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Ja, auch f端r uns ist es wie eine Besessenheit. Neil Pryde


Es gibt auf der ganzen Welt keinen Sport wie diesen. Erste Ebene … Die Besessenheit beginnt: Adrenalin. Angst. Triumph. Zusammen. Allein. Frei. Nutze die Zeit. Finde Zeit. Kaufe Zeit. Jeder Muskel, jedes Haar, Gänsehaut. Lebendig. Bereit. Jeder freie Gedanke, nass vom feuchten Griff des Ozeans. Es gibt auf der ganzen Welt keinen Sport wie diesen … Now, Let it blow NeilPryde feiert die Besessenheit mit der Einführung der 2010er Windsurfing Kollektion. Bleib bitte so lange an Land, um den Inhalt dieses Kataloges kennenzulernen. Viel Spaß.


Inhalt Segel Segel Übersicht

12

Wave The Fly Combat Zone Alpha

18 20 22 24

Flachwasser Tempo 36 HellCat 38 H2 40 Helium 42

X-Over Firefly Excess Zen

28 30 32

Racing RS:SLALOM MK III 46 RS:RACING EVO II 48 RS:X 50

Kids ONE

54

Segel Design

56

Segel Spezifikationen

62

Segel Übersicht

64


MATRIX Riggs Masten Gabelbäume Verlängerungen

Reisetaschen Kollektion 70 72 76

Reisetaschen

91

EQUIPMENT Trapeze Accessoires Equipment Bags Board Bags

80 84 86 88

Photography by Jérôme Houyvet


Sebastian

Sarah-Quita

Antxon

Jason

Wilhelm

Morgan

Antoine

Kauli

Carine Pieter

Philip

Fabrice


Jace Finian

J茅r么me

Manu Ricardo

Robby

Lars

Jesper

Elliot

Klaas

Micah


2010 Segel Kollektion Noch mehr Gründe, um besessen zu sein. Wenn du bisher dachtest, deine bestehende Ausrüstung bietet alles, was du jemals brauchst, dann könnte es sein, dass du deine Meinung ändern wirst. Leute mit schwächerer Konstitution sollten sich jetzt lieber setzen - denn jetzt kommt eine der provokantesten Versuchungen; eine völlig neue Segel Range, bei der fast alles anders ist, und besser. Die 2010er NeilPryde Segel wurden von Grund auf neu konstruiert. Neue Form, neue Funktion, neue Freiheit. Außergewöhnliche Leichtigkeit. Jedes Leistungsmerkmal wurde neu überdacht. Jedes Element hat Hand und Fuß - nichts ist unwichtig, alles ist genau durchdacht. Windsurfen, pur. Der Unterschied ist unglaublich; mehr Gefühl, mehr Übersichtlichkeit und Feedback, sofortige Rückmeldung und weniger Ermüdung. Es wird für dich eine beeindruckende Erfahrung wie keine andere zuvor sein (Kauli, Antoine, Jason und das Team haben es uns so berichtet). Alle Segel haben sich in puncto Haltbarkeit, Performance, Langlebigkeit und Qualität deutlich verbessert - aber das weißt du ja bereits. Sei bereit, deinen Sport noch mehr zu genießen. Die 2010er Segel lassen den Ozean durch graphische Elemente und eine verführerische Farbauswahl hell erstrahlen. Sieh selbst - auch wenn du eine feste Beziehung hast, darfst du mal schaun. Ihr Design ist unglaublich - grenzenlose Power sah noch nie so schön aus. Häng sie in dein Wohnzimmer, wenn du sie gerade nicht brauchst. Und dann erzähl den Leuten, du seiest von ihnen nicht besessen.


WAVE

Kompaktes Waveriding. On/off - sofortige ­Rückmeldung.

Haltbare Konstruktion. Sehr vielseitig.

Freestyle Performance. Crossover Wavesailing.

X-OVER

Neutrales Gefühl. Präzises Handling.

Perfekter Allrounder. Extrem haltbar.

Beständige Power und Kontrolle.

Praktisches Konzept. E ­ xzellente Manövereigenschaften.


FREERIDE

Pures Freeriden. Leicht & beste 足 an旦vereigenschaften. M

Camberlose Performance. Ultraschnelle R端ckmeldung.

Twin Cam Power. 100 % Speed.

Kompromissloses Freerace Segel. Top Speed.

Pro Racing. Ultimative Performance.

One Design Racing. Olympische Klasse.

RACING

Perfekt f端r Leichtwind. Maximale Power.

Youngster Performance.

KIDS


WAVE


kOMPak tes WaVeriding - On/OFF - sOFOrtige rückMeLdung Grenzenlose Freiheit. Hin und wieder gibt es im Sport Entwicklungen, die alle Parameter neu definieren, das Establishment erschüttern und den menschlichen Geist entflammen. Das Fly ist solch eine Entwicklung. Gemacht für New School Windsurfer, die auch Piloten sein wollen. Das Fly sagt „nein“ zur Gravitation - es verwandelt Wellen in Sprungrampen - und räumt dir mehr Zeit für deine Flugschau ein; oder einfach nur, um den Ozean von oben zu erkunden. Schnell, leicht, weiches Fahrgefühl, kompakt und manöverfreundlich - das Fly gibt dir auch in jenen kurzen Momenten auf dem Wasser Kontrolle und Power für aggressive Turns und Geschwindigkeit beim Wellenabreiten. Das Fly ist mit seiner 4 Latten Konfiguration das leichteste Wavesegel auf dem Markt. Besonders geeignet für „Mehr Finnen Boards“. Das Fly – es wird dich in andere Hemisphären bringen. (Frag Kauli).

May we recommend the ribs 4 Segellatten in allen Segelgrößen reduzieren das Gewicht, vermitteln ein weicheres Fahrgefühl und verbessern den Segeltwist, gerade bei zunehmendem Wind.

Unbridle the show pony Bessere Manövereigenschaften durch die niedrigste Aspect Ratio aller NeilPryde Wave Segel - kurzes Vorliek, Compact Clew (Einbuchtung am Achterliek) und kürzerer Gabelbaum.

You like to watch Maximaler Durchblick dank großem Monofilm Fenster.

Backdraft Moderat flaches Profil mit dem Druckpunkt eher zur hinteren Hand garantiert konstanten Vortrieb für das Board.

The reinforcements are in place, Captain Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

It’s a slippery slope

Cut the air with a knife

Niedrigere Schothornposition für verbesserten Achterliektwist und erhöhte Segelkontrolle in der Welle.

C2 3.2

C3 3.6

3.9

4.2

C4 4.5

4.8

5.1

5.4

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

Erhöhte Segeloberflächenspannung bei den großen Größen für hohe Reaktionsfreudigkeit und verbessertes Handling.

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 333 140 4 370 4 Vario Top** 3.2 347 145 4 370 4 Vario Top** 3.6 361 151 4 370 4 Vario Top** 3.9 371 155 4 370 4 Vario Top** 4.2 384 160 14 370 4 Vario Top** 4.5 398 165 28 370 4 Vario Top** 4.8 410 169 10 400 4 Fixed Head 5.1 422 173 22 400 4 Fixed Head 5.4

18

VARIO TOP EMPF. VK* 41 539,00 27 549,00 13 559,00 3 579,00 0 599,00 0 619,00 0 639,00 0 659,00

**Bitte beachten Sie, dass bei allen Segeln mit Variotop aufgrund der Gurtschnalle die Mastverlängerung entsprechend eine Stufe länger eingestellt werden muss.


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Kraftvoll und fehlerverzeihend. Softes, ­erstaunlich leichtes Gefühl. Kompakt und gut zu manövrieren. Mein 5,1er fühlt sich an wie das letztjährige 4,2er! Kauli


haLtbare kOnstruk tiOn - sehr VieLseitig Der Wolf im Schafspelz. Denk nichts Falsches, das Combat hält, was es verspricht - und mehr. Reine Muskelmasse, kein Fett - das neue Combat ist das haltbarste Segel in unserer Wavesegel Reihe und wahrscheinlich das eindrucksvollste in deiner. Es wurde gemacht für starke, dynamische und draufgängerische Windsurfer, das Combat ist unser Geheimagent. Schock und Ehrfucht in gleichem Maße, das Combat liefert beste Amwind- und Angleiteigenschaften, wenn du sie brauchst und so lange du willst. Einfach zum Springen, zuverlässig, haltbar und extrem stabil - das Combat nimmt es mit allem auf, was und wer auch immer es ist. Nun geh schlafen, die Schlacht geht an einem anderen Tag weiter.

Prepare for launch Höhere Spannung am Achterliek verbessert die Amwindeigenschaften und ein frühes Angleiten.

No Mercy 100% DYNEEMA® verstärkte X-Ply Konstruktion bedeutet: das Combat hat eine hohe Lebenserwartung.

Feeling better Moderater Profilverlauf gibt ein neutraleres Segelgefühl und ermöglicht eine weichere Segelrotation.

The reinforcements are in place, Captain Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

Faster forward Der Druckpunkt liegt eher mittig, wodurch das Ausbalancieren und die Kontrolle über die hintere Hand erhöht wird.

I luff you Durch die moderate Vorliekkurve hat das Combat mehr Vorliekspannung als das Zone, aber weniger Segelfläche unter Spannung als das Alpha.

It’s a slippery slope Niedrigere Schothornposition für verbesserten Achterliektwist und erhöhte Segelkontrolle in der Welle.

C2 3.5

C3 4.0

4.2

4.5

C4 4.7

5.0

5.3

5.6

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 348 144 4 370 5 Vario Top** 3.5 366 150 4 370 5 Vario Top** 4.0 376 154 6 370 5 Vario Top** 4.2 388 159 18 370 5 Vario Top** 4.5 398 163 28 370 5 Vario Top** 4.7 408 167 8 400 5 Fixed Head 5.0 420 171 20 400 5 Fixed Head 5.3 433 176 4 430 5 Fixed Head 5.6

20

VARIO TOP EMPF. VK* 26 589,00 8 609,00 0 629,00 0 659,00 0 679,00 0 699,00 0 709,00 1 719,00

**Bitte beachten Sie, dass bei allen Segeln mit Variotop aufgrund der Gurtschnalle die Mastverlängerung entsprechend eine Stufe länger eingestellt werden muss.


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Noch kraftvoller. Sehr h ­ altbar! Schafft Vertrauen. Easy zu ­manövrieren. Du kannst radikaler surfen. Damit kannst du mehr aus dir rausholen! Philip


neutraLes segeLgeFühL – PrÄZises handLing Drei in Einem. Es gibt Windsurfen. Es gibt Surfen. Und dann ist da noch was anderes. Wenn du das entdecken willst, brauchst du das Zone. Wenn du beim Windsurfen das Segel in deiner Hand nicht spüren und dem Wellenreiten sehr nahe kommen möchtest, dann ist das Zone genau das Richtige für dich. Reaktionsfreudig, haltbar und leicht zu kontrollieren - derzeit unser Wavesegel mit dem besten Handling. Leicht und präzise liegt das Zone beim Abreiten der Welle in der Hand. Aber durch das federleichte Handling qualifiziert sich das Zone auch gleichzeitig zum perfekten Flachwasser-Starkwindsegel für Leichtgewichte. Die Neutralität im „on“ und „off“ und die uneingeschränkte Durchsicht durch das Segelfenster ermöglichen den Focus aufs wesentliche! Zone: 3 in einem. Jason’s Waffe für die großen Tage.

Beautiful eyes Maximaler Durchblick dank großem Monofilm Fenster.

The balancing act Der Segeldruckpunkt ist so nah beim Surfer wie noch nie zuvor - das Zone hat von allen NeilPryde Segeln den am weitesten vorne liegenden Segeldruckpunkt.

Straight up top and curvy down below Das Profil des Zone hat eine moderate Vorliekkurve mit geradem Verlauf in der oberen Hälfte - das bedeutet reduzierte Vorliekspannung und weniger Segelfläche unter Spannung.

Leaner, not meaner Superflacher Profilverlauf bringt ein neutrales Segelgefühl und eine weiche Segelrotation.

Highly strung

More skin, less bones

Hohe Achterliekspannung stabilisiert das Profil und vermeidet Druckpunktwanderungen.

Weniger Segellatten in den kleinen Segelgrößen machen das Segel weicher und fehlerverzeihender. Ergebnis: mehr Power, mehr Kontrolle.

It’s a slippery slope

The reinforcements are in place, Captain.

Niedrigere Schothornposition für verbesserten Achterliektwist und erhöhte Segelkontrolle in der Welle.

Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

C2 3.6

C3 4.0

4.2

C4 4.5

4.7

5.0

5.2

5.5

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 354 144 4 370 4 Vario Top** 3.6 370 151 4 370 4 Vario Top** 4.0 378 155 8 370 4 Vario Top** 4.2 388 160 18 370 4 Vario Top** 4.5 398 163 28 370 4 Vario Top** 4.7 408 166 8 400 5 Fixed Head 5.0 416 170 16 400 5 Fixed Head 5.2 428 174 28 400 5 Fixed Head 5.5

22

VARIO TOP EMPF. VK* 20 579,00 4 589,00 0 599,00 0 609,00 0 629,00 0 639,00 0 649,00 0 659,00

**Bitte beachten Sie, dass bei allen Segeln mit Variotop aufgrund der Gurtschnalle die Mastverlängerung entsprechend eine Stufe länger eingestellt werden muss.


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Leichter zu manövrieren. Mehr ­Kontrolle. Leichter und softer als je zuvor. A ­ usbalancierte Power. Wie eine Verlängerung meines Körpers. Jason


bestÄndige POWer und kOntrOLLe Fürchte Dich nicht. Wenn der große böse Onshore und sein leichterer Bruder im Anmarsch sind, kannst du ihnen nun die Tür öffnen. Heute sind die Kräfte ausgeglichen, denn das Alpha ist auf deiner Seite. Das neue Alpha - das leistungsstärkste Wavesegel, das wir jemals gebaut haben - hat keine Lust auf Konfrontation. Wenn du sicher durch die Brandung kommen möchtest, ist das Alpha für dich da, ausgestattet mit der Kraft eines Güterzuges beim Höhelaufen und beim Hinausfahren, überzeugt es mit seiner Leistungsfähigkeit und seiner Kontrollierbarkeit. Der große Einsatzbereich lässt das Alpha auch für Mittel- bis Schwergewichtige zum treuen Begleiter bei wilden Stürmen auf Flachwasser mutieren. Du kannst dich nicht mehr verstecken, durch das große Monofilm Fenster blickst du deinem Gegner mit offenen Augen entgegen. Am Tag der Abrechnung ist dies der Joker in deinem Team. Das neue Alpha - immer im Dienst zu deinem Schutz. Sogar Onshore hat Angst vor ihm.

Who’s the boss

Beam me up.

Zentraler Segeldruckpunkt, hält die Power des Segels auf Höhe des Fahrers und verbessert die Stabilität.

Ein mittelgroßer Kopfbereich, das bedeutet relativ viel Segelfläche unter Spannung. Dadurch werden die Amwindeigenschaften und die Reaktionsfreudigkeit des Segels verbessert.

Full throttle

Take that

Dieses Segel hat das tiefste Profil und den am wenigsten rotierenden Segelkörper von allen NeilPryde Wave Segeln und ermöglicht dadurch konstanten Vortrieb.

Die weitere Masttasche gleicht Böen aus, indem sie wie ein großer Stoßdämpfer am gesamten Mast wirkt.

Beautiful eyes

Get a load of that rig

Maximaler Durchblick dank großem Monofilm Fenster.

Die am stärksten gebogene Vorliekkurve von allen NeilPryde Wave Segeln garantiert zusätzliche Power im Top, ständiger Vortrieb und frühes Angleiten.

It’s a slippery slope

The reinforcements are in place, Captain

Niedrigere Schothornposition für verbesserten Achterliektwist und erhöhte Segelkontrolle in der Welle.

C3

C2 4.0

4.2

4.5

C4 4.7

5.0

5.4

5.8

6.2

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 362 154 4 370 5 Vario Top** 4.0 375 158 6 370 5 Vario Top** 4.2 388 162 18 370 5 Vario Top** 4.5 398 166 28 370 5 Vario Top** 4.7 410 171 10 400 5 Fixed Head 5.0 424 176 24 400 5 Fixed Head 5.4 438 182 8 430 5 Fixed Head 5.8 450 186 20 430 5 Fixed Head 6.2

24

VARIO TOP EMPF. VK* 12 589,00 1 609,00 0 629,00 0 639,00 0 649,00 0 659,00 0 669,00 0 679,00

**Bitte beachten Sie, dass bei allen Segeln mit Variotop aufgrund der Gurtschnalle die Mastverlängerung entsprechend eine Stufe länger eingestellt werden muss.


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Power für frühes Angleiten. ­Fehlerverzeihend bei böigem Wind. Gute Kontrolle. Fühlt sich sehr leicht an. Leichtes Anpumpen und breiter Einsatzbereich. Pieter


X-OVER


Freest YLe PerFOr M ance - crOssOVer WaVesaiLing Die Erleuchtung. Wenn du mit einem Segel gleichzeitig freestylen und Wave fahren möchtest, dann brauchst du das Firefly. Das Firefly erfüllt diesen Anspruch in jeder Hinsicht: beste Freestyle Performance aufgrund eines sehr neutralen Segels. Power an, Power aus - das Firefly ist extrem reaktionsfreudig und leicht kontrollierbar, perfekt für Flachwasser Tricks und in der Welle. Leichtes Handling und frühes Angleiten, dies ist das Segel, das deine Leidenschaft entfacht, weil du die Regeln auf dem Wasser bestimmst, egal bei welchen Bedingungen. Firefly – geh damit einfach aufs Wasser - den Rest macht das Segel.

Heavyweight bantam Stark und trotzdem leicht; die Kombination aus DYNEEMA® X-ply und Monofilm verringert das Gewicht und gewährt längere Haltbarkeit.

Who’s the boss Zentraler Segeldruckpunkt, hält die Power des Segels auf Höhe des Fahrers und verbessert die Stabilität.

Give it to me straight Durch die moderate Vorliekkurve, einfachere Segelrotation, leichterer Twist im Top und besseres Angleiten.

Pedal to the metal Gute Beschleunigung und optimale Manövereigenschaften aufgrund des moderat flachen Segelprofils.

The reinforcements are in place, Captain

You like to watch Maximaler Durchblick dank großem Monofilm Fenster.

Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

It’s a slippery slope

Flick the switch

Niedrigere Schothornposition für verbesserten Achterliektwist und erhöhte Segelkontrolle in der Welle.

C2 4.1

C3 4.5

4.9

C4 5.3

5.7

6.1

6.5

6.9

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

Die geringe Segeloberflächen- und Vorliekspannung des Firefly‘s macht den schnellen Wechsel von „an“ und „aus“ möglich.

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 373 155 4 370 5 Vario Top** 4.1 393 159 24 370 5 Vario Top** 4.5 407 165 8 400 5 Fixed Head 4.9 421 171 22 400 5 Fixed Head 5.3 434 177 4 430 5 Fixed Head 5.7 447 185 18 430 5 Fixed Head 6.1 459 193 30 430 5 Fixed Head 6.5 473 199 44 430 5 Fixed Head 6.9

28

VARIO TOP EMPF. VK* 1 589,00 1 599,00 1 609,00 1 619,00 0 629,00 1 639,00 1 659,00 1 679,00

**Bitte beachten Sie, dass bei allen Segeln mit Variotop aufgrund der Gurtschnalle die Mastverlängerung entsprechend eine Stufe länger eingestellt werden muss.


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Superleicht. Supergut manövrierbar. Sehr haltbar. Perfekte Balance. Ricardo


PerFek ter aLLrOunder - e X treM haLtbar Gier ist gut. Wenn es dir nicht ausreicht, alles zu haben, dann können wir dir das Excess wärmstens empfehlen. Das Excess setzt dich im übertragenen Sinne ans Ende des Tisches mit allen Menüs zur Auswahl. Hier ist für jeden Geschmack etwas dabei - Flachwasser heizen, Bump & Jump, Freestyle oder Wave, du kannst an jedem Tag etwas davon machen. Es ist extrem haltbar und deckt einen breiten Windeinsatzbereich ab. Es beschleunigt von null auf 100, schnell wie der Blitz. Wenn dir das nicht ausreicht, können wir auch nicht weiter helfen…

Twist and shout

Show us what you’re made of

Ein stabiler und weit vorne liegender Druckpunkt erhöht die Segelkontrolle und verbessert den Twist im Segelkopf durch ablassen überflüssigen Drucks im Segelkopf.

100% DYNEEMA® verstärkte X-Ply Konstruktion bedeutet: das Excess hat eine hohe Lebenserwartung.

Something for everyone

Alive and kicking

Ein moderates Profil garantiert ein ausgeglichenes Segel und die perfekte Balance zwischen frühem Angleiten, guter Leistung und leichtem Handling.

Dank der moderaten Vorliekkurve und einer gleichmäßigen Segeloberflächenspannung bietet das Segel hohe Reaktionsfreudigkeit und gute Angleiteigenschaften.

The reinforcements are in place, Captain

Fat bottom end Ein nach unten verlagerter Segelschwerpunkt verbessert die Gleiteigenschaften und macht das Segel weniger nervös.

C2 5.4

C3 5.9

6.4

C4 6.9

7.4

Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 420 180 20 400 5 Fixed Head 5.4 439 187 10 430 5 Fixed Head 5.9 457 194 28 430 5 Fixed Head 6.4 470 201 10 460 5 Fixed Head 6.9 483 208 24 460 5 Fixed Head 7.4

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

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VARIO TOP EMPF. VK* 0 619,00 1 639,00 1 659,00 0 679,00 1 699,00


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Kugelsicher. Schnell und sehr gut ­manövrierbar. Exzellent für Bump & Jump. Aber trotzdem vielseitig. Auf dieses Segel kann ich nicht verzichten. Fabrice


Pr ak tisches kOnZeP t - e X ZeLLente M anÖVereigenschaF ten Alles in Einem. Ein Mast. Ein Gabelbaum. Fünf Segel. Ganz simpel. Bist du ein Windsurfer, der ein breites Spektrum von mehreren Riggs sucht, ohne aber die üblichen Kompromisse von “one size fits all“ schließen zu müssen? Dann ist dies ganz sicher das richtige Segel für dich. Leistungsstark, aber dennoch ausgeglichen; vielseitig, aber dennoch simpel. Das Zen ist gerade für Reisen perfekt, es ist der ideale Kumpel auf Touren rund um die Welt, denn man braucht weniger Equipment, weniger Platz und es verursacht weniger Kosten. Noch mal: ein Mast, ein Gabelbaum und 5 Segel; von 4,9 m2 für Starkwind und Wave Bedingungen bis zu 7,2 m2 für Flachwasser und Bump & Jump Bedingungen. Wenn du das Zen besitzt, bist du bereit zum Reisen.

1+1=5 5 Segelgrößen, alle clever designed, auf einen Mast (430 cm) und einen Gabelbaum (160 cm) passend.

Power play Eine moderate Vorliekkurve in der mittleren bis oberen Hälfte des Segels bewirkt eine reduzierte Vorliekspannung und weniger Segelfläche unter Spannung.

Get a move on Einfaches und frühes Angleiten und gute Manövereigenschaften durch ein nach vorne verlagerter Segeldruckpunkt und ein moderates tiefes Segelprofil.

Weight loss programmed Die progressive Verwendung unterschiedlich dicken Monofilms macht das ZEN im Top leichter und unten haltbarer.

CäSAR Speziell abgestimmte Aspect Ratio: hohe Aspect Ratio macht kleinere Segel manöverorientierter, eine niedrige Aspect Ratio bewirkt bei größeren Segeln bessere Performance.

C2 4.9

C3 5.5

6.1

C4 6.7

7.2

The reinforcements are in place, Captain Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP VARIO TOP EMPF. VK* 423 169 0 430 5 Fixed Extension 7 519,00 4.9 432 182 2 430 5 Fixed Head 0 539,00 5.5 441 195 12 430 5 Fixed Head 1 559,00 6.1 460 204 30 430 5 Fixed Head 0 579,00 6.7 472 212 42 430 5 Fixed Head 0 599,00 7.2

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

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Besonders geeignet für Reisen. Sehr leicht. Einfach und clever. Dennoch kraftvoll und gut manövrierbar. ­Dynamisch - kein Kompromiss. Nimm das Zen mit um die Welt. Klaas


FREERIDE


easY rider - Leicht & beste ManÖVereigenschaFten Joyrider, holt euch euer Ticket. Das neue Tempo bietet euch all die Höhepunkte des Windsurfens, ohne euren Rücken, das Hirn oder gar euer Konto zu strapazieren. Das ist Windsurfen pur und simpel; einfach aufzuriggen und einfach zu fahren. Und es kommt noch besser: Du darfst in der Loge sitzen zum Preis eines Stehplatzes. Wenn du ein ambitionierter Anfänger bist oder bereits ein recht guter Surfer, dessen Lernkurve steil nach oben gehen soll, dann steht auf dem Tempo dein Name.

Six appeal It’s your dance

5 Segellatten und ein Flex Head ermöglichen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Gewichtsreduktion, Geschmeidigkeit und Stabilität. Dadurch ist das Tempo im Segeltop leichter und unten haltbarer.

Schnelles Angleiten und gute Manövereigenschaften aufgrund des moderat tiefen Segelprofils.

Turn it up Die betont performanceorientierte Vorliekkurve ermöglicht einen breiten Windeinsatzbereich und gibt extra Stabilität.

Some strong points Schothorn, Vorliek und Unterliek sind alle mit DYNEEMA® X-ply verstärkt.

The reinforcements are in place, Captain Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

Weight loss programmed Die progressive Verwendung unterschiedlich dicken Monofilms macht das Tempo im Segeltop leichter und unten haltbarer.

C2 5.2

C3 5.7

6.2

6.7

7.2

7.7

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP EMPF. VK* 402 166 2 400 5 Fixed Head 439,00 5.2 420 174 20 400 5 Fixed Head 459,00 5.7 438 181 8 430 5 Fixed Head 479,00 6.2 455 188 26 430 5 Fixed Head 499,00 6.7 472 194 12 460 5 Fixed Head 519,00 7.2 489 200 30 460 5 Fixed Head 539,00 7.7

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

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Leicht und easy. Einfach aufzuriggen. ­Superspaß beim Halsen. Fühlt sich ­einfach gut an. Robby


caMberLOse PerFOrMance – Pures Freeriden Das gute Böse ist unter uns. Wenn dir beim Gedanken ans Fegefeuer ein angenehmes, spaßliebendes Segel in den Sinn kommt, dann ist das HellCat genau das Richtige für dich. Das HellCat ist ein teuflisches Geschoss, designed, um durch seine unglaubliche Geschwindigkeit und unübertroffene Beschleunigung den anderen Angst einzujagen. Der Teufel steckt im Detail: Keine Camber und ein Vermächtnis aus dem RS:Racing zaubern ein Segel herbei, das schnell und manöverfreundlich ist - reaktionsfreudig und leicht zu führen ist - als wäre es nicht von dieser Welt. Feg sie weg. Überhol sie alle. Heute wäre Luzifer stolz auf dich. HellCat: Wecke den Dämon in dir.

Hang in the balance 6 Segellatten und ein Flex Head garantieren ein stabiles Segel auch bei Überpower.

Weight loss programmed Die progressive Verwendung unterschiedlich dicken Monofilms macht das Hellcat im Segeltop leichter und unten haltbarer.

Louder Die betont performanceorientierte Vorliekkurve ermöglicht eine erhöhte Spannung des Segelkörpers für noch höhere Reaktionsfreudigkeit und Stabilität.

Good and Evil Das moderat tiefe, zur Mitte hin ausgerichtete Segelprofil bietet eine optimale Kombination aus Power und Top Speed.

The reinforcements are in place, Captain Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

C2 5.2

C3 5.7

6.2

6.7

7.2

7.7

8.2

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP EMPF. VK* 392 175 22 370 6 Fixed Head 639,00 5.2 409 181 10 400 6 Fixed Head 659,00 5.7 427 187 28 400 6 Fixed Head 679,00 6.2 444 193 14 430 6 Fixed Head 699,00 6.7 461 199 2 460 6 Fixed Head 719,00 7.2 479 206 20 460 6 Fixed Head 739,00 7.7 496 212 6 490 6 Fixed Head 759,00 8.2

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Der Speed, von dem du träumst. Damit überholst du deine ­Kumpels problemlos ohne Camber. Unglaublich! SCHNELL!! Antoine


t W i n - c a M P O W e r – 10 0 % s P e e d Mehr Geschwindigkeit und Power als ein V8. H2 ist das chemische Symbol für Wasserstoff - richtig angewendet, gehört Wasserstoff zu den leistungsstärksten Dingen der Welt. Heute ist das H2 von NeilPryde, richtig angewendet, eines der leistungsstärksten Dinge auf dem Wasser. Es ist die Weiterentwicklung unserer legendären V8 Serie: „Ein großer Schritt für die Menschheit“. Das neue H2 setzt dich mit seinem verfeinerten Zwei Camber Kraftwerk auf das höchste Level von Effizienz und Performance. Ergebnis: wunderbar ausgeglichener konstanter Vortrieb und zuverlässiges Handling in einem noch größeren Windbereich. NP + RSR + H2 = Raketentreibstoff. Das H2 ist das schnellste Freeride Segel, das wir jemals gebaut haben, dank seinem chemischen Aufbau mit den Eigenschaften direkt aus dem RS:Racing Genpool. Das bedeutet auf dem Wasser: Das H2 lässt jeden erstaunt fragen: Was um alles in der Welt hat mich da gerade überholt? (Erstaunlich, was wir so alles im Forschungslabor hinkriegen.)

Hang in the balance 6 Segellatten und ein Flex Head garantieren ein stabiles Segel auch bei Überpower.

Deep and meaningful Das tiefe, zur Mitte hin orientierte Segelprofil steigert den konstanten Vortrieb, den Lift und die Boardgeschwindigkeit.

Nice suit Die neue Masttasche wurde maßgefertigt und sorgt für bessere Aerodynamik und beste Manövereigenschaften.

Weight loss programmed Die progressive Verwendung unterschiedlich dicken Monofilms macht das H2 im Segeltop leichter und unten haltbarer.

A real head turner Ultracam F.R. verbindet Top Performance mit leichter Lattenrotation in kompakterem Design.

The reinforcements are in place, Captain

Genetic engineering

Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

C2 6.2

C3 6.7

7.2

7.7

8.2

8.7

9.2

Die an die Racingsegel angelehnte Vorliekkurve liefert hohe Segelspannung, sorgt für hohe Reaktionsfreudigkeit, hohe Geschwindigkeit und gute Angleiteigenschaften.

TOP GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN CAMBER EMPF. VK* 426 182 26 400 6 2 Ultra FR Fixed Head 759,00 6.2 440 190 10 430 6 2 Ultra FR Fixed Head 779,00 6.7 454 198 24 430 6 2 Ultra FR Fixed Head 799,00 7.2 469 206 10 460 6 2 Ultra FR Fixed Head 819,00 7.7 484 214 24 460 6 2 Ultra FR Fixed Head 839,00 8.2 496 222 6 490 6 2 Ultra FR Fixed Head 859,00 8.7 509 231 20 490 6 2 Ultra FR Fixed Head 879,00 9.2

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

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Twin Cam bringt die Power. Wirklich schnell. Fühlt sich an wie ein Race Segel. Konstanter Vortrieb, das mag ich. Micah


PerFek t Für Leicht Wind - Ma XiMaLe POWer Gib Gas. Wenn du an deinem local Spot nur Leichtwind hast oder wenn die Brise der Windvorhersage nicht entspricht, dann nimm einen tiefen Atemzug Helium. Das Helium ist dein wichtigstes Segel, denn wenn Mutter Natur nein sagt, dann kannst du kontern: „Doch!“ Es garantiert dir die Gleitfreude, die du sonst nur bei stärkerem Wind genießen kannst. Das Helium befriedigt deinen Geschwindigkeitsrausch durch seine faszinierende Beschleunigung - immer schneller und schneller. Es ist das angleitstärkste Segel in unserer Freeride Kollektion. Durch sein harmonisches Zwei-Camber Profil lässt sich das Helium leicht kontrollieren. Selbst unerwartete Böen und auffrischenden Wind kannst du auch ohne außer Atem zu kommen sicher beherrschen. Helium – mit ihm erfährst du auch an Leichtwindtagen den Geschwindigkeitsrausch.

Only the strong will survive

Up and away

5 Segellatten und ein Flex Head ermöglichen eine Kombination zwischen geringem Gewicht und besten Frühgleiteigenschaften.

Extrem frühes Angleiten und Lift bei Leichtwind aufgrund des tiefen, zur Mitte bzw. Hinterhand hin orientierten Segelprofils.

Can’t see them for dust Weight loss programmed

Außerordentlich frühes Angleiten durch die moderate Vorliekkurve und mittlere Segelkörperspannung.

Die progressive Verwendung unterschiedlich dicken Monofilms macht das Helium im Segeltop leichter und unten haltbarer.

Nowhere to run, nowhere to hide Ultracam F.R. ermöglicht eine stark reduzierte Masttaschenweite, was zu einem geringeren Gesamtgewicht führt.

The reinforcements are in place, Captain Spezielle Verstärkungen an den Stellen mit der höchsten Belastung gewähren lange Haltbarkeit, jedoch ohne Gewichtszunahme.

C2 6.5

C3 7.5

8.5

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN CAMBER TOP EMPF. VK* 449 192 20 430 5 2 Ultra FR Fixed Head 719,00 6.5 472 212 12 460 5 2 Ultra FR Fixed Head 749,00 7.5 496 233 6 490 5 2 Ultra FR Fixed Head 789,00 8.5

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

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Fühlt sich auf dem Board superleicht an. Gleitet selbst bei unglaublich wenig Wind. Ein Segel für früheres Gleiten. Spaß! Selbst bei wirklich schwachem Wind. Coole Grafik. Jesper


RACING


kOMPrOMissLOses Freer ace segeL - tOP sPeed Sei vorsichtig. Wenn du den Tiger aus dem Käfig lassen und schnell sein willst, dann brauchst du das RS:Slalom. Es ist quasi die gezähmtere Version des tödlichen RS:Racing Segels. Das RS:Slalom hat weniger Latten und Camber und eine schmalere Masttasche zum einfacheren Aufriggen und für bessere Kontrolle. Aber sei gewarnt, denn es birgt weiterhin tierische Instinkte in sich. Hinter seinem soften, leichten Fahrgefühl versteckt sich ein mutiges und hungriges Herz, und in den richtigen Händen kann das RS:Slalom durch seine reflexartige Beschleunigung und sein gleichmäßiges Tempo, das Blut in den Adern gefrieren lassen, ein regelrechtes Gemetzel auf dem Wasser anrichten. Es ist unser tödlichstes Freerace Segel, perfekt zum Höhelaufen, zum Raumschot heizen und auch sonst überall superschnell - ganz egal, das Wasser ist ein einziges großes Jagdgebiet.

Spezielle Masttaschen Konstruktion

Flexhead Eine leichte, flexible Latte ermöglicht es dem Segeltop, sich dynamisch anzupassen, indem sie den Twist des Segels entlang der horizontalen und vertikalen Achsen erlaubt. Dies reduziert den Strömungswiderstand und erhöht den Top Speed, verbessert die Performance und die Segelstabilität.

Die Masttasche besteht im Camberbereich aus abriebfestem, elastischem Material, was eine leichtere Segelrotation ermöglicht. Im oberen Bereich der Masttasche wurde steiferes Material verarbeitet, dadurch wird das Segelgewicht reduziert und der vordere Segelbereich sowie der Twist werden stabilisiert.

Aerodynamische Abdeckung des Gabelbaumausschnitts an der Masttasche

Progressives Latten Layout

Verhindert, dass der Wind in die Masttasche bläst und Strömungswiderstand verursacht.

Die Anzahl der Latten ist an die Erfordernisse der jeweiligen Segelgrößen angepasst. Große Segel benötigen mehr Latten, um Stabilität zu gewährleisten, während kleine Segel durch weniger Latten an Softness und Manövrierfähigkeit gewinnen.

Dynamischer Masttaschen Shape a) Dort wo das Segelprofil am tiefsten ist (also direkt vor dem Fahrer), wurde die Breite der doppelwandigen Masttasche erhöht. Dadurch bleibt der Druckpunkt in diesem kritischen Bereich stabil. b) Dadurch dass die Breite der doppelwandigen Masttasche im Segelkopf verringert wurde, kann das Segel leichter und mit weniger Druck twisten. Das reduziert die Spannung am Achterliek.

Durchgehende TubeLattenkonstruktion Dreiteilige Lattenkonstruktion. Reduziert das Segelgewicht und erhöht den Reflex des Achterlieks.

Hauptunterschiede zum RS/RACING EVO II Moderat tiefes Profil und etwas flacherer Shape. Masttaschenbreite und Shape des Segelkörpers sind moderater, dadurch vereinfachtes Handling auf dem Wasser und leichteres Auf- und Abriggen. Weniger Camber (3) bieten ein angenehmes Rigg Gefühl mit leichter Rotation und bestem Handling bei Manövern.

C1 5.0

5.5

6.2

7.0

7.8

8.6

9.5

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN CAMBER EMPF. VK* 390 169 20 NP Matrix 6 3 Ultra 679,00 5.0 410 177 10 NP Matrix 6 3 Ultra 699,00 5.5 432 189 2/32 NP Matrix 6 3 Ultra 749,00 6.2 462 202 2/32 NP Matrix 7 3 Ultra 799,00 7.0 483 213 24 NP Matrix 7 3 Ultra 819,00 7.8 504 224 14 NP Matrix 7 3 Ultra 859,00 8.6 526 238 34 NP Matrix 7 3 Ultra 899,00 9.5

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Kompakte Outline reduzierte Vorlieklänge Segel mit kompakter Aspect Ratio bieten ein hohes Level an Kontrolle und perfektes Handling, da die größte Segelfläche im unteren Bereich liegt und der Surfer mehr Kontrolle hat.


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Speed! Totale Power und einfach zu kontrollieren. ­Unkompliziert aufzubauen. Macht alles schneller. Robby


PrO r acing - uLtiM atiVe PerFOr M ance Gemacht um zu gewinnen. Das RS:Racing ist NeilPrydes Ultra High Performance Racesegel. Es wurde entwickelt, um alles zu gewinnen. Als offizielles Segel des NeilPryde Race Teams ist das RS:Racing ein echter Speed Freak mit seiner überragenden Rennerfahrung. Vollgas, camberinduzierte Höchstgeschwindigkeit, kompromisslos gebaut und angstfrei gefahren von Surfern mit dem gleichen unbedingten Siegeswillen. Die diesjährige Evolution des RS:Racing ist eine noch weiter verbesserte Maschine; sie ist leichter, haltbarer, kontrollierbarer und bietet noch mehr Power. Und auch bei Leichtwind hast du damit genug Beschleunigung und Drive, um eine Spur ins Wasser zu brennen. RS:Racing, und der Rest der Welt bleibt hinter dir, wann auch immer dir danach ist.

Dynamischer Masttaschen Shape

Flexhead Eine leichte, flexible Latte ermöglicht es dem Segeltop, sich dynamisch anzupassen, indem sie den Twist des Segels entlang der horizontalen und vertikalen Achsen erlaubt. Dies reduziert den Strömungswiderstand und erhöht den Top Speed, verbessert die Performance und die Segelstabilität.

a) Dort, wo das Segelprofil am tiefsten ist (also direkt vor dem Fahrer), wurde die Breite der doppelwandigen Masttasche erhöht. Dadurch bleibt der Druckpunkt in diesem kritischen Bereich stabil. b) Dadurch dass die Breite der doppelwandigen Masttasche im Segelkopf verringert wurde, kann das Segel leichter und mit weniger Druck twisten. Das reduziert die Spannung am Achterliek.

Progressives Latten und Camber Layout Die Anzahl der Latten und Camber ist an die Erfordernisse der jeweiligen Segelgrößen angepasst. Große Segel benötigen mehr Latten und Camber, um Stabilität zu gewährleisten, während kleine Segel durch weniger Latten und Camber an Softness und Manövrierfähigkeit gewinnen.

Aerodynamische Abdeckung des Gabelbaumausschnitts an der Masttasche Verhindert, dass der Wind in die Masttasche bläst und Strömungswiderstand verursacht.

Durchgehende TubeLattenkonstruktion Dreiteilige Lattenkonstruktion. Reduziert das Segelgewicht und erhöht den Reflex des Achterlieks.

Spezielle Masttaschen Konstruktion Die Masttasche besteht im Camberbereich aus abriebfestem Material, was eine leichtere Segelrotation ermöglicht. Im oberen Bereich der Masttasche wurde steiferes Material verarbeitet, dadurch wird das Segelgewicht reduziert und der vordere Segelbereich sowie der Twist werden stabilisiert. Großes Fenster für perfekten Durchblick.

Kompakte Outline reduzierte Vorlieklänge Segel mit kompakter Aspect Ratio bieten ein hohes Level an Kontrolle und perfektes Handling, da die größte Segelfläche im unteren Bereich liegt und der Surfer mehr Kontrolle hat.

C1 4.7 5.1 5.5 6.2 7.0 7.8 8.6 9.5 10.0 10.7 12.0 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN CAMBER EMPF. VK* 377 165 8 370 6 3 Ultra 879,00 4.7 394 169 24 370 6 3 Ultra 899,00 5.1 411 178 12 400 6 3 Ultra 929,00 5.5 433 191 4 430 6 4 Ultra 969,00 6.2 461 202 2/32 460/430 7 4 Ultra 999,00 7.0 483 214 24 460 7 4 Ultra 1059,00 7.8 501 226 12 490 7 4 Ultra 1099,00 8.6 525 240 36 490 7 5 Ultra 1299,00 9.5 10 530 7 5 Ultra 1329,00 10.0 540 248 28 530 7 5 Ultra 1349,00 10.7 557 258 577 278 48** 530 7 5 Ultra 1399,00 12.0

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**Bitte beachten Sie, dass bei allen Segeln mit Variotop aufgrund der Gurtschnalle die Mastverlängerung entsprechend eine Stufe länger eingestellt werden muss.


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Du möchtest gewinnen? ­Einfach. Schnell. Schneller. Am Schnellsten. Wirklich sehr ausgeglichen. Wir sehen uns später. Antoine


O n e d e s i g n r a c i n g - O LY M P i s c h e k L a s s e RSX – London ruft. Es ist kein Wunder, dass unsere Begeisterung fürs Windsurfen uns zum offiziellen Ausrüster der nächsten Olympischen Spiele gemacht hat. Im Gegenzug haben wir all unsere Erfahrung bezüglich dieses Sports in einer Rigg-Klasse zusammengefasst, die weltweit als RSX bekannt ist. Wer dieses Segel fährt, ist dem Siegerpodest einen Schritt näher. Das RSX wurde auf der gleichen Basis konstruiert wie das RS:Racing und das RS:Slalom - so leicht wie möglich und so schnell wie möglich. Obwohl es nur in den Größen 8,5 und 9,5 m2 erhältlich ist, wurde das RSX für einen besonders breiten Windeinsatzbereich von 3 bis 30 Knoten gebaut, und es ist sogar von den leichtesten Fahrern bequem zu handeln. Die RSX Klasse ist ausgestattet mit einem NeilPryde Mast, Gabelbaum, Board und Mastverlängerung - das gewährleistet eine dauerhaft gute Performance. RSX: Das Equipment ist vorgegeben, „it’s the rider that makes the differnce“. segel

RS:X 8.5 GRÖSSE

RS:X 9.5

VORLIEK

GABEL

VERLÄNGERUNG

LATTEN

CAMBER

EMPFOHLENER MAST

8.5

519

233cm

30

7

2

RS:X 490

635,60

9.5

552

262cm

32

7

2

RS:X 520

693,60

Brett

EMPF. VK *

Das RS:X ist ein reinrassiges Crossover Board und steht für den optimalen Kompromiss zwischen traditionellem Race Board Windsurfen unter Bedingungen, die nicht zum Gleiten ausreichen, und dem bestehenden „Formula“ PERFORMANCE MERKMALE: Bedingungen, die nicht zum Gleiten ausreichen, Schwert ausgeklappt (bis zu 8 - 10 Knoten). • Unter Leichtwindbedingungen verhält sich das RS:X Board sehr ähnlich wie ein traditionelles Raceboard. Das Board ist jedoch im Vergleich zum traditionellen Race Board kürzer und besitzt dadurch deutlich bessere Manövereigenschaften, die sich besonders beim Wenden und Halsen bemerkbar machen. • Taktiken vor der Startlinie: Viele olympische Racer windsurfen vor der Startlinie häufig zuerst rückwärts, um eine gute Startposition zu erhalten. Das abgerundete Heck des Boards sorgt nicht nur für einen weicheren Wasserabriss, sondern ermöglicht auch eine einfachere Rückwärtsfahrt. • Amwind: Mithilfe einer kleinen Böe und dem ausgeklappten Schwert kann der Fahrer das Board auf die Kante drücken und so besonders gut höhelaufen. Bei dieser Kantenfahrt durch Böen und Swell spielt das „konvexe Heck“ eine entscheidende Rolle. Die seitlich angebrachten Fußschlaufen verhelfen dem Fahrer zu noch mehr Kontrolle. • Raumwind: Mit eingeklapptem Schwert auf Raumwindkursen liegt das Board besonders stabil im Wasser und unterstützt so auch gut das Anpumpen (falls nötig). Gleitbedingungen, Schwert eingeklappt (8 - 10 Knoten und darüber) • Unter Gleitbedingungen verhält sich das Board weitgehend wie ein Formula Windsurfing Board, entwickelt jedoch deutlich höhere Geschwindigkeit und sorgt somit für mehr Spaß auf dem Wasser. • Auf Raumwindkursen lässt sich die Mastschiene ganz zurücksetzen, dadurch kann das Board sehr schnell und in einem tiefen Winkel zum Wind gesurft werden. * Finne, Schwert und Fußschlaufen sind inklusive.

PRODUKT

LÄNGE

MAX. BREITE

GEWICHT/ KG

VOLUMEN

KONSTRUKTIONEN

FINNENSYSTEM

EMPF. VK *

BRETT

286cm

93cm

15.5

220 Liter

Carbon Sandwich

Deep Tuttle

2007,50

SCHWERT

77cm

-

-

-

Pre-preg Glass Sandwich

-

94,00

DAMEN-FINNE

60cm

-

-

-

Pre-preg Carbon

-

109,20

HERREN-FINNE

66cm

-

-

-

Pre-preg Carbon

-

134,90

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

50


Mast

Der RS:X Mast ist dicht angelehnt an die aktuellen NeilPryde Windsurf Masten. Er besteht aus 90 bis 100 % Carbon und hat dieselbe Biegekurve und den identischen nach oben hin konisch verlaufenden Mastdurchmesser wie die X9 Masten. Der RS:X Mast ist ein High Performance Mast, der sich für die unterschiedlichsten Windbedingungen eignet, sowohl in Gleitfahrt als auch in Verdrängerfahrt. GRÖSSE LÄNGE/CM

IMCS

GEWICHT/ KG

CARBONANTEIL

FINISH

BAG

490

490

29

2.20

90%

Semi Gloss

HardShell

EMPF. VK * 336,00

520

520

32

2.40

100%

Semi Gloss

HardShell

369,60

gaBelBauM

Oberstes Ziel der Entwicklung der RS:X Carbon Gabelbäume war das Erreichen des optimalen auf dem Markt erhältlichen Verhältnisses von Leichtgewichtigkeit zu Steifigkeit. GRÖSSE

VERSTELLBEREICH/ CM

225-265

40

GEWICHT/ KG 3.05

DURCHMESSER

MATERIAL

OverS & 30

Uni-Directional Pre-preg Carbon / Glass

FRONTSTÜCK

FRONTSTÜCKVERBINDUNG ENDSTÜCK

Monocoque

Carbon Head

EMPF. VK *

Monocoque Carbon

604,75

rs:X accessoires PRODUKT

EMPF. VK *

PRODUKT

EMPF. VK *

RS:X MASTVERLÄNGERUNG

28,70

POWER U-BASE

35,88

MXT MASTVERLÄNGERUNG (für verstellbare Vorliekspannung) 64,95

MXT POWER BASE

29,95

ADJUSTABLE DOWNHAUL KIT (verstellbare Vorliekspannung)

99,00

BALL BEARING ROLLER (2)

TBA

BOARD BAG

170,00

9.5 RIG BAG

170,00

Photo: Julian Schlosser

uM die koMpletten produktinforMationen zu erhalten und zu erfahren, wo sie ein rs:X produkt erwerBen kÖnnen, Besuchen sie Bitte www.neilpryde.de

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* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


KIDS


YOungster PerFOrMance Begrüßen Sie mit uns das neue ONE, die Miniaturausführung des Windsurfens, speziell für Kids. Das Handling des ONE ist ein Kinderspiel, und obwohl es das Aussehen, die Haltbarkeit und die Ausstattungsmerkmale seiner größeren Geschwister hat, ist es viel leichter und besser zu handhaben, aber genau so gut zu fahren - in Relation zu seiner Größe. Und weil wir wissen, was Kids zum Windsurfen brauchen, haben wir beim Equipment den Bedarf an elterlicher Unterstützung reduziert. Das Top ist schlichter, der Aufbau schneller und das Gewicht noch geringer und somit einfacher zu benutzen. Ehe du dich versiehst, sind die kleinen Racker draußen auf dem Wasser und lernen dort fast alles schneller als du damals. Schon sehr bald werden sie dich nach deinem Rigg fragen …

Plug and play Gerade Vorliekkurve für einfaches Aufriggen und weiches Segelgefühl

Early development Flaches, softes Profil mit zentralem Druckpunkt für optimale Balance.

You’re SO strong! Nur drei Latten bei allen Segelgrößen sorgen für möglichst wenig Gewicht

Watch we’re you’re going, kid Perfekter Durchblick dank des großen Monofilm Fensters

Playground bullies Verstärkungen an den Stellen mit der größten Belastung geben dort Haltbarkeit, wo sie am nötigsten ist, ohne zusätzliches Gewicht hinzuzufügen.

C3 1.0

C4 1.5

2.0

2.5

MAST

Der ONE Mast basiert auf derselben „Progressive Flex“ Biegekurve wie alle anderen NeilPryde Masten, denn diese Biegekurve bietet die beste Kombination aus Segelstabilität, Kontrolle, Haltbarkeit und geringem Gewicht.

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

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LÄNGE/CM GEWICHT/KG OBERFLÄCHE EMPF. VK *

250cm 1.1 Semi Gloss TBA


Cody Young

GABELBAUM

MASTVERRLÄNGERUNG / MASTFUSS

Der ONE Gabelbaum besteht aus Aluminium und ist besonders haltbar, leicht und steif. Die Maße des Gabelbaums sind an die kleinen Fahrer angepasst. Besonderen Wert wurde auf die schlanke Outline und die dünnen Holmdurchmesser gelegt. Der ONE Gabelbaum passt zu allen ONE Segeln.

Die ONE 1.0, 1.5 & 2.0 Segel benötigen keine Mastverlängerung, denn der ONE Mastfuß kann direkt in dem Mast verwendet werden. Beim ONE 2.5 Segel benötigt man eine Mastverlängerung und den ONE Mastfuß. Das Segel wird inklusive einer fixen Aluminiumverlängerung in entsprechender Länge ausgeliefert. Der passende Mastfuß wird separat angeboten.

LÄNGE/CM GEWICHT/KG HOLMDURCHMESSER MATERIAL VERSTELLSYSTEM TRAPEZTAMPENSKALA EMPF. VK *

115-165cm 1.85kg reduziert Aluminium Single pin Ja TBA

EXTENSION / BASE ONE UXT Mastfuss ONE UXT Verlängerung 2.5

EMPF. VK * TBA TBA

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


SEGEL DESIGN


Zurück in die Werkstat t Du hast bereits gehört, was einige der weltbesten Fahrer bezüglich der Gewichtsreduktion unserer 2010er Segel gesagt haben - bei Surfern, die noch öfter auf dem Wasser sind als du, braucht es schon einiges, um sie zum Staunen zu bringen. Aber es geht nicht nur um das Verhältnis von Power und Gewicht. Es steht dem Gedanken eines fairen Wettkampfes zwar etwas entgegen, aber die Performance unserer 2010er Segel wurde auch noch in weiteren Punkten verbessert; das gibt dir einen unfairen Vorteil gegenüber all den anderen wasserbegeisterten Gegenspielern. Jede individuelle neue Entwicklung wurde wissenschaftlich in der Werkstatt getestet, bevor wir die „Tiere“ damit füttern. Die Neuentwicklungen, die den Test bestehen, vergrößern garantiert dein Erlebnis von Geschwindigkeit, Power und Kontrolle. Willst du es probieren?

Die Leute, denen du diese Weiterentwicklungen zu verdanken hast, sind ausgebildete Praktiker der Kunst und Wissenschaft. Ihre Werkstatt wird liebevoll Loft genannt. Hier denken sie sich Sachen aus und verwerfen sie wieder - große und kleine Dinge - alles im Namen des Windsurfens. Ihnen gemeinsam ist eine einzigartige Mischung unterschiedlichster Fähigkeiten: die Zukunftsaussichten eines Visionärs, der Ehrgeiz eines Sportlers, Grenzen zu durchbrechen, das Verständnis eines Physikers und angeborene handwerkliche Fähigkeiten. Dabei stört es nicht, dass sie alle auch noch Windsurfer sind. Schwer zu glauben, dass wir sie dafür auch noch bezahlen, wirklich.

4 11

3

5

12

1

2

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9 13

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TM

X-ply

Kevlar

Um das Gewicht der Segel zu reduzieren, haben wir eine Reihe komplett neuer Laminat Materialien entwickelt, die alle mit dem DYNEEMA® Garn als Rip-Stop Gitter ausgestattet sind. DYNEEMA® hat eine ähnlich hohe Reißfestigkeit wie Kevlar oder Technora, bietet aber eine viel bessere UV-Beständigkeit, die es für unsere Zwecke perfekt macht. Durch die Verwendung dieses sehr haltbaren Rip-Stop Gittermaterials konnten wir viel dünnere Lagen in dem neuen Laminat benutzen, um das Gewicht signifikant zu reduzieren und gleichzeitig die Haltbarkeit zu verbessern. Um die Festigkeit dieses mehrlagigen Laminats zu garantieren, wurden das für die NP Segel verwendete DYNEEMA® Garn mit Polyester verdrillt, um sicherzustellen, dass eine feste Verbindung zwischen dem Garn und den Filmlagen besteht.

Da Kevlar™ ultimative Haltbarkeit bezüglich der Gewichts Ratio bei Materialien zur Segelherstellung bietet, haben wir uns bei den 2010er Segeln für eine gewebte Kevlarverstärkung rund um das gesamte Achter- und Unterliek entschieden. Diese Verstärkung stabilisiert das Achterliek und Unterliek, indem es jegliche Dehnung entlang dieser extremen Belastungspunkte verhindert. Gleichzeitig garantiert es extrem haltbare Nähte und verhindert, dass das Segel einreißt. Da Kevlar™ UV-empfindlich ist, achten wir darauf, dass es immer, wenn wir es im Segel verwenden, komplett von anderen Materialien überdeckt ist, um seine positiven Eigenschaften auch noch nach jahrelangem Gebrauch zu erhalten. Besonders beim Monofilm im Achterliek gewähren Kevlar Verstärkungen Stabilität und Langlebigkeit.

1

- Schützt die untere Naht im Fußbereich des Segels vor Abrieb durch den Standlack des Boards.

3

4

Eingearbeiteter 3D Segelhalsprotektor - Alle Umlenkrollen und die Mastverlängerung sind großzügig abgepolstert, um das Board besser vor Aufprallschäden zu schützen. - Der formgepresste Schaum, aus geschlossenen Zellen bestehend, nimmt kein Wasser auf und bietet somit maximalen Schutz und minimales Gewicht. - Mit integrierter Befestigungsöffnung für einfacheres Anbringen der Startschot. - Ein zur Seite klappbares Neopren Frontstück verein­ facht das Einfädeln des Vorliekstreckers durch die Umlenkrollen am Segelhals.

2

Gummischlauch am Unterliek

Radiale laminierte Kevlar Verstärkungen an Schothorn und Unterliek: Als Material mit dem Besten Stabilitäts-Gewichts-Verhältnis und sehr guten Klebeeigenschaften war Kevlar die beste Wahl für unsere neuen radialen Ver­stärkungen an Schothorn und Unterliek. Diese bestehen aus laminierten Kevlarstreifen, die entlang der Belastungslinien verlaufen, ausgehend von der Schothornöse und dem Trimmblock am Vorliek. Da sie entlang der Belastungsrichtung auseinanderlaufen, werden sie dünner und sorgen für eine perfekte, stufenweise abnehmende Dicke des Materials und Gewichtsverteilung.

Verstärkungen am Achterliek.

Abriebschutz am Top und 3D Top Protektor - Schützt das Segeltop vor Beschädigungen durch Abrieb. Inklusive einer einfach zu benutzenden Abrigg Schlaufe.

6

5

Hochwertiger Lattenspanner aus Kunststoff:

Eingearbeiteter Polyurethan (PU) ­Abriebschutz am Lattenende:

- Selbst verschließbare Lattenspanner - Erlaubt dem Fahrer, die Lattenspannung präzise ­einzustellen und zu verändern. - Leicht zu öffnen, um Segellatten auszutauschen oder die Lattenspannung einzustellen. - Zum Einstellen der Spannung ist kein Werkzeug nötig. - UV resistentes Material.

- Schützt die Enden der Lattentaschen beim Auf- und Abriggen vor Beschädigung durch Abrieb.

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8

Segellatten

Integrierte Composite Mini Achterlieklatten

NeilPryde Component Latten System. Ein vom Segeltyp und der Segelgröße abhängiges, individuelles Latten­ system, das die exakte Festlegung des Segeldruckpunktes ermöglicht. Dies erhöht die Fahrleistung und Profilstabilität des Segels, so wie es die Designvorgaben vorsehen, und gewährleistet einen großen Windeinsatzbereich. - Rod Latten: Wave / X-Over Segel: Komplett aus Glasfaser für optimale Haltbarkeit - Rod/Tube Latten: Freeride / Race Segel: Vorderteil der Latten komplett aus Glasfaser, übriger Teil besteht aus einer Röhre, dadurch Gewichtsersparnis und Profilstabilität.

Die strömungsgünstigen Mini Composite Latten im ­oberen Segelbereich sorgen für zusätzliche Stabilität und Haltbarkeit des Achterlieks - ohne großartig ­Gewicht hinzuzufügen.

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Integrierter Dreifachtrimmblock

Verschlusssystem zur Segellagerung

- Solider Stahltrimmblock aus einer sehr strapazierfähigen Konstruktion. - Drei große mit Nickel überzogene Rollen garantieren eine hohe Lebensdauer und geringen Reibungswiderstand beim Trimmen des Vorlieks.

Alle NeilPryde Segel sind mit einem elastischen Verschlusssystem für eine einfachere Lagerung des Segels im aufgerollten Zustand ausgestattet.

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Einfach zu lokalisierende Mastverbindung

Gabelbaum Referenz Punkte

Um die Überprüfung der korrekten Verbindung von MastVERLÄNGERUNG und Masttop vor dem Durchsetzen des Vorlieks zu erleichtern, zeigt der Pfeil, wo sich die Mastverbindung befindet, wenn der empfohlene Mast verwendet wurde.

Um das Wiederfinden deiner bevorzugten GabelbaumPosition zu erleichtern.

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dY n a Mic cOMPac t cLe W Wind, trifft seinen Meister. Die Freeride und Race Segel bekommen in diesem Jahr eine totale Grundüberholung, indem wir sie mit einer großen Innovation versehen, die direkt aus dem NeilPryde Racing Programm übernommen wurden. Die Bezeichnung lautet Dynamic Compact Clew (DCC). Einzigartig und nur bei NeilPryde, bewirkt das DCC beim Segel Handling das, was die Kombination aus Vierradantrieb, ABS und ESP beim Auto bringt. In extrem böigen Bedingungen oder wenn der Wind plötzlich zunimmt, wirkt das DCC ausgleichend und reagiert entsprechend, indem es den Druck gleichmäßig abbaut, so dass du das Segel weiterhin dichthalten und die Power kontrollieren kannst. Kombiniert mit unseren neuen Gabelbäumen, dem Matrix Mast System und den weiteren Verbesserungen an unseren Segeln, hast du eine noch nie dagewesene Segelkontrolle, um auf dem Wasser Vollgas zu geben. Du solltest aufs Wasser gehen, JETZT.

Segeltwist im überpowerten Zustand ohne Compact Clew.

Verbesserter Segeltwist

Segeltwist im überpowerten Zustand mit Compact Clew.

Neu positioniertes Schothorn

Bei dem dynamischen kompakten Schothorn, wo das Schothorn von der Profilhinterkante weiter nach vorne versetzt ist, kann das Segelprofil hinter dem Schothorn bei zunehmendem Wind besser twisten. Das Segel passt seinen Shape automatisch an und kontrolliert dadurch überschüssige Power. Schothorn

Schwachwind

Bei einem gewöhnlichen Segel, wo das Schothorn an der Profilhinterkante endet, nimmt der Segeldruck vom tiefsten Punkt des Segelprofils bis nach hinten hin zu. Dadurch wird der Schwerpunkt nach hinten verlagert. Es entsteht in Böen mehr Zug an der hinteren Hand und das Segel wird unkontrollierbar und ist schlechter zu halten.

Starkwind

Zusätzlich entsteht an den Latten ein „S“-Profil, das tatsächlich den tiefsten Punkt des Profils nach vorne drückt, während es verhindert sich im überpowerten Zustand zurück zu bewegen. Außerdem wird der Segeldruck bei Amwindfahrten konstant gehalten und das Achterliek bleibt auch bei Schwachwind in Form.

„Seit einigen Jahren verwende ich das Compact Clew in all meinen Racing und Freeride Designs. Durch dieses Konzept konnte ich kompakte Segel mit niedrigem Schwerpunkt entwickeln, ohne den Gabelbaum zu verlängern. Der Druckpunkt bleibt stabil und Druckpunktwanderungen werden dadurch verhindert. Daraus hat sich heute das Dynamic Compact Clew entwickelt, wodurch das Lattenprofil ständig justiert wird, je nachdem, wie viel Druck auf das Segel wirkt. Bei Leichtwindbedingungen, wenn nur wenig Druck im Segel ist, unterstützt die in Gabelbaumhöhe sitzende Latte den unteren Segelbereich, um maximalen Lift und frühe Angleitpower zu bekommen. Wenn der Wind zunimmt und der Druck im Segel stärker wird, twistet die in Gabelbaumhöhe sitzende Latte und löst damit im vorderen Profilbereich einen Reflex aus, der das Segelprofil konstant hält, damit der Druckpunkt nicht wandert. Das alles erhöht die Kontrolle bei Starkwind immens, sodass der Fahrer seine optimale Haltung auf dem Board leicht beibehalten kann, um aus jeder Böe maximale Beschleunigung und Speed herauszuholen. Sie finden das Dynamic Compact Clew in all meinen 2010er Racing und Freeride Designs.“ Robert Stroj NeilPryde Design

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cOMPac t cLe W Umverlagerung der Kräfte. Power ohne Kontrolle funktioniert nicht. Die aktuelle Vergrößerung des Compact Clew‘s erfordert eine genauere Betrachtung der Windkräfte, um die Segelkräfte zu verstehen. Das neue Compact Clew gibt uns mehr Fläche im unteren bis mittleren Segelbereich, wodurch das Segel näher am Windsurfer und deshalb ausbalancierter ist. Wachse über dich hinaus; das Compact Clew beendet die Ära des kopflastigen Surfens und bietet dem Fahrer ein neutraleres, ausgeglicheneres und leistungsstarkes Segel. Wenn wir dir die Power erst einmal gegeben haben, darfst du sie gerne missbrauchen. Das Compact Clew verbessert auf drei Arten die Segelkontrolle: 1. Kürzere Gabelbaumlänge

Ein kürzerer Gabelbaum erhöht die Stabilität des Segels, indem er die Druckpunktwanderung begrenzt, und er dem Surfer bessere Kontrolle über die vergrößerte untere und mittlere Segelfläche gibt. Die 2010er Wave und Crossover Segel haben eine geringere Aspect Ratio als in den Vorjahren. Obwohl die Gabelbaumlänge nicht geringer als in der Vergangenheit ist, konnten wir durch das Compact Clew die Vorlieklänge verkürzen.

2. Mehr Segelfläche auf Höhe des Surfers

Es wurde Segelfläche aus dem Segeltop in den mittleren Bereich des Segels verlagert. Dadurch hat man eine größere Segelfläche auf Höhe des Gabelbaums, was eine bessere Kontrolle und schnellere Beschleunigung bewirkt, wenn das Segel voll dichtgehalten wird.

3. Verbesserter Segeltwist

Das Compact Clew ermöglicht dem Achterliek unter Belastung besser zu twisten, was ebenfalls erhöhte Segelstabilität und Kontrolle bewirkt.

uLtr ac a M

Das innovative aufgehängte Camber System sorgt für deutlich bessere Segelrotation und schnellere Beschleunigung nach dem Halsen. Es bietet den höchsten Level an Performance und Kontrolle bei Manövern, ohne dabei an Stabilität einzubüßen. Die Lattenspannung wird gleichmäßig auf Latten- und Masttasche verteilt. Der aufgehängte Camber passt sich automatisch an unterschiedliche Mastdurchmesser an. Für das einfache und genaue Tuning des Segels werden keine Abstandshalter für den Camber benötigt. Der Camber justiert sich selbst. Alle RS:Racing EVO II und RS:Slalom MK III Segel sind mit dem Ultracam ausgestattet.

Kleinere Version des Ultracam‘s. Verstärkt den Profilverlauf des Segels am Vorliek. Erhöht die Druckpunktstabilität und vereinfacht die Rotation. Alle H2 und Helium Segel sind mit dem Ultracam Freeride ausgestattet.

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segeL shaPe Das Segelprofil sorgt für ein ausgeglichenes Verhältnis von Geschwindigkeit und Vortrieb zu Kontrollierbarkeit und Handling eines Segels. Liegt das Segelprofil weiter unten im Segel, produziert es geringfügig weniger Vortrieb, sorgt jedoch für bessere Manövereigenschaften. Verschiebt man das Segelprofil jedoch weiter nach oben, gewinnt das Segel an Vortrieb, und zwar besonders bei Leichtwind. Bei den geschwindigkeitsorientierten Segeln lässt sich dieser zusätzliche Vortrieb mit Hilfe eines durch Camber und Tube-Latten stabilisierten Segelprofils gut kontrollieren. Bei den manöver- und waveorientierten Segeln sorgt das tiefer liegende Segelprofil für perfekte Manövereigenschaften.

Power- und Druckpunktbereich

waVe

Kontrolle

Manöver/Waveriding

Power/Höhelaufen

Aerial Performance

*Diese Tabelle ist nicht vergleichbar mit anderen Segel Kategorie Tabellen.

Charakteristika

Segelprofil

Profil Druckpunkt Vorliekkurve Vorliekspannung Segelflächenspannung Achterliekspannung Lattenanzahl

Kompaktes Waveriding. Haltbare Konstruktion. On/off sofortige Rückmeldung. Breiter Einsatzbereich. moderat flach moderat zentral/hintere Hand vorne/zentral moderat moderat/niedrig moderat moderat moderat moderat/niedrig moderat moderat 4 5

Neutrales Feeling. Präzises Handling. flach vorne niedrig niedrig niedrig high variabel (4-5)

Beständige Power. Beständige Kontrolle. tief zentral moderat/hoch moderat/hoch moderat/hoch moderat/hoch 5

Power- und Druckpunktbereich

X-oVer

Kontrolle

Manövereigenschaften Power/Höhelaufen

Wave Riding

*Diese Tabelle ist nicht vergleichbar mit anderen Segel Kategorie Tabellen.

Charakteristika

Segelprofil

Profil Druckpunkt Vorliekkurve Vorliekspannung Segelflächenspannung Achterliekspannung Lattenanzahl

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Freestyle Performance. Crossover Wavesailing. moderat zentral/vorne moderat moderat/niedrig moderat/niedrig moderat 5

Perfekter Allrounder. Extreme Haltbarkeit. moderat - tief zentral moderat/hoch moderat/hoch moderat/hoch niedrig 5

Praktisches Konzept. Exzellente Manövereigenschaften. tief zentral moderat/hoch moderat/hoch moderat/hoch niedrig 5


Power- und Druckpunktbereich

freeride

Speed & Kontrolle (top end)

Manövereigenschaften

Power/Höhelaufen

Speed Kontrolle (mittlere Wind Range)

*Diese Tabelle ist nicht vergleichbar mit anderen Segel Kategorie Tabellen.

Charakteristika

Druckpunkt Vorliekkurve Vorliekspannung Segelflächenspannung Achterliekspannung Lattenanzahl

Easy Rider. Leicht, beste Manövereigenschaften. moderat vorne/zentral moderat moderat moderat moderat 5+1

Camberlose Performance. Pures Freeriden. moderat vorne/zentral moderat moderat/hoch moderat/hoch moderat 6+1

Twin-Cam Power. 100 % Speed. moderat/tief zentral moderat/hoch moderat/hoch moderat/hoch niedrig 6+1

Leichtwind. Maximale Power. tief zentral/hintere Hand moderat/hoch moderat moderat niedrig 5+1

Segelprofil

Power- und Druckpunktbereich

racing

Speed & Kontrolle (top end)

Manövereigenschaften

Power/Höhelaufen

Speed Kontrolle (mittlere Wind Range)

*Diese Tabelle ist nicht vergleichbar mit anderen Segel Kategorie Tabellen.

Charakteristika Profil Druckpunkt Vorliekkurve Vorliekspannung Segelflächenspannung Achterliekspannung Lattenanzahl Segelprofil

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Kompromissloses Freerace Segel. Top Speed. moderat/tief zentral moderat/hoch moderat/hoch moderat/hoch niedrig 6+1 und 7+1

Pro Racing Ultimative Performance tief zentral hoch hoch hoch niedrig 6+1 und 7+1


waVe

kO M Pa k t e s WaV e r i d i n g - O n /O F F - s O F O r t i g e rü c k M e L d u n g Grenzenlose Freiheit. Hin und wieder gibt es im Sport Entwicklungen, die alle Parameter neu definieren, das Establishment erschüttern und den menschlichen Geist entflammen. Das Fly ist solch eine Entwicklung. Gemacht für New School Windsurfer, die auch Piloten sein wollen. Das Fly sagt „nein“ zur Gravitation - es verwandelt Wellen in Sprungrampen - und räumt dir mehr Zeit für deine Flugschau ein; oder einfach nur, um den Ozean von oben zu erkunden. Schnell, leicht, weiches Fahrgefühl, kompakt und manöverfreundlich - das Fly gibt dir auch in jenen kurzen Momenten auf dem Wasser Kontrolle und Power für aggressive Turns und Geschwindigkeit beim Wellenabreiten. Das Fly ist mit seiner 4 Latten Konfiguration das leichteste Wavesegel auf dem Markt. Besonders geeignet für „Mehr Finnen Boards“. Das Fly – es wird dich in andere Hemisphären bringen. (Frag Kauli.)

h a Lt b a r e kO n s t ru k t i O n - s e h r V i e L s e i t i g Der Wolf im Schafspelz. Denk nichts Falsches, das Combat hält, was es verspricht - und mehr. Reine Muskelmasse, kein Fett - das neue Combat ist das haltbarste Segel in unserer Wavesegel Reihe und wahrscheinlich das eindrucksvollste in deiner. Es wurde gemacht für starke, dynamische und draufgängerische Windsurfer, das Combat ist unser Geheimagent. Schock und Ehrfucht in gleichem Maße, das Combat liefert beste Amwind- und Angleiteigenschaften, wenn du sie brauchst und so lange du willst. Einfach zum Springen, zuverlässig, haltbar und extrem stabil - das Combat nimmt es mit allem auf, was und wer auch immer es ist. Nun geh schlafen, die Schlacht geht an einem anderen Tag weiter.

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 333 140 4 370 4 Vario Top** 3.2 347 145 4 370 4 Vario Top** 3.6 361 151 4 370 4 Vario Top** 3.9 371 155 4 370 4 Vario Top** 4.2 384 160 14 370 4 Vario Top** 4.5 398 165 28 370 4 Vario Top** 4.8 410 169 10 400 4 Fixed Head 5.1 422 173 22 400 4 Fixed Head 5.4

FARBE 2

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 348 144 4 370 5 Vario Top** 3.5 366 150 4 370 5 Vario Top** 4.0 376 154 6 370 5 Vario Top** 4.2 388 159 18 370 5 Vario Top** 4.5 398 163 28 370 5 Vario Top** 4.7 408 167 8 400 5 Fixed Head 5.0 420 171 20 400 5 Fixed Head 5.3 433 176 4 430 5 Fixed Head 5.6

FARBE 2

neutr aLes segeLgeFühL – Pr Ä Zises handLing Drei in Einem. Es gibt Windsurfen. Es gibt Surfen. Und dann ist da noch was anderes. Wenn du das entdecken willst, brauchst du das Zone. Wenn du beim Windsurfen das Segel in deiner Hand nicht spüren und dem Wellenreiten sehr nahe kommen möchtest, dann ist das Zone genau das Richtige für dich. Reaktionsfreudig, haltbar und leicht zu kontrollieren - derzeit unser Wavesegel mit dem besten Handling. Leicht und präzise liegt das Zone beim Abreiten der Welle in der Hand. Aber durch das federleichte Handling qualifiziert sich das Zone auch gleichzeitig zum perfekten Flachwasser-Starkwindsegel für Leichtgewichte. Die Neutralität im „on“ und „off“ und die uneingeschränkte Durchsicht durch das Segelfenster ermöglichen den Focus aufs wesentliche! Zone: 3 in einem. Jason’s Waffe für die großen Tage.

b e s tÄ n d i g e P O W e r u n d kO n t r O L L e

XoVer

Fürchte Dich nicht. Wenn der große böse Onshore und sein leichterer Bruder im Anmarsch sind, kannst du ihnen nun die Tür öffnen. Heute sind die Kräfte ausgeglichen, denn das Alpha ist auf deiner Seite. Das neue Alpha - das leistungsstärkste Wavesegel, das wir jemals gebaut haben - hat keine Lust auf Konfrontation. Wenn du sicher durch die Brandung kommen möchtest, ist das Alpha für dich da, ausgestattet mit der Kraft eines Güterzuges beim Höhelaufen und beim Hinausfahren, überzeugt es mit seiner Leistungsfähigkeit und seiner Kontrollierbarkeit. Der große Einsatzbereich lässt das Alpha auch für Mittel- bis Schwergewichtige zum treuen Begleiter bei wilden Stürmen auf Flachwasser mutieren. Du kannst dich nicht mehr verstecken, durch das große Monofilm Fenster blickst du deinem Gegner mit offenen Augen entgegen. Am Tag der Abrechnung ist dies der Joker in deinem Team. Das neue Alpha - immer im Dienst zu deinem Schutz. Sogar Onshore hat Angst vor ihm.

F r e e s t Y L e P e r F O r M a n c e - c r O s s O V e r WaV e s a i L i n g Die Erleuchtung. Wenn du mit einem Segel gleichzeitig freestylen und Wave fahren möchtest, dann brauchst du das Firefly. Das Firefly erfüllt diesen Anspruch in jeder Hinsicht: beste Freestyle Performance aufgrund eines sehr neutralen Segels. Power an, Power aus - das Firefly ist extrem reaktionsfreudig und leicht kontrollierbar, perfekt für Flachwasser Tricks und in der Welle. Leichtes Handling und frühes Angleiten, dies ist das Segel, das deine Leidenschaft entfacht, weil du die Regeln auf dem Wasser bestimmst, egal bei welchen Bedingungen. Firefly – geh damit einfach aufs Wasser - den Rest macht das Segel.

P e r F e k t e r a L L r O u n d e r - e X t r e M h a Lt b a r

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P r a k t i s c h e s kO n Z e P t - e X Z e L L e n t e M a n Ö V e r e i g e n s c h a F t e n

64 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

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GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 362 154 4 370 5 Vario Top** 4.0 375 158 6 370 5 Vario Top** 4.2 388 162 18 370 5 Vario Top** 4.5 398 166 28 370 5 Vario Top** 4.7 410 171 10 400 5 Fixed Head 5.0 424 176 24 400 5 Fixed Head 5.4 438 182 8 430 5 Fixed Head 5.8 450 186 20 430 5 Fixed Head 6.2

FARBE 2

FARBE 3

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP 373 155 4 370 5 Vario Top** 4.1 393 159 24 370 5 Vario Top** 4.5 407 165 8 400 5 Fixed Head 4.9 421 171 22 400 5 Fixed Head 5.3 434 177 4 430 5 Fixed Head 5.7 447 185 18 430 5 Fixed Head 6.1 459 193 30 430 5 Fixed Head 6.5 473 199 44 430 5 Fixed Head 6.9

FARBE 3

TOP GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN 420 180 20 400 5 Fixed Head 5.4 439 187 10 430 5 Fixed Head 5.9 457 194 28 430 5 Fixed Head 6.4 470 201 10 460 5 Fixed Head 6.9 483 208 24 460 5 Fixed Head 7.4

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Alles in Einem. Ein Mast. Ein Gabelbaum. Fünf Segel. Ganz simpel. Bist du ein Windsurfer, der ein breites Spektrum von mehreren Riggs sucht, ohne aber die üblichen Kompromisse von “one size fits all“ schließen zu müssen? Dann ist dies ganz sicher das richtige Segel für dich. Leistungsstark, aber dennoch ausgeglichen; vielseitig, aber dennoch simpel. Das Zen ist gerade für Reisen perfekt, es ist der ideale Kumpel auf Touren rund um die Welt, denn man braucht weniger Equipment, weniger Platz und es verursacht weniger Kosten. Noch mal: ein Mast, ein Gabelbaum und 5 Segel; von 4,9 m2 für Starkwind und Wave Bedingungen bis zu 7,2 m2 für Flachwasser und Bump & Jump Bedingungen. Wenn du das Zen besitzt, bist du bereit zum Reisen.

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TOP GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN 354 144 4 370 4 Vario Top** 3.6 370 151 4 370 4 Vario Top** 4.0 378 155 8 370 4 Vario Top** 4.2 388 160 18 370 4 Vario Top** 4.5 398 163 28 370 4 Vario Top** 4.7 408 166 8 400 5 Fixed Head 5.0 416 170 16 400 5 Fixed Head 5.2 428 174 28 400 5 Fixed Head 5.5

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Gier ist gut. Wenn es dir nicht ausreicht, alles zu haben, dann können wir dir das Excess wärmstens empfehlen. Das Excess setzt dich im übertragenen Sinne ans Ende des Tisches mit allen Menüs zur Auswahl. Hier ist für jeden Geschmack etwas dabei - Flachwasser heizen, Bump & Jump, Freestyle oder Wave, du kannst an jedem Tag etwas davon machen. Es ist extrem haltbar und deckt einen breiten Windeinsatzbereich ab. Es beschleunigt von null auf 100, schnell wie der Blitz. Wenn dir das nicht ausreicht, können wir auch nicht weiter helfen…

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VARIO TOP EMPF. VK* 41 539,00 27 549,00 13 559,00 3 579,00 0 599,00 0 619,00 0 639,00 0 659,00

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VARIO TOP EMPF. VK* 26 589,00 8 609,00 0 629,00 0 659,00 0 679,00 0 699,00 0 709,00 1 719,00

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VARIO TOP EMPF. VK* 20 579,00 4 589,00 0 599,00 0 609,00 0 629,00 0 639,00 0 649,00 0 659,00

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VARIO TOP EMPF. VK* 12 589,00 1 609,00 0 629,00 0 639,00 0 649,00 0 659,00 0 669,00 0 679,00

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VARIO TOP EMPF. VK* 1 589,00 1 599,00 1 609,00 1 619,00 0 629,00 1 639,00 1 659,00 1 679,00

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VARIO TOP EMPF. VK* 0 619,00 1 639,00 1 659,00 0 679,00 1 699,00

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GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP VARIO TOP EMPF. VK* 423 169 0 430 5 Fixed Extension 7 519,00 4.9 432 182 2 430 5 Fixed Head 0 539,00 5.5 441 195 12 430 5 Fixed Head 1 559,00 6.1 460 204 30 430 5 Fixed Head 0 579,00 6.7 472 212 42 430 5 Fixed Head 0 599,00 7.2

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**Bitte beachten Sie, dass bei allen Segeln mit Variotop aufgrund der Gurtschnalle die Mastverlängerung entsprechend eine Stufe länger eingestellt werden muss.


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caMberLOse PerFOrM ance – Pures Freeriden Das gute Böse ist unter uns. Wenn dir beim Gedanken ans Fegefeuer ein angenehmes, spaßliebendes Segel in den Sinn kommt, dann ist das HellCat genau das Richtige für dich. Das HellCat ist ein teuflisches Geschoss, designed, um durch seine unglaubliche Geschwindigkeit und unübertroffene Beschleunigung den anderen Angst einzujagen. Der Teufel steckt im Detail: Keine Camber und ein Vermächtnis aus dem RS:Racing zaubern ein Segel herbei, das schnell und manöverfreundlich ist - reaktionsfreudig und leicht zu führen ist - als wäre es nicht von dieser Welt. Feg sie weg. Überhol sie alle. Heute wäre Luzifer stolz auf dich. HellCat: Wecke den Dämon in dir.

t W i n - c a M P O W e r – 10 0 % s P e e d

PerFek t Für Leicht Wind - Ma XiMaLe POWer

Gib Gas. Wenn du an deinem local Spot nur Leichtwind hast oder wenn die Brise der Windvorhersage nicht entspricht, dann nimm einen tiefen Atemzug Helium. Das Helium ist dein wichtigstes Segel, denn wenn Mutter Natur nein sagt, dann kannst du kontern: „Doch!“ Es garantiert dir die Gleitfreude, die du sonst nur bei stärkerem Wind genießen kannst. Das Helium befriedigt deinen Geschwindigkeitsrausch durch seine faszinierende Beschleunigung - immer schneller und schneller. Es ist das angleitstärkste Segel in unserer Freeride Kollektion. Durch sein harmonisches Zwei-Camber Profil lässt sich das Helium leicht kontrollieren. Selbst unerwartete Böen und auffrischenden Wind kannst du auch ohne außer Atem zu kommen sicher beherrschen. Helium – mit ihm erfährst du auch an Leichtwindtagen den Geschwindigkeitsrausch.

TOP GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN CAMBER EMPF. VK* 426 182 26 400 6 2 Ultra FR Fixed Head 759,00 6.2 440 190 10 430 6 2 Ultra FR Fixed Head 779,00 6.7 454 198 24 430 6 2 Ultra FR Fixed Head 799,00 7.2 469 206 10 460 6 2 Ultra FR Fixed Head 819,00 7.7 484 214 24 460 6 2 Ultra FR Fixed Head 839,00 8.2 496 222 6 490 6 2 Ultra FR Fixed Head 859,00 8.7 509 231 20 490 6 2 Ultra FR Fixed Head 879,00 9.2

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P r O r a c i n g – u Lt i M at e P e r F O r M a n c e Gemacht um zu gewinnen. Das RS:Racing ist NeilPrydes Ultra High Performance Racesegel. Es wurde entwickelt, um alles zu gewinnen. Als offizielles Segel des NeilPryde Race Teams ist das RS:Racing ein echter Speed Freak mit seiner überragenden Rennerfahrung. Vollgas, camberinduzierte Höchstgeschwindigkeit, kompromisslos gebaut und angstfrei gefahren von Surfern mit dem gleichen unbedingten Siegeswillen. Die diesjährige Evolution des RS:Racing ist eine noch weiter verbesserte Maschine; sie ist leichter, haltbarer, kontrollierbarer und bietet noch mehr Power. Und auch bei Leichtwind hast du damit genug Beschleunigung und Drive, um eine Spur ins Wasser zu brennen. RS:Racing, und der Rest der Welt bleibt hinter dir, wann auch immer dir danach ist.

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GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN EMPF. VK* 199 111 0 ONE 250 4 TBC 1.5 250 118 0 ONE 250 4 TBC 2.0 273 136 ONE 2.5 ONE 250 4 TBC 2.5 297 143 ONE 3.0 ONE 250 4 TBC 3.0 318 151 ONE 3.5 ONE 250 4 TBC 3.5

FARBE 4

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN CAMBER EMPF. VK* 390 169 20 NP Matrix 6 3 Ultra 679,00 5.0 410 177 10 NP Matrix 6 3 Ultra 699,00 5.5 432 189 2/32 NP Matrix 6 3 Ultra 749,00 6.2 462 202 2/32 NP Matrix 7 3 Ultra 799,00 7.0 483 213 24 NP Matrix 7 3 Ultra 819,00 7.8 504 224 14 NP Matrix 7 3 Ultra 859,00 8.6 526 238 34 NP Matrix 7 3 Ultra 899,00 9.5

racing

kO M P r O M i s s L O s e s F r e e r a c e s e g e L - t O P s P e e d

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GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN CAMBER TOP EMPF. VK* 449 192 20 430 5 2 Ultra FR Fixed Head 719,00 6.5 472 212 12 460 5 2 Ultra FR Fixed Head 749,00 7.5 496 233 6 490 5 2 Ultra FR Fixed Head 789,00 8.5

FARBE 3

Sei vorsichtig. Wenn du den Tiger aus dem Käfig lassen und schnell sein willst, dann brauchst du das RS:Slalom. Es ist quasi die gezähmtere Version des tödlichen RS:Racing Segels. Das RS:Slalom hat weniger Latten und Camber und eine schmalere Masttasche zum einfacheren Aufriggen und für bessere Kontrolle. Aber sei gewarnt, denn es birgt weiterhin tierische Instinkte in sich. Hinter seinem soften, leichten Fahrgefühl versteckt sich ein mutiges und hungriges Herz, und in den richtigen Händen kann das RS:Slalom durch seine reflexartige Beschleunigung und sein gleichmäßiges Tempo, das Blut in den Adern gefrieren lassen, ein regelrechtes Gemetzel auf dem Wasser anrichten. Es ist unser tödlichstes Freerace Segel, perfekt zum Höhelaufen, zum Raumschot heizen und auch sonst überall superschnell - ganz egal, das Wasser ist ein einziges großes Jagdgebiet.

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kids

YOungster PerFOrM ance Begrüßen Sie mit uns das neue ONE, die Miniaturausführung des Windsurfens, speziell für Kids. Das Handling des ONE ist ein Kinderspiel, und obwohl es das Aussehen, die Haltbarkeit und die Ausstattungsmerkmale seiner größeren Geschwister hat, ist es viel leichter und besser zu handhaben, aber genau so gut zu fahren - in Relation zu seiner Größe. Und weil wir wissen, was Kids zum Windsurfen brauchen, haben wir beim Equipment den Bedarf an elterlicher Unterstützung reduziert. Das Top ist schlichter, der Aufbau schneller und das Gewicht noch geringer und somit einfacher zu benutzen. Ehe du dich versiehst, sind die kleinen Racker draußen auf dem Wasser und lernen dort fast alles schneller als du damals. Schon sehr bald werden sie dich nach deinem Rigg fragen …

FARBE 3

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP EMPF. VK* 392 175 22 370 6 Fixed Head 639,00 5.2 409 181 10 400 6 Fixed Head 659,00 5.7 427 187 28 400 6 Fixed Head 679,00 6.2 444 193 14 430 6 Fixed Head 699,00 6.7 461 199 2 460 6 Fixed Head 719,00 7.2 479 206 20 460 6 Fixed Head 739,00 7.7 496 212 6 490 6 Fixed Head 759,00 8.2

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Mehr Geschwindigkeit und Power als ein V8. H2 ist das chemische Symbol für Wasserstoff richtig angewendet, gehört Wasserstoff zu den leistungsstärksten Dingen der Welt. Heute ist das H2 von NeilPryde, richtig angewendet, eines der leistungsstärksten Dinge auf dem Wasser. Es ist die Weiterentwicklung unserer legendären V8 Serie: „Ein großer Schritt für die Menschheit“. Das neue H2 setzt dich mit seinem verfeinerten Zwei Camber Kraftwerk auf das Höchste Level von Effizienz und Performance. Ergebnis: wunderbar ausgeglichener konstanter Vortrieb und zuverlässiges Handling in einem noch größeren Windbereich. NP + RSR + H2 = Raketentreibstoff. Das H2 ist das schnellste Freeride Segel, das wir jemals gebaut haben, dank seinem chemischen Aufbau mit den Eigenschaften direkt aus dem RS:Racing Genpool. Das bedeutet auf dem Wasser: Das H2 lässt jeden erstaunt fragen: Was um alles in der Welt hat mich da gerade überholt? (Erstaunlich, was wir so alles im Forschungslabor hinkriegen.)

freeride

easY rider - Leicht & beste M anÖVereigenschaF ten Joyrider, holt euch euer Ticket. Das neue Tempo bietet euch all die Höhepunkte des Windsurfens, ohne euren Rücken, das Hirn oder gar euer Konto zu strapazieren. Das ist Windsurfen pur und simpel; einfach aufzuriggen und einfach zu fahren. Und es kommt noch besser: Du darfst in der Loge sitzen zum Preis eines Stehplatzes. Wenn du ein ambitionierter Anfänger bist oder bereits ein recht guter Surfer, dessen Lernkurve steil nach oben gehen soll, dann steht auf dem Tempo dein Name.

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN TOP EMPF. VK* 402 166 2 400 5 Fixed Head 439,00 5.2 420 174 20 400 5 Fixed Head 459,00 5.7 438 181 8 430 5 Fixed Head 479,00 6.2 455 188 26 430 5 Fixed Head 499,00 6.7 472 194 12 460 5 Fixed Head 519,00 7.2 489 200 30 460 5 Fixed Head 539,00 7.7

FARBE 1

GRÖSSE VORLIEK GABEL VERLÄNGERUNG MAST LATTEN CAMBER EMPF. VK* 377 165 8 370 6 3 Ultra 879,00 4.7 394 169 24 370 6 3 Ultra 899,00 5.1 411 178 12 400 6 3 Ultra 929,00 5.5 433 191 4 430 6 4 Ultra 969,00 6.2 461 202 2/32 460/430 7 4 Ultra 999,00 7.0 483 214 24 460 7 4 Ultra 1059,00 7.8 501 226 12 490 7 4 Ultra 1099,00 8.6 525 240 36 490 7 5 Ultra 1299,00 9.5 10 530 7 5 Ultra 1329,00 10.0 540 248 28 530 7 5 Ultra 1349,00 10.7 557 258 48** 530 7 5 Ultra 1399,00 12.0 577 278

FARBE 1

65 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


MATRIX RIGGS


Mit Rückenschmerzen kannst du nicht zur Arbeit gehen. Die Anatomie der Matrix Masten. Die Masten der NeilPryde Matrix Serie erhalten ihre Inspiration direkt von dir. Genau wie die menschliche Wirbelsäule die zentrale Tragekonstruktion für Körperbewegung und -haltung ist, so ist ein guter Mast wie ein zentrales Rückgrat für das Segel, das eine optimale Tragefläche und stabile, verlässliche Leistung garantiert. Auf dem Wasser macht das den entscheidenden Unterschied aus. Steifigkeit, Haltbarkeit, Flexibilität und Reaktionsgeschwin­ digkeit. Fast unmöglich, aber Matrix bietet all das und mehr. Matrix Masten sind ausgestattet mit einer festgelegten progressiven Flex Biegekurve - eine Art künstliche Intelligenz, um auf Veränderungen von Windstärke und -richtung dynamisch reagieren zu können. Matrix teilt dein instinktives Interesse am Selbstschutz, nur seine Reflexe sind schneller als deine. Gut zu wissen: Auch in den härtesten Bedingungen bist du nicht alleine.

Bevor du uns nun Treue schwörst, brauchst du den Code: X3: Haltbarkeit, Lang­ lebig­keit und Performance bei bester Preis-Leistung. X6: Die nächste Stufe über dem X3 mit leichteren Materialien, die das Gewicht reduzieren und die Performance verbessern. X9: Unsere fortschrittlichste Mast Serie mit der bestmöglichen Performance. Alle­ 370-400-430 Masten der Matrix Serie sind auch in RDM (reduziertem Durchmesser) erhältlich.

Weil alle unsere Segel auf diese spezielle Flex Kurve und Härte entwickelt wurden, ist die optimale Performance nur bei der Kombination von NeilPryde Segeln und NeilPryde Masten möglich. Dann erlebst du „DAS FEELING“ auf einem ganz neuen Level. Außerdem sieht dein Equipment dann wesentlich besser aus.

NeilPryde‘s Progressive Flex Biegekurve: Im Laufe der Jahre hat NeilPryde die “Progressive Flex“ Biegekurve entwickelt, um die Fahrleistung der Segel zu optimieren. Der Twist zählt zu den wichtigsten Eigenschaften eines Segels und die „Progressive Flex“ Biegekurve sorgt dafür, dass die Segel dynamisch und effektiv twisten können.

2. Der definierte konische Verlauf des Mastes verbessert Reaktionsgeschwindigkeit und Dynamik des Masts. So begünstigt er auch ein perfektes Biegeverhalten bei unterschiedlichen Windstärken und beschleunigt den Wechsel zwischen den jeweiligen Biegebereichen.

NeilPryde´s „Progressive Flex“ Biegekurve optimiert die Fahrleistung und den Segeltwist in zweifacher Hinsicht:

Einfach ausgedrückt: Bei starkem Wind, biegt sich der ganze Mast samt Segel vom Top an nach unten. Bei leichtem Wind twistet nur der Topbereich des Segels, damit der Fahrer so viel Power wie nur möglich hat. Bei starkem Wind twistet das ­Segel deutlich mehr und bleibt dadurch kontrollierbarer. Je progressiver ein Mast auf die vorherrschende Windstärke reagiert, desto besser reagiert das Segel und gewinnt an Vortrieb, Kontrollierbarkeit, Druckpunktstabilität und Geschwindigkeit!

1. Sie kombiniert eine steifere Mastbase mit einem leichtgewichtigen und reaktionsfreudigen Segeltop. Die steife Mastbase sorgt für Druckpunktstabilität und Power, während das leichtgewichtige und reaktionsfreudige Top ein Öffnen im oberen Teil des Achterlieks und damit bessere Kontrollierbarkeit ermöglicht.

70


- Haltbarer Mast mit Standarddurchmesser und hoher Wandstärke - Konstruktionsweise: Filament Winding - Carbonanteil: 30 % - Für alle diejenigen, die einen preisgünstigen Performance Mast suchen

- Haltbarer Mast mit reduziertem Mastdurchmesser und hoher Wandstärke - Konstruktionsweise: Filament Winding - Carbonanteil: 30% - Für alle diejenigen, die einen preisgünstigen Performance Mast mit reduziertem Mastdurchmesser suchen

- Mastdurchmesser liegt genau zwischen den Durchmessern von X3 und X9, normale Wandstärke - Konstruktionsweise: Filament Winding - Carbonanteil: 50 - 100 % (längenabhängig) - Dieser Mast eignet sich für diejenigen, die einen High Performance Mast suchen, der bei allen Bedingungen hervorragend zu allen NeilPryde Segeln passt.

- Reduzierter Mastdurchmesser; liegt genau zwischen den Durchmessern von X3 und X9 RDM, normale Wandstärke - Konstruktionsweise: Filament Winding - Carbonanteil: 50 % - Für alle diejenigen, die einen High Performance Mast suchen, der bei allen Bedingungen hervorragend zu allen NeilPryde Segeln passt.

- Geringerer Außendurchmesser im Vergleich zu den X3 und X6 Masten für ein ideales Verhältnis zwischen Haltbarkeit, Gewicht und Reflex Ratio - Konstruktionsweise: Pre-Preg Carbon Fiber - Carbonanteil: 100 % - Dieser Mast eignet sich für diejenigen, die einen kompromisslosen Custom High Performance Mast suchen.

-

Reduzierter Mastdurchmesser Konstruktionsweise: Pre-Preg Carbon Fiber Carbonanteil: 90 % Geeignet für diejenigen, die von ihrem Mast exzellente Haltbarkeit und Performance erwarten.

MASTEN X3 WAVE 370 X3 WAVE 400 X3 WAVE 430 X3 460 X3 490

MASTEN X3 WAVE 370 RDM X3 WAVE 400 RDM X3 WAVE 430 RDM

MASTEN X6 WAVE 370 X6 WAVE 400 X6 WAVE 430 X6 460 X6 490 X6 520

MASTEN X6 WAVE 370 RDM X6 WAVE 400 RDM X6 WAVE 430 RDM

MASTEN

X9 ULTRAWAVE 370 X9 ULTRAWAVE 400 X9 ULTRAWAVE 430 X9 ULTRA430 X9 ULTRA460 X9 ULTRA490 X9 ULTRA530

MASTEN X9 370 RDM X9 400 RDM X9 430 RDM

LÄNGE/CM

IMCS

GEWICHT/KG

CARBONANTEIL

EMPF. VK*

370 400 430 460 490

16 19 21 25 29

1.95 2.15 2.30 2.65 2.85

30% 30% 30% 30% 30%

229,00 239,00 249,00 259,00 269,00

LÄNGE/CM

IMCS

GEWICHT/KG

CARBONANTEIL

EMPF. VK*

370 400 430

16 19 21

1.90 2.45 2.60

30% 30% 30%

269,00 279,00 289,00

LÄNGE/CM

IMCS

GEWICHT/KG

CARBONANTEIL

EMPF. VK*

370 400 430 460 490 520

16 19 21 25 29 32

1.90 1.95 2.00 2.00 2.20 2.40

50% 55% 65% 80% 90% 100%

419,00 449,00 479,00 499,00 519,00 549,00

LÄNGE/CM

IMCS

GEWICHT/KG

CARBONANTEIL

EMPF. VK*

370 400 430

16 19 21

1.70 2.10 2.30

50% 50% 50%

339,00 369,00 399,00

LÄNGE/CM

IMCS

GEWICHT/KG

CARBONANTEIL

EMPF. VK*

370 400 430 430 460 490 530

16 19 21 21 25 29 34

1.30 1.50 1.65 1.53 1.68 1.75 2.30

100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

719,00 749,00 789,00 869,00 979,00 1049,00 1149,00

LÄNGE/CM

IMCS

GEWICHT/KG

CARBONANTEIL

EMPF. VK*

370 400 430

16 19 21

1.50 1.70 1.80

90% 90% 90%

579,00 639,00 699,00

71 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


POWer steering. Die 2010er Gabelbaumserie bläst alles andere vom Wasser. Eine der auffälligsten radikalen Veränderungen der 2010er NeilPryde Kollektion ist die Form der neuen „S“-shaped Gabelbäume. Das neue Gabelbaumprofil wurde entwickelt, um den Surfer näher ans Segel zu bringen und die Segelkontrolle durch seine intuitive Körperhaltung zu verbessern. Außerdem kompensiert der Gabelbaum Shape wechselnden Winddruck durch dynamische Unterstützung eines stabilen Segelprofils entspann dich, wenn sich der Druck erhöht, denn dein Gabelbaum weiß damit umzugehen. Wirkt dann all dieser Druck auf das Kopfstück? Der neue Pressure Flow Forging Gabelbaumkopf widerlegt einige Mythen über traditionelle Konstruktionen von Aluminium Gabelbäumen. Wir bringen das Pressure Flow Forging als Erste auf den Markt. Der Gabelbaumkopf wird aus nahtlosem Material, in einem Stück und mit nie dagewesener Steifigkeit und Haltbarkeit für Surfer mit höchsten Ansprüchen produziert. Leichter, stärker, steifer - „S“-Gabelbäume sind auch mit dem neuen „New School“ Holmprofil in 140 cm und 160 cm in der X3 und X6 Aluminium und Hybrid Serie erhältlich. Und unser X9 - der beste 100% Carbon Gabelbaum auf dem Markt - sorgt mit seiner neuen Konstruktion und neuen Komponenten für unübertroffene Stärke und Haltbarkeit. Der neue X9 Gabelbaum hat jetzt spezielle Slalom und Race Endstücke. Er ist fast zu schade, um ihn nass zu machen, denn du wirst beim ersten Kratzer heulen. Jeder andere Gabelbaum scheint im Vergleich unterlegen. Jeder andere Gabelbaum IST im Vergleich unterlegen.

72


S-Shape Profil Die Zeit des konventionellen Gabelbaum Designs, ist abgelaufen, denn die Performance wurde durch simple physikalische Fakten eingeschränkt. Es ist wirklich einfach. Wenn der Wind zunimmt, wird eine gerade oder konvexe Gabel effektiv kürzer, da sie sich aufgrund des steigenden Segeldrucks verformt, das Segelprofil wird tiefer, weniger effizient und ist schwerer zu kontrollieren. (Frag deine Unterarme, sie haben seit Jahren damit zu kämpfen.) Ein neuer Weg im Gabelbaumdesign: die „S“-Profil Gabel. Das neue Profil des Gabelbaums zwingt das Segel dazu, Shape und Länge unabhängig von der Windstärke beizubehalten. Das bietet konstantere und verlässlichere Power. Das neue „S“-Profil ist in dieser Saison in der gesamten NeilPryde Range Standard.

2009 2010

Pressure Flow Forging (X3/X6) Pressure Flow Forging ist eine innovative Technologie, die es erlaubt, besonders steife Aluminium Röhre zu formen. Indem wir diese Technologie bei all unseren X3 und X6 Matrix Gabelbäumen anwenden, ist es dem NeilPryde Entwicklungsteam gelungen, den leichtesten, haltbarsten und steifsten Aluminium Gabelbaum auf dem Markt zu entwickeln. Pressure Flow Forging stellt einen echten Durchbruch beim Gabelbaum Shaping dar, weil das Metall regelrecht in Form „fließt“, anstatt beim Formen gedehnt zu werden. Flüssigkeit wird mit hohem Druck in die Aluminiumröhre eingespritzt, dadurch dehnt sie sich aus bis sie in eine externe Form passt. Dieser Prozess erhöht überall die Dichte des Aluminiums und bietet die Möglichkeit, die Wandstärke zu kontrollieren. So sind komplexe Shapes möglich. Das Ergebnis ist ein wesentlich stärkerer Gabelbaumkopf. Des Weiteren integrieren wir die Gabelbaumholme in das Kopfstück, wodurch dessen Außendurchmesser erhöht wird, was weitere Verbesserungen in Sachen Haltbarkeit und Steifigkeit bewirkt. Im letzten Produktionsschritt wird dieses High Tech Teil erhitzt, um höchste Steifigkeit und Stärke zu erreichen.

X3

X6 X3 2010

40

X3 2009 X3 2010

Kraft

35

X3 2009 X3 2010 X3 2009

15

X3 2010 X3 2009

5 2

4

6

8

10

12

14

16

18

Gabelbaum Verformung/cm *Kraft entspricht bestimmtem Gewicht, das aus unterschiedlicher Höhe auf die Gabel einwirkt.

“New School“ Holmprofil Zum ersten Mal sind die neuen X3 und X6 Aluminium und Hybrid Gabelbäume auch mit dem „New School“ Holmprofil in den Längen 140 cm und 160 cm erhältlich. Der unkonventionelle Shape der Gabel ermöglicht komfortables Surfen mit weniger Ermüdung, weil die Körperhaltung insgesamt natürlicher ist. Aufgepasst.

2010 New School

Deine Handgelenke sind jetzt auf gleicher Linie mit deinen Unterarmen, egal, wie du den Gabelbaum hältst. Das heißt, deine Hände werden nicht mehr überdehnt, stark abgewinkelt oder verdreht. Der Schüler wird zum Lehrer: Wenn Windböen dir ihre Autorität zeigen wollen, schenkt dir das neue Gabelbaumprofil die Macht, ihnen etwas entgegenzusetzen, denn deine vordere Hand ist jetzt näher am Mast und gibt dir noch nie dagewesene Kontrolle und Vertrauen. Der Unterricht ist beendet. 2009

73


gaBelBauM ausstattungsMerkMale Neuer Spannhebel

X3 Holme aus T6 Aluminium X6 Holme aus 5K Aluminium

Reduzierte Größe. Reduziertes Gewicht.

Abschließende Hitzebehandlung bewirkt steife und haltbare Holme. Verbesserter Korrosionsschutz im Salzwasser. 28mm Holmdurchmesser bei allen 140 cm und 160 cm Gabelbäumen - maximale Kontrolle und Komfort. 30 mm Holmdurchmesser bei allen 180 cm, 200 cm, 225 cm & 260 cm Gabelbäumen - optimale Steifigkeit und Performance.

VT Joint lateral fixiert

VT- Joint:

VT Joint (Kopfstück) ist mittig fixiert, damit eine seitliche Verschiebung verhindert wird.

Standard bei allen NeilPryde Gabelbäumen. Der VT-Joint ermöglicht eine festere Verbindung zwischen Mast und Gabelbaum. So erreicht man eine direktere Übertragung der Segelkraft bei gleichzeitiger Schonung des Mastes.

Twin Pin Trim Lock Verschluss System

Kunststoffkappen am Verlängerungsendstück

Dieses Verschluss System ermöglicht ein einfaches Verstellen der Länge bei allen Gabelbaumtypen - ausgenommen die X9 Race Gabelbäume. Das Twin Pin System bietet eine optimale Kraftverteilung und sorgt für eine steife Verbindung von Gabelbaumkörper und Endstück.

Reduziert die Reibung zwischen Endstück und Holm und erleichtert das Verstellen des Endstücks.

Mast Manschette

Markierung für Trapeztampen

X6 und X9 Gabeln werden mit der RDM Mast Manschette ausgeliefert (nur in den Längen 140 cm & 160 cm).

Vereinfacht das Justieren der Trapeztampen.

Der Mastbecher Der Mastbecher des VT-Joints ist innen als V-Form konstruiert , die V-Form passt sich verschiedenen Standard Mastdurchmessern an, so dass keine Mastmanschette nötig ist. Die V-Form bietet einen zweiten Kontaktbereich zwischen Mastbecher und Mast, was eine festere Verbindung und eine verbesserte Kraftübertragung ermöglicht. Etwas dünnere Masten sitzen im schmaleren Teil der V-Form, während dickere weiter vorne im breiteren Teil der V-Form Halt finden. X3 - übergroßer Mastbecher, verstärkt mit Fiberglas, hergestellt in Spritzgusstechnik X6 - übergroßer Mastbecher, verstärkt mit Carbonfaser, hergestellt in Spritzgusstechnik X9 - übergroßer Mastbecher, hergestellt aus Carbon Composite Material

T-Joint

VT-Joint

X9 Custom Endstücke Custom Endstücke für Slalom und Racing Gabeln. Hohle Endstücke für weniger Gewicht Quadratisches Profil. Erhöhte Torsionssteifigkeit. Performance/Gewicht Ratio optimiert.

Slalom

Racing

180-200

180-200

225-260

74

225-260


X3 Aluminium Gabelbaum Für alle, die einen preisgünstigen, steifen, performanceorientierten Aluminium Gabelbaum suchen. “Pressure Flow Forged“ Aluminium Kopf. Monocoque Aluminium Endstück. Holme aus T6 Aluminium. “S-Shape“ Profil. Übergroßer Mastbecher, verstärkt mit Fiberglas, hergestellt in Spritzgusstechnik. “New School“ Profil erhältlich in den Längen 140 cm & 160 cm.

Gabelbaum/Länge Verstellbereich/cm

Durchmesser/mm

Verstellsystem

RDM Mastmanschette

empf. VK*

X3 140-190 X3 160-210 X3 180-230 X3 200-250 X3 225-275

50 50 50 50 50

28 28 30 30 30

Twin pin lever Twin pin lever Twin pin lever Twin pin lever Twin pin lever

√ √ -

189,00 189,00 199,00 199,00 199,00

New School X3 140-190 X3 160-210

50 50

28 28

Twin pin lever Twin pin lever

√ √

189,00 189,00

X6 Aluminium/Carbon Hybrid Gabelbaum Für alle, die eine Gabel mit verbesserter Performance durch Hybrid Konstruktion suchen. “Pressure Flow Forged“ Aluminium Kopf. Monocoque Carbon Endstück. Holme aus 5K Aluminium. “S-Shape“ Profil. Übergroßer Mastbecher, verstärkt mit Carbonfaser, hergestellt in Spritzgusstechnik. “New School“ Profil erhältlich in den Längen 140 cm & 160 cm.

Gabelbaum/Länge Verstellbereich/cm

Durchmesser/mm

Verstellsystem

RDM Mastmanschette

empf. VK*

X6 140-190 X6 160-220 X6 180-230 X6 200-250 X6 225-275

50 60 50 50 50

28 28 30 30 30

Twin pin lever Twin pin lever Twin pin lever Twin pin lever Twin pin lever

√ √ -

339,00 349,00 359,00 369,00 379,00

New School X6 140-190 X6 160-220

50 60

28 28

Twin pin lever Twin pin lever

√ √

339,00 349,00

X9 100 % Carbon Gabelbaum Für alle, die keine Kompromisse eingehen wollen und eine Gabel suchen, die ultimative Performance liefert. Monocoque Carbon Gabelkörper. Monocoque Carbon Endstück. “S-Shape“ Profil. Übergroßer Mastbecher, hergestellt aus Carbon Composite Material, daher extrem leicht und steif. Die Größen 225 cm und 260 cm sind mit verstellbarem Trimmsystem ausgestattet für maximales Tuning des Segels auf dem Wasser.

Gabelbaum/Länge Verstellbereich/cm X9 140-190 X9 160-220 X9 180-230 X9 200-260 X9 225-285 X6 260-320

50 60 50 60 60 60

Durchmesser/mm

Verstellsystem

RDM Mastmanschette

empf. VK*

28 28 30 30 30 30

Twin-Pin Lever Twin-Pin Lever Twin-Pin Trim Twin-Pin Trim Twin-Pin Trim Twin-Pin Trim

√ √ -

729,00 749,00 899,00 949,00 1069,00 1149,00

75 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


gesichert und geL aden Ist das eine Waffe in deiner Masttasche?

und unser rechtlich geschütztes Clamshell Verstellsystem ist die Längeneinstellung kinderleicht. Matrix Mastverlängerungen gibt es in zwei verschiedenen Varianten, X6 MXT und UXT, unser größtes Kaliber mit kompromissloser Qualität, und das preisgünstigere X3 UXT. Beide Varianten sind kompatibel zu allen NeilPryde Masten. Die RDM MXT Verlängerung hat einen geringeren Durchmesser speziell passend für unsere RDM Masten. Jetzt bist du erst recht bereit …

Es gibt nur wenige Dinge, die so viel Vertrauen erwecken wie das Wissen, dass du unbegrenzte Power auf deiner Seite hast, wenn du sie brauchst. Wenn das Wetter dir die Frage stellt, gibt Matrix dir die Antwort. Sicher, effizient und leistungsfähig, Matrix steht für schnelle Action - das reduziert deinen Zeit- und Kraftaufwand und vereinfacht das Aufriggen erheblich. Schließlich gilt es keine Zeit zu verschwenden - „kid, you’re a long time looking at the lid“.

An Big Wave Tagen; wenn du ein kleiner Weizenhalm inmitten eines Feldes voller gnadenlos verbündeter Erntearbeiter bist … An Starkwind Tagen; wenn du dich wie ein kleiner untrainierter Boxer fühlst, der einarmig gegen die Superschwergewichte antritt … An diesen und allen anderen Tagen - nimm Matrix mit. Du wirst aufgeben, bevor Matrix es tut.

Keine Angst. Matrix hält jedem Wetter stand. Es wurde gebaut, um ohne Ermüdungserscheinungen den härtesten Extremen zu trotzen dank des super haltbaren und präzisen Aluminium Gusses, der rostfreien Komponenten und der Premium Tampen, X3 ausstattungsMerkMale

Edelstahl Umlenkrollen:

Edelstahlschutz oberhalb der Belegklemme:

UXT System:

Marlow Tampen:

Umlenkrollen aus Edelstahl für eine reibungsarme Tampenführung und mehr Haltbarkeit.

Dieser Edelstahlstift unterhalb der Kunststoffbrücke (oberhalb der Belegklemme) verhindert frühzeitigen Abrieb der Tampendurchführung.

Auslöseknopf für universelles Pin System.

Besonders hochwertiger, vorgedehnter Marlow Tampen.

Grosser Auslöseknopf:

Formula Tampen:

X6 ausstattungsMerkMale

Stabile integrierte Umlenkrolle: Die Monocoque Konstruktion aus Edelstahl dient der optimalen Kraftübertragung. Die Kraft wird direkt von der Umlenkrolle auf das Rohr der Mastverlängerung übertragen, ohne auf Kunststoffkomponenten angewiesen zu sein. Im Vergleich zu herkömmlichen Mastverlängerungen gewinnt dieses System dadurch deutlich an Stabilität.

MXt - uXt adapter • Für den Gebrauch der MXT Verlängerung mit dem UXT Power Base Mastfuß. • Es gibt auch eine X6 Version mit festem Adapter für das Pin System.

Tampen Belegklemme:

Garantiert eine sichere strapazierfähige Verbindung und lässt sich einfach bedienen.

Die Belegklemme wurde in die Edelstahlkonstruktion integriert. Dadurch entstehen ein stromlinienförmiges Profil und maximale Stabilität.

Ein auf extreme Haltbarkeit getesteter Spectra Tampen höchster Güteklasse sorgt für optimale Funktion, geringe Reibung und lange Lebensdauer.

MXt - claMshell adJustMent systeM • Einfache, benutzerfreundliche Bedienung bei allen Temperaturen. • Strapazierfähige Edelstahlkonstruktion - hält extremen Kräften stand. • Leichtes Verriegeln und Öffnen - völlig unproblematisch auch im Sand. • Stabileres Verlängerungsrohr, da auf jegliche Einkerbungen verzichtet wird.

-schieBen-

-drehen-

76

-einrasten-


VerlÄngerungen

VERLÄNGERUNG

EMPF. VK*

Für X3, X6 und X9 Masten mit Standard Durchmesser.

X3 UXT 34

69,00

X3 UXT 48

75,00

X6 MXT 14

89,00

X6 MXT 34

99,00

X6 MXT 48

109,00

X6 UXT 34

109,00

X6 UXT 48

119,00

MXT-UXT Adapter

16,90

RDM-MXT 34

99,00

X-TENDER

149,00

MASTFUSS

EMPF. VK*

Für X3, X6 und X9 Masten mit Standard Durchmesser.

Dauerhaft integrierter Adapter

Adapter wandelt jede MXT Verlängerung in eine UXT Verlängerung um.

Für X3 RDM, X6 RDM und X9 RDM Masten.

34cm

18cm

Leichtgewichtige Möglichkeit, einen Mast mit Standarddurchmesser bei Erhalt der optimalen Biegekurve zu verlängern.

Mastfüsse • Finnenkasten Mastfußsystem mit Urethan-Sehne. Das von den meisten Profi Windsurfern verwendete System. • Auslösemechanismus mit Universal-Pin oder MXT System. • niedriges Profil. • Breite Auflagefläche zur besseren Kraftübertragung auf das Board. • Weich beschichtete Platte, um Schläge abzudämpfen und das Deck des Boards vor Kratzern zu schützen.

Power U-Base

Power U-Base

75,00

Power M-Base

79,00

Power M-Base

uniVersell VerstellBares triMMsysteM • Damit können Sie Ihr Segel auf dem Wasser wie auch an Land ganz einfach nachtrimmen - egal, welchen NeilPryde Gabelbaum Sie verwenden. • Erhöht die Trimmeigenschaften Ihres Segels. Absolut wichtig für Race und große Freerace Segel. • Für den Gebrauch von X3, X6 oder X9 Gabelbäumen.

EMPF. VK*

Outhaul Kit

99,00

Gebrauchsanleitung im Set

77 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


EQUIPMENT


PU Leder Ausführung

Schlüsseltasche inklusive wasserdichtem Beutel

die auswahl des richtigen trapezes: HÜFT TRAPEZ

Weiter Größeneinstellungsbereich

SITZ TRAPEZ

Wave oder Freestyle Fahrer bevorzugen meist das Hüft Trapez, da es ein hohes Maß an Bewegungsfreiheit und Manöverfähigkeit zulässt. Bei der Wahl eines Hüft Trapezes ist die individuelle Passform enorm wichtig, wobei besonders auf den Rippenbereich geachtet werden sollte. Aufgrund der höheren Stützfunktion im Bereich des unteren Rückens ist das 3D Hüft X-Over Trapez die ideale Wahl für Freemove und Freeride. Für Fahrer, die mehr Bewegungsfreiheit für Wave oder Freestyle wünschen, ist das schmalere 3D Pro Hüft Trapez die perfekte Wahl.

Sitz Trapeze werden bevorzugt im Freeride, Slalom und Speed Einsatz verwendet, da sich mit Ihnen ein besserer Hebel auf das Segel erzielen lässt. Sie sind ideal bei Highspeed auf Flachwasser. Die tiefe Hakenposition erlaubt es, sich ins Trapez zu setzen und das gesamte Körpergewicht dem Segel entgegenzubringen. Der Tragekomfort während des eingehakten Surfens ist bei der Wahl eines Sitz Trapezes entscheidend. Das X-Over Sitz Trapez erlaubt eine Justierung des Hakens auf verschiedene Hakenhöhen. Durch diese Besonderheit und die zusätzliche Unterstützung im unteren Rückenbereich bietet das NeilPryde X-Over Sitz Trapez die größte Vielseitigkeit in Bezug auf Ihre individuelle Hakenposition. Beispielsweise kann bei Starkwind oder Trapez-Einsteigern eine hohe Hakenposition gewählt werden, wohingegen als erfahrener Surfer und beim Surfen mit großen Segeln eine niedrigere Hakenposition die bessere Wahl ist.

3d hüft trapez WENIGER GEWICHT UND MEHR KOMFORT - 3 LAGEN, DIE DREIDIMENSIONAL VORGEFORMT SIND.

sitz trapez MAXIMALE DYNAMISCHE UNTERSTÜTZUNG DURCH DEN 3 LAGEN SHAPE.

Mittels neuster Technologie werden bei den NeilPryde 3D Hüft Trapezen 3 Materiallagen (geschlossenzelliger Schaumstoff zur Unterstützung, PE Platte für die Struktur, PU Leder für die Strapazierfähigkeit) zu einer einzigen Lage ausgeformt. Dadurch ist das Trapez leichter, nimmt weniger bis gar kein Wasser auf und behält besser seine eigentliche Form. Insgesamt erreicht es durch die verbesserte Technik eine höhere Stützfunktion bei gleichbleibend angenehmem Tragekomfort. Der wichtigste Bereich eines Hüft Trapezes bezüglich Form und Halt ist der untere Rücken. Das 3D Hüft Trapez von NeilPryde bietet im Lendenwirbelbereich durch das in die äußere Lage eingearbeitete 3D Stützissen maximale Unterstützung.

Für einen möglichst hohen Komfort sowie eine optimale Anpassung im Hüft- und Sitzbereich verfügt das NeilPryde Sitz Trapez über zwei- und dreilagige Bereiche. Durch diese geteilte Konstruktion werden Hüfte und Gesäß komplett umschlossen. Hinterund Frontbahnen wie Verbindungsnähte sind so verarbeitet, dass sie sich perfekt an die Körperform anpassen und so maximale Passform bieten. Dynamische Unterstützung durch die körpernahe Passform des Trapezes. • Die zweilagige Konstruktion, inklusive vorgeformtem EVA Schaum im Sitzbereich, garantiert eine maximale Passform, Stützfunktion und Komfort. Eine zusätzlich an die Hüfte angepasste Zone im inneren Bereich des Trapezes verbessert die Passform.

Die dynamische Stützfunktion wird erreicht durch: • die Anpassung des Trapezes an die konkave Form Ihres Rückens. • die Einarbeitung eines Stützkissens für die Lendenwirbel in die äußere Lage des Trapezes. • gleichmäßige Druckverteilung über eine 3D geformte PE Platte, die eine Einschnürung des Trapezes unter Zugbelastung in den Nieren verhindert

• In die dreilagige Seitenkonstruktion sind PE Platten eingearbeitet. Sie dienen der besseren Verteilung der einwirkenden Kräfte auf die Befestigungspunkte am Trapez. • Das robuste Gewebe an der Außenseite sorgt für Haltbarkeit.

80


3D Pro Hüft Trapez

Standard empf. VK* 139,00

• Ideal für den Einsatz in der Welle und im Freestyle • Maximale dynamische Unterstützung durch NeilPryde‘s dreilagige 3D Formgebung • Wasserabstoßendes PU Leder Finish für weniger Gewicht und längere Haltbarkeit • Polsterung aus geschlossenzelligem Schaum und Neopren entlang der Kanten bietet ultimativen Komfort • Weiche EVA Schaumstoffrippen sorgen für perfekten Sitz beim Windsurfen • Trapezform für ein Optimum an Bewegungsfreiheit und Stützfunktion • 360° Powerstrap für zusätzliche Unterstützung und gegen ein Verrutschen • Kleine (Schlüssel-)Tasche inklusive wasserdichtem Beutel • Elastische Gurtband-Taschen • Inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung

3D Hüft Trapez X-Over

Standard empf. VK* 149,00

• Ideal für den Einsatz in der Welle, im Freestyle oder einfach zum Freeriden • Maximale dynamische Unterstützung durch die dreilagige 3D Formgebung sowie die PE Platte als Trapezkern • Weiche EVA Schaumstoffrippen sorgen für perfekten Sitz beim Windsurfen • Weiche Neoprenpolsterung entlang der Kanten für höchsten Komfort • Trapezform für ein Optimum an Bewegungsfreiheit und Stützfunktion • 360° Powerstrap für zusätzliche Unterstützung und gegen Verrutschen • Kleine (Schlüssel-)Tasche inklusive wasserdichtem Beutel • Elastische Gurtband-Taschen • Inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung

2D Hüft Trapez

Standard empf. VK* 119,00

• Ideal für den Einsatz in der Welle, im Freestyle oder einfach zum Freeriden. • Bequeme Unterstützung durch die geshapte Passform des Trapezes und eine gleichmäßig den Druck verteilende PE Platte im Innenbereich • Weiche EVA Schaumstoffrippen sorgen für perfekten Sitz beim Windsurfen • Weiche Neoprenpolsterung entlang der Kanten für höchsten Komfort • Trapezform für ein Optimum an Bewegungsfreiheit und Stützfunktion • 360° Powerstrap mit Neopren an der Innenseite für zusätzliche Unterstützung und gegen ein Verrutschen • Kleine (Schlüssel-)Tasche inklusive wasserdichtem Beutel • Elastische Gurtband-Taschen • Inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung

Komfort Hüft Trapez

Standard empf. VK* 99,00

• Ideal für den Einsatz in der Welle, im Freestyle oder einfach zum Freeriden • Bequeme Unterstützung durch die geshapte Passform des Trapezes und eine gleichmäßig den Druck verteilende PE Platte im Innenbereich • Vorgeformter im Rückenbereich eingearbeiteter EVA Schaum für perfekten Sitz beim Windsurfen • Weiche Neoprenpolsterung entlang der Kanten für höchsten Komfort • Trapezform für ein Optimum an Bewegungsfreiheit und Stützfunktion • 360° Powerstrap mit Neopren an der Innenseite für zusätzliche Unterstützung und gegen ein Verrutschen • Kleine (Schlüssel-)Tasche inklusive wasserdichtem Beutel • Elastische Gurtband-Taschen • Inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung

AutoRelease empf. VK* 159,00

C1 Größen US: XXS XS S M L XL XXL Größen Euro: 44 46 48 50 52 54 56 Farbe 1: Schwarz/Silber Farbe 3: Silber/Rot Farbe 5: Silber/Dark Purple

AutoRelease empf. VK* 169,00

C1 Größen US: XXS XS S M L XL XXL Größen Euro: 44 46 48 50 52 54 56 Farbe 1: Schwarz/Silber Farbe 3: Schwarz/Rot

C3

AutoRelease empf. VK* 139,00

Größen US: XXS XS S M L XL XXL Größen Euro: 44 46 48 50 52 54 56 Farbe 1: Schwarz/Silber

C1

AutoRelease empf. VK* 119,00

C7 Größen US: XXS XS S M L XL XXL Größen Euro: 44 46 48 50 52 54 56 Farbe 1: Schwarz/Silber Farbe 7: Schwarz/Gold C1

ONE Hüft Trapez

Standard empf. VK* 79,00

• Speziell für den Nachwuchs & die „Young Guns“ entwickeltes Trapez • Ideal für Welle, Freestyle oder Freeride • Bequeme Unterstützung durch die geshapte Passform des Trapezes und eine PE Platte im Innenbereich • Weiche EVA Schaumstoffrippen sorgen für perfekten Sitz beim Windsurfen • Weiche Neoprenpolsterung entlang der Kanten für höchsten Komfort • 360° Powerstrap mit Neopren an der Innenseite für zusätzliche Unterstützung und gegen ein Verrutschen • Elastische Gurtband-Taschen • Großer Einstellungsbereich - so kann das Trapez „mitwachsen“ • Für Jungen und Mädchen geeignet • Inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung • Mit 20 cm gebogener Standard Hakenplatte

3D Hüft Trapez Lady

C3 C5

Standard empf. VK* 129,00

Größen: S (6-8 Jahre) 18-21 kg M (9-11 Jahre) 21-26 kg L (12-14 Jahre) 26-35 kg

C6

Farbe 6: Schwarz/Beige

AutoRelease empf. VK* 149,00

• Speziell für Windsurferinnen entwickeltes Trapez, das sich ideal den weiblichen Körperformen anpasst • Schmaler geschnitten • Ideal für den Einsatz in Wellen, im Freestyle oder einfach zum Freeriden • Maximale dynamische Unterstützung durch die dreilagige 3D Formgebung sowie die PE Platte als Trapezkern. • Wasserabstoßende PU Leder Ausführung für weniger Gewicht und längere Haltbarkeit • Polsterung aus geschlossenzelligem Schaum und Neopren entlang der Kanten bietet ultimativen Komfort • Weiche EVA Schaumstoffrippen sorgen für einen perfekten Sitz beim Windsurfen • Trapezform für ein Optimum an Bewegungsfreiheit und Stützfunktion Größen US: S M L • 360° Powerstrap mit Neopren an der Innenseite für zusätzliche Unterstützung Größen Euro: 36-38 38-40 40-42 und gegen ein Verrutschen • Elastische Gurtband-Taschen Farbe 2: Silber/Purple • Kleine (Schlüssel-)Tasche inklusive wasserdichtem Beutel Farbe 3: Silber/Rot • Inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung

C2

C3

81 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


2D Hüft Trapez Lady

Standard empf. VK* 99,00

• Speziell für Windsurferinnen entwickeltes Trapez, passt sich ideal den weiblichen Körperformen an • Schmaler geschnitten • Ideal für Welle, Freestyle oder Freeride • Bequeme Unterstützung durch die geshapte Passform des Trapezes und eine PE Platte im Innenbereich • Weiche EVA Schaumstoffrippen sorgen für einen perfekten Sitz beim Windsurfen • Alle Kanten sind für einen höheren Komfort mit weichem Neopren gepolstert • Trapezform für ein Optimum an Bewegungsfreiheit und Stützfunktion • 360° Powerstrap mit Neopren an der Innenseite für zusätzliche Unterstützung und gegen ein Verrutschen • Kleine (Schlüssel-)Tasche inklusive wasserdichtem Beutel • Elastische Gurtband-Taschen • Inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung

Sitz Trapez

Standard empf. VK* 109,00

AutoRelease empf. VK* 119,00

C2

Größen US: S M L Größen Euro: 36-38 38-40 40-42 Farbe 2: Weiß/Purple Farbe 3: Weiß/Rot

AutoRelease empf. VK* 129,00

• Ideal für Racing • Dank tiefer Hakenposition ist der Hebel auf das Rigg am größten • Knapp geschnittenes, leichtes Trapez für ein Höchstmaß an Bewegungsfreiheit • Komfortable Unterstützung durch die geshapte Passform und den eng am Körper liegenden Sitz. Innen im Bereich der Lendenwirbelsäule und der Hüfte weiche vorgeformte EVA Schaumstoffrippen • Alle Kanten sind für einen höheren Komfort mit weichem Neopren gepolstert • Beingurte aus weichem Neopren für minimale Abnutzung und maximalen Komfort • Perfekt sitzende Beingurte für optimale Bewegungsfreiheit Größen US: XXS XS S M L XL XXL • Kleine (Schlüssel-)Tasche inklusive wasserdichtem Beutel Größen Euro: 44 46 48 50 52 54 56 • Elastische Gurtband-Taschen • Inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung Farbe 1: Schwarz/Silber Farbe 6: Schwarz/Beige

Sitz Trapez X-Over

C3

C1

C6

AutoRelease empf. VK* 149,00

• Ideal für Freeriding und Fahrer, die ein Sitz Trapez mit besonderer Rückenunterstützung bevorzugen • Höhenverstellbare Hakenposition für einen großen Einsatzbereich und optimalen Komfort • Mittels kleiner Gurte einstellbarer Rückenbereich für eine angepasste Stützfunktion • Komfortable Unterstützung durch die geshapte Passform sowie den eng am Körper liegenden Sitz • Innen im Bereich der Lendenwirbelsäule und der Hüfte weiche EVA Schaumstoffrippen • Weiche EVA Schaumstoffrippen sorgen für einen perfekten Sitz beim Windsurfen • Alle Kanten sind für einen höheren Komfort mit weichem Neopren gepolstert • Beingurte aus weichem Neopren für minimale Abnutzung und maximalen Komfort • Perfekt sitzende Beingurte für optimale Bewegungsfreiheit Größen US: XXS XS S M L XL XXL • Kleine (Schlüssel-)Tasche inklusive wasserdichtem Beutel Größen Euro: 44 46 48 50 52 54 56 • Elastische Gurtband-Taschen • inklusive austauschbarem Gurtband zur Hakenplattenbefestigung Farbe 1: Schwarz/Silber Farbe 6: Schwarz/Beige

C6

C1

hakenplatten Standard, gebogen

AutoRelease, gebogen

empf. VK* 19,95

Für Benutzung mit einem Hüft Trapez Größen: XS-20cm S-25cm M-30cm L-35cm

Standard, gerade

Für Benutzung mit einem Hüft Trapez Größen: S-25cm M-30cm L-35cm

AutoRelease, gerade

empf. VK* 19,95

Für Benutzung mit einem Sitz Trapez Größen: S-25cm M-30cm L-35cm

Für Benutzung mit einem Sitz Trapez Größen: S-25cm M-30cm L-35cm

82 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

empf. VK* 29,95

empf. VK*

29,95


autorelease hakenplatte • Schnelles und einfaches An- und Ausziehen des Trapezes ohne ein Nachjustieren der Gurte • Verschließt sicher und öffnet sich nicht während des Surfens • Glattes Finish ohne jegliche scharfe Kanten • Austauschbar mit den Standard Haken aller NeilPryde Hüft- und Sitz Trapeze

Das Schließen des Trapezes war noch nie so einfach! Stellt man den Hebel in die 45 Grad Position, kann die Ratsche leicht eingehakt werden. Anschließend den Hebel über den Haken schließen. Die Ratsche kann sich nun nicht mehr verschieben und der Haken sitzt fest. Da der Hebel aktiv geöffnet werden muss, wird ein unbeabsichtigtes Auslösen der Ratsche während des Surfens vermieden. Zum Öffnen den Hebel einfach aufmachen und in die 90 Grad Stellung bewegen, um die Ratsche zu lösen. Das Trapez kann nun ohne ein Verstellen der Gurte ausgezogen werden.

trapez grÖssentaBelle MODELL

GRÖSSE US / EURO

TAILLE CM

TAILLE INCHES

MITGELIEFERTE HAKENPLATTE CM C = GEBOGEN / S = GERADE

3D HÜFT TRAPEZ PRO, 3D HÜFT TRAPEZ X-OVER & 2D HÜFT TRAPEZ KOMFORT HÜFT TRAPEZ

XXS / 44 XS / 46 S / 48 M / 50 L / 52 XL / 54 XXL / 56

68-73 71-78 76-83 81-88 86-93 91-98 96-103

26-28 28-30 30-32 32-34 34-36 36-38 38-40

20 Std C / 25 Auto C 25 C 25 C 30 C 30 C 35 C 35 C

S 6-8 years M 9-11years L 12-14 years

52-56 56-61 57-64

20-22 22-24 22.5-25

20 C 20 C 20 C

S / 36-38 M / 38-40 L / 40-42

63-70 70-76 76-82

25-27 27-29 29-32

20 Std C / 25 Auto C 25 C 25 C

XXS / 44 XS / 46 S / 48 M / 50 L / 52 XL / 54 XXL / 56

68-73 71-78 76-83 81-88 86-93 91-98 96-103

26-28 28-30 30-32 32-34 34-36 36-38 38-40

25 S 25 S 25 S 30 S 30 S 35 S 35 S

ONE HÜFT TRAPEZ

3D DAMEN HÜFT TRAPEZ 2D DAMEN HÜFT TRAPEZ SITZ TRAPEZ & SITZ TRAPEZ X-OVER

Alle Größenangaben sind lediglich Hinweise. Die Taille wird auf Höhe des Bauchnabels gemessen. Für eine optimale Passform empfiehlt NeilPryde alle Trapeze vor dem Kauf anzuprobieren.

83


Fixed Trapeztampen

Pro Fußschlaufe

empf. VK* 22,50

• Dehnungsbeständiger Tampen mit strapazierfähigem, transparentem Schlauchüberzug

• Variabel einsetzbare, verstellbare Fußschlaufe für Wave- und CrossoverBedingungen • Klassisches Klettverschlusssystem - Neoprenhülle mit optionalen Längenpositionen • Haltbares Neopren und zusätzliche Schaumpolsterung sorgen für extra Komfort • Hohe Dichte des Gurtbandgewebes und PE Versteifung ermöglichen einen guten Stand der Fußschlaufe • Plastikgurt für ein leichtes Befestigen der Schrauben und verhindert ein Verdrehen der Fußschlaufen • Mit Neopren überzogenes Mehrfachbohrungssystem • Zwei Fußschlaufen pro Set

Farbe: Schwarz/Grau Length: 18 20 22 24 26 28 30 32

Travel Fixed Trapeztampen

Vario Fußschlaufe

empf. VK* 27,50

empf. VK* 39,00

• Variabel einsetzbare, verstellbare Fußschlaufe für veränderliche Bedingungen • Lässt sich leicht auf Nutzung mit oder ohne Schuhe einstellen - sie ist schnell verstellbar und ist somit für die ganze Familie geeignet. • Einfaches Verstellen der Schlaufengröße von außen möglich, Neoprenhülle muss dafür nicht geöffnet werden • Haltbares Neopren und zusätzliche Schaumpolsterung sorgen für extra Komfort • Hohe Dichte des Gurtbandgewebes und PE Versteifung ermöglichen einen guten Stand der Fußschlaufe • Mit Neopren überzogenes Mehrfachbohrungssystem • Geeignet für Wave, Cossover / Freeride. • Zwei Fußschlaufen pro Set

• Dehnungsbeständiger Tampen mit strapazierfähigem, transparentem Schlauchüberzug • Abnehmbar ohne Demontage des Gabelbaums • Quick Release System mit Edelstahlring an beiden Enden des Tampens erleichtert das Befestigen und Entfernen des Trapeztampens. Einfach das Gurtband durch den Ring ziehen und los! • Festgelegte Länge

Farbe: Schwarz/Grau Längen: 18 20 22 24 26 28 30

Vario Trapeztampen

empf. VK* 39,00

Race Fußschlaufe

20-26 empf. VK* 37,50 24-30 empf. VK* 37,50

• Dehnungsbeständiger Tampen mit strapazierfähigem, transparentem Schlauchüberzug • Neoprenhüllen auf den Verstellschnallen schützen die Hände beim Surfen • Versteifte PE Platte zur Vermeidung von unerwünschtem Schwingen • Länge verstellbar mit einem einfach zu handhabenden Zuggurt an beiden Seiten des Rings. Kein asymmetrischer Trapeztampen bei maximaler Verkürzung

empf. VK* 29,00

• Leichte, steife Fußschlaufe speziell fürs Racing • Besondere Steifigkeit trotz minimalem Materialaufbau • Haltbares Neopren sorgt für extra Komfort • Verschiedene Schraubenlöcher erleichtern die Größeneinstellung: Fußschlaufe kann nur durch unterschiedliche Schraubenposition verstellt werden • Für Racebedingungen geeignet • Zwei Fußschlaufen pro Set

Farbe: Schwarz/Grau Längen: 20-26 24-30

Travel Vario Trapeztampen

Race Vario Trapeztampen

20-26 empf. VK* 37,50 24-30 empf. VK* 37,50

• Dehnungsbeständiger Tampen mit strapazierfähigem, transparentem Schlauchüberzug • Versteifte PE Platte zur Vermeidung von unerwünschtem Schwingen • Abnehmbar ohne Demontage des Gabelbaums • Quick Release System mit Edelstahlring an beiden Enden des Tampens erleichtert das Befestigen und Entfernen des Trapeztampens. Einfach das Gurtband durch den Ring ziehen und los! • Neoprenhüllen auf den Verstellschnallen schützen die Hände beim Surfen. • Länge verstellbar mit einem einfach zu handhabenden Zuggurt an beiden Seiten des Rings. Kein asymmetrischer Trapeztampen bei maximaler Verkürzung

• Dehnungsbeständiger Tampen mit strapazierfähigem, transparentem Schlauchüberzug • Versteifte PE Platte zur Vermeidung von unerwünschtem Schwingen • Verstellsystem mit Auslöseschlaufe sowie Zugriff für ein einfacheres Verstellen während des Surfens

Farbe: Schwarz/Grau Längen: 22-28 28-34

Farbe: Schwarz/Grau Längen: 20-26 24-30

84 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

22-28 empf. VK* 45,00 28-34 empf. VK* 45,00


Startschot

Dachträgerauflagen

empf. VK* 9,95

• Sehr leicht • Schwingt nicht

Startschot Deluxe

• Klettverschlusssystem für ovale und runde Dachträger • Klettband hält die Außenhülle und das rohrförmige Schaumstoffpolster fest zusammen • Zwei Auflagen pro Set

Dachträgerauflagen Deluxe

empf. VK* 14,95

• Leichteres Segelaufholen durch größeren Durchmesser und eingearbeitete, rohrförmige Schaumstoffstücke • Schwingt nicht

Gabelbaum Protektor

Heavy Duty Dachträgerspanngurte

empf. VK* 12,95

empf. VK* 24,90

• Sehr strapazierfähiger Metallverschluss für höchstmögliche Sicherheit • Schaumstoffpolsterung unter den Verschlüssen zum Schutz des Boards • 5m Länge • Zwei Gurte pro Set

Basic Dachträgerspanngurte

empf. VK* 12,95

• Vorgeformter Protektor zum Schutz Ihrer Zehen • Verbesserter Shape sorgt für einen fest sitzenden und mit dem Board bündig abschließenden Mastfuß Protektor • Gewebe-Finish für größeren Komfort und längere Haltbarkeit

T-Gabelbaum Protektor

empf. VK* 34,90

• Rutschfester, abriebgeschützter Auflagebereich an der Oberseite • Reißverschluss-System • Passend für verschiedene Dachträger, besonders geeignet für größere Holme mit „ovalem“ Durchmesser. • Zwei Auflagen pro Set

• Gabelbaum Protektor schützt Board und Gabelbaum Frontstück • Neuer Shape sorgt für perfekten Sitz am Frontstück und erhöht die Schutzfunktion mehr denn je! • 3D geformte Ausarbeitung, 1 cm Schaumpolsterung und gewebtes Außenmaterial für verbesserten Schutz • Verbindungsmöglichkeit für Mastprotektor

Mastfuß Protektor

44cm empf. VK* 19,90 82cm empf. VK* 29,90

empf. VK* 14,95

• Metallverschluss zum Festzurren • Schaumstoffpolsterung / Gewebepolsterung unter den Verschlüssen zum Schutz des Boards • 3m Länge • Zwei Gurte pro Set

Auto Sitzbezug

empf. VK* 24,90

• 28 cm Mast-Protektor als Aufprallschutz für die Boardspitze • Protektor wird am Gabelbaum befestigt und dem Mast aufgeklickt. So bietet er größtmöglichen Schutz des Gabelbaums, Masts und Boards bei Schleuderstürzen oder unsachgemäßer Handhabung an Land • Mit Schaumstoff und gewebtem Material ausgekleidet für verbesserte Schutzfunktion

empf. VK* 89,00

• Durch dehnbares Neopren für verschiedene Einzelsitz-Größen verwendbar • Einfache Handhabung • Auch passend für Sitze mit Armlehnen • Sollte nicht für Sitze mit integriertem Seiten-Airbag verwendet werden • Zwei Stück pro Set

85 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


Größe: 65 x 35 x 33 cm Volumen: 75 Liter Gewicht: 3.0 kg

Größe: 83 x 40 x 33 cm Volumen: 109 Liter Gewicht: 6.0 kg

C1

Equipment Bag Wave

Equipment Bag Race

empf. VK* 109,00

• Bietet Platz für Wave Finnen, Verlängerungen, Mastfüße, Schraubenzieher etc. • Leichter, problemloser Zugang durch große Öffnung zum Hauptfach • Viel Platz im Innenraum, komplett mit wasserabweisendem Tarpee ausgekleidet • Eine leicht zugängliche Außentasche plus drei separate Innenfächer • Extra Fach mit Tarpee ausgekleidet für nasse Neoprenanzüge • Zwecks längerer Haltbarkeit sind die Ecken mit abriebfestem PVC verstärkt

Größen: Multi 3: 265 x 17.5 x 16 cm Multi 5: 295 x 23.5 x 22 cm

C1

empf. VK* 139,00

• Der große Bruder des Wave Bags kommt auf Rollen daher und bietet Platz für Freeride & Race Finnen, Verlängerungen, Mastfüße, Schraubenzieher etc. • Leichter, problemloser Zugang durch eine große Öffnung zum Hauptfach. • Viel Platz im Innenraum, komplett mit wasserabweisendem Tarpee ausgekleidet • Eine leicht zugängliche Außentasche plus drei separate Innenfächer sowie verschiedene Kleinfächer an der Innenseite der oberen Klappe sorgen für einen optimalen Stauraum • Extra Fach mit Tarpee ausgekleidet für nasse Neoprenanzüge • Rollen für den einfacheren Transport bei voll gepackter Tasche

Gewicht: 1.5 kg Gewicht: 2.0 kg

Mast Bag Multi

C1

Mast Bag Multi 3

empf. VK* 65,00

Mast Bag Multi 5

empf. VK* 79,00

• Multi 3 - Platz für bis zu drei 2-teilige Masten von 370 bis 490 cm • Multi 5 - Platz für bis zu fünf 2-teilige Masten von 370 bis 530 cm • Rutschfester Schultergurt • Dreieckige Tasche erleichtert das Packen und verhindert das Verrutschen der Masten

Größen: Boom Bag 160: 172 x 58 x 16 cm Gewicht: 2.8 kg Boom Bag 200: 210 x 58 x 16 cm Gewicht: 3.0 kg Boom Bag 260: 270 x 65 x 18 cm Gewicht: 3.8 kg

Boom Bag

Boom Bag Wave 160 empf. VK* 109,00

C1

Boom Bag Standard 200 empf. VK* 119,00

• Boom Bag Wave 160 – bietet Platz für bis zu 4 Gabelbäume der Größe 160-210* • Boom Bag Standard 200 - bietet Platz für bis zu 3 Gabelbäume der Größe 200-250 und 2 kleinere Gabeln* • Boom Bag Formula 260 - bietet Platz für bis zu 3 Gabelbäume der Größe 260-310 und 2 kleinere Gabeln* • Extrabreiter, zum Schutz mit PE Platte verstärkter Frontbereich für sperrige Kopfstücke *Die Größen basieren auf der aktuellen NeilPryde Gabelbaum Kollektion

86 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

Boom Bag Formula 260 empf. VK* 149,00 • Top Ladefunktion für leichtes Packen • Verstellbare Innengurte verhindern das Verrutschen der Gabelbäume • Tragegriffe


Größen: Standard: 200 cm x 35 cm x 25 cm Formula: 305 cm x 45 cm x 45 cm

Gewicht: 2.5 kg Gewicht: 3.3 kg

Quiver Sail Bag

C1

Quiver Sail Bag Standard

empf. VK* 89,00

Quiver Sail Bag Formula

empf. VK* 119,00

• Standard - Bietet Platz für bis zu 5 Freeride- oder 7 Wave Segel • Formula – Bietet Platz für bis zu 5 Race Segel • Standard Bag ist auf mehr Volumen erweiterbar (plus 95 x 25 x 20 cm) • Schultergurt • Adressfach

Größe: 255 cm x 40 cm x 42 cm

C1

Gewicht: 6.0 kg

Streamliner Freeride

empf. VK* 169,00

• Zwei separate Fächer mit Reißverschluss • Segelfach (255 x 40 x 35 cm) für 4 - 6 Segel mit einer maximalen Mastlänge von 490 cm • Gepolstertes Mastfach am Taschenboden für 3 Masten mit einer maximalen Länge von 490 cm

Größe: 254 cm x 56 cm

• Gummierte Tragegriffe • Auf Dachträger montierbar: Tunnelförmige Kanäle, die sich zum einfachen Durchziehen der Gurtbänder eignen, ermöglichen den Transport der voll beladenen Tasche auf dem Dachgepäckträger ohne die Segel zu quetschen • Adressfach

Gewicht: 9.0 kg

C1

All in One Bag

empf. VK* 239,00

• In 3 separate, mit Reißverschluss zu öffnende Fächer unterteilt • Segelfach für 4 -5 Segel mit einer maximalen Mastlänge von 460 cm • Bietet Platz für 3 Masten mit einer Gesamtlänge bis 460 cm • Bietet Platz für 3 Gabelbäume mit der maximalen Länge von 200 cm. • Verstärkter Boden und strapazierfähige Off-Road Rollen

• Gummierte Tragegriffe • Auf Dachträger montierbar: Tunnelförmige Kanäle, die sich zum einfachen Durchziehen der Gurtbänder eignen, ermöglichen den Transport der voll beladenen Tasche auf dem Dachgepäckträger ohne die Segel zu quetschen • Adressfach

87 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!


VORDERSEITE Größen: • 235 x 60 cm • 240 x 60 cm • 240 x 65 cm • 240 x 70 cm • 245 x 65 cm • 245 x 75 cm

empf. VK* 89,00 89,00 89,00 99,00 99,00 99,00

• 250 x 65 cm • 250 x 70 cm • 255 x 70 cm • 260 x 75 cm • 260 x 80 cm

empf. VK* 99,00 109,00 109,00 109,00 109,00

RÜCKSEITE

Gewicht: 2.5 - 3.2 kg

Performer Single • 8 mm Schaumpolsterung für guten Schutz • Doppelt verstärkter Bug- und Heckbereich • Seitlicher Reißverschluss für einfachen Zugang auf dem Autodach • Mit Tarpee ausgelegte Reißverschluss Abdeckung • Finnenöffnung mit Reißverschluss • Abnehmbarer Schultergurt und Tragegriff vereinfachen den Transport

Größen: • 235 x 60 cm • 240 x 65 cm • 245 x 70 cm • 250 x 70 cm • 250 x 80 cm • 255 x 75 cm

empf. VK* 109,00 119,00 129,00 129,00 139,00 139,00

C1

Gewicht: 4 - 5 kg

Heavy Duty Single • 10 mm Schaumpolsterung, 15 mm im Bug- und Heckbereich • Längere Haltbarkeit durch abriebfestes Material an den Seitenwänden, Außenkanten sowie im Bug- und Heckbereich • 10 mm Reißverschluss

Heavy Duty Double empf. VK* Doppel Größen: • 240 x 60 cm - Wave 269,00 • 250 x 70 cm - Freestyle 289,00 • 260 x 80 cm - Freeride 299,00 Gewicht: 10 - 14 kg Bietet Platz für zwei Boards oder ein Board plus Gabelbaum und/oder Segel.

• Reißverschluss von innen mit Tarpee Abdeckung geschützt • Abnehmbarer Schultergurt und Tragegriff für einfachen Transport • Flugtauglich

Heavy Duty Triple empf. VK* Dreifach Größen: • 250 x 65 cm - Wave 299,00 • 260 x 80 cm - Freeride 299,00 Gewicht: 12 - 14 kg Bietet Platz für drei Boards oder zwei Boards plus Gabelbaum und/oder Segel.

C1

Heavy Duty Multi • 10 mm Schaumpolsterung, 15 mm im Bug- und Heckbereich • Längere Haltbarkeit durch abriebfestes Material an den Seitenwänden, Außenkanten sowie im Bug- und Heckbereich • 10 mm Reißverschluss • Gepolsterte Trennwände schützen die Boards • 2 Kompressionsgurte außen

88 * Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

• Verstellbare Innengurte verhindern das Verrutschen des Equipments • Drei Tragegriffe an Bug, Heck und in der Mitte für leichteren Transport • Off Road Rollen für leichtes Transportieren der beladenen Tasche • Flugtauglich


Board Bag grÖssentaBelle C

B

D

40cm

Breite (cm)

200cm

Mit Zuhilfenahme des Diagramms und der unten stehenden Größentabelle finden Sie das passende Board Bag für Ihr Board.

A = Gesamtlänge (cm) B = Boardbreite 200 cm vom Heck entfernt C = Maximale Boardbreite (cm) D = Boardbreite 40 cm vom Heck entfernt E = maximale Höhe des Boards (cm)

A

Body

Länge (cm)

BOARD BAGS PERFORMER SINGLE

HEAVY DUTY SINGLE

Höhe (cm)

A

B

C

D E

Freestyle Wave Pro 10 78, 85. Polakow Twinser Wave Pro 10 74, 82. Quad Wave Pro 10 68, 74, 82, 92. Slalom VI Pro 10 56, 59. Speed Pro 10 45, 49, 54. Twinser Wave Pro 10 63, 68, 74, 82, 92. Wave Pro 10 69, 75, 83. Young Gun 85 ES 10. Young Gun Freestyle ES 10. Young Gun Wave ES 10.

240 240 240 250 250 255 260

Freestyle 89 Pro 10. Freestyle Wave 93 Pro 10. Super Sport 58 V91 Pro 10. Wave 93 Pro 10. Freestyle 98 Pro 10. Freestyle Wave Pro 10 102, 112. Slalom VI 65 Pro 10. Super Sport 62 V100 Pro 10. Slalom VI 68 Pro 10. Fun Ride 100 ES 10. Super Sport 65 V109 Pro 10. X-Cite Ride FWS 10 100, 110 Freestyle 107 Pro 10. Super Sport 69 V118 Pro 10. X-Cite Ride FWS 10 120, 130. Young Gun 115 ES 10. Fun Ride ES 10 110, 120, 130. Fun Ride 145 ES 10. Funster 145 ASA 10. Slalom VI 76 Pro 10. Super Sport 74 V127 Pro 10. X-Cite Ride 145 FWS 10. Fun Ride 160 ES 10. Funster 160 ASA 10. Super Sport 79 V136 Pro 10. X-Cite Ride 160 FWS 10.

45 49 53 53 56 61 65

61 65 70 67 70 72 76

45 50 51 49 53 55 57

-

260 67 80 60

-

235 40 60 42 10

48 55 55 61 61

65 70 70 80 75

48 50 52 60 55

12 12 13 13 13

240 46 63 46 25

250 50 70 50 25 260 69 80 59 30

HEAVY DUTY TRIPLE

BOARDS DIE PASSEN*

235 41 60 43 0

240 245 250 250 255 HEAVY DUTY DOUBLE

Bitte beachten Sie, dass sich die unten stehenden Größen der Board Bags auf die maximalen Abmessungen der Boards beziehen. Die eigentlichen Board Bag Maße liegen etwas über den Angaben. So passen die Boards problemlos in die Bags.

E

Seitenwand

Vergleichen Sie die fünf Punkte (A - E) auf der Zeichnung mit den entsprechenden Punkten und Längen Ihres Boards und Sie erhalten das am besten passende Board Bag für Ihr Brett.

250 52 65 50 45

260 69 80 59 50

Freestyle 89 Pro 10. Freestyle Wave Pro 10 78, 85. Polakow Twinser Wave Pro 10 74, 82. Quad Wave Pro 10 68, 74, 82, 92. Slalom VI Pro 56, 59. Speed Pro 10 45, 49, 54. Twinser Wave Pro 10 63, 68, 74, 82, 92. Wave Pro 10 69, 75, 83. Young Gun 85 ES 10. Young Gun Freestyle ES 10. Young Gun Wave ES 10. Freestyle 98 Pro 10. Freestyle Wave Pro 93, 102, 112. Slalom VI 65 Pro 10. Wave 93 Pro 10. Freestyle 107 Pro 10. Slalom VI 68 Pro 10. Super Sport 58 V91 Pro 10. Super Sport 62 V100 Pro 10. Young Gun 115 ES 10. Fun Ride 100 ES 10. Super Sport 65 V109 Pro 10. Super Sport 69 V118 pro 10. X-Cite Ride FWS 10 100, 110, 120, 130. Slalom VI 76 Pro 10. Super Sport 74 V127 Pro 10. Fun Ride ES 10 110, 120, 130. X-Cite Ride 145 FWS 10. Freestyle Wave Pro 10 78, 85, 93, 102. Polakow Twinser Wave Pro 10 74, 82. Quad Wave Pro 10 68, 74, 82, 92. Slalom VI Pro 10 56, 59. Speed Pro 10 45, 49, 54. Super Sport 58 V91 Pro 10. Super Sport 62 V100 Pro 10. Twinser Wave Pro 10 63, 68, 74, 82, 92. Wave Pro 10 69, 75, 83, 93. Young Gun 85 ES 10. Young Gun Freestyle ES 10. Young Gun Wave ES 10. Freestyle Pro 10 98, 107. Freestyle Wave 112 Pro 10. Fun Ride 100 ES 10. Slalom VI Pro 10 65, 68. Super Sport 65 V109 Pro 10. Super Sport 69 V118 Pro 10. X-Cite Ride FWS 10 100, 110, 120, 130. Young Gun 115 ES 10. Fun Ride ES 10 110, 120, 130, 145, 160. Funster ASA 10 145, 160. Slalom VI 76 Pro 10. Super Sport 74 V127 Pro 10. Super Sport 79 V136 Pro 10. X-Cite Ride FWS 10 145, 160. Freestyle Pro 10 89, 98. Freestyle Wave Pro 10 78, 85, 93, 102, 112. Fun Ride 100 ES 10. Polakow Twinser Wave Pro 10 74, 82. Quad Wave Pro 10 68, 74, 82, 92. Slalom VI Pro 56, 59, 65. Speed Pro 10 45, 49, 54. Super Sport 58 V91 Pro 10. Super Sport 62 V100 Pro 10. Super Sport 65 V109 Pro 10. Twinser Wave Pro 10 63, 68, 74, 82, 92. Wave Pro 10 69, 75, 83, 93. X-Cite Ride FWS 10 100, 110. Young Gun 85 ES 10. Young Gun Freestyle ES 10. Young Gun Wave ES 10. Freestyle 107 Pro 10. Fun Ride ES 10 110, 120, 130, 145, 160. Funster ASA 10 145, 160. Slalom VI Pro 10 68, 76. Super Sport 69 V118 Pro 10. Super Sport 74 V127 Pro 10. Super Sport 79 V136 Pro 10. X-CIte Ride FWS 10 120, 130, 145, 160. Young Gun 115 ES 10

*Hierbei handelt es sich um keine vollständige Liste aller Boards, die in die Board Bags passen. Vielmehr werden die JP Boards aufgezählt, die entsprechend überprüft wurden und garantiert in die Board Bags passen. Die Liste dient als Richtlinie und wir empfehlen Ihnen immer Ihr Board zum Kauf des richtigen Board Bags mitzunehmen.

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REISETASCHEN KOLLEKTION


TASCHEN Die Travel Bags von NeilPryde wurden mit höchsten Ansprüchen bezüglich Qualität und Funktionalität entwickelt. Die stylische Kollektion wurde für Reisende, Business, Freizeit und Sport designed und enthält zahlreiche Details, die Ihnen helfen, Ihre Sachen so einfach und bequem wie möglich mitzunehmen. Details wie gepolsterte Tragegriffe, leicht laufende Räder, Gurtbänder innen und viele Handy- und Werkzeug-Taschen - genau dort, wo Sie sie brauchen. Viel Spaß beim Reisen!

WASH KIT

empf. VK* 106800-0

SPORT BAG

25,00

empf. VK* 106801-0

59,95

BUSINESS COMPUTER TASCHE

empf. VK* 106802-0

99,95

BUSINESS RUCKSACK

empf. VK* 106803-0

79,95

CABIN TROLLEY 50

CABIN TROLLEY 65

CABIN TROLLEY 80

empf. VK* 106804-050

empf. VK* 106804-065

empf. VK* 106804-080

99,00

129,00

149,00

Größe: 28 x 10 x 18 cm

Größe: 60 x 27 x 30cm

Größe: 40 x 17 x 34cm

Größe: 32 x 18 x 47cm

Größe: 34 x 20 x 50cm

Größe: 36 x 30 x 65cm

Größe: 40 x 35 x 80cm

Ausstattungsmerkmale:

Ausstattungsmerkmale:

Ausstattungsmerkmale:

Ausstattungsmerkmale:

Ausstattungsmerkmale:

Ausstattungsmerkmale:

Ausstattungsmerkmale:

- Viele Innenfächer aus Netzmaterial, um Ihre Hygieneartikel zu ordnen.

- Vielseitig verwendbar.

- Abriebfester Boden.

- Abriebfester Boden.

- Abriebfester Boden.

- Abriebfester Boden.

- Haken zum Aufhängen.

- Komfortabler Tragegriff. - Große Seitentasche für Schlüssel, Brieftasche etc.

- Mit extra Laptop Tasche aus Neopren innen.

- Vielseitig, ideal fürs Büro, auf Reisen und zum Sport.

- Stoßfestes Computer-Fach mit verstärkter Polsterung und leichtem, seitlichem Reißverschluss-Zugang.

- Zwei Fächer innen mit Trennwänden aus Netzmaterial und Reißverschluss.

- Zwei Fächer innen mit Trennwänden aus Netzmaterial und Reißverschluss.

- Von oben zugängliches belüftetes Fach mit Reißverschluss für Schuhe/Schmutzwäsche.

- Von oben zugängliches belüftetes Fach mit Reißverschluss für Schuhe/Schmutzwäsche.

- Heavy Duty Konstruktion mit verstärkten Griffen und Gurten.

- Leichter Zugriff zum Top Fach mit Reißverschluss.

- Adressfach.

- Heavy Duty Konstruktion mit verstärkten Griffen und Gurten.

- Viel Stauraum. - Wasserfester Boden.

- Separates, belüftetes Seitenfach mit Reißverschluss für Schuhe/Schmutzwäsche. - Hauptfach von oben mit DoppelReißverschluss zu öffnen. - Vier Innenfächer aus Netzmaterial. - Nicht rutschender, gepolsterter Schultergurt, abnehmbar.

- Extrafach mit Reißverschluss für Papiere, Telefon, iPod, Kabel. - Mit Adressfach und Netztaschen innen. - Vorne Neoprenverstärkter Reißverschlussbereich für extra Flexibilität. - Eingeschränkte Öffnung der vorderen Tasche, um beim Öffnen des Frontreißverschlusses ein Herausfallen des Inhalts zu verhindern. - Hauptfach vorne und hinten mit Doppelreißverschluss. - Verstärktes gepolstertes Rückenteil. - Zwei Seitentaschen mit Reißverschluss für Kabel, Mobiltelefone, Papiere. - Höhenverstellbarer Teleskop Griff, ausziehbar bis zu 1,05 m. - Nicht rutschender, gepolsterter Schultergurt, abnehmbar. - Breite Basis, gibt beim Rollen Stabilität.

- Abriebfester Boden. - Von vorne zugängliche Reißverschlusstasche mit Ordnungsfach für Papiere, Ausweis, abnehmbarem Schlüsselhalter etc. - Separate Tasche für Mobiltelefon/PDA. - Spezielle, weiche Tasche oben mit Kopfhörer- Kabeldurchgang für iPod, Kamera, Mobiltelefon etc. - Stoßfestes Computer-Fach mit verstärkter Polsterung und leichtem, seitlichem Reißverschluss-Zugang. - Viele Staumöglichkeiten. - Zwei Seitentaschen für Schlüssel, Brieftaschen, Kabel etc.

- Von vorne zugängliche Reißverschlusstasche mit Ordnungsfach für Papiere, Telefon, iPod, Kabel, abnehmbarem Schlüsselhalter etc. - Verstärkte Seitenwände aus leichtem Material, um das Hauptfach zu stabilisieren. - Leicht zugängliche Reißverschluss-Seitentasche für Ausweis, Brieftasche und Papiere.

- Verstärkte Kanten für bestes Handling beim Rollen.

- Adressfach.

- Höhenverstellbarer Teleskop Griff, ausziehbar bis zu 1,05m.

- Verstärkte Kanten für bestes Handling beim Rollen.

- Höhenverstellbarer Teleskop Griff, ausziehbar bis zu 1,05 m.

- Nicht rutschender, gepolsterter Schultergurt, abnehmbar.

- Höhenverstellbarer Teleskop Griff, ausziehbar bis zu 1,05m.

- Gepolsterte Rucksack Gurte, optional zu verstauen oder abnehmbar.

- Leichtlaufende Räder.

- Nicht rutschender, gepolsterter Schultergurt, abnehmbar.

- Breite Basis, gibt beim Rollen Stabilität.

- Breite Basis, gibt beim Rollen Stabilität.

- Leichtlaufende Räder. - Breite Basis für die Räder, gibt beim Rollen Stabilität. - Wasserfeste Fächer.

* Alle Preise sind empfohlene VK Preise in Euro inkl. gesetzlicher MwSt. Änderungen vorbehalten!

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NeilPryde Product Book 2010 German Version

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