчук, например. Еще очень запомнился

и все вполне достижимо.

Сидни Кросби: по каждому движению видно, что звезда экстра-класса.

— На чемпионат мира играть за Латвию

124

поедете?

— А среди тех, с кем Вы были в одной ко-

— Совсем скоро отправляюсь на тренировоч-

манде?

ный сбор национальной команды, буду доказы-

— В «Спарте» играл вместе с Петером Недведом.

вать, что достоин места в заявке на чемпионат.

Он в ту пору уже был почти на пенсии, но не-

Хотя конкуренция на позиции защитника в

стандартное игровое мышление у него никуда

Латвии серьезная.

не делось. ВЕСНА 2013


* КРАСИВЫЙ И МОЩНЫЙ — таким может быть не только ваш автомобиль

реклама

*

ROSKAMEN ПРИРОДНЫЙ КАМЕНЬ НЕПОДРАЖАЕМ. КАЖДЫЙ КАМЕНЬ ИМЕЕТ СВОЙ УНИКАЛЬНЫЙ СРЕЗ, ЦВЕТ И НЕПОВТОРИМЫЙ УЗОР. www.roskamen.ru

8 (861) 242-88-67


Т РАС СА

ЗВУКОВЫЕ ДОРОГИ Катализаторы у художественного творчества бывают самые разные: прекрасная незнакомка, думы о судьбе человечества, весенний расцвет природы — источников вдохновения бесчисленное множество. И нередко «музой» становится дорога, будь то многополосный автобан или тихий переулок. Мы выбрали самые известные автотрассы, в честь которых написана музыка. Текст: Игнат КОКОНОВ

126

ВЕСНА 2013


ШОССЕ 66 Чикаго — Лос-Анджелес (США) Это шоссе стало в конце 1930-х первой полностью асфальтированной трансконтинентальной дорогой в Северной Америке. Проехав все 3940 км федерального маршрута № 66, можно было увидеть США во всем разнообразии: от индустриального Чикаго, мимо кукурузных полей Оклахомы и красот Большого каньона — к солнечному Лос-Анджелесу. Для американской культуры это очень значимая трасса — так, именно у обочины 66-го шоссе был открыт первый ресторан системы drive-in, а также первый «Макдональдс». Поездка по этой дороге летом 1946 вдохновила Боба Траупа на создание яркого рок-н-ролльного стандарта — (Get Your Kicks on) Route 66. Этот гимн романтике автопутешествия первым исполнило трио Нэта Кинг Коула. А впоследствии кто только не перепевал — от Чака Берри до Depeche Mode. Так что вряд ли будет преувеличением назвать именно это шоссе главной дорогой рок-музыки.

Другая сторона пластинки

Х АЙВЕЙ КЭННИНГ Перт (Австралия) Еще один явный претендент на звание «автодорожного сингла № 1» — записанная в 1979 году Highway to hell группы AC/DC, песня с одним из наиболее узнаваемых гитарных риффов в истории рока. Некоторое в��емя считалось, что «дорогой в ад» авторы текста назвали свой беспощадный гастрольный график. Однако через пару лет музыканты признались, что речь идет о вполне конкретной дороге в Перте — извилистом хайвее Кэннинг, который ведет в квартал, где сосредоточены наиболее развеселые питейные заведения.

ВЕСНА 2013

127


Т РАС СА

128

ВЕСНА 2013


ТРАССА Е 95 Москва — Санкт-Петербург (Россия) В русском роке тоже есть произведение об одной из самых оживленных транспортных артерий страны. Лидер группы «Алиса» Константин Кинчев в 1997 году создал балладу о том, как ему приходится постоянно разрываться между Питером и Москвой и проводить уйму времени за рулем своей Toyota 4Runner на шоссе, соединяющем обе наши столицы. К слову, в целом трасса Е 95 тянулась от Ялты до северной окраины Норвегии — города Киркенес. К тому же, в начале XXI века европейская нумерация дорог поменялась: воспетая «Алисой» магистраль отныне носит индекс Е 105, а 95-й номер перешел к маршруту, который идет из Санкт-Петербурга сначала в Одессу, а далее — через паромную переправу — в турецкий Самсун. Впрочем, подобные мелочи не мешают произведению Кинчева и его команды оставаться одним из главных русскоязычных рок-боевиков автомобильной тематики.

Другая сторона пластинки

УЛИЦ А РОЗ

Сочи (Россия)

Одно из самых известных произведений советского хард-рока — «Улица Роз» с альбома «Арии» «Короли асфальта» (1987) — в общем-то не посвящено никакому реально существующему аналогу. Автор ее текста Маргарита Пушкина вдохновилась песней Iron Maiden «Акация-авеню». Однако в центральном Сочи такая улица действительно существует. Ранее именовавшаяся Большой Приреченской, она получила новое название в ноябре 1953-го, когда местные жители устроили субботник и засадили все обочины розовыми кустами.

ВЕСНА 2013

129


Т РАС СА

130

ВЕСНА 2013


Х АЙВЕЙ 61 Новый Орлеан – Вайоминг (США) Федеральную трассу, большую часть своей протяженности следующую вдоль течения реки Миссисипи, очень часто называют «Блюзовым хайвеем», поскольку эти места дали миру особенно щедрую россыпь виртуозов данного стиля музыки. Наиболее известной точкой 61-го шоссе является его пересечение с 49-м в черте города Кларксдейл. Согласно преданию, именно на этом перекрестке легенда блюза Роберт Джонсон продал душу дьяволу в обмен на умение петь и играть на гитаре проникновенные ритмы. Окончательно увековечил «Блюзовый хайвей» еще один звездный уроженец здешних мест — Боб Дилан. В 1965 году он выпустил альбом Highway 61 Revisited с одноименной песней в качестве главного сингла. Диск почти сразу был признан частью золотого фонда блюза, так что не исключено, что Дилан перед его выпуском тоже совершал некие мистические ритуалы на пересечении 61 и 49 шоссе.

Другая сторона пластинки

РОТДЕЛЛ-ТРЕЙЛ

Лос-Анджелес (США)

Этой тихой улочке на склоне Лорел-каньон посвящена романтическая баллада Love Street, выпущенная группой The Doors на альбоме Waiting for the Sun (1968). Здесь, в доме № 8021, в то время жил и творил один из самых ярких рокеров той поры Джим Моррисон. А назвать скромный переулок «улицей любви» его, по-видимому, надоумили толпы хиппи, которые можно было практически круглосуточно созерцать сквозь окно — ведь знаменитая психоделическая революция, устроенная «детьми цветов», как раз была в самом разгаре.

ВЕСНА 2013

131


Т РАС СА

132

ВЕСНА 2013


АВТОБАН 555 Кельн — Бонн (Германия) Шоссе № 555, открытое в августе 1932-го, называют первым автобаном Германии — благодаря запрету на проезд для немоторизованного транспорта и отсутствию железнодорожных переездов, как, впрочем, и каких-либо светофоров вообще. Формально же статус автобана трасса, связывающая Кельн и Бонн, получила лишь в 1958-м, и с тех пор практически на всем ее протяжении отсутствует ограничение по скорости. Немецкий коллектив Kraftwerk посвятил 555-му шоссе заглавный трек своего четвертого альбома, увидевшего свет в 1975 году. Квартет пионеров электронной музыки попытался с помощью самых современных синтезаторов той поры передать эмоции от сверхскоростной езды вдоль долины Рейна. Это был первый трек группы, в котором имелся текст,— пусть даже и всего из четырех строк, которые повторяются пару десятков раз на протяжении 22 с половиной минут этой эпической композиции.

Другая сторона пластинки

ПРОСПЕКТ ВЕРНАДСКОГО Москва (Россия) Почти 30 лет спустя был создан еще один занятный электронный трек, названный в честь шестиполосного шоссе,— Prospekt Vernadskogo. Остается только догадываться, почему финский дуэт Pan Sonic назвал 23-ю по счету дорожку альбома Kesto (2004) в честь одной из главных магистралей юго-запада Москвы. Звуковой пейзаж этой композиции — атмосферного минимал-техно — гораздо больше напоминает не езду по этому проспекту, а, скорее, вид на него с крыши одной из прилегающих многоэтажек.

ВЕСНА 2013

133


Т РАС СА

134

ВЕСНА 2013


ЭББИ-РОУД Лондон (Великобритания) Отдельной песни про эту улицу нет, зато есть целый одноименный альбом, который по опросу журнала Rolling Stone признан лучшим в творческом наследии The Beatles. К 1969 году группа была уже на грани распада, и фотографу Иэну Макмиллану с огромным трудом удалось собрать всех четверых вместе хотя бы на полчаса — для снимка на обложку пластинки. С тех пор пешеходный переход напротив студии Abbey Road, в которой ливерпульская четверка записала все свои самые значимые творения, стал самой фотографируемой «зеброй» в мире. Редкий турист не пытается запечатлеть себя на том же фоне, что и Джон, Пол, Джордж и Ринго в один из последних дней, когда они все были единой группой. Почти ни у кого из подражателей не получается даже отдаленно похожей композиции кадра, поскольку точка, с которой Макмиллан сделал свой снимок, расположена посреди оживленного шоссе.

Другая сторона пластинки

ПЕННИ-ЛЕЙН

Ливерпуль (Великобритания)

Есть у «битлов» и произведения, посвященные вполне конкретным дорогам. Самое известное из них — Penny Lane (1967), в котором Пол Маккартни повествует о местах, где он в юности встречался с Ленноном, чтобы пойти на репетицию. Теперь это тихое место на окраине Ливерпуля стало одной из главных городских достопримечательностей. И когда в 2006-м мэрия переименовала все улицы, названия которых были связаны с рабовладением, эту, названную в честь жестокого торговца африканцами Джеймса Пенни, не тронули.

ВЕСНА 2013

135


МНЕНИЕ

ЖЕСТОКИЙ АБСОЛЮТ Текст: Денис БОЧКАРЕВ

Иллюстрации: Кристина ЗАВРАЖНЕВА

В моей практике подавляющая часть административных дел, связанных с автомобилизмом,— это выезд на встречную полосу и управление машиной в нетрезвом виде. Как показывает опыт, в вопросе «пьяного» вождения судьи, как правило, очень редко встают на сторону водителей. При этом вот уже три года в России действует совершенно «драконовская» норма: содержание алкоголя в крови у человека, управляющего транспортным средством, должно равняться абсолютному нулю. Попробую объяснить, почему, на мой взгляд, эта норма должна быть смягчена.

ОБ АВТОРЕ: адвокат Краснодарской краевой коллегии адвокатов, вице-президент Краснодарского клуба юристов

А не так давно инициативная группа

одной из них нет большого количества

из депутатов всех четырех фракций

ДТП с участием нетрезвых водителей.

Госдумы подготовила проект, согла-

Во-вторых, научно доказано, что суще-

сно которому минимально допустимая

ствует множество продуктов, которые,

норма будет возвращена — на этот раз

не являясь алкогольными, тем не менее

в размере 0,2 промилле. Правда, есть

повышают содержание спирта в крови.

и другая группа депутатов, которая

Так, когда «абсолютный ноль» едва-

выступает за еще большее ужесточение

едва был введен, Владимир Васильев,

в этом вопросе: помимо абсолютного

возглавляющий думский комитет по

нуля алкоголя в крови они предлагают

безопасности, принял участие в экспе-

не только лишать прав пойманных на

рименте. Удостоверился с помощью

этом нарушении водителей, но и нала-

точного прибора, что уровень спирта

гать на них внушительный штраф.

в его крови равен нулю, выпил полста-

Моя позиция в этом вопросе такова:

кана кваса — и через 10 минут прибор

Напомню вкратце историю вопроса.

минимальный порог обязательно надо

показал уже 0,021 промилле. То есть,

В июле 2004 года были введены по-

вернуть. Почему, объясню по пунктам.

отныне водителям нужно соблюдать

правки к Гражданскому Кодексу РФ,

Во-первых, так мы приблизимся к миро-

диету, которая не снилась никаким су-

которые устанавливали для водителей

вой практике, согласно которой мини-

пермоделям. Апельсин дает «выхлоп» в

максимально допустимый уровень абсо-

мальное содержание алкоголя в крови

0,17 промилле. Фруктовый сок из пакета,

лютного содержания алкоголя в крови,

реально не влияет на управление авто-

простоявшего сутки открытым в холо-

равный 0,3 промилле. Иными словами,

мобилем. Более чем в 80 странах мира

дильнике,— до 0,4 промилле. Бутер-

0,3 грамма алкоголя на литр крови.

приняты допустимые

В 2010 году Дмитрий Медведев, зани-

нормы в диапазоне

мающий в ту пору пост президента,

от 0,2 до 0,8 промил-

выступил с возмущенным коммента-

ле (и всего 13 стран

рием по поводу нормы шестилетней

с  нормой, равной

давности. Мол, лимит в 0,3 промилле

абсолютному нулю).

поощряет пьянство за рулем. И по его

В частности, 0,5—

инициативе с 6 августа 2010-го ввели

0,6 промилле раз-

абсолютный ноль. Так что на данный

решены в Австрии,

момент даже мельчайшие следы ал-

Германии, Бельгии,

коголя в крови водителя (если точнее,

Нидерландах, Тур-

в его дыхании, поскольку применяемые

ции, Франции; 0,8

ГИБДД алкотестеры измеряют содер-

промилле  — лимит

жание спирта в выдыхаемом воздухе)

в Великобритании, Испании, Италии,

вать рефлекторное повышение уровня

приводят к лишению прав на срок от

Швейцарии. Все эти страны имеют

алкоголя в крови — порой даже до

полутора до двух лет.

устоявшееся законодательство, и ни в

уровня 1,2 промилле. Наконец, медици-

136

брод из колбасы на

ЧЕЛОВЕК МОЖЕТ НИКОГДА В ЖИЗНИ НЕ ПИТЬ, ПОСТОЯННО ИМЕТЬ АБСОЛЮТНО НУЛЕВОЙ УРОВЕНЬ СПИРТА В КРОВИ — И ВСЕ РАВНО БЫТЬ ЛИШЕННЫМ ПРАВ ИЗ-ЗА ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОГРЕШНОСТИ ПРИБОРА.

черном хлебе — 0,2. Шоколадка или ментоловые леденцы от кашля — до 0,1. Каж­ дая выкуренная сигарета — еще плюс 0,2 промилле. Более того, проводились исследования, которые показали, что одна только мысль о спиртном может выз-

ВЕСНА 2013


ной установлено, что у некоторых людей из-за особенностей метаболизма постоянно держится уровень 0,08—0,4 грамма алкоголя на литр крови. Есть и еще один важный аргумент в пользу возврата минимальных промилле — техногенный. Самые лучшие и точные датчики могут выдать погрешность в показаниях, равную 0,1—0,2 промилле. И это совершенно официально прописано в их технических характеристиках. Приводить к ошибкам в показаниях могут как внешние факторы (загазованность, влажность, температура), так и износ самого прибора. Ведь алкотестер может использоваться очень активно и уже через 8-9 месяцев начать терять четкость. А поверка приборов проводится раз в год. То есть человек может никогда в жизни не пить, постоянно иметь абсолютно нулевой уровень спирта в крови — и все равно быть лишенным прав из-за технической погрешности прибора. Итак, я считаю, что возвращение минимально допустимого уровня промилле отсечет погрешность приборов, избавит водителей от совершенно ненужных вычислений, какой безалкогольный продукт может заставить алкотестер среагировать, а также приблизит Россию к международной практике. И такая норма ни в коем случае не является разрешением садиться за руль в нетрезвом виде. А пока «абсолютный ноль» продолжает действовать, и в суды по-прежнему поступает множество дел водителей, которые не выпивали,— вопреки показанию приборов. Если вы сами вдруг попадете в такую ситуацию, настаивайте на пов­ торном освидетельствовании через 15-20 минут: повышение уровня спирта, вызванное приемом дозволенных водителю продуктов, за это время спадет. Сотрудник ГИБДД может не согласиться ждать столько времени. В этом случае следует как можно скорее пройти освидетельствование в диспансере: именно показания врача-нарколога зачастую становятся решающим аргументом в подобного рода делах.

ВЕСНА 2013

137


Справочная информация об автосалонах «КЛЮЧАВТО»


BENTLEY КРАСНОДАР

JAGUAR LAND ROVER КЛЮЧАВТО

Как официальный дилер Bentley мы отвечаем высочайшим стандартам легендарной британской марки и гарантируем индивидуальный подход и внимание к каждому клиенту и его автомобилю.

Этот центр объединяет под одной крышей сразу три прославленных британских марки: роскошный и динамичный Jaguar, универсальный и работящий Land Rover, мощный и комфортный Range Rover. Самый актуальный модельный ряд дополняет техническое обслуживание, производимое в полном соответствии со стандартами производителей.

г. Краснодар, ул. Покрышкина, 15/1  Тел.: +7 (861) 257-00-00

г. Краснодар, ул. Покрышкина, 15/3 Тел./факс: +7 (861) 260-00-00

ЛЕГКОВОЙ И ГРУЗОВОЙ МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ЦЕНТРЫ ГОРЯЧИЙ КЛЮЧ

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ЦЕНТР КМВ

Автоцентр продолжает свою работу в статусе официального сервисного партнера Mercedes-Benz, предлагая гарантийный и послегарантийный сервис легковых автомобилей. Рядом с ним расположился «Грузовой Мерседес-Бенц Центр Горячий Ключ», осуществляющий продажу и сервис грузовой техники Mercedes-Benz, EvoBus, SCHMITZ, а также Mitsubishi Fusо и HINO.

«Мерседес-Бенц Центр КМВ» открылся для жителей Ставропольского края и соседних республик в октябре 2004 года. Накопленный опыт работы в регионе позволяет автоцентру постоянно расширять спектр предлагаемых клиентам услуг.

Горячий Ключ, автодорога Москва – Новороссийск 1384 км + 470 м слева Тел./факс: +7 (86159) 4-44-05, 4-44-85, 43-5-07, 4-35-08

Минеральные Воды, автодорога «Кавказ» 344 км + 900 м справа Тел./факс: +7 (87922) 9-77-77

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ЦЕНТР СТАВРОПОЛЬ

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ЦЕНТР КРАСНОДАР

«КЛЮЧАВТО» ломает стереотипы о том, каким должен быть автоцентр будущего. Нестандартный архитектурный проект и по-настоящему европейский уровень оснащенности выделяют автосалон среди прочих дилерских центров юга России.

Долгожданное открытие автоцент­ра Mercedes-Benz позволяет ценителям немецкого бренда краевой столицы получать выгодные условия сервисного обслуживания, а также приобретать роскошные автомобили в кредит и лизинг.

Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15/1 Тел./факс: +7 (861) 260-00-00

Ставрополь, пр. Кулакова, 3 Тел./факс: +7 (8652) 56-20-20

ВЕСНА 2013

139


ЛЕКСУС КРАСНОДАР

ЛЕКСУС МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ

Просторный демонстрационный зал, позволяющий представить весь модельный ряд Lexus, гарантийное и послегарантийное обслуживание, широкий выбор оригинальных запчастей и аксессуаров — автоцентр отвечает всем фирменным стандартам Lexus.

Первый долгожданный автоцентр Lexus в Ставропольском крае предлагает весь модельный ряд роскошных автомобилей, комплекс сервис­ных услуг, широкий выбор запасных частей, а также традиционное гостеприимство «КЛЮЧАВТО».

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6б Тел./факс: +7 (861) 260-55-55

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1а (р-н аэропорта) Тел./факс: +7 (87922) 6-15-15

ТОЙОТА ЦЕНТР КРАСНОДАР

ТОЙОТА ЦЕНТР МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ Накопив богатый опыт работы с концерном «Тойота Мотор», в 2008 году компания «КЛЮЧАВТО» открыла второй центр в Минеральных Водах. Совре­мен­ный комплекс также спроек­т и­р о­в ан и оснащен на профессиональном уровне в соответ­ ствии с требованиями «Тойота Мотор». Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1a (р-н аэропорта) Тел./факс: +7 (87922) 6-55-22

Крупнейший на юге России комплекс, включающий шоу-рум, где представлены все официально поставляемые на российский рынок модели Toyota, зоны технического обслуживания и ремонта, цеха кузовного ремонта и окраски, а также отделы запасных частей и аксессуаров. Краснодар, ул. Аэропортовская, 8 Тел./факс: +7 (861) 22-777-11

ТОЙОТА ЦЕНТР КРАСНОДАР СЕВЕР

ТОЙОТА ЦЕНТР СОЧИ Присутствие представительства компании в этом городе существенно облегчает приобретение и обслуживание автомобилей японской марки благодаря выгодному географическому расположению и высокой транспортной доступности. Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Ленина, 219/6 Тел.: +7 (8622) 463-003

ТОЙОТА ЦЕНТР НОВОРОССИЙСК

Второй центр Toyota в городе предоставляет своим клиентам не только автомобили высочайшего качества, признанного во всем мире, но и полный спектр технического обслуживания. Опытный персонал окажет помощь на всех этапах обращения. Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15 Тел./факс: +7 (861) 260-11-11

140

Долгожданный центр Toyota в Новороссийске начинает работу в статусе уполномоченного партнера ООО «Тойота Мотор» и предлагает весь модельный ряд японского производителя и полный спектр гарантийного и пост­ гарантийного обслуживания для автомобилей Toyota и Lexus. Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Луначарского, 25а Тел./факс: +7 (8617) 21-99-99

ВЕСНА 2013


МИЦУБИШИ ЦЕНТР КРАСНОДАР

ХЕНДЭ ЦЕНТР КРАСНОДАР

Многофункциональный тор­го­во-тех­ни­чес­кий комплекс с шоу-рум и сервисной зоной, оборудованной по последнему слову тех­ники. Здесь можно увидеть весь ряд автомобилей Mitsubishi и попробовать их в деле, записавшись на тест-драйв.

В автоцентре постоянно представлен полный модельный ряд автомобилей Hyundai, официально поставляемых на отечественный рынок. Центр предоставляет гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей марки вне зависимости от места их приобретения и возраста.

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6 Тел./факс: +7 (861) 227-8-227

Краснодар, ул. Аэропортовская, 4 Тел./факс: +7 (861) 22-777-22

МИЦУБИШИ ЦЕНТР КРАСНОДАР СЕВЕР

Теперь в Краснодаре у поклонников надежных японских автомобилей будет выбор: обратиться в первый автоцентр марки (возле аэропорта) или в новый — на ул. Дзержинского (р-н ТРЦ «Красная Площадь»). Традиционно высокий уровень сервиса и опытная команда — выберите салон, который будет удобен именно вам.

ХЕНДЭ ЦЕНТР КМВ

Как и в краснодарском автоцентре, в салоне представлены полный модельный ряд автомобилей Hyundai и автомобили для тест-драйва, осуществляется гарантийное и послегарантийное обслуживание. Статус официального дилера обеспечивает высокое качество услуг. Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта) Тел./факс: +7 (87922) 5-93-93

г. Краснодар, ул. Дзержинского, 231/В Тел./факс: +7 (861) 227-7-227

МИЦУБИШИ ЦЕНТР КМВ РЕНО ЦЕНТР КРАСНОДАР

По образу и подобию краснодарского центра в 2007 году был построен автосалон Mitsubishi в Минеральных Водах — единственный специализированный центр в городе. В основу работы лег опыт краснодарского салона, признанного лучшим дилерским центром Mitsubishi в России. Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта) Тел./факс: +7 (87922) 5-88-22

ВЕСНА 2013

Работа автоцентра организована в лучших традициях компании «КЛЮЧ­ АВТО», предполагающих высокий уровень взаимодействия с клиентом на всех этапах сотрудничества. Автоцентр проводит плановые и внеплановые работы с любым автомобилем известной французской марки. Краснодар, ул. Аэропортовская, 6в Тел./факс: +7 (861) 260-58-58

141


СХЕМЫ ПРОЕЗДА АВТОПОРТ-КЛЮЧАВТО Группа компаний «КЛЮЧАВТО» в начале 2010 года представила краснодарским ценителям автомобилей Skoda новый автосалон. Статус официального дилера позволяет предоставлять клиентам полный спектр услуг по продаже и обслуживанию популярной марки на выгодных условиях.

Краснодар, Пашковский мкр-н, ул. Крылатая, 12 Тел./факс: +7 (861) 266-19-19

Краснодар (мкр-н им. Жукова)

СКОРО ОТКРЫТИЕ

СИТРОЕН ЦЕНТР КМВ Автоцентр, открытый в конце 2011 года, уже представляет жителям Ставропольского региона и республик Северного Кавказа полный модельный ряд Citroen. Новый автосалон гарантирует обслуживание в лучших традициях «КЛЮЧАВТО», предлагая посетителям гостеприимный прием и квалифицированное обслуживание у официального диллера.

Краснодар (мкр-н Пашковский)

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 9 (р–н аэропорта). Тел.: +7 (87922) 5-60-60

СИТРОЕН ЦЕНТР КРАСНОДАР СКОРО ОТКРЫТИЕ

Для динамично развивающегося бренда Citroen 2013-й — год множества премьер. Еще одна из них — открытие совместно с «КЛЮЧАВТО» дилерского центра в Краснодаре. Этот центр предложит жителям края и близлежащих регионов полный спектр автомобилей французской марки, а также техническое обслуживание, выполняемое в полном соответствии со стандартами Citroen.

СКОРО ОТКРЫТИЕ

Новороссийск

г. Краснодар, Карасунский внутригородской округ, ул. Крылатая, 12

ФОЛЬКСВАГЕН ЦЕНТР КРАСНОДАР «КЛЮЧАВТО» представляет всем поклонникам народных автомобилей новый автосалон. Долгожданный, уютный и комфорт­ ный центр Volkswagen предлагает своим клиентам не только полную линейку немецких автомобилей, но и весь спектр технического обслуживания.

г. Краснодар, ул. Дзержинского, 231/1 Тел./факс: +7 (861) 227-88-77   142

ВЕСНА 2013


Ставрополь

Минеральные Воды

Сочи

Минеральные Воды

Горячий Ключ

Еще больше справочной информации на www.keyauto.ru или ключавто.рф

ВЕСНА 2013

143


ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ

КЛУБ КЛЮЧАВТО

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ПОСТОЯННЫМ КЛИЕНТАМ «КЛУБ КЛЮЧАВТО» — это программа лояльности автохолдинга, предоставляющая клиентам автосалонов компании привилегии по регламентированным правилам. Теперь за каждое пользование услугами в любом центре «КЛЮЧАВТО» вы бесплатно получаете баллы, списывая которые можно существенно экономить при дальнейших обращениях в дилерские центры.

Карта клуба выдается каждому новому клиенту (физическому лицу) по его желанию безвозмездно при приобретении автомобиля, обращении на сервис или в отделе запасных частей (сразу после открытия первого заказ-наряда или оплаты первой расходной накладной). Бонусная карта «КЛЮЧАВТО» выдается при заполнении специальной анкеты с указанием в ней паспортных данных (данных водительского удостоверения/военного билета) во всех дилерских центрах «КЛЮЧАВТО».

Бонусы начисляются за каждую покупку или оплату услуг в любом дилерском центре «КЛЮЧАВТО», т. е. при покупке автомобиля, запасных частей, аксессуаров, а также при оплате заказ-наряда на любые виды сервисных услуг. Каждый центр имеет определенный процент баллов, начисляемый в зависимости от вида покупки и действующих маркетинговых акций. Размер бонуса на вашей карте вы можете узнать в любом дилерском центре автохолдинга, либо на сайте www.keyauto.ru/club.

Предъявив карту при очередном посещении, вы можете сообщить менеджеру о желании списать баллы для получения скидки (максимальный размер скидки — 19,99 %). Все баллы, начисленные на карту, сохраняются вне зависимости от марки и модели автомобиля, обслуживаемого в «КЛЮЧАВТО». Вы можете получать бонусы и списывать баллы, обращаясь в любой дилерский центр автохолдинга как в Краснодарском, так и в Ставропольском крае.

Условия клуба позволяют передавать карту третьим лицам. Так что накопленными вами баллами могут воспользоваться ваши друзья или родственники, обратившись в один из дилерских центров «КЛЮЧАВТО». Карта может быть заблокирована по истечении срока действия, но быллы при этом не сгорают. Владелец может разблокировать карту, предъявив ее, а также удостоверение личности в любом автосалоне нашего холдинга.

Полную версию правил и условий программы вы можете найти на официальном сайте автохолдинга ключавто.рф (а также www.keyauto.ru).

144

ВЕСНА 2013



КЛЮЧАВТО №1 (18) 2013