Page 1

+ PLUSZ

2012. június 18. hétfő www.metropol.hu

Négykerék 8

Az autósok ritkán nézik a nívópálcát Motorolaj. Kétezer kilométerenként kellene ellenőrizni az olajszintet Az autósok fele alkalomszerűen, vagy akkor ellenőrzi a motorolajszintet, ha felvillan a motorolajszint-jelző lámpa – derült ki egy, a MOL megbízásából készített felmérésből. Ez azért jelent komoly gondot, mert a nem megfelelő motorolaj használata, illetve az olajszint rendszeres ellenőrzésének elmulasztása a motor csökkenő teljesítményét, növekvő üzemanyag-fogyasztást vagy a motor meghibásodását is eredményezheti. Az autósoknak csak alig több mint egyharmada (38%) fordul szakemberhez, míg döntő többségük ismerősök, barátok tanácsát kéri, amikor a motorolaj kiválasztásáról van szó. Elsősorban a nők

Ha az autós „sajátos” vezetési stílusa indokolttá teszi, célszerű sűrűbben elvégezni az ellenőrzést Előírások szerint

„A motorolajnak az autógyár műszaki előírásait kell teljesítenie.” Kisdeák Lajos a MOL-LUB Kft. kenéstechnikai szolgáltatásának vezetője

igénylik a töltőállomások és szervizek segítségét, míg a férfiak leginkább az autó szervizkönyvében leírt ajánlásokat követik – jól vagy ros�szul. A válaszadók negyede egyáltalán nem foglalkozik a motorolajjal. Azoknál az autóknál, amelyek nem rendelkeznek

elektronikus motorolajszintellenőrzővel, 2000 kilométerenkénti ellenőrzés javasolt. Michelisz Norbert autóversenyző, aki egyébként a MOL Dynamic versenykörülményekre kifejlesztett motorolaját használja, szintén a rendszeres olajszint-ellenőrzésre hívja fel a figyelmet. metropol

Tíz tanács a szakszerű olajszint-ellenőrzéshez Hyundai Gablini

Szalont nyitottak Saját erőből nyitott Hyundai-autószalont Budaörsön a Gablini Cégcsoport. A 22 éves múltra visszatekintő vállalkozás százmilliós nagyságrendű beruházása öt új munkahelyet teremt. – Mivel júniusban indulunk, így idén hozzávetőleg hatvan autó értékesítését tervezzük – mondta Gablini Gábor, a Gablini Vagyonkezelő Zrt. vezérigazgatója. METROPOL

Ford

1 literes az Év Motorja A Ford új, 1,0 literes EcoBoost erőforrása – amely idén mutatkozott be az európai Focusban – elnyerte a „2012-es Év Nemzetközi Motorja” címet. A kisméretű, háromhengeres high-tech hajtóművet a romániai Krajovában, valamint a németországi Kölnben gyártják. METROPOL

1 2

Sík, vízszintes területen parkoljunk le az autóval!

A motor legalább 5 percet álljon a nívópálca kihúzása előtt, hogy a felületén megtapadt olajnak is legyen ideje visszatérni az olajteknőbe. Az éppen leállított motornál végzett olajszint-ellenőrzés téves erdményre vezethet, és így akár hibás olajfeltöltést eredményezhet.

3

Húzzuk ki a nívópálcát, töröljük meg és dugjuk vissza,

Opel

majd húzzuk ki újból. Tartsuk lefelé és nézzük meg, meddig olajos a pálca.

4

A minimumot és a maximumot jelölő két vonás között legyen az olajfilm széle.

7

Ne töltsük túl a jelölt maximum szinten a motorolajat, mert az nagymértékű füstölést, gyújtási elégtelenséget és a tömítőanyagok károsodását is okozhatja.

5

8

6

9

Ha a maximum felett van az olajszint, akkor mérjük meg még egyszer vagy forduljunk egy szervizhez.

Ha a minimum alatt van az olajszint, akkor mielőbb töltsük fel.

Volkswagen

2016-ban bezár a bochumi üzem

Tovább növelték eladásaikat

Az Opel 2016-ban befejezi a gyártást a németországi Bochumban lévő üzemében – közölte a cég vezetése. Akkorra futnak majd ki az utolsó Zafira modellek a gyárból. Az Opelnek Németországon belül Rüsselsheimben, Bochumban, Eisenachban és Kaiserslauternben van gyára. Nemrégiben azt már bejelentették, hogy Németországban megszüntetik az Opel Astra gyártását. mti

A virágzó kínai üzletmenetnek és az Egyesült Államokban növekvő keresletnek köszönhetően a legnagyobb európai autógyártó, a Volkswagen az idei első öt hónapban tovább növelte eladásait. Az év eleje óta a VW márkából 2,29 millió autót értékesítettek, 9,4 százalékkal többet, mint 2011 első öt hónapjában. Májusban az eladások 9,3 százalékkal emelkedtek. mti

Ha a két vonás között van az olajszint, akkor mehetünk tovább. De 1 hónap múlva célszerű újból ellenőrizni.

Két jelölés közötti szakasz, személygépjárművek esetében, kb. 1 liter olajnak megfelelő mennyiség. Tehát ha

HIRDETÉS

minimumon van az olajszint, akkor 1 liter olaj betöltése után pont elérjük a maximumot.

10

Utólagosan a motorolajhoz adagolható teljesítményfokozó vagy súrlódáscsökkentő adalék használata semmiképpen sem javasolt, mert felboríthatja a motorolaj kiegyensúlyozott szerkezetét, így rontja annak hatásfokát. Újabb jármű esetén pedig ebben az esetben a motor és a kenőanyag is elveszti garanciáját.


Négykerék 9

1

Bemutatkozott itthon az új Isuzu D-Max

31

2

Megújulás. Teljesen új modell

Az Isuzu D-Max műszakilag teljesen megújult az elődmodellhez képest. A 2,5-ös turbódízel motor 163 lóerős (120 kW) és 400 Nm-es a nyomatéka.

2 3

Plató. Egytonnás teherbírás

Három tonnát lehet vontatni az autóval. A hátsó lámpák LED-esek. Nagy szilárdságú az utascella.

Belső. Tárolóhelyek választéka

A használhatóság, kényelem, variálhatóság jegyében újult meg az autó. A multiinformációs kijelzőn a megszokott adatok mellett a részecskeszűrő telítettségi szintje is megjelenik. metropol

Metropol-teszt. Piros tűzgolyó, négylevelű lóherével az oldalán

Műszaki adatok

Alfa Romeo Giulietta QV • Max. teljesítmény:   173 kW/235 LE • Max. nyomaték:  340 Nm • Hengerűrtartalom:   1742 cm3 • Gyorsulás:   6,8 mp (0–100 km/óra) • Végsebesség: 242 km/óra • Hosszúság/szélesség/ magasság:   4351/1798/1465 mm

A legélesebb kanyarokban is úgy fordul, mint egy gokart / Katona László

Tiszta főnyeremény, de nem azért, mert egy zöld négylevelű lóhere virít az oldalán. A Quadrifoglio Verde változat az Alfáknál mindig az adott típus legerősebb tagját jelöli, és nem véletlenül: Julcsi (Giulietta) igencsak elemében van. A kicsi, mindös�sze 1,75 literes benzinmotor meghökkentő módon lendíti neki a nem túl nehéz kasznit, pillanatok alatt eléri a fordulatszám a leszabályozási tartományt. A gyári gyorsulási adatot nem nehéz hozni, csakhogy ezzel párhu-

zamosan a hivatalos fogyasztást megközelíteni sem lehet. Igaz, nem is érdemes, egy 235 lóerős autót nem azért vesz az ember, hogy a benzinen spóroljon. Más kérdés, hogy a kis tűzgolyóval lehet visszafogottan is autózni, a kátyús pesti utakon érdemes is, mert a sportos futóművét nem ilyen terepre szabták, lassabb menetben viszont lehet élvezni a nagy napfénytető előnyeit. Az igazán hazai pálya azonban az országút, a szerpentin. Ilyenkor az autó lelkét, a háromállású

• Saját tömeg: 

1395 kg

• Csomagtér: 

350 liter

• Tesztfogyasztás:   13,1 liter/100 km

DNA-kapcsolót (mintha a génszerkezetét változtatnánk meg az Alfának) érdemes dinamikusra állítani – van még egy semleges és egy minden időjárásra ajánlott, takarékos fokozata –, és átengedni magunkat az élvezetnek. A valódi vonzerő a külsőben van, az élénkpiros autót sokan megnézték. Erdei Tamás HIRDETÉS

4k 20120618 orsz  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you