Issuu on Google+

+ PLUSZ

2013. január 14. hétfő www.metropol.hu

58 ezres piacot várnak az autóimportőrök Kereskedelem. 2012ben 69 929 új járművet helyeztek üzembe Magyarországon Az összes üzembe helyezésből 53 060 volt személyautó tavaly, az idén azonban 58 ezer kocsival kalkulál a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) – mondta Erdélyi Péter ügyvezető elnök. Tavaly a forgalomba helyezett használt autók száma elérte az újakét.

Finanszírozási gondok

Peter Schreyer

Főtervező lett a Hyundainál A Kia után a Hyundai főtervezője is a német Peter Schreyer, az Audi TT alkotója lesz. Peter Schreyer 2006-ban lépett be a Kia autógyártóhoz mint főtervező. A Hyundai–Kia három héttel ezelőtt, 2012 végén első külföldiként elnöki posztra emelte a sikeres tervező szakembert. Új feladatkörében Peter Schreyer irányítja majd mind a Kia, mind a Hyundai formatervezési munkáit. A Hyundai 1998-ban vásárolta fel a Kia autógyárat. MTI

Négykerék 8

2012-ben 75 milliárd forint volt a finanszírozott állomány, a válság előtti csúcson még 650 milliárd volt ez az érték. A teljes lízingpiac már emelkedett, de az autólízing még csökken. Az autófinanszírozási összértékből 75%ban a cégek, 25%-ban a magánszemélyek részesültek. A teljes céges értékesítés 70%-a finanszírozott, és 30% a készpénzes arány. Erdélyi felhívta a figyelmet arra, hogy a finanszírozás területén az áfa-visszaigényelhetőség tisztázása sokat segítene. Az áfa kérdése a szervizek kapcsán

Használt autók

Tavaly enyhén nőtt a magyarországi használtautó-piac, a növekedést elsősorban a kedvezőbbé váló regisztrációs adó következtében megugró import generálta. • Az importált használt autók száma 2012-ben 54 ezerre nőtt az előző évi 31 ezerről, miközben a hazai használt autók átírása enyhén csökkent – derül ki a hasznaltauto.hu összesítéséből. • Kedvező árfolyamok esetén további növekedés valószínűsíthető az idén. • – A behozott autók több mint fele tíz évnél idősebb, és 30 százalék prémium márkás – mondta Erdélyi Péter, az MGE ügyvezető elnöke. • – Ezek az olcsón megvehető, nagy fogyasztású, környezetszennyező és drágán javítható autók – tette hozzá Erdélyi. • 2008 és 2012 között az 1–5 éves korú kocsik aránya 76-ról 25%ra esett.

Az MGE 2013-as forgalomba helyezési piaci előrejelzése

A buszok nélkül számított teljes gépjárműpiacon 76 400 forgalombahelyezést vár a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete az idén.

4400

nagyhaszonjármű

12 000

kishaszonjármű

Rekordévet tudhat maga mögött a cseh Skoda: a Volkswagen csoporthoz tartozó autógyár tavaly 939 ezer kocsit adott el, 6,8 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, és az idén is további növekedést vár. METROPOL

2000

Motorkerékpár

is felmerült. Az MGE az Autós Nagykoalícióval együttműködve szeretné elérni, hogy a javítási költségek áfájának fele visszaigényelhető legyen. Javaslatuk szerint ez segítené a legális szervizek működését.

Kisebb volt a visszaesés

– A motorkerékpár-eladás tavaly az unióban 17%-kal, Magyarországon viszont csak 6%-kal csökkent – közölte Szloboda Tamás, az MGE elnökségi tagja. A teljes eladás 4750 darab motorkerékpár volt, de ebből csak 1799-et regisztráltattak – ennyi kapott

Metropol-teszt. Pörgős 1,2-es benzinmotort kapott a kisebb Scénic

rendszámot. A tavalyi értékesítés a 2004. évi csúcsnak mindössze az egyhetede volt.

2013 még az Euro 5 éve lesz

Gyöngyössy István, az MGE másik elnökségi tagja a nagyhaszonjárművek értékesítéséről elmondta, hogy a tavaly eladott 4171 ilyen jármű 80%-a nyerges vontató volt. Idénre azért terveznek 4400 darabos eladást, mert vélhetően több cég előre hozza a flottacseréjét azért, hogy még az olcsóbb, Euro 5-ös motorral szerelt kocsikat vásárolhassa meg. metropol Műszaki adatok

Renault Scénic 1,2 TCe • Max. teljesítmény:   85 kW/115 LE • Max. nyomaték:  190 Nm • Hengerűrtartalom:   1197 cm3 • Gyorsulás:   11,7 mp (0–100 km/óra) • Végsebesség: 185 km/óra • Hosszúság/szélesség/ magasság:   4366/1845/1640 mm

Skoda

Rekordévet zárt

58 000 személyautó

A Bi-Xenon lámpák 20 fokos kitérésig is követik a kormánymozdulatot

• Saját tömeg: 

1320 kg

• Csomagtér: 437/1837 liter

Az új Energy TCe erőforrás a szívó 1,6-ost váltja a Renault kínálatában. A négyhengeres 1,2-es közvetlen befecskendezésű turbós benzinmotor a 190 Nm-es nyomatékot 2000 és 4000 fordulat/perc között adja le. Így városban is jól használható, igaz, néha oda kell lépni, és a hatsebességes váltót is érdemes gyakran

használni. Pályán háromezret forog a főtengely 130 km/ órás sebességnél. Ilyenkor nyolc liter fölé kúszik az átlagfogyasztás, de városban, odafigyelve hét liter körülire vihető le ez az érték. Ebben komoly segítség a start-stop rendszer. A hatféleképpen változtatható, különböző színvilágú

és elrendezésű TFT-kijelzős műszerfalon is más színű lesz a fordulatszámmérő, ha a fogyasztási szempontból optimális fordulatszám-tartományban autózunk. A halk motorhoz passzol a különleges Bose hangrendszer, melyhez természetesen USB-n és AUX-on keresztül is csatlakoztathatunk zenefor-

• Tesztfogyasztás:   7,8 liter/100 km

rásokat. Városban hasznos még a külső levegő minőségét ellenőrző szenzor. Ennek segítségével automatikusan belső keringetésre áll át a Scénic, ha magas szennyezettséget érzékel. Beck András

Négykerék 9

Kutatás. A legnépszerűbb Metropol-teszt. Nehéz márkáknak az Opelt és a körülmények között Suzukit tartják a fiatalok mutatja meg a tudását Az autómárkák ismertségét tekintve minden ötödik fiatalnak a BMW jut először eszébe, amelyet az Audi és az Opel követ. A legnépszerűbb márkának tízből hat fiatal az Opelt tartja a Suzuki mellett. Sok tekintetben viszont a BMW-t, az Audit és a Mercedest értékelik a legjobb autóknak: magas minőségűek, megbízhatóak, modernek, innovatívak, és egyedi, stílusos márkának számítanak. A három vezető márka mellett a fiatalok negyede az Opelt érzi magához közelállónak, és a Peugeot-t ítélik fiatalos márkának – derült ki abból a közvéleménykutatásból, amelyet az Ipsos készített a 15–25 év közöttiek megkérdezésével. A fiatalok nagy része, amint eléri a korhatárt, megszerzi a jogosítványt: a jogosítvánnyal rendelkező 25 év alattiak több mint fele 17-18 évesen szerezte meg a vezetői engedélyt, míg húsz százalékuk a vezetés elsajátítását inkább húszéves kora után

5

kezdte el. A vezetni tudóknak mintegy 64 százaléka főleg a család vagy rokonok látogatásánál használja az autót. Továbbá bevásárolni, iskolába, munkába járnak vele a legtöbben. A saját autóval rendelkező fiatalok kétharmada önerőből, saját pénzből vette autóját, egyharmaduk részben vagy egészében szülői segítséggel. Akik csak tervezik a vásárlást, elsődlegesen az interneten tájékozódnak a lehetőségekről. metropol

Peugeot 3008 HYbrid4 • Max. teljesítmény: 120 kW/163 LE + 27 kW/37 LE • Max. nyomaték:  340 Nm

Saját jogosítvány

százalék jár saját autóval a fiatalok közül. Minden ötödik fiatal B kategóriás jogosítványt birtokol, egyéb kategóriát csak 2-3 százalékuk. A megkérdezett 555 fiatal kevesebb mint fele válaszolta, hogy szüleinek van autója, közülük a legtöbben Opellel, Suzukival és Forddal járnak.

Műszaki adatok

• Hengerűrtartalom:   1997 cm3 • Gyorsulás:   8,5 mp (0–100 km/óra) • Végsebesség: 191 km/óra

A robusztus kiképzés biztonságos vezetési élményt ad / Kálló Péter

Dízelmotor hajtja az első, villany a hátsó kerekeket. Szabadon választhatunk, hogy teljesen automata üzemmódban a meghajtások közötti döntést az elektronikára hagyjuk, vagy sportosabb teljesítményt akarunk elérni, illetve összkerékmeghajtással szeretnénk haladni. A negyedik opció a teljes elektromosság, de ehhez megfelelő szintű akkumulátortöltöttségre van szükség. Ha a négy kerék folyamatos meghajtását választjuk, akkor a dízel az első, a villanymotor a hátsó kerekeket

• Hosszúság/szélesség/ magasság:   4365/2113/1639 mm • Saját tömeg: 

1660 kg

• Csomagtér:  377/420 liter

hajtja. Ilyenkor a csúszós, sáros út sem jelent gondot. Városban rendkívül csendesen és puhán indul meg a jármű a villanymotorral, ugyanakkor dinamikus vezető számára ez a megoldás elég lomha. A tesztúton közel járt a fogyasztás a 7 literes átlaghoz,

igaz, számos fogyasztásnövelő elektronikai rendszer – például az ülésfűtés is – folyamatosan működött. A másfél tonnát meghaladó tömeg mellett ez elfogadható mutató. Országúton már érződik a motor ereje is, jól gyorsul a kocsi, ami a manőverezésnél is biztonságot ad. Nem is beszélve a karosszéria kialakításáról, hiszen az ülések rendkívül magasan vannak. Szabó Z. Levente HIRDETÉS


4k 20130114 ob