Сделано в РОССИИ
Ижмаш уже не наш?
Будущее Ижевского автозавода, увы, остается туманным и непрозрачным. Ему ой как далеко до солнечного Рио…
З
авод Ижмаш, входящий в группу СОК, переживает непростые времена — борьба за бренд Kia внутри России идет уже давно, и финала пока не предвидится. Дело в том, что седаны Spectra, Rio и внедорожники Sorento собираются в Ижевске, а более современное семейство Cee’d, а также седаны Magentis, Opirus и мини-вэн Carnival — в Калининграде заводом «Автотор». Еще в начале года при наличии значительного спроса корейцы неожиданно свернули поставку в Ижевск машинокомплектов для сборки семейства Kia Rio. За год было продано всего 2027 машин. Одна надежда — выпуск порядком устаревшего седана Spectra. За год завод изготовил и продал 36 997 машин. Также собрано 18 012 универсалов ВАЗ-2104. Немало, но завод Ижмаш еще в советское время выпускал ежегодно около
100 000 машин, а современное оборудование рассчитано на еще большие объемы, загрузить которые пока не удается. Кроме того, в последнее время поползли слухи о возможности продажи завода Ижмаш АвтоВАЗу, который мог бы там наладить сразу две производственные линии по выпуску классических «Жигулей» и новой модели, разрабатываемой совместно с Renault. Возможно, это будет длиннобазный универсал на платформе Logan. Состоится эта сделка или нет — сейчас прогнозировать очень сложно. Переговоры между компаниями ведутся давно, даже называлась сумма в 300 млн долларов, однако в условиях кризиса, когда АвтоВАЗ сам приостанавливает производство и испытывает острый дефицит оборотных средств, его потребность в дополнительных сборочных площадках весьма сомнительна.
45