Issuu on Google+

www.metropol.hu

•négykerék

+ plusz

Autósport

Kiemelkedő magyar eredmények Loeb nyert a múlt hétvégén a rali-világbajnokság új helyszínén, Bulgáriában. Nyolcadik helyen ért célba a mezőny egyetlen Peugeot 307 WRC-jét kormányzó Turán Frigyes–Zsíros Gábor kettős. Hozzájuk és a másik magyar duóhoz (Bessenyey Zoltán– Papp György) is fűződik egy-egy kiemelkedő abszolút eredmény. Turán Frigyesék a gyorsasági utolsó szektorában abszolút időt autóztak, tehát a vb élmenőit is maguk mögé utasították. Bessenyeyék dízelmotoros autóval, egy Opel Astra GTC-vel indultak, és az abszolút 22. helyükkel minden idők legjobb dízeleredményét tudhatják magukénak a rali-vb történetében. FMS

Nálunk mutatták be a KIA

új szabadidő-autóját

A KIA Sportage teljesen megújult Négyféle motorváltozatból áll majd a kínálat 160 kg-mal lett könnyebb az autó Számos aktív biztonsági rendszer szériatartozék Budapesten és környékén tartották a Kia Sportage nemzetközi bemutatóját a múlt héten. Az egész világból érkeztek újságírók Ferihegyre, hogy kipróbálják a teljesen megújult szabadidő-autót. A reptérről az M0-áson Szentendrére, majd vagy Visegrád vagy Piliscsaba felé Herceghalomba mentek, itt volt a sajtótájékoztató. A kompakt szabadidőautók piaca egyébként az egész világon növekszik. Azok közül is sokan ilyet

választanak, akik korábban a nagyobb SUV-okat kedvelték. A KIA-nál is a Sportage teszi ki az európai eladások 15 százalékát. A 4440 milliméter hoszszú autó kétféle motorral érkezik majd a nyáron. A kétliteres benzines motor 163 lóerős és 195 Nm-es, a szintén kétliteres dízelmotor 136 lóerős és 319 Nm-es a nyomatéka. Mi az előbbit próbáltuk ki a tesztút során egy hatsebességes automata váltóval. Az öszekerekes változat jól teljesített a hegyi utakon, igaz, gyorsításkor nem reagált túl gyorsan, és a 10 liter fölötti fogyasztás sem kevés. Ősszel két újabb motorváltozattal lesz kapható az autó. Szeptembertől jön az 1,6 literes, közvetlen befecskendezéses benzines (140 LE, 167 Nm), október-

Négykerék-hajtás A Magna Powertrain Dynamax összkerékhajtási rendszere van az új Kia Sportage hajtásláncában. A menetkörülményekhez automatikusan alkalmazkodik az intelligens és aktív rendszer. A Dynamax folyamatosan figyeli a menetjellemzőket, és a jeladóitól érkező információk alapján már előre beavatkozik.

től pedig az 1,7 literes dízel erőforrás (15 LE, 255 Nm). Az éves eladási terv 220 darab Sportage, melynek nagy részét várhatóan 1,6 literes benzines változat teszi majd kétkerék-hajtással. Ez egyébként új terep a KIA számára. Fő célcsoportnak az olyan aktív életet élő családok jönnek szóba,

ahol nem fontos az összkerékhajtás, de jól jön a nagy belső tér. A modell indulóára 4,999 millió forint lesz, a kétliteres csúcsdízel listaára 8,179 millió. Az autó amúgy nemcsak könnyebb, hanem erősebb anyagokból is készült elődjéhez képest. A mérnökök

Műszaki adatok

Értékelés Világítás

◼◼◼◼◼

A reflektor nagyon messzire, a ködlámpák széles szögben világítanak xenon nélkül is.

Krómdíszek

SKodA YetI 1,2 tSI KÁTYÚBIZTOS Múlt héten már írtam, hogy ugyanezzel a TSI motorral vezethettem egymás után a VW Golfot, a Skoda Fabiát és a Yetit. Ez utóbbi tetszett a legjobban. A kis turbómotor ugyanazt hozza a Yetivel, mint a Golffal, talán egy

kicsit nyomatékosabb is: nagyjából olyan, mintha egy 1,4, dízelmotor lenne, de kipörgetve még tud erőtartalékot mutatni. A magyar utakon a Yeti masszív futóműve stresszmentesebb a Golfénál. SipoS Zoltán

Röviden

Kilencven éve született

„A Kiákra újabban oly jellemző, dinamikus megjelenést ötvözi a valódi terepjáróktól származó jellemzőkkel.” peter Schreyer, a Kia veZető ForMaterveZője

160 kilogrammos súlycsökkenést is el tudtak érni. Nagy szilárdságú acélból készült a karosszéria 71,9 százaléka. A törésteszten az öt csillag elérése a cél. A szériafelszereltségbe tartozik a hat légzsák, az aktív fejtámla, a menetstabilizáló rendszer borulásérzékelő szenzorokkal, a

lejtmenetvezérlő és a hegymenetasszisztens is. Részletes és jól használható a magyarul nem beszélő navigációs rendszer. Széria az USB és iPod csatlakoztatási lehetőség. BecK andráS HERCEGHALOM

KATONA LÁSZLÓ

Metropol-teszt

11

2010. július 19. hétfő

◼◼◼◻◻

A kilométeróra krómhatású műanyag kerete ropogott tapogatáskor, a váltó krómdísze valódi.

Max. teljesítmény: 77 kW/105 LE Max. nyomaték: 175 Nm Hengerűrtartalom: 1197 cm3 Tesztfogyasztás: 6,7 liter/100 km Végsebesség: 175 km/h Gyorsulás: 11,8 mp (0–100 km/h) CO2-kibocsátás: 149 g/km Csomagtartó: 416 liter

Háromszáz darabot akarnak eladni évente az új ASX-ből Az ötmillió forintos alapváltozathoz képest eggyel magasabb felszereltségű, 5 milió 389 ezer forintba kerülő 1,6-os benzines változat lesz a volumenmodell a Mitsubishi crossover újdonságából a hazai forgalmazó szerint. Az Outlander „kistestvérének” is nevezett ASX tengelytávja ugyanannyi, 2,67 méter, mint a 34,5 centivel hosszabb „nagytestvéré”. Az ASX két- és négykerék-hajtással egyaránt kap-

ható. Itt mutatkozik be a márka vadonatúj, saját fejlesztésű, 150 lóerős 1,8 DI-D turbódízel motorja. Az új common rail erőforrás teljesítménye a kétliteres motorokét idézi. Az ASX egy új, 1,6 literes MIVEC erőforrással is megvásárolható, amit a Colt 1,5

literes blokkjából fejlesztettek ki a japán mérnökök. Ez a 117 lóerős motor az elsőkerék-hajtású változatokhoz rendelhető. Az alacsony CO2-kibocsátást a ClearTec-csomag is segíti, aminek része az automatikus Stop & Go rendszer. Metropol

BIZTONSÁG A milliók életét megmentő hárompontos biztonsági övet feltaláló Nils Bohlin svéd mérnök ma kilencven éve, 1920. július 17-én született. Bohlin a Volvónál dolgozott biztonsági mérnökként. Mti

Beismerték a gondokat TOYOTA A Toyota először

ismerte be, hogy azoknál a visszahívott modelljeinél, amelyeknél hirtelen, veszélyes gyorsulásra panaszkodtak a vezetők, gondok voltak a beragadó, illetve a szőnyeg alá beakadó gázpedállal – írta a The New York Times. Közölték, hogy a gázpedál beragadása „kisszámú” járműnél okozott gondot. Mti

Moszkvában mutatkozik be az új Ford Mondeo Az új Mondeo globális premierje a 2010-es Moszkvai Autószalonon teljessé teszi a Ford nagyméretű családi autóinak felfrissítését. A külsőleg és belterében egyaránt megújult modell az első, amely megkapja a vadonatúj, 240 lóerős Ford EcoBoost benzines turbómotort, emellett elérhető lesz az új, 200 lóerős, 2,2 literes Duratorq TDCi dízelmotor is. A megújult Mon-

deo ezenfelül a vadonatúj technológiákat vonultatja fel: a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, az automatikus távolsági fényszóró, a vezetőfigyelmeztető rendszer, az aktív hűtő-rácselzáró mellett az intelligens, energia-visszanyerő akkutöltés is bemutatkozik a modellben, amelyhez elérhető lesz a duplakuplungos Ford PowerShift váltómű is. Metropol


4k 20100719 10