Page 1

+ PLUSZ

2013. július 8. hétfő www.metropol.hu

Négykerék 16

Stagnált a forgalomba helyezett új autók száma Kereskedelem. Az év első hat hónapjában 27 160 új személygépkocsi került forgalomba, 2,2%-kal kevesebb, mint az előző év azonos időszakában Júniusban 4975 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, mindössze 0,4%-kal, 19 darabbal

többet, mint egy évvel korábban – derült ki a DataHouse autópiaci adatszolgáltató adataiból. A valóságos piaci folyamatok és az első félévi forgalomba helyezési darabszámok ismeretében a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) nem módosítja a 2013. év végére előre jelzett piaci prognózisát, így továbbra is azt gondolják, hogy éves ös�szehasonlításban a 10% körüli emelkedés reális várakozás. – A féléves adatok romlásában figyelmbe kell venni,

hogy tavaly év elején csökkent drasztikusan a regisztrációs adó mértéke – mondta Koncz Gábor, az Opel Magyarország ügyvezető igazgatója. Több száz, még 2011 végéről áthozott forgalomba helyezés miatt a tavalyi év eleji adatok viszonylag magasak voltak. Koncz szerint egyébként idén áprilistól több az érdeklődő a kereskedésekben, és lassú növekedést remélnek a személyautó-piacon. Szerinte egyre nagyobb szerepet kap a hazai piacon a reexport. Tavaly a forgalomba

Közös fellépés az illegális javítók ellen

Az autójavítás 70 százaléka illegálisan zajlik Magyarországon a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének (GÉMOSZ) becslése szerint.

Mazda

Többet gyártanak A Mazda Motor Corporation növeli SKYACTIV automata és kézi váltóinak gyártókapacitását hofui telephelyén Japánban. A mostani, évi 750 ezer darabos szintet 2014 júliusától 1 140 000 darabosra emelik, hogy kiszolgálják a SKYACTIV modellek iránt világszerte megnövekedett keresletet. A SKYACTIV váltókat először a Mazda3ban (Japánban Axela) mutatták be a japán piacon 2011-ben, most 5 különböző modellben érhetők el.

• Az utóbbi években  a márkakereskedők 60 százaléka, a legális autójavítóknak pedig több mint fele szűnt meg – mondta Gablini Gábor, a szövetség elnöke. • Javítani kíván  ezen a helyzeten a Nemzetgazdasági Minisztérium, amely együttműködési megállapodást kötött a GÉMOSZ-szal a feketegazdaság felszámolása, az adóelkerülés visszaszorítása

és a foglalkoztatás bővülése érdekében. • Czomba Sándor,  a tárca foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkára szerint az állam olyan vállalkozási és jogszabályi környezetet alakít ki, amely korlátot állít az illegális autójavítóknak. • Ellenőrzéssel  és bírságolással terelik a legális szféra felé az illegális autójavítókat. • Felkutatásukban  számít az önkormányzatokra, és bevonja a társhatóságokat, az adóhatóságot és a fogyasztóvédelmet is.

• Az illegális szféra  az adók és járulékok nem fizetése miatt olcsóbb a legális javítóknál. • Közbiztonsági problémát  is felvetnek az illegális javítók, mivel gyakran lopott autók alkatrészeiből végzik a javítást. Emellett nincs minősítésük a felhasznált olajoknak és alkatrészeknek sem. • Négy év alatt négyezer új  munkavállalót alkalmaznak a GÉMOSZ tagjai, ha a megállapodás alapján a legális szféra bővül – közölte Gablini Gábor, a szövetség elnöke.

Metropol-teszt. Tágas, praktikus és gazdagon felszerelhető az új Carens

helyezett, majd kivont autók aránya 9% körül volt, az idén az első fél évben ez már közel 14 százalékos. Koncz Gábor úgy véli, hogy a reexport torzítja a valós piaci képet. A Dacia hazai vezérképviselete, a Renault Hungária a DataHouse adataira hivatkozva közölte, hogy az első fél évben a hazai piacon a magánvásárlók legkedveltebb márkája a Dacia volt 200 darabbal. A második helyen 190nel az Opel, a harmadikon 154-gyel a Suzuki áll, utána Toyota (148), Renault (108) és Volkswagen (103) a sorrend. Júniusban 847 új kishaszonjárművet helyeztek forgalomba, ez 17,6%-kal elmarad a tavaly júniusban mérttől. A hathavi adatokat vizsgálva kisebb, 13,6%-os az elmaradás 2012-höz képest, az idén január–júniusban 4653 új kishaszonjármű állt forgalomba. A júniusban forgalomba helyezett 314 új nagyhaszonjármű 37,2%-kal kevesebb, mint egy évvel korábban. Az első hat hónapban 2035 nagyhaszonjármű került forgalomba, ami 3,3%-os csökkenés. A forgalomba helyezett motorkerékpárok száma júniusban 230 volt, ez 2,5%-os csökkenés tavaly júniushoz képest. A féléves adatok viszont 5,8%-os emelkedést mutatnak. metropol Műszaki adatok

Kia Carens 2,0 GDi EX • Max. teljesítmény:   122 kW/166 LE • Max. nyomaték:  213 Nm

METROPOL

• Hengerűrtartalom:   1999 cm3

MOL

• Gyorsulás:   9,7 mp (0–100 km/óra)

Megújuló olajcsalád Júliustól a megújult MOL Essence motorolajcsalád két új, kifejezetten dízeljárművek számára kifejlesztett motorolajjal bővül, melyek megbízható védelmet és hos�szabb motorélettartamot biztosítanak az idősebb, nagyobb futásteljesítményű személygépjárművek és könnyű haszongépjárművek számára is. METROPOL

A két felszereltségi szintből a magasabbat is kiegészítették jó pár csomaggal a tesztautón. Elektromos kéziféket, fűtött első üléseket, fűtött ülőlapot a hátsó üléseken és fűtött kormánykereket kapott az utazó csomagban. LED-es hátsó lámpákat és irányjelzőt, valamit krómés más díszítő kiegészítőket a stílusban, elektromosan tíz irányban állítható vezetőülést, fűthető és szellőztethető első üléseket a bőrülés nevűben, és többek között napvédő rolót kapott a hátsó

• Végsebesség: 203 km/óra • Hosszúság/szélesség/ magasság:   4525/1805/1610 mm • Saját tömeg: 

ajtókon a beltéri csomagban. Ez utóbbi főleg a kisgyermekes családok kedvence lehet. Mindezek mellé jött még az elektronikai csomagban az intelligens kulcs, a keréknyomás-ellenőrző és a rendkívül hasznos, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer is. Utóbbi nem csak hangjelzést

ad, hanem a műszerfalon is jelez, ha valaki túl hangosan hallgatna zenét. A három hátsó ülés külön mozgatható, a méretes csomagtér alatt praktikus rekeszekbe lehet pakolni a kisebb dolgokat. A kétliteres szívó benzinmotorhoz egy automata váltó társult. Ez városban kényel-

1505 kg

• Csomagtér: 536/1694 liter • Tesztfogyasztás:   8,9 liter/100 km

mes, de a fogyasztás tíz liter környékére is felmehet: mi zömmel országúton használtuk, így kilenc liter alá esett az átlagfogyasztás. beck András

Négykerék 17

Nissan. Az új LEAF jobban halad, messzebb megy és gyorsabban tölt A kizárólag elektromos energiával hajtott autó körvonala nem változott, de az európai gyártás indulásával egy időben a LEAF számos jelentős műszaki fejlesztésen ment át. A műszaki fejlesztések révén a hatótávolság 175 km-ről 199 km-re nőtt. Az extraként rendelhető fedélzeti gyorstöltővel ráadásul felére csökkent az akkumulátor teljes feltöltéséhez szükséges idő. A töltő és

Metropol-teszt. Igazi, nagycsaládosoknak való autó a Chevrolet Orlando

katona lászló

az inverter most az autó elejében található, az elektromos motorral egybeépítve. Így nemcsak a csomagtér nő meg mintegy 40 literrel, de a hátsó ülések lehajtásával immár egy sík padlólap is elérhető. A gyors reagálású, váltakozó áramú szinkronmotor továbbra is 80 kW teljesítményű. Az új alapfelszereltségű változat legalább 50 kg-mal könnyebb. metropol

Műszaki adatok

Chevrolet Orlando 1,4 turbo • Max. teljesítmény:   103 kW/140 LE • Max. nyomaték:  200 Nm • Hengerűrtartalom:   1362 cm3 • Gyorsulás:   11 mp (0–100 km/óra) • Végsebesség: 200 km/óra • Hosszúság/szélesség/ magasság:   4652/1836/1633 mm

Már merész küllemével is magára vonja a figyelmet a Chevrolet német tervezésű, Dél-Koreában gyártott autója, az Orlando. A kissé dobozkinézetű, terepjárókat idéző autó magányos városi furikázásra luxusmegoldás. Ám ha népes famíliát vagy kisebb létszámú sportcsapatot szállítunk egyik kerületből a másikba, tökéletes megoldás, tudniillik egyszerre akár heten is elférnek a családi egyterűben. Az Orlando erényei a hosszabb távú utazások során mutatkoznak meg igazán.

Elsősorban a tágas belső tér s ezzel összefüggésben a kényelem említendő – azzal együtt is, hogy a harmadik üléssor inkább gyerekekre méretezett –, no meg a jókora rakodótér. Hatfős utazás esetén már egy komplett szekrénysor tartalma elsül�-

• Csomagtér:  101/466 liter • Tesztfogyasztás:   8,2 liter/100 km

lyeszthető a csomagtérben, amely a nagyobb csomagokat is könnyedén elnyeli. Nem lehet panasz az általunk tesztelt, 1,4-es turbó benzinmotorra sem; lendületesen mozgatta a másfél tonnás járművet. Igaz, a Start-Stop technológia ellenére a fogyasztást illetően kissé mohónak bizonyult, bár ezt a budapesti araszolgatás közben produkálta. s. tóth jános HIRDETÉS

4k 20130708 ob  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you