Page 1

www.metropol.hu

•négykerék

+ plusz

Skoda

25%-os bővülés A Skoda értékesítése mintegy 25 százalékkal bővült 2011 első két hónapja alatt. A cseh gyártó 2010-es, összesen 762 600 jármű értékesítését hozó rekordéve után az idei esztendőre növekedési pályája folytatására számít. 2018-ra a vállalat, legalább 1,5 millió jármű éves értékesítésével, meg kívánja kétszerezni eladásait. MetropoL

Jön a nyárigumi-szezon Nagyon fontos a gumik jó állapota A szükséges adatok megtalálhatók az oldalfalon Az abroncsok rendszeres ellenőrzése komoly üzemanyagmegtakarítást eredményez Ha a gumi megsérül, azonnal ki kell cserélni A tél elmúltával a nyári gumira való visszatérés magától értetődő, kevesebbet is hallhatunk róla. Itt is van azonban néhány érdekesség, amit nem árt tudni, ha körültekintően szeretnénk autózni. A gumik világában Barcsik Ákos, a Bridgestone Magyarország főmérnöke segít eligazodni. – A tavasz beköszöntével nemcsak a levegő, hanem az útfelület hőmérséklete is emelkedni kezd. A kettő között szoros összefüggés van, ha már a hajnali hőmérséklet sem megy 4°C alá, akkor lecserélhetjük a téli gumit. A csere az esetek többségében annyiból áll, hogy a pincéből, tárolóból előhozzuk a nyári gumit, elgurulunk a gumishoz, aki átcseréli a kettőt. Öt-hat év elteltével jön el az a kritikus időszak, amikor ennél több kell, mivel a gumiabroncs cserére szorulhat. Nem is elsősorban a futott kilométerektől függ a csere, hanem az életkor az, ami bizonyosan jelzi ennek az eljövetelét. Hatévesnél idősebb abroncsot már ne használjunk, illetve évente legalább egyszer nézessük meg, nincs-e túlzottan elöregedve. Ha pedig eléri a tízéves életkort, mindenképpen cseréljük le. Ugyanakkor az is igaz, hogy a mai nagyobb teljesítményű autók esetében egy abroncstól 100 000 ki-

Élettartam Az abroncsok élettartama ezektől függ:

1 2 3 4 5

Az autó teljesítményétől. A motor típusától (benzin, dízel). Az autó vezetőjének habitusától. A gumi karakterétől (sportos, túra, eco stb.). Az abroncs márkájától (prémium vagy olcsó).

Alacsony autóvásárlási kedv Annak ellenére, hogy az utakon közlekedő gépkocsik többsége elmúlt már 8 éves, alacsony az autóvásárlási kedv – mutatott rá a KutatóCentrum és a Marketing&Media felmérése. A 18–64 éveseknek csupán 39%-a tervez gépkocsibeszerzést, elsősorban a fi-

atalok és a férfiak. Kedvezőtlen a hazai gépkocsipark életkorának az összetétele: az autóvezetők több mint 40%-a 10 évnél is idősebb járművel közlekedik, további 13%-a pedig 8–10 éves autóval jár. Az elkövetkező 1 évben csupán 9 százalék szeretne új autót

Hitel nélkül neHéz

Ha szemmel látható károsodás éri a gumit, azonnal le kell cserélni, mert bármikor durrdefektet kaphat KATONA LÁSZLÓ

évnél idősebb 6 abroncsot már nem ajánlott használni. Ez a pótkerékre is vonatkozik.

195/60R15 88 H 195 mm széles abroncs, amelynek az oldalfalmagassága ennek 60%-a, azaz 117 mm. Az R radiális szerkezetre utal. A 88-as szám a terhelési index, ami itt 560 kg, a H pedig a sebességindex, azaz a maximális sebesség 210 km/h. A forgásirányt nyíl jelöli.

méret is, ezt többes jelölés mutatja. A méretektől nem szabad eltérni, mert az balesetveszélyes lehet. A másik fontos tényező a megfelelő guminyomás. A nyomást mindig hideg állapotban kell ellenőrizni, havonta legalább egyszer. Az alacsonyabb nyomásérték károsítja az abroncsot

10

százalékkal drágább a téli gumi a nyárinál a magasabb előállítási költségek miatt. és növeli a fogyasztást. Egy átlagos gumiabroncs helyes nyomásértéke 2,2 bar. Ha ez lecsökken mondjuk 1,8 barra, az már 3%-os fogyasztásnövekedést jelent és negyedével csökkenti a gumi élettartamát. Emellett növekszik a fékút és romlik az oldaltartás. A légnyomás mellett mindig nézzük meg a gumi általános állapotát is, és ha dudor, repedés, vágás van rajta, azonnal cseréljük, mert bármikor elrobbanhat, és az rendszerint magasabb sebességnél történik! A gumik tárolásakor is óvatosnak kell lenni. Tartsuk őket lehetőleg állítva, távol a napfénytől és vegyi anyagoktól. Könnyű testmozgásként pedig időnként forgassuk át őket, hogy az anyaguk ne használódjon el idő előtt. Hegyesi LászLó WWW.METROPOL.HU

Az autóvásárlás nagymértékben függ a finanszírozástól, enélkül nem lehet kocsit jelentősebb darabszámban eladni. Az autó életkora a vásárlásnál kevésbé döntő tényező, mert sokat számít, hogy mennyit futott, milyen állapotban van, vagy menynyire alaposan szervizelték, sokkal inkább a tulajdonos pénztárcája, igénye, hitelképessége számít. A skandináv országokban, Csehországban és Lengyelországban is magasabb az autók átlagéletkora, mint nálunk a 11 év. Most itthon kezd kedvezőbbre fordulni néhány dolog (alacsonyabb társasági adó és szja), de mindenhonnan azt hallják a magánvásárlók, hogy a hitelekkel vigyázni kell, a kommunikációban a közmédiában és a kereskedel-

mi médiában egyaránt ma hitelellenes a hangulat. Aki mégis szeretne hitelt felvenni, az új, szigorúbb szabályozások miatt csak alacsonyabb mértékben hitelképes, mint sok esetben kellene egy autóvásárláshoz. Egy jelentős és fizetőképes réteg is kiesik itthon az autóvásárlásból: azok, akik devizában kapják a fizetésüket – ők külföldön dolgoznak –, itthon kedvezőtlenebb feltételek mellett tudnak csak hitelhez jutni, pedig náluk nincs árfolyamkockázat. Több tízezren lehetnek így, és ők minden bizonnyal inkább külföldön vesznek és finanszíroztatnak autót. Az sem segít az autóeladásoknak, hogy rendkívül magasak az üzemanyagárak, emiatt csökken a futásteljesítmény,

venni, míg 2, illetve 3 éven belül 10, illetve 8 százalék tervezi ezt. Leginkább az 5–10 éves gépkocsival közlekedők szeretnék lecserélni az autójukat. MetropoL

Magyar gépjárMű-iMportőrök egyesüLete (Mge), ügyvezető eLnök

és később kerül sor autócserére. Ezen a területen is vannak pró és kontra érvek, hiszen például emiatt az alacsonyabb fogyasztású, korszerű autók iránt nőhetne a kereslet, mert ugyanannyi üzemanyagból jóval többet lehetne autózni, mint az öreg autókkal. De ehhez szükséges lenne, hogy a fentiekben megismert, eladásokat fékező környezet enyhüljön.

Sportos küllem és zöld dinamika A megújult Opel Corsa továbbra is igen dinamikus, megnőtt és mosolygós lett. Miután 2010-ben mindent átdolgoztak a lemez alatt, 2011-ben új ruhát is kapott az Opel sikeres kiskocsija. Ráadásul mostantól egy új, start-stop technikával ellátott, 70 kW/ 95 LE teljesítményű ecoFLEX 1,3 CDTI változat javítja tovább a

Corsa hatékonyságát: a háromajtós kivitel mindössze 3,5 liter gázolajat fogyaszt a gyári adat szerint. Kívül-belül modern színek és dekorációk tűnnek fel. Kibővült a sikeres, sportos Color Line sorozat is, amely a Corsa németországi eladásainak mintegy 20 százalékát teszi ki. A megszokott Color Edition és Color Race modellek mellé bejön a Linea, markáns, 17 colos, fehér vagy fényes fekete kerekekkel és ezekhez illő széles csíkokkal a karosszéria hosszában. A Linea Pack az Enjoy, a Sport és a Cosmo változathoz rendelhető meg. szabó z. Levente

Metropol-teszt

év a hazai au11,3 tók átlagéletkora pontosan.

erdéLyi péter

Elemzés

lométeres futásteljesítményt elvárni irreális. Ha új autót veszünk, akkor könnyebb a gumi életkorát, futásteljesítményét követni, míg használt autó esetében segíthetnek a gumi oldalfalán szereplő adatok. Az úgynevezett DOT szám utolsó négy számjegye utal a gyártás időpontjára, ebből az utolsó kettő a gyártás éve, az első kettő pedig a gyártás hete. Ha a gumiabroncsot szakszerűen tárolják, akkor normál esetben nincs mérhető különbség egy vadonatúj és egy hároméves gumiabroncs teljesítménye között. Fontos a meghatározott

19

2011. március 28. hétfő

Antara

Hangsúlyos külső dizájnnal, új motorokkal, áthangolt futóművel és nívósabb berendezéssel a sportos terepjárás hangulatát ötvözi nagy használati értékkel és városias sikkel a 2011-es Opel Antara. Teljesen átdolgozott motorpalettájában az Euro 5nek megfelelő kétféle dízel és egy benzines szerepel.

KIA SPORTAGE 1,7 CRDI HAT LITER ALATT 5,8 literes átlagfogyasztás egy ekkora SUV-tól jó értéknek számít. Országúton, autópályán és városban is használtuk az autót, országúton még 5 liter alá is le lehet menni, pályán pedig hat és fél körüli a reális érték. A tempomat segít, nehogy a forgalom lendülete nagyobb széndioxid-kibocsátásra csábítson minket. A váltásra is figyelmeztet a Sportage, ha nem optimális sebességfokozatban autózunk. A hatsebességes kéziváltós 1,7-es dízelmotor jól mozgatja a másfél tonnás autót. A szűkebb kanyarokban vagy parkolásnál eléggé betakar a széles

Rekeszek a csomagtartóban

Műszaki adatok Max. teljesítmény: 84,5 kW/115 LE Max. nyomaték: 260 Nm Hengerűrtartalom: 1685 cm3 Gyorsulás: 12,3 mp (0–100 km/h) Végsebesség: 173 km/h Hosszúság/szélesség/ magasság: 4440/1855/1635 mm Tengelytáv: 2640 mm Szabad magasság: 172 mm

A-oszlop. A sofőrnek amúgy minden kézre esik, még a telefon is kezelhető a kormányról, talán a blootoothos kapcsolódás lehetne egyszerűbb. Már hagyományos Kia-kényelmi elem, hogy pendrive-ról is hallgathatunk zenét. A csomagtartó hatalmas, és a padlóját felhajtva számos rekeszbe is pakolhatunk kisebb dolgokat. beck andrás

4k 20110328 bp orsz  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you