Page 1

www.metropol.hu

•négykerék

+ plusz

Scania

Különleges extrák a Focus kombiban A Ford itthon is bemutatta az aktív parkolást segítő rendszeréről ismert új Focust. Ezzel a Mondeo után, kategóriáján belül szintet váltott a gyártó. A 2007-ben bemutatott akkori Focus leginkább alsó középkategóriás autónak számított, az új pedig simán veri a középkategória felső plafonját. Persze mindezt teljes felszereltséggel, és persze ezektől az extráktól válik különleges autóvá a Focus. Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és sávtartássegítség hosszú, monoton autózás során jön jól, mert rezgéssel figyelmezteti a vezetőt, ha az autópályán véletlenszerű (irányjelzés nélküli) sávkitérést érzékel, illetve teljesen automata módban nem hagyja kitérni az autót a sávjából. Az araszoló forgalomban bekövetkező rácsúszá-

Motorok Ebbe a típusba az új 1,6-os EcoBoost benzines vagy a felfrissített 1,6 és 2,0 literes Duratorq TDCi dízelmotorokat szerelik.

sok a balesetek egyik leggyakoribb fajtái. Az alacsony sebességen működő biztonsági rendszer haté-

Metropol-teszt

konyan képes 30 km/h sebesség alatt a koccanásokat megelőzni vagy az ütközés mértékét minimalizálni. A közlekedésitábla-felismerő először azonosítja, majd megjeleníti az adott útszakaszon érvényes sebességkorlátozást, illetve az előzést szabályozó táblákat is. Sajnos az előttünk lévő kamionon lévő 60-as, 80-as táblát, az autópálya-

Értékelés Fogyasztás

A Scania elsőként vezet be a piacra egy olyan fejlett sebességtartó automatikát, amely GPS segítségével képes a jármű helyzetének meghatározására, illetve az előtte levő út domborzatának előjelzésére, miközben akár 3% üzemanyagot is megtakaríthat. A lehető legnagyobb üzemanyag-megtakarítás érdekében a rendszer a tehergépkocsi sebességét automatikusan szabályozza, mielőtt a jármű eléri az emelkedőt, illetve a lejtőt. METROPOL

◼◼◼◻◻

Felszereltség ◼◼◼◼◻

Opel Meriva 1,7 CDTi EGYEDIEN FLEXIBILIS A hátrafelé nyíló hátsó ajtóval eleve egyedi és sokak által megnézett autó a Meriva, de a Cosmo felszereltséggel és a fekete tetővel igazán feldobták a kocsit. Hátul kapaszkodókkal könnyítik meg a be- és kiszállást a mindenkinek feltűnő, hátrafelé nyíló ajtón át. Gyakori kérdés az utasokat elvarázsoló meg-

oldással kapcsolatban, hogy „akkor ez most hogy is nyílik?”. Kiszálláskor kicsit fura, hogy nem előre, hanem hátrafelé kell tolni az ajtót, de hamar meg lehet szokni a FlexDoorsnak nevezett megoldást. Különleges volt még a FlexFix kerékpárszállító megoldás. A hátsó lökhárítóból lehet kihúzni, és két biciklit is vihetünk rajta.

lehajtó kör alakú jelzéseit és más, a közlekedési táblákhoz hasonlító formákat is képes érzékelni, ezáltal előfordulhatnak furcsa helyzetek, amikor az autópályán kapunk egy 60-as vagy a városban egy 120-as korlátozást. Az aktív parkolást segítő rendszer be is kormányozza az autót a párhuzamos parkolóhelyre. KÁLLÓ PÉTER

Műszaki adatok

Hat liter alá sikerült vinni százon, ebben nagy segítség a hatsebességes váltó okos használata.

Spórolás GPS-szel

13

2011. december 19. hétfő

Az autóban volt navigáció, tempomat, bluetooth, ülés- és kormányfűtés és sok minden más.

A FlexFloora fantázianevű megoldással kétféleképpen állítható a csomagtér padlója. A FlexSpace az ülésrendszert jelenti, a három hátsó ülés külön mozgatható. Ha a középsőt lehajtjuk, akkor a két

Max. teljesítmény: 96 kW/131 LE Max. nyomaték: 300 Nm Hengerűrtartalom: 1686 cm3 Gyorsulás: 9,9 mp (0–100 km/h) Végsebesség: 196 km/h Hosszúság/szélesség/ magasság: 4288/1812/1615 mm Saját tömeg: 1428 kg Csomagtér: 400–1500 liter Tesztfogyasztás: 5,8 liter/100 km

szélsőt egy kicsit egymás felé lehet tolni, így hátul ketten sokkal kényelmesebben férhetnek el. De mindet ledöntve a fejtámlák kiszerelése nélkül sík felületet hozhatunk létre. Érdekes még az első két ülés közötti tárolórendszer, amit FlexRailnek hívnak, és rengeteg kisebb cuccot képes befogadni. BECK ANDRÁS

Jobb évre számított a Porsche Hungaria – 2011-ben a gazdasági környezet az alatt alakult, ahogy az üzleti terveket készítettük – mondta Eppel János, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója. – Jövőre már azt várjuk, hogy kismértékben bővülhet a hazai újautó-piac, amelyen meg tudjuk tartani 32 százalékos piaci részesedésünket – mondta Eppel János. Úgy vélekedett, a magyarországi újautó-piac az idén a márkakereskedők által kiszállított 53-54 ezer személyautóval és kishaszonjárművel elérte a mélypontját, és jövőre már szerény fellendülés következhet. Ezzel szemben 4344 ezer lesz csak a magyarországi forgalomba helyezés, a többivel külföldön kezdenek el közlekedni. A magas üzemanyagárak, a gépjármű-finanszí-

Metropol-teszt

Értékelés Futómű

89

márkakereskedésük van a Porsche Hungariához tartozó márkáknak, a 2008-as 112 után. Az egész hazai piacon 1150-ről 780-ra csökkent a kereskedői pontok száma. rozás hiánya ugyan visszaveti a vásárlási kedvet, de ezt kompenzálhatják a javuló jogszabályi feltételek – a regisztrációs adó csökkenése, illetve a gépkocsilízing és -bérlet áfájának visszaigényelhetősége. Emlékeztetett: a piacot az idén is a céges vásárlások tartották mozgásban: az értékesítés 70 százaléka bonyolódott cégekkel, a vevőknek csupán 30%-a volt magánszemély. METROPOL

◼◼◼◼◻

A mélyre ültetett autót mintha zsinóron húznák a megerősített futóművel.

Fogyasztás

lexus CT 200H PRIUS – CSAK STÍLUSOS A Toyota full hibrid technológia a Lexusban már több, mint szabadalom – elsősorban stílus. A Prius a szürke könyvelők „aktívháza”, amelyet a CT a programozó matematikusok lineáris terévé alakít át. Például csak funkcióválasztóból három van benne; motorból, ugye, kettő; fedélzeti számítógépből és kézifékből pedig majdnem kettő – ahogy veszszük. Az első funkcióválasztó az automata sebvál-

tó megfelelője, a másik az üzemmódválasztó, a harmadik a navigáció egere. Bár a sebváltó tehető üres fokozatba, külön van egy P-állású gomb is, ami viszont még nem kézifék, csak amolyan gurulásgátló. A „manuális” kézifék meg a lábamnál. Ott van a háromállású üzemmódtekerentyű: normál, sport és eco. Egy hét után is maradt még egyegy külön felfedezhető gomb. SIPOS ZOLTÁN

◼◼◼◻◻

40 km-es országúti távon 4,9 l/100 km jött ki 69,7 km/h-s átlagsebességgel.

Hibrid

◼◼◼◼◼

A CT akár 50-60 km/órás tempónál is képes volt elektromos hajtással haladni tartott gázzal.

Műszaki adatok Max. teljesítmény: 73 kW benzinmotor + 60 kW villanymotor (99 LE+82 LE) Max. nyomaték: 142 Nm+207 Nm Hengerűrtart.: 1798 cm3 CO2-kibocsátás: 84–94 g/km HIRDETÉS

4k 20111219 orsz bp  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you